«Системы освещения и световое оборудование. Преимущества, решения, примеры

Системы освещения

и световое оборудование

Освещение, соответствующее вашим ожиданиям

Системы освещения Philips способствуют комфорту, производительности и безопасности пользователей. Они помогают улучшить облик помещений и открытых пространств, преобразуют окружающую обстановку. Наши системы освещения сочетают современное световое оборудовнание: обычные и светодиодные светильники, отвечающие мировым стандартам, с аналоговыми и цифровыми системами управления, которые позволяют обеспечивать нужное освещение там, где оно необходимо и когда оно необходимо.

 

Являясь лидерами в области революционной светодиодной технологии, при разработке систем освещения мы уделяем особое внимание энергоэффективности, устойчивому развитию и сокращению эксплуатационных расходов. Мы ставим во главу угла благоустройство и эффективность помещений и открытых пространств, предоставляя полный спектр решений от функционального общего освещения до впечатляющего архитектурного, которые 

привлекают внимание к вашему бренду, а также способствуют социальному взаимодействию и повышению лояльности ваших клиентов.

 

Компания Philips располагает бесценным опытом и техническими возможностями для реализации ваших целей по созданию эффективных систем освещения. Можете не сомневаться: мы поймем ваши потребности и поможем подобрать и воплотить в жизнь инновационные решения, которые обеспечат идеальное освещение именно для вас.

Системные решения

Преимущества

светодиодных систем освещения

Современная система освещения  — это качественное световое оборудование, управление и сервис

Из чего состоит система освещения? В минимальной комплектации системы освещения состоят из светильников, тех или иных средств управления и сервисов.

 

Выберите из тысяч светодиодных профессиональных светильников Philips для любых областей применения.

Изучите наш ассортимент систем управления освещением

 

Организуйте освещение в соответствии со своими потребностями при помощи нашего полного спектра аналоговых и цифровых систем управления. Компания Philips предлагает все возможные варианты: от кнопочных панелей, сенсорных экранов и датчиков до сложных систем управления, способных по отдельности контролировать десятки тысяч световых точек.

 

Наши сервисы помогут вам на каждом этапе: при подборе, установке, вводе в эксплуатацию и во время эксплуатации систем освещения.

Подробнее об услугах компании Philips

Узнайте, на что способны системы освещения…

Система освещения

Система освещения и световой сигнализации автомобиля – это комплекс технических средств на транспортном средстве.   Назначение системы освещения автомобиля – обеспечивать благоприятные условия для видимости (в ночное время, во время тумана) дороги, обочины, объектов, которые расположены на них. Это важный элемент безопасности для водителей и пешеходов.

Во многих странах обязательным является и использование фар ближнего света в дневное время (Россия, страны Скандинавии, Прибалтики, Италия, Польша, Исландия, Болгария, Хорватия, Венгрия, Швейцария, Босния и Герцеговина, Черногория, Чехия, Сербия и ряд других).

Также есть страны, где использование ближнего света обязательно при определённых условиях. Например, в Румынии такая обязанность существует для владельцев транспортных средств за пределами населённых пунктов, в Беларуси – при буксировке прицепа и для мотоциклов, в Украине водители транспортных средств обязаны использовать ближний свет в дневное время с 1 октября по 1 мая.

Приборы освещения автомобиля обеспечивают безопасность движения, предоставляют сведения, на основе которых можно судить о характере движения (скорости, направлении) авто, пешеходов, совершаемых на транспорте маневрах, расстоянии между разными транспортными средствами.

Осветительные приборы помогают оперативно предупредить о торможении, поломке, являющейся источником риска на дороге.

Отдельные элементы системы являются источниками света для салона, багажного отсека, подкапотного пространства.

Светотехника монтируется в передней, задней, боковых частях транспортного средства. Осветительные приборы могут быть установлены заподлицо или являться выступающими элементами кузова транспортного средства.

База автомобильной светотехники – цветовая мнемоника: используются белый, синий, жёлтый, красный цвета. При этом актуальна следующая специфика:

• Спереди транспортного средства могут устанавливаться только устройства создающие белый, оранжевый и жёлтый цвет.
• Сзади – только красный, оранжевый и жёлтый.
• Фонари заднего хода, подсветка заднего хода могут быть исключительно белыми.
• Традиционное оснащение светотехникой прицепа для легкового автомобиля – габаритные огни белого цвета.

А вот синий цвет, идущий от устройств системы освещения авто, – нарушение. Да, на первый взгляд, такой свет позволяет сразу же выделяется из потока, а благодаря тому, что спектр приближен к дневному, глаза меньше устают. Но такой комфорт обеспечивается только в сухую погоду. В дождь, снег начинаются отсвечивания, более того, освещённость объектов становится существенно ниже, нежели при световом потоке белого спектра. Во многих странах, в том числе, в России, Беларуси за использование синих, голубых фар последние годы штрафуют.

Корректно подобранное и используемое автомобильное освещение способно снизить количество ДТП, особенно – с участием пешеходов.

Внешние элементы освещения

Система освещения и световой сигнализации автомобиля – это комплекс технических средств на транспортном средстве. К внешним осветительным приборам относятся передние фары, противотуманные фары, поворотники, задние блок-фары, осветители номерного знака.

Внешнее освещение автомобиля представлено следующими элементами:

Передние фары. Обеспечивают освещение дороги впереди автомобиля (в условиях хороших погодных условий – на 50-60 метров), обочины и предоставление информации встречному и впереди идущему транспорту о габаритах авто. Фары устанавливаются симметрично справа и слева. Самые распространённые – передние фары с отражателями. Обязательный элемент таких фар – зеркальная вогнутая поверхность. Она образует световой пучок нужной формы. Источниками света являются автомобильные лампы.

При этом лучше всего на деле себя зарекомендовали те конструктивные решения, у которых основная часть лучей проходит над экраном.

Рис.: основная часть лучей проходит над экраном.

А вот передние прожекторные фары, где лучи собираются во втором фокусе отражателя и «подрезаются» экраном, встречаются всё реже.  

Рис.: лучи собираются во втором фокусе отражателя.

Отличным подспорьем для многих автомобилистов являются фары с собирающей линзой. Они обеспечивают отличное светораспределение и попадание большого количества света чётко на дорожное полотно. Исключена проблема появления перед водителем слепящего светового полотна.

Иногда решения с собирающими линзами противопоставляют решениям с отражателями. Это не совсем корректно. Если строго относиться к конструкции, то есть решения просто с отражателями и есть решения с отражателями и линзами.

Во втором случае получаем такие плюсы, как:

1. Равномерный световой поток.

2. Возможность смягчать пограничную зону между светлой и неосвещенной частью дороги.

Но есть и определённые нюансы, которые заставляют призадуматься об установке головного освещения автомобиля с собирающими линзами. Габариты таких фар более значительные, и если для грузового коммерческого транспорта – это не проблема, то для небольших машин – сложность. Кроме того, при монтаже, замене таких фар нужен огромный профессионализм. Малейшее отклонение способно привести к неправильному функционированию оптики. Среди потенциальных проблем – запотевание стекол и даже ослепление водителей встречных автомобилей.

Ещё более сложны конструктивно, требовательны при установке, но комфортны для владельцев транспортных средств адаптивные фары, направляющие свет по направлению поворота машины. Причём во внимание берётся не только горизонтальное, но и вертикальное направление. Это ценно для джипов, карьерных самосвалов и другой техники, которая передвигается по бездорожью, холмистой местности.

В конструкцию адаптивных фар входят:

• Оптический элемент.
• Актуатор (переносит усилие с управляющего устройства на исполнительные).
• Редуктор.
• Электродвигатель.
• Механизм поворота оптического элемента.
• Лампа.

1. Габаритные огни. Приборы для предоставления участникам дорожного движения картины о размерах автомобиля. Очень ценны во время остановок для обозначения авто и его положения, когда головной свет отключают.

Источник света – галогеновые лампы, светодиоды или светодиодные блоки (светодиоды сейчас ставят чаще всего). Габаритные огни зажигаются автоматически при включении ближнего света или автономно.

Некоторые транспортные средства располагают возможность включать габаритные огни с одной стороны. Это удобно для обозначения габаритов на тесном паркинге.

1. Поворотники. Функция – предупредить о выполнении маневра. Особенно ценны при развороте, повороте, обгоне, перестроении транспортного средства на другую полосу. Также они служат инструментом аварийной сигнализации. Поворотники работают синхронно в режиме мигания, в большинстве стран –  жёлто-оранжевым цветом, в США – красным.
2. Дневные ходовые огни и противотуманные фары.

При появлении присутствовали не в каждом транспортном средстве, но быстро обрели полезность в странах, где часты туманы. Сейчас такой оптикой активно комплектуют все современные транспортные средства. 

Дневные ходовые огни создают яркое, интенсивное освещение, помогают достаточно чётко обозначить машину в светлое время суток в условиях плохой видимости.

На большей части транспортных средств передняя фара имеет единый корпус. В нём помещается техника для дальнего, ближнего света, дневные ходовые, габаритные огни, часто – поворотники.

Габаритные огни кроме передних фар монтируются и в задних блок-фарах.

Устройство и принцип работы головного автомобильного освещения

Устройство головного освещения может быть двухфарным, четырёхфарным и при этом базироваться как на круглых, так и прямоугольных оптических элементах. 

В систему могут входить лампы разных типов:

• Лампы накаливания. Внутри стеклянной колбы находится вольфрамовая спираль. Самый дешёвый вариант. При этом светоотдача проигрывает другим типам ламп, среди минусов – высокая хрупкость и срок службы – только около 400 часов.
• Галогенные лампы. В колбе из жаропрочного кварцевого стекла – смесь газов с йодом и бромом. Среди преимуществ – высокая прочность и потенциальный срок службы – около 1 200 часов.

• Ксеноновые лампы. Срок эксплуатации – 2 000 часов и более. Отличная светоотдача. Низкий уровень энергопотребления.
• Светодиодные автолампы способны работать 30 000 тысяч часов. При включении сразу загораются на полную яркость. Обеспечивают равномерное распределение светового потока.

Устройство и принцип работы заднего освещения

Заднее освещение, блок, модуль задних фонарей объединяет в одном корпусе:

• Задние габаритные огни. Монтируются по бокам на одной линии, включены состав блок-фары. На коммерческом транспорте (грузовиках, автобусе) габаритные огни устанавливаются в нижней и верхней части, на легковых авто только внизу.
• Поворотники.
• Стоп-сигналы.
• Сигналы заднего хода.
• Противотуманные фонари.

Как и в случае с передним освещением, светоэлементы могут быть представлены лампами накаливания, галогенными, ксеноновыми, светодиодными моделями.

Работа устройства направлена на предупреждение о присутствии транспортного средства на дороге, характере его маневров  иных участников дорожного движения.

Внутренние элементы осветительной системы.

Обеспечить освещение внутри авто помогают:

• лампы в салоне автомобиля, багажнике и бардачке (перчаточном боксе),
• подсветка багажника,
• подсветка приборной панели,
• габаритные огни в дверях.

От внутренних элементов осветительной системы зависит комфорт водителя, скорость считывания информации при движении в темное время.

Как происходит управление системой освещения?

1. Управление ведётся из салона авто. Для этого используются специальные переключатели: 
2. Клавиша на панели приборов, подрулевой переключатель помогают активизировать ближний и дальний свет, габаритные огни.
3. Включение ближнего и дальнего света, «противотуманок» и габаритов в большинстве моделей машин осуществляется с помощью подрулевого переключателя.
4. Переключатель в левой части под рулем помогает оперативно провести смену ближнего и дальнего света при включённом головном освещении.
5. Противотуманные фары включаются или клавишей на панели приборов, или с помощью дополнительной секции.

Большую популярность обретают автоматические системы управления освещением.

Автоматические системы управления освещением

У современных систем освещения автоматизирован процесс включения ближнего, дальнего света, коррекции головного освещения и т.д.

За дорожной обстановкой, особенностями движения транспортного средства при автоматическом управлении помогают следить специальные датчики. Система поддерживает алгоритм действий при определенных сигналах от них.

На улице недостаточная освещённость из-за тумана, авто въезжает в туннель – загораются фары и т.д.

Одна из активно внедряемых на транспортные средства инноваций — динамическая система адаптивного головного освещения (AFS). С помощью неё  устраняются жесткие ограничения ближнего света . Посредством системы водитель транспортного средства лучше ориентируется на дороге в темноте и в плохую погоду. Освещение подстраивается к скорости и углу поворота рулевого колеса.

AFS основана на технологии VarioX. Для реализации решения система освещения снабжается проекционным валиком между источником света и линзой. Валик имеет различные контуры, поворачивается вокруг собственной продольной оси. За счёт шагового двигателя валик за миллисекунды способен быстро адаптироваться к ситуации и повернуться в нужное положение.

Посредством технологии VarioX можно задавать самые разные вариации распределения света: обеспечивать удобный городской, автострадный свет или свет для пасмурной погоды.

Привлекают водителей и автоматические системы наклона фар. Особенно востребованны системы с динамическими корректорами наклона фар. Они адаптивны к изменению наклона фары после торможения или ускорения.

Одни из самых удобных систем с регулируемыми фарами при этом — решения, которые поддерживают технологию  ISM (в мехатронном модуле объединены силовые электронные устройства и биполярный шаговый двигатель. В этом случае доступен  микрошаговый режим управления системой. Управление становится максимально подконтрольным.

Система освещения Определение | Law Insider

• означает трубопроводы подачи и отвода воды в помещении, включая приборы и оборудование, прикрепленные к ним, между точками их подключения к государственной или частной системе.

• относится к программному обеспечению, которое управляет оборудованием для программ и другим программным обеспечением.

• — механические, газовые, электрические, санитарно-технические, отопительные, кондиционирующие, вентиляционные, лифтовые, водопроводные, системы безопасности жизнедеятельности и другие сервисные системы Здания.

• означает планы, спецификации и документацию для системы изготовленных конструкций или зданий заводского изготовления или для типа или системы компонентов здания, включая, но не ограничиваясь: конструкционные, электрические, механические, противопожарные или водопроводные системы. , включая такие их изменения, которые специально разрешены нормативными актами и которые представляются как часть строительной системы или ее поправки.

• (SS7) означает протокол сигнализации, используемый сетью CCS.

• означает все счетчики и устройства учета (включая трансформаторы тока и трансформаторы напряжения), установленные Компанией и используемые для измерения Электричества и доставки Компанией и получения BPDB Чистого выхода энергии. Система учета принадлежит и обслуживается Компанией.

• означает систему, разработанную и установленную в излучающей головке для обнаружения и измерения излучения, присутствующего в полезном луче.

• означает любую модернизацию сети, модернизацию распределения или средства присоединения, которые, по мнению CAISO или Участвующего владельца передачи, необходимы для физического и электрического соединения Проекта с электрической системой Участвующего владельца передачи для получения Энергии. в Точке присоединения (как определено в Тарифе CAISO) при подключении к сети CAISO или в Точке присоединения при подключении к части электрической системы Участвующего ТО, которая не является частью сети CAISO.

• означает объект для производства электроэнергии, который:

• или «система» означает любую машину, устройство, технологию или оборудование, используемые для

• означает подземное оборудование, которое содержит диэлектрическую жидкость, необходимую эксплуатации такого оборудования, как трансформаторы и подземный электрический кабель.

• означает способность участника торгов предоставлять товары или услуги в соответствии со спецификациями, изложенными в тендерной документации.

• означает электрическое оборудование, принадлежащее или находящееся под контролем обслуживающей коммунальной службы, которое используется для передачи или распределения электроэнергии от источника поставки до точки контакта и определено в разделе 90. 2(b)(5) Национальный электротехнический кодекс, издание 1981 г. (см. RCW 19.28.010(1)).

• означает изменения, внесенные в Программное обеспечение для конкретного штата без внесения изменений в Исходный код или модель структурных данных.

• означает систему отвода как хозяйственно-бытовых, так и ливневых стоков.

• означает Программное обеспечение, указанное как таковое в Приложении 4 к Договорному соглашению, и такое другое Программное обеспечение, которое стороны могут письменно согласовать как Стандартное программное обеспечение.

• включают только следующие способы физической доставки: (1) ручная доставка лицом, уполномоченным иметь доступ к Конфиденциальной информации, с письменным подтверждением получения; (2) Почтовая служба США («USPS») почта первого класса или службы доставки USPS, которые включают отслеживание, такие как сертифицированная почта, экспресс-почта или заказная почта; (3) коммерческие службы доставки (например, FedEx, UPS, DHL), которые предлагают отслеживание и подтверждение получения; и (4) почтовая система кампуса штата Вашингтон. Для электронной передачи правительственная сеть штата Вашингтон (SGN) является надежной системой для связи внутри этой сети.

Что такое система управления освещением?

Освещение является неотъемлемой частью любого помещения. Правильный свет может поднять вам настроение и даже сделать вас более продуктивным. Вот почему важно учитывать, как свет работает в вашем доме. Например, большинство экспертов сходятся во мнении, что одного верхнего светильника недостаточно: вам нужно смешивать его с различными источниками света, такими как рабочее или акцентное освещение. Конечно, размещение дополнительных вариантов освещения по всему дому приводит к тому, что вам приходится ежедневно следить за ними, не говоря уже о более высоких счетах за электроэнергию.

Это также может вас заинтересовать: Работа со светом: как почистить светильники

Вы хотите обновить освещение в своем доме, но хотите, чтобы все было легко и просто? Подумайте об установке автоматизированной системы управления освещением, чтобы максимально использовать весь потенциал вашего домашнего освещения, не жертвуя контролем с вашей стороны. В качестве бонуса автоматизация освещения также может помочь снизить затраты на электроэнергию.

Что такое автоматизированная система управления освещением?

Автоматизированная система управления освещением, которую иногда называют «умным освещением», представляет собой интегрированную систему устройств, которая управляет различными источниками света (рабочим, акцентным, фоновым и т. д.) в отдельной комнате или во всем доме. Эти системы освещения можно подключить к домашней сети Wi-Fi и управлять ими дистанционно с помощью смартфона, планшета или другого устройства.

Наряду с множеством других преимуществ регулируемое освещение дает вам возможность управлять освещением внутри и снаружи вашего дома одним нажатием кнопки. Кроме того, системы автоматизации домашнего освещения делают больше, чем просто освещают ваш дом; они также легко интегрируются с другими системами управления зданием и другими устройствами умного дома. Тем не менее, они не лишены недостатков.

Преимущества систем управления освещением

Удобство

Автоматизация домашнего освещения — невероятно удобное решение для управления освещением в вашем доме, позволяющее управлять освещением с настенного пульта управления освещением, пульта дистанционного управления, смартфона или планшета. Вы даже можете управлять освещением, когда вас нет дома, или запланировать его настройку в определенное время дня, пока вы на работе или в отпуске.

Повышенная энергоэффективность

Благодаря индивидуальным системам домашнего освещения вы будете знать, когда и где горит свет, и сможете выключить те, которые не используются. Кроме того, систему освещения можно запрограммировать в соответствии с вашим ежедневным расписанием и распорядком дня, гарантируя, что у вас не будет включаться свет, когда он вам не нужен. Использование элементов управления освещением, таких как диммеры, также поможет снизить затраты на электроэнергию. Уменьшение интенсивности освещения может значительно повлиять на потребление энергии. Кроме того, приглушенное освещение помогает создать успокаивающую атмосферу, которая поможет вам расслабиться.

Повышенная безопасность и защищенность

Помимо энергоэффективности, автоматизация домашнего освещения повышает безопасность и защищенность вашего дома. Автоматизированная система освещения может чередовать включение и выключение света, пока вы находитесь в отпуске, помогая предотвратить взлом, создавая впечатление, что ваш дом занят. Кроме того, элементы управления освещением, такие как датчики движения, могут помочь вам в безопасности, включая свет, когда вы идете по темному коридору или поднимаетесь и спускаетесь по лестнице посреди ночи.

Другие статьи по теме:

• Как подключить трехпозиционный выключатель с несколькими лампочками
• Что такое ватты? Вот как узнать, какая ваттная лампочка вам нужна
• Почему мигают фары (и как их остановить?)
• Встраиваемые светильники или потолочные светильники? Вот как выбрать то, что лучше всего подходит для вашего пространства
• Сколько стоит установить потолочный светильник?

Недостатки систем управления освещением

Затраты на установку

Несмотря на долгосрочную экономию на счетах за электроэнергию, затраты на установку автоматических контрольных ламп по-прежнему высоки.