рейтинг топ герметиков для шин автомобиля с отзывами, ценами

Перефразируя слова императора Петра Великого: езда по нашим дорогам без запасного колеса — смерти подобна. Но оперативно установить запаску не всегда получается. Поэтому не лишним будет в дополнение к инструментам и аптечке закинуть в машину еще и баллончик с герметиком — эдакое чудо-средство для первой помощи при проколах.

Ближайшая оперативная альтернатива герметику — ремкомплект. По сути, это hand made заплатка: набор резиновых жгутов. Придется повозиться. Другое дело — герметик: возиться тоже придется, но в разы меньше: нашел прокол, спустил воздух (если того требует инструкция) и залил герметик в колесо. Состав в считанные минуты застывает, образуя защитную пленку на месте прорехи. При медленной езде, а ехать около 20 км/час придется первые сотню метров, состав равномерно распределяется внутри колеса. После может потребоваться подкачка, чтобы восстановить приемлемый уровень давления. На таком колесе можно преодолеть еще 20-100 км, в зависимости от состава, ситуации, погоды и прочих факторов. Расскажем про лучшие герметики для шин автомобиля 2023 года.

Рейтинг топ-10 лучших герметиков для шин автомобиля по версии КП

1. MOTUL Tyre Repair

Фото: market.yandex.ru

Герметик от известного бренда автохимии. Основой состава выступает латекс. Одного баллона хватит на шину до 16 дюймов. Если у вас колесо большего диаметра — придется вскрывать второй баллон, если он, конечно, есть. Но в целом производитель разрешает подкачать колесо еще и насосом. У продукта очень высокий показатель «запаса хода» — сколько можно будет проехать на восстановленом колесе. Сама компания ограничивается размытой формулировкой «несколько сотен километров». Конкретнее сказать трудно, так как воедино должны сложиться слишком много факторов. Но в ряде инструкций указано до 200 км.

В любом случае в отзывах рассказывают, что средство действительно работает ни один десяток километров. Из нареканий высказывают необходимость двигаться с небольшой скорость на протяжении первых 20 км. За это время состав распределяется по колесу и отвердевает. Есть продукты, которые застывают быстрее.

Характеристики

Объем	500 мл
Назначение	для аварийного ремонта камерных и бескамерных шин
Сколько можно проехать	первые 20 км ехать с умеренной скоростью, далее на обычной до 200 км

Плюсы и минусы

Надежно герметизирует прокол; позволяет проехать до 200 км

Долго распределяется по покрышке — нужно ехать с умеренной скоростью до 20 км

2. Hi-Gear Tire Doc

Фото: market.yandex.ru

Американский герметик продается с подзаголовком «антипрокол». Изначально средство позиционировалось, да и продолжает это делать, как профилактическое. То есть осторожный водитель покупает несколько тюбиков этого герметика и, пока колеса целы, накачивает им все покрышки. При этом тратит на это немалые деньги, ибо на 16-е колесо нужно от 450 мл, а в самой большой упаковке — 480 мл. Зато впредь, если на дороге пробьет колесо, состав мигом сделает свою работу. Несколько автоблогеров тестировали средство и заключили — работает!

Но водители часто стали часто применять герметик как аварийный. И в целом это работает, но не идеально. Главный его недостаток: сильно разбалансирует колеса. Об этом можно судить на основе тестов, которые проводили автоблогеры. Так что придется еще и потратиться на визит в шиномонтаж. Касаемо срока службы колеса с этим герметиком, в инструкции сказано: одна «заправка» полность устраняет десятки мелких проколов или до 10 проколов диаметром 5-6 мм.

Характеристики

Объем	240, 360, 480 мл
Назначение	профилактика проколов
Сколько можно проехать	полностью залатает мелкие проколы, ремонтировать колесо не придется

Плюсы и минусы

Хорошее превентивное средство; с мелкими повреждением состав сам сделает работу шиномонтажников — не придется выполнять классический ремонт колеса

Большой расход: нужно купить минимум пять упаковок, чтобы качественной «заправить» четыре колеса 16 диаметра; судя по разборам автоблогеров, разбалансирует колеса

3.

Runway Tyre Sealer & Inflator (RW6125)Фото: market.yandex.ru

Аварийное средство, которое быстро герметизирует проколы до 6 мм в бескамерных шинах, а также подкачивает колесо. Производят в Китае. Компания нигде не указывает, сколько протянет колесо, «реанимированное» этим средством. В отзывах мы встретили такие описания: кому-то хватает на 20-30 км нормальной езды (что называется, до ближайшей шиномонтажки, если вы в городе). Другие же латают им мелкие проколы и потом ездят еще пару лет! Конечно, вторая ситуация — исключение из правил. Ведь компания позиционирует товар именно как экстренную меру. Однако такие отзывы показательны, что средство хорошо герметизирует и застывает.

А вот нарекания касаются удобства использования. Во-первых, пишут, мол, воздуха в аэрозольный баллон закачали маловато: кислород уже вышел, средство не льется, хотя в баллоне явно еще осталось. Тут покупатели сетуют в стиле «чего добру пропадать!». Хотя отмечают, что средство закачивается в колесо довольно быстро. Второй недостаток — забивает ниппель и колесо становится трудно подкачивать.

Характеристики

Объем	650 мл
Назначение	аварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехать	не указано

Плюсы и минусы

Быстрая закачка в колесо; хоть средство и является экстренной мерой, в ряде случаев может полностью восстановить колесо

Забивает ниппель; кислород из баллончика выходит быстрее, чем сам герметик

4. «Long Way-c Эласт»

Фото: market.yandex.ru

Продукт отечественной компании. Продается либо в большой таре (канистры 10 литров), либо маленькие бутылочки по 0,5. Целевая аудитория последних, прежде всего, владельцы велосипедов и электросамокатов. Обратите внимание, что в продаже также встречается серия без маркировки «Эласт». Она подходит только для бескамерных колес.

Заделывает проколы до 8 мм — это хороший показатель. Можно использовать как профилактическое средство (тут очень удобен как раз форм-фактор канистры) или выполнить экстренных ремонт. Однако средство жидкое и замерзает на холоде. Поэтому, если вам предстоит дальняя дорога зимой, добавьте в канистру тосол или антифриз, производитель это разрешает. В противном случае не исключено, что герметик просто кристаллизуется внутри покрышки и замерзнет. С другой стороны недостаток канистры — приходится поломать голову, как же залить средство в колесо. Некоторые покупают сразу две бутылки: большую и маленькую. Выдавливают маленькую, а потом подливают в нее из большой. До отвердевания после заливки в колесо нужно проехать примерно 5 км. После этого, если прокол действительно до 8 мм, пробоина затянется и ремонт не нужен. Можно подкачать колесо и ездить дальше.

Характеристики

Объем	500 мл или 10 л
Назначение	аварийный ремонт камерных и бескамерных шин, а также профилактика проколов
Сколько можно проехать	первые 5-10 км езды на умеренной скорости средство затвердевает, а далее можно ездить в обычном режиме

Плюсы и минусы

Универсальное — для всех типов шин, профилактики и аварийного ремонта

Замерзает при отрицательных температурах; при покупке канистры нужно еще придумать, как перелить средство в колесо

5.

Abro QF-25-RФото: market.yandex.ru

Средство экстренной помощи на дороге. Компактный баллончик, хотя при незначительных проколах хватит на два колеса, который не мешается ни в багажнике, ни в бардачке. Работает очень быстро. После заливки подождать всего минуту, проехать 3 км на умеренной скорости, после чего герметик затвердеет. Но вот насколько его хватит — никто не знает. Импортеры (само средство производится в США) отвечают, что это быстрый помощник в аварийной ситуации, чтобы дотянуть до шиномонтажки.

Преимущество в том, что состав также восстанавливает давление внутри покрышки. Указан показатель в 2,4 атмосферы. Но в отзывах отмечают, что идеала достичь не всегда получается. Впрочем, это нюансы, ведь добраться до ремонтников с ним все равно можно. К тому же не приводит к разбалансировке колес. Из недостатков: состав плохо выходит на морозе. Перед применением баллон нужно погреть: только не открытым пламенем, а, например, подержав у печки в салоне авто. Также не забудьте сообщить в мастерской, что в колесо залит подкачивающий герметик. Колеса с таким средством перед ремонтом нужно несколько раз спускать и накачивать, чтобы вышел весь газ — он огнеопасен.

Характеристики

Объем	340 или 425 мл
Назначение	аварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехать	первые 3 км езды на умеренной скорости, далее сразу на шиномонтаж

Плюсы и минусы

Подкачивает колесо и восстанавливает давление; компактный размер

Герметик плохо выходит из баллончика на холоде, перед использованием нужно греть; ремонт колеса занимает больше времени, так как нужно тщательно выгнать из покрышки остатки газа

6. Aim One Tire inflator

Фото: market.yandex.ru

Небольшой аэрозольный баллончик с герметиком. Можно использовать в экстренной ситуации или для долговременного ремонта. То есть позиционируется состав как «стабильная заплатка», которая в дальнейшем не потребует манипуляций от водителя. Но есть нюанс: эффективна в случае только с небольшими проколами до 5 мм. Его слабая сторона — влагостойкость. В отзывах некоторые пользователи упоминают, что после прокола и ремонта герметиком колесо исправно выполняло свою функцию. Но в ливень состав «сдался». А ведь, казалось бы, герметик! К недостаткам отнесем также отсутствие конкретики в инструкции. Производитель не указывает даже, сколько км нужно проехать на умеренной скорости после ремонта и подкачки колеса (это опционально). 

Характеристики

Объем	450 мл
Назначение	аварийный ремонт всех видов шин
Сколько можно проехать	не указано, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие

Плюсы и минусы

Заделывает небольшие проколы (до 5 мм) и колесо не требует дальнейшего ремонта; одного баллончика хватает на среднестатистическое колесо легковушки

Есть нарекания к влагостойкости; отсутствие подробных характеристик в инструкции с указанием сколько км проехать после ремонта на умеренной скорости

7.

Kimi K45Фото: market.yandex.ru

Бюджетный герметик из Китая, который активно импортируется на наш рынок. Иногда можно найти по очень приятной цене: раза в три-четыре дешевле товаров из США. Но превозносить средство как американские аналоги не стоит. Да, оно достойно занимает место в числе лучших. Однако справляется с проколами только до 5 мм. Зато восстанавливает давление почти до эталонного в 2 атм и выше (лучше все равно подкачать компрессором). Только для бескамерных шин. Отвердевание происходит за первые 3-5 км умеренной езды после заливки. Далее можно проехать около 40 км. Полного баллончика хватит на 15-е колесо.

Характеристики

Объем	450 мл
Назначение	аварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехать	до 40 км, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие

Плюсы и минусы

Восстанавливает давление; доступная цена

Заделывает только небольшие проколы (до 5 мм) на небольших колесах (15)

8.

Mannol Reifen DoctorФото: market.yandex.ru

Продукт немецкой автохимической промышленности. Это сказывается на цене (в неприятную сторону) и качестве работы состава (тут напротив — все отлично). Формально в инструкции заявлено, что справляется с небольшими проколами до 5 мм. Но покупатели в отзывах на товар отмечают, что выручал он их и в более сложных ситуациях. Причем состав позиционируется не как временная мера, а как полноценный ремонт. Также его преимущество в том, что не обязательно устанавливать место прокола. Не знаете, откуда травит? Заливайте и едьте. Средство равномерно распределиться и застынет.

В инструкции сказано, что первые 10-15 км надо проехать со средней скоростью 70 км/ч (тут еще разогнаться придется!). А дальше, дескать, состав «сцепится», затвердеет и ездите себе дальше, если больше не будет травить. В инструкции заявлено, что аэрозоль не боится холодов, но перед применением зимой нужно нагреть до +15 градусов на печке авто. В противном случае велик риск, что содержимое станет жидким, будет плохо поступать в колесо и не затвердеет.

Характеристики

Объем	450 мл
Назначение	ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехать	не указано, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие

Плюсы и минусы

Может полность залатать колесо и оно не потребует дальнейшего ремонта; равномерное распределение по колесу

На холоде становится жидким; чтобы состав хорошо выполнил свою функцию, нужно проехать до 15 км на скорости 70 км/час — это не везде уместно

9. «БХЗ (BHZ) Герметик бортов бескамерных шин»

Фото: market.yandex.ru

Российский продукт для бескамерных шин. Традиционные «аварийные» герметики не справляются с проколами по бортам (подробнее об этом см. главу «Как выбрать») — виной всему элементарная физика. А это средство как раз заделывает такие пробоины: когда утечка между диском и бортом. Однако использовать его «в поле» нельзя. Прежде нужно отжать борт покрышки от диска на шиномонтажном станке. В комплекте с банкой идет кисточка, которой и наносится состав в два-три слоя. Допустимо использовать фен для быстрого высыхания. По инструкции заявлено, что можно отремонтировать повреждение борта или диска глубиной до 3 мм.

Характеристики

Объем	800 мл
Назначение	ремонт бортов бескамерных шин
Сколько можно проехать	полностью ремонтирует протечки с бортов шины

Плюсы и минусы

Надежно закрывает проколы борта колес

Может быть использована только при наличие оборудования для шиномонтажа; не подходит для устранения других повреждений колес

10. LIQUI MOLY Reifen-Reparatur spray

Фото: market.yandex.ru

Известный немецкий производитель автохимии. Наверное, это самый дорогой герметик в нашем рейтинге лучших. У марки есть свои почитатели и они, наверняка, оценят средство вопреки его дороговизне. Работает практически моментально: влили целый баллон в колесо (либо пока не закончится содержимое, либо пока есть место в колесе). Проехали 300 метров, вышли и проверили давление. При необходимости подкачали.

Дальше рекомендуется ехать еще 10-15 км в умеренном темпе (точная скорость не указана). И если проблем не наблюдается, значит пробоина была незначительной, можно эксплуатировать колесо дальше. К нареканиями относят резкий запах состава (в него входит бутан, ацетон). Также есть отзывы, что при разборе колеса в сервисе выясняется, что герметик внутри твердеет не полностью, а может несколько дней плескаться в жидком виде.

Характеристики

Объем	500 мл
Назначение	ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехать	первые 15 км на умеренной скорости, если далее проблем не наблюдается, можно ездить

Плюсы и минусы

Подкачивает спущенное колесо буквально за 100-300 метров после применения

Резкий запах; судя по отзывам, не затвердевает полностью внутри колеса; высокая цена

Как выбрать герметик для шин автомобиля

Рассказали про лучшие средства, представленные на нашем рынке. Теперь поговорим о нюансах выбора.

Из чего делают герметики и какие есть в продаже

Либо из латекса, который быстро твердеет при контакте с воздухом, либо замешивают синтетические смолы и различные присадки. Все виды герметиков делятся на аэрозольные и жидкие.

Аэрозольные удобнее, так как достаточно подключить наконечник баллона в ниппель и нажать на кнопку аэрозоля: состав пойдет внутрь. У некоторых компаний шланг сделан не очень качественно, пена начинает выходить наружу. Поэтому герметичность клапанов средства — атрибут лучших товаров. Жидкие герметики часто дешевле аэрозолей. Но заливать их в колесо нужно вручную, выдавливая состав в колесо, что не всегда удобно.

Профилактические и экстренные герметики

Профилактические также называют «антипрокол» — это превентивная мера. Такой герметик рекомендуется закачивать в покрышку до того, как случился инцидент. При проколе средство сразу заполнит пробоины. Отсюда вытекают нюансы: вам сразу нужно закупить такое средство на все четыре колеса с учетом их радиуса.

Экстренные или аварийные герметики применяют, когда колесо уже пробито. Содержимое «задувается» в колесо через клапан. Часть средств практические моментально поднимают давление в камере. Однако все равно может потребоваться подкачка.

Почему герметик не способен устранить проколы бортов

При боковом порезе покрышки герметик практически бесполезен. Поскольку под действием центробежной силы колеса состав распределяется таким образом, чтобы закрыть прокол вдоль протектора, а не боковины или плеча. В случае таких критических ситуаций лучше использовать ремкомплект из резиновых жгутов.

Отзывы экспертов о герметиках для шин автомобиля

Рассказывает руководитель компании «Резиновые технологии» Марат Айнетдинов:

«Из-за санкций сохраняется вероятность, что часть продукции будет расти в цене, поскольку поставщикам приходится организовывать параллельный импорт. При выборе обращайте внимание на следующие параметры продукта: 

• тип покрышек для которого применяется герметик;
• объем емкости: для легковой машины достаточно будет 300 мл;
• температура применения;
• назначение.

Теоретически можно сделать герметик для покрышки своими руками. Вам потребуется: натуральный каучук (можно использовать импортную резину) и бензин (любой). Нарежьте каучук небольшими кусочками и постепенно подливайте бензин, чтобы готовое средство имело полужидкую консистенцию. Бензин растворяет каучук (резину, но только не вулканизированную). Такой герметик можно залить внутрь шины либо, если это требуется, нанести на покрышку кистью по типу смазки.

Если на герметике указано, что он предназначен для «профилактики», а не «ремонта» шины, то им также получится заделать повреждение. Однако данная процедура поможет проехать только 2-3 км, до ближайшего шиномонтажа».

Популярные вопросы и ответы

Ответили на популярные вопросы читателей вместе с экспертом Маратом Айнетдиновым.

Как пользоваться герметиком для шин автомобиля?

— Правила пользования довольно простые, но нужно все делать внимательно. Если не соблюсти каждый нюанс, то прокол устранить не получится. Сначала нужно визуально обнаружить причину спуска воздуха — найти повреждение. Поднять колесо с помощью домкрата. Если в покрышке осталось давление, то спустите его. Это критически важно, так как некоторые баллоны с герметиком заполняют газом, который при взаимодействии с обычным воздухом способствует воспламенению. Наденьте наконечник на баллон — он, как правило, идет в комплекте.

Сколько сохнет герметик?

— Время отвердевания состава 1-2 минуты.

Можно ли герметик заменить чем-то, например, клеем?

— Взамен шинному герметику можно использовать только другой герметик. Но эффективность не гарантирована. Клей применять категорически не рекомендовано: у него другая вязкость и иные показатели по параметру кристаллизации.

Чем герметики для бескамерных шин отличаются от аналогов для камерных шин?

— Принципиальная разница в их химическом составе и вязкости.

Ремонт шин и профилактика

Неприятность с колесом может случиться в любой момент и с каждым. Сейчас мы расскажем, что делать в таком случае и как понять, что колесо пробито или опасно для использования. Когда подойдёт ремонт, а когда шина подлежит только замене. 

Как понять, что шина повреждена

Кроме банально торчащего гвоздя из колеса, есть и косвенные признаки деформации шин: 

• во время езды автомобиль уводит в одну из сторон;

• жёсткость езды увеличилась;

• стала хуже управляемость и манёвренность;

• появились посторонние звуки в автомобиле, похожие на чавканье;

• другие водители на дороге сигналят и привлекают внимание. 

Внешне поломка шин может выглядеть как вздутие или можно заметить инородный предмет. Иногда инородный предмет незаметен, но шина спущена или виден порез.  

В любой из этих ситуаций уже нельзя двигаться на автомобиле дальше, а нужно произвести ремонт шин. 

Как и по какой причине можно повредить колесо

Чаще всего причиной выхода из строя шин становится плохое качество дороги или неправильная эксплуатация автомобиля. Ещё одна причина — износ протектора шин. Поперечный выступ на дне канавки протектора — и есть индикатор износа шин, не игнорируйте показатель протектора. 

Кстати, если вы ехали технически правильно и попали в глубокую выбоину, то ответственность за это лежит на дорожной службе. Можно вызвать сотрудников ГИБДД и составить протокол, передать дело в суд. 

Виды нарушений и какой потребуется ремонт шин

Есть несколько типов поломки шин, давайте разберёмся в отличиях. 

Прокол колеса

Самый безобидный вариант. Но эксплуатация такой резины категорически запрещена. Это чревато деформацией боковины, шина перегревается, расслаивается, нити корда ломаются, а каркас колеса приходит в негодность. Так что безвредность заканчивается с началом поездки. Обязательно нужен ремонт, самостоятельный или в шинном центре. 

При проколе шины корд может повредиться или нет. Когда извлекаете виновника деформации, хорошо осмотрите место прокола. Края ровные и хорошо смыкаются — корд не повреждён. Тогда ремонт шин можно выполнить без снятия колеса. 

Что делать для ремонта: 

Дальше действия зависят от того ремкомплекта, который вы используете. 

• Если это герметик, его нужно залить через ниппель, повернуть колесо деформацией вниз и подождать герметизации. 

• Если у вас жгут или вставка, то края отверстия нужно зашлифовать, обработать специальным составом и с помощью шила жгутом заткнуть прокол. Затем вытащить наружу и обрезать в один уровень с поверхностью резины. 

Если повредился корд:

Но на этом ремонт не заканчивается, дальше нужна будет балансировка колеса.

Но цена на эту услугу всё равно ниже стоимости новой шины. 

Трещина колеса

Через трещины к корду поступают влага и воздух. Шина приходит в негодность. В таком случае ремонт шин невозможен, только замена. 

Порез колеса

Из-за пореза нарушается целостность каркаса и восстановить её уже не получится, ремонт не спасёт. К тому же это чаще всего происходит в пути, и после пореза шина успевает сделать ещё несколько оборотов, что влечёт ещё больше повреждений. 

Боковой порез колеса

Ремонт боковых порезов — самый сложный из всех. Продольный разрез можно отремонтировать, только если он не превышает 35 мм. А поперечный должен быть не более 25 мм. Это связано с масштабом нарушения целостности нитей. Но даже при небольшой деформации ремонт боковых порезов выполнять не рекомендуем. Лучше и безопаснее шину заменить. Даже самый качественный ремонт боковых порезов не гарантирует, что препятствие или контакт с неровностью на дороге на большой скорости не приведут к разрыву шины и потере управления.

Это слишком высокая цена за экономию. 

Грыжи колеса

Разрывается корд или расслаивается каркас. В итоге появляется грыжа. Происходит это из-за удара, наезда на препятствие, заводского брака. Как и в случае с трещиной, ремонт грыжи невозможен. Ещё опасность состоит в том, что грыжа может взорваться в любой момент. Так что до ближайшего СТО ехать нужно очень осторожно, и лучше переставить повреждённое колесо назад. 

Есть вариант поставить армированную заплатку на грыжу, но она не гарантирует безопасности на дороге. Такой ремонт можно рассматривать, только чтобы доехать до места назначения.  

Какое бы повреждение колеса ни настигло вас на дороге, мы не рекомендуем самостоятельно его пытаться чинить, особенно без специальных навыков. В сети сервисных центров Колёса Даром доступен ремонт грыж, проколов, порезов и даже боковых порезов шин, а если отремонтировать не удастся или это будет нецелесообразно, мастера предложат заменить шину.

 

Профилактика выхода из строя шин

Нет идеального способа и гарантии навсегда избежать нарушения целостности шин. Но если выполнять следующие действия, можно минимизировать этот риск: 

1. Производите замену покрышек раз в 5 лет — это позволит избежать износа. 

2. Регулярно определяйте давление в шинах — раз в 2 недели. Для этого достаточно завести в автомобиле датчик давления шин и подружиться с ним. 

3. Осматривайте и подкачивайте колёса (если нужно) перед дальними поездками. 

4. Не забывайте о запасном колесе, оно должно быть при машине. Это цена вашего комфорта в непредвиденных ситуациях на дороге. 

5. Правильно храните колёса в межсезонье. А если такой возможности дома нет, воспользуйтесь сезонным хранением шин от сети «Колёса Даром». Это продлит срок эксплуатации шин, а вас оградит от занятой кладовки или места в гараже, преждевременного износа шин. 

6. Аккуратно преодолевайте лужи и участки незнакомой трассы, особенно плохо освещённые. 

7. Избегайте резких манёвров и столкновений на автомобиле.

И помните — безопасность за рулём — это приоритет!

Комплект для ремонта легкосплавных дисков Mini

Сэкономьте $-8

Артикул:

---

Легкосплавные диски Curved портят внешний вид вашего автомобиля? Не бойтесь, комплект для ремонта легкосплавных дисков Isopon Mini содержит все необходимое для устранения мелких царапин и потертостей на большинстве типов легкосплавных дисков. Предварительно измеренные пакеты для ремонта колес исключают все догадки из процесса, упрощая смешивание наполнителя, усиленного настоящим алюминием, чтобы обеспечить прочный, гладкий ремонт, который может в конечном итоге оставить ваши колеса такими же, как они в тот день, когда твоя машина сошла с конвейера. Мини Изопон Сплав Комплект для ремонта колес обеспечивает высокую адгезию к большинству металлов и легко шлифуется до идеальной чистоты, соответствующей остальной поверхности колеса. Конечный результат получается прочным и гладким, он не будет просто падать или отслаиваться во время вождения. После того, как вы все сгладите, просто закрасьте ремонт, чтобы получить окончательный результат, который выглядит как совершенно новое колесо за небольшую цену. В комплект входит все необходимое для мелкого ремонта легкосплавных дисков, включая салфетки с растворителем и аппликаторы.

Имея почти 70-летний опыт производства высококачественной продукции для ремонта автомобилей, компания Isopon в настоящее время признана во всем мире благодаря своей настойчивости в обеспечении высочайшего качества ремонта панелей. Isopon постоянно тестирует и совершенствует свой ассортимент, используя строгие внутренние процедуры, чтобы предлагать конечный продукт, который каждый раз приводит к идеальному ремонту. Isopon предлагает ряд решений по ремонту, упрощающих ранее трудоемкие и сложные процессы кузовных работ, предназначенные для богатых и обученных профессионалов. Ассортимент Isopon для ремонта панелей предназначен для энтузиастов, занимающихся ремонтом панелей кузова, легкосплавных дисков, пластиковых бамперов и отделки, фар, ветровых стекол и лакокрасочных покрытий с помощью ряда грунтовок и верхних покрытий.

Что можно вернуть?

Неиспользованные продукты.
Товары, которые являются новыми и не имеют признаков износа ни на продукте, ни на упаковке.

Если вы заказали цвет, который не подходит и НЕ МОЖЕТ быть смешан без уведомления профессиональным художником-распылителем, мы исправим цвет и вернем вам его без дополнительных затрат.

Если вы считаете, что цвет был неправильно смешан, его необходимо вернуть нам для оценки.

С вас может взиматься плата за обратную перевозку и возмещаться после оценки и исправления цвета.

Если цвет неправильный, и вы применили его к работе, мы не несем ответственности за потерю времени или продукта. Перед использованием цвета должны быть проверены и одобрены аппликатором.

Краска для подкраски, наносимая кистью, не будет точно соответствовать цвету и не будет возмещена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

Чтобы подать заявку на возврат, прочитайте остальные условия, а затем отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с темой возврата. Укажите свое имя и номер заказа.

До какого числа необходимо вернуть товар?
Товары должны быть возвращены в течение 30 дней с момента получения товара.

Куда возвращать предметы?
Все возвраты должны быть отправлены в VG Auto Paints 11 Amax Ave Girraween NSW 2145

Как вернуть товар?
После того, как вы отправите нам электронное письмо, мы свяжемся с вами. Вещи должны быть надежно упакованы и хорошо защищены. Товары, поврежденные при транспортировке обратно к нам, обмену не подлежат. Пожалуйста, укажите свое имя и номер заказа.

Упаковочные материалы?
Все возвращаемые товары должны включать оригинальные, неповрежденные упаковочные материалы при возврате.

Будет ли взиматься плата за возврат?
Если причина возврата уважительная, мы возместим стоимость возврата. К уважительным причинам относятся: неправильно поставленная продукция и бракованная продукция.

Если вы заказали цвет, который не подходит и НЕ МОЖЕТ быть смешан без уведомления профессиональным художником-распылителем, мы исправим цвет и вернем вам его без дополнительных затрат.

Если вы считаете, что цвет смешан неправильно, его необходимо вернуть нам для оценки.

С вас может взиматься плата за обратную перевозку и возмещаться после оценки и исправления цвета.

Краска для подкраски, наносимая кистью, не будет точно соответствовать цвету и не будет возмещена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

Если вы хотите перейти на альтернативный продукт в том же продукте, вы будете нести ответственность за доставку в обе стороны.

Передумали, заказали неправильный размер или просто «не понравился» товар или цвет, на которые VG Auto Paints не распространяется, и вам нужно будет оплатить доставку в обе стороны.

Что дальше?
После получения возврата мы отправим товар на замену или вам будет предоставлен кредит магазина для использования в Интернете или в магазине. Ваш возврат будет обработан в течение 2 рабочих дней с момента возврата товара к нам.

Возможность возврата в магазине?
Мы также принимаем возврат в магазине. Чтобы узнать о часах работы и адресе, перейдите на нашу КОНТАКТНУЮ СТРАНИЦУ.

Вы предлагаете возмещение?
Возврат доступен только для неисправных, поврежденных или неправильно поставленных товаров. В других случаях возврат будет произведен либо с заменой товара, либо с кредитом магазина, который вы сможете использовать позднее.

Ремонт колесных дисков на подержанном автомобиле – специалисты по ремонту колес

Независимо от того, нашли ли вы выгодную покупку у местного автодилера или приобрели ремонтный комплект, подержанные автомобили являются экономичным вариантом, который может дать вам свободу переделывать и переделывать существующие неприглядные повреждения. И когда дело доходит до устранения повреждений на подержанном автомобиле, нет лучшего места для начала, чем диски. Возможно, вы заметили небольшие царапины на сплавах или более крупные порезы на поверхности обода. В любом случае, это пошаговое руководство покажет, как вы можете начать ремонт дисков на подержанном автомобиле и когда вам следует обратиться к профессионалам.

Шаг 1. Возьмите комплект

Специально подобранные комплекты для ремонта легкосплавных дисков можно найти в большинстве крупных авторемонтных мастерских. Эти наборы состоят из наждачной бумаги, наполнителя, грунтовки и краски. Это будет ваш незаменимый ремонтный комплект для легкого повреждения легкосплавных дисков подержанного автомобиля, который поможет вам в кратчайшие сроки добиться гладкого и превосходного внешнего вида.

Шаг 2: Очистка

Прежде чем делать что-либо еще, вы должны убедиться, что ваши колеса настолько чистые, насколько это возможно. Опрыскайте легкосплавные диски из шланга высокого давления и используйте ткань из микрофибры, чтобы удалить грязь. Не беспокойтесь слишком сильно о запекшейся пыли, которая будет удалена на следующем шаге. Основной целью этого шага является устранение любых избыточных загрязнений на уровне поверхности, которые могут повлиять на следующие шаги.

Шаг 3: Отшлифуйте

С помощью наждачной бумаги, входящей в комплект для ремонта колес, надавите на диски и соскребите поврежденную краску и сколы. Это довольно трудоемкая работа, выполняемая вручную, поэтому вы можете ускорить этот процесс, используя шлифовальную машину. Если вы выберете это эффективное решение, обязательно аккуратно отшлифуйте его, так как вы хотите только удалить краску и стружку, а не врезаться в легкосплавные диски.

Шаг 4. Нанесите шпаклевку

Вот где начинается настоящий ремонт. Вам нужно будет смешать замазку, следуя указаниям на этикетке продукта, и нанести ее на поврежденные участки. Вы хотите, чтобы поверхность колеса с нанесенным наполнителем была как можно более ровной, и можете сделать это, используя кусок картона, чтобы соскрести излишки замазки. Затем дайте шпаклевке высохнуть.

Шаг 5. Повторное шлифование

После того, как замазка высохнет, возьмите наждачную бумагу и начните шлифовать излишки засохшей замазки, пока поверхность обода не станет полностью ровной. Вы не должны использовать шлифовальную машину на этом этапе, так как вы хотите быть аккуратным, осторожным и точным, чтобы не повредить диски в процессе. Когда внешний вид вас удовлетворит, можно стереть пыль влажной тряпкой.

Шаг 6: Маска и грунтовка

После добавления наполнителя и шлифовки колесных дисков вы теперь будете стремиться добиться бесшовной эстетики сплава, используя малярную ленту и грунтовку. Наклейте малярную ленту вокруг поврежденного участка, чтобы скрыть неповрежденные части обода. Затем нанесите грунтовку на поврежденные участки и дайте ей высохнуть.

Шаг 7: Покраска

После высыхания можно переходить к последнему этапу покраски дисков на подержанном автомобиле. Используя краску из комплекта для ремонта колес, нанесите на обод легкие слои, оставляя каждый слой сохнуть перед нанесением следующего слоя.