Размеры и вес Рено Логан. Какой клиренс Renault Logan?
Размеры, вес и клиренс автомобиля Рено Логан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Модель Renault Logan представлена покупателю в кузове седан или универсал. Автомобиль можно отнести к компактному классу. Размер кузова в длину составляет от 4250 до 4359 мм, дорожный просвет 155 мм. Не совсем легким оказался седан Хендай Соната, вес автомобиля может быть от 974 до 1165 кг.
Размеры и масса Renault Logan 2018, 2 поколение, седан, рестайлинг, L8
Модель производится с 07.2018 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Access | 4359 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Life | 4359 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Drive | 4359 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Style | 4359 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Life | 4359 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 MT Drive | 4359 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 MT Style | 4359 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 AT Life | 4359 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.6 AT Drive | 4359 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.6 AT Style | 4359 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
Размеры и масса Renault Logan 2013, 2 поколение, седан, L8
Модель производилась с 03.2013 по 12.2018.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Access | 4346 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Confort | 4346 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Luxe Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1106 | 155 |
| 1.6 MT Luxe Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 MT Confort | 4346 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 MT Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 MT Active | 4346 x 1733 x 1517 | 1125 | 155 |
| 1.6 AMT Confort | 4346 x 1733 x 1517 | 1126 | 155 |
| 1.6 AMT Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1126 | 155 |
| 1.6 AMT Luxe Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1126 | 155 |
| 1.6 MT Confort | 4346 x 1733 x 1517 | 1127 | 155 |
| 1.6 MT Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1127 | 155 |
| 1.6 MT Luxe Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1127 | 155 |
| 1.6 AT Luxe Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.6 AT Privilege | 4346 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.6 AT Confort | 4346 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.6 AT Active | 4346 x 1733 x 1517 | 1156 | 155 |
| 1.2 16V MT Access | 4348 x 1733 x 1517 | 974 | 155 |
| 1.2 16V MT Authentique | 4348 x 1733 x 1517 | 974 | 155 |
| 1.2 16V MT Expression | 4348 x 1733 x 1517 | 974 | 155 |
| 1.6 MPI MT Authentique | 4348 x 1733 x 1517 | 997 | 155 |
| 1.6 MPI MT Expression | 4348 x 1733 x 1517 | 997 | 155 |
| 1.6 MPI MT Dynamique | 4348 x 1733 x 1517 | 997 | 155 |
| 1.2 16V MT Authentique | 4348 x 1733 x 1517 | 1031 | 155 |
| 1.2 16V MT Expression | 4348 x 1733 x 1517 | 1031 | 155 |
| 1.5 dCi MT Authentique | 4348 x 1733 x 1517 | 1045 | 155 |
| 1.5 dCi MT Expression | 4348 x 1733 x 1517 | 1045 | 155 |
Размеры и масса Renault Logan 2009, 1 поколение, универсал, рестайлинг
Модель производилась с 09.2009 по 02.2013.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.6 MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.5 dCi MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
Размеры и масса Renault Logan 2009, 1 поколение, седан, рестайлинг, LS
Модель производилась с 09.2009 по 06.2016.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Expression | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Authentique | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.6 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 1010 | 155 |
| 1.6 MT Expression | 4288 x 1740 x 1534 | 1010 | 155 |
| 1.6 MT Silverline | 4288 x 1740 x 1534 | 1010 | 155 |
| 1.6 MT Arctic | 4288 x 1740 x 1534 | 1010 | 155 |
| 1.6 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 1115 | 155 |
| 1.6 MT Expression | 4288 x 1740 x 1534 | 1115 | 155 |
| 1.6 AT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 1165 | 155 |
| 1.6 AT Expression | 4288 x 1740 x 1534 | 1165 | 155 |
| 1.4 MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.6 MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.5 dCi MT Laureate | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Prestige | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Base | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
| 1.5 dCi MT Ambience | 4288 x 1740 x 1534 | 1065 | 155 |
Размеры и масса Renault Logan 2004, 1 поколение, седан, LS
Модель производилась с 06.2004 по 08.2009.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Authentique | 4250 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.4 MT Expression | 4250 x 1740 x 1534 | 975 | 155 |
| 1.6 MT Expression | 4250 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Privilege | 4250 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
| 1.6 MT Prestige | 4250 x 1740 x 1534 | 980 | 155 |
Размеры, вес и клиренс автомобиля Рено Логан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
||list|
Генерации Renault Logan:
Renault
Вес Рено Логан
9076 Просмотров 28.Янв.2015Неплохие характеристики Рено Логан обусловлены не только уникальным строением автомобиля, но и некоторыми технологичными решениями. В модели с двигателем 1.6 производитель убрал стабилизатор передней тяги, что сделало авто легче.
Основные весовые характеристики модели:
- Снаряженный авто весит от 950 до 1150 кг.
- Вес оси спереди – от 570 до 730 кг.
- Полная масса – 2300 -2400 кг.
- Масса оси сзади – от 520 кг до 570 кг.
- Максимальная масса прицепа – от 520 до 570 кг (до 1100 кг при тормозной системе).
Такая грузоподъемность автомобиля является оптимальной для семейного транспортного средства. При всех показателях Рено Логан техническая «начинка» стала проще.
Почему важно, сколько весит машина
Согласно драйв-тестам – максимальная скорость автомобиля Рено Логан составляет около 150 километров в час. Разгон до 100 километров достигается за 15 секунд. Токсичность выхлопных газов при этом соответствует всем европейским стандартом.
Устранение переднего стабилизатора не повлияло на работу гидравлического усилителя рулевого колеса. Благодаря облегчению и некоторым конструктивным новинкам модель стала больше похожа на спортивное транспортное средство. Некоторые отклонения веса обеспечиваются за счет возможности установки трех видов моторов.
Другие технические новинки Рено Логан:
- Багажник на 510 литров.
- Топливный бак на 50 литров.
- Дисковый тормоз спереди.
Экономичность легкого авто
Легкость Логана достигается за счет удаления из конструкции переднего стабилизатора на 8-клапанных моторах. Согласно заявлениям производителя, такая «начинка» позволяет сэкономить 7-8 килограмм массы снаряженного автомобиля и 15 евро цены с каждого экземпляра. Для производителя 15 евро экономии на каждом транспортном средстве при партии 700-750 тысяч штук – это миллионы евро экономического эффекта. Во время экономического кризиса – это хороший выход из ситуации. При этом нет необходимости в повышении цены автомобиля для покупателя.
Исторические факты
Первый патент на поперечный стабилизатор был выдан в 1919 году. Прошло почти 200 лет со времени его изобретения. Современная борьба с «креном» с использованием инновационных технологий изменилась, поэтому особой надобности в использовании стабилизатора нет.
Такие устройства никогда не были обязательной частью конструкции автомобиля. Они повышают вес транспортного средства, но уменьшают крен авто при движении на большой скорости. Сотрудники Рено считают, что на крен авто влияет множество факторов:
- Расположение центра тяжести.
- Направление оси.
- Настройка амортизаторов и пружин.
- Кинематика подвески.
Все эти факторы контролируются другими конструктивными особенностями транспортного средства: баланс поворачиваемости, угол входа в поворот, увод колес спереди. Путем модернизации подвески производителям Рено удалось сократить угол входа в поворот.
В модели с 8-клапанным двигателем на 1.6 литра установлены пружины высокой жесткости. Повысилось сжатие амортизаторов спереди на 60%. При этом жесткость балки сзади уменьшилась. Такие показатели позволили отрегулировать «поворачиваемость» подвески. Таким образом, даже снижая вес автомобиля, можно добиться уменьшения крена.
Драйв-тесты с разными двигателями
Вес Логана с двигателем на 1.4 литра несколько выше аналога с мотором 1.6, в котором сохранен стабилизатор тяги. Драйв-тесты этих авто показывают сравнимые результаты.
Машина с передним стабилизатором и усилителем руля четко поворачивается, но и при разгонах у нее наблюдается занос задней оси. Крен есть.
Новая модель (с реформированной подвеской и мотором 1.6) более «отзывчива». Занос сохранился, но возникает он несколько позднее. Крен также остался. Стартовая скорость обоих вариантов схожа.
Новый Логан 1.6 V, несмотря на его обновленный вес, «чутко реагирует» на трещины дорожного полотна, но частично они компенсируются энергоемкостью подвески. Уменьшилась поперечная раскачка «на волнах».
У Логана 1.6 8V появился существенный минус – подвеска идеально может быть настроена только сервисным центром или производителем. При попытке внести собственные правки возникает ощущение, что передние колеса нестабильно ведут себя на дороге. На этом фоне повышается необходимость опережения ситуации рулевым колесом. Такие эксперименты ни к чему хорошему не приведут!
Общие впечатления от нового Рено положительны. Очевидно, что уменьшение веса авто позволило производителю не только сэкономить, но и создать новую эргономичную подвеску. С течением времени она усовершенствуется, а ухабин на дорогах автомобиль будет «схватывать» меньше.
Снятие стабилизатора позволило устранить дефект – ограничение поворачиваемости рулевого колеса примерно на 5%. Такие характеристики не чувствуются при управлении, но в экстремальной ситуации они играют значительную роль.
Технические характеристики Рено Логан 1.4
Конструктивные особенности
Четырехцилиндровый рядный двигатель K4M имеет чугунный блок и алюминиевую головку блока под 16-клапанный ГРМ. Привод распределительных валов осуществляется с помощью зубчатого ремня. Клапаны снабжены гидрокомпенсаторами, которые исключают необходимость регулировки теплового зазора. Фазовозвращатели на впуске можно найти только на моторах с увеличенной мощностью (до 115 л.с.
Сравнительно простая и проверенная временем конструкция позволяет двигателю Рено К4М пребывать в статусе одного из самых надежных моторов в своей категории. Заливка качественного бензина и соблюдение регламента работ по техническому обслуживанию почти гарантируют беспроблемную эксплуатацию агрегата.
Сколько весит
Кроме изменений в габаритных размерах машина тяжелее. Первая версия весила менее 1 тоны, а модернизированный Рено Логан весит 1106 кг и более. При этом снизили возможности грузоподъемности. Полная масса составляет – 1545 кг.
Если автомобилем буксировать прицеп, который оснащен тормозной системой, тогда предел разрешенной массы – всего 1090 кг. Для обыкновенных прицепов, где тормоза конструкцией не предусмотрены, максимальная масса составляет 570 кг.
Согласно драйв-тестам – максимальная скорость автомобиля Рено Логан составляет около 150 километров в час. Разгон до 100 километров достигается за 15 секунд. Токсичность выхлопных газов при этом соответствует всем европейским стандартом.
Устранение переднего стабилизатора не повлияло на работу гидравлического усилителя рулевого колеса. Благодаря облегчению и некоторым конструктивным новинкам модель стала больше похожа на спортивное транспортное средство. Некоторые отклонения веса обеспечиваются за счет возможности установки трех видов моторов.
Другие технические новинки Рено Логан:
- Багажник на 510 литров.
- Топливный бак на 50 литров.
- Дисковый тормоз спереди.
Технические характеристики Renault K4M 1.6 литра
| Годы выпуска | 1999 – н.в. |
| Место производства | Valladolid Motores Plant (Испания) АвтоВАЗ (Россия) |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Наддув | нет |
| Система питания | инжектор (MPI) |
| Конфигурация цилиндров | R4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Привод ГРМ | ременный |
| Блок цилиндров | чугун |
| Головка блока цилиндров | алюминий |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Диаметр цилиндра | 79.5 |
| Ход поршня | 80.5 |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Мощность | 102-115 л.с. (при 5750 об/мин) |
| Крутящий момент | 145-147 Нм (при 3750 об/мин) |
| Тип топлива | бензин АИ-92/АИ-95 |
| Экологический класс | Евро 3/4/5 |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Фазорегулятор | на впуске (у мотора 115 л.с.) |
| Катализатор | да |
| Лямбда-зонд | да |
| EGR | нет |
| Какое масло заливать | 5W-30 5W-40 |
| Объем масла | 4.8 литра |
| Масса двигателя | 143 кг |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
- Замена моторного масла и масляного фильтра – каждые 15000 км пробега;
- Замена воздушного фильтра – каждые 15000 км пробега;
- Замена свечей зажигания – каждые 30000 км пробега;
- Замена охлаждающей жидкости – каждые 90000 км пробега;
- Замена ремня ГРМ с роликами – каждые 90000 км пробега;
- Замена приводных ремней – каждые 90000 пробега.
Динамика
Динамические возможности зависят от того, какой двигатель установлен на автомобиле. Если подумать логически, Логан должен набирать скорость лучше, чем первого поколения, но ощущения легкости нет.
Если взглянуть на характеристики, то 16-клапанный двигатель мощностью 102 л.с. имеет крутящий момент в 145 Нм. Разгон до 100 км/ч займет 10.5 с, а максимальная скорость – 180 км/ч. Для хорошего разгона необходимо постоянно давить педаль.
С 8-клапанным двигателем все обстоит еще хуже – максимальная скорость 82-сильного мотора составляет 172 км/ч, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 11.9 с.
Однако, для большинства владельцев этого вполне достаточно, машина обычно используется для перемещений по городу и поездок на дачу.
Сколько моторов предоставляется для Рено Логан? Всего три. Всех их объединяет поперечное расположение в подкапотном пространстве, четыре цилиндра, имеющих рядное расположение, отсутствие турбонаддува и современная система распределенного впрыска.
Самым скромным двигателем, предоставляемым для данного автомобиля, является силовой агрегат объемом 1.4 литра, который придает Renault Logan 75 лошадей. В конструкции мотора лежит 8 клапанов: по 2 на каждый цилиндр. Двигатель способен питаться как 95 бензином, так и топливом с октановым показателем 92.
Так, двигатель 1.4 на трассе обещает потреблять не больше 5.5 литров топлива на каждые 100 километров пути. В смешанном цикле этот показатель возрастает до 6.8 литров, а в городском цикле и вовсе достигает 9.2.
Разгон до 100 км/ч, согласно перечню технических характеристик, у машины достигается за 13 секунд. Максимальна скорость, по сравнению с остальными версиями, также является самой скромной и достигает здесь лишь 162 км/ч. Крутящий момент здесь достаточно небольшой, поэтому не позволит автомобилю производить динамичные старты и резкие подъемы в гору: согласно официальной документации, он составляет лишь 112 ньютон-метров.
Трансмиссия
Renault укомплектовал приподнятую версию Stepvey, появившуюся в продажах с осени 2018 года, вариаторной трансмиссией X-Tronic. В обычной версии, первый, и второй мотор работают в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач и АКП4.
Первые передачи в механической КПП короткие, а мотор любит достаточно высокие обороты. В МКПП изменилась главная пара – 4,5:1. С обеими моторами можно уверенно держаться в потоке, но часто орудуя селектором переключения передач. Однако, для владельце Renault Logan – это не проблема.
Экономичность легкого авто
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Lada Largus | 2012 – н.в. |
| Lada Largus Cross | 2014 – н.в. |
| Nissan Almera G15 (3 поколение) | 2012 – 2019 |
| Nissan Terrano (3 поколение) | 2014 – 2016 |
| Renault Clio (3 поколение) | 2005 – 2009 |
| Renault Clio (3 поколение рестайлинг) | 2009 – 2011 |
| Renault Duster (1 поколение) | 2010 – 2015 |
| Renault Fluence (1 поколение) | 2009 – 2013 |
| Renault Fluence (1 поколение рестайлинг) | 2012 – 2017 |
| Renault Kangoo (2 поколение) | 2008 – 2013 |
| Renault Kangoo (2 поколение рестайлинг) | 2013 – 2016 |
| Renault Logan (1 поколение рестайлиг) | 2009 – 2016 |
| Renault Logan 2 | 2014 – 2018 |
| Renault Logan 2 рестайлинг | 2018 – н.в. |
| Renault Logan Stepway | 2018 – н.в. |
| Renault Megane (1 поколение рестайлинг) | 1999 – 2003 |
| Renault Megane (2 поколение) | 2002 – 2006 |
| Renault Megane (2 поколение рестайлинг) | 2006 – 2009 |
| Renault Megane (3 поколение) | 2008 – 2012 |
| Renault Megane (3 поколение рестайлинг) | 2012 – 2014 |
| Renault Megane (3 поколение 2-й рестайлинг) | 2014 – 2016 |
| Renault Sandero (1 поколение) | 2009 – 2014 |
| Renault Sandero 2 | 2012 – 2018 |
| Renault Sandero 2 рестайлинг | 2018 – н.в. |
| Renault Sandero Stepway (1 поколение) | 2010 – 2014 |
| Renault Sandero Stepway 2 | 2014 – 2018 |
| Renault Sandero Stepway 2 рестайлинг | 2018 – н.в. |
| Renault Scenic (2 поколение рестайлинг) | 2006 – 2009 |
| Renault Scenic (3 поколение) | 2009 – 2012 |
| Renault Scenic (3 поколение рестайлинг) | 2012 – 2013 |
| Renault Scenic (3 поколение 2-й рестайлинг) | 2013 – 2015 |
Легкость Логана достигается за счет удаления из конструкции переднего стабилизатора на 8-клапанных моторах. Согласно заявлениям производителя, такая «начинка» позволяет сэкономить 7-8 килограмм массы снаряженного автомобиля и 15 евро цены с каждого экземпляра. Для производителя 15 евро экономии на каждом транспортном средстве при партии 700-750 тысяч штук – это миллионы евро экономического эффекта. Во время экономического кризиса – это хороший выход из ситуации. При этом нет необходимости в повышении цены автомобиля для покупателя.
Подвеска и рулевое управление
Что касается системы рулевого управления, то здесь все без изменений. В 2018 такая же рулевая рейка с ГУР и без него. Диаметр разворота Рено Логан составляет 10 м. Технические характеристики остались прежними.
Система передней подвески представляет собой обыкновенный Макферсон, оснащенный пружинами, а также гидравлическими амортизаторами. Кроме этого, и спереди, и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости.
Задняя подвеска проще. Производитель установил полузависимую систему. Она пружинная, оснащена гидравлическими амортизаторами.
Что касается подвески, она улучшилась. Renault использовала более жесткие пружины. Машина острее реагирует на положение руля, точнее входит в скоростные повороты. При этом платформа, на которой создавался Logan, осталась прежней, но крены сетки большие.
Предыдущий Logan не боялся неровностей на дороге, второй проходит жестче, а вибрации на кузов передаются подробно. Подвеска энергоемкая и машина не зря считается королем плохих и грунтовых дорог.
Колеса и тормоза
Renault комплектует автомобиль дисками диаметром R15 с покрышками размерностью 185/65. В базовой комплектации диски металлические штампованные, а в дорогих предлагаются литые.
С тормозной системой все просто – спереди стандартные дисковые тормоза, сзади – устаревшая, но популярная барабанная система.
В городском цикле с 8-клапанным мотором автомобиль потребляет 9.8 л. При движении по трассе авто потребляет 5.8 л на 100 км. В смешанном цикле мотору понадобится 7.2 л.
16-клапанный агрегат экономичный при высоких характеристиках. Так, на 100 км городского пробега нужно 9.4 л топлива. При движении по трассе израсходуется 5.8 л. В смешанном цикле – 7.1 л/100 км.
Поделитесь статьей в соц. сетях:
Узнайте больше о новом Логан
Технические характеристики автомобиля Renault Logan 1.4 (LS)
Технические характеристики Renault Logan 1.4
Renault Logan 1.4
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 15
-
Фотографии Renault Logan 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 15
Renault Logan — это классический семейный седан. Идея наружного дизайна — прочность и качество — выражена в сочетании материалов для внутренней отделки салона — это прежде всего неброский и функциональный дизайн приборной панели. Моноблочная приборная панель позволяет свести к минимуму число стыков и навесных деталей, что также повысить износостойкость машины. Renault Logan был разработан с учетом специфики российских условий эксплуатации. Его дорожный просвет увеличен на 20 мм, а ход сжатия передней подвески стал больше на 18 мм. Renault Logan обладает также повышенной коррозийной стойкостью благодаря защитной обработке кузова. В 2007 году версия Logan Prestige дополняет модельный ряд Logan и становится на ступень выше версии Privilege. Она отличается не только более богатым списком базового оборудования, но и уникальными для модели Logan элементами экстерьера и интерьера. Передний и задний бамперы, дверные ручки и боковые защитные молдинги полностью окрашены в цвет кузова. Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом существенно увеличены в размерах и также окрашены в цвет кузова.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Renault Logan 1.4.
Продажа подержанных автомобилей Renault Logan
Отзывы владельцев автомобиля Renault Logan
-
20.09.2008
Ник
Оценка автора
Объективность
подробнее -
20.08.2008
DOC2_20082008
Оценка автора
Объективность
Всем привет! Уменя Рено Логан 1,6 комплектация Экспрешн,2007 года. Откатал 3000км и за это время в принципе никаких казусов не было.Единственное появился скрип в замке водительской двери и до запуска двигателя слышны негромкие щелчки из под капота как от тикающих часов,но на работу двигателя это никак не влияет, машина заводится и работает тьфу-тьфу нормально.В общем меня все устраивает, машина стоит своих денег.
подробнее -
09.07.2008
Луканин Михаил Георгиевич
Оценка автора
Объективность
Двигатель 1,6 выпуск 2008. Обкатывал не по инструкции, до 3000 больше 70км/ч не ездил, за что двигатель отблагодарил тяговитостью. «Приятно» удивил сервис и стоимость аксесуаров (брызговики 1200, чехлы 5000, ветровики на дверь по 500 задние и передние (две полоски оргстекла), коврики в салон 2000, установка магнитоллы 350, передних динамиков 450, задних динамиков 450, и это при заводской радиоподготовке, итд), сервисное обслуживание 4000, это за масло, фильтра, и осмотр. Получается такая не «навязчивая» гарантия. Для сравнения, на других сертифицированных станциях тоже само…
подробнее
Полные технические характеристики Renault Logan / Рено Логан
ОБЩИЕ ДАННЫЕ (по заводским сведениям)
Параметры | Модель двигателя | ||
K7J | К7М | ||
Тип кузова | Седан | ||
Количество мест | 5 | ||
Число дверей | 4 | ||
Снаряженная масса, кг | 975 | 980 | |
Разрешенная максимальная масса, кг | 1535 | 1540 | |
Дорожный просвет (при разрешенной максимальной массе), мм | 155 | ||
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, | 525 | ||
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, | 1100 | ||
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг | 75 | ||
Допустимая нагрузка на багажник на крыше, кг | 80 | ||
Объем багажника, л | 510 | ||
Максимальная скорость, км/ч | 162 | 175 | |
Время разгона до 100 км/ч, с | 13 | 11,5 | |
Расход топлива, л/100 км | 9,2 | 10,0 | |
Наименьший радиус поворота, м | 5,25 | ||
Емкость топливного бака, л | 50 | ||
ДВИГАТЕЛЬ | |||
Модель | K7J | К7М | |
Тип | Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, | ||
Расположение | Спереди, поперечно | ||
Система питания | Распределенный впрыск топлива | ||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79,5×70 | 79,5×80,5 | |
Рабочий объем, см3 | 1390 | 1598 | |
Степень сжатия | 9,5 | ||
Максимапьная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1 | 55 (75) | 5500 | 64 (87) |
Мсимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 | 112 | 3000 | 128 |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91 | ||
Система зажигания | Электронная, входит в состав системы управления | ||
Нормы токсичности | Euro-2 | ||
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной |
Привод выключения сцепления | Тросовый |
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами |
Тип коробки передач | Jh2 Jh4 |
Главная передача | Цилиндрическая, конструктивно выполнена |
Передаточные числа коробки передач: I передача | 3,73 |
Передаточное число главной передачи | 4,21 |
Привод ведущих колес | Валами с шарнирами равных угловых скоростей |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска | Независимая, типа Мак-Ферсон, с телескопическими |
Задняя подвеска | Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопи- |
Колеса | Дисковые, стальные или легкосплавные |
Размер обода | 5.5J14 или 6J15 |
Шины | Радиальные, бескамерные |
Размер шин | 165/80R14 или 185/65R15 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм | Шестерня — рейка с гидроусилителем |
Рулевой привод | Две рулевые тяги, соединенные шаровыми шарнирами |
Число оборотов рулевого колеса (с усилителем/без усилителя) | 3,2 /4,5 |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная — диагональная, |
Тормозной механизм переднего колеса | Дисковый, с однопоршневым плавающим суппортом |
Тормозной механизм заднего колеса | Барабанный, с самоустанавливающимися колодками |
Стояночный тормоз | Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Схема электрооборудования | Однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Аккумуляторная батарея | Стартерная, емкостью 70 А ч |
Генератор | Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором |
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А | 98 |
Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода |
Двигатели «Рено» по выгодной цене
Французские моторы надежны, но ресурсный потенциал любой техники ограничен. Ремонтировать — сложно и дорого, реальная альтернатива — купить двигатель «Рено» в ООО «Двигатели».
Это практичный вариант, избавляющий от массы проблем. Не нужно искать запчасти, ждать завершения трудоемких и долгих ремонтно-восстановительных работ, заниматься иными непрофильными задачами. Просто замените двигатель Рено — цена вопроса будет сопоставимой, а экономия времени и усилий — очевидной.
Клиенты ООО «Двигатели» получают:
- Денежную выгоду — цены на двигатели «Рено» сформированы прямым импортером, без посреднических, комиссионных и иных торгово-закупочных накруток.
- Набор онлайн-сервисов (для зарегистрированных пользователей — расширенный). Заказать двигатель Renault можно на нашем сайте (круглосуточно без выходных), а отслеживать поставку — в личном кабинете. Обеспечивается SMS-информирование, а также фотоподтверждение с транзитных складов.
- Бесплатное консультирование. Специалисты ООО «Двигатели» подберут двигатель Renault для конкретного авто, ответят на вопросы.
- Длительную (до года) гарантию: вы ничем не рискуете — даже подержанный силовой агрегат будет технически безупречен и юридически чист.
Выберите модель Вашего Рено:
Чтобы купить двигатель «Рено», звоните 8 (800) 555-36-79. При наличии нужной модели на складе забрать его можно сразу.
Мотор K7J 710 на Renault LOGAN (LS_) 1390 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продан в Калининград Вес 102 кг купил(а) Александр Титович
Мотор N7U 700 от Renault SAFRANE II (B54_) 1997 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Омск Вес 180 кг купил(а) Денис Витальевич
Мотор K4M 782 Renault GRAND SC?NIC II (JM0/1_) 1598 куб.см.
Качество: 4 из 5
Продан в Екатеринбург Вес 125 кг купил(а) Евгений Александрович
ДВС K4M 760 на Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 83 КВТ / 113 Л.С.
Качество: 5 из 5
Продан в Санкт-Петербург Центр Вес 132 кг купил(а) Виктор Георгиевич
Двигатель K4M 720 от Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 1999 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Санкт-Петербург Север Вес 94 кг купил(а) Виктор Александрович
Двигатель M9T 670 (дизель) на Renault MASTER III автобус (JV) 74 КВТ / 101 Л.С.
Качество: 5 из 5
Продан в Краснодар Вес 147 кг купил(а) Зинаида Несархоевна
Двигатель K9K 836 (дизель) на Renault MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0_) 2
Качество: 5 из 5
Продан в Магнитогорск Вес 96 кг купил(а) Екатерина Анатольевна
ДВС K4J 780 на Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 72 КВТ / 98 Л.С.
Качество: 5 из 5
Продан в Москва Вес 106 кг купил(а) Илья Николаевич
ДВС K9K J 836 (дизель) на Renault MEGANE III купе (DZ0/1_) 1461 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продан в Калуга Вес 97 кг купил(а) Сергей Михайлович
ДВС K4M 813 на Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 82 КВТ / 112 Л.С.
Качество: 5 из 5
Продан в Пермь Вес 98 кг купил(а) ООО Форвард-Авто
Мотор K4J 750 на Renault MEGANE I (BA0/1_) 2002 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Томск Вес 91 кг купил(а) Вадим Геннадьевич
Мотор D7F 720 Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1149 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продан в Мурманск Вес 76 кг купил(а) Антон Владимирович
ДВС K9K 846 (дизель) Renault MEGANE III 1461 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продан в Краснодар Вес 118 кг купил(а) Николай Юрьевич
Двигатель K9K 732 (дизель) от Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 78 КВТ / 106 Л.
Качество: 5 из 5
Продан в Санкт-Петербург Вес 80 кг купил(а) Павел Александрович
Мотор K9K 792 (дизель) на Renault LOGAN универсал (KS_) 2011 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Симферополь Вес 105 кг купил(а) ООО «КТС-КРЫМ»
Двигатель D4F 784 (бензин) Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 74 КВТ / 101 Л.С.
Качество: 5 из 5
Продан в Псков Вес 79 кг купил(а) Анна Анатольевна
Мотор MACK E-Tech (дизель) Renault MAGNUM 11929 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продан в Барнаул Вес 1700 кг купил(а) Роман Волерьевич
Мотор J7T 772 (бензин) для Renault ESPACE I (J11_) 1991 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Воронеж Вес 113 кг купил(а) Владислав Анатольевич
Двигатель K9K 734 (дизель) Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2007 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Волжский Вес 83 кг купил(а) Жанна Михайловна
Двигатель K9K 722 (дизель) на Renault SC?NIC II (JM0/1_) 2004 г.в.
Качество: 5 из 5
Продан в Вологда Вес 110 кг купил(а) Игорь Михайлович
| Марка автомобиля | Вес снаряженного автомобиля |
| Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки | 635 кг |
| Вес автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 | 1020 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки | 985 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки | 1000 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Вес автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
| Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
| Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva) | 1410 кг |
| Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24 | 1420 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Вес автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
| Вес Москвич 2140 | 1080 кг |
| Вес Москвич 2141 | 1055 кг |
| Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка | 1825 кг |
| Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
| Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
| Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук) | 1162 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2) | 1345 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan) | 957-1165 кг |
| Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster) | 1340-1450 кг |
| Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
| Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
| Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra) | 950-1105 кг |
| Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
| Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри) | 1312-1610 кг |
| Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
| Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
| Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
| Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Официальное изображение
Снято в
Взятый
Камера
Показать фото на обложке- Renault
41
Картинки- Характеристики
- Статистика
43
Как
- Мои списки
- Оценка
- Оставить отзыв об автомобиле
- Загрузить изображения
- Оставьте отзыв
- Показать профиль ()
- Настройки
- учетная запись.car.info
- Авторизоваться
- Свенска
- английский
- Выйти
- Оценка
- Дать обратную связь
- Мои списки
- Мои списки Обзор Загрузить Показать профиль () Настройки учетная запись.car.info Выйти
- Авторизоваться
Dacia Logan 1.4 Performance | |||
| Максимальная скорость: | 162 км / ч или 101 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 13.0 с | ||
| Разгон от 0 до 1000 м: | 34,9 с | ||
Dacia Logan 1.4 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Turismo | ||
| Чис. Дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 263 см или 103.54 дюйма | ||
| Длина: | 425 см или 167,32 дюйма | ||
| Ширина: | 174,2 см или 68,58 дюйма | ||
| Высота: | 152,5 см или 60,04 дюйма | ||
| Передний мост: | 146,6 см или 57,72 дюйма | ||
| Задний мост: | 145.6 см или 57,32 дюйма | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 0,36 | ||
| Передние тормоза — Размеры диска: | Диски (259 мм) | ||
| Задние тормоза — размеры Dics: | Барабаны (203 мм) | ||
| Передние шины — размеры дисков: | 185/65 R15 | ||
| Задние шины — размеры дисков: | 185/65 R15 | ||
| Ширина передних колес: | 6 « | ||
| Ширина задних колес: | 6″ | ||
| Снаряженная масса: | 1050 кг ИЛИ 2315 фунтов | ||
| Вт Выходная мощность с восемью двигателями: | 14 кг / л. | ||
| Передняя подвеска: | Независимая.Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Торсионная балка. Винтовые пружины | ||
2016 Dacia Logan 1.2 16v 75 Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Dacia Logan 1.2 16v 75 — седан (седан) с 4 дверьми и расположенным спереди двигателем, который передает мощность через передние колеса. 1,1-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 73 л.с. (74 л.с. / 54 кВт) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 107 Н · м (79 фунт · фут / 10.9 кгм) при 4250 об / мин. Двигатель передает мощность на колеса с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач. Dacia Logan 1.2 16v 75 весит заявленные 974 кг в обочине. Говорят, что он может развивать максимальную скорость 162 км / ч, что составляет 101 миль в час, официальный расход топлива составляет 7,4 / 4,9 / 5,8 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле согласно EC 80/1268, а также выбросы углекислого газа. составляют 130,0 г / км.
2016 Dacia Logan 1.2 16v 75 технические характеристики
Советы по автострахованию Dacia
Некоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения.
Основные факты
Дачия Логан 1.2 16v 75, 2016
MY краткие сведения| Какой кузов? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4347 мм |
| Насколько тяжелый? | 974 кг |
| Какой размер двигателя? | 1,1 литр, 1149 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 74 л.с. /73 л.с. /54 кВт при 5500 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 107 Нм /79 фут.фунт / 10,9 кгм при 4250 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 14,5 с |
| Как быстро? | 162 км / ч , 101 миль / ч |
| Насколько экономично? | 7,4 / 4,9 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный согласно EC 80/1268 |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 130,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2634 мм | 103.7 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1493 мм | 58,8 дюймы | |
| Колея / протектор (зад) | 1476 мм | 58.1 дюймы | |
| Длина | 4347 мм | 171,1 дюймы | |
| Ширина | 1733 мм | 68.2 дюймов | |
| Высота | 1517 мм | 59,7 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | 1,65 | ||
| Снаряженная масса | 974 кг | 2147 фунтов | |
| Распределение веса | 59,9% перед | ||
| Объём топливного бака | 50 литров | 11 [13.2] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Рено | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.1 литр 1149 куб.см (70,116 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 69 × 76,8 мм 2,72 × 3,02 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,9 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 74 л.с. (73 л.с. ) (54 кВт ) при 5500 об / мин | ||
| Удельная мощность | 63.5 л.с. / литр 1,04 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 107 Нм (79 фут-фунт ) (10,9 кгм ) при 4250 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 93,12 Нм / литр 1,13 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 9.8: 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1170,2 кПа (169,7 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 287,25 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 14.5 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Четверть мили | 19,6 с | ||
| Постоянный километр | 36,1 с | ||
| Максимальная скорость | 162 км / ч (101 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 75,99 л.с. / тонну (1000 кг ) 0.08 л.с. / кг 55,89 кВт / тонна (1000 кг ) 0,06 кВт / кг 74,95 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 17,89 кг / кВт 29,89 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 7.4 / 4,9 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный согласно EC 80/1268 | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| л / 100 км | 7,4 / 4,9 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 13,5 / 20,4 / 17,2 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 38,2 / 57,6 / 48,7 UK MPG городской / загородный / комбинированный | ||
| MPG США | 31,8 / 48,0 / 40,6 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы углекислого газа | 130.0 г / км NEDC | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | D | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | E | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 3.200 | ||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | 6J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 6J x 15 | ||
| Шина передняя | 185/65 15 | рэнд||
| Шины задние | 185/65 15 | рэнд||
| Тормоза F / R | VeDi / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 259 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 203 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 484154 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 11,8 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2016 Dacia Logan 1.2 16v 75 добавлен 19.04.2016. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Mahindra Logan Diesel 1.5 DLS Цена, характеристики, обзор, цвета, изображения и многое другое
₹ 6,38 Лакх *
Ориентировочная цена
Срок действия этой модели автомобиля истек
|
|
| ||||||||||||||||||||
Отображение информации Mahindra Logan Diesel 1.5 DLS — Дизельный вариант
Цена, расход, фото, техпаспорт
Новый Renault Logan 2021 — один из самых ожидаемых новинок автопроизводителя Renault. Потому что модель обещает принести много улучшений и новинок. Если вы думаете о смене автомобиля, Renault Logan 2021 — идеальный автомобиль для вас. Он приносит много комфорта, безопасности и новейшего оборудования.Узнайте больше об этой замечательной новости, продолжайте читать!
Renault Logan 2021 новости
Новый Renault Logan 2021 имеет пять версий, каждая из которых предлагает покупателям дополнительные возможности и оказывает влияние на автомобильный рынок США. Оснащенный качественным оборудованием и высокими технологиями, этот автомобиль предлагает потребителям комфорт и доступную цену.
Во всех его вариантах покупатель сможет найти стандартные изделия высокого качества, комфорта, практичности и захватывающего дух дизайна.Кроме того, автомобиль оснащен высокими технологиями и дорожит безопасностью своих покупателей.
Одна из хороших новостей этого запуска:
- Медиацентр Media Evoluiton, интегрированный с системой Android и Aplle CarPay;
- 3-х цилиндровый двигатель 12v;
- Больше внутреннего пространства.
Откройте для себя основных конкурентов New Renault Logan 2021 :
Рено Логан 2021 серия артикулы
Новый Рено Логан 2021 имеет полный список стандартных компонентов, и все его оборудование является высокотехнологичным.
➤ Следите за интересующими вас новостями:
Эта модель ценит комфорт и безопасность своих клиентов, а также практичность и стиль. Откройте для себя стандартные статьи:
- Рулевое управление: электрогидравлическое;
- Тормоза: ABS, с EBD;
- Бортовой компьютер;
- Тревога: срабатывает дистанционно;
- Подушки безопасности: передние для водителя;
- Аудиосистема: многофункциональная;
- Подушки безопасности: передние пассажира;
- Кондиционер;
- Рулевое колесо: 3 ответвления;
- Динамики: четыре;
- Заднее стекло: с обогревателем;
- Камера заднего вида;
- Дверные ручки: автомобильный цвет;
- Фары: с галогенными лампами;
- Электрический замок и открывание двери;
- Внутреннее зеркало: регулируемое вручную;
- Крышка багажника: с внутренним ручным открыванием.
Цвета нового Рено Логан
New Renault привносит в новый автомобиль несколько цветовых вариантов, поэтому покупатели имеют больше возможностей при покупке. Посмотреть доступные цвета:
- Черный перламутр;
- Glacier White;
- Бежевый перец;
- Ярко-красный;
- Silver Star;
- Стально-серый.
Важно помнить, что цвет автомобиля влияет на его цену.
➤ Ознакомьтесь с другими версиями:
Откройте для себя технический паспорт новой модели:
Двигатель
- Двигатель: 1.6 с четырьмя гибкими цилиндрами, с напряжением 16В;
- Мощность: 115 л.с. на бензине;
- Мощность: 118 л.с. на спирте;
- Механическая коробка передач: пятиступенчатая;
- Секвентальная АКПП: с ручным режимом на 5 скоростей;
- Максимальная скорость (км / ч): 186;
- Время 0-100 (км / ч): 10.7.
Размеры и вместимость
- Длина (мм): 4349;
- Высота (мм): 1529;
- Ширина (мм): 1733;
- Колесная база (мм): 2635;
- Емкость бака (л): 50;
- Объем багажника (л): 510;
- Масса (кг): 1028;
- Жильцов: 5.
Рено Логан 2021 расход
Благодаря тестам INMETRO можно узнать потребление нового Logan 2021 . Результат теста всегда будет опубликован. Но можно узнать средний расход автомобиля, см .:
Двигатель 1.0 в городе
- Среднее потребление алкоголя: 9,5 км / л;
- Средний расход топлива: 14,2 км / л.
Двигатель 1.0 на ходу
- Среднее потребление алкоголя: 9.1 км / л;
- Средний расход топлива: 14,1 км / л.
Двигатель 1,6 в городе
- Среднее потребление алкоголя: 8,6 км / л;
- Средний расход топлива: 12,8 км / л.
Двигатель 1,6 в дороге
- Среднее потребление алкоголя: 9,2 км / л;
- Средний расход топлива: 13,4 км / л.
Рено Логан 2021 цена
Официальная цена New Renault Logan 2021 будет опубликована в ближайшее время, но ее следует скорректировать для рынка США.
Проверить актуальную стоимость модели:
- Logan Expression: 10 000 долл. США ;
- Logan Expression Advantage: 11 000 долл. США ;
- Dynamic Logan: $ 12 000 ;
- Аутентичный Логан: 9500 $ .
Познакомьтесь с моделью поближе, посмотрите фото!
| Renault Symbol 1.6 I 16V ( бензин , 2002 г.) | 960 — 1485 кг (4171.00 мм x 1639,00 мм x 1437,00 мм) |
| Renault 19 II Chamade (L53) 1,4 I ( бензин , 1991) | 965 — 1420 кг (4248,00 мм x 1696,00 мм x 1412,00 мм) |
| Renault Clio II 1.4 (B / CB0C) ( бензин , 1998) | 965 — 1505 кг (3773.00 мм x 1640.00 мм x 1417.00 мм) |
| Renault Clio II 1.4 (B / CB0C) Автомат ( бензин , 1998) | 965 — 1505 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
| Renault Clio II 1.4 16V (B / CB0L) ( бензин , 1999) | 965 — 1495 кг (3773.00 мм x 1640.00 мм x 1417.00 мм) |
| Renault Clio II 1.6 (B / CB0D) Автомат ( бензин , 1998 ) | 965-1515 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
| Renault Clio II 1,6 (B / CB0D) ( бензин , 1998) | 965-1515 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417.00 мм) |
| Renault 19 II (B / C53) 1.4 I ( бензин , 1991) | 965 — 1420 кг (4162.00 мм x 1696,00 мм x 1412,00 мм) |
| Renault 19 Europa 1.4i ( бензин , 1996 г.) | 965 — 1420 кг (4162,00 мм x 1696,00 мм x 1412,00 мм) |
| Renault 19 Europa 1.6i ( бензин , 1996) | 965 — 1420 кг (4162.00 мм x 1696.00 мм x 1412.00 мм) |
| Renault 19 II Chamade (L53) 1.4i ( бензин , 1992) | 970 — 1430 кг ( 4248.00 мм x 1696.00 мм x 1412.00 мм) |
| Renault 19 II Chamade (L53) 1.4i АКПП ( бензин , 1992) | 970-1430 кг (4248,00 мм x 1696,00 мм x 1412,00 мм) |
| Renault 19 II (B / C53) 1.4i Автомат ( бензин , 1991) | 970 — 1470 кг (4162.00 мм x 1696.00 мм x 1412.00 мм) |
| Renault 19 II (B / C53) 1.4i ( бензин , 1991) | 970 — 1470 кг (4162.00 мм x 1696.00 мм x 1412.00 мм) |
| Renault 19 II (B / C53) 1.7i ( бензин , 1992 г.) | 970 — 1440 кг (4162.00 мм x 1696,00 мм x 1412,00 мм) |
| Renault Logan 1.4 I ( бензин , 2004 г.) | 975 — 1535 кг (4250,00 мм x 1735,00 мм x 1525,00 мм) |
| Renault Clio II 1.9 D ( B / C / SB0E) ( дизель , 1990) | 975-1530 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
| Renault Symbol 1.5 DCi ( дизель , 2001) | 980-1430 кг (4171.00 мм x 1639.00 мм x 1437.00 мм) |
| Renault Logan 1.6 I ( бензин , 2004) | 980-1540 кг (4250.00 мм x 1735.00 мм x 1525.00 мм) |
| Renault Symbol II 1.5 DCi ( дизель , 2007) | 980-1535 кг (4261.00 мм x 1940.00 мм x 1439.00 мм) |
| Renault Symbol II 1.6 16V ( бензин , 2007 г.) | 980 — 1505 кг (4261.00 мм x 1940.00 мм x 1439.00 мм) |
| Renault Clio II 1.9 DTi ( дизель , 2000) | 980-1530 кг (3773.00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
| Renault Clio IV 1,2 16V ( бензин , 2012 г.) | 980 — 1563 кг (4062,00 мм x 1777,00 мм x 1448,00 мм) |
| Renault Clio IV 1,2 GT Автомат ( бензин , 2013) | 980 кг (4062,00 мм x 1732,00 мм x 1448,00 мм) |
| Renault 21 (B48) 1,7 I ( бензин , 1989) | 985 — 1430 кг (4530,00 мм x 1730.00 мм x 1415.00 мм) |
| Renault Clio II 1.2 I 16V ( бензин , 1999) | 985 — 1450 кг (3773.00 мм x 1639.00 мм x 1417.00 мм) |
| Renault 19 II Chamade (L53) 1.7i ( бензин , 1992) | 990 — 1460 кг (4248.00 мм x 1696.00 мм x 1412.00 мм) |
| Renault 21 (B48) 1.7i ( бензин , 1989) | 990 — 1485 кг (4530.00 мм x 1730.00 мм x 1415.00 мм) |
| Renault 21 (B48) 1.7i АКПП ( бензин , 1989 г.) | 990 — 1485 кг (4530.00 мм x 1730,00 мм x 1415,00 мм) |
| Renault Clio II 1,6 16V (CB0T) Автомат ( бензин , 1998 г.) | 995 — 1515 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
| Renault Clio II 1.6 16V (CB0T) ( бензин , 1998) | 995 — 1515 кг (3773,00 мм x 1640,00 мм x 1417,00 мм) |
Технические характеристики Logan 1.6. Бюджетный седан Renault Logan I
Рено Логанпредоставляет покупателю версии с различными двигателями и коробками передач, которые вместе с изменяемой конфигурацией позволяют подобрать автомобиль индивидуально, согласно требованиям каждого будущего владельца.Самая «топовая» версия для этого седана — вариация с 1,6-литровым мотором на 16 клапанов. О том, какими техническими характеристиками обладает такая машина и какие возможности она предоставляет, читайте далее.
Вес и габариты
Несмотря на то, что такая машина позиционируется как безотказный и надежный семейный помощник, который при регулярном обслуживании может служить верой и правдой не один год. Этот седан компактен и не может перевозить большое количество багажа.
Тем не менее, по этим данным, инженерам удалось создать достаточно небольшой автомобиль с приличным объемом багажника и кабиной, в которой могут разместиться пять человек.
Одной из важнейших технических характеристик Рено Логан является его длина: от этого параметра зависит как объем багажника, так и комфортность салона. По официальным данным, для предоставленной машины этот показатель составляет 4346 мм. При этом расстояние между крайними точками боковых зеркал составляет 1732 мм, а максимальная высота — 1517 мм. При этом дорожный просвет в российской версии увеличен до 155 мм, что дает машине прекрасные возможности для преодоления легкого бездорожья и проселочной трассы.
Масса Renault Logan без учета пассажиров и с пустым багажником согласно перечню этих характеристик составляет 1127 кг. Если сделать максимальную нагрузку на машину, то этот параметр может увеличиться до 1545кг. При этом объем багажника достаточно солидный: если верить таблице технических характеристик, на Renault Logan 1.6 он составляет 510 литров.
Двигатели и динамика
Для Renault Logan 1,6-литровый 16-клапанный двигатель — не единственная версия, предлагаемая для этого автомобиля.Однако вся линейка моторов имеет схожие данные и способна похвастаться высоким КПД при достаточно небольших рабочих объемах.
Итак, все три двигателя имеют поперечное расположение в подкапотном пространстве и являются четырехцилиндровыми безнаддувными силовыми агрегатами, не имеющими турбонагнетателя. При этом в конструкцию в зависимости от исполнения входит 8 или 16 клапанов.
Для двигателей по этим данным предусмотрена система распределенного впрыска, которая способна улучшить динамические характеристики машины и повысить ее КПД.Кстати, регламентированное топливо для всех двигателей — АИ92. Однако, если верить официальной документации, производитель допускает залив и 95 бензин.
1,6-литровый двигатель Renault Logan с 16-клапанной конструкцией, по этим данным, способен выдать автомобилю максимальную для этой модели 102 л.с., что достигается при 5750 об / мин. Крутящий момент здесь тоже максимальный, и на 16-клапанном двигателе 1.6 он составляет 145 Нм: этот показатель достигается уже при 3750 оборотах распредвала в минуту.Разгон до сотни, согласно списку технических характеристик, достигается всего за 10,5 секунды. При этом максимальная скорость достигает немалых 180 км / ч.
Расход топлива заслуживает отдельного слова: несмотря на достаточно высокую мощность и отличные технические характеристики, 16-клапанный двигатель 1.6 остается достаточно экономичным и не требует большого количества топлива даже при динамичной езде.
Так, по паспортным данным, в городе 16-клапанный больше 9-ти не потребит.4 литра бензина на каждые 100 км пробега. В смешанном цикле этот показатель становится заметно ниже и достигает всего 7,1 л. За городом этот показатель ожидается минимальным и, по заверениям производителя, не превышает 5,8 литра на 100 километров.
Подводя итоги
Подводя итоги, следует еще раз отметить, что Renault Logan на данный момент является одним из самых недорогих, надежных и экономичных автомобилей на рынке. Это позволило седану добиться необычайной популярности у покупателей и заработать отличную репутацию, которая с каждым годом продолжает расти.
Идея создания недорогого «популярного» автомобиля не нова — и Renault Logan 1-го поколения является, пожалуй, самым ярким и удачным представителем среди доступных малолитражек, своим внешним видом он попал в первую десятку гипотетической «мишени». »сегмента бюджетных автомобилей.
Седан Рено Логан в первом поколении выпускается с 2004 года, за время конвейерной жизни экстерьер и интерьер пару раз подвергались незначительным визуальным и эргономическим обновлениям… Дело в том, что эта машина, построенная на «проверенных узлах и агрегатах концерна Renault», оказалась настолько удачной, надежной и ремонтопригодной, что менять техническую составляющую просто не было смысла.
Кстати, при проектировании седана Renault Logan стояла задача «уложиться в бюджет в 5000 евро», но, увы, цена даже самой доступной версии седана достигает почти 8000 евро (329 900 рублей)… . Как бы то ни было, в России эта трёхкамерная коробка пользуется неплохим спросом (кстати, для российского рынка этот автомобиль с апреля 2005 года по декабрь 2015 года производился на московском заводе Автофрамос).
Внешний вид Renault Logan I — квинтэссенция простых прямых линий. В передней части бюджетного сектора аккуратные фары и узкая фальшрадиаторная решетка. Дополняет образ бампер с дополнительным воздуховодом, закрытым фигурной сеткой. Противотуманные фары, расположенные точно под основными фарами, нашли свое место в переднем обтекателе. Покатый капот с яркими продольными ребрами переходит в большое лобовое стекло.
Борта кузова лишены дизайнерских фишек, все свежее, только арки колес показывают легкий рельеф.Плоская крыша сзади опирается на мощные опоры фундамента. Дверные ручки (неудобной формы) и дверные замки (встроенные прямо в кузовные панели) — это бюджетная плата.
Задняя часть Renault Logan — с огромной крышкой багажника, «колоннами» задних фонарей и невыразительным бампером. Освежает корму только имитация спойлера на крышке багажника («достижение» прошедшего рестайлинга).
Кузов собран качественно и добротно, зазоры между панелями равномерные, но лакокрасочное покрытие слабое.На месте сколов и глубоких царапин быстро появляется ржавчина.
Есть причина для простоты — внешние панели кузова седана Рено Логан отличаются невысокой стоимостью. Например, за капот придется отдать 4-5 тысяч рублей, за переднее крыло 1,8-2 тысячи рублей, а за передний бампер от 2,5 тысячи рублей (не оригинал).
Внешние габариты седана Рено Логан составляют: длина — 4288 мм, ширина — 1740 мм (с зеркалами — 1989 мм), высота — 1534 мм, база — 2630 мм, минимальный дорожный просвет — 155 мм.
Минимализм в дизайне интерьера седана Renault Logan продолжает тенденции внешнего образа. Пухлый удобный руль, информативные приборы, минимум кнопок и переключателей на консоли. Передняя панель приборов аскетичной формы с круглыми воздуховодами, плоскими дверными картами.
На водительском сиденье вполне комфортно, но в базовой версии «Authentique» нет регулировки рулевой колонки … Да и в целом исходная версия «Логана» очень «убогая», в ней есть только водительская подушка безопасности и подогрев. заднего стекла.
Второй ряд разместит трех пассажиров, не особо требовательных к комфорту. В них не будет тесно, места хватит во все стороны (именно поэтому таксисты ценят «Логан» за большой салон).
Отдельно хочется сказать об огромном багажном отделении (510 литров), в нем можно разместить множество сумок и чемоданов. Задний ряд сидений не складывается.
В оснащение пакета «Престиж» входят такие вещи, необходимые для повседневного использования, как кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники на всех дверях, подъемник водительского сиденья, подогрев передних сидений, электро- и обогрев зеркал, центральный замок с дистанционным управлением. контроль.Однако магнитола доступна только за доплату.
Материалы отделки салона недорогие, но качество сборки и подгонка элементов интерьера на высшем уровне.
Если говорить о технических характеристиках Renault Logan I, то этот седан построен на традиционной для европейского класса «В» основе: спереди — стойки МакФерсон, сзади — полунезависимая витая балка. Задние барабанные тормоза, передние дисковые.
Для «Логана» российской сборки предусмотрено три бензиновых четырехцилиндровых двигателя: 1.4 литра. (75 л.с.), 1,6 л. 8 кл. (84 л.с.) и 1,6 л. 16 кл. (102 лс).
База для всех двигателей 5МКП. А примерно в середине его «жизненного цикла» стал доступен (опция) и четырехступенчатый «автомат» — для агрегата 1,6 л. (102 лс).
Самый слабый (75 л. на машину весом около 1 тонны явно не хватало.
Самый подходящий агрегат для Рено Логан — 1,6 л (102 л.с.): динамика приемлемая (10,5 сек до сотни и максимальная скорость 180 км / ч), а расход топлива не выходит за отметку 10 л / 100 км.
Как показывает тест-драйв, настройки шасси Renault Logan энергоемкие и комфортные, а дорожное покрытие откровенно ужасного качества — не вызывает опасений у водителей Logan. Автомобиль не отличается резким рулевым управлением, высокий кузов дает о себе знать в крутых поворотах (кренах), курсовая устойчивость слабая.
Сначала кажется, что подвеска не боится неровностей дороги — это заблуждение. У каждой медали есть обратная сторона, как и у подвески Рено Логан. У них хрупкие: сайлентблоки рычагов, ступичные подшипники, задние рессоры, насос гидроусилителя. Передние тормозные колодки «живут» долго (30 000 км — не предел), задние — еще две-три. Пыльники ШРУСа через пару лет эксплуатации часто трескаются, бензиновые двигатели априори надежны и долговечны.При своевременном обслуживании (замена масла и фильтров — каждые 15000 км, ремень ГРМ — 60 000 км) они могут пройти до 500000 км, заводиться в очень сильные морозы (-35, -40 С). К блоку управления двигателем стоит относиться предельно осторожно, при попадании в него воды (в основном при промывке двигателя) он выходит из строя, замена обойдется в 12-15 тысяч рублей. Механическая коробка передач тоже беспроблемная, «автомат» менее прочен.
При внимательном отношении и щадящем вождении — Renault Logan не разорит своего владельца, он будет служить верой и правдой, обеспечивая «доставку из пункта А в пункт Б» водителя и четырех пассажиров с приемлемым комфортом.
Ценана Рено Логан 2015 года за «пустую» комплектацию «Аутентик» с двигателем 1,4 л. (75 л.с.) и 5МКП на российском рынке от 399000 руб. Стоимость «первого упакованного Логана» — «Экспрессия» с мотором 1,6 л. (103 л.с.) и 4АКП от 499 900 руб.
Рено Логан 1.6 8 клапанов относится к автомобилям с двигателем среднего рабочего объема, который устанавливается на большинство легковых автомобилей. Двигатели среднего рабочего объема начинаются с 1,6 л и доходят до 3,5 л.Все сверху — это уже техника с двигателем большого объема. Renault Logan 1.6 — очень популярная модель в России, так как имеет отличный компромисс по соотношению цена-качество. Рено Логан 1.6 комплектуется двигателем К7М 800.
Рено Логан 1 6 8-клапанный двигатель также устанавливается на Рено Сандеро и Лада Ларгус.
Логан 1.6 К7М 710 и К7М 800 — характеристики двигателя
Двигатель для Logan 1.6 выпускается на заводе Dacia, модели до 2010 года относятся к серии K7M 710, после 2010 года — к K7M 800.Такие двигатели изготавливаются из чугуна.
Технические характеристики Рено Логан 1 6 8 клапанов:
- Система питания впрыска
- 4 цилиндра по 2 клапана
- Диаметр цилиндра 7,95 см
- Ход поршня 8,05 см
- Степень сжатия 9,5
- Круто. момент 128Нм / 3000 об. / мин.
- Топливо 92
- Объем двигателя 1598 куб. размеры в см
- Мощность 86 л.с. при 5500 об / мин
Экологические стандарты Renault Logan 1.6 двигателей K7M 710 и K7M 800 соответствуют стандарту Euro 3. При этом расход топлива имеет следующие значения: на 100 км пути расходуется 10 литров на город, 5,8 литра на трассу и 7,2 литра при движении Renault Logan 1.6. смешанный тип. При этом расход масла до 0,5 литра на 1000 км. В двигателе автомобиля Рено Логан 1.6 используется масло 5W-40 или 5W-30. Его нужно менять каждые 7,5 тыс. Км. По данным производителя, срок службы Renault Logan 1.6 двигателя это более 400 тыс км.
Renault Logan — бюджетный автомобиль; многие автовладельцы считают его эталоном простоты, стоимости эксплуатации и надежности. Renault Logan 1.6 создает все условия для комфортной езды как в городе, так и за его пределами, его двигатель позволяет совершать различные маневры на дороге, например, обгон медленно движущегося грузовика или езда по неудобной дороге.
Рено Логан 1 6 16 клапанов
Логан с двигателем 1 6 выпускается в двух вариантах — с 8 и 16 клапанами.Вторая версия седана более мощная и имеет 102 л.с. Автомобиль с 8 клапанами имеет только один распредвал. На Renault Logan 16 cl установлено два распредвала, соответственно расход топлива на нем будет выше.
Технические характеристики Рено Логан 1 6 16 кл:
- 2 распредвала
- Полная масса 1600 кг
- Renault K4M 697 Двигатель
- Двигатель установлен спереди
- Система питания инжекторного типа
- Передний привод
- Скорость до 180 км / ч
- Разгон до 100 км / ч за 10.5 секунд
Двигатель нового Рено Логан в России имеет один объем 1,6 л, но две версии с 8 и 16 клапанами. Соответственно, мощность одного силового агрегата составляет 82 л.с., другого — 102 лошади. Диаметр и ход поршня у этих силовых агрегатов одинаковые, разница скрыта в ГБЦ. Одна ГБЦ имеет один распредвал, более мощный двигатель — два распредвала.
Эти силовые агрегаты уже хорошо известны покупателям старой версии Renault Logan.В Европе эти устаревшие двигатели были заменены более современными двигателями меньшего размера со значительно меньшим расходом топлива. Так европейским покупателям нового Логана предлагаются 4-х и 3-х цилиндровые двигатели рабочим объемом всего 1,2 и 0,9 литра соответственно. Первый мотор имеет 16 клапанов, а трехцилиндровый — 12 клапанов. Плюс проверенный временем дизель Renault рабочим объемом 1,5 литра, все эти двигатели очень экономичные, хотя и не такие мощные.
Фото 16-клапанного двигателя под капотом нового Рено Логан смотрите ниже.
Технические характеристики бензинового двигателя Рено Логан 1.6 (16 кл.)
- Модель двигателя — К4М
- Рабочий объем — 1598 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Диаметр цилиндра — 79,5 мм
- Ход поршня — 80,5 мм
- Мощность л.с. — 102 при 5750 об / мин
- Мощность кВт — 75 при 5750 об / мин
- Крутящий момент — 145 Нм при 3750 об / мин
- Степень сжатия — 9.8
- Привод ГРМ — ремень
- Максимальная скорость — 180 километров в час
- Разгон до первой сотни — 10,5 секунды
- Расход топлива по городу — 9,4 л.
- Расход топлива смешанный — 7,1 л.
Технические характеристики бензинового двигателя Рено Логан 1.6 (8-кл.)
- Модель двигателя — К7М
- Рабочий объем — 1598 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Диаметр цилиндра — 79.5 мм
- Ход поршня — 80,5 мм
- Мощность л.с. — 82 при 5000 об / мин
- Мощность кВт — 60,5 при 5000 об / мин
- Крутящий момент — 134 Нм при 2800 об / мин
- Система питания двигателя — многоточечный впрыск с электронным управлением
- Степень сжатия — 9,5
- Привод ГРМ — ремень
- Максимальная скорость — 172 километра в час
- Разгон до первой сотни — 11,9 секунды
- Расход топлива по городу — 9,8 л.
- Комбинированный расход топлива — 7.2 литра
- Расход топлива по трассе — 5,8 л.
Стоит отметить, что реальное потребление силовых агрегатов в городских условиях у нового Рено Логан намного выше. Удержаться в пределах 10-11 литров достаточно сложно, особенно если в салоне седана помимо водителя несколько пассажиров.
Рено Логан 2 коробка передач , это механический агрегат, стоявший в рядах версии Логан. Переднеприводная трансмиссия бюджетника достаточно надежна и обеспечивает хорошую управляемость машины на плохих дорогах нашей страны.Не забываем про непробиваемую подвеску
.- Модель коробки передач — BVM5
- Тип коробки передач — механическая
- Количество передач — 5
- Передаточное число главной передачи — 4,5
- первая передача — 3,727
- вторая передача — 2,048
- третья передача — 1,393
- четвертая передача — 1.029
- пятая передача — 0,756
- передаточное число заднего хода — 3,545
Технически новый Логан остался прежним, основные узлы и агрегаты перекочевали из старой версии автомобиля.Но ко всему прочему добавилась возможность установки новых систем безопасности, климат-контроля, круиз-контроля, мультимедийной системы с большим сенсорным монитором, регулировки сиденья по высоте. Кстати, теперь задние сиденья складываются в пропорции 70 на 30, предоставляя дополнительные возможности для перевозки негабаритных грузов. В целом обновление бюджетного седана сделало Логан в новом кузове более практичным и современным, по очень доступной цене.
Отношение к французскому бюджетному седану неоднозначное.Многие считают Renault Logan одним из лучших автомобилей в своем сегменте, некоторые даже называют его непобедимым. Интересно, что румынская Dacia, из которой вырос современный Logan, довольно простая машина; В технологическом плане эта машина не слишком сильно обгоняет отечественную «Ладу». Однако наше доверие к иномаркам намного выше, наверное, поэтому популярность Logan практически сравнялась с продажами самых популярных моделей Lada. И сотрудничество ВАЗа и Renault тоже показывает определенное доверие покупателя к бренду, сегодня Renault считается чуть ли не отечественным представителем рынка.Renault Logan 1.6 — лучший выбор среди представленных сегодня двигателей. Более того, в России больше не представлены варианты технического оснащения.
Многих интересует вопрос расхода топлива на Рено Логан с двигателем 1,6 л. Начнем с того, что есть два двигателя с таким объемом. Первый показывает 82 лошадиные силы и имеет в конструкции всего 8 клапанов, а второй, 16-клапанный агрегат, при таком же объеме выдает 102 лошадиные силы. Расход топлива будет практически одинаковым, но особенности поездки на разных силовых агрегатах будут разными.Перед тем, как выбрать конкретный двигатель, важно получить больше информации о том, что для вас важно в автомобиле. Разница в цене может быть небольшой, но в процессе эксплуатации вы заметите определенные отличия силовых установок. Воспользуйтесь тест-драйвом, чтобы определить необходимые характеристики автомобиля, который вам больше всего нравится.
Особенности двигателя 1.6 8V на Рено Логан
Французский бюджетный седан очень хорош по своим характеристикам, покупателям особенно нравится последнее поколение авто.Однако есть определенные недостатки, которые делают машину не самой удивительной на соревнованиях. Конечно, за обещанную стартовую цену в 450 000 рублей получить чего-то сверхъестественного не рассчитываешь. Однако за эти деньги можно купить только Renault Logan 1.6 8V в базовой комплектации. Двигатель не такой большой мощности, но это вполне надежный и долговечный силовой агрегат. Такая машина слабовата для трассы, но для города идеальна. Основные характеристики силового агрегата следующие:
- том 1.6 литров стали отличным качеством, громоздкие агрегаты в наше время — большая редкость;
- всего 82 лошадиные силы может вас разочаровать, но крутящий момент ранний и очень продуманный;
- ящики бывают механические и автоматические; на автомате двигатель никуда не торопится;
- расход топлива на механике в городском цикле составляет 9,5 л, в загородном — 7,5 л 95 бензина; На автомате
- расход увеличится и будет 11 и 8.5 литров соответственно по городу и по трассе.
Компания также предлагала роботизированную коробку передач для этого двигателя, но определенного распространения она не получила. Благодаря достаточно современному дизайну некоторые характеристики Логана ожидаются на более высоком качественном уровне. В базовой версии машина оснащена 5-ступенчатой механикой, что серьезно сэкономит на топливе. При всех своих достоинствах этот слабый двигатель очень сложно назвать экономичным.В Европе Logan продается с силовыми агрегатами объемом 0,9 и 1,2 литра, которые потребляют до 7 литров бензина в городе и до 5 литров на трассе. Пока эти версии не дошли до России.
Особенности двигателя 1.6 16V на Рено Логан
За этот двигатель придется заплатить на 20-30 тысяч рублей дороже при полностью идентичных комплектациях. Также нужно учитывать, что базовой комплектации с этим силовым агрегатом нет, поэтому самая дешевая версия будет стоить более 500000 рублей.Интересно также, что компания не предлагает автоматов и роботов — только 5-ступенчатую механическую коробку передач без альтернатив. С одной стороны, это расстраивает покупателя из-за отсутствия выбора, с другой — дает определенные преимущества, ведь вам не придется долго и мучительно выбирать особенности и технические характеристики автомобиля. Основные характеристики двигателя 1.6 16V на Рено Логан следующие:
- Силовой агрегат имеет нормальный объем, нет турбин и других искусственных способов увеличения потенциала;
- 5-ступенчатая МКПП имеет определенные преимущества в виде высокого качества и долговечности эксплуатации;
- двигатель приемистый и динамичный, разница в мощности чувствуется, агрегат выдает 102 лошадиные силы, что на 20 лошадиных сил больше, чем у младшего;
- для трассы, этот двигатель гораздо лучше подходит, даже если он не продается с АКПП;
- расход топлива в городском режиме будет чуть больше 10 литров, но здесь расход сильно зависит от манеры вождения; По трассе
- расход топлива упадет до 8 литров на сотню и существенно сэкономит деньги в поездке.
Можно использовать более мощный силовой агрегат Renault. Но покупка машины с этим двигателем будет несколько дороже, чем модель с меньшим агрегатом. Опять же, совет по выбору автомобиля будет один — вам следует пройти тест-драйв и поискать возможности для комфортной езды, отличных характеристик и подходящих автомобильных повадок. Несмотря на достаточно высокую популярность разработки Logan в России, компания Renault не спешит предлагать покупателю новые двигатели.Хотелось бы увидеть дизель объемом 1,5 литра, а также новые бензиновые агрегаты с потенциалом 1,2 литра и минимальным расходом. Скорее всего, эти установки заменят устаревшие 1,6-литровые двигатели в Logan следующего поколения.
Что делать, если существенно вырос расход топлива Рено Логан 1.6?
Многие владельцы Логана жалуются, что автомобиль со временем значительно увеличивает расход топлива. Следует понимать, что двигатели французской разработки далеки от тех агрегатов, которые ВАЗ разрабатывает сегодня для российских условий эксплуатации.Если последние готовы терпеть любое топливо и принимать даже самые лютые морозы с любым маслом, то двигатели Рено Логан 1.6 потребуют отличного обслуживания с определенными тонкостями и серьезного контроля за всеми условиями эксплуатации агрегатов. Основные факторы, увеличивающие расход топлива на Логане:
- заметное изменение стиля вождения — автомобиль «привыкает» к определенному поведению, ему не слишком понравится смена настроения водителя;
- попытка выжать максимальную динамику и постоянный разгон в городских условиях также приведет к тому, что агрегат увеличит расход;
- работа двигателя постоянно на высоких оборотах способствует значительному увеличению расхода бензина из-за больших нагрузок;
- некачественное масло, несвоевременное обслуживание или неисправность работающего двигателя — все это может привести к серьезным техническим проблемам и перерасходу средств;
- сильно перегревается силовой агрегат, что увеличивает расход топлива и риск выхода из строя двигателя; Заправлен некачественный бензин
- , в топливе содержатся твердые частицы или присадки разного типа, негативно влияющие на работу двигателя.
С этими функциями ни один нормальный двигатель не будет работать в нужном вам режиме. Скорее всего, некачественные условия эксплуатации и отсутствие обслуживания стали причиной проблем в силовом агрегате вашего автомобиля. Рено Логан — довольно выносливый автомобиль, обладающий рядом незыблемых преимуществ. Однако в эксплуатации автомобиля можно найти и отрицательные черты. В частности, важной особенностью 1,6-литрового силового агрегата будут очень высокие требования к обслуживанию и типу топлива. Лучше соблюдать заводские требования и получить качественную работу силового агрегата без проблем и неисправностей.Предлагаем вам взглянуть на полностью честный и подробный тест-драйв автомобиля Рено Логан:
Подведение итогов
Автомобиль Рено Логан 1.6— отличный выбор среди бюджетных автомобилей, позволяющий легко получить необходимые условия поездки в нужных условиях. Двигатели на 82 и 102 лошади оптимальны для российских условий. Они достаточно выносливы и не портятся со временем, принимают практически любое топливо и предлагают простые и недорогие функции обслуживания. Автомобиль может служить долгое время без обслуживания, все детали и агрегаты очень качественные и надежные.Но расход топлива многих покупателей вводит в определенный ступор, так как даже паспортные показатели не так уж и малы.
Они пытаются снизить потребление, используя различные добавки неизвестного происхождения и другие методы. Лучше отказаться от этих экспериментов, поскольку французский двигатель не рассчитан на работу в стрессовых условиях. Если повысить октановое число бензина с помощью присадки, расход может снизиться на 0,5 литра, но последствия такого действия будут самыми неожиданными.Достигните паспортных показателей расхода Renault Logan 1.6 и довольствуйтесь такими вариантами эксплуатации. В противном случае лучше воспользоваться покупкой другой машины. А сколько стоит твой Логан?
.