Объем багажника дастер — Объем багажника Рено Дастер и его размеры
Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей. Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник. Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.
- Объем
- Габариты
- Оснащение
- Примеры доработки
Объем
На Duster объем багажника составляет 475 литров, если это переднеприводный вариант и 405 литров для полноприводного автомобиля 4×4. В последнем случае акцент сделан на иные конфигурации, функционал транспорта. Стоит отметить, что багажник можно сделать еще большим, доведя показатель до 1 600 литров. Для этого складывается задний ряд сидений. Актуально при перевозке габаритных вещей, которые с легкостью поместятся в авто.
Когда водитель складывает задние сиденья, он старается сделать пространство для вещей большим.
Запасные колеса будут расположены в различных местах, в зависимости от версии кроссовера. Для переднеприводного Дастера предусмотрено багажное отделение для этого, что не практично, а полноприводный вариант имеет специальный отсек под днищем. Тот и другой вариант не позволяет в полной мере реализовать возможности багажника, отнимая объем.
Габариты
Когда присутствует желание перевести полноразмерные вещи или предметы в багажнике Duster, следует узнать информацию о его параметрах:
- Дверной проём имеет 97,5 см в ширину и 74 сантиметра по высоте.
- До задних сидений выдерживается расстояние в 93 сантиметра, а если сложить целый ряд сидений, получиться 188 см.
- От пола до полки имеется расстояние в 43 см.
Это в совокупности позволяет перевозить крупногабаритные предметы на любые необходимые расстояния. К числу таковых относят не только выходные поездки или в гости за город, но и длительные — на море, путешествие.
Существует разница в параметрах багажника Renault Duster у полноприводной и переднеприводной модификации. Это связано с наличием фальшпола для помещения запасного колеса, а также устройством трансмиссии для колес сзади.
Оснащение
Багажник Рено Дастер имеет главные составляющие:
- Резиновый коврик-поддон. Они предназначаются для защиты от попадания влаги, пыли, воды, мусора. Чтобы груз устойчиво располагался на одном месте во время транспортировки, поверхность коврика имеет специально выполненные ребра.
- Ниша для хранения инструментов.
- Полка, крепящаяся в двух положениях.
- Фальшпол.
- Отсек для помещения запасного колеса, где могут храниться определенные вещи.
- Освещение.

- Полки сверху по бокам.
Стоит отметить, что путем модификации модели производитель смог добиться установки вместо декоративной полки из мягкой ткани жесткого варианта, на которой можно располагать вещи. Но стоит отметить, что автовладельцы сами могут приложить определенные усилия, направленные на изменение мягкой полки на жесткую. Сложностей в этом никаких нет.
Багажный отсек имеет обивку темного цвета. Кроме этого может предусматриваться специальная сетка, предназначенная для крепления груза, вещей во время транспортировки.
Лакокрасочное покрытие порожка багажника защищено специальной накладкой, которая позволяет сохранять первозданные качества длительное время.
Полноприводный кроссовер под фальшполом имеет не только отсек для помещения в него запасного колеса. Здесь дополнительно имеются интересные полки, где могут храниться насос, домкрат, многочисленные инструменты, аптечка, трос и многое другое, чтобы не отнимать много пространства в самом багажнике.
Но вот добирание до запаски будет сопровождаться обязательным поднятием всего пола и всего, что на нем располагается.
По левую часть багажник Renault Duster изнутри имеется открытая ниша, где можно поместить еще какую-либо мелочь. Правая часть закрыта люком.
Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения. Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля.
Двери багажного отделения оборудованы высококачественными замками, способными прослужить длительное время. Сама дверь демонстрирует мягкие очертания за счет наличия отличных по качеству уплотнителей. Открывание, закрывание выполняется при помощи специального доводчика. То есть, достаточно отпустить дверь и она будет заперта самостоятельно.
Некоторые могут принять все меры для транспортировки в такой просторном багажнике Дастер даже холодильники, диваны, стиральные машины и прочее. Главное, обращать внимание при этом на параметры, чтобы не повредить обшивку и все составляющие салона автомобиля.
Примеры доработки
Каждый хочет придумать какие-то варианты для самостоятельного улучшения багажного отделения автомобиля Рено Duster. Это направлено не только на повышение его объема и вместительности.
Из него можно сделать целую комнату с полками и диваном, если сложить ряд задних сидений, в специальные отсеки справа и слева положить все мелочи для повседневной жизни. Можно также установить дополнительные выдвижные ящики на основание багажника, куда помещаются совершенно любые предметы, и транспортировка выполняется без повреждения.
При желании можно выполнить даже крытый пикап из Дастера, если сложить задние сиденья и по всему основанию предварительно заделать деревянный каркас.
Это говорит о том, что, несмотря на попытки конструкторов сделать действительно качественный автомобиль с просторным багажным отсеком, есть к чему стремиться, чтобы завоевать интерес среди многих автовладельцев.
Оборудование Нового Renault DUSTER — консультируйтесь в Тольятти у официального дилера
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!
Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию.
Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.
5 разъемов USB и 2 розетки 12ВВ Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.
Еще больше мест для хранения
Максимальный объем багажника 1720 лВ Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья.
В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.
Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.
Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литровВ Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.
Android Auto®- Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.
- Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом.
- Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
- Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!
Узнать подробнее об AndroidAuto ®
Apple CarPlay®Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Узнать подробнее об Apple CarPlay
Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT
В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:
- Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление».
Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона. - Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.
ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
Скачайте приложение MY Renault
ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT
Приложение для Android
Скачать
Приложение для IOS
Скачать
Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!
Duster превосходно адаптирован для российских холодов.
Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!
Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).
Система камер кругового обзора
Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.
6 подушек безопасности
Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.
ABS / AFU
Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.
ESP
Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах.
В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.
Hill Start Assist
Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.
Готовы продолжить знакомство с Duster?
связаться с дилером связаться с кредитным специалистом
выбрать конфигурацию авто в наличии
Возникли вопросы по оборудованию Нового Renault DUSTER? Консультируйтесь в Тольятти у специалистов официального дилера — ЛАНТ!
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
на главную
Вверх
Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in
Какой объем багажника у Рено Duster
- Главная
- Рено
- Duster
- Объем багажника
5дв.
кроссоверМодификаций в данном кузове: 15
МодификацияОбъем багажника
Renault Duster 1.5 dCi 4WD 408 л.
Renault Duster 1.6i 475 л.
Renault Duster 1.6i 4WD 408 л.
Renault Duster 2.0i 475 л.
Renault Duster 2.
0i 4WD
408 л.Renault Duster 1.5 dCi 475 л.
Renault Duster 1.6 4×2 475 л.
Renault Duster 1.6 4×4 408 л.
Renault Duster 2.0 4×4 408 л.
Renault Duster 2.
0 4×4
408 л.Renault Duster 1.5 dCi 445 л.
Renault Duster 1.5 dCi 445 л.
Renault Duster 1.5 dCi 4×4 376 л.
Renault Duster 1.6 445 л.
Renault Duster 1.
6 4×4
376 л.
Другие вопросы по Renault Duster
- Какой объем двигателя у Renault Duster?
- Какая максимальная скорость у Renault Duster?
- Какая мощность двигателя у Renault Duster?
- Какой клиренс у Renault Duster?
- Какой расход топлива у Renault Duster?
- Какое время разгона у Renault Duster?
- Какой крутящий момент у Renault Duster?
- Какой привод у Renault Duster?
- Какой кузов у Renault Duster?
- Какой объем бака у Renault Duster?
- Сколько весит Renault Duster?
- Какая коробка на Renault Duster?
- Какой бензин заливать в Renault Duster?
- Какой двигатель на Renault Duster?
- Какой размер шин на Renault Duster?
- Сколько мест в Renault Duster?
- Какой год выпуска Renault Duster?
- Какие габариты у Renault Duster?
- Какая длина кузова Renault Duster?
Другие модели Renault
Renault 11
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 2
Renault 14
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Renault 18
Страна производства: Франция
Количество версий: 26
Типов кузова: 2
Renault 19
Страна производства: Франция
Количество версий: 98
Типов кузова: 4
Renault 20
Страна производства: Франция
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Renault 21
Страна производства: Франция
Количество версий: 50
Типов кузова: 3
Renault 25
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 1
Renault 30
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Renault 4
Страна производства: Франция
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Renault 5
Страна производства: Франция
Количество версий: 42
Типов кузова: 2
Renault 9
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 1
Renault Alaskan
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Renault Alpine
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Renault Arkana
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Renault Avantime
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Renault Captur
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Renault Clio
Страна производства: Франция
Количество версий: 165
Типов кузова: 3
Renault Clio Symbol
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Renault Espace
Страна производства: Франция
Количество версий: 58
Типов кузова: 1
Renault Fluence
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Renault Fuego
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Renault Grand Espace
Страна производства: Франция
Количество версий: 33
Типов кузова: 1
Renault Grand Scenic
Страна производства: Франция
Количество версий: 72
Типов кузова: 1
Renault Kadjar
Страна производства: Франция
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Renault Kangoo
Страна производства: Франция
Количество версий: 47
Типов кузова: 3
Renault Kaptur
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Renault Koleos
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Renault Laguna
Страна производства: Франция
Количество версий: 146
Типов кузова: 3
Renault Latitude
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Renault Lodgy
Страна производства: Франция
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Renault Logan
Страна производства: Франция
Количество версий: 15
Типов кузова: 1
Renault Master
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Renault Megane
Страна производства: Франция
Количество версий: 303
Типов кузова: 8
Renault Modus
Страна производства: Франция
Количество версий: 13
Типов кузова: 1
Renault Nevada
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Renault Safrane
Страна производства: Франция
Количество версий: 27
Типов кузова: 1
Renault Sandero
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Renault Scenic
Страна производства: Франция
Количество версий: 74
Типов кузова: 1
Renault Scenic RX4
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Renault Scenic XMOD
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Renault Sport Spider
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Renault Symbol
Страна производства: Франция
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Renault Talisman
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Renault Trafic
Страна производства: Франция
Количество версий: 29
Типов кузова: 1
Renault Twingo
Страна производства: Франция
Количество версий: 29
Типов кузова: 2
Renault Twizy
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Renault Vel Satis
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Renault Wind
Страна производства: Франция
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Внедорожники
- Россия
- Великобритания
- Германия
- Индия
- Испания
- Италия
- Китай
- Корея
- Румыния
- США
- Франция
- Чехия
- Швеция
- Япония
Кроссоверы
- Россия
- Великобритания
- Германия
- Испания
- Италия
- Китай
- Корея
- Румыния
- США
- Тайвань
- Франция
- Чехия
- Швеция
- Япония
Седаны
- Россия
- Австралия
- Великобритания
- Германия
- Иран
- Испания
- Италия
- Китай
- Корея
- Малайзия
- Польша
- Румыния
- США
- Тайвань
- Узбекистан
- Украина
- Франция
- Чехия
- Швеция
- Япония
Оборудование Рено Дастер
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!
Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию.
Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.
Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.
5 разъемов USB и 2 розетки 12ВВ Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.
Еще больше мест для хранения
Максимальный объем багажника 1720 лВ Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья.
В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.
Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.
Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литровВ Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.
Android Auto®- Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.
- Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом.
- Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
- Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!
Узнать подробнее об AndroidAuto ®
Apple CarPlay®Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.
Узнать подробнее об Apple CarPlay
Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT
В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:
- Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление».
Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона. - Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.
ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
Скачайте приложение MY Renault
ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT
Приложение для Android
Скачать
Приложение для IOS
Скачать
Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!
Duster превосходно адаптирован для российских холодов.
Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!
Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).
Система камер кругового обзора
Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.
6 подушек безопасности
Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.
ABS / AFU
Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.
ESP
Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах.
В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.
Hill Start Assist
Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.
Готовы продолжить знакомство с Duster?
связаться с дилером связаться с кредитным специалистом
выбрать конфигурацию авто в наличии
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
на главную
Вверх
Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in
Оборудование обновленного Renault Duster
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ RENAULT DUSTER!
Renault Duster по-настоящему впечатляет количеством нового оборудования, которое теперь доступно в 4-х комплектациях, включая впервые для Duster новую максимальную комплектацию.
Все новые опции подтверждают, что водитель и все пассажиры будут путешествовать в комфорте.
Новый руль должен быть удобным и приятным. В Duster руль имеет кожаную отделку, регулировку в двух направлениях, по высоте и по вылету, и два блока кнопок — слева для управления круиз-контролем и ограничителем скорости. И справа для управления бортовым компьютером и голосовым управлением систем репликации смартфона.
5 разъемов USB и 2 розетки 12ВВ Duster возможно иметь до 5-ти разъемов USB. При наличии 8-дюймового экрана с разъемом USB для передачи данных, спереди в нише для мелочей доступны два разъема USB для подзарядки. А при заказе подогрева задних сидений, два разъема USB доступны и для задних пассажиров. В автомобиле также сохранились две классические розетки 12В, включая заднюю, которую можно использовать и для подзарядки электроприборов из багажника.
Еще больше мест для хранения
Максимальный объем багажника 1720 лВ Duster багажник имеет подсветку, доступ к розетке 12В задних пассажиров и возможность складывать задние сиденья.
В такой конфигурации версии с полным приводом могут похвастаться объемом до 1720 литров. Пол багажника теперь двухсекционный, что облегчает доступ к полноразмерному запасному колесу с контейнером для мелочей.
Багажное отделение Duster стало еще эргономичнее. До полки багажника объем версий 4х4 составит 428 литров, что на 20 литров больше прошлого поколения. Можно убрать полку, чтобы увеличить объем до 662 литров.Также вы можете установить дополнительный багажник на рейлинги на крыше.
Большой объем мест для хранения в салоне — до 27 литровВ Duster можно разместить много вещей в салоне благодаря увеличенному количеству мест для хранения. Это и новые дверные карты с карманами, подстаканники и контейнер в переднем подлокотнике. И новая полка для переднего пассажира, куда можно положить, например, рацию во время дальних экспедиций.
Android Auto®- Используйте все возможности навигации Google: получайте информацию о пробках в реальном времени, советы по выбору полосы и стройте маршрут с помощью голосового управления.
- Управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления с помощью кнопки на руле, на дисплее или просто голосом.
- Запускайте любимый плейлист в Google Play Music или в Яндекс.Музыке и переключайте треки с помощью голоса.
- Позвольте голосовому помощнику взять на себя управление навигацией. Просто скажите: «Oкей Google»!
Узнать подробнее об AndroidAuto ®
Apple CarPlay®Перед путешествием прокладывайте маршрут и получайте всю актуальную информацию о ситуации на дорогах.
Оставайтесь на связи и легко управляйте звонками и сообщениями при помощи голосового управления через специальную кнопку на руле, на дисплее или просто голосом.
Выбирайте плейлист под настроение из подборки музыки по вашему вкусу в Apple Music.
Голосовой помощник Siri с радостью возьмет на себя управление навигацией автомобиля.
Узнать подробнее об Apple CarPlay
Пакеты подключаемых сервисов Renault CONNECT
В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:
- Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление».
Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона. - Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.
ПОЛНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
ПОЛНЫЙ СПИСОК ДОСТУПНЫХ СЕРВИСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ СЕРВИСОВ RENAULT CONNECT
Скачайте приложение MY Renault
ВЕБ-ВЕРСИЯ MY RENAULT
Приложение для Android
Скачать
Приложение для IOS
Скачать
Адаптация к российским условиям — еще больше зимних опций!
Duster превосходно адаптирован для российских холодов.
Двигатели адаптированы под запуск вплоть до -30, аккумулятор обладает повышенной емкостью 70А, а дополнительный электрический отопитель прогреет салон теплым воздухом с самого старта двигателя. Также Duster получил новые теплые опции, которые согреют в холод и сделают поездку комфортной с самого начала!
Крайне полезная опция Duster — дистанционный запуск двигателя, который активирует климатическую систему и прогревает салон автомобиля. При наличии 8’’ дисплея вы сможете запрограммировать через меню до пяти запусков по 10 минут, например, в холодную ночь. Один 10-минутный цикл можно запустить с помощью комбинаций клавиш на ключе (замок+2S).
Система камер кругового обзора
Абсолютно новая опция, доступная на Renault Duster, будет полезна как в городе на парковке, так и на бездорожье, чтобы объехать камень или другое препятствие. 4 камеры, расположенные по периметру автомобиля (одна в решетке радиатора, две в боковых зеркалах и камера заднего вида) дают возможность проконтролировать перемещение автомобиля в особо сложных условиях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Безусловный приоритет в автомобиле — это безопасность водителя и всех его пассажиров. Renault Duster может похвастаться как новыми опциями пассивной безопасности, так и серьезной подготовкой в части активной безопасности.
6 подушек безопасности
Впервые на Duster можно заказать до 6-ти подушек безопасности, добавив в качестве опции оконные шторки — они будут закрывать как передние окна, так и задние. Помимо этого, во всех версиях всегда будет 2 передних подушки безопасности, а начиная с версии Drive — в дополнение к передним еще и боковые подушки.
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Современные системы активной безопасности помогут водителю Renault Duster сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации.
ABS / AFU
Антиблокировочная система и система помощи при экстренном торможении — стандартное оснащение для всех версий Renault Duster.
ESP
Базовая для всех полноприводных версий система ESP помогает сохранить траекторию движения на скользких дорогах.
В случае необходимости (например, на бездорожье) систему ESP и антипробуксовочную систему можно отключить кнопкой на скорости до 50км/ч в режиме AUTO и до 80км/ч в режиме LOCK.
Hill Start Assist
Полезной опцией для версий с МКП является ассистент при старте на подъеме, придерживающий автомобиль на уклоне после отпускания педали тормоза, что обеспечивает начало движения без откатывания.
Готовы продолжить знакомство с Duster?
связаться с дилером связаться с кредитным специалистом
выбрать конфигурацию авто в наличии
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
на главную
Вверх
Выбери свой Duster
Записаться на тест-драйв
Авто в наличии
Заявка на кредит
Trade-in
Renault Duster 2011 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
1.
6 102 л.с 5МТ1.6 102 л.с 6МТ 4×42.0 135 л.с 4АТ 4×22.0 135 л.с 6МТ 4×41.5 dCi 90 л.с 5МТ 4×42.0 135 л.с 4АТ 4×4
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
| Мощность двигателя, л.с. | 102 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 1. 6 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 9,68 |
| В загородном цикле | 6,5 |
| В смешанном цикле | 7,6 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 102 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 1.6 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 158 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 11 |
| В загородном цикле | 7,0 |
| В смешанном цикле | 8,2 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 135 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 4-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 168 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 11 |
| В загородном цикле | 6,7 |
| В смешанном цикле | 8,3 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 135 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 10,3 |
| В загородном цикле | 6,5 |
| В смешанном цикле | 7,8 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 90 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 15.6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 156 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 5,9 |
| В загородном цикле | 5,0 |
| В смешанном цикле | 5,2 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4315 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1625 |
| Дорожный просвет, см | 21 |
| Объем багажника, л | 475/1636 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 135 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 4-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 172 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 11,3 |
| В загородном цикле | 7,2 |
| В смешанном цикле | 8,7 |
Сколько места в багажнике Рено Дастер?
Сколько места в багажнике Рено Дастер? | Часто задаваемые вопросы по ДастеруСколько места в багажнике Рено Дастер?
Рено Дастер Объем багажника 475 литров.
Ботинок также называют Dikki.
| Наименование версии | Экс-цена в шоу-комнате, Индия | Тип топлива | СПАСИТЕ (L) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RXE 1,5 Бензин MT | ₹ 8,59 LAKH | Petrol | ₹ 8,59 лакх | .0019 | 475 litres |
| RXS 1.5 Petrol MT | ₹ 9.85 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXZ 1.5 Petrol MT | ₹ 10.00 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXZ 1.5 Petrol MT [2020-2021] | ₹ 10.16 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXE 1.3 Turbo Petrol MT | ₹ 11.25 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXS 1.3 Turbo Petrol MT | ₹ 12.03 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXZ 1.3 Turbo Petrol MT [2020-2021] | ₹ 12.26 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
RXZ 1. 3 Turbo Petrol MT | ₹ 12.65 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXS 1.3 Turbo Petrol CVT | ₹ 13.63 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXZ 1.3 Turbo Petrol CVT [2020-2021] | ₹ 13.86 Lakh | Petrol | 475 litres | ||
| RXZ 1.3 Turbo Petrol CVT | ₹ 14.25 Lakh | Petrol | 475 litres |
Сколько цветов доступно в Рено Дастер?
Какой пробег Рено Дастер в городе и по трассе?
Сколько версий доступно для Рено Дастер?
Какие функции безопасности доступны в Renault Duster?
Доступен ли тип топлива CNG для Renault Duster в Индии?
Доступен ли тип дизельного топлива для Renault Duster в Индии?
Доступен ли Renault Duster на электрическом топливе в Индии?
Есть ли у Рено Дастер подушки безопасности?
Какой объем топливного бака у Рено Дастер?
Какие характеристики двигателя у Рено Дастер?
Есть ли у Рено Дастер гидроусилитель руля?
Каковы показатели Рено Дастер?
Какие варианты топлива доступны в Renault Duster?
Какой клиренс у Рено Дастер?
Есть ли у Renault Duster версия с автоматической коробкой передач?
Какие характеристики шин Рено Дастер?
Какая максимальная скорость у Рено Дастер?
Какая вместимость у Рено Дастер?
Есть ли в Рено Дастер ABS (антиблокировочная тормозная система)?
Сколько стоит Рено Дастер в России?
Какова дорожная цена Рено Дастер?
Какая самая низкая цена на Renault Duster в России?
Есть ли у Рено Дастер кожаные сиденья?
Есть ли у Рено Дастер легкосплавные диски?
Есть ли у Рено Дастер светодиодные фары?
Есть ли у Рено Дастер светодиодные дневные ходовые огни?
Есть ли у Renault Duster Android Auto или Apple Car Play?
Есть ли в Рено Дастер встроенная музыкальная система?
Есть ли у Рено Дастер люк?
Что такое рейтинг безопасности Рено Дастер?
Есть ли у Рено Дастер система навигации GPS?
Есть ли у Рено Дастер беспроводная зарядка?
Есть ли у Renault Duster опция HUD (проекционный дисплей)?
Есть ли у Рено Дастер турбированный двигатель?
Есть ли в Рено Дастер вентиляция сидений?
Есть ли у Рено Дастер функция помощи при подъеме в гору?
Есть ли у Рено Дастер полный привод?
Есть ли у Renault Duster функция доступа без ключа?
Есть ли у Renault Duster функция запуска с кнопки?
Ниссан Кикс
₹ 9,50 — 14,88 лакхов
Ср.
Цена на условиях самовывоза
Проверьте — сколько места в багажнике Nissan Kicks?
Сравните с Дастером.
Хендай Крета
₹ 10,44 — 18,24 лакха
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверьте — Сколько места в багажнике доступно в Hyundai Creta?
Сравните с Дастером.
МГ Астор
₹ 10,32 — 18,23 лакха
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверить — Сколько места для загрузки доступно в MG Astor?
Сравните с Дастером.
Киа Селтос
₹ 10,49 — 18,65 лакхов
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверьте — сколько места в багажнике Kia Seltos?
Сравните с Дастером.
Фольксваген Тайгун
₹ 11,40 — 18,60 лакхов
Ср.
Цена на условиях самовывоза
Проверить — Сколько места в багажнике у Volkswagen Taigun?
Сравните с Дастером.
Шкода Кушак
₹ 11,29- 19,49 лакхов
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверить — Сколько места в багажнике Skoda Kushaq?
Сравните с Дастером.
Марути Сузуки С-Кросс
₹ 8,72 — 12,70 лакхов
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверьте — Сколько места в багажнике доступно в Maruti Suzuki S-Cross?
Сравните с Дастером.
Фольксваген Венто
₹ 10.00 — 14.42 лакх
Ср. Цена на условиях самовывоза
Проверить — Сколько места в багажнике Volkswagen Vento?
Сравните с Дастером.
Хендай Верна
₹ 9,43 — 15,52 лакха
Ср.
Цена на условиях самовывоза
Проверьте — Сколько места в багажнике доступно в Hyundai Verna?
Сравните с Дастером.
Renault Duster Технические характеристики, характеристики, дорожный просвет, багажное отделение
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Тип двигателя | Многоточечный впрыск топлива |
| Рабочий объем | 1498 см3 |
| Цилиндры | 4 цилиндра Рядный |
| Клапаны | 4 клапана/цилиндр, DOHC |
| Тип топлива | Бензин |
| Максимальная мощность (л.с.) | 105 л.с. при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 142 Нм при 4000 об/мин |
| Поле для вождения | 825 |
| Пробег (ARAI) | 16,5 кмпл |
| Тип коробки передач | Руководство |
| Количество передач | 5 передач |
| Стандарт выбросов | БС 6 |
| Трансмиссия | ПЕРЕДНИЙ |
| Размеры и вес | |
|---|---|
| Длина | 4360 мм |
| Ширина | 1822 мм |
| Высота | 1695 мм |
| Колесная база | 2673 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Вместимость | |
|---|---|
| Двери | 5 дверей |
| Вместимость | 5 человек |
| Количество рядов сидений | 2 ряда |
| Загрузочное пространство | 475 литров |
| Емкость топливного бака | 50 литров |
| Подвеска, тормоза и рулевое управление | |
|---|---|
| Передний тормоз Тип | Диск |
| Задний тормоз Тип | Барабан |
| Минимальный радиус поворота | 5,2 метра |
| Тип рулевого управления | Усилитель (гидравлический) |
| Колеса | Стальные диски |
| Запасное колесо | Сталь |
| Размер передних шин | 215/65 R16 |
| Размер задней шины | 215/65 R16 |
| Размер колеса | 16 дюймов |
| Безопасность, защита и замки | |
|---|---|
| Подушки безопасности | 2 подушки безопасности (водительская, пассажирская) |
| Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности | Да |
| Антиблокировочная тормозная система (АБС) | Да |
| Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) | Да |
| Тормозной усилитель (BA) | Да |
| Центральный замок | Удаленный |
| Иммобилайзер двигателя | Да |
| Дверной замок с датчиком скорости | Да |
| Замок для безопасности детей | Да |
| Комфорт и удобство | |
|---|---|
| Кондиционер | Да (Ручной) |
| Передний кондиционер | Общий регулятор скорости вентилятора |
| Нагреватель | Да |
| Косметические зеркала на солнцезащитных козырьках | Только штурман |
| Розетка 12 В | 2 |
| Регулировка рулевого управления | Наклон |
| Датчики парковки | Задний |
| Двери, окна, зеркала и дворники | |
|---|---|
| Электрические окна | Передний и задний |
| Зеркала с антибликовым покрытием | Руководство — только для внутреннего использования |
| ORVM | Электрически регулируемый |
| Указатели поворота на ORVM | Да |
| Задний обогреватель | Да |
| Устройство открывания крышки багажника | Внутренний с удаленным |
| Наружные дверные ручки | Цвет корпуса |
| Внутренние дверные ручки | Черный |
| Дверные карманы | Передний |
| Освещение | |
|---|---|
| Фары | Галогеновый проектор |
| Регулятор высоты фар | Да |
| Дневные ходовые огни | Светодиод |
| Задние фонари | Светодиод |
| Лампы кабины | Передний |
| Задний фонарь для чтения | Да |
| Сиденья, обивка и места для хранения | |
|---|---|
| Обивка сиденья | Ткань |
| Регулируемое по высоте сиденье водителя | Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, подголовник вверх/вниз) |
| Регулировка сиденья переднего пассажира | Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, подголовник вверх/вниз) |
| Сиденья задних пассажиров | Скамья |
| Складное заднее сиденье | Полный |
| Интерьеры | Однотональный |
| Задний подлокотник | С подстаканником |
| Перчаточный ящик с охлаждением | Да |
| Подстаканники | Передний и задний |
| Развлечения, информация и приборы | |
|---|---|
| Интеллектуальное подключение | Android Auto, Apple Car Play |
| Интегрированная музыкальная система | Да |
| Дисплей | Сенсорный дисплей |
| Динамики | 4 |
| Порт USB | Да |
| Совместимость с AUX | Да |
| Bluetooth-соединение | Телефон и потоковое аудио |
| Воспроизведение MP3 | Да |
| FM-радио | Да |
| Органы управления на рулевом колесе | Да |
| Голосовая команда | Да |
| Комбинация приборов | Аналоговый — цифровой |
| Счетчик пройденного пути | Электронный 2 поездки |
| Средний расход топлива | Да |
| Средняя скорость | Да |
| Расстояние до пустого | Да |
| Часы | Цифровой |
| Предупреждение о низком уровне топлива | Да |
| Предупреждение о приоткрытой двери | Да |
| Индикатор передачи | Да |
| Индикатор переключения передач | Да |
| Тахометр | Аналог |
| Внешний вид | |
|---|---|
| Рейлинги на крыше | Да |
| Антенна на крыше | Да |
| Лента Гарантия | |
|---|---|
| Стандартная гарантия (лет) | 2 |
| Стандартная гарантия (километры) | 50000 |
Как складываются и раскладываются задние сиденья на Рено Дастер? Сиденья Дастер Дастер как поднять задние сиденья
Может случиться так, что водительское сиденье Рено Дастер нужно будет разобрать.
Для мойки, ремонта, замены обивки или чехла, мойки салона и т.д. Для таких прецедентов разработана система демонтажа сидений. Однако не все знают, как это сделать. Чтобы не тратить время на бесплотные поиски «того самого крючка», читайте наш материал. Кроме того, в статье мы разберем разборку всего салона.
Как снять водительское сиденье в Рено Дастер
Алгоритм снятия водительского сиденья:
Пассажирское сиденье снимается аналогично.
Снятие задних сидений
Диван Renault легко снимается. Достаточно приподнять его со спинки под углом и потянуть вверх. Вам не нужно ничего откручивать. Со спинками придется немного повозиться в таком порядке:
- открутить ремни безопасности;
- откручиваем болты по углам внизу;
- снять спинку с вала.
Далее собираем все в обратном порядке.
Увеличение объема багажника
Одной из отличительных черт популярного кроссовера Renault Duster является вместительный багажник.
Если сложить задние сиденья, то пространство увеличивается втрое. Он может использоваться не только для перевозки грузов, но и является отличным двухместным местом для двух человек, а если с ребенком, то и для трех. Вы можете легко путешествовать без палатки.
Новый Renault Duster, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь
багажник еще большего размера и дополнительный третий ряд сидений.
Для увеличения места в багажнике Рено:
Это стандартное положение спинок Рено Дастер, которое вряд ли вам подойдет, так как спинки не раскладываются вровень с днищем багажника.
Для того, чтобы составить единый самолет, необходимо усложнить процедуру:
- сдвинуть передние сиденья до упора вперед;
- поднять диван сзади на 40 градусов;
- снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выходить из гнезд.
- нижняя часть спинки заднего сиденья
- поставить диван на подголовники;
- при необходимости отрегулируйте заднее сиденье.

Есть одно предостережение. Загляните под сложенную спинку сиденья Рено Дастер со стороны двери. Спина висит в воздухе. Желательно вырезать для него подставки из пенопласта, которые можно носить с собой и использовать при необходимости.
Если скрипят кресла
Скрип в Дастере поломкой не считается, но многих автовладельцев и пассажиров этот звук может раздражать. Скрип возникает из-за трения элементов из пластика, кожи или других отделочных материалов друг о друга или о металлические детали.
Если сиденье Рено Дастер скрипит в нижнем положении, то достаточно нанести графитную смазку на салазки сиденья. Заодно обработайте подъемный механизм. Если скрип сохраняется, снимите кресло и осмотрите его. Особенно аккуратно по бокам. Скрипучие места могут выделять блеск или потертости.
Чаще всего в Дастерах скрип появляется после небольшого пробега, а его источник находится под сиденьем Рено сиденья. Для устранения неприятного звука стул необходимо снять и перевернуть.
В нижней части сиденья сбоку расположены пружины. Они трутся о петли обивки. Это видно по области полированной поверхности на пружине.
Для устранения скрипа достаточно изолировать пружину резиновой прокладкой. Для этого возьмите шланг подходящей длины и диаметра, обрежьте его по длине, наденьте на пружину и закрепите пластиковыми хомутами.
Еще одна популярная причина скрипа Renault – спинка кресла. Его придется открыть. Внутри вспененный полиуретан, который необходимо обработать порошком против скрипа. Он зеленый или синий. Если его нет или мало, то Рено сэкономил, и нужно дорабатывать. По идее в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но вот как можно договориться с дилером.
Крепление клипсы ремня безопасности Renault также может скрипеть, создавая эффект «сверчка». Залейте в него WD и забудьте на время.
В следующей модели Рено Дастер II будет третий ряд сидений — скрипа и работы прибавится.
Каков итог?
Немного умения, несколько дней работы и интерьер Рено Дастер можно унифицировать для разных ситуаций, повышая комфорт.
Посмотрите интересное видео на эту тему
Сиденья Дастера достаточно качественные и удобные. Сиденья Дастера можно раскладывать – в таком виде они образуют удобное место для отдыха и сна; в автомобилях в некоторых комплектациях предусмотрен подогрев. Тем не менее, некоторые автовладельцы предпочитают заменить стандартное сиденье Duster на кресло класса люкс или сиденье от других моделей автомобилей. Основными проблемами штатных сидений Рено Дастер называют необходимость поворота поворотной платформы для изменения положения сидений и плохая фиксация регулируемого положения спинки.
Передние сиденья Duster
Сиденья Duster можно назвать удобными и практичными, они отлично держат посадку, хорошо ведут себя в поворотах и при торможении. В автомобиле Рено Дастер есть возможность организовать полноценное спальное место. Для этого передние сиденья отодвигаются вперед.
Частая проблема передних сидений Дастер — скрип внизу. Эту проблему можно легко решить, нанеся графитовую смазку на салазки сиденья и подъемный механизм.
Если в подголовнике слышен дребезжащий звук, его необходимо обработать силиконовой смазкой.
Замена переднего сиденья Дастер:
Отодвинуть передние сиденья назад, открутить 2 винта полозьев ключом TORX T40
Отодвиньте сиденья назад и таким же образом открутите 2 задних винта
Если сиденье с подогревом, снимите фиксатор с разъема отопителя
Отсоедините разъем, снимите зажим со жгута проводов и осторожно вытащите сиденье
Задние сиденья Дастер
При устройстве спального места в автомобиле Дастер задние сиденья раскладываются. Задние сиденья также складываются, увеличивая объем багажника до 1600 литров.
Подогрев сидений Duster
Подогрев сидений Renault Duster доступен в любой комплектации автомобиля. Подогрев сидений на сегодняшний день – популярная опция, без которой многие автолюбители просто не представляют современный автомобиль (особенно в суровом российском климате).
При неисправности механизма обогрева сидений ее легко устранить своими силами или обратившись в специализированный сервис.
Например, если не работает обогрев задних сидений, в то время как передние греются хорошо, можно сделать вывод, что оборвался токоведущий трос. Вы можете восстановить его, обратившись к дилеру или в автосервис. Если не прогреваются все сиденья Дастера, и, тем более, не работает прикуриватель, причиной может быть перегоревший предохранитель. Блок предохранителей расположен слева под капотом; при данной поломке потребуется замена детали F16 номиналом 15А.
Сиденья являются важной частью салона автомобиля; они отвечают за комфорт и безопасность водителя и его пассажиров в дороге. Купить сиденья Рено Дастер, а также дополнительные детали к ним — систему обогрева, чехлы и т. д. — можно в нашем интернет-магазине.
Салон Рено Дастер соответствует понятию — бюджетный автомобиль. Материалы, пластик не очень хорошего качества, но все подогнано четко. Кстати, у Рено Дастер есть даже версия с кожаным салоном, правда, особого комфорта вас не ждет, все по-спартански просто.
Передние сиденья хотелось бы большей боковой поддержки.
Да и регулировка водительского сиденья по высоте могла бы быть более понятной и удобной. Само место водителя требует тонких регулировок, без этого удобства во время вождения вы не получите. Сзади салон Рено Дастер довольно просторный. Из-за высоких потолков создается ощущение некоего уюта. Далее фото салона Рено Дастер .
При длине кроссовера всего 4315 мм колесная база, определяющая пространство внутри салона, составляет 2673 мм, ширина автомобиля составляет 1822 мм. Внутри салона Рено Дастер следующие размеры —
Пространство для ног сзади 183 мм
Ширина салона на уровне локтя, передние сиденья 1411 мм
Высота локтя, задние сиденья 1438 мм
Высота плеч спереди 1387 мм
На уровне плеч задних сидений 1400 мм
Расстояние от верха дверного проема до от подушек передних сидений 907 мм, до подушек задних сидений 895 мм.
Фото линейных размеров салона Рено Дастер далее.
Что касается багажного отделения Рено Дастер, то объем у переднеприводной и полноприводной версии разный.
Объем багажника для версий 4×2/4×4 составляет 475 литров/408 литров. При сложенном заднем сиденье — 1636 литров и 1570 литров соответственно. Внутренняя ширина между колесными арками в багажнике составляет 1002 мм. Погрузочная длина с разложенным задним сиденьем 992 мм. А длина со сложенным задним сиденьем составляет 1760 мм.
Стоит отметить, что большое количество полезного пространства в багажнике занимает запасное колесо, расположенное под полом багажника. Кроме того, задние сиденья в Рено Дастер не складываются в ровный пол, что еще больше уменьшает потенциально полезный объем салона.
Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания заднего сиденья. Рено Дастер не обошел стороной и эту технологию. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.
Сиденья раскладываются довольно просто и с этой задачей справится любой автомобилист. Давайте посмотрим, как это делается:
В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере достаточно просто даже для женщины.
Варианты трансформации спинки заднего сиденья
Для чего нужны складывающиеся задние сиденья?
Есть много причин, по которым удобные складывающиеся сиденья на Renault Duster. Рассмотрим основные из них:
это положительные моменты складывания сидений, но есть и один минус:
- При перевозке грузов со складывающимися задними сиденьями количество мест в автомобиле уменьшается … То есть, остались только передние: водитель и передний пассажир.
Снятие сидений на Рено Дастер
Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в автомобиле. Демонтаж его не представляет сложности, так как особых знаний и умений не требуется. Рено Дастер не стал исключением в данном случае. Снять заднее сиденье на нем достаточно просто при минимальном наборе инструментов.
Причины для снятия сиденья
Есть несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье.
Рассмотрим, какие именно:
- Повреждение материала. Такое случается довольно редко. В основном это вина курящих пассажиров или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
- Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры заднего ряда в дальних поездках едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно только при демонтаже сиденья.
- Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но бывают случаи, когда они осыпаются или высыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и простыми способами их уже не удалить, а необходим демонтаж сидений.
- Это оклейка шумовиброизоляцией. Чтобы заглушить машину, нужно снять все элементы, включая задний диван.
- Последняя причина демонтажа заднего сиденья это ремонт в связи с дтп.
Это часто происходит, если автомобиль сильно ударили сзади и деформировались лонжероны. Также в случае бокового удара о задние двери может возникнуть необходимость снять заднее сиденье.
Процесс снятия сидений
На видео показан процесс снятия сидений:
Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно прост, так как конструкция не сложная. Рассмотрим поэтапно, как происходит демонтаж:
Итак, задние сиденья разобраны. Если не получилось, то открутите все болты крепления багажника и только потом приступайте к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется с помощью двух ключей – на 16 и на 17. В описываемом процессе нет ничего сложного и его можно выполнить своими руками. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно наглядно и наглядно.
выводы
Функция складывания задних сидений на Рено Дастер очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет больше в три раза, а длина — почти на 70 см соответственно.
Все, что нужно знать о Dacia Duster 2022 года
Автор Врушали Падиа
Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта
Dacia Duster 2022 года отличается красивым просторным салоном, отличной топливной экономичностью, великолепной динамикой вождения и уверенным поведением на дороге.
Через CarsNetShow.comНовый Dacia Duster 2022 года будет больше, чем просто фейслифтинг для автомобиля предыдущего поколения. Duster — полноценный внедорожник по доступной цене. Dacia, принадлежащая Renault, оснастила Duster современными технологиями, чтобы привести его в соответствие с современными требованиями. Duster по-прежнему будет поставляться с многообещающей системой полного привода в качестве опции.
Dacia Duster — компактный семейный внедорожник, ядро модельного ряда Dacia. Известно, что он обеспечивает уровень комфорта и практичности внедорожника по цене хэтчбека премиум-класса.
СВЯЗАННЫЙ: Dacia Duster станет гибридом к 2024 году
Намного больше, чем несколько изменений стиля
Via CarsNetShow.comСпереди новый Dacia Duster 2022 года оснащен новыми светодиодными фарами переработанного дизайна с фирменными ДХО Dacia, которые впервые были замечены на Dacia Sandero. Противотуманные фары, однако, остаются галогенными. Нижний бампер имеет большое количество пластиковой облицовки, которая будет полезна в условиях бездорожья. Все указатели поворота светодиодные, что делает Dacia первой со светодиодными индикаторами. Форма решетки осталась прежней, но с некоторыми добавленными хромированными вставками. Цвет Orange Arizona выглядит особенно потрясающе и является новым для Dacia Duster 2022 года.
Форма сзади остается очень знакомой, но с новыми элементами, такими как совершенно новые задние фонари. Они имеют ту же форму, что и передние ДХО. Также добавлен новый спойлер сзади, который создает меньшее сопротивление сзади.
Задний бампер остался без изменений и обеспечивает хорошую защиту в условиях бездорожья. Колеса также совершенно новые, размером 17 дюймов, которые были разработаны в аэродинамической трубе, чтобы уменьшить общее сопротивление автомобиля, что может повысить эффективность использования топлива. Вариант 4WD, который доступен в качестве опции, предлагает достойную проходимость по бездорожью с углом въезда 30 градусов и углом съезда 34 градуса, с дорожным просветом 214 мм.
Новый Duster получил функциональный интерьер
Via CarsNetShow.com Интерьер простой, но функциональный и практичный. Dacia Duster 2022 года поставляется с большим количеством стандартного оборудования. ABS, EBD, TCS, четыре подушки безопасности, органы управления на рулевом колесе и датчики давления в шинах входят в стандартную комплектацию. Приборная панель относительно проста, с аналоговыми циферблатами и небольшим средним индикатором между ними. Рулевое колесо с четырьмя спицами также приятно и удобно лежит в руке.
Система с сенсорным экраном представляет собой 8-дюймовый блок с возможностью подключения Android Auto и Apple Car Play, меню хорошо продуманы, а шрифты приятны и хорошо видны. Интерьер, как правило, сделан из ткани хорошего качества, прямо от сидений до приборной панели и дверных ящиков. Единственным исключением для кожи является ручка переключения передач и рулевое колесо, которые являются двумя основными точками соприкосновения с автомобилем. Места для ног сзади достаточно, но места над головой может быть немного тесно, если человек ростом более 6 футов. Багажное отделение по-прежнему составляет 478 литров для стандартной версии и 467 литров для версии 4WD.
СВЯЗАННЫЙ: Dacia Jogger — мускулистый кроссовер, который также является просторным фургоном
Производительность, цена и безопасность нового Duster
Via CarsNetShow.com Поскольку Duster разделяет все варианты двигателей от Renault, есть выбор между двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом.
Бывает, что есть 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,3-литровый четырехцилиндровый агрегаты. Существует также вариант с другим бензиновым двигателем объемом 1,3 л, а еще одним вариантом двигателя является дизельный двигатель объемом 1,5 л. Двигатель объемом 1,0 л производит 90 л.с. и 160 Нм крутящего момента, а 1.3 турбо выдает значительно больше 130 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Дизель выдает 115 л.с. и 260 Нм крутящего момента.
Duster впервые будет предлагаться на сжиженном газе в качестве топлива. Он будет предлагаться с трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л. Топливная эффективность варьируется от 37,5 миль на галлон для 1,3-литрового двигателя до 65,7 миль на галлон для 1,5-литрового дизеля. Для дизельной версии предлагается только механическая коробка передач, а для бензиновых моделей предлагается выбор между 6-ступенчатой механической и автоматической коробкой передач. Примечательно, что скорость от 0 до 60 миль в час достигается за 90,7 секунды для самого быстрого 1,3-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, а также стоит упомянуть, что дополнительный 4WD ограничен только дизельным двигателем с ручным управлением.
Новый Dacia Duster 2022 года предлагает множество комплектов безопасности в более высоких комплектациях. Список включает в себя помощь при трогании с места, предупреждение о слепых зонах, круиз-контроль, электронный ограничитель скорости, камеру Multiview, систему контроля спуска, задний парктроник и другое стандартное оборудование. Ожидается, что автомобиль будет стоить около 25 000 долларов. Это очень многообещающее ценовое предложение, учитывая новый внешний вид, обновленный салон и абсолютную универсальность Duster. Duster — революционный внедорожник от Dacia. Автомобиль остается доступным по цене и приносит дуновение изысканности и современности.
Dacia Duster 2022 обзор | CarExpert
Модель Dacia Duster — компактный семейный внедорожник, недавно претерпевший фейслифтинг — является ядром модельного ряда Dacia.
Он предлагает пространство и полезность, чтобы конкурировать с Nissan Qashqai, но за те же деньги, которые вы потратили бы на Juke или Renault Captur.
Это заманчивое предложение, особенно учитывая возрастающую сложность Duster. Придет ли он в Австралию?
После того, как план по уничтожению Dacia зашел в тупик, эти колеса, кажется, снова закрутились, так что, надеюсь, не пройдет много времени, прежде чем покупатели из Австралии получат возможность потратить на удивление мало денег на один из них.
Сколько стоит Dacia Duster?
По европейским ценам Duster стоит чуть ниже базовой цены Renault Captur, поэтому, вероятно, в базовой комплектации Essential он будет стоить около 25 000 долларов, если попадет сюда.
Это довольно доступно по любым параметрам, учитывая, что большинство небольших внедорожников начинаются от 25 000 до 30 000 долларов, а максимальная цена превышает 40 000 долларов.
Ключевые конкуренты включают прочный Suzuki Jimny (от 26 990 долларов США) и Suzuki Vitara (от 27,9 долларов США).90 выезд).
Вы также можете логично купить Duster с Nissan Juke (от 27 990 долларов) и Renault Captur (от 28 190 долларов), если Dacia сделает это в Даун-Андер.
Что вы получаете?
Даже по этой базовой цене Duster хорошо оснащен, если предположить, что австралийские автомобили соответствуют европейским структурам ценообразования и оснащения.
Самый простой Essential поставляется со светодиодными фарами (новые для фейслифтинга) и светодиодными стоп-сигналами (то же самое), задним спойлером, кондиционером с ручным управлением, стереосистемой DAB с портом USB и Bluetooth, круиз-контролем с ограничителем скорости и черным. брусья на крыше.
Подойдите к средней комплектации Comfort, и вы получите новую информационно-развлекательную систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. Есть также камера заднего вида и датчики парковки, автоматические дворники, кожаный руль, 16-дюймовые легкосплавные диски (которые более аэродинамически эффективны) и передние противотуманные фары.
Топовый Prestige оснащен подогревом передних сидений, встроенной навигацией, возможностью подключения к беспроводному телефону, климат-контролем, подлокотником переднего сиденья с ящиком для хранения вещей, мониторингом слепых зон, входом без ключа, системой кругового обзора с четырьмя камерами и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Безопасен ли Dacia Duster?
Если вы в машине, Duster ведет себя нормально (но не более чем нормально). Хотя Duster не тестировался ANCAP, в настоящее время он имеет трехзвездочный рейтинг Euro NCAP на основе тестов, проведенных в 2017 году.
Он набрал 71% за защиту взрослых пассажиров, 66% за защиту детей и 56% за защиту пешеходов. Тем не менее, он получил низкие 37% за помощь в обеспечении безопасности, в основном из-за отсутствия — даже в качестве опции — таких систем, как автономное экстренное торможение или помощь в удержании полосы движения.
Стандартный комплект безопасности для Dacia Duster включает:
- Front, side and curtain airbags (6 in total)
- Speed limiter
- Automatic headlights
- Seatbelt reminders
- Emergency brake assist
- Hill start assist
- ISOFIX points for the outer rear seats
Как выглядит Dacia Duster внутри?
Вы получаете четкие, разборчивые аналоговые приборы с простым, но полезным черно-белым цифровым экраном между ними для бортового компьютера.
Подрулевые переключатели от старого Renault Clio второго поколения, как и органы управления магнитолой, но работают нормально. Весь пластик на выставке дешевый, но, к счастью, попадает в категорию «и веселый», а не «неприятный».
Спереди достаточно места, а передние сиденья были только что обновлены с использованием новых материалов и более гладких подголовников.
Рулевое колесо с четырьмя спицами также выглядит и ощущается хорошо, поскольку оно является вашей основной точкой соприкосновения, улучшая общее ощущение и атмосферу в салоне.
Сзади достаточно места для ног, но места над головой будет тесновато, если вы очень высокий.
Зато багажник отличный — 478 литров для переднеприводных моделей (получается чуть меньше, 467 литров , если это полноприводная версия).
Модернизированный тачскрин — хороший аппарат — ничего особенного в нем нет, но меню логично выстроено, телефонные соединения работают хорошо.
Высококлассные модели имеют два разъема USB-A спереди и еще два опциональных сзади, но базовые модели имеют только одно подключение спереди.
Навигация, если уточнять, выглядит немного устаревшей, но работает нормально. Конечно, большинство из нас просто подключат свои телефоны и используют Google Maps или Waze.
Круговая обзорность в порядке, если не считать небольшой блокировки через плечо из-за массивной D-стойки и небольшого третьего бокового стекла.
Что под капотом?
Duster использует те же силовые установки, что и модельный ряд Renault, поэтому вы можете выбрать один из двух бензиновых двигателей с турбонаддувом — 9-цилиндровый.1219 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,3-литровый четырехцилиндровый , а также 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель .
Бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 110 кВт/250 Нм в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением (TCe 150 4×2).
Существует также версия того же двигателя мощностью 96 кВт/240 Нм (TCe 130 4×2) с шестиступенчатой механической коробкой передач. Этот автомобиль является новым для модельного ряда Duster этого поколения.
Базовый трехцилиндровый бензиновый двигатель выпускается либо в версии на 67 кВт, либо в модели на 74 кВт, но это еще не все. Видите ли, Dacia сделала большой шаг вперед на топливе LPG для своих автомобилей — все модели Dacia теперь поставляются как минимум с одним вариантом LPG — и в Duster модель LPG также использует 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель TCe.
Если вы покупаете его под маркой «Bi-Fuel», это на самом деле тот же двигатель мощностью 67 кВт, по крайней мере, когда вы работаете на бензине. Нажмите кнопку, чтобы переключиться на газ (из 49-литрового бака, который помещается в нишу запасного колеса), и мощность возрастет до 74 кВт, а крутящий момент — до 170 Нм (было 160 Нм).
Конечно, он также сжигает больше, поэтому расход топлива увеличивается с 6,4 литров на 100 км на бензине до 6,9 литров на 100 км на газе.
Все это может быть академическим, поскольку рынок сжиженного нефтяного газа в Австралии иссяк, хотя все еще существует около 3000 заправочных станций, продающих сжиженный нефтяной газ.
Залейте оба бака, и вы сможете проехать на новом Дастере целых 1200 км без дозаправки.
В то время как Duster позиционируется как бюджетный внедорожник, единственным вариантом двигателя, предлагаемым с полным приводом, является 1,5-литровый турбодизель dCi 115 мощностью 85 кВт/260 Нм. Тоже ручной только в этой конфигурации.
Как едет Dacia Duster?
Оправдайте свои ожидания соответствующим образом, и Duster будет отлично ездить.
На самом деле, с его длинными пружинами, относительно небольшими сплавами и высокопрофильными шинами, Дастер лучше всего справляется с хорошей ездой. Он не слишком мягкий, но плохие поверхности его не сильно расстраивают, и управлять им можно спокойно.
Инженеры Dacia считают, что они улучшили рулевое управление, на этот раз с большим весом и отзывчивостью, но, честно говоря, мы не смогли найти большой разницы — он по-прежнему очень легкий и неуправляемый, без реальной обратной связи.
Это нормально, потому что он достаточно точен, и как только вы позволяете Duster установить довольно большой угол крена кузова в быстром повороте, он достаточно хорошо цепляется и держится. Как и большинство вещей в Дастере, это абсолютно нормально, и не более того.
Это касается и двигателей. Базовый 1,0-литровый двигатель — работаете ли вы на бензине или на сжиженном газе — работает нормально, но у него довольно вялое время разгона 0–100 км/ч (при работе на бензине) за 15,1 секунды, так что не ждите блестящей производительности. .
110-киловаттный 1,3-литровый мотор поживее, но EDC-авто позволяет ему крутиться слишком высоко и резко, что немного портит изысканность и заставляет не заморачиваться с ускорением. Несмотря на свою медлительность, 1,0-литровый двигатель на самом деле лучше подходит для спокойного характера Duster.
Если вы выберете полноприводную версию, она тоже будет довольно приличной. Он имеет 30-градусный и 34-градусный углы въезда и съезда, а также 214 мм дорожный просвет.
Dacia позволила нам пройти довольно скромный курс по бездорожью, но даже в этом случае он показал себя хорошо, легко справившись с 30-градусным боковым уклоном и легко преодолевая испытания на наклон оси.
Возможно, он не увезет вас слишком далеко в глубинку, но он прекрасно справится с неубранными дорогами и странными скалистыми подъемами.
Сколько стоит эксплуатация Dacia Duster?
Многое из этого будет зависеть от того, получим мы модель LPG или нет.
Общий расход топлива 1,0-литрового двигателя TCe — 6,4 литра на 100 км — не вызывает восторга, но если доступна модель LPG, очевиден потенциал экономии топлива, при стоимости LPG 75 центов за литр или около того. .
Конечно, в цене Duster есть большой потенциал для экономии денег.
Остаточная стоимость Dacia оказалась солидной и в северном полушарии, и, хотя базовая гарантия составляет три года, вы можете дополнительно продлить ее до шести лет и 160 000 км по довольно разумной цене.
Взгляд CarExpert на Dacia Duster
Хорошо, так что рейтинг безопасности не велик, и это не хот-хэтч для вождения. Тем не менее, мы считаем, что Duster сам по себе является впечатляющим автомобилем.
Это простая душа, созданная не для того, чтобы быть впечатляющей или захватывающей, а просто для того, чтобы функционировать и функционировать хорошо. Он делает это, и ему удается показать немного индивидуальности, делая это.
Если бренд Dacia наконец-то появится в Австралии, то мы можем легко увидеть множество потенциальных довольных покупателей этого освежающе простого и понятного автомобиля.
Нажмите на изображение, чтобы открыть полную галерею
ЕЩЕ: Все Dacia Duster
Обзор Dacia Duster 2022 | heycar
- org/ListItem»> Обзоры автомобилей
- Dacia
- Обзор Duster 2022
Автор:
Эндрю Брэди
1/10
1 / 10
00/10
heycar rating
«Cheap and cheerful baby SUV»
- Launched: 2018
- Small SUV
- Petrol, Diesel, LPG
Browse cars на heycar:
Посмотреть автомобили на продажу
Краткий обзор
Плюсы
- Очень доступный маленький внедорожник
- Практичнее хэтчбека Focus
- Некоторым понравится его серьезный подход
Минусы
- Самые дешевые модели более простые, чем Duplo
- Менее изысканный, чем основные альтернативы
- Его трехзвездочный рейтинг безопасности подводит его
Общий вердикт
Внутри
Вождение
Стоимость эксплуатации
Цены и характеристики
Общие вопросы
Общий вердикт по Dacia Duster
3
Fiesta, в то время как почти новые экземпляры представляют собой отличное соотношение цены и качества на рынке подержанных автомобилей.
Он удобен, практичен и дешев в эксплуатации, хотя ясно, где были сокращены расходы.Обновления в 2021 году означают, что он немного более желателен, чем раньше, хотя даже начальный- модели уровней теперь поставляются с радио».
Точно так же, как продукты бюджетных брендов в супермаркете, Dacia Duster выполняет почти ту же работу, что и более дорогие альтернативы, но с меньшими усилиями. У него нет причудливой упаковки, и он, конечно, не произведет впечатления на ваших соседей, но Duster — это универсальный маленький внедорожник, который предлагает много места за небольшие деньги. Это также один из лучших полноприводных автомобилей с ограниченным бюджетом. Мы объясним все в нашем обзоре Dacia Duster 2022 года.
Возможно, вы не знакомы с Dacia Duster (как вы пропустили телевизионную рекламу?!), но фирма уже несколько лет продает автомобили в Великобритании. Это бюджетный бренд Renault, а это означает, что он имеет много общего (включая двигатели) с моделями Renault, а Duster основан на той же платформе, что и Captur предыдущего поколения.
Модели Dacia Duster производятся в Румынии и продаются в Великобритании через серьезных дилеров, которые не ведут переговоров о цене. Что видишь, то и платишь. Однако вы можете сэкономить деньги, взглянув на рынок подержанных автомобилей, где Dacia значительно дешевле, чем обычные альтернативы.
Это означает, что вы можете купить гораздо более новый Duster, а не что-то вроде Kia Sportage или Nissan Qashqai. Он даже выглядит дешево рядом с небольшими внедорожниками, такими как Suzuki Vitara и Nissan Juke. Это аналогичный подход к SsangYong Tivoli и MG ZS.
Duster был обновлен в 2021 году, когда ему придали более крупный вид и возможность установить новый восьмидюймовый информационно-развлекательный экран. Интерьер также получил новую обивку и, в некоторых моделях, центральный подлокотник с 1,1-литровым хранилищем, скрытым под ним. Также новой является шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая работает в сочетании с переднеприводным бензиновым двигателем TCe мощностью 150 л.
с.
Dacia Duster остается идеальным выбором, если вы ставите практичность выше таких вещей, как имидж бренда. Внутри много места, с большим пространством над головой и местом для трех взрослых сзади. Объем багажника Duster составляет 445 литров и больше, чем в чем-то вроде Volkswagen Golf, и доступ к нему несложный.
В то время как стандартное оборудование отсутствует в более доступных комплектациях (вы даже не получаете радио в доступе начального уровня) Dacia Duster, модели среднего класса поставляются со всем, что вам нужно, и ничего лишнего. На самом деле модели с высокими техническими характеристиками и специальными выпусками не имеют большого смысла, поскольку они стоят больше денег, но все же не кажутся такими хорошо законченными, как основные альтернативы.
Чтобы управлять автомобилем, Dacia Duster 2021 года по-прежнему выполняет свою функцию, а не форму. Он освежающе мягкий, с валяющейся подвеской, которая прыгает (а не разбивается) на неровностях дороги.
Вы можете выбрать бензиновый или дизельный двигатель, а также вариант с газовым двигателем. Тем не менее, 1,3-литровый бензиновый двигатель TCe 130 на сегодняшний день является лучшим универсалом, сочетая в себе отличную плавность хода с низкими эксплуатационными расходами.
Самым большим недостатком Dacia Duster является трехзвездочный результат, полученный во время краш-теста Euro NCAP в 2017 году. Будучи базовой моделью, Dacia Duster не имеет многих превентивных систем безопасности, которые сегодня считаются само собой разумеющимися в новых автомобилях, таких как функции помощи при движении по полосе и автономного экстренного торможения.
Мы бы сказали, что вы получаете то, за что платите, но на самом деле Dacia Duster работает лучше. Он представляет собой очень хорошее соотношение цены и качества, предлагая огромную практичность и приятные ощущения от вождения. Он подойдет не всем, но Dacia Duster по-прежнему привлекателен для определенного типа покупателей.
Если вы ищете более старую версию, вам нужен наш обзор подержанной Dacia Duster (2012-2015).
Подходит ли вам Dacia Duster 2022 года?
Если вы обычно смотрите на недорогой хэтчбек, такой как Vauxhall Astra, но вам нравится универсальность небольшого внедорожника, Dacia Duster — хороший выбор. Это значительно дешевле, чем у основных конкурентов, таких как Kia Sportage и Nissan Qashqai, и это очевидно во многих областях. Ему не хватает блеска этих альтернатив, а самые доступные модели настолько просты, насколько вы можете получить в современном автомобиле сегодня.
Тем не менее, у него функциональный интерьер и много места. Он должен довольно хорошо справляться с повседневными нагрузками, и благодаря своей мягкой подвеске он освежающе удобен.
Какую модель/двигатель Dacia Duster 2022 лучше выбрать?
Мы рекомендуем Dacia Duster Comfort. Это лучшее сочетание цены и, ну и комфорта. Он поставляется со всеми функциями, которые большинство покупателей захотят сделать повседневным вождением более сносным: навигационная система (с Apple CarPlay и Android Auto), камера заднего вида и круиз-контроль.
Большинство покупателей найдут 1,3-литровый двигатель TCe 130 наиболее подходящим для них. Он экономичный и хорошо управляемый, с бодрой производительностью и хорошим уровнем изысканности. Избегайте 1,0-литрового бензина начального уровня, в то время как двухтопливные модели не обязательно стоит искать. 1,5-литровый DCi подойдет, если вам абсолютно необходим дизель, но он не очень утонченный.
Какие еще автомобили похожи на Dacia Duster?
Если Dacia Duster находится в вашем небольшом списке 4×4, мы также рекомендуем SsangYong Tivoli. Как и Duster, это еще один доступный небольшой внедорожник, о котором большинство покупателей автомобилей не слышали. В отличие от Duster, на него распространяется семилетняя гарантия с пробегом 150 000 миль, которая может быть передана последующим владельцам.
Также стоит рассмотреть MG ZS. В то время как, если вам не нужна практичность, посмотрите на более мелкие, массовые альтернативы, такие как Suzuki Vitara, Renault Captur и Ford EcoSport.
Вы также можете получить немного более старый Kia Sportage, Jeep Renegade или Nissan Qashqai за эти деньги.
Управляемость и ходовые качества: как Dacia Duster любит водить?
«Более дорогие внедорожники, такие как Skoda Karoq и Nissan Qashqai, имеют более сложные настройки подвески, но нам очень нравится олдскульный подход Dacia Duster. Это означает, что он будет подпрыгивать на неровностях дороги и наклоняться, как громоздкий старый Land Rover изгибы.»
Мягкая подвеска и маленькие колеса (с большими шинами) делают Dacia Duster вполне комфортным автомобилем и приятной альтернативой всем небольшим спортивным внедорожникам, представленным на рынке. Это не совсем поездка на ковре-самолете в том же роде, что и Citroen C5 Aircross, но она, безусловно, приемлема на всех дорогах, кроме самых ухабистых. Недостатком мягкой настройки является то, что на ветреной автомагистрали вы почувствуете, что ее дует немного больше, чем в большинстве современных альтернатив.
И, конечно же, он не будет таким быстрым на извилистой дороге, как SEAT Ateca.
Громоздкое рулевое управление Dacia Duster дополняет подход старой школы, оно было фактически перекалибровано в 2021 году, чтобы добавить больше ощущения на скорости выше 43 миль в час, хотя это не так прямолинейно, как у конкурентов, таких как SEAT.
Это означает, что вы будете иметь представление о том, какое сцепление предлагается, что слишком часто не очень много. Тем не менее, полноприводные версии Dacia Duster отлично подходят для бездорожья, способные с легкостью преодолевать грязные поля. Вам понадобится немного больше дорожного просвета, если вы планируете следовать за Defender по колее, но он на удивление хорош для дешевого внедорожника.
Dacia Duster хорош и в городе, его рулевое управление с пониженной передачей очень легкое, а высокая посадка и камера заднего вида на всех моделях, кроме самых простых, позволяют легко справляться с загруженными дорогами и узкими автостоянками.
Если вы привыкли к такому вождению, обратите внимание на модель мощностью 150 л.
с. с коробкой передач EDC, коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает четкие переключения передач и долгожданное облегчение при нажатии на педаль сцепления — достаточно, чтобы компенсировать небольшие рывки на низкой скорости. маневрирование.
Планируете использовать Duster для работы на ферме? Тогда вам понадобится дизель мощностью 115 л.с. — единственная модель, доступная с полным приводом. Отметьте эту опцию, и ваш Duster будет оснащен всепогодными шинами в стандартной комплектации и оснащен информационно-развлекательным дисплеем с альтиметром, а также показаниями инклинометра, тангажа и компаса.
Какие двигатели и коробки передач доступны для Dacia Duster?
Если вы ищете подержанный Dacia Duster с ограниченным бюджетом, вы, вероятно, увидите в результатах поиска бензиновый двигатель TCe 100 начального уровня. Даже самые неторопливые водители обнаружат, что этого не хватает — действительно, его отсутствие удовольствия означает, что вы в конечном итоге будете усердно работать, просто чтобы не отставать от движения, и удачи, пытаясь присоединиться к автомагистрали на короткой объездной дороге.
Это просто не приятно.
С начала 2020 года Dacia предлагала этот двигатель с двухтопливным вариантом, а с 2021 года был установлен 62-литровый бак для сжиженного нефтяного газа (СНГ) (вдвое больше, чем у старого бака), что увеличило запас хода на сжиженном газе более чем на 255 миль. для массивного 767 полного диапазона, работающего как на газе, так и на бензине. Это имеет большой смысл, если у вас есть удобная газовая станция.
Большинство покупателей будут искать бензиновый двигатель TCe 130 для Dacia Duster. Это наилучшее сочетание экономичности и производительности с достаточным запасом мощности для движения по автомагистралям. Его 10,6-секундное время разгона до 100 км/ч кажется менее чем быстрым, но это вполне приемлемо для бюджетного небольшого внедорожника.
Версия того же 1,3-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 150 л. Тем не менее, наиболее веская причина выбрать его — шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая входит в стандартную комплектацию.
Если вы проводите много времени, путешествуя по автомагистралям или вам нужно тащить фургон, ищите дизель. С мощностью 115 л.с. 1,5-литровый Blue DCi не особенно мощный, но он кажется более мощным, чем бензиновые двигатели в реальном мире.
Хотя большинство моделей Dacia Duster имеют привод на два колеса, вы также можете получить его с распределением мощности на все четыре колеса. Полноприводные Duster трудно найти на рынке подержанных автомобилей, но это не большая потеря — они прожорливы и не предлагают много преимуществ, если вам действительно не нужно рисковать с дороги. Если вас беспокоит езда в зимних условиях, лучшим вариантом будет полноприводный Duster с комплектом зимней резины.
На последнем Duster нет автоматической коробки передач, все они поставляются с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. Они кажутся немного громоздкими в использовании, но легкое сцепление улучшает ситуацию.
Утонченность и уровень шума
Более толстое стекло, дополнительная звукоизоляция и более толстые дверные уплотнители означают, что новейшая Dacia Duster более совершенна, чем старая модель, но она все еще не соответствует стандартам таких автомобилей, как Skoda Karoq.
Дизель изрядно ворчит на холостых, но, к счастью, стоп/старт стандартен — автоматическое отключение двигателя на остановке. В движении ощущается удивительная вибрация педалей и рычага переключения передач. Это еще одна область, в которой Duster чувствует себя на удивление старомодным.
Бензиновые двигатели Dacia Duster лучше. Будучи небольшим трехцилиндровым агрегатом, TCe 100 начального уровня довольно вокальный, и этому не способствует наличие только пяти передач. На автомагистрали двигатель будет визжать на высоких оборотах, что не очень хорошо для экономии топлива или уровня расслабления ваших пассажиров.
Самый тихий двигатель — 1,3-литровый TCe мощностью 130 или 150 л.с. Вы заметите немного болтовни, если будете усердно работать, но она не менее утонченная, чем маленькие двигатели с турбонаддувом, используемые в конкурентах.
Коренастые шины означают, что дорожного шума не так много, но присутствует значительный шум ветра, особенно на скорости. Это означает, что какой бы двигатель вы ни выбрали, Duster не станет особенно расслабляющим компаньоном в дальних поездках.
Оборудование для обеспечения безопасности: насколько безопасен Dacia Duster?
Большинство продаваемых сегодня новых автомобилей получают максимальные пятизвездочные рейтинги безопасности от Euro NCAP. Dacia Duster получил всего три награды во время краш-тестов в 2017 году, что, на первый взгляд, довольно плохо.
Однако стоит потратить немного времени, чтобы понять результаты, прежде чем полностью отказаться от Дастера. Euro NCAP присвоил ему 71-процентный рейтинг для взрослых пассажиров, что является приемлемым (если не лучшим в своем классе). Он потерял баллы за то, что NCAP описал как «незначительную защиту от хлыстовой травмы», а также за различные другие неисправности, которые, по общему признанию, вы, вероятно, не сочли бы незначительными, если бы попали в аварию.
Он получил 66 процентов в тесте на детскую занятость. Родители были бы правы, отказавшись от Duster на этом основании, но не ожидайте, что старая, более популярная альтернатива будет безопаснее.
В отчете NCAP говорится, что защита манекенов детского размера была оценена как хорошая в большинстве тестов. Он потерял баллы из-за отсутствия точек ISOFIX на переднем пассажирском сиденье, а сзади они не были четко обозначены. Однако они есть.
Duster потерял наибольшее количество баллов из-за своих функций безопасности. В то время как большинство популярных внедорожников оснащены стандартными функциями, призванными предотвратить аварию, Dacia скупилась на них. Основные моменты включают напоминание о непристегнутом ремне и установленный водителем ограничитель скорости. Здесь нет автономной системы экстренного торможения, функции ведения по полосе и помощи при движении задним ходом. Только модели с высокими характеристиками оснащены системой предупреждения о слепых зонах.
Хотя эти функции желательны и могут предотвратить столкновение, Dacia Duster ничем не хуже многих небольших внедорожников чуть старше.
MPG и расходы на топливо: Сколько стоит эксплуатация Dacia Duster?
«Поскольку Dacia Duster дешев в покупке, он также должен быть дешев в эксплуатации.
Если вам нужна откровенная экономия топлива, ищите полноприводную модель с дизельным двигателем dCi мощностью 115 л.с. Официально это» Вернемся к 57,9 миль на галлон в тестах WLTP (в зависимости от спецификации).Реальные данные MPG от Honest John предполагают, что вы не будете далеки от достижения этого в реальном мире — середина 50 должна быть реалистичной, если вы нежны с дроссельной заслонкой. .»
Полноприводные модели Dacia Duster немного более прожорливы, возвращая около 50 миль на галлон — хотя это все еще довольно хорошо для способного маленького 4×4.
Если вы не преодолеваете много миль и вам не нужен крутящий момент дизельного двигателя (например, для преодоления крутых подъемов, бездорожья или буксировки), мы рекомендуем бензиновую Dacia Duster. Все бензины могут достигать середины 40 миль на галлон, если только вы не используете одну из двухтопливных моделей на сжиженном газе — в этом случае ожидайте середины 30. Более дешевая стоимость сжиженного нефтяного газа должна свести на нет это, но вам может быть сложно найти удобную заправочную станцию.
Насколько надежен Dacia Duster?
Dacia может быть относительно новым брендом в Великобритании и бюджетным, но это не значит, что он ненадежен. Действительно, бренд показал очень хорошие результаты в индексе удовлетворенности HonestJohn.co.uk за 2020 год, заняв 6-е место, опередив такие компании, как BMW и Mercedes-Benz.
Dacia Duster зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный автомобиль. Владельцы оценили модель последнего поколения в 9,78 балла, в то время как мы получили очень мало сообщений о проблемах.
Страховые группы и расходы
Страхование Dacia Duster должно быть довольно дешевым, так как оно входит в страховые группы с 11 по 15. Самым дешевым для страхования является двухтопливный двигатель TCe 100 на сжиженном нефтяном газе, хотя экономия, скорее всего, будет незначительной. попробуйте получить некоторые цитаты, если вы обеспокоены. Самые дорогие модели — это модели с дизельным двигателем 1.
5 dCi с колесной формулой 4×4, хотя они по-прежнему относятся к более низким страховым группам, чем эквивалентный (меньший) Suzuki Vitara.
Автомобильный налог ЖНВЛП: Каков ежегодный дорожный налог на Dacia Duster?
В соответствии с последними правилами налогообложения автомобилей бензиновые и дизельные модели Dacia Duster облагаются фиксированной ставкой в размере 155 фунтов стерлингов в год (после первого года) в качестве налога на автомобиль. Двухтопливные версии, в которых используется комбинация сжиженного нефтяного газа и бензина, классифицируются как альтернативные виды топлива, поэтому годовая ставка VED составляет 145 фунтов стерлингов. Да, вы сэкономите десятку в год. Дорожный налог в первый год является разумным для всей линейки автомобилей и составляет от 180 до 220 фунтов стерлингов.
Сколько вы должны платить за подержанный Dacia Duster?
«Dacia Duster — это бюджетный автомобиль, когда он новый, и вам будет приятно узнать, что он перешел на рынок подержанных автомобилей».
Если вы хотите новую машину без нового ценника, ищите предварительно зарегистрированную Dacia Duster. Это автомобили, которые были заказаны и зарегистрированы дилерами для достижения поставленных целей. Затем они продаются за мили доставки с большими скидками.
Мы видели новые модели Dacia Duster Essential с 1,0-литровым двигателем TCe всего за 11 500 фунтов стерлингов — это всего на 500 фунтов больше, чем у новой модели Access, и на 1500 фунтов ниже прейскурантной цены. Если вы предпочитаете что-то более яркое (если такое возможно на рынке подержанных автомобилей Dacia), новый Duster Prestige с двигателем TCe 130 обойдется вам примерно в 15 000–1250 фунтов стерлингов.
Чтобы сэкономить больше, обратите внимание на старые подержанные экземпляры. Dacia Duster Comfort с бензиновым двигателем TCe 130 и средним пробегом обойдется вам примерно в 12 500 фунтов стерлингов. Та же спецификация с дизельным двигателем будет дороже.
Уровни отделки салона и стандартное оборудование
Dacia Duster упрощает задачу, предлагая три уровня отделки салона — Essential, Comfort и Prestige (базовый доступ был исключен ранее в жизни модели) — и всего два варианта, запасное колесо (250 фунтов стерлингов).
и краска Arizona Orange (59 фунтов стерлингов).5).
Стандартный (ныне несуществующий) Dacia Duster Access был одним из самых простых автомобилей в продаже, возможно, поэтому его больше нет в Великобритании. Даже радио не было. Однако он поставлялся с предварительной проводкой для радио и динамиков, поэтому справедливо предположить, что на рынке подержанных автомобилей большинство моделей Access будут иметь какое-то радио.
У него есть передние стеклоподъемники с электроприводом (задние окна — олдскульные заводные штучки) вместе с 16-дюймовыми стальными колесами, и, эмм, это все. Мы же говорили вам, что это элементарно.
Если вы действительно не хотите мучить себя, мы советуем поискать хотя бы Dacia Duster Essential. Это добавляет такие предметы роскоши, как бамперы в цвет кузова, ручной кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя и рулевое колесо, а также DAB-радио с возможностью подключения Bluetooth.
Dacia Duster Comfort оснащен круиз-контролем, 16-дюймовыми легкосплавными дисками (заменяющими стальные элементы того же размера), электрическими стеклоподъемниками и семидюймовой сенсорной навигационной системой с Apple CarPlay и Android Auto.
Есть камера заднего вида с датчиками парковки, а у пассажира даже есть маленькое косметическое зеркало в солнцезащитном козырьке.
Вершиной модельного ряда является Dacia Duster Prestige с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем, системой доступа без ключа, наружными зеркалами с подогревом и электрорегулировкой и роскошной обивкой.
Несмотря на то, что они поступили в продажу только с 2018 года, было выпущено и несколько специальных выпусков. Версия Techroad 2019 года располагалась над отделкой Prestige и была доступна в двух новых цветах (Fusion Red и Highland Grey) с некоторыми сделанными на заказ боковыми наклейками и красными деталями экстерьера (и интерьера).
Модель SE Twenty 2020 года отличалась синими элементами дизайна интерьера и экстерьера, а также камерой с несколькими обзорами и датчиками слепых зон.
Задайте вопросы экспертам Heycar: общие вопросы
Кто производит двигатели Dacia?
Dacia принадлежит Groupe Renault с 1999 года, поэтому, несмотря на то, что это румынский бренд, все ее двигатели, как бензиновые, так и дизельные, заимствованы у Renault и могут быть найдены в различных моделях Renault, таких как Clio и Captur.

6
с.
с.
с.
с.
с.
3 Turbo Petrol MT