Новый Рено Дастер 2018: обзор, фото, цена и характеристики Renault Duster 2 в новом кузове
Прошло уже 7 лет с момента появления на рынке мегапопулярного кроссовера Renault Duster (в Европе известен под именем Dacia Duster). На осеннем автосалоне во Франкфурте 2017 года состоялся дебют долгожданного второго поколения этого автомобиля (а уже в ноябре появились официальные фото Рено Дастер 2018 года). Уже сейчас можно с уверенностью говорить о том, что новый Дастер будет пользоваться большим спросом и на российском рынке.
Renault Duster – это компактный кроссовер, оснащаемый передним либо полным приводом, основными преимуществами которого являются доступная цена, привлекательный внешний вид и хорошие показатели проходимости.
В Европе старт продаж Dacia Duster 2 состоится уже зимой, а вот аналогичный автомобиль с шильдиком Renault появится лишь во втором полугодии 2018-го. Согласно предварительным данным, цена Рено Дастер 2018 модельного года будет увеличена, по сравнению с предшественником.
Сначала официальные фото Renault Duster 2-го поколения появились на страницах Интернета, затем состоялся показ в Германии. На фото изображена европейская версия кроссовера. Этот вариант модели отличается от Рено Дастер, который продаётся в странах Азии, РФ и Южной Америке, лишь значком. Наша статья поможет вам узнать максимум информации о Renault Duster в новом кузове. Будет идти речь о том, какие технические характеристики и улучшения во внешности и салоне получила новинка.
Внешность изменилась не очень сильно
Во время просмотра фото кроссовера складывается впечатление, что перед нами не новая генерация Duster, а ещё один фейслифтинговый вариант. Но разработчики позиционируют новинку именно как Рено Дастер 2, а с ними ведь не поспоришь.
Автомобиль получил новые кузовные панели, а также бампера и фальшрадиаторную решетку.
Фронтальные крылья получили накладки из чёрного пластика, на которых красуется шильдик 4WD и повторитель указателей поворота. Новый Рено Дастер 2018 года оснащён красивым рельефным капотом и совершенно другой дверью грузового отсека. Отлично смотрятся и колесные диски нового дизайна (за доплату доступны «катки» диаметром 17″).
Экстерьер остался легко узнаваемым, но много элементов разрабатывалось с ноля. То есть, изменения всё-таки произошли, это действительно не рестайлинг. Также сообщается, что лобовое стекло переместилось ближе к передней части на 100 мм, в результате чего в салоне появилось дополнительное пространство.
На данный момент габаритные размеры Renault Duster 2017-2018 остаются неизвестными, но есть информация о том, что длина кроссовера составит около 4300 мм, а ширина – 1800 мм. Клиренс нового Рено Дастер равен 210 мм.
Абсолютно новый салон
«Второй» Duster обзавёлся разработанным с чистого листа интерьером, и это действительно заслуживает вашего внимания! Передняя панель соответствует всем современным требованиям, она обзавелась кнопкой Start/Stop. Экран системы мультимедиа решили перенести в верхнюю часть консоли, чего ждали многие. Появились другие элементы управления работой климатической установки и различными системами. Качество отделочных материалов существенно не улучшилось, хотя разработчики утверждают обратное. Также производитель сообщает о появлении новых сидений.
Внедорожные характеристики и объем багажника
Как уже упоминалось выше, дорожный просвет Renault Duster 2 достигает 21 см, углы съезда и въезда равны 33° и 30°, соответственно (очень неплохо!). Полный привод оснащён многодисковой муфтой, как и у доступной ранее версии кроссовера. При этом Рено Дастер 2017-2018 года оснащен электронными ассистентами, которые помогают управлять автомобилем на спусках и подъемах.
Теперь за доплату производитель предлагает недоступные ранее функции. Например, покупатели смогут выбрать такие опции как климат-контроль, система контроля «мертвых» зон, система обзора на 360°, датчики давления в шинах, система доступа в салон без ключа и запуск двигателя с помощью кнопки, датчик света и др.
Практичность автомобиля слегка пострадала – объем грузового отсека Дастера составляет 376 и 445 литров в версиях с полным и передним приводом, соответственно. Этот показатель легко увеличить, сложив спинку второго ряда.
Линейка двигателей и технические характеристики
Вторая генерация Renault Duster построена на базе обновленной версии тележки B0. Двигатель имеет поперечное расположение, спереди используется независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости и пружинами. А вот задняя подвеска зависит от используемого привода: полноприводные кроссоверы получили «многорычажку», а модификации с приводом на передние колеса – полузависимую балку кручения. Отметим, что передние тормоза – дисковые, а сзади установлены обычные барабанные механизмы.
Технические характеристики Renault Duster (Рено Дастер) 2017-2018 года предполагают использование нескольких силовых агрегатов, которые уже ранее использовались производителем. Они работают в паре с шестиступенчатой МКПП или роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
- Линейка бензиновых двигателей включает турбированный 1,2-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 125 «лошадей» (205 Нм), а также 1,6-литровый атмосферный мотор, вырабатывающий 115 сил и 156 Нм крутящего момента.
- Дизельная гамма моторов представлена турбированными dCi объемом 1,5 литра, которые развивают от 90 до 110 л.с. с максимальной тягой в пределах 200-240 Нм.
Цены и комплектации Renault Duster 2017-2018 пока остаются неизвестными. Но наличие различных технических новшеств однозначно повлияет на цену кроссовера, причем явно не в меньшую сторону.
Как только появятся официальные сведения о том, сколько будет стоить этот автомобиль в России, мы опубликуем их. Следите за обновлениями!
Фотогалерея соплатформенного кроссовера Dacia Duster 2018
| Renault Duster Drive 1.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник, 1461 см3, 109 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1461 см3 | 109 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Life 1.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник, 1461 см3, 109 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1461 см3 | 109 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Style 1.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник, 1461 см3, 109 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1461 см3 | 109 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Access 1.6 MT механика бензин внедорожник, 1598 см3, 114 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1598 см3 | 114 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Life 1.6 MT механика бензин внедорожник, 1598 см3, 114 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1598 см3 | 114 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Drive 1.6 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1598 см3, 117 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1598 см3 | 117 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Life 1.6 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1598 см3, 117 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1598 см3 | 117 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Drive 2.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Life 2.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Style 2.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Drive 1.3 CVT 4×4 вариатор бензин внедорожник, 1332 см3, 150 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1332 см3 | 150 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Drive 1.3 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1332 см3, 150 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1332 см3 | 150 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Style 1.3 CVT 4×4 вариатор бензин внедорожник, 1332 см3, 150 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1332 см3 | 150 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Style 1.3 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1332 см3, 150 л.с., 2021 — 2022 г.в | внедорожник | 1332 см3 | 150 л.с. | 2021 — 2022 |
| Renault Duster Dakar 1.5d МТ 4х4 механика дизель внедорожник, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar Black Edition 1.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Drive Plus 1.5d МТ 4×4 механика дизель кроссовер, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Expression 1.5d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Luxe Privilege 1.5d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Privilege 1.5d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1461 см3, 109 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1461 см3 | 109 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Authentique 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Authentique 1.6 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar 1.6 МТ 4х4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar Black Edition 1.6 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Expression 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Expression 1.6 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Life 1.6 МТ механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Life 1.6 МТ 4×4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Privilege 1.6 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1598 см3, 114 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1598 см3 | 114 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar 2.0 AТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar 2.0 МТ 4х4 механика бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar Black Edition 2.0 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Dakar Black Edition 2.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | внедорожник | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Drive Plus 2.0 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Drive Plus 2.0 МТ 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Expression 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Expression 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Life 2.0 МТ 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Luxe Privilege 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Luxe Privilege 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Privilege 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
| Renault Duster Privilege 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 143 л.с., 2015 — 2021 г.в | кроссовер | 1998 см3 | 143 л.с. | 2015 — 2021 |
Новый Рено Дастер 2018-2019 года фото, видео, цена, характеристики
Новый Рено Дастер 2018 года фото которого заполонили интернет, пока представлен только для европейской публике. Презентация новинки под названием Dacia Duster прошла в рамках международного автосалона во Франкфурте 12 сентября 2017 года.
По заверениям представителей производителя продажи второго поколения бюджетного кроссовера Дастер стартуют в ЕС уже до конца года. Цена Дастер 2018 года в Европе существенно не изменится, то есть за машину будут просить от 10-11 тысяч евро за базовую версию. Во время презентации новой модели было несколько раз заявлено, что модель по прежнему останется самой доступной в своем классе, то цена не изменится. Что бы сохранить стоимость нового поколения Дастер конструкторы решили использовать старую платформу «B0», разговоры о более дорогой и современной модульной тележке CMF, так и остались на уровне слухов.
Внешность нового Дастер изменилась кардинально, однако дизайнерам пришлось работать в рамках тех же габаритов, ведь платформа осталась старой. Большая решетка радиатора весьма оригинального вида, совершенно новая головная оптика со светодиодными полосками. Задние фонари, это вообще привет из будущего. На крыше появились огромные рейлинги, теперь покупателям будут доступны 17 дюймовые колесные диски. Но самое интересное в экстерьере новинки проглядывается сбоку. Если смотреть на силуэт то понимаешь, что здесь изменений гораздо больше чем кажется. Во первых, лобовое стекло теперь имеет более резкий наклон (что позитивно скажется на аэродинамике). Во вторых, подоконная линия изменила свое высоту. Ну и пожалуй самое необычное, это передние крылья с пластиковыми вставками, что намекает нам о внедорожных возможностях и большей практичности модели. Фотографии Дастер 2018 смотрим далее.
Фото Рено Дастер 2018
Интерьер Duster II изменили до неузнаваемости. Совершенно новая центральная консоль, появился солидный блок управления климатом с классными шайбами крутилками. На сенсорный монитор выводится не только данные мультимедиа, навигации и камеры заднего вида, но и проекционное изображение с камер кругового обзора! Правда такая функция будет доступна в качестве дополнительной опции. Кроме того на сенсорном мониторе теперь отображаются данные компаса и кренометра. Рулевое колесо сменило не только форму, но и стало выдвигаться вперед-назад, плюс регулировка по высоте. На панели приборов ничего лишнего — тахометр, спидометр и посредине небольшой экранчик бортового компьютера. Инженеры заново спроектировали кресла, теперь в дальней дороге комфорта будет значительно больше. Кстати, переключатель режимов работы полноприводной трансмиссии теперь стал солидного размера и переехал за рычаг КПП между передними креслами. Фотографии салона смотрим далее.
Фото салона Дастер 2018
Сведений о багажнике пока не много. С учетом того, что габариты машины практически не изменились, то и объем остался примерно тем же. Естественно у версии с полным приводом багажник чуть меньше.
Фото багажника нового Дастер
Технические характеристики Duster 2018
В техническом плане изменений не много. Длина кузова оказалась равна около 4.3 метра, с той же колесной базой. Угол въезда 30, а съезда 33 градуса, плюс дорожный просвет 210 мм. То есть в плане геометрической проходимости модель хуже не стала. Что является хорошей новостью для любителей бездорожья.
Ходовая часть и подвеска осталась прежней. Возможно изменятся настройки, но архитектура и общий конструктив мало изменен. Сзади по прежнему все те же барабанные тормоза. Полный привод основан на той же электромагнитной муфте. Основную ставку производитель сделал на внедрение новых электронных систем. Так кроме камер кругового обзора, появились системы старта в гору и спуска с горы (Hill Start Assist и Hill Descent Control). Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрен даже климат контроль.
Двигатель и трансмиссия нового Дастер 2018 для европейского рынка уже известна. Это бензиновый турбомотор объемом 1.2 литра развивающий до 125 л.с. при очень внушительном крутящем моменте и турбодизель объемом 1.5 литра выдающий 110 лошадей. Механические варианты КПП прежние, это 5-ст. (для версий 2WD) и 5-ступенчатый вариант для полного привода. А вот вместо традиционного автомата покупателям в ЕС теперь предложат роботизированную автоматическую трансмиссию EDC. На нашем рынке скорее всего останутся те же самые силовые агрегаты, то есть 1.6 и 2.0-литровые бензиновые атмосферники, плюс дизель. А вот что будет с явно устаревшей 4-диапазонной автоматической коробкой пока неизвестно. Возможно её заменят, чем то более приемлемым и современным.
Видео Duster 2018
Подробный видео обзор нового Дастера второго поколения с презентации во Франкфурте. Довольно информативное и полезное видео.
Когда новый Дастер появится в России?
Безусловно машина на нашем рынке весьма популярна. Но спешить с выводом новинки производитель явно не будет, ведь и старое поколение продается неплохо. Если брать за аналогию ситуацию с появлением Рено Логан второго поколения, то от европейской премьеры до российского рынка машина шла около 2 лет. То есть раньше конца 2018 начала 2019 года новое поколение доступного кроссовера в России не появится. Тем более, что пока никаких официальных заявлений от российского подразделения Renault не последовало.
Reno Duster 2018 в новом кузове — оцениваем технические характеристики и в нешний вид модели
Сентябрь 2017 года ознаменовался презентацией нового Рено Дастер 2018 года в автосалоне, который прошел во Франкфурте. Новинка имеет кузов на платформе B0, претерпевший модернизацию. Примечательной особенностью является, то что модель с полным приводом оснащена полностью независимой подвеской, а переднеприводный вариант полузависимой задней. На европейском рынке автомобиль именуется как Dacia и характерно то, что линейка моторов осталась прежней. Для нашего покупателя приготовлены обновленные варианты.
Экстерьер
Машина претерпела существенные изменения во внешнем виде. Если смотреть на перед авто, то глаз обывателя сразу же заметит привлекательную решетку радиатора, которая выполнена в стиле «фальш». Сюда же добавлены различные элементы хромированного типа. Как и прежде, по центру решетки располагается значок Рено. По краям она плавно переходит в фары на светодиодах. Таким образом мы имеем общий элемент, состоящий из фар и решетки.
Бампер выглядит достаточно мощно и агрессивно. В его комплектацию входит лебедка, которая представляет собой дизайнерский атрибут. Внутри этого атрибута происходит забор воздуха. Кроме этого данный элемент автомобиля имеет ходовые огни и противотуманные фары.
Ветровое стекло машины стало больше и шире, а капот прибавил себе обтекаемость. Сбоку авто видно, что оно стало грозней и длинней, нежели у предшественника. Крыша обзавелась рейлингами, которые соответствуют последним технологическим нормам. Кстати, они никак не влияют на общую аэродинамику новинки.
Смотрим на кроссовер дальше и замечаем увеличение размеров дверей и окон. Это является признаком того, что салон стал вместительней и инженеры-конструкторы уделили внимание комфорту пассажиров. Не забыли они даже и такой мелочи как порожек.
Прибавляют новому Дастеру динамичность и агрессию большие колесные арки. Сзади машинка менее всего подверглась изменениям. Конструкторы коснулись задний фар и немного видоизменили крышку багажника. На ней имеется сигнальная лампа тормозов и дворник. Внизу на бампере имеются дополнительные ходовые огни и привлекательная накладка из пластика.
Габаритные размеры автомобиля составляют: ширина – 1822, длина – 4315 и высота 1695. При этом масса машины равна 1202 кг. Вместительность багажника 600\1636
Интерьер
Наступило время заглянуть внутрь салона. Сразу же видим абсолютно новую переднюю панель. Кроме неё технологичный руль, который имеет на борту кнопки. На щитке появился цветной дисплей управления бортовым компьютером. Также имеется шикарный экран с мультимедийной системой.
Разработчики новинки утверждают, что автомобиль получил новые передние кресла, которые являются удобней для спины водителя и пассажира. Кроме этого дополнительная оснастка авто существенно расширилась (можно заказать боковые шторки, датчики слепой зоны, климат-контроль и доступ к машине без ключа).
Силовые агрегаты
Европейский рынок получит Дастер с двумя бензиновыми моторами:
– 1,6 литров и 115 лошадиных сил;
– турбированный 125 лошадиных сил.
Кроме этого доступны дизельные силовые агрегаты:
1,5 литров и 90 лошадок;
1,5 литров и 110 лошадок.
Коробка передач имеет три вариации: пятиступка механика, шесть ступеней механика и автоматика. В скором времени мы добавим в статью характеристики двигателей, которые будут предлагаться на территории СНГ и России. Как писалось выше, они будут совершенно другими.
Ценовая политика на Рено Дастер 2018 ориентируется на 10,500 Евро. Однако официального ценника на данный момент не объявлено.
Разбираем технические характеристики Рено Дастер
Renault Duster – обзор кузова, оборудования, комплектаций и цветов машины 2019 года. Достоинства салона внедорожника и преимущества на дороге.
Габаритные размеры Рено Дастер
| Габаритная длина | 4315 мм |
| Ширина / с учетом зеркал | 1822 / 2000 мм |
| Высота / с рейлингами | 1625 / 1695 мм |
| Колесная база | 2673 мм |
| Колея передних колес | 1560 мм |
| Колея задних колес | 1567 мм |
| Передний свес | 822 мм |
| Задний свес | 820 мм |
| Клиренс 4х2/4х4 | 205/210 мм |
| Аэродинамич. коэф. | 0.42 |
| Объем багажника 4х2 | 475 л |
| При слож. сиденьях 4х2 | 1636 л |
| Объем багажника 4х4 | 408 л |
| При слож. сиденьях 4х4 | 1570 л |
| Угол въезда | 30° |
| Угол продольн. проходим. | 23° |
| Угол съезда | 36° |
Источник: http://otoba.ru/auto/renault/duster-tehnicheskie-harakteristiki.html
Легендарный внедорожник в новом дизайне
Новый Renault DUSTER — это полностью новый кузов, полностью новый интерьер и самые современные опции. Новый DUSTER — это легендарная надежность и уверенность за рулем в сочетании с новым уровнем комфорта. А еще, Новый DUSTER — это две индивидуальности.
Источник: http://renault.ru/personal-cars/newduster.html
Официальные данные Renault о весе кроссовера
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×2 с МКПП
Масса Duster зависит от его привода: передний или полный, а также какая коробка передач — механика или автомат. Для версии с передним приводом и механической коробкой передач, существуют следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1205 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1705 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 645 кг.
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×4 с МКПП
Для версии с полным приводом и автоматической коробкой передач с двигателем 1,6 следующие харатктеристики:
- Масса без нагрузки – 1318 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1818 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 695 кг.
«Узнайте всё о клиренсе Рено Дастер и его конкурентов» — Читать
Масса Рено Дастер в комплектации 2,0 4×2 с АКПП
Для Дастера 2,0 с передним приводом и коробкой-автомат следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1299 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1799 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 685 кг.
Масса Рено Дастер 2,0 4×4 с АКПП
Для полноприводного кроссовера с двигателем 2,0 и АКПП следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1377 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1877 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
«Всё о габаритах Рено Дастер» — Читать
Масса Рено Дастер с дизелем 1,5 dCi 4×4 с МКПП
Для дизельной версии 1,5 с полным приводом и механической коробкой соответственно следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1450 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1875 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Что касается веса будущего Renault Duster 2017 анонсированного к выпуску в 2017 году, то его масса предположительно будет тяжелее выпущенных моделей, так как предполагает 7-местный салон и длина его будет больше.
Источник: http://dusterauto.ru/ves-reno-daster-po-dannym-avtoproizvoditelya.html
Поиск авто по категориям
Выберите страну бренда:
Выберите интересующую стоимость:
Выберите класс автомобиля:
Выберите тип кузова:
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Adblock
detector
Источник: http://roadres.com/renault/duster/tech/
Размеры и масса Renault Duster 2018, 2 поколение, SUV
Модель производится с 03.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Renault Duster 2018.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 SCe 5MT 2WD Base | 4341 x 1804 x 1693 | 1712 | 210 |
| 1.6 SCe 5MT 2WD Life | 4342 x 1804 x 1693 | 1712 | 210 |
| 1.6 SCe 5MT 2WD Zen | 4343 x 1804 x 1693 | 1712 | 210 |
| 1.6 SCe 6MT 4WD Life | 4344 x 1804 x 1693 | 1809 | 210 |
| 1.6 SCe 6MT 4WD Zen | 4345 x 1804 x 1693 | 1809 | 210 |
| 1.6 SCe 6MT 4WD Techroad | 4346 x 1804 x 1693 | 1809 | 210 |
| 1.6 SCe 6MT 4WD Intense | 4347 x 1804 x 1693 | 1809 | 210 |
| 1.5 dCi 5MT 2WD Life | 4348 x 1804 x 1693 | 1819 | 210 |
| 1.5 dCi 5MT 2WD Zen | 4349 x 1804 x 1693 | 1819 | 210 |
| 1.5 dCi 5MT 2WD Techroad | 4350 x 1804 x 1693 | 1819 | 210 |
| 1.5 dCi 6MT 4WD Life | 4351 x 1804 x 1693 | 1854 | 210 |
| 1.5 dCi 6MT 4WD Zen | 4352 x 1804 x 1693 | 1854 | 210 |
| 1.5 dCi 6MT 4WD Techroad | 4353 x 1804 x 1693 | 1854 | 210 |
| 1.5 dCi 6MT 4WD Intense | 4354 x 1804 x 1693 | 1854 | 210 |
| 1.5 dCi 6AT 2WD Life | 4355 x 1804 x 1693 | 1899 | 210 |
| 1.5 dCi 6AT 2WD Zen | 4356 x 1804 x 1693 | 1899 | 210 |
| 1.5 dCi 6AT 2WD Techroad | 4357 x 1804 x 1693 | 1899 | 210 |
| 1.5 dCi 6AT 2WD Intense | 4358 x 1804 x 1693 | 1899 | 210 |
Источник: http://fastmb.ru/harakteristiki/razmer-klirens/4355-razmery-reno-daster-ves-i-klirens.html
Запчасти, ТО
Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:
Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Технические характеристики автомобиля
Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл [email protected].
Источник: http://dustershop77.ru/kopilka-znanij/manualyi-instrukczii-i-rukovodstva/reno-daster.-tehnicheskie-harakteristiki-avtomobilya.html
Цветовая линейка кроссовера
В 2019 производитель предлагает 6 цветов кузова. Белый — один из самых продаваемых, входит в базовую комплектацию бесплатно. Рено Дастер в других цветах можно приобрести за доплату. В соответствии с автомобильными трендами 2019 кроссовер выпускается в белом, коричневом, серебристом, темно-сером, хаки и черном цвете. Толщина лакокрасочного покрытия 112 мкм.
В 2019 Renault Duster предлагается в шести цветах
Источник: http://RenaultExpert.ru/duster/renault-duster-obzor
Все автомобили Renault в наличии
Цена от: 457 700 ₽
В кредит: 6 245 ₽/мес.
Цена от: 490 300 ₽
В кредит: 6 690 ₽/мес.
Цена от: 539 100 ₽
В кредит: 7 355 ₽/мес.
Цена от: 605 300 ₽
В кредит: 8 259 ₽/мес.
Цена от: 663 950 ₽
В кредит: 9 059 ₽/мес.
Цена от: 638 100 ₽
В кредит: 8 706 ₽/мес.
Цена от: 777 000 ₽
В кредит: 10 601 ₽/мес.
Цена от: 504 000 ₽
В кредит: 6 876 ₽/мес.
Цена от: 616 000 ₽
В кредит: 8 405 ₽/мес.
Цена от: 804 900 ₽
В кредит: 10 982 ₽/мес.
Цена от: 1 363 100 ₽
В кредит: 18 598 ₽/мес.
Источник: http://saloncentr.ru/catalog/renault/duster/tth
Габариты кроссовера
Размеры габаритов у Рено Дастер меняются в зависимости от модификации автомобиля. С 2011 по 2015 года выпускался кроссовер, который имел следующие технические данные:
- длина — 4315 мм;
- ширина — 1822 мм;
- высота — 1695 мм;
- колесная база — 2673 мм;
- дорожный просвет — 190 мм.
Аналогичными характеристиками обладает современная модификация кроссовера. Разница заключается только в размере клиренса. Этот показатель у Дастера в текущем исполнении составляет 200 мм. Кроме того, у обеих модификаций кроссовера одинаковые углы въезда и съезда: 30 и 35 градусов соответственно.
Переднеприводные модификации выпускаются с 475-литровым багажным отсеком. При сложенных спинках заднего ряда сидений этот показатель увеличивается до 1636 литров. В полноприводных Duster объем багажного отсека уменьшается соответственно на 67 и 66 литров.
Источник: http://vseoduster.ru/o-daster/razbiraem-tehnicheskie-harakteristiki-reno-daster
Сравнение всех версий Рено Дастер
До рестайлинговые версии Duster 2011 – 2015
1 1.6 литра 5-мкпп 4×2
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Мощность | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.5 с |
| Скорость (макс) | 164 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1205 кг |
| Полная масса | 1705 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 880 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 900 кг |
| Прицеп без тормозов | 640 кг |
| Прицеп с тормозами | 1200 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торс. балка |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.92 | 3.727 | 2.047 | 1.321 | 0.935 | 0.756 | 3.545 |
2 1.6 литра 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Мощность | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.8 с |
| Скорость (макс) | 160 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1318 кг |
| Полная масса | 1818 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 920 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 695 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.454 | 2.588 | 1.689 | 1.171 | 0.914 | 0.731 | 4.476 |
3 2.0 литра 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Степень сжатия | 11.05 |
| Мощность | 135 л.с. |
| Крутящий момент | 195 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.4 с |
| Скорость (макс) | 177 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1377 кг |
| Полная масса | 1877 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 968 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 725 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.454 | 2.588 | 1.689 | 1.171 | 0.871 | 0.674 | 4.476 |
4 2.0 литра 4-акпп 4×2
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Степень сжатия | 11.05 |
| Мощность | 135 л.с. |
| Крутящий момент | 195 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.2 с |
| Скорость (макс) | 168 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1299 кг |
| Полная масса | 1799 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 985 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 940 кг |
| Прицеп без тормозов | 685 кг |
| Прицеп с тормозами | 1200 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торс. балка |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.48 | 2.727 | 1.499 | 1.000 | 0.711 | 2.457 |
5 2.0 литра 4-акпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Степень сжатия | 11.05 |
| Мощность | 135 л.с. |
| Крутящий момент | 195 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.7 с |
| Скорость (макс) | 172 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1400 кг |
| Полная масса | 1900 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 985 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 940 кг |
| Прицеп без тормозов | 735 кг |
| Прицеп с тормозами | 1000 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.48 | 2.727 | 1.499 | 1.000 | 0.711 | 2.457 |
6 2.0 дизель 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | Common Rail |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 8 |
| Рабочий объем | 1461 см³ |
| Степень сжатия | 15.2 |
| Мощность | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 15.6 с |
| Скорость (макс) | 156 км/ч |
| Топливо | дизель |
| Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1375 кг |
| Полная масса | 1875 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 968 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 725 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.445 | 2.588 | 1.633 | 1.114 | 0.811 | 0.617 | 4.476 |
После рестайлинговые версии Duster
1 1.6 литра 5-мкпп 4×2
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Мощность | 114 л.с. |
| Крутящий момент | 156 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 с |
| Скорость (макс) | 167 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 5 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1190 кг |
| Полная масса | 1716 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 880 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 900 кг |
| Прицеп без тормозов | 680 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | электрогидравлич. |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торс. балка |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.92 | 3.727 | 2.047 | 1.321 | 0.935 | 0.756 | 3.545 |
2 1.6 литра 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Мощность | 114 л.с. |
| Крутящий момент | 156 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.5 с |
| Скорость (макс) | 166 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 5 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1360 кг |
| Полная масса | 1800 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 920 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 630 кг |
| Прицеп с тормозами | 1200 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | электрогидравлич. |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.454 | 2.588 | 1.689 | 1.171 | 0.914 | 0.731 | 4.476 |
3 2.0 литра 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Степень сжатия | 11.1 |
| Мощность | 143 л.с. |
| Крутящий момент | 195 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 с |
| Скорость (макс) | 180 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 5 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1370 кг |
| Полная масса | 1870 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 968 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 720 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | электрогидравлич. |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.454 | 2.588 | 1.689 | 1.171 | 0.871 | 0.674 | 4.476 |
4 2.0 литра 4-акпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Степень сжатия | 11.1 |
| Мощность | 143 л.с. |
| Крутящий момент | 195 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.5 с |
| Скорость (макс) | 174 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-95 |
| Экологич. класс | Евро 5 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1394 кг |
| Полная масса | 1894 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 985 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 940 кг |
| Прицеп без тормозов | 730 кг |
| Прицеп с тормозами | 1000 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | электрогидравлич. |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.48 | 2.727 | 1.499 | 1.000 | 0.711 | 2.457 |
5 2.0 дизель 6-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
| Тип | Common Rail |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 8 |
| Рабочий объем | 1461 см³ |
| Степень сжатия | 15.2 |
| Мощность | 109 л.с. |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 13.2 с |
| Скорость (макс) | 167 км/ч |
| Топливо | дизель |
| Экологич. класс | Евро 5 |
Массовые характеристики
| Снаряженная масса | 1390 кг |
| Полная масса | 1890 кг |
| Нагрузка на пер. ось | 968 кг |
| Нагрузка на задн. ось | 945 кг |
| Прицеп без тормозов | 730 кг |
| Прицеп с тормозами | 1500 кг |
Ходовая часть автомобиля
| Усилитель руля | электрогидравлич. |
| Диаметр разворота | 10.44 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 215/65 R16 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 4.445 | 2.588 | 1.633 | 1.114 | 0.811 | 0.617 | 4.476 |
Источник: http://otoba.ru/auto/renault/duster-tehnicheskie-harakteristiki.html
Базовая версия Access
Машины начальной комплектации оснащены всем, что может пригодиться в безопасном и максимально комфортном путешествии.
Для водителя и переднего пассажира предназначены подушки безопасности. Стандартная ABS работает в паре с AFU – системы позаботятся о том, чтобы машина не ушла в занос в форс-мажорных обстоятельствах. Впечатляет и набор других электронных помощников – HSA, TPMS, HDC, TCS.
Для оптимизации расхода топлива и заботы об окружающей среде предназначен режим движения Eco.
Источник: http://renault-favorit.ru/catalog/new/duster-new/tehnicheskie-harakteristiki/
Видео-ролик «Как Дастер тащит 6-метровый катер на прицепе»
Голосуй!
(
1
голосов; Рейтинг:
5,00
из 5)
Загрузка…
Источник: http://dusterauto.ru/ves-reno-daster-po-dannym-avtoproizvoditelya.html
Трансмиссия
Механическая 5-ступенчатая JR5
Рекомендуется для переднеприводных версий кроссовера с мотором 1.6 л. Её существенные отличия — это большой ход рычага и не очень чёткие переключения. Это не сказывается на надёжности. К частым проблемам относят: течку смазки и гул подшипниковых валов.
Механическая 6-ступенчатая TL8
Подходит для полноприводных версий кроссовера с любым мотором. Её особенности — короткая первая передача, которую можно использовать в качестве пониженной для тяжёлых дорожных условий. Частых и серьёзных проблем у этой коробки не наблюдаются.
Вариатор CVT X-Tronic
Универсальная механическая система. Она отличается плавностью езды, лёгкостью управления и экономией топлива. Без минусов тоже никуда — коробка не любит перегрева, который может случиться во время езды на больших скоростях.
Источник: http://my-renault-duster.ru/duster2/tehnicheskie-harakteristiki-dust2/
Подвеска, тормоза и трансмиссия
За основу кроссовера Renault Duster была взята уже имеющаяся база шасси, хорошо зарекомендовавшего себя в России легкового автомобиля Renault Logan, которая была увеличена на 40 мм. Передняя подвеска – пружинная, независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска у моделей (предложены на выбор два варианта):
- с полным приводом – независимая многорычажная;
- с передним приводом – торсионная полузависимая балка.
Реечное рулевое управление имеет электрический гидроусилитель, не требующий технического обслуживания. Передние тормоза – дисковые (вентилируемые), а задние – барабанные. Периодичность замены колодок нового Рено Дастер во многом зависит от интенсивности торможения, рекомендуемый усредненный интервал составляет 15 000 – 20 000 км пробега.
| Основные параметры | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая пружинная |
| Шины и диски | 215/65 R16 или 215/60 R17 |
| Передние тормоза | Дисковые с ABS |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Рулевое управление | Рейка – шестерня с электрическим гидроусилителем |
| Привод | Полный: 4wd (4х4), либо передний: 2wd (4×2) |
| Коробка передач | механическая, либо автоматическая |
В условиях легкого бездорожья подвеска автомобиля практически непробиваемая, которая легко справляется со всеми ухабами на дороге, а также отличается высокой рабочей мягкостью, способной обеспечить плавный ход автомобиля и устойчивость на больших скоростях.
Источник: http://NewDuster.ru/tekhnicheskie-harakteristiki.htm
Расход топлива Рено Дастер
| Город | Трасса | Смешанный | Выброс CO₂ | |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 литра 5-мкпп 4×2 | 9.8 л | 6.5 л | 7.6 л | n/a |
| 1.6 литра 6-мкпп 4х4 | 11.0 л | 7.0 л | 8.2 л | n/a |
| 2.0 литра 6-мкпп 4×4 | 10.3 л | 6.5 л | 7.8 л | n/a |
| 2.0 литра 4-акпп 4×2 | 11.0 л | 6.7 л | 8.3 л | n/a |
| 2.0 литра 4-акпп 4×4 | 11.3 л | 7.2 л | 8.7 л | n/a |
| 1.5 дизель 6-мкпп 4х4 | 5.9 л | 5.0 л | 5.3 л | n/a |
| Город | Трасса | Смешанный | Выброс CO₂ | |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 литра 5-мкпп 4×2 | 9.3 л | 6.3 л | 7.4 л | 171 г/км |
| 1.6 литра 6-мкпп 4х4 | 9.1 л | 6.8 л | 7.6 л | 177 г/км |
| 2.0 литра 6-мкпп 4×4 | 10.1 л | 6.5 л | 7.8 л | 177 г/км |
| 2.0 литра 4-акпп 4×4 | 11.3 л | 7.2 л | 8.7 л | 206 г/км |
| 1.5 дизель 6-мкпп 4х4 | 5.9 л | 5.0 л | 5.3 л | 140 г/км |
Источник: http://otoba.ru/auto/renault/duster-tehnicheskie-harakteristiki.html
Панель приборов Дастер
В салоне Renault Duster оснащен множеством электронных помощников. Работа электроники отображается через специальные датчики. С помощью индикаторов на панели приборов водителю предоставляется информация для ознакомления.
Панель приборов состоит из тахометра и спидометра между которыми располагается борткомпьютер с отображением информации о расходе топлива, температуре ОЖ. Под экраном бортжурнала дисплей с пиктограммами, которые обозначают различные процессы Renault Duster.
У начинающих владельцев много приборов и лампочек с непонятными надписями вызывают недоумение. Для понимания процессов работы электроники необходимо знать обозначения пиктограмм на панели задач. Это помогает вовремя обнаружить критическую ситуацию и предотвратить поломку.
Индикаторы на панели приборов отличаются цветом. При загорании красной лампочки появляется напоминание о важных и серьезных неисправностях автомобиля. Желтый цвет сообщает о необходимости ремонта запчасти или проведении ТО. Синий и зеленый индикаторы информирует о нормальном функционале машины.
Источник: http://RenaultExpert.ru/duster/renault-duster-obzor
Автомобили Renault
Краш-тест Рено Дастер
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.
Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.
Ремонт Рено Дастер
Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.
Замена передних и задних тормозных колодок, а также салонного фильтра – подробная инструкция, цветные иллюстрации и видео.
Лампы Рено Дастер
Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.
Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.
Тюнинг Рено Дастер
Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.
Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.
Авточехлы из экокожи
Альтернативная замена кожаным чехлам на сиденья автомобиля хорошего качества и за меньшие деньги.
Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.
Коды регионов
Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.
Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.
Популярные статьи
Рено Дастер дизель – описание новой дизельной модели авто, цветные иллюстрации, видео.
Рено Дастер бензин – новые модели кроссовера с бензиновыми двигателями – характеристики.
Источник: http://NewDuster.ru/tekhnicheskie-harakteristiki.htm
Автомобилистам
Как быстро продать машину
Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.
Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.
Договор купли продажи машины
Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.
Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.
После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.
После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Трейд-ин авто
Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.
Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Техосмотр
Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.
Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.
Европротокол
Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.
Полезные ссылки
Штрафы ГИБДД – ответственность за нарушение правил дорожного движения.
Информация – каталог статей для водителей.
Дилеры Renault – все автосалоны официального дилера Рено в России.
Форум Рено Дастер – обсуждение кроссовера (эксплуатация, все плюсы и минусы, неисправности и поломки, а также советы по ремонту).
Источник: http://NewDuster.ru/tekhnicheskie-harakteristiki.htm
новый кроссовер Рено Дастер 2017-2018
Новые модели Дастер 2017-2018 года пополнились кроссовером Dacia Duster 2 поколения, продажи которого в Европе стартуют в начале 2018 года, а модель Дастера 2 с эмблемой Рено станет доступна на мировом рынке во второй половине 2018 года. Цена Рено Дастер 2017-2018 года в новом кузове будет хоть и не значительно, но выше, по сравнению с предыдущей версией. В России продажи нового Renault Duster начнутся только в 2019 году.
Информация о новой модели Рено Дастер 2017-2018 модельного года появилась в сети незадолго до премьеры на автосалоне во Франкфурте, который состоится в середине сентября 2017 года. Правда пока только группа Renault рассекретила внешность новинки Dacia Duster для Европы, которая отличается от глобальных версий, которые будут предлагаться в Азии, Южной Америке и России только лишь эмблемой — ромб Рено.
В обзоре представлены первые новости Renault Duster (Dacia Duster) 2 поколения с техническими характеристиками и фото бюджетного кроссовера новой генерации.
Правда новый Дастер мало чем отличается от модели Dacia Renault Duster 2014 года. Хотя в пресс-релизе написано, что это действительно новая модель.
У второго поколения Дастера новые все панели кузова, как и бампера с мощными вставками, решетка радиатора, солидная головная оптика со светодиодными ДХО, корпуса наружных зеркал и габаритные фонари с дизайном в виде прицела.
Также в глаза бросаются оригиналные пластиковые накладки на передних крыльях с поворотниками и надписью 4 WD, капот с ярким рельефом, полностью новая дверь багажника и более стильный и современный дизайн колесных дисков.
Еще у нового Дастера более высокая подоконная линия, передняя стойка крыши по сравнению с предшественником больше завалена назад, а нижняя кромка лобового стекла находится дальше от водителя на 100 мм, что позволило выделить больше полезного объема в салоне.
На данный момент очень мало официальной информации о новом Дастере, известно только, что увеличилась габаритная длина кузова до 4500 мм, автомобиль станет шире и выше, также увеличится и дорожный просвет.
Салон удивит потенциальных покупателей массой приятных инноваций – более просторным салоном, полностью новой архитектурой передней панели и центральной консоли, более качественными отделочными материалами и более богатым оснащением, а багажное отделение в походном состоянии составит чуть меньше 600 литров.
Технические характеристики Dacia Duster (Renault Duster) 2017-2018 года.
Не смотря на смену поколений, платформа осталась прежней «B0», правда в ходе обновления была существенно модернизирована. Кроссовер как и раньше доступен с передним или полным приводом с бензиновыми и дизельными моторами, работающими в паре с «механикой» или «автоматом».
В Европе Dacia Duster будет доступен с двумя бензиновыми моторами: 115-сильным атмосферным 1,6-литровымм и 125-сильным турбо-мотором 1.2 TCe, а также двумя дизельными двигателями 1.5 dCi с отдачей 90 л.с. и 1.5 dCi мощностью 110 л.с. К ним на выбор предлагается три коробки передач 5 МКПП, 6 МКПП и 6 АКПП.
Для России новый Renault Duster будут производить на московском заводе АО «Рено Россия». Автомобиль соответственно получит иную линейку моторов и настроенную под особенности отечественной эксплуатации подвеску.
фото, характеристики, комплектации и цена кроссовера
В самое ближайшее время нас ожидает появление нового Renault Duster 2018 – воистину народного автомобиля для отечественного автомобильного сообщества. Его дешевизна, простота, клиренс достаточный для того, чтобы спокойно чувствовать себя на отечественных дорогах и полный привод для более уверенного передвижения за чертой города – это формула успеха Duster.
Согласно статистике продаж в России за 2016 год Renault Duster занял 6-е место. Это самый продаваемый SUV, один из немногих автомобилей, который на фоне общего падения продаж показал прирост. Пусть этот прирост ограничился цифрой в 0,2%, но это несомненный успех при повальном падении спроса на автомобили в целом.
Ещё более впечатляющим становится такой результат, если вспомнить, что впервые Duster был представлен в далёком 2009 году и претерпел незначительные изменения в 2013 г. Восемь лет автомобиль входит в Top 10 продаж, не прилагая к этому значительных усилий.
У Renault Duster 2018 есть все шансы повторить успех своего предшественника, если создатели вдруг не захотят сделать его более высокотехнологичным, комфортным и солидным, то есть дорогим.
Дорогой Duster не нужен никому. Те, у кого есть лишние деньги предпочитают Toyota RAV 4, которая дышит в затылок Renault Duster и занимает 7-е место в рейтинге продаж. Те же, у кого лишних денег нет, пересядут на Chevrolet Niva – 8-я позиция в рейтинге. Как видите, Duster окружён конкурентами со всех сторон и если производители попытаются прыгнуть выше головы, то добром для автомобиля это не кончится.
Новый дизайн Duster 2018 года
Внешний вид Renault Duster 2018 заметно улучшится в сравнении с первым поколением. Дизайнеры решили всё же «заморочиться» и отработать свою зарплату. Кардинально изменится передний бампер. Теперь это не просто кусок пластика. Над ним думали, работали, его создавали. Результат приятный. Автомобиль стал выглядеть современно, с некоторой долей агрессивности, отчасти благодаря немного дутым колёсным аркам.
Заметно и очень приятно изменится фронтальная оптика. Опять же, когда над какой-то деталью работают целенаправленно и вдумчиво – это видно. Пока нет информации от том, получат ли фары LED начинку. В целом, обводы нового кузова стали более плавными, приобрели современные черты. Увеличилась площадь боковых стёкол, автомобиль стал меньше напоминать бронетранспортёр.
По всему периметру нижняя часть кузова получила защиту, которая прекрасно вписывается в облик автомобиля благодаря отличной стилизации. В лучшую сторону изменился дизайн задних фонарей. Под дверью багажника появился выступ, на который будет удобно опирать груз во время его загрузки в багажник.
В основу Renault Duster 2018 ляжет новая платформа Renault-Nissan CMF. Ходят слухи, что благодаря этому длина автомобиля увеличится на 15 см. Клиренс останется без изменений и будет составлять 210 мм.
к содержанию ↑Скромное оформление интерьера
Благодаря новой платформе в салоне Renault Duster 2018 станет просторней, особенно для задних пассажиров. Возможности платформы CMF настолько велики, что конструкторы всерьёз задумались над созданием семиместного автомобиля – Grand Duster. Идея интересная и имеет неплохие шансы на коммерческий успех. Обещают увеличить багажное отделение до 500 л. На заднем ряду трое взрослых человек должны помещаться без проблем.
Интерьер изменится визуально, но останется таким же простым, без претензий. Ничего экстраординарного тут не будет. Всё достаточно скромно и функционально. Материалы дорогие ровно настолько, чтобы оставаться в рамках приличия.
Наиболее интересным будет изменение качества содержания и технологии. Полностью переработаны сиденья, возможность настройки посадки значительно расширена. То же самое можно сказать о регулировках рулевой колонки. Сам руль станет более функциональным благодаря вынесенным на него элементам управления бортовыми системами.
По непроверенным данным будет реализовано голосовое управление информационно-развлекательной системой, её экран будет составлять порядка 7 дюймов, но в базовой комплектации он будет монохромным. Похоже, разработчики в полной мере осознают губительные последствия подорожания Renault Duster для его успеха.
В базовой комплектации мы найдём:
- обогрев лобового стекла;
- электроподъёмники передних стёкол;
- цифровой радиоприёмник.
Для автомобиля XXI века оснащение более чем скромное, но в этом и состоит главное достоинство Duster, как ни парадоксально. В базе не будет даже бортового компьютера, которым большинство автомобилей оборудуется по умолчанию.
к содержанию ↑Технические характеристики кроссовера
Предполагается, что в качестве силовых установок будут применяться хорошо известные нам моторы – атмосферные 1,6 и 2 л. Мощность в 114 и 143 л. с. вполне достаточно для относительно небольшого Duster. Да увеличатся его размеры, но новая база должно в целом облегчить автомобиль.
Некоторые источники сообщают, что для Renault Duster 2018 разрабатывается совершенно новый дизельный двигатель объёмом 1,6 л и мощностью 130 л. с. Его также планируют использовать для Grand Duster.
Для самого слабого двигателя можно будет выбрать варианты с передними или полным приводом. Для топовых силовых агрегатов будет доступен только полный привод. Мнения об автоматической коробке передач разделились. Фигурирует как 4-х так и 6-ступенчатый автомат, но 4-ступенчатая трансмиссия для 2018 года – это как-то уж слишком.
к содержанию ↑Renault Duster 2018: фото
к содержанию ↑Видео обзор, тест-драйв
Просмотров: 24
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + EnterРено Дастер Цена в Индии | Renault Duster Обзоры, фото и видео
Renault India произвела революцию в сегменте компактных внедорожников с высоким потенциалом, представив в 2012 году новый Duster. В настоящее время французский автопроизводитель по цене 8,53 лакх индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели) недавно представил обновленную версию компактного внедорожника, которая также была продемонстрирована. на выставке Delhi Auto Expo в этом году. Кроме того, потенциальные клиенты также могут забронировать свой долгожданный внедорожник в приложении Renault Duster, доступном в Google PlayStore.Кроме того, чтобы привлечь внимание покупателей, французский автопроизводитель выпустил полностью новую версию Duster Adventure Edition со стартовой ценой 9,64 рупий (бывший выставочный зал в Дели). Adventure Edition предлагается в трех вариантах — RXE 85PS, RXL 85PS и RXZ AWD 110PS.
Ранее автопроизводитель также представил ограниченную серию внедорожников Duster Compact в стране, чтобы противостоять своим конкурентам на рынке. В условиях постоянно растущей конкуренции в этом сегменте у покупателей сегодня есть несколько вариантов на рынке.Duster — компактный городской внедорожник, который стал популярным вариантом для потребителей. Более того, чтобы получить больше от рынка потенциальных клиентов, компания представила издание Adventure, чтобы удовлетворить потребности и желания искателей приключений. Рено Дастер ЭкстерьерНовая обновленная версия Duster продолжает носить тот же культовый стиль кузова кроссовера, который дополняет полностью обновленные передний и задний профили, которые оснащены новыми кластерными фарами Hawk Eye, противотуманными фарами Firefly, электрически регулируемыми и складными ORVM с указателями поворота, 16-дюймовым пистолетом Металлические легкосплавные диски, поручни на крышу для байдарок и светодиодные задние фонари «Водопад».Кроме того, он также имеет увеличенный дорожный просвет 210 мм, что позволяет легко преодолевать труднопроходимую индийскую местность. Приходя в Adventure Edition, он щеголяет совершенно новым бронзовым оттенком глубинной местности с наклейками компаса. Общий внешний вид этого приключенческого издания усилен черной передней решеткой и задней отделкой, легкосплавными дисками из пушечного металла с новой колесной аркой, облицовкой дверей, новыми желто-горчичными рейлингами на крыше и защитными пластинами.
Renault Duster Габаритные размерыЕсли говорить о габаритах, внедорожник Duster может похвастаться общей длиной 4315 мм, шириной 1822 мм и высотой 1695 мм, а также колесной базой и дорожным просветом 2673 мм и 205 мм / 210 мм соответственно.Duster Adventure Edition также остается таким же, как и у обычного внедорожника Duster Compact.
Рено Дастер ЦветаНовый Renault Duster предлагается в семи восхитительных цветах — жемчужно-белом, галактическом черном, лунном серебре, амазонском зеленом, лесном коричневом, сером комете и оранжевом кайенском. Кроме того, Adventure Edition предлагается в четырех захватывающих тонах — жемчужно-белом, лунно-серебристом, сланцево-сером и бронзовой глубинке.
Renault Duster ИнтерьерыЧто касается салона, то совершенно новый фейслифтинг Duster доступен в двух вариантах интерьера.Вариант AWD имеет интерьер Crimson-Black и спортивную ткань, тогда как другие варианты получают интерьер Cedarwood Black с тисненой тканью премиум-класса, которая поставляется с двухцветной приборной панелью soft touch. Внедорожник Duster оснащен технологическими штуковинами, такими как новая камера заднего вида вместе с направляющими, новая автоматическая система кондиционирования воздуха, новое окно автоматического подъема / опускания с защитой от защемления, новая мультимедийная навигация и новая центральная лицевая панель. Что касается фактора безопасности, совершенно новый Duster оснащен такими функциями безопасности, как ABS, EBD с системой экстренного торможения, двойными подушками безопасности, ESP, а также системой помощи при трогании с места.Он также обладает 32 дополнительными новыми модификациями, а также превосходными функциями проектирования, дизайна, безопасности и комфорта. Салон Adventure Edition в спортивной джинсовой тонировке с черной тканью на дверных накладках с легко различимым рукоделием. Пространство салона дополнительно подчеркнуто двухцветным 3-спицевым рулевым колесом и джинсовой отделкой на ковриках. Он также оснащен новым дополнительным приложением компании — SmartDrive, которое записывает самый быстрый промежуток времени от 0 до 60 км / ч, а также предупреждения о превышении скорости и многое другое.
Технические характеристики двигателя Рено ДастерЧто касается технических характеристик двигателя, то новый внедорожник Duster по-прежнему оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем и 1,6-литровым бензиновым двигателем. 1,5-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель dCi HP настроен на два состояния: мощность 84 л.с. при максимальном крутящем моменте 200 Нм и мощность 108 л.с. вместе с крутящим моментом 245 Нм. 4-цилиндровый бензиновый двигатель K4M объемом 1,6 литра развивает мощность 103 л.с. и максимальный крутящий момент 148 Нм.Функции трансмиссии выполняются 5-ступенчатой механической, 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической механической коробкой передач Easy -R (AMT).
Renault Duster — км.Что касается топливной экономичности, то бензиновый вариант, дизельный вариант с ручным управлением и дизельный вариант возвращают пробег 13,05 км / ч, 19,72 км / ч и 19,6 км / ч соответственно.
Renault Duster — ВариантыС включением в линейку Adventure Edition новый Duster предлагается в пяти комплектациях с 15 вариантами — Standard, RXE, RXL, RXS и RXZ, которые предлагаются как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.
Рено Дастер ЦенаЧто касается цен, новый Renault Duster предлагается по начальной цене 8,53 лакха (бывший выставочный зал Дели), в то время как вариант высшего уровня получает цену 13,67 лакха (бывший выставочный зал Дели). Что касается Adventure Edition, базовый вариант RXE 85PS стоит 9,64 лакх индийских рупий, а варианты RXL 85PS и RXZ AWD 110PS — 10,45 лакхов и 13,77 рупий (оба бывшие выставочные залы в Дели).
Рено Дастер КонкурсЧто касается конкуренции, то в этом конкурентном сегменте внедорожников внедорожник конкурирует с Hyundai Creta, Maruti Suzuki S-Cross, Nissan Terrano и Honda BR-V.
2018 Renault Duster выходит официально с привычным дизайном
Дебютировавший пару месяцев назад на автосалоне во Франкфурте, Duster второго поколения теперь готов лишиться значка Dacia (который похож на открывалку для бутылок), чтобы освободить место для ромбовидного логотипа Renault. Неудивительно, что бюджетный внедорожник для южноамериканского рынка внешне выглядит почти так же, как и его европейский аналог, хотя передняя решетка была незаметно изменена, а пластиковая накладка на задней двери, где расположена ручка, теперь серебристого цвета. вместо черного.
Это немного другая история, когда вы виртуально прыгаете в кабину, поскольку Renault приложила некоторые усилия, чтобы дифференцировать модели. Исчезли круглые вентиляционные отверстия версии под маркой Dacia, поскольку они были заменены более прочными, которые имеют восьмиугольную форму и, осмелюсь сказать, лучше подходят для Duster. Как видно из сравнения фотографий ниже, у Renault всего два центральных вентиляционных отверстия, тогда как у его европейского кузена их три.
Обновление:
Кроме того, у Renault Duster 2018 более высококлассное рулевое колесо, и похоже, что на контурах циферблатов, принадлежащих к комбинации приборов, есть хромированные акценты.Обе модели используют информационно-развлекательную систему, унаследованную от первого поколения, но это известный факт, что в какой-то момент в 2018 году будет представлена новая. Еще неизвестно, заменит ли она эту систему полностью или она будет доступна в качестве опции. оборудование.
Renault планирует продавать Duster с теми же двигателями, что и раньше, а именно, безнаддувный 1,6-литровый агрегат мощностью 115 л.с. в версиях 4×2 и 4×4 с возможностью выбора между механической коробкой передач и вариатором. Тем, кому нужно больше мощности, придется перейти на 2.0-литровый и мощностью 145 л.с., в то время как со стороны дизеля будут двигатели dCi 85/90 только с передним приводом и dCi 110 с дополнительным полным приводом. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением будет доступна, но только для переднеприводной модели dCi 110.
Напомним, что Renault уже более двух лет продает пикап, производный от Duster, под названием Oroch. Скорее всего, он перейдет ко второму поколению где-то в 2018 году, и, надеюсь, на этот раз он также получит значок Dacia для Европы.
Источник: Renault
Рено Дастер Ороч Бразилия 2018, Цена
Пикап-версия популярного внедорожника продолжается без больших изменений, как Renault Duster Oroch 2018. С момента своего запуска Duster был чрезвычайно популярным внедорожником. Благодаря невысокой цене и приличному качеству он станет отличным выбором для тех, кто предпочитает малобюджетный кроссовер. Поэтому неудивительно, что официальная статистика насчитывает более миллиона проданных единиц.Учитывая все это, появление пикап-версии было лишь вопросом времени. Итак, после пяти лет производства он наконец появился. Разработанный бразильским отделением Renault, он имеет почти те же базовые характеристики, что и оригинальный кроссовер. Хотя под значком Renault, в шасси нет большей разницы.
С другой стороны, он может похвастаться новым языком дизайна Renault, что делает его намного лучше по сравнению с его братом-внедорожником. Дизайн салона почти такой же, хотя двигатели предназначались для бразильского рынка.
Рено Дастер Ороч 2018 базовые конструктивные характеристики
Первоначальная версия этого пикапа вышла в 2015 году. Если учесть этот возраст, то отсутствие изменений кажется естественным. Этот дизайн все еще довольно свежий и в некоторых модификациях нет необходимости. По внешнему виду Renault Duster Oroch 2018 практически не отличается от своего родственного внедорожника. Тем не менее, он имеет более длинную колесную базу примерно на 6,1 дюйма.
Новый кузов пикапа в классической конфигурации с двойной кабиной.Фактически это означает, что он может вместить до пяти пассажиров. Благодаря более длинной колесной базе в нем достаточно места как для пассажиров, так и для полезного груза. Кровать довольно просторная и имеет объем 24,1 кубических футов, что является довольно хорошим результатом для такого небольшого пикапа. Дальнейшие модификации включали изменения подвески. Впрочем, это всего лишь незначительные изменения, учитывая готовность шасси.
Рено Дастер Ороч 2018 дизайн интерьера
Интерьер Renault Duster Oroch 2018 выглядит знакомо.Эта кабина проста, но сделана из качественных материалов. Он выигрывает от увеличенной колесной базы, поэтому внутри достаточно места. В этом грузовике с легкостью могут разместиться пять взрослых пассажиров. Как мы уже упоминали, есть много места для полезной нагрузки. Говоря о стиле, приборная панель определенно выглядит знакомой.
Вы можете заметить ту же компоновку, что и на оригинальном Dacia Duster, хотя некоторые улучшения заметить несложно. Например, пластиковые поверхности кажутся мягче, а руль Renault точно подходит.Общее впечатление действительно хорошее, особенно если учесть множество дополнительных функций. Такие вещи, как интерфейс с сенсорным экраном, подключение по Bluetooth, кожаная обивка и т. Д., Определенно повышают удобство.
Renault Duster Oroch 2018 Двигатели
Важно отметить, что Рено Дастер Ороч 2018 года родом из бразильского отделения. Итак, выбор двигателя определенно математичен предпочтениям водителей из этой части света. Хотя мы можем найти этот грузовик в некоторых других частях мира, а также в Южной Америке.В предложении два бензиновых двигателя.
Базовый двигатель имеет рабочий объем 1,6 литра, максимальную мощность 110 лошадиных сил и 110 фунт-фут крутящего момента. Опциональный 2,0-литровый двигатель дает около 143 лошадиных сил и 146 Нм крутящего момента. В обоих случаях вы можете выбирать между 5-ступенчатой или 6-ступенчатой коробкой передач. Еще одна важная вещь, о которой следует упомянуть, — это то, что водители из этой части мира предпочитают топливо на основе этанола, поэтому оба двигателя доступны и в этих вариантах.
Рено Дастер Ороч 2018 цена
Самым большим козырем Renault Duster Oroch 2018 года, безусловно, является его низкая цена.Этот грузовик — идеальный выбор для всех, кто хочет купить малобюджетный грузовик с достойными возможностями и удобной кабиной. Учитывая его качество, 20 000 долларов за базовую модель кажутся довольно хорошей сделкой.
СвязанныеНовый Renault Duster 2018 Цена в Индии, дата выпуска, технические характеристики
Просочились изображения Renault Duster 2018 года. Это произошло сразу после того, как был представлен Renault Duster 2018. Мы поделились изображениями того же самого ранее, и на этот раз мы увидим, как будут выглядеть интерьеры нового Дастера.Рено Дастер скоро обновится. Эта рабочая лошадка от французского производителя имеет большой поклонник в Индии. Duster быстро завоевал популярность в сердцах покупателей вскоре после выхода на рынок Индии. С тех пор было продано много номеров. Покупателям понравилась практичность, практичность, надежность и доступность, которые привнес Duster. Во многих отношениях этот автомобиль был примером для других в создании доступного, но надежного внедорожника. Однако в последнее время продажи Дастера замедлились.Частично из-за появления других конкурентов, таких как Creta, а также из-за появления других компактных внедорожников, таких как Ford Ecosport и Maruti Vitara Brezza. Другой причиной появления Renault Duster 2018 стал устаревший дизайн нынешнего Duster, который начал показывать свой возраст.
Компания Renault приняла это во внимание и получит новую версию этого внедорожника, которая будет называться Renault Duster 2018. Duster 2018 будет пятиместным автомобилем, а также запланирована семиместная версия. Скорее всего, семилучевый шептал будет называться Grand Duster, однако официального подтверждения пока нет.Для Индии Duster продолжит использовать платформу B0, которая является основой нынешнего Duster. Это поможет компании сократить расходы, поскольку будущий Renault Captur также основан на той же платформе. Новый «Дастер» получит модернизированный дизельный двигатель, а также новый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. На этот раз от внедорожника ожидается лучшая топливная экономичность, как в бензиновой, так и в дизельной версиях.
Это попытка Renault вернуть себе долю рынка, которой она когда-то занимала, когда положила начало сегменту небольших внедорожников.До появления Kwid это был бестселлер Renault в Индии. Каким будет Новый Рено Дастер 2018? Будет ли это выглядеть современно? Какие функции в нем будут? Мы предлагаем вам подробный предварительный просмотр того же самого. Читайте дальше.
Новый Рено Дастер 2018 ИнтерьерНа этот раз интерьеры претерпят серьезные изменения. Они будут более функциональными и современными. Цветовая гамма интерьера будет яркой. Приборная панель будет совершенно новой, а ее посадка и отделка будут лучше.Он также будет крутым по сравнению с простым на нынешнем Дастере. Duster также получит функции, которых обычно нет в этом сегменте. Рулевое колесо будет совершенно новым и получит элементы управления звуком, Bluetooth и круиз-контролем. Это будет четырехспицевое колесо. Будет большой сенсорный экран с MirrorLink, Android Auto и Apple Car Play. Он также будет оснащен камерой заднего вида. Топовые варианты будут оснащены автоматическим климат-контролем. В центре будет три круглых вентиляционных отверстия вместо двух.
Renault Duster 2018 будет предлагать то же пространство, что и нынешний, что не может не радовать. Это связано с тем, что Duster — это просторный автомобиль с хорошим пространством для ног сзади. На этот раз у него будут задние вентиляционные отверстия. Багажник всегда был просторным и так и останется.
Дата запуска нового Renault Duster 2018 в Индии
Renault Duster 2018, скорее всего, появится в Индии ко второй половине 2018 года. Это подходящее время для появления нового Duster.Renault в настоящее время обновляет свой модельный ряд и готовится к выпуску внедорожника Captur, который будет располагаться над Duster.
Новый Рено Дастер 2018 Цена в Индии| Вариант | Цена (дорожная) |
| Базовая модель | ₹ 9,5 лакх |
Renault Duster 2018 будет стоить примерно так же, как сейчас.Renault не хотел бы повышать цены. Фактически, он будет стремиться конкурировать с внедорожниками размером менее 4 метров на рынке. Это будет стоить от 9,5 лакха до 14,5 лакха (на дороге).
Также читайте: скоро появится внедорожник Toyota Rush. Цена и дата выпуска
Новый Renault Duster 2018 ДизайнАрхитектура базового дизайна Duster останется неизменной. он по-прежнему сохранит все элементы надежного внедорожника. Основное отличие будет заключаться в обработке передней и задней части, которые будут выглядеть как новые.Передняя часть будет выглядеть более гладкой и стильной, но при этом очень привлекательной. Передняя решетка с ромбовидной отделкой продолжается встык и включает фары. Фары похожи на нынешние пыльники, но теперь имеют более гладкую форму, и теперь они охватывают все вокруг. В них также будут встроены светодиодные дневные ходовые огни. Выступающая облицовка бампера делает внедорожник крутым. Капот стал более мускулистым и подтверждает ДНК внедорожника Duster. Наружные зеркала заднего вида теперь также совершенно новые и изящнее.Колесные арки теперь расширены гораздо лучше. Рейлинги на крыше стали более заметными и выглядят более целеустремленными. Большие 16-дюймовые легкосплавные диски увеличивают дорожный просвет.
Особой разницы при взгляде сбоку нет. Он получил облицовку кузова, которая простирается до переднего крыла. Дверные ручки новые, но еще не грейферные. Задняя часть Renault Duster 2018 стала более привлекательной. Он получил новые задние фонари, напоминающие фонари Jeep Renegade.В целом новый Дастер выглядит намного современнее и стильнее, но в то же время сохраняет свой традиционный внешний вид.
Также читайте: Nissan Kicks — Новый внедорожник
Новый Renault Duster 2018 ЦветаОжидается, что Duster 2018 будет представлен в шести цветовых вариантах, включая черный, белый, серебристый, серый, коричневый и зеленый. цвета. Точные оттенки будут раскрыты позже.
Новый Рено Дастер 2018 Технические характеристики| Бензиновый двигатель | 1.2-литровый турбированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность | 110 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент | 180 Нм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизельный двигатель | 108 л. новый 1.2-литровый турбобензин и имеющийся 1,5-литровый дизель. Шестиступенчатая механическая коробка передач и AMT также будут предлагаться. Бензиновая версия будет стоить агрессивно и, как ожидается, привлечет покупателей. Renault будет иметь преимущество в ценообразовании из-за льгот по акцизу, начисленных из-за маломощного двигателя. Дизель останется прежним и по-прежнему будет предлагаться в том же аватаре, однако с некоторыми изменениями. Полноприводная версия также будет предлагаться в Duster. Новый бензиновый двигатель, вероятно, будет соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач и AMT. Для нового Дастера будет шестиступенчатая механика и даже шестиступенчатая АМТ. Это будет более доступный внедорожник от французского автопроизводителя. Это должно быть общим для обоих двигателей. На новом Дастере 2017 будет даже полноприводная версия, что также повысит его способность выезжать на бездорожье. Новый Renault Duster 2018 Пробег
Дизель будет 1.5-литровая версия, которая развивает мощность около 108 л.с. и предлагает хороший пробег по сравнению с более мощной версией. Если ценообразование будет агрессивным, Duster может снова вернуть себе множество покупателей. Новый Рено Дастер 2018 ХарактеристикиНовый Дастер будет изрядно загружен. Это сделает его более привлекательным, чем нынешний Дастер. Экстерьер
003 Интерьер00Безопасность Новый Renault Duster 2018 CompetitionНовый Duster будет конкурировать с внедорожниками, такими как Hyundai Crano .В ближайшее время будут представлены Renault Captur и Nissan Kicks. Рестайлинг Maruti S-Cross также станет прямым конкурентом Renault Duster. Этот сегмент постепенно растет, поскольку люди ищут больше места по сравнению с другими компактными внедорожниками. Будет интересно посмотреть, оставит ли Дастер здесь свой след.
Обзор бензинового вариатора Renault Duster 2018, тест-драйвДелает ли Дастер более привлекательным добавление нового бензинового двигателя и коробки передач вариатора? Узнаем. Что это?Несколько лет назад вариант с бензиново-автоматическим внедорожником был совершенно немыслим, но, учитывая рост предпочтения без сцепления, производители сегодня предлагают автоматические коробки передач для многих своих моделей, а также с дизельными двигателями. как бензиновые двигатели. Renault тоже присоединилась к этой победе и представила опцию автоматической коробки передач на своем бензиновом и дизельном Duster. В то время как дизельный Дастер получает автоматическую механическую коробку передач (AMT), бензиновый получает бесступенчатую коробку передач (CVT). Renault предлагает дизельный AMT только в топовой комплектации RxZ, в то время как вариатор доступен только в комплектации RxS, которая на один уровень ниже топовой. Это означает, что если вы выберете модель CVT, вы упустите такие мелочи, как автоматический кондиционер и камера заднего вида, но вы получите сенсорный экран и весь комплект безопасности, такой как ABS, EBD и двойные подушки безопасности. RxS также получает ESP и помощь при трогании с места. Помимо надписи Xtronic на задней части, снаружи не так много, чтобы отличить вариатор от остальных его собратьев, и поэтому вы получаете такие же квадратные фары, решетку с двумя планками, облицовку и накладки на пороги ». S-образные светодиодные задние фонари, а также более толстые рейлинги на крыше с надписью «Duster».В целом, дизайн сейчас уже немного знаком, но все равно выглядит мачо и очень похоже на внедорожник; важный момент для нашего рынка. Внутренняя часть тоже такая же, как и у остальных моделей, и здесь видно ее возраст. Пластмасса, подгонка и отделка не соответствуют стандартам сегмента, а сенсорный экран кажется устаревшим и необработанным в дизайне пользовательского интерфейса и работе с ним. Однако у кабины есть несколько сильных сторон. Предлагаемого места более чем достаточно, а сиденья очень удобны.Пространство для ног и высота в задней части салона великолепны, а большие боковые окна делают салон открытым и просторным. Каково это водить машину?Двигатель представляет собой новый 1,5-литровый бензиновый двигатель h5K мощностью 106 л.с. вместо 1,6-литрового двигателя мощностью 104 л.с., использовавшегося ранее. Если сочетание 1,5-литрового бензина и вариатора звучит знакомо, то это потому, что эта трансмиссия от Nissan раньше использовалась в Sunny / Scala. Компания внесла различные улучшения в такие вещи, как система приводного ремня, а также трансмиссионная жидкость, и заявляет, что вариатор Xtronic меньше, легче и также переключается примерно на 30 процентов быстрее, чем его предыдущие вариаторы. При поездках по городу 1,5-литровый двигатель, безусловно, кажется более современным и усовершенствованным по сравнению с ним, а также довольно тихим. Подача мощности линейная, но степенная и медленная, и это из-за коробки передач, которая, как кажется, очень размеренно передает мощность. Кроме того, дроссельная заслонка имеет мертвую зону в начале своего хода, где ничего особенного не происходит. Все это делает его довольно ленивым исполнителем, и вы не можете быстро ликвидировать пробелы или сделать зеленый свет, который вот-вот изменится. В CVT нет типичного переключения передач — только ремень, движущийся через два шкива, обеспечивая постоянное передаточное число. У Duster также есть ручной режим, с шестью заданными точками, которые эффективно дают вам шесть скоростей, и вам понадобится это, чтобы помочь с расчетом времени всплеска ускорения, но производительность в этом режиме становится только немного лучше. Однако что замечательно в этой коробке передач, так это скорость переключения передач и ощущение; Эффект резиновой ленты или ощущение эластичности при ускорении, типичное для большинства вариаторов, здесь очень минимально, а переключение передач приятное и плавное.В целом, это машина не для энергичной езды, а больше для спокойного круиза. Что касается остальных впечатлений от вождения, то это Duster, поэтому ходовая часть отличная, подвеска легко поглощает неровности на неровных дорогах, а управляемость также довольно уверенная и предсказуемая. Что касается рулевого управления, то у ранних Dusters возникали дорожные удары, но на новом Duster они были сведены к минимуму. Стоит ли покупать?Дастер существует уже некоторое время, и никуда не деться от его возраста.Дизайн теперь слишком знаком, а интерьеры выглядят довольно устаревшими с точки зрения материалов и дизайна, и это также не лидер сегмента с точки зрения оборудования. Однако у него есть свои сильные стороны; дизайн по-прежнему остается типичным для внедорожников, а кабина очень просторная и удобная. Поездка также является важной изюминкой, особенно на наших дорогах, но козырная карта Duster CVT состоит в том, что по цене 9,95 лакха (бывший выставочный зал, Дели) это на 3,5 лакха дешевле, чем автомат Creta, и Фактически, это всего лишь 20 000 рупий по сравнению с базовой автоматической коробкой передач Ecosport, и это довольно сложно игнорировать. См. Также: 2016 Renault Duster AMT обзор, тест-драйв Renault Duster долгосрочный обзор пятый отчет Renault Duster AWD обзор, тест-драйв Renault SUV-купе для развивающихся рынки в работе Новый 2018 Рено Дастер галерея изображений Рено Дастер Цена — Изображения, цвета и обзорыЧто это?Почему я бы купил это? Отличные ходовые качества, мощный дизельный двигатель и мощный внедорожник (AWD). Почему бы мне этого избежать? Неуклюжая для езды по городу, зубчатая коробка передач и средний уровень шумового шума. Что это? Это Renault Duster AWD 2019 года, который привносит свежесть во внедорожник, внося эстетические изменения в его экстерьер и интерьер. Как и прежде, он доступен с той же опцией двигателя / трансмиссии. Но в отличие от более старой модели (которая была доступна в варианте с топовыми характеристиками), эта доступна только в комплектации RXS средней комплектации.Итак, давайте посмотрим, что принесет новый фейслифтинг Duster AWD. Duster изменил представление о том, как мы смотрим на средние внедорожники, благодаря своему внешнему виду мачо, выпуклому стилю и огромному присутствию на дороге. Это всегда был внушительный внедорожник, и обновленный стиль еще больше усиливает его присутствие. Большая часть капитального ремонта конструкции произошла на передней части. Передняя панель теперь оснащена новой хромированной решеткой радиатора с тремя планками, измененным бампером с обновленными блоками противотуманных фар и переработанной накладкой на пороги.Фары, хотя и сохранили форму, получили переработанное внутреннее устройство с проекторами и столь необходимыми светодиодными ДХО. Тем не менее, Renault должна была предложить светодиодные фары, чтобы не отставать от конкурентов. В профиле новые 17-дюймовые сплавы, обработанные механической обработкой, — единственное, что свидетельствует о том, что это новая модель. Тем не менее, некоторые детали, такие как дверные ручки или простые на вид ORVM, торчат, как кислый палец. Сзади изменения включают слегка измененную накладку с черным покрытием и затемненный значок Duster.Топовая отделка RXZ также получила черную пластиковую накладку на задней двери. Хромированная накладка в нижней части двери багажного отделения модели с предварительной подтяжкой лица была пропущена в новом Duster. Как там внутри?На новом Рено Дастер, как и экстерьер, переделан и интерьер. Панель приборов была немного изменена, а массивное рулевое колесо с D-образным вырезом приятно держать в руке. В Renault отказались от верхнего слота для хранения, который был весьма удобен для хранения наличных денег и других предметов.Вместо этого теперь вы также получаете охлаждаемый перчаточный ящик вверху, который заменяет утопленную область приборной панели на более старой модели. Затем есть переделанная центральная консоль с черной окантовкой рояля и квадратными вентиляционными отверстиями. Система с семидюймовым сенсорным экраном наконец-то получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, размещение некоторых функций могло быть лучше. Например, дисплей и элементы управления кондиционером расположены ниже, что требует от водителя отводить взгляд от дороги, чтобы управлять его функциями.Кроме того, корпус оконного управления постоянно теребит вашу правую ногу, а элементы управления аудиосистемой на рулевой колонке расположены не в самом идеальном месте. Ко всему этому нужно время, чтобы привыкнуть. Повсюду он покрыт твердым пластиком, а посадка и отделка оставляют желать лучшего, особенно по цене более 15 лакхов (в дороге). Кое-где есть неровности, и изысканный салон отлично подошел бы новому Дастеру. Тем не менее, внедорожник просторен, а большая площадь остекления делает его более вместительным.Передние сиденья очень удобны с правильным количеством набивок и боковой поддержки. Вы сидите высоко, и вид тоже хороший. Однако в Duster AWD отсутствует регулировка сиденья по высоте. И хотя он предлагается в комплектации RXZ высшего класса, управлять им чрезвычайно сложно. Задние сиденья как никогда удобны, а более широкие размеры позволяют с относительной легкостью сидеть рядом троим взрослым. У всех достаточно места для коленей, головы и ног, а пассажир на среднем сиденье также получает фиксированный подголовник.Вы также получаете центральный подлокотник с двумя подстаканниками. Он имеет прилично большой багажник объемом 475 литров, а плоская загрузочная кромка помогает с легкостью перемещать большие чемоданы. С точки зрения безопасности, Renault предлагает вам двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD и Brake Assist, задние датчики парковки, систему предупреждения о скорости и напоминание о ремнях безопасности. Duster AWD обладает такими функциями, как ESP, управление удержанием на холме, интеллектуальной трансмиссией AWD и независимой настройкой подвески.Однако в нем отсутствуют комфортные и удобные функции, такие как автоматический климат-контроль, круиз-контроль, регулировка высоты сиденья водителя с поясничной опорой, задний дворник, противотуманные фары и GPS-навигация, которые доступны в топовой модели RXZ. отделка. И за такую цену Renault должна была предложить некоторые из этих функций в версии с полным приводом. Как ездит?В новом Renault Duster AWD используется 1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 108 л.с. и 245 Нм.Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Жидкотопливная горелка при запуске издает некоторый грохот дизеля, но на холостом ходу устанавливается относительно тихий. Тем не менее, вы все время слышите легкий звук. Необычно, мотор предлагает отличную производительность. Он тянет чисто, и вся сила доступна в среднем диапазоне. Внизу диапазона оборотов достаточно крутящего момента, что помогает обгонять автомобили в городской черте. Этому также способствует, в немалой степени, трансмиссия с коротким редуктором, хотя первая передача кажется бессмысленной в городе.И у двигателя хорошие манеры на шоссе. Достаточно легкого нажатия на педаль акселератора, чтобы внедорожник рванул вперед. Тем не менее, удовольствие от вождения сводится к зубчатой коробке передач, которая, хотя и имеет короткий ход, требует небольшого усилия, чтобы вставить шестерни, а переходы тоже не плавные. Тогда есть сцепление. У него длинное нажатие на педаль, он немного тяжелый в использовании, а также кажется немного мягким на ощупь. Рулевое управление — смешанная сумка. Он точен и предлагает хорошее ощущение и обратную связь.Однако его неудобно использовать в сценариях медленной езды по городу, а на шоссе он вызывает внезапную отдачу, если внедорожник проезжает неровности на средних поворотах или стыки секций. Уровни шума NVH тоже могли быть лучше, так как в кабину много шумовых фильтров, и вы можете слышать работу двигателя, подвески и шин. Ходовые качества и управляемость, тем не менее, являются высшими в своем сегменте. Чуть более жесткая подвеска кажется немного жесткой на низких скоростях, но отлично поглощает неровности дороги.И то, как он просто задыхает большие выбоины и разбитые дороги, заслуживает похвалы. Duster не смущает худшая из дорог. Особо следует упомянуть независимую подвеску на Duster AWD. Несмотря на то, что у Duster AWD хорошие манеры на дороге, он также серьезно подходит для бездорожья. Свидетельством тому является недавний День бездорожья CarWale 2019 года, когда Duster проявил себя в большинстве тестов. Интеллектуальная система полного привода и продуманная подвеска помогают без проблем перемещаться по слякотной местности и бездорожью.Кроме того, небольшой вес и быстрое рулевое управление помогают с легкостью преодолевать препятствия. Если бы только у него был более мощный двигатель, этот французский внедорожник не смог бы преодолевать крутые подъемы и гребни. Стоит ли покупать?Итак, вот оно. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||