Сколько надо раптора на ниву 3 дверную
Главная » Статьи » Сколько надо раптора на ниву 3 дверную
Покрытие Нивы друга Раптором ч.2 — DRIVE2
Всем доброго времени суток!
Вот и закончился проект покраски Шнивы друга! Впервые красил колеруемым раптором, вернее второй раз в жизни:)) Первый был мой Студик (Ховер Н5 DT MT) черным Раптором!
Сразу после ДР, как только стукнуло 24 часа, после застолья в гараже под шашлычок с благоверной, перешел плавно за работу с Нивой. Закончил сегодня в 14 часов дня, приехал домой и рухнул спать:)))
Обклеил стекла, обтянул колеса.
Стал разводить краску, порезал баклаху 5 литровую, вылил в неё колеруемый Раптор.
У меня был литр краски Мазда, и шесть бутылок колеруемого Раптора, по инструкции колер Рапторский (пигмент) добавляется 10%, а если добавлять просто авто краску, Раптор её осветляет. Я не стал вымерять процентовку, сделал по своему, взял на калькуляторе литр разделил на шесть частей получилось примерно 166 грам краски на литр Раптора.
Взял мерный стаканчик от стирального порошка в две залитые бутылки вылил две чашки по 150 мл и еще 30 мл. Вылил отвердителя, тщательно перемешал и с помощью лейки разлил обратно по бутылкам Раптор.
Авто после первого покрытия, двух литров вполне было достаточно что бы краска легла хоть как нибудь как советует инструкция Раптора.
Вид с другой стороны.
Колеруемый Раптор не сильно закрыл места грунтовки.Вначале сие обескуражило, а хватит ли на второе покрытие еще 4-х бутылок что бы все тщательно закрыть. Ведь на Ховер мне понадобилось 2.5 бутылки что бы нанести первое покрытие, и они закрыли все, но грунтовки то было на новом Студике минимум четыре точки где я дотер наждаком до метала случайно, а тут почти пол авто загрунтовано. Были сомнения и переживания.
Если будите брать бутылки Раптора отдельно не ящиком, в ящике идет литр отвердителя на 4-ре литра (4-ре бутылки) на фото он черный, а отдельно друг брал еще 2 бутылки и под них маленькую банку отвердителя по моему совету, (лоханулся не обратил внимание на сайте что там всего 250 мл.
Ну все мои опасения были напрасны! Раптор в количестве 4-х бутылок справился со своей задачей на ура! Все места загрунтованные скрыты тщательно под слоем краски! Проветриваю помещение, кто красил тот знает какой гад едкий Раптор.
Прошелся с лампой, нашел косячки недокрашенные, слил остатки со всех бутылок, добавил 647 растворителя, взболтал хорошенько промыв каждую бутылку, получил пол литра краски, закрасил косячки! Раптора шести бутылок хватило на Ниву с достатком! как раз тютелька в тютельку!:))
Так выглядит цвет при дневном свете, напомнил спелую малину!
Вид поближе.
Вид Раптора поближе при свете лампы.
Навел уборку в гараже, собрав полиэтилен с пола, ободрал обклейку авто.
Вот она красавица без изъянов как новая копейка! Другу нравится по фото скинутому в WhatsApp, увы фото не передает всей красоты в реале!
Ну все простоит неделю в гараже высохнет, приедет на выходных следующих друг.
соберет и заберет красотку свою! Прилепил на стекло наклеечку Раптор которая шла с визитками в комплекте.
P.S. Всем удачных покрасок! Уверен мой опыт покраски черного Студика с подробным описанием в четыре темы, что и как и плюс опыт работы с колеруемым Раптором вам пригодится!
Page 2
Всем доброго времени суток!
Вот и закончился проект покраски Шнивы друга! Впервые красил колеруемым раптором, вернее второй раз в жизни:)) Первый был мой Студик (Ховер Н5 DT MT) черным Раптором!
Сразу после ДР, как только стукнуло 24 часа, после застолья в гараже под шашлычок с благоверной, перешел плавно за работу с Нивой. Закончил сегодня в 14 часов дня, приехал домой и рухнул спать:)))
Обклеил стекла, обтянул колеса.
Стал разводить краску, порезал баклаху 5 литровую, вылил в неё колеруемый Раптор.
У меня был литр краски Мазда, и шесть бутылок колеруемого Раптора, по инструкции колер Рапторский (пигмент) добавляется 10%, а если добавлять просто авто краску, Раптор её осветляет.
Я не стал вымерять процентовку, сделал по своему, взял на калькуляторе литр разделил на шесть частей получилось примерно 166 грам краски на литр Раптора. Взял мерный стаканчик от стирального порошка в две залитые бутылки вылил две чашки по 150 мл и еще 30 мл. Вылил отвердителя, тщательно перемешал и с помощью лейки разлил обратно по бутылкам Раптор.
Авто после первого покрытия, двух литров вполне было достаточно что бы краска легла хоть как нибудь как советует инструкция Раптора.
Вид с другой стороны.
Колеруемый Раптор не сильно закрыл места грунтовки.Вначале сие обескуражило, а хватит ли на второе покрытие еще 4-х бутылок что бы все тщательно закрыть. Ведь на Ховер мне понадобилось 2.5 бутылки что бы нанести первое покрытие, и они закрыли все, но грунтовки то было на новом Студике минимум четыре точки где я дотер наждаком до метала случайно, а тут почти пол авто загрунтовано. Были сомнения и переживания.
Если будите брать бутылки Раптора отдельно не ящиком, в ящике идет литр отвердителя на 4-ре литра (4-ре бутылки) на фото он черный, а отдельно друг брал еще 2 бутылки и под них маленькую банку отвердителя по моему совету, (лоханулся не обратил внимание на сайте что там всего 250 мл.
), а в ней то всего 250, т.е. на одну бутылку, и она пошла на две бутылки, думал не засохнет за час, был удивлен когда Раптор в срок 60 минут застал после первого покрытия!:)
Ну все мои опасения были напрасны! Раптор в количестве 4-х бутылок справился со своей задачей на ура! Все места загрунтованные скрыты тщательно под слоем краски! Проветриваю помещение, кто красил тот знает какой гад едкий Раптор.
Прошелся с лампой, нашел косячки недокрашенные, слил остатки со всех бутылок, добавил 647 растворителя, взболтал хорошенько промыв каждую бутылку, получил пол литра краски, закрасил косячки! Раптора шести бутылок хватило на Ниву с достатком! как раз тютелька в тютельку!:))
Так выглядит цвет при дневном свете, напомнил спелую малину!
Вид поближе.
Вид Раптора поближе при свете лампы.
Навел уборку в гараже, собрав полиэтилен с пола, ободрал обклейку авто.
Вот она красавица без изъянов как новая копейка! Другу нравится по фото скинутому в WhatsApp, увы фото не передает всей красоты в реале!
Ну все простоит неделю в гараже высохнет, приедет на выходных следующих друг.
соберет и заберет красотку свою! Прилепил на стекло наклеечку Раптор которая шла с визитками в комплекте.
P.S. Всем удачных покрасок! Уверен мой опыт покраски черного Студика с подробным описанием в четыре темы, что и как и плюс опыт работы с колеруемым Раптором вам пригодится!
Правим, завариваем место под номер двери задка на НИВЕ. Красим РАПТОРОМ… — DRIVE2
При очередных кузовных работах над чудо автомобилем, было принято решение заварить дверь задка на 21214. Машина красилась в Раптор, дверь перед эти неоднократно страдала от парковки в дерево калиткой с запаской. Недавно поставили новую дверку, но она уже успела пострадать. Так что пришлось пожестянить…
И в совокупности с поведенным металлом от сварки, с дверью пришлось немного повозиться, доведя её шпаклевкой…
В целом над автомобилем пришлось немного покумекать, все детали перед покраской тщательно подготовлены. Не верьте если вам говорят, что покрытие Раптор скрывает косяки. Оно может перекрыть риску, царапины, сколы мелкие тычки.
Но, вмятины, ржавчину, задиры и прочие существенные повреждения лучше устранять, потому как результат должен радовать. Не стоит надеется на то, что косяки никто не заметит. Наоборот, обрядясь в новую шкурку, автомобиль станет притягивать посторонние взгляды, народ будет подходить ближе, и рассматривать пристально ваш автомобиль, так что не стоит экономить на мелочах, уделяйте внимание подготовке, как это делаем мы. Внедорожник может быть красивым!
Обвес автомобиля, включая элементы декора, также был выкрашен в РАПТОР
Далее сборка, небольшая корректировка, чтобы соблюсти концепцию покраски проработанную нашим дизайнером. Который каждый раз оценивая нашу работу, корректирует, добавляя некоторые элементы, оттеняя массу цвета другими цветами, что позволяет конечной картинке собраться и заиграть по новому радую глаз потребителя. Поверьте, просто сделать, и сделать красиво — это разные вещи. В других сервисах красит маляр, а у нас это делает художник…
Ну и конечный результат, жаль правда, к моменту окончательной съёмки было пасмурно и на улице уже начинало темнеть, но я думаю результат и на этих кадрах хорошо виден.
Покраска нивы в красный U-POL Raptor — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1982 года на DRIVE2
Перед тем как покрасить ниву в красный раптор, я очень долго всё это изучал, вычитывал, выспрашивал так как хотел сделать рапторовский камуфляж, но за время своего отпуска и финансового положения у меня не получится сделать то что на мечтал! Так что было решено чисто в ярко ярко красный. Купил всего лишь один комплект, но ребята, я вам КРИЧУ, этого мало! Не смотря что у меня после затирки до метала было загрунтовано красным грунтом, мне комплекта вообще хватило в притирку, при чем я красил в один слой. Но я покрасил дверные проемы и полосы под стеклами, так как не хотел закрывать их обшивками. В итоге хочу поблагодарить за помощь в подготовке и моральной поддержки свою любимую жену, я ей очень за такую поддержку благодарен.
Цена вопроса: 20 000 ₽ Пробег: 350 км
Page 2
+3 фотографии
Перед тем как покрасить ниву в красный раптор, я очень долго всё это изучал, вычитывал, выспрашивал так как хотел сделать рапторовский камуфляж, но за время своего отпуска и финансового положения у ме…
3 года
Вторая жизнь! — Моя Нива
#1 ЛАВР
Отправлено 26 Август 2014 — 09:31
Как и обещал фото отчет по реанимации моей приобретенной «НЮРКИ» .
Сегодня собираюсь за краской. Хотел в камок покрасить , но передумал и решил попробовать «ноухао» называется (РАПТОР) говорят очень прочная и ветки и палки ей не страшны . Следующие фотки ждите когда покрашу
Прикрепленные файлы
- IMG_20140824_225100.jpg
- IMG_20140824_202214.jpg 169,26К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140824_203627.jpg 145,94К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140824_163306.jpg 136,22К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140824_155002.jpg 114,68К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140823_190016.jpg 221,86К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140824_144118.jpg 166,07К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140823_223103.
jpg 127,09К 0 Количество загрузок: - IMG_20140823_102900.jpg 149,75К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140817_202446.jpg 111,23К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140816_165340.jpg 177,09К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140815_181311.jpg 167,66К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140816_131309.jpg 162,2К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140816_153933.jpg 168,23К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140816_160841.jpg 220,74К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140825_001319.jpg 100,02К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140824_232145.
- IMG_20140824_225037.jpg 115,6К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140825_001308.jpg 115,21К 0 Количество загрузок:
- Наверх
#2 Грешник
Отправлено 26 Август 2014 — 17:17
Краска по чём обошлась?
- Наверх
#3 max 4×4
Отправлено 26 Август 2014 — 19:32
Старайся выкладывать фоты в хронологической последовательности, так интереснее смотреть.
Реставрация
- Наверх
#4 bzhik
Отправлено 27 Август 2014 — 16:39
Крутяк, основательно!
А раптор прикольный, у Риота патрол таким облит.
Много хороших отзывов об этом покрытии.
- Наверх
#5 vitalij
Отправлено
А ценнник раптора можно озвучить? На ниву сколько надо. Цвет какой есть?
- Наверх
#6 Влас
Отправлено 27 Август 2014 — 20:59
А ценнник раптора можно озвучить? На ниву сколько надо.
Цвет какой есть?
По раптору позвони 8-952-113-0990, Владимир (который Riot).
Берем у официального представителя марки в России http://www.gravitex.ru/
- Наверх
#7 Hunter-77
Отправлено 27 Август 2014 — 21:14
Раптор это типа резина жидкая?
- Наверх
#8 Грешник
Отправлено 27 Август 2014 — 21:23
Раптор это типа резина жидкая?
http://www.gravitex.ru/
- Наверх
#9 Влас
Отправлено 27 Август 2014 — 21:37
http://www.
gravitex.ru/
Спасибо, Костя.
Раптор это типа резина жидкая?
Там по ссылке всё есть.
- Наверх
#10 ЛАВР
Отправлено 27 Август 2014 — 23:04
Старайся выкладывать фоты в хронологической последовательности, так интереснее смотреть.
Реставрация
изначально попытался но че то сайт их сам как то раскидал так что как получается
Вот что сегодня получилось. сразу скажу , как не крути одного комплекта не хватит( если не разбавлять вообще- раптора очень мало, если разбавить сильно -то потечет, если разбавить так чтоб хватило -то получится один слой и очень тонкий) хотя и купил пистолет специальный для раптора .
Я купил два комплекта полных и залил всю Нюрку в два слоя, получилось отпадно я чуть не запищал от восторга кстати цвет при колеровке светлеет.
Прикрепленные файлы
- IMG_20140827_205251.jpg 123,81К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_151350.jpg 116,38К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_151322.jpg 151,2К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_151309.jpg 131,14К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_151252.jpg 142,17К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_151239.jpg 123,69К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_131135.jpg 128,9К 0 Количество загрузок:
- IMG_20140827_131124.
jpg 119,07К 0 Количество загрузок: - IMG_20140826_200401.jpg 136,77К 0 Количество загрузок:
- Наверх
#11 удаленный пользователь_sumin_*
Отправлено 27 Август 2014 — 23:45
изначально попытался но че то сайт их сам как то раскидал так что как получается
Вот что сегодня получилось. сразу скажу , как не крути одного комплекта не хватит( если не разбавлять вообще- раптора очень мало, если разбавить сильно -то потечет, если разбавить так чтоб хватило -то получится один слой и очень тонкий) хотя и купил пистолет специальный для раптора . Я купил два комплекта полных и залил всю Нюрку в два слоя, получилось отпадно я чуть не запищал от восторга кстати цвет при колеровке светлеет.
Круто!!!
- Наверх
#12 Hunter-77
Отправлено 28 Август 2014 — 05:25
О, я крузак 100-ку видел вчера зеленый такой же.
- Наверх
#13 АС_Плюшкин
Отправлено 28 Август 2014 — 07:51
О, я крузак 100-ку видел вчера зеленый такой же.
это часом не тот который на Швейной фабрике стоит? еще типо весь в клепках….
А по теме- цвет и особенно факутра — гуд мне тож нра
рассказывай давай как оно на ощупь.
. гвоздем подковырнуть не пробовал?
- Наверх
#14 Evgeniss
Отправлено 28 Август 2014 — 09:08
месяц сохнуть должна же, ток потом можно гвоздями ковырять
- Наверх
#15 АС_Плюшкин
Отправлено 28 Август 2014 — 09:20
месяц сохнуть должна же, ток потом можно гвоздями ковырять
..ну.. тогда терпеливо выжидаем .. и потом ждем результатов эксперементу!
(просто уж больно мне фактура нравится.
.. для моего бегемотика шкурка самое то мне так кажется… )
- Наверх
#16 ЛАВР
Отправлено 28 Август 2014 — 10:36
В инструкции написано что полное высыхание 23 дня, потом попробую потереть чем нибудь похожим на гвоздь, но только без фанатизма если получится то выложу видео. А вообще продавец сказал , что даже если поцарапал то после нагрева феном царапина затягивается
- Наверх
#17 Hunter-77
Отправлено 28 Август 2014 — 16:40
это часом не тот который на Швейной фабрике стоит? еще типо весь в клепках.
…
Он самый, только типа шляпки болтов торчат, а не клепки.
- Наверх
#18 АС_Плюшкин
Отправлено 28 Август 2014 — 19:06
Он самый, только типа шляпки болтов торчат, а не клепки.
ну я близко не видел..только мимо прокатывался…))
- Наверх
#19 Hunter-77
Отправлено 28 Август 2014 — 19:55
ну я близко не видел.
.только мимо прокатывался…))
Я тоже на светофоре стоял рядом.
- Наверх
#20 max 4×4
Отправлено 28 Август 2014 — 20:03
Ваще крутяк!!!
У меня появилась новая мечта
- Наверх
#21 ЛАВР
Отправлено 28 Август 2014 — 23:31
Ваще крутяк!!!
У меня появилась новая мечта
дерзай!!!
- Наверх
#22 ANDRON174
Отправлено 29 Август 2014 — 23:56
не я всётаки предпочту обычную базу под лаком , лачок буду брать японский ниппон керамика , оно конечно с раптором прикольно но всётаки как то уж больно жутковато выглядит , потом обьясняй знакомым малярам что с пьяных шар всу машину антигравием не облил а сверху акрилом соплей не навешал
- Наверх
#23 ЛАВР
Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 19:55
не я всётаки предпочту обычную базу под лаком , лачок буду брать японский ниппон керамика , оно конечно с раптором прикольно но всётаки как то уж больно жутковато выглядит , потом обьясняй знакомым малярам что с пьяных шар всу машину антигравием не облил а сверху акрилом соплей не навешал
не собираюсь ни кому ни чего объяснять на вкус и цвет товарищей нет
- Наверх
#24 ANDRON174
Отправлено 04 Сентябрь 2014 — 19:44
ЛАВР не принимай на свой счёт это я про себя так скать мысли в слух а то что на вкус и цвет товарищей нет это не оспоримая истина ; одно смусчает обычную краску если цвет не понравился заматовал и всё крась как хочеш а с раптором что только болгарка и до металла Так что думаю все оценили твой смелый шаг.
- Наверх
#25 max 4×4
Отправлено 04 Сентябрь 2014 — 21:00
А ты что машину как баба волосы, раз в месяц красишь? Да и обычно перекрашивают в цвет по птс.
- Наверх
#26 ser222
Отправлено 04 Сентябрь 2014 — 21:48
Так вот как это называется. Я свою когда взял просто незнал как это обозвать, но у меня сначала гравийкай брызнули или ещё какой дрянью а после уже краской вид слегка эээээ…….. ну слов нет
- Наверх
#27 ANDRON174
Отправлено 04 Сентябрь 2014 — 21:49
Макс смена цвета стоит не дорого (в гибдд в смысле ) да я не к тому вообше что каждый месяц а к тому что экспиремент Лавра оч смелый я тоже задумывался но посмотрев в живе что то передумал хотя там конечно можно поэксперементировать с нанесением и получить менее злую шагрень и ещё к тому что покрасив раптором потом если надоест от него малой кровью не избавишся в отличии от обычной эмали . И вообще что нападаете то я ж не говорю что стрёмно или ещё что
- Наверх
#28 max 4×4
Отправлено 04 Сентябрь 2014 — 23:13
Макс смена цвета стоит не дорого (в гибдд в смысле ) да я не к тому вообше что каждый месяц а к тому что экспиремент Лавра оч смелый я тоже задумывался но посмотрев в живе что то передумал хотя там конечно можно поэксперементировать с нанесением и получить менее злую шагрень и ещё к тому что покрасив раптором потом если надоест от него малой кровью не избавишся в отличии от обычной эмали . И вообще что нападаете то я ж не говорю что стрёмно или ещё что
Да не нападает никто
Просто ЛКП должно защищать от коррозии металл кузова, а применительно к Ниве (если это не «лакированый») должно еще и держать удар от веточков и камушков и пох. .ру как оно выглядит, как черепаха или динозавр. Другой аспект как с этой шагрени будет смываться грязь. Если все что пишет этикетка правда — я ЗА!
- Наверх
#29 ANDRON174
Отправлено 05 Сентябрь 2014 — 18:59
ну как бы являясь профессиональным автомаляром с 13летним опытом и работая непосредственно с другими материалами компании у-пол то скорее всего на этикетке написана правда так как на другие продукты этой компании у меня нареканий особых нет Конечно по сравнению с сикенсом отдыхает но в категории цена качество безусловно выигрывает
- Наверх
#30 Evgeniss
Отправлено 07 Сентябрь 2014 — 21:53
ну как бы являясь профессиональным автомаляром с 13летним опытом и работая непосредственно с другими материалами компании у-пол то скорее всего на этикетке написана правда так как на другие продукты этой компании у меня нареканий особых нет Конечно по сравнению с сикенсом отдыхает но в категории цена качество безусловно выигрывает
в категории цена качество для пупырчатых шоу каров безусловно выигрывает.
в категории цена качество для редко выезжающих на асфальт http://www.festpro.r…al/festpro_uni/ 250 руб литр
- Наверх
Raptor — покраска авто. — Страница 10 — Народ, подскажи !!!
#181 ВНЕ САЙТА BratAlex
Отправлено 22 November 2017 — 00:11
99% что официалов у нас нет ww.u-pol.com/uk/en-uk/stockist-finder
- Наверх
- ↓
- ↑
#182 ВНЕ САЙТА Never
Отправлено 29 November 2017 — 17:34
К ссылкам которые выше это не относится?
Наверное ссылки на блог и «наших барыг» разные? Или не? Второй вариант можно отнести к коммерции, а первый нет.
- uatour это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#183 ВНЕ САЙТА slavaxarkov
Отправлено 05 January 2018 — 09:27
хотелось бы рассказать свою печальную историю покраски Раптором. вернее даже печальную историю про маляра
так получилось что о Рапторе узнал года наверное 3 назад от друга- он себе покрасил машину в черный цвет. так как у нас на машине стала как то отличаться краска на крыше-капоте-кузове и появилось довольно много сколов мелких от камушков, то и мы решились. долго искали по харькову- никто не берется красить незнакомой краской. и так сложились звезды что этот же друг воодушевленный покраской своей машины предложил забесплатно покрасить видя наши мытарства с поиском маляра.
взялся он красить, но навалило у него основной работы и все затянулось если не ошибаюсь на полгода. толи сказалось что красили зимой, толи краска была какая то не такая, толи в пигменте дело(снежка из эпицентра), но факт в том что шагрень получилась КРУПНАЯ и по тону отличались двери-кузов-капот-… наверное пигмент неудачный для этих целей все таки
благополучно отъездили мы что то около года или полтора. но стали появляться коцки всякие. на капоте скол краски был(даже метал чуток расплескался) плюс жена при парковке наехала дверью и порогом на пенек. решили отдать подкрасить своему механику. но сделал он говоря культурно- очень плохо. в общем теперь у нас на капоте появилось ПЯТНО блЯстящего раптора диаметром 4см. в общем покраска радовала все меньше и меньше. но сама краска проявляла себя с хорошей стороны- при проезде кустиков небольших сердце не замирало )
отыскала этим летом на олх жена в харькове маляра который занимается раптором. встретились. он машину глянули и сказал что покрашена плохо(согласны в принципе) и он сделает лучше. по цене сказал 20тыс гривен. я честно говоря удивился про себя. ведь по первой покраске помню что около 8тыс мне кажется вышла только краска. переспросил пару раз, УТОЧНИЛ что сейчас то она и так покрашена раптором, а он крепкий и тяжко снимать его. на все получил все тот же жизнеутверждающий ответ- раптор перекрашивали и в 2 или максимум 2.5 недели уложимся как два пальца об асфальт. еще раз уточняю- покраска раптором с разборкой плюс перекраска пластика в черный раптор снаружи и внутри плюс диски в раптор(с нас стоимость пескоструя). на все получаю четкое ДА и срок в две илимаксимум две с половиной недели.
СУПЕР! отдаем через пару дней машину, делаем предоплату в 12тыс грн. это были последние числа июля
дальше начинается ТРЭШ и УГАР
я как человек вежливый и воспитанный звоню через две недели. в ответ — ваш раптор оказался ОЧЕНЬ крепким, еще зачищаем машину. спрашиваю про сроки- еще неделька. ок. звоню еще через недельку и в ответ тоже самое- очень крепкий раптор, боремся. ок… в общем так на протяжении кажется месяца. в начале сентября едем выбираем цвет. спустя еще пару недель звоню Денису и он сообщает что неувязочка- тётечка продающая пигмент похоже уезжает на пару недель и он не может купить пигмент. но он будет стараться что то сделать. еще тогда я начинал закипать… деньги на краску отдали еще в самом начале, цвет выбрали даво. я вообще был уверен что он тогда же и возьмет его. ан нет… в общем Денис героически преодолел ЭТУ проблему. ну а я так пока ничего и не высказал
время бежит… Денис все еще дочищает пластик уже по его словам. я даже разик приезжаю в строго оговоренное время и вижу человека старательно что то трущего на бампере. но мне ТАКОЙ постановкой от всего это тянет что аж воротит. в ответ слышу- работаем, вот человек не покладая рук трудится над вашим бампером. начинаются разговоры что надо бы докинуть- пара болгарок сгорело, много рук стерли,… очень крепкий раптор оказывается. я отгавкиваюсь тем что они прекрасно все видели перед озвучиванием цен плюс напоминаю про сроки которые уже давно прошли. ТАК продолжается еще с месяц
итого — проходит два месяца, мы ездим на общественном транспорте, ждем машину, я наяриваю уже каждые два-три дня. в ответ все тоже самое- работаем, трудимся, шкурим пластик. кстати за все прошедшее время от Дениса было 2 или 3 звонка, все остальное наяривал я. второй момент- человек не видел за собой косяков. то есть ИЗВИНЕНИЯ за задержку я НЕ УСЛЫШАЛ ни разу. раз только сказал- спасибо за понимание
время бежит, машина стоит, нервы начинают натягиваться. несколько раз услышав что через 2-3 дня машины докрасим и отдадим я уже перестаю верить человеку ВООБЩЕ. жду…. но время неумолимо бежит и видно работа с нашей машиной таки продвигается. спустя чуть меньше месяца нас зовут забирать машину
приезжаем и я начинаю придирчиов все рассматривать. нахожу пару крохотных сколов раптора, оторванный брызговик на окнах(торчит наружу пару сантиметров), накладки по низу опускающихся окон поломаны(все 4 шт), докрашивать ручку АКПП, пластик водительского зеркала собран с щелями в сантиметр. внешний пластик по кузову частично отдают нам- надо переделывать крепления. оторваны на 4 деталях ВСе КРЕПЛЕНИЯ(а это минимум 3 шт на каждую деталь). как оно ездило не ясно молчу и везу ремонтировать. я хочу машину назад. весь внешний пластик по кузову без уплотняющей резинки которая прилегает к кузову. забираю пластик и «работа» у Дениса встает на неделю )
звоню через день и слышу что все косяки по машине исправлены и можно забирать. но вот с зеркалом ничего не могут сделать. сам денис ЛИЧНО разобрал и собрал- ну не становится оно назад без щелей. ну вот никак. ок. еду.
приезжаю и сразу иду обсмотреть машину- коцки так и остались, с брызговиком на окнах ничего не сделано(и не сделаешь- порваны резинки), на зеркале зазоры в сантиметр. пытаюсь прижимать руками щели в зеркале. КЛАЦ и все стает на место. матерюсь и ОСОЗНАЮ и ПРИЗНАЮ всю глубину глубин забираю машину, отдаю пластик. отдаю 4 тыс грн и вижу тоску в его глазах- хочется больше. твердо говорю что остальное по окончании работ и перечисляю список
проходит еще неделя и отдаю машину на устранение коцек мелких, нужно докрашивать ручку АКПП, пластик, и делать диски(машина уже переобута с летней на зимнюю резину). проходит еще две с половиной недели. мое общение с Денисом плавно перерастает на повышенные тона
он хочет остаток денег. я хочу чтобы работа была сделана. слышу в ответ что он возит мои диски на пескоструй, что изначально было предложено им самим. я удивился конечно про себя но согласился. что он долго готовил машину и ему рассчитаться с людьми надо, а это на минуточку 250грн в день подготовщику. я спрашиваю в очередной раз когда машина будет готова и акцентирую — МАШИНА. с пластиком и дисками возьтесь сколько надо. потом он не берет трубку 4 или 5 дней когда звоню со своего номера. звонит жена- берет и говорит приезжайте завтра забирать машину. еду утром забираю- НИЧЕГО по машине не сделано за две с половиной недели осознаю в очередной раз глубину жопы
звонит Денис и хочет остаток денег(4 тыс) — ему надо забирать диски с пескоструя и рассчитываться с подготовщиками машин к покраске. а то они ОЧЕНЬ долго готовили мою машину, а платить им надо 250грн в день. сообщаю что поеду вместе с ним в пескоструй и там сам лично отдам за пескоструй. возмущается что кем я его считаю и кем выставляю перед людьми. я вежливо молчу чтобы не разосраться
на следующее утро сообщает мне что он забирает через 20 мин диски на другом конце города и ему нужны деньги. отвечаю что приеду и отдам деньги лично. договариваемся что я приезжаю и забираю все свое барахло(это если перевести на культурный язык) и он руками не будет прикасаться к машине и ТРЕБУЕТ деньги. договариваемся встретиться через часа полтора -два у них в малярке. за 20-30 мин до встречи он звонит подтвердить что я буду. я уточняю — будет ли он. ОЧЕНЬ хочется поговорить с глазу на глаз без телефона(про рукоприкладство- я против). да будет. меня если честно не покидает надежда переубедить его что работу свою то закончить вообще то надо если хочется остаток денег получить. и вообще высказать ему все накопившееся. приезжаю- а Дениса нет, сказал отдать пластик и и забрать деньги. матюкаюсь про себя и прошу ему передать- пусть перезвонит. не успеваю отъехать и двести метров как звонок от Дениса- что это такое!?! где деньги?!? я же сказал что не буду делать вашу машину!!! и еще какие то куча претензий. не удерживаюсь сообщаю ему чтобы он теперь приехал ко мне потому что я дважды к нему приезжал, а его на месте нет. хотя и договаривались.
по итогу — Денис пропал. у него осталась большая часть пластика по низу машины, диски. не устранены мелкие недочеты по машине. у меня на руках остались 4тыс гривен
пока что купил пластик с разборки за 1000. остаток пластика выливается на глаз еще в 2.5 тыс. диски покупать не буду.
морду бить не пойду
протягивали все крепления по кузову- нихрена толком не прикручено. наживлено пальцами и все. зазоры дверей просто ахтунг. водительская была поставлена с провисом в сантиметра 2. менял и разбортировал колеса для того чтобы отдать диски в покраску- ВСЕ нипеля ВЫКРУЧЕНЫ и просто ВСТАВЛЕНЫ. сверху закручено защитным колпачком. все резиновые уплотнительные резинки по пластику машины СРЕЗАНЫ
- Ducalis и Itonix это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#184 ВНЕ САЙТА Pantelei
Отправлено 05 January 2018 — 10:12
Денис на ул. Ивана Камышева?))
- Ducalis это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#185 ВНЕ САЙТА Ducalis
Отправлено 05 January 2018 — 10:34
хотелось бы рассказать свою печальную историю покраски Раптором. вернее даже печальную историю про маляра
Ты не один такой, про этого мастера, подпольная кличка руки-копыта легенды складывают.
Оставил машину на выходные на доделки, а он поехал покататься на выходные без спроса, утопил!!! Порвал резину, песком забил стартер и гену, я потом восстанавливал! С ним кроме запугивания бороться нельзя! Я приехал забирать запчасти и деньги за его косяки, его как обычно не было, и трубку не брал, я выгнал всех рабочих с бокса и закрыл бокс на свой замок, денис появился через 15 минут и все отдал!
Сообщение отредактировал Ducalis: 05 January 2018 — 10:37
- Pantelei и ZORGAN это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#186 ВНЕ САЙТА Neytrino
Отправлено 05 January 2018 — 11:32
как он еще жив-здоров, такой мастер — непонятно)
- Наверх
- ↓
- ↑
#187 ВНЕ САЙТА slavaxarkov
Отправлено 05 January 2018 — 14:57
Денис на ул.
Ивана Камышева?))
он самый
ахренеть… я дешево отделался получается если посмотреть с другой стороны
может подскажите кто в харькове еще красит раптором? ведь должен же кто то еще быть
- Наверх
- ↓
- ↑
#188 ВНЕ САЙТА Ducalis
Отправлено 05 January 2018 — 17:45
он самый
может подскажите кто в харькове еще красит раптором? ведь должен же кто то еще быть
В ЛС
- slavaxarkov это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#189 ВНЕ САЙТА Pirs
Отправлено 05 January 2018 — 17:52
+380 (66) 822 28 82 Дима
Змиев, правда, но красит отлично!
Мне красил две боевые машины и одну гражданскую.
- slavaxarkov это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#190 ВНЕ САЙТА ZORGAN
Отправлено 05 January 2018 — 20:50
Ты не один такой, про этого мастера, подпольная кличка руки-копыта легенды складывают.
Оставил машину на выходные на доделки, а он поехал покататься на выходные без спроса, утопил!!! Порвал резину, песком забил стартер и гену, я потом восстанавливал! С ним кроме запугивания бороться нельзя! Я приехал забирать запчасти и деньги за его косяки, его как обычно не было, и трубку не брал, я выгнал всех рабочих с бокса и закрыл бокс на свой замок, денис появился через 15 минут и все отдал!
Хороший метод!!!
- Наверх
- ↓
- ↑
#191 ВНЕ САЙТА Itonix
Отправлено 05 January 2018 — 20:56
Подскажите, в Киеве (или области, но предпочтение Киеву) где можно 80ку в раптор покрасить (+кузовню подправить, если по ходу что то вылезет) ? с адекватным соотношение цена/качество (без колорирования, чисто черный).
Спасибо.
- Наверх
- ↓
- ↑
Раптор расход на машину
Добрый день, дорогие читатели!
В этом блоге хотелось бы поделиться хорошей новостью — наша компания стала авторизованным дистрибьютором продукции U-POL в московском регионе!
Мы сделали отдельный сайт upolraptor.ru, на котором вы можете купить весь ассортимент Ю-Пол, в том числе защитные полиуретановые покрытия Raptor по отличным розничным и оптовым ценам.
Мы будем рады оказать полную техническую и информационную поддержку, чтобы у Вас получалось отличное качество, яркие цвета и желаемая шагрень покрытиями Юпол Раптор.
Хотелось бы сразу пробежаться по основным вопросам, которые вы часто нам задаете:
— как добиться тот или иной желаемой шагрени Raptor на авто?
— какой расход материала на автомобиль?
— как получить желаемый цвет не портя свойств покрытия Раптор?
Мелкая, средняя и крупная шагрень Raptor
Чтобы получить желаемую фактуру покрытия нам потребуется использовать различный подход к нанесению, приготовлению материала и различное оборудование.
Для получения самой мелкой фактуры покрытия (рис.1) нам потребуется взять грунтовочный пневматический краскопульт с дюзой 1.7-1.8 способом распыления материала HVLP.
Раптор смешиваем как обычно 3:1 с отвердителем и добавляем к этому объему 10-15% разбавителя.
В таком случае получается более жидкий по вязкости материал, который получится нанести из пневматического краскопульта и создать самую мелкую фактуру, почти не заметную визуально, при этом отлично защищающую поверхность.
Для получения фактуры чуть более крупной, как структурный пластик (рис.2) нам также потребуется взять грунтовочный пневматический краскопульт с дюзой 1.8 способом распыления материала HVLP, однако в данном случае разбавлять материал мы уже не будем.
Просто смешиваем Raptor 3:1 и наносим на поверхность, получаем желаемый результат.
Чтобы получить среднюю фактуру покрытия Раптор (рис.3 и рис.4) мы будем пользоваться антигравийными пистолетом без регулируемой дюзы U-pol Gun/1.
Итак, на нашей картинке изображено, как добиться желаемой средней фактуры обычным антигравийным пистолетом: смешиваем материал 3:1, даем постоять смеси 7-10 минут и начинаем покраску:
— 5. 5 атмосфер на краскопульте и 75 см. до поверхности дадут более среднюю фактуру;
— 4 атмосферы на краскопульте и 30 см. до поверхности позволят добиться средне-крупной фактуры.
Чтобы получить крупно-зернистую брутальную поверхность (рис.5) обычным антигравийным пистолетом без регулируемой дюзы нам потребуется наносить Raptor на авто следующим способом:
— 2.5 атмосферы на краскопульте и 30 см. до поверхности.
_____
В 2018 году U-pol также выпустил профессиональную версию антигравийного краскопульта — с регулируемой дюзой U-pol Gun/VN *
* если вы собираетесь заниматься профессиональным нанесением раптора на авто, то краскопульт с регулируемой дюзой, конечно, обязательно должен быть в вашем арсенале, ведь он позволяет добиться любой желаемой шагрени от мелкой до брутально крупной при помощи регулировкой дюзы на самом краскопульте, небольшой игры с давлением и расстоянием нанесения до поверхности.
Подробнее прочитать о работе с таким краскопультом и посмотреть видео вы можете по этой ссылке.
Расход покрытия Раптор на покраску автомобиля
На многих сайтах можно увидеть единственную и официальную таблицу расхода U-Pol Raptor от производителя на авто разных размеров. Информация на ней и правда актуальна, но вызывает в последнее время очень частый вопрос:
«- Это расход на авто при какой шагрени?»
Таблица такая создавалась достаточно давно и подразумевает расход на автомобиль того или иного класса, указанного в ней, при создании крупной шагрени в 3 слоя.
Если вы собираетесь создавать среднюю или мелкую шагрень, то нанесение 3 слоев не обязательно — вы прекрасно перекроете кузов авто и с двух слоев. Даже если вы нанесете те же самые 3 слоя, то в любом случае расход материала будет прилично ниже.
Простыми словами — чем крупнее фактура и больше слоев, тем больше расход Раптор на покраску авто.
**Как мы уже говорили ранее, расход указанный в таблице — это максимальный расход при крупной шагрени в 3 слоя**
Конечно же рассчитать точный расход на авто практически невозможно, так как это сильно зависит от способа нанесения и количества слоев, которые вы будете наносить, но примерный расход для получения средней шагрени в 2 слоя мы постараемся вам дать:
Niva — 5-6 л.
УАЗ — 7 л.
Land Cruiser — 8-9 л.
Tundra — 11 л.
Колеровка Ю-пол Раптор без ухудшения механических характеристик покрытия
Также достаточно частым вопросом в последнее время стал вопрос о колеровке цвета Raptor.
В интернете как всегда ходит множество мнений на этот счет, однако мы привыкли пользоваться все же официальной информацией завода-изготовителя и реальными тестами.
Все защитные полиуретановые покрытия разных мировых брендов (в том числе и Ю-Пол Раптор) никогда не колеровались акриловыми красками по рекомендации завода!
Ни один химик, понимающий формулу полиуретанового материала никогда такого вам не посоветует, скорее наоборот — ужаснется и постарается отговорить от странной затеи.
Официальная вырезка с сайта-производителя на русском языке:
Колеровка защитных покрытий происходит специальными колерами для таких покрытий, которые не влияют на химические и механические свойства материала.
Более того, почти все такие защитные покрытия имеют молочно-желтоватую основу, которая очень сильно изменит цвет краски, подобранной в обычной миксерной системе и «поглотит» эффект металлика.
В результате добавления неправильных колеров люди на выходе получают материал совсем не с теми защитными свойствами, что закладывались заводом-изготовителем, дак еще и совсем не тот цвет, что хотели.
Найти больше информации про специальные колеры вы можете в этом разделе сразу после ассортимента цветов. На drive2 у нас также посвящена этому вопросу отдельная статья.
Мы очень надеемся, что наши статьи помогут вам работать материалом правильно, избавят от многих грубых ошибок и позволят добиться именно того качества, которое и было заложено изначально заводом при разработке сверхпрочного покрытия Раптор.
Если статья оказалась интересно и полезной для Вас, пожалуйста, дайте нам знать.
Мы также будем рады услышать Ваши комментарии, предложения и ответить на интересующие вопросы о покрытии (вся информация предоставляется химиками и технологом завода-изготовителя U-POL).
Доброго времени суток!
Если Вы читаете этот пост, то, я думаю, мне не стоит рассказывать, что же такое Raptor U-Pol, его плюсы и минусы.
В данном тексте я отвечу на самые часто задаваемые мне вопросы про покраску:
1)Как подготовить поверхность?
2)какие грунты выбрать?
3)как красить?
4)расход
5) где купить и чем колеровать?
Предположим, однажды с утра Вы вышли на улицу к своему железному коню и поняли, что ему ну просто необходимо покрытие Raptor! Эта идея поглотила Вас, вы перестаете спать ночами, изучать инструкции, форумы, журналы, начинаете смотреть американские каналы на YouTube, а английского Вы не знаете, записываетесь на курсы английского, а дальше… жизнь идет под откос, любимая бросила, с работы уволили, машину продали… Мда.
Вот так я себя чувствовал, когда пытался найти ответы на вопросы о покраске!
Но довольно лирики, крась Raptorom, будь мужиком бле#ть!
С самого начала у вас есть два пути :
1) берете авто и целиком его пескоструете.
Латаете дыры. Покрываете кислотным грунтом, затем эпоксидным грунтом. Шпаклюете все что вам надо, затем обязательно перекрывание шпаклю грунтом!
Матируете все это дело шкуркой зернистостью 80-180.
Затем покрываете раптором.
2) путь два.
Предположим, у вас есть авто, с хорошим лкп, сколами, местами ржавчиной, и гнилыми порогами.
Вы убираете всю ржавчину, перевариваете пороги, матируете краску, которая нормальная.
Что же вы видите? Местами оголенный кузов, заматированную краску и новые пороги (например).
Заливаете это все эпоксидным грунтом (или обычным), шпаклюете все и вся, снова перекрываете грунтом шпаклю, матируете шкуркой зернистостью 80-180.
—
—
—
Поверхность подготовленна, затем все необходимо обезжирить.
Как же красить раптором?
Необходимо давление 4 атмосферы на выходе из пистолета, красить на расстояние около метра.
—
—
—
Я раптор разводил концентрированным пигментом, его требуется немного, следовательно не портит прочность материала.
—
—
—
Расход.
На всю мою машину потребовалось 16 литров краски!
—Кузов без навесного (двери, капот и тд)- 4 литра
—Салон -4 литра
—морда (с одно стороны), капот(с одно стороны), борт с 2ух сторон, двери, рамка лобового стекла. — 4 литра
—крыша.-4 литра
—
—
—
Краткие советы:
1)Не красит темными грунтами, если раптор белого цвета. Светлое к светлому, темное к темному
2)красить надо в 2 слоя, первый тонкий, второй заливной
3) используете грунт-жидкая шпаклевка
Он наносится толстым слоем, его легче матировать.
4) дайте раптору высохнуть! До сборки 3-4 дня, эксплуатация (хардкор). 30 дней +-
5) покупайте дорогие грунты, а то работа будет проведена зря.
6)пользуетесь распиратором, Raptor очень токсичен!
Вот и все)
Удачи в покраске, жду вопросов.
P. S.
Понравился текст? Жми👍
Имею приличный опыт покраски защитным покрытием Raptor и, в связи с многочисленными вопросами хотел бы поделиться информацией которая всем вам пригодится.
Чтобы избежать части популярных вопросов напишу основной процесс по которому работаю и который описан самим производителем, но почему-то часто игнорируется:
1. Матирование кузова зернистостью 80-100.
Желательно избегать протиров, так как кузов с завода обработан катафорезным грунтом и лучше чем это от ржавчины защиты нет. Поэтому стараемся матировать лак и чуть-чуть достать до краски.
2. Обезжиривание
3. Грунтование кислотным грунтом ACID#8 протиров и ребер на выштамповках. В последствии грунт не перетирается.
4. Окраска в два слоя: черновой и финишный. Колеровать стараюсь акрилом.
5. Через пол часа после окраски желательно удалить малярный скотч.
Был опыт нанесения грунта иного производителя (двухкомпонентного, желтого цвета), но раптор на нем держится очень плохо. Кроилово ведет к попадалову) Лучше переплатить за оригинальный кислотный грунт, а на пластик нанести усилитель адгезии.
Первым опытом был Korando, который был открашен антигравийным пистолетом, с минимальной подготовкой кузова. Шагрень была разнокалиберной на разных плоскостях, но само покрытие от веток спасало не раз.
Ну, а далее пошли эксперименты, потом реальные машины и результат мне нравится!
От этого полимерного покрытия чуда ждать не стоит (по сути это антигравий), однако от самого частого контакта кузова с кустарниками и ветками справляется превосходно, да и внешне автомобиль становится красивее (на мой субъективный взгляд).
Расход
ВАЗ 2108, 2107 — один комплект (4 бутылки)
RAV4, Нива, Mitsubishi Pajero Mini — 6 бутылок
Jeep Cherokee, Nissan Patrol, SY Korando — два комплекта (8 бутылок)
Nissan Navara, УАЗ — 10 бутылок
Dodge RAM 1500 — три комплекта (12 бутылок)
Так же экспериментировал с сочетанием цветов. Например у одноклубника MaksimP40 , кстати, там классная комбинация черного раптора по линии окон, и оранжевого основного. Есть идея открасить в камуфляж «цифра» крупными квадратиками, так как только появится возможность, то займусь…хехе)
Пробы с бамперами TLC100 по окраске в металлик раптором считаю, что завершились успехом, но еще понаблюдаю в процессе эксплуатации.
Задаем вопросы и жмем кнопочки!
Сколько стоит покрасить полностью ниву
Главная » Разное » Сколько стоит покрасить полностью ниву
Как я покрасил Ниву в Раптор. Опыт и ошибки — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2
Всем привет!Пол года назад покрасил свою Ниву двухкомпонентным полиуретановым защитным покрытием повышенной прочности Raptor (не реклама). Хотел бы поделиться своим опытом и теми ошибками которые допустил, вдруг кому поможет. Описывать процесс удаления ржавчины и дыр с машины тут не буду — это отдельная тема и освещается в других сообществах. Ни кого не агитирую красить как я — это просто мой опыт и я из него сделал определенные выводы, чем и хочу с вами поделиться.
В общем смотрим фотографии и подписи к ним:
Хорошенько матуем поверхность наждачкой
Можно в ручную, но лучше шлифмашинкой
Глянцевых поверхностей не должно остаться, иначе в этом месте краска отвалится
После грунтуем специальным грунтом под Раптор — я грунтовал кисточкой))), но лучше пуликом с компрессором…
Мелкие неровности не страшны, из за структуры Раптора они будут не видны…
Оклеиваем проемы и все то что не должно быть окрашено
Загоняем авто в покрасочную камеру, в моем случае гараж, частично закрытый пленкой)))
Готовим все для покраски, ну и не забываем обезжиривать кузов авто перед нанесением любого покрытия
И красим. Температура воздуха должна быть не ниже +18
Ошибка №1 — использовал компрессор вез влагоуловителя и периодически капли влаги попадали на краску
Из за этого на капоте образовались пятна((( (более глянцевые чем основной цвет)
Ошибка №2 — покрасил дверь вверх ногами из за этого структура Раптора получилась направлена в другую сторону и при установке на авто дверь имеет как бы другой оттенок…
Покрасил проемы дверей
Покрасил все двери изнутри и еще проем лобового
Покрасил крылья сверху под капотом
Вот такая шагрень получилась — после полного высыхания она стала более гладкая…
Первый выезд после покраски 1
Первый выезд после покраски 2
Первый выезд после покраски 3
Эксплуатация Нивы
В общем покрытие мне понравилось, не требует кропотливой подготовки поверхноти и легко наносится даже не опытным в этом деле человеком — это я про себя))), но требует соблюдения технологии. Дальше немного опишу полугодовую эксплуатацию Раптора на своей машине.По сравнению с обычной краской Раптор не царапается, ездил и по лесу и по кустам и ветками тер по бокам — следов нет. На ощупь приятный. Моется легко с применением щетки вместо губки. есть один не приятный момент — из за своей структуры в дождь протекает по всем уплотнителям, особенно лобовое((( Надо под уплотнители промазывать герметиком. При точечном ударе чем нибудь крепким может сколоться — у меня откололся кусочек в диаметре где-то 1см над горловиной бензобака, когда случайно заправочным пистолетом ударил об угол над горловиной (мой случай не единичный). В остальном пока держится отлично, покрытие не жалею абсолютно, но время покажет.Надеюсь кому нибудь помог, и не повторяйте чужих ошибок.
Всем добра и до новых встреч.
Долгожданная покраска Нивы в Raptor U-pol — бортжурнал Лада 4×4 3D MoNsTer Energy 1999 года на DRIVE2
Всем привет !
Ну что народ можете меня поздравить ! Наконец таки настал тот день когда я покрасил свой Нивас в Raptor U-pol .
По просьбе многих подписчиков описываю весь процесс покраски1 — для начала как и для обычной покраски готовим автомобиль разбор следующий: капот, задняя дверь, стекла, фары, бампера, ну короче всю по наружке. матуем её всю, там где есть ржавчина необходимо её зачистить до метала, мне же пришлось оголить Ниву почти до голого металла поскольку предыдущий мастер ломастер который мне красил машину наделал очень много ляпов которые мне пришлось убирать + машина начала покрываться местами корозией .
2 — После подготовки машины необходимо обработать специальным протравливающим грунтом голый метал(можно просто кисточкой) и грунтом по пластику весь пластик, который есть желание тоже покрасить. Затем заклеиваем всю тачку, ООООчень хорошо обезжириваем всё и начинаем красить. Водном балоне 750 мл Raptora. Берём пластиковый стакан на 2 литра со шкалой в мл. выливаем туда один балон Raptora 750 мл, потом 250 мл отвердителя, который в комплекте с РАПТОРОМ и 100 мл краски которую хотим для цвета авто и всё хорошенько перемешиваешь. Когда всё смешалось смесь живёт 60 минут.(не уходим по нужде или покурить на долго))))) компрессор должен выдавать на выходе не меньше 4 атм. Нанес первый слой, даём ему встать в течении часа. и проходим машину ещё разок более быстрее. Первый слой должен ПОЧТИ перекрыть старый цвет авто. Лично я покрасил в 2 слоя .
Один касяк я забыл покрасить крышку бензобака, и краска закончилась (((
Материал который ушёл у меня для покраски следующий :
1 — Два комплекта Raptor U-pol2 — Шесть балончиков протравливающёго грунта фирмы U-pol3 — Один литр белой краски, Краска может быть любой фирмы, главное чтобы она была на акриловой основе!4 — Шкурки5 — Пулевизатор для антигравия с соплом 5мм.6 — Обезжириватель 2 литра7 — Растворителя 2 литра
8 — Шпаклёвки
Ну в общем машина только что покрашена и теперь стоит сохнет, завтра начну сборкуВот пару фоток того как она получилась после покраски )))
Через пару дней покажу что у меня получилось в полном объёме )
Ну и каждый знает что ему дальше делать !
Всем спасибо за внимание и до новых встреч !
Кузовной ремонт нивы ))) — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2
А у меня в ремонте вот такая нива
И хотелось бы с вами поделиться своей схемои ремонта . Может кому что будет полезноПо жестянки ниче интересного в неи нета вот собственно малярка
удаляем старое лкп со следами ремонта где нужно рихтуем чисти жуков и тд
наносим эпоксидный грунт ( в нашем случае спектрал 385 )
От получаса до 12 часов на него можно шпаклевать не матуя
шпаклюем то что нееобходимо ( так как штамп на ниве изначально как бык поссал перетягиваем все крыло но тоненько ) под низ стекловолокно сверху без перетирки облегченный софт
Шлифуем шпаклевку добиваясь нужнои нам плоскости собственно готовим как под грунт финишная риска 240
Для получения однородной поверхности по жесткости наносим навол 380 в 2 слоя предварительно подгрунтовав протиры до метала эпоксидником
выравниваем навол 380
протиры прикрываем опять эп грунтом и сверху наносим наполнитель . Если бы в работе была 1 деталь то смело можно было покрасить по 380 через мокрыи грунт но нам это не надо .ну и так же продолжаем дальше по кузовузаднее крыло
ну за одно и порог
материалы использую вот такие
А Да ребят Я ВКУРСЕ ЧТО НИВА ТОГО НЕ СТОИТ !Но клиент хорошо платит и краситься у меня не первыи раз ) Ну хочет человек ниву а мне все равно что за машина будет ))естественно весь процесс не влезает . если кому интересно более детально заходите в Блог стучите в личку )
Всем адекватных клиентов и легкой работы
Покраска — бортжурнал Лада 4×4 3D ВАЗ-2121 «НИВА» 1982 года на DRIVE2
Для буксирования НИВЫ на место проведения покрасочных работ, сделал тормоза, для этого купил ГТЦ, шланги, тормозную жидкость, штуцера, все установил и прокачал. Со двора машину вытягивали жигулем, все горело! за рулем сидел папа, было мокро и тянуть под горку, вот и получилось, что буксовали колеса и подпалилось сцепление.
В начале июня я отвез двери, капот и ляду другу, чтоб он их пошпатлевал, два раза шпатлевали вместе, а именно когда привез и когда забирал в декабре, а на протяжении всех 6-ти месяцев сделано абсолютно ничего, пришлось доделывать.
Красилась машина в два этапа, сначала кузов, а потом навесные детали, качество покраски мне не понравилось, есть косяки: подтеки, местами шагрень, неокрашенные места, пыль и мусор. Маляр сказал что удалит подтеки и подкрасит где не докрасил когда соберу машину и к нему приеду, а пыль и мусор удаляется полировкой от которой я отказался.
Цена вопроса: 3 000 грн Пробег: 3089 км
«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
|
|
| alconry — это спорт, окруженный множеством мифов, романтизма и истории. Всегда возникает много вопросов, когда кто-то узнает, что ты сокольник, или видит тебя с птицей на руке. Законно ли иметь ястреба? Можете ли вы иметь только одну птицу? Они могут быть одни? Им не скучно? В какой клетке вы их держите? Они возвращаются к вам, когда вы их отпускаете? Возвращаются ли птицы в дикую природу? Почему птицы возвращаются? Вы должны морить их голодом, чтобы они вернулись? Привязывать их к жердочке кажется жестоким — разве это жестоко? Разве поймать птицу – это не то же самое, что украсть ее из дикой природы? Вы их разводите? Что они едят? Вы выращиваете им еду? Они обучены приносить свой улов? Можно ли выносить их на улицу, например, в школу или торговый центр? Используются ли когда-нибудь совы? Что они делают на морозе? Могут ли они охотиться круглый год? Могу ли я пригласить сокольников для охоты на моей территории? Как долго они живут? Моим кошкам угрожает опасность? Они атакуют по команде? Для чего нужна шляпа? Какое негативное влияние оказывает соколиная охота? Где взять ястреба? Сколько времени нужно, чтобы появился ястреб? Что самое сложное в соколиной охоте? Меня пригласили на охоту с сокольником. Есть ли какие-то правила поля?
С чего начать? Первое, с чего нужно начать, это обратиться в местный клуб. Посмотрите, есть ли какие-либо мероприятия, встречи или другие встречи, которые вы могли бы посетить. Присоединяйтесь к списку вроде hawk-l, On-Wing или Raptor Repertoire и начните просто слушать разговоры. Это даст вам хорошее представление о количестве затраченного времени, проблемах, с которыми приходится иметь дело, и о том, какое удовольствие это может доставить. В этих списках есть люди из каждого штата, и пост с просьбой предоставить дополнительную информацию или местные контакты обычно может привести к некоторым зацепкам. Свяжитесь с Департаментом рыбы и дикой природы вашего штата и
попросите их пакет соколиной охоты. В большинстве штатов есть список сокольников, которые доступны в качестве спонсоров. Свяжитесь с потенциальным спонсором и выясните, готовы ли они к участию в поле, и вы получите лучшее представление. Удачи! |
Лицензия на соколиную охоту — Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк
Перейти к основной навигации
Соколиная охота имеет богатую историю
По всему миру. Он включает в себя
преданный и знающий сокольник,
и здоровый хорошо обученный раптор
работать вместе как охотничья команда.
На фото выше американская пустельга,
. идеальная птица для начинающего сокольника
~ Фото предоставлено US Fish и
Служба дикой природы
Эта лицензия дает право жителю штата Нью-Йорк заниматься соколиной охотой. Соколиная охота включает в себя охоту на мелкую дичь с помощью обученного хищника, такого как сокол, ястреб или сова. Лицензия позволяет получать, покупать, продавать, обменивать, владеть и обучать хищников для целей соколиной охоты.
Сведения о лицензии
Сбор
Стоимость лицензии на соколиную охоту составляет 40 долларов США.
Срок действия
Срок действия лицензии на соколиную охоту составляет 5 лет.
Типы лицензий
Существует 3 разных уровня лицензии на соколиную охоту:
Уровень 1 — Ученик:
- Должен обучаться под руководством мастера или главного сокольника
- Может иметь 1 раптора
- Должен быть старше 14 лет
Уровень 2 — Общий:
- Опыт работы учеником сокольника не менее 2 лет
- Может иметь до 3 рапторов
- Должен быть старше 18 лет
Уровень 3 — Мастер:
- Опыт работы основным сокольником не менее 5 лет
- Может иметь до 13 рапторов
Что позволяет эта лицензия
- Добыча, покупка, продажа, обмен, владение и дрессировка хищников
- Охота на мелкую дичь и перелетную дичь с хищниками
- Охота на домашнюю дичь с хищниками в лицензированном охотничьем заказнике
- Разведение хищных птиц в ограниченном количестве
- Демонстрация хищников в образовательных целях
- Только мастер-уровень — Использование хищников для отпугивания, спугивания и преследования диких животных с причинением ущерба имуществу или угрозой здоровью или безопасности человека
Другая важная информация
Сезоны соколиной охоты:
- Сезоны соколиной охоты на мелкую дичь
- Сезоны соколиной охоты на водоплавающих и перелетных птиц
Требования к зданию/сооружению и оборудованию:
- Сокольники должны соответствовать требованиям строительных сооружений (MEWS) для хищных птиц. (Покидает сайт DEC)
Как подать заявку
Подача заявки на лицензию ученика
Загрузите руководство по подготовке к экзамену (PDF)
и руководство по практическому экзамену (PDF)
подготовиться к экзамену и узнать больше о
соколиная охота.
- Сдать экзамен по соколиной охоте с результатом 80% или выше. См. раздел «Регистрация на экзамен по соколиной охоте» ниже.
- Иметь охотничий билет текущего года.
- Заполнить и подать заявление на получение лицензии на соколиную охоту и необходимые документы (форма заявления и необходимые документы предоставляются после сдачи экзамена).
Регистрация на экзамен по соколиной охоте
- Зарегистрируйтесь онлайн. Крайний срок регистрации 10 августа 2022 г.
После завершения вы получите подтверждение регистрации вместе с дополнительной информацией о сдаче экзамена.
- Даты экзаменов: Пятница, 12 августа 2022 г.
- Время экзамена: любое время между 7:00 и 21:00.
- Время, отведенное на выполнение экзамена: 2 часа
- Плата за экзамен: Бесплатно. Материалы для изучения экзамена
- :
- Путеводитель по соколиной охоте штата Нью-Йорк (PDF)
- Руководство по экзамену на соколиную охоту штата Нью-Йорк (PDF)
- В конце экзамена, после успешной сдачи с оценкой 80% или выше, вам будет предоставлена форма заявки на лицензию и дальнейшие инструкции о том, как подать заявку на лицензию, включая:
- Поиск генерала или старшего сокольника в качестве спонсора
- Строительство вашего объекта.
- Приобретение вашего оборудования.
- Получение инспекции объекта и оборудования по DEC
Применение/обновление до общей или основной лицензии
- Соответствие минимальным требованиям:
- Генерал Фальконер
- 18 лет и старше
- Тренировался и охотился с хищником не менее 4 месяцев в год из 2-х лет в качестве ученика сокольника.
- Мастер-сокольник
- Обучение и охота с хищниками не менее 3 лет из 5 лет в качестве обычного сокольника
- Генерал Фальконер
- Отправьте в отдел специальных лицензий DEC следующее:
- Письменное резюме с подробным описанием вашего опыта содержания хищников. Должен включать краткую информацию о видах хищников, которых вы держали, и о продолжительности содержания каждой птицы .
- Письменная рекомендация и одобрение для перехода на следующий уровень:
- Общий сокольник: от вашего спонсора и по крайней мере еще одного общего или старшего сокольника, который оценил ваше обучение в поле
- Мастер-сокольник: от 3 мастеров-сокольников, которые оценивали вас в полевых условиях, и от Консультативного совета по соколиной охоте штата Нью-Йорк
Продление и отчетность
Продление лицензии
Срок действия лицензии истекает 31 декабря каждые 5 лет после выдачи лицензии . Форма продления будет отправлена по почте до истечения срока действия лицензии, указанного в лицензии. Если форма продления лицензии не получена по крайней мере за 2 недели до истечения срока действия, свяжитесь с нами.
Годовой отчет
Заполните форму годового отчета Falconry (PDF) и представьте 31 декабря каждого года . Требуется для всех лицензированных сокольников.
Законы и правила
Закон об охране окружающей среды (ECL)
Посетите Законодательное собрание штата Нью-Йорк (покидает веб-сайт DEC)
- 11-1001 Определения
- 11-1003 Лицензия на соколиную охоту
- 11-1007 Ведомство отдела
- 11-1009 Запреты
Нормы и правила Нью-Йоркского кодекса (NYCRR)
- Часть 173: Соколиная охота (уходит с веб-сайта DEC)
- Часть 175: Специальные лицензии и разрешения — определения и единые процедуры (уходит с веб-сайта DEC)
- Часть 2 — Раздел 2. 25(f): Охота на горных птиц (уходит с веб-сайта DEC)
- Часть 2 — Раздел 2.30(e): Открытые сезоны для перелетных птиц (уходит с веб-сайта DEC)
Федеральный закон
- Раздел 50 Раздел 21.29: Стандарты соколиной охоты и разрешения на соколиную охоту (покидает веб-сайт DEC)
Контактная информация
DEC специальные лицензионные отделения Ассоциация соколиной охоты штата Нью-Йорк (уходит с веб-сайта DEC) — ассоциация будущих и действующих сокольников штата. Охота с соколами — второй древнейший вид охоты с помощью животных. Большинство историков и археологов согласны с тем, что соколиная охота зародилась в Китае. Первые материальные свидетельства соколиной охоты появляются в персидских произведениях искусства возрастом 4000 лет. Соколиная охота — это охота на диких животных с помощью обученного хищника. Человек не может заниматься соколиной охотой в Теннесси без получения надлежащего разрешения TWRA. Современный сокольник из Теннесси должен уметь отлавливать, обучать и ухаживать за своими ястребами в соответствии со строгими правилами, установленными Службой охраны рыбных ресурсов и дикой природы США и TWRA. Средний сокольник может потратить до двух лет на обучение хищной птицы, прежде чем она будет готова к охоте. Дрессировка «раптора» — это непрерывный процесс, требующий ежедневных усилий на протяжении всей жизни птицы. На каждый час, проведенный в поле, сокольник потратит сто часов, посвященных уходу и дрессировке ястреба. Награда за охоту с хищниками не измеряется успехом охоты, поскольку средний ястреб совершает от 30 до 50 полетов, прежде чем схватить добычу. Настоящий кайф от охоты с этими великолепными птицами — это наблюдать, как они летят в погоне за дичью, и проводить с ними время в полях и лесах. О заявке При выдаче разрешения применяются следующие условия: Разрешение на соколиную охоту не может быть выдано до тех пор, пока заявитель не ответит правильно не менее чем на 80 процентов вопросов, заданных на контролируемом экзамене, проводимом Службой рыболовства и дикой природы США. Экзамен проводится на региональном уровне TWRA. Разрешение Службы рыболовства и дикой природы США требуется для каждого человека в штате Теннесси, чтобы иметь хищника для целей соколиной охоты. Если вы заинтересованы в том, чтобы получить лицензию сокольника в штате Теннесси, вы можете подать заявку на три класса разрешений: класс ученика, общий класс или мастер-класс. Класс ученика : Кандидаты должны быть не моложе 14 лет и должны иметь спонсора, имеющего разрешение на соколиную охоту общего или старшего уровня. Общий класс: Кандидаты должны быть не моложе 18 лет и иметь как минимум двухлетний опыт практики соколиной охоты на уровне ученика или его эквиваленте. Сокольник общего класса не может иметь более двух рапторов и не может получить более двух рапторов для замены в течение любого 12-месячного периода. Генеральный сокольник не может брать, перевозить или владеть любыми видами, перечисленными как находящиеся под угрозой исчезновения в федеральных правилах, опубликованных в соответствии с Законом об исчезающих видах от 19 г.73. Мастер-класс: Кандидаты должны иметь не менее пяти лет опыта практики соколиной охоты на уровне общего класса или его эквиваленте. Экзамен предназначен для определения знаний заявителя в области идентификации хищников, естественной истории, ухода в неволе, методов соколиной охоты и применимых законов и правил. Юридические требования Лица, желающие получить разрешение на соколиную охоту в Теннесси, должны правильно ответить не менее чем на 80 процентов вопросов контролируемого экзамена. Управляющее агентство Сотрудники Агентства ресурсов дикой природы штата Теннесси будут проводить экзамен в назначенном региональном отделении. Экзамен состоит из вопросов с несколькими вариантами ответов, каждый из которых имеет четыре возможных ответа. Вопросы разбиты на восемь (8) категорий. В каждой категории по 20 вопросов, всего 160 вопросов. Категории: Правила и положения TWRA 1660-02-03 California Hawking Club Apprentice Study Guide Невозмещаемый взнос в размере 10,00 долларов США в пользу TWRA уплачивается, когда кандидат сдает экзамен. Экзамен из 100 вопросов. Если заявителю необходимо пересдать экзамен, взимается дополнительная плата в размере 10 долларов США. Как получить пакет заявок на соколиную охоту [email protected] (укажите свой почтовый адрес и укажите «Заявка на соколиную охоту» в строке темы). Заявление на получение разрешения на соколиную охоту Капитан Rusty Boles
Адрес : 625 Бродвей, Олбани Нью-Йорк 12233
E-mail : [email protected]
.0245 Прочие ресурсы и информация 85.
625 Бродвей
Олбани, Нью-Йорк 12233-4752
518-402-8985
Отправьте нам электронное письмо Соколиная охота В штате Теннесси
Peregrin Falcon Жеребьевка на получение разрешения
Такое заявление должно быть заполнено и отправлено не позднее полуночи 15 августа каждого года. Как подать заявку на получение лицензии на соколиную охоту
Ученик соколиной охоты должен иметь спонсора не менее двух лет. Спонсор не может иметь более трех учеников одновременно. Ученик не может владеть более чем одним хищником и может владеть только американской пустельгой, краснохвостым ястребом или красноплечим ястребом. Они не могут получить более одного хищника для замены в течение любого 12-месячного периода. Сокольник Мастер-класса не может иметь более трех рапторов и не может получить более двух рапторов для замены в течение любого 12-месячного периода. Мастер-сокольник не может брать, перевозить или владеть какими-либо видами, перечисленными как находящиеся под угрозой исчезновения в федеральных правилах в соответствии с Законом об исчезающих видах 1973 года, если это не разрешено Службой рыболовства и дикой природы США. Квалификационный экзамен для получения разрешения на соколиную охоту в Теннесси
После того, как заявка прошла экзамены, дальнейшие экзамены не требуются для продления разрешения или изменения класса разрешения. Содержание экзамена
Ответы на экзаменационные вопросы можно найти по адресу:
Плата в размере 25 долларов США Службе рыболовства и дикой природы должна быть приложена к федеральной форме заявки 3-200 (OMB № 42-R1670). По вопросам и информации обращайтесь по телефону:
PH: (615) 934-7505 Контактный список спонсоров для начинающих сокольников
Округ Дэвидсон:
Scott Carter 915.fogtogmail 915.fogtogto9@10579@0014
Franklin County:
Don Hervig
931-636-3483
[email protected]
Greene County:
Michael Bodary
901-289-3339
[email protected]
Hamilton County:
Alex Bizzell
423-653-3960
[email protected]
Polk County:
Dennis and Cheryl Loudermilk
423-496-2361
Robertson County:
Celeste Torgersen
615-939-1885
Ttorgersen@aol . com
Правило орнитолога № 93: Узнайте, как разные хищники приспособлены для охоты на свою добычу
Начинающему птицеводу не нужен полевой гид, чтобы знать, что хищники — это круто. Мясоядные птицы — ястребы, соколы, коршуны, орлы и другие — являются «мятежниками» птичьего мира, смело и беззаботно управляющими своей территорией, в то время как более мелкие существа дрожат и бегут в их присутствии.
Однако, несмотря на то, что всем хищникам присуща черта самоочевидной крутости (я так думаю, во всяком случае), они занимаются поиском пищи совершенно по-разному. Действительно, каждая из этих птиц эволюционировала, чтобы стать специально разработанной для использования выбранной ими добычи, и изучение того, чем различные группы хищников отличаются друг от друга, поможет вам научиться находить и идентифицировать их в полевых условиях.
Здесь я хочу сосредоточиться на определенном наборе хищников: дневных хищных птицах с крючковатым клювом, сильными когтями и хорошим зрением. Есть и другие мясоедные птицы: насекомоядные ночные ястребы, рыбоядные пеликаны и цапли и, конечно же, совы, но я хочу сосредоточиться на птицах из семейств Accipitradae и Falconidae, птицах, на которых мог бы посмотреть не орнитолог. и сказать: «О, смотри, ястреб».
В Соединенных Штатах эти птицы делятся на множество различных групп: ястребы, ястребы, луни, коршуны, орлы, соколы, грифы, каракары и скопы. Каждая из этих птиц питается мясом, но все они идут за добычей по-разному, что требует наличия специализированных органов, чтобы быть максимально успешным. Это не исчерпывающий список, но полезно понять, как тела разных хищников помогают им на охоте.
Создан для скорости. Соколы — самые быстрые летающие птицы на планете и, возможно, наши самые эффектные охотники. Если вы когда-нибудь видели сапсана в погоне, вы понимаете, о чем я говорю. Сапсаны — это реактивные истребители с перьями. Каждый взмах должен сопровождаться кричащим гитарным соло.
Сапсаны и другие крупные соколы часто питаются птицами открытой местности, такими как утки и голуби. Иными словами, птицы, которым есть куда убежать. Чтобы поймать свою добычу, соколам нужно быть очень быстрыми, сохраняя при этом элемент неожиданности. Созданные для скорости, соколы обладают длинными заостренными крыльями и большой силой. Иногда они летают низко и быстро, надеясь застать цель врасплох до того, как она успеет сбежать. Но наиболее эффектным из приемов охоты соколов является «сутулость», когда они ныряют и бомбят летящую добычу сверху, часто с солнцем прямо за ними. Было зарегистрировано, что сапсан сутулится на скорости 200 миль в час и выше, быстрее, чем любое другое животное в мире.
Создано с помощью Super Senses. Элемент неожиданности важен для всех ловчих птиц, и некоторые хищники полагаются на обострённые чувства, чтобы обнаружить затаившуюся добычу. Buteos, группа, которую многие считают «классическими» ястребами, включая краснохвостых ястребов, красноплечих ястребов и ястребов Свейнсона, имеют особый вкус к мелким млекопитающим. Хотя на самом деле у бутео довольно разнообразная диета, которая может включать мелких птиц, насекомых и падаль, они созданы для того, чтобы набрасываться на ничего не подозревающих мышей, белок, полевок и других мелких млекопитающих на земле.
Хотя бутео не нужно быть особенно быстрым, им нужны сильные когти, чтобы хватать извивающихся млекопитающих. Но настоящим испытанием для этих птиц является обнаружение своей добычи, которая суетится, прячась в траве. А для этого им нужно отличное зрение.
Чтобы найти свой следующий прием пищи, часы бутео. Они используют свое невероятное зрение и хороший окунь, чтобы наблюдать за землей, пока не заметят движение. Вот почему краснохвостые ястребы и другие бутео так часто сидят на заборе или дереве вдоль дороги. Они не ленивы — они просто охотятся, и им нужно устойчивое место для наблюдения. Некоторые бутео, такие как ястребы Свейнсона и короткохвостые ястребы, охотятся в полете, используя свои длинные широкие крылья, чтобы удерживать равновесие над охотничьим участком.
Северный лунь также охотится на мелких млекопитающих, но, в отличие от бутео, он обыскивает большие поля, болота и другие места, где нет удобных насестов для сканирования. Чтобы помочь им оставаться низким и устойчивым во время полета, луни развили длинные крылья и хвосты. Они также разработали специальные лицевые диски, похожие на совиные, которые помогают улавливать крошечные звуки существ в траве.
Наконец, обсуждение сверхчувств было бы неполным без упоминания стервятников. Падаль бывает трудно найти — в конце концов, она не двигается и не издает шума. Но стервятникам все равно нужно есть. Поэтому они используют свои длинные крылья, чтобы держаться высоко в воздухе, где они могут исследовать огромные пространства в поисках мертвых существ. Более того, стервятники-индюки — одни из немногих птиц с хорошо развитым обонянием, что позволяет им искать мертвое и гниющее (также известное как вкусное) мясо, даже когда оно скрыто от глаз.
Создан для маневренности. Некоторым хищникам нужно быть исключительно проворными, чтобы поймать свою добычу. Ястребы-ястребы — ястребы с острыми голеньями, ястребы Купера и северные ястребы-тетеревятники — являются прекрасными примерами. В отличие от своих больших двоюродных братьев бутео, которые обычно охотятся на открытой местности, ястребы предпочитают преследовать добычу в лесах и кустарниковых зарослях. Чтобы устроить засаду на птиц и мелких млекопитающих в лесу, этим ястребам нужно уметь быстро перемещаться между деревьями и сквозь густую листву.
Accipiters развили короткие закругленные крылья и длинные хвосты, которые действуют как рули, помогая им перемещаться по ограниченным пространствам. Все это работает очень хорошо: посмотрите это потрясающее видео европейского ястреба, перепелятника, пробирающегося через щель в заборе. А теперь представьте себе какого-нибудь мускулистого краснохвостого ястреба, пытающегося повторить тот же маневр. Он бы просто подключил себя прямо туда!
Некоторые виды воздушных змеев также созданы для ловкости. У миссисипского коршуна развились узкие заостренные крылья, которые обеспечивают максимальную аэронавтику, необходимую им для поимки любимой добычи: летающих насекомых. Между тем, коршун-ласточкин хвост, птица, которую часто называют нашей самой грациозной птицей, использует свою ловкость не только для летающих насекомых, но и для того, чтобы быстро срывать рептилий и змей с верхушек деревьев, поедая их на лету, как какой-то чемпион. гимнастка.
Создан для силы. Орлы, конечно, огромные. Беркуты особенно устрашающие, и их размер позволяет им преследовать добычу, на которую даже не попытались бы напасть немногие другие хищники. Я не говорю здесь о мыши больше среднего; Я говорю о долбанных волках. Волк! Я не думаю, что они охотятся за ними естественным образом, но люди — сильные Золотые орлы. Они сбивают коз со скал! Безумие.
Скопа тоже создана для силы, хотя охотится только на рыбу. Поскольку скопы не могут просто бездельничать в воде, поедая свой улов, их сила действительно полезна для того, чтобы снова взлететь в воздух, удерживая извивающуюся рыбу. У орлов и скоп есть массивные когти, которые позволяют им схватить добычу мертвой хваткой и не отпускать. Против таких мощных и сильных птиц у крупной добычи редко есть шансы.
Хорошо, это относится к хищникам, о которых я хотел поговорить здесь. В следующий раз, когда вы увидите ястреба на жердочке или стервятника, парящего над головой, задумайтесь о том, как он устроен для охоты. Понимание того, как хищники устроены для конкретной добычи, поможет вам стать лучшей птицей и наблюдать за миром природы.
California Hawking Club – Steps
Восемь шагов, которые необходимо выполнить, чтобы стать сокольником :
1. Сдать экзамен по соколиной охоте.
Проходной балл 80%. Вы можете сдать тест в любом из региональных отделений Департамента охраны рыбных ресурсов и дикой природы штата Калифорния [F&W]: Сан-Диего, Лонг-Бич и т. д. Запланируйте встречу заранее и следуйте инструкциям в брошюре F&W. Имейте в виду, что некоторые региональные офисы утверждают, что потенциальные сокольники приобретают спонсора до того, как будет назначен экзамен по соколиной охоте. Штаб-квартира F&W в Сакраменто уверяет нас, что спонсор не требуется.
Тест состоит из 100 вопросов с множественным выбором и ответами «верно-неверно» о естественной истории хищников, биологии, уходе и обращении, болезнях, истории соколиной охоты и законах. Учебные материалы доступны [см. Книжная полка Ученика]. Не беспокойтесь. Если они сделали свою домашнюю работу, большинство людей проходят с первого раза. В случае неудачи вы можете сдать тест на следующий день, но вам может понадобиться несколько дней, чтобы просмотреть материал, прежде чем пытаться снова. За один год из 400 человек, обратившихся в Apprentice Chairs, 64 прошли тест, 52 прошли его, 36 стали учениками. Ваши результаты прохождения теста приходят вместе с заявлением на получение лицензии на соколиную охоту. Прежде чем вы сможете отправить заявку обратно в F&W, вам нужен спонсор, который подпишет заявку, и вам необходимо проверить ваши помещения и оборудование.
2. Требование лицензии на охоту.
а. Запросите пакет соколиной охоты для учеников в Департаменте рыбы и дикой природы Калифорнии. Связаться с Мелани Хюттер LRB/CDFW Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. для вашего ученика пакета.
Соколиная охота определяется как выпуск хищной птицы после дикой добычи. Охота, свободный полет — лучшее упражнение для ястреба и лучший источник их естественной диеты. Вы должны иметь охотничью лицензию, прежде чем начать охоту. Чтобы получить охотничью лицензию, вы должны пройти курс безопасности охотников, также известный как курс безопасности охотников за оружием. F&W, оружейные клубы и многие магазины огнестрельного оружия предоставят вам имя и номер телефона местного инструктора. Ваш спонсор будет искать у вас охотничью лицензию. Сделайте это до того, как найдёте спонсора. Примечание: Охота — это разница между сокольником и «содержателем домашних животных». Самое худшее, что вы можете сказать о ком-то в этом виде спорта, это то, что он «хранитель домашних животных».
3. Разработайте спонсора.
Кандидат на обучение должен быть спонсирован генеральным или старшим сокольником третьего года обучения. После того, как вы станете членом CHC и сдадите экзамен по соколиной охоте, председательство учеников California Hawking Club поможет вам связаться с потенциальными спонсорами (штат не помогает вам в этом отношении). Это лишь одна из нескольких веских причин вступить в Калифорнийский Хокинг-клуб. Если вам не посчастливилось узнать мастера или главного сокольника, готового спонсировать вас, вам придется поговорить с одним из председателей учеников Калифорнийского Хокинг Клуба, чтобы узнать имена кандидатов в спонсоры. Эти кандидаты в спонсоры происходят из рядов Калифорнийского Хокинг-клуба. Они не обязаны быть спонсором. Вы должны установить эти отношения, и членство в Калифорнийском Хокинг-клубе является важным шагом в этом процессе. Спонсоры ищут учеников, которые выполнили домашнее задание, сдали экзамен, имеют лицензию на охоту, следуют указаниям, любят ястребов и готовы охотиться с ними.
4. Получите свои помещения и оборудование.
По закону вы должны иметь следующее оборудование: айлмерские джуссы (включая втулки, браслеты и джессы), поводок, вертлюжок, уличный окунь, весы [способные отсчитывать ½ унции (14 граммов) или больше] и ванну. . Кроме того, у вас должен быть достаточно большой соколиный дом, чтобы у ястреба была свобода передвижения. Как правило, куба размером 8 футов x 8 футов x 8 футов достаточно для свободно парящего краснохвостого ястреба. Если в вашем доме нет места для соколиного дома [ассоциация домовладельцев, размер, арендодатель и т. д.], сокол может проживать по другому адресу. В целом не очень хорошая идея, но гораздо лучше, чем отсутствие ястреба. Вы также можете переоборудовать комнату в своем доме или построить отдельно стоящую портативную конюшню в своем доме. Ваш спонсор может помочь [контролировать] вас, когда вы это сделаете. Если вы включаете зону выветривания, она также должна соответствовать требованиям штата и федеральным требованиям. Вы можете переоборудовать часть своего дома для содержания ястреба. Очевидно, что в этом абзаце есть технический жаргон — пожалуйста, спросите, если что-то непонятно.
5. Запросите пакет соколиной охоты для учеников в Департаменте рыбы и дикой природы Калифорнии. Связаться с Мелани Хюттер LRB/CDFW Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. для вашего ученика пакета.
Когда (по мнению вашего спонсора) вы будете готовы к инспекции вашего объекта, заполните заявку на лицензию, ваш спонсор подпишет ее и отправьте/отправьте по электронной почте. Вскоре после отправки/отправки по электронной почте вашей заявки местный F&W позвонит, чтобы назначить инспекции. Дайте им время на пересылку в Сакраменто и обратно плюс пару дней, если они вам еще не звонили, позвоните им. Если вы можете ответить «да» на все пункты «Контрольного списка ученика», вы, скорее всего, пройдете проверку. Если Game Warden советует вам починить или исправить предмет, пообещайте это сделать и спросите, как вернуть их для повторной проверки. Самый недавний опыт показывает, что если вы явно обеспечили приличную среду для ястреба и имеете подходящее оборудование, вы пройдете с первого раза. Если надзиратель вас подведет, вам придется заплатить за повторную инспекцию. Game Warden подпишет форму и вернет ее вам. За исключением оформления официальных документов, вы сокольник.
а. Отправьте должным образом заполненные и подписанные документы, а также форму F&W, утверждающую помещения и оборудование, а также сборы в F&W в Сакраменто Мелани Хюттер LRB/CDFW. «Убедитесь, что вы делаете копии всех материалов для своих записей или на случай, если ваши документы потеряются в CDFW». Бывает. Если вы отправляете свой пакет через USPS, убедитесь, что это «Уведомление о возврате», чтобы у вас было доказательство его отправки в случае его потери. Это случается, и в конце концов это сэкономит вам много времени.
б. Вы можете оплатить сборы онлайн, и ваша лицензия будет выдана и отправлена вам по почте.
6. Поймай свою птицу.
После получения лицензии вы можете поймать ястреба в любое время в течение года. Вы можете взять неполовозрелого краснохвостого ястреба (также называемого «проходным» краснохвостым) или пустельгу любого возраста. Есть отличные причины взять ястреба осенью и в начале зимы. Во-первых, они научились выживать самостоятельно. Во-вторых, они не так упрямы. Иногда краснохвост или пустельга становятся доступными у другого сокольника, и они могут быть переданы вам.
7. Подать дополнительные документы.
Когда вы ловите или переводите ястреба, вам нужно будет заполнить отчет об отлове онлайн. Вы можете зарегистрироваться онлайн здесь https://www. ca.wildlifelicense.com/InternetSales/ (есть и неонлайновые способы). Вы также должны заполнить и отправить отчет о поимке, повторной поимке и выпуске ящеров-резидентов-сокольников. У вас есть 10 дней, чтобы сделать это.
8. А ты сокольник!
Несколько советов :
- Глупых вопросов не бывает — сколько бы раз вы их не задавали.
- Следуйте советам, указаниям и советам вашего спонсора. Вы не должны следовать советам других сокольников, если у вас нет четкого понимания и согласия с вашим спонсором. Они не те, кто подписывает ваши документы, в том числе контакты для учеников.
Велоцираптор | Jurassic World Evolution Вики
Велоцираптор- Эволюция 2
- База данных
- Эволюция
- 1993 г.
- 2001 г.
Диета
Плотоядное животное
Эра
Поздний меловой период
Семейство
Дромеозавриды
Эволюция
Эволюция 2
Места раскопок
Формация Ирен Дабасу
Формация Нэмэгт
Высота
Длина
Вес
1,73 м
(5,7 футов)
3,96 м
(13 футов)
150 кг
(330,7 фунта)
Питатель Тип
Пастбище
Лес
Водно-болотное угодье
6 258 м²
772 м²
0 м²
| Комфортный порог | социальная группа | Идеальное население |
|---|---|---|
| 80% | 2-6 | 2-20 |
Атака
60
Оборона
16
Срок службы
70
Устойчивость
84
Рейтинг
74
Стоимость (эпоха JW)
373 000 долларов США
Стоимость (эпоха JP)
224 000 долларов США
Продолжительность
3:36 минут
Места раскопок
Формация Ирен Дабасу
Формация Нэмэгт
Высота
Длина
Вес
1,7 м
(5,6 футов)
3,9 м
(12,8 футов)
226 кг
(498,2 фунта)
Рейтинг безопасности
Минимальное население
5
2
Питатель Тип
Вода
Лес
Открытое пространство
Добыча
5%
32%
62%
0,40
лайков
Компсогнат
Индоминус рекс
Не любит
Мелкие хищники
Крупные хищники
Средние хищники
Индораптор
Теризинозавр
Апелляция
185
Атака
45
Оборона
18
Доминирование
63
Срок службы
70
Размер партии
2 — 6
Стоимость
225 000 долларов
Стоимость
450 000 долларов США
Все знают, что я питаю слабость к этому динозавру, велоцираптору. И у них плохая репутация, насколько я понимаю. Но если вы импринтируете достаточно рано, вы можете установить с ними настоящую связь. Помимо Клэр, рапторы — самые умные партнеры, которые у меня когда-либо были… и, как и она, они могли убить меня в мгновение ока. Это шутка.
|
Velociraptor , или Raptor , род динозавров дромеозаврид в серии Jurassic World Evolution . Окаменелости Velociraptor , происходящие из Азии позднего мелового периода, впервые обнаружены на Исла Муэрта, а затем могут быть извлечены из формаций Ирен-Дабасу и Немегт.
Велоцираптор используется при создании нескольких гибридов, Indominus rex и Indoraptor во время основной кампании, а также Spinoraptor в дополнении Secrets of Dr. Wu .
Дополнительные скины Velociraptor были добавлены в игру с набором Raptor Squad Skin Collection , который включал четыре скина из Jurassic World , а Return to Jurassic Park представил несколько скинов и обновленные модели на основе Jurassic Park Трилогия .
Содержание
- 1 История
- 2 Характеристики
- 3 Геймплей
- 3.1 Эволюция
- 3.1.1 Поведение
- 3.1.2 Доступные геномы
- 3.1.3 Обложки
- 3.2 Эволюция 2
- 3.2.1 Поведение
- 3.2.2 Косметика
- 3.2.2.1 Обшивка
- 3.2.2.2 Образцы
- 3.1 Эволюция
- 4 Палеонтология
- 4.1 Палеоэкология
- 5 За кулисами
- 6 Галерея
- 7 Ссылки
- 8 Внешние ссылки
История
Сколько себя помню, я всегда носил с собой коготь ящера. Напоминание о силе природы. Теперь мы возвращаем велоцирапторов к жизни. Они до сих пор занимают особое место в моем сердце, хотя в последний раз, когда мы встречались, они пытались его вырвать.
|
Велоцираптор был одним из первых видов динозавров, успешно клонированных InGen, которые намеревались выставить в качестве аттракциона в Парке Юрского периода на острове Нублар. Известно, что в 1993 году на острове Нублар были заперты три хищника, прежде чем они были убиты различными способами во время инцидента 1993 года. [1] Согласно отчету InGen за 1996 г., по крайней мере один из этих Велоцирапторы успешно сменили пол и начали размножаться. [2]
Множество других велоцирапторов , как известно, присутствовали на острове Сорна в 1993 году, где они также начали размножаться, устраивая гнездовья внутри острова. [3] Во время инцидента 1997 года стая из велоцирапторов на острове Сорна убила членов команды InGen на острове. [3] В 2001 году участники спасательной операции на острове Сорна столкнулись с многочисленными хищниками. [4]
Велоцираптор сражается с Индораптором .
В 2012 году InGen начала Комплексное исследование поведенческого интеллекта рапторов или IBRIS Project для измерения интеллекта велоцирапторов для потенциальных военных применений. К 2015 году под руководством Оуэна Грейди проект IBRIS Project активно изучал группу из четырех велоцирапторов — Чарли, Дельта, Эхо и лидера группы Блю. [5] [6] Во время инцидента в Мире Юрского периода в 2015 году и последовавшего за ним буйства Indominus rex Чарли, Дельта и Эхо были убиты. В результате Блю стала последним живым в мире велоцираптором , а также была брошена на произвол судьбы на острове. [6]
В 2018 году, когда извержение вулкана Сибо на острове Нублар было неизбежным, Блю был среди динозавров, спасенных и доставленных в поместье Локвудов в Калифорнии, США. Несмотря на планы привлечь Блю к обучению 9-го0046 Indoraptor , она убила его, а позже сбежала в дикую природу. [7]
В 2022 году Блю подвергся партеногенезу и произвел генетически идентичное потомство по имени Бета. Пара свободно бродила и охотилась в дикой природе, пока Бета не была схвачена наемниками и доставлена в убежище BioSyn вместе с Мэйси Локвуд. В конце концов Мэйси помогла Бете сбежать из убежища и воссоединила ее с Блю. [8]
Характеристики
Велоцираптор является одним из самых крупных дромеозавридов в игре, с чертами, похожими на своих родственников, таких как Deinonychus, , особенно большой серповидный коготь на его ноге. Базовый косметический ген Velociraptor — зеленый с различными другими оттенками зеленого, образующими пятна и полосы вдоль его тела.
Набор из велоцирапторов рядом с кормушкой для хищников.
Поскольку Велоцираптор разблокирован на Исла Муэрта, это первый плотоядный, которого игроки, скорее всего, создадут как с социальным рейтингом 2, так и с высоким порогом комфорта, что значительно усложняет его содержание по сравнению с другими плотоядными животными из ранней кампании. Многочисленные штормы, с которыми игроки столкнутся на Исла Муэрта, вероятно, приведут к тому, что рейтинг комфорта динозавра снизится до такой степени, что он попытается сбежать. Игрокам рекомендуется исследовать более продвинутые типы заборов, чтобы смягчить это.
Gameplay
EvolutionBehaviour
Velociraptors will engage in death duels with all other small carnivores such as Dilophosaurus and Proceratosaurus , as well as pachycephalosaurids such as Stygimoloch , when encountered. Они будут участвовать в территориальных битвах с другими велоцирапторами группами по 6 или в смертельных дуэлях группами более 6. Он также будет участвовать в хищничестве против всех динозавров-орнитоподов, таких как 9.0046 Дриозавр и Цинтаозавр . Однако они уязвимы для атак Tyrannosaurus .
Велоцирапторы должны быть заключены как минимум еще с одним представителем своего вида, иначе они в конечном итоге попытаются нарушить условия содержания. Их лимит популяции высок, что позволяет им относительно мирно жить рядом с динозаврами, такими как Triceratops . Велоцирапторы будут общаться с представителями своего вида, самый высоко оцененный из которых станет Альфой стаи.
Доступные геномы
| Значок окаменелости | Место раскопок | Качество | Доступный номер |
|---|---|---|---|
| Формация Ирен Дабасу | ★ ★★ ★★★ ★★★★ | 1 3 6 4 | |
| Немегтская свита | ★ ★★ ★★★ ★★★★ | 1 3 6 4 |
Скины
НОЛЬ
АЛЬПИЙСКИЙ
СУХОЙ
СТЕПЬ
ТУНДРА
ЯРКИЙ
Степь: Исла Сорна Режим испытаний Юрский уровень сложности Разблокировать
СИНИЙ
ЧАРЛИ
ДЕЛЬТА
ЭХО
1993
1997 ЖЕНЩИНА
1997 МУЖЧИНА
2001 ЖЕНСКИЙ
2001 МУЖЧИНА
Эволюция 2Поведение
В Эволюция 2 , Велоцирапторы демонстрируют более широкий спектр динамического поведения, включая стайную охоту и общение с другими хищниками. Общительный вид, Velociraptors , живут стаями из многих особей, что позволяет им охотиться на гораздо более крупные виды, такие как Sinoceratops . [9] Велоцираптор предпочитает ограждения с некоторыми лесными массивами, и если их потребности не удовлетворяются, они могут попытаться сбежать, перелезая через ограждения по периметру.
Косметика
Кожа
Файл:Velociraptor Amazon Rainforest skin from Evolution 2.png
AMAZON RAINFOREST
Файл:Велоцираптор Скин Долины Шамплейн из Evolution 2.png
ДОЛИНА ШАМПЛЕЙН
Файл:Велоцираптор Скин Долины Смерти из Evolution 2.png
ДОЛИНА СМЕРТИ
File:Velociraptor Gambia River Basin skin from Evolution 2.png
GAMBIA RIVER BASIN
File:Велоцираптор скин Великой песчаной пустыни из Evolution 2.png
БОЛЬШАЯ ПЕСЧАНАЯ ПУСТЫНЯ
File:Велоцираптор Скин реки Лимпопо из Evolution 2.png
РЕКА ЛИМПОПО
File:Velociraptor Mangrove Forest skin from Evolution 2. png
MANGROVE FOREST
Файл:Velociraptor Qilian Mountains skin from Evolution 2.png
QILIAN MOUNTAINS
File:Велоцираптор скин Салар дель Уаско из Evolution 2.png
САЛАР ДЕЛЬ УАСКО
Файл: Велоцираптор Скин пустыни Сонора из Evolution 2.png
ПУСТЫНЯ СОНОРАНА
Файл:Velociraptor Svalbard skin from Evolution 2.png
SVALBARD
File:Велоцираптор Скин реки Юкон из Evolution 2.png
РЕКА ЮКОН
Файл:Велоцираптор Синий скин из Evolution 2.png
СИНИЙ
Файл:Велоцираптор скин Чарли из Evolution 2.png
ЧАРЛИ
Файл:Велоцираптор Дельта скин из Evolution 2.png
ДЕЛЬТА
File:Velociraptor Echo skin from Evolution 2.png
ЭХО
Файл:Велоцираптор 1993 скин из Evolution 2.png
ВЕЛОЦИРАПТОР 1993
File:Velociraptor 1997 A skin from Evolution 2.png
VELOCIRAPTOR 1997 A
File:Велоцираптор 1997 B скин из Evolution 2.png
VELOCIRAPTOR 1997 B
File:Velociraptor 2001 A skin from Evolution 2. png
VELOCIRAPTOR 2001 A
Файл:Velociraptor 2001 B скин из Evolution 2.png
VELOCIRAPTOR 2001 B
Patterns
File:Velociraptor Chalcorana pattern from Evolution 2.png
CHALCORANA
Файл:Velociraptor Lithobates pattern from Evolution 2.png
LITHOBATES
Файл:Velociraptor Papurana выкройка из Evolution 2.png
PAPURANA
Файл:Выкройка Velociraptor Pelophylax из Evolution 2.png
PELOPHYLAX
Файл:Velociraptor Pulchrana выкройка из Evolution 2.png
PULCHRANA
Файл:Velociraptor Rana выкройка из Evolution 2.png
RANA
Палеонтология
Велоцираптор жил около 75-71 миллионов лет назад в Монголии, первый экземпляр которого был обнаружен в 1923 году Питером Кайзеном в пустыне Гоби, Монголия. В настоящее время известно более дюжины окаменелостей, самая известная из которых — одна, сражавшаяся с протоцератопсом . Общий научный консенсус заключается в том, что у велоцираптора были перья, поскольку окаменелости предплечий некоторых экземпляров показывают выпуклости, которые кажутся выступами пера.
Пара велоцирапторов с косметическим рисунком 1993 года.
Велоцираптор был одним из самых мелких представителей своего семейства, достигая длины около двух метров и среднего веса 15 килограммов. Это значительно меньше, чем его изображение в каноне Парка Юрского периода.
Палеоэкология
Считается, что окружающая среда Velociraptor была засушливой, с песчаными дюнами, кустарниками и небольшими ручьями, покрывающими ландшафт. Velociraptor coexisted with a wide variety of dinosaurs, such the ceratopsians Protoceratops and Udanoceratops , the theropod Oviraptor , the hadrosaurid Barsboldia , the ankylosaurid Pinacosaurus , the ornithomimid Aepyornithomimus , and potentially the tyrannosaurid Тарбозавр .
За кадром
Велоцираптор был создан с использованием 3D-модели, созданной для Jurassic World фильмов от Industrial Light & Magic, а также аудиофайлы, предоставленные Universal Pictures, для создания наиболее достоверного изображения динозавра. [10] Впервые это было показано во внутриигровых кадрах, показанных на Frontier Expo. [11] [12] Профиль вида был получен 23 марта 2018 года. [13]
на основе Jurassic World Стая хищников из фильма 2015 года. Киноресурсы использовались для создания скинов. Что касается пакета расширения Return to Jurassic Park , Velociraptor был полностью переработан с двумя совершенно новыми моделями, основанными на его различных изображениях в трилогии Jurassic Park , и пятью дополнительными косметическими скинами.
Галерея
Evolution Database images
Видео
Профиль вида — Velociraptor
Полевое руководство по видам — Velociraptor — Jurassic World Evolution 2
Изображения
Охота стаей хищников
Ссылки
- ↑ Spielberg, Steven. (Директор). (1993). Парк Юрского периода [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ Что убило закон о генной страже? . (23 февраля 2018 г.). Группа защиты динозавров. Проверено 20 марта 2021 г.
- ↑ 3.0 3.1 Спилберг, Стивен. (Директор). (1997). Затерянный мир: Парк Юрского периода [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ Джонстон, Джо. (Директор). (2001). Парк Юрского Периода III [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ InGen Security . (2015). Масрани. Проверено 20 марта 2021 г.
- ↑ 6.0 6.1 Треворроу, Колин. (Директор). (2015). Мир Юрского периода [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ Байона, Дж. А. (директор). (2018). Мир Юрского периода: Павшее Королевство [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ Треворроу, Колин. (Директор). (2022). Юрский Мир Доминион [Фильм]. Универсальные картинки.
- ↑ Ваалер, Дж. Э. [Йенс Эрик]. (6 октября 2021 г.). Полевой справочник видов — Велоцираптор [Сообщение на форуме]. Пограничные форумы. Проверено 31 октября 2021 г.
- ↑ Крупа, Даниэль (16 мая 2018 г.). КАК JURASSIC WORLD EVOLUTION СДЕЛАЛА T.REX-IGN ПЕРВЫМ IGN . Проверено 14 июня 2018 г.
- ↑ Frontier Developments. (9 октября 2017 г.). Jurassic World Content Reveal [Видео]. YouTube. Проверено 26 октября 2019 г.
- ↑ Frontier Developments. (8 октября 2017 г.). Первые внутриигровые кадры — Jurassic World Evolution [Видео]. YouTube. Проверено 26 октября 2019 г.
- ↑ Frontier Developments. (23 марта 2018 г.). Профиль вида — Велоцираптор [Видео]. YouTube. Проверено 26 октября 2019 г.
Внешние ссылки
- Velociraptor на Википедии
Преисторические животные в Evolution
Доисторические животные в Evolution 2
| |||||||||||||||||||||||||||||||||