|
1.6 MPI (автомат) |
1.4 TSI (автомат) |
1.4 TSI (механика) |
2.0 TSI (автомат) |
|
| Кузов | ||||
| Колея задних колёс, мм | 1520 | 1520 | 1514 | 1514 |
| Колея передних колёс, мм | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 568 | 590 | 590 | |
| Максимальный объём багажника, л | 1558 | 1558 | 1580 | 1580 |
| Грузоподъёмность, кг | 645 | 645 | 625 | 625 |
| Диаметр разворота, м |
10. 4
|
10.4 | 10.4 | 10.4 |
| Снаряженная масса, кг | 1210 | 1250 | 1255 | 1265 |
| Разрешённая масса автопоезда, кг | - | - | 3305 | 3305 |
| Колёсная база, мм | 2680 | 2680 | 2686 | 2686 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4659 | 4659 | 4659 | 4659 |
| Ширина, мм | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
| Высота, мм | 1461 | 1461 | 1461 | 1461 |
| Дорожный просвет, мм | 155 | 155 | 140 | 140 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Допустимая полная масса, кг | 1780 | 1820 | 1805 | 1815 |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л |
1. 6
|
1.6 | 1.4 | 1.4 |
| Рабочий объем, см3 | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | - | - |
74. 5
|
74.5 |
| Длина хода поршня, мм | - | - | 80 | 80 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. | 110 | 110 | 150 | 150 |
| Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 5500 | 5500 | 4500 | 4500 |
Обороты максимальной мощности, макс. , об./мин.
|
5800 | 5800 | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент | 155 | 155 | 250 | 250 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 3800 | 3800 | 1500 | 1500 |
| Обороты макс. крут. момента, макс., об./мин. | Нет данных | Нет данных | 3500 | 3500 |
| Наддув | - | - | Турбина + компрессор | Турбина + компрессор |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | Механика | Автомат | Механика | Робот |
| Количество передач | 5 | 6 | 6 | 7 |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Ходовая часть | ||||
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | На стойках McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | На стойках McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Диаметр переднего обода, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
| Ширина профиля передней шины, мм | 195 | 195 | 205 | 205 |
| Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 55 | 55 |
| Диаметр передней шины, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
| Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр заднего обода, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
| Ширина профиля задней шины, мм | 195 | 195 | 205 | |
| Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 55 | 55 |
| Диаметр задней шины, дюймы | 15 | 15 | 16 | 16 |
| Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 192 | 190 | 215 | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, с |
10. 6
|
12 | 8.4 | 8.5 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 8.5 | 9 | 6.5 | 6.5 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.2 | 5.3 | 4.6 | 4.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.4 | 6.7 | 5.3 | 5.4 |
| Объем бензобака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
Обзор, цена в 2021 году, комплектации, характеристики
Пт 24 апреля 2020, 12:00:00
- Версия для печати
Благодаря непрерывному развитию модельной линейки имидж Skoda эволюционировал от «чешского АвтоВАЗа» до производителя современных и качественных авто. Новое поколение «Шкода Октавия» в кузове А8 — пример того, как яркую внешность, комфорт в салоне и хорошие ездовые качества можно совместить с демократичным ценником.
Содержание:
- Экстерьер
- Обзор интерьера
- Технические характеристики
- Цены в 2021 году
- Таблица комплектаций
Экстерьер
Сегодня в России продаётся Skoda Octavia четвёртого поколения. Модель дебютировала в конце 2019 года, а до отечественного рынка добралась в 2020-м.
Новый кузов А8Со сменой генерации чешский бестселлер пережил кардинальные изменения во внешности, благодаря чему стал похож на хэтчбек Scala и модель Rapid. Фары свежего авто выполнены в вытянутой угловатой форме и оснащаются фокусирующими линзами.
Передняя частьУказатели поворотов стали динамическими, а светодиодная оптика предусмотрена даже в «базе». Опционально доступны матричные фары, позволяющие избежать ослепления водителей во встречном потоке.
Combi 2021Дизайнеры избавили радиаторную решётку новой «Шкода Октавия» от центральной перемычки и оформили её хромированной окантовкой.
Фирменные соты воздухозаборников простираются почти по всей длине бампера.
Кузов лифтбека стал более обтекаемым, за счёт чего снизился коэффициент аэродинамического сопротивления. Фонари выполнены в форме буквы L и имеют «молнии» света по всей длине, а на двери багажника вместо логотипа марки теперь красуется надпись SKODA.
Обзор интерьера
Новая Skoda Octavia A8 практически не изменилась в размерах, но в салоне стало больше места. В первую очередь это заметят пассажиры второго ряда, колени которых больше не будут упираться в спинки сидений.
Интерьер чешской моделиИнтерьер отделан качественными материалами — торпедо и дверные карты начальных модификаций обиты мягкой тканью с хромированными вставками. Для версий подороже доступна комбинированная обивка из кожи и искусственной замши чёрного цвета.
Современные органы управленияВ салоне новой «Октавии» стало больше сенсорных органов управления. Рулевое колесо выполнено в стилистике Mercedes-Benz W222, а клавиши управления стеклоподъёмниками, регулировкой зеркал и блокировками замков разместились на подлокотнике водительской двери.
Стандартный селектор роботизированной трансмиссии заменили на более современный джойстик. В топовых исполнениях модели предложена полностью цифровая приборка с проекцией показателей на лобовое стекло.
Багажник лифтбекаОбъём багажника Skoda Octavia Liftback составляет 600 литров. У универсала Combi грузовое отделение увеличено до 640 л. При сложенных спинках второго ряда отсек увеличивается до 1700 л.
Технические характеристики
В России под капот «Октавии» 4 поколения устанавливаются исключительно бензиновые моторы. Подробные характеристики представлены в таблице:
| Двигатель | 1.6 MPI | 1.4 TSI | 2.0 TSI | ||
| Тип мотора | рядный 4-цилиндровый | рядный 4-цилиндровый с непосредственным впрыском топлива | |||
| Турбонаддув | нет | да | |||
| Тип топлива | бензин | ||||
Рабочий объём, куб. см | 1598 | 1395 | 1984 | ||
| Мощность, л. с. | 110 | 150 | 190 | ||
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 152/3850-4100 | 250/1500–4000 | 320/1500-4180 | ||
| Коробка передач | 5-МКПП | 6-АКПП | 6-МКПП | 8-АКПП | 7-DSG |
| Привод | передний | ||||
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,2 | 12,4 | 8,1 | 9 | 7,4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 | 199 | 227 | 223 | 240 |
| Расход в городе | 8,5 | 9,5 | 7,5 | 7 | 7,9 |
| Расход на трассе | 4,9 | 5,4 | 4,7 | 5 | |
| В смешанном цикле | 6,1 | 6,9 | 5,8 | 5,5 | 6,1 |
Цены в 2021 году
Далее рассмотрим, какие моторы доступны для комплектаций «Шкода Октавия» в кузове А8 и столько они стоят:
| Комплектация | Двигатель | Трансмиссия | Цена в рублях |
| лифтбек | |||
| Active Plus | 1. 6 | МТ | 1 490 000 |
| АТ | 1 558 000 | ||
| 1.4 | МТ | 1 561 000 | |
| АТ | 1 618 000 | ||
| Ambition Plus | 1.6 | МТ | 1 591 000 |
| АТ | 1 648 000 | ||
| 1.4 | МТ | 1 651 000 | |
| АТ | 1 708 000 | ||
| 2.0 | АМТ | 2 014 000 | |
| Style Plus | 1.6 | МТ | 1 792 000 |
| АТ | 1 849 000 | ||
| 1.4 | МТ | 1 852 000 | |
| АТ | 1 909 000 | ||
| 2.0 | АМТ | 2 215 000 | |
| универсал | |||
| Ambition | 1.4 | АМТ | 1 985 000 |
| Style | 2 101 000 | ||
В таблице выше приведены цены с официального сайта Skoda по состоянию на июль 2021.
Таблица комплектаций
Skoda Octavia в кузове лифтбек представлена в 3 комплектациях и 14 модификациях. Для универсала с приставкой Combi предусмотрены всего две версии.
| Комплектация | Лифтбек | Универсал | |||
| Active Plus | Ambition Plus | Style Plus | Ambition | Style | |
| Экстерьер и внешнее оборудование | |||||
| 16-дюймовые стальные диски с шинами 205/60 R16 | + | – | – | + | – |
| 16-дюймовые легкосплавные диски VELORUM с шинами 205/60 R16 | – | + | – | – | + |
| 17-дюймовые легкосплавные диски ROTARE с шинами 205/55 R17* | – | + | + | – | – |
| Зеркала в цвет кузова | + | + | + | + | + |
| Теплозащитное остекление | + | + | + | + | + |
| Подвеска для плохих дорог | + | + | + | + | + |
| Светодиодные задние фонари | + | + | + | + | + |
| LED-фонари High с динамическими указателями поворота | – | – | + | – | – |
| LED-фары ближнего и дальнего света, дневной свет Day Light на светодиодах | + | + | + | + | + |
| Светодиодные противотуманные фары | – | + | + | + | + |
| ПТФ с функцией освещения поворотов Corner | – | – | + | – | – |
| Передний парктроник | – | – | + | – | – |
| Задний парктроник | – | + | + | + | + |
| Датчики света и дождя | – | + | + | + | + |
| Электрозеркала с обогревом | + | + | + | + | + |
| Электроскладывание зеркал, водительское с затемнением | – | – | + | – | – |
| Обогревае форсунок омывателя лобового стекла | – | + | + | + | + |
| Хромированная накладка на решётку радиатора | – | – | + | – | + |
| Рейлинги чёрного цвета | – | – | – | + | + |
| Скребок для льда | + | + | + | + | + |
| Интерьер и комфорт | |||||
| Двухспицевый мультируль с кожаной обивкой | + | + | – | – | – |
| Двухспицевый мультируль с кожаной обивкой и обогревом | – | – | + | – | – |
| Мультифункциональный трёхспицевый руль с кожаной обивкой | – | – | – | + | + |
| Электростеклоподъёмники всех дверей | + | + | + | + | + |
| Система старт-стоп** | + | + | + | + | + |
| Комбинированная обивка сидений (кожа/замша) | – | – | + | – | – |
| Подогрев переднего ряда | + | + | + | + | + |
| Механическая регулировка высоты передних сидений | + | + | + | + | + |
| Поясничные опоры в спинках передних кресел с ручной регулировкой | – | + | + | + | + |
| Делимая складывающаяся спинка заднего кресла | + | + | + | + | + |
| Складывание спинки заднего кресла из багажника | – | – | + | + | + |
| Передний подлокотник Jumbo Box | + | + | + | + | + |
| Центральная консоль со шторкой-жалюзи | – | – | + | – | – |
| Салонное зеркало с автозатемнением | – | + | + | + | + |
| Макияжные зеркала спереди | + | + | + | + | + |
| Подсветка зеркал LED | – | – | + | – | – |
| Подсветка зон ног LED | – | – | + | + | + |
| Атмосферная подсветка салона с проекцией логотипа в дверях | – | – | + | – | + |
| Подсветка багажного отделения | + | + | + | + | + |
| Складная полка и розетка 12V в багажнике | + | + | + | + | + |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | + | + | + | + | + |
| Кондиционер | + | – | – | + | – |
| Двухзонный климат-контроль | – | + | + | – | + |
| Мультимедиа | |||||
| Радио Swing 6,5″ | – | – | – | + | – |
| Радио Swing 8″ | + | + | – | – | – |
| Радио Bolero 8″ | – | – | – | – | + |
| Радио Bolero 10″ | – | – | + | – | – |
| SmartLink+ | – | + | + | – | + |
| Apple CarPlay с беспроводным подключением по WLAN | – | – | + | – | – |
| Многофункциональный цветной дисплей Maxi Dot | + | + | – | + | + |
| Цифровая приборка диаметром 10,2 дюйма | – | – | + | – | – |
| Bluetooth | + | + | + | + | + |
| Голосовое управление | – | – | + | – | + |
| Два USB-разъёма спереди | + | + | + | + | + |
| Два USB-разъёма сзади и один в зеркале | – | + | + | + | + |
| Безопасность и системы помощи водителю | |||||
| Фронтальные и боковые подушки безопасности | + | + | + | + | + |
| Шторки безопасности | – | + | + | – | + |
| Крепления Isofix | + | + | + | + | + |
| Индикатор непристегнутого ремня безопасности всех пассажиров | + | + | + | + | + |
| ЭРА-ГЛОНАСС | + | + | + | + | + |
| Кнопка запуска двигателя Kessy Go | + | + | – | + | + |
| ЦЗ с дистанционным управлением | + | + | – | + | + |
| Электронный иммобилайзер | + | + | + | + | + |
| ЦЗ Kessy Full, сигнализация с датчиками объёма, крена и сиреной | – | – | + | – | – |
| Электромеханический ручной тормоз | + | + | + | + | + |
| Датчик давления воздуха в шинах | + | + | + | + | + |
| Круиз-контроль с ограничителем скорости*** | + | + | + | + | + |
| Ассистент при подъёме в гору (только для АКПП) | + | + | + | + | + |
| Контроль слепых зон и выезда с парковки задом | – | – | + | – | – |
| ABS, ESC + XDS | + | + | + | + | + |
| Двухтональный клаксон | – | + | + | – | – |
| Набор автомобилиста | + | + | + | + | + |
* — в Ambition Plus только с 2.
0
** — недоступна для 1.6
*** — в Ambition Plus недоступен для 1.6 МКПП
Подписаться:
Поделиться:
Новости по теме
Самое интересное
Rapid Spaceback Space — ŠKODA
Космос — это чувство
Просторный салон и багажное отделение — отличительная черта всех автомобилей ŠKODA. Rapid Spaceback не является исключением и может с легкостью перевозить до пяти человек. С внутренней шириной 1428 мм и большим пространством для ног на задних сиденьях Rapid позволяет четырем взрослым путешествовать с комфортом даже в дальних поездках. Объем багажного отделения 384 литра можно увеличить до невероятных 1349 литров, если сложить задние сиденья.Достаточно места для всего, даже для вашего телефона
Rapid предлагает вам максимальный комфорт даже во время дальних поездок. Более того, вы можете воспользоваться преимуществами решений, направленных на повышение практичности автомобиля.
Передние сиденья имеют преувеличенную боковую поддержку, чтобы обеспечить водителю и пассажиру достаточную боковую поддержку при прохождении поворотов. Внешние задние сиденья эргономично спроектированы для максимального комфорта двух пассажиров. При необходимости, однако, сзади можно найти достаточно места для трех человек, чтобы путешествовать с комфортом.
Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, значительно увеличивают вариативность салона автомобиля, которую можно еще больше расширить с помощью набора аксессуаров Simply Clever.
Просто умное место для хранения
Просто умное В автомобилях ŠKODA предусмотрены места для хранения различных предметов всех размеров. Одним из самых больших является вместительный перчаточный ящик с подсветкой перед пассажирским сиденьем, который даже способен сохранять напитки холодными благодаря вентиляционному отверстию кондиционера (при наличии Climatronic). Мусорное ведро, расположенное в передних дверях, означает, что вам не нужно беспокоиться о том, как выбросить мусор в дальних поездках.
Карманы для хранения по бокам спинок передних сидений предназначены для того, чтобы ваши предметы первой необходимости были в безопасности и всегда были под рукой. Наконец, место нехватки полки для посылок позволяет вставить ее за задними сиденьями.
Новый взгляд на хэтчбек от ŠKODA
Багажное отделение, и без того внушительные 384 литра, можно увеличить до 1349 литров, сложив спинки задних сидений. Под полом багажника есть дополнительное место для хранения запасного колеса. Повседневное использование ботинка может быть дополнено дополнительными аксессуарами, такими как сетчатая система, предотвращающая смещение мелких предметов. Разумеется, багажник включает в себя полку, элементы крепления и освещение.
Пластиковый поддон для багажника
Оригинальные аксессуары ŠKODA не ограничиваются опциями, повышающими производительность и стиль. Они также включают в себя практичные аксессуары, которые сделают поездку на Rapid еще более приятной. Одним из таких аксессуаров является пластиковый багажник с приподнятым краем (10 см), который сохраняет чистоту багажного отделения и предотвращает его загрязнение.
БотинокОтличное использование закрытого пространства, подходящая форма и большая высота, характерная для автомобилей ŠKODA, позволили увеличить объем багажника до 384 литра (включая пространство под полом), увеличивается до целых 1349 литров при сложенных спинках задних сидений. Багажное отделение Rapid Spaceback считается одним из самых больших в классе компактных семейных хэтчбеков. №Практичным решением является место для хранения багажной полки за задними сиденьями, чтобы она не занимала больше места, чем необходимо, когда вам нужно перевозить высокие предметы. |
РазмерыМного места для всей семьи и много места для их багажа в компактном кузове — это достоинства ŠKODA Rapid Spaceback. В то время как задние пассажиры наслаждаются исключительным пространством для колен (64 мм) и головой (980 мм), багажник Rapid Spaceback также может похвастаться достаточной вместимостью — 384 литра. При сложенных задних сиденьях максимальный объем багажника увеличивается до 1349 литров. |
Skoda Octavia Estate Обзор 2023 | Производительность и цена
Skoda Octavia Estate предлагает огромную отдачу, если вам нужно простое пространство и практичность. Только не ждите, что он вызовет у вас восторг внутри или на проселочных дорогах.
Купите или возьмите в аренду Skoda Octavia Estate по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров
рекомендованная розничная цена 25 520 фунтов стерлингов — 34 800 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2034 фунта стерлингов от рекомендованной розничной ценыcarwow цена от
- Наличные
- 23 795 фунтов стерлингов
- Ежемесячно
- £268*
- Использовал
- 17 495 фунтов стерлингов
Готовы увидеть индивидуальные цены?
Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения
wowscore
Эта оценка присуждается нашей командой
эксперты-рецензенты
Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов
после длительных испытаний автомобиля
Что хорошего
- Огромный багажник для семьи
- Разумная цена и эксплуатационные расходы
- Прочный интерьер
Что не так хорошо
- Ухабистая езда на малых скоростях
- Ненавязчивый дизайн интерьера
- Не удивит вас на проселочной дороге
Самый популярный: Skoda Octavia Estate SE L 1.
5 TSI e-TEC DSG
5 дверей
Бензин
автоматический
Получить предложения на этот автомобильУзнайте больше о Skoda Octavia Estate
Является ли Skoda Octavia Estate хорошей машиной?
Skoda Octavia Estate — один из самых больших люггеров, которые вы можете купить, но при этом имеет разумную цену и не будет стоить земли, чтобы эксплуатироваться, хорошо складываясь по сравнению с универсалами других семейных автомобилей, таких как Seat Leon, Ford Focus. , VW Golf и Vauxhall Astra.
Складки, идущие по бокам автомобиля, делают его более внушительным, чем предыдущие поколения Octavia – как подплечники в 19Пиджак в стиле 80-х — и теперь вы можете установить колеса размером до 19 дюймов даже на моделях без vRS. Новый внешний вид завершается задними светодиодами в кристаллическом стиле.
Компания Skoda приложила большие усилия, чтобы сделать новую Octavia более престижной, чем предыдущая, благодаря мягкому на ощупь пластику, текстильной отделке салона и сиденьям с плотной набивкой, которые по комфорту могут соперничать с домашним креслом.
Несмотря на это, он все еще более мягкий внутри, чем Focus или Leon.
Тем не менее, есть исключение. В интерьере преобладает большой центральный информационно-развлекательный сенсорный экран, даже на моделях начального уровня, в то время как большинство физических кнопок находятся прямо в центре приборной панели. Он выглядит современно и прост в использовании, поддерживает стандарты Apple CarPlay и Android Auto. Прекрасные цифровые циферблаты водителя также входят в комплект.
Есть немного более приятные салоны и лучшие впечатления от вождения, но Skoda Octavia Estate по-прежнему отвечает многим требованиям и выглядит лучше, чем когда-либо.
Если вам нужен космос, обратите внимание на Octavia Estate. Его огромное количество для взрослых, независимо от того, сидят они спереди или сзади, а его здоровенный багажник — один из самых больших, которые вы можете купить в любом универсале. В нем также много практичных мелочей, а задние сиденья складываются для таких поездок.
Предлагается широкий выбор эффективных двигателей: бензиновых, дизельных и гибридных. Действует обычное правило — если вы часто бываете в городе, лучше всего подойдет бензин 1,5. Часто на трассе? Возьми 2,0-литровый дизель. Водители служебных автомобилей сочтут подключаемый гибрид самым дешевым в эксплуатации, плюс предлагаются мощные модели vRS, которые рассматриваются отдельно.
Octavia Estate легко маневрирует и паркуется в городе, хотя его подвеска может быть немного шумной и резковатой на неровностях – VW Golf здесь лучше. Octavia также не заставит ваш пульс биться чаще на извилистых проселочных дорогах (Ford Focus веселее), но, тем не менее, у нее хорошее сцепление с дорогой и точное рулевое управление. На автостраде он оказывается удобным круизером.
Итак, если вам нужен действительно вместительный и практичный универсал, зайдите на нашу страницу предложений Skoda Octavia Estate, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить, и не забудьте просмотреть наши последние подержанные Skoda.
Сколько стоит Skoda Octavia Estate?
Стоимость Skoda Octavia Estate варьируется от 25 520 до 34 800 фунтов стерлингов. Однако с carwow вы можете сэкономить в среднем 2034 фунта стерлингов. Цены начинаются от 23 795 фунтов стерлингов при оплате наличными. Ежемесячные платежи начинаются от 268 фунтов стерлингов. Цена подержанной Skoda Octavia Estate на carwow начинается от 17,49 фунтов стерлингов.5.
Наши самые популярные версии Skoda Octavia Estate:
| Версия модели | цена автомобиля от | |
|---|---|---|
| 1,5 ТСИ СЭ 5др | 25 121 фунт стерлингов | Сравните предложения |
Skoda Octavia дешевле, чем Volkswagen Golf Estate и Ford Focus Estate, но у нее больше места на заднем сиденье и больше багажник, чем у этих автомобилей. Присмотритесь к характеристикам автомобиля, и вы заметите, что Octavia не имеет такого щедрого списка стандартных функций, как Golf, например, отсутствует адаптивный круиз-контроль и передние датчики парковки.
Производительность и комфорт вождения
Skoda Octavia похожа на пару тапочек – удобная, но не очень динамичная
В городе
Skoda Octavia – большая машина, на которой легко ездить по городу. У него легкое рулевое управление и плавная коробка передач, как только вы набираете скорость. Тормоза мощные, но не цепкие, а подвеска мягкая и комфортная, хотя она может немного подпрыгивать на выбоинах и булыжниках. Впечатляет даже маневренность Skoda — радиус поворота у нее меньше, чем у Ford Focus Estate.
Парковка? Это так просто, что скучно. Octavia не страдает от больших слепых зон, у вас есть заднее стекло приличного размера, задние стойки не слишком толстые, а в Octavia в стандартной комплектации установлены задние датчики парковки, к которым присоединяются передние датчики на моделях SE L. Камера заднего вида также не является обязательной. Есть жалобы вообще? Ну, коробка передач может немного дергаться на более низких скоростях.
По автомагистрали
Если вы собираетесь преодолевать много миль по автомагистралям, стоит подумать о дизельном двигателе мощностью 150 л.с., который дает сильный толчок при ускорении со скорости 50–70 миль в час и очень тихий, когда вы садитесь в круиз.
Вообще говоря, все Octavia — это комфортные автомобили для путешествий. Skoda не страдает от слишком сильного ветра или дорожного шума, и все двигатели работают тихо, когда вы едете.
Сказав это, Octavia не так тиха, как Volkswagen Golf Estate, который стоит над ней в иерархии VW Group. Volkswagen наносит еще один удар, потому что он входит в стандартную комплектацию с адаптивным круиз-контролем, в то время как Skoda приходится довольствоваться базовым круиз-контролем.
На извилистой дороге
Skoda Octavia дарит ванильное вождение в поворотах. Есть небольшой наклон, но он хорошо держит дорогу, и, хотя рулевое управление не дает вам никакой обратной связи, оно прямолинейно и позволяет легко позиционировать Octavia на дороге.
Приятный? Нет, но это и не неприятно. Если вам нужен семейный универсал, которым приятно управлять, Ford Focus Estate может подойти вам больше всего.
Простор и практичность
В Skoda Octavia водительское сиденье и рулевое управление регулируются по многим параметрам, так что вы можете поднять сиденье вверх, если вы невысокого роста, или опустить его ниже, если вы высокий — даже у крупных водителей будет достаточно места для головы. Сиденье переднего пассажира также имеет регулировку по высоте, плюс оба передних сиденья также имеют поясничную поддержку.
Электрически регулируемые сиденья являются опцией для моделей SE L, и их стоит рассмотреть, если у вас возникли проблемы с перемещением сиденья самостоятельно. У них есть функция памяти, которая позволяет легко вернуть сиденье в исходное положение после того, как автомобилем воспользовался кто-то другой. К сожалению, чтобы получить электрические сиденья, вы также должны указать систему обнаружения слепых зон Skoda и модернизированные зеркала заднего вида (которые имеют бордюрные огни и автоматически наклоняются при движении задним ходом), что делает этот вариант относительно дорогим.
Нужен подогрев сидений? Тогда вам нужно выбрать модель SE L или выше или выбрать зимний пакет, который добавляет подогрев сидений, рулевое колесо с подогревом, омыватели с подогревом и обогрев ветрового стекла, который очищает туман за считанные секунды.
Что касается внутреннего хранения, в Octavia есть перчаточный ящик приличного размера, небольшой отсек для хранения вещей под передним центральным подлокотником и пара подстаканников, в которые можно удерживать напиток, чтобы вы могли отвинтить крышку одной рукой. Вы также получаете лоток для телефона, в который поместятся модели с большим экраном, с двумя разъемами USB-C для зарядки и четырьмя огромными отсеками для хранения в каждой двери, а также есть меньше места для хранения под рулевым колесом 9.0005
Даже на заднем сиденье есть два подстаканника, встроенные в задний центральный подлокотник, пара разъемов USB-C и карманы в спинках передних сидений для карт и смартфона.
Пространство на задних сиденьях
Пространство в задней части Skoda Octavia заставляет задуматься, нужен ли вам Superb большего размера, потому что у вас достаточно места для коленей и достаточно места, чтобы поставить ноги под переднее сиденье.
Вы также получаете хороший запас высоты даже в автомобилях с панорамным люком.
Путешествие втроем? Тогда это не так уж плохо. Итак, в полу есть горб, но в остальном широкая кабина хорошо вмещает три пары бедер.
Как насчет ребенка? Что ж, просторный салон позволяет легко установить детское кресло, и вы получаете точки ISOFIX на переднем пассажирском сиденье и крайних задних сиденьях.
Багажное отделение
Если открыть 640-литровый багажник Octavia, вас ждет еще больше хороших новостей — больше, чем в Volkswagen Golf и Ford Focus. Проем красивый и широкий, а благодаря опциональному регулируемому полу багажника у вас нет выступа, через который можно было бы поднять багаж. Другие варианты включают в себя крышку багажника без помощи рук, которая открывается, когда вы покачиваете ногой под задним бампером Skoda.
Любые другие полезные функции? Довольно много. Вы получаете прочные крючки для покупок, крючки для багажа, пару небольших мест для хранения по бокам и люк для лыж.
Крышка багажника также хорошо спроектирована — она открывается в два этапа и может храниться под полом багажника.
Сложить задние сиденья очень просто: достаточно потянуть за пару рычагов и позволить силе тяжести сделать свое дело, сиденья складываются в пол, и у вас остается внушительный объем в 1700 литров. Еще раз, стоит подумать о дополнительном регулируемом полу багажника, который дает вам красивый плоский грузовой отсек.
Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары
Хотя снаружи Skoda Octavia очень похожа на старую модель, внутри она выглядит намного современнее: все автомобили оснащены центральным сенсорным экраном и цифровой приборной панелью.
Качество салона достойное. Вы получаете хромированные элементы отделки, а некоторые модели (SE L и выше) имеют искусственную замшу на приборной панели. Качество в целом хорошее; Вы получаете мягкие на ощупь материалы на приборной панели и дверях, а также мягкий центральный подлокотник.
Большинство частей, к которым вы прикасаетесь, мягкие и подвижные.
Плохие биты? Что ж, дверные ручки — одна из тех частей, к которой вы будете прикасаться чаще всего, — сделаны из твердого дешевого пластика, что кажется недосмотром со стороны Skoda. Селектор передач в автоматических моделях также немного шатается.
Skoda недавно пересмотрела информационно-развлекательную систему Octavia, так что теперь все модели оснащены 10,0-дюймовым центральным экраном с четкой графикой, простой навигацией и отзывчивостью, хотя дисплей немного темнее — подумайте о «ночном» режиме на вашем телефоне. и вы получите картину. Также раздражает, что более тонкие настройки системы вентиляции автомобиля скрыты в информационно-развлекательной системе.
Раз уж мы заговорили о телефонах, все Octavia в стандартной комплектации оснащены Apple CarPlay и Android Auto, так что, скорее всего, вы просто отобразите дисплей своего телефона на большом экране автомобиля.
Хотите еще экранизацию? Затем модели SE L и выше поставляются с цифровым дисплеем на приборной панели, который делает автомобиль более современным и позволяет выбирать между различными дисплеями.
MPG, выбросы и налог
Skoda Octavia Estate предлагает на выбор два бензиновых двигателя: трехцилиндровый 1,0-литровый мощностью 110 л. Или вы можете заменить его на семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая также добавляет мягкую гибридизацию e-TEC. Это дает вам небольшое повышение производительности без ущерба для экономии топлива.
Бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. с механической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, обеспечивает экономию топлива более 50 миль на галлон и выбросы CO2 в пределах 121–125 г/км, так что дорожный налог стоит 190 фунтов стерлингов в первый год. Бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. дешевле купить, но лишь немного дешевле в эксплуатации и разгоняется до 100 км/ч за 10,8 секунды.
Проводите много времени в дороге? Тогда 2,0-литровая четырехцилиндровая дизельная модель мощностью 150 л.с. будет привлекательной благодаря достаточной мощности и экономии топлива более 60 миль на галлон.
Он разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунды и стоит 19 фунтов стерлингов.0 к налогу.
А подключаемый гибрид iV? Он использует 1,4-литровый бензиновый двигатель, поддерживаемый электродвигателем, который развивает мощность 204 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды. Гибрид обеспечивает экономию топлива 288 миль на галлон — искаженное число, полученное из-за того, что он может проехать до 37 миль только на электроэнергии. Это имеет смысл, если вам предстоит короткая поездка на работу и где-то вы можете зарядить машину, и это, безусловно, лучший вариант для минимизации налоговых платежей за служебный автомобиль.
Безопасность и охрана
Skoda Octavia получила пять звезд за безопасность, когда она прошла краш-тест Euro NCAP в 2019 году благодаря многочисленным подушкам безопасности и системе автоматического экстренного торможения, которая может обнаруживать пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства. Модели SE L могут быть оснащены Travel Assist в качестве опции, которая позволяет Octavia самостоятельно двигаться по автомагистрали и в пробках, если, конечно, вы держите руки на руле.