26Окт

Современные рамные внедорожники список: Рейтинг лучших рамных внедорожников 2022 года

Содержание

Лучшие рамные внедорожники 2019-2020 — ТОП-10

Назван рейтинг рамных внедорожников 2019-2020 годов. Представлены технические характеристики, комплектации, цена и фото моделей.Представлен рейтинг ТОП-10 самых лучших рамных внедорожников 2019-2020 годов. Смотрите технические характеристики, комплектация, фото и цена.

Содержание рейтинга:

  • УАЗ Хантер 2019
  • УАЗ Патриот
  • Toyota Land Cruiser 200
  • Toyota Land Cruiser Prado
  • Infiniti QX80
  • Suzuki Jimny
  • Mitsubishi Pajero Sport
  • Mercedes-Benz G-Class
  • Jeep Wrangler
  • Cadillac Escalade


Независимо от компании производителя или континента, рамные внедорожники всегда славились своей надежностью, выносливостью и проходимостью. Так сложилось, что класс кроссоверов с несущим кузовом становится все популярней и тяжелые рамные автомобили понемногу уходят на задний план. Некоторые производители в меру соблюдения современных тенденций попросту лишили рамы свои легендарные марки.

Пример тому Land Rover Defender 2020, у которого теперь несущим стал кузов вместо рамы, за ним последовала последняя генерация Mitsubishi Pajero и Suzuki Vitara.

Список можно дополнить еще несколькими популярными моделями, но нас интересуют те машины, где все же осталась рама и они не менее популярны в 2019-2020 годах. Забегая наперед можно сказать, что рейтинг скорей свободный перечень, нежели сравнение класса, качества сборки и прочих деталей. Рамные внедорожники подбирались от более распространенных к менее встречаемым на дорогах.

1. УАЗ Хантер 2019

Как же без легендарного автомобиля УАЗ Хантер. Данный внедорожник российского производства действительно основан на раме и с момента начала производства славится не только своей надежностью, но и хорошей проходимостью. К тому же относительно небольшая стоимость подталкивает на покупку. Под капотом УАЗ Хантер располагается бензиновый двигатель, объемом 2,7 литра и мощностью 134,6 л.с. В паре к двигателю идет 5-ти ступенчатая механика, и конечно же система полного привода со всевозможными видами блокировки и понижения передач.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Классик Fleet 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 737 000 ($11 795)
Классик 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 752 000 ($12 035)
Классик с блокировкой дифференциала 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 790 900 ($12 658)
Экспедиционный 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 999 900 ($16 003)

2. Внедорожник УАЗ Патриот

Еще один рамный внедорожник, произведенный на Ульяновском автозаводе – УАЗ Патриот. В отличие от Хантера, он представлен в разных модификациях и комплектациях, соответственно и по набору функций он так же лучше. Выбор агрегатов так же скромный, как и в предшественника. Под капотом Патриота установлен обновленный агрегат ZMZ 409051 на 4 цилиндра, объемом 2,7 литра. В зависимости от модификации, в тандеме к двигателю может идти механическая или автоматическая трансмиссия.

Что касается привода, то он подключаемый полный, с пониженными передачами и принудительной блокировкой.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Классик Fleet 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 819 900 ($13 122)
Классик 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 840 900 ($13 458)
Оптимум 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 945 000 ($15 124)
Life Style 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 1 019 000 ($16 309)
Престиж 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 1 056 000 ($16 901)
Максимум 2,7 л, бензин, МКПП, полный привод 1 128 000 ($18 053)
Оптимум AT 2,7 л, бензин, АКПП, полный привод 1 034 000 ($16 549)
Премиум АТ 2,7 л, бензин, АКПП, полный привод 1 180 000 ($18 886)
Статус АТ 2,7 л, бензин, АКПП, полный привод 1 268 000 ($20 294)
Edition I AT 2,7 л, бензин, АКПП, полный привод 1 298 000 ($20 774)

3.

Японский рамник Toyota Land Cruiser 200

Третью позицию рейтинга мы отвели легендарному японскому рамному внедорожнику Toyota Land Cruiser 200. История этой модели начинается еще с 1951 года и показала себя с лучшей стороны для езды по бездорожью. На сегодня официально продается внедорожник с индексом 200 в рестайлинговом кузове (это 11 поколение Тойота Ленд Крузер), доступный с бензиновым или дизельным двигателем (309 и 249 л.с. соответственно). Независимо от комплектации, рамник комплектуется только автоматической трансмиссией, с фирменной системой полного привода.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Элеганс 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 4 875 000 ($78 024)
Элеганс 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 5 040 000 ($80 665)
Престиж 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 5 139 000 ($82 250)
Престиж 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 5 304 000 ($84 891)
Люкс Safety (7 мест) 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 5 373 000 ($85 995)
Люкс Safety (5 мест) 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 5 421 000 ($86 763)
Люкс Safety (7 мест) 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 5 538 000 ($88 636)
Люкс Safety (5 мест) 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 5 558 000 ($88 956)
TRD 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 5 770 000 ($92 349)
Executive Lounge 4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 5 910 000 ($94 590)
TRD 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 5 914 000 ($94 654)
Executive Lounge 4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 6 044 000 ($96 734)

4.

Оспортивленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado

Японский производитель Тойота отметился еще одним рамным внедорожником, который отлично себя чувствует как на бездорожье, так и на автомагистрали. Обновленный Toyota Land Cruiser Prado принято считать меньшим братом обычного Крузера. Несмотря на название, модели между собой кардинально отличаются. Прадо обзавелся зауженным и высоким кузовом, при этом сохранив проходимость и надежность старшего брата.

Выбрать покупателю Тойота Ленд Крузер Прадо предлагают между двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем. Четырех цилиндровый бензиновый агрегат может выдать 163 л.с., а вот бензиновый V6 – 249 л.с. Относительно дизельного двигателя, то 4-ох цилиндровый агрегат выдаст 177 л.с..

Самый слабый бензиновый агрегат может идти в паре с механической или автоматической трансмиссией, остальные два варианта только с АКПП. Напоследок привод, он независимо от комплектации только полный, с возможностью выбора режимов передвижения.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Классик 2,7 л, бензин, 5 МКПП, полный привод 2 499 000 ($39 996)
Стандарт 2,7 л, бензин, 5 МКПП, полный привод 2 796 000 ($44 750)
Стандарт 2,7 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 2 898 000 ($46 382)
Комфорт 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 3 253 000 ($52 064)
Элеганс 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 3 568 000 ($57 106)
Элеганс 4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 3 613 000 ($57 826)
Style 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 3 751 000 ($60 035)
Престиж 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 3 882 000 ($62 131)
Престиж 4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 3 927 000 ($62 852)
TRD 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 4 035 000 ($64 580)
TRD 4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 4 080 000 ($65 300)
Люкс Safety (5 мест) 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 4 286 000 ($68 597)
Люкс Safety (7 мест) 2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод 4 357 000 ($69 734)
Люкс Safety (5 мест) 4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 4 331 000 ($69 318)
Люкс Safety (7 мест) 4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод 4 402 000 ($70 454)

5.

Новый Infiniti QX80 2019

Первую пятерку рейтинга лучших рамных внедорожников закрывает обновленный Infiniti QX80. Рамный внедорожник способен не только удивить своей проходимостью, но и комфортом, который сразу перенес его в премиальный класс автомобилей. Данную модель тяжело спутать с другими экземплярами компании, массивный кузов и современный дизайн. Сразу хочу сказать, что особого выбора по характеристикам нет, один бензиновый двигатель, объемом 5,6 литра (мощность 405 л.с.) и 7-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия в паре к агрегату. Привод внедорожника полный, с возможностью выбора режимов передвижения и регулировки жесткости подвески. Основная разница между комплектациями, которую отметил производитель – количество посадочных мест, их может быть 7 или 8.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Luxe (7 мест) 5,6 л, бензин, АКПП, полный привод 5 295 000 ($84 747)
Luxe (8 мест) 5,6 л, бензин, АКПП, полный привод 5 310 000 ($84 987)
Proactive (7 мест) 5,6 л, бензин, АКПП, полный привод 5 680 000 ($90 909)
Proactive (8 мест) 5,6 л, бензин, АКПП, полный привод 5 695 000 ($91 149)

6.

Компактный внедорожник Suzuki Jimny 2020

Казалось бы, после того, как Suzuki лишили рамы свой внедорожник Grant Vitara, остальные модели должны доработать в таком же духе. Появление новой генерации Suzuki Jimny ожидали многие, так как существовала теория, что легендарный внедорожник так же лишится рамы, как и Vitara, но официальный показ новинки показал обратную сторону. Производитель не только оставил раму для Джимни, но и привычные размеры с предыдущей генерации, лишь слегка доработав детали экстерьера.

Новый рамный внедорожник получил бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра, мощностью 102 л.с. В зависимости от комплектации, в пару к двигателю устанавливают 4-ох ступенчатый автомат или 5-ти ступенчатую механику. Что касается привода, то здесь фирменная система AllGrip 4WD, которая включает в себя блокировки, пониженные передачи и прочие функции для бездорожья.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
GL MT 1,5 л, бензин, МКПП, полный привод 1 439 000 ($23 031)
GL AT 1,5 л, бензин, АКПП, полный привод 1 499 000 ($23 991)
GLX AT 1,5 л, бензин, АКПП, полный привод 1 649 000 ($26 392)

7.

Новый Mitsubishi Pajero Sport

Если говорить о модели Mitsubishi Pajero и Pajero Sport, то обычно они шли параллельно, как то техническим характеристикам, так и проходимости. Последние генерации внедорожников решили разделить, обычный Паджеро лишили фирменной рамы, а вот Паджеро Спорт обзавелся новым дизайном и доработанной рамой. Под капотом такого рамного внедорожника может быть установлен как дизельный (мощность 181 л.с.), так и бензиновый агрегат (мощность 209 л.с.). Дизельный двигатель может быть укомплектован 6-ти ступенчатой механикой или 8-ми ступенчатым автоматом, а вот бензиновый агрегат идет только в паре с автоматической трансмиссией, привод Mitsubishi Pajero Sport во всех комплектациях полный.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Invite 2,4 л, дизель, МКПП, полный привод 2 469 000 ($39 516)
Intense 2,4 л, дизель, АКПП, полный привод 2 732 000 ($43 725)
Instyle 2,4 л, дизель, АКПП, полный привод 2 935 000 ($46 975)
Terminator Dark Fate 2,4 л, дизель, АКПП, полный привод 2 990 000 ($47 855)
Ultimate 2,4 л, дизель, АКПП, полный привод 3 138 000 ($50 224)
Instyle 3,0 л, бензин, АКПП, полный привод 3 017 000 ($48 287)
Ultimate 3,0 л, бензин, АКПП, полный привод 3 220 000 ($51 536)

8.

Легендарный Mercedes-Benz G-Class

Рассказывать о легендарном рамном внедорожнике Mercedes-Benz G-Class смысла нет. Изначально данная модель была военной и только со временем перекочевала в серийное гражданское производство. Проходимость и комфорт Гелентвагена на высоте, мощный двигатель, выносливая трансмиссия и конечно же полный привод с множеством режимов для передвижения. Последняя генерация Mercedes G-Class комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями.

Дизельные агрегаты могут выдать 249 или 330 л.с., а бензиновые 422 или 585 л.с. Независимо от комплектации или двигателя, для передачи крутящего момента устанавливается современная автоматическая трансмиссия. С таким набором тяжелый, рамный внедорожник может преодолеть первую сотню на спидометре за 4,5-7,4 секунды.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
G 350 d 2,9 л, дизель, АКПП, полный привод 7 570 000 ($121 158)
G 400 d 3,0 л, дизель, АКПП, полный привод 12 000 000 ($192 061)
G 500 4,0 л, бензин, АКПП, полный привод 9 510 000 ($152 208)
AGM G 63 4,0 л, бензин, АКПП, полный привод 13 170 000 ($210 787)

9.

Американский Jeep Wrangler

В какой сфере использовался американский Jeep Wrangler можно долго перечислять. Свою историю автомобиль начал с армейской жизни и плавно перекочевал в гражданское назначение. Существует множество модификаций и доработок этого рамного внедорожника. Автомобиль показал себя не на словах, а в реальных ситуациях, которые были зафиксированы.

Рамный Jeep Wrangler внедорожник представлен в России только с бензиновым двигателем, объемом 2,0 литра и мощностью 272 л.с. за счет турбонаддува. Сочетается двигатель с 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Wrangler Sport (2 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 3 630 000 ($58 098)
Wrangler Sahara (2 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 4 050 000 ($64 820)
Wrangler Rubicon (2 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 4 390 000 ($70 262)
Wrangler Unlimited Sport (4 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 3 880 000 ($62 099)
Wrangler Unlimited Sahara (4 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 4 300 000 ($68 822)
Wrangler Unlimited Rubicon (4 двери) 2,0 л, бензин, АКПП, полный привод 4 630 000 ($74 103)

10.

Роскошный Cadillac Escalade

Закрывает рейтинг лучших рамных внедорожников американский Cadillac Escalade. Это поистине рамный и проверенный временем внедорожник. Ко всему этому, автомобиль относится к премиальному классу, так как может удивить роскошью и большим набором функций. На рынке России рамный внедорожник предлагают в обычном и удлиненном (ESV) варианте.

Независимо от выбранного кузова или комплектации рамного Cadillac Escalade, под капотом доступен только один бензиновый двигатель, объемом 6,2 литра. Мощность агрегата составляет 426 лошадок. В паре с 8-ми ступенчатым автоматом, рамным внедорожник может разогнаться до первой сотни за 6,7-6,9 секунды. Привод полный, с электронным управлением и возможностью выбора режимов передвижения.

Комплектация Начинка Цена от, руб ($ долл.)
Luxury 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 4 990 000 ($79 865)
Premium 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 5 640 000 ($90 268)
Platinum 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 6 750 000 ($108 034)
Luxury ESV 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 5 290 000 ($84 667)
Premium ESV 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 5 940 000 ($95 070)
Platinum ESV 6,2 л, бензин, АКПП, полный привод 7 050 000 ($112 836)

Возможно, что список рамных внедорожников можно пополнить еще несколькими моделями или переставить их местами на свое усмотрение. Тем не менее, рамных внедорожников становится меньше и на их место приходят кроссоверы с несущим кузовом, что, конечно же, ухудшает надежность и заявленную проходимость.

Список авто на раме: самые популярные 🦈 avtoshark.com

Любители высоко сидеть во время езды по проселочным дорогам склоняются к покупке рамных внедорожников. Стоят подобные транспортные средства дорого, поэтому решившие их приобрести выбирают самые популярные модели, руководствуясь отзывами владельцев.

Многим автовладельцам необходимо использовать свое транспортное средство для перевозки грузов по местности без дорог. Это требует надежности и стабильности, поэтому не будет лишним список авто на раме, удовлетворяющий данные запросы.

Что представляет собой рамная конструкция автомобиля

Изначально средством передвижения была обычная телега, колеса которой крепились к четырехугольной раме. С изобретением автомобиля к жесткому каркасу прикрепили мотор и другие необходимые комплектующие.

Принцип рамной конструкции автомобиля заключается в том, что все элементы для передвижения находятся на ней, а кузовные детали являются декором и без него машина спокойно может ехать. Иногда кузовные части усиливаются, повышая безопасность водителя и пассажиров, но за грузоподъемность и стабильность авто отвечает рама.

Самые популярные рамные внедорожники

Любители высоко сидеть во время езды по проселочным дорогам склоняются к покупке рамных внедорожников. Стоят подобные транспортные средства дорого, поэтому решившие их приобрести выбирают самые популярные модели, руководствуясь отзывами владельцев.

Рейтинг внедорожников на раме

Toyota LC

Этот внедорожник, последняя модель (300) которого появилась летом 2021 года, возглавляет список авто на раме, как самый популярный. Обладает полным приводом и неразрезным мостом. Салон рассчитан на 5 пассажиров, но объема хватает, чтобы заказать комплектацию дополнительного ряда сидений. Выглядит гармонично в городских условиях и на проселочной дороге. В процессе модернизаций практически не поменял массу.

Хаммер

Первая модель Хаммера была создана для военных нужд. С 2002 по 2010 выпускались модели для обычных автовладельцев с различными объемами двигателя, с закрытым кузовом и в форме пикапа. Были модификации с механической коробкой передач, что является редкостью для американского континента. Хаммер — полноприводной автомобиль с возможностью понижения передачи.

Wrangler

Джип Wrangler является культовым автомобилем. На постсоветском пространстве джипом называли любой внедорожник из-за высокой посадки и больших колес. Круглые фары и 7 типичных вертикальных полосок на радиаторной решетке являются узнаваемой особенностью Jeep. В модификации «Сафари» можно снять двери, лобовое и крышу, поэтому механизм стеклоподъемников размещен рядом с коробкой передач.

Patrol

По информации специализированных журналов новый внедорожник Nissan Patrol перестал входить в разряд японских легковых авто на раме: теперь это кроссовер с усиленным кузовом. На самом деле все осталось по-прежнему, но в новой модификации исчез неразрезной мост и колеса крепятся на отдельной подвеске. Авто имеет крупные размеры, хорошо управляемо в условиях отсутствия дорог и заболоченной местности.

G-Class

Легендарный в народе «Гелик» от немецкого «Мерседес-Бенц» выпускается с конца 70-х годов прошлого века. За все годы внедорожник претерпел ряд усовершенствований, но сохранил высокое качество. Современные полноприводные модели оснащаются бензиновыми или турбодизельными двигателями. Детали салона соответствуют качеству представительского класса — дерево, нержавейка, сидения с подогревом, кожаная обивка.

Tahoe

Новая модель от Chevrolet, входящая в популярный список легковых машин на раме, несмотря на высокие ходовые качества, стоит дороговато для российского покупателя, но активно продается в США. Выпускается только с полным приводом и объемами двигателя 3, 5,3 и 6,2 литра. Разгоняется за 10 с. до 100 км/ч. Высокие надколесные дуги демонстрируют мощность автомобиля. Большой клиренс является доказательством хорошей проходимости. Для пассажиров все обустроено без изысков, но удобно.

Pajero

Появившийся в начале 80-х годов в линейке компании Mitsubishi этот вездеход неоднократно выигрывал в гонках Париж-Дакар и стал рекламной фишкой производителя. Его техническая и внешняя базы постоянно совершенствовались и улучшались. Изначально кузов был трехдверным, позже количество дверей увеличилось до 5. Двигатели ставятся бензиновые и дизельные.

Trailblazer

В своем классическом облике рамника данный автомобиль от Chevrolet выпускается сейчас только в Южной Америке, США и Китай производят под этим именем кроссовер с усиленным кузовом. Обновленный дизайн сохранил вместительный салон на 7 пассажиров, турбодизельный двигатель из 4 цилиндров с автоматической коробкой передач (6 ступеней) и полным приводом.

Trailblazer

Mohave Kia

Придуманный для американских покупателей корейский внедорожник, не стал звездой авторынка США, но и не канул в лету. На внутреннем рынке его производят небольшими партиями 5- и 7-местным вариантами. Мотор не меняется с 2008 года: 3л, полноприводной автомат (8 передач). Рама усовершенствована для снижения вибраций. Колеса можно устанавливать 20-тидюймовые.

Японские рамные внедорожники

Автоконцерны Японии далеко не пионеры в производстве внедорожников, но с начала 50-х годов 20 века именно японские авто на раме стали доступны не только военным, но и обычным водителям.

Suzuki Jimny

Удобный из-за своего небольшого размера в городе, это настоящий трехдверный вездеход с жесткой рамой и полным приводом. Данный автомобиль подойдет мужчинам на все случаи жизни — в нем нет ничего женского, особенно в жестком контуре кузова. Такой же простой и угловатый вид имеет 4-местный салон. Багажник меньше 100 литров, но его можно увеличить, сложив задние пассажирские кресла. Коробка передач механическая (5 ступеней) или автомат (4 диапазона).

Lexus

Этот представитель японской марки автомобилей на раме отличается стилем и надежностью. Широкая рама моделей после 2018 года добавляет устойчивости во время движения. Как все автомобили на раме с полным приводом, Лексус имеет хорошие качества внедорожника, а внедренные новые технологии помогают преодолевать песок, воду, грязь и каменную крошку.

Lexus GX

Внедорожник премиум-класса среднего размера успешно продается на авторынках США после Детройтской выставки 2002 года. Комплектуется только бензиновым мотором объемом 4,6-4,7 л. Расход топлива в городе почти 16 л, на трассе 13. Достаточно презентабелен внутри.

Mitsubishi Pajero Sport

Премьерный показ обновленного рамного внедорожника Pajero Sport от концерна Mitsubishi состоялся в июне 2019. Он создан на базе пикапа той же марки. Теперь в нем появилась «умная» система открытия дверей с помощью мобильного приложения, парктроник и удерживание автомобиля на полосе. Доступна комплектация с механической коробкой передач (6 ступеней) или автоматом (8 диапазонов).

Mitsubishi L200

Узнаваемый на дорогах пикап Mitsubishi Pajero L200 пользуется спросом в сельской местности для перевозки грузов. Новые модели оснащены усиленной почти на 10% рамой, ступеньками для подъема в кабину, без которых попасть во внутрь может только спортсмен (60 см), амортизаторами нового поколения, сглаживающими рамную жесткость, качественным шумопоглощением кабины.

Infiniti QX80

Семиместный салон с тремя рядами сидений в совокупности с проходимостью по бездорожью делают этого японца достойной альтернативой минивэну. Первые поколения внедорожника, созданного автопроизводителем Nissan, имели объем двигателя 3,3 л. Последние — 5,6 л. В современных моделях несколько функций связаны со смартфоном.

Infiniti QX80

Китайские рамные автомобили

Список легковых машин на раме китайского производства невелик, так как все упирается в цену: автолюбители выбирают более дешевые кузовные конструкции. Но на мировом рынке стоимость китайских внедорожников выглядит привлекательней, чем у популярных автопроизводителей.

Haval H9

Выпускается компанией Great Wall Motor на двух заводах — в Китае и России (Тула). Этот внедорожник может составить конкуренцию Лэнд Крузеру Прадо от Тойота. Полноприводной с двухлитровым (бензин или дизель) мотором, расположенном в передней части автомобиля.

Great Wall Hover h4

Это классический представитель китайских авто на раме. Выпускалась в России в трех вариантах комплектации — от самой базовой до максимально комфортной. Стальная рама имеет тип «лестница». Впереди стоит независимая подвеска, сзади неразрезной мост. Багажник вмещает больше 400 литров груза с учетом всех пассажиров. При опущенных задних спинках сидений перевозить можно в 5 раз больше.

Great Wall SUV

Идеальный вариант в списке авто на раме по цене и качеству. Кузов цельный из стали. Мотор бензиновый 2,2 л, механическая коробка передач (5 ступеней). Владельцы негативно отзываются о плохой шумоизоляции и управляемости на высоких скоростях.

Great Wall Deer

Внедорожник с мужским характером, чувствующий себя уверенно при любой погоде на пересеченной местности. Имеет высокий клиренс, сглаживающий проезд по ямам. Для России комплектуется бензиновым мотором, но при желании можно установить дизельный. Салон удобный, изолированный от шума.

Российские рамные внедорожники

Отечественные вездеходы никогда не возглавляли список автомобилей с рамой, но имеют главный плюс — цена и возможность ремонта. В 1941 году на вооружении армии появился первый отечественный внедорожник ГАЗ 64.

УАЗ Patriot

Эта машина может преодолевать водные участки глубиной полметра. Двигатели бывают дизельные и бензиновые, но коробка передач механическая. Ручной тормоз отвечает за блокировку задних колес. Вариация с дизелем достигает скорости 135 км/ч.

УАЗ Hunter

Гражданский обновленный вариант УАЗ 469 изготавливается в Ульяновске. Модель получила новый, утяжеленный двигатель, из-за чего раму пришлось переделать. Форму кузова постарались максимально сохранить, чтобы УАЗ был узнаваемым. Оснащается системой ABS и блоком GLONASS.

ТаГАЗ

На Таганрогском автозаводе выпускались китайские и корейские аналоги внедорожников. Несмотря на надежность и вездеходность, автомобиль ТаГАЗ потребляет много топлива. Экипировка салона без излишеств. Багажник вмещает до 800 л.

ТаГАЗ

Другие модели

Список автомобилей с рамой заслуженно может дополнить внедорожник Ssang Yong Kyron (Южная Корея), бензиновые и дизельные двигатели для которого разрабатывались концерном «Мерседес- Бенц». Сколы на кузове долго не покрываются ржавчиной, а с рамой все наоборот. Во избежание конфликтных ситуаций с ГИБДД, при покупке автомобиля этой фирмы убедитесь, что номер рамы легко читается.

Преимущества и недостатки рамной конструкции

Покупая легковую машину на раме, нужно понимать, где она будет использоваться, так как подобная конструкция имеет определенные особенности.

Плюсы Минусы
Жесткость рамы при езде по сложным дорогам страхует кузов от деформации Из-за большей массы машины за счет рамной конструкции увеличивается расход топлива
Позволяет перевозить тяжелые грузы Пониженная маневренность
Больше возможностей для модернизации кузовной части автомобиля Жесткая амортизация, снижающая комфорт пассажиров
Достаточно высокий просвет между нижней точкой автомобиля и дорогой, позволяющий использовать колеса разного диаметра Сложно рассчитать зоны деформации автомашины в случае аварии
Рама поглощает шумы Поломка рамы требует дорогостоящего ремонта

Если использовать авто на раме в качестве помощника по перевозке грузов, то меньший объем салона, чем у кузовных аналогов, не будет являться недостатком.

Читайте также: Автомобили с хорошей печкой — рейтинг лучших

Чем рамный внедорожник лучше кузовного

Современные технологии позволяют создавать кузовные конструкции легковых транспортных средств высокой проходимости безопасными и прочными.

Решая купить внедорожник с рамной конструкцией, следует выбирать проверенные временем модели с простой комплектацией. Это позволит безбоязненно уезжать в самые дальние от сервисных центров точки, не боясь возможной поломки.

Рамные внедорожники с полным приводом с надежной конструкцией

Тема нашей сегодняшней статьи – рамный внедорожник с полным приводом. Многие считают, что эта конструкция стала давно пережитком прошлого. Но далеко не все автолюбители поддерживают это мнение. Да и ряд производителей продолжает выпускать классические джипы такого типа. Их нашего обзора вы узнаете всё об этом типе конструкции, а также о том, какие машины можно найти на современном автомобильном рынке.

Что такое рамные джипы?

Рамный джип – что это такое? Это такой тип автомобиля, в котором на раму крепится двигатель, КПП, раздатка и прочее. А кузов надевается, словно крышка на эту конструкцию. В некоторых авто используется несколько иная система, которую принято называть интегрированной рамой. В этом случае рама сваривается с кузовом, хотя внешне выглядит точно так же.

В чём отличие несущих кузовов от аналогов с интегрированной рамой? Во втором случае имеются лонжероны. Они проходят от заднего бампера к переднему. Есть у такого решения свои плюсы и минусы. Плюс в том, что производитель может создать в нужных местах зоны деформации. Да и ходовая намного лучше воспринимает езду по сложным участкам дороги и перевозку тяжёлых грузов. Минус в том, что такие модели внедорожников имеют проблемы с гашением вибраций на кузове.

Плюсы и минусы рамной конструкции

У рамных моделей есть больше возможностей для тюнинга. К примеру, если владелец авто захочет поставить колёса большего диаметра, или сделать «лифт», он сможет себе это позволить. Второй момент связан с ДТП. Если ваша машина попала в аварию, рамный автомобиль восстановить в разы легче.

Если говорить о ходовой части, то здесь она будет более надёжной и прослужит дольше, при условии регулярного технического обслуживания. Если вам предстоит эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, на бездорожье, буксировать другие авто, шансов больше у рамного джипа.

Недостатки есть, и они для многих владельцев являются весьма ощутимыми. К примеру, наличие рамы сразу же сказывается на увеличении массы и уменьшении объёма салона. Приходится искать выход в облегченных материалах, увеличении кузова и т. д. Повышение массы авто негативно сказывается на его экономичности. Сорвать с места более тяжёлый джип сложнее. Увеличивается расход топлива.

В большинстве случаев, управляемость у рамных моделей внедорожников хуже. Уступают они и в таком параметре, как пассивная безопасности. Определить зоны деформации весьма проблематично.

Рамные внедорожники в России

В нашей стране такие автомобили выпускаются довольно таки давно. Самый известный из них, это УАЗ Хантер. Ульяновский джип в привычном ныне виде выпускают с 2003 года. Но, по сути, это просто модернизация старой машины, производившейся с начала семидесятых. А та, в свою очередь, базировалась на ГАЗ-21 «Волга». Если посмотреть на дизайн, то можно понять, что он является отсылкой к «военно-полевому» прошлому, как и Хаммер, Гелендваген и Ленд Ровер Дефендер.

Если вам нужен рамный внедорожник с полным приводом и более современным дизайном, взгляните на УАЗ Patriot. Это такой себе российский Ленд Крузер, только в разы дешевле, и, ясное дело, менее комфортный. Хотя клиренс и габариты примерно те же. При небольшой доплате можно получить машину с ABS и кондиционером. Есть на выбор дизель и бензиновый агрегат.

Современные рамные внедорожники в Китае

Первым мы решили вспомнить китайский бренд Great Wall. У этого производителя есть несколько джипов и пикапов, использующих стандартную рамную конструкцию.

Во-первых, это пикап Wingle 5. В базе он дешевле УАЗа, но, если вы хотите полный привод, цена выше где-то на 20%. Движки на него ставят либо японские от Mitsubishi (бензиновые), либо свои, выпускаемые с использованием лицензированных технологий Бош.

Популярны и другие две машины – классические джипы Haval h4 и Haval H5. Первый использует двухлитровый движок, выпускаемый по лицензии японцев, имеет ABS и EBD. Машина ломает все стереотипы о китайском качестве, взяв 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP.

У «Пятёрки» цена повыше, движок бошевский дизель, созданный совместно с инженерами Great Wall. Полный привод подключаемый. Трансмиссия либо АКПП – 5, либо МКПП – 6.

Модели из Южной Кореи

Верны традициям и в Южной Корее. Мы не стали составлять список рамных внедорожников всех марок, выпускаемых в этой стране, но подобрали интересные и недорогие. Популярный в СНГ бренд Ssang Yong в Южной Корее считается производителем второго дивизиона, уступая KIA и Hyundai. Но нельзя сказать, чтобы продукция заметно уступала конкурентам.

Флагманский кроссовер Rexton – живой пример того, что авто с рамной конструкцией сохраняют актуальность. Предлагается с бензиновым и дизельным двигателями. Доступны версии до и после рестайлинга. Разница в цене между ними около тысячи долларов. Также выпускаются кроссоверы Kyron, Actyon и Actyon Sports (пикап с дизельным движком и АКПП). Машины собираются не только в Южной Корее, но и на заводах Казахстана, России и Украины.

Одним из лидеров южнокорейского рынка является торговая марка KIA Motors. Здесь выпускается кроссовер Mohave с рамной конструкцией. Производят его на родине, а также в Калининграде и казахстанском Усть-Каменогорске. Пятидверный SUV выпускается с 2008 года. Недавно объявлено про появление обновлённой версии 2016 – 2017 года. Она получит двигатели:

  • дизель 3,0 л./255 л.с.
  • GDI 3,7 л./276 л.с.

Доступны 3 варианта автоматической коробки передач – 5, 6 и 8-ступенчатые.

Японские джипы с рамной конструкцией

Перечислим лучшие рамные внедорожники, выпускаемые в Японии. Начнём мы с Nissan. Этот производитель предлагает два джипа и два пикапа такого типа. Современная версия Pathfinder выпускается с рамой. В базовой комплектацией вы получаете полный привод и дизельный двигатель. Коробки передач есть как автоматические, так и классическая механика.

У последнего поколения Nissan Patrol рама интегрированная. Подвеска независимая. Насколько можно отнести эту машину к описываемой категории? Можно, но лишь частично. Более ранние поколения имели классическую рамную конструкцию.

Также есть пикапы NP 300 и дорогой комфортный Navara. Оба с 2,5 л. дизелем и МКПП. Но если первый хорош для пригорода, то на втором можно с шиком покататься по городу. У Mitsubishi есть две машины на одной платформе – L 200 и Pajero Sport. Движок первого – всё те же, что и у Ниссана, 2.5 литра, коробка АКПП-4.

Кто предлагает самый большой список рамных джипов, так это Тойота. Здесь выбор очень большой:

  • FJ Cruiser – выпускается с 2007 года. Движок 4 литра, классический дизайн, полный привод, АКПП с возможностью ручного переключения;

  • Fortuner – SUV на базе Hilux. Выпускается в заднеприводной и полноприводной модификациях. Двигатели есть бензиновые на 2,7 и 4 литра, а также дизели на 2,5 л. и 3 л. с Common Rail;
  • 4Runner – джип, выпускаемый с 1984 года. Сейчас производится 5 поколение с 4-литровым агрегатом и АКПП-5, полный привод;
  • Land Cruiser 200 и 150 Prado. Знаменитые «крузаки» выпускаются в бензиновом и дизельном исполнении, и пользуются огромным успехом;
  • Hilux – один из самых успешных пикапов в истории. Есть дизели 2.5 л./144 л.с. с автоматикой и 3 л./172 л.с. с механикой.
  • Tundra – огромный пикап, выпускаемый с 2000 года. Современное поколение с бензомотором 5,7 литра и АКПП-6. То же «железо» у внедорожника Sequoia, который даже больше, чем Ленд Крузер.

Пополнит наш список рамных кроссоверов и внедорожников маленький, но удаленький Suzuki Jimny. Это такой себе «японский УАЗ», только с кондиционером и системами безопасности. Комфортным езду на нём назвать сложно. Зато это полноценный вездеход, простой и надёжный. Доступен только с бензиновым агрегатом 1,3 л./85 л. с. Есть 2 коробки на выбор – АКПП-4 и МКПП-5.

Еще один рамный «малыш» – Daihatsu Terios. Постоянный полный привод и высокая надёжность, двигатель 1,3 и 1,5 л. Полноприводная версия оказалась даже круче более дорогой и престижной RAV4.

Европейские рамные внедорожники

Самый известный представитель Европы – немецкий Mercedes G-class. Что тут говорить – «гелики» знают и любят во всём мире, и наша страна не является исключением.

Продолжает список марок внедорожников с рамной конструкцией другой дорогой джип – Land Rover. От Гелендвагена он отличается очень сильно. Во-первых, он не такой комфортный, во-вторых, совсем другой в управлении. Land Rover Defender выпускают с турбодизелем 2,4 литра и полным приводом.

Также стоит упомянуть Volkswagen Amarok. Это пикап, выпускаемый в двух и четырёхдверной модификациях. Первая машина сошла с конвейера в 2009 году. Производится в Аргентине и Германии. Машина участвовала в ралли Дакар, взяла 4 звезды Euro NCAP, и в целом отлично себя показывает.

Модели из США

Американцы решили не отставать от японских коллег. Они выпускают немало представителей вымирающего семейства, которые, кажется, вымирать не планируют. У компании Крайслер есть сразу два направления. Это внедорожники Jeep Wrangler, имеющие самый классический из возможных дизайн, и пикапы RAM 1500/2500/3500.

Если перебрать самые известные внедорожники мира, то в числе первых будет Jeep. Он – настоящая легенда мирового автопрома. Выпускается с 3 и 5 дверями, комплектуется бензиновыми и дизельными моторами. Коробка МКПП/АКПП на выбор. Выпускается с 1987 года. Сейчас на рынке представлено 3 поколение. Самый крутой и внедорожный – Rubicon.

Dodge Ram c 2011 года называется просто RAM – добротный пикап, в котором вы будете одинаково комфортно себя чувствовать в городе и на просёлочной дороге. Выбор двигателей огромный. Но самый популярный HEMI 5,7 литра. Очень мощный и очень прожорливый агрегат.

Если продолжить перечислять американские рамные внедорожники, список лучших продолжат Ford F-150 и не менее популярный Expedition. Первый – один из конкурентов RAM – мощный пикап. Второй – классический внедорожник. Сейчас производится 3 поколение этих машин с движками на 3,5 и 5,4 литра и 6-ступенчатой автоматикой.

Не забываем и про огромный внедорожник Cadillac Escalade. Машина производится также с удлинённой базой и в виде пикапа класса «люкс». В США пользуется огромной популярностью. Выбор двигателей ограничен одним бензиновым агрегатом на 6,2 л, который комплектуется надёжной автоматической коробкой передач.

Также не стоит забывать и про Шевроле Тахо. В СНГ этот автомобиль не стал популярен, а вот у себя на родине покупается весьма неплохо. Машина не самая дешёвая, но своих денег стоит. Есть модели с удлиненной базой, выпускаемые под марками Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL.

Сейчас на рынке представлено четвёртое поколение «Тахо» с двигателями ЭкоТек на 5,3 и 6,2 литра. Мощные V-образные «восьмёрки» имеют мощность 360 и 426 л. с.

Что лучше – полноприводный кроссовер, или рамный внедорожник?

Есть немало автолюбителей, убеждённых в том, что эра настоящих полноприводных машин прошла. Они считают, что авто, вроде Opel Mokka и Nissan Juke – не более, чем игрушки для девочек и хипстеров. При выезде с более-менее ровной трассы обе машины могут запросто увязнуть в первой же грязевой луже, а поскакав по кочкам года два, попросту рассыплются на отдельные запчасти.

Но давайте взглянем правде в глаза – люди хотят ездить с комфортом. Несколько лет назад были сравнительные тесты этих двух кроссоверов и упомянутого Jimny. Современные марки джипов, это сугубо городские машины, рассчитанные на езду по ровной/относительно ровной дороге. При выезде на бездорожье, которое у нас сплошь и рядом, мы получаем практическую бесполезность таких машин, как Juke.

В США и Японии это отлично понимают, поэтому выпуск классических джипов не прекращается. Пока в мире есть сельская местность, степи, прерии и плохая погода, превращающая любую дорогу в направление, классический внедорожник с полным приводом и надёжной рамой будет востребован. Летать над дорогой авто пока не обучились, воздушная подушка тоже не стала общепринятой нормой. Следовательно, ждать «смерти» целой плеяды знаменитых автомобилей не стоит.

Войны между паркетниками с несущим кузовом и джипами с несущей рамой нет. Эти машины создаются для разных условий и разных людей. Есть немало автомобилистов, у которых в гараже может быть УАЗ для рыбалки и Mokka для повседневных поездок по городу. В Европе и США подобное явление тоже давно стало нормой.

Американцы похожи на россиян тем, что в большинстве своём консервативны. А в таком деле, как создание машин, они вдвойне верны традициям. Вы можете представить Wrangler в виде паркетника с несущим кузовом? Мы – нет, и инженеры в Крайслер тоже вряд ли видят такую перспективу даже в кошмарах.

Мы предложили вам на рассмотрение список внедорожников всех марок (почти всех), выпускающихся с рамной конструкцией. Упомянуты те, что производятся до сих пор. Если бы мы начали вспоминать те машины, что уже сняты с производства, можно было бы написать не статью, а энциклопедию. На этом наш обзор подходит к концу. Если вы его использовали с целью выбора своей будущей машины, надеемся, что информация оказалась полезной.

А далее видео про конструкцию рамного внедорожника:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 16 апреля, 2017

Опубликовано в: Американские автомобили, Китайские автомобили, Немецкие автомобили, Российские автомобили, Японские автомобили

Метки: Внедорожники, Джипы, Мощные, Японские автомобили

Список лучших бюджетных внедорожников: Топ-10 рамных джипов

Топстер. Редакция

Сегмент внедорожников – один из самых быстро развивающихся в машиностроении. Рамные внедорожники – это вездеходы, у которых кузов крепится к ходовой при помощи рамы.

Плюсы рамных внедорожников существенны:

  • долговечная ходовая часть;
  • легкое восстановление после дорожно-транспортных происшествий;
  • в момент езды по бездорожью нагрузка равномерно распределяется между рамой и кузовом.

В ТОПе можно узнать о 10 лучших рамных внедорожниках, востребованных на Российском рынке.

Начало производства – 1951 год, Япония.
Цена – от 85,415 USD.

По внешнему исполнению автомобиль принадлежит к внедорожникам гражданского вида. Одна из наиболее надежных, практичных и долговечных моделей данного сегмента мирового автомобилестроения.

Оснащение машины системами доступа и зажигания позволяет не пользоваться ключами. Имеется «внедорожный круиз-контроль», помогающий водителю поддержать скоростной режим на пересеченной местности и управляющий двигателем и тормозами. Присутствуют стандартные, для современных моделей, системы помощи при спусках или подъемах, антиблокировка колес.

Дорожный просвет Toyota Land Cruiser равен 230 мм. Машина имеет 7-местный салон и багажник, объемом чуть меньше 1 м3.

Начало производства – 1987 год, США.
Цена – от 28,295 USD.

Изначально автомобиль начали производить для армии США – это до сих пор выражается в угловатых формах кузовных элементов. Он справедливо считается родоначальником внедорожников. Одно из самых работоспособных транспортных средств, верно служащее в непростых природных условиях.

Традиционно жесткая подвеска может негативно сказаться на управлении. Дорожный просвет в 250 мм, большие углы заезда и съезда, а также активная система блокировки дифференциалов позволяют преодолеть препятствия любого характера. Салон просторный и аскетичный по исполнению, не имеет посторонних элементов, но, в то же время обладает всеми необходимыми электронными системами.

Такие элементы кузова, как двери и панели, легко снимаются. Задние сиденья можно демонтировать, что увеличивает объем багажного отделения с 200 л до 587 л. Габариты у автомобиля, сравнительно маленькие – это хорошо сказывается на маневренных качествах. Внедорожник оснащается достаточно экономичными силовыми агрегатами.

Машина не выглядит элегантно в городских условиях, но знающие люди разберутся в его практичности.

Начало производства – 1948 год, Великобритания.
Цена – от 47,244 USD.

Строгий внешний вид – семейная черта этого автомобиля. Запланирован был как спортивный, с повышенными качествами проходимости.

Несущие элементы обновленной модели изготовлены из революционного алюминиево-магниевого сплава, что позволяет не переживать о сохранности автомобиля в условиях «кручения» кузова. Чтобы переключать режимы работы раздаточной коробки, надо приложить немалое усилие. Автомобиль тяжелый, способен буксировать прицеп, массой до 3,5 т. Дорожный просвет, составляющий 300 мм, при наличии только водителя, позволяет преодолевать броды по метра глубиной.

Не может похвастать высокими скоростными характеристиками, однако, это окупается возможностью съезда или въезда на склон под углом в целых 45°. Объем багажного отделения составляет до 400 л, это при условии наличия двух рядов сидений, которые можно сложить. Габариты средние.

Можно сделать выводы о том, что автомобиль предназначен для дальних путешествий.

Начало производства – 1992 год, США.
Цена – данные отсутствуют, ввиду снятия автомобилей с производства.

Создавалось транспортное средство специально для армейских вооруженных подразделений. Отличаются модели между собой по классовой принадлежности и габаритам. Н1 – больших размеров внедорожник. Н2 и Н3 – это уже более мелкие его варианты. Причем, если Н2 походит на вседорожный автомобиль, то Н3 похож, скорее, на городской малопроходимый паркетник.

Система полного привода Н1 разработана для вытаскивания как самого «минигрузовичка», так и буксировки техники из ям с грязью, песком, снегом. В автомобиле предусмотрены все минимально необходимые электронные системы. Посадочных мест в гражданском варианте выпуска мало. Зато багажа влезет много – более 1600 л. Дорожного просвета с избытком – 400 мм. Громоздкий многоцелевой автомобиль отличается легкостью управления, большим запасом хода и грузоподъемностью. Требует значительных трат на топливо и обслуживание.

У автолюбителей этот монстр вызывает неоднозначную реакцию: с одной стороны – ему всегда уступают дорогу и можно легко рассмотреть дорожную ситуацию, с другой – далеко не самое поворотливое транспортное средство.

Начало производства – 2006 год, Япония.
Цена – от 19,437 USD.

Внедорожник с укороченной базой. Изначально не задуманный для серийного выпуска автомобиль, пошел в массы, благодаря интересу публики.

Задние двери уменьшенного размера, которые открываются в противоположную движению сторону, выглядят весьма оригинально, однако могут затруднить посадку или высадку из-за малой ширины. Автомобиль средних размеров, хотя и довольно тяжелый. Управляется легко и запросто пройдет там, где спасуют более громоздкие варианты внедорожников.

Дорожный просвет в 230 мм является стандартным для такого класса. Большой и мощный двигатель способен легко взять на буксир прицеп, массой в 3 т. Имеет 5-местный салон и багажник, объемом в 790 л.

Автомобиль не так распространен, как более именитые «братья», однако на него стоит обратить внимание.

Начало производства – 1951 год, Япония.
Цена – от 58,959 USD.

Этот внедорожник очень популярен во всем мире. Его признают даже профессионалы спортивной езды. В основе лежит платформа военного образца.

Автомобиль обладает увеличенным углом обзора спереди, что достигается за счет более выпуклого переднего стекла. Обновленная модель оснащена электроникой «по полной», что позволяет считать ее безопасной для находящихся как внутри, так и снаружи. Ходовая часть может автоматически подстраиваться под характер рельефа местности и поддерживает дорожный просвет в 275 мм.

Автомобиль может похвастать высокими для внедорожников скоростными характеристиками: может разогнаться до 210 км/ч, однако, здесь есть один нюанс – двигатель прожорливый. Эргономичный салон на 8 мест позволяет увеличивать объем багажного отделения с базовых 550 л до впечатляющих 3150 л.

Автомобиль большой и тяжелый – управляться с ним в условиях города непросто.

Начало производства – 1979 год, Австрия.
Цена – от 102,627 USD.

Автомобиль представляет собой полноразмерный внедорожник. Разрабатывалось транспортное средство для военных и спецслужб. Вне зависимости от модели его легко узнать по строгому внешнему виду с угловатыми очертаниями кузова.

Сразу бросаются в глаза окна – по размерам они больше, чем у «одноклассников». Дорожный просвет в 240 мм помогает преодолеть множество препятствий. Автомобиль средних размеров с короткими свесами, которые обеспечивают углы съезда и въезда в 30°, и большим топливным баком.

Стиль оформления салона можно назвать чопорным. Полный электропакет, как и саморегулируемая ходовая система, повышает комфорт езды. Для внедорожника характерен повышенный расход топлива, но двигатель хорошо «тянет». Объем багажного отделения составляет 670 л.

Начало производства – 1982 год, Япония.
Цена – от 28,138 USD.

Автомобиль начали выпускать сразу для гражданского массового использования. Адаптированные варианты этой серии неоднократно побеждали в международных соревнованиях по пересеченной местности.

Прочная защита днища позволяет не бояться ездить в условиях каменистого ландшафта. Дизайн автомобиля строгий, без излишних плавных форм, но и не угловатый. Ходовая часть настраивается под характер езды автоматически, жесткость адаптирована для бездорожья. Салон отделан качественно, комфортен и напичкан электроникой.

Автомобиль имеет достаточно большие габариты. Для управления нужен опыт. Объем багажника составляет 660 л. Количество мест может быть увеличено до 7. Дорожный просвет стандартный – 220 мм. Дверные просветы большие, что помогает осуществлять удобную посадку и высадку. Двигатель не слишком прожорливый для этого класса.

Начало производства – 1995 год, США.
Цена – от 51,056 USD.

Автомобиль выполнен в формате полноразмерного внедорожника на базе пикапов. Слегка переоборудованный, он используется некоторыми иностранными спецслужбами.

Это большой и тяжелый внедорожник. Массивность кузовных элементов показывает конструктивную прочность. Обновленные модели обладают дорожным просветом в 200 мм, что несколько маловато для автомобилей такого класса. Свесы длинные. 7-местный салон выполнен в сдержанном стиле. Он комфортный, безопасный и тихий, благодаря хорошей шумоизоляции. Присутствуют все возможные электронные системы.

Ходовая часть жесткая, что позволяет не сильно проседать при полной загрузке. Объем багажника может варьироваться от 433 л до 1900 л, в зависимости от того, сколько требуется сидений. Двигатель мощный и, само собой, топлива потребляется немало. Маневрировать на автомобиле в условиях плотного потока без опыта сложно.

Автомобиль больше представительского класса, так как, без специальной подготовки, на нем затруднительно преодолевать серьезные препятствия.

Начало производства – 2003 год, Россия.
Цена – от 9,431 USD.

Автомобиль, благодаря техническим решениям, легко поспорит с ведущими моделями мирового автопрома. Использование обновленных материалов для комплектующих, позволяет этому автомобилю быть удобным для поездок.

Ходовая часть жесткая, сохраняющая свои надежные характеристики в условиях большого перепада температур. Внешний вид не агрессивный, однако, достаточно брутальный. Двигатель среднего объема, но выносливый и экономичный. Отделка салона выполнена в скромном стиле, но имеется минимальный набор электронного оборудования.

Дорожный просвет в 210 мм визуально не угадывается, поскольку остальные части ходовой системы держат каркас высоко от земли. Удобное переключение картера облегчает управление автомобилем на бездорожье. Пороги высокие и могут затруднить посадку и высадку. Сравнительно небольшие габариты и малый вес, позволяют быстро проехать по жидкой грязи, песку, снегу. Уникальность конструкции заключается в двух топливных баках. Багажник небольшой – 210 л. Количество мест – 5.

Автомобиль подойдет тем, кто не любит сложностей эксплуатации и ремонта. Обслуживание UAZ Hunter заметно дешевле, чем у аналогичных моделей.

Еще больше рейтингов в разделе Автомобили

Рамные внедорожники

Автомобиль, обладающий высокой проходимостью в современных условиях, оснащается шасси повышенной прочности. Он также оснащен высокопрочным корпусом, испытанным на широкий диапазон нагрузок. Плюс ко всему, производители различных марок наносят специальное покрытие, которое продлевает срок службы металла и надежно защищает его от агрессивных воздействий. Согласно статистике, рамные внедорожники обладают самой высокой прочностью, демонстрируя отличные характеристики управляемости.

Конструкция этих автомобилей предусматривает крепление шасси и двигателя к жесткой раме, что обеспечивает надежное соединение. Это означает, что нагрузка не концентрируется в определенных точках, а равномерно распределяется по всей площади контакта. Машины, созданные по такому принципу конструкции, представлены производителями в широком ассортименте, но строгие топ-модели являются наиболее проверенными представителями класса рамных внедорожных автомобилей.

Содержание

  1. УАЗ «Патриот»
  2. Chevrolet TrailBlazer
  3. Toyota Land Cruiser 200
  4. Land Rover Defender
  5. Jeep Wrangler
  6. Mitsubishi Pajero
  7. Kia Mohave
  8. Mercedes G-Class Gelandewagen
  9. Hummer h4
  10. Nissan Patrol
  11. Lexus GX
  12. Ford Expedition
  13. Infiniti QX80
  14. Jeep Cherokee
  15. Mitsubishi Pajero Sport
  16. Toyota Land Cruiser Prado
  17. Ford Everest
  18. Nissan Pathfinder
  19. Opel Frontera
  20. Chevrolet Tahoe

УАЗ «Патриот»

Потомок знаменитого УАЗа унаследовал от своих предков конструкцию кузова с жесткой рамой. Следовательно, новая модель обладает типичными характеристиками высокой прочности, обеспечивая длительный срок службы. Однако его отличает новая модель технического оснащения, отвечающая современным требованиям потребителей. Эта особенность позволяет обеспечить стабильную конкурентоспособность моделей, произведенных за рубежом. Но у «Патриота» есть и свои преимущества — он прекрасно укомплектован компонентами, которые отличаются лояльной ценой и доступностью. Именно эта особенность позволяет владельцам эксплуатировать свой автомобиль в более благоприятных условиях, чем владельцы зарубежных аналогов.

Кроме того, обновленный УАЗ прекрасно поддается тюнингу и может легко менять свой внешний вид. В его корпус можно внести огромное количество дополнений, чтобы придать его внешности не только брутальные качества, но и индивидуальные черты. Новая конструкция получила возможность работать с импортными высококачественными компонентами, что положительно сказалось на ее эксплуатационных возможностях. Среди них:

  • Сцепление LUK;
  • Передача Dymos;
  • приборная панель AIDCO;
  • Система рулевого управления ZF.

Кроме того, новый автомобиль приобретает дополнительный список опций, таких как сервостеклоподъемники, подогрев зеркал, внешний люк, а также ряд другого оборудования, отличающего современные технологии.

Chevrolet TrailBlazer

Представляя рамные внедорожники зарубежного производства, следует начать с Chevrolet TrailBlazer, качество которого прямо пропорционально его цене. Внешние данные этого представителя группы, позволяют с одинаковым успехом использовать его как для сельских экскурсий, где поверхность существует весьма условно, так и на дорогах мегаполиса, где он сможет продемонстрировать свои конструктивные качества. Внутренние размеры этой марки позволяют без проблем вместить большой набор туристического снаряжения. Элегантные формы такого красивого автомобиля невозможно не заметить в потоке движения, а удобное оснащение салона и передовая электроника обеспечивают комфорт и безопасность водителя с пассажирами.

Наиболее яркой технической особенностью этой модели является система Autotrac 4×4, которая связана с компьютером. Эта опция позволяет водителю выбрать оптимальный режим движения и обеспечивает привод на задние колеса в первую очередь. Это обеспечивает комфортное вождение в городских условиях с пробками, светофорами и перекрестками.

При переключении на движение по бездорожью селекторный переключатель, установленный на боковой консоли, переключается в режим 4WD. Таким образом, пробуксовка задних колес будет дублироваться приводом, соединенным с передней осью. Удобство такого перехода обеспечивается автоматической системой управления. Если вы опускаетесь на землю, когда другие автомобили можно восстановить только с помощью буксировки, TrailBlazer позволяет выбрать следующий уровень. Полный привод в такой ситуации имеет опцию 4LO, которая может переключить внедорожник в режим BMP, позволяющий увеличить подъем оборудования.

Читайте также: Рамный внедорожник: плюсы и минусы, чем он отличается от рамного

Toyota Land Cruiser 200

Этот автомобиль популярен не только среди сотрудников служб безопасности, его с удовольствием используют автолюбители, предпочитающие активный отдых: поездки на природу, рыбалку или охоту. Этот рамный внедорожник начал выпускаться в 1960 году и подвергся очередному рестайлингу в 2015 году.

В современном дизайне внедорожнику придан стильный вид с элементами агрессии; он выглядит очень выразительно благодаря хромированным вставкам, украшающим некоторые детали кузова. Выделяется массивная радиаторная решетка, состоящая из трех элементов, напоминающих перфорированные жалюзи. Передние фары получили объемную прямоугольную форму, а круглые противотуманные фары уменьшенных размеров спрятаны в специальных нишах. Нижняя часть подоконников получила удобную ступеньку, а верхняя украшена декоративной полосой серебристого цвета.

В интерьере обновленного Land Cruiser присутствуют вставки, напоминающие красное дерево, натуральная кожа и дополнительная обшивка серебристого цвета. Интерьер излучает общее ощущение комфортной роскоши, подчеркнутое климат-контролем и современной аудиосистемой. Удобной опцией является новая навигационная система, а также ряд овердрайвов, позволяющих выполнять полезные функции в автоматическом режиме.

Под капотом популярного внедорожника может стоять либо 173-сильный дизельный агрегат, либо 282-сильный карбюраторный двигатель. Дизельный вариант двигателя способен набрать 100 км в час за 11,7 секунды, в то время как бензиновый вариант справляется с этой задачей за 9,2 секунды.

Land Rover Defender

Некоторые представители внедорожников Ram заслужили название легендарных, одним из представителей таких моделей является Land Rover Defender. Дело в том, что эта многофункциональная модель разрабатывалась для вооруженных сил, поэтому основным требованием были показатели надежности и высокая способность пересекать границы. Но внешний дизайн был лишен дизайнерских изысков, а конструкция должна была быть максимально простой.

Удачные конструктивные особенности вскоре заинтересовали и гражданские круги, что привело к адаптации мощного вездехода для мирного времени. Обновленная модель сохранила ходовые качества своего военного предка, только интерьер претерпел значительные изменения: появились комфортные регулируемые сиденья, а отделка была выполнена из дорогих материалов.

Изначально Defender был создан для абсолютного бездорожья, и по этой причине он легко движется в любом направлении, определенно не ковыляя по дороге. Если этот «вездеход» увязнет в болотистой глине, его можно вытащить с помощью собственной лебедки, установленной на бампере.

Защита кузова от внешних воздействий обеспечивается специальным лакокрасочным покрытием, которое характеризуется устойчивостью к механическим повреждениям. В движение знаменитый внедорожник приводится 2,5-литровым дизельным агрегатом номинальной мощностью 122 л.с., в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач. Конечно, на гладком асфальте такой «мини-танк» уступает более проворным кроссоверам, но когда дело доходит до бездорожья, этому спортстеру нет равных.

Читайте также: Кроссовер Volvo XC90 второго поколения

Jeep Wrangler

Автолюбителям, предпочитающим рамные внедорожники другим автомобилям, будет трудно отказать себе в такой красоте. Он не только служит воплощением стиля, но и является источником прочности и всесторонней надежности. Среди дорожных происшествий есть множество примеров того, как Jeep Wrangler попадал в ситуации из самой истории. Очевидцы рассказывают, как после нескольких пируэтов в воздухе могучий автомобиль приземлился на собственную крышу. Однако история закончилась вполне благополучно, автомобиль снова встал на колеса и продолжил движение, как ни в чем не бывало.

Завидная прочность автомобиля обеспечивается рамной конструкцией, на которой установлены защитные брусья кузова. Они установлены на двухсекционной крыше, которую можно снять. Кроме того, без крыши джип превращается в респектабельный кабриолет с внедорожными возможностями, что делает его очень комфортным в теплое время года. Автомобиль способен преодолевать неровности дороги, используя потенциал подвески с фиксированным листом. Он оснащается 121-сильным агрегатом или форсированной версией мощностью 192 л.с. Полный привод, а также задний дифференциал Tru-Lok с функцией самоблокировки обеспечивают дополнительные характеристики управляемости.

Mitsubishi Pajero

На протяжении последних 30 лет именно Mitsubishi Pajero остается фаворитом в классе рамных внедорожников. Во многом это объясняется последовательной политикой производителя. Они стремятся систематически совершенствовать не только внешний вид автомобиля, но и следить за улучшением характеристик управляемости, а также повышать эффективность работы автоматических систем и управления приводом.

Этот внедорожник уверенно ориентируется в условиях отсутствия дорожного покрытия, преодолевая препятствия, недоступные для других автомобилей. Плавно работающий тандем трансмиссии и карданной передачи позволяет внедорожнику сохранять траекторию движения даже на очень сложных трассах. Такие препятствия, как брод глубиной до 70 см, автомобиль преодолевает без особых усилий. То же самое можно сказать и о крутых склонах, уклон которых может достигать 45 градусов, а выбоины на дорожном полотне — сущая мелочь. Кузов имеет ударопрочное покрытие, которое эффективно противостоит механическим повреждениям.

Просторная кабина вместительна, поэтому даже при росте до 190 см вы не почувствуете тесноты. Сиденья покрыты высокотехнологичным материалом, который не только выглядит презентабельно, но и обладает отличными прочностными характеристиками. В качестве силового агрегата Pajero может использоваться 3-литровый дизельный агрегат номинальной мощностью 200 лошадиных сил. В качестве альтернативы используются карбюраторные двигатели мощностью 178 и 250 л.с. Силовой агрегат, обеспечивающий полный привод на бездорожье, предлагает выбор из четырех специальных режимов движения.

Читайте также: внедорожник Kia Sportage первого поколения

Kia Mohave

Эта корейская компания сделала себе имя благодаря продуманной политике управления. С одной стороны, они обеспечивали высокую надежность и простоту обслуживания моделей своей марки, оснащенных самым современным оборудованием. С другой стороны, стоимость автомобилей была ниже, чем у ближайших конкурентов, что положительно повлияло на доверие потребителей.

В случае с внедорожником Kia Mohave все вышеперечисленные преимущества были удвоены, что сделало модель особенно заметной в своем сегменте. Основной задачей команды дизайнеров было создание автомобиля с высоким уровнем проходимости, но с максимальным комфортом.

Задача была не из легких, и не все производители автомобилей, даже всемирно известные, смогли ее решить. Однако Kia Mohave превзошел все ожидания и занял достойное место в категории рамных внедорожников.

Среди базовых опций, представленных на выставке, отметим стереосистему Rockford, оснащенную 12 динамиками, а также тормозную систему, которая имеет стабилизатор, предустановленный курс и множество других полезных устройств. Есть два варианта силовых агрегатов мощностью 250 или 275 лошадиных сил, но при всей своей мощности они работают в экономичном режиме, с номинальным расходом топлива 9,7 литров на 100 километров.

Mercedes G-Class Gelandewagen

Сегодня G-Class Gelandewagen широко считается одним из лучших рамных внедорожников, демонстрируемых на различных автосалонах по всему миру. Ему не хватает богатства опций, чтобы занять верхнюю позицию в иерархии, а также стильного дизайна экстерьера и интерьера. Однако следует сказать, что эти особенности полностью лишат модель индивидуальности.

Сегодня считается правилом использовать G-Class Gelandewagen в эскортах, сопровождающих VIP-персон всех мастей. Эта репутация вполне заслуженна, поскольку существуют десятки примеров из повседневной жизни агентов различных служб безопасности, которые использовали эту модель в качестве надежного щита.

Были эпизоды, когда ей удавалось выдержать удары, нанесенные в результате покушений на убийство или нападений на защищенных лиц. В большинстве случаев автомобиль пережил нападение и остается в строю. Такие свидетельства подтверждают удивительную стойкость организма, который способен противостоять значительным повреждениям.

Но на этом положительные черты гиганта не заканчиваются: он оснащен автоматической системой, позволяющей контролировать тягу, надежной коробкой передач с 3 дифференциалами, которые способны блокироваться не только в различных комбинациях, но и полностью. Благодаря этим функциям автомобиль легко справляется с труднопроходимой местностью, при этом водителю достаточно использовать педаль акселератора и поворачивать рулевое колесо. Гелендваген оснащается дизельным двигателем мощностью 250 л.с. с турбонаддувом или карбюраторным двигателем мощностью 354 л.с.

Читайте также: Фургон Lada Largus — надежность, практичность и низкая цена

Hummer h4

Чтобы привлечь внимание общественности, достаточно купить Hummer. С этим автомобилем связано множество различных ассоциаций, но нам, безусловно, знакомы следующие — это очень мощная модель с прочным кузовом и надежной конструкцией, обладающая отличной проходимостью при отсутствии дорожного покрытия.

Первоначально, как и некоторые другие внедорожники, автомобиль разрабатывался по заказу оборонной промышленности. Цель заключалась в создании военного автомобиля, который мог бы поддерживать разведывательные миссии и участвовать в сопровождении конвоев. В результате получился отличный автомобиль, который обладал не только высокой проходимостью, но и чрезвычайно прочным кузовом. Это дополнялось достаточно мощным силовым агрегатом, надежной подвеской и коробкой передач с высокой «живучестью».

Когда Hummer был замечен гражданскими покупателями, было решено адаптировать его для гражданской жизни. Таким образом, автомобиль получил восхитительный интерьер, оснащенный высоким уровнем комфорта. Центральный тоннель потерял свои высокие формы и превратился в удобную боковую консоль. Сиденья были переделаны и увеличены до пяти. Однако автомобиль сохранил свой грозный военный облик и высокую проходимость настоящего внедорожника.

В базовый набор опций обязательно входит кондиционер с 2-зонным режимом, высококачественная стереосистема, сервоприводы для передних сидений, круиз-контроль и автоматические стеклоподъемники. Карбюраторный двигатель мощностью 320 л.с. не отличается большой экономией топлива, что с лихвой компенсируется его огромной мощностью.

Nissan Patrol

Этот автомобиль привлек внимание любителей активного отдыха: его хотят приобрести и охотники, и рыболовы. Nissan Patrol завоевал свою популярность благодаря высокой надежности, гарантированной долговечности и неприхотливости в эксплуатации. Достаточное внутреннее пространство салона и вместительный багажник позволяют автомобилистам держать под рукой много необходимого оборудования. А складные сиденья позволяют использовать внедорожник в качестве дома на колесах.

Последняя версия Nissan Patrol имеет блестящие хромированные вставки и выделяется привлекательными «кинетическими» чертами. Этот красавец даже неловко пачкается в грязи, но у автомобиля есть все необходимые характеристики для внедорожника. Электронные системы, входящие в базовую комплектацию автомобиля, позволяют автомобилю автоматически выбирать наиболее оптимальный режим работы ходовой системы. Если, например, на дороге есть препятствие в виде крутого склона с рыхлыми краями, водителю достаточно нажать на педаль акселератора, и нужный режим движения будет установлен автоматически.

Внутри салона материал, из которого изготовлены три ряда сидений, является еще одним вариантом — он не только визуально привлекателен, но и прочен. Среди других примечательных особенностей — система кругового обзора, надежная вентиляция, комфортный подогрев сидений, стереосистема Bose и множество других полезных функций. Внедорожник оснащается как дизельными, так и карбюраторными двигателями мощностью 160-405 л.с.

Читайте также: Suzuki Jimny — «маленький принц» больших дорог мира

Lexus GX

Компания смогла доказать, что рамный внедорожник может отличаться не только мощностью, прочностью и способностью преодолевать сложные участки, но и привлекательностью, создаваемой элегантностью его линий. Впервые появившись на мировых автомобильных рынках, Lexus вызвал вопросы относительно своих внедорожных возможностей из-за слишком сложного дизайна.

Блестящая хромированная внешняя отделка и светодиодные фары больше указывали на принадлежность к дорогой игрушке, а стильный и дорогой интерьер только подтверждал это мнение. Однако очень быстро стало очевидно, что Lexus GX способен конкурировать как автомобиль с отличными внедорожными возможностями.

В базовую комплектацию входит система, обеспечивающая постоянный привод с помощью дифференциала Torsen, где есть возможность принудительной блокировки. Автоматическая коробка передач имеет опцию ручного овердрайва, а среди передач есть понижающая передача. За движение отвечает 296-сильный карбюраторный двигатель, расход топлива составляет 12,8 литров на 100 километров.

Ford Expedition

Внедорожник Ram впервые появился на мировом рынке в начале 1996 года. С тех пор модель обновлялась три раза с 2002 по 2017 г. От других внедорожников Ford Expedition отличают размеры выше среднего, ведь длина кузова этого колосса превышает 5 м, что позволяет взять на борт до девяти пассажиров.

Внешний облик Ford Expedition претерпел систематические изменения, так что изменился внешний вид бамперов, форма решетки радиатора, конфигурация оптики и некоторые другие элементы, но в целом очертания автомобиля сохранили свой узнаваемый облик. В экстерьере современного внедорожника стоит отметить новый дизайн радиаторной решетки, а также передние фары, которые представляют собой законченную композицию. Поверхность решетки радиатора покрыта четырьмя горизонтальными жалюзи, имеющими перфорированную структуру, а архитектура фар представлена в двухуровневом дизайне и оснащена новыми светодиодными элементами. Двери украшены тиснением и имеют ступеньку под порогом.

Роскошный интерьер предлагает изысканный выбор материалов: сиденья обтянуты натуральной кожей различных цветов, а обшивка выполнена из натурального или высококачественного имитированного дерева. Дизайн салона подчеркивается плавными линиями боковой консоли, оснащенной подстаканниками, селектором трансмиссии и платформой для беспроводной зарядки мобильного телефона.

Мощность обеспечивается 330-сильным дизельным двигателем или 235- или 300-сильным карбюраторным двигателем. Дизельный агрегат достигает 100 км в час за 10,3 секунды при расходе топлива 11,5 литров на 100 км, а 300-сильный бензиновый двигатель разгоняется до 100 км в час за 9,5 секунды при расходе топлива 17,8 литров на 100 км.

Читайте также: семиместные автомобили

Infiniti QX80

Впервые этот внедорожник был представлен в начале 2013 года, а последняя модификация увидела свет в середине 2017 года. За это время автомобиль не претерпел много изменений, стоит отметить лишь изменения во внешнем виде оптики — круглые противотуманные фары были перерождены в светодиодную ленту, спрятанную в нише кузова. Внешний вид автомобиля имеет довольно агрессивные очертания, чему способствует форма головной оптики с тонким контуром светодиодных фар. Массивная радиаторная решетка слегка выдается вперед, ее контуры выполнены из хромированной полосы, придающей контрастную выразительность. Тот же метод был применен к воздухозаборнику и нишам, в которых спрятаны противотуманные фары.

Интерьер этой модели получил роскошный вид, причем производитель использовал для оформления салона материалы премиум-класса, а дополнительный комфорт обеспечивается за счет использования современных систем автоматического управления. Водитель и его или ее пассажиры удобно сидят на широких сиденьях с боковой поддержкой, а сервопривод позволяет им менять свое положение.

Он оснащен 5,6-литровым карбюраторным двигателем мощностью 405 л.с. и комплектуется полным приводом и автоматической коробкой передач. Бортовые опции включают круиз-контроль, контроль полосы движения, ABS и список дополнительных опций.

Jeep Cherokee

Знаменитый Jeep Cherokee поступил в производство в 1978 году, последняя модель этого внедорожника увидела свет в 2013 году, а в 2018 году машина подверглась последнему рестайлингу. Первое поколение знаменитого внедорожника было основано на марке Wagoneer, но позже форма автомобиля стала приобретать более эджент-лист, и уже в 2018 году новая модель больше напоминает кроссовер спортивного класса.

Во внешности обновленного Jeep Cherokee 2018 года после рестайлинга стоит отметить необычную форму радиаторной решетки, которая скрыта семью широкими прорезями, расположенными вертикально, они находятся на передней стороне капота, окружены хромированной окантовкой и задрапированы сеткой. Над верхней частью удлиненных фар расположены светодиодные элементы, непосредственно под фарами видны характерные углубления, скрывающие противотуманные фары. Окна подчеркнуты полосой яркого металла, которая простирается до самого капота.

Интерьер обновленного внедорожника также получил спортивные нотки. Передние сиденья получили очень удобный профиль, который служит для поддержания тела в оптимальном положении при быстрой езде. Архитектура приборной панели представлена в двух уровнях, где верхняя часть служит домом для отображения всей аудиоразвлекательной системы.

Последняя версия Jeep Cherokee оснащена 80-сильным карбюраторным двигателем, который управляется автоматической коробкой передач. Среди других удобств — двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и современная навигационная система.

Читайте также: все марки автомобилей со значками и названиями

Mitsubishi Pajero Sport

Эта модель знаменитого Mitsubishi впервые появилась в 1998 году, а последняя модификация была выпущена в 2015 году. Создание этой марки было осуществлено на платформе, соответствующей серии L200. Создатели задумали автомобиль, подходящий для людей с активным образом жизни. По этой причине большое внимание уделялось обеспечению надлежащей безопасности и долговечности, как отдельных механизмов, так и узлов.

Нос представленной модели отличается узкой радиаторной решеткой, которая визуально образует общую композицию с фарами. Нижняя часть радиатора имеет большой воздухозаборник, а по обе стороны от него вставлены массивные пластины с углублениями, в которых спрятаны ходовые огни. Различные элементы отделаны хромированными вставками, а задние фонари украшены светодиодными элементами.

Внутренняя отделка подчеркивается серебристыми вставками, которые изготовлены из полимерных соединений. Внимание также привлекает форма подлокотников в дверях, которые имеют дугообразную форму, и массивная приборная панель, занимающая переднюю часть салона. На вершине этой двухуровневой конструкции находится семидюймовый монитор, который управляет системами акустического развлекательного комплекса. Кнопки управления удобно расположены с обеих сторон конструкции. Кондиционер также удобно управляется с помощью массивных поворотных переключателей.

Pajero Sport оснащается карбюраторным двигателем мощностью 181 или 209 л.с., а управляемость обеспечивается полным приводом и автоматической коробкой передач. Дополнительные опции включают круиз-контроль, систему помощи при старте на подъеме, бортовой компьютер, доступ без ключа, подогрев рулевого колеса и кондиционер.

Toyota Land Cruiser Prado

Первое поколение этой модели появилось на автомобильных рынках в 1987 году, но с тех пор она претерпела немало модернизаций, а последняя модификация появилась в 2017 году. Представленный внедорожник способен сочетать в себе неотразимую мощь и изысканную роскошь, а его стильный внешний вид отражает превосходные внедорожные возможности. Автомобиль чувствует себя одинаково уверенно как на городских трассах, так и на грунтовых дорогах.

Передняя часть автомобиля отличается массивной решеткой радиатора с пятью широкими, вертикально расположенными планками, которые заключены в хромированную окантовку. По обе стороны от решетки радиатора видны конические кластеры главного света, которые плавно перетекают в большие колесные арки. Противотуманные фары спрятаны в специальных углублениях, а защитная «губа» в нижней части воздухозаборника отражает поток грязи.

Интерьер представленного внедорожника получил оригинальный дизайн, внешний вид которого был создан по гениальной системе. Дверные ручки расположены почти вертикально с небольшим наклоном, по такому же принципу были сделаны нижние спицы на рулевом колесе и украшения, расположенные по обеим сторонам приборной панели. Пассажирские сиденья могут быть обиты декоративной тканью или натуральной кожей. Боковые стойки и центральный подлокотник, с другой стороны, всегда отделаны кожей.

Land Cruiser оснащается 249-сильным карбюраторным двигателем или 177-сильным дизелем, полным приводом и автоматической коробкой передач. В базовую комплектацию также входят датчики парковки, камера заднего хода, круиз-контроль, кондиционер и система помощи при старте на подъеме.

Читайте также: Что такое замена автосалона

Ford Everest

Эта модель внедорожника выпускалась с 2003 года и до 2009 года, последний рестайлинг был проведен в 2006 году. Кузов внедорожника получил простой, но лаконичный дизайн, поскольку каждый элемент кузова имеет функциональное назначение, что является преимуществом для данной категории автомобилей.

Передняя часть характеризуется общей окантовкой бампера, который выполняет защитную функцию, имеет воздухозаборник, а противотуманные фары установлены с обеих сторон.   Большая радиаторная решетка покрыта сеткой, которая защищена горизонтальными планками, выполняющими декоративную функцию. Фары приобрели строгую прямоугольную форму, а плоскость капота обрамлена высокой полосой оребрения, которая также обрамляет решетку радиатора. Колесные арки отделаны широкими колпаками, а под порогами имеются удобные стартовые планки.

Интерьер имеет более красочный дизайн, чем экстерьер. Первое, что бросается в глаза, это приборная панель, которая разделена на четыре зоны. Два ряда кнопок джойстика расположены на широких спицах рулевого колеса. Органы управления на центральной консоли были сведены к минимуму, на них выведен дисплей мультимедийной системы. Автомобиль будет оснащаться 256-сильным дизельным двигателем и может комплектоваться автоматической или механической коробкой передач.

Nissan Pathfinder

Первый внедорожник марки начал выпускаться в 1985 году, а последняя модификация появилась в 2016 году. Известно, что в некоторых странах эта модель называется Terrano. Внешний вид автомобиля характеризуется спокойными линиями, что придает ему элегантный вид. Узнаваемый нос имеет стандартный дизайн, характерный для моделей Nissan. Радиаторная решетка обрамлена окантовкой в форме буквы «P», которая окружает знакомый логотип производителя. Узкие фары имеют эргономичный дизайн и оснащены светодиодными лампами.

Бампер имеет клиновидную конфигурацию с элементами воздухозаборника в нижней части клина, которые защищены оребренной полимерной пластиной. Пороги окантованы хромированной стальной окантовкой, а форма окон плавно увеличивается по направлению к задней части.

Интерьер Nissan Pathfinder также получил спокойный лаконичный дизайн, повторяющий дизайн экстерьера. Интерьер отделан натуральной кожей со вставками, имитирующими породы дерева, а в некоторых местах используется хромированная окантовка. Сиденья оборудованы таким образом, чтобы обеспечить как боковую поддержку, так и поддержку шейных мышц. Центральная консоль получила удобный дисплей IRS с кнопками в нижней части для управления всеми бортовыми системами.

На этот внедорожник устанавливаются дизельные агрегаты мощностью от 174 до 231 л.с. или карбюраторный двигатель мощностью 269 л.с. В базовой комплектации могут использоваться как механическая, так и автоматическая коробки передач. Турбодизельный двигатель высшего класса способен разогнать Nissan Pathfinder до 100 км в час за 8,9 секунды.

Читайте также: Что такое кроссовер

Opel Frontera

Эта модель внедорожника Frontera была выпущена в 1992 году и производилась до 2004 года. От других марок его отличает большое количество стекла в салоне, что не характерно для автомобилей этой категории. Внешне Opel Frontera выглядит довольно непритязательно, его кузов практически не имеет декоративных элементов. Фары заключены в прямоугольную форму, что больше соответствует классическому стилю, а на узкой решетке радиатора размещен увеличенный логотип компании.

Колесные арки и бамперы оснащены защитными молдингами, а на крыше установлены рейлинги. Интерьер этой модели был разработан с использованием полимера, который имеет упругий внешний слой и окрашен в темный цвет, сочетающийся с тоном кожаного покрытия сидений. Боковая консоль расположена со стороны водителя. Установлены два рычага — один для управления коробкой передач, другой — для управления полным приводом, а чуть выше расположены подстаканники. Консоль приборной панели получила привычный набор оборудования с аналоговыми шкалами, отображающими показания приборов.

Представленная модель может быть оснащена дизельными агрегатами мощностью 116 или 120 лошадиных сил. Мощность двигателя в карбюраторной версии составляет 136 л.с., который способен разогнать автомобиль до 100 км в час за 13,4 секунды.

Chevrolet Tahoe

Этот внедорожник впервые увидел свет в 1994 году, а последняя версия прошла рестайлинг в 2018 году. Создатели уделили много внимания как внутреннему комфорту автомобиля, так и его внедорожным возможностям. Внешний облик Chevrolet Tahoe прост, отличительными элементами стиля служат характерная форма радиаторной решетки и конфигурация фар. Двухъярусная форма радиатора увенчана хромированным украшением, над которым вмонтирован логотип компании.

Салон отделан коричневой кожей, спицы рулевого колеса и другая фурнитура облицованы пластиковыми накладками серебристого цвета, а рукоятка коробки передач расположена под рулевым колесом. Передняя консоль разделена на три уровня, верхняя часть которых занята дисплеем IRS, а на боковой консоли расположена платформа для беспроводной зарядки мобильных гаджетов.

Chevrolet Tahoe оснащен гибридной силовой установкой с карбюраторным двигателем мощностью 332 л.с. и дополнительным электромотором мощностью 80 л.с. Время разгона автомобиля до 100 км/ч составляет 9,5 секунд, а номинальный расход топлива — 11,2 л.

 

Рамные внедорожники — список. Характеристики, обзор :: SYL.ru

Автомобильное шасси бывает двух видов: ходовая часть, совмещенная с несущим кузовом, или рамная конструкция. В первом случае все узлы и агрегаты крепятся непосредственно к корпусу машины. Второй вариант — это когда ходовая часть, двигатель и трансмиссия монтируются на раме, а кузов «надевается» сверху. И у того, и у другого варианта есть свои преимущества, корпусный вариант более технологичен с точки зрения конвейерной сборки. Лонжеронная рама требует подготовительных работ перед монтажом, но в процессе эксплуатации ее конструкция более надежна.

Рама или монокок — что лучше?

Рама используется при производстве автомобилей, эксплуатация которых предполагает повышенные нагрузки и безостановочный рабочий цикл. Это грузовики, автобусы, военные джипы, удлиненные лимузины и кадиллаки. К категории автомобилей, испытывающих высокие динамические нагрузки, относятся также рамные внедорожники, список которых приводится ниже. Кузов несущий типа «монокок» применяется во всех остальных случаях.

Из чего состоит рама?

Конструкция цельнометаллической рамы как основы для крепления отдельных агрегатов достаточно сложная. Это комбинация цельнотянутых и кованых профилей, поперечных и продольных. Их взаимосвязь рассчитывается заблаговременно, и в результате получается прочная конструкция, способная выдержать значительные нагрузки. При сборке все достоинства рамы достаются автомобилю. И лучшим примером использования надежной профилированной конструкции являются рамные внедорожники. Список переимуществ таких машин включает в себя высокие прочностные характеристики, износостойкость, пассивную безопасность при небольших авариях.

Популярность и применение

Рамные конструкции получили распространение в США в период автомобильного бума 60-х годов. Производители стремились создавать новые модели за счет изменения экстерьера кузова, не касаясь при этом ходовой части машины. Рама как раз и давала такую возможность. На одинаковых шасси собирались десятки моделей. Тогда в употребление даже вошел термин body-on-frame, означающий стопроцентную унификацию ходовой части легковых автомобилей. Единственным условием при соединении нового кузова с платформой было полное совпадение монтажных отверстий в раме и корпусе, однако эти технологические нормы легко соблюдались.

В настоящее время рамные конструкции используются при производстве легковых машин редко и только по необходимости, из соображений прочности. Варианты с несущим кузовом намного легче по весу, технологичнее при сборке и имеют более привлекательные параметры пассивной безопасности в том смысле, что при столкновении безрамный кузов складывается как гармошка и гасит инерцию удара. А рама может нанести более ощутимый урон за счет своей жесткости. Поэтому при конструировании просчитывались все возможные ситуации.

Обзор внедорожников, выпускаемых сегодня

В настоящее время практически все ведущие фирмы мирового автомобилестроения выпускают внедорожники на рамном шасси. Однако их не следует путать с кроссоверами, машинами такого же внедорожного класса, но не имеющими рамы. Все кроссоверы собираются с использованием несущего кузова.

Первый номер мирового рейтинга в своем классе — это американский вездеход «Хаммер». Мощная машина, собранная на рамном шасси, предназначалась для армии США, но по разным причинам поставки в воинские части прекратились, и внедорожник теперь можно встретить на дорогах как США, так и Европы, в частном пользовании.

Наряду с «Хаммером» в Америке пользуется популярностью рамный внедорожник «Кадиллак Эскалейд». Это тоже достойный представитель в своем классе.

Внедорожная модель «Акуры» также является мечтой многих автомобилистов. В Европе между собой конкурируют внедорожники «Мерседес» и «Ауди», им в затылок дышит «Фольксваген». От ведущих моделей не отстает румынский «АРО» и корейский «Рокста».

Все рамные внедорожники, список которых можно продолжить, очень дорогие, но истинных любителей экстремальных маршрутов высокая стоимость не останавливает, и полноприводные гиганты хорошо покупаются. Развитая сеть сервисных центров обеспечивает техническое обслуживание вездеходов.

Американская внедорожная модель Cadillac Escalade

В 1999 состоялся дебют полноразмерной внедорожной модели «Кадиллак Эскалейд». Автомобиль спроектировали на базе Chevrolet Tahoe. Много внимания было уделено фирменной внешности автомобиля: колеса на пять спиц, светлая кожа в интерьере, отделка ценными сортами дерева.

Машина оснащена двигателем 5,7 литра, мощностью 255 л.с., с V-образным расположением восьми цилиндров. Трансмиссия — четырехступенчатый автомат. Габариты автомобиля впечатляют: длина — 5110 мм, высота — 1890 и ширина — 1960 мм. Вес — 2545 килограмов.

В европейскую комплектацию рамного внедорожника Cadillac Escalade входит климатическая система HVAC, вентиляция сидений, десять подушек безопасности по всему периметру салона, полный электропакет, спутниковое ТВ для пассажиров. За дополнительную плату устанавливается компьютерный модуль с безлимитным Интернетом.

Внедорожник Acura SLX

Роскошный автомобиль класса «люкс» во внедорожном исполнении был представлен компанией «Хонда» в 1996 году. Машина органично вписалась в популярную тогда категорию джипов. Кроме того, Acura SLX отличалась «боевыми» характеристиками в полном наборе. И все это сочеталось с высочайшим уровнем комфорта в салоне. Прогреваемые кожаные кресла, откидная крыша, безукоризненный электропакет и сервоприводы повсюду.

Силовая установка «Акуры» — это двигатель мощностью 215 л.с. объемом 3,5 литра. Трансмиссия автоматическая, четырехскоростная. В стандартную комплектацию входит такой набор опций и принадлежностей, что производителю больше нечего добавить.

Рамный внедорожник Audi Q7

Немецкий вездеход выглядит как роскошный автомобиль представительского класса. При этом в экстерьере прослеживаются признаки спортивности. Это впечатление усиливается, как только машина берет с места. Неудержимый разбег гиганта занимает доли секунды.

Audi Q7 был задуман как самый большой европейский внедорожник. Длина автомобиля больше, чем у «Хаммера» Н2, и составляет 5086 мм, высота — 1737 и ширина — 1983 мм. Стремительные обводы, акцентированные контуры кузова, контрастирующие с плоской формой окон, — все это признаки спортивного характера машины.

Внедорожник на рамном шасси «АРО 244»

Румынская компания ARO, производитель легких грузовиков и полноприводных внедорожников, преимущественно производит автомобили для внутреннего рынка.

Модель рамного внедорожника ARO 244 была запущена в серийное производство в 1966 году и стала пилотной модификацией для всей 24-й серии. Автомобиль выпускался в двух вариантах: двухдверном (короткая база) и пятидверном (полная база). Машина не отличалась мощным объемным двигателем и выглядела, скорее, как обычный автомобиль с рамной компоновкой ходовой части и двигателя. Мотор АРО 244 объемом 2495 куб./см развивал мощность 83 л.с., которой хватало для достижения максимальной скорости 120 км/час.

Kia Asia Rocsta,

рамный внедорожник корейского производства

Рамный внедорожник «Азия Рокста» дебютировал в 1989 году. Силовая установка на машине средней мощности, 86 л.с. при объеме 1,8 литра. Но у автомобиля была очень интересная внешность. «Рокста» напоминала легендарный американский «Виллис» времен Второй мировой войны. Та же неповторимая радиаторная решетка, фары, передние крылья. Автомобиль словно сошел с картины, отражающей события на фронте.

В 1994 году «Рокста» прошел глубокий рестайлинг, изменивший его экстерьер и внутреннее пространство. Передок машины стал напоминать «Мицубиси Паджеро» первого выпуска. Новый дизайн пришелся по вкусу потребителям, и «Азия Рокста» пошел в серию. При этом прежняя версия также продолжала выпускаться. Но в 1998-м рамный внедорожник был снят с производства, его заменила новая модель Retona.

Рамные внедорожники, список которых приведен в рамках этой статьи далеко не полностью, пользуются умеренным, но стабильным спросом. Их производство развивается, появляются новые модели.

Все внедорожники на базе грузовиков, проданные сегодня

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Вот 18 внедорожников, похожих на грузовики по происхождению, но и сегодня прочнее ящика с камнями.

По Ной Джозеф

Современные кроссоверы представляют собой привлекательное предложение, сочетающее вместимость и высоту внедорожника с изысканностью легкового автомобиля. Но традиционные спортивные автомобили с кузовом на раме в целом все же лучше подходят для бездорожья и буксировки. К счастью, на рынке все еще есть несколько этих олдскульных внедорожников. И, конечно же, возрожденный Ford Bronco вскоре снова присоединится к партии.

Кроссоверы больше похожи на автомобили. Как правило, они ездят более плавно, лучше управляются, потребляют меньше топлива и показывают лучшие результаты в краш-тестах, чем спортивные пикапы, и при этом предлагают высоту и количество сидений, которые потребители ищут во внедорожнике. Вот почему автопроизводители предлагают больше кроссоверов, заменяя старые рамы новыми цельными кузовами.

Однако на рынке все еще есть несколько олдскульных внедорожников, и на это есть веские причины. Внедорожники с кузовом на раме более прочные, то есть шасси автомобиля отделено, но прикручено болтами к стальной раме, к которой крепятся двигатель, колеса и подвеска. А с выдвижными рамами некоторые из них бывают разных размеров. Если эти функции важны для вас больше, чем манера вождения на дороге и расход топлива, вам стоит обратить внимание на эти грузовики.

Chevrolet

1 из 22

Chevrolet Tahoe и Suburban. более 122 кубических футов грузового пространства. Неудивительно, что в прошлом году они превзошли все остальные полноразмерные внедорожники с кузовом на раме в Соединенных Штатах. Чтобы улучшить ходовые качества и управляемость, новые семейные самосвалы от General Motors теперь используют независимую заднюю подвеску. Tahoe и Suburban должны поступить в продажу в середине 2020 года как самые большие внедорожники Chevy.

Chevrolet

2 из 22

Chevrolet Tahoe и Suburban

  • Базовая цена: Tahoe 50 295 долл. США, Suburban 52 995 долл. США
  • Двигатели: V-8 мощностью 355 л. 3,0-литровый турбодизель мощностью 277 л.с. для Suburban
  • Максимальная буксировка: 8400 фунтов Tahoe, 8300 фунтов Suburban

3 из 22

GMC Yukon и Yukon XL

Новый GMC Yukon, как и его двоюродные братья Chevy, надеется продолжить свой успех в сегменте больших роскошных внедорожников. Они основаны на раме грузовика Sierra/Silverado, но полностью переработаны таким образом, чтобы улучшить топливную экономичность, грузовое пространство и опции. Довольно приятная сделка, учитывая, что разница в цене между моделями отделки SLE составляет всего 100 долларов по сравнению с моделями последнего поколения. Как и прежде, Denali — это место, где действительно сияет роскошь, и предлагаются такие опции, как панорамный люк на крыше, 22-дюймовые колеса, пневматическая подвеска и развлекательные экраны для задних сидений. Yukon и Yukon XL будут доступны где-то в середине 2020 года.

GMC

4 из 22

GMC Yukon и Yukon XL

  • Базовая цена: 51 995 долл. США
  • Двигатели: 5,3 л V-8 мощностью 355 л. дизель
  • Максимальная буксировка: 8400 фунтов

Рой РичиАвтомобиль и водитель

5 из 22

Cadillac Escalade

Хотя новый Cadillac Escalade не появится в продаже до конца этого года, он останется рамной моделью, пока мир не скажет «нет» большим внедорожникам. , чего не произойдет в ближайшее время. Теперь, в шестом поколении, этот большой роскошный внедорожник может быть оснащен либо 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с., либо 3,0-литровым турбодизелем мощностью 277 л.с. Полностью цифровая приборная панель и информационно-развлекательный дисплей переносят эту классику в современный мир. Platinum Sport с верхней отделкой получает систему AKG Studio Reference с колоссальными 36 динамиками, но начинается с еще более громких 101,29 долларов.0.

Roy Ritchiecar and Driver

6 из 22

Cadillac Escalade

  • Базовая цена: $ 77 490
  • Двигатели: 420 л.с. 6,2 л V-8 и 277-л.с.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

7 из 22

Ford Expedition и Lincoln Navigator

До появления нового Bronco это был единственный спортивный автомобиль Ford с кузовом на раме. Покупатели могут выбирать между двумя вариантами длины кузова: Expedition и Expedition Max, который почти на фут длиннее. Оба имеют все более роскошные уровни отделки салона, прежде чем перейти к более шикарному Lincoln Navigator, который конкурирует с Cadillac Escalade. EcoBoost V-6 представляет собой достойную замену рабочему объему двигателя (особенно в 450-сильном Navigator с двигателем Raptor), но он вряд ли обеспечивает лучшую экономию топлива, а общая утонченность отстает от многих его конкурентов. Expedition Max может вместить до восьми человек.

James LipmanCar and Driver

8 из 22

Ford Expedition и Lincoln Navigator

  • Базовая цена: 54 505 долл. США
  • Двигатели: 375 л.с., 400 л.с. Экспедиция, 8700 фунтов Lincoln Navigator

Michael SimariCar and Driver

9 из 22

Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited

Jeep Wrangler придерживается классического военного формата с широко открывающейся двух- или четырехдверной кабиной со съемными дверями и откидным ветровым стеклом и непревзойденным вездеходность. Но новый Wrangler оснащен современными удобствами и технологиями, в том числе доступной мягкой гибридной системой помощи. Подключаемый гибрид, известный как Wrangler 4XE, также находится в разработке. Хотя он, несомненно, более совершенен, чем более ранние модели, он остается, к лучшему или к худшему, более похожим на грузовик, чем большинство других автомобилей на рынке. Суть в том, что никто не спутает этот джип с кроссовером для детей и подростков.

Michael SimariCar and Driver

10 из 22

Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited

  • Базовая цена: $29 790
  • Двигатели: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 270 л. л.с. турбодизель 3,0-литровый V-6
  • Максимальная буксировка: 3500 фунтов

LexusCar and Driver

11 из 22

Lexus GX460

Lexus GX явно отличается от популярных кроссоверов Lexus, а его прочная конструкция использует традиционную трансмиссию. Он также упаковывает эту раму со всем кожаным, технологическим и силовым оборудованием, которое вы могли бы пожелать в роскошном автомобиле. На твердом асфальте он превзойдет большинство кроссоверов с цельным кузовом. Но на бездорожье его блокируемый дифференциал и постоянный полный привод доставит его практически везде, куда пойдет более крупный (и существенно более дорогой) Land Cruiser/LX. Неудивительно, что в прошлом году японский гигант продал в США почти в два раза больше автомобилей, чем всех Land Cruiser и Sequoia вместе взятых.

Marc UrbanoCar and Driver

12 из 22

Lexus GX460

  • Базовая цена: 54 025 долл. США
  • Двигатель: 4,6 л V-8 мощностью 301 л.с.

    13 из 22

    Mercedes-Benz G-Class

    Mercedes-Benz предлагает множество кроссоверов с цельным кузовом, но только один рамный спорт-ют. Это G-класс, внедорожник, не уступающий по возможностям любому Jeep или Land Rover. Новый Geländewagen остается верным своим корням и демонстрирует непревзойденное присутствие как на дороге, так и за ее пределами. Тем не менее, он удивительно утончен на сухом асфальте, хотя немного шатается на поворотах и ​​шумит на автостраде. Твин-турбо V-8 — единственный доступный двигатель, производящий впечатляющие 416 лошадиных сил в стандартном G550 и невероятные 577 лошадиных сил в спецификации AMG G63. В любом случае, вы смотрите на шестизначный ценник, что делает его самым дорогим автомобилем в этом списке.

    Mercedes-Benz

    14 из 22

    Mercedes-Benz G-класса и Mercedes-AMG G63

    • Базовая цена: G-класс 131 895 долл. США, G63 157 445 долл. США
    • Двигатели: 416 л.с. G-класс, 577 л.с., 4,0 л V-8 G64
    • Максимальная буксировка: 7700 фунтов G550, TBA G63

    15 из 22

    Infiniti QX80 и Nissan Armada

    2 фута в длину и способен перевозить 8500 фунтов. Он больше и мускулистее, чем все, что находится по эту сторону от Suburban или Expedition. Но он на удивление проворный, удобный внутри и может быть наполнен достаточным количеством предметов роскоши, чтобы заставить нас задаться вопросом, почему (не говоря уже о снобизме со значком) кому-то нужно покупать Infiniti QX80, который, по сути, является более красивой и дорогой версией того же самого. Его едва ли можно назвать экономичным, его информационно-развлекательная система устарела, а рулевое управление слишком легкое. Но ни один из этих факторов не помешал ему связать Suburban с наградой «Выбор редакции» за лучший большой внедорожник.

    Infiniti

    16 из 22

    Infiniti QX80 и Nissan Armada

    • Базовая цена: 68 145 долл. США, QX80, $ 48,495 ARMADA
    • . Максимальная буксировка: 8500 фунтов

    Toyota

    17 из 22

    Toyota 4Runner

    Большинство этих внедорожников — гигантские звери. Toyota 4Runner среднего размера является одним из немногих исключений, занимая чуть больше места, чем четырехдверный Wrangler, и весит на добрую тысячу фунтов меньше, чем большинство автомобилей здесь. Он отлично справляется с проторенными дорогами, особенно в TRD Off Road среднего уровня или в топовой спецификации TRD Pro. Однако после более чем десятилетия на рынке 4Runner показывает свой возраст с неадекватными манерами на дороге, плохой эргономикой и дешевым интерьером. Так что, если вам не нужно серьезно лазить по скалам, мы советуем поискать в другом месте.

    Michael SimariCar and Driver

    18 of 22

    Toyota 4Runner

    • Base price: $37,240
    • Engines: 270-hp 4. 0L V-6
    • Maximum Towing: 5000 lbs

    Toyota

    19 of 22

    Toyota Land Cruiser и Lexus LX

    Toyota Land Cruiser далеко ушел от своих утилитарных корней, превратившись в полноценный роскошный внедорожник. Это доказывается его близнецом Lexus LX, который стоит немного дороже, при этом одеваясь в пух и прах с большим хромированным ртом. Под любым значком это самый дорогой автомобиль компании, разумеется, под купе Lexus LC. Но это по-прежнему один из самых способных внедорожников, которые вы можете получить по любой цене. Как и в случае с большинством внедорожников с кузовом на раме, он не впечатлит своей шаткой управляемостью, легким рулевым управлением или удручающей экономией топлива. Но у него приятная податливая езда и он сочетает в себе все удобства, которые вы могли бы пожелать.

    Toyota

    20 из 22

    Toyota Land Cruiser и Lexus LX

    • Базовая цена: Land Cruiser 86 740 долл. США, LX
    • 87 775 долл. США
    • Двигатели: 318 л. с. 8 LX
    • Максимальная буксировка: 8100 фунтов Land Cruiser, 7000 фунтов LX

    Toyota

    самый большой легковой автомобиль Toyota. Он также весит почти три тонны. Значительные размеры Sequoia превращаются в просторный салон, в котором могут с комфортом разместиться до восьми взрослых взрослых, при этом за третьим рядом остается достаточно места для багажа. Материалы устарели, хотя оборудование современное. Он не будет конкурировать со своими вышеупомянутыми коллегами по внедорожным возможностям, и это один из немногих здесь, не предлагаемых со значком премиум-класса, но отделки высшего уровня TRD Pro и Platinum делают достойную работу по придумыванию стареющего зверя.

    Toyota

    22 из 22

    Toyota Sequoia

    • Базовая цена: $51 305

      Топ-5 трехрядных внедорожников 2020 года по сравнению с

      Полный список всех рамных внедорожников, проданных в Америке в 2016 году, и насколько хорошо они все продаются

      Из 6,4 млн внедорожников, проданных в Америке в 2015 календарном году, 698 635 были традиционными внедорожниками с кузовом на раме.

      Продажи внедорожников с кузовом на раме в США в 2016 г. по моделям

      Поскольку всего 10,9% рынка грузовых автомобилей принадлежит ess-you-vees , легко сделать вывод, что эти предшественники современных кроссоверов проиграли война. Но это не значит, что многие из этих истинно синих внедорожников не покидают поле боя с некоторыми трофеями. Ниже мы составили полный список из 18 рамных внедорожников, представленных на американском рынке в 2016 году, а также некоторый контекст рынка.

      Не считая Nissan Xterra и Toyota FJ Cruiser — внедорожников, снятых с производства и не имеющих потенциала для значительного объема продаж в США в 2016 году, — 13 из 18 рамных внедорожников, перечисленных здесь, продемонстрировали увеличение объема продаж в США в 2015 году. В 2015 году в сегменте кроссоверов /кроссоверов продажи в США увеличились на 16 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пять рамных внедорожников росли быстрее, чем сектор в целом.

      Вверху: Toyota Land Cruiser. Вверху: Jeep Wrangler Rubicon Unlimited

      Почти три из каждых десяти рамных внедорожников, проданных в Америке в 2015 году, были Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited. В рекордном году для автомобильной промышленности Jeep Wrangler, по сути, соответствовал темпам роста быстро развивающегося сектора внедорожников и кроссоверов с собственными рекордными продажами: почти 203 000 единиц.

      В 2015 году американцы зарегистрировали более 6,4 млн внедорожников, почти 690 000 из которых были рамными внедорожниками. Вполне возможно, что прежняя цифра превысит 7 миллионов единиц в 2016 году. Степень вклада этого традиционного сегмента внедорожников в расширение рынка будет зависеть от 18 автомобилей в этом полном, исчерпывающем списке всех проданных внедорожников с кузовом на раме. в США в 2016 году.

      (Примечание. Этот список теперь можно сортировать. Просто щелкните заголовки столбцов.)

      Кузов на раме
      Внедорожники в продаже
      В 2016 г.

      Календарь на 2015 год
      Год продаж в США

      Г/Г % 
      Изменение

      2015 SUV/CUV
      Доля рынка США

      2016 EPA
      Город/шоссе
      миль на галлон (4WD)

      Кадиллак Эскалейд

      21 230

      9,0% 0,33% 15/21

      Кадиллак Эскалейд ЕСВ

      14 691

      33,7% 0,23% 14/20

      Шевроле Субурбан

      50 866

      -7,5% 0,79% 15/22

      Шевроле Тахо

      88 342

      -9,6% 1,37% 16/22

      Форд Экспедишн

      41 443

      -7,1% 0,64% 15/20

      GMC Юкон

      42 732

      2,8% 0,66% 16/22

      GMC Юкон XL

      31 334

      5,3% 0,49% 15/20

      Инфинити QX80

      15 646

      21,0% 0,24% 13/19

      Джип Вранглер

      202 702

      15,6% 3,15% 17/21

      Ленд Ровер ЛР4 *

      9 031

      93,0% 0,14% 15/19

      Лексус GX460

      25 212

      11,1% 0,39% 15/20

      Лексус LX570

      3 884

      -4,1% 0,06% 13/18

      Линкольн Навигатор

      11 964

      14,7% 0,19% 15/20

      Мерседес-Бенц G-Класс

      3 616

      17,0% 0,06% 13/14

      Ниссан Армада

      12 737

      1,1% 0,20% 18/12

      Тойота 4Раннер

      97 034

      26,2% 1,51% 17/21

      Тойота Ленд Крузер

      2 687

      -14,9% 0,04% 13/18

      Тойота Секвойя

      12 583

      6,6% 0,18% 13/17

      * В LR4, ранее известном как LR3, а в других местах как Discovery, используется что-то вроде гибридной лестничной рамы и монокока. Land Rover называет это IBF, что означает «интегрированная рама кузова».

      Тимоти Кейн является основателем GoodCarBadCar.net, который занимается бесплатной и частой публикацией данных о продажах автомобилей в США и Канаде. Следите за новостями в Твиттере @goodcarbadcar и на Facebook.

      Получайте все последние данные о продажах прямо на свой почтовый ящик!

      Адрес электронной почты:

      Эти 12 внедорожников превратились в кроссоверы0652 Chevy K5 Blazer 

      Chevy представила K5 Blazer еще в 1969 году. Это был самый маленький внедорожник из семейства грузовиков C/K автопроизводителя. Хардкорная внедорожная машина славилась съемным и складным верхом. Chevy разработал Blazer, чтобы конкурировать с Ford Bronco, который дебютировал тремя годами ранее.

      3 / 26

      Chevy Blazer

      Названный Blazer исчез из модельного ряда Chevy в 1994 году, когда его место занял Tahoe. Теперь автопроизводитель представляет новый кроссовер с шильдиком Blazer. Сходства между K5 Blazer и 2019 годаBlazer заканчиваются тем, что носят одно и то же имя. Новый Blazer основан на платформе GM Chi, которая лежит в основе GMC Acadia и Cadillac XT5. Ушла в прошлое суровая внедорожная эстетика, которая так полюбилась фанатам оригинального Blazer.

      4 / 26

      Ford Explorer

      В 1990 году Ford представил двухдверный и четырехдверный Explorer, заменивший Bronco II. В то время как Explorer сохранил платформу с кузовом на раме, которая придала грузовику маневренность на бездорожье, она также помогла превратить внедорожник в семейный автомобиль. Всего несколько лет спустя Ford обновил Explorer до 19-го поколения.95 года выпуска. Компания сохранила свои внедорожные корни, но при этом улучшила комфорт и управляемость.

      5 / 26

      Ford Explorer (5-го поколения)

      Модель Explorer сохраняла черты пикапа до 2011 года, когда Ford существенно изменил внедорожник. Ford перевел Explorer на свою платформу D4, которая также легла в основу седана Taurus и кроссовера Ford Flex. Explorer прошел путь от заднеприводного зверя до переднеприводного семейного автомобиля.

      6 / 26

      Ниссан Патфайндер

      В 1986 году Nissan вышел на рынок внедорожников с моделью Pathfinder. Основанный на платформе Hardbody Truck, Pathfinder конкурировал с Chevy Blazer, Ford Bronco и Jeep Cherokee. Оригинальный двухдверный дизайн кузова Pathfinder и его внедорожная прочность снискали ему преданных поклонников среди тех, кто искал что-то способное на бездорожье, но не от отечественного автопроизводителя.

      7 / 26

      Nissan Pathfinder (4-е поколение)

      На протяжении многих лет Pathfinder испытывал любовь-ненависть благодаря конструкции кузова на раме. В то время как у первого поколения была такая платформа, второе поколение переключилось на цельную конструкцию, прежде чем вернуться к конструкции кузова на раме в 2005 году. Нынешний Pathfinder четвертого поколения вернулся к цельному автомобилю, использующему ту же платформу, что и Nissan. Мурано и Максима. Нынешний комфортабельный кроссовер далёк от своих внедорожных корней.

      8 / 26

      Jeep Cherokee

      Jeep Cherokee был продуктом 1970-х годов, когда автопроизводитель изменил дизайн и повторно представил двухдверный внедорожник. Ранее двухдверная версия была доступна в комплектации Jeep Wagoneer с 1963 по 1967 год. У Jeep было серьезное внедорожное мастерство, и автопроизводитель продвигал внедорожник как спортивное внедорожное предложение. Cherokee предлагал несколько комплектаций, некоторые из которых до сих пор используются автопроизводителем. Среди них S, Chief, Golden Eagle, Golden Hawk, Limited, Classic, Sport, Pioneer и Laredo.

      9 / 26

      Jeep Cherokee (5-го поколения)

      Технически имя Cherokee никогда не покидало компанию. В Америке Jeep назвал третье и четвертое поколения Liberty. В 2013 году компания Jeep представила новый кроссовер и дала ему имя Cherokee. Опять же, Cherokee является примером нового продукта, который имеет то же имя, что и его предшественник. Текущая платформа Cherokee лежит в основе седана 200 (больше не производится) и минивэна Chrysler Pacifica. Ни один из этих криков не готов к бездорожью.

      10 / 26

      Kia Sportage

      Kia Sportage восходит к 1993 году, когда Kia заключила союз с Ford и Mazda. Kia многое позаимствовала у Mazda Bongo — бескапотного фургона и пикапа японского автопроизводителя. Компактный внедорожник щеголял множеством четырехцилиндровых двигателей, как с автоматической, так и с механической коробкой передач, а также предлагался задний привод.

      11 / 26

      Kia Sportage (2nd Gen)

       

      Компактный внедорожник Kia просуществовал недолго. Когда Kia разрабатывала Sportage второго поколения, компания основывала его на платформе седана Elantra. Легкий Sportage дебютировал в 2005 году, и с тех пор компактный кроссовер Kia имеет цельный дизайн. Это придает ему атрибуты автомобиля с пространством и посадкой традиционного внедорожника.

      12 / 26

      Kia Sorento

      Моргните, и вы пропустите Kia Sorento первого поколения и его грузовую платформу. Он дебютировал в 2002 году как традиционный рамный внедорожник на базе грузовика с задним приводом, различными двигателями V6 и I4 и механической коробкой передач.

      13 / 26

      Kia Sorento (2-го поколения)

       

      Kia, вероятно, заметив тенденцию к созданию комфортабельных кроссоверов, модернизировала Sorento 2010 модельного года с цельной конструкцией. Новый кроссовер помог открыть новый язык дизайна для компании.

      14 / 26

      Land Rover Range Rover

       

      Land Rover славится множеством внедорожников и их внедорожными качествами. Они надежны и обладают гораздо большими возможностями, чем это необходимо обычному водителю. Еще в 1970 году хардкорные внедорожники были рамными, и Range Rover не стал исключением.

      15 / 26

      Land Rover Range Rover (4-го поколения)

      Несмотря на то, что Land Rover Range Rover по-прежнему является грозной силой на пыльных бездорожьях, этот внедорожник с момента своего появления значительно продвинулся на рынке. Это уже не та утилитарная, вездеходная машина, которой когда-то была. Однако это не означает, что Land Rover скомпрометировал внедорожные возможности Range Rover своей цельной конструкцией. У него все еще много возможностей, и он доставляет водителей в дальние уголки Земли в непревзойденной роскоши.

      16 / 26

      Honda Passport

       

      Honda, благодаря партнерству с Isuzu, представила Passport в 1993 году как модель 1994 года. Это был первый выход автопроизводителя на растущий рынок внедорожников в США. В то время как Honda стремилась бросить свой значок на решетку радиатора, Passport на самом деле был Isuzu Rodeo, основанным на пикапе Isuzu. Это дало Passport компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом.

      17 / 26

      Хонда Пилот

      Паспорт просуществовал недолго. В 2002 году Honda представила Pilot, отказавшись от Passport в пользу более крупного трехрядного предложения. Исчезла рамная конструкция Passport. Новый Pilot делил платформу с минивэном Odyssey.

      18 / 26

      Land Rover LR4

      Land Rover LR4 — впечатляющий образец рамных внедорожников, которые теперь являются кроссоверами с цельным кузовом. Land Rover использует так называемую платформу Integrated Body Frame. Компания строит моторный отсек и пассажирский салон вместе. Затем эти две части соединяются со стандартным шасси с лестничной рамой, на котором установлены подвеска и коробка передач. Как правило, в конструкции с кузовом на раме все механические компоненты крепятся к лестничной раме, а затем кузов опускается на шасси.

      19 / 26

      Land Rover Discovery 

      Небольшое изменение названия в США также означает, что конструкция интегрированной рамы кузова Land Rover также исчезла. Discovery теперь имеет типичную цельную конструкцию, но, как вы можете видеть на картинке выше, она почти не замедляет автомобиль, когда он направляется на бездорожье.

      20 / 26

      Acura SLX

      Возможно, вы не помните SLX, но это были первые внедорожники Acura. SLX был еще одним переименованным Isuzu — благодаря тому же партнерству, которое дало Honda Passport. На этот раз, однако, Isuzu Trooper поддержал SLX. Изменения были незначительными между базовым Trooper и Acura. SLX просуществовал всего три года — 19.96–1999 годы – до прекращения производства Acura.

      21 / 26

      Acura MDX

      Acura недолго оставалась в стороне от кроссоверов. Компания вернулась к этому в 2001 году с MDX — кроссовером, основанным на среднеразмерной платформе Honda. В то время как SLX был рамным внедорожником с задним приводом, MDX разделял основу с Accord и Odyssey.

      22 / 26

      Lincoln Aviator

      Lincoln Aviator — всего лишь точка на исторической дорожной карте производителя роскошных автомобилей. Основанный на тогдашнем Ford Explorer, Lincoln продал Aviator всего за три года. Компания прекратила производство в 2005 году из-за низких продаж.

      23 / 26

      Lincoln MKX/Aviator 

      В 2007 году Lincoln получил новый кроссовер, но без шильдика Aviator. К тому времени, когда Lincoln представил новый кроссовер, компания изменила большинство названий своих продуктов, включив в них префикс MK . В то время как Lincoln предыдущего поколения имел кости кузова на раме, MKX разделял платформу Ford CD3, которая лежала в основе Ford Fusion, Mercury Milan и Lincoln Zephyr. Тем не менее, Lincoln скоро представит заводскую табличку Aviator с новой моделью, которая использует новую заднеприводную платформу Explorer.

      24 / 26

      Chevy TrailBlazer

      Chevy TrailBlazer дебютировал как отдельная модель в 2002 году после того, как в 1999 году он стал высококлассной комплектацией внедорожника Blazer. платформы. Несмотря на то, что у него была платформа с кузовом на раме, он сильно отличался от грубых и жестких внедорожников, которые появились несколько лет назад.

      25 / 26

      Chevy Traverse

      TrailBalzer исчез в 2009 годупотратив семь лет на продажу. Его замена, Traverse, представляет собой кроссовер с цельным кузовом, способный вместить восемь человек. Несмотря на то, что у Traverse есть полноприводная система, по своей сути это переднеприводный автомобиль. Это означает, что он теряет прочность заднеприводного TrailBlazer.

       

      Новейшие слайд-шоу

      13 Сумасшедших разливов на дорогах, странных, отвратительных и веселых

      Лучшие визуализации недели от Motor1.com

      Лучшие шпионские снимки недели от Motor1.com

      Эти 10 автомобилей, скорее всего, преодолеют 200 000 миль

      Классические шпионские фото недели: Прерванный выпуск Acura NSX с двигателем V10 в 19:04 по восточноевропейскому времени

      Автор: Энтони Аланиз

      Послушать эту статью

      Воскрешение заводской таблички Chevy Blazer — это лишь последний пример того, как автопроизводитель берет иконку кузова на раме, готовую к бездорожью, и поворачивает ее. он превратился в кроссовер, которому не хватает производительности, которой прославился его предшественник. Внедорожников на базе грузовиков сейчас пруд пруди, поскольку автопроизводители по всему миру переводят свою продукцию на кроссоверы на базе легковых автомобилей. Хотя они часто более эффективны, легче и обеспечивают более комфортное вождение, кроссоверам не хватает прочных внедорожных возможностей предыдущих внедорожников.

      Вот список из 12 внедорожников с кузовом на раме, которые теперь являются просто кроссоверами Джейн.

       

      Автор: Энтони Аланиз

      Типы кузовов внедорожников: монокок или кузов на раме Cегодня.

      Мало того, что они служат просторными семейными автомобилями, многие из них хотя бы создают впечатление, что они хоть немного внедорожны. Совсем недавно производители автомобилей премиум-класса наряжали свои внедорожники, чтобы они выглядели как спортивные купе.

      Конечно, не все внедорожники созданы одинаковыми, и то, как построен кроссовер, оказывает огромное влияние на то, сможет ли он выполнить обещание внедорожного или готового к треку мастерства.

      Сегодня внедорожники строятся одним из двух способов: либо в виде унитарной конструкции (также известной как монокок), либо в виде кузова на раме.

      Конструкция кузова на раме: как это работает и каковы преимущества?

      Тип конструкции кузова на раме, возможно, самый старый способ создания транспортных средств, восходящий к временам конных повозок, когда клиенты могли купить шасси, а затем отправить его изготовителю автобусов для создания индивидуального кузова.

      Базовое шасси автомобиля было основным источником его жесткости. Учитывая, что корпус не вносил большого структурного вклада, его можно было легко настроить по вкусу владельца.

      Внедорожники

      с кузовом на раме сегодня используют тот же фундаментальный принцип кузова, установленного на жесткой раме или шасси. Шасси остается основным несущим компонентом и меньше зависит от кузова или других компонентов для дополнительной прочности.

      Описанный выше аспект индивидуализации дает производителям значительные преимущества при производстве автомобилей с кузовом на раме. По этой причине такие автомобили, как Toyota HiLux, Ford Ranger и Isuzu D-Max, могут быть легко изготовлены в различных конфигурациях, таких как одинарная кабина, дополнительная кабина и двойная кабина.

      Именно поэтому их можно по доступной цене превратить во внедорожники, такие как Fortuner, Everest и MU-X.

      Конечно, если полагаться только на базовое шасси, это ставит под угрозу общую жесткость автомобиля с кузовом на раме. Тем не менее, введение большей гибкости может быть преимуществом в условиях бездорожья, где неровная местность может потребовать от транспортного средства большей гибкости в сочленении колес или расположения колес на разной высоте.

      Соответственно, некоторые старые внедорожники с кузовом на раме не прошли тест на изгиб дверей, хотя современные автомобили имеют более прочные рамы и кузова, чем их предшественники.

      Сочетание большей устойчивости к скручивающим усилиям в сочетании с тем, что автомобиль построен на прочной раме снизу, также повышает пригодность внедорожника с кузовом на раме для буксировки тяжелых грузов, таких как лодки.

      Единая (монококовая) конструкция: как это работает и в чем преимущества?

      В отличие от конструкций с кузовом на раме, унитарные автомобили названы так потому, что кузов и шасси «объединены» в единое целое, что придает внедорожнику жесткость и прочность.

      Возможно, более подходящей визуальной метафорой является другое часто используемое слово для описания унитарной конструкции, монокок, происходящее от греческих и французских слов, которые в сочетании означают «единая оболочка».  

      Вклад кузова в прочность автомобиля повышает общую жесткость внедорожника, а это обеспечивает ряд преимуществ в отношении ходовых качеств, в том числе более четкое управление и лучшую общую динамику вождения.

      Отсутствие отдельного шасси также способствует снижению веса, что не только способствует описанной выше улучшенной динамике, но и улучшает экономию топлива за счет уменьшения массы, которую приходится толкать двигателю и другим компонентам трансмиссии.

      Объединение шасси и кузова в единое целое означает, что кузову больше не нужно «сидеть» поверх чего-либо, что дает дизайнерам и инженерам больше возможностей для максимального увеличения внутреннего пространства и практичности, что особенно важно для более крупных трехрядных внедорожников, которые намерены предлагают семь мест и полезный багажник.

      Важно отметить, что ни один автомобиль или внедорожник сегодня не является чистым монококом, иначе даже незначительные аварии обойдутся дорого в ремонте и поставят под угрозу структурную жесткость автомобиля.

      Вместо этого унитарные транспортные средства сегодня строятся за счет использования различных коробчатых секций (например, передняя часть внедорожника может быть собственной «коробкой»), которые затем склеиваются или свариваются вместе, образуя цельный кузов.

      Текущий рынок

      Достижения в области техники и технологий означают, что, хотя фундаментальные физические различия между унитарными и рамными внедорожниками не могут быть преодолены, разница между ними не так велика, как раньше.

      Новый Land Rover Defender, например, перешел с кузова на раму на единую конструкцию, но вместе с помощью различных электронных вспомогательных средств, таких как система контроля движения на спуске и другие усовершенствованные системы электронного контроля устойчивости (ESC), имеет сохранил свои внедорожные качества.

      Точно так же новый Land Cruiser 300 Series от Toyota сохраняет конструкцию кузова на раме, но, вероятно, будет иметь уровень практичности, изысканности и ходовых качеств, сравнимый с типичными унитарными внедорожниками.

      Только обновленные и новые модели

      Примечание редактора: Из-за пандемии COVID-19 многие автопроизводители перенесли официальные даты выпуска своих моделей 2021 года. Это включает доступность в 2021 году по сравнению с 2020 годом; а некоторые модели 2021 года теперь относятся к 2022 модельному году. Мы отразили эти изменения здесь.

      Новые внедорожники 2021 года были представлены в большом количестве, и 2022 год ничем не отличается, включая больше полностью электрических кроссоверов и спортивных внедорожников. Вот 19совершенно новые и переработанные модели внедорожников и кроссоверов 2022 года, чтобы держать вас в поле зрения.

      2022 VW Taos

      Ожидаемая дата выпуска: Лето 2021

      Расположенный ниже Tiguan и нового электрического кроссовера ID.4, Volkswagen вступает в гонку компактных внедорожников с новым Taos. Будучи на 11 дюймов короче Tiguan, маленький Taos находит под капотом 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 158 л.с. и 184 фунт-фута. крутящего момента в сочетании с выбором как передне-, так и полноприводной формы.

      Некоторые из ключевых функций внутри включают стандартный Volkswagen Digital Cockpit и доступный MIB3 с беспроводным приложением App-Connect и пакетом помощи водителю IQ.DRIVE.

      Новичок, который находится в середине сегмента компактных внедорожников по размерам, предлагает 40,1 дюйма пространства для ног спереди и 37,9 дюйма сзади. Его длина составляет 175,8 дюйма, а колесная база — 105,9 дюйма. 0003

      Высококлассный интерьер с множеством технологий


      Ожидаемая дата выпуска: обновлен до лета 2021 г. (с выпуска 2020 г.) Chevrolet Equinox 2021 года — это скорее сильно обновленный автомобиль, чем полностью отремонтированный. Но это нормально, потому что грузовой автомобиль Chevy уже является отличным внедорожником.

      Изменения 2021 года в основном касаются его внешнего вида, где совершенно новая передняя панель с характерными фарами, новый дизайн решетки радиатора и обновленные передний и задний бамперы позволяют ему выглядеть более современно и немного высококлассно. К модели также будет добавлена ​​новая модель RS, включая элементы спортивного стиля, такие как затемненные 19.-дюймовые колеса и затемненная внешняя отделка. Equinox RX также получит небольшие внутренние изменения, такие как уникальная ручка переключения передач, красная строчка и черная обивка.

      В то время как два доступных бензиновых двигателя остались нетронутыми, дизельного варианта больше нет. Салон Equinox также остается относительно неизменным, но получит обновленные материалы, а также обновленный информационно-развлекательный интерфейс. Ожидается, что этим летом он появится в автосалонах США и Канады.

      Если вы покупаете Equinox последнего поколения, вот наш обзор 2,0-литрового Turbo 2018 года.

      Читайте также: Обзор первого привода: знакомство с Нэшвиллом на новом Chevrolet Equinox 2.0L Turbo 2018 года

      Основные характеристики и последняя цена:

      Активация системы полного привода по требованию

      Камера заднего вида ночного видения

      2022 Chevrolet Suburban

      Ожидаемая дата выпуска: 2021 когда-то (обновлено с осени 2020; теперь модель 2022 года

      новый Suburban. Учитывая механическое сходство между этими двумя автомобилями, было бы легко просто скопировать и вставить изменения для обоих. 

      Да, Suburban — более доступная и чуть менее роскошная версия Escalade. Он также ездит на обновленной платформе пикапа и поставляется с 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 или турбодизельным рядным шестицилиндровым двигателем. За исключением того, что, в отличие от Caddy, Suburban не получает полную OLED-панель приборов и предлагает один дополнительный двигатель на выбор.

      Менее мощный, чем 6,2-литровый, этот 5,3-литровый безнаддувный V8 не новинка, но проверена неоднократно. Мощность оценивается в 355 лошадиных сил и 383 фунт-фут крутящего момента. Все двигатели работают в паре с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и, хотя максимальные рейтинги буксировки до сих пор не опубликованы, ожидайте, что этот новый «Бурбан» будет буксировать более 8000 фунтов, когда он появится этим летом.

      Если вам нравятся олдскульные пригороды (а кому нет), посмотрите эту замечательную историю о странствующем по миру звере 1984 года.

      Ключевые функции и последние цены:

      Совершенно новый турбодизельный двигатель

      Can Buly до 8000 фунтов

      Два доступных вариантов колесной базы

      Дата ожидаемого выпуска 924924924924924924924924924924924924924924924924924924924924924924924924. Wagoneer вернулся и не похож ни на что из 1984 года. Построенный на заводе FCA в Детройте, семиместный внедорожник — это роскошь, и он появится у дилеров где-то в 2021 году.0003

      Несколько ключевых моментов включают в себя передовую трансмиссию электромобиля в сочетании с внедорожной системой 4×4, а также первое в истории пассажирское стекло во внедорожнике. Jeep рекламирует большой тягач, чтобы предложить ультра-премиальные, передовые функции и технологии — судя по внешнему виду интерьера, трудно спорить с культовым брендом. Забавный факт: в свое время Wagoneer был первым полноприводным автомобилем с автоматической коробкой передач, первым современным внедорожником.

      Основные характеристики и последние цены:

      Electrified powertrain

      4×4 off-road system

      10.25-inch front passenger touchscreen

      2022 Nissan Ariya

      Ожидаемая дата выпуска: Середина-конец 2021 года

      Компания Nissan раскрыла подробности о компактном полностью электрическом кроссовере Ariya, который поступит в продажу где-то в 2021 году и станет вторым электромобилем бренда в Северной Америке.

      Ariya является частью плана Nissan по запуску 10 новых моделей в течение 20 месяцев и достижению 1 миллиона ежегодных глобальных продаж электрифицированных автомобилей между его полностью электрическими гибридами и гибридами e-Power (последний из которых еще не доступен в Северной Америке).

      Продажи Ariya начнутся в Японии в середине 2021 года, а дебют в Северной Америке состоится позже в этом году. Ожидайте стартовую рекомендованную производителем розничную цену в размере 40 000 долларов США; Канадские цены будут объявлены ближе к дате выпуска.

      Основные характеристики и последние цены:

      Impressive range from a single charge

      Nissan Safety Shield 360 suite standard

      $40,000 starting MSRP

      2022 Acura MDX

      Expected release date: Early 2021 ; MDX Type S Summer 2021

      Обладая более широкой осанкой и более спортивным внешним видом, обновленный MDX вступает в свое четвертое поколение на новой платформе внедорожника с первой в истории MDX передней подвеской на двойных поперечных рычагах.

      Действующий чемпион Америки как самый продаваемый трехрядный роскошный внедорожник, модель 2022 года прошла долгий путь с момента своего первого появления на рынке 20 лет назад; долгий путь даже по сравнению со своим предшественником MDX.

      Новый интерьер украшен лучшими материалами для создания более высококлассного ощущения в сочетании с полностью цифровой приборной панелью, которую люксовый бренд называет Acura Precision Cockpit .

      Передний привод входит в стандартную комплектацию, а система Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) является опциональной (AWD является стандартной в Канаде).0789 и -VTEC. Нужно больше мощности? Вариант Type S оснащен 3,0-литровым V6 с турбонаддувом, мощностью 355 л.с. и крутящим моментом 354 фунт-фут. крутящего момента — самая мощная среди внедорожников Acura.

      Вот цены и комплектации MDX 2022 года.

      Ключевые характеристики:

      Двигатель Type-S — самый мощный из всех внедорожников Acura (355 л. с., V6 с турбонаддувом) , более вертикальная приборная панель


      2022 Mitsubishi Eclipse Cross

      Ожидаемый выпуск. 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и 8-ступенчатая коробка передач остались прежними, но японский автопроизводитель заявляет, что эта версия будет работать лучше из-за некоторых настроек подвески.

      Наиболее заметным отличием этой модели 2022 года является задняя часть, которая неуклюже выступала на предыдущей модели Eclipse Cross. Ну, это исчезло, заменено более плоским, более традиционным видом. Передняя часть получает новый бампер и другие обновления.

      Внутри Mitsubishi работала над усилением премиального ощущения полноприводного внедорожника с новой полностью черной кабиной с серебристыми акцентами и кожаными сиденьями темно-серого цвета.

      Компоновка центральной консоли также изменилась: новый 8-дюймовый стандартный сенсорный экран стал ближе к водителю и переднему пассажиру для облегчения доступа, а регуляторы громкости и настройки упростили доступ к нему.

      Основные характеристики:

      Обновленный внешний и внутренний дизайн

      8-дюймовый сенсорный экран — новый и стандартный

      Suspension updates for improved handling


      2022 Hyundai Tucson

      Expected release date: Mid 2021

      The Korean’s top-selling model globally just got a whole намного больше, с большим пассажирским пространством и грузовым объемом — хорошая вещь для компактного внедорожника в условиях жесткой конкуренции. Помимо совершенно нового прогрессивного стиля, Tucson 2022 года будет ориентирован на более экологичные силовые агрегаты в сочетании с большим количеством технологий, которые, по словам компании, станут «лидерами в своем сегменте».0003

      Hyundai говорит: «Наш новый Tucson представляет собой будущее подхода Hyundai к экологически чистым силовым агрегатам полного спектра, предлагая модели с двигателем внутреннего сгорания, гибридные и подключаемые гибридные модели в крупногабаритном компактном внедорожнике. Теперь, когда к новым платформам гибридных внедорожников добавлен полный привод, клиентам больше не нужно выбирать между вседорожными, всепогодными возможностями и выдающейся эффективностью».

      Большой новостью внутри является добавление трех новых функций, включая 10,25-дюймовый сенсорный экран без каких-либо кнопок, панель цифровых датчиков без крышки и новую многофункциональную систему вентиляции. Tucson N Line также находится в разработке и появится где-то в конце 2021 года, предлагая более агрессивный внешний вид и детали интерьера.

      Key features:

      New hybrid & plug-in hybrid models

      Larger with more passenger & cargo volume

      Compact SUV segment exclusive features including Remote Smart Park Assist


      2022 Infiniti QX55

      Ожидаемая дата выпуска: Весна 2021

      Новая модель Infiniti, QX55 2022 года — это вдохновленный FX купе-внедорожник со спортивным внешним видом и почти 270 лошадьми. Оснащенные первым в отрасли двигателем VC-turbo, который мы впервые увидели в QX50 пару лет назад, все модели QX55 в Северной Америке стандартно поставляются с полным приводом. 2,0-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель мощностью 268 л.с. при 5600 об/мин и крутящим моментом 280 фунт-фут при 4400–4800 об/мин в паре с трансмиссией CVT с ручным режимом переключения и пониженной передачей оборотов.

      Известные стандартные функции включают Apple CarPlay (но пока ни слова об Android Auto), раздвижные сиденья 2-го ряда, грузовой отсек, по словам японского автопроизводителя, больше, «чем у других премиальных купе-внедорожников аналогичного стиля», и пару дисплеи с сенсорным экраном.

      Будут доступны три уровня отделки салона, включая LUXE, ESSENTIAL ProASSIST и топовую SENSORY.

      Основные характеристики:

      Двигатель VC-Turbo мощностью 268 л.с.

      Раздвижные сиденья второго ряда и двойные сенсорные экраны в стандартной комплектации

      Spacious cargo area compared to competitors


      202 2 Nissan Pathfinder

      Expected release date: Summer 2021

      Nissan’s mid-size SUV has been набирает силу в течение 35 лет — к 2022 году Pathfinder сильно ударит по рынку благодаря прочному внешнему виду и обновленному дизайну, более отзывчивой 9-ступенчатой ​​​​трансмиссии в паре с полным приводом, лучшим возможностям буксировки, 8 сидячим местам и массивной 12,3-дюймовой цифровой приборной панели. чтобы начать. Нужно больше места?

      По сравнению с предыдущей версией внедорожник 2022 года получил выпуклые крылья, укороченный передний свес, С-образные фары, плавающую линию крыши и более обтекаемые задние светодиодные фонари. Во-первых, у Pathfinder задние задние стойки спроектированы так, чтобы можно было использовать двухцветную окраску.

      Под капотом тот же 3,5-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива мощностью 248 л.с. и крутящим моментом 259 фунт-футов. Но теперь это связано с улучшенной 9-ступенчатой ​​коробкой передач, которую, как обещает Nissan, теперь «обеспечивает плавный, сильный и прямой отклик автомобиля».

      Вот наш полный обзор Pathfinder 2022 года.

       

      Основные характеристики:

      Новый дизайн с более прочным внешним видом

      Более отзывчивая 9-ступенчатая коробка передач в паре с полным приводом (тот же двигатель, что и раньше) и улучшенные возможности буксировки

      8-местное сиденье и новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель


      2022 Mitsubishi Outlander

      Ожидаемая дата выпуска: Весна 2021

      Самый большой внедорожник Mitsubishi, ставший сильным вот уже два десятилетия, получит заслуженную модернизацию к 2022 году. Новый Outlander четвертого поколения получит улучшенный 2,5-литровый двигатель с большей мощностью и большими габаритами на новой платформе. , а также давно назревшее обновление интерьера с более премиальным ощущением и дополнительными технологиями по сравнению с его предшественником.

      Исчез неутешительный 3,0-литровый двигатель V6 Outlander, а прежний 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель заменяется новым 2,5-литровым двигателем, который получает 15 дополнительных лошадей и 19фунт-фут крутящего момента на 2022 год, теперь он производит 181 л.с. при 6000 об / мин и 181 фунт-фут крутящего момента при 3600 об / мин.

      Передние сиденья имеют двухслойную уретановую структуру, а пространство увеличивается за счет расширения корпуса и увеличения пространства для ног сидений первого и второго ряда. В зависимости от комплектации задние пассажиры также получают подогрев сидений, 3-зонный автоматический климат-контроль и солнцезащитные шторки на задних дверях.

       

      Основные характеристики:

      Новый 2,5-литровый двигатель повышенной мощности и крутящего момента

      New exterior redesign

      More premium interior with larger touchscreens


      2022 Kia Carnival

      Expected release date: Spring 2021

      Kia takes the wraps от своего нового полноразмерного автомобиля для семей в пути. Получивший название Life Utility Vehicle (LUV) , Carnival 2022 модельного года основан на новой и более легкой платформе, отличается сильным внешним видом внедорожника с четкими линиями, функциональностью минивэна с высококлассным интерьером и двигателем V6 под капотом.

      Несмотря на то, что Carnival больше похож на фургон с его удлиненной конструкцией и квадратной задней частью, он действительно демонстрирует современный, смелый дизайн внедорожника: передняя часть скульптурная, но чистая; То же самое касается задней части с простым горизонтальным видом и очень гладким сквозным задним фонарем с классной футуристической подсветкой. Задняя защитная пластина и отражатели также добавляют солидности внешнему виду.

      7- и 8-местные варианты сидений настраиваются по индивидуальному заказу, при этом второй ряд 8-местной версии находит длинное центральное сиденье, которое открывается, когда это необходимо, или когда детям нужно немного легче запрыгнуть на заднее сиденье. .

       

      Key features:

      Replaces the Sedona

      Bold SUV-style exterior design

      Premiium interior with flexible seating


      2024 GMC Hummer EV SUV

      Ожидаемая дата выпуска: Начало 2024

      Что ж, мы забегаем на несколько лет вперед, но вынуждены включить в список новый внедорожник GMC Hummer. Мы как бы предвидели, что это произойдет, не так ли? Представив всему миру электрический пикап GMC Hummer EV прошлой осенью, General Motors остается верной своему обещанию расширить модельный ряд. Тогда поздоровайтесь с неизбежным внедорожником Hummer EV. Но не слишком радуйтесь, потому что вы не увидите этого плохого парня на дорогах общего пользования до 2024 года.

      GM обещает, что запас хода будет таким же, как у его близнеца-пикапа; всего около 300 миль (483 км) (при выборе самой большой батареи). Однако ни одно из этих утверждений еще не было сертифицировано EPA. Как и его брат, этот внедорожник будет развивать максимальную выходную мощность 830 лошадиных сил и колоссальный начальный крутящий момент в 11 500 фунт-футов благодаря технологии полного привода с двумя двигателями, обеспечивающей время разгона от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды.

      Внедорожник, однако, немного короче грузовика, на базе которого он создан. Общая длина GM сократилась примерно на 20 дюймов, а также на 8,9 дюйма.дюймов от колесной базы. По словам GM, это не только придает ему более коренастый и мускулистый вид, но и позволяет ему быть немного более маневренным на трассе.

      Основные характеристики:

      Технология CrabWalk аналогична грузовику

      Прибл. 300 миль (483 км).0923 Ожидаемая дата выпуска: Конец 2022 года

      Audi доказывает, что ее переход к электрификации не остановится только на одной модели. После выпуска e-tron и e-tron Sportback в прошлом году, за которым последовал суперкар e-tron GT в этом году, следующие автомобили в списке: 2022 Q4 и Q4 Sportback.

      Запас хода для полноприводной модели сертифицирован EPA и составляет 250 миль (402 км), в то время как полноприводная модель Q4 еще не оценивалась. Audi заявляет, что в соответствии с европейским оценочным циклом WLTP он проедет до 310 миль (500 км). Ожидайте, что это число упадет ближе к 270 милям (434 км), когда EPA нанесет удар по нему.

      В салоне преобладают полностью цифровая приборная панель и информационно-развлекательные экраны с диагональю от 10,3 до 11,6 дюймов (самые большие из когда-либо установленных на автомобилях Audi). Audi расширяет технологические горизонты, дополняя модельный ряд Q4 e-tron дополненной реальностью на проекционном дисплее автомобиля. Система отображает дополнительную информацию о вождении, которая может оказаться полезной во время навигации.

      Основные характеристики:

      Самая большая цифровая приборная панель среди всех Audi

      Полноприводная модель сертифицирована EPA на пробег 250 миль (402 км)

      27 of the Q4’s components are made of recycled materials


      2022 Hyundai IONIQ 5

      Expected release date: Fall 2021

      Hyundai welcomes the первая модель нового семейства электромобилей IONIQ. Компактный кроссовер с низкой посадкой, спортивный вид 5-дверного хэтчбека и самая длинная колесная база среди всех Hyundai, продаваемых в Северной Америке (на 4 дюйма длиннее, чем у среднеразмерного внедорожника Palisade), IONIQ 5 2022 года будет доступен с несколькими приводными двигателями. варианты — установка 2WD либо только с задним двигателем, либо с передним и задним двигателями; и топовая модель с полным приводом.

      Наилучшие показатели дальности с наименее мощным одиночным двигателем (2WD), обеспечивающим 300 миль без подзарядки. Установка 2WD с двумя двигателями на моделях SE и SEL позволит проехать 269 миль. Первоклассный AWD достигает 244 миль.

      Hyundai заявляет о лучшем в своем классе времени зарядки от 10 до 80 процентов всего за 18 минут с помощью многозарядной установки на 800 В с использованием зарядного устройства на 350 кВт. Примерно за 5 минут владельцы IONIQ 5 могут использовать быстрое зарядное устройство мощностью 350 кВт, чтобы при необходимости проехать около 68 дополнительных миль. Использование 10.9Входящее в стандартную комплектацию бортовое зарядное устройство на кВт обеспечит полную зарядку за 6 часов 43 минуты при использовании зарядки уровня 2.

      Прочитайте наш полный обзор салона IONIQ 5 здесь.

      Key features:

      Fast-charging with 300 miles of range

      AWD option available

      First IONIQ model from Hyundai


      2022 Toyota Corolla Cross

      Ожидаемая дата выпуска: Fall 2021

      Toyota Corolla существует так долго, что стала почти стандартным синонимом «надежного, качественного седана». 2 июня 2021 года стало особым днем, поскольку компания отметила презентацию Corolla Cross 2022 года, компактного кроссовера-внедорожника, версии их культового автомобиля Corolla.

      Новый компактный кроссовер поставляется с передним и полным приводом и будет производить 169 л. с. благодаря 2,0-литровому двигателю Dynamic Force, призванному обеспечить комфортную езду и вместительность.

      Toyota наполнила этот интерьер не только пространством, но и передовыми технологиями. Он начинается с цифровых экранов, где водитель получает 7-дюймовый мультиинформационный дисплей с цифровой комбинацией приборов. Центральный информационно-развлекательный сенсорный экран может иметь размер до 8 дюймов и может легко подключаться как к Apple CarPlay, так и к Android Auto, а также к системе голосового управления Amazon Alexa.

      Основные характеристики:

      Просторная кабина

      Грузоподъемность 1500 фунтов

      Three grades – L, LE, and XLE


      2022 Lexus NX

      Expected release date: Fall 2021

      Lexus’ compact SUV lineup полностью переработан к 2022 году и включает в себя длинный список из 90 789 первых 90 790 для роскошного японского автопроизводителя. Включая новый 2,4-литровый турбодвигатель с увеличением мощности на 40 л.с., новое предложение 2,5-литрового PHEV, введение DigitalKey, беспроводного зарядного устройства и проекционного дисплея, а также первый автомобиль с Lexus Safety System+ 3.0, цифровую защелку с системой помощи при безопасном выходе. .

      Ушел в прошлое NX 300 с 2,0-литровым турбодвигателем, замененный теперь NX 350 с совершенно новым 2,4-литровым турбодвигателем мощностью 275 л. говорит, что предложит «ощущение мощного автомобиля с более высокой перспективой кроссовера-внедорожника». Конечно, мы узнаем после тестирования на себе.

      И турбированные, и подключаемые гибридные модели NX (NX 350 и NX 350h) могут повысить производительность с комплектацией F Sport благодаря активной регулируемой подвеске (AVS), а также передним и задним амортизаторам. Но спортивный пакет также добавляет длинный список стилевых и внутренних особенностей.

      Вот наш полный обзор NX 2022 года.

      Ключевые функции:

      Новый 2,4L Turbo Engine для NX 350

      LEXUS Первый в истории 2,5 л плагин-гибрид

      Первый транспортный 2022 Infiniti QX60

      Ожидаемая дата выпуска: В конце 2021 года X

      были серьезные признаки возраста. И показывать свои морщины, когда ваш автопроизводитель плывет по бурным морям, — не лучшая позиция. Тем не менее, 7-местный роскошный семейный тягач среднего размера по-прежнему остается самым популярным продуктом в Северной Америке, и марка делает ставку на него, чтобы получить необходимые показатели продаж.

      QX60 еще не отказывается от своего 3,5-литрового двигателя V6, и никаких других двигателей пока не анонсировано. Но что действительно радует, так это то, что совершенно новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач приходит на смену бесступенчатой ​​​​трансмиссии — заведомо неуместной трансмиссии в роскошном автомобиле.

      QX60 получает заслуженную модернизацию салона с новым, более современным 12,3-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью Apple CarPlay и USB-совместимым программным обеспечением Android Auto. Он также предлагает 12,3-дюймовую комбинацию приборов Dynamic Meter Display. Прочитайте наш полный предварительный просмотр QX60 здесь.

      Key features:

      No more CVT transmission

      1,000 extra pounds of towing capacity

      More 3rd-row space


      2022 Lexus LX 600

      Ожидаемая дата выпуска: Начало 2022 года

      После трех впечатляющих поколений Lexus LX возвращается с полностью обновленным дизайном к 2022 году. LX 600 четвертого поколения выпускается с новой версией Land Cruiser следующего поколения (к сожалению, прибыть в Северную Америку). Хотя основы на самом деле не изменились, поскольку производитель сохранил конструкцию «кузов на раме» для LX 600, интерьер был совершенно новым.

      LX оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом и двойным турбонаддувом. Вес также был уменьшен на 441 фунт, а новая тормозная система с электронным управлением (ECB) и рулевое управление с электроусилителем (EPS) обеспечивают сбалансированную опору и устойчивость автомобиля при поворотах, ускорении или торможении в любых условиях вождения.

      Первая конфигурация Lexus с двумя дисплеями оснащена интерфейсом; 12,3-дюймовый верхний экран и 7-дюймовый нижний экран. Благодаря разнообразным обзорам, приборам и регулировкам управления он разработан для более комфортного вождения.

      Основные характеристики:

      3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом

      Модернизированная платформа

      Первая конфигурация Lexus с двумя дисплеями

      У вас есть множество вариантов внедорожников 2022 года на выбор, основанных на этом списке из почти 20 моделей. Если вас интересуют полные обзоры, ознакомьтесь с нашими обзорами внедорожников и кроссоверов 2022 года здесь.

      От Suzuki Jimny до Nissan Patrol

      Как и на большинстве крупных рынков, популярность внедорожников в Индии, несомненно, находится на рекордно высоком уровне. Несмотря на то, что большинство из них приходится на псевдо-внедорожники или, если быть точным, кроссоверы с несущим кузовом, нельзя отрицать тот факт, что в Индии любят жесткие внедорожники с лестничной рамой.

      Вот список из пяти лучших внедорожников с кузовом на раме, которые высоко ценятся индийскими энтузиастами, модели, которые мы хотели бы видеть на нашем рынке.

      Suzuki Jimny

      Вечная любовь Индии к Suzuki Jimny второго поколения, который был запущен на местном рынке как Maruti Gypsy первого поколения, не новость. Suzuki Jimny четвертого поколения штурмом берет международные рынки, и его с нетерпением ждут на нашем рынке в качестве преемника снятой с производства модели первого поколения.

      Дизайн Suzuki Jimny, возможно, претерпел значительные изменения, однако квадратный корпус, компактные размеры, запасное колесо, установленное сзади, и другие элементы традиционного дизайна, которые были сохранены, сохранили свою идентичность. Как и дизайн, механика под кожей отражает простоту. Мини-внедорожник приводится в движение простым 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем (105 л.с./130 Нм). Этот двигатель сочетается с 5-ступенчатой ​​МТ или 4-ступенчатой ​​АКПП. Неполная система 4×4 является стандартной.

      Maruti Suzuki исключила Suzuki Jimny четвертого поколения, посчитав его слишком малосерийным.

      Mitsubishi Pajero Sport

      Да, у нас есть Mitsubishi Pajero Sport в продаже на индийском рынке, но это модель предыдущего поколения. Между тем, на международном уровне модель последнего поколения уже находится в середине своего жизненного цикла и подверглась фейслифтингу. Ходили слухи, что эта модель прибудет в Индию, и, возможно, она, наконец, будет запущена непосредственно в обновленном аватаре в 2020 году. 0003

      Обладая совершенно новым дизайном, который сильно отличается от того, что сейчас продается в Индии, новый Mitsubishi Pajero Sport выглядит роскошно и современно, с новым языком дизайна и передней панелью, такими же, как у других внедорожников Mitsubishi нового поколения. . Интерьер также намного более современный и многофункциональный по сравнению с доступным в настоящее время Mitsubishi Pajero Sport в Индии.

      Индия, скорее всего, получит обновленную модель пятого поколения с 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем (181 л.с./430 Нм), 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода в стандартной комплектации. Эта модель будет конкурировать с Toyota Fortuner и Ford Endeavour.

      Kia Mohave

      Kia уже произвела фурор на индийском автомобильном рынке своим первым предложением для страны, субкомпактным внедорожником Seltos. Но хорошо осведомленные люди знают о том, что Seltos — это всего лишь обширная глобальная линейка внедорожников Kia, на вершине которой находится Mohave. Mohave — самый большой и мощный внедорожник от корейского автопроизводителя, который совсем недавно претерпел изменения, что сделало его еще более желанным. Недавно ему сделали косметический ремонт.

      Новый Kia Mohave отличается более ярким внешним видом и полностью обновленным интерьером. Эта новая модель с фейслифтингом, безусловно, выглядит гораздо более устрашающе, чем когда-либо прежде, благодаря щедрому использованию светодиодных элементов освещения, более широкой передней панели и обновленной задней части.

      Новый Kia Mohave, продаваемый на рынке Южной Кореи, оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем V6 (258 л.с./560 Нм). Он не будет запущен в Индии, поскольку это модель только с левым рулем, и даже если это не так, это будет очень малое предложение здесь.

      Ford Bronco

      Ford Bronco, одна из самых почитаемых моделей внедорожников, скоро вернется. Модель пятого поколения была выпущена еще в 1996 году. Спустя долгие 24 года Ford Bronco готов представить свой аватар шестого поколения. Продолжая наследие, он будет использовать шасси с лестницей на раме.

      Первоначально доступный как 2-дверный внедорожник, Ford Bronco был заменен более практичным и надежным 4-дверным Ford Expedition, который был построен на платформе пикапа F150 с учетом снижения спроса на 2-дверные внедорожники. . В 2020 году Ford Bronco будет выпущен в совершенно новом аватаре.

      Ford Bronco шестого поколения будет не одним внедорожником, а тремя разными внедорожниками. Одной из них, скорее всего, будет субкомпактная модель с монококом, конкурирующая с Jeep Renegade второго поколения. Более крупная модель будет установлена ​​на шасси Ford Ranger с лестничной рамой и будет конкурировать с Jeep Wrangler. Флагманской моделью может стать североамериканский Ford Endeavour.

      Конкурент Ford Jeep Wrangler может оснащаться 2,3-литровым бензиновым двигателем Ecoboost. Он не будет запущен в Индии. Здесь будут внедорожники B и C, разработанные совместно с Mahindra, и Ford Endeavour следующего поколения в будущем.