Тесты зимних шин 2022/2023 от За Рулем и Авторевю

Автор Мария Шпаковская На чтение 12 мин Просмотров 140к. Опубликовано 13.10.2022

Автомобильные журналы Авторевю и За Рулем провели масштабные тесты на лучшие зимние шипованные шины на сезон 2022-2023 годов. Именно в этой статье вы сможете ознакомиться с результатами и узнать, какие марки шин лидируют по результатам данных тестов.

Содержание

1. Рейтинг зимних шин 2022-2023 года
2. Рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года от Авторевю:
3. Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 года от За Рулем:
4. Лучшие интернет магазины шин в России
5. Тест зимних шипованных шин от Авторевю
6. Результаты теста зимних шипованных шин от Авторевю:
7. Вывод по тесту зимних шипованных шин 2022/2023 от Авторевю
8. Тест зимних шипованных шин от За Рулем
9. Особенности проведения теста шипованной резины
10. Результаты теста зимних шипованных шин от За Рулем
11. Рейтинг зимней резины 2023

Рейтинг зимних шин 2022-2023 года

Рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года от Авторевю:

1. Nokian Hakkapeliitta 10P, 
2. Michelin X-Ice North 4, 
3. Goodyear UltraGrip Arctic 2,
4. Pirelli Ice Zero 2, 
5. Hankook Winter i*pike RS2.

Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 года от За Рулем:

1. Nokian Hakkapeliitta 10 — новинка сезона 2021/2022
2. Michelin X-Ice North 4
3. Hankook W429 Winter i*Pike RS2
4. Nokian Nordman 8 — новинка сезона 2021/2022
5. Pirelli Formula Ice
6. Yokohama iceGuard iG65
7. Goodyear UltraGrip 600
8. Tigar Ice

Лучшие интернет магазины шин в России

1. Колёса Даром — представлен широкий ассортимент шин и дисков по самым выгодным ценам, так как работаю напрямую от производителей. Самая большая сеть магазинов и пунктов выдачи в России. Интернет магазин доступен по ссылке: https://www.kolesa-darom.ru/
2. BlackTyres.ru — на рынке с 2006 года и предлагает своим покупателям только качественные шины и диски, а также высокий сервис подбора и обслуживания. На сайте https://blacktyres.ru/ действуют реальные акции и специальные предложения с бесплатной доставкой шин;
3. Euro-Diski с 2009 года успешно занимается продажей летних и зимних автомобильных шин и колесных дисков в РФ. Работают без посредников, заказывая весь товар у официальных дистрибьюторов. По акции можно купить шины по самой лучшей цене в России. Акции доступны по ссылке: https://euro-diski.ru/actions/.

Тест зимних шипованных шин от Авторевю

После десятков заездов при проведении теста с торможением на льду и разгоном лучше всего справились шины Michelin и Nokian. Все логично: чем больше шипов на шине, тем лучше, особенно когда под колесами ледяная поверхность.

А вот на снегу, где от шипов уже мало что зависит, лучшими стали новые шины Goodyear, продемонстрировав и лучшую динамику разгона, и лучшие тормозные свойства. Но при оценке проходимости с отключенным ­трэкшн-контролем на первой передаче тестовый Volkswagen Passat бороздил свежевыпавший снег глубиной около 6 см увереннее всего на шинах Nokian Hakkapeliitta 10P. Впрочем, остальные проиграли немного.

Асфальтовые заезды тоже вышли реалистичными: очищенные дороги позволили оценить в оттепель тормозные свойства на мокром асфальте, а тормоза на сухом покрытии мы делали при температуре минус 8°С.

И в том и в другом случае лучше других показали себя шины Pirelli Ice Zero 2, но даже с ними тормозной путь со скорости 100 км/ч на сухом асфальте почти на десять метров длиннее, чем на летних покрышках.

Но и о комфорте забывать не стоит. И здесь выиграли новинки: Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10P стали заметно тише шин предыдущих поколений. А вот «шиповки» Pirelli или Hankook гудят заметно.

Итог — чудес не бывает: Nokian Hakkapeliitta 10P и Michelin X-Ice North 4 лидируют. Но если вы по льду ездите нечасто, то Pirelli Ice Zero 2 или Goodyear UltraGrip Arctic 2 тоже очень достойные варианты. Первые больше подойдут горожанам, а вторые особенно хороши на укатанном снегу, то есть на провинциальных дорогах.

Michelin X-Ice North 4

Рисунок протектора по мотивам «девятки», шипы по-прежнему двух видов — для центральной части с треугольными вставками, для боковых дорожек с Y-образными.

Но сами шипы стали мельче, а их количество выросло со 190 до 220 в 16-дюймовых покрышках. Это позволило до минимума сократить отставание на льду от лидера последних лет — шин Michelin X-Ice North 4.

Nokian Hakkapeliitta 10 EV

Оптимизация рисунка протектора ощущается и в испытаниях на рыхлом снегу: с пробуксовкой шины Hakkapeliitta 10P гребут лучше других! И если Наkkapeliitta предыдущего поколения была одной из самых «громких» на рынке, то «десятка» — самая тихая шина этого теста. Финны уверяют, что и в других размерностях схема расположения шипов оптимизирована для лучшего акустического комфорта. А шины Nokian Hakkapeliitta 10 EV, предназначенные для электромобилей, оклеены изнутри слоем пористого полиуретана. Такие покрышки ненамного дороже обычных и доступны только в больших размерностях — начиная с 18 дюймов.

Шины Michelin X-Ice North 4 на льду лишь ненамного, в пределах погрешности замеров, опережают новые покрышки Nokian Tyres, но что важнее — лучше информируют водителя о срыве в скольжения. Развитие этих скольжений плавное, водителю проще их корректировать и вести автомобиль по оптимальной траектории. Как результат — победа на ледяном слаломе и высший балл за удобство управления.

А вот на укатанном снегу направленный протектор работает не так уверенно — видимо, сказывается и меньшая площадь канавок протектора, и наименьшая среди участников теста их глубина. Что, впрочем, не помешало показать достойный результат в рыхлом снегу.

На асфальте — средние сцепные свойства, но хорошая управляемость. И приличный акустический комфорт: шипов много, но они заметно мельче, и вставки у них обычные цилиндрические, а не фигурные, как у конкурентов. Поэтому французские покрышки «поют» на более высоких и не раздражающих слух частотах, пусть и немного громче, чем шины Nokian.

Pirelli Ice Zero 2

Модель Pirelli Ice Zero 2 представлена два года назад. Классический направленный рисунок протектора усилен 190 фигурными шипами в виде галочек, раскрывающихся в направлении замедления. Действительно, с торможением на льду особых проблем нет, да и с разгоном тоже. А вот в поперечном направлении шины Pirelli держат не так хорошо и резковато срываются в скольжения. Неудивительно, что на слаломе на их счету худшее время. И на укатанном снегу итальянские покрышки не блещут, хотя из сугробов выбираться помогают не хуже, чем Michelin.

Но больше всего зимние шины Pirelli порадовали на асфальте — и на мокром, и на сухом покрытии на голову выше конкурентов. А в прошлогодних тестах эти покрышки продемонстрировали еще и высокое сопротивление аквапланированию (АР №18, 2020). Это позволяет рекомендовать шины Ice Zero 2 прежде всего жителям крупных городов. Но с одной оговоркой — придется мириться с повышенным уровнем шума во всем диапазоне скоростей.

Goodyear UltraGrip Arctic 2

Новые шипованные шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 пришлось ждать почти десять лет! Рисунок протектора по-прежнему направленный, но не такой прямолинейный, количество шипов в 16-дюймовых покрышках увеличилось со 130 до 190, причем «гвозди» — с приплюснутым твердосплавным сердечником. При торможении на льду и на слаломе отставание лишь от двух лидеров, однако на разгоне показатели скромнее — видимо, сказывается слегка закругленная «разгонная» сторона вставки.

Но на снегу шиповки Goodyear традиционно сильны, тем более что ширина основных канавок стала чуть больше и «нарезаны» они глубже, чем у других участников теста. А теперь и навязчивый гул при качении ушел. И фамильная мягкость при качении присутствует, за которую мы любим летние покрышки Goodyear, — возмущения от мелких неровностей эти шины демпфируют лучше конкурентов. Но при этом не блещут сцепными свойствами на асфальте — любителям активной езды по очищенным городским проспектам вряд ли понравятся.

Hankook Winter i*pike RS²

Корейские шины Hankook Winter i*pike RS² ­по-прежнему до лидеров недотягивают. Хуже всего с торможением на льду: вроде и шипов не меньше, чем у Pirelli или Goodyear, но замедляется автомобиль хуже. Впрочем, на разгоне и в поворотах особых проблем нет. И на снегу шины Hankook не особо отстают от конкурентов.

А на асфальте даже радуют — лучше них только Pirelli. Но давят на уши: на скорости 80—90 км/ч появляется неприятная звуковая пульсация. Для использования на премиальных автомобилях, согласитесь, не лучшие рекомендации, но при ограниченном бюджете вариант приемлемый. Ведь ценник на шины Hankook в полтора раза ниже, чем на Nokian.

Результаты теста зимних шипованных шин от Авторевю:

Параметры	Весомость показателя	Goodyear	Hankook	Michelin	Nokian	Pirelli
Лед	35%
— Тормозные свойства	15%	9	8	10	10	9
— Разгонная динамика	10%	8	8	10	9	8
-Управляемость (время на трассе)	5%	9	9	10	10	9
— Удобство управления	5%	8	8	10	9	8
Снег	15%
— Тормозные свойства	10%	10	8	9	9	8
— Разгонная динамика	5%	10	9	8	9	8
Проходимость в глубоком снегу	10%	9	9	10	10	10
Мокрый асфальт	10%
— Тормозные свойства	10%	8	8	8	8	10
Сухой асфальт	10%
— Тормозные свойства	10%	8	9	9	9	10
Комфорт и экономичность	20%
— Акустический комфорт	10%	6	5	7	8	5
— Плавность хода	5%	9	7	8	8	8
-Сопротивление качению (выбег)	5%	8	9	10	10	9
Общая оценка	100%	8. 5	8	9.1	9.1	8.6

Вывод по тесту зимних шипованных шин 2022/2023 от Авторевю

Для выбора резины на зимний сезон можно использовать новый тест шин — Авторевю тест зимних шин 2022. Вот как выглядит настоящий ТОП зимних шипованных шин на сезон 2022-2023 года.

Для составления более актуального рейтинга зимних шипованных шин 2022-2023 года, было протестировали пять моделей зимних шипованных шин в размера R16. Победителем теста стала зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 10P. В ходе испытаний она впечатлила лучшим качеством езды на льду и снегу, высокой точностью рулевого управления, динамическими характеристиками управляемости в любых погодных условиях и коротким тормозным путем на мокрой и заснеженной дороге. 

Также образцовые: Michelin X-Ice North 4. Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2, Hankook Winter i*pike RS2 и Pirelli Ice Zero 2 получили оценку «хорошо».

Тест зимних шипованных шин от За Рулем

Восемь комплектов шипованных шин типоразмера 205/55 R16, самого популярного среди владельцев автомобилей гольф-класса, сошлись нос к носу в первом сравнительном тесте 2021 года российского издания За рулём. Среди участниц испытаний представительницы различных ценовых категорий, включая две новинки предстоящего зимнего сезона от финских шинников.

Существенный разброс как в цене (более чем в два раза) между наиболее дешёвыми и дорогими шинами теста, так и в количестве шипов противоскольжения ещё до ознакомления с его результатами позволяет приблизительно прикинуть итоговый рейтинг.

Однако основная интрига теста таится в новом витке борьбы за количество и качество шипов: сможет ли десятое поколение Hakkapeliitta обойти победительницу предыдущего теста ЗР шиповок того же размера, в частности, до неприличия «зубастую» модель Michelin XIN4.

Список протестированных зимних шипованных моделей:

• Yokohama iceGuard iG65
• Tigar Ice
• Pirelli Formula Ice
• Nokian Nordman 8 — новинка сезона 2021/2022
• Nokian Hakkapeliitta 10 — новинка сезона 2021/2022
• Michelin X-Ice North 4
• Hankook W429 Winter i*Pike RS2
• Goodyear UltraGrip 600

Все «белые» тесты шипованных шин изданием За рулём были проведены в Лапландии ещё в феврале 2021 года при температуре от -13°C до -5°C, в то время как «асфальтовые» дисциплины были реализованы в апреле в Пирканмаа (Финляндия) при +2°C…+7°C.

Особенности проведения теста шипованной резины

В обоих случаях мероприятия проводились на Volkswagen Golf (в размере 205/55 R16) на испытательных полигонах компании Nokian Tyres, поэтому продукции этого бренда, как говорится, «помогали стены». Вот здесь внимательный читатель поймает себя на мысли, что исход теста заранее предрешён, а спецы, знающие изнанку «шинной кухни» и давнишнюю «дружбу» российского издания и компании Nokian Tyres, в этом возможно даже не будут сомневаться.

Кстати, отметим, что существует две версии легковых шин Nokian Hakkapeliitta 10. Одна версия со специальным индексом в названии Hakkapeliitta 10p, создана исключительно для рынков России, Беларуси и Казахстана). Для других рынков сбыта, включая Украину, компания выпускает шины в версии без индекса «p» в названии. К сожалению, представители компании Nokian Tyres на наш запрос не уточнили в чём состоит фактическое различие между моделями, но скорее всего отличаются они высотой шипов.

Результаты теста зимних шипованных шин от За Рулем

Тест зимних шипованных шин 2021/2022 — За Рулем

Результаты теста на льду

Продольные сцепные свойства новинки линейки Hakkapeliitta компании Nokian Tyres на самую малость превосходят показатели шиповок Michelin. Худшая эффективность торможения у шин Goodyear, а разгонная динамика «хромает» у Tigar. Разница с лидером дисциплин в обоих случаях более 30%.

В поперечных сцепных свойствах преимущество оказалось за X-Ice North 4, в то время как продукция Tigar и здесь оказалась в хвосте.

В управляемости на ледовом покрытии наивысший балл заслужили шины Michelin, обеспечивающие безопасное и понятное поведение тестового транспортного средства. Вместе с тем испытатели подчеркнули, что на покрышках Nokian так и хочется «порысачить», при этом некоторая склонность этих шин к заносу может очень смутить неопытных водителей, а для тех, кто за баранкой уже много лет эта маленькая особенность HKPL10 (дословно) «не представляет никакой опасности». А вот поведение шин Goodyear и Tigar на обледеневшей трассе на экспертов не произвело должного впечатления.

Результаты теста на снегу

Эффективность разгона и торможения у большинства участниц теста За Рулём 2021 была плюс-минус одинаковой. Шины Tigar снова пасли задних, правда с отставанием всего в 10%, то есть в целом различия в результатах на снегу не столь велики, как на льду.

При движении по прямой и плавном маневрировании при 100 км/ч все шиповки вели себя пристойно, претензии были высказаны в адрес шин Formula из-за заторможенных реакций на повороты руля, а также Yokohama (на них руль вязкий и тяжеловатый) и Goodyear (а на этих покрышках руль пустоватый и лёгкий).

На заснеженной трассе управляемости отличились с хорошей стороны шины Michelin и Nokian, в то время как авторезина Goodyear даже на низких скоростях то и дело соскальзывала с заданной траектории. Наибольшие сложности возникали с тестовым VW Golf, «обутым» в продукцию Yokohama.

В целом по результатам тестов просматривается закономерность: чем больше шипов, тем увереннее поведение шин. Покрышки предыдущих поколений со 118 и 130 шипами решительно не способны серьёзно конкурировать с более «колючими» соперницами. В тандеме Hakkapeliitta 10 и Michelin XIN4 выделить однозначного лидера не представляется возможным.

Рейтинг зимней резины 2023

Используйте данный рейтинг зимней шипованной резины 2023 года для выбора и покупки реально проверенной автомобильной резины для Вашего автомобиля.

Зимняя шипованная резина должна иметь надежное сцепление на снегу, льду и влажных условиях для полной безопасности во время движения автомобиля. Мы рекомендуем выбирать на новый зимний сезон 2022/2023 года все тестируемы шины данного теста.

Самые бесшумные зимние шины

03.09.2021

725

Самые бесшумные зимние шины

Всем водителям транспортных средств до боли знакома проблема навязчивого шума во время езды, который не просто изрядно надоедает, но и снижает концентрацию внимания. К сожалению, большинство покрышек на зиму действительно издают неприятный скрежет, но есть и бесшумные зимние шины, которые будут способствовать комфорту водителя во время поездки и не будут отвлекать его от дороги.

Какие зимние шины меньше шумят и какова причина появления неприятного звука

Зимняя резина более мягкая, чем летняя – это обусловлено тем, что в холодное время года важно обеспечить максимально надежное сцепление покрышек с поверхностью дороги. От такого соприкосновения шины и дорожного полотна более ощутимы все неровности трассы, ее заснеженные участки и небольшие кусочки льдинок.

Помимо этого, сторонние шумы появляются на больших скоростях, поэтому во избежание раздражающих звуков не стоит превышать скорость. Зимой вообще не рекомендуется передвигаться на высоких скоростях, так как машину может занести и очень просто в такие моменты потерять управление автомобилем.

Как выбрать качественные бесшумные зимние шины

Есть два подвида бесшумных зимних шин: с шипами и без. Шипованные модели подходят для езды за пределами города, где дороги крайне редко очищаются от чрезмерного выпадения осадков. На них с легкостью можно преодолеть расстояния между городами.

Если говорить о том, какие зимние шины не шумят, то стоит обратить внимание на такие шипованные модели:

• Continental ContiIceContact 2. Прекрасно справляются с поставленной задачей, способны преодолевать большие расстояния на заснеженных трассах;

• Michelin X-Ice North 3. Подходят для регионов с умеренным выпадением осадков. Отлично показывают себя даже при езде на высокой скорости;

• Nokian Nordman 5. Подходят для передвижения по заснеженным трассам. Им не страшен гололед и обильные осадки.

Если говорить о самых бесшумных зимних шинах – это безоговорочно модели без шипов. Они прекрасно справляются с поставленной задачей, не издавая при этом неприятных отвлекающих звуков, обеспечивают хорошее сцепление с дорожным полотном.

Бесшумные зимние шины подходят для передвижения в пределах города, на очищаемых трассах. Среди модельного ряда заслуживают особого внимания:

• Continental ContiVikingContact 6. Подходят для езды на мокром асфальте, демонстрируют хорошее сцепление с дорожной поверхностью;

• Nokian Hakkapeliitta R2. Хорошо разгоняются и быстро реагируют на торможение, как на заснеженной трассе, так и во время гололеда.

Какие зимние шины менее шумные: на что нужно обратить внимание при покупке

Выбирая самые бесшумные зимние шины необходимо учитывать и другие немаловажные факторы:

• Размер резины. Он не должен превышать значение в три процента по наружному диаметру.

• Количество ламелей. Большое количество тонких прорезей свидетельствует о хорошем сцеплении с дорожным полотном.

• Рисунок протектора. Более выраженные блоки подходят для заснеженных дорог и трасс между городами. Для убираемых дорог в пределах города подойдет рисунок с большим количеством шашек и полосок.

Где можно купить качественные бесшумные зимние шины по выгодной цене?

 

На официальном сайте компании «Евроколесо» представлен широкий выбор самых бесшумных зимних шин по доступной цене. Магазин гарантирует высокое качество резины, быструю доставку и помощь при выборе изделия. Доставка осуществляется по всей территории Украины.

Ко всем статьям

Лучшие зимние шины 2022-2023 годов

Этой зимой будьте уверены на дорогах в любую погоду с надежным комплектом зимних шин.

Когда наступит зима, шоу должно продолжаться , но сведите драму к минимуму с комплектом надежных зимних шин. Теперь, когда синоптики призывают к зимним условиям, вы можете забыть о зимних поездках с белыми суставами пальцев с помощью качественного комплекта зимних шин.

Лучшие зимние шины для вас будут зависеть от вашего автомобиля и вашего местоположения, поэтому мы разделили наш список лучших зимних шин на ряд вариантов, чтобы охватить все: от небольших автомобилей и седанов до полноразмерных грузовиков и внедорожники.

Первый снежный заезд с новыми колесами и резиной; (фото/Курт Барклай)

Мы также включили несколько шипованных шин для тяжелых условий зимы, с которыми вы можете столкнуться, а также шины, ориентированные на снег, на случай, если у вас будут мягкие зимы с лишь случайным запылением белого снега. вещи.

В любом случае, в нашем списке лучших зимних шин вы сможете найти комплект шин, который подходит как для типичных зимних условий, так и для вашего автомобиля.

• Лучший результат
• Второе место
• Лучшая недорогая шипованная зимняя шина
• Лучшая зимняя шина для грузовиков/внедорожников
• Лучшая зимняя шина для кроссоверов
• Лучшая зимняя шина для легковых автомобилей/седанов
• Лучшая зимняя шина для многоцелевых приключений
• Лучшая зимняя шина для высокопроизводительного зимнего вождения
• Лучшая шипованная шина
• Лучший из остальных

Лучшие зимние шины 2023 года

Лучшая зимняя шина в целом: Michelin X-Ice

Согласно нашим исследованиям, зимняя шина Michelin Latitude X-Ice является лучшей в своем классе. На укатанном снегу и льду они работают исключительно хорошо, обеспечивая превосходное сцепление в холодных и влажных условиях. Пользователи этой шины сообщают о тихой и комфортной езде по широкому спектру дорожных покрытий и в различных погодных условиях.

Для максимальной уверенности на снегу и льду обязательно ознакомьтесь с первоклассной зимней шиной Michelin. Размеры Latitude X-Ice XI2 подходят для 9 человек.Владельцы легких грузовиков 0005 и внедорожников ищут бескомпромиссную зимнюю шину. Легковые автомобили и кроссоверы выиграют от использования Latitude X-Ice SNOW на всех четырех углах.

В направленной зимней шине Michelin

используется специальная силиконовая резиновая смесь Flex-Ice, которая сохраняет гибкость при экстремальных холодах и температурах выше нуля. Ламели Cross Z полной глубины вгрызаются в снег и лед, а глубокие канавки и большие блоки протектора отводят воду и слякоть наружу.

Блоки протектора служат второстепенной целью для придания жесткости плечевым блокам, благодаря чему управляемость этой зимней шины на сухой дороге не уступает всесезонным шинам.

Michelin Latitude X-ICE имеет сертификат Green X, что означает низкое сопротивление качению для лучшей топливной экономичности. Часть сертификации включает более длительный срок службы протектора и экологически безопасный производственный процесс.

Компания уверена, что эти шины прослужат дополнительный зимний сезон по сравнению с конкурентами. Это подтверждается 6-летней ограниченной гарантией на 40 000 миль.

Характеристики:

• Размер обода: 15-21 дюйм
• Диапазон цен: $145-260 за шину

Плюсы:

• Ездит как всесезонная шина
• Потрясающие характеристики на мокрой дороге и льду
• Устойчивость к аквапланированию

Минусы:

• Не предназначен для круглогодичного глубокого снега
• Некоторые обозреватели сообщают о плохой тяге в слякоть

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая зимняя шина, занявшая второе место: Bridgestone Blizzak WS90

Последняя версия популярной зимней шины Bridgestone Blizzak имеет новый состав протектора с увеличенным пятном контакта, специально разработанный для лучшей работы на льду. Это оптимизированное пятно контакта помогает равномерно распределять усилия по шине, обеспечивая лучшую устойчивость в сухих, обледенелых и снежных условиях и сокращая тормозной путь на льду и снегу.

Ламели и широкие каналы между блоками протектора прорезают слякоть и лед, снижая вероятность аквапланирования. Подводя итог, можно сказать, что лучшая зимняя шина Bridgestone отзывчива, хорошо управляема и обеспечивает превосходную устойчивость на шоссе в сухих условиях.

Blizzak WS90 — одна из самых популярных и надежных зимних шин на рынке. Что делает Blizzak таким хорошим , так это сочетание его кольцевых и боковых канавок, которые отводят воду, слякоть и снег от зоны контакта.

Трехмерные зигзагообразные ламели придают покрышке дополнительные острые края. Кроме того, в шине используется компаунд нового поколения, гидрофильное покрытие, которое помогает шине оставаться эластичной в условиях ниже нуля . Протектор Bridgestone с усиленным кремнеземом имеет крошечные «частицы укуса», которые действуют как микроскопические шипы, увеличивая сцепление.

Широкий, агрессивный протектор, мягкий и извилистый, отлично подходит для низких температур. Однако мягкий состав не прослужит долго на твердом покрытии и не будет хорошо работать при более высоких температурах, как всесезонная шина. Обратите внимание на Blizzak DM-V2 для легких грузовиков и внедорожников.

Отзывы клиентов и независимые тесты утверждают, что зимние шины Blizzak более удобны, чем Michelin X-Ice, и менее склонны к аквапланированию. Они также прокомментировали дорожный шум Blizzak и высокое сопротивление качению. Тем не менее, это отличные зимние шины, цена которых отражает их известность.

Характеристики:

• Размер обода: 14-19 дюймов
• Диапазон цен: $99-240 за шину

Плюсы:

• Отличное сцепление на льду и снегу
• Комфорт при езде
• Высокая оценка
• Доступен в широком диапазоне размеров

Минусы:

• Дорожный шум
• Не шипованный
• Ограниченная гарантия пробега недоступна

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая бюджетная зимняя шина (шипованная): Cooper Evolution Winter

Эта прочная зимняя шина подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Он обеспечивает отличные характеристики в глубоком снегу и других суровых погодных условиях, которые могут возникнуть зимой. Шины также шипованные для улучшения сцепления на льду. Они рассчитаны на суровые погодные условия и имеют стандартную ограниченную гарантию.

Обозреватели отмечают, что эта зимняя шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой в условиях глубокого снега и неубранных дорог. Evolution Winter имеет направленный рисунок протектора для лучшего торможения и ускорения на скользком дорожном покрытии.

Широкие и жесткие блоки протектора повышают устойчивость для лучшей управляемости на льду или в глубоком снегу. При этом Cooper Evolution Winter предназначен в основном для использования в очень холодных условиях и, вероятно, чрезмерно для мягких зимних сезонов или в основном для сухих дорог.

Discoverer Evolution Winter доступен в 67 размерах для колес диаметром от 14 до 20 дюймов.

Характеристики:

• Размер обода: 14-20 дюймов
• Диапазон цен: 87–203 долл. США за шину

Плюсы:

• С шипами
• Обслуживание в условиях сильного снега с рейтингом
• Широкий диапазон размеров

Минусы:

• Агрессивный рисунок протектора не подходит для сухих дорог и теплой погоды

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая зимняя шина для легких грузовиков/внедорожников: Toyo Open Country A/T III

Модель

Toyo, известная своими шинами повышенной проходимости и бездорожья, пользуется уважением у любителей бездорожья из-за ее превосходного сцепления с дорогой. Toyo Open Country AT III — это агрессивные вседорожные шины, разработанные для легких грузовиков и внедорожников, которые отлично подходят для экстремальных зимних условий.

Рисунок протектора с открытыми блоками творит чудеса, цепляясь за грязь, грязь и снег. Технология Nano Balance компании, смешанная с резиновой смесью, повышает эффективность использования топлива на дороге.

По сравнению с большинством вездеходных шин Open Country A/T III работает относительно тише. Трехмерные многоволновые ламели улучшают сцепление на мокрой дороге и снегу, уменьшая при этом неравномерный износ. Покупатели ценят прочный характер, потрясающие внедорожные качества, сцепление с мокрой дорогой и цепкое сцепление на снегу и льду.

Модель Toyo Open Country AT3 доступна в трех исполнениях (LT-Metric, P/Euro-Metric и Flotation) и 146 типоразмерах диаметром от 15 до 22 дюймов. AT3 имеет гарантию на 65 000 миль и сертифицирован 3-Peak Mountain Snowflake.

Характеристики:

• Размер обода: 15-22 дюйма
• Диапазон цен: $115-325

Плюсы:

• Превосходное сцепление на бездорожье и мокрой дороге
• Агрессивный внешний вид
• Вежлив на дороге

Минусы:

• Сцепление на дороге не такое сильное, как на бездорожье
• Глубокая грязь и снег могут забиваться

Проверить цену на Amazon

Лучшая зимняя шина для кроссоверов: Firestone Winterforce 2 UV

Модель Firestone Winterforce 2 UV предназначена для кроссоверов и минивэнов. Направленный рисунок протектора имеет глубокие канавки, открытые плечевые канавки и широкие боковые выемки, предназначенные для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой. Кроме того, рисунок протектора с высокой плотностью ламелей обеспечивает еще большее сцепление на снегу и льду, а также устойчивость к аквапланированию.

Шины зимние, шипованные. Они состоят из двух стальных ремней поверх корпуса из полиэстера для надежной и плавной езды. Водители отмечают хороший срок службы протектора даже при использовании на сухих дорогах.

Winterforce 2 UV — это недавнее дополнение к семейству Firestone, в котором воплощены новые технологии. К счастью, она стоит не так дорого, как другие зимние шины высшего уровня. Производительность высока по всем направлениям, но люди упоминают дорожный шум, который создает эта шина.

Характеристики:

• Размер обода: 15-18 дюймов
• Диапазон цен: 105–171 долл. США за шину

Плюсы:

• Отличное сцепление на снегу
• Хорошие характеристики как во влажных, так и в сухих условиях
• Отзывчивый

Минусы:

• Шумно на сухой дороге

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая зимняя шина для легковых автомобилей и небольших кроссоверов: Continental Viking Контакты 7

В суровых зимних условиях шина Continental VikingContact 7 зарекомендовала себя как исключительная зимняя шина. Это одна из лучших шин на льду и снегу. Врожденная технология и рисунок протектора позволяют ему надежно цепляться за снег. Короткий тормозной путь и тяга на льду при ускорении на высоте.

Nordic Compound, запатентованный Continental, использует масло канолы для обеспечения гибкости при отрицательных температурах и силикагель с активным сцеплением для повышения характеристик на мокрой дороге. Широкие ламели создают снежные карманы и используют сцепление снега со снегом для лучшего сцепления. Его недостатки указывают на длинный тормозной путь на мокрой дороге и заметное рычание протектора на высоких скоростях.

Характеристики:

• Размер обода: 15-22 дюйма
• Без шипов
• Применение: седаны, купе, кроссоверы, минивэны

Плюсы:

• Исключительная управляемость на снегу
• Потрясающее сцепление и ускорение на льду

Минусы:

• Эффективность торможения на мокрой поверхности
• Дорожный шум

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая зимняя шина для универсальных приключений: Nitto EXO Grappler AWT

Если вы ищете универсальную, готовую к бездорожью шину, которая также может выдержать зимнюю метель, Nitto EXO Grappler AWT — это зимняя шина, готовая ко всему вышеперечисленному и даже большему. Всепогодный состав просверлен для шипов и имеет прочную трехслойную боковину для дополнительной прочности на неровных дорогах.

Рисунок протектора обеспечивает сцепление с дорожным покрытием, а также улучшает сцепление на снегу или льду. Боковые канавки удаляют из шины воду, снег и слякоть. И Nitto даже использует дизайн блоков протектора с переменным шагом, чтобы уменьшить дорожный шум на шоссе.

Нечасто многозадачный автомобиль так хорошо справляется со всеми своими задачами, но EXO Grappler AWT определенно хорошо подходит для суровой зимней езды — и авантюрного бездорожья.

Характеристики:

• Размеры дисков: 17-20 дюймов
• Диапазон цен: 220–502 долл. США за шину

Плюсы:

• Отличное сцепление с дорогой в глубоком снегу и на льду
• Внедорожник
• С шипами

Минусы:

• Дорого

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучшая зимняя шина для высокопроизводительного зимнего вождения: Pirelli P Zero Winter

Не готовы повесить ключи от своего спортивного автомобиля, когда наступит зима? Теперь вам не нужно этого делать с зимней шиной Pirelli P Zero Winter , разработанной специально для высокопроизводительного зимнего вождения.

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем спортивного автомобиля, купе, седана, высокопроизводительного кроссовера или внедорожника, P Zero создан для того, чтобы вы могли наслаждаться вождением на высшем уровне в теплое время года.

Резиновая смесь протектора P Zero Winter разработана таким образом, чтобы сохранять гибкость и отзывчивость в холодных условиях, а рисунок протектора предназначен для одновременного отвода воды и слякоти из пятна контакта и повышения поперечной устойчивости для уверенного прохождения поворотов и поворотов. Водители сообщают, что P Zero лучше всего себя чувствует в холодных, сухих условиях или на дорогах с небольшим снегом.

Конечно, это не та шина, которую вы захотите вытащить в следующую метель, но она позволит вам стряхнуть пыль со спортивного автомобиля даже в разгар зимы. Просто будьте готовы платить за игру, так как эти шины не совсем экономичны.

Характеристики:

• Размер обода: 18-22 дюйма
• Диапазон цен: 404–665 долл. США за шину

Плюсы:

• Предназначен для динамичного вождения
• Подходит для спортивных автомобилей, купе и седанов

Минусы:

• Не предназначен для суровых зимних условий или глубокого снега
• Дорого

Проверить цену в WalmartПроверить цену в Pirelli

Лучшая шипованная шина: Nokian Hakkapeliitta 10

Эта шина Nokian уже давно является популярным выбором для экстремального вождения зимой. Он обеспечивает сбалансированное и стабильное сцепление в зимних условиях и чрезвычайно долговечен. Шина поставляется с шипами для сцепления на льду.

Доступный как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, Hakkapeliitta 10 также поставляется в версии EV, которая имеет более прочную конструкцию, дополнительную резину и технологию Nokian SilentDrive для использования с электромобилями и гибридами.

Hakkapeliitta 10 использует технологию двойных шипов Nokian с центральными шипами для улучшения сцепления при ускорении и торможении и шипами на плече шины для максимального сцепления на поворотах. Рисунок шипов предназначен для увеличения сцепления, особенно в экстремальных условиях. Кроме того, прочная боковина помогает противостоять любым ударам или порезам, что делает эту зимнюю шину прочной и долговечной.

Характеристики:

• Размер обода: 14-20 дюймов
• Диапазон цен: $150-430 за шину

Плюсы:

• Шипованный
• Отлично на льду
• Прочный

Минусы:

• Дорого
• Шумно на сухой дороге из-за шипов

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Лучший из остальных

Ледяная кромка Сумитомо

Модель Sumitomo Ice Edge сертифицирована для лучшей работы на снегу. Независимо от того, сталкиваетесь ли вы с метелью или обледенелыми дорогами, эти шины созданы для обеспечения сцепления в зимних условиях. Эти шипуемые зимние шины предназначены для большинства легковых автомобилей и внедорожников.

Резиновая смесь протектора и технология трехмерных ламелей обеспечивают максимальное сцепление даже при отрицательных температурах. Шина имеет широкий рисунок протектора, улучшающий сцепление на легком снегу и слякоти. Треугольный рисунок центральных блоков протектора повышает устойчивость, помогая улучшить управляемость, особенно при торможении.

Характеристики:

• Размер обода: 14-20 дюймов
• Диапазон цен: 103–280 долл. США за шину

Плюсы:

• С шипами
• Прочный и отзывчивый в холодных погодных условиях

Минусы:

• Не подходит для глубокого снега

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Goodyear Ultra Grip Winter

Надежная зимняя шина без излишеств, на которую можно положиться в отношении хорошего сцепления на снегу, слякоти и льду, модель Goodyear Ultra Grip Winter получила высокую оценку. Эти шины подходят для легковых автомобилей, минивэнов и кроссоверов, а также внедорожников и легких пикапов. Они обеспечивают хорошие характеристики на снегу и мокрой дороге.

Эти шины имеют широкие канавки протектора, предотвращающие забивание протектора снегом и слякотью, а также направленный рисунок протектора для лучшего сцепления на снегу и льду. Если вам нужно еще лучшее сцепление на укатанном снегу или льду, шины можно шиповать и в них можно установить чередующиеся ряды металлических шипов.

Характеристики:

• Размер обода: 14-15 дюймов
• Диапазон цен: $83-90 за шину

Плюсы:

• Доступный
• Достойная тяга в любых условиях

Минусы:

• Ограниченные размеры
• Не такая агрессивная, как другие зимние шины

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Мы понимаем, что люди хотят получить наилучшее соотношение цены и качества, прежде чем тратить свои с трудом заработанные деньги. Наша команда экспертов тщательно отбирает продукты, которые мы покрываем, и тщательно исследует (и тестирует) наши лучшие варианты. Итог: сотрудники GearJunkie занимаются исчерпывающим анализом и помогают нашим читателям сделать осознанный выбор.

Руководство покупателя: Как выбрать зимние шины

При выборе лучших зимних шин следует учитывать несколько факторов. Во-первых, определите свой бюджет. Вы также должны учитывать, где вы живете и сколько снега обычно выпадает зимой. Если у вас очень мягкая зима, вам может подойти комплект всесезонных шин.

Однако, если вы наблюдаете регулярный снегопад или обледенелые дорожные условия, вам следует подумать о переходе на зимние шины. Для мест с суровой зимней погодой вам может понадобиться комплект шипованных зимних шин.

Стоит отметить, что всесезонные шины — это не то же самое, что зимние шины. Хотя вы можете использовать всесезонную шину круглый год, вы не получите такой же уровень производительности на снегу и льду, как от специального комплекта зимних шин. Вот несколько вещей, которые вы должны учитывать, решая, какая зимняя шина лучше всего подходит для вас.

Местные зимние погодные условия

Во-первых, подумайте, где вы живете. Для регионов с мягкой зимой или тех, где каждую зиму выпадает всего несколько легких снегопадов, вы можете придерживаться 9Всесезонные шины 0005 или всесезонные шины . Однако, если вы регулярно ездите в снежные или ледяные бури, вам, вероятно, следует использовать комплект зимних шин.

(Фото/Cooper) Всесезонные шины

и зимние шины

Распространено заблуждение, что если у вас всесезонные или вседорожные шины, то зимние шины вам не нужны. Всесезонные шины предназначены для круглогодичного использования, а всесезонные шины хорошо работают в таких условиях, как грязь и дождь. Зимние шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, особенно в условиях снега и льда.

Шины

Snow лучше всего работают в зимних условиях. В то время как всесезонные шины имеют более твердую резиновую смесь, зимние шины имеют гидрофильную резину. Более жесткая резина всесезонных шин лучше работает на горячем асфальте. Более мягкая резина зимних шин будет более податливой в холодную зимнюю погоду.

Еще одним фактором является рисунок протектора. Зимние шины имеют более крупные канавки и особый рисунок протектора, предотвращающий накопление слякоти и льда на протекторе. Вы также можете добавить металлические шипы ко многим зимним шинам — шипованные зимние шины будут наиболее подготовленными к зиме шинами, которые вы можете установить на свой автомобиль.

Цена и марка

И последнее, что вы должны учитывать, это то, сколько денег вы хотите потратить. Многие зимние шины имеют относительно одинаковую цену, поэтому вы можете выбрать более дешевые варианты, если у вас ограниченный бюджет.

Большинство известных производителей шин выпускают по крайней мере одну качественную зимнюю шину, которая должна хорошо работать в зимних условиях. Если у вас есть любимая марка шин, скорее всего, они также сделают зимнюю шину, которую вы сможете приобрести для своего автомобиля этой зимой.

(Фото/Nokian)

Часто задаваемые вопросы

Есть ли разница между зимними и зимними шинами?

Термины «снег» и «зима» обычно используются взаимозаменяемо, когда речь идет о шинах, специально разработанных для сверхнизких температур и обеспечивающих сцепление на снегу, льду и слякоти. Ищите символ 3-пиковой горной снежинки на боковой стенке, который указывает на превышение минимального базового уровня ускорения на легком снегу.

Обратите внимание, что инженерная мысль, стоящая за маркировкой M+S, обычно применяемой к всесезонным шинам, обычно относится к геометрии рисунка протектора и не связана с какими-либо эксплуатационными характеристиками.

Что такое зимняя шина?

• Зимние шины предназначены для работы при температуре ниже 7 градусов Цельсия
• Их мягкая резиновая смесь сохраняет гибкость даже при отрицательных температурах, обеспечивая превосходное сцепление на снегу и льду
• Ламели создают кромки для захвата снега
• Зимние шины имеют рисунок с широкими канавками протектора с остроугольными блоками протектора, которые вдавливаются в снег для оптимального сцепления
Сертифицированные зимние шины
• имеют на боковине символ 3-пиковой горной снежинки. Примечание: маркировка M+S не означает, что шина является сертифицированной зимней шиной
• Улучшите управляемость и тягу вашего автомобиля, установив зимние шины на все четыре колеса автомобиля

Можно ли покупать подержанные зимние шины?

Если у вас ограниченный бюджет, бывшие в употреблении зимние шины могут стать более дешевой альтернативой. Тем не менее, убедитесь, что зимние шины используются мало, им не больше года или двух, и они не слишком сильно изношены.

Проверьте глубину протектора, чтобы убедиться, что у шины достаточно срока службы. Новая шина обычно имеет глубину протектора около 11/32. Если вы покупаете подержанную шину, стремитесь к чему-то в диапазоне 7-10/32 или больше.

Также убедитесь, что шинам не больше нескольких лет (и уж точно не старше 6 лет с даты изготовления). Резина со временем деградирует (сухое гниение), что значительно снижает надежность и возможности шин в неблагоприятных погодных условиях.

Являются ли цепи лучшим вариантом, чем зимние шины?

Если вы планируете ехать по шоссе в снежных условиях, цепи, вероятно, не подойдут. Цепи эффективны в условиях снега и льда. Тем не менее, они лучше всего подходят для езды по горам на более низких скоростях и требуют, чтобы вы надевали и снимали их на обочине дороги.

Зимние шины предназначены не только для езды по снегу и льду, но и для эффективного движения на высоких скоростях по сухому асфальту. Цепи не заменяют зимние шины, но могут быть хорошим вариантом, чтобы иметь под рукой в ​​крайнем случае.

(Фото/Дерек Мау)

Какие шины лучше всего работают на льду?

Шипованные шины лучше всего работают на льду. Если в вашем регионе есть ограничения на использование шипованных шин, следующим лучшим решением будет специальная зимняя шина с рейтингом 3-Peak Mountain Snowflake.

В чем разница между шипованными и нешипованными зимними шинами?

Решая, какой тип зимней шины вам нужен, учитывайте свой стиль вождения. Нешипованные шины хорошо работают в слякоть и на утрамбованном снегу. Они имеют широкие и глубокие канавки, обеспечивающие оптимальное сцепление.

Шипованные шины, напротив, обеспечивают еще большее сцепление на льду. Металлические шипы втыкаются в гладкие поверхности для дополнительного сцепления. Недостатком является то, что шипованные шины могут быть довольно шумными на сухой дороге.

При какой глубине протектора следует заменять зимние шины?

Производители шин рекомендуют минимальную глубину протектора 4 мм для зимних шин с символом 3-пиковой горной снежинки на боковине.

(Фото/Pirelli)

Что такое высокоэффективная зимняя шина?

Конструкция высокоэффективной зимней шины способна конкурировать с мощными автомобилями при отрицательных температурах. Таким образом, высокоэффективные зимние шины обеспечивают максимальную эффективность сцепления и торможения и являются отличным решением для водителей, у которых нет другого автомобиля для зимнего вождения.

Кроме того, эти шины обеспечивают большую уверенность в зимних условиях при использовании на полноприводных автомобилях, таких как Ford Focus RS, Subaru WRX STi, Porsche Cayenne Turbo или Audi RS.

Можно ли ездить на зимних шинах круглый год?

Зимние шины предназначены для работы при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию). Таким образом, мягкая резиновая смесь остается эластичной при отрицательных температурах, обеспечивая превосходное сцепление на снегу и льду. На твердых и сухих поверхностях мягкий состав быстро изнашивается и не так хорошо работает при более высоких температурах, как настоящая всесезонная шина.

Вам нужны 4 зимние шины или только 2?

Используйте зимние шины на всех четырех колесах, чтобы улучшить управляемость, сцепление и торможение вашего автомобиля в зимних условиях.

Стоит ли покупать зимние шины на полноприводных или полноприводных автомобилях?

Ответ – решительное «да», поскольку зимняя шина оптимизирует сцепление, управляемость и торможение на любом транспортном средстве. Полноприводные и полноприводные автомобили хорошо распределяют мощность на колеса с наименьшим сцеплением с дорогой. Шины, специально разработанные для зимних условий, справятся с работой в экстремальных зимних условиях. Какой бы тип приводной системы ни использовался, все тяга исходит от шин и их возможностей.

Как измерить размер шин?

Размеры указаны на боковине шины. Если вы не можете найти цифры на боковине, обратитесь к автопроизводителю, чтобы получить соответствующие размеры для года, марки и модели вашего автомобиля.

(Image/DiscountTire)

Как читать номера шин и буквы на боковине

• Тип шины: Первая буква кода обозначает класс шины. P означает легковые автомобили, LT — шины для легких грузовиков, а ST — специальные шины для прицепов. Шина измеряется по европейской метрической системе, если перед цифрами нет буквы.
• Ширина шины: Первое трехзначное число — это ширина шины, иногда называемая шириной профиля.
• Соотношение сторон: После косой черты следует двузначное соотношение сторон. Чем больше число, тем выше/выше боковина или профиль шины.
• Тип конструкции: Одна буква, обозначающая внутреннюю конструкцию шины. R для радиальных шин, D для шин, изготовленных с использованием диагональных слоев, также известных как шины с диагональной конструкцией; F идентифицирует шины Run-Flat, за которыми следует тип внутренней конструкции.
• Диаметр колеса: Это двузначное число, обозначающее диаметр колеса в дюймах.
• Индекс нагрузки: Двух- или трехзначное число — это символ индекса нагрузки, который указывает, какой вес может выдержать шина.
• Рейтинг скорости: Последняя буква обозначает индекс скорости шины и максимальную скорость, при которой безопасно двигаться в течение длительного периода времени.

---

Лучшие цепи противоскольжения для снега в 2022 году

Мы здесь, чтобы порекомендовать лучшие цепи противоскольжения для снега, чтобы помочь вам оставаться в безопасности и добраться туда, куда вам нужно, когда того требуют дороги и погодные условия. Подробнее…

Лучшие грелки для рук 2022-2023 годов

Осень приносит знакомую свежесть в воздух и холодок в руки. Инвестиции в лучшие грелки для рук для предстоящего зимнего сезона помогут вам максимально использовать день на открытом воздухе, независимо от условий. Подробнее…

Шипованные зимние шины

по сравнению с нешипованными зимними шинами

Вождение зимой может быть совершенно пугающим. Способен ли ваш автомобиль справиться со льдом, слякотью и снегом? Лучший способ подготовиться к непредсказуемым зимним дорогам — это установить на свой автомобиль зимние шины (также известные как зимние шины).

Если вы ищете зимние шины, у вас есть из чего выбрать. Но как узнать, какой тип лучше всего соответствует вашим потребностям? Начните с основ.

Существует два основных типа зимних шин: шипованные и нешипованные. Шипованные шины долгое время были обязательными зимними шинами, но достижения в области резиновых смесей и других технологий зимних шин изменили мнение многих водителей.

Шипованные шины

Шипованные зимние шины буквально имеют металлические шипы, встроенные в протектор. Эти маленькие, прочные куски металла предназначены для того, чтобы вгрызаться в лед, что обеспечивает дополнительное сцепление. Когда поверхность дороги не покрыта льдом, шипованные шины могут повредить дорогу. Они достаточно прочные, чтобы врезаться в тротуар, поэтому многие штаты ограничивают их использование в незимние месяцы, а в некоторых штатах они полностью объявлены вне закона. Также известно, что шипованные зимние шины создают шум при езде.

Хотя шипованные шины способны справляться с обледенелыми дорожными условиями, усовершенствования резиновых смесей современных нешипованных зимних шин сделали их более приспособленными к некоторым из самых экстремальных зимних дорожных ситуаций.

Нешипованные шины

В последние годы нешипованные зимние шины стали предпочтительными зимними шинами для многих зимних водителей. Вместо того, чтобы полагаться на металлические выступы в протекторе, современные нешипованные зимние шины опираются на достижения в области резиновых смесей, дизайна протектора и других уникальных технологий.

При зимних холодах резина протектора незимней шины становится более жесткой и менее способной приспосабливаться даже к неровностям сухой дороги. Современные нешипованные зимние шины способны сохранять гибкость при отрицательных температурах благодаря достижениям в технологиях резиновых смесей. Эта повышенная гибкость резины позволяет шинам сохранять сцепление на заснеженных, обледенелых, мокрых и сухих дорожных покрытиях.

Нешипованные зимние шины обычно имеют большую глубину протектора, чем летние или всесезонные шины. Большая глубина протектора позволяет шине справляться с рассеиванием снега и слякоти из-под шины. Это также позволяет шине обеспечивать лучшее сцепление на снегу за счет упаковки ее в блоки протектора.

Еще одна особенность, которую вы заметите, — это тысячи крошечных прорезей в рисунке протектора, называемых прорезями. Они действуют как тысячи острых краев на льду, помогая при ускорении, торможении и остановке.

Выбор между шипованными и нешипованными зимними шинами в конечном итоге зависит от ваших предпочтений, хотя прорыв в технологии зимних шин почти устранил необходимость в шипах.

Знаете ли вы, что Bridgestone является лидером в производстве зимних шин? Нешипованные зимние шины Blizzak специально разработаны с уникальным рисунком протектора, большой глубиной протектора и передовыми технологиями для снега и льда. Зигзагообразные ламели в шинах Blizzak обеспечивают множество острых краев, которые обеспечивают уверенное сцепление на снегу и льду. Запатентованная технология резиновой смеси Tube Multi-Cell удаляет тонкий слой воды из-под шины, который обычно является основной причиной проскальзывания.