Какое давление в шинах должно быть у вашего автомобиля и почему — Tire Space
Шины — это единственная часть вашего автомобиля, которая находится в постоянном контакте с дорогой. И от состояния шин зависит очень многое, а одним из главных показателей их исправности является давление. Для многих может быть неожиданностью узнать, что повышенный, чем обычно, расход топлива, непривычно вялая езда, стук в днище и ряд других как мелких, так и весьма существенных отклонений могут быть связаны с неправильным давлением в шинах. Более того, более высокое или более низкое давление сокращает срок службы шины и увеличивает риск ее повреждения.
Правильно накачанные шины обеспечивают комфортную езду, безопасное вождение и более длительный срок службы шин. Каким должно быть давление в шинах автомобиля? Нужно ли их настраивать и что произойдет, если вы измените их так или иначе? На все вышеперечисленные вопросы мы постарались максимально информативно ответить в этой статье.
Чем опасны неправильно накачанные шины
Давление в автомобильных шинах определяется плотностью воздуха внутри шины. Показатели плотности влияют на равномерность развесовки и качество сцепления колеса с дорожным покрытием. Эти факторы оказывают непосредственное влияние на жизненный цикл шины, расход топлива и, в конечном счете, на безопасность водителя, пассажиров и других лиц.
Перекачанные шины так же опасны, как и недокачанные. Это можно заметить даже поверхностно, визуально, ведь как повышенное, так и пониженное давление внутри колеса уменьшает площадь контакта с дорогой. Особенно это заметно на твердом покрытии, например, на асфальте. При избыточном давлении шина контактирует с дорогой только средней частью поверхности, а при пониженном давлении – боковыми и центральной частями.
При недостатке воздуха колеса не держат дорогу в поворотах и резких торможениях, снижается устойчивость, автомобиль не слушается руля. Это увеличивает риск заноса и аварии.
При избытке воздуха возникает вибрация, что влияет на комфортность езды, неравномерный износ шин и, что самое опасное, увеличивает тормозной путь автомобиля.
Как узнать, правильно ли накачаны шины?Вы можете узнать, правильно ли накачаны шины, проверив уровень давления в шинах. У каждого производителя автомобилей есть стандарты и рекомендации по уровню внутреннего давления в шинах. Всегда лучше придерживаться их. Вы можете найти правильные цифры:
- В руководстве по эксплуатации автомобиля
- На специальной наклейке внутри автомобиля (обычно на двери автомобиля, средней стойке кузова или крышке люка бензобака). Последние модели имеют на наклейке QR-код, нажав на который, вы увидите всю необходимую информацию.
Изготовитель указывает не только оптимальный уровень внутреннего давления, но и пределы, до которых его можно повышать или понижать относительно нормы. Величина давления зависит от размера шины, и на некоторых автомобилях рекомендуемое давление для задних и передних колес отличается.
Подводя итог, можно сказать, что для большинства легковых автомобилей рекомендуемое постоянное давление в шинах находится в пределах 2-2,5 атмосфер. Это норма не только для комфортного и безопасного вождения, но и для экономии топлива.
Производители шин также указывают показатель давления на этикетке, но здесь важно иметь в виду, что цифра, которую вы видите на боковине шины, это не норма, к которой нужно стремиться, а показатель максимального давления, которое шина может выдержать и не лопнуть.
Как измерить давление в шинах?
Сначала немного школьной теории. Давление в автомобильных шинах измеряется либо в барах (обозначается «бар»), либо в фунтах-силах на квадратный дюйм (обозначается «psi»). Как правило, оба значения указываются на стойке двери водителя и в техпаспорте автомобиля. Максимально допустимое давление на боковину шины указывается в технических атмосферах (обозначение «at») и фунтах на квадратный дюйм (обозначение «psi»).
1 psi = 0,068948 бар,
1 бар = 14,5 psi.
Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор – манометр. Довольно часто это устройство идет в комплекте с компрессором. На сегодняшний день на рынке представлено несколько видов манометров, поэтому найти удобный лично для вас не составит труда.
Также большинство современных автомобилей оснащены бортовыми датчиками с индикаторами температуры и давления. Данные об уровне и температуре воздуха отображаются на сенсорном экране автомобиля. Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или сдуть колесо.
Важно помнить, что шина трется о дорожное покрытие, а уровень давления увеличивается во время движения. Он нагревается и увеличивает объем газов внутри шины, поэтому для правильного измерения уровня в шине воздух должен остыть.
Как часто с по проверять давление в шинах? Специалисты рекомендуют проверять давление в шинах каждые две-три недели, если автомобиль используется регулярно.
Если автомобиль долго и часто стоит в гараже, давление в шинах следует проверять после каждой длительной стоянки. Кроме регулярных проверок, есть потребность во внеплановых.
Итак, кроме одного раза в две недели, или перед дальними поездками, давление в шинах следует проверять:
- Каждые 10000 км пробега;
- После каждого снятия шин;
- На случай резких изменений погоды.
О «погодном» факторе стоит поговорить чуть подробнее, так как зимой и летом давление в автомобильных шинах может быть разным. Это напрямую зависит от физических свойств газа, которым накачаны шины, ведь при высоких температурах газ имеет свойство расширяться, а при низких – наоборот, сжиматься.
В холодное время года наблюдается значительное падение давления воздуха внутри колеса. А вот зимой давление лучше мерить не сразу, а через несколько часов после того, как машина постоит на свежем воздухе (в случае, если вы ставите ее в крытый гараж).
Летом при повышении температуры воздуха и дороги давление в шинах может значительно возрасти.
И так же, как и зимой, давление в шинах следует измерять через несколько часов после использования автомобиля.
Резюме
- Давление в шинах влияет на комфорт при езде, управляемость и безопасность автомобиля. Шины с недостаточным давлением изнашиваются быстрее, могут лопнуть вбок и сильно нагреваться во время движения. При длительной эксплуатации шин с пониженным давлением шины деформируются таким образом, что их уже невозможно отремонтировать. Перекачанные шины теряют надежное сцепление с дорогой, и автомобиль теряет управление. Кроме того, езда на перекачанных шинах сильно увеличивает тормозной путь и каждая неровность становится ощутимее.
- Оптимальные номинальные значения давления являются индивидуальными характеристиками, рекомендованными производителем транспортного средства. Эти данные можно найти в сопроводительной сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных наклейках.
Общей нормы давления в шинах не существует, так как оно зависит от марки, модели и модификации автомобиля.
Давление также может зависеть от оси работы. Это связано с весом автомобиля, настройками шасси и ожидаемыми ходовыми качествами. Но, учитывая все рекомендации производителей, для основных типоразмеров резины есть средние показатели плотности. Для высоты профиля 65, 70 и 80 нормальное давление воздуха составляет 1,8-2,0 кг/кв.см. А для легковых автомобилей максимальное значение не может превышать 3 кг/см2.
- Проверка давления в шинах должна проводиться не реже одного раза в месяц и обязательна каждый раз, когда вы планируете дальнюю поездку. Проверьте его с помощью манометра или на профессиональной станции. Никогда не измеряйте давление сразу после поездки, дайте шинам немного остыть. Перепады температуры, мороз, длительные поездки летом и перегрев шин – дополнительные и важные причины перепроверить давление в шинах.
Давление в шинах автомобиля: что это такое и как его проверить?
Шины являются основным контактным звеном между дорогой и остальной частью автомобиля.
Оптимальная работа автомобиля зависит от исправности и ухода за шинами. Одним из основных факторов, требующих регулярного контроля, является давление в шинах. Будь то камерная или бескамерная шина, без правильного давления в шинах вы будете ехать на проколах. Поддержание надлежащего давления в шинах продлевает срок службы шин и улучшает управляемость автомобиля. Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам с давлением в шинах вашего автомобиля.
Читайте также – Типы подвески
Как проверить давление в шинах?Для проверки давления в шинах требуется прибор для измерения давления воздуха, называемый шинным манометром. На одном конце есть манометр с показаниями, а на другом конце есть трубчатая структура, которая надевается на шток клапана на шине. Это доступно как в аналоговых, так и в цифровых системах.
Читайте также – Типы шасси
Чтобы измерить давление в шинах, просто выполните следующие действия:
- Снимите колпачок клапана со штока клапана – патрубок, выступающий из обода.
Колпачок клапана не удерживает давление воздуха в шине, а скорее защищает шток клапана от скопления пыли или мусора. Держите его в безопасном месте и закрутите обратно после того, как закончите измерение/наполнение воздухом.
Колпачок клапана не удерживает давление воздуха в шине, а скорее защищает шток клапана от скопления пыли или мусора. Держите его в безопасном месте и закрутите обратно после того, как закончите измерение/наполнение воздухом.- Поместите трубчатый конец на верхнюю часть штока клапана. Когда он окажется в правильном положении, вы услышите шипящий звук. Это воздух выходит, когда клапан внутри нажимается крошечной палочкой, похожей на компонент в манометре. Имейте в виду, что вам придется держать конец трубки до тех пор, пока вы не закончите измерения.
Читайте также — Типы автомобильных двигателей
- Наконец, измерьте все 4 шины, а затем воспользуйтесь таблицей давления воздуха в шинах вашего автомобиля, которая находится на дверном косяке со стороны водителя. Наполните воздухом или выпустите его, если он чрезмерно надут.
Оптимальное давление в шинах для автомобилей в холодном состоянии составляет 32-35 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм).
Холод здесь означает, что шины не прокатились или машина простояла 2-3 часа. Давление в шинах чувствительно к теплу, и тепло, выделяемое при трении шин, катящихся по дороге, приводит к соответствующему нагреву давления в шинах. Давление в холодных шинах является индикатором соответствующего давления, которое должно быть в холодных шинах для оптимальной работы в горячих. Лучший способ узнать правильное давление в шинах для вашего автомобиля — это написать в руководстве по эксплуатации автомобиля или на двери со стороны водителя.
Читайте также – Типы автомобильных аккумуляторов
Как поддерживать надлежащее давление в автомобильных шинах?Поддержание надлежащего давления воздуха должно быть регулярной частью вашей повседневной жизни, так как это обеспечивает лучшую топливную экономичность, увеличивает срок службы шин и в целом улучшает управляемость. Несколько советов по поддержанию надлежащего давления воздуха.
- Попробуйте накачать шины дома. В современном технологическом мире вы можете получить портативные насосы для накачки автомобильных шин, которые работают одним нажатием кнопки, или, если вы предпочитаете ручной способ, также есть накачки для ног. Причина заполнения автомобильных шин дома – точность. Скорее всего, показания автомата подачи воздуха на заправочной станции могут быть искажены из-за его использования. Всегда лучше дважды проверить давление в шинах.
- Если вы перевозите груз, скажем, пассажиров или груз, лучше накачать шину на 2-3 балла выше указанного предела, это поможет вашим шинам выдержать дополнительную нагрузку.
- Настоятельно рекомендуется не перекачивать шину, так как это снижает коэффициент сцепления и способность шины поглощать удары. С другой стороны, недостаточная инфляция приведет к меньшему пробегу, поскольку двигателю потребуется больше мощности, чтобы тянуть автомобиль. Это приведет к более быстрому износу шин и ухудшит управляемость автомобиля.
В современном технологическом мире вы можете получить портативные насосы для накачки автомобильных шин, которые работают одним нажатием кнопки, или, если вы предпочитаете ручной способ, также есть накачки для ног. Причина заполнения автомобильных шин дома – точность. Скорее всего, показания автомата подачи воздуха на заправочной станции могут быть искажены из-за его использования. Всегда лучше дважды проверить давление в шинах.Читайте также – Обслуживание шин
Таблица давления в шинах популярных марок и моделей автомобилей
5″ data-wptb-cells-width-auto-count=»3″ data-wptb-extra-styles=»LyogRW50ZXIgeW91ciBjdXN0b20gQ1NTIHJ1bGVzIGhlcmUgKi8=» role=»table» data-wptb-fixed-width-size=»0″ data-table-columns=»3″> 901 72Maruti Suzuki | ||||
Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | |||
Alto 800 | 30 фунтов на квадратный дюйм | 30 фунтов на квадратный дюйм | ||
Celerio | 36 PSI | 33 PSI | ||
Универсал R | 33 фунт/кв. | 33 фунт/кв.дюйм | ||
29-32 фунт/кв.дюйм 0243 29 фунтов на кв. дюйм | ||||
36 фунтов на квадратный дюйм | 32 фунта на кв. 0002 Baleno | 29-32 фунтов на квадратный дюйм | 29 фунтов на квадратный дюйм | |
29-32 фунтов на квадратный дюйм | 29-32 фунтов на квадратный дюйм | |||
29-32 фунтов/кв. | 29 фунтов/кв. | 32-33 PSI | ||
S-Cross | 33-36 PSI | 33-36 PSI | ||
Витара Брезза | 33 PSI | 33 PSI | ||
Ertiga | 3 0-35 фунтов/кв. | 30-35 фунтов/кв. дюйм | ||
29 фунтов/кв. 178 | ||||
26 PSI | 33 PSI | |||
дюйм
дюйм
дюйм| 9 0002 Хендай | |||
Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | ||
Santro | 35 фунтов/кв. | 35 фунтов/кв. | 33 PSI |
30-32 PSI | 30-32 PSI | ||
35 фунтов на квадратный дюйм | 33 фунт/кв.дюйм | ||
33 фунт/кв.дюйм | 33 фунт/кв. | ||
Элантра | 33 PSI | 33 PSI | |
3 3-36 фунтов/кв. дюйм | 33-38 фунтов/кв. дюйм | ||
33 фунтов/кв. 178 | |||
Алькасар | 33-35 фунтов на квадратный дюйм | 33-35 фунтов на квадратный дюйм | |
Тусон | 33 фунта на квадратный дюйм | 9000 2 33 PSI | |
36 PSI | 36 PSI | ||
дюйм
дюйм
5″ data-wptb-cells-width-auto-count=»3″ data-wptb-extra-styles=»LyogRW50ZXIgeW91ciBjdXN0b20gQ1NTIHJ1bGVzIGhlcmUgKi8=» role=»table» data-wptb-fixed-width-size=»0″ data-table-columns=»3″> 9017 1 9 0172Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | |
33 фунтов на квадратный дюйм | 30 PSI | |
Altroz | 32 PSI | 3 2 PSI |
30-35 PSI | 30 PSI | |
9000 2 32 фунт/кв. дюйм | 32 фунт/кв. 25-30 фунтов на квадратный дюйм | |
Харриер | 33 фунт/кв. дюйм | 33 фунт/кв. дюйм |
32 фунт/кв. 32 PSI | ||
33-35 фунтов на квадратный дюйм
9 0179 9 0250 34 фунт/кв.
дюйм
Махиндра | |||
Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | ||
XUV700 | 33-35 PSI | ||
XUV300 | 33-34 PSI | 33-3 4 PSI | |
XUV500 | 30-32 PSI | 30-32 PSI | |
30-35 PSI | 30-35 PSI | ||
Alturas G4 | 34 фунт/кв. дюйм | ||
Скорпион | 35-40 PSI | 35-40 PSI | |
Болеро | 32-35 PSI | 32-35 PSI | |
Bolero Neo | 9 0002 32-35 фунтов/кв. дюйм | 32-35 фунтов/кв. 8 | 35 фунтов на квадратный дюйм |
КУВ100 | 33-34 PSI | 33-34 PSI | |
5″ data-wptb-cells-width-auto-count=»3″ data-wptb-extra-styles=»LyogRW50ZXIgeW91ciBjdXN0b20gQ1NTIHJ1bGVzIGhlcmUgKi8=» role=»table» data-wptb-fixed-width-size=»0″ data-table-columns=»3″> 9017 2 9 0559Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | ||
28-30 фунтов/кв. дюйм | 28-30 фунтов/кв. 0-35 фунтов на квадратный дюйм | 30-35 фунтов на квадратный дюйм | |
Город 4-го поколения | 30-35 фунтов/кв. | 30-35 фунтов/кв.дюйм | |
32-35 фунтов/кв. дюйм | 30-32 фунтов/кв. | 33 PSI | |
дюймRenault | ||
| 90 182 Давление в шинах передних колес | Давление в шинах задних колес | |
30-35 PSI | 30-35 PSI 9017 8 | |
Triber | 33-34 фунт/кв. | 33-34 фунт/кв.дюйм |
| 9 0228 30-32 фунт/кв. дюйм | 30-32 фунт/кв. | 35 фунтов на квадратный дюйм |
дюймNissan | ||||||||||||||||||||
Давление в шинах передних колес 9 0178 | Давление в шинах задних колес | |||||||||||||||||||
Magnite | 30-35 PSI | 30–35 фунт/кв. | ||||||||||||||||||
33–34 фунт/кв. дюйм | 33–34 фунт/кв. 374
Часто задаваемые вопросыКакое правильное давление в шинах для автомобилей? Правильное давление в шинах зависит от типа, модели и марки автомобиля. Когда следует накачать шины дополнительным воздухом?Попробуйте заполнить на 2-3 очка больше воздуха, если собираетесь перевозить пассажиров или тяжелый багаж. Это помогает компенсировать повышенную нагрузку и улучшает управляемость. Общественные аэровокзалы ненадежны?Нет, они не. Поскольку ими ежедневно пользуются сотни людей, существует вероятность того, что калибровка измерений станет неконтролируемой. Но вы все равно можете положиться на него, если у вас нет другого выхода. Как узнать, давление воздуха в моих шинах меньше или больше? Если во время вождения вам хочется чаще нажимать на педаль акселератора или возникает ощущение, что вы едете в лодке, т.е. вверх-вниз или волнообразное движение вбок, значит, ваши шины недостаточно накачаны. | |||||||||||||||||||
дюйм
дюйм
В основном, 30-35 фунтов на квадратный дюйм — это диапазон давления в автомобильных шинах. Чтобы узнать оптимальное давление для вашего автомобиля, обратитесь к дверной раме со стороны водителя или к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.