Если изделие качественное, его срок службы увеличивается втрое, по сравнению с более дешёвыми аналогами. Материалом для них чаще всего служит смесь резины и пластика.

Крепеж для брызговиков

Крепеж для брызговиков может быть отличным от того способа, который применялся производителем. Различают три основных варианта крепления:

• винты с шайбами;
• клипсы;
• самодельные держатели.

Клипсы

Под клипсы нужно рассверлить отверстия как в кузове автомобиля, так и в самой резине. После этого каждое отверстие подготавливается к эксплуатации, то есть обрабатывается антикоррозийным составом. В полученные отверстия вставляются клипсы. Оптимально подходит клипса-тюльпан. Так как автомобиль во время движения испытывает сильные вибрации, резьбовые клипсы могут постепенно раскручиваться, что приведет к порче брызговика либо к его потере.

Саморезы с шайбами

Этот способ крепления популярен, потому что прост в монтаже. Особенности крепления состоят в том, что нет необходимости заранее рассверливать отверстия, достаточно использовать специальные саморезы со сверлом на конце. При закручивании саморез сам создает отверстие, подходящее по диаметру.

Недостаток этого варианта крепления – серьезные повреждения, которым подвергается автомобиль. В редких случаях возможно повторное использование отверстия. Как правило, при сильной затяжке саморез проворачивается, расширяя отверстие, в результате он выпадает.

Самодельные держатели

Чтобы увеличить срок службы фартуков, автолюбители используют лайфхаки собственного производства:

1. Крепление брызговиков с помощью болтов и шайб. Такой способ эффективен, потому что с двух сторон создается сильный прижим шайбами. Несмотря на сильные вибрации, фартук колесной арки прочно зафиксирован на своем месте.
2. Прижим с помощью металлической пластины. Такой способ применяется в комбинации с пистонами или саморезами. Особенность в том, что при обычном креплении на клипсы выполняется точечная фиксация. При физическом воздействии оторвать брызговик в одной точке просто. Если используется пластина, все физические воздействия распределяются на большую площадь, что делает крепеж более прочным и надежным.

Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков

Чтобы установить фартуки, необязательно иметь целый арсенал специализированного оборудования. Вся работа заключается в том, чтобы проделать отверстия для крепления и прикрутить брызговик. В зависимости от способа крепления, необходимо сверло, отвертка, дрель и шуруповерт.

Процесс установки брызговиков

В первую очередь необходимо нанести разметку отверстий передних брызговиков. Сделать это нужно таким способом, чтобы в дальнейшем фартук колесной арки не подвергался дополнительным нагрузкам. После этого в отмеченных местах нужно сделать отверстия. Каждое отверстие впоследствии необходимо тщательно обработать, чтобы влага не нанесла вред автомобилю.

На финальной стадии крепим брызговики любым удобным способом.

Крепление задних брызговиков, к примеру на Ваз 2114, осуществляется тем же способом, как на Рено Логан или Форд Фокус.

Последствия езды без брызговиков

Последствия езды без брызговиков могут быть следующими:

1. Нанесение вреда автомобилю. Грязь и камни, вода, которые должны отсекаться фартуком, будут лететь на детали автомобиля, нанося ему вред. В дальнейшем это проявится в виде сколов краски и коррозии. Фартуки от грязи начнут покрываться микротрещинами и царапинами.
2. Применение штрафа к водителю. Согласно закону, каждое транспортное средство должно быть оборудовано брызговиками, во избежание создания аварийной ситуации на дороге.
3. Создание аварийной ситуации на дороге. При плотном движении камни и грязь, вылетающие из-под колес автомобиля, попадают на лобовое стекло едущему сзади. Это может привести к аварийной ситуации.

Установив фартуки колесных арок всего один раз, можно избежать серьезных последствий и дополнительных штрафов, а также расходов на ремонт автомобиля.

Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.

35%

Частично.  Еще остались вопросы.  Сейчас отпишусь в комментариях.

16.67%

Проголосовало: 240

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

как закрепить элементы без саморезов

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь; Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Прикрепляем при помощи скотча формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их форму для будущих брызговиков.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий.

После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

В конце приступаем к покраске. Красить можно по своему усмотрению, в нашем случае мы покрасили брызговики зеленной (металик) краской, совпадающей с цветом кузова автомобиля. В итоге вот что получилось:

Виды брызговиков и их функциональное предназначение

Эти элементы изготавливают из пластичных полимеров. В настоящее время на автомобильном рынке можно встретить брызговики самых различных форм. Такое многообразие связано с разнообразием конфигураций современных автомашин. Кроме этого, существуют оригинальные и универсальные модификации.

Оригинальные элементы предназначены для использования только в автомобилях определённой марки и модификации. Обычно их качество значительно лучше. Они могут с лёгкостью выдерживать большие перепады температур. Такие элементы защищают днище автомобиля полностью, а не только отдельные его части. Для их изготовления обычно используют ударопрочный и экологически чистый полимер. Они соответствуют общему дизайну автомашин и эстетически подчёркивают их красоту.

Универсальные брызговики продаются на каждом шагу. Их не нужно заранее заказывать или выискивать. Они изготавливаются определённых размеров, которые всегда при помощи обрезки можно подогнать под размеры, необходимые для вашего автомобиля.

На видео показано, как установить универсальные брызговики на Рено Логан:

Так как брызговики — это элементы, которые устанавливаются непосредственно возле колёс (в колёсных нишах), то и различают передние и задние защитные элементы. Первые изготавливают из мягкой резины. Они лёгкие и гибкие, отлично защищают задние двери и днище от налипания грязи. Задние брызговики производят из полиуретана. Они должны в точности повторять форму кузова. Характеризуются высокой прочностью и жёсткостью. Служат для защиты боковых и задних площадей автомашины от грязи и щебёнки, что как нельзя актуально для состояния наших отечественных дорог.

Брызговики большие из чего сделать?

Опции темы

Поиск по теме

Брызговики большие из чего сделать?

Из чего сделать широкие длинные брызговики возле фонарей задних и на всю ширину под задним бампером? В голове крутится фраза “транспортерная лента”:), но где её взять по нормальной цене? Может кто знает где купить в Новосибе б/у ленту? Или ещё какие идеи накидаете?

Если не хватает денег на НОВУЮ транспортерную ленту, тогда может лучше грузаля к забору поставить))

Знания – сила, незнания – рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Знания – сила, незнания – рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Может и лучше купи у меня и поставь. Есть такая поговорка, про что делать и куда идти. Может лента и есть где по нормальной цене и не оптом, с радостью выслушаю ваш совет, а желчь оставьте себе у меня её хватает.

Хорошая идея, теперь развей её дальше и придумай как из них сделать большие длинные и широкие брызговики и цены ей не будет.

У нас заводские продаются хорошего качества. Не поверю, что у вас нет. Стоят недорого. Транспортерка не дешевле выйдет.

Купи от фуры. Обрежешь как надо и всего делов.

Велосипедные страницы алекса уэтмора

Почему Брызговики

Велосипедные крылья во всю длину очень удобны для езды в дождь, потому что грязь и сажа от вас, вашей трансмиссии, и твои друзья. Эти качества улучшаются с помощью брызговиков. Его довольно легко сделать самостоятельно, потратив немного времени и пара основных инструментов.

Передний брызговик используется для защиты от дождя и уличной грязи. с ног и трансмиссии.Задний полезен для хранения грязь от брызг с заднего колеса на лица товарищей по всадникам.

Необходимые детали и инструменты

Детали:

• Резина достаточно длинная, чтобы можно было прижаться к земле. Я использую резину который продается в домашних магазинах как ступеньки. Любой довольно толстый резина или пластик должны работать, даже пластик от молочников. я предпочитаю использовать резину вместо пластика, потому что резина не гремит. Пластик легче. Я нашел эту гибкую резину более прочная, чем более жесткая резина.Мой любимый источник каучука покрытие ступени. Они доступны на большинстве аппаратных и в домашних магазинах примерно по 2 доллара за штуку, а брызговики можно сделать как минимум за два велосипеда, используя шаблон ниже.
• Два болта и гайки или стяжка-молния или две заклепки.
• Дополнительно: светоотражающая лента (доступна в большинстве автопоставок). магазины. Я предпочитаю использовать янтарь, но подойдет и сочетание белого и красного.
• Дополнительно: дополнительные болты и шайбы.

Инструменты:

• Сверло (или другие средства проделывания отверстий в резине и крыло).
• Отвертка и гаечный ключ для соединения болтов.
• Ножницы для резки резины.

Инструкции

1. Обрежьте резину так, чтобы она была такой же ширины, как ваше крыло (или немного Шире). Я делаю это, вставляя резину в крыло, сгибая в форме крыла и отметив, насколько широким оно должно быть. быть. На своих последних брызговиках я делал нижнюю часть брызговика шире верхней части. Я считаю, что это основа примерно на 2 дюйма шире верхней части.
2. Просверлите два отверстия в крыле на расстоянии около дюйма друг от друга.
3. Просверлите одно отверстие в резине примерно на 1/2 дюйма от конца.
4. Прикрутите резину к крылу, используя верхнее отверстие.
5. Просверлите крыло в резине, сделав вторую дырка в резине. Вы также можете измерить и проделать отверстия в резиновой линейке.
6. Прикрутите резину к крылу через второе отверстие. В резиновая полоса должна теперь свисать с крыла. Было бы быть хорошим брызговиком, за исключением того, что он слишком длинный и земля.
7. Отрежьте резиновую полоску до нужной длины. Я люблю делать брызговики действительно длинный, делая конец примерно в дюйме от земли.
8. Дополнительно: Добавьте светоотражающую ленту, идущую на крыло и брызговик. Велосипедисты, ехавшие за мной, сказали мне, что это очень заметный и эффективный, помогая трафику увидеть меня.
9. Дополнительно: если брызговик сильно дует, можно добавьте несколько шайб и болтов на дно, чтобы взвесить это вниз. Я обнаружил, что с моим более широким брызговики.

Шаблон

При изготовлении последнего комплекта брызговиков я потратил больше времени на изготовление шаблона. чтобы получить максимальную отдачу от цельного куска резины для ступенек. я мог получить три комплекта брызговиков из одного куска резины, но два из них меньше, чем обычно (для 20-дюймовых колес на моем Tandem Two’sday). Мой новый Брызговики также шире внизу, чем вверху, что делает их немного эффективнее, и добиться идеального совмещения с крылом — это менее важно.

Эти брызговики имеют длину 10 дюймов (задние) или 8 дюймов.5 дюймов в длину (спереди). Это дает нижний край примерно на 3 дюйма от земли сзади и на дюйм от земля впереди. Более длинные брызговики можно отрезать тем же шаблон, если вы предпочитаете, чтобы они опустились на землю.

Чтобы подготовить ступеньку, я отрезал закругленную кромку. Это оставляет меня с куском резины примерно 10 дюймов шириной и примерно 30 дюймов высотой. Затем я вытащил такой шаблон:

(Щелкните изображение, чтобы увеличить его)

Затем вы можете закрепить эти брызговики, следуя приведенным инструкциям. выше.Я обновлю эту страницу фотографиями смонтированной версии этих брызговиков в будущем.

Коммерческие источники аналогичной продукции

Cobbworks, производитель корзин Oyster Bucket Paniers, также начали делать очень красивые брызговики. Я не знаю что они стоят, но если у вас мало времени, они могут быть альтернатива. Они треугольные (похожие на те, что в моем шаблоне выше) и покрыты очень качественной красной светоотражающей лентой. На веб-странице Cobbworks есть контакты.

Hunt Wilde (производитель аксессуаров для велосипедов) также производит резину. брызговики. Я мало знаю об этом, хотя те, которые Я видел, были короче, чем мне нравится. Ваш LBS должен уметь по специальному заказу. Номер продукта 0009-055.

Сделай сам: расширители для бутылочек для молока

Достаточно одного взгляда на трейлер Burly Nomad после дня езды под дождем, чтобы понять, что брызговики, которые устанавливаются на стандартные крылья Planet Bike Cascadia, недостаточно длинные в задней части.Передние достигают нескольких дюймов от земли — длина, которая действительно помогает водителю оставаться сухим и свободным от дорожных слюн, — но как насчет задних? Planet Bike ожидает, что мы будем ездить только в одиночку? Они думают, что смешно брызгать дождем и грязью на лицо друга? Требовался расширитель велосипедного крыла.

Живя на тихоокеанском северо-западе, мы привыкли ездить по мокрой дороге, и редко можно увидеть зимой велосипед без самодельных брызговиков, свисающих с крыльев, особенно среди тех, кто ходит зимой. групповые поездки.Кажется, что существует столько же решений этой проблемы, сколько гонщиков, поэтому я ни в коем случае не считаю это лучшим решением. Тем не менее, это было дешево, легко и эффективно.

Необходимые материалы / инструменты

• пластиковый кувшин для молока емкостью полгаллона
• сверхмощный универсальный нож
• ножницы кухонные
• шило
• 2 узкие стяжки
• кусачки

Шаг 1. Разрежьте кувшин для молока
Я увидел, что мы почти закончили половину галлона молока, поэтому вместо того, чтобы пойти и купить 2-литровую бутылку содовой (еще один популярный выбор), я вылил молоко. в другой контейнер и принялся за работу со сверхмощным универсальным ножом.

Первое, что я сделал, это аккуратно разрезал верхнюю часть контейнера, чтобы снять носик и верхнюю часть ручки. Затем я перешел на ножницы и использовал две плоские стороны контейнера, чтобы вырезать два слегка заостренных лезвия.

Я обрезал края, чтобы сделать их немного уже вверху (чтобы они подходили к существующим резиновым брызговикам на крыльях) и сгладил края для эстетики.

Шаг 2: пробейте отверстия

Я поднял секцию кувшина для молока за существующий резиновый брызговик, убедившись, что для прочности и устойчивости оставлено твердое перекрытие на два дюйма или около того. Затем я осторожно шилом проткнул резиновую заслонку, а также пластик. Вы можете быть удивлены тем, насколько легко это сделать, поэтому будьте осторожны, чтобы не попасть прямо в пальцы или руку. Я сделал это в каждом углу брызговика, примерно в дюйме от края, и оставил шило во втором отверстии, пока готовил стяжки.

Шаг 3: Застегните молнию на место
Я продвинул стяжку через пластик и брызговик сзади, оставив пряжку заподлицо с отверстием на стороне шины. Затем я обернул его петлей и натянул полу-туго. Затем я вынул шило из второго отверстия и проделал через это отверстие стяжкой-молнией. После затягивания стяжка-молния немного втягивает резиновую брызговик, создавая красивое и плотное соединение, если смотреть сзади велосипеда. Пластмасса кувшина для молока может немного наклониться в сторону шины с обратной стороны, но это не должно быть проблемой.Не стесняйтесь подстригать по мере необходимости, если вы заметили трение, но на самом деле это не должно быть достаточно близко, чтобы создать проблему.

Вот и все. От начала до конца на два велосипеда у вас уйдет не более 5-10 минут, а может и больше, если вам нужно пить молоко.

Еще автор: Дуг Уолш

Дуг Уолш — автор бестселлеров Amazon, вдохновленный путешествиями, беллетристикой и мемуарами.Его роман Tailwinds Past Florence был напрямую вдохновлен его двухлетним кругосветным путешествием на велосипеде. Узнайте больше на www.dougwalsh.com

Дуг Уолш

Писатель, путешественник

Дуг Уолш — писатель, путешественник, велосипедист и геймер, который провел два года в долгом путешествии из Сиэтла в Сингапур на велосипеде и по морю. Он автор предстоящего романа «Попутный ветер миновал Флоренцию».»