Upvote 0 Downvote

Смазка для внешнего или внутреннего карданного вала C.V. Сапог гетры шарнира – AE CAR

{«id»:4309779742797,»title»:»Смазка 90 г для наружного\/внутреннего ШРУСа»,»handle»:»copy-of-grease-90g-for-outer-inner- c-v-joint»,»description»:»\u003cp\u003eСмазка для внешнего\/внутреннего карданного вала CV Joint\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong >Информация:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1. 4;\»\u003eSKU: 2130700\u003c\ /span>\u003c\/li>\n\u003cli>90g пакет для 1 x сустава\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eБренд: \u003cimg height=\»28\» width=\»59\» src=\»https:\/\/ cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/3295\/files\/GSP_LOGO_small.gif?13995529307464375694\»\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСделано в Италии\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eO.E. Номер детали: \u003c\/li\u003e\n\u003cli>

1. Дом
2. Смазка 90 г для наружного/внутреннего ШРУСа Совместное

Смазка 90 г для наружного/внутреннего ШРУСа Соединение

Chevrolet Venture Смазка на внутренней кромке шин Стоимость проверки

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Сервисный центр

Рейтинги клиентов

Как работает диагностика

Мгновенно закажите сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам

Механик диагностирует проблему и назначает необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Справедливая, предварительная и прозрачная стоимость всех услуг

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

Смазка на внутренней кромке шин Инспекционная служба

Сколько стоит проверка смазки на внутренней кромке шин?

В среднем стоимость осмотра внутренней кромки шин Chevrolet Venture Grease составляет 95 долларов США, включая 0 долларов США за запчасти и 95 долларов США за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Смазка является важным средством защиты многих частей автомобиля. Хотя он не используется в вашем двигателе, он используется в нескольких других областях, включая ШРУСы на ваших осях, а также пресс-масленки на вашей подвеске (многие новые автомобили имеют герметичные фитинги, которые сегодня не подлежат обслуживанию). Он также используется в автомобилях с задним приводом — карданный вал грузовика может иметь одну или даже две пресс-масленки. Однако, если вы заметили смазку на внутренней кромке ваших шин, это означает, что что-то могло пойти не так.

Как работает эта система:

Есть несколько мест, откуда могла попасть смазка на внутреннюю кромку ваших шин. Скорее всего от ШРУСа. Оси CV или оси постоянной скорости используются в автомобилях с передним приводом для соединения ступиц колес с трансмиссией. У них есть два сустава, по одному близко к любому концу. Шарниры сделаны гибкими, поэтому ваш автомобиль может легко преодолевать неровности и провалы, не теряя сцепления с дорогой.

Соединения гибкие и содержат подвижные части. Чтобы защитить их от повреждений пылью, мусором и другими угрозами, они закрыты резиновыми «сапожками», заполненными смазкой. Это гарантирует, что они постоянно смазываются, а пыль и мусор не могут попасть в соединения и повредить их.

Однако со временем ваши сапоги изнашиваются. Резина может стать хрупкой от старости и может треснуть. Сапоги также могут порваться из-за удара об мусор на дороге и т. д. Когда это происходит, смазка может вытечь, а грязь и мусор могут попасть в соединение.

Распространенные причины этого:

• Взорван пыльник CV: Если вы заметили смазку на внутренней кромке ваших шин, есть вероятность, что один из ваших пыльников CV лопнул и из него вытекает смазка. Это серьезная ситуация. Без смазки соединение не смазано должным образом. Что еще более тревожно, грязь и мусор могут попасть в ШРУС и вызвать серьезные повреждения, требующие замены всего шарнира. Если ситуация обнаружена раньше, возможно, потребуется заменить только пыльник.

• Поврежденная пресс-масленка:

  В системе подвески некоторых автомобилей есть пресс-масленки, которые позволяют движущимся частям легче двигаться со смазкой. Если один из них поврежден, возможно, что часть смазки может вытечь на край вашего колеса из ближайшей пресс-масленки.

• Недавняя смазка пресс-масленок: Когда-то служба «масла и смазки» действительно соответствовала своему названию, когда все масленки автомобиля смазывались во время обычного технического обслуживания. Поскольку большинство новых автомобилей теперь имеют герметичные системы, это стало менее распространенным явлением. Однако, если в вашем автомобиле есть исправные фитинги, возможно, смазка от недавнего обслуживания каким-то образом оказалась на внутренней кромке шины.

• Недавняя замена пыльника или оси CV: Если у вас уже был продутый чехол CV и ось была перезагружена, или была установлена ​​новая ось CV, возможно, механик не очистил внутреннюю кромку шины после ремонта.

Чего ожидать:

Первоклассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы осмотреть оси CV, пыльники, пресс-масленки и многое другое. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик осмотрит мосты и пыльники вашего CV, а также любые пресс-масленки на передней подвеске, чтобы определить источник смазки на внутренней кромке ваших шин. Механику также может потребоваться испытательная поездка на автомобиле, чтобы проверить наличие признаков отказа ШРУСа, которые включают щелчки при повороте или вибрацию во время движения.

Насколько важна эта услуга?

Если проблема связана с вашими ботинками CV, очень важно исправить ситуацию. Хотя можно перезагрузить ось ШРУСа до того, как пыльник полностью лопнет или сразу после этого, любое использование автомобиля с лопнувшим пыльником может привести к загрязнению ШРУСа пылью и грязью. Это разъедает сам шарнир, вызывая непоправимый ущерб и требуя замены всей оси. Если вы заметили смазку на внутренней кромке ваших шин, один из наших профессиональных механиков может диагностировать и устранить неисправность.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Общие признаки включают в себя загорание лампочки контроля тяги, ощущение ослабления рулевого колеса и изменение движения автомобиля после выравнивания передней части.

Работа автомеханика в Коннектикуте имеет среднюю зарплату в 40 тысяч долларов, а некоторые механики зарабатывают до 43 тысяч долларов.

B1912 означает, что в диагностическом мониторе подушки безопасности имеется неисправность, вероятно, из-за неисправного электрического компонента или неисправной системы срабатывания.

Время выключения

Зубья шестерни стартера входят в зацепление с зубьями гибкой пластины, и стартер проворачивает двигатель. Я не понимаю, как вы могли перепутать время во время замены стартера. Но это…

Периодически «не заводится» или глохнет при нормальном движении по трассе — что не так? Buick Rendezvous

2003 года Привет: как только автомобиль заводится, работа аккумулятора практически завершена; это означает, что если у вас возникли проблемы с выключением автомобиля, это, скорее всего, вызвано компонентами системы зажигания; например, распределитель или.