Герметик-прокладка силиконовый Авто 120 гр.
Описание герметика
Автогерметик-прокладка «Авто» 120 гр. Водонепроницаемый силиконовый герметик-клей широкого диапазона использования. Заполняет пустоты и неплотности. Благодаря высокой влагоустойчивости и широкому рабочему диапазону температур, может применяться снаружи, внутри и в подкапотном пространстве автомобиля. Используется как универсальный материал для замены штатных (твердых) прокладок. Обладает прекрасной адгезией к стеклу, пластику, металлу, резине, дереву, керамике. Выдерживает ударные и вибрационные нагрузки. Применяется при герметизации корпусов электрических приборов, проводов и контактов. Устойчив к действию агрессивных сред и автомобильных технических жидкостей.
Справочная информация
| Всего в остатке: | 0 шт. |
| Доступно к заказу в интернет магазине: | 0 шт. |
| Минимальная партия: | 1 шт. |
Внешний вид представлен на фото.
Просим обращать Ваше внимание на то, что производитель оставляет за собой право менять внешний вид без уведомлений. Фотографии представляются производителем, если они есть в открытых источниках или мы их делаем сами.
Автогерметик-прокладка «Авто» 120 гр. Водонепроницаемый силиконовый герметик-клей широкого диапазона использования. Заполняет пустоты и неплотности. Благодаря высокой влагоустойчивости и широкому рабочему диапазону температур, может применяться снаружи, внутри и в подкапотном пространстве автомобиля. Используется как универсальный материал для замены штатных (твердых) прокладок. Обладает прекрасной адгезией к стеклу, пластику, металлу, резине, дереву, керамике. Выдерживает ударные и вибрационные нагрузки. Применяется при герметизации корпусов электрических приборов, проводов и контактов. Устойчив к действию агрессивных сред и автомобильных технических жидкостей.
Характеристики герметика
| Измерено в Шукур в упаковке | |
| Вес, брутто | 0. 12 кг |
| Длина | 0.00 см |
| Ширина | 0.00 см |
| Высота | 0.00 см |
Доставка
Мы осуществляем доставку по территории РФ силами различных транспортных компаний. Особой популярностью пользуются услуги «Почты России» для доставки мелких партий. Для удобства организуем доставку транспортной компанией или службами доставки
Как купить герметик
Чтобы купить герметик необходимо нажать на кнопку . Если это единственный необходимый вам товар, то можете перейти в корзину для оформления заказа или продолжить выбор товаров.
Оплата
Если вы хотите сэкономить на стоимости доставки, рекомендуем выбрать сразу несколько понравившихся или необходимых товаров в корзине и указать их количество. Мы товар весь взвешиваем в брутто. Поэтому, прямо в корзине онлайн (в режиме реального времени) вы можете рассчитать стоимость доставки до вашего почтового отделение или города. Данный расчет сохраниться в заказе если вы не будет переходить на другие страницы.
В противном случае расчет нужно будет повторить. Занимает это минуту.
Оплатить можно только уже оформленный (сохраненный) заказ. Причем сразу. Но можете дождаться звонка (если указали номер телефона) оператора, который все еще раз пересчитает и зарезервирует за вами товары. Вы вместе можете изменить состав заказа.
Оформленный заказ будет виден в вашем личном кабинет (если вы регистрировались) и продублирован на электронную почту (если указали свою). В электронном письме заказа будет ссылка, по которой только вы можете вернуться на страницу заказа и отменить ваш заказ, в случае необходимости или переоформления состава.
Силиконовый герметик для автомобиля Alteco: преимущества и применение
Герметичность соединений агрегатов и узлов автомобилей обеспечивают прокладки. В случае их износа можно воспользоваться силиконовым герметиком и таким образом уплотнить места стыков элементов, рабочей средой которых являются жидкие, газообразные составы, разбавленные кислоты и щелочи.
При правильном использовании пастообразной или вязко-текучей композиции можно устранить протекание масла, воды или охлаждающей жидкости. Герметики также зачастую применяют при склеивании металлических, стеклянных и пластиковых поверхностей, а также для заполнения трещин или зазоров.
Изначально герметизирующие составы на основе силиконовых каучуков предназначались для герметизации труб и стыков в строительных объектах. Но, как показала практика, вещество отлично подходит для ремонта автомобиля (его двигателя и трансмиссии), которые подвержены наиболее высоким рабочим температурам.
По своей структуре застывшая смесь способна заменить твердые резиновые прокладки. С ее помощью можно обеспечить герметичность соединений:
Примечательно, что герметики Альтеко подходят также для уплотнения кузова.
Производитель не рекомендует использовать силиконовые средства в местах, контактирующих с топливом – бензином.
По типу используемых модификаторов герметики подразделяются на:
При ремонте автомобиля можно использовать исключительно нейтральные составы, поскольку кислотные способны вызвать коррозию металла и нанести вред отдельным элементам авто.
Отличить кислотные герметики от нейтральных можно даже по запаху. Первые резко отдают уксусом.
Основные преимущества
Силиконовые герметики отличаются по толщине герметизирующего слоя, цветовому диапазону, температурному режиму и степени эластичности шва. Для работы с таким составом не нужно использовать специальные инструменты и создавать определенные условия. Полимеризация силикона происходит на открытом воздухе из-за присутствующей в нем влаги. Чем выше влажность, тем быстрее происходит процесс застывания.
Главные достоинства герметизирующего вещества:
-
Быстрое время отверждения – 10-15 минут;
-
Устойчивость к агрессивной среде, в том числе, к маслам и антифризам;
-
Сохранение свойств в условиях экстремальных температур. Интервал рабочих температурных показателей колеблется от -62°С до +343°С;
-
Защита от вибрационных нагрузок и внешнего давления;
-
Обеспечение крепкого сцепления деталей;
Водонепроницаемость;
-
Безопасность для кислородных датчиков;
-
Возможность заполнить зазоры толщиной до 6 мм;
-
Резистентность к различным материалам.
Силикон можно использовать для обработки металлических и резиновых поверхностей;
-
Простота применения. Работать с герметиком легко. Нет необходимости защищать глаза и дыхательные пути. После использования достаточно плотно закрыть тюбик и убрать его на полку.
-
Нетоксичность. Уплотнитель при нагреве не выделяет токсичных веществ и полностью безопасен для автомобильных агрегатов и человека.
Силикон можно использовать для обработки металлических и резиновых поверхностей;
Оптимальные свойства герметизирующего состава обусловлены тем, что их основу составляют кремнийорганические высокомолекулярные, термостойкие и морозостойкие каучуки.
При выборе герметика вместо классической прокладки следует помнить о том, что состав полимеризуется очень быстро, и монтаж детали необходимо произвести, максимум, в течение 10 минут.
Оптимальная температура схватывания 18°С. Если в помещении прохладнее, то нужно прогреть место обработки до теплого состояния, иначе шов не получится равномерным и прочным.
И еще один важный момент – качество уплотнителя значительно снизится, если плохо очистить поверхности от грязи, пыли, ржавчины, мусора, масляных пятен или других загрязнений. Перед тем, как открывать тюбик, убедитесь, что места соединения хорошо обработаны и обезжирены.
Способ применения
Очистите место соединения от загрязнений и наносите состав на чистую обезжиренную поверхность.
Дальнейшие манипуляции проводите по инструкции:
-
Открутите колпачок и проткните фольгу острой стороной наконечника;
-
Верните защитную крышку на место и аккуратно выдавите нужное количество герметизирующего средства на обрабатываемую деталь;
-
Удалите излишки смеси острым ножом или салфеткой, смоченной в керосине.
Для достижения максимального эффекта шов должен полностью застыть в течение 12 часов.
При этом пользоваться автомобилем в аварийной ситуации можно через 30 минут после создания уплотнительной прокладки.
В линейном ряду Alteco представлены силиконовые составы в нескольких цветах (сером, черном и красном), предназначенные для решения различных задач. Из представленных вариантов можно легко подобрать смесь нужного оттенка и назначения. В нашем интернет-магазине можно купить продукцию Alteco оптом по выгодной цене.
Совет по восстановлению — коэффициент сжатия (правильное использование силиконового герметика)
Несмотря на то, что ваш классический автомобиль может отлично выглядеть, отлично ехать и надежно работать, пара небольших утечек может превратить нижнюю часть вашего хот-рода в неприглядный беспорядок. Масляное пятно на подъездной дорожке — не единственное место, где вы найдете масло. Небольшие утечки масла никогда не устраняются сами по себе, а только усугубляются. Распространенной причиной этих утечек может быть неправильное использование силиконового герметика RTV (вулканизация при комнатной температуре).
Этими герметиками можно злоупотреблять до такой степени, что они приносят больше вреда, чем пользы. Во многих мастерских по реставрации классических автомобилей использование силикона RTV является обычным делом при замене недоступных прокладок. Это всего лишь несколько советов, которые следует учитывать при герметизации двигателя, трансмиссии или задней части.
Совет первый. Никогда не используйте силикон на датчике. Герметик может стать причиной плохого заземления, препятствуя правильным показаниям. Тефлоновая лента также может быть причиной плохого заземления датчика. Когда речь идет о любом типе электронного датчика, на новые обычно наносится резьбовой герметик. Лучше всего избегать использования любого другого герметика для трубной резьбы, кроме очень небольшого количества герметика для резьбы Permatex Hi temp.
Совет второй. Никогда не используйте силиконовый герметик на какой-либо части топливной системы. Пары топлива приводят к тому, что силикон теряет свои адгезивные свойства, что приводит к разрушению герметика.
Бензин также вызывает разрушение силикона. Если это начнет происходить, любая деталь может попасть в топливную систему и вызвать ее засорение. Если это абсолютно необходимо, на резьбовые соединения можно нанести небольшое количество специального топливостойкого герметика, но стандартный силиконовый герметик НЕ герметизировать все, что связано с топливом. Наиболее эффективный способ герметизации топливной системы — использование плотных качественных фитингов и хомутов, а также соответствующих уплотнительных колец и прокладок.
Совет третий. Никогда не используйте силиконовый герметик RTV на компонентах тормозной системы. Как и в случае с топливом, свойства гидравлических тормозных магистралей также приводят к разрушению и выходу из строя силикона. Куски, отрывающиеся от лишнего силикона, могут привести к ослаблению тормозной системы из-за плохого потока жидкости. Силиконовый герметик тоже практически сразу выйдет из строя. Давление гидравлической системы пробьет любой герметик.
Нет герметика, который выдержит такое давление. Единственный способ герметизировать тормозную систему — использовать правильные, плотные фитинги и качественные компоненты.
Совет четвертый. Используйте умеренно. Слишком много силикона может вызвать серьезные проблемы. Даже при правильном применении слишком много герметика оторвется в системе смазки или охлаждения. В системе смазки излишки в конечном итоге накапливаются на дне масляного поддона, что может привести к засорению масляного насоса. Этот засор приведет к плохому давлению масла и сокращению срока службы двигателя или трансмиссии. Система охлаждения такая же; избыток герметика может в конечном итоге накапливаться, вызывая плохой поток охлаждающей жидкости и, в самом крайнем случае, вызывать проблемы с перегревом. Обе эти проблемы могут быть вызваны чрезмерным количеством герметика.
Tipfive — «The Squish Factor» — Итак, теперь мы знаем, что , а не делать с герметиком, нам нужно знать, как мы можем использовать герметик.
Для герметизации прокладки обычно достаточно буртика размером от 1/16 ” до ¼ дюйма. Когда вы устанавливаете какую-либо деталь с помощью этого маленького силиконового валика, важно использовать прямое давление, позволяющее валику «выдавливаться» из края. При этом ваша цель состоит в том, чтобы по краям было видно очень небольшое количество лишнего силикона. Вы должны убедиться, что валик силикона и его излишки однородны и ровны. При использовании с прокладкой достаточно очень тонкого ровного слоя. Вот тут-то и вступает в игру «фактор хлюпанья». После того, как ваш компонент установлен, будь то водяной насос или масляный поддон, слишком много избыточных капель при полном затягивании является признаком того, что было использовано слишком много силиконового герметика. Если ничего не видно, возможно, было использовано недостаточное количество материала, а если излишек неравномерен, возможно, поверхность уплотнения также неровная или количество использованного материала было непостоянным.
Ровный валик или слой имеет решающее значение для получения достаточно прочного уплотнения.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
92 макс., что делает уплотнительную поверхность прочно склеенной. 