19Апр

Съемник для клапанов своими руками: Рассухариватель клапанов своими руками

Содержание

Рассухариватель клапанов в категории «Оборудование и товары для предоставления услуг»

Раcсухариватель для клапанов верхнего расположения 1430 JTC

Доставка по Украине

по 1 365 грн

от 3 продавцов

1 365 грн

Купить

ООО «ПРОФЛАЙН 2000»

Раcсухариватель для клапанов верхнего расположения Profline 37618

Доставка по Украине

по 755 грн

от 2 продавцов

755 грн

Купить

ООО «ПРОФЛАЙН 2000»

Рассухариватель клапанов пистолетного типа G02574

Доставка по Украине

680 грн

Купить

GOOD_TOOLS

Рассухариватель клапанов пистолетного типа

Доставка по Украине

660 грн

Купить

PAN TOOLS

Рассухариватель клапанов Alloid РА -2080

Доставка из г. Львов

1 846 грн

Купить

Autodiya

Съемник-рассухариватель клапанов GY6-4T 50-110cc (набор)

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

189 грн

Купить

StartMoto. in.ua

Рассухариватель клапанов струбцинного типа Alloid K-4022

Доставка из г. Львов

1 197 грн

Купить

Autodiya

Рассухариватель клапанов ВАЗ 2108-2109 (Харьков-1) РАС-08Х

Доставка по Украине

по 300 грн

от 2 продавцов

300 грн

Купить

«Усадьба», интернет-магазин

Рассухариватель клапанов 1711 JTC+БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Доставка по Украине

по 2 387 грн

от 4 продавцов

2 387 грн

Купить

«AvtoInstr21kh»Магазин автоинструмента

Рассухариватель клапанов (универсальный) Kraft-Dele

Доставка из г. Киев

999 грн

Купить

AUTO-ASSISTANT — ОГРОМНЫЙ ВЫБОР АВТОИНСТРУМЕНТА И ВСЕ ВИДЫ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА.

Рассухариватель клапанов струбцинного типа с насадками Alloid, 9шт. (K-4022)

На складе

Доставка по Украине

1 261 грн

1 126 грн

Купить

Болгарка — интернет-магазин инструментов

Рассухариватель клапанов универсальный Alloid 8шт. (СК-2308)

На складе

Доставка по Украине

1 996 грн

Купить

Болгарка — интернет-магазин инструментов

Рассухариватель клапанов универсальный Alloid, 9шт. (РА-2080)

На складе

Доставка по Украине

1 736 грн

Купить

Болгарка — интернет-магазин инструментов

Рассухариватель клапанов 9 пр. (РА-2080) Alloid

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

2 316 грн

1 737 грн

Купить

RULIT ВСЕ БУДЕ УКРАЇНА!!!

Рассухариватель клапанов ВАЗ 2101-2107

Доставка по Украине

238 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Смотрите также

Рассухариватель клапанов ВАЗ 2108-21099

Доставка по Украине

238 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Рассухариватель клапанов ВАЗ 2110 2111 2112 (16 клап.)

Доставка по Украине

246 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Рассухариватель клапанів ВАЗ 2101-2107 ХЗСО VSC2101

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

312 — 712 грн

от 4 продавцов

312 грн

Купить

Слава Україні, Слава Нації !

Рассухариватель клапанів ВАЗ 2108-2109 ХЗСО VSC2108

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

312 — 712 грн

от 4 продавцов

312 грн

Купить

Слава Україні, Слава Нації !

Рассухариватель клапанів струбцина універсальний (ХЗСО) VSC0101

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 044 — 1 744 грн

от 4 продавцов

1 044 грн

Купить

Слава Україні, Слава Нації !

Рассухариватель клапанов струбциной МОСКВИЧ, ЗАЗ (Красный Луч) РАС-МСТР

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

335.35 — 753 грн

от 28 продавцов

353 грн

Купить

Слава Україні, Слава Нації !

Рассухариватель клапанов МОСКВИЧ (Харьков) РАС-М

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

311 — 712 грн

от 24 продавцов

312 грн

Купить

Слава Україні, Слава Нації !

Рассухариватель клапанов ВАЗ 2101-2107 (Харьков-1) РАС-ЖХ(про-во СТАНДАРТ) РАС-ЖХ

На складе

Доставка по Украине

508.9 — 572.4 грн

от 2 продавцов

727 грн

508.90 грн

Купить

Автосвет

Рассухариватель клапанов струбцинного типа универсальный 10 ед. G02575 GEKO, Набор съемников клапанов

Доставка по Украине

999 грн

Купить

LuxPrice — Интернет-магазин полезных товаров

Рассухариватель клапанов универсальный Kraft&Dele kd10213, Набор съемников клапанов

Доставка по Украине

999 грн

Купить

LuxPrice — Интернет-магазин полезных товаров

Рассухариватель клапанов струбцинного типа 10 ед. 6X586 ATOOL, Набор съемников клапанов

Доставка по Украине

999 грн

Купить

LuxPrice — Интернет-магазин полезных товаров

Раcсухариватель для клапанов верхнего расположения Profline

Доставка по Украине

755 грн

Купить

RED MASTER

Рассухариватель клапанов каленый

Доставка по Украине

156 грн

Купить

2 Колеса

Рассухариватель клапанов RMES101

Доставка по Украине

2 184 грн

Купить

Carelectro — инструмент и оборудование для автосервиса

Как снять маслосъемные колпачки со съемником и без

Маслосъемные колпачки — элементы в газораспределительной системе двигателя, которые подвергаются сильному и быстрому износу. Многие их называют “расходниками”, на самом деле они являются запчастями, к которым очень проблематично получить доступ. Их замена вызывает у автовладельцев и автомехаников определенные трудности.

Маслосъемный колпачок — металлическая деталь с резиновым “колпачком”. Внутри корпуса расположена втулка и пружина, которая плотно охватывает кольцевое резиновое уплотнение данной запчасти. Она нужна для фиксации металлической и резиновой части колпачка и его прижатия к клапану. Также этот механизм предотвращает протекание масла.

Содержание:

  • Назначение
  • Замена маслосъемных колпачков со съемником
  • Снятие маслосъемного колпачка без съемника
  • Инструменты
  • Заключение
  • Назначение

    Если говорить о долговечности “расходников”, то оцениваются материалы, из которых они изготовлены. Если был использован фторкаучук или акриловый — детали будут обладать довольно высоким уплотнением и медленнее изнашиваться, а если они сделаны из фторопласта — запчасти будут менее эффективны к использованию. Рассмотреть их как альтернативу можно если есть нехватки средств на качественные материалы или как временное решение.

    Если говорить о прямом назначении этих деталей — они отвечают за хорошую работу распредвала и за попадание смазки в камеру сгорания. При отсутствии проблем происходит активное перемещение клапана и избытки удаляются.

    Замена сальников для многих авто осуществляется по одному принципу. Это необходимо при износе резинового элемента, вследствие не очень качественных материалов или воздействия температурных режимов двигателя. Стоит отметить, что под замену сразу идут все запчасти, даже если из строя вышел только один. Это обезопасит вас от дальнейших работ и позволит автомобилю работать в привычном режиме.

    Резиновые колпачки имеют свойство изнашиваться, они теряют эластичность, поэтому масло начинает стекать в камеру сгорания и нарушает работу свечей. После начинаются трудности с запуском двигателя.

    Дешевые и некачественные материалы, ускоряют износ почти в два раза.

    В износе колпачков нельзя убедиться визуально. Они расположены в двигателе и для их замены необходимо хорошо знать устройство машины и как их правильно снять, чтобы не задеть другие запчасти.

    Существует всего два вида колпачков. Это очень важно учитывать при их замене. Поэтому необходимо знать, как они выглядят. Первый сальник представляет собой манжетный клапан. Тут очень простое устройство — резиновый элемент находится на металлической части, которая отвечает за направление движения. За счет простоты изготовления и дешевизны материалов — такой вид является самым распространенным среди маслосъемных колпачков.

    Из минусов стоит выделить только то, что их достаточно сложно заменить самому и нужны профессиональные инструменты.

    Второй вид сальников устанавливается под пружину. Она отвечает за стабилизацию и позволяет герметизировать стык, масло не попадает в камеру сгорания. Из преимуществ сальника выделяют следующее: отсутствует нагрев головки, высокая износостойкость, простота монтажа. Но они дороже манжетных.

    Замена маслосъемных колпачков со съемником

    Для замены маслосъемных колпачков нужен будет следующий набор:

    • накидные ключи;
    • длинногубцы;
    • оловянный пруток;
    • ключ для свечей;
    • съемник для колпаков;
    • рассухариватель.

    Все это желательно подготовить заранее, а главное уметь ими пользоваться.

    Сначала нужно снять воздушный фильтр, после него насос для топлива и распределитель зажигания. После нужно также вынуть клапанную крышку и распредвал. Потом нужно правильно извлечь вышеуказанные детали и вынуть толкатели клапанов и регулировочные шайбы.

    Многие детали нужно будет вернуть в правильном порядке. Поэтому с запчастями нужно быть максимально аккуратным. Такой подход позволит вам установить деталь и не нарушить работу двигателя в дальнейшем. Если вы установите их в неправильной последовательности — нарушите тепловые зазоры и испортите работающие детали.

    Далее стоит свечным ключом выкрутить необходимые запчасти. Выбор свечи зависит от цилиндра. После этого их нужно протереть и проверить на нагар, отложить свечи и провернуть коленвал до того, пока поршень не будет поставлен на верхней точке. Тогда нужно вставить в свечное отверстие оловянный пруток. Если его все-таки не оказалось — воспользуйтесь тонкой веревкой. Ее необходимо ввести в отверстие так, чтобы она заполнила все пространство внутри.

    Потом нужно установить рассухариватель клапанов. Чтобы это сделать нужно на крайних болтовых шпильках зафиксировать опорную рейку гайками так, чтобы можно было расположить рычаг приспособления и утопить клапан.

    После надежной фиксации нужно нажать на рукоять рассухаривателя и сжать пружину клапана. После длинногубцами или металлическим пинцетом надо удалить два сухаря клапана.

    Далее нужно снять верхнюю тарелку клапана и все пружины. Только после этих действий вы увидите маслосъемный колпачок. Его демонтаж осуществляют при помощи специального съемника. Стоит отметить, что съемник нужен в основном для колпачков с резиновой манжетой.

    Демонтаж осуществляется следующим образом:

    • нужно правильно разместить цангу инструмента на маслосъемный колпачок;
    • резко ударить по внутренней втулке съемника;
    • резко ударить бойком вверх, так, чтобы удар пришелся по самой ручке съемника.

    Таким образом получаем спрессованный колпачок и спокойно его извлекаем.

    Снятие маслосъемного колпачка без съемника

    Есть возможность снять колпачки без съемников и даже без головки блока цилиндров. Это необходимо если не надо менять прокладку или снимать впускной и выпускной коллектор.

    Нужно подготовить следующий набор инструментов:

    • Набор головок под звездочку;
    • Динамометрический ключ;
    • Пассатижи
    • молоток;
    • рассухариватель;
    • пинцет.

    Для начала работы необходимо открыть доступ к маслосъемным колпачкам. Для этого нужно снять минусовую клемму с аккумулятора. После нужно снять поликлиновый ремень. Для этого нужно одеть головку на болт натяжного ролика и прокрутить по часовой стрелке пока не сожмется пружина. Тогда нужно снять ремень со шкива, опустить натяжной ролик и снять ремень полностью.

    После ремня необходимо вынуть свечи. Для этого надо снять крышку катушки зажигания, но перед этим нужно сдвинуть ее в сторону салона и немного приподнять. После отсоединения клеммы катушки зажигания нужно открутить 2 болта крепления. После аккуратно снять катушку зажигания и выкрутить свечи.

    Далее необходимо снять кожух защитного ремня ГРМ. Нужно отсоединить или срезать стяжки кожуха проводов, который прикреплен к верхней части защитного кожуха и после вытащить все провода. Далее открутить гайки крепления и полностью снять ремень. После снять защитный кожух.

    Чтобы снять сам ремень ГРМ нужно открутить 4 болта крепления поликлинового ремня на коленчатом вале. После поставить поршень 1 цилиндра в верхнюю точку. Метка должна совпадать с меткой на двигателе. Если вы снимаете защиту с коленвала нет необходимости снизу сопоставлять метки, потом нужно ослабить болт натяжного ролика ремня и шестигранником и провернуть эксцентрик против часовой. Снять его, а следом ремень ГРМ.

    После необходимо снять распределительные валы. Для этого нужно открутить болты крепления, отсоединить патрубки и снять клапанную крышку. После нужно ослабить болты крепления шкивов и распредвалов. Их не нужно снимать, если они в хорошем состоянии и не нуждаются в замене.

    После нужно снять крышки крепления распредвалов или как их еще называют бугеля. Стоит отметить, что каждая крышка имеет свой порядковый номер, поэтому за этим нужно пристально следить. Чтобы правильно снять крышки нужно откручивать их в таком порядке:

    • выкрутить 1,3,5,6,8,10 на пол оборота в одну сторону;
    • выкрутить эти болты на пол оборота в другую сторону;
    • выкрутить полностью;
    • снять крышки;
    • выкрутить болты на пол оборота 2,4,7,9 в одну сторону;
    • выкрутить их на пол оборота в другую;
    • снять крышки;
    • положить болты на их крышки, чтобы потом их правильно установить.

    После нужно аккуратно вынуть гидрокомпенсаторы. Сделать вы можете руками или при помощи присоски для протирки клапанов.

    После надо произвести рассухаривание клапанов и дальнейшему снятию маслосъемных колпачков.

    Если вы не проворачивали коленвал во время снятия ремня ГРМ, то поршни 1 и 4 цилиндров находятся в BMT. Но лучше всего проверить соответствие меток и только потом переходить к замене маслосьемных колпачков. Начинать с этих цилиндров надо потому, что что при их рассухаривании поршень не даст им провалиться внутрь.

    При этом процессе важно не повредить важные детали и распредвалы. Но с 4 цилиндром придется повозиться. Его расположение не позволяет хорошо закрепить рассухариватель, поэтому нужно аккуратно обмотать конец прибора ветошью или тряпкой и упереть его в мотор стеклоочистителей. Так можно рассухарить клапан 4 цилиндра. После рассухаривания нужно вынуть тарелки и пружины клапанов цилиндров.

    После нужно взять пассатижи и снять маслосъемные колпачки. Этот способ подходит тем, кто не имеет специального съемника. Но есть сальники, которые можно снять пальцами.

    Также при работе с пассатижами или плоскогубцами нужно помнить, что силу нужно правильно прикладывать в определенном направлении, не допуская поворотов самого колпачка. Также необходимо следить за техникой выполнения работы, это исключит повреждение втулки внутри клапана. Нужно снять пружины, есть риск повреждения детали внутри.

    После нужно проверить клапана на наличие осевого люфта. Надо взять за ножку клапана и немного пошатать его в стороны. Если люфта нет, то все хорошо, если есть, то направляющие клапанов требуют замены.

    Инструменты

    Для ремонта машины необходимо пользоваться только профессиональными инструментами. Их все можно купить в интернет-магазине “ELM327RUS”

    Нужно рассмотреть следующее:

    Съемник. Это неотъемлемая часть в ремонте маслосъемных колпачков. Он необходим, чтобы правильно снять детали. Поэтому к их выбору необходимо относится предельно аккуратно. В нашем интернет-магазине вы можете приобрести следующие товары:

    Съемник колпачков маслоотражающих 217мм JTC-1243

    Артикул:JTC-1243

    3 400 ₽

    В наличии

    Рассухариватель клапанов универсальный JTC-1238

    Артикул:JTC-1238

    10 500 ₽

    В наличии

    Съемник сальников клапанов JTC-1716

    Артикул:JTC-1716

    1 600 ₽

    В наличии

    Съемник сальников клапанов 275 мм JTC-1949

    Артикул:JTC-1949

    1 700 ₽

    В наличии

    Рассухариватель клапанов. Если без съемника еще можно обойтись, то без этого инструмента никак. Он необходим для сжатия клапанной пружины и последующего извлечения “сухарей”. Мы предлагаем рассмотреть вам рассухариватель струбцинного типа:

    Рассухариватель клапанов, рабочий ход 45-145мм JTC-1711

    Артикул:JTC-1711

    5 550 ₽

    В наличии

    Рассухариватель клапанов универсальный, раб. ход 55-175мм JTC-1731

    Артикул:JTC-1731

    7 300 ₽

    В наличии

    Рассухариватель клапанов усиленный со сменными захватами JTC-4621

    Артикул:JTC-4621

    9 450 ₽

    В наличии

    Рассухариватель клапанов (струбцина) универсальный JTC-1304

    Артикул:JTC-1304

    5 700 ₽

    В наличии

    Особенность таких моделей состоит в том, что с ними можно работать только на снятой головке цилиндра.

    Также есть разновидность рассухаривателей с зацепами на нижние витки пружины:

    Рассухариватель клапанов верхнего расположения JTC-1430

    Артикул:JTC-1430

    4 800 ₽

    В наличии

    Рассухариватель при работе с коленвалом и ГРМ:

    Рассухариватель клапанов (CITROEN, PEUGEOT) JTC-4851

    Артикул:JTC-4851

    3 450 ₽

    В наличии

    Также в нашем магазине есть наборы, которые подойдут как для личного использования, так и для автосервиса. Все инструменты у нас проверены и прошли контроль качества:

    Набор для ремонта резьбы маслосливных отверстий 14мм JTC-2045

    Артикул:JTC-2045

    2 300 ₽

    В наличии

    Набор инструментов для притирки седел форсунок JTC-4771

    Артикул:JTC-4771

    8 050 ₽

    В наличии

    Набор инструментов для восстановления и очистки посадочных мест JTC-4262

    Артикул:JTC-4262

    18 850 ₽

    В наличии

    Набор инструментов для демонтажа/монтажа пружин клапанов JTC-4294

    Артикул:JTC-4294

    31 350 ₽

    В наличии

    Заключение

    Замена колпачков не всегда решает проблему с маслом. Если вы не снимали головку двигателя и после правильного ремонта расход масла не уменьшается — была допущена ошибка при работе с сальниками. Но зачастую проблема бывает в поршневых кольцах. Двигатель в этом случае придется снимать и полностью разбирать, чтобы их поменять.

    Съемник клапанов — как выбрать лучший?

    Делая ремонт своего транспортного средства, автомобилист применяет огромное число различных инструментов. А в определенных обстоятельствах неотъемлемым становится применение такого специального устройства, как съемник клапанов или другое название рассухариватель клапанов. Его основная цель понятна из наименования — помощь профессионалу в снятии сухаря клапана. При сервисе либо починке мотора появляется потребность в рассухаривании клапанных пружин, где используется съемник клапанов. Для этого можно приобрести съемник промышленного производства, продающийся в автомагазинах либо в любых торговых точках автозапчастей. Но стандартный съемник никак не предусматривает разнообразную компановку элементов газораспределения моторов и вследствие чего подходит не к каждому типу двигателя.

    • Что из себя представляет рассухариватель клапанов?
    • Как правильно снимать клапана?
    • Какой способ снятия сухарей является ошибочным?
    • Что понадобится для производства съемника клапанов собственными руками?

    В таких вариантах, те кто увлекается сервисом и починкой мотора собственными силами, наилучшим выходом в данной ситуации будет сделать съемник клапанов самому с учетом отличий всех видов обслуживаемых моторов.

    В изготовлении подобного съемника отсутствуют какие-либо сложности – и смастерить такой инструмент не вызовет особых трудностей. Для того чтобы сделать съемник можно применять подручные материалы, которые безусловно имеется почти в любом гараже.

    Что из себя представляет рассухариватель клапанов?

    Первоочередным в этой статье станет вопрос, что представляет из себя сухарь, в каком месте непосредственно находится на клапанах, и почему его съем возможно совершить только лишь при использовании особого прибора. Итак, как нам уже стало известно, главная цель выхлопного и впускного клапанов состоит в крепком закрывании окошка цилиндра мотора, а кроме того в открывании его в необходимый период.

    Реализация этого процесса осуществима из-за двух возвратных пружин: они оказывать давление в тарелку, которая соединяется со стержнем при помощи сухарей. Они в таком случае, совместно с усилием пружин, и удерживают клапан при исполнении своей главной задачи прочно находясь в седле.

    Выглядят данные сухарики как цилиндр не очень большого объема, состоящий из двух равных частей. Изнутри его поверхности находится шип, входящий в отверстие клапана. Внешний диаметр сухарей более внутреннего диаметра тарелки. Таким образом, они очень тщательно и крепко удерживаются – так сильно , что снять их без использования специального прибора вам не удастся. Последний, к слову, считается достаточно обычным устройством, которое возможно сконструировать без помощи других людей. С целью изготовления такого приспособления потребуется только 3 компонента: рычаг, кронштейн для нажатия на тарелку и сдерживающий кронштейн.

    Первый возможно сделать из железной трубы (её протяженность никак не должна быть выше пятидесяти сантиметров), диаметр от одного сантиметра до трех, а два завершающих — сделать согласно одной схемы, только лишь у одного обязан быть проем с целью крепления его на шпильке головки, а у другого – устойчивая шайбочка внутренний диаметр которой менее тарелки клапана, однако чтобы не превышал внутренний проем.

    Как правильно снимать клапана?

    По существу, методика демонтирования цилиндров сухарей считается простой задачей, с каковой способен совладать каждый автолюбитель. Для того чтобы этого добиться необходимо только обеспечить себя технической картой и съемником.

    Итак, для того чтобы совершить рассухаривание, понадобится осуществить соответствующее работы. В главную очередность нужно кронштейн рассухаривателя с дырой завинтить в шпильке головки с применением гайки или прикрутить болтом. А 2-ой кронштейн поставить на тарелку клапана и совершать аккуратное давление на окончание рычага. Подобным способом, перемещаясь по клапану книзу, тарелочка освободит сухарики, которые уже потом с осторожностью снимаются. Затем за ними возможно выполнить съем пружины и клапана.

    Конечно, убрать сухарики возможно и различным иным подручным прибором, однако поставить их назад на собственное место при отсутствии специального устройства вам вряд ли удастся. По этой причине пред началом ремонтных работ нужно подготовить все необходимое оборудование, либо собственными силами сделать съемник клапанов, либо приобрести в специальном магазине.

    Какой способ снятия сухарей является ошибочным?

    Многие для того чтобы разбирать сухарики, используют отрезки трубы или свечной ключ: одно окончание трубки устанавливают на тарелку клапана, а по другому производятся мощные удары молотком. В следствии ударов совершается избавление сухариков от тарелки, и они выскакивают с собственных посадочных мест. Но порой во время этого процесса может возникать залипание, в следствии которого возможно получить согнутую тарелку или стержень клапана. Таким образом, если не желаете «напороться» в ненужные экономические расходы, лучшим вариантом в такой работе будет – применение съемника клапанов.

    Что понадобится для производства съемника клапанов собственными руками?

    Итак, для того чтобы сделать съемник клапанов своими руками понадобятся следующие материалы:

    • Металлической круглый прут либо шестигранник протяженностью пятьдесят сантиметров и диаметром до пятнадцати миллиметров.

    • Болт М 8 либо М 10х1,5 либо 1,26 (шаг резьбы может быть любой и сгодится болт с любой резьбой) протяженностью десяти сантиметров и гаечка с такой же резьбой.

    • Сверло около 6,3…7 миллиметров.

    • Сварка.

    • Две проушины.

    Если отсутствуют проушины, в таком случае их возможно сделать самому из металлической полосы высотой десять — пятнадцать миллиметров и шириной 1,5-2 миллиметра. Из полосы необходимо сделать элемент по форме буковки «П» с 2-мя отверстиями 6,3…7 миллиметров. Ширина проушины обязана быть немного более диаметра прута для съемника, для того чтобы прут легко проходил в проушину. Крайная насадка в форме крючка может быть приварена плотно к проушине, а в проушине для сухарей необходимо снизу сделать проем и приварить гайку с резьбой соответствующей резьбе на «ножке» насадки для рассухаривателя клапанов.

    Удобнее будет заранее купить проушины (доля талрепа) в торговых центрах либо у барахольщиков на рынке. Аналогичные соединения применяют при натяжке тросов либо соединения растяжек и для иных целей в хозяйстве.

    Ручка содержит ряд сверлений, куда возможно переместить насадки в связи с модификацией мотора либо если сложно «подлезть» к последнему с движкового отсека клапану. Захват на конце съемника клапанов выполнен первоначально для моторов рода традиционных двигателей ВАЗ 2101-07, однако позже помогал и в иных видах моторов. Захват, на двигателях жигули, в варианте крючка устанавливают, уже после снятия распредвала, среди регулирующих стоек клапанов под их единую пластинку, со стороны пружин. Предпочтительно данный захват и его конфигурацию сделать именно под ваш мотор, в случае если вы не занимаетесь обслуживанием либо ремонтом прочих двигателей.

    Стойка для того чтобы снять сухари регулируется в высоту и способна использоваться для множества видов моторов, с таким различием, что порой необходима насадка с огромным диаметром кольца под пружину клапана. Доставать сухари комфортнее пинцетом с тесными и длинноватыми «ножками».

    English Tool Co.

    Текущий статус (22 октября 2022 г.):
    В НАЛИЧИИ

    отправка в течение 1-3 рабочих дней (информация об отслеживании отправляется по электронной почте при отправке)


    1-3 дня с приоритетом отслеживаемой доставки USPS
    :
    1 инструмент = 41,25 долл. США

    скидка при заказе от 2 до 10 инструментов

    например 2 инструмента = $77,75

    (стоимость инструмента снижается при больших заказах)


    1. Об инструменте
    2. Сделай сам — демонстрация видео
    3. Как это работает
    4. Сравнение продуктов (старый и новый)
    5. Что говорят сантехники
    6. Купить сейчас (заказать с помощью кредитной карты / PayPal)
    7. Политика возврата и возмещения
    8. Контакт

    • Новый запатентованный съемник компрессионной втулки
    • Превосходит все остальные
    • Быстрый и простой в использовании
    • Работы в стесненных условиях
    • Замена клапанов в рекордно короткие сроки

    Снятие компрессионной втулки занимает меньше минуты. Большим преимуществом этого инструмента является его небольшой размер. Нет необходимости удалять какие-либо линии или трубы, связанные с раковиной или другой сантехникой, чтобы использовать этот инструмент. Для снятия углового клапана не требуется никакого дополнительного доступа. Когда угловой клапан закрыт, инструмент просто навинчивается вручную, а винт закручивается с помощью трещотки или гаечного ключа.



    Посмотрите отличное демонстрационное видео от наших друзей из See Jane Drill:

    Как вытащить застрявший наконечник из медной трубы за считанные секунды


    простой в использовании и был разработан с учетом того, что он может делать все своими руками. Он ввинчивается в компрессионную гайку и поддерживает сам себя при прикреплении. После прикрепления инструмента к гайке просто поверните винт внутрь, чтобы вытянуть втулку. Нет необходимости держаться за сам инструмент, вытягивая втулку. Он фиксируется на стяжной гайке и не допускает вращения при натягивании втулки. Вытягивание выполняется одной рукой. После вытягивания установите новый угловой клапан, подключите водопроводную линию, и работа закончена.


    Для использования просто снимите старый угловой клапан и ввинтите инструмент в гайку. Инструмент имеет запатентованную «двойную резьбу», которая подходит как для мелких, так и для крупных натяжных гаек. Он изготовлен из закаленной стали и не ломается и не подвергается коррозии. Он способен вытянуть даже самые ржавые рукава и прослужит всю жизнь. Усовершенствованная конструкция этого съемника для втулок с двойной резьбой делает его очень быстрым и простым в использовании.

    Производители сантехники рекомендуют использовать новую компрессионную втулку каждый раз при замене старого углового клапана. Это обеспечивает надежную и водонепроницаемую установку нового клапана. Удаление старой компрессионной втулки очень сложно и требует использования съемника для втулки. На рынке есть несколько съемников втулок, но большинство из них большие и неудобные в использовании. Этот новый съемник компрессионной втулки имеет небольшой размер, прочный и эффективный. Ниже находится инструмент рядом с четвертью. Его небольшой размер позволяет разместить его в любом месте, не снимая трубы, линии или туалеты.


    На рисунке выше показаны съёмники старой технологии рядом с новым съёмником Dual Thread.

    Первый инструмент слева — съемник резьбовых втулок Bleckman. Он очень длинный и имеет ручку для поворота винта. Он подходит только для гаек с мелкой резьбой и не может натянуть втулки с крупными гайками. Поэтому он не считается съемником «общего назначения». Все линии и трубы рядом с клапаном должны быть отсоединены и удалены, чтобы присоединить инструмент и повернуть рукоятку. Он не поместится за унитазом в тех случаях, когда запорный кран находится вплотную за унитазом.

    Второй инструмент — съемник Pull-Rite, тяжелый и дорогой. Он защелкивается на нажимной гайке и оттягивает гайку, поворачивая рукоятку. Он неудобен в использовании и требует много места для установки и работы. Он не будет работать там, где есть помехи, вызванные тесным шкафом или стеной.

    Третий инструмент — съемник Pasco, он примерно того же размера, что и инструмент Pull-Rite. Он также крепится, защелкиваясь на гайке. Он легче и дешевле, чем инструмент Pull-Rite, но все же требует значительного рабочего пространства для работы и не будет работать там, где есть тесный шкаф или стена.

    Инструмент справа — съемник двойной резьбы English Tool Co. Он меньше и проще в использовании, чем другие. Он изготовлен из закаленной нержавеющей стали и прослужит вам всю жизнь. Он быстро и легко натянет любую втулку и может быть присоединен без перемещения труб или препятствий. Это единственный съемник рукавов, который работает каждый раз.

    Съемник English Tool Co. стоит меньше, чем любой другой съемник общего назначения (стоимость Pull-Rite около 50 долларов США), и его проще и быстрее использовать. Он включает в себя новую запатентованную технологию, которая делает его простым, эффективным и прочным. Он превосходит все другие инструменты и экономит время на работе. В ситуациях, когда на пути снятия втулки имеются многочисленные препятствия (или туалет), инструмент может легко сэкономить 30-60 минут рабочего времени по сравнению с использованием любого другого съемника. Это повышает эффективность работы и может означать увеличение дохода на основе работы. Инструмент не только окупается, но и приносит большую прибыль сантехнику. Это также гарантирует, что работа будет выполнена правильно, каждый раз устанавливая новую компрессионную втулку. Мастера-самоучки обнаружат, что это быстрый, простой и безотказный способ натянуть компрессионные втулки и выполнить профессиональную установку.


    Сантехники считают этот инструмент лучшим на рынке. Вот ветка форума под названием «Мой любимый новый инструмент» , начатая на RidgidForum.com (центр сантехников), в которой рассказывается об этом съемнике, впервые опубликованная Дакотой, старшим участником форума и подрядчиком по сантехнике. Он показывает фотографии старых больших инструментов, которыми пользовался раньше, и говорит, что навсегда вынул их из ящика для инструментов. Этот новый маленький прочный съемник для рукавов теперь единственный, который он носит с собой. Тема форума продолжается с другими довольными клиентами. Посмотреть его фотографии и комментарии можно здесь: http://www.ridgidforum.com/forum/showthread.php?t=34086

    Отзывы о нашем инструменте от сантехников и домашних мастеров были восторженными в пользу этого инструмента. Сантехники экономят время и силы, используя этот инструмент, и выполняют больше работ за меньшее время. Вместо почасовой оплаты сантехники, использующие этот инструмент, обнаружили, что могут взимать фиксированную стоимость труда за каждый замененный клапан.

    Замена клапанов теперь может выполняться в рекордно короткие сроки даже в стесненных условиях.


    Заказы в США : 1 инструмент (включая отслеживаемую доставку USPS в течение 1-3 дней с приоритетом в США) = 41,25 долл. США

    скидка при заказе от 2 до 10 инструментов

    например 2 инструмента (включая отслеживаемую доставку USPS в течение 1-3 дней с приоритетом в США) = 77,75 долларов США.

    (стоимость инструмента снижается при больших заказах)

    За пределами США? Пожалуйста, напишите нам по электронной почте для цитаты

    , пожалуйста, подтвердите свой адрес доставки в нашей безопасной кассе PayPal (аккаунт не требуется)

    Калифорнийские клиенты : 7,75% Налог с продаж CA будет применяться к сумме перед отправкой. на кассе
    Клиенты из Вайоминга : 4% WY Налог с продаж будет применяться к сумме до отгрузки. при оформлении заказа

    Заказы из США отправлены USPS приоритет
    (доставка 1-3 дня, с отслеживанием)

    следующая отправка:

    1-3 рабочих дня

    информация об отслеживании отправлена ​​по электронной почте вместе с отправкой

    Чтобы познакомить с этим новым инструментом как можно больше пользователей, он предлагается по цене напрямую от производителя . Все цены были снижены, будь то один инструмент или 100. Эта начальная низкая цена будет выгодна как для индивидуальных мастеров, так и для дистрибьюторов и поставщиков. Сантехнические компании могут пожелать купить инструмент для всех сотрудников, чтобы повысить производительность и прибыль.


    Все продажи являются окончательными. Никаких возвратов или возмещений. Тем не менее, мы гарантируем отсутствие производственных дефектов в наших инструментах, если они приобретены непосредственно на сайте englishtoolco.com. Если вы считаете, что получили дефектный продукт, отправьте цифровую фотографию и описание проблемы, четко изображенной на фотографии, в течение 24 часов с момента получения продукта по адресу [email protected], и мы предоставим дальнейшие инструкции. Пожалуйста, сохраните товар и оригинальную упаковку.

    Мы с гордостью сообщаем, что уровень удовлетворенности наших клиентов превышает 99%.


    contact@englishtoolco. com

    Что такое клапанный инструмент и как его использовать?

    Инструмент для клапанов автомобильного двигателя
    Ресурс: https://www.mazda6club.com

    Ремонтируете ли вы несколько деталей двигателя или проводите его капитальный ремонт, в какой-то момент вам потребуется снять или заменить клапаны. Использование инструмента для клапана значительно упрощает процесс и экономит много времени. Инструмент для клапанов двигателя также прост в использовании и недорог в покупке. Ниже вы найдете более подробную информацию об этом специальном инструменте для двигателей, от того, что он делает, до того, как его использовать.

    Что такое клапанный инструмент?

    Инструмент для автомобильных клапанов — это просто специальный инструмент, который помогает безопасно и легко снимать клапаны двигателя, сжимая пружину. Так что это правильно называется инструментом для сжатия клапанных пружин. Инструмент в основном используется при восстановлении двигателя, но также может пригодиться при снятии или замене клапанов.

    Клапаны двигателя включают впускные и выпускные клапаны. Они удерживаются под напряжением пружинами. Для того, чтобы их снять, необходимо снять пружины. Но пружины намертво удерживаются хомутами или киперами. Их нужно убрать в первую очередь.

    Это делается с помощью инструмента для сжатия пружинного клапана. После того, как пружина сжата, две металлические детали, обычно называемые держателями, можно вынуть — обычно с помощью магнита. Затем клапан извлекают, осторожно сдвинув его вниз по нижней части головки через направляющую клапана.

    К преимуществам использования инструмента для клапанов относятся:

    • Вы можете легко снимать и устанавливать клапаны двигателя
    • Это намного быстрее и проще в использовании, чем другие методы
    • Вы можете избежать повреждения клапанов двигателя и других деталей при восстановлении двигателя

    Набор инструментов для клапанов

    Инструмент для пружин клапанов бывает разных видов. Это может быть отдельный инструмент или набор. Отдельный инструмент для вытягивания клапана обычно представляет собой раздвоенный узел, в котором используется набор губок для захвата пружины клапана в двух разных точках.

    Другой вариант клапанного инструмента представляет собой U-образный узел с гибкими соединениями, которые сжимают пружину со своей стороны головки блока цилиндров. Гибкая конструкция этого инструмента делает его подходящим для различных конфигураций головок цилиндров двигателей или для соответствия размерам и диаметрам различных клапанных пружин.

    Если инструмент для извлечения клапана не является отдельным инструментом, он доступен в виде комплекта. Набор инструментов для клапана обычно состоит из С-образного узла с отверстиями для резьбового штифта или винта с обеих сторон. Затем этот инструмент поставляется с адаптерами чашек различных размеров.

    Чтобы использовать его, вы поворачиваете резьбовой штифт с помощью ручки, которую вставляете в отверстие в винте. Затем чашка переходника сожмет пружину с обоих концов. Другие (но менее распространенные) типы съемников клапанов включают пневматические и автономные типы. Давайте теперь посмотрим, как его использовать.

    Как использовать инструмент для сжатия пружин клапанов
    Ресурс: https://www.youtube.com/watch?v=702UhEnWUio

    Как использовать инструмент для сжатия пружин клапанов

    Инструмент для сжатия клапанов головки двигателя довольно прост в использовании. Но, как мы видели, он доступен во многих разных стилях. Таким образом, в зависимости от конкретного инструмента, который вы используете, могут быть небольшие различия в том, как его использовать. Здесь мы сосредоточимся на том, как использовать регулируемый тип.

    Вам понадобится:

    • Инструмент для сжатия клапанных пружин
    • Пакеты Ziploc (для хранения маркированных клапанов)

    Обратите внимание, что мы предполагаем, что у вас уже снята головка блока цилиндров и доступны клапаны. Если нет, посмотрите это видео о том, как правильно его удалить. Вот теперь, как использовать инструмент для сжатия пружины клапана.

    Шаг 1 Расположите приспособление для клапана

    Расположите приспособление для сжатия клапана над головкой блока цилиндров так, чтобы сторона с рукояткой находилась внизу головки. Затем откройте его достаточно широко, чтобы верхний конец инструмента прошел над клапаном на другой стороне головки.

    Шаг 2. Отрегулируйте инструмент клапана

    С помощью регулятора переместите губки инструмента на соответствующую ширину. Вы хотите, чтобы они были достаточно широкими, чтобы крепко зажать пружину клапана. Нажмите на ручку. Это короткий рычаг на вашей стороне инструмента, который работает как рукоятка.

    Шаг 3. При необходимости отрегулируйте инструмент клапана

    При нажатии на ручку инструмента клапана может быть недостаточно силы для сжатия пружины. Если это так, попробуйте еще раз, используя предыдущие шаги. Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что хранители могут быть легко удалены.

    Шаг 4. Снимите держатели клапанов

    После того, как вы сжали пружину, вы можете снять держатели клапанов. Сделайте это, аккуратно постукивая по ним небольшим пробойником и молотком. Если вы не можете дотянуться до хранителей своими инструментами, попробуйте удалить их с помощью магнита.

    Шаг 5 Снимите пружину клапана

    Освободите приспособление для сжатия пружины клапана. Делайте это осторожно. Выньте стопорную пружину из верхней части головки блока цилиндров. Затем снимите клапан через нижнюю часть головки блока цилиндров, сдвинув его вниз по направляющей клапана.

    Обязательно пометьте клапаны для правильной повторной установки. Используйте пакеты Ziploc, о которых мы упоминали ранее.

    И все! Вы знаете, как использовать инструмент для сжатия клапанных пружин. Обратите внимание, что вы также можете использовать его в качестве инструмента для установки клапана. Вам нужно будет только отменить процесс удаления.

    Новый инструмент для клапанов.
    . Ресурс: https://www.youtube.com/watch?v=vt7Q-o34jos. где вы его покупаете. Как мы видели ранее, инструмент также доступен в разных стилях и, следовательно, будет иметь разную цену. Тем не менее, вы не будете платить намного больше, чем 80 долларов за приличное качество.

    Стандартная цена компрессора с пружинным клапаном начинается от 25 долларов США за отдельный инструмент. Набор инструментов для клапана немного дороже, но всего на несколько долларов, обычно от 30 до 60 долларов.

    При поиске лучшего инструмента для пружин клапанов не ориентируйтесь только на цену. Учитывайте и другие факторы, такие как простота использования, долговечность и соответствие вашим потребностям. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами пользователей, чтобы получить представление о том, что другие думают о конкретном продукте.

    Вывод

    Инструмент для клапанов призван облегчить вашу жизнь при ремонте или замене клапанов двигателя. Это инструмент, который может сэкономить ваше время и деньги, избегая потенциального повреждения клапанов вашего двигателя. Мы надеемся, что это руководство помогло вам лучше понять, как использовать инструмент для сжатия клапанных пружин и различные доступные типы.

    Как пользоваться съемником картриджа для смесителя Moen

    По

    Аарон Стикли

    Аарон Стикли

    Аарон Стикли — лицензированный сантехник с 15-летним опытом работы в сфере коммерческого, нового сантехнического оборудования, а также обслуживания и ремонта жилых помещений. Он начал свой собственный бизнес по обслуживанию жилья и ремонту сантехники. Статьи Аарона о сантехнике на The Spruce публикуются четыре года.

    Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

    Обновлено 26.07.22

    Рассмотрено

    Ричард Эпштейн

    Рассмотрено Ричард Эпштейн

    Ричард Эпштейн — лицензированный мастер-сантехник с более чем 40-летним опытом работы в сфере сантехники для жилых и коммерческих помещений. Он специализируется на оценке, а также проектировании и инжиниринге сантехнических систем и работает в одной из крупнейших в Нью-Йорке профсоюзных строительных компаний по сантехнике.

    Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

    Ель / Кевин Норрис

    Одним из наиболее распространенных ремонтов картриджного смесителя для душа, ванны или раковины является удаление и замена картриджной вставки — проект, который почти всегда устраняет протекающий, капающий кран. Обычно это относительно простая работа, но иногда она может быть очень сложной, если вы обнаружите, что картридж застрял на месте. Однако со смесителями марки Moen вы можете упростить задачу, используя простой инструмент для извлечения картриджей, специально разработанный для извлечения картриджей из клапанов Moen. Инструмент также очень полезен для ремонта душевого клапана Moen, а также клапанов на других типах смесителей.

    Показанная здесь модель съемника картриджей Moen с Т-образной рукояткой может использоваться для картриджей Moen серий 1200, 1222 и 1225. Другой вариант можно использовать для патронов 1258. Обязательно выберите съемник, разработанный для вашей модели крана.

    Что такое съемник картриджей?

    Съемник для картриджей — это простой сантехнический аксессуар, предназначенный только для одной цели: извлечь застрявшие картриджи из смесителей для душа или раковины. Наиболее распространены картриджные съемники для смесителей марки Moen, что облегчает их разборку. Эти съемники картриджей доступны как у Moen, так и у компаний, занимающихся послепродажным обслуживанием. Продукты от производителей послепродажного обслуживания обычно работают достаточно хорошо и часто немного дешевле, чем версии OEM (производитель оригинального оборудования). Иногда сменные картриджи упаковываются вместе в комплект, в который входит съемник картриджа.

    Как пользоваться съемником для картриджей Moen

    1. Открытие картриджа крана

      Перекройте воду в кране, используя ближайший доступный запорный вентиль. Если на вашем кране нет запорной арматуры (часто в душе), перекройте воду с помощью главного запорного крана дома.

      Снимите ручку крана и декоративную пластину, чтобы открыть клапан. Обычно достаточно просто снять колпачок рукоятки и отвинтить крепежный винт под колпачком, чтобы освободить рукоятку. Накладка на накладку также может крепиться с помощью винтов. Возможно, вам придется срезать полоску герметика, чтобы снять декоративную пластину.

      Используйте острогубцы, чтобы снять зажим, удерживающий картридж на месте.

      Наконечник

      Хорошо держите зажим, чтобы он не упал в полость стены. При замене картриджа вы будете использовать зажим повторно.

      Ель / Кевин Норрис

    2. Прикрепите съемник картриджа

      Подготовьте съемник, вывернув винт и гайку корпуса до упора. Установите съемник картриджа на конец картриджа так, чтобы два выступа на съемнике совпадали с приподнятым центром картриджа, а инструмент плотно прилегал.

      Ель / Кевин Норрис

    3. Закрепите съемник картриджа

      С помощью отвертки полностью затяните винт съемника. Винт съемника ввинчивается в то же отверстие для винта, в которое входит винт ручки крана. Если винт съёмника не ввинчивается до конца, выверните его, выровняйте съёмник и снова ввинтите винт. Не применяйте силу к винту, так как это может повредить резьбу инструмента.

      Ель / Кевин Норрис

    4. Извлечение картриджа

      Возьмитесь за рукоятку съемника и поверните съемник вперед и назад, вытягивая прямо. Продолжайте движение вперед и назад, пока картридж не выйдет из корпуса клапана. Теперь клапан готов к замене картриджа.

      Примечание. Показанный здесь клапан (душевой клапан 1222 Posi-Temp) не требует использования большой гайки на съемнике картриджа. При извлечении картриджа 1200 или 1225 вам потребуется использовать гайку корпуса.

      Ель / Кевин Норрис

    Как обслуживать съемник картриджа смесителя Moen

    Просто очистите и высушите съемник картриджа после каждого использования.