Как сделать обогрев лобового стекла своими руками — Autodromo

Обмерзание главного стекла автомобиля приводит к невозможности начать движение без долгой процедуры оттаивания. Затраты времени могут превышать длительность самой поездки. Альтернативные же способы обогрева опасны именно из-за повышения скорости процесса, малейшая неравномерность приводит к появлению трещин.

• 1 Как работает подогрев лобового стекла
• 2 Плюсы и минусы
• 3 Как может быть установлен подогрев лобового стекла
  • 3.1 Как штатная функция от производителя автомобиля
  • 3.2 Комплекты, представленные на рынке
  • 3.3 Установка в сервисном центре
  • 3.4 Маломощные комплекты от прикуривателя

Содержание

1. Как работает подогрев лобового стекла
2. Плюсы и минусы
3. Как может быть установлен подогрев лобового стекла
4. Как штатная функция от производителя автомобиля
5. Комплекты, представленные на рынке
6. Установка в сервисном центре
7. Маломощные комплекты от прикуривателя

Как работает подогрев лобового стекла

Классическое ветровое стекло имеет конструктивную защиту от разброса осколков в случае повреждения при ДТП или внешних ударов. Делается это применением технологии триплекса, когда между двумя слоями из стекла размещена прозрачная полимерная плёнка.

По теме: Почему скачет стрелка тахометра, причины неисправности

Такой сэндвич имеет целый ряд преимуществ перед ранее применявшимися стёклами из сталинита, материала, подвергаемого закалке:

• при разбивании технология обеспечивает отсутствие осколков, поскольку они остаются прочно приклеенными к пластиковой плёнке;
• распределение нагрузки между тремя слоями, имеющими разные физические свойства по твёрдости и вязкости, даёт качественный скачок по ударостойкости, такие стёкла вклеиваются в рамку кузова и становятся конструктивным элементом силовой структуры;
• пластиковая плёнка в середине набора может взять на себя дополнительные функции.

В частности, последнее достоинство позволяет разместить внутри структуры нагревательные элементы. Это могут быть как тонкие проводящие нити, имеющие определённое рассчитанное омическое сопротивление, так и напылённый сплошной слой металла или сетка с толщиной, обеспечивающей практически полную прозрачность.

На краях стекла располагаются подводящие электрические контакты, соединённые с сеткой нагревательного элемента и подключённые через коммутирующую аппаратуру к бортовой сети автомобиля.

Включать обогрев можно или вместе с обогревом заднего стекла, или автономно от него, если греть все стёкла нет необходимости.

Обычно в цепи применяется таймер, избавляющий от опасности перегрева или непроизводительного расхода электроэнергии.

Через определённое время после включения устройство принудительно отключит обогрев, даже если водитель об этом забыл и не обращает внимание на сигнальный индикатор.

Плюсы и минусы

Использование обогреваемых стёкол экономит не только время.

1. Бесполезная работа двигателя на холостых оборотах вызывает повышенный расход топлива. Двигатель гораздо быстрее прогрелся бы на ходу даже при малых нагрузках и небольшой скорости, но с непрозрачным стеклом ехать нельзя. Современные моторы, особенно турбированные и дизельные, выделяют при этом слишком мало тепла, поэтому штатная система отопления в сильный мороз может и вообще не войти в нужный температурный режим, чтобы эффективности печки хватило на полный двусторонний прогрев триплекса. Установка электрообогрева становится принципиальной необходимостью.
2. Даже когда мороз не настолько силён, возникает проблема запотевания стёкол. Быстрое увеличение их температуры удаляет влагу, что сделать при помощи воздушных потоков можно, но займёт значительное время.
3. Проблемой также становится примерзание щёток стеклоочистителя. Если даже не забыть их приподнять на стоянке, в сильно охлаждённом состоянии нормально работать они не смогут, пока не прогреются.

Отрицательной стороной электрообогреваемых стёкол является лишь их относительно более высокая цена, а поскольку стекло не вечно, платить придётся неоднократно.

Но если греть стёкла в отдельных зонах излишне горячим воздухом, например из автономных топливных обогревателей салона, то менять их придётся даже чаще.

Как может быть установлен подогрев лобового стекла

Подобные опции предлагаются всеми производителями, на дорогих машинах они могут входить в базовую комплектацию.

Как штатная функция от производителя автомобиля

Продуманная система подогрева в заводском исполнении включает в себя дополнительные возможности. Стекло может подогреваться в разных режимах по мощности, всё целиком или только пассажирской и водительской половинами отдельно. Нити выполнены с целью минимальной заметности и не мешают обзору.

Это интересно: Как работает регулятор давления топлива (проверка и замена РТД)

Блок управления с контроллером, кнопки управления, штатные предохранители – всё это обеспечит минимальное потребление электроэнергии, а значит и топлива, быстрое оттаивание или удаление конденсата, а также максимальную безопасность для проводки.

В регионах с холодным и умеренным климатом следует обязательно выбирать эту полезную опцию.

Комплекты, представленные на рынке

Самостоятельно изготовить обогрев, подобный заводскому, невозможно, он закладывается при изготовлении стёкол.

Но можно купить набор по одному из предлагаемых вариантов:

• лобовое стекло с обогревом, предназначенное для установки на конкретную модель автомобиля, например AGC или любого другого производителя автостекла;
• монтажный набор, включающий в себя переключатели, проводку, предохранители и блоки управления;
• наклеиваемые подогреватели, не всегда прозрачные полностью, но это не принципиально, поскольку они предназначены для работы в зоне парковки стеклоочистителей;
• обогреватели воздушного типа, состоящие из спирали с вентилятором, их можно направлять изнутри в желаемую зону, мощность небольшая из-за опасности температурного напряжения и появления трещин, но свою работу по ускорению процесса они выполняют.

Всё, кроме первого варианта, легко устанавливается самостоятельно.

Установка в сервисном центре

Замена лобового стекла на электрообогреваемое требует квалификации исполнителей и большого опыта. Операции удаления старого и правильной вклейки нового не так просты, как может показаться, поэтому стоит довериться профессионалам. Хотя всё необходимое, праймеры, клеи и рамки, продаётся.

Но потом может оказаться, что стекло протекает, выпадает или трескается на неровной дороге, а проводка перегревается и отказывает.

Правильно установленное и подключенное стекло может работать в многоконтурном режиме, управлением от кнопки выбирается одна из программ размораживания или удаления запотевания. Запрограммированное реле входит в комплект установки.

Маломощные комплекты от прикуривателя

Самые простые и недорогие устройства, представляют собой нити или спирали накаливания, устанавливаемые на панели в нижней части стекла. Могут содержать вентилятор или работать по принципу конвекции. Монтажа проводки и переключателей не требуют, поскольку просто подсоединяются к гнезду прикуривателя.

Мощность таких устройств сильно ограничена проводкой и разъёмом. Учитывая номинал предохранителя, она не может превышать примерно 200 Ватт. Ставить иной номинал опасно, проводка на это не рассчитана.

В современных теплогенераторах уже используются керамические нагревательные элементы, они быстро входят в режим. Могут работать неограниченное время, частично компенсируя изначально неэффективное действие штатной печки. Длинные кабели позволяют установить их в ноги пассажиров или обогревать боковые стёкла.

Обогрев дворников лобового стекла своими руками

Во то время года, о котором принято говорить «ближе к зиме», в межсезонье, многие автомобилисты сталкиваются с проблемой оледенения дворников лобового стекла. Это может происходить из-за резких перепадов температуры или осадков в виде дождя и мокрого снега.

Описываемое устройство поможет решить эту проблему тем, кому недостаточно штатных средств подачи тепла на зону очистителей лобового стекла, либо же владельцам авто без этой полезной функции.

В качестве нагревательных элементов можно использовать специальные предназначенные для этого пластины, имеющиеся в свободной продаже.

Нагревательные элементов

Вместо стандартного подключения предлагается использовать схему на базе микроконтроллера ATtiny13A, которая позволит удобно управлять питанием нагревателей. В этом варианте предусмотрено наличие звукового оповещения переключения режимов работы.

схема на базе микроконтроллера ATtiny13A

Питание осуществляется от автомобильного аккумулятора (12В). Вход KEY — нефиксируемый нормально-разомкнутый микропереключатель, который замыкается на массу.  Настройки помогают выбирать различные режимы работы выходов. BZ – небольшой динамик из материнской платы персонального компьютера.

Чтобы настроить работу устройства, необходимо перед подачей питающего напряжения нажать и удерживать микрик. Подача напряжения активирует режим настройки: через 2 секунды начнет с частотой 1 раз/сек. звучать акустический элемент. Каждый отдельный сигнал — это необходимый пункт настройки. После того, как писк прозвучал нужное количество раз, необходимо отжать кнопку и особый сигнал сообщит о завершении настройки. Дальнейшая работа в нормальном режиме требует перезапуска схемы. С полной таблицей настроекнаходится в приложенном архиве. Там же можно найти прошивки, модель проекта Proteus и другие необходимые файлы.

Один из вариантов выполнения устройства.

После стандартной процедуры изготовления печатки, программирования микроконтроллера и монтажа всех необходимых элементов, получилась аккуратная и довольно миниатюрная плата.

Готовый вариант

Небольшие размеры позволяют с легкостью ее установить.

Готовый вариант

Для удобного управления нагревом и визуального наблюдения за включенными режимами, была произведена переделка салонной кнопки: убрано за ненадобностью фиксирующий механизм и добавлена небольшая светодиодная сборка.

небольшая светодиодная сборка

Настройка схемы на ATtiny13A была произведена таким образом, что однократное нажатие приводит к включению габаритов, а каждое последующее последовательно активирует нагревательные элементы, после чего происходит полное выключение.

Каждый из режимов наглядно индицируется определенным светом:

• Габариты включены – зеленый.
• Габариты + 1 нагревательный элемент –красный.
• Габариты + 2 нагревательный элемент – ярко зеленым.
• Габариты +1 и 2 нагревательный элемент – оранжевым.

Несколько слов о безопасности эксплуатации.

Потребляемый устройством ток может достигать 4 А. и более, в зависимости от мощности выбранных электронагревательных пластин. Это необходимо обязательно учитывать при подборе сечения проводов, которые, в данном случае, рекомендуется брать не менее 1,5 мм.

Использование подобного обогрева при температурах ниже -15°С может привести к разрушению лобового стекла.

Прикрепленные файлы: СКАЧАТЬ.

Автор: Владимир Николаевич, Пермь, Россия

---

 

Быстрые советы по удалению обледенения лобового стекла зимой

Любой, кто живет в заснеженной части страны, знает, какие проблемы возникают при прогреве автомобиля по утрам. Выйти на улицу на холодный воздух и пройти по хрустящему свежему снегу к своей машине только для того, чтобы стряхнуть весь снег и пожелать, чтобы обогреватель работал быстрее.

Самый неприятный элемент холодного утра — это желание, чтобы лобовое стекло быстрее удаляло лед и запотевало, чтобы вы могли отправиться в путь. Итак, как лучше всего разморозить лобовое стекло перед поездкой в ​​холодную погоду?

Как оказалось, есть много способов быстро прогреть машину и подготовить ее к дороге зимним утром. Во-первых, положите скребок! В Safelite мы знаем о последствиях повреждения вашего лобового стекла. Скребок может вызвать царапины и другие повреждения, требующие ремонта. Если щетка и стеклоочистители работают правильно, есть простое решение.

Сделайте спрей-антиобледенитель

Спрей-антиобледенитель значительно облегчит очистку от льда и снега. Вы можете легко подготовиться к утренним холодам, приготовив один из них накануне вечером, даже храня пульверизатор, наполненный противогололедным раствором, в машине всю зиму. Есть два основных способа сделать это:

• Раствор медицинского спирта: Настоятельно рекомендуется смешивать изопропиловый спирт (медицинский спирт) и воду. Смешайте две трети медицинского спирта и одну треть воды и поместите в бутылку с распылителем. Встряхните бутылку, распылите раствор на лобовое стекло и наблюдайте, как лед и иней исчезают. Затем включите дворники и наслаждайтесь чистотой ветрового стекла за считанные секунды, а не ждите, пока сработает антиобледенитель.
• Раствор соленой воды: Для этого возьмите поваренную соль или дорожную соль и смешайте с несколькими ложками, пока смесь не станет насыщенной. Вы должны быть осторожны, чтобы соленая вода не попала на стекло, и избегать любых металлических поверхностей, так как соль разъедает металл. Соленая вода работает, потому что она замерзает при более низких температурах, чем вода, и тает.

Каждый из них можно смешивать в обычной бутылке с распылителем. Имея под рукой в ​​холодные месяцы, он может быстро очистить лобовое стекло от инея и снега утром. Как правило, безопаснее использовать раствор медицинского спирта, поскольку при этом снижается риск повреждения краски автомобиля и уплотнения вокруг ветрового стекла.

Доверьтесь безопасности и надежности Safelite

Получить смету + расписание

Другие способы удаления льда с ветрового стекла

Ниже приведено пошаговое руководство по эффективному и безопасному удалению льда и инея с ветрового стекла.

1. Заведите машину и дайте ей поработать на холостом ходу.
2. Используйте растворы для распыления на лобовом стекле, чтобы растворить лед.
3. Используйте мягкую щетку или стеклоочистители, чтобы смыть лишнюю воду, которая мешает вашему обзору дороги.
4. Держите в машине скребок для льда, но используйте его осторожно.
5. При необходимости накройте ветровое стекло на ночь, чтобы замедлить или предотвратить образование льда.

Дополнительные советы по вождению зимой и защите автомобиля от обледенения

Помимо спреев, мы все сталкивались с ситуациями, когда утром по дороге на работу было холодно и неприятно. Даже когда лобовое стекло очищено, у вас все еще могут быть проблемы с задним ветровым стеклом или боковыми зеркалами, которые запотевают и обледеневают. Вот несколько дополнительных советов по зимнему вождению.

• Прогревайте автомобиль медленно, не на полной мощности Запотевание лобового стекла, из-за которого так плохо видно ранним утром, вызвано образованием конденсата внутри автомобиля. Способ избавиться от него — медленно нагревать машину, а не охлаждать, пока он не исчезнет. Важно не включать обогреватель сразу на полную мощность, так как внезапные перепады температуры могут повредить лобовое стекло.
• Всегда очищайте все зеркала, окна и крышу. После очистки ветрового стекла вы можете подумать, что готовы к работе. Тем не менее, у вас все еще есть несколько вещей, которые нужно очистить, прежде чем вы сможете безопасно ехать по дороге. Важно убедиться, что вы можете видеть из каждого окна и каждого зеркала, прежде чем отправиться на улицу. Съезд на шоссе или проверка трафика опасны, если вы не можете видеть в зеркала. Также важно очистить крышу от снега. Внезапная остановка со снегом на крыше может привести к тому, что он разлетится повсюду, загораживая вам обзор дороги и обзор других водителей. Используйте скребок для льда, чтобы очистить все окна и зеркала от инея и льда, и используйте щетку, чтобы очистить крышу от снега.
• Держите в машине теплую одежду В качестве дополнительного совета по безопасности разумно всегда держать в машине дополнительную теплую одежду в холодные месяцы в дополнение к другим необходимым вещам. Зимние месяцы — пиковое время, когда автомобили не заводятся или ломаются. Если вы окажетесь с разбитым автомобилем в 8-градусную погоду в ожидании эвакуатора в течение часа, вы будете очень рады, что у вас в багажнике была пара лишних пальто и одеял. Зимнее вождение, особенно во время утренних поездок на работу, может быть неприятным, если вы не удалите лед с лобового стекла и других окон перед выездом с проезжей части или с парковки.
  Подготовьте аэрозольный баллончик перед изменением погоды и помните о других наших советах по зимнему вождению, особенно о том, как прогреть автомобиль для более комфортной езды.

способов удалить лед с ветрового стекла, не повредив его

  27 февраля 2017 г., 4:00 –   Только 1 автостекло —   Ремонт автомобильных стекол, Замена автомобильных стекол, Ремонт ветрового стекла, Обслуживание ветрового стекла — 0 комментариев

Вы используете металлический скребок для удаления льда с ветрового стекла? Или вы поливаете лед горячей водой, чтобы он быстрее растаял? Если это так, то вы не одиноки. Это распространенные способы, которыми люди занимаются удалением льда с ветровых стекол в своих автомобилях. Однако эти методы могут серьезно повредить лобовое стекло. Горячая вода может привести к растрескиванию ветрового стекла, а металлический скребок может поцарапать ветровое стекло, из-за чего его будет трудно увидеть, особенно когда солнце ярко светит на поцарапанную область.

Хотя не торопиться и разморозить машину — это действительно лучший способ удалить лед, есть и другие вещи, которые вы можете сделать, чтобы удалить лед быстрее. Вот несколько способов, как очистить автомобиль от обледенения, не повредив лобовое стекло.

Уксус

Существует миф, что если побрызгать на обледеневшее ветровое стекло смесью воды и уксуса, эта смесь вызовет таяние льда. Хотя смесь не растапливает лед, она может способствовать образованию льда, если вы распылите ее на ветровое стекло накануне вечером. Смешайте две-три части яблочного уксуса с одной частью воды. Затем распылите полученную смесь на лобовое стекло. Кислотность уксуса предотвратит образование льда, поэтому вам даже не придется беспокоиться о том, чтобы на следующее утро очистить машину от обледенения. Однако имейте в виду, что ни в коем случае нельзя использовать эту смесь на лобовом стекле с трещинами или сколами, которые не были отремонтированы. Кислотность смеси может привести к дальнейшему повреждению этих трещин и сколов.

Медицинский спирт

Если на ветровом стекле есть лед и вам нужно быстро разморозить его, просто смешайте две части медицинского спирта и одну часть воды комнатной температуры в пульверизаторе. Распылите раствор на лобовое стекло, откиньтесь на спинку кресла и наблюдайте. Алкоголь заставляет лед мгновенно соскальзывать с лобового стекла. Если лед плотно прилип к лобовому стеклу, возможно, вам придется повторять этот процесс до тех пор, пока весь лед не исчезнет.

Соль

Последний способ безопасно удалить лед с лобового стекла — смешать одну столовую ложку соли с двумя чашками воды. Нанесите смесь на лобовое стекло, и соль растопит лед. Чтобы ускорить этот процесс, вы можете использовать пластиковый скребок для льда, чтобы удалить лед, когда он начнет таять. Пластиковый скребок следует использовать только для удаления уже оттаявших кусков льда, и его нельзя прижимать к ветровому стеклу, так как при достаточном усилии он может поцарапать стекло.