Самодельный багажник на Ниву

Самостоятельное изготовление Экспедиционного багажника на ВАЗ-2121 «Нива». Размеры, схема, детали.

 

Самодельный экспедиционный багажник для Нивы

 

 

Итак, всё что необходимо для самостоятельного изготовления багажника:

1. Труба квадратная 15*15*2 — 21 м
2. Труба прямоугольная 40*20*2 — 1,8 м
3. Уголок 25*25*3-4 дина 0,6м
4. Сетка кладочная 200*100*5
5. Электроды — 2,5 кг-3 и 1 кг-2
6. Круги отрезные, зачистные, перчатки и другая разная мелочевка .

рис.1

Размеры корзины багажника

 

Изготавливаем рамку (основу) для багажника на ниву по месту. ВНИМАНИЕ!!! (Размеры могут не соответствовать!!! )

рис.2

Ширина багажника на ниву

 

Изготавливаем и привариваем поперечные рёбра жесткости (на рис.2 количество рёбер 5шт, на практике можно обойтись тремя. Все меряется, смотрится и подгоняется на месте)

рис.3

Длинна багажника на ниву

 

 

 

Далее изготавливаем продольные рёбра жесткости, как на рисунке №3

рис. 4

Усиление и сетка в экспедиционном багажнике

 

Следующий этап постройки багажника подразумевает под собой монтаж (сварку) строительной (кладочной) сетки непосредственно к готовому основанию (полу) силового багажника. Сетка должна привариваться каждой точкой контакта с поперечинами багажника, во избежание обеспеченной тряски и шелеста при движении.

рис.5

Опоры багажника

В качестве основы для багажника нивы можно использовать штатные вазовские рейлинги. Рекомендуемое количество рейлингов (не менее) 3 шт.

Далее идёт этап изготовления верхней части (рамки) багажника. Показанной на рисунке №6. Прямые углы — перед багажника, углы с гранями – зад.

рис.6

Рамка экспедиционного багажника

 

 

Далее к этой (рис.6) рамке багажника приваривается прямоугольный профиль 40*40*2 (по 40-30см длиной, длина сугубо индивидуальная, по потребностям изготовителя/джипера). Всего приваривается 12 профильных отрезков, 6шт по краям (углам) и по 2шт с каждой стороны между ними (6шт). , кроме передней части. Серым цветом отмечен профиль приваренный по краям.

рис.7

Стойки багажника на Ниву

 

Следующий этап подразумевает проведение сварных работ для получения целостности двух элементов. Для этого привариваем рамку (рис.7) профилями к основной (рис.4), со стороны сетки.

рис.8

Схема сборки багажника

 

Следующим этапом идёт монтаж (сварка) «поперечины» для рым-болтов и «веткоотбойников» рисунок №9. Отмечена серым.

рис.9

Передняя часть багажника

 

 

Далее следует этап монтажа (сварки) багажника непосредственно к рейлингам.

После проведения сварочных работ и по окончании производства и установки (монтажа) багажника, следует произвести технологический процесс разработки и изготовления креплений для запасного колеса, «Хай-Джека», лопаты. А так же кронштейнов для установки и монтажа люстры, и заднего рабочего света. В самом последнем этапе постройки рекомендуется установить рым-болты на поперечину (рис. 9) для крепления строп-веткоотбойников.

Рис.10

Фронтальная схема багажника

 

После всех произведённых работ багажник следует отдать (рекомендуется) на пескоструйку, затем на порошковую окраску. Самостоятельная окраска из пульвизатора скорее всего приведёт к неминуемому появлению коррозии в кратчайшие сроки…!!!

 

Как установить багажник на крышу ваз 2111 от классики

Главная » Разное » Как установить багажник на крышу ваз 2111 от классики

Багажник на крышу автомобиля ваз 2111

ВАЗ 2111 — автомобиль с кузовом типа универсал. Часто владельцы используют его для поездок на дачу, что обычно связано с перевозкой значительного количества грузов, в том числе негабаритных. При таких перевозках очень помогает наличие багажника на крыше, благо для его установки на ВАЗ 2111 предусмотрены рейлинги.

Вернуться к оглавлению

Устройство багажника на крыше ВАЗ 2111

Багажник на крышу ВАЗ 2111 устанавливают в двух случаях:

• при перевозке негабаритных грузов, которые не помещаются даже в весьма ёмкий салон универсала;
• при банальной нехватке места в багажнике.

Негабаритные грузы, такие как велосипед, требуют крепления специальной конструкции, обеспечивающей надёжную фиксацию перевозимого объекта. Лыжи достаточно просто закрепить стандартными резиновыми жгутами с крючками на концах, которые можно приобрести в автомагазине. А вот, скажем, рыбацкую лодку или холодильник закрепить так, чтобы довезти их в целости и сохранности и машину не повредить, — целое искусство.

Соблюдайте осторожность при езде с негабаритным грузом на крыше. Он имеет значительную парусность, и параметры управляемости изменяются непрогнозируемо.

Если внутри кузова вам систематически не хватает места, рассмотрите вопрос о приобретении мягкого или жёсткого автобокса на крышу. Мягкий автобокс проще, в сложенном виде его можно хранить дома, но он легко пачкается и трудно чистится, не имеет замка, портит аэродинамику. Жёсткий бокс выглядит эстетичнее, легче моется, закрывается на замок, но его сложнее загружать и затруднительно хранить дома.

Вернуться к оглавлению

Установка багажника на рейлинги

Автомобиль ВАЗ 2111 оборудован рейлингами, установленными при сборке на заводе. Это так называемые высокие рейлинги, в своей верхней части отстоящие от крыши примерно на 6 см. Установить багажник на рейлинги в данном случае нетрудно, а вот если бы эти элементы были интегрированными, для монтажа багажника потребовался бы специальный установочный комплект. Для установки на высокие рейлинги подходят многие модели багажных отсеков на крышу, как от иностранных производителей — например, Thule (Швеция) или Nord (Китай), так и отечественных — Омега-Фаворит (выпускает багажник Муравей) или Atlant (багажник Атлант). В комплект поставки багажника входят две поперечины прямоугольного или аэродинамического сечения, сделанные из стали или алюминиевого сплава, и две пары креплений их на рейлинги ВАЗ 2111.

Установка багажника начинается с выбора места для поперечин. Для перевозки длинномеров, выступающих за габариты кузова, разместите поперечины как можно дальше друг от друга, а для перевозки компактных грузов установите их ближе к середине расстояния между осями вашего универсала, ориентировочно — над передней частью задней двери.

Выбрав место установки поперечин, зафиксируйте их на рейлингах крепёжными приспособлениями. Зачастую эта операция не требует даже гаечного ключа — крепёжные винты имеют свой пластмассовый маховик и закручиваются рукой.

Вернуться к оглавлению

Самодельный багажник для ВАЗ 2111

Конструкция настолько проста, что вполне можно сделать багажник на крышу ВАЗ 2111 своими руками. Вам понадобятся 2 отрезка стального короба 20×30 мм длиной 120 см каждый и 4 хомута крепления выхлопной трубы автомобиля ГАЗ 3110. Короба вы используете в качестве поперечин, а хомуты — для крепления поперечин к рейлингам.

Короба нужной длины можно отрезать болгаркой или обыкновенной ножовкой по металлу. Заусенцы надо зачистить напильником. На всякий случай отрезы на концах поперечин можно обмотать чёрной изолентой в несколько слоёв с некоторым напуском, это предохранит вас от повреждений при эксплуатации багажника.

Для крепления к рейлингам перпендикулярно длинной стороне профиля короба просверлите в каждой из поперечин по две пары отверстий диаметром, чуть превышающим диаметр винтовой части хомутов. Выберите места установки поперечин, уложите их на рейлинги. Подведите первый хомут под рейлинг и проделайте следующие операции:

• просуньте хомут в просверленные отверстия,
• наложите перемычку,
• установите шайбы Гровера,
• закрутите винты.

Ту же процедуру проделайте с тремя другими хомутами. Имейте в виду, что ваш самодельный багажник отличается от профессионального. Верхняя поверхность поперечин не является плоской. Из неё выступают восемь гаек и восемь окончаний винтовых частей хомутов. Это не представляет проблемы, если перевозится груз, умещающийся между гайками по ширине. В противном случае следует позаботиться о том, чтобы гайки не оцарапали поверхность перевозимого груза.

Не забывайте, что ваш самодельный багажник, как, впрочем, и любой профессиональный, ограничен грузоподъёмностью рейлингов, указанной в официальной технической документации. Она составляет 50 кг. Учтите, что длинномеры создают дополнительный момент нагрузки на крышу и перевозить их следует с особой осторожностью.

Как установить багажник на крышу вашего приключенческого автомобиля

Примечание редактора: Это руководство предназначено для использования в качестве общей схемы установки багажника на крышу. Из-за различий между стоечными системами мы рекомендуем обратиться к руководству по установке для конкретной марки и стойки, чтобы получить более подробное пошаговое руководство.

Транспортировка уличного снаряжения в автомобиле — не самый лучший вариант для приключений, поэтому использование багажников на крыше является привлекательной альтернативой.Большинство автомобилей не поставляются с установленными на заводе багажниками на крыше, но есть множество вариантов послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.

Если вы не хотите платить кому-то за установку багажника на крышу вашего автомобиля, но не знаете, с чего начать, вот несколько советов, которые помогут вам найти правильный багажник и установить его на крышу вашего автомобиля. .

Все фотографии: Эшли Баркер / Trucks.com

Определите необходимое оборудование: Определите, есть ли у автомобиля голая крыша, установленные на заводе места крепления на крыше или приподнятые рейлинги на крыше.Транспортным средствам с голой крышей потребуется подножка, комплект приспособлений и поперечины. Некоторым небольшим двухдверным автомобилям с изогнутой крышей потребуется короткий адаптер на крышу для улучшения распределения веса.

Автомобили с установленными на заводе местами крепления багажника на крыше будут иметь уже существующие монтажные отверстия, вероятно, закрытые съемными пластиковыми язычками. Для фальш-крыш установка подножки немного отличается, но следует той же общей концепции.

Сборка системы базового багажника на крышу: Соберите рейлинги, скрутив вместе поперечины и боковые направляющие, затем поместите собранный продукт на автомобиль.Перед постоянной установкой измерьте расстояние от рейлингов до передней и задней части крыши и отцентрируйте комплект.

Просверлите отверстия, если необходимо: (Пропустите этот шаг, если у вашего автомобиля есть заводские поперечины.) Для автомобилей с голой крышей в установочный пакет входит шаблон с предварительно просверленными отверстиями, которые вам нужно просверлить в крыше. В противном случае используйте уже существующие монтажные отверстия.

После просверливания или открытия монтажных отверстий вставьте самоуплотняющиеся винты в конец каждого рельса крыши и затяните систему базового багажника на автомобиле.Рейлинги оснащены винтами с накатанной головкой, которые позволяют их ослаблять и при необходимости регулировать положение направляющих.

Прикрепите крепления: Зафиксируйте крепления на поперечинах автомобиля в желаемом месте, начиная сзади и двигаясь вперед. Место крепления монтажных зажимов зависит от типа используемого багажника на крыше. Установка крепления для лыж отличается от установки крепления для байдарки.

Установите стойку: После установки монтажных зажимов установите соответствующую стойку или грузовой багажник на автомобиль.Убедитесь, что он расположен по центру, не смещается и не расшатывается при встряхивании. Имейте в виду, что грузоподъемность зависит от стойки, поэтому не допускайте ее перегрузки.

Выберите аксессуары: Различные аксессуары для стойки защитят оборудование и сделают его более доступным. Аксессуары для багажников на крыше включают ступеньки для шин, крепления, накладки на багажники, замки, палатки на крыше, навесы и многое другое.
Читать дальше: Наша оценка велосипедной стойки SeaSucker Talon

.Установка багажника на крышу OEM

| Стр.10

Итак, я установил OEM-стойку на свою однодневную внедорожную двойную кабину TRD 2019 года выпуска сегодня без инструкций (просмотрел 2 видео на YouTube . .. пока не нашел инструкций), и в целом все прошло нормально. Один болт потребовал небольшой работы, чтобы выровнять, но в конечном итоге все было в порядке, когда я ослабил остальные и сдвинул стойку еще больше, чтобы выровнять.

Пластиковая формовка стойки, кажется, плотно прилегает к крыше грузовика, но я никогда не отрывал боковые стороны от выступов переднего канала, указанных в инструкциях, так как я не знал об этом шаге, и теперь мне интересно, могу ли я нужно.Кто-нибудь думает, что мне нужно сломать эти боковые вкладки, если они подходят? Я полагаю, что нет. Видео на YouTube, которые я смотрел, не помогли.

Кроме того, самая передняя резина, которая входит в канал перед стойкой с одной стороны, находится примерно на 1/8 дюйма позади резины лобового стекла (другая сторона касается). Кто-нибудь думает, что это вызовет проблемы? Я думаю, вода должна стекать по лобовому стеклу сверху. Я снял стойку и кронштейн, чтобы посмотреть, смогу ли я вытащить их вперед, но они больше не идут вперед. Я чуть не запорол эту желтую вставку, но мне удалось ее использовать повторно.

Наконец, я использовал только шайбы из пенопласта, и теперь после прочтения резьбы у меня возникли некоторые опасения относительно будущих утечек. Легко ли обнаружить утечки? Ненавижу постоянную утечку, которая незаметна, пока что-то не повреждено. Стоит ли снимать и накладывать силикон вокруг отверстия? В инструкциях не упоминается силикон.

.

Установка стропильных ферм

Крыша стропильная является тектонической структурой некоторого типа специализированного вспомогательного материала, который может отлично траверсировать свободное пространство над комнатой. Фермы состоят из разнообразных ровных элементов, которые могут быть сделаны из дерева или металла и затем скомпонованы в треугольные формы.

Раньше кровельные фермы устанавливались строителями только с помощью своего специализированного оборудования и хорошо обученных специалистов.

Но благодаря новейшим технологиям их стало проще установить вручную, используя простые процедуры. Если вам нравятся стропильные фермы для дома, наверняка вы ищете ответ на свой единственный вопрос: как установить стропильные фермы самостоятельно?

Установка фермы — сложный процесс, но если вы знаете правильную процедуру, это можно сделать невероятно; Самое важное, что следует отметить в отношении ферм перед началом установки, — это их сильные и слабые стороны, чтобы вы могли уделять этой части особый уход в процессе.

Сила фермы обычно заключается в ее точке вертикального давления, а не горизонтального.Это явно означает, что вы не должны касаться их верхней или нижней частью.

Для домов, состоящих из более чем одного этажа, становится немного сложно работать без крана, чтобы избежать повреждений, но если у вас нет этой возможности, хорошо использовать рычажные тросы, чтобы без ущерба доставлять фермы на верхний этаж. .

Прежде чем найти ответ на ваш ценный вопрос о том, как поэтапно установить стропильные фермы, давайте рассмотрим несколько советов по установке :

• Фермы доступны в разных формах и размерах, поэтому в первую очередь важно выбрать подходящую для вашего проекта.
• Если на вашей крыше имеется достаточная площадь смещения, рекомендуется установить перпендикулярные наборы из двух ферм рядом друг с другом. После установки внутренние фермы будут выступать для вас как выступ, чтобы вы могли сесть на них во время установки.
• Ваша основная цель должна заключаться в том, чтобы разместить каждую ферму на расстоянии двух футов от центра, а перед этим вы должны создать верхнюю пластину крыши.
• Важно разместить наверху блок размером два дюйма, где можно будет соединить внутреннюю стенку и верхнюю пластину.
• Референтные метки должны быть размещены должным образом на расстоянии каждые два фута от края верхней пластины. Это отмечает место выравнивания других краев фермы, и вы должны использовать эффективные маркировочные символы, чтобы они не сбивали вас с толку во время установки.

Теперь у вас есть основное представление о процессе установки стропильной фермы, так что самое время перейти к руководству по установке стропильной фермы. Давайте продолжим эту часть:

1. Проектирование фермы крыши : После того, как вы определились с типом материала для конструкции фермы, пора спроектировать ее в соответствии с размером вашей крыши.Как правило, техническая фанера не подходит по размеру, поэтому вам нужно разрезать ее по своим размерам. Для этого вам необходимо оформить документы относительно полных измерений.
2. Распил фермы : После разработки плана расположения вы должны распилить каждый элемент до идеальной формы и длины. Хорошо наклонять каждый разрез, чтобы его можно было легко зафиксировать другим элементом.
3. Расставьте фермы : Теперь вы подготовили все элементы перемычки и пояса в соответствии с требуемым размером, поэтому положите их на свободное основание в форме фермы, убедившись, что все соединения правильно подходят к желаемому размеру. места.Если еще остались кусочки, хорошо пропилить дополнительные порции.
4. Закрепите соединения : При установке стропильных ферм вручную важно использовать эффективные инструменты для точного соединения всех элементов. Если у вас нет подъемного крана, то перед подъемом ферм на верхний этаж вся ваша работа должна быть безупречной. Используйте металлические косынки для соединения стыков фермы и убедитесь, что они идеально приклеены и аккуратно прибиты к каждой точке, не нанося никакого вреда прочности материала.
5. Как установить фермы на крышу : После того, как вы построили фермы, теперь вы должны безопасно доставить их к верхней части для установки. Прибейте их пальцами ног к верхней пластине, чтобы они не упали снова, и попытайтесь закрепить их, используя надлежащую блокировку. Идеально закрепите все стыки и обеспечьте надлежащую поддержку каждого края с помощью идеального гвоздя.

Все эти шаги описывают пошаговую процедуру установки простых ферм, сделанных из деревянного материала. Его обычно используют для ферм домов, поскольку он добавляет красоты и выглядит изящно в долгосрочной перспективе.

Если вы задумываетесь об установке фермы вальмовой крыши у себя дома, вам нужно проявить дополнительную осторожность.

Фермы вальмовой крыши обычно используются в зонах сильного дождя, потому что они предотвращают стекание воды в комнату, потому что они имеют фиксированный угол наклона и уклона вниз в каждой точке. Вам просто нужно следовать этим инструкциям, чтобы начать простой процесс:

1. Измерьте точную длину коньковой балки и общих стропил, а также вальмовых стропил.Те, которые соединяют верх стены и верх крыши, называются общими стропилами, тогда как вальмовые стропила используются между стыками в точках пересечения обеих сторон крыши.
2. Обычные стропила необходимо измерить в соответствии с углом и уклоном крыши, затем обрезать их до идеальной формы и обязательно установить по одному на каждые 20 дюймов по стене.
3. Измерьте длину стропила домкрата, точно отрежьте их и поместите через каждые 20 дюймов поперек стены.
4. Вы должны четко обозначить места над стеной, где должны быть установлены все эти стропила.
5. После установки стропил в специально отведенных местах, тщательно прибейте их гвоздями; при необходимости используйте дополнительные опоры для безопасной установки.
6. Теперь измерьте и обрежьте фанерную обшивку так, чтобы можно было закрыть все стороны крыши.
7. Важно оставить дополнительное пространство по нижним краям, которое свободно свисает над стеной. Он действует как опора, а также придает изящный вид области.
8. Закрепите вместе стропила и фанерный материал, чтобы соединение было надежным.
9. Для большей безопасности можно использовать дополнительный рубероид поверх него.

Если вам интересно, как установить стропильные фермы без крана, то вальмовая кровля — идеальный выбор, потому что ее части можно легко поднять на другой этаж.

Этот вид кровли изящно смотрится для садовых домиков, где можно отдохнуть с друзьями в жаркую погоду, а также во время дождя или снега. Эта кровельная техника проста в установке, и это легко сделать дома без специалистов, а также без специального оборудования.

Процесс установки требует только идеальной стратегии маркировки, потому что на ней основывается полное размещение крыши.

В течение нескольких лет металлическая кровля приобрела большую популярность благодаря повышенной прочности и красоте. Он доступен в различных цветах, стилях и фактурах, поэтому вы можете использовать тот, который лучше всего подходит для вашей конструкции.Эти фермы экономичны, а также действуют как энергосберегающие элементы, поэтому вы можете сэкономить больше денег, добавив красоты своему дому.

КАК УСТАНОВИТЬ СТАЛЬНЫЕ ФЕРМЫ КРЫШИ

Перед началом процесса установки важно выбрать лучший цвет для стальных ферм крыши, который идеально подходит для вашего дома. Эти фермы могут быть легко установлены на уже построенную крышу, так как они просты в установке и могут быть легко подняты на другой этаж из-за их очень небольшого веса.

Если вы устанавливаете его на старую крышу, то в первую очередь обязательно отремонтируйте все повреждения и удалите потускневший старый материал.

Затем добавьте поверх него изоляционный слой, поверх которого можно легко установить стальные фермы. Прежде всего, необходимо установить кромочные участки в виде металлических полос, закрывающие внешний слой крыши пирамидальной формы. Вы должны использовать гвозди, чтобы закрепить их оклад, и они будут покрывать всю краевую часть вашей крыши точно над стеной.

Теперь настало время для большей части, которая требует особого ухода; начните с вашего первого листа и разместите его таким образом, чтобы он выступал на краю до ¾ дюйма.

Используйте винты с головкой под шайбу, чтобы закрепить все соединения стальных ферм, и оставьте расстояние около 12 дюймов между винтами. Аналогичным образом установите все фермы с идеальным креплением гвоздями; при необходимости используйте клеи для дополнительной безопасности.

Когда вы установили все фермы, самое время добавить гидроизоляцию на каждом стыке крыши, где две секции пересекаются над крышей.Вам понадобится пять окладов, чтобы закрыть все такие стыки; это добавляет больше красоты, а также безопасности стропилам крыши.

Наконец, вы закончили свою крышу с изящной, привлекательной и гладкой поверхностью, и теперь можно очистить материал и наслаждаться своей новой крышей.

Это руководство по установке дает идеальный ответ на все ваши вопросы, связанные с установкой кровельных ферм. Теперь вы можете самостоятельно установить кровельные фермы, не прибегая к помощи специалистов, с помощью экономичных методов.

Все, что вам нужно сделать, это собрать сырье и начать процесс с помощью этого руководства по установке. Кровельные фермы — лучший вариант для холмов, где людям нужно уберечь свой дом от дождя и снегопада, но из-за их изящного внешнего вида эта тенденция теперь также распространена в городах.

.

ВАЗ 2111 v 1.0 | LS2013.com

Скорость 58 км / ч. Открытые двери, капот и багажник.

Требуется патч 2.0 и выше

Кредиты:

Lex90

5 / 5 ( 2 голосов )

.

---

Смотрите также

• Как закрепить отливы на крыше
• Как занизить крышу на газ 24
• Как сделать лестницу на крышу для работы с дымоходом
• Как крепить стропила односкатной крыши к стене дома
• Как установить сливы на крышу
• Как ворона на крыше заблудилась носов
• Как сделать слив с крыши своими руками из пластиковых бутылок
• Как сделать крышу вокруг дымохода
• Как сделать своими руками крышу сарая
• Как написать заявление на ремонт крыши
• Как протянуть кабель с крыши

Преобразование фургона-фургона с багажником на крышу без сварки!

Главная / Блог Maker Pipe

Предыдущий / Next

 

Недавно мы встретились с Джо и Эрин Бейкон. Пара товарищей по поделке, которые превратили свой Ram ProMaster в полностью изготовленный на заказ автофургон! Среди многих других замечательных функций они построили специальный багажник на крыше из Maker Pipe и трубопровода! Стойка вмещает три регулируемые солнечные панели и не требует сварки. Давайте взглянем на сборку и посмотрим, как вы можете построить нестандартную стойку для своего фургона или автомобиля!

 

Как они это сделали

Когда автокемпер едет по дороге, хранить вещи довольно просто. Он либо помещается внутри фургона, либо должен надежно храниться снаружи. Распространенная проблема, связанная со скрытностью, заключается в том, чтобы выяснить, как хранить все необходимое, не вынося его наружу и не становясь бесполезным. Если вы едете на пляж в своем семейном внедорожнике, вы можете бросить сцепку или корзину на крышу, и никто не спросит, но если вы положите одну из них на фургон и припаркуетесь в центре города на ночь, люди начнут задавать вопросы.

Джо решил сделать фургон как можно незаметнее. Он зачернил хромированные эмблемы, петли и все остальное, что смог. Багажник на крыше ничем не отличался. Он хотел сделать стеллаж, в котором можно было бы хранить то, что им нужно, оставаясь при этом незаметным.

 

 

Основная конструкция их конструкции состоит из двух трубопроводов, уложенных друг на друга с интервалом в несколько дюймов. Верх багажника находится на высоте около 10 дюймов над крышей фургона. Этот небольшой зазор позволяет хранить пластиковые сумки высотой 8 дюймов вместе с другим снаряжением, таким как походные стулья и т. д.

 

 

Эта сложенная конструкция из двух труб проходит по бокам и сзади крыши. Джо использовал скобы, оставшиеся от другого проекта, чтобы соединить эти трубы вместе. Если они у вас есть, почему бы не использовать их! Наши Т-образные соединители также можно использовать для создания такого же соединения. Он использовал T на концах, чтобы соединить углы стойки вместе. В середине обеих сторон есть пара разъемов на 180 градусов, чтобы добавить вертикальную распорку к стойке.

 

 

Две передние трубы также уложены друг на друга, но смещены с помощью куска жести, скошенного под углом, который действует как ветровой обтекатель. Чтобы сделать его незаметным, Джо накрыл оцинкованный серебряный трубопровод черным резиновым шлангом (можно также использовать термоусадочную пленку). Это придает ему красивый текстурированный вид и одновременно защищает трубы. Джо сделал кронштейны, которые крепят раму к крыше фургона. Он сказал, что использовал швеллер, который используется при строительстве домов. Если вы хотите узнать больше о том, как он это сделал, посмотрите его пост здесь.

После того, как основная конструкция была построена, Джо добавил солнечные батареи. Всего имеется три солнечных панели мощностью 300 Вт, и все три могут при необходимости приспосабливаться к вертикальному положению. Панели имеют трубопровод по периметру, что позволяет ему подключать конструкционные трубы там, где это необходимо. Когда панели плоские, они крепятся к конструкции с помощью зажимов и липучек. Он позаботился о том, чтобы у него было много точек соприкосновения для обеспечения безопасности. Когда они хотят поднять панели, они расстегивают ремни и зажимы и поднимают их. Подняв его, он использует кусок трубопровода, который отходит от солнечной панели и действует как подставка. Все 3 панели имеют эту функцию и могут подниматься и наклоняться к солнцу.

 

 

Насколько он силен?

Джо и Эрин в настоящее время находятся в 5000-мильном походе по США, который начался из их дома в Калифорнии. За исключением нескольких добавленных саморезов в неотъемлемых местах, соединители Maker Pipe остались без изменений. Джо сказал, что стойка работает отлично, а соединения Maker Pipe крепкие! Ему пришлось заменить некоторые пластиковые зажимы, которые он использовал, но пока нет Maker Pipe. Джо описал кемпер как дом, который постоянно переживает землетрясения, поэтому важно иметь прочные и жесткие компоненты. Мы рады слышать, что Maker Pipe выдержал испытание!

 

Самостоятельная сборка

 

 

Почти каждый самодельный автофургон, который вы найдете, полностью изготовлен по индивидуальному заказу, поскольку у строителей разные потребности. Это, скорее всего, относится и к вашей сборке. Важно отметить, что багажник на крыше Бэкона возможен. С Maker Pipe и трубопроводом вы можете получить именно то, что вам нужно для вашего фургона или автомобиля.

Одна из замечательных особенностей сборки с помощью Maker Pipe заключается в том, что вы можете изменять и настраивать соединители по мере необходимости. Это означает, что вы можете начать с рамы и внести в нее изменения, когда будете готовы добавить хранилище или солнечные батареи. Это правильный путь, если вы точно не знаете, что будет стоять на стойке вашего фургона, и позже вы сможете добавить к этому, когда выясните свои точные потребности.

Если вы точно знаете, что нужно вашему фургону из багажника на крыше, вы можете составить более подробный план сборки. Лучший способ начать план — визуализировать то, как выглядит готовая сборка. Вы можете сделать это, набросав его на бумаге, смоделировав с помощью наших мини-коннекторов или просмотрев похожие конструкции и черпая вдохновение. Одна вещь, которую нужно помнить. В зависимости от веса и размеров ваших солнечных панелей вам нужно будет добавить распорки вокруг стойки. Более тяжелые или длинные/широкие панели должны быть закреплены соответствующим образом. Просто добавьте трубы с соединителями под углом 45 градусов или проложите поперечные трубы с помощью Т-образного соединителя. Создав визуализацию, вы можете начать понимать, какие соединители вам нужны для сборки. Не забывайте получать удовольствие при планировании, это и есть жизнь в фургоне!

 

Заключение

Если вам нужна помощь с дизайном или чем-то еще, дайте нам знать. Вы можете связаться с нами различными способами, перечисленными здесь. Свяжитесь с нами и дайте нам знать, как мы можем помочь! Вы можете следить за путешествием Бэкона в Instagram здесь. Они также дали нам полный тур по фургону, который вы можете посмотреть ниже. Спасибо за чтение и счастливого кемпинга!

 

 

 

 

Как сделать багажник на крышу фургона своими руками

Как сделать багажник на крышу фургона своими руками

Существует множество вариантов багажников на крышу вашего фургона, и еще больше вариантов установки солнечных батарей. Некоторые из этих вариантов действительно недешевы! Мы решили сделать багажник на крышу фургона своими руками во время сборки фургона, главным образом, чтобы сэкономить немного денег, а также потому, что это дало нам максимальную гибкость в том, как мы монтируем наши солнечные батареи.

Почему багажник на крышу фургона своими руками?

Не поймите меня неправильно, мы смотрим на некоторые из удивительных переоборудованных фургонов с багажниками на крыше Aluminess и серьезно завидуем! Их комплект выглядит потрясающе! Находясь в Великобритании, этот вариант обходится гораздо дороже, хотя в Великобритании есть несколько блестящих поставщиков фургонов, которые сейчас производят аналогичные модели. Мы не исследовали их тщательно, так как все, что нам было нужно, это очень простая установка исключительно для установки нашей солнечной батареи. Мне нравится идея настила на крыше фургона, а также использования его в качестве дополнительного хранилища, но наша текущая сборка достаточно тяжелая, и мы все равно еще не использовали все наше внутреннее хранилище!

Другими вариантами, которые мы рассматривали, изучая идеи для фургонов, были стандартные багажники на крышу. Однако они часто менее осторожны и стоят намного дороже, чем я думал. Мы решили, что лучшим вариантом будет сделать собственный багажник на крышу из алюминия. Он должен был быть прочным, легким и надежно закрепить наши солнечные панели вокруг вентиляции крыши. Мы также прикрепили наши внешние камеры безопасности к стойке, чтобы мы могли видеть, что происходит вокруг нас, когда мы припаркованы.

Что тебе нужно?

Мы остановились на простой конструкции, которая позволяла размещать наши солнечные батареи прямо над крышей фургона. Это также обеспечивает полную гибкость в будущем. Мы использовали алюминиевый профиль 30×30 2N как по длине фургона, так и поперек для солнечных панелей. Этот профиль имеет две плоские стороны, расположенные друг напротив друга, и две стороны с 8-миллиметровой прорезью по всей длине. Мы выбрали этот стиль, чтобы придать гладкую поверхность внешнему краю фургона.

Вам понадобится:

• Мастичная уплотнительная лента
• Алюминиевый профиль 30×30 2N (мы использовали 2 x 4100 мм и 5 x 1400 мм, приобретая более длинные длины на сайте www.aluminium-profile.co.uk)
• Т-образный болт и гайка M6x25 (достаточно для поперечин, поперечин и кронштейнов)
• Кронштейны 30×60
• Крышки кронштейнов 30×60
• Заглушки 30×30

Процесс установки багажника на крышу своими руками

1. Очистите крышу

• Если вы не работаете с совершенно новым фургоном, есть вероятность, что от грязи придется избавиться! Убедитесь, что канал, который проходит по всей длине вашего фургона, к которому вы крепите алюминий, полностью чист, и обработайте любую присутствующую ржавчину.

2. Установите алюминиевый профиль на крышу

• Багажник на крышу проще всего установить на ранней стадии сборки, чтобы вы могли легко получить доступ к внутренней части крыши вашего фургона. Наш фургон, как и многие другие модели, имеет канал в крыше с предварительно просверленными отверстиями для крепления багажника на крыше. Эти отверстия закрываются пластиковыми заглушками, когда они не используются.
• Мы просверлили пластиковые заглушки, чтобы отверстия были как можно меньше, но вы также можете их удалить.
• Проложите герметизирующую ленту по всей длине фургона в канале, где будет сидеть алюминий. Он должен полностью закрывать отверстия, чтобы ваш фургон был на 100% водонепроницаем.
• Ни один из нас не может точно вспомнить, как мы сделали следующий шаг! Мы думаем, что просунули карандаш или что-то подобное через отверстия в крыше изнутри фургона. По сути, вам нужно решить, где находятся отверстия (теперь они покрыты лентой), а также создать отверстие, чтобы ограничить количество мастичной ленты, попадающей на резьбу ваших Т-образных болтов, иначе их будет сложнее безопасный.

• Вставьте Т-образный болт в каждое отверстие, убедившись, что головка болта проходит параллельно стороне вашего фургона. Не вставляйте их полностью, так как должно быть место, чтобы они могли повернуться и зафиксироваться. Это гарантирует, что они легко скользят в канал/паз в алюминии. Это может быть немного неудобно! Как только они все выровнены, вставьте алюминий на место вдоль крыши.
• Вернитесь внутрь фургона. Надеюсь, вы сможете увидеть, как резьба каждого болта проходит через отверстия в крыше вашего фургона. Мы повернули каждый болт на 90º вручную, чтобы убедиться, что он зафиксировался в алюминиевом канале (в любом случае это должно произойти при затягивании), и закрепили его с помощью большой плоской шайбы и гайки.
• После того, как все Т-образные болты будут закреплены, алюминий следует плотно прижать к мастичной ленте и крыше фургона. Повторите с другой стороны вашего фургона.

3. Прикрепите алюминиевый профиль к солнечным панелям

• У нас есть 5 солнечных панелей по 100 Вт. Один сидит над кабиной перед нашим вентилятором, остальные четыре посередине между нашим передним и задним вентилятором.
• Наши солнечные панели имеют металлический каркас толщиной около 30 мм. Мы просверлили отверстия на одинаковой высоте вдоль рамы, а затем прикрепили алюминиевый профиль к этой металлической кромке. Для этого просто вставьте Т-образные болты в канал в профиле через предварительно просверленные отверстия в солнечной панели и закрепите гайкой с другой стороны. Когда вы затянете гайку, Т-образный болт повернется и надежно зафиксируется в алюминиевом канале.

4. Прикрепите солнечные панели к крыше

• После того, как ваши солнечные панели будут прикреплены к алюминиевым стержням, которые будут проходить через крышу, останется только прикрепить эти стержни к алюминиевым стержням, идущим по всей длине фургона на любая сторона.
• Чтобы соединить их вместе, мы использовали треугольные скобы 30×60. Они крепятся к алюминию, прикрепленному к крыше фургона, а затем прикрепляются по обе стороны от стержней солнечной панели. Мы использовали Т-образные болты в каналах с гайками для фиксации на месте

5. Последние штрихи

• Теперь все должно быть закреплено и закреплено на крыше вашего фургона.
• Мы завершили работу, добавив торцевые заглушки на все алюминиевые стержни и заглушки на все треугольные кронштейны.

Сколько это стоило?

Вкратце, вот как мы сконструировали багажник на крышу фургона своими руками. Он стоит на нашем фургоне уже более двух лет, и у нас не было никаких проблем с ним. Все по-прежнему закреплено, надежно и полностью водонепроницаемо. Я должен отметить, что мы не эксперты, но пока все хорошо! Мы установили это на фургон Mercedes Sprinter, но я не понимаю, почему аналогичная установка не работает на других фургонах с плоской крышей.

Не считая наших солнечных батарей, наш самодельный багажник на крышу фургона обошелся нам в 251,98 фунтов стерлингов с НДС. Это было значительно дешевле, чем коммерческие багажники на крышу, которые мы рассматривали, многие из которых стоили более 500 фунтов стерлингов.