Шпатлевание автомобиля — пошаговая инструкция с фото

Шпатлевание автомобиля — пошаговая инструкция с фото

В этой статье мы постараемся рассказать о процессе приготовления, нанесения, а также шлифования слоя шпатлевки. Еще дадим необходимые рекомендации и приведем примеры возможных дефектов в процессе работы шпатлевания.

Содержание

1

Полиэфирная шпатлевка

2

Как нужно наносить шпатлевку?

3

Виды дефектов при шпатлевании

1

Полиэфирная шпатлевка

Наносить полиэфирную шпатлевку нужно тонким слоем. Если вы нанесете толстый слой, то, возможно, не получите качественное лакокрасочное покрытие.

Ее состав (состав полиэфирной шпатлевки) образуют два основных компонента. Это отвердитель (катализатор) и смола.
Данные компоненты смешиваются непосредственно перед самим нанесением. Отвердитель нужно добавить в той пропорции, которая указана на упаковке. Это примерно 2-3 процента ко всей массе наполнителя. Наполнитель, а также отвердитель красного цвета нужно обязательно смешивать до тех пор, пока совсем не станет следов красного отвердителя.

Важно запомнить!!! Нельзя сразу смешивать всю шпатлевку и отвердитель. Полиэфирная шпатлевка имеет ограниченную жизнеспособность. Поэтому ее нужно приготовить примерно такое количество, которое вам понадобится для работы в данный момент.

Готовую для нанесения шпатлевку необходимо использовать только в течение 5-10 минут. Ее необходимо наносить точно и как можно быстро. После завершения работы инструмент нужно очистить от остатков шпатлевки.

Во время смешивания шпатлевки обязательно нужно помнить следующее:

1. Если количество отвердителя (катализатора) добавлено меньше нормы, то: процесс отвердевания шпатлевки очень сильно замедлится, а, может, вовсе не отвердеет. Еще при малом количестве добавленного отвердителя шпатлевка очень плохо шлифуется, сбивается в небольшие комочки, образуются риски, царапины.
2. Если отвердителя добавили больше нормы: быстрее шпатлевка тоже не отвердеет. После завершения процесса отвердевания в шпатлевке сохраняется активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментом наполнителя, а также краски. В результате образуются неровности окраски вследствие возникновения пятен и контуров на окрашенных местах.

2

Как нужно наносить шпатлевку?

От качества лакокрасочного покрытия зависит то, как будет выполнено шпатлевание. Чем тщательнее будет выполнено шпатлевание, тем меньше понадобится времени на шлифование. Допустимая толщина слоя шпатлевки составляет не более чем 400-500 мкм.

Поверхности металла, которые подлежат шпатлеванию, нужно обязательно обезжирить и отшлифовать. Полиэфирную шпатлевку можно наносить только на чистый стальной лист, также на грунт, в состав которой входит эпоксидная смола. На металл, который оцинкован, такую шпатлевку наносить нельзя, так как она на нем будет плохо держаться.

В данном случае положение может исправить применение универсальной шпатлевки.

1

Подготовка шпатлевки к работе

Перед использованием шпатлевки ее обязательно нужно хорошо перемешать, пока не будет достигнута однородная консистенция (но ни в коем случае нельзя выливать смолу). Так как при длительном ее хранении твердые частицы осаждаются, а на ее поверхности образуется небольшой слой смолы. Иначе вы не достигните необходимого соотношения наполнителя, а также отвердителя в шпатлевке, так как наполнитель не будет участвовать в реакции.
Шпатлевку из емкости нужно брать исключительно чистым инструментом, поскольку остатки отвердителя или приготовленной шпатлевки могут вступить в реакцию с содержимым емкости, и в итоге остальная шпатлевка придет в негодность.

2

Шлифование слоя шпатлевки

Чтобы полиэфирная шпатлевка отвердела и высохла, понадобится примерно 30 минут при температуре 20 градусов Цельсия. Поэтому по окончанию этого времени уже можно начинать работы по шлифованию.

Нужно обязательно помнить, что при не очень достаточном высыхании шпатлевки могут проявиться все те же отрицательные процессы, что и при не точном соблюдении нужной пропорции наполнителя, отвердителя в сторону уменьшения или увеличения количества отвердителя.

Это значит, что шлифовальные материалы, возможно, будут залипать остатками клейкой смолы. Именно поэтому перед тем, как проводить шлифование, поверхность очищают растворителем. Этим мы ускоряем и облегчаем сам процесс шлифования.

Шпатлевку желательно шлифовать шкуркой средней зернистости (Р80 — Р120). По завершении работ по шлифованию оставленные риски или трещины удаляют с помощью шкурки зернистостью Р240. Шлифовать нужно вручную или при помощи электрического, также пневматического инструмента. Во время шлифования плоских поверхностей можно применять шлифовальный инструмент с твердым плоским бруском, под него крепится шкурка. Для неровных поверхностей можно применить специальный инструмент.

Полиэфирную шпатлевку нужно шлифовать без применения воды, поскольку она гигроскопична и при этом долго удерживает влагу в себе. Это может привести к тому, что образуются коррозии. А при сушке очень высокими температурами на лакокрасочной поверхности вдруг могут появиться дефекты. Если потребуется дополнительное шпатлевание после шлифования, тогда необходимо сжатым воздухом удалить пыль, а также частицы шлифовальной бумаги с той поверхности, которая подлежит шпатлеванию.

Чтобы сберечь от загрязнения, повреждения пограничные поверхности во время шпатлевания, особенно во время их шлифования, необходимо обязательно их прикрыть.

Участки голого металла, которые появились после шлифования, нужно покрыть защитным грунтом, а после и слоем наполнителя. Участки больших поверхностей, которые уже зашпатлеваны, необходимо покрыть слоем наполнителя.

Граничные зоны нужно обязательно зашлифовать тонкой шкуркой, можно заматовать примерно на ширину 15 сантиметров вокруг поверхности, которая уже зашпатлевана, при помощи ручного шлифовального инструмента, а также шлифовальной машинки. Еще это можно сделать вручную с помощью шлифовальной бумаги.

3

Существуют некоторые виды дефектов при шпатлевании

1

Некачественное высыхание

Причины:

1. добавлено недостаточно отвердителя,
2. высокая относительная влажность воздуха тоже является одной из причин плохого высыхания,
3. усадка материала.

2

Пятна на покрытии

Причины:

1. лишнее кол-во отвердителя,
2. недостаточно смешали отвердитель со шпатлевкой.

Предупреждение:

• нужно проверить, сколько добавлено отвердителя,
• обязательно тщательно перемешать.

 

3

Поры

Причины:

1. неправильно смешали шпатлевку (воздух),
2. не очень сухая подложка,
3. не изолировали полиэфирные материалы, перед тем как покрасить,
4. неправильно нанесли слои шпатлевки (очень толстые).

Предупреждение:

• нужно правильно смешать шпатлевку, а именно двумя шпателями,
• необходимо несколько раз пройтись шпателем по одному месту (чтобы вытеснить воздух из массы),
• чтобы получить определенную толщину, необходимо нанести несколько очень тонких слоев,
• важно хорошо просушить материалы.

 

4

Следы от шлифования

Причины:

1. использование не той наждачной бумаги,
2. при шлифовании старого покрытия нельзя использовать слишком грубую наждачную бумагу.

Предупреждение:

• обязательно нужно применять наждачную бумагу необходимой зернистости,
• грубые риски необходимо отшлифовывать тонкой наждачной бумагой.

Все дефекты исправляются при помощи дополнительной отшлифовки до жести, а также с помощью повторного шпатлевания по инструкции!

Видео сюжет расскажет об ошибках при шпаклевании

Все статьи >

Автор:

Равиль Салихов

КОММЕНТАРИИ: (0)

Купите шпаклевку для Вашего авто в Оренбурге

Фильтры товаров

Цена

Р  –  Р

• 250Р
• 1300Р

Бренд

• • К5
  • SOLID
  • GREEN LINE

  По этим критериям поиска ничего не найдено

Сбросить

Хиты продаж

Новинки выше

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Я соглашаюсь с пользовательским соглашением

Простое финансирование для всего вашего портфеля автомобилей

Turo

Получите предварительное одобрение кредитной линии для бизнеса до 800 000 долларов США или кредитной линии для личного пользования до 250 000 долларов США по очень выгодной ставке, чтобы вы могли добавлять больше автомобилей в любое время. Вы готовы развивать свой бизнес на Turo. Вы можете получить все свои финансируемые автомобили в рамках одного кредита — с помощью одного легко управляемого платежа.

Подать заявкуПодробнее

Не повлияет на ваш кредитный рейтинг

Покупка новых или подержанных автомобилей

Рефинансируйте ваши транспортные средства

Выкупите текущую аренду

Кто мы

Carputty является прямым кредитором здесь, чтобы сгладить опыт автофинансирования.

Мы сочетаем технологии с человеческим подходом, чтобы делать то, что другие кредиторы не могут.

Услуги

Используйте Carputty для:

Рефинансирование

Рефинансирование вашего текущего автомобиля для снижения ставок/платежей

Покупка новых автомобилей

Покупка нового автомобиля у дилера или продавца

Покупка подержанных автомобилей

Покупка подержанного автомобиля у дилера или розничного продавца

Выкуп лизинга

Выкуп лизинга вашего автомобиля

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ

Spyro M.

, Turo Host

покупки Escalade, когда я наткнулся на предложение Carputty и сказал, какого черта — давай попробуем! Готово!

Я планирую оплатить его досрочно и использовать свою линию для другого автомобиля, как только смогу!» Потенциальная покупательная способность Заполните нашу быструю заявку и получите предварительное одобрение
‍

Подать заявку и получить предварительное одобрение →

Расширьте свои возможности, узнав о лучших моментах для покупки и продажи с помощью нашего инструмента V³ Valuation™

Стоимость автомобилей регулярно колеблется, иногда даже увеличивается в цене. Время решает все. Наш инструмент оценки V³ позволяет составить график будущей оценки практически любого (нового) автомобиля.

Вы даже можете сравнить транспортные средства, чтобы увидеть, как каждый из них сохраняет ценность с течением времени.

Сэкономьте деньги, рефинансировав имеющиеся автомобили.

Помогите увеличить свой доход, добавив больше транспортных средств.

Легко добавляйте транспортные средства в свою Flexline™ с помощью нашей интуитивно понятной панели управления и агентов успеха участников.
‍
Мы проведем вас через весь процесс, от проверки правильности загрузки всех ваших документов до перевода денег и передачи права собственности.

Наши агенты по обеспечению успеха участников будут с вами на каждом этапе пути.

Мы здесь, чтобы направлять и помогать вам на протяжении всего процесса и можем ответить на вопросы о поиске вашего автомобиля или о том, что делать, когда вы будете готовы переоборудовать или продать свой текущий автомобиль.
‍

Общайтесь с нами в прямом эфире!

Пн-Пт, 8:00-18:00 по восточному поясному времени

[email protected]

Круглосуточно 7 дней в неделю

Получите кредитную линию за считанные минуты и развивайте свой бизнес.

Начало работы

От Nissan до Porsche эта тенденция автомобильной окраски захватывает L.

A.

Flat. Грязный. Нейтральный. Ненасыщенный.

Равномерная мокрая шпаклевка.

Существует множество описаний нового стиля автомобильной окраски, ставшего популярным в последние годы, но ни одно из них не передает в полной мере суть образа «узнай, когда увидишь».

Оттенки — приглушенные землистые тона — серые, желтовато-коричневые, коричневые и другие — в которых отсутствуют светоотражающие металлические чешуйки, которые обычно смешивают с автомобильной краской. И это вид, который за десятилетие превратился из редкого в почти повсеместное явление в помешанном на автомобилях Лос-Анджелесе. Такие компании, как Porsche, Jeep, Nissan и Hyundai, теперь предлагают этот вид краски.

Автопроизводители говорят, что эти землистые оттенки создают ощущение приключения и даже скрытности. Для некоторых экспертов по дизайну цвета олицетворяют гармонию с природой. Для других наблюдателей они имеют полувоенный вид, отражающий повальное увлечение тактическими вещами. И автомобильные критики видят в них выражение противоречивых желаний водителей — выделиться, но при этом соответствовать.

«Я думаю, что цвет успокаивает; Я думаю, что этот цвет очень успокаивает», — сказала Тара Субкофф, художница и актриса, снявшаяся в том числе в «Последних днях дискотеки», которая водит Porsche Panamera, окрашенного в приглушенный серый цвет под названием «Мел». «Когда так много трафика, а за последние несколько месяцев он буквально увеличился астрономически — и почти невыносимо — меньше красного и оранжевого, может быть, хорошо».

Хотите такой сдержанный вид? Это будет стоить вам. Иногда дорого. Цвета окраски, которые в основном предлагаются для спортивных автомобилей и внедорожников, часто требуют премий. В некоторых случаях это просто опции, которые могут добавить несколько сотен долларов к цене автомобиля. В других они стоят более 10 000 долларов и предназначены для специальных автомобилей, таких как сверхпрочные внедорожники или сверхмощные двухместные автомобили.

Nissan Z 2023 модельного года предлагается в традиционных металлических цветах, таких как Seiran Blue (слева) и приглушенном землистом оттенке Boulder Grey (серый валун), который не содержит чешуек алюминия — материала, придающего блеск автомобильной краске. Используйте ползунок, чтобы сравнить два цвета.

(Nissan)

«Люди готовы повысить уровень отделки салона и доплачивать за эти цвета, потому что некоторые автомобили выглядят лучше всего в [их]», — сказал Иван Друри из Edmunds, автомобильной информационной службы, который отметил, что эти цвета цвета иногда предлагаются в течение короткого периода времени, создавая у потенциальных покупателей ощущение срочности. «Это: «Эй, если тебе это нравится, тебе лучше получить это сейчас, потому что ты больше никогда не увидишь это в этой модели»» 9.0003

Эта тенденция была начата Audi в 2013 году, когда Audi дебютировала в цвете Nardo Grey на RS 7, мощном четырехдверном купе, двигатель V-8 которого с двойным турбонаддувом развивал мощность более 550 лошадиных сил. По словам Марка Данке, директора Audi по связям с общественностью в Америке, это был первый «чисто серый цвет на рынке», имея в виду краску, в которой отсутствует блеск. Несколько лет спустя компания предложила этот цвет для других скоростных моделей RS.

Этот Audi RS 6 Avant 2021 года окрашен в цвет Nardo Grey — модный цвет, который немецкий бренд представил в 2013 году.

(Audi)

«Audi определенно задавала моду в то время», — сказал Данке. «Сейчас сплошные цвета становятся все более популярными».

Несмотря на то, что автопроизводители предлагали эти приглушенные оттенки в течение десятилетия, их всплеск популярности, по-видимому, в значительной степени ускользнул от внимания средств массовой информации. В последние годы немногие существенные отчеты о смене стиля включали статью на веб-сайте Capital One — да, банка — и запись в бюллетене Blackbird Spyplane, написанном Джоном Вайнером и Эрин Уайли. Статья Вайнера за 2022 год в информационном бюллетене задала вопрос, написанный заглавными буквами: ЧТО ДЕЛАЕТСЯ СО ВСЕМИ ЭТИМ ВЫГЛЯДЯЩИМ НА ШПАТЛИВУЮ КНИГАМИ??

В эссе отмечалось, что эффект «мокрой шпаклевки» был «скрыт, но поразителен».

Транспортные средства, окрашенные в эти неметаллические цвета, «отражают меньше света, чем мы привыкли видеть за последние несколько десятилетий, и поэтому они приобретают большую визуальную плотность, чем их чешуйчатые аналоги», — пишет Вайнер. «Результат слегка, но ощутимо сверхъестественный».

Проедьтесь по Лос-Анджелесу, и вы увидите, что эти землистые цвета набирают популярность. Недавним днем ​​Porsche Субкоффа был припаркован на бульваре Ларчмонт, всего в нескольких шагах от Jeep Wrangler, окрашенного в легкий желто-коричневый цвет, известный как Gobi (краска ограниченного тиража, которая стоила дополнительно 49 долларов).5, больше не поставляется на автомобиле). Но трудно найти цифры, которые количественно определяют успех этих оттенков, отчасти потому, что имеющиеся данные о цветах красок не дают никакой конкретики. Кроме того, несколько автопроизводителей отказались раскрыть соответствующие цифры.

Toyota RAV4 — окрашенный в приглушенный землистый оттенок — в Западном Голливуде.

(Дания Максвелл / Los Angeles Times)

Один из способов измерить успех — посмотреть, как быстро продаются автомобили, окрашенные в определенные цвета. В случае с Hyundai Santa Cruz, четырехдверным грузовиком, выпущенным в 2021 году, два приглушенных землистых тона — Blue Stone и Sage Grey — являются одними из самых быстро продаваемых цветов из шести, которые Hyundai предлагает для грузовика, сказал Дерек Джойс. представитель Hyundai Motor North America.

Имеющиеся данные подтверждают очевидную истину о цветах автомобилей: у американцев однородные вкусы. По словам Эдмундса, на автомобили, окрашенные в различные оттенки белого, серого, черного и серебристого цветов, приходилось 75% продаж новых автомобилей в США в прошлом году.

Итак, как вы можете быть авантюристами с цветом вашего автомобиля, если на самом деле вы не так уж и авантюрны? Вы платите дополнительно, чтобы потерять блеск.

Истоки тренда

Спросите автопроизводителей, дизайнеров и экспертов по цвету о происхождении тренда неметаллических красок, и вы получите множество концептуальных теорий.

Друри, директор отдела исследований Edmunds, считает, что явление землистых тонов может быть связано с субкультурой тюнеров автомобилей. По его словам, в конце 1990-х и начале 2000-х автолюбители, добавляющие обвесы и другие элементы экстерьера своих автомобилей, покрывали их грунтовкой — она бывает белой, серой или черной — и ждали, пока не покрасят все их модификации. были полными. Некоторые приняли стиль.

— Люди просто решили оставить их такими, — сказал Друри.

Эти загрунтованные аттракционы имели матовый вид, что, по-видимому, вызвало моду на так называемые «убитые» автомобили, окрашенные в матовый черный цвет. Такого внешнего вида также можно достичь, надев на автомобиль защитную пленку по всему кузову — еще одна тенденция, получившая распространение в последнее десятилетие или около того.

Друри считает, что эти причуды могли «дать автопроизводителям понять, что краска премиум-класса не всегда приравнивается к краске с наибольшим блеском [или] блеском».

Цветные дизайнеры и руководители автопроизводителей указали на другие источники вдохновения.

Данке из Audi сказал, что Nardo Grey родился из-за желания получить особый цвет для линейки высокопроизводительных автомобилей RS.

«Цвет должен подчеркивать спортивный характер автомобилей и подчеркивать уверенную позицию на дороге, но в то же время оставаться чистым», — сказал он.

Hyundai Santa Cruz 2023 года показан в цвете Sage Grey, дебютировавшем в 2021 году. Это один из нескольких приглушенных земляных тонов, которые становятся все более популярными в автомобилях.

(Hyundai Motor North America)

Оттенки Hyundai Blue Stone и Sage Grey были придуманы Эрин Ким, креативным менеджером Hyundai Design North America. Она сказала, что черпала вдохновение в природе, которая особенно актуальна в мире, борющемся с пандемией COVID-19. По ее словам, больше, чем когда-либо, люди сосредоточены на том, чтобы «наслаждаться жизнью на свежем воздухе».

«Мы хотим, чтобы наша цветовая палитра хорошо смотрелась в естественной среде», — сказала она.

Действительно, потребители могут хотеть, чтобы их транспортные средства не только хорошо смотрелись, скажем, в лесистой долине, но и отражали саму мысль о том, что они заботятся о лесистых долинах. Леатрис Эйсман, исполнительный директор Института цвета Pantone, связывает появление приглушенных землистых оттенков с растущим вниманием потребителей к окружающей среде.

«Мы видим социальные/политические движения, которые реагируют на эту заботу об окружающей среде и обращают большое внимание на использование меньшего количества искусственных средств и переход к тому, что воспринимается как реальное и естественное», — сказала она. Эти цвета «помогают изобразить эту цель».

Природа является ключевой вдохновляющей концепцией и для Nissan, чьи автомобили теперь выпускаются в цветах Boulder Grey, Baja Storm и Tactical Green. Но это определенный характер.

«Не земляной натуральный. Земные высокие технологии», — объяснила ведущий дизайнер Nissan Design America по цвету и отделке Мойра Хилл, проведя связь между цветами автомобиля и техническим оборудованием, которое искатели приключений могут втиснуть в свои полноприводные автомобили для прогулок на выходных в горах. Если вы упаковываете, скажем, походное кресло из углеродного волокна за 500 долларов, почему бы вам не захотеть, чтобы ваша машина была такой же?

Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 года предлагается в приглушенном и землистом цвете краски под названием Baja Storm.

(Nissan Motor)

Дело не только в проецировании чувства приключений. По словам Хилла, краска Boulder Grey, например, придает скрытую атмосферу спортивному автомобилю Nissan Z. «Это занижено и не кричаще», — сказала она.

То, что эти цвета появляются на автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов, таких как Nissan Kicks и Hyundai Santa Cruz, символизирует демократизацию приглушенных земляных тонов. Оттенки, которые когда-то были доступны только на гораздо более дорогих автомобилях — базовая цена RS 7 составляла около 105 000 долларов, когда она была выпущена в цвете Nardo Grey в 2013 году, — теперь можно использовать на гораздо более доступных автомобилях. Друри не удивлен.

«Это похоже на большинство вещей: они просачиваются сквозь всю отрасль», — сказал он. «Будь то производительность, безопасность или информационно-развлекательная система, она будет просачиваться до тех пор, пока есть восприимчивость».

«Достаточно модно»

Покупателей автомобилей не обязательно интересуют философские подоплеки этих цветов. Большинство опрошенных для этого отчета сказали, что они покупали автомобили этих землистых, не блестящих оттенков просто потому, что им нравился их внешний вид.

Коллекционер автомобилей Спайк Ферестен, ведущий подкаста Spike’s Car Radio, владел двумя сверхмощными моделями Porsche — 911 GT2 RS и 911 GT3 окрашены в цвет Chalk, который компания представила в 2016 году. Ферестен назвал Chalk «заниженным, но достаточно модным».

«Я думаю, что люди выбирают это, потому что они делают маленький шаг вперед в риске выбора цвета автомобиля», — сказал он. «Они понимают, что попали в большую четверку — черную, серую, белую или серебристую — и хотят немного оживить ее. Таким образом, они делают маленький шаг в мел».

Ферестен сожалеет о продаже обеих машин. «Мне чего-то не хватает, Мел», — сказал он.

Этот Porsche Taycan GTS 2022 года окрашен в модный цвет мела.

(Porsche Cars North America)

Итак, Ферестен с нетерпением ждет своего следующего Porsche в неметаллической краске: 718 Cayman GT4 RS цвета Oslo Blue. Это исторический цвет, который компания Porsche использовала в начале 1960-х годов для своей знаменитой модели 356. Оттенок, по словам Ферестена, предлагается в рамках программы Paint to Sample. Предварительно одобренные цвета начинаются примерно с 11 000 долларов США; полностью настроенные оттенки стоят около 23 000 долларов и выше.

Что касается Субкофф, то хотя ей нравится цвет своего Порше («Он такой шикарный»), ей не нравится сама машина («Это не я»). Она сказала, что планирует избавиться от Panamera и хочет заменить ее Jeep Wrangler 4xe, гибридным предложением компании.

Она уже знает, какого это будет цвета.

Без звука. И землистый.