11Ноя

Шкода октавия 2018 черная фото – Skoda Octavia 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 36 (шкода Оставиа) фотографий машины Skoda Octavia в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Skoda

carsdb.ru

Сила черного – ŠKODA Octavia Black Edition в Атлант-М Тушино — ДРАЙВ

Дизайн-линия Black Edition – эффектная интерпретация классических моделей чешской марки, доступная для модели Octavia в комплектациях Ambition и Style. Стилизованные темные элементы отделки кузова делают автомобиль очень привлекательным, a решения Simply Clever и достойное техническое оснащение превращают автомобили этой серии в квинтэссенцию стиля и функциональности.

Стильная и оснащенная множеством функций модель ŠKODA Octavia Black Edition стала еще привлекательнее для клиентов. Автомобили этой серии выгодно отличаются множеством привлекающих внимание элементов: крыша, зеркала заднего вида, решетка радиатора и литые диски, а также спойлер крышки багажника выполнены в черном цвете. Азартный характер моделей проявляется и в отделке интерьера: передняя панель украшена декоративными вставками Piano Black, сиденья предлагаются в стильном спортивном исполнении.

В списке функционального оснащения харизматичной Octavia Black Edition –Bluetooth, противотуманные фары, датчики дождя/света, задние датчики парковки (комплектация Style) и другие. При желании клиенты могут оснастить автомобиль ассистентом автоматической парковки, кожаным или комбинированным салоном, подогревом задних сидений, системой управления дальним светом Intelligent Light Assistant, которая автоматически включает и выключает его в соответствии с текущей дорожной ситуацией. Опциональная система Driving Mode Selection помогает задать нужные настройки режима вождения путем нажатия одной кнопки.

Автомобили с дизайн-исполнением Black Edition оснащаются множеством полезных решений в духе Simply Clever. Удобный подстаканник, куда при желании можно разместить держатель для мультимедийных устройств (аксессуар), а также фары с функцией Corner для освещения дороги в поворотах сделают путешествие еще комфортнее. Владельцам Octavia Black Edition придется по вкусу и другая Simply Clever функция ŠKODA. Камера заднего вида на этих моделях теперь оснащается омывателем, что сделает движение задним ходом более безопасным и избавит водителей от необходимости выходить из автомобиля для того, чтобы ее очистить.

Новая ŠKODA Octavia Black Edition – это автомобиль особого дизайна с деталями глубокого черного цвета. Используй силу черного, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность и стиль. Выделись на улицах своего города. Завладей взглядами прохожих. Удиви друзей. Оцени силу черного!

Подробности у менеджеров отдела продаж по телефону: +7 (495) 780-9-780.

Атлант-М Тушино

Официальный дилер ŠKODA

Адрес: Москва, Строительный проезд, 7А, корп. 11
www.atlant-motors.ru

www.drive.ru

Недостатки Шкода Октавия 2018-2019 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Octavia A7 1.6 и 1.8)

Все минусы Шкода Октавия 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Проблемная КПП (версии с роботом DSG 7)
➖ Расход масла
➖ Жесткая подвеска

Плюсы

➕ Управляемость
➕ Просторный салон
➕ Экономичность
➕ Вместительный багажник
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шкода Октавия А7 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Skoda Octavia 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом, а также 1.4 с роботом DSG с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отличный дизайн. Большой просторный салон. Отличная шумоизоляция. Просто огромный и вместительный багажник правильной формы. Неплохой дорожный просвет с подвеской ППД (идет даже в базе). Электронные системы помощи идут даже в базе. Неплохая обзорность. Салон без излишков, как говорят, простой и скучный, но мне как раз нравиться — нет излишков и дешевой китайщины. Пластик торпеды мягкий.

Тяговитый двигатель, который на данный момент не съел ни грамма масла (на форумах подтверждается, что 1.8 TSI масло больше не ест). Экономичный, на трассе легко укладывался в 6 литров, а в городе в среднем 9 л. Есть возможность отключения вспомогательных систем. Раздельный климат-контроль. Всевозможные кармашки и ящики. Форсунки омывателя с подогревом — очень полезная штука зимой.

Пластик на дверях все же жесткий, но не шумит и на глаз приятный, с другой стороны — такой проще мыть. Заводская магнитола. Пассажирское кресло спереди стоит чуть выше, это не привычно.

Владелец ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на механике 2014 г.

Видео отзыв

Надежность, хорошие управляемость, комфорт, расход топлива, вменяемые цены на з/ч и обслуживание.

По минусам: вот что думали дизайнеры (или инженеры, или маркетологи) Шкоды, когда расположили в одном месте горловину заливки жидкости для омывателя и место крепления «кочерги» для удержания капота ?

Дальше, аэродинамика кузова в районе зеркал: пять минут езды на приличной скорости в дождливую погоду и все — в зеркалах ничего не видно, а на стеклах (именно в районе зеркал) толстый слой грязи. Следующий момент — маленький топливный бак (порядка 45 литров). Ну и напоследок — задняя балка.

Константин Гончаров, ездит на Шкода Октавия 2.0d (143 л.с.) AT 2013 года

Экономичный и тяговитый двигатель. Вместительный багажник.

Лотерейная сборка. Плохо закрываются двери. Стук радиатора при проезде неровностей. Плохая шумоизоляция. Сильные крены в поворотах и плохая устойчивость на трассе. Частые пробои задней подвески. Глюки Болеро в мороз.

Отзыв о Skoda Octavia A7 1.4 механика 2014 г.в.

Подвеска в меру жесткая, постоянно болит спина. С оснащением все гуд. Биксенон -тема, громкая связь — тема, подогрев всех сидений. Подкачал звук. Обязательно шумить арки и двери, что собственно я и сделал.

За 6 500 км долил грамм 400 масла — вердикт: ест мало. Багажник большой — тут все понятно. Тормоза хорошие, но не дай бог перегреете. С DSG все отлично, только звук при проезде неровностей как будто ведро с болтами прицепили к машине.

Звук. Штатная система откровенное г…о. Динамики стоят маде ин чайна, сделаны по всей видимости из прессованых какашек обезъян. Я установил активный саб под сиденье, и он немного исправил ситуацию. Данный минус не коснется обладателей Canton — там с динамиками и звуком все в порядке.

Некоторые элементы салона выглядят дешево.Экономия на мелочах. Нет утеплителя под капотом, газового упора капота, не было ковриков в машине за 1 млн! Пинайте меня, что я оборзел, но коврики быть должны!

Алексей Дождев, ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на автомате 2014 г.

Особенно впечатляет двигатель 1.4 турбо, динамика супер! Багажник, управляемость, экономичность и классная динамика. В общем, в авто сплошные плюсы… И радоваться бы и радоваться, но вот по прошествии почти года остро встал вопрос о «сливе» этой машины в трейд-ин по причине ненадежной коробки DSG 7.

Три замены сцепления за 9 месяцев! Пробег меньше 30 000 км. Перед покупкой я читал про проблемы этой коробки, но чтоб настолько! Это главный минус, который перекрывает кучу мелких косяков типо плохой шумки, воющего компрессора кондея, плохой жесткости кузова (когда машина стоит на неровной поверхности, то плохо открываются / закрываются двери), глюки сенсорной магнитолы Bolero в сырую погоду (сама переключает радиостанции, не реагирует на нажатия) и мн.др.

Но это все мелочи, в сравнении с вечными поломками одного из основных узлов автомобиля — КПП.

Илья Попов, отзыв о Шкода Октавия 1.4 (140 л.с.) АКПП 2013 года

Сравниваю с предыдущей Октавией. Авто стало чуть больше, динамика такая же, учитывая, что здесь автомат. Кушает в среднем на 1-1,5 литра меньше. Исходя из отзывов, ждал, что этот движок будет поджирать масло. Опасения не оправдались. Три раза тьфу. Багажник такой же большой, но в универсале он гораздо практичней.

Тяжелая крышка багажника. Если заносит снегом, то тяжело поднимать, чтобы достать щетку с багажника. С этим движком сзади идет балка. Зимой на крутых поворотах, при повышенной скорости, зад пытается уйти в занос. В предыдущих была независимая подвеска, и в повороты авто входил как по рельсам. Чуть жестковата подвеска. Дело в стойках амортизатора.

Автомобилей было много, но впервые на автомате. Смущали чувствительные переключения на повышение (с 1 на 2 и затем на 3 скорость) на холодную, но как только коробка прогревается, толчки исчезают. Дилеры сказали, что так работают автоматы. Сейчас привык.

Отзыв о Skoda Octavia 1.6 (110 л.с.) с автоматом 2016 года

Новая Шкода Октавия 2019 цены и комплектации, фото

Двигатель 1.8 на 180 лошадок очень впечатлил. Огромный запас мощности при любой скорости. Поездки по трассе стали просто прогулкой. Обгоны стали элементарными — 3 секунды и все! Расход по трассе меньше 7 литров при скоростях 130-150 и включенном кондиционере, по городу — 10 литров.

Очень комфортная коробка, что в обычном режиме, что в спорте. Очень мягкие переключения, быстрая реакция на педаль газа. Система стабилизации вообще огонь!

Машина очень стабильна на дороге — 80 км/ч словно пешая прогулка. Управляемость отличная. Ну и, конечно же, кузов лифтбек! Огромный багажник! Это отличный семейный автомобиль с возможностью динамично поездить.

Отзыв о Шкода Октавия 1.8 (180 л.с.) с роботом 2017 г.в.

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

roadres.com

Skoda Octavia 2018 фото обзор характеристики

Семейство автомобилей Skoda Octavia получило запланированное обновление. Текущий рестайлинг этой модели, которая предлагается в кузове универсал и лифтбек (стандартная и внедорожная версия) является первым полноценным обновлением с самого начала продаж третьего поколения. Свежая модель в результате нововведений обзавелась немного измененным внешним видом, привлекательными дисками для колёс, несколькими вариантами современных мультимедийных установок, расширенным опциональным оснащением, новые вспомогательными функциями для водителя. В Европу Skoda Octavia 2018 модельного года начнёт поставляться в начале 2018 года, а на отечественный рынок машина поступит не раньше середины следующего года.

Прежде чем обсудить новое поколение этого широко востребованного автомобиля, хочется сказать, что чешский производитель после начала серийного производства Octavia третьего поколения уже занималась детальным улучшением различных элементов своего бестселлера. К примеру, моторы 2.0 TDI и 1.4 TSI стали более производительны. Мощность первого была увеличена до 150 л.с., то есть на 7 л.с., а второго на 10 л.с., также до 150 л.с. Базовый турбированный 1.2 TSI, сразу же после начала продаж на отечественном рынке был заменен на атмосферный 1.6-литровый MPI, сборка которого, с прошлого года налажена в Калуге. В копилку технических нововведений следует отправить выполненную около года назад замену комплексов мультимедиа на их более усовершенствованные версии.

Внешний вид Skoda Octavia 2018

Дизайн автомобиля остался по-прежнему строгим и лаконичным, но стал более современным и технологичным. Он получил современные светодиодные фары головного освещения оригинальной формы, состоящие из двух блоков, измененную радиаторную решетку и передний бампер. В задней части автомобиля изменения незначительны. Слегка подкорректирована форма фонарей и рельеф крышки багажного отделения. Обновленная Октавия будет представлена в двух типах кузова – лифтбек и универсал. Octavia получила новые алюминиевые колесные диски радиусом от 16 до 18 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля.

Подборка фото Skoda Octavia 2018

В прошлом году компания Шкода особенно радовала своих поклонников новинками. Тогда же и был представлен высокий универсал Skoda Octavia Scout 2018 в новом кузове (цены, технические характеристики, фото, комплектации и видео, тест драйв). Мировая презентация этой новинки должна пройти в нынешнем году во время мероприятия в Женеве. Критики с нетерпением ждут появления этой модели, несмотря на то, что технические показатели и внешность уже всем знакомы. Рестйлинг Шкода Октавия вызвал большой интерес у поклонников марки. Популярный чешский автомобиль получил обновленный кузов, современное оформление салона и более богатое оснащение. На первый взгляд Октавия 3 поколения напоминает Мерседес Е-класса предыдущих поколений, но при ближайшем рассмотрении разница все-таки прослеживается. Семейство автомобилей Шкода Октавия А7 на четвертом году жизни пережило плановый рестайлинг. Текущее обновление модели, выпускающейся в кузовах лифтбек и универсал (классический и внедорожный варианты), представляет собой первую полноценную модернизацию с момента начала продаж 3-го поколения. © Avtomancar.ru Новая Шкода Октавия 2018 года по итогам рестайлинга получила слегка подкорректированную внешность, расширенных список опций, несколько дополнительных систем помощи водителю, более продвинутые варианты мультимедийных комплексов, колесные диски с новым дизайном. В Европе появления новинки стоит ждать не раньше начале 2018 года, в Россию автомобиль доберется в марте. Цены и комплектации обновленной Skoda Octavia в российской спецификации опубликуют ближе к дате выхода модели. С учетом изменений стоимость, скорее всего, возрастет.

Дизайн Skoda Octavia 2018

Перед тем, как поговорить обо всех особенностях рестайлинга 2018 года, отметим, что чешская компания после запуска в серию «третьей» Октавии уже производила ряд точечных улучшений своего бестселлера. Например, была увеличена отдача силовых агрегатов 1.4 TSI и 2.0 TDI. Первый стал мощнее на 10 л. с. (отдача возросла со 140 до 150 л.с.), второй – на 7 л. с. (со 143 до 150 л.с.) Кроме того, базовый турбомотор 1.2 TSI почти сразу после старта продаж в России уступил свое место 1.6 «атмосфернику» MPI, с 2015 года собирающемуся в Калуге. К этим техническим новшествам стоит добавить проведенную больше года назад замену мультимедийных систем на их усовершенствованные аналоги. Поэтому сказать, что Шкода Октавия А7 с момента дебюта совсем не обновлялась, нельзя, просто текущая модернизация стала наиболее масштабной. Во внешности основные изменения пришлись на фронтальную часть кузова, где обосновались абсолютно новые головные фары, выполненные в виде двойных граненых блоков. В похожей стилистике была оформлена оптика Мерседес Е-класс предыдущего поколения, но на наш субъективный взгляд в случае с Октавией данный дизайнерский прием себя оправдал в большей степени, хотя многим такое оформление передней светотехники может показаться спорным. Обновленные фары приобрели не только иную форму, но и более современное наполнение – отныне в качестве опции они оснащаются светодиодными элементами (раньше можно было рассчитывать только на биксенон). Другие новшества в лицевой части Шкоды Октавия – пересмотренная конфигурация бампера и несколько иной дизайн противотуманок. Корма лифтбека и универсала сохранила свой дореформенный вид, а вот в профиль обе версии автомобиля будут выглядеть чуть свежее за счет добавления новых колесных дисков 16-18 диаметра.

Оснащение Skoda Octavia 2018

А вот над оснащением производители поработали основательно. Теперь новинка получила самые современные и свежие опции, которые устанавливаются в зависимости от комплектации. Моторный ряд состоит из трех агрегатов:

  • бензиновый;
  • два дизельных.

Мощность силовых установок варьируется от 150 до 184 лошадей. Также представлен и список оборудования, который будет доступен для модели:

  • климатическая система;
  • электрический пакет;
  • мультимедийная установка с навигатором и возможностью синхронизации с любыми смартфонами;
  • парковочный ассистент;
  • помощники для обеспечения безопасности во время движения.

Внешний вид новинки, для поклонников корпоративного стиля компании, не стал неожиданностью. Экстерьер практически ничем не отличается от обновленного модельного ряда Шкода. Стоит отметить присутствие характерных деталей для чешского бренда, например головное светодиодное освещение, состоящее из двух блоков, радиаторная решетка, на которой «красуется» шильдик Скаут. А вот передний бампер, по сравнению с обычным универсалом, преобразился. Дизайнеры немного подняли его, благодаря чему, Шкода Октавия Скаут 2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены) стала более проходимой. Прочие детали экстерьера остались прежними. Например, его габариты ничем не отличаются от предшественника, как и клиренс. Специалисты отмечают, что новинка получилась по-настоящему универсальной и удобной.

Интерьер Skoda Octavia 2018

В салоне новинки было уделено максимальное внимание развлекательно-информационной системе и отделочным материалам. Все четыре вида головного оборудования Amundsen, Bolero, Columbus, Swing — получили емкостные экраны. Последняя версия самого инновационной системы Columbus была взята от кроссовера Kodiaq и комплектуется 9.3 — дюймовым дисплеем с сенсорными клавишами управления. Топовая «мультимедийка» оборудована навигационной системой, точкой доступа Wi-Fi, интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay, а также поддерживает LTE сети. Кроме этого мультимедийный комплекс порадует полезной функцией беспроводной подзарядкой Phonebox от Skoda, которая индукционным методом выполняет свою функцию для всех устройств, поддерживающих Qi. В целом оформление салона должно максимально приблизить новинку к представительскому классу. Форма центральной консоли получила кардинальные изменения. Кресла переднего ряда попадают ярко выраженной боковой поддержкой. Автомобиль имеет богатый пакет опций, который также пополнился недоступными ранее или усовершенствованными технологиями активной безопасности. Флагман компании Skoda Superb поделился с Octavia современной технологией, предупреждающий о лобовых столкновениях, функцией распознавания пешеходов, системой слежения за «мертвыми» зонами, и вспомогательным ассистентом при езде задним ходом.

Новый ассистент парковки способен отлично функционировать даже если автомобиль будет с прицепом. Список новых функций в плане комфорта: откидные небольшие столики для пассажиров второго ряда сидений и подогрев мультируля. Также ходят слухи, что в базу войдет двойной парктроник, функция наблюдающая за состоянием водителя, электроприводной панорамный люк. Управлением «дальним» освещением в автоматическом режиме. Сразу стоит отметить, что журналисты и некоторые авторитетные эксперты пытались осудить команду дизайнеров Skoda, а также самого Йозефа Кабана в плагиате. Они утверждали, что передняя часть кузова новой Octavia была скопирована с Mercedes-Benz E-class прошлой генерации, но внимательно изучив новинку, забрали свои слова обратно. Главные перемены по большей части заметны в лицевой области модели, где своё место нашла новая головная оптика, представленная в виде двойных моделей с острыми гранями. Аналогичный дизайн имеет оптика Mercedes E-класс прошлой генерации, но, по мнению экспертов и авторитетных автомобильных дизайнеров, в случае с Octavia такой «граненый» дизайн оптики на автомобиле смотрится гораздо лучше, хотя многих поклонников этого автомобиля подобные эксперименты могут и отпугнуть. Новые фары обзавелись не только другой формой, но также получили современную «начинку» в виде светодиодных огней. Дизайн переднего бампера и противотуманных огней был усовершенствован. Кормовая часть автомобиля в кузове лифтбек и универсале не получила изменений, а вот профильная часть обоих модификаций будет смотреться намного свежее, благодаря выразительным дискам для колёс диаметром 16-19 дюймов.

foto-avto.ru

Фото Skoda Octavia — фотографии, фото салона Skoda Octavia, III рестайлинг поколение

Скачать эти обои Skoda Octavia на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Skoda Octavia

Посмотреть в каталоге:

Skoda Octavia

Тест-драйвов
23
Двигателей
6
Комлектаций
29
Поколение
III рестайлинг
Цены
от 950 000
до 1 711 000

Вас заинтересует:

Вам нравится фотогалерея Skoda Octavia?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Skoda Octavia


  • 2017 – сегодня

    III рестайлинг


  • 2013 – 2017

    III


  • 2008 – 2013

    II рест.


  • 2004 – 2008

    II


  • 1996 – 2011

    I

Фотографий всего:

4 6 8 9 7

www.motorpage.ru

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Скаут является слегка доработанной версией обычной Октавии. От базовой модификации машина отличается кузовом «универсал», чуть большим дорожным просветом и дополнительными усилениями днища для более успешного преодоления тех участков дороги, где отсутствует асфальтовое покрытие. Шкода Октавия Скаут 2018 стала значительно агрессивней по внешности, с чуть более современным дизайном и улучшенными техническими показателями.

Внешний вид

Габариты автомобиля немного выросли, что позволило пассажирам в салоне размещаться с большим комфортом, а также перевозить куда больше грузов. Помимо этого, рестайлинг привнес некоторые перемены и в экстерьер.

Капот автомобиля получил несколько декоративных полос, которые то возвышаются, то углубляются в кузов. Немного поменялась форма радиаторной решетки – теперь она получила больше прямых углов и хромированное обрамление. Оптика поделилась на две части: треугольную и прямоугольную. Первая отвечает за ближнее освещение, а вторая – за дальнее. Противотуманные огни располагаются в пластиковых вставках, находящихся в самом низу бампера. Между этими элементами появился еще один воздухозаборник – прямоугольный, с крупной сеткой. В самом низу бампер усиливается при помощи металлической части кузова, поделенной на три части.

Новая модель практически не изменилась сбоку, где по-прежнему отсутствует какой-либо декоративный рельеф, кроме расширенных арок. Из того, что было переделано, можно выделить иную форму зеркал, значительно увеличенные окна, разделенные псевдостойками, и наличие пластикового слоя снизу кузова для его защиты.

Заметно новый кузов преобразился и сзади, став намного злее. Увеличился наклон крышки багажника, выросли габаритные огни, а также приобрели квадратную форму. Снизу вид дополнился также защитным слоем, включающим в себя стоповые огни и агрессивные металлические вставки.

Салон

Интерьер новинки точно не получится назвать роскошным, однако это не мешает ему быть высокотехнологичным. Именно к такому раскладу и привыкли любители марки. Новая Шкода Октавия Скаут 2018 модельного года получила среднего типа мультимедиа, а также простые, но качественные материалы для отделки: пластик, ткань и кожу.

Начинается приборная панель с ряда дефлекторов прямоугольной формы, между которыми размещается щиток с регулировками направления потока воздуха из этих же дефлекторов. Под этой панелью находится главная часть мультимедиа – небольшой экран, позволяющий водителю также активировать и достаточное количество опций, которыми оснащается машина.

Климатическая система настраивается при помощи шайб и кнопок, расположенных чуть ниже дисплея.

Не менее технологичным является и тоннель. Отсюда выполняются регулировки некоторых элементов в салоне, активация подогрева, настройка работы подвески и трансмиссии, а также переключаются передачи при помощи специальной ручки. Помимо этого, на фото еще можно найти ручник, подстаканники и подлокотник средних размеров, внутри которого есть место для складирования личных вещей.

Руль обзавелся достаточно стильным и аккуратным видом. На тонких боковых спицах можно заметить наличие мультимедиа, с помощью которой водитель без труда способен управлять музыкой, освещением дороги, а также телефоном. Приборный щиток решили выполнить в традиционной форме – обычные стрелочные датчики, показывающие скорость и обороты, а также прямоугольный бортовой компьютер, находящийся между ними.

Кресла также не отличаются роскошью, но все равно остаются очень удобными, причем, в каждом из рядов. Снаружи они могут быть выполнены либо тканью, либо кожей. Пассажирам переднего ряда доступны всевозможные электрические регулировки и обогрев. Сзади люди смогут довольствоваться только простором и неким подобием боковой поддержки.

Одно из главных достоинств автомобиля – громадное багажное отделение. Здесь доступно целых 600 литров места для перевозки грузов, а когда убран второй ряд, появляется возможность уместить уже 1700 литров. Максимальная длина груза при этом достигает трех метров.

Технические характеристики

Для России будет доступна всего лишь одна силовая установка – 1.8-литровая, способная выдавать мощность в 180 лошадиных сил. Благодаря некоторым доработкам удалось добиться неплохой динамики и малого расхода горючего – всего 7 литров бензина. Разгон до ста займет только 8 секунд. Для столь большого автомобиля характеристики очень даже достойные. Все это работает при помощи шестиступенчатой роботизированной коробки передач, способной работать в двух режимах – обычном и спортивном, где переключать передачи можно на более высоких оборотах. Также универсал комплектуется отличной подвеской, прекрасно подходящей для наших дорог, а также, с некоторой помощью полноприводного шасси, позволяющей преодолевать бездорожье, что подтверждает тест-драйв.

Комплектации и цены

Skoda Octavia Scout 2018 поступит к нам только в одном варианте комплектации. Цена ему будет 2 миллиона, а найти в нем можно будет: подушки, в количестве шести штук, обогрев переднего ряда кресел, прекрасную музыку, систему экстренного торможения, АБС, стабилизацию, климат-контроль, систему навигации, противоугонную опцию, светодиодные огни спереди, панорамную крышу с люком на приводе, хорошую мультимедиа, контроль за слепыми зонами при помощи кучи камер, парковочный ассистент, датчик дождя, датчик света, систему слежения за движением в полосе, контроль за состоянием водителя и бесключевой доступ в салон.

Дата выхода в России

Шкода Октавия Скаут 2018 будет доступна для покупки в Европе в январе следующего года. Старт продаж в России начнется весной того же года.

Конкуренты

Благодаря хорошей проходимости, большой вместительности и отличному оборудованию, машина способна легко конкурировать со многими известными кроссоверами. К таким относятся БМВ Х1, Ауди Q3 и Фольксваген Тигуан.

carclub365.com

комплектации, цены, фото, видео и дата выхода в России

В скором времени должна состояться долгожданная презентация Шкода Октавия 2018 модельного года. Стоит отметить, что автолюбители с нетерпением ждали именно этого рестайлинга, ведь он затронул автомобиль во всех версиях кузова.

Новая Октавия получила более современный и стильный экстерьер, богатое внутреннее оснащение и широкий ассортимент вспомогательных систем.

Стоит отметить, что это уже далеко не первая модернизация Октавия третьей генерации. Предыдущие значительно повлияли на улучшение силовых агрегатов. А вот рестайлинг 2018 года стал более масштабным и сенсационным.

В сегодняшней статье мы поговорим об обновлённом Skoda Octavia 2018, а также обсудим все основные аспекты автомобиля.

Внешний вид

Стоит отметить, что сразу после того, как в сети появились первые шпионские фото новинки, критики обвинили разработчиков в плагиате, так как передок новой Октавия имеет очень много сходств с передней частью Мерседес Е-класса. Однако, после более детальных разбирательств, они забрали свои слова обратно.

Теперь подробнее обсудим переднюю часть рестайлинговой версии автомобиля, так как именно она претерпела наиболее серьёзные изменения. Честно говоря, ожидалось, что разработчики как то разбавят монотонность экстерьера, которая была присуща предыдущим модификациям, но, по видимому этого не случилось. Как и раньше, мы видим перед собой довольно строгий и представительный автомобиль.

Первое, что бросается в глаза, это двойные фары головной оптики, со светодиодной начинкой. Их неправильная форма пришлась бы по вкусу математикам, но, как утверждают эксперты, это не самое удачное решение разработчиков. Между ними можно заметить также двойную фальшрадиаторную решётку, которая чем-то напоминает привычную стилистику «квадратов» БМВ.

Что касается бампера, то его габариты значительно увеличились. Он оборудован широким воздухозаборником, привычным для моделей Шкода формы, напоминающей улыбку. В верхних углах расположены светодиодные противотуманки. Капот новинки точно нельзя назвать плавным, так как для улучшения обтекаемости, разработчики оснастили его отчётливыми воздухоходами.

Нельзя сказать, что профиль автомобиля сильно отличается от предшественника, но некоторые изменения всё же заметны. В первую очередь, это отсутствие выштамповок на боковой части и более утончённый дизайн колёсных арок, под которые устанавливаются 16-19-дюймовые диски. Всё остальное предстало в обычном виде – большие двери и окна, ниспадающая куполовидная крыша и опущенная передняя часть. Чисто визуально кажется, что автомобиль должен беспрепятственно входить в воздушный поток, но так ли это, можно будет узнать только после тест-драйва.

Дизайн кормы Октавия 2018 в очередной раз подтверждает тот факт, что при сборке обновлённой версии новый кузов не использовался. Как и прежде, это стильный бампер с двумя симметричными выхлопными накладками, компактная крышка багажника, большие светодиодные фары и огромное заднее окно.

Салон

Стоит отметить, что после многочисленных обращений автолюбитель, рестайлинговая версия Октавия должна обзавестись усовершенствованной мультимедийной системой, так как именно развлекательная часть хромала у предшественника. В целом, в салоне размещено 4 дисплея, наибольший из которых может похвастаться диагональю в 9.3 дюйма. Такой же сенсорный экран используется в модели Кодьяк.

Помимо этого, стоит отметить и наличие беспроводной зарядки, которая адаптирована под любой тип устройств.

Приборная панель стала более технологичной. Так как основная ставка делается на огромный сенсорный дисплей, кнопочное управление выдвинуто на второй план.

Точно никого не удивит рулевое колесо, которое перешло еще от предыдущей модификации. Изменение можно заметить только под ним, где разработчики немного сдвинули экран бортового компьютера, и поместили его между счётчиками спидометра и тахометра. К слову, подобное решение всё чаще применяется в новых моделях последних лет.

Передний ряд сидений обзавелся удобными подлокотниками. Что касается задних кресел, то пассажиры могут рассчитывать на достаточное количество свободного места.

После рестайлинга заметно улучшился и уровень отделки салона. В оформлении дизайнеры отдали предпочтение светлым тонам. Для этих целей использовались дорогие высококачественные материалы.

Порадовала и вместительность багажного отсека, которая у лифтбека составляет 590 литров, а универсала – 610 литров.

В целом, переоформление салона должно еще больше приблизить модель к представительскому классу.

Технические характеристики

Техническое оснащение новинки не претерпело абсолютно никаких изменений. Как и раньше, разработчики предлагают девять силовых установок – четыре из которых дизельные, а остальные пять работают на бензине.

В Россию, скорее всего, буду поставляться автомобиля, оснащенные следующими агрегатами: бензиновые на 1.4 и 1.6 литров, а также двухлитровым дизелем.

В качестве трансмиссии к ним будет устанавливаться 6-ти и 7-ступенчатая роботизированная коробка, а также 6-ступенчатый автомат.

Комплектации и цены

Пакет базового оснащения заметно обогатился. Стоит отметить расширение комплекта подушек безопасности, а также наличие современных систем-ассистентов и систем безопасности. Также, сюда можно отнести парктроник и электропривод регулятора сидений.

Стоимость Шкода Октавия в базовой комплектации должна установиться на отметке в 17 000 евро.

Дата выхода в России

Старт продаж в Европе запланирован на ноябрь 2017 года. Что касается отечественного рынка, то пока достоверная информация отсутствует, но уже можно предположить, что случиться это не раньше, чем весной 2018 года.

Ну а пока, всё что нам остаётся, это ждать официальную презентацию новинки, и надеяться, что автомобиль нас не разочарует. Хотя это маловероятно, если учитывать опыт предыдущих модификаций Октавия.

www.skoda-portal.ru