что это, значение, принцип работы

debug 0507 header1

debug 0507 header2

SRS Supplementary Restraint System — это система пассивной безопасности, обеспечивающая защиту при экстремальных дорожных ситуациях. В состав системы входят фронтальные и боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, управляющие модули, датчики ускорения, активные подголовники. Информация, полученная от датчиков авто анализируется управляющим модулем. При необходимости (в случае аварийной ситуации) выполняется ряд мероприятий, обеспечивающих дополнительную защиту водителя и пассажиров, минимизируется риск возможных повреждений авто.

1. SCR Selective Catalytic Reduction в автомобиле
2. SOHC Single Overhead Camshaft
3. SPFI Single Point Fuel Injection
4. SRS Supplementary Restraint System
5. super chardger
6. suv
7. Сажевый фильтр
8. Сайлентблок
9. Сальник хвостовика
10. сальник
11. Самосвал
12. Сапун
13. свеча зажигания
14. седан
15. Седельный тягач
16. Седельно-сцепное устройство
17. Сигнал экстренного торможения (EBS)
18. Синхронизатор коробки передач
19. Система Navi
20. Система поворота задних колес (DRS)
21. Система помощи поворота на бездорожье (OTA)
22. Система помощи при движении по бездорожью
23. Система помощи при движении со склона (DAC)
24. Система помощи удержания в полосе при движении с активированным адаптивным круиз-контролем (LKA)
25. Система предупреждения о препятствии впереди (FOW)
26. Система предупреждения о снижении давления в шинах (TPWS)
27. Система предупреждения об усталости водителя (VSW)
28. Система предупреждения съезда с полосы движения (LDA)
29. Система распознавания дорожных знаков (TSR)
30. Система эффективного старта на склоне (HSA)
31. Система контроля «слепых» зон (BSM)
32. Система адаптивного дальнего света (AHS)
33. Система автоматического дальнего света (AHB)
34. Система аварийного торможения (BAS)
35. Система BrakeAssist
36. Система оповещения о приближении автомобилей во время движения задним ходом (RCTA)
37. Система распределения тормозных усилий (EBD)
38. Смарт
39. Соленоид (в автомобиле)
40. Спойлер (в автомобиле)
41. Спортивная машина
42. Стабилизатор поперечной устойчивости
43. стартер
44. Стоп сигнал
45. Стояночный тормоз (ручник)
46. стрейч (стретч)
47. стс автомобиля
48. Ступица
49. сцепление

наверх

Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.

Включите JavaScript,

это займет всего пару минут.

Включить

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ».

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

SRS в вашем автомобиле: что это такое?

SRS расшифровывается как Дополнительные удерживающие системы или подушки безопасности и связанные с ними системы в вашем автомобиле.

Начиная с 1998 г. все автомобили и малотоннажные грузовики, продаваемые в США, должны иметь систему SRS со стороны водителя и пассажира.

Это аббревиатура, которую вы, возможно, видели на дисплее приборной панели, либо гаснущую вскоре после запуска, либо постоянно подсвечивающуюся во время движения автомобиля.

SRS — это не только сами подушки безопасности, но и компоненты, обеспечивающие правильное срабатывание подушек безопасности.

Важно отметить, что индикатор SRS может представлять собой буквы SRS, слово Airbag или изображение сидящего пассажира с развернутой подушкой безопасности перед ним. В современных автомобилях с цифровыми экранами, а не с традиционными датчиками и сигнальными лампами, может появиться более информативный дисплей с конкретными инструкциями или предупреждениями.

Горит ли индикатор SRS? Вот что вы должны сделать.

Если на приборной панели горит индикатор SRS, вероятно, ваши подушки безопасности не сработают должным образом или вообще не сработают в случае аварии. Поэтому очень важно вовремя проверить свой автомобиль. Доверенный автомеханик, автосалон или даже какой-нибудь магазин автозапчастей могут диагностировать проблему за вас.

Автомобильная система SRS опирается на различные датчики, блок управления подушками безопасности и другие компоненты, чтобы обеспечить правильное срабатывание подушек безопасности и их работу совместно с другими системами безопасности в автомобиле, такими как ремни безопасности.

Хотя индикатор SRS не препятствует нормальной работе вашего автомобиля, он означает, что ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров будут поставлены под угрозу в случае аварии.

Не продолжайте движение без необходимости, если на приборной панели появилось предупреждение SRS, как можно скорее проверьте его и ведите машину с особой осторожностью, направляясь в ремонтную мастерскую или к дилеру. В идеале буксировка автомобиля в ремонтную мастерскую предотвратит ненужные травмы и является лучшим вариантом, хотя это может быть дорого.

Что может вызвать сигнальную лампу SRS?

Существует множество причин, по которым загорается индикатор SRS:

• Предыдущая авария, в результате которой подушка безопасности не сработала, может означать, что систему SRS необходимо сбросить.

• Причиной также может быть поврежденный или корродированный датчик.

• Система SRS имеет резервную батарею, и если батарея разряжается, это может привести к включению индикатора.

• Другая распространенная причина может заключаться в том, что разъем или вилка, которые присоединяются к части системы, могут быть отсоединены или отключены.

• Неисправность может быть связана с замком или преднатяжителем ремня безопасности.

• Датчик, который определяет, занято ли пассажирское сиденье, также может вызывать это предупреждение.

• Возможно, часовая пружина подушки безопасности просто износилась. Часовая пружина представляет собой катушку, которая поддерживает подключение электрического оборудования на рулевом колесе, включая подушку безопасности, звуковой сигнал и любые кнопки или элементы управления, и является частой причиной неисправностей SRS в старых автомобилях.

• Наконец, сам компьютер SRS может иметь ошибку или его необходимо заменить.

Сколько будет стоить ремонт?

Средняя стоимость замены датчика удара подушки безопасности составляет около 400 долларов США.

Стоимость ремонта индикатора SRS может сильно различаться в зависимости от причины кода ошибки. Более сложные системы SRS сделают диагностику некоторых проблем более длительной и дорогостоящей.

Если проблема связана с ремнем безопасности или натяжителем, стоимость может составлять от 80 до 100 долларов.

Сама подушка безопасности стоит от 150 до 800 долларов.

Стоимость исправления плохого или отсоединенного соединения будет зависеть от времени, необходимого для диагностики и повторного подключения.

Сброс модуля управления SRS должен стоить от 50 до 120 долларов.

Замена компьютера SRS может стоить от 400 до 1200 долларов.

Замена часовой пружины может стоить от 200 до 750 долларов. Помните, что стоимость автомобильных запчастей сильно различается в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля.

Ремонт нового роскошного автомобиля со сложной системой подушек безопасности обойдется дороже, чем старый автомобиль с меньшим количеством датчиков и компонентов. Если вас беспокоит стоимость, получите смету на ремонт и позвоните в другие местные магазины, чтобы узнать второе мнение или рассчитать стоимость ремонта.

Несмотря на то, что это может быть дорогостоящим, важно, чтобы сигнальная лампа SRS была диагностирована и отремонтирована профессионалом, прежде чем продолжить вождение автомобиля.

Пренебрежение ремонтом может привести к ненужным травмам и значительному удорожанию больничных счетов или даже к смерти в случае аварии.

История систем SRS

Подушки безопасности являются частью группы систем безопасности, классифицируемых как средства пассивной безопасности, поскольку для их срабатывания не требуется никаких действий со стороны водителя и пассажиров. Они предназначены для дополнения активных удерживающих устройств, таких как ремни безопасности.

Первая конструкция подушки безопасности была запатентована в 1919 году, а две конструкции подушек безопасности, предназначенные специально для использования в автомобилях, были запатентованы в начале 1950-х годов в Германии и США. В этих конструкциях для надувания мешка использовался сжатый воздух, однако эта технология не позволяла надувать мешки достаточно быстро, чтобы полностью защитить пассажиров.

Более поздние системы использовали химические реакции с азидом натрия или нитратом стронция или электрический взрыв для более быстрого надувания мешков. Подушки безопасности должны раскрываться полностью за доли секунды, чтобы защитить водителя от ударов о рулевое колесо или другие части салона автомобиля.

GM и Ford начали предлагать подушки безопасности в качестве дополнительного оборудования в начале 1970-х годов, продвигая устройство как альтернативу ремням безопасности. Первым автомобилем с чем-то вроде современной системы SRS была модель 19.81 «Мерседес-Бенц» S-класса.

Помните, что SRS означает дополнительную удерживающую систему, а конструкция Mercedes предназначена для работы в сочетании с преднатяжителями ремней безопасности для защиты пассажиров в случае аварии. Первым автомобилем, оснащенным подушками безопасности водителя и пассажира в качестве стандартного оборудования безопасности, был Porsche 944 Turbo 1987 года.

В 1991 году был принят закон, согласно которому все автомобили и легкие грузовики, выпущенные после 1 сентября 1998 года, должны быть оборудованы подушками безопасности водителя и пассажира. Через год после того, как требование вступило в силу, Национальное управление безопасности дорожного движения подсчитало, что подушки безопасности спасли более 4600 жизней.

Интересно, что на короткое время в некоторых автомобилях была включена еще одна функция SRS. Моторизованный плечевой ремень, который автоматически перемещался в нужное положение при запуске автомобиля. Они оказались ненадежными в эксплуатации, раздражающими в быту и опасными, если их не использовать с поясным ремнем, для пристегивания которого требовалось усилие человека, сидящего на сиденье. Автоматический ремень безопасности оказался неудачной попыткой обеспечить пассивную безопасность.

Сегодня многие автомобили оборудованы боковыми подушками безопасности и боковыми подушками безопасности для туловища для защиты от боковых столкновений. Инновационные подушки безопасности продолжаются с подушками безопасности заднего пассажира при фронтальном столкновении, подушками безопасности ремней безопасности и даже коленными подушками безопасности.

В зависимости от технических характеристик вашего автомобиля в системе SRS может быть до десяти и более подушек безопасности, поэтому очень важно убедиться, что все переключатели, датчики и другие компоненты системы подушек безопасности автомобиля находятся в рабочем состоянии. надлежащий рабочий порядок.

Теперь, когда вы знаете значение SRS, если вы ездили с сигнальной лампой SRS, немедленно отправьте машину на техосмотр, это может спасти вам или вашим пассажирам жизнь.

Что означает SRS в автомобиле? Все, что вам нужно знать – Rx Mechanic

Знаете ли вы, почему в некоторых автомобилях срабатывают подушки безопасности, чтобы защитить водителя и пассажира на переднем сиденье во время столкновения? Вы также знаете, почему некоторые автомобили разбиваются или участвуют в столкновении, но подушки безопасности отказываются срабатывать, чтобы защитить водителя и пассажира впереди? Это были размышления многих автовладельцев, особенно владельцев новых автомобилей.

Простая причина двух вышеперечисленных событий — система SRS автомобиля. Теперь вы можете спросить: «Что означает SRS в автомобиле?»

В этой статье предоставлено достаточно информации, чтобы помочь вам понять значение аббревиатуры «SRS», ее назначение в автомобиле и способы решения проблемы, когда индикатор SRS автоматически включается и отказывается выключаться.

Что означает SRS в автомобиле?

Аббревиатура SRS означает «Дополнительная удерживающая система». Это отличается от значения социальных сетей, если вы спросите: «Что означает SRS в Snapchat?» Для тех, кто также спрашивает: «Что означает SRS в статистике?» Смысл также совершенно отличается от того, что рассматривается в контексте данной статьи.

Дополнительная удерживающая система (SRS) — это технический компонент автомобиля, отвечающий за управление подушками безопасности и автоматическими ремнями безопасности автомобиля. Система безопасности является пассивной, поскольку вам не нужно предпринимать никаких действий, чтобы активировать ее работу. Он автоматический и предназначен для обеспечения безопасности водителя и пассажира.

Дополнительная удерживающая система (SRS) работает с компьютеризированной системой. Компьютер работает со специальной сетью датчиков, которые помогают обнаруживать различные операции во время движения автомобиля. Система была запрограммирована как компонент с искусственным интеллектом; он определяет замедление, торможение и место удара. Он также определяет, есть ли пассажир на переднем сиденье автомобиля.

После автоматического определения операций в вашем автомобиле, перечисленных в предыдущем абзаце, система SRS отправляет сообщение в блок управления подушками безопасности автомобиля, определяя, таким образом, конкретную подушку безопасности, которую необходимо активировать, и ремни безопасности, которые необходимо затянуть. Все эти функции выполняются автоматически без вашего участия.

Однако недостаточно предполагать, что система SRS будет исправно функционировать в течение всего срока службы автомобиля. Каждый компонент вашего автомобиля рассчитан на определенный срок службы, который обычно не превышает срок службы самого автомобиля. Хотя некоторые детали выходят из строя, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Между тем, индикатор SRS вашего автомобиля может загореться, когда есть проблема с подушкой безопасности вашего автомобиля; он также может включиться из-за неисправной пряжки ремня безопасности, ослабленного провода или проблемы, создаваемой блоком управления двигателем (ECU) вашего автомобиля. Если ваш индикатор SRS загорается, но не гаснет, это признак неизбежной проблемы, потому что подушки безопасности не будут активированы для освобождения, если произойдет авария или столкновение.

Поэтому, если вы обнаружите, что индикатор SRS вашего автомобиля внезапно загорается и остается таким, следующий раздел этой статьи предоставит вам выход.

Читайте также: Что значит, когда на моем автомобиле написано «Сервисная система безопасности»?

Как починить индикатор SRS

Если вы обнаружите, что индикатор SRS вашего автомобиля включается автоматически и не гаснет, ниже показано, как починить индикатор SRS.

Использование сканера OBD2

Сканер OBD2 — это устройство, которое может считывать состояние автомобиля и определять конкретные дефекты, с которыми сталкивается автомобиль в данный момент. Сканер OBD2 состоит из считывателей кодов и инструментов сканирования. Инструменты сканирования обеспечивают лучшее понимание проблем и улучшают поиск и устранение неисправностей; следовательно, это дороже. Между тем, было бы лучше, если бы вы попытались купить сканер, который может считывать и сбрасывать систему SRS вашего автомобиля. Чтобы использовать сканер OBD2, выполните следующие простые действия.

• Шаг 1: Выключите машину; затем подключите сканер к вашему автомобилю через разъем канала передачи данных, расположенный под панелью управления вашего автомобиля. Сканер начнет работать после того, как вы его подключите.
• Шаг 2: Дайте сканеру OBD2 загрузиться после включения автомобиля. Если он не загружается сам по себе, нажмите кнопку питания, чтобы начать загрузку.
• Шаг 3:
  После того, как сканер будет готов, он попросит вас ввести некоторую информацию о вашем автомобиле. Введите информацию, такую ​​как марка вашего автомобиля, модель, двигатель и т. д., в зависимости от обстоятельств. После этого система проанализирует автомобиль и просканирует его диагностическую систему.
• Шаг 4: Когда сканирование будет завершено, сканер отобразит сообщение об ошибке или некоторые коды; запишите их или отправьте на свой телефон через Bluetooth.
• Шаг 5: Посетите руководство сканера OBD2, чтобы узнать значение каждого кода, чтобы найти решение. Если вы не можете найти ответы на код из руководства из-за ограниченности информации, представленной в нем, вы можете поискать решение в Интернете. Обязательно найдите коды, которые уникальны для марки и модели вашего автомобиля.

Наконец, после поиска решения в руководстве или в Интернете, немедленно примените его. Как правило, причина, по которой горит индикатор SRS, связана с тем или иным компонентом вашего автомобиля; поэтому сканер предоставляет точную информацию о конкретном компоненте, чтобы вы могли исправить его простым сбросом.

Проконсультируйтесь с профессиональным автомехаником

Обычно может быть неисправность компонента, который соединяется с системой SRS, и сканер может не сразу сбросить ее. Следовательно, потребуется, чтобы механик отремонтировал этот конкретный компонент, прежде чем индикатор SRS наконец погаснет.

Также рекомендуется обратиться к автомеханику после выключения индикатора SRS с помощью сканера OBD2, поскольку индикатор может временно ВЫКЛЮЧИТЬСЯ, а фактическая проблема может остаться. Итак, если вы предполагаете, что проблема решена, катастрофа все еще может быть не за горами. Поэтому вы должны быть уверены, что проблема полностью устранена, а не решена, потому что сканер помог вам выключить свет SRS.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли ездить с горящим индикатором SRS?

Да, вы можете ездить с включенной лампочкой SRS, потому что это не обязательно влияет на плавность хода вашего автомобиля. Однако делать это небезопасно. Причина в том, что дополнительная удерживающая система контролирует активацию подушки безопасности автомобиля и ее автоматическое пристегивание ремнем безопасности.

Поэтому, когда вы едете с включенной лампочкой SRS, существует тенденция, что подушка безопасности автомобиля не сработает в случае любого случайного столкновения, тем самым подвергая опасности вашу жизнь и жизнь вашего пассажира.

Кроме того, в случае столкновения вы не сможете получить страховое возмещение, потому что регистратор черного ящика автомобиля в SRS отвечает за отображение данных о том, что сигнальная лампа подушек безопасности вашего автомобиля постоянно горит. Тем не менее, вы пренебрегли знаком, чтобы вы починили его до возникновения аварии.

Следовательно, вождение автомобиля с включенным индикатором SRS является небрежным поведением. Обратитесь к профессиональному автомеханику, чтобы решить проблему, если вы когда-либо сталкивались с ней.

В: Сколько стоит починить индикатор SRS?

Починка индикатора SRS вашего автомобиля потребует нескольких действий. Пункты и их соответствующие расходы следующие; датчик столкновения или пружинные часы оцениваются от 80 до 130 долларов; ремень безопасности автомобиля оценивается в 200-300 долларов; в то время как компьютер оценивается от 800 до 1000 долларов соответственно. Тем не менее, могут быть различия в ценах от одного места к другому. Так что, вы могли бы иметь это в виду.

В: Сработают ли подушки безопасности, если горит индикатор SRS?

Нет, подушки безопасности не сработают. Дополнительная удерживающая система управляет как автоматическим ремнем безопасности автомобиля, так и активацией подушки безопасности для ее освобождения в случае неожиданного столкновения. Если горит контрольная лампа SRS, это означает, что автомобиль не на 100 % безопасен для вождения, так как это может быть связано с тем, что подушка безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира не активирована.

Поэтому, если индикатор SRS вашего автомобиля в настоящее время горит или горит какое-то время, лучше всего, чтобы его починил автотехник; в противном случае вы можете сидеть на бомбе замедленного действия.

В: Что означает индикатор SRS на Mercedes?

Значение индикатора SRS не отличается от автомобиля Mercedes Benz. Индикатор дополнительной удерживающей системы (SRS) означает, что возникла проблема с подушками безопасности автомобиля или любыми другими компонентами системы SRS.

Когда вы включаете зажигание вашего автомобиля Mercedes Benz, обычно индикатор SRS включается примерно на 5 секунд, а затем гаснет. Однако предположим, что индикатор SRS постоянно горит. В этом случае это признак того, что проблема неизбежна, и проблема обычно заключается в том, что подушки безопасности не сработают, если вы внезапно столкнетесь во время вождения.

Если вы также спрашиваете: «Что означает SRS на Honda?» приведенное выше объяснение также поможет вам понять, как работает система SRS вашей Honda.

В: Является ли сигнальная лампа SRS неисправностью MOT?

Да, это так. Когда на вашем автомобиле горит сигнальная лампа SRS, это обычно приводит к отказу MOT. MOT — это аббревиатура от Министерства транспорта. ТО включает в себя ежегодную проверку, проводимую на транспортных средствах, чтобы установить их юридическую пригодность к эксплуатации. Они проверяют, чтобы убедиться, что транспортные средства безопасны и соответствуют нормам по выбросам выхлопных газов и экологическим стандартам. Свет двигателя транспортного средства также не освобождается.

Таким образом, если сигнальная лампа SRS вашего автомобиля постоянно горит; тогда несомненно, что когда автомобиль будет проверен, это будет автоматическим отказом MOT, потому что безопасность автомобиля была нарушена. Итак, чтобы убедиться, что вы не столкнулись с отказом MOT, исправьте индикатор SRS, если он постоянно горит.

Заключительные слова

После прочтения этой статьи вам, возможно, не придется спрашивать: «Что означает SRS в автомобиле?» больше, потому что по этому вопросу была предоставлена ​​соответствующая информация.

Обеспечение того, чтобы ваш автомобиль и все его компоненты были в хорошем состоянии, прежде чем отправиться в путь, должно быть приоритетом для вас как владельца автомобиля.