Насадка на шар фаркопа для крепления лебедки LT2000

В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:

   – Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?

Давайте попробуем разобраться нужно или нет?

Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС). 

После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства.

Проще говоря: все то, что вписано в конкретное ОТТС – уже разрешено к эксплуатации на данной партии автомобилей.

Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска

На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:

Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.

И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:

          Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо». Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.

          

Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?

Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:

   – посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;

   – скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);

   – распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;

   – положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣

ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс. Картинках и возить его с собой 😉

Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД

(первоисточник)

Шаровые опоры для основания крюка вилочного погрузчика

Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Напишите свой отзыв

Вы пишите отзыв:Бычковые шары для основания крюка вилочного погрузчика

Ваша оценка

Качество

1 звезда 2 звезды 3 звезды 4 звезды 5 звезд

Цена

1 звезда 2 звезды 3 звезды 4 звезды 5 звезд

Значение

1 звезда 2 звезды 3 звезды 4 звезды 5 звезд

Рейтинг

1 звезда 2 звезды 3 звезды 4 звезды 5 звезд

Псевдоним

Резюме

Обзор

Дополнительная информация

Длина	10″Д

Сгруппированные позиции продукта

Название продукта	Цена	Кол-во
КОЛПАЧОК Vestil TOW BALL 2K LB ДИАМЕТРОМ 1,875	14,98 $
Vestil КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БУКСИРОВКИ 5K LB CAP 2 ДИАМЕТРОМ	20,85 $
Vestil КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БУКСИРОВКИ 5K LB CAP 2-5/16 ДИАМ.	24,96 $

Универсальное буксирное устройство для взвешивания

Имя *

Компания *

Промышленность * Blank Automotive/ Auto LiftsAirportBanking / ATMCCating / Food CemeteryГорода/округ/штат/правительствоПодрядчик по бетонуСтроительствоЭлектроподрядчикКиноиндустрияПожарная безопасностьУправление автопаркомНапольное покрытиеВилочный погрузчикПоле для гольфаHVACПейзажПроизводительВоенный Safe CompanySchool DistrictОхранная сигнализацияМуниципалитетыАрендаУборочная машинаТранспортTree ContractorVendingДругое

Адрес электронной почты *

Телефон *

Адрес

Город *

Состояние -BC — CANADAYT — CANADANT — CANADANS — CANADANL — CANADAAB — CANADAPE — CANADASk — CANADAON — CANADANU — CANADAMB — CANADAQB — CANADAALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMIMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTTVTVAWAWWVWIWYME СИКО

Почтовый индекс *

Как вы узнали о нас? Поиск в ИнтернетеFacebook / InstagramTikTokLinkedInРеклама на YouTubeУ друга есть одинУвидел один на улицеВзял напрокатУже собственныйЖурналДругое

Выберите свою модель * -S8-35 (8 футов x 52 дюйма – грузоподъемность 3500 фунтов – одинарная ось) SN10-55 (10 футов x 57 дюймов – грузоподъемность 5500 фунтов – одинарная ось) S10-55 (10 футов x 75 дюймов – грузоподъемность 5500 фунтов – одинарная ось) Ось) S12-55 (12 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 5500 фунтов — одинарная ось) T12-7 (12 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 7000 фунтов — тандемная ось) T12-10 (12 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — Тандемная ось) T14-10 (14 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — тандемная ось) RENTAL14 (14 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — тандемная ось — дополнительные стяжки и угловые карманы) RENTAL16 (16 футов x 75 дюймов — 12 000 Грузоподъемность — тандемная ось — дополнительные крепления и угловые карманы) T14-12 (14 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 12 000 фунтов — тандемная ось) T16-10 (16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — тандемная ось) T16- 12 (16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 12 000 фунтов — тандемная ось) T16-14 (16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 14 000 фунтов — тандемная ось) USN10-55 (10 футов x 52 дюйма — грузоподъемность 5500 фунтов — универсальный одноосный) US10-55 (10 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 5500 фунтов — универсальная одинарная ось) US12-55 (12 футов x 75 дюймов — 5500 фунтов. Грузоподъемность — универсальная одинарная ось) UT12-7 (12 футов x 75 дюймов — 7000 фунтов) Грузоподъемность — универсальный тандемный мост) UT12-10 (12 футов x 75 дюймов — 10 000 фунтов. Грузоподъемность — универсальный тандемный мост) UT14-10 (14 футов x 75 дюймов — 10 000 фунтов. Грузоподъемность — универсальный тандемный мост) UT14-12 (14 футов x 75 дюймов) — Грузоподъемность 12 000 фунтов — Вспомогательная тандемная ось) UT16-10 (16 футов x 75 дюймов — Грузоподъемность 10 000 фунтов — Вспомогательная тандемная ось) UT16-12 (16 футов x 75 дюймов — Грузоподъемность 12 000 фунтов — Вспомогательная тандемная ось) UT16-14 ( 16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 14 000 фунтов — вспомогательная тандемная ось) E-14 (14 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — закрытая тандемная ось) E-16 (16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — закрытая тандемная ось) E-16 XL (расширенный 16 футов x 75 дюймов — грузоподъемность 10 000 фунтов — закрытая тандемная ось) G-14 (14 футов x 75 дюймов — 12 000 фунтов.