Самые экономичные автомобили по расходу топлива

Надежный и экономичный автомобиль – заветная мечта каждого водителя. Широкий ассортимент отечественного рынка позволяет выбрать достойный по цене и качеству транспорт. Большинство моделей авто способны экономно расходовать топливо. Как найти и выбрать такую машину?

Особенности покупки надежного и экономичного автомобиля

При выборе транспортного средства рекомендуют учитывать несколько важных параметров. Важно обращать внимание на следующие критерии:

• Двигатель. Приветствуются автомобили с высокотехнологичными двигателями. Агрегаты с повышенной степенью сжатия экономно расходуют топливо. Единственное условие– наличие качественного бензина. В противном случае двигатель потеряет свою мощность и не сможет распоряжаться горючим должным образом.
• Вес автомобиля. От веса машины зависит качество и количество потребляемого горючего. Чем меньше вес транспорта, тем меньше его аэродинамическое сопротивление. Следовательно, авто мало расходует бензина. Компактные машины с низким расходом топлива – выгодное средство передвижения.
• Коробка передач. Рекомендованы автомобили с механической коробкой передач. Экономичные авто с механикой грамотно используют бензин. Автоматика этого не умеет делать. При экономичном стиле вождения и механической коробке передач расходуется меньше топлива.
• Прочность и надежность авто. Экономичный транспорт должен стойко переносить различные нагрузки, то есть быть готовым к возможным испытаниям на дороге. В противном случае возникающие неисправности будут стопорить работу транспорта. В итоге может потребоваться ремонт машины. Поэтому самые экономичные автомобили по расходу топлива должны быть надежными и устойчивыми к разным условиям передвижения.
• Дополнительные характеристики. Важно обращать внимание на мощность и динамику разгона транспорта. Экономичный автомобиль должен иметь достойный уровень оснащения. Учитывается и стоимость средства передвижения.
  Цена должна полностью соответствовать возможностям автомобиля. Такое соответствие свидетельствует о качестве товара.

Гибридные машины — самые экономичные автомобили. Однако такой транспорт больше подходит для езды по городу. В условиях мегаполиса авто раскрывает весь свой потенциал и обеспечивает комфортное передвижение в течении дня. Учитывая представленные критерии возможно найти и выбрать авто с маленьким расходом топлива.

Рейтинг экономичных автомобилей по расходу топлива

На отечественных рынках представлены самые разные модели автомобилей с низким расходом бензина. Многие из них успели завоевать популярность среди населения. У каждой машины наблюдаются свои сильные и слабые стороны. Вот самые экономичные автомобили по расходу топлива в России

Peugeot 308

Надежный и привлекательный на вид транспорт. Самый экономичный автомобиль по расходу топлива в России отличается качественной сборкой и имеет хорошую динамику разгона. Покупатели отмечают высокий уровень шумоизоляции.

Обладает мощным мотором и отлично чувствует себя на бездорожье. Расход топлива составляет – 4,7 л. Объем двигателя – 1,6 л. Истинная находка для желающих сэкономить на горючем.

Toyota Prius

Японский автомобиль экономно расходует топливо – 3,3 литра на 100 км. пробега. Самая экономичная машина. И все благодаря эффективной трансмиссии и аэродинамическому кузову. Рекомендован транспорт с бензиновым мотором. Его вместимость составляет 18 литров. Мощность – 136 лошадиных сил. В зарядке автомобильного аккумулятора содержится литий-ионный полимер. Такой аккумулятор дольше и эффективнее сохраняет энергию.

Bajaj Qute

Теплый и компактный транспорт славится своей экономичностью. Авто с малым расходом топлива умеренно потребляет бензин – не более 3 литров на 100 км пути. Машина с одноцилиндровым мотором и четырехместным салоном идеально подходит для езды в городе и за его пределами. Экономичные автомобили привлекают не только своими изысканными размерами, но и своей стоимостью.

Bajaj Qute по карману многим водителям.

Skoda Fabia

Безопасное авто чешского происхождения привлекает внимание современных покупателей. Компактный транспорт со стильным дизайном прост и удобен в использовании. С автомобилем быстро поладят начинающие водители. Лучшая модель для женской половины населения. Экономичность – одно из главных преимуществ данного транспорта.

Машины с маленьким расходом топлива — 4,9 на 100 км. С полным баком можно легко преодолеть большие расстояния. Поэтому Skoda Fabia отлично подходит для длительных и увлекательных путешествий. Предусмотрен дизельный турбированный двигатель. Благодаря точной подачи в цилиндр, топливо расходуется экономно.

Toyota IQ

Привлекательный на вид автомобиль обладает рядом ценных преимуществ. Среди них компактные, скромные размеры, отличная управляемость, хорошая вместительность (в машине может находиться 3 взрослых человека и один ребенок), практичность и изысканный дизайн. Но главный – это автомобили с малым расходом топлива.

Авто бережно расходует горючее– не более 5 литров на 100 км пути. Мощный и надежный 1,3 литровый двигатель.

Renault Megane

Французский автомобиль среднего класса с отменными техническими характеристиками. Дизельный транспорт отличает привлекательный внешний вид, удобные сидения и низкий уровень шумоизоляции моторного отсека. Вместимость мотора составляет 1,5 литра. Экономные машины по расходу топлива потребляют 4,8 литра горючего на 100 км пути. При полном баке машина способна проехать около 1200 км.

Seat Leon Ecomotive

И эти машины с маленьким расходом топлива список лучших экономичных авто дополняют своим присутствием. И неспроста – 5,7 литров на 100 км. Транспортное средство оснащено дизельным 1,9 литровым двигателем. Изящный дизайн и высокие скоростные показатели – еще два ценных преимущества данной модели, выделяющие ее из толпы,

Kia Picanto. Качественная сборка, привлекательный внешний вид и высокая степень надежности – вот основные достоинства автомобиля. Экономичные автомобили по расходу топлива – на 100 км требуется до 5 литров. Низкий расход топлива возможен благодаря небольшому весу транспорта и действию функции «старт/стоп», которая предусмотрена в этой модели. Она прекращает функционирование двигателя в случае остановки автомобиля. Машину также отличает приемлемая стоимость.

Hyundai I20

Самые экономичные автомобили по расходу топлива влекут покупателей своим изысканным видом. Спокойный и элегантный дизайн корейского хэтчбека притягивает заядлых и начинающих автолюбителей. Hyundai I20 знаменита своей многофункциональностью. Здесь хорошая акустическая система, охлаждаемый бардачок, а также присутствует опция бесключевого доступа. Стильный автомобиль не уступает и в отношении экономичности. Транспорту необходимо 4,6 литра бензина на 100 км пути.

Volkswagen Polo

Надежный, функциональный и эргономичный автомобиль способный экономно расходовать горючее. На 100 км пути требуется 5,5 литров бензина. Экономичная машина славится отличными ходовыми качествами, уверенно чувствует себя на дороге и стойко преодолевает любые трудности. На выбор предоставлены две коробки передач: механическая и автоматическая. Самая экономичная машина по расходу топлива не уступает другим моделям в вопросах безопасности. Покупателей также привлекает низкий уровень шумоизоляции двигателя и салона авто.

Kia Rio

Компактный автомобиль известен своим эргономичным и вместительным салоном. Идеальный вариант для больших семей и любителей путешествовать с друзьями. Элегантная модель по карману отечественным водителям. Авто с умеренным аппетитом разумно потребляет горючее. Самые экономичные машины по расходу топлива. На 100 км пути машине понадобится 6 литров бензина. К слову, уровень потребления горючего во многом зависит от комплектации транспортного средства.

Nissan Qashqai

Самый настоящий городской автомобиль. Надежность, изысканность и многофункциональность — отличительные черты представленной модели. Транспорт с улучшенной динамикой хорошо набирает скорость. Предусмотрена качественная аудиосистема. Довольно устойчив на виражах. Самый экономичный автомобиль по расходу топлива — 6,2 литров бензина на 100 км пути. Компактный кроссовер обеспечивает комфортное и безопасное передвижение в пределах города.

Citroen C-Elysee

Французский седан – олицетворение истинного комфорта и экономии. Бюджетный транспорт оснащен сразу двумя моторами с довольно хорошей мощностью. Машины с малым расходом топлива. На 100 км понадобится 6,4 литров бензина. Созданная модель адаптирована к отечественным дорогам. Солидный и привлекательный на вид автомобиль имеет стальную защиту картера и боковые штамповники, а также большой воздухозаборник, расположенный спереди. Компактный седан привлекает внимание как опытных, так и начинающих водителей.

Mercedes Smart For Two CDI

Изящный автомобиль немецкого качества пользуется особым спросом среди женщин. Стоимость и низкий уровень расхода топлива – главные преимущества этой модели. На 100 км придется потратить 4 литра горючего. Авто с низким расходом топлива обладает мощным двигателем с объемом 0,8 л. Компактный и стильный транспорт — истинная находка для городских дорог.

Это самые экономичные авто по расходу топлива. Беря во внимание широкое разнообразие моделей и основные критерии выбора можно приобрести стоящее транспортное средство.

Самые экономичные автомобили по расходу топлива

Стоимость топлива каждый месяц увеличивается. Несмотря на то, что это копеечное повышение цены, водители, которые постоянно пользуются автомобилем, чувствуют данные изменения. В итоге им приходится тратить немаленькие деньги на топливо. Чтобы облегчить себе жизни, об этой проблеме стоит задумываться еще на этапе приобретения автомобиля. Это не менее важный параметр, чем безопасность или эксплуатационные качества транспортного средства. В итоге перед многими покупателями стоит вопрос, какой самый экономичный автомобиль.

Ситуация на современном автомобильном рынке многообещающая. Особенно если провести сравнение с той, что была лет так двадцать назад. Автомобили обладают впечатляющими способностями, в частности экономить топливо. Сегодня данный показатель достигает 34 км/л. Зависит он от разных факторов и отличается у каждой модели транспортного средства.

Топ авто лидеров по экономии топлива в 2019 году

Определить, какой автомобиль экономичный, поможет рейтинг. Он составлен с учетом не только расхода топлива, но и других параметров, которые также важны в процессе эксплуатации транспортного средства. Сюда можно отнести мощность, респектабельность и прочее. Данная информация очень важна для российского покупателя. Так как он ищет не только самый экономичный автомобиль, но и красивый.

Условно выделяют две группы автомобилей:

• Городские малолитражки;
• Внедорожники.

В каждую из них входит большое количество автомобилей. Они отличаются производителями и другими характеристиками. Чтобы выделить самые экономичные модели, рассматривалась еще одна важная техническая характеристика – запас хода. Она расскажет, какое расстояние может преодолеть транспортное средство на полностью заправленном баке. При этом стоит учесть, что преобладает расход топлива смешанного цикла.

Как показывает практика, самая экономичная иномарка оборудована дизельным двигателем. К сожалению или к счастью такая действительность в современном строении моторов. При этом совершенно не рассматривались электромобили или гибриды. И это не удивительно. Ведь затраты на их обслуживание достаточно низкие, что позволяет не принимать во внимание расходы на топливо.

К самым экономичным моделям относят Renault и Peugeot. Многие ожидали увидеть в этом списке и японского производителя машин. Увы, он не оправдал ожидания пользователя. Даже самые малогабаритные автомобили не могут похвастаться своими низкими показателями расхода топлива. Единственный, кто попал в список экономичных автомобилей, это Nissan Micra, который потребляет менее 6,6 л на 100 км.

Также в списке не найдете Volkswagen и Audi. Данные бренды не являются экономичным вариантом транспортного средства. Поэтому не подойдут для тех, кто переживает за содержимое своего кошелька.

Городские малолитражки

Малолитражка является востребованным вариантом автомобиля. И это не удивительно. Она обладает небольшим объемом двигателя и маленькими размерами. Благодаря этому ней легко и просто управлять. Особенно если речь идет о городских дорогах, не составит труда припарковаться. Кроме этого, стоимость такого автомобиля в России сравнительно невысокая. Это играет немалую роль при ее выборе покупателем.

В данный список автомобилей вошли следующие марки:

• Peugeot 208 1.6 BlueHDI
• Peugeot 308 1.6 Blue HDi
• Lada Kalina
• Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S
• Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel
• Mercedes A-Class (3.8 л/100 км)
• BMW 1 Series (3,8 л/100 км)

Peugeot 208 1.6 BlueHDI

Французский производитель предлагает экономичный вариант автомобиля — Peugeot 208 1. 6 BlueHDI. Он оборудован двигателем, который имеет повышенную топливную эффективность. Расход топлива подобного мотора составляет около 40 км/л. Расчет производится для комбинированного цикла.

Кроме этого, стоит отметить и другие не менее важные характеристики двигателя. Он относится к типу дизельных, оборудован системой старт-стоп. Его тормозная мощность составляет 100 л.с. Благодаря этому автомобиль предлагает отличные показатели экономии расхода топлива.

Данная модель транспортного средства не только выгодна в обслуживании, но и обладает привлекательным внешним видом. Это отличный вариант семейного хэтчбека. Он надежный и комфортный. Хорошо подойдет для тех, кто ценит удобство и экономичность машины, работающей по средствам с двигателя внутреннего сгорания.

Peugeot 308 1.6 Blue HDi

К экономичным автомобилям относят не только легковые автомобили небольших размеров. Peugeot 308 является этому подтверждением. Данное транспортное средство обладает многими достоинствами. Одно из них заключается в отличных экологических показателях. Также не стоит забывать и о низком потреблении топлива при комбинированном цикле. Данный показатель составляет около 37,8 км/л.

В данном автомобиле могут устанавливаться разные типы моторов. Если говорить про экономичный двигатель, то это дизельный. Даже с высоким показателем мощности он позволит экономить на топливе. При этом технические его показатели будут на достойном уровне.

Peugeot 308 1.6 Blue HDi отлично сочетает удобную езду и легкость в управлении. В общем, автомобиль является достойным транспортным средством, которое оправдает ожидание даже самого требовательного владельца. Он безопасен на поворотах, ходовая чувствует и откликается на них максимально быстро. Что касается системы стабилизации, то она полностью не может быть отключена. При этом перед включением дает возможность маневрировать.

Важным достоинством данного автомобиля является практичность. Его двери широкие, что позволяет без препятствий добраться до заднего сиденья. Но вот высота крыши не очень удобна. Она достаточно низкая, поэтому пассажиры могут соприкасаться головой с потолком, что доставляет дискомфорт.

Lada Kalina

Lada Kalina – это бюджетный вариант легкового автомобиля типа седан, предложенный отечественным производителем. Сбалансированность потребления топлива стоит рассматривать только при топовой модификации, старшим мотором в 105 лошадиных сил и механическим способом управления. Расход бензина в таком транспортном средстве на 100 км составляет 6,4 л. Если рассматривать модификацию с автоматом, то она отличается скромными аппетитами.

 

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S относится к типу супер мини автомобилей. Он имеет некоторые недостатки при езде. Например, стук и слабая вибрация. Но это все становится несущественным, если проанализировать его расход топлива. Данный показатель порадует любого водителя. Причем все погрешности машины, как она начинает двигаться, практически незаметны. Поэтому особо акцентировать на них внимание не стоит.

Также стоит отметить слабый разгон машины. В случае, когда необходимо поторопиться, это может немного огорчить водителя. Это, пожалуй, и все, что можно сказать о недостатках данной модели. При этом стоит учитывать, что она является бюджетным вариантом, поэтому на многое потребуется закрыть глаза.

Среди достоинств можно выделить высокий корпус и просторный салон. Автомобиль обладает вместительным багажником, в котором можно разместить необходимые вещи, покупки и прочее. Если сравнить его с другими моделями этого класса, то такими габаритами никто не сможет похвастаться.

Главным помощником в решении данной проблемы в автомобиле является использование новых технологий и шин, сопротивление качения которых низкое. Благодаря этому данный показатель достигает цифры 37,4 км/л. Получен он по итогам государственных испытаний.

Nissan Micra

Ранее Nissan Micra мало чем привлекал покупателя. И это не удивительно. Его внешний вид был достаточно непривлекателен и старомодный, в управлении слаб и сложен. Сегодня ситуация существенно изменилась. Современный вариант транспортного средства предлагает стильный салон и экстерьер. Также стоит отметить качество езды, которое предлагает модель. Оно на высоком уровне.

Что касается экономии, то она достаточно внушительная. Объясняется это наличием в автомобиле дизельный двигатель. В итоге она составляет около 37,4 км/л

Citroen C4

Citroen C4 – не очень удобный вариант машины. Так как сложен в управлении, но вот показатель экономии топлива приятно удивляет. Дизельная модификация с технологией старт-стоп обеспечивает снизить расход на 35,5 км/л. При этом данная модель достаточно комфортна. Подвеска, которая в ней обустроена, мягкая и эластичная, пространство спереди достойное. В итоге автомобиль хорошо себя ведет на трассе.

На рынке данная модель известна давно. Производитель ее внешний вид недавно изменил и усовершенствовал, но этого не хватает, чтобы назвать ее современным транспортным средством. Автомобиль обладает непритязательным традиционным экстерьером. В нем могут устанавливаться любые двигатели. Если речь идет о бензиновом, то стоит рассчитывать на экономию в 24,5 км/л.

Mercedes A-Class

Некоторые автомобиля премиум-класса также вошли в этот список. Самым экономичным является Mercedes A-Class. Его расход топлива на 100 км равен 3,8 л. Это достаточно невысокий показатель.

Если говорить о комплектации и техническим характеристикам транспортного средства, то они отличные. Немцы предлагают надежный и качественный автомобиль. Он не сложен в управлении, хорошо маневрирует и отлично подходит для отечественных дорог. К тому же экономично расходует топливо, что в условиях нестабильной экономической ситуации в стране, важно.

BMW 1 Series

Данная марка является еще одним вариантом экономичного автомобиля, который относится к премиальному классу. Единственно, что стоит учесть, это стоимость транспортного средства. Она достаточно высока. В процессе эксплуатации эти затраты будут оправданы. Так как расходы на заправку транспортного средства будут минимальными.

Если BMW 1 Series имеет дизельную модификацию, то расход топлива в смешанном цикле не будет превышать 3,8 л на 100 км. Такие показатели обещает производитель на городских дорогах. Если двигаться по трассе, то расход будет находиться в пределах 3,4 л.

Самые экономичные внедорожники

Кроссовер – это распространенная модель транспортного средства. Его приобретают не только для поездок по горам и другому бездорожью, но и для городских дорог. И это не удивительно. Автомобиль имеет привлекательный вид, удобен и мощный. Главный его недостаток заключается в большом расходе топлива. В итоге прокормить такого железного друга не просто.

Современные производители учли этот момент. Сегодня создатели предлагают достаточно большой выбор кроссоверов, у которых невысокий расход топлива по городу. При этом они мощны, вместительны и стоят недорого.

Если учитывать вышеперечисленные характеристики, то в список самых выгодных в отношении заправки внедорожников вошли:

• Renault Duster;
• Nissan X-Trail;
• Toyota RaV4;
• Mazda CX-5;
• Hyundai Tucson;
• Kia Sportage.

Данные автомобили при смешанном цикле потребляют от 4,9 до 7,0 л топлива на сто километров. Их мощность находится в пределах от 110 до 180 лошадиных сил, а клиренс 180-215 мм. Таким образом, на их заправку потребуется не так и много денег, если учитывать особенности внедорожников.

Если рассматривать кроссоверы с бензиновым двигателем, то стоит отметить следующие модели:

• Mitsubishi Outlender;
• Nissan Qashqai;
• Subaru Forester;
• Volkswagen Tiguan.

Эти мощные внедорожники потребляют небольшое количество топлива. В них установлен мотор 139-155 лошадиных сил, дорожный просвет находится в диапазоне 205 – 225 мм. Потребляют они не более 8 л топлива на сто километров пути. В некоторых случаях он составляет вовсе 7,3 литра.

Перечисленные марки автомобилей пользуются большой популярностью у потребителей. Так как соотношение цены и качества отвечают друг другу. Это мощные и комфортные транспортные средства с небольшим расходом топлива.

Есть ряд машин, которые пользуются плохим спросом у потребителя. Показатель клиренса в них оставляет желать лучшего. Несмотря на это они достаточно экономично расходуют топливо. На сто километров потребуется всего 8-9 литра бензина. В данный список внедорожников вошли:

• Honda CR-V;
• Skoda Yeti;
• Subaru XV;
• Renault Koleos.

Меньше всего топлива требует кроссовером, в котором установлен двигатель дизельного типа. Если говорить о бензиновом моторе, то это внедорожник комплектации известного бренда.

Внедорожники премиум-класса

Автомобили премиум-класса в процессе эксплуатации достаточно дорогостоящие. В итоге на их приобретение не многие решаются. Ведь недостаточно накопить определенную сумму, чтобы стать владельцем такого автомобиля. Необходимо подумать и о том, хватит ли финансов на его заправку. В связи с этим встречаются автомобили премиум-класса преимущественно у людей с высокими доходами.

Благодаря современным технологиям, которые активно используются при строении автомобилей, создатели данных марок нашли пути решения этой проблемы. Что помогло им сделать свои машины более востребованными у покупателя. Экономичность автомобиля достигается путем снижения ее общего веса, улучшения аэродинамики и много другого.

К самым экономичным автомобилям в данном сегменте относят:

• Mercedes-Benz ML. С учетом того, что в нем установлен достаточно мощный движок 300 лошадиных сил, а вес кроссовера составляет две тонны, расходует он всего 11 л бензина в смешанном цикле. Если говорить о дизельной модификации, то данный показатель равен 7 литрам;
• Lexus RX. Данный кроссовер на рынке появился совсем недавно. Он имеет много достоинств. Главный из них заключается в сниженном уровне выброс вредных веществ в окружающую среду. Кроме этого, он отличается небольшими аппетитами. Расход топлива составляет всего 6 л бензина при условии полной зарядки батареи. В противном случае потребуется около 13 л;
• Mercedes GLA. Если говорить о полноприводной комплектации, то необходимо в среднем 5,9 л топлива на 100 км пути;
• BMW X1 и BMW X3. Расход составляет 5,01 и 5,7 л дизельного топлива соответственно. Важно отметить, что при смешанном цикле;
• Range Rover Evoque. Данный внедорожник потребляет 6,1 л топлива. Расчет приведен для дизельного турбодвижка. Если установить бензиновый мотор, то данный показатель будет значительно выше.

Ранее о том, чтобы качественный, полноприводный и мощный автомобиль был экономичный по расходу топлива, можно было только мечтать. Сегодня ситуация существенно изменилась. Теперь каждый может подобрать тот внедорожник, который будет отвечать его требованиям и предпочтениям. При этом затраты на его заправку будут минимальными. Отличным примером такого кроссовера является Mercedes GML. Достичь невысокого показателя расхода топлива получилось путем повышения давления, изменениями геометрии турбинных лопастей и электронной системы управления.

Как обстоит ситуация на вторичном рынке?

На автомобильном рынке можно найти не только новые машины, но и подержанные. Для определенной категории населения это отличный вариант. Так как стоимость транспортного средства будет существенно ниже, чем того, какой не был ранее в эксплуатации. Поэтому на приобретение понравившейся модели потребуется меньше денег.

Автомобили б/у требуют особого внимания. Объясняется это тем, что любая машина в процессе эксплуатации может менять некоторые качества. В итоге говорить о тех, что предлагает создатель не уместно. Многие качества впервые годы эксплуатации могут не проявляться.

При выборе такого автомобиля специалисты советуют учитывать то, что некоторые узлы и детали подлежат наибольшему износу. Также не забывайте о вложениях, которые потребуются подержанному автомобилю. Не менее важен и вопрос стоимости ремонта данной марки.

Что касается расхода топлива, то отечественный покупатель отдает предпочтение автомобилям, как отечественным, так и иномаркам. В каждой из этих групп есть свои модели, на заправку которых потребуется минимум средств.

Самой популярной маркой российского производства стала Лада. Стоимость такого автомобиля невысока. Он удобен и комфортен. В случае ремонт детали приобрести не составит труда. Причем и стоимость их сравнительно низкая. Что касается расхода топлива, то этот показатель также приемлемый.

Среди востребованных иномарок бывшего использования можно смело выделить:

• Chery Kimo. В данном автомобиле установлен двигатель 1,3, мощность которого 82 лошадиные силы. Если проводить расчет расхода топлива для городских дорог, то этот показатель составляет 9 л;
• Volkswagen Polo. Данная марка предлагает двигатель с мощностью 86 лошадиных сил. Управление выполняется за счет пятиступенчатой механики. Потребляет транспортное средство 8,8 л на 100 км по городской дороге;
• Fiat 500. Достаточно экономный вариант автомобиля. Механическая коробка передач требует всего 5,5 литров топлива на 100 км пути;
• Daewoo Matiz. Мощность его достаточно маленькая. И это неудивительно. Ведь работу автомобиля обеспечивает двигатель 0,8 л с 52 лошадиными силами. Заправлять данную марку рекомендуют 92 бензином. Его расход составит 7,5 л на 100 км пути.

Подведём итоги.

Автовладельцы и производители давно уже поняли, что экономить необходимо не на сборке и технических характеристиках транспортного средства, а на его расходе топлива. Таким агрегатом можно будет ездить не только на трассе, но и по городским дорогам. При этом финансовые затраты на его заправку будут минимальными.

Как показывает практика, предложить это могут только автомобили с дизельным типом мотора. Они наиболее выгодны в данном отношении. Причем экономно могут расходовать топливо не только легковые автомобили, но и внедорожники.

Сверим аппетиты! Какой из восьми бюджетных автомобилей оказался самым экономичным?

Сейчас все вокруг проводят тесты на экономичность. Например, пытаются проехать как можно больше стран на одном баке! Белорусы тоже не лыком шиты. Наши сограждане решили устроить свое соревнование: выяснить, какой из восьми бюджетных автомобилей, которые продаются в наших салонах, наиболее экономичный, а какой — самый «прожорливый». На старт приехали Hyundai Accent, Renault Logan, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Lifan Solano, Skoda Octavia, Ford Fiesta и Nissan Tiida. Вне конкурса участвуют UAZ Patriot и Ford Sierra. Пилотам предстоит в одно время преодолеть один и тот же маршрут в 300 километров, а потом судьи выяснят, сколько литров бензина они расходовали. Представители дилеров здорово нервничали: ведь кто-то неминуемо окажется последним.

— Когда в конце прошлого года все поехали за автомобилями в Россию, для белорусских дилеров настали грустные времена, — рассказывает предысторию организатор ралли, журналист Алексей Хвощинский. — В результате рекламные бюджеты сократились, меньше стало мероприятий и событий. Мы решили, что экономралли — отличный повод опять собраться всем вместе.

«Почему именно эти машины участвуют в конкурсе?» — данный вопрос наверняка заинтересует читателей. Отвечаем: это практически все седаны B-класса. За исключением Lifan Solano, Skoda Octavia и Nissan Tiida.

За «китайцев» пришлось отдуваться только Lifan (Geely, по словам организаторов, отказалась). Вместо Tiida должен был ехать Almera, что было бы логично, но в последний момент дилеру пришлось произвести замену. Точно так же Octavia заменила Rapid.

Практически все участники конкурса находятся в равных условиях. Объем двигателей — 1,6 литра (за исключением Lifan — у него 1,5 литра). Трансмиссия — «механика» (кроме Ford Fiesta с роботизированной коробкой и Nissan Tiida с вариатором), отметили организаторы.

Ну а водители старенького Ford Sierra и UAZ Patriot решили проехаться скорее для фана, хотя их расход тоже будет проверяться. Интересно, какой результат покажут они?

Перед стартом все заправляются до горлышка. За этим следит судья соревнований. Собственно, сами пилоты сейчас крайне заинтересованы влить в бак как можно больше топлива. Заправляли автомобили бензином АИ-95 (производства Мозырского нефтеперерабатывающего завода) на одной из АЗС компании «А-100», выступившей спонсором соревнования.

Последние приготовления перед стартом: судьи проверяют давление в шинах — не перекачал ли кто-нибудь колеса, чтобы сэкономить 100 граммов бензина? Однако все в порядке — нарушений не замечено.

А вот сюрприз от судей! Штурманы поедут не со своими пилотами, как они думали, а сядут в машины конкурентов. Это решит главную задачу — будет обеспечен беспристрастный контроль. Соперники не позволят схитрить — заправить автомобиль, залить присадку, отклониться от маршрута и так далее.

Кроме того, следить за скоростью участников конкурса будут по GPS. Если установят, например, что в населенном пункте машина двигалась в экономичном режиме 90 км/ч, а не положенные 60 км/ ч, то начислят штрафные баллы.

На старт, внимание, тест! Мы садимся в один из патрульных автомобилей, в которых едут судьи. Они следят за процессом и готовы оказать помощь пилотам, если (тьфу-тьфу) что-нибудь случится. Маршрут выбран достаточно простой: по МКАД, потом выезжаем на трассу Минск — Витебск. Возле Бегомля делаем 5-минутную остановку. Промежуточный финиш — в Докшицах. Там перерыв в полчаса, и обратно. Удобно, что в итоге пробег составит ровно 300 километров.

Кто-то, как пилот Skoda, сразу срывается с места. Соревновательного момента в ралли нет в принципе, но есть лимит по времени — нужно уложиться в два часа (в одну сторону). Возможно, водитель решил сразу сэкономить время, а потом распоряжаться им более рачительно. «Впрочем, мы замеряли: если ехать по знакам, то получится 1 час 45 минут», — говорит Алексей Хвощинский.

А кто-то, наоборот, выжидал, пока все разъедутся, чтобы двигаться со своей скоростью, не включиться в неуместную погоню за временем. Было заметно, что пилоты заранее продумали свою стратегию.

— Хорошо, что погода прохладная. Плюс 13 градусов по Цельсию как раз то, что нужно для теста на экономичность, — радуются организаторы.

Это плюс и экипажам: не придется включать кондиционер, который потребляет энергию двигателя, что ведет к увеличению расхода топлива. Конечно, даже в 30-градусную жару пилоты скорее мирились бы с неудобствами, чем позволили бы опустошить бензобак даже на 100 граммов в угоду комфорту.

На кольцевой поочередно нагоняем участников ралли. Вот седан Ford Fiesta, недавно приехавший в Минск. Говорят, передаточные числа в машине очень хорошо подобраны. Однако автомобиль еще не успел пройти обкатку — его пробег составляет всего 300 километров. Скажется ли это на итоговом результате?

Опережаем Kia, который входит в число любимцев у белорусов.

Рядом движется Nissan — единственный хетчбэк в ралли.

Чуть впереди — Lifan. В число его преимуществ входит небольшой по сравнению с остальными участниками вес.

Нагоняем Hyundai и Volkswagen — лидеров продаж в нашей стране. На них лежит бремя — оправдают ли надежды?

А затем упираемся в затор на въезде с МКАД. Тут же застряли Renault и Ford Sierra. В пробках расход, как известно, увеличивается. Но на общий результат это не повлияет — затор совсем небольшой.

Уже на трассе Минск — Витебск опережаем Skoda, вырвавшуюся вперед. Этот экипаж и на обратном пути будет ехать первым.

— Штурманы следят, чтобы водитель не глушил двигатель на затяжных спусках, соблюдал правила обгона (есть соблазн пересечь сплошную линию разметки на 80 км/ч, если впереди трактор), не пользовались другими запрещенными регламентом уловками, — объясняет по пути Алексей Хвощинский.

Мы как раз выезжаем на двухполосную дорогу. А впереди тракторы, грузовики и прочие медлительные транспортные средства.

Здесь пилотам нужно проявить все свое мастерство: спрогнозировать маневр обгона так, чтобы не потратить драгоценное топливо. Выполнить его максимально плавно, без рывков и расточительных перегазовок. Заметим, что водители очень старались. Экодрайв в действии!

Делаем остановку в деревне, позволяя участникам выехать вперед. Места практически не изменились. На наш взгляд, на трассе всем удается держать скорость 80—90 км/ч. В населенных пунктах автомобили вынуждены притормаживать.

Снова за руль. Следим за водителями и пытаемся понять их тактику. Вот Kia принимает правее, чтобы ехать по меньшему радиусу. Борьба идет за каждый грамм топлива!

Стояночка! Возле обочины — Ford Sierra. «Старик», похоже, не выдержал накала гонки. По словам водителя, что-то с правым передним колесом. Как выяснится позже, проблема со ступицей. Автомобиль выбывает из ралли, не проехав даже полпути.

Нагоняем других участников уже в Докшицах, где запланирован получасовой перерыв. Во время него экипажи делятся своими результатами. Водитель Volkswagen хвастает: «У меня бортовой компьютер показывает 4,8 литра на сотню».

По словам пилота Hyundai, у них 4,6—4,9 литра на 100 километров, едут на шестой передаче, около 1500 об/мин.

Экипаж Kia тоже делится результатами: «До Плещениц „бортовик“ показывал 4,1—4,2. А стоило выполнить пару обгонов, как вырос до 4,5—4,6».

Водитель Renault уверяет, что не обращает внимания на расход, а едет в своем режиме. Может, оно и верно!

Местные жители, заметив необычную компанию возле райпо, рассуждают о припаркованных автомобилях и о том, что лучше — новый «бюджетник» или старый премиум. Одна бабушка подытоживает народную дискуссию смачным: «Ну что, $16 тысяч можно и наскрести».

Но время ехать обратно. Некоторые экипажи толкают автомобиль на старт руками, что разрешено правилами. Опять наблюдаем ту же картину: одни рвутся вперед, другие занимают место середнячков в колонне, третьи умышленно отстают. Главное, что всем созданы равные условия.

— Говорить о лидерах или аутсайдерах пока неуместно, — отказывается рассуждать о перспективах Алексей Хвощинский. — Все покажет доливка топлива на заправке.

Останавливаемся в деревне, где нужно подобрать экипаж сломавшегося Ford Sierra. Пока разговариваем с ребятами, наблюдаем за участниками. Первыми едут Kia и следом Skoda. Через минуту показывается Volkswagen. За ним — Ford Fiesta и Lifan. Потом группа из UAZ, Nissan, Hyundai и Renault.

Теперь в обратном порядке опережаем экипажи. Все движутся в размеренном темпе со скоростью 80—90 км/ч.

Кроме, пожалуй, Skoda, которую мы смогли нагнать только на МКАД, ближе к финишу. Водитель нам рассказывает: «На трассе компьютер показывал 3,6—3,8 литра. А средний расход — 4,7». Хороший результат, если так!

Вскоре появляются остальные участники. Все уложились во временной лимит! В лидерах, судя по показаниям бортовых компьютеров, Volkswagen, Kia, Skoda и Hyundai.

А теперь самое волнительное — дозаправка. В зависимости от того, сколько потребуется залить топлива, определится расход и, соответственно, самый экономичный автомобиль из представленных. Чтобы у читателей не возникало сомнений, отметим, что так же, как и в первый раз, топливо заливают по самое горлышко. За процессом следят и судьи, и соперники.

В лидеры сразу выбивается Volkswagen. Команда ликует: понадобилось всего 13,52 литра! Делим на три. Получается 4,5 литра на сотню!

У Hyundai на литр больше — 14,59 (4,8 литра на 100 километров).

Затем настает черед Skoda. «Лей, лей еще!» — требуют соперники. В бак вошло 15,62 литра (5,2). Экипаж явно расстроен.

Очень переживали представители Kia — сколько влезет в бак их Rio. До горлышка залилось 14,24 литра (4,7).

К колонке подъезжает Lifan. К китайскому автомобилю многие относились скептически. Только он всех удивил: в бак поместилось 14,87 литра (4,9)!

А вот к огорчению экипажа Renault их автомобиль потребовал 16,63 литра (5,5). Тактика не сработала?

Что будет у Nissan? Когда счетчик показал 14 литров, команда Volkswagen вздохнула с облегчением. Итог — 14,78 литра (4,9).

Остался последний участник конкурса. Ford ребята толкали до колонки руками. Увы, не помогло — 15,98 литра (5,3).

Два бака UAZ Patriot, ехавшего вне конкурсной программы, вместили 29,65 литра. Армейский внедорожник имеет хороший аппетит!

Однако это не окончательный результат. Судьи отправляются подсчитывать штрафные баллы. Кого-то это может отбросить. Во время затянувшейся паузы экипажи сильно переживали. И не зря! Штрафы действительно повлияли на итоги.

Самым «прожорливым» участником экономтеста с учетом штрафных баллов стал Renault Logan, чуть лучше результат у Ford Fiesta, на шестом месте — Skoda Octavia. Штрафные баллы откинули Hyundai Accent на пятое место. Четвертым стал Nissan Tiida. А вот то, что в тройку вошел Lifan Solano, удивило многих. Серебро у Kia Rio. Ну а первый — Volkswagen Polo Sedan, победивший с немалым отрывом.

8 место — Renault Logan. Расход на 300 км — 16,63 л, на 100 км — 5,5 л.

7 место — Ford Fiesta. Расход на 300 км — 15,98 л, на 100 км — 5,3 л.

6 место — Skoda Octavia. Расход на 300 км — 15,62 л, на 100 км — 5,2 л.

5 место — Hyundai Accent. Расход на 300 км — 14,59 л, на 100 км — 4,8 л.

4 место — Nissan Tiida. Расход на 300 км — 14,78 л, на 100 км — 4,9 л.

3 место — Lifan Solano. Расход на 300 км — 14,87 л, на 100 км — 4,9 л.

2 место — Kia Rio. Расход на 300 км — 14,24 л, на 100 км — 4,7 л.

1 место — Volkswagen Polo Sedan. Расход на 300 км — 13,52 л, на 100 км — 4,5 л.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

Мне многого не надо: самые экономичные автомобили российского рынка

Мы уже выяснили самые быстрые автомобили российского рынка, а также те из них, что произведены здесь же, на территории страны, узнали, какие машины из представленных у нас самые дорогие, а в нашем «Автомобиле года» упомянули и самый дешевый. Сегодня же мы выясним, какие из представителей четырехколесного первичного рынка имеют самые скромные аппетиты – и, пожалуй, как цифры, так и участники этого топа вполне могут вас удивить.

Средний расход на уровне в 6-7 литров на сотню – уже тренд последних лет, и в этот показатель в своих заявленных цифрах укладывается добрая половина свежих моделей. Показатель в 5 литров на 100 километров уже считается отличным, и таким не может похвастаться каждый второй. Однако наши сегодняшние номинанты пошли еще дальше – пороговым показателем для них стала цифра… 4!

Разумеется, обычным бензиновым машинам такая планка покоряется только в исключительных случаях, а в нашем не обойтись без дизеля или электрической магии. Ну и еще одно замечание: в этом топе мы, естественно, руководствуемся показателями, заявленными производителем в списках технических характеристик, а они совпадают с реальностью так же часто, как обещания политиков. Но, как и в последнем случае, нам остается лишь роптать и уповать на максимальную честность. Итак, поехали!

Volvo V40 Cross Country

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4,1 л

Входим на дистанцию – и здесь нас встречает первый сверхэкономичный автомобиль: Volvo V40 Cross Country. Его бензиновые модификации вполне умеренны в своих аппетитах, но дизельный мотор обещает куда более впечатляющую экономию. Агрегат объемом 1,6 литра выдает 120 л.с. и 280 Нм, а взамен требует 4,1 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.

Да, это на 100 миллилитров больше нашего установленного порога, но мы решили простить «шведу» такую «вольность» ввиду того, что его дорожная версия V40 в европейской спецификации и с механической коробкой передач вовсе щеголяет показателем в 3,4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,2 на шоссе. Ну а для нашего конкретного номинанта расход в 4,1 литра на сотню при объеме бака в 62 литра обещает запас хода в 1 512 километров, что выглядит весьма заманчиво – хоть и очень оптимистично.

BMW 420d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4 л

А вот и первые неожиданности – в списке самых экономичных не ожидаешь увидеть достаточно крупное и динамичное баварское купе. Однако у него есть версия 420d, которая означает 2 дизельных литра под капотом, вполне достойные 190 л.с. и еще более многообещающие 400 Нм.

Первую сотню такая машина набирает за 7,1 секунды, что само по себе далеко не шокирующий показатель. Однако прелесть в том, что с учетом всего вышеперечисленного номинальный расход составляет 4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,6 на шоссе. А в первом случае бак, вмещающий 57 литров, означает 1 425 пройденных километров до момента, когда автомобиль заглохнет.

Citroen C4 Picasso

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Наш следующий «экономист» родом из Франции и имеет в своем активе не только выдающуюся топливную эффективность, но и не менее заметную практичность ввиду своего класса и, следовательно, размера. Citroen C4 Picasso с дизельным мотором BlueHDi объемом 1,6 литра имеет в активе 120 л.с. и 300 Нм, а потребляет при этом 3,9 литра в смешанном цикле и 3,7 по шоссе.

Потребительские характеристики этого минивэна мы проверяли лично, а еще одной хорошей новостью является то, что его «увеличенная» версия с приставкой Grand, тоже протестированная нами лично, имеет семь мест и практически тот же расход топлива – 4 литра в смешанном цикле и 3,7 в загородном. Если считать эти цифры достижимыми, то для меньшего минивэна бак на 55 литров обеспечивает автономность на 1 410 километров, а для большего – на 1 375.

DS4

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

По ничуть не странному стечению обстоятельств такой же мотор, что и у вышестоящего Citroen, имеется у автомобилей с более громким именем DS. Хэтчбек DS4 хоть и отличается более шикарным исполнением интерьера, технически опирается на те же показатели: 1,6 литра, 120 л.с. и 300 Нм. Ну и расход, соответственно, практически тот же: 3,9 литра в смешанном цикле и 3,6 по шоссе. Главным отличием на этом фоне можно считать прибавку в 5 литров к объему топливного бака, что увеличивает потенциальную автономность до 1 538 километров в смешанном цикле.

BMW 120d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Этот «немец» работает по той же схеме, что и DS: тот же мотор, что и у собрата, но меньше массы и габаритов, чтобы выгадать еще полстакана солярки. И это работает: двухлитровый хэтчбек BMW 120d располагает теми же 190 л.с. мощности и 400 Нм тяги, что и купе 420d, а «ест» 3,9 литра в смешанном цикле и 3,5 по шоссе. Правда, бак здесь меньше, чем у 420d – 52 литра, что после простейшей операции деления дает запас хода в 1 333 километра. Что, в общем-то, тоже шикарно.

К слову, и бензиновая версия BMW 118i с тремя цилиндрами тоже «недалеко ушла» от дизельной родственницы: заявленный расход в загородном цикле – 4,2 литра на сотню. Правда, в смешанном цикле это уже 4,8 литра – слишком много, чтобы попасть в наш рейтинг, да и потеря в «мощностях» заметна: здесь только 136 л.с. и 220 Нм.

Toyota Prius

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3 л

Ну вот мы и добрались до точки невозврата, где для достижения лучших цифр придется прибегнуть к «белой магии» электричества. Ну а говоря о гибридах, мы сразу вспоминаем Prius.

Новый японский хэтчбек прибавил и в размерах, и в показателях топливной экономичности. Prius четвертого поколения имеет бензиновый мотор объемом 1,8 литра, который, работая по циклу Аткинсона, производит 99 лошадиных сил, которые дополняются еще 72 «лошадками» от электромотора. Крутящий момент бензинового агрегата составляет 142 Нм, а электрического – 163 Нм. Ну а то, ради чего все это затевалось – номинальный расход – тоже не разочаровывает: автомобиль должен потреблять 3 литра в смешанном цикле и 2,9 на загородном шоссе. Правда, бак здесь заметно меньше, чем у представленных выше дизельных машин: 43 литра, что, впрочем, все равно дает число 1 433 в качестве показателя запаса хода.

Mercedes-Benz C 350 e

Расход на 100 км в смешанном цикле: 2,1-2,4 л

Ну а теперь встречайте победителя – короля виртуального расхода и мастера производить впечатление малыми числами: Mercedes-Benz C 350 e. Этот премиальный седан, даром что гибридный, умеет пустить пыль в глаза.

Судите сами: бензиновый мотор здесь имеет объем в «обычные» 2 литра, а его мощность составляет 211 лошадиных сил, к которым еще 82 добавляет электромотор. Крутящий момент – уверенные 350 Нм. Но куда более крутой показатель – это интересующий нас расход топлива: по заявлению Mercedes-Benz, он может доходить до 2,1 литра в смешанном цикле. Почему «до»? Потому что сам производитель указывает «плавающее» значение: 2,4 – 2,1 л/100 км. Ну а если применить эту цифру к баку, вмещающему 57 литров, то мы получим просто чудовищный запас хода – 2 714 километров! Жаль, что мы еще не умеем перемещаться в той вселенной, в которой автопроизводители замеряют паспортный расход…

названы самые экономичные авто в России

Эксперты автомобильного раздела «Российской газеты» составили рейтинг самых экономичных автомобилей, которые на сегодняшний день продаются на российском рынке. При составлении топ-10 журналисты ориентировались исключительно на данные по расходу в смешанном цикле, которые предоставляют автопроизводители.

К сожалению, указанные производителями сведения по расходу зачастую являются слишком оптимистичными — замеры производятся в идеальных условиях, не соответствующие реальной жизни. В итоге при повседневной эксплуатации расход получается выше заявленного, иногда весьма существенно. Итоговый рейтинг получился следующим:

Фото drive2.ru

1. Лидером рейтинга стал Citroen C3 Aircross, оснащенный 1,6-литровым 92-сильным дизелем и механической коробкой передач. Для такой версии смешанный расход заявлен на уровне 4,3 литра на сотню.

2. Второе место занял компакт KIA Picanto с литровым 67-сильным бензиновым моторчиком и пятиступенчатой МКПП. Данный вариант расходует 4,4 литра на 100 км.

3. В тройку лидеров неожиданно вошел седан Jaguar XE с двухлитровым дизелем Ingenium на 204 «лошадки». Сложно поверить, но для такой версии средний расход в смешанном цикле заявлен всего 4,8 литра.

4. На четвертой строчке разместился еще один французский кроссовер — Peugeot 3008, двухлитровый дизель которого в среднем «кушает» 4,8 литра. Сам движок на переднеприводном паркетнике выдает 150 сил и сочетается в паре с шестидиапазоным автоматом.

5. Пятерку замыкает Audi A3 Sedan со 150-сильным бензиновым турдодвижком TFSI и фирменным роботом S tronic. Такой тандем обеспечивает средний раход на уровне 4,8 литров на 100 км.

6. Шестое место в рейтинге за седаном Peugeot 408 с дизельным двигателем объемлм 1,6 л, развивающим 114 л.с. Сочетаясь в паре с шестиступенчатой МКПП, он потребляет 4,9 л на сотню.

7. На седьмом месте идет немецкий премиальный хэтчбек в лице Mercedes A-Class. Базовый переднеприводный A 200 осащен 1,33-литровый бензиновым турбомотором на 150 сил, здесь установлена роботизированная коробка, расход — 5,2 л.

8. С аналогичным результатом в 5,2 л на сто километров восьмую строчку занял MINI Cooper, оснащенный 1,5-литровым бензиновым турбированным движком на 136 «лошадок» и механической коробкой передач.

9. Девятым стал дизельный кроссовер Nissan X-Trail. Даже не верится, что столь крупный вседорожник с 1,6-литровым дизелем на 130 л.с. и МКПП способен расходовать в среднем всего 5,3 литра топлива на 100 км.

10. Десятку замкнул паркетник BMW X2 со 150-сильным двухлитровым тубодизелем, полным приводом и восьмидиапазонным автоматом. Вариант xDrive 18d расходует те же 5,3 литра на сотню, что и Икс-Трейл.

Читайте также: Мифы про ГБО: так ли страшно переводить машину на газ?

Самый экономичный автомобиль

Высокие цены на топливо привели к тому, что водители всё чаще стали обращать внимание на момент сжигания и ценить те транспортные средства, которые обеспечивали наименьший уровень потребления «жидкого золота». Производители автомобилей начали искушать водителей брошюрами, предлагая экономные модели. Эти результаты были получены, скорей всего, в лабораториях, и их нельзя повторить в действительности. Поэтому отчасти самый экономичный автомобиль зависит от типа двигателя и класса.

Экономия топлива является горячей темой, и автомобильные фирмы отвечают тем, что делает свой транспорт постоянно более эффективным. В настоящее время можно чаще увидеть новые автомобили, которые проезжают 35 км всего лишь на одном литре топлива, даже семейные автомобили проезжают регулярно в среднем 27 км/литр.

Низкие выбросы СО2 идут рука об руку с хорошей топливной экономичностью, так что можно получить двойной бонус во время покупки экономичного автомобиля

Вид топлива и его влияние на экономичность

Эффективность автомобильного топлива зависит от ряда факторов. Дизельное топливо является более экономичным, чем бензин, в связи с медленными темпами горения, однако стоимость за 1 литр дизеля может быть выше, чем за бензин. Однако затраты на их техническое обслуживание в среднем на 20–30% выше, чем автомобилей с бензиновым двигателем. Более дорогими являются масла и запчасти. Стоит помнить, что фильтр для частиц монтируется в выхлопных системах дизельных двигателей и очищается только во время дальних поездок.

Это распространённое заблуждение, что более высокое октановое число топлива обеспечивает повышенную мощность и лучший пробег. Октан влияет только на сопротивление двигателя и не повышает экономию топлива или лошадиных сил. Сегодня используются совершенно разные виды топлива, которые существенно влияют на топливную экономичность.

Немецкие инженеры автомобильного клуба ADAC представили новый рейтинг, в котором автомобили делятся на классы с точки зрения расхода топлива. Они тестировали практически все машины, продающиеся европейскими дилерами.

Видео об экономичном автомобиле, который работает без масла:

Экономный автомобиль с бензиновым двигателем

Хотя электромобили и гибриды изо дня в день предлагают низкие эксплуатационные расходы, здесь сознательно их исключили из списков, потому что они, как правило, очень дорогие, а в случае с электромобилями есть целый ряд ограничивающих факторов. Гибриды тем временем имеют показатели, которые трудно достичь в реальном мире.

В результате ниже приведены автомобили, которые оснащены двигателем внутреннего сгорания. Все они способны проехать 35 км на литре бензина. Однако самый экономичный автомобиль не всегда является самым дешёвым.

Список самых экономичных автомобилей в каждом классе был сформирован путём фильтрации по различным критериям, таким как класс автомобиля, цена, группа выбросов СО₂.

Мини-кары и городские автомобили

Наряду с непрерывным развитием современных городов небольшие мини-кары становятся незаменимы. Маленький автомобиль помимо своей индивидуальности и современного силуэта оснащён современными, экономическими двигателями, с помощью которых стоимость эксплуатации этих авто является низкими.

Первая пятёрка лидеров выгляди следующим образом:

1. Toyota IQ, двигатель 1,0 л (город — 4,9, шоссе — 3,9, средний — 4,3).

Toyota IQ сочетает интересный дизайн и компактные размеры с соответствующим чувством свободы внутри, функциональности и гармонии с природой, выбрасывая в атмосферу наименьшее количество СО₂. Этот полный четырёхместный хэтчбек, который является по-настоящему уникальным автомобилем, имеет 1,0-литровый бензиновый двигатель и механическую коробку передач. Заявленная производительность машины ставит его на первую позицию как самый экономный автомобиль в классе городских машин. Достигая 100 км за 14,7 сек., он расходует при этом всего 4,3 литра бензина. На полном 32-литровом баке машина может проехать 740 км.

Toyota IQ

2. Nissan Pixo, агрегат 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).

Nissan Pixo в течение нескольких лет попадает в рейтинг самых дешёвых автомобилей в продаже. Внешний дизайн и отделка интерьера довольно скучные, в то время как небольшой двигатель позволяет на 1 литр бензина преодолевать 29 км.

Nissan Pixo

3. Suzuki Alto, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).

Suzuki Alto очень похож на Nissan Pixo и является конкурентом для Toyota Aygo и Peugeot 107. Смотря на цену, не стоит рассчитывать на многие излишества. Вдобавок ко всему автомобиль получил только три звезды из возможных пяти от Euro NCAP за безопасность в авариях. Единственный экономичный вариант с 1,0-литровым трёхцилиндровым двигателем, который позволяет проехать чуть больше 25 км/л бензина.

Suzuki Alto

4. Smart Fortwo, двигатель 1,0 л SofTip (город — 5,2, шоссе — 3,9, средний — 4,4).

Smart Fortwo стал одним из самобытных автомобилей на дороге благодаря своему маленькому размеру и уникальной форме. Его компактный корпус способен протиснуться среди четырёхколёсных автомобилей на дорогах города, да и припаркован он может быть под прямым углом к тротуару. Автомобиль также недорогой в эксплуатации, при полном баке можно проехать свыше 500 км (34 км/л). Уступает Toyota IQ по практичности и цене.

Smart Fortwo

5. Daihatsu Cuore, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 3,8, средний — 4,4).

Daihatsu Cuore не отклоняется по характеристикам от известных предложений рынка. Просторный салон, хорошая подвеска и малый вес делают его одновременно динамичным и эффективным. Сжигание может колебаться в пределах 4–5 л бензина на 100 км. Надёжный японский, хорошо оборудованный автомобиль мало известен на наших дорогах из-за дефицита расходных материалов.

Daihatsu Cuore

Средний класс

Всё больше типов автомобилей становятся привлекательными для покупки средним классом. А семейные автомобили стали одними из наиболее конкурентоспособных в секторе автомобильного мира, имея огромный ассортимент моделей на выбор. Конкуренция привела к созданию практичных и дешёвых машин. Рейтинг самых экономичных среди семейных автомобилей выглядит так:

1. Skoda Octavia, двигатель 1.2 TSI Classic (город — 7,0, шоссе — 4,9, средний — 5,7).

Возможно, это не самый экономичный автомобиль в списке, но Skoda Octavia Greenline является самым крупным в своём классе. Octavia базируется на той же платформе, что и Volkswagen Golf, но он значительно больше, чем Golf и другие семейные хэтчбеки. 38 км на 1 литр и 85 г/км выбросов СО₂ возможны благодаря 1,6-литровому TSI двигателю, который позволяет экономить топливо, в том числе создавать низкое сопротивление качения и тормозную регенерацию энергии.

Skoda Octavia

2. VW Golf BlueMotion (город — 7,1, шоссе — 5,1, средний — 5,7).

VW Golf по праву стали лучшими автомобилями классам C с их сочетанием стиля, качества, практичности и экономичности. Но новая эконастроенная модель BlueMotion по эффективности выходит на новый уровень. Производители обещают соответствие расхода топлива лучшим супермини, с невероятными показателями в смешанном цикле — 38 км/л. Добавив к нему 85 г/км выбросов СО₂, в конечном итоге получим один из самых дешёвых автомобилей.

VW Golf BlueMotion

3. Kia Rio, двигатель 1,1 л CRDi (город — 7,7, шоссе — 5,0, средний — 6,0).

Вместительный и практичный Kia Rio установил ориентир низкого расхода топлива ещё в 2011 году. С 37,54 км/литр самый экономичный автомобиль с бензиновым двигателем, который выставленный на продажу, позволяет проезжать на полном баке больше 700 км. Kia Rio, несмотря на свои компактные размеры, довольно просторный внутри. Для снижения эксплуатационных расходов в модели не установлен кондиционер и Bluetooth, но впечатляет система безопасности (5 звёзд по рейтингу краш-теста Euro NCAP).

Kia Rio

4. Hyundai i20, двигатель 1,1 л CRDi (город — 8,3, шоссе — 4,6, средний — 5,2).

Hyundai i20 является сестрой автомобиля Kia Rio и также популярна в своём классе из-за экономичности. В ней установлен 1,1-литровый трёхцилиндровый двигатель, который позволяет проходить 37 км/л топлива.

Hyundai i20

5. Renault Clio, двигатель 1,5 л DCI (город — 8,1, шоссе — 5,3, средний — 6,3).

Все модели в новой серии Renault Clio обещают один из низких расходов топлива. Его трёхцилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л с турбонаддувом обеспечивает 37 км на 1 литр бензина наряду с одним из небольших уровней выбросов СО₂.

Renault Clio

Автомобили класса люкс

1. Lexus RX 450h (город — 6,0, шоссе — 6,0, средний — 6,3).

Новый роскошный автомобиль Lexus RX 450h automat имеет более чёткие линии, большие размеры и экономный двигатель. 3,5-литровый агрегат позволяет ему возглавить рейтинг самых экономичных автомобилей класса А.

Lexus RX 450h

2. Skoda Superb, двигатель 1,4 л (город — 9,0, шоссе — 5,4, средний — 6,8).

Skoda Superb предлагает качественную сборку, но гораздо экономнее, нежели эквивалентные VW и Audi. Он не такой экономный, как Mazda 6, но, как и в других марках Skoda, у производителя есть эколиния. На Superb установлен 1,4-литровый двигатель и различные аэродинамические профили, что позволяет значительно экономить топливо (29 км/л) и снизить уровень выбросов СО₂ (109 г/км).

Skoda Superb

3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency (город — 10,0, шоссе — 5,7, средний — 7,3).

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency стал ответом германского концерна растущему спросу на экологически чистый транспорт. Эта модель имеет некоторые энергосберегающие дополнения. На BlueEfficiency установлен турбированный бензиновый двигатель, который выпускает 149 г/км СО₂ и проходит 19 км пути на одном литре бензина.

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

4. Audi A6 2.0 TFSI (город — 10,2, шоссе — 5,7, средний — 7,5).

Модели поколения Audi A6 предлагают большой выбор экономичных бензиновых двигателей и качественный интерьер, чтобы конкурировать с 5-й серией BMW. Предыдущее поколение Audi никогда не было лучшим в своём классе. Когда в 2011 году был запущен в производство представительский седан, он оказался на вершине почёта, сместив ультраэффективный BMW 520d ED. Линейка 2,0- и 3,0-литровых бензиновых агрегатов TFSI делает его отличным выбором для деловых покупателей и ставит в один ряд с Jaguar XF.

Audi A6 2.0 TFSI

Экономные автомобили с дизельным двигателем

По большей части самый экономичный автомобиль с дизельным двигателем выпускается в Европе. Следствием уменьшенных налогов на дизельное топливо является более низкая цена в сравнении с аналогичными моделями с бензиновым двигателем.

Мини-кары с дизельным двигателем

1. Smart Fortwo CDI, двигатель 0,8 л (город — 3,3, шоссе — 3,3, средний — 3,3).

Удивительно низкий уровень выбросов и экономия топлива делают дизельный Smart Fortwo CDI 0.8 хитом продаж, особенно с ростом числа экологически настроенных покупателей автомобилей.

Smart Fortwo CDI

2. VW Polo, двигатель 1,2 л TDI (город — 4,0, шоссе — 2,9, средний — 3,3).

VW Polo стал одним из самых привлекательных супермини на рынке благодаря комбинации эксплуатационных расходов, качества сборки и практичности. Самый экономичный автомобиль в классе C предлагает экономную и мощную линейку двигателей.

VW Polo

3. Vauxhall Corsa, двигатель 1,3 л CDTI (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).

Мини-кар Vauxhall Corsa сделал мини-революцию, когда был запущен в 2006 году. Производители предложили привлекательный дизайн, неплохой интерьер и множество функций большого автомобиля. Наиболее экономной версией модели является трёхдверный 1.3 CDTi Ecoflex, который в настоящее время достигает 36 км/л.

Vauxhall Corsa

4 . Seat Ibiza SC, двигатель 1,4 л TDI Ecomotive (город — 4,9, шоссе — 3,0, средний — 3,7).

SEAT Ibiza — этот небольшой автомобиль попал в пятёрку рейтинга супермини 2013 года. Стильный вид не жертвует практичностью, просторностью и полезностью внутренней планировки. Ecomotive с дизельным двигателем позволяет преодолевать 34 км/л топлива и выбрасывать только 92 г/км СО₂.

Seat Ibiza SC

5.Ford Fiesta ECOnetic, двигатель 1,6 л TDCi DPF (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).

Ford Fiesta представляет рейтинг экономных городских автомобилей, сочетая в своём классе опыт вождения, большую экономию топлива и стильный, современный дизайн, чем затмил своих конкурентов Volkswagen Polo и Vauxhall Corsa.

Ford Fiesta ECOnetic

Средний класс дизельных машин

1. Seat Leon, двигатель 1,6 л TDI Ecomotive (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,8).

Привлекательный и надёжный Seat Leon является практичным семейным хэтчбеком с более дешёвым ценником и акцентом на динамические обработки. Эффективный 1.6 TDI агрегат позволяет отнести Ecomotive к ультраэкономичному автомобилю.

Seat Leon

2. Ford Focus, двигатель 1,6 л TDCi DPF ECOnetic (город — 4,5, шоссе — 3,4, средний — 3,8).

Ford Focus является практичным автомобилем с отличным дизельным двигателем, самым экономным среди которых будет 1,6 TDCi. Благодаря аэродинамическому обвесу, низкому сопротивлению и высокому передаточному числу, масляная горелка двигателя способно прогнать его 28 км всего на 1 литре бензина. Электронная система контроля устойчивости является стандартной для всех моделей Ford, как и пять звёзд в рейтинге EuroNCAP.

Ford Focus

3. Volvo C30, двигатель 1,6 л Start-Stop (город — 4,6, шоссе — 3,3, средний — 3,8).

Volvo недавно объявил цены на обновлённый C30 Sportcoupe. Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей, они предлагают 1,6 л DRIVe Start/Stop, который утверждает цифры экономии 31 км/л (комбинированный) и 104 г/км СО₂.

Volvo C30

4. Audi A3, двигатель 1,6 л TDI Attraction (DPF) (город — 4,7, шоссе — 3,3, средний — 3,8).

Новый Audi A3 с фантастическим интерьером и большим ассортиментом двигателей является премиум маленьким автомобилем, что конкурирует с BMW 1 Series и Volkswagen Golf, предлагая практическую и привлекательную форму хэтчбека с качеством, которое можно ожидать от немецких автопроизводителей. 1,6-литровый TDI дизельный двигатель позволяется преодолевать 30 км/л топлива и имеет выбросы 106 г/км СО₂.

Audi A3

5. Volkswagen Jetta TDI.

Довольно просторный универсал, Volkswagen Jetta TDI предлагает лучшую экономию дизельного топлива среди автомобилей в рейтинге самых экономных автомобилей. Он расходует меньше 6 л топлива на 100 км на шоссе и семь с половиной литров в городе.

Volkswagen Jetta TDI

Представительский класс

1. Volvo V70 1.6D DRIVe (город — 5,9, шоссе — 4,3, средний — 4,9).

Volvo V70 является просторным, безопасным и удобным соперником Skoda Superb, Ford Mondeo и BMW 5 в классе представительских автомобилей. Покупатели имеют возможность приобрести 1,6- и 2,0-литровые дизельные двигатели, которые позволяют свести к минимуму расходы топлива и выбросы СО₂. Комбинация, состоящая с коробки передач PowerShift и двойного сцепления, обеспечивает впечатляющие 29 км/л и 111 г/км выбросов.

Volvo V70 1.6D DRIVe

2. Volvo S80 1.6D DRIVe (средний — 6,0).

Volvo S80 аналогичный размерами с Audi A6 и 5-й серией BMW, имеет просторный салон, много оборудования в стандартной комплектации, не говоря уже о диапазоне дизельных двигателей. Его 1,6-литровый двигатель позволяет достичь 30 км/л топлива, испуская 114 г/км СО₂.

Volvo S80 1.6D DRIVe

3. BMW 520d (город — 6,6, шоссе — 4,2, средний — 5,1).

Высокая производительность и управляемость, смешанная с эффективностью, позволяет BMW 520d попасть в рейтинг самых экономичных автомобилей в своём классе. Двуцилиндровый двигатель за 8,3 с разгоняется до 100 км, преодолевая каждые 18 км дороги за счёт 1 литра топлива.

BMW 520d

Все представленные модели имеют сажевый фильтр DPF.

Экономия топлива является основным критерием выбора для покупателей новых автомобилей. Однако цифры, которые приводят производители, получены лабораторным путём и они очень часто отличаются от реальных. Да и экономность автомобиля зависит не только от потребления топлива. На сбережение горючего влияет общее техническое состояние автомобиля, правильное давление в шинах, нагрузка, погодные условия, наличие дополнительных функций (кондиционер) и другое. Поэтому рейтинг ещё не всё. Если у вас есть комментарии, вы можете их оставить ниже.

12 самых дешевых иномарок в обслуживании (и 12 самых дорогих)

Покупка нового автомобиля имеет свои преимущества. Для начала вы получаете расширенную гарантию, которая может спасти вас, если у вас возникнут проблемы с автомобилем. Есть автомобили, обслуживание которых в долгосрочной перспективе будет дорогостоящим, и даже расширенной гарантии будет недостаточно, чтобы избавить вас от душевной боли.

Большинство иномарок спроектировано с учетом высоких характеристик и роскоши.Они готовы сделать все возможное, чтобы убедиться, что производительность является лучшей в отрасли. В таких обстоятельствах производители автомобилей могут быть вынуждены пойти на компромисс в отношении надежности.

Обслуживание большинства немецких роскошных автомобилей может быть дорогостоящим. Было бы нецелесообразно покупать автомобиль, ежегодное обслуживание которого будет стоить более 800 долларов.Для многих это может быть неэкономично.

Есть иномарки из Японии, известные своей надежностью. Такая компания, как Toyota, была стабильной с точки зрения надежности в течение последних 30 лет. Они готовы отказаться от функций, которые будут снижать надежность автомобилей. Для большинства американцев автомобиль является важным средством передвижения, а эстетика всегда второстепенна, когда они покупают новые автомобили.Современный покупатель хочет получить всю информацию до принятия решения о покупке.

Вот 10 самых дешевых и 12 самых дорогих в обслуживании автомобилей, а также их ежегодные затраты на ремонт.

24 Дешево: Toyota Corolla 2013 (341 доллар)

через pinterest.com

Согласно Википедии, Toyota Corolla была одним из самых продаваемых автомобилей в мире с тех пор, как она была выпущена на массовый рынок в 1966 году. В 2017 году в США было продано 308 695 единиц. Toyota Corolla была самым продаваемым автомобилем. в 2007 году в США. Машина просто отказалась умирать.

Владельцы отказываются от них не потому, что они не работают, а потому, что давно водят их.Согласно CarThrottle, вы можете снизить затраты на техническое обслуживание Toyota Corolla на уровне ниже 200 долларов, если у вас нет серьезных проблем. Вы можете получить Toyota Corolla 2013 года менее чем за 7000 долларов. По данным RepairPal, наиболее распространенными проблемами Toyota Corolla являются освещение двигателя и система испарения.

23 Дешево: Honda Accord 2016 (351 доллар)

через caranddriver.com

Honda Accord стоит на конвейере с 1976 года и является одним из самых успешных иномарок в США. Шильдик используется в вариантах кроссовера, хэтчбека и купе.

Модель 2016 года в настоящее время продается за 14 000 долларов, что является выгодной сделкой, если вы ищете надежный автомобиль.

Он оснащен двигателем объемом 2,4 л. Л-4 мощностью 185 л.с. С газом всегда хорошо, так как в среднем вы можете получить от 22 до 31 миль на галлон.

Он может иметь менее роскошные функции по сравнению с конкурентами, но дает, когда дело доходит до оценок безопасности.По данным RepairPal, наиболее часто возникающая проблема с Honda Accord 2016 связана с отсутствием запуска. Был отзыв от Honda, который сумел решить проблему.

22 Дешево: Toyota Camry 2015 (381 доллар)

через caranddriver.com

Toyota Camry 2015 в среднем стоит 15 000 долларов за подержанную модель. Usnews.com присвоил ему 4,5 звезды с точки зрения надежности. Camry 2015 также хорошо выглядит, если посмотреть на безопасность и общую стоимость владения.

Автомобиль не только хорошо выглядит, но и впечатляет своими характеристиками.Он оснащен двигателем объемом 2,5 литра л-4 мощностью 178 л.с. Этого сока более чем достаточно, если вы не собираетесь выводить Camry на трассу. По данным RepairPal, ежегодная стоимость обслуживания Toyota Camry составляет 381 доллар. Наиболее частая проблема связана с трансмиссией. Замена ступичного подшипника в среднем стоит около 350 долларов.

21 Дешево: Honda CR-V 2016 (385 долларов)

через guideauto.com

Honda CR-V был признан Motor1 одним из самых надежных автомобилей, когда-либо производимых. Впервые он был запущен в 1995 году и должен был завоевать рынок Северной Америки. В 2016 году Honda продала более 300 000 единиц CR-V в США.

Модель 2016 года получила 4.5 звезд на сайте cars.com.

Вы можете получить подержанный всего за 17 000 долларов. Что касается производительности, это 2,4-литровый двигатель L-4 мощностью 185 л.с. Вы можете получить в среднем 27-29 комбинированных миль на галлон.По данным RepairPal, средняя стоимость обслуживания Honda CR-V 2016 составляет 385 долларов. Замена тормозных колодок считается обычным явлением и стоит от 138 до 246 долларов.

20 Дешево: Toyota Avalon 2015 (388 долларов)

через autoweek.com

Toyota Avalon не так популярна, как Camry или Corolla, но это один из самых дешевых автомобилей в обслуживании. Автомобиль был впервые выпущен в 1994 году и является самым большим переднеприводным седаном Toyota. Автомобиль в основном продается в США, за ними следуют Канада и Южная Корея.

Модель 2015 года имеет 4.5-звездочный рейтинг от cars.com. В настоящее время вы можете получить его всего за 16000 долларов. Toyota Avalon 2015 также является одним из самых мощных седанов, вышедших из конюшни Toyota. Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V6, который развивает мощность до 268 л.с. Что касается производительности, наиболее популярным предложением является 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. По данным RepairPal, замена свечи зажигания стоит около 200-300 долларов.

19 Дешево: Toyota Tacoma 2015 (398 долларов)

через pinterest.com

Согласно Википедии, Toyota Tacoma — один из самых надежных грузовиков, когда-либо построенных. Автомобиль стоит на конвейере с 1995 года. Этот грузовик специально производится для рынка Северной Америки, хотя продается и в Южной Америке.

Модель 2015 года получила 4.5-звездочный рейтинг от cars.com, надежность и доступная цена.

На момент запуска в 2015 году автомобиль стоил 19884 доллара за базовую модель.Под капотом находится 2,7-литровый двигатель л-4 мощностью 159 л.с. По данным RepairPal, средняя стоимость обслуживания Toyota Tacoma составляет 398 долларов. Одна из распространенных проблем — замена шарового шарнира, которая, как говорят, стоит около 270 долларов.

18 Дешево: Honda Odyssey 2015 (403 доллара)

через autoweb.com

Honda Odyssey не нуждается в представлении. Он производится с 1994 года и в настоящее время находится в пятом поколении в Северной Америке. С момента выпуска автомобиль получил несколько похвал. Он несколько раз входил в топ-5 лучших грузовиков и минивэнов Consumer Reports.

Honda популярен, потому что он просторный, что делает его идеальным для больших семей, а также надежен.Модель 2015 года получила 5 звезд на сайте cars.com, что очень редко для минивэнов. Вы можете получить его всего за 19867 долларов. Он оснащен двигателем V6 мощностью 248 л.с. По данным Repair.com, замена ремня является одной из основных проблем технического обслуживания и стоит до 600 долларов.

17 Дешево: Toyota Prius 2013 (423 доллара)

через YouTube.com

Toyota Prius — самый продаваемый гибридный автомобиль в мире. Он был запущен в 1997 году. Было время в начале 2000-х, когда Prius был очень популярен среди голливудских знаменитостей.

Модель 2013 года получила оценку 4.7 звезд на основе более 100 отзывов пользователей. Есть владелец, который написал, что он получает в среднем 48/50 миль на галлон за свой Prius. Вы можете получить машину всего за 10 000 долларов, если проявите достаточно терпения.

Toyota Prius 2013 может быть не самым мощным автомобилем, но на него всегда можно положиться.Согласно RepairPal, одна из наиболее частых проблем связана с дисплеем. Это связано с плохой пайкой основных электрических компонентов.

16 Дешево: Subaru Impreza 2013 (427 долларов)

через серьезные колеса.com

Subaru Impreza в настоящее время находится в пятом поколении и стоит на конвейере с 1995 года. Он доступен в версиях купе, хэтчбек и универсал. Согласно Википедии, Impreza была доступна как переднеприводная, так и полноприводная. Существует также высокопроизводительный вариант, известный как WRX-STI, который был показан в нескольких популярных фильмах.

Impreza также участвовала в автоспорте и выиграла несколько раллийных титулов.Вы можете приобрести модель 2013 года всего за 6000 долларов. Он оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 148 л.с. По данным Yourmechanic.com, средняя стоимость обслуживания Subaru Impreza 2013 года составляет около 427 долларов. Вы не хотите, чтобы у вас возникли проблемы с прокладкой, поскольку ее замена может стоить до 1000 долларов.

15 Дешево: Kia Soul 2016 (443 доллара)

через каргурус.com

Kia Soul стоит на конвейере с 2009 года. Он был разработан в центре Kia в Калифорнии. Существует также электрический вариант, известный как Soul EV, который продается в Северной Америке и Европе.

Согласно Википедии, автомобиль имеет общий рейтинг 5 звезд от NCAP, что делает его одним из самых безопасных в мире.Автомобиль получил 5 звезд на основании более 200 отзывов на сайте cars.com.

Вы можете приобрести модель 2016 года всего за 11000 долларов. Под капотом находится 1,6-литровый двигатель L-4, который развивает мощность до 130 л.с.По данным RepairPal, самая большая стоимость обслуживания Kia Soul 2016 года, когда дело доходит до обслуживания, — это замена амортизатора, которая составляет около 500 долларов.

14 Дешево: Nissan Titan XD 2016 (463 доллара)

через autoweek.com

Nissan Titan впервые появился на конвейере в 2003 году и был специально изготовлен для рынка Северной Америки. Версия 2016 года оснащена 5,0-литровым двигателем V8 мощностью до 390 л.с. Согласно CarandDriver, версия с бензиновым двигателем предлагала лучшее ускорение, разгоняясь от 0 до 60 за 7,4 секунды.

По данным RepairPal, обслуживание Nissan Titan XD 2016 стоит около 463 долларов.Самая большая проблема связана с регулировкой углов установки колес, которая оценивается в 100-200 долларов. Другая проблема, о которой говорилось выше, связана с заменой стартера, которая может стоить до 661 доллара. Третьей наиболее распространенной проблемой является воздушный фильтр салона, замена которого оценивается примерно в 100 долларов.

13 Дешево: Nissan Pathfinder 2014 (483 доллара)

через pinterest.com

Nissan Pathfinder был представлен на рынке в 1990 году и находится в производстве последние 28 лет. Pathfinder продается исключительно для североамериканского рынка с 2002 года. За эти годы было проведено несколько обновлений.

В настоящее время вы можете приобрести модель 2014 года всего за 13 000 долларов.Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V6, развивающий мощность 260 л.с.

Автомобиль вмещает 7 человек и хорош на газу. На него определенно стоит посмотреть, если у вас ограниченный бюджет и вы ищете импортную продукцию.По данным Repairpal, самая большая и самая распространенная стоимость связана с заменой тормозных колодок, которая составляет от 298 до 410 долларов.

12 Дорого: Volkswagen Golf GTI 2012 (706 долларов)

через pinterest.com

Volkswagen Golf GTI должен быть самым популярным спортивным автомобилем немецкого производителя. Согласно Википедии, табличка с именем гольфа находится на конвейере с 1974 года, и было продано более 30 миллионов единиц в 7 разных поколениях. GTI — это доступный спортивный автомобиль, который может соперничать даже с суперкарами.

Это чудо вождения, но этого нельзя сказать о расходах на техническое обслуживание.Согласно Car Complaints, модель 2012 года имеет большое количество жалоб, начиная от проблем со средним пробегом и заканчивая затратами на ремонт.

Самая большая проблема модели 2012 года, согласно RepairPal, связана со сцеплением.Было много сообщений о пробуксовке или отключении сцепления.

11 Дорого: Audi A4 2015 (900 долларов)

через youtube.com

Audi A4 выпускается с 1994 года и доступен как седан или универсал.По данным cars.com, Audi A4 2015 года в основном предлагалась как седан. Под капотом находится 2,0-литровый двигатель л-4 мощностью до 220 л.с. Он поставляется с 8-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач.

В настоящее время вы можете получить подержанный всего за 16 000 долларов.Audi всегда славилась высоким качеством отделки интерьеров, и Audi A4 продолжает эту традицию. По данным Repairpal, наиболее распространенной проблемой Audi A4 2015 года является снижение мощности и повышенная экономия топлива из-за накопления углерода. Регулировка углов установки колес также, вероятно, обойдется вам примерно в 200 долларов.

10 Дорогие: 2013 BMW X6 2013 (1056 долларов)

через pinterest.com

BMW X6 — один из самых популярных кроссоверов среднего размера от немецкого автопроизводителя. Модель 2013 года представляет собой второе поколение автомобиля с улучшенными силовым агрегатом и улучшенным дизайном.

Под капотом 4.4-литровый двигатель V8 мощностью до 547 л.с.

Автомобиль развивает максимальную скорость 155 миль в час и разгоняется от 0 до 60 за 4,5 секунды. Дизайн уникален для среднеразмерного кроссовера.По данным RepairPal, средняя стоимость обслуживания X6 составляет 1056 долларов. Автомобиль был отозван дважды. Первый связан с передними подушками безопасности, которые кажутся проблемой большинства роскошных автомобилей из Германии. Другая проблема связана с передним приводным валом.

9 Дорого: 2013 Mercedes Benz CLS Class (1057 долларов)

через autoweek.com

S-класс олицетворяет роскошь и находится на конвейере с 1972 года. Согласно Википедии, S-класс был в авангарде многочисленных инноваций Mercedes. Модель 2013 года доступна по цене, если вы хотите роскошь премиум-класса, так как вы можете получить ее примерно за 31000 долларов.

Motor Trend присвоил ему 4 звезды.Под капотом находится 4,6-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который может развивать мощность до 402 л.с. при 5000 об / мин. Что касается трансмиссии, вы получаете только 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Комфорт в салоне — лучший в своем классе, как и следовало ожидать от Mercedes S-класса. По данным RepairPal, наиболее распространенной проблемой Mercedes Benz CLS Class 2013 года является частая замена тормозных двигателей. Обычно это происходит при износе колодок.

8 Дорогой: BMW Z4 2012 года (1058 долларов)

через pinterest.com

BMW Z4 — красивый автомобиль, который был доступен как купе или родстер, когда он впервые был запущен в 2002 году. Согласно Википедии, первое поколение производилось с 2003 по 2006 год, а второе поколение — с 2009 по 2016 год. запуск третьего поколения запланирован на 2019 год.

Можно было бы ожидать, что двухместный автомобиль будет недорогим, когда дело доходит до обслуживания, но это не относится к BMW Z4.

В настоящее время вы можете получить его примерно за 16 000 долларов. У него 3,0-литровый двигатель L4 мощностью 240 лошадиных сил. Согласно RepairPal, сообщалось о проблемах, связанных с отходами газа. Также существует проблема снижения эффективности тормозов, что привело к отзыву.

7 Дорого: Mercedes-Benz C300 2015 (1094 доллара)

через youtube.com

Линия C-Class выпускается с 1993 года и представляет собой компактные автомобили немецкого производителя.Согласно Википедии, C-Class изначально был доступен только в кузове купе и универсал. C-класс обычно считается более доступным по сравнению с S-классом.

Базовая цена C300 2015 года составляла 41 245 долларов, когда он впервые был выпущен в 2015 году.Автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который способен выдавать 241 л.с. и крутящий момент в 273 фунт-фут.

Согласно Car And Driver, наличие 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач делает на нем удовольствие от вождения.По данным RepairPal, самая большая проблема с Mercedes-Benz C300 2015 — это замена тормозных колодок, которая может стоить до 400 долларов. Также было три отзыва Mercedes-Benz C300 2015 года.

6 Дорого: Porsche Cayenne 2015 (1200 долларов)

через YouTube.com

Porsche Cayenne находится на сборке с 2002 года. Согласно Википедии, Porsche Cayenne продавался как кроссовер среднего размера и был первым автомобилем компании, оснащенным двигателем V8 с 1995 года. Это был также первый внедорожник. вариант спорткара от Порше.

Версия 2015 года претерпела изменения в трансмиссии, так как Porsche отказался от V8 в пользу 3.6-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, развивающий до 412 л.с. Вы можете получить модель 2015 года менее чем за 50 000 долларов.

По данным RepairPal, средняя годовая стоимость обслуживания Porsche Cayenne 2015 составляет 1202 доллара.Согласно Consumer Reports, периодичность ремонта, вероятно, будет стоить дороже, чем цена автомобиля. С 2015 года автомобиль был отозван дважды.

5 Дорого: 2013 Kia Rio (1200 долларов)

через pinterest.com

Kia Rio выпускается с 2000 года и известен как один из самых экономичных автомобилей на рынке. Согласно Википедии, Kia Rio был представлен на рынке Северной Америки во втором поколении в 2006 году.

Согласно калькулятору стоимости владения Эдмунда, Kia Rio обойдется вам в 6 235 долларов с точки зрения затрат на обслуживание в течение первых пяти лет.Это составляет 1200 долларов в год за автомобиль, который в настоящее время можно получить менее чем за 10 000 долларов.

Согласно US Car News, Kia Rio 2013 года занимает 53-е место среди автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов. Он получил 3 звезды за надежность и 8 баллов.5 по безопасности.

4 Дорогой: BMW M5 2013 (1208 долларов)

через topspeed.com

Табличка M5 ассоциируется со спортивными автомобилями BMW и стоит на конвейере с 1985 года.Согласно Википедии, BMW M5 был самым быстрым серийным седаном, когда он поступил на массовый рынок. На протяжении многих лет были разные версии M5.

Модель 2013 года поставляется с 4.4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 560 л.с. В настоящее время вы можете получить его менее чем за 40 000 долларов, хотя при первом запуске в 2013 году он продавался по цене более 100 000 долларов.

Согласно Motor Trend, внешний вид — это то, что вы ожидаете от обычного BMW M5.Согласно RepairPal, сообщалось о проблемах с шиной и выравниванием. Существует также шум трения, который вы, вероятно, испытаете при агрессивном вождении.

3 Дорого: 2014 BMW M6 (1227 долларов)

через caranddriver.com

К настоящему времени должно быть очевидно, что немецкие автомобили недешевы в обслуживании, и M6 не исключение. M6 был специально разработан подразделением BMW по автоспорту и находится в производстве с 1983 года. Первое поколение автомобилей очень хорошо устарело. Согласно Википедии, первое поколение было хорошо принято из-за уникального дизайна и беспрецедентной производительности.

Это был второй по скорости BMW, когда-либо созданный в то время, после M1.M6 2014 года основан на модели F13. Согласно Википедии, автомобиль ограничен максимальной скоростью 155 миль в час и может разгоняться от 0 до 60 за 4,2 секунды. Под капотом находится 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 560 л.с. По данным RepairPal, замена тормозного ротора может стоить до 1028 долларов.

2 Дорого: Mercedes-Benz S63 AMG 2015 (1843 доллара)

через YouTube.com

Самые экономичные автомобили в эксплуатации

Какой семейный автомобиль хэтчбек будет стоить вам меньше всего?

Когда дело доходит до покупки автомобиля, необходимо учитывать не только первоначальную цену. Стоимость эксплуатации автомобиля также должна быть важным фактором. Большая часть этого заключается в том, насколько автомобиль экономичен, когда дело доходит до использования топлива.

Производители должны предоставить цифры, показывающие, на сколько миль на галлон способен двигатель, чтобы покупатели могли получить представление о том, как далеко уйдет топливо при использовании транспортного средства.

Однако эти цифры сформулированы в лабораторных условиях, поэтому не дают реального представления о том, как автомобиль будет работать в реальном мире.

К счастью, WhatCar? журнал провел тест, чтобы обнаружить «Истинный MPG» автомобиля.

Истинный MPG

WhatCar? Тестовый маршрут начинается с городского движения со средней скоростью 15 миль в час, за ним следуют дороги с двумя проезжими частями и автострады со средней скоростью 60 миль в час, и заканчивается еще одним городским кругом.

Двигатели

полностью нагреваются до температуры перед началом проверки топлива, и водители поддерживают постоянный темп, избегая резких ускорений и торможений, когда это возможно.

Используя всевозможные датчики и высокотехнологичное оборудование, WhatCar смогла создать систему, в которой мы можем найти True MPG автомобиля.

Исследования показали, что существует шесть семейных бензиновых хэтчбеков, которые производят от 104 до 138 л.с. и превосходят 40 миль на галлон при реальной экономии топлива.

Итак, если вы ищете экономичный семейный автомобиль, вот шесть лучших, которые стоит выбрать.

Сравните полисы автострахования с lovemoney.com

1. Сиденье Леон 1.2 TSI 105

Официальный миль на галлон: 57,6 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 45,4 миль на галлон

Seat Leon третьего поколения — самый экономичный автомобиль по версии WhatCar? Настоящий тест миль на галлон.

Это был хороший год для испанского производителя, поскольку Leon также выиграл премию Auto Express New Car Award 2013 после того, как многие годы проигрывали родственным брендам Volkswagon и Skoda.

1.2 TSI 105 имеет самый маленький двигатель из шести лучших автомобилей в WhatCar? Состав, что неудивительно, является самым эффективным в группе.

Это не только экономичный, но и отличный семейный автомобиль. Вы получаете много места в салоне и впечатляющий размер багажника — 380 литров — на 65 литров больше, чем в Ford Focus!

Самым дешевым в линейке является 1.2 S-trim, но даже в качестве стартовой модели вы получаете приличный стандарт оборудования с такими вещами, как кондиционер, Bluetooth, 5-дюймовый цветной мультимедийный экран и мониторинг давления в шинах.

Новый 5-дверный Seat Leon 1.2 TSI 105 S можно купить по цене от 15 850 фунтов стерлингов.

2. Mazda 3 2.0 Skyactiv-G 120

Официальный миль на галлон: 55,4 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 42,8 миль на галлон

Стильная Mazda 3 занимает второе место в списке самых экономичных семейных автомобилей для эксплуатации. И, как и в случае с Seat, вы можете получить стартовую модель относительно дешево, но с щедрой помощью лучших модификаций.

Модели SE начального уровня поставляются с легкосплавными дисками, Bluetooth и кондиционером в стандартной комплектации.К тому же по размерам 3 почти не уступает Seat Leon.

WhatCar? говорит, что на этом автомобиле весело водить, и хотя он не занимает первое место по экономии топлива, он не за горами, так что стоит посмотреть.

Пятидверный 2.0 Skyactiv-G 120 доступен по цене от 16 995 фунтов стерлингов.

Сравните полисы автострахования с lovemoney.com

3. Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 122

Официальный миль на галлон: 54,3 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 42.5 миль на галлон

Audi A3 был назван автомобилем года 2013 по версии журнала WhatCar ?, но занимает лишь третье место в своем списке самых экономичных семейных автомобилей для эксплуатации.

Это не самый дешевый мотор, но A3 предлагает достаточно места с объемом багажника 380 литров на Sportback. Это идеальный вариант для семьи, у которой много снаряжения.

WhatCar? говорит, что он обязательно должен войти в список, если вы ищете хэтчбек приличных размеров.

Audi A3 Sportback 1.4 5-дверный TFSI 122 можно купить за 9000 фунтов стерлингов 3

4. Kia Ceed 1.6 GDi 133

Официальный миль на галлон: 52,3 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 42,1 миль на галлон

Kia Ceed обладает исключительным объемом пространства (1318 литров с опущенными сиденьями) и с комфортом перевозит пятерых взрослых.

Его большой двигатель 1.6 может почти соответствовать экономичности конкурентов, но WhatCar? говорит, что бензиновая версия этого автомобиля вызывает разочарование по сравнению с дизельной с точки зрения удовольствия водителя.

Kia Ceed доступен в четырех комплектациях. Ceed «4» высшего уровня дает вам систему параллельной парковки (PPAS), которая автоматически парковает ваш автомобиль! Но ваша базовая отделка «2» — не совсем мусор с включенным датчиком парковки заднего хода.

Kia Ceed ‘2’ 1.6 GDi 133 5-дверный доступен по цене от 16 195 фунтов стерлингов и поставляется с семилетней гарантией Kia.

Узнайте, сколько вы тратите на свой автомобиль, с помощью инструмента MoneyTrack

5.Mercedes A180 Синий Эффективность 122

Официальный миль на галлон: 51,4 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 41,5 миль на галлон

Новый A-Class выглядит великолепно с его острым экстерьером и продуманной кабиной, а A180 получил высокую оценку от журналов Top Gear, которые утверждают, что этого достаточно, чтобы конкурировать с BMW1-Series и Audi A3.

Но WhatCar? говорит, что даже несмотря на то, что уровень безопасности и оснащения находится на самом высоком уровне (вы получаете легкосплавные диски, Bluetooth и кондиционер в стандартной комплектации с каждой моделью), водить машину — это разочарование.

Если вы хотите быть судьей, A180 — самый дешевый Benz, который вы можете купить. Пятидверный A180 BlueEfficiency 122 можно приобрести по цене от 20 370 фунтов стерлингов.

6. Skoda Octavia 1.4 TSI 140

Официальный миль на галлон: 53,3 миль на галлон

Истинный миль на галлон: 40,6 миль на галлон

И последнее, но не менее важное — это Skoda Octavia.

Это не самый стильный мотор в модельном ряду, но WhatCar? сообщает, что бензиновые двигатели работают плавно и тихо, а в салоне удобно и просторно сидеть — взрослые ростом шесть футов могут комфортно сидеть позади взрослых такого же роста впереди, оставляя свободное пространство для ног!

Если вам нравится, то 1.4 TSI 140 доступен по цене от 18 390 фунтов стерлингов.

Найдите свою истинную MPG

Новые модели добавляются в базу данных True MPG каждую неделю, и вы можете проверить, какой рейтинг вашего автомобиля соответствует True MPG, используя WhatCar? калькулятор.

Согласны ли вы с выводами WhatCar? Дайте нам знать в поле для комментариев ниже.

Узнайте, сколько вы тратите на свой автомобиль, с помощью инструмента MoneyTrack

Подробнее по автомобилям:

Лучшие и худшие автостраховщики

25 способов сократить ваш

Самые экономичные подержанные автомобили | карнавка.com

Что касается покупки подержанного автомобиля по экономическим причинам, вам следует ожидать компромисса между производительностью и высокой экономичностью. Однако в некоторых автомобилях есть хороший баланс и того, и другого. В целом гибридные модели и экологичные дизельные версии считаются наиболее экономичными. Вы должны ожидать остановки / запуска двигателей и выбросов ниже 100 г / км в стандартной комплектации для достижения наилучшего показателя миль на галлон (миль на галлон).

Вот наш список самых экономичных подержанных автомобилей:

Версия Toyota Prius Hybrid может похвастаться впечатляющим официальным показателем — 134.5 миль на галлон. Однако в реальной жизни расход топлива на галлон должен составлять около 70%, как вы найдете в большинстве «официальных цифр», которых трудно достичь, если только не едете на нереально медленной скорости. При отсутствии электроэнергии бензиновый двигатель развивает столь же впечатляющие 78,5 миль на галлон. Выбросы CO2 являются самыми низкими — 89 г / км и нулевыми выбросами при скорости ниже 30 км / ч в режиме EV. Благодаря 5-звездочному рейтингу безопасности Toyota Prius выиграла титул «Самый надежный автомобиль» в конкурсе «Какой?» 2013 года. опрос.

Характеристики начального уровня хороши, но вам нужно будет обновить легкосплавные диски, BlueTooth и систему помощи при парковке.Некоторые из этих дополнительных затрат могут быть уменьшены за счет бесплатного дорожного налога из-за того, насколько экологичен этот автомобиль.

Если вы ищете экономичный автомобиль, который отлично подходит для езды по городу и не менее эффективен на автомагистралях, тогда вам подойдет Fiesta ECOnetic. Дизайн Ford Fiesta ECOnetic не означает, что это зеленый автомобиль по сравнению с Toyota Prius. Как и следовало ожидать, он хорошо построен по обычным стандартам Ford Fiesta. Он обещает хорошую управляемость, а также систему остановки / запуска двигателя.

Fiesta с дизельным двигателем 1,6 TDCi ECOnetic 95 л.с. — самая экологичная версия в своем модельном ряду. Что касается экономии топлива, официальные данные составляют 85,6 миль на галлон и 87 г / км выбросов CO2.

Vauxhall Corsa D CDTi EcoFlex имеет отличное качество сборки. У него впечатляющие зеленые показатели: 85,6 миль на галлон по экономии топлива и 94 г / км по выбросам. Характеристики начального уровня — это то, что вы ожидаете, однако модели SXi и SRi имеют гораздо лучшие характеристики, которые могут включать сенсорный экран Pioneer.

На рынке подержанных автомобилей есть множество вариантов для Vauxhall Corsa, так как это популярный выбор в Великобритании. Стоимость при перепродаже составляет около трети первоначальной цены через 3 года, так что вы можете рассчитывать на выгодную сделку в качестве подержанного автомобиля.

Стильный дизайн — главная особенность SEAT Ibiza ST Ecomotive, которая сразу бросается в глаза. Это также высокоэффективный и экономичный автомобиль с показателем
80,7 миль на галлон и выбросами 92 г / км. Как и следовало ожидать, этот автомобиль также совместим с остановкой / запуском двигателя.Существует также практичный пятидверный вариант для больших семей.

Стандартные характеристики не особо впечатляют. Тем не менее, есть множество дополнительных функций, доступных за дополнительную плату, включая задние электрические стеклоподъемники, BlueTooth и климат-контроль. Так что обратите внимание на любые предложения на рынке подержанных автомобилей, которые включают эти дополнительные услуги.

Volkswagen Polo TDI BlueMotion занимает первое место в списке большинства людей, когда речь идет об экономичном подержанном автомобиле. Официальные цифры — 80.7 миль на галлон и 94 г / км выбросов. Если вам нужен экологичный автомобиль, но вы не хотите идти на компромисс в отношении характеристик, возможно, вы не найдете лучшего подержанного автомобиля.

Обладает солидным качеством сборки, известным по моделям Volkswagen. Это качество отражается в цене, так как это дороже, чем доступные более дешевые альтернативы. Если вы хотите сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, вам потребуется большой пробег, чтобы гарантировать покупку Volkswagen Polo BlueMotion. Несмотря на высокую цену, в стандартной комплектации предлагается множество функций, включая BlueTooth, кожаный руль и легкосплавные диски.

Honda Civic 1.6i-DTEC — мощный автомобиль с точки зрения характеристик. Он также входит в наш список по своим экономическим характеристикам с официальными данными: 78,5 миль на галлон и 94 г / км выбросов. Вы должны рассчитывать, что с легкостью справитесь с более быстрыми дорогами. Его основным конкурентом является VW Polo TDI BlueMotion, а Honda по сравнению с ним оказывается более просторной. Версия SE начального уровня имеет множество комплектов, включая легкосплавные диски, климат-контроль и электрические стеклоподъемники. С точки зрения безопасности 5-звездочный рейтинг безопасности обеспечивает дополнительную уверенность при поиске подходящего семейного автомобиля.

В заключение, этот список должен дать вам разумное представление о том, чего следует ожидать от экономичного подержанного автомобиля. Мы исключили электрические версии, однако Nissan Leaf также может быть хорошим вариантом для коротких поездок.

Чтобы найти больше подержанных автомобилей с большим количеством миль на галлон, ищите на Carsnip.

.