Какой средний срок службы автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор является источником подачи энергии для непосредственного пуска двигателя, и от его исправного состояния зависит, поедет автомобиль или нет. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо знать срок службы аккумулятора, а также способы проверки его состояния.

Содержание:

1. Срок службы автомобильного аккумулятора
2. Как продлить срок службы аккумулятора

Срок службы автомобильного аккумулятора

Аккумулятор представляет собой батарею, в основе которой имеются свинцовые пластины, погруженные в диэлектрический раствор. Столь простая и надежная конструкция способна выдержать множество рабочих циклов. При нормальных условиях эксплуатации средний срок службы аккумулятора составляет 3 — 4 года.

Существует несколько факторов, которые способны сократить срок бесперебойной работы батареи:

• неисправные стартер или генератор;
• резкие перепады температуры окружающей среды;
• короткие поездки;
• окисление или ненадежное крепление клеммы;
• длительный простой автомобиля;
• повышенная вибрация аккумулятора;
• дополнительная нагрузка на аккумулятор в виде мультимедиа устройств, подогрева двигателя и других источников потребления энергии;
• некачественный или бракованный аккумулятор;
• наличие грязи на корпусе батареи.

Если избегать этих факторов, можно существенно увеличить срок службы автомобильного аккумулятора.

Как продлить срок службы аккумулятора

Чтобы купить автомобильный аккумулятор, который будет исправно работать на протяжении нескольких лет, нужно придерживаться следующих правил:

• покупать прибор только в специализированных магазинах;
• проверять дату изготовления, которая не должна иметь разницу более 6 месяцев с датой покупки;
• выбирать аккумулятор согласно габаритам и электрическим параметрам, которые подходят для определенной марки и модели авто.

Проверить работоспособность и технические характеристики аккумулятора можно с помощью специальных устройств: тестеров аккумуляторных батарей (АКБ), вилки нагрузочной, ареометра.

Купить тестер цифровой АКБ «Агрессор» Autoprofi по доступной цене можно на сайте интернет-магазина TopDetal.ru. С помощью тестера определяется напряжение батареи и уровень заряда (низкий, средний, высокий). Также устройство используется для проверки состояния генератора тока. Вся информация выводится на экран.

Другое полезное устройство для контроля состояния АКБ автомобиля — ареометр. Он предназначен для измерения плотности электролита аккумулятора у обслуживаемых аккумуляторов. С его помощью можно узнать причину выхода из строя аккумуляторной батареи. На сайте TopDetal.ru вы можете купить ареометр для электролита «TopAuto», чтобы контролировать состояние автомобильного аккумулятора.

Нагрузочная вилка для проверки аккумуляторной батареи незаменима при замере вольтажа и остаточного заряда. Интернет-магазин TopDetal.ru предлагает купить нагрузочную вилку «Орион», подходящую для проверки батарей емкостью от 15 до 240 ампер-часов. Такой универсальный измерительный прибор пригодится автолюбителям, имеющим в пользовании несколько транспортных средств и других сложных устройств, для проверки их аккумуляторных батарей.

Отчего зависит срок службы аккумулятора автомобиля и как его продлить

Все запасные части автомобиля имеют ограниченный срок службы. Это касается и автомобильного аккумулятора. Любая аккумуляторная батарея – попросту аккумулятор, имеет свой срок службы, к сожалению, нет ничего вечного.

«Гарантийный срок» ввели производители батарей. Он начинает исчисляться с даты производства АКБ. Это срок, в течение которого производитель гарантирует безотказную работу батареи при соблюдении требований руководства по эксплуатации. В течение этого срока не требуется доливка дистиллированной воды в электролит, достаточно заводского запаса. Теоретически, при исправной работе электрооборудования автомобиля, при мягком климате, при достаточном ежедневном пробеге автомобиля (когда батарея успевает полностью зарядиться от генератора), в течение гарантийного срока можно забыть про обслуживание аккумуляторной батареи (за исключением содержания ее в чистом виде). Но на практике эти факторы совпадают редко.

Покупатели неверно расценивают это понятие и обычно считают, что если в течение гарантийного срока с батареей случилась какая-либо проблема, батарею можно вернуть по гарантии. Это не так! Заводская гарантия распространяется только на заводские дефекты, которые обычно всплывают в первые несколько месяцев эксплуатации. Если у вас аккумуляторная батарея проработала 1,5 года, и начались проблемы, в первую очередь ищите причину в автомобиле и в корректности эксплуатации АКБ.

Понятия «гарантийный срок» и «срок службы» аккумулятора

«Срок службы» — это расчетное понятие, означает, сколько в принципе будет работать аккумулятор при идеальных условиях эксплуатации без нарушений требований руководства по эксплуатации. Срок службы аккумулятора, в первую очередь, ограничен износом электродов, который зависит от условий эксплуатации АКБ, а только затем от особенностей технологии производства. При нормальных условиях эксплуатации расчетный срок службы свинцово-кальциевых аккумуляторов (произведенных по кальциевой технологии) для легковых автомобилей – в среднем 5-6 лет.

Есть подтверждённые факты, когда аккумуляторы работали 8-10 лет. Для грузовых автомобилей, как правило, применяют гибридные или малосурьмянистые батареи, в связи с более жесткими условиями эксплуатации. Срок службы таких батарей составляет в среднем до 4 лет. Аналитические агентства при расчете емкости рынка берут средний срок службы – 3 -3,5 года.

Почему гарантийный срок исчисляется с даты производства, а не с даты продажи?

Напомним, что аккумулятор – химический источник тока, а значит, химические и электрохимические реакции в нем протекают непрерывно, с момента схода батареи с конвейера. С повышением температуры окружающей среды при хранении и эксплуатации скорость химических и электрохимических процессов (а значит, и саморазряд, и износ) возрастает, с понижением температур – падает.

От чего зависит срок эксплуатации аккумулятора?

1. Качество и сроки эксплуатации

Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 – 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 – 4 года. Как правило, они сделаны по необслуживаемой технологии, чтобы туда не «лезли руки» пытливых владельцев.
Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае – тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего – 6 – 12 месяцев гарантийного обслуживания.

Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго! А вот те, кто экономит, то и батареи будут работать очень мало, ведь свинца в пластинах малое количество и уже через 2 – 3 года он начинает осыпаться. Так что в выборе нового аккумулятора нужно смотреть первое дело на гарантию и технологию, уже все сможете понять.

2.  Исполнение батареи

Если вы берете обслуживаемый вариант, то будьте готовы ухаживать за ним. Добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и т.д. Если «прохлопаете» момент, то АКБ может и год не проходить. В этом отношении срок службы необслуживаемого аккумулятора намного больше, все же стоит купить именно его.

3.  Процесс коррозии в аккумуляторе

С этой проблемой производители АКБ пытаются справиться с момента их изобретения. Одним из первых шагов в этом направлении было добавление сурьмы с состав свинцовых пластин. В дальнейшем было испробовано много различных добавок, в том числе кальций. Легирование свинцовых пластин в большинстве случаев приводит к увеличению расхода воды. Поэтому здесь всегда присутствует определённый компромисс.

4.  Исправность электрических систем автомобиля

Здесь хочется выделить три аспекта:

1. Генератор 
   Он прямо влияет на эксплуатацию АКБ. Если он работает в своем штатном режиме, то срок — номинальный. Но вот если он начинает глючить, не давать или недодавать заряд, то батарея начинает больше разряжаться. Это чревато глубокими разрядами и сульфатацией пластин, пару тройку глубоких разрядов и выкидываете свой АКБ. При сильном разряде плотность электролита в аккумуляторе снижается. В состоянии, близком к полной разрядке, электролит в батарее может замёрзнуть при — 5–7 градусах Цельсия. Лёд покоробит свинцовые пластины или приведёт к разрушению корпуса.
2. Утечки тока
   Стороннее оборудование, например магнитолы или сигнализации, если их подключить не правильно, могут сажать вашу аккумуляторную батарею, вроде бы не большой ток утечки, но пару – тройку дней, да и даже неделю и все — глубокий разряд! Поэтому если вы замечаете что после ночной стоянки, стартер крутится не так резво, стоит замерить ток утечки. Затем в обязательном порядке его устраняем, иначе уже через несколько месяцев будете покупать новую АКБ.
3. Избыточный заряд
   Перезаряд может произойти из-за неправильных условий зарядки АКБ. На клеммы подаётся напряжение выше допустимого, что приводит к нагреву и выкипанию воды из электролита. Кроме того, причиной избыточного заряда может стать неисправность в электрической сети автомобиля. В результате на АКБ подаётся повышенное напряжение, и аккумулятор служит значительно меньше.

4. Короткое замыкание в АКБ

Короткое замыкание – это моментальный выход из строя для аккумулятора. В случае нового аккумулятора такое может произойти при заводском браке. Для разделения свинцовых пластин в аккумуляторе используются сепараторы, разделяющие ячейки. Если комплектующие будут некачественные или нарушена технология сборки, то АКБ выйдет из строя.

Если свинцово-кислотный аккумулятор исправен и эксплуатируется длительное время, то замыкание может произойти из-за осыпания обмазки пластин. На дне корпуса постепенно образуется шлам. В лучшем случае просто понижается эффективность работы аккумулятора, а в худшем происходит замыкание свинцовых пластин разной полярности.

Обмазка осыпается в процессе эксплуатации, и производители реализуют ряд технологических мер для предотвращения этого процесса. Но осыпаться обмазка пластин может в результате вибрационного воздействия (езда по ямам, плохим дорогам и т. п.).

5. Городская езда

Также стоит отметить, что в городах батареи живут меньше! Но почему? Все просто – в городе очень много коротких поездок, вы запустили авто, АКБ отдал энергию на пуск, а вы проехали всего несколько километров и уже через 10 минут встали на длительную стоянку! Таким образом, получился — небольшой «недозаряд»! Затем опять запустили и по новой остановились. В современном автомобиле большого числа потребителей электроэнергии. Это бортовой компьютер, мощные аудиосистемы, телевизоры, кондиционер, стеклоподъемники, системы безопасности и многое другое.

Питая такое количество устройств, аккумулятор быстро и довольно глубоко разряжается, а во время короткой поездки он не успевает зарядиться. Причём многие устройства могут «съедать» питание и на стоянке.Такие недозаряды разряжают батарею, и напряжение может упасть до критического. Например, зимой вы не сможете запустить машину — разрядите свой АКБ в ноль, а это глубокий разряд и сульфатация.

Поэтому чтобы продлить срок эксплуатации, стоит хотя бы раз в пару недель проезжать на машине больше 30 – 40 минут! Хотя если вы стоите в пробках длительное время с запущенным мотором, то этого вполне достаточно – ведь генератор крутиться даже на холостых и дает заряд.

6. Температурный режим

Большое влияние на срок эксплуатации оказывает температурный диапазон, в котором работает аккумулятор. Причём вредна как низкая температура окружающей среды, так и высокая. В мороз у электролита повышается вязкость, что ухудшает прохождение заряда. В жаркую погоду из электролита выкипает вода, что может привести к перезаряду.
Неблагоприятные температурные условия приводят к снижению ёмкости АКБ, ускорению осыпания электродов, увеличению коррозийных процессов. В результате сокращается срок службы аккумуляторной батареи.

Как продлить жизнь аккумулятору?

Чтобы не пришлось покупать новую АКБ каждые 2–3 года, нужно регулярно следить за состоянием аккумулятора и соблюдать простые требования:

1. Уровень электролита. Не допускайте падения уровня электролита ниже нормы. Норма в большинстве аккумуляторов, это 10–12 миллиметров над поверхностью пластин. Измерять уровень можно обычной стеклянной трубочкой. При необходимости доливайте дистиллированную воду;
2. Плотность электролита. Она должна соответствовать климатической зоне, где используется аккумулятор. Для России плотность составляет 1,27 гр./см. куб. Помните, что для достижения требуемой плотности электролита, зарядки от генератора во время поездки недостаточно. Обязательно раз в три месяца (а желательно в месяц) проводите зарядку батареи от стационарного зарядного устройства. Заряженный аккумуляторов с требуемой плотностью электролита меньше подвержен сульфатации пластин и служит дольше;
3. Состояние электрической сети автомобиля. Желательно корректно настроить регулятор напряжения в сети авто. Напряжение должно находиться в пределах 13,6–14,5 вольта. Кроме того, следует отрегулировать двигатель. Не нужно допускать ситуации, когда стартер крутит его по 10-15 секунд. В этот момент он потребляет большой ток и это сильно «сажает» АКБ;
4. Простой автомобиля. Если вы собираетесь на длительный срок оставить автомобиль на стоянке, то снимите клеммы с аккумулятора. В таких условиях он значительно дольше сможет сохранять заряд.
5. Зимой старайтесь подзаряжать свою батарею, после прогрева двигателя дайте поработать 5 – 10 минут с отключенными электрическими приборами, например после поездки.
6. Если у вас механика, облегчайте пуск двигателя нажатием на педаль сцепления.
7. Не крутите стартер долго! Ибо он просто нереально много расходует энергии. Максимум 4 – 5 секунд, за один пуск! Если машина не запускается с 4 раза, не стоит ее дальше насиловать.
8. В зимний период времени. Перед пуском желательно зажигать фары, это запустит химическую реакцию в аккумуляторе и позволит ему быстрее прогреться. Фары стоит зажигать на 20 – 30 секунд, этого достаточно.

Глазок-индикатор не врет только в течение первого года эксплуатации АКБ

Работа глазка-индикатора основана на разнице плотности цветного поплавка и плотности электролита. Но уже через 1-1,5 года показаниям «глазка» нельзя доверять, так как: плотность электролита может увеличиться по следующим причинам:

• на поплавок могут налипнуть микрочастицы активной массы, которые уносятся образующимися при работе батареи газами;
• большинство производителей батарей используют в технологическом процессе специальную пастирующую бумагу, которая под действием серной кислоты постепенно разрушается и затем остается в электролите в виде мелких взвешенных частиц, способных также нарушать работу поплавка;
• постепенно при работе аккумуляторной батареи происходит стратификация электролита – расслоение, в результате чего в верхней части батареи остается электролит с меньшей плотностью, а в нижней части – с большей;
• при понижении температуры окружающей среды в зимний период плотность электролита, как и любой жидкости будет увеличиваться, а в летний период – наоборот, уменьшаться. При оценке плотности электролита принято приводить ее значение к 25°С, поплавок не способен выполнять эту операцию, поэтому при температурах отличных от 25°С будет показывать не совсем корректное значение;
• при работе аккумуляторной батареи в результате электролиза происходит разложение воды с выделением кислорода и водорода, что приводит к постепенному снижению уровня электролита. Через определенный период времени уровень электролита становится слишком низким для работы поплавка, хотя при этом остается нормальным для функционирования батареи.

Срок службы аккумулятора

В отличие от гарантийного срока реальный (фактический) срок службы стартерной батареи полностью зависит как от её качества, так и от условий работы автомобиля, качества техобслуживания батареи и технических показателей изделий электрооборудования

Условия работы на автомобиле могут существенно различаться. Например, бывает летняя или круглогодичная его эксплуатация. Среднегодовой пробег колеблется от 6-10 тыс. до 80-120 тыс. километров. При этом могут резко различаться показатели работы электрооборудования, в особенности генератора и регулятора напряжения. Большое значение имеет и режим работы различных потребителей энергии, а также наличие дополнительного (нештатного) электрооборудования. Все это приводит к тому, что фактический срок службы стартерных батарей имеет значительный разброс по величине.

Наиболее короткий срок «жизни» у АКБ классического исполнения, установленных на автомобилях, работающих в режиме «такси». Интенсивный режим эксплуатации таких машин создает ускоренный, пропорциональный пробегу износ электродов батареи, который по времени может составлять лишь около 1,5 календарных лет. У автомобилей (как личных, так и служебных) с усредненным режимом эксплуатации (при пробеге 15-20 тыс. км в год) срок работоспособности АКБ может доходить до 4-х лет, но лишь при условии неукоснительного соблюдения требований по их . техническому контролю и обслуживанию. На практике имели место случаи, когда отдельные батареи на легковых автомобилях успешно работали 6-8 лет. Выход батареи из строя при отсутствии производственного дефекта обусловлен износом пластин, который непрерывно (с различной интенсивностью) происходит, начиная от момента заливки электролита и первой зарядки АКБ. Следует помнить, что максимально длительный срок надежной работы аккумуляторной батареи является результатом внимательного отношения к ней и к состоянию электрооборудования со стороны водителя.

Регламентируемый срок службы

Средний срок службы по ГОСТ 53165-2008 (МЭК 60095-1:2006) составляет:

• с нормальным расходом воды в эксплуатации не менее 24 месяца при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 90 тыс. км пробега или 3000 моточасов ( АКБ в маркировке имеют букву N и L)
 • батарей с уменьшенным расходом воды VL и VRLA — не менее 48 мес при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 100 тыс. км пробега

Срок службы аккумулятора автомобиля

Автомобильный аккумулятор является устройством, которое не предназначено для длительной эксплуатации. Для обычного кислотного АКБ 5-летний срок «трудовой жизни» является очень хорошим показателем качества, и говорит о грамотном подходе владельца машины к эксплуатации. По причине появления новых технологий в сфере производства батарей, а также материалов, которые выдерживают повышенные нагрузки и агрессивную среду химических реагентов, удалось значительно увеличить эффективный период использования автомобильных аккумуляторов.

Заявленный срок годности АКБ

Прежде чем новинка попадает на полки магазинов, производят её тестирование в лабораторных условиях. По различным показателям, полученным в результате подобных испытаний, производитель может судить о сроке годности изделия. Таким же образом происходит и выявление среднего срока службы автомобильных аккумуляторов. По результатам тестирования производители заявляют следующие сроки годности в зависимости от типа АКБ.

Bosch AGM тяговая

Сурьмянистые аккумуляторы

Они являются самыми устаревшими и ненадёжными из всех известных на сегодняшний день моделей. Основной причиной, по которой такие АКБ ещё продаются — это их низкая стоимость, а при грамотном обслуживании удастся значительно увеличить срок эксплуатации. Как правило, гарантия производителя на сурьмянистые батареи – 1 года, а заявленный срок эксплуатации около 3-5 лет.

Гибридные аккумуляторы

Основное отличие от сурьмянистых заключается в том, что отрицательные электроды изготовлены по кальциевой технологии, а положительные по малосурьмянистой, отсюда и маркировка – Sb-Ca. Гибридные изделия стоят дороже, но их нужно реже обслуживать и заявленный срок эксплуатации составляет до 5 лет.

Кислотно кальциевые

В (Ca/Ca) изделиях оба электрода изготавливаются из свинца, легированного кальцием. Благодаря использованию такой добавки, батарея прослужит не менее 5 лет, а при своевременной подзарядке срок эксплуатации может быть увеличен до 7-8 лет.

Необслуживаемые кислотно кальциевые

Если АКБ изготавливается по кальциевой технологии, то при зарядке такого устройства практически полностью отсутствует испарение электролита. Благодаря этой особенности многие производители делают батареи . Несмотря на отсутствие возможности самостоятельного контроля некоторых параметров, такие изделия являются очень практичными в эксплуатации и при правильном хранении и использовании способны прослужить 5-7 лет.

Тяговые батареи

Тяговые батареи могут иметь различные технологические особенности производства, но объединяет такие изделия повышенная стойкость к глубоким разрядам. Без каких-либо серьёзных последствия для работоспособности они могут выдерживать в зависимости от технологий от 150 до 400 глубоких разрядов. Заявленный производителем срок службы таких изделий составляет 5-10 лет (в зависимости от технологии), но по истечении этого времени батарея может быть использована с меньшей эффективностью.

AGM

Необслуживаемые отличаются повышенной стойкостью к глубоким разрядам. В их производстве используется специальное стекловолокно, которое пропитано электролитом. Им заполняет всё пространство между пластинами и корпусом, что позволяет значительно снизить негативные процессы и значительно увеличить срок годности. Заявленный производителем срок эксплуатации составляет не менее 5 лет, но при бережном обращении такой аккумулятор может прослужить более 10 лет.

EFB

так же отличаются повышенной стойкостью к глубоким разрядам. Занимают место между AGM и необслуживаемыми аккумуляторами. Их изготавливают с применением последних достижений науки, поэтому срок годности составляет 5 – 7 лет с момента изготовления.

GEL

В вместо жидкого электролита применяется желеобразная масса, поэтому в таком изделии пластины разрушаются значительно медленнее, чем в других моделях АКБ. Рекомендуемый эксплуатационный срок этого вида батарей для автомобиля составляет не менее 10 лет. АКБ по GEL технологии полностью необслуживаемые и прекрасно выдерживают до 400 глубоких разрядов.

Гелевый

Вне зависимости от типа аккумулятора, многие факторы способны сократить срок службы. Чтобы предохранить батарею от преждевременного выхода из строя необходимо точно знать, какие условия эксплуатации негативно отражаются на ее продолжительности жизни.

У каждого производителя используются свои особенности, разработки и технологии, поэтому важно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, что бы максимально эффективно использовать АКБ.

Что может сократить ресурс жизни аккумулятора

Условия эксплуатации аккумулятора, всегда влияют на продолжительность его жизни. К наиболее негативным факторам, значительно сокращающим ресурс батареи относятся:

• Глубокие разряды.
• Сильный перезаряд.
• Повышенная тряска.
• Эксплуатация в недостаточно заряженном состоянии.
• Хранение в разряженном состоянии.
• Не соблюдение правил эксплуатации (например, GEL АКБ не выносят температуры ниже -30 градусов, а необслуживаемые кислотно-кальциевые нельзя заряжать высокими токами).

Кроме этого следует очень осторожно эксплуатировать изделие в сильный холод. Если в аккумуляторе используется жидкий электролит и его плотность будет недостаточно высокой, то жидкость может замёрзнуть, что непременно приведёт к неработоспособности изделия.

Кислотно кальциевые АКБ Ca/Ca

Если зимой не подзаряжать батарею, то может случиться глубокий разряд. Это может произойти в результате выхода из строя генератора или реле-регулятора. Кроме этого глубокий разряд батареи можно получить в случае, если при неработающем двигателе длительное время были подключены потребители энергии, например, магнитола или габаритные огни.

Чрезмерный заряд батареи может также привести к негативным последствиям. Кроме повреждения пластин по причине чрезмерного нагрева, возможно разбрызгивание электролита в обслуживаемых АКБ. Также в таких батареях может произойти скопление горючих газов, которые могут взорваться, что приведёт к полному уничтожению аккумулятора, а люди, находящиеся поблизости, могут получить сильные травмы.

Чтобы не допустить перезаряда, необходимо подключать ЗУ к аккумулятору только на время, необходимое для восстановления электроёмкости устройства. Также следует отказаться от быстрого заряда аккумулятора большим током.

Если аккумулятор какое-то время не будет использоваться, на хранение его нужно отправить в полностью заряженном состоянии. Несоблюдение этого правила может привести к , которая существенно снизит срок годности изделия.

Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Срок годности аккумулятора, рекомендованный производителем, можно продлить, если в течение всего срока использования изделия соблюдать следующие правила:

1. Следить за состоянием электрооборудования авто. Особенно большое внимание следует уделить генератору, ведь при неисправности этой детали вся нагрузка от потребителей электроэнергии ляжет на «плечи» батареи. Реле-регулятор также влияет на режим работы электрооборудования автомобиля. При неисправности этого элемента аккумулятор может получать постоянный недозаряд или сильный перезаряд.
2. Вовремя менять ремень генератора и следить за его правильным натяжением. Если этого не делать, то ротор генератора будет вращаться с меньшей частотой, что не позволит обеспечить потребителей электроэнергии необходимым количеством электричества.
3. Если АКБ является обслуживаемой, то время от времени следует проверять уровень электролита и его плотность. При уменьшении уровня жидкости оголяются свинцовые пластины, и они могут осыпаться.
4. Заряжать батарею с использованием заводских моделей ЗУ. Желательно, чтобы такие устройства имели специальный тренировочный режим, который позволит значительно уменьшить образование сульфатов на поверхности свинцовых пластин.
5. Все АКБ нужно время от времени протирать от влаги и грязи, так как из-за жидкости на корпусе могут коротить клеммы.
6. Проверять на механические повреждения.

Чтобы автомобильная батарея прослужила долго, следует внимательно следить за её состоянием.

 

Как продлить срок службы аккумулятора (АКБ) для автомобиля

 

Многие из нас задумываются, как продлить жизнь аккумуляторной батареи своего автомобиля? Задам вам встречный вопрос, как часто вы заглядываете в аккумулятор, как часто вы его обслуживаете? Возможно, никогда. На самом деле, мы говорим, что аккумулятор необслуживаемый и мы не задаемся вопросом о его жизни. Это не привлекает внимание авто владельца, пока в один прекрасный момент его машина не перестанет заводиться. По большей части это приходится на зимний период, когда нагрузка на аккумулятор максимальная. И к тому времени, наиболее вероятный исход не реанимация и обслуживание, а уже замена в целом. При эксплуатация автомобиля работает много компонентов вашего автомобиля и аккумулятор является одним из них. Таким образом, чтобы обезопасить себя, и не выкладывать деньги за ремонт или замену аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вот несколько советов, которые помогут вам узнать, как увеличить срок службы батареи вашего автомобиля.

 

 

Советы как продлить срок службы аккумулятора (АКБ) для автомобиля.

 

Уровень воды.

Проверка уровня электролита, пожалуй, играет самую важную роль в поддержании аккумулятора вашего автомобиля в рабочем состоянии. Вода, которая используется для долива должна быть дистиллированной или деминерализованной. Тара для хранения дистиллированной воды должна быть сделана из резины или пластика, и ни в коем случае не из металла. Переполнение уровня электролита в батареи следует избегать, но вы также должны убедиться, что все пластины всегда остаются погруженными в электролит. Если уровень электролита опускается ниже, чем рекомендуется, то пластины начинают стремительно окисляться. Губчатый свинец после окисления начинает осыпаться и оседает на дне банок в виде шлама. Емкость и срок службы аккумулятора начинают стремительно сокращаться. Чтобы этого избежать следите за уровнем электролита и доливайте дистиллированную воду на два сантиметра выше верхнего края пластин.

Более современные герметичные аккумуляторы, вместо жидкого, используют гелеобразный электролит, поэтому у них отсутствуют заливные горловины. Такие батареи требуют более точного зарядного тока и их не рекомендуется устанавливать на старые автомобили. Превышение зарядного тока на батареях с гелеобразным электролитом приводит к повышенному газообразованию и взрыву.

 

Избегайте коротких поездок в зимний период.

Один из самых простых способов увеличения продолжительности жизни батареи вашего автомобиля, сокращение частых запусков в зимний период года. В момент запуска двигателя стартер потребляет большой ток, подвергая вашу аккумуляторную батарею ударным нагрузкам. Особенно это критично в зимний период времени, когда масло в двигателе густое, соответственно требуется большее усилие для того, что бы провернуть коленвал. Поэтому чем мучить ваш автомобиль и особенно аккумуляторную батарею в самые холодные дни, подумайте может лучше сходить пешком и воспользоваться общественным транспортом. Тем самым вы сэкономите больше денег и нервов.

 

Держать его в чистоте.

Чистота важна не только дома, но и для батареи вашего автомобиля. Со временем, пыль и грязь накапливаются в кабелях и самой батареи, и выступают в качестве проводящего слоя, таким образом, вызывая медленный и неконтролируемый разряд и потерю емкости. Поэтому, чтобы избежать таких проблем, просто содержите батарею в частоте, хотя бы верхнюю ее часть. Очистите от пыли с помощью неметаллической щетки и протрите едва влажной тканью. Особое следите, что бы не было подтеков электролита.

 

Отключите когда он не используется.

Если вы отправились на каникулы, и ваш автомобиль будет находиться в состоянии покоя на некоторое время, отсоедините аккумулятор. Это позволит избежать ненужных утечек электроэнергии.

 

Предотвращения коррозии контактов.

Коррозия и неплотные электрические соединения также уменьшить срок службы батареи. Так что уделите внимание клеммам, когда вы проверяете аккумулятор вашего автомобиля, посмотрите хорошо ли затянуты клеммы, при надобности подтяните. Посмотрите нет ли белого налета в местах соединения, если таковой имеется его надо убрать. Снимите клеммы, очистите их от окисления раствором соды в воде, высушите,  и установите на место. В самых тяжелых случаях, если коррозия сильно повредила места соединений, зашкурьте их наждачной бумагой.

 

Зарядка.

То, как вы заряжаете аккумулятор вашего автомобиля, может также решить, сколько продлится его жизнь. Специалисты рекомендуют, заряжать аккумулятор сразу после глубокого разряда. Категорически запрещается держать батарею в разряженном состоянии. Не рекомендуется заряжать аккумулятор автомобиля большими токами, это существенно сокращает его срок службы. Что бы избежать перезаряда аккумулятора, используйте специализированные зарядные устройства которые автоматически определят емкость и уровень разряда и выберут ток и продолжительность для перезарядки.

 

Проводка.

Одним из полезных советов является проверка электропроводки. Уделите внимание всем клеммам, не повреждена ли изоляция, не окислены ли контакты. Окислы на контактах, даже незначительные увеличивают переходное сопротивление, тратя энергию батареи на  преодоление сопротивления и выделение тепла.

 

Уделяйте периодическое внимание.

Хорошей практикой будет,  взглянуть на батарею каждый раз, когда вы смотрите под капот. Вы будете держать себя в курсе о состоянии батареи. Общие признаки, которые указывают, что батарея требует обслуживания, включают трещины в пластмассовом корпусе, окисление контактов, потемнение изоляции проводников, наличие подтеков из банок, вздутие батареи. Не откладывайте обслуживание батареи на потом. Своевременное устранение неисправностей, залог того, что ваш аккумулятор прослужит долго.

 

Соблюдение этих простых правил не отнимет у вас много времени, раз в две недели будет вполне достаточно. Зато, вы будите спокойны, что электрическое сердце вашего автомобиля не подведет вас в дороге.

Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля: увеличиваем срок службы АКБ

Содержание

Период эксплуатации обычного малосурьмянистого или кальциевого аккумулятора автомобиля обычно не превышает 4-5 лет. Исключения редки, и окружающие, как правило, относятся с недоверием к собеседнику, заявляющему, что его батарея служит уже по меньшей мере лет семь и он даже не думает покупать новый. Легче всего списать все на хвастовство или везение – зачастую все зависит от ухода и бережливого отношения к изделию, что характерно скорее для автолюбителей еще советской закалки, чем для современных. Если ухаживать за устройством должным образом и не допускать перезарядов и глубоких разрядов, то «жизнь» АКБ можно продлить на два года, а иногда и больше.

Если вы тоже задумываетесь о том, как правильно эксплуатировать аккумуляторную батарею, чтобы увеличить ее срок службы, то эта статья для вас.

Есть несколько распространенных причин, почему даже новый кальциевый АКБ можно «убить» в течение года.

• Несоответствие температурному режиму. Из-за повышенного электропотребления автомобиля далеко не все устройства смогут корректно работать в условиях сильного холода или жары. Во время долгого пребывания на солнце жидкость внутри может начать испаряться, что приведет к оголению пластин и сульфатации. Если аккумулятор не приспособлен к морозам, то любые крайние температуры или их сильные перепады будут губительно действовать на него, особенно если машина эксплуатируется ежедневно и в режиме коротких поездок. Холодный пуск дополнительно заберет энергию из устройства для запуска замерзшего двигателя. Плюс в мороз электролит становится вязким и кристаллизуется, чем мешает прохождению заряда.

• Неподходящие характеристики автомобиля. Универсального АКБ не существует в природе. Машине с бортовым компьютером, кондиционером, мощной стереосистемой и другими техническими штучками точно не подойдет слабая малосурьмянистая модель, которая «сдаст» очень быстро от постоянных недозарядов и глубоких разрядов, тут придется выбирать среди дорогих кальциевых батарей или присмотреться к гелевым.

• Утечка тока. Не секрет, что для современного автомобиля устанавливают множество электроники, для которой основным источником энергии выступает аккумулятор. Утечка тока в оставленной во дворе машине может произойти из-за некачественной сигнализации, которая в обычном режиме потребляет 20-30 миллиампер в час, а во время утечки расход может скакнуть до 200 миллиампер в час. За ночь такая проблемная сигнализация может полностью израсходовать АКБ, а утренний холодный пуск довершит дело.

• Повышенное использование электроэнергии. Постоянное прослушивание громкой музыки с сабвуферами, усилителями и другими техническими девайсами приведет ровно к одному – генератор может не справиться с нагрузкой и начнет брать энергию из аккумулятора, а если музыку слушать с выключенным двигателем, то энергия начнет поступать напрямую из АКБ, и тот быстро сядет.

• Перезаряд, глубокий разряд, перепады тока. Причина первого – это слишком высокое напряжение в электроцепи. Особенно он опасен для «жизни» гелевых аккумуляторов. Глубокий разряд возникает из-за сильной нагрузки от электроники автомобиля, частых коротких поездок и других причин, в результате которых у аккумуляторов нет возможности восстановить свой заряд. Несколько таких разрядов может безвозвратно «посадить» 80% емкости кальциевого АКБ или AGM. Скачки тока возникают в авто с плохой проводкой или нестабильными электросетями – особенно этим грешат отечественные автомобили. Хуже всего перепадам сопротивляются гелевые батареи.

• Короткое замыкание. Может возникнуть из-за запущенного состояния клемм – когда на них образуются сульфаты или ржавчина. Или из-за осыпания пластин аккумулятора, но это является следствием выкипания электролита.

• Городская среда. Или же короткие ежедневные поездки по 20-30 минут, стояние в пробках, где часто выключают и включают зажигание – все то, без чего нельзя представить жизнь типичного автовладельца в современным мегаполисе. Это постоянно нагружает АКБ и не дает ему как следует восстановить уровень заряда. В результате от постоянного недозаряда у него может серьезно уменьшится емкость и долговечность.

Каждый из этих причин и несколько одновременно начнут быстро или постепенно укорачивать срок службы аккумулятора. Чтобы предотвратить порчу устройства, читайте далее список самых эффективных способов облегчить работу АКБ и продлить его «жизнь».

Самое простое – держать устройство в чистоте и регулярно осматривать на предмет разнообразных проблем и повреждений. Грязь, пыль, потеки масла и электролита чем дольше остаются на корпусе АКБ, тем вероятнее, что они образуют цельный слой, через который может проходить ток, а значит, он станет источником дополнительных трат энергии и замыканий, которые в конечном итоге могут поспособствовать порче устройства.

Не допускать переворачиваний, вибраций и ударов

​​

Автомобильный аккумулятор – это очень тонкое устройство, которое крайне чувствительно к условиям сильной тряски и особенно к переворачиваниям, так как активная масса может осыпаться на дно банки, спровоцировав короткое замыкание или даже возгорание. Более защищенными от этого являются AGM и гелевые АКБ, но и их не стоит «вращать» без веской причины.

Не давать напряжению опускаться ниже 10,8 В

Очень опасным для аккумулятора является простои в разряженном состоянии. В случае потери напряжения, в разряженном АКБ начнет падать плотность и расти сульфатация пластин. Это чревато их разрушением, а также тем, что даже на слабом морозе жидкий электролит начнет кристаллизоваться и хуже пропускать заряд.

Заряжать устройство до 100%

Регулярные профилактические зарядки АКБ важны, особенно если вы живете в регионе с длительными, суровыми зимами и практикуете короткие поездки до работы и домой, в промежутках между которыми машина простаивает на морозе. Их придется проводить, как минимум, раз в пару месяцев, чтобы не дать батарее потерять заряд окончательно, или же хотя бы раз в неделю отдайте езде 40 минут и больше, чтобы дать батарее поднабрать недополученный заряд.

Пользоваться рекомендуется не автоматическими зарядниками, лучше купить специальное программируемое зарядное устройство. Зарядите устройство до вожделенных 100% с напряжением в 12,7 В и без сильных потерь жидкости. Операцию лучше проводить в импульсном режиме при температуре 20-25 ^оС в сухом помещении и с полностью отогретым устройством. В результате правильной зарядки срок службы аккумулятора повысится в 1,5-2 раза.

Ездить зимой по правилам

В холодное время года АКБ испытывает экстремальные нагрузки не только в условиях низких температур, но и из-за повышенного числа электроприборов (от печки до обогрева сидений). А значит эксплуатировать его следует, придерживаясь определенных принципам, чтобы не налагать на и так загруженное устройство лишние сложности:

• Отказаться от режима коротких поездок (20-30 минут с многочасовыми промежутками) или свести их к минимуму (раз в неделю ездить на автомобиле дольше 40 минут).

• Если стартер не может запустить двигатель с первого раза (или на это требуется дольше 10-15 секунд), то в ближайшее время автомобиль лучше отдать в ремонт. Между попытками должно пройти 2-3 минуты.

• Не пытаться использовать разряженную батарею.

• АКБ также необходимо «прогревать» как и двигатель – перед зажиганием, включите дальний свет на 30 секунд.

• Перед зажиганием выжимать сцепление, чтобы разъединить двигатель и трансмиссию – так можно немного снизить нагрузку на стартер.

Выпустить гремучие газы из аккумулятора

Когда зарядка АКБ подойдет к концу, жидкость внутри разделится на составляющие элементы, обратившись взрывоопасным гремучим газом, который может даже разорвать корпус аккумулятора, если от него вовремя не избавиться. Если модель обсуживаемая, то открутите крышки банок и дайте газам покинуть короб, а потом почистите отверстия от лишнего налета. На необслуживаемых батареях нужно регулярно чистить клапан VRLA. Во время всех операций с аккумулятором запрещается курить вблизи него и проводить операции в непроветриваемом помещении.

Восполнять уровень электролита

Пластины и решетки типичного свинцово-кислотного аккумулятора находятся в банке, заполненной раствором серной кислоты, которая и выступает в качестве электролита. Без него сухая часть пластин начнет сульфироваться и осыпаться, что может привести к печальным последствиям. В результате упадет емкость, а цикл заряд-разряд будет проходить очень быстро, что приведет к скорому концу «жизни» АКБ. Более всего это актуально для сурьмянистых, малосурьмянистых и гибридных батарей, которые все еще нужно обслуживать и доливать дистиллированную воду. Однако, несмотря на заявления производителей, процесс выкипания жидкости все равно проходит и на кальциевых моделях, но медленнее, чем раньше, и в результате проблема никуда не исчезает, она просто накапливается со временем. Выкипание только ускорится, если допускать перезаряд: часть электролита газифицируется и испарится.

Для обсуживаемых аккумуляторов решение очень простое: открыть специальные отверстия и восполнить уровень жидкости. Но как быть с необслуживаемыми моделями, где короб намертво запечатан? Однозначного ответа нет, ведь производителем невыгодно, чтобы автовладельцы всеми силами продлевали срок эксплуатации своим АКБ и откладывали покупку нового. Некоторые умельцы умудряются вскрывать короб, но это отдельная обширная тема со своими «за» и «против».

Чтобы не доводить батарею до кипения, приобретите мультиметр и контролируйте токи.

Проверить плотность электролита

Особенно актуально зимой для оптимизации морозостойкости аккумулятора. Полностью заряженный АКБ имеет плотность в 1,27 г/см, и определять ее нужно после каждой полной зарядки. Чем ниже этот показатель, тем ниже заряд самого устройства и тем быстрее кристаллизуется электролит: при плотности в 1,21 г/см он замерзнет при -32 ^оС, а при снижении плотности до 1,13 г/см электролит начнет вязнуть уже при -9 ^оС.

Почистить клеммы

Окисление клемм происходит в основном из-за паров электролита, которые поднимаются через микротрещины в корпусе АКБ. Последние могут возникнуть из-за слабого крепления к кузову автомобиля (об этом см. ниже). Также клеммы могут начать ржаветь или на их появляются потеки электролита.

Налет является причиной плохого пятна соприкосновения, трудного прохождения заряда и некачественной токоотдачи. Чтобы помочь деятельности аккумулятора, клеммы придется зачистить наждачной бумагой с мелкой крошкой и обработать раствором нашатырного спирта. Для чистки также можно использовать старую зубную щетку, смоченную смесью пищевой соды и воды. После смесь придется смыть холодной водой и насухо вытереть клеммы чистой тканью, потом крепко затянуть. Чтобы продлить срок эксплуатации АКБ, их можно покрыть специальным средством для контактов. Микротрещины на корпусе вокруг клемм нужно обработать композитным клеем.

Проводить десульфатацию

Этот процесс контрольно-тренировочных циклов «разряд-заряд», при котором растворяются крупные сульфаты свинца. Он позволяет успешно восстанавливать емкость аккумулятора, но и требует специальных знаний и очень тонкой настройки оборудования (например, минимальное напряжение при разрядке должно быть 11,5 В). Такую процедуру не стоит проводить чаще одного раза в год, но и даже такая периодичность может существенно продлить срок «жизни» АКБ.

Проверить состояние генератора, стартера и бортовой сети

Целостность всех элементов бортовой сети – гарантия стабильной и бесперебойной работы аккумулятора, а также его долговечности. Любые неполадки могут поспособствовать излишнему сопротивлению для аккумулятора, и пока он преодолевает препятствие, полезный период эксплуатации становится короче.

Генератор отвечает за восполнение заряда аккумулятора, а стартер запускает двигатель. Поломка обоих часто становится причиной недозаряда или перезаряда, а значит, снижения срока службы АКБ холодов, осыпания пластин и сульфатации. Проблемы могут быть самые разные: от стершегося ремня до неполадок реле-регулятора. Если вовремя не озаботиться ремонтом, то потенциально неплохой аккумулятор можно «убить» за пару недель.

Прочно закрепить устройство на посадочном месте

Следует проверить насколько крепко аккумулятор прикреплен к кузову. Некоторые водители убирают его, чтобы расширить свободное пространство, чем только вредят своему АКБ, так как постоянная тряска и вибрация постепенно разрушает его пластины, способствует их осыпанию и появлению микротрещин на корпусе.

На будущее всегда проверяйте выключена ли электроника на борту, прежде чем оставить автомобиль на ночь. Работающие фары, кондиционер и обогреватель могут лишить аккумулятор заряда в ноль, а несколько таких глубоких разрядов вполне могут оставить вас вовсе без работоспособного АКБ.

Если автомобиль не планируется использовать в течение продолжительного периода времени, то и аккумулятор от него не следует хранить под капотом, а лучше снять его с машины, полностью зарядить и положить отдельно, чтобы избежать увеличенного саморазряда от автомобиля. Так он сохранится в изначальном состоянии намного дольше.

Уже отработавший АКБ лучше сдать в утиль, чем бросать его на свалке. Пользуйтесь нашими советами, чтобы ваш новый аккумулятор служил вам верой и правдой долгие годы. Качественное устройство с высокими характеристиками и стойкостью к холодам вы можете заказать на сайте BlackTyres. Для вас в каталоге представлены свежие модели от лучших мировых и отечественных брендов.

Смотрите также видео – в нем есть много дельных советов о том, как продлить срок службы аккумулятора автомобиля:

Срок службы аккумулятора автомобиля

На чтение 4 мин. Просмотров 1.1k.

Важнейшей деталью автомобиля является аккумулятор. Как и любой другой элемент, он имеет определенный срок эксплуатации, после чего теряет свои свойства и не может эффективно работать. Назвать конкретное количество лет невозможно, поскольку на длительность функционирования батареи влияет огромное количество факторов, которые могут как увеличивать, так и уменьшать служебный диапазон. Мы попытаемся выяснить, какой реальный срок службы автомобильного аккумулятора, а также что и как на него может повлиять. Максимальный срок службы батареи возможен в идеальных условиях, но достичь их в реальной жизни невозможно. Происходит это по причине того, что существует множество факторов, которые негативно или положительно влияют на свойства аккумулятора. Основными среди них являются:

• Температурные условия.
• Исправность электрооборудования и генератора.
• Стиль вождения.
• Вибрация.

Итак, давайте более детально остановимся на каждом из них.

Факторы влияния на срок службы АКБ

Температура внешней среды во многом влияет на электролит, который является главным действующим веществом батареи. Сильный мороз приводит к увеличению вязкости электролита, что, в свою очередь, не дает нормальному прохождению электрического заряда. При этом чрезмерно высокая температура также негативно сказывается на долговечности работы аккумулятора: жидкость выкипает, а это является прямой причиной перезаряда. К слову, именно температурный режим является главной причиной преждевременного выхода АКБ из строя из-за сульфатации, деформации корпуса, осыпанию электродов и т. д.

Современные автомобили оснащаются огромным количеством систем, которые питаются от аккумулятора и могут привести к его полной разрядке. Более того, если какое-то электрооборудование неисправно, то оно будет чрезмерно потреблять энергию, что станет причиной выхода их строя аккумулятора раньше времени. Как правило, владельцы автомобилей не сильно обращают на это внимание, пока ситуация не станет критичной. Не стоит оттягивать все на последний момент, ведь диагностика проводится довольно просто и может сэкономить вам серьезную сумму в будущем.

Огромное влияние на срок службы оказывает генератор. Как вы знаете, он выдает напряжение и подзаряжает аккумулятор во время движения. Если напряжение будет недостаточным, то батарея не сумеет восстановиться и будет постоянно находиться в разряженном состоянии. Это приводит к процессу сульфатации пластин и сокращению периода эксплуатации. Помимо этого, поломка реле-регулятора значительно увеличивает сетевое напряжение, перегревая банки. Это также является причиной преждевременного выхода АКБ из строя.

Люди, которые эксплуатируют автомобиль в городских условиях, меняют его довольно часто. Это обосновано тем, что приходится чаще запускать двигатель из-за передвижения на короткие расстояния, а это приводит к недостаточному восстановлению заряда. Водители, которые постоянно ездят по трассам, таких проблем не имеют.

Вибрация также негативно сказывается на эксплуатации аккумулятора и его долговечности. Для того чтобы минимизировать его влияние, необходимо аккуратно водить. Резкие толчки приводят к разрушению обмазки пластин или даже корпуса.

Срок службы

Условно служебный диапазон можно разделить на 3 вида:

• Гарантийный.
• Регулируемый.
• Реальный.

Гарантийный срок эксплуатации батареи составляет в среднем от 1 до 2 лет. Дело в том, что в процессе производства могли возникнуть какие-то недоработки и другие нюансы, которые повлекут за собой неисправность АКБ. В большинстве случаев заводской брак начинает проявляться в первые несколько месяцев использования аккумулятора. Если вы обнаружили неправильную работу батареи, то ее необходимо вернуть в магазин по гарантии на ремонт или замену. Специалисты сервисного центра смогут выяснить причину поломки и предпринять определенные действия по устранению неполадки. Как правило, в таких случаях производится замена устройства на новое совершенно бесплатно.

Что касается регулируемого срока службы, то здесь все зависит от факторов влияния на него. Если вы будете придерживаться правил эксплуатации (об этом немного дальше), беречь и правильно обслуживать свой аккумулятор, то период его работы будет максимально длительным. В противном случае, когда использование батареи осуществляется неправильно, надеется на длительную жизнеспособность не стоит.

Наконец, реальный срок эксплуатации, который, как правило, больше гарантийного. Дело в том, что первый несколько лет аккумулятор будет работать без проблем, но в дальнейшем он может прийти в негодность в любой момент. Довольно часто батареи служат 4-5 лет, после чего зарядка или другие восстановительные действия ему не помогают.

Продлить срок эксплуатации автомобильного аккумулятора вполне реально. Для этого нужно следовать рекомендациям:

1. Не используйте батарею со слабым зарядом в зимнее время года, поскольку в холодную погоду она быстро отдает энергию, но восстанавливаться при этом не успевает.
2. Низка температура должна сопровождаться щадящим режимом запуска двигателя, то есть стартер должен крутиться не больше 15 секунд.
3. Зарядка аккумулятора должна осуществляться своевременно и полноценно.
4. Правильно обслуживайте батарею: проверяйте время от времени крепления, чистите клеммы и вентиляционные отверстия АКБ.

Соблюдение этих простых правил поможет вам добиться максимального срока эксплуатации. Удачи!

Это правда: срок службы автомобильного аккумулятора короче

Вам кажется, что автомобильные аккумуляторы не работают так долго, как раньше? Вы заметили, что автомобильные аккумуляторы умирают всего через несколько лет? В наши дни они, кажется, не дотягивают до среднего показателя за 5–7 лет, к которому мы привыкли всего пару десятилетий назад.

Это тот случай, когда технологии продвинулись вперед, но не во всех аспектах. С тех пор, как в 1859 году французским физиком Гастоном Планте была изобретена перезаряжаемая свинцово-кислотная батарея, автомобильная промышленность продолжала внедрять инновации.Теперь, 160 лет спустя, водители жалуются, что срок службы батареи едва ли превышает срок гарантии их нового автомобиля.

Это не только ваше воображение. Это правда — современные автомобильные аккумуляторы имеют меньший срок службы. Вот почему. Сегодня аккумуляторная батарея находится под большим давлением из-за меняющихся требований и привычек покупателей автомобилей. Есть пять основных факторов, которые негативно повлияли на срок службы батареи:

1. Больше электроники, требующей мощности,
2. Аккумулятор меньшего размера,
3. Давление для удешевления батарей,
4. Экстремальные температуры и
5. Плохое обслуживание аккумулятора.

Дополнительная электроника

Отчасти проблема объясняется просто спросом и предложением. В современных автомобилях больше электронных компонентов и оборудования, которые требуют большей мощности от автомобильного аккумулятора. Старым машинам требовалось не больше энергии, чем свет, радио и обогреватель. Теперь батарея разряжается быстрее благодаря таким вещам, как гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники и органы управления сиденьями, кондиционер, сенсорные мониторы, сиденья с подогревом и навигационные системы.

Кроме того, существует целый ряд компонентов, которые используют аккумуляторную батарею даже после того, как автомобиль был выключен. Например, компьютер, управляющий трансмиссией, бортовой компьютер и система безопасности продолжают разряжать аккумулятор, пока автомобиль стоит на месте. Это называется «паразитным стоком», и некоторое количество этого является нормальным.

В наши дни у покупателей автомобилей также есть много гаджетов, которые нужно заряжать во время поездки. Зарядка мобильного телефона, системы GPS, ноутбука и планшета потребляет энергию из электрической системы автомобиля. Кроме того, если оставить их подключенными к сети, когда автомобиль не работает, со временем емкость аккумулятора снизится.

Меньшие размеры

Тенденция в области технологий всегда соответствовала потребительскому спросу на более компактные, легкие и большие мобильные устройства. Это касается и автомобильных аккумуляторов. По мере того как автомобильная промышленность пытается сделать автомобили легче, чтобы повысить топливную экономичность, возникла необходимость уменьшить размер аккумуляторов. Ограничение размеров и веса также ограничивает количество энергии, которое может хранить аккумулятор. В сочетании с повышенным спросом на электроэнергию это означает, что теперь от батарей требуется меньше и меньше, чем когда-либо раньше.

Дешевле

Как и все товары народного потребления, цена является важным фактором. Покупатели хотят выгодной сделки, и это косвенно побудило производителей автомобильных запчастей искать способы снижения затрат. И OEM, и вторичные батареи изготавливаются из меньшего количества материала, а в некоторых случаях из более дешевых материалов, чем они были десятилетия назад. Это помогает снизить окончательную цену на автомобили, выставленные в автосалоне.

Производители рады удовлетворить спрос потребителей на менее дорогие автомобили, но, в конце концов, автовладельцы могут быть менее удовлетворены своей покупкой.Если аккумулятор разрядится всего через несколько лет или сразу после истечения срока гарантии на новый автомобиль, владельцы могут почувствовать себя обманутыми.

Экстремальные температуры

Автомобили также все больше и больше подвергаются испытаниям под воздействием факторов окружающей среды. Чрезвычайно низкие температуры, подобные тем, которые мы испытываем зимой в Пенсильвании, затрудняют работу автомобильных аккумуляторов. Поскольку все больше потребителей полагаются на свои автомобили даже в непростую погоду, аккумуляторы подвергаются большей нагрузке.

Холод замедляет химический процесс, который позволяет батарее производить и накапливать энергию. Батареи, срок службы которых подошел к концу, с большей вероятностью пострадают от падения температуры. Из-за похолодания ваша машина может почти полностью разрядиться или замерзнуть.

Низкие эксплуатационные расходы

Среднестатистический покупатель автомобиля хочет машину, не требующую особого ухода. Производители пытались угодить потребителям, продавая «необслуживаемые» продукты. Тем не менее, с возрастающей нагрузкой на аккумулятор, техническое обслуживание становится все более важным.

Вот несколько простых способов продлить срок службы батареи:

• Избегайте коротких поездок на автомобиле.
• Если вы часто используете свой автомобиль для коротких поездок, еженедельно полностью заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства. Это особенно важно зимой.
• Выключайте автомобильное оборудование (не забывайте свет!) И отключайте электронику, когда выключаете машину.
• Не допускайте появления ржавчины на клеммах.

Узнайте, как быстро и безопасно зарядить разряженную батарею.

В Badell’s Collision мы знаем, что вы полагаетесь на свой автомобиль. Вот почему мы работаем, чтобы помочь вам поддерживать его в рабочем состоянии. Для ремонта кузовов, покраски автомобилей и ремонта стекол посетите наши магазины в Астоне и Малверне, штат Пенсильвания, или воспользуйтесь нашей онлайн-формой оценки.

Как часто мне следует заменять автомобильный аккумулятор?

Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

В среднем автомобильных аккумуляторов хватает на три года при нормальном уходе и обслуживании.

Когда вы покупаете новый автомобиль, на какие характеристики вы обращаете больше всего внимания? Большинство из нас судят об автомобиле по объему двигателя, топливной экономичности, размеру или уровню комфорта, который он предлагает.

С другой стороны, немногие из нас уделяют много внимания аккумулятору нашего автомобиля или гарантии на автомобиль. Автомобильный аккумулятор, являясь одной из важнейших частей любого современного автомобиля, выполняет широкий спектр задач и устройств, от запуска двигателя до питания бортовых компьютеров.

Помимо замены масла, воздушных фильтров и других общих работ по обслуживанию, уход за аккумулятором вашего автомобиля является одним из наиболее эффективных способов обеспечить бесперебойную и бесперебойную работу вашего автомобиля.

Разряженные или поврежденные батареи являются одной из основных причин обращения за помощью на дороге, и огромное количество поломок происходит из-за того, что батареи просто слишком старые для выполняемой ими работы.

В этом руководстве мы разберем факты, касающиеся аккумулятора вашего автомобиля, и поможем вам определить, когда пора выбрать замену.Мы также поделимся советами для конкретных автомобилей, которые помогут вам максимально эффективно использовать аккумулятор вашего автомобиля и продлить срок его службы.

Аккумуляторы могут разрядиться всего за три года

Несмотря на то, что при правильном уходе аккумуляторы могут прослужить пять и более лет, большинство автомобильных аккумуляторов изнашиваются и становятся неэффективными в течение трех лет повседневного использования в нормальных условиях.
Так же, как аккумулятор вашего компьютера или смартфона становится менее эффективным с каждой зарядкой, аккумулятор вашего автомобиля постепенно разряжается каждый раз, когда он заряжается двигателем.Обычно через три года пора устанавливать замену.

Через четыре или пять лет большинство автомобильных аккумуляторов станут почти полностью ненадежными. Старые автомобильные аккумуляторы могут представлять ряд проблем с безопасностью и надежностью. К счастью, легко определить, подходит ли аккумулятор вашего автомобиля к концу срока службы.

Отвечает ли электрическая система вашего автомобиля должным образом?

Даже автомобиль с сильно неисправным аккумулятором будет нормально работать после запуска, так как большая часть заряда аккумулятора будет поступать от двигателя.Это лучший момент для проверки аккумулятора автомобиля вскоре после включения автомобиля.

Автомобиль по-прежнему может быстро заводиться, даже если аккумулятор разряжен. Однако функции, требующие значительного количества энергии, питаемые от батареи, например фары, могут работать не так, как должны.

Попробуйте завести машину ночью с включенными фарами. Они тусклые? Если фары выглядят слишком тусклыми, поставьте автомобиль на стоянку или нейтраль и увеличьте обороты двигателя.Если аккумулятор разряжен, фары станут ярче, когда вы включите акселератор.

Это отличный способ проверить, не начинает ли батарея выходить из строя. Полностью разряженный аккумулятор еще проще обнаружить: когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете выключатель зажигания автомобиля, он вообще не заводится.

Чем новее ваша машина, тем больше нагрузка на ее аккумулятор

Как правило, чем сложнее бортовые компьютеры вашего автомобиля, тем больше нагрузка на его аккумулятор.Многие новые автомобили имеют мощные компьютеры, которые работают все время, даже когда сам автомобиль припаркован и выключен.

Эти компьютеры могут медленно и стабильно потреблять энергию от автомобильного аккумулятора, постепенно разряжая его. Хотя каждый компьютер потребляет крошечный заряд, совокупный эффект может разрядить аккумулятор вашего автомобиля, если он не используется в течение длительного времени.

Если вы используете свой автомобиль нечасто, не позволяйте его аккумулятору разрядиться из-за бортовых компьютерных систем, совершая короткую поездку — достаточно одного или двух объездов квартала — для подзарядки аккумулятора каждую неделю или две.

Регулярно проверяйте аккумулятор, чтобы не сломаться

QFamlly / CC 2.0

В следующий раз, когда вы возьмете машину в гараж для планового обслуживания, обязательно попросите проверить ее аккумулятор. Износ батареи не всегда стабильный — батарея вашего автомобиля может упасть с 90% до 20% в течение нескольких месяцев.

Проверить аккумулятор очень просто, и в каждом уважаемом гараже или ремонтной мастерской будет под рукой собственный набор электронных тестеров, чтобы проверить ваш.Регулярные тесты могут выявить, когда аккумулятор необходимо заменить, и помогут избежать неприятных поломок.

Если аккумулятор показывает признаки износа и не заменялся два или три года, не рискуйте. Автомобильные аккумуляторы недороги, и небольшая стоимость замены того стоит, чтобы избежать стресса от поломки на дороге.

Автомобили с технологией стоп-старт могут нуждаться в специальных аккумуляторах

Используется ли в вашем автомобиле технология стоп-старт для экономии бензина? Автомобили с двигателями, которые рассчитаны на автоматическое отключение при простое, создают большую нагрузку на их аккумуляторы, чем стандартные автомобили, и часто нуждаются в использовании специальных аккумуляторов.

Если в вашем автомобиле есть система стоп-старт, и вы заменяете аккумулятор самостоятельно, убедитесь, что вы приобрели подходящую замену. В ближайшем автомобильном магазине есть аккумулятор, предназначенный для дополнительных нужд вашего автомобиля.

Кстати, если вы заменяете аккумулятор самостоятельно — что довольно просто для многих автомобилей — важно утилизировать его безопасно. Найдите ближайшую службу по утилизации опасных отходов и никогда не выбрасывайте автомобильный аккумулятор вместе с остальным мусором.

Позаботьтесь о батарее, чтобы продлить срок ее службы

Точно так же, как агрессивное вождение изнашивает шины и тормоза вашего автомобиля, вождение, не думая о вашем аккумуляторе, сокращает срок его службы. Если вы будете бережно относиться к своей батарее, вы сможете продлить ее жизнь гораздо дольше, чем обычно.

Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Воспользуйтесь следующими советами, чтобы максимально эффективно использовать автомобильный аккумулятор и продлить срок его службы сверх стандартной трехлетней отметки:

• Регулярно обслуживайте свой автомобиль, чтобы не допустить перегрузки аккумулятора из-за неэффективного двигателя и других компонентов транспортного средства.
• Никогда не оставляйте включенными фары или кондиционер, когда автомобиль выключен, так как они разрядят аккумулятор.

Купил новый машина! Мама оставила свет включенным, пока я был на работе, и разрядила батарею, круто…….

— tayler pocsai (@taylerpocsai) 9 декабря 2014 г.

• Управляйте автомобилем часто (не реже одного раза в неделю), чтобы батарея не разряжалась слишком сильно
• Проверяйте батарею после того, как вы поедете по бездорожью или по ухабистой дороге, так как удары могут ослабить ее соединения
• Убедитесь, что Клеммы и корпуса автомобильного аккумулятора должны быть чистыми, без грязи, пыли и песка.

Пришло время заменить аккумулятор в автомобиле?

Когда вы в последний раз меняли аккумулятор в машине? Независимо от того, работает ли ваш автомобиль как новый или его фары и другие электронные устройства начинают проявлять признаки старения, самое время проверить состояние аккумулятора.

Замена аккумулятора автомобиля каждые 2–3 года обеспечит его оптимальную работу и поможет избежать неприятных поломок на обочине дороги или на автостоянке. Пришло время заменить аккумулятор в машине?

---

Спасибо за чтение. Не забывайте следить за новостями в блогах Warrantywise, в Facebook и Twitter, чтобы увидеть больше интересного контента в течение 2015 года!

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы, ваша мама, тетя, троюродный брат и будущий ребенок, вероятно, должны будете заменить автомобильный аккумулятор хотя бы один раз, даже если мы живем в космосе. Это часть жизни автовладельца, и если вы не городская крыса, которая полагается исключительно на общественный транспорт, это проблема, которая возникает каждые несколько лет.

Но сколько лет должно пройти между заменой батареи? Это не значит, что это AA умирает после недельной игры Pokemon Blue на Gameboy Color.Типичный 12-вольтовый автомобильный аккумулятор сложнее, чем вы думаете, и на его состояние влияет множество факторов.

Прочтите подробное руководство по сроку службы батареи от The Drive , в котором мы обсуждаем положительные клеммы, электролиты и кислоту и отвечаем на вопрос, на сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора?

Как работает автомобильный аккумулятор?

Согласно заявлению производителя аккумуляторов Optima Batteries, аккумулятор представляет собой «один или несколько гальванических (электрохимических) элементов, электрически соединенных в единый блок и оборудованных приспособлениями для внешних электрических соединений.”

Сегодня доступно множество типов автомобильных аккумуляторов. Ниже мы обсудим, что это такое и как они работают.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидкостью являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов в транспортных средствах широкого потребления. Стандартная свинцово-кислотная батарея состоит из пластин свинца и оксида свинца, погруженных в электролит, раствор, состоящий из 35 процентов серной кислоты и 65 процентов воды. Каждая батарея имеет шесть ячеек, каждая из которых имеет внутри положительную и отрицательную пластины, выстроенные последовательно, и две клеммы, положительную и отрицательную.Отрицательный вывод действует как анод, а положительный вывод действует как катод. Короче говоря, кислота реагирует со свинцом (анодом) и оксидом свинца (катодом) и передает энергию, как только цикл замыкается с помощью кабелей батареи. Анод высвобождает электроны, а катод их использует.

В аккумуляторной системе автомобиля генератор заряжает аккумулятор, и без него аккумулятор будет разряжаться до тех пор, пока он не разрядится, и больше не сможет выполнять свои основные функции.

Гель

Гелевые батареи в целом похожи на обычные свинцово-кислотные батареи, но они содержат гель, добавленный в электролит.Это помогает предотвратить движение внутри батареи.

Абсорбированный стеклянный мат (AGM)

Некоторые компании, такие как Optima, продают герметичные аккумуляторы AGM. AGM означает абсорбирующий (или абсорбирующий) стеклянный мат, и этот тип батареи удерживает и удерживает электролит, как губка, сохраняя при этом контакт с активным свинцовым материалом на пластинах. Аккумуляторы AGM также не допускают разливов, сульфатирования или разложения и обладают ударопрочностью. Дополнительные преимущества аккумуляторов AGM включают более эффективную разрядку и подзарядку, более высокую пусковую мощность и более длительный срок службы.

Для чего нужен автомобильный аккумулятор?

Основные функции автомобильного аккумулятора — это питание стартера для запуска автомобиля, накопление энергии и обеспечение электроэнергией всего транспортного средства для таких аксессуаров, как фары и радио.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы в среднем на 12 В обычно служат от трех до пяти лет, и производители рекомендуют всегда заменять автомобильные аккумуляторы по истечении этих пяти лет.

Факторы, влияющие на срок службы батареи

Учтите эти факторы при рассмотрении срока службы батареи.

• Время
• Температура
• Стиль вождения
• Состояние системы зарядки, включая генератор
• Регулярное техническое обслуживание автомобиля

Что означает индикатор батареи на приборной панели?

Для получения дополнительной информации по этой теме прочтите руководство The Drive , Почему горит аккумулятор и что это означает?

Признаки неисправной батареи

Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, возможно, пришло время приобрести новую батарею.

• Автомобиль не заводится
• Автомобиль быстро щелкает и не заводится
• Неровный запуск или медленный запуск
• Тусклые фары
• Возгорание

Как проверить батарею

Есть два способа проверить батарею.

1. Проверьте аккумулятор автомобильным аккумулятором. Это позволяет также тестировать аккумулятор под нагрузкой.
2. Используйте мультиметр, чтобы проверить аккумулятор на правильное напряжение. Полностью заряженный аккумулятор должен зарегистрировать 12.6 вольт и более. Если он выключен, попробуйте зарядить аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, прежде чем заменять его.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

1. Припаркуйте автомобиль в стороне, оставив свободный путь между вилкой и автомобилем. Будьте осторожны, чтобы провода не мешали пешеходам.
2. Выключите машину, откройте капот и найдите аккумулятор.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора, сначала отрицательный, и поместите их в стороне, отдельно друг от друга.
4. При подключенном зарядном устройстве в выключенном состоянии подсоедините положительный зажим к положительной клемме.Ищите красные колпачки и / или символ «+».
5. Подключите отрицательный зажим к отрицательной клемме. Ищите черный колпачок и / или символ «-».
6. Включите зарядное устройство и установите его на 12 В.
7. Заряжайте автомобиль столько, сколько необходимо.
8. Выключите зарядное устройство и отсоедините кабели в обратном порядке.
9. С помощью мультиметра еще раз проверьте напряжение АКБ. Он должен показывать 12,6 В или выше, когда автомобиль выключен, и в пределах 13,7–14,7 В, когда автомобиль движется.
10. Если аккумулятор не перезаряжается, замените его.

Руководство по замене неисправного автомобильного аккумулятора Drive в гараже

Давайте сделаем это!

Основы

Расчетное время, необходимое : 30 минут

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Зарядка

Безопасность аккумулятора

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной. Вот что вам понадобится, чтобы выйти из гаража в том же состоянии, в котором вы въехали.

Все, что вам понадобится для замены автомобильного аккумулятора

Подготовка к работе является ключевым моментом, поэтому соберите эти инструменты и приведите их в порядок перед тем, как начать.

Список инструментов

Список деталей

Как заменить автомобильный аккумулятор

Давайте перейдем к делу.

1. Если остывший автомобиль стоит на ровной поверхности, откройте капот. Защелка обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Если вы не можете найти защелку, обратитесь к руководству пользователя.
2. Если у вас более новый автомобиль, самое время подключить бортовую диагностическую память ECU.Эти дешевые устройства предотвратят сброс ЭБУ и потерю любых ранее сохраненных настроек при удалении батареи.
3. Найдите аккумулятор и при необходимости очистите проволочной щеткой.
4. Снимите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.
5. В зависимости от конструкции ослабьте или открутите крепеж, зажим или соединитель на отрицательной клемме (обычно черной с отрицательным знаком «-» или «минус») и снимите ее.
6. Отсоедините разъем от положительной клеммы (обычно красной с символом «+» или «плюс»).
7. Снимите аккумулятор. Будьте осторожны с его тяжелым весом.
8. При необходимости очистите клеммы аккумулятора.
9. Вставьте новую батарею.
10. Подсоедините и затяните положительную клемму.
11. Подсоедините и затяните отрицательную клемму.
12. Прикрепите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.

Вот и все, молодец!

Получите помощь в замене автомобильного аккумулятора у механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя находится в неправильном положении или везде течет масло может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Рекомендуемые товары

Кабели для перемычек Energizer для батарей

Кабели для перемычек OxGord промышленного класса

NOCO Boost Pro GB150

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

Сколько времени хватит на автомобильный аккумулятор Denver CO

Очень важная часть вашего автомобиля, аккумулятор — это источник питания, который будет снабжать вашу систему зажигания электричеством, необходимым для запуска двигателя и запуска вашего автомобиля, гарантируя, что вы сможете передвигаться по дорогам Сентенниал, Аврора, Денвер, и Паркер.

Поскольку аккумулятор является такой важной частью автомобиля, его тоже со временем нужно будет заменить. В Mile High Honda мы здесь, чтобы помочь вам выяснить, на сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора.

Расписание обслуживания онлайн

Просмотреть специальные предложения по обслуживанию

Свяжитесь с нами

Когда мне следует заменять автомобильный аккумулятор?

Срок службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля будет зависеть от различных факторов, но в большинстве случаев ее необходимо менять каждые несколько лет. Автомобильного аккумулятора обычно хватает от трех до пяти лет , прежде чем его нужно будет заменить новым.

Чтобы помочь вам определить, на сколько хватит вашей автомобильной батареи, мы поделимся с вами некоторыми факторами, влияющими на срок службы батареи, а также некоторыми признаками того, что, возможно, пришло время заменить батарею.

Факторы, влияющие на срок службы автомобильного аккумулятора

Температура на улице может сильно повлиять на срок службы автомобильного аккумулятора. Когда на улице слишком жарко или очень холодно, аккумулятор изнашивается быстрее, чем когда температура находится в более комфортном и умеренном диапазоне.

Кроме того, ваши повседневные привычки вождения могут сыграть большую роль в долговечности вашего аккумулятора. Если вы добираетесь до работы или выполняете повседневные дела на короткие расстояния, заряда батареи хватит на то, чтобы работать от батареи за раз.Хотя это может показаться нелогичным, ваша батарея должна работать дольше, чтобы заряжаться должным образом; короткие поездки не подходят для этого.

К счастью, понимание ваших условий и привычек вождения поможет вам избежать любых проблем с аккумулятором и распознать, когда, возможно, пора его заменить.

Признаки того, что пора менять автомобильный аккумулятор

Запуск двигателя — это обычно плавный и быстрый процесс. Вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку «Пуск», и вы слышите, как ваш двигатель оживает.Если вы заметили, что этот процесс замедляется, или вы слышите щелчок, это означает, что батарея разряжена, и ее следует заменить как можно скорее.

Есть также способы визуального определения состояния батареи. Если вы заметили вздутие аккумулятора, это может означать, что он перезарядился. Важно не только заменить батарею, но и проверить генератор.

Проверка аккумулятора

Поскольку срок службы аккумулятора составляет от нескольких до пяти лет, а иногда и дольше, важно регулярно проверять аккумулятор. Вы можете заметить некоторые из признаков, упомянутых выше, и в этом случае вы можете быть готовы к замене батареи. В других случаях аккумулятор может работать нормально в один день, а на следующий день внезапно перестает работать.

Проверив напряжение аккумулятора даже при отсутствии этих предупреждающих знаков, вы сможете узнать о состоянии аккумулятора и избежать каких-либо сюрпризов. Если у вас нет подходящего оборудования для проверки аккумулятора, наши опытные специалисты будут рады провести его точную проверку!

Назначьте встречу для замены автомобильного аккумулятора

Когда придет время проверить или заменить аккумулятор, наши квалифицированные специалисты в Mile High Honda могут помочь.Просто назначьте встречу в нашем сервисном центре, и наши специалисты осмотрят вашу батарею и, при необходимости, заменит ее на новую, специально предназначенную для вашего автомобиля.

Как только они быстро заменят аккумулятор в вашем автомобиле, вы сможете уверенно ездить по Сентенниал, Авроре, Денверу и Паркеру, зная, что у вашей батареи достаточно заряда для запуска двигателя и хорошей работы!

7 признаков того, что ваш автомобильный аккумулятор умирает — State Street Auto Repair

Сегодняшние автомобили имеют больше электрических компонентов, чем когда-либо прежде, что сильно нагружает электрическую систему автомобиля и может затруднить работу аккумулятора.Сколько электрических функций вы можете назвать в своей машине? Электрические сиденья, обогрев сидений, электрические замки, электрические стеклоподъемники на крыше, электрические розетки для мобильных телефонов, компьютеров или DVD-плееров, навигационные системы, мощные стереосистемы — список можно продолжать и продолжать. Также есть все ЭБУ двигателя и трансмиссии, антипробуксовочная система, система стабилизации, антиблокировочная система тормозов, датчики. Даже системы безопасности разряжают аккумулятор, когда автомобиль выключен. И, конечно же, экстремальные погодные условия — жаркие или холодные — могут сказаться на времени автономной работы.

Дело в том, что автомобильные аккумуляторы со временем просто изнашиваются. Каждая батарея в конечном итоге достигает точки, когда она не может удерживать достаточно заряда, чтобы завести машину. Это может произойти из-за нормального износа, возникшей утечки или коррозии соединений.

В идеале лучше всего заменять аккумулятор до того, как он разрядится. Итак, как узнать, разряжается ли автомобильный аккумулятор?

1. Горит индикатор Check Engine

Индикатор Check Engine может означать практически все, включая вероятность того, что батарея разряжена.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить информацию о предупреждении о проверке светового индикатора двигателя для марки и модели вашего автомобиля и проверить аккумулятор, чтобы убедиться, что он работает на полную мощность.

2. Двигатель запускается медленно

Медленный запуск двигателя — это последний вздох перед тем, как аккумулятор вылетит из ведра. Со временем компоненты батареи изнашиваются, что снижает их эффективность. Это приведет к тому, что аккумуляторной батарее потребуется больше времени для создания заряда стартера, и вам придется подождать несколько дополнительных секунд, пока двигатель не перевернется.

3. Тусклый свет или проблемы с электрикой

Все электронные устройства в автомобиле питаются от аккумулятора — см. Список выше. Если батарея разряжается, электронные компоненты в автомобиле не будут работать на полную мощность. Если ваше радио, сиденья с подогревом, приборная панель или зарядное устройство для сотового телефона не работают как обычно, это классический признак того, что автомобильный аккумулятор разряжается.

4. Разъемы аккумулятора корродированы

Если вы посмотрите на автомобильный аккумулятор, то заметите белое пепельно-белое вещество на металлах аккумулятора — верный признак коррозии.Корродированные клеммы — положительный и отрицательный металлические контакты в верхней части аккумулятора — могут привести к проблемам с напряжением и проблемам с запуском автомобиля.

5. Вы чувствуете запах тухлых яиц

Если вы чувствуете запах тухлых яиц, когда открываете капот автомобиля, это может быть признаком протечки автомобильного аккумулятора. Утечка газа в батарее может быть вызвана повреждением батареи или внутренним коротким замыканием.

6. Корпус аккумулятора деформирован.

Воздействие сильной жары или холода может привести к разбуханию и растрескиванию корпуса аккумулятора.Если ваша батарея не прямоугольной формы, велика вероятность, что она не работает должным образом.

7. Ваш аккумулятор старый

В идеальных условиях автомобильные аккумуляторы обычно служат 3-5 лет. Климат, требования к электронике и привычки вождения могут повлиять на срок службы аккумулятора. Рекомендуется проявлять осторожность и регулярно проверять производительность аккумулятора, особенно после того, как он достигнет трехлетней отметки.

Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов или не знаете, сколько лет вашей батарее на данный момент, State Street Auto Repair может выполнить тест под нагрузкой, чтобы определить мощность батареи и при необходимости заменить ее.

Статьи по теме:

Когда заменять автомобильный аккумулятор Daytona Beach FL

Автомобильные аккумуляторы поддерживают работу многих систем вашего автомобиля, поэтому знание того, когда пора заменить аккумулятор, может предотвратить неприятные происшествия. Меньше всего кто-то хочет застрять с разряженной батареей где-нибудь недалеко от Мельбурна, Делэнда, Сэнфорда, Палм-Кост или Сент-Огастина, Флорида.

Чтобы аккумулятор оставался в отличном состоянии, примите во внимание следующие указания и общие рекомендации по аккумулятору, приведенные ниже.Если после прочтения этой информации вы все еще не уверены в своем аккумуляторе или просто хотите, чтобы ваш автомобиль осмотрел сертифицированный технический персонал, вы можете отвезти его на Daytona Toyota SmartLot для полного осмотра и замены автомобильного аккумулятора, если это необходимо.

Как долго обычно служат автомобильные аккумуляторы?

Хорошее практическое правило, которое следует запомнить, заключается в том, что новый автомобильный аккумулятор обычно прослужит от трех до пяти лет.

В экстремальных условиях батарея может прослужить меньше времени, иногда даже год или около того.В других случаях аккумулятор может прослужить шесть или более лет в зависимости от условий вождения, автомобиля и часто чистой удачи.

Какие факторы влияют на срок службы батареи?

Четыре фактора, которые в наибольшей степени влияют на срок службы аккумулятора, — это время, температура, вибрация и привычки вождения.

Все батареи естественным образом со временем теряют свой заряд; Поскольку аккумуляторы, содержащие заряд, разлагаются химически, срок службы автомобильного аккумулятора более шести лет — большая редкость.

Температура — еще один важный фактор. Холодная погода, как правило, помогает аккумуляторным элементам дольше оставаться в рабочем состоянии, поэтому некоторым владельцам транспортных средств на севере повезло, что их батареи регулярно прослужат более пяти лет. Однако здесь, во Флориде, нам не так повезло. Высокая температура и влажность могут привести к более быстрому разложению аккумулятора. Это особенно актуально, если вы часто ездите в жаркую погоду или паркуете автомобиль прямо на солнце.

Третий фактор, влияющий на срок службы батареи, — это вибрация.Как и температура, сильные вибрации и удары могут привести к более быстрому разложению аккумуляторных элементов. Зная это, большинство производителей теперь устанавливают амортизирующие кронштейны, которые помогают уменьшить влияние обычных вибраций двигателя на срок службы батареи. Если соединения на этих скобах ослабнут, батареи почти не хватит. Некоторые батареи также могут быть физически повреждены в случае серьезного удара, например, автомобильной аварии.

Последний фактор, который следует учитывать, — это ваши собственные привычки вождения.Как и аккумулятор сотового телефона, автомобильные аккумуляторы, которые полностью разряжены, а затем перезаряжаются, сокращают общий срок службы.

Генератор вашего автомобиля использует силы двигателя для подзарядки аккумулятора во время движения. Короткие поездки или работа с электроникой вашего автомобиля при выключенном двигателе могут чаще разряжать аккумулятор, что приводит к более быстрому истощению срока его службы.

Обратите внимание, что в новых автомобилях больше бортовых компьютеров и электроники, которые быстрее разряжают батареи.Эти компьютеризированные компоненты могут оставаться активными даже при выключенном автомобиле. По этой причине рекомендуется не оставлять автомобиль в сидячем положении более чем на неделю или две за раз. Прокатитесь на автомобиле и дайте ему поработать еще несколько минут, прежде чем выключить его, чтобы аккумулятор не разрядился полностью.

Как часто следует проверять срок службы автомобильного аккумулятора?

К сожалению, обычное транспортное средство не знает о состоянии своей батареи до тех пор, пока не истечет срок его службы.В этот момент вы можете заметить, что загорелся индикатор на приборной панели автомобиля. Вы также можете заметить, что ваши фары тускнеют на холостом ходу, но становятся ярче, когда двигатель работает.

Поэтому вам следует отслеживать, сколько времени прошло с момента последней замены аккумулятора, принимая во внимание типичные условия вождения. Когда срок службы батареи превышает 18 месяцев, ее следует регулярно проверять.

Поскольку некоторые аккумуляторы могут иметь дефекты, владельцам транспортных средств рекомендуется проверять автомобильные аккумуляторы не реже одного раза в шесть месяцев.В идеале ваш автомобиль должен проходить многоточечный осмотр, который включает проверку аккумуляторной батареи при каждой замене масла. Эта проверка будет включать проверку расчетной оставшейся емкости батареи, а также визуальный осмотр ее соединений и состояния.

Пройдите тест автомобильного аккумулятора или замените автомобильный аккумулятор на Daytona SmartLot

Регулярное тестирование аккумулятора — единственный надежный способ снизить вероятность разрядки аккумулятора в худший момент.

Водители из Мельбурна, Делэнда, Сэнфорда, Палм-Кост и Св.Августин, Флорида, может запланировать многоточечный техосмотр и комплексное обслуживание в Daytona Toyota SmartLot, чтобы оставаться в безопасности. Мы предлагаем услуги по полной замене автомобильных аккумуляторов вместе с некоторыми из продуктов, пользующихся наибольшим доверием, многие из которых имеют полную гарантию на замену.

Не попадитесь разряженному аккумулятору! Запишитесь на следующую встречу сегодня!

Три вещи, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля

На самом деле

никогда не хорошее время, чтобы спрыгнуть с машины…

Даже если вы знаете, что аккумулятор в вашем автомобиле является критически важным компонентом (ваш автомобиль просто не начнется без него), вы, вероятно, не слишком задумываетесь только о , насколько сильно вы зависите от него изо дня в день.На самом деле, вы, вероятно, вообще не задумываетесь о времени автономной работы вашего автомобиля… пока он не разрядится.

Учитывая, что мы все должны полагаться на эти аккумуляторы, чтобы они работали стабильно и безупречно в любых меняющихся условиях, таких как время года, погода, температура и т. Д., Имеет смысл использовать только самые лучшие автомобильные аккумуляторы. Вот почему мы предлагаем только легендарно надежные аккумуляторы от Interstate Batteries, автомобильный аккумулятор №1 на замену с 1965 года .

Их гарантированный срок службы, подкрепленный ведущей в отрасли гарантией, означает, что вам не нужно долго думать о сроке службы аккумулятора вашего автомобиля. Но, к сожалению, даже самые лучшие батареи не могут работать вечно. Однако есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.

Три вещи, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля:

1. Используйте тендер для аккумуляторов, если вы не используете автомобиль в качестве основного транспортного средства.

Чтобы аккумулятор мог заряжаться от генератора, необходимы частые ездовые циклы. Если аккумулятор не успевает перезарядиться во время цикла езды, он преждевременно теряет емкость зарядки. По мере того как аккумулятор садится, когда он не используется, он постепенно теряет способность удерживать заряд, пока в конечном итоге не разрядится. Использование тендера для аккумуляторов для автомобилей, которые не видят много времени в пути, поможет продлить срок службы аккумулятора, который редко используется. Аккумуляторные тендеры выпускают в аккумулятор медленную струйку энергии, чтобы поддерживать заряд и поддерживать зарядную емкость аккумулятора без перезарядки.

2. Очистите обе клеммы от коррозии и убедитесь, что они хорошо соединены.

Как и большинство вещей в жизни, чистые и ухоженные компоненты просто работают лучше, и это в равной степени верно и для клемм аккумулятора! Грязные клеммы батареи препятствуют равномерному и эффективному прохождению электричества через батарею и к компонентам, которые в ней нуждаются. Детали без достаточного количества энергии не могут работать так эффективно, как следовало бы, и чрезмерная нагрузка на эти детали может сказаться на связанных компонентах и ​​привести к преждевременному отказу (требующему дорогостоящего ремонта).Это замкнутый круг!

3. Не сидите с аккумулятором, который питает радиоприемник или аксессуары при выключенном двигателе.

Все мы любим слушать хорошую музыку, но стараемся не делать этого с выключенным двигателем. Различные устройства, такие как радио, Bluetooth и зарядные устройства для телефона и других мобильных устройств, когда двигатель автомобиля не работает, потребляют значительное количество энергии от аккумулятора.