Рейтинг антикоррозийных средств для автомобиля: рейтинг антикоррозийных средств для автомобиля для днища, для скрытых полостей, для арок с отзывами и ценами — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

8 лучших антикоррозионных средств для авто

Конечно, призрак коррозии в Кентервиле не так пугает владельцев даже дешевых машин — просто маринование фосфатным грунтом при покраске на заводе дает многое. Если, конечно, речь не идет об УАЗе «Патриот» — знаменитая склонность гнить на стоянке автосалона и не зря — автор, например, хорошо знаком с человеком, которому удалось изменить Вся его машина дважды с гарантией, т.к. через пол года вышла из-за (!) коррозии. Но на наших дорогах много новых автомобилей, и современные антикоррозионные свойства отличаются не только защитными свойствами — многие составы при правильном применении обладают неплохими звукоизоляционными свойствами. Таким образом, популярность антикоррозийных средств пока особо не снижается.

Но проблема в том, что в автосалонах существует множество различных составов и форм, и не все из них либо в целом эффективны, либо не очень подходят для самостоятельного использования. Тогда что именно выбрать? Попробуем разобраться в этом.

Рейтинг лучших автомобильных антикоррозионных средств

категория	место	имя	оценка
Лучшее средство от корней для низа	1	Динитрол 479	9.6 / 10
	2	Тектил Бодисаф	9.5 / 10
	3	LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz	9.4 / 10
	4	Кузов 930	8.9 / 10
Лучшие противокорневые средства от скрытых полостей	1	Динитрол МЛ	9.6 / 10
	2	LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung	9.4 / 10
	3	Тектил мл.	9.1 / 10
	4	ВЭЛВ Мовил-5Э	8.5 / 10

Лучшая антикоррозийная защита днища

Динитрол 479

(5 л)

Перед нами еще один случай, когда репутация хорошего человека, в общем, успела основательно испортить торговые центры, где ее активно предлагают.

А секрет в том, что высоковязкий «Динитрол» распыляется не каким-либо образом, а с весьма специфическими настройками опрыскивателя (который, кстати, в магазины поставляет сама компания, что тоже не подходит), на колодец -подготовленная поверхность и без экономии. Если он все равно мелкозернистый, естественно, что он не имеет антикоррозионного действия и особого смысла в этом нет (но производитель рекомендует наносить двухмиллиметровый слой). Здесь автор, как говорится, известен лично — и это делается в салоне, и как делается на собственной семейной машине своими руками. Это огромная разница.

Итак, поговорим о том, как это сделать правильно и что это дает. Динитрол 479 — состав на основе синтетического каучука в сочетании с ингибиторами коррозии. Адгезия засохшего состава отличная — почистить тот же пистолет, забыв сделать это сразу после работы, работа адская. Правильно отрегулированное напыление вызывает вспенивание состава на поверхности — оставленные в закалочном антикоррозийном эффекте воздушные фургоны обеспечивают звукоизоляционные свойства и повышают стойкость к ударам гравия: антикоррозионный слой гасит удары.

И, кстати, по этой же причине мы не будем рекомендовать такие формы в аэрозольных баллончиках от этого производителя — такого эффекта у них нет.

Поскольку состав очень плотный, он не имеет способности заливать «узкие места», микротрещины заводского покрытия или проникать в существующие очаги коррозии. К этому добавляем чувствительность к качеству подготовки поверхности: поэтому Dinitrol 479 рекомендуется в основном для новых автомобилей.

Основные преимущества:

Долговечность покрытия
Выдающиеся звукоизоляционные свойства

минусы:

Поиск оборудования
Правильно работает только в четко определенных условиях применения.

9,6 / 10 рейтинг

Тектил Бодисаф

(5 литров) И снова состав с неоднозначной репутацией — кто-то прямо нарушает технологию нанесения, кто-то ждет чудес от нанесенного на почти готовый дуршлаг антикоррозийного средства. Если игнорировать отзывы, которые не уважают, то состав от Valvoline все же заслуживает своего места в рейтинге лучших антикорней.

«Встретимся за одеждой» — Tectyl Bodysafe серийно продается в литровых евробанках под пистолет и пятилитровые ведра. Оптовая упаковка для автосервисов — это не только ведра по 20 литров, но и бочки по 59 и 203 литра. Вязкость состава средняя, поэтому особых проблем с нанесением нет, адгезия и пенетрация хорошие.

Антикоррозийный также отличается хорошей прочностью, легко переносит температурные перепады и воздействие соли. Приличные и тормозящие свойства, поэтому выбор в пользу автомобилей, которые уже успели познакомиться с родными дорогами, логичен. Из минусов отметим не самую высокую прочность покрытия на разрушение (попадание камней, например) — поэтому не стоит экономить на толщине нанесенного антикоррозионного покрытия, используйте дополнительный слой мастики или антигравий на верх. Но эта же сила не ухудшается после длительного воздействия соли и нескольких циклов замораживания, что теперь намного приятнее.

Основные преимущества:

Высокая адгезия, хорошее проникновение в микродефекты
Морозостойкость
Минимальное изменение соли

минусы:

Не самая высокая ударная вязкость
Минимальный звукоизоляционный эффект

9,5 / 10 Оценка

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

(1 л)

Этот антикоррозийный состав из битумного воска очень хорош, но его несет упаковка — это просто и исключительно литровые оружейные ящики. Такой коробки не хватило бы для полной обработки днища и арок Оки, если подойти к процессу с умом, а не пудрой для этого. Следует отметить, что примерно половина нанесенного состава испаряется: в нем много летучих веществ, что, с одной стороны, облегчает нанесение и делает состав более жидким до полного высыхания, а с другой — заставляет покупать сразу несколько банок. . Ковши из динитрола в этом отношении гораздо практичнее.

Плюс состава — хорошая эластичность, покрытие хорошо переносит абразивное воздействие песка, ударов камня, хорошо застывает. Но по звукоизоляционным свойствам он не сильно отличается, при этом пять литров состава обойдутся в те же деньги, что и пятилитровый Dinitrol 479. Реальным преимуществом антикоррозийного Liqui Moly можно назвать только простоту применения и приоритет в сегодняшнем рейтинге становится очевидным лучшая антикоррозионная защита.

Основные преимущества:

Легко наносится (дешевый пистолет из ближайшего магазина)
Хорошая эластичность
Устойчивость к соли

минусы:

Высокая изменчивость
Фасовка только в литровых ящиках.
Отсутствие заметных звукоизоляционных свойств.

9.4 / 10 Оценка

Кузов 930

(5 л) Греки предлагают нам бюджетный вариант антикоррозионного покрытия, который по инструкции можно наносить и кистью (но лучше пистолетом, это отразится на качестве покрытия в лучшую и заметнее).

Однако у бюджетирования есть своя цена: засохший состав достаточно твердый и это минус как морозостойкости, так и ударопрочности. Эту защиту от коррозии можно рекомендовать в первую очередь для автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и теплом климате, преимущественно в городе — здесь она прослужит дольше.Твердых остатков много — более 60 процентов, греки в этом плане, конечно, обошли не столь удачную «вариабельность» Liqui Moly. По звукоизоляционным свойствам этот антикоррозионный материал даже при нанесении толстым слоем с помощью пистолета также находится в аутсайдерах.

С учетом всех недостатков, с антикоррозийным кузовом обращаться можно только при крайне ограниченном бюджете и для тех автомобилей, на которые на заводе нанесена хоть какая-то мастика.

Основные преимущества:

Низкая цена
Легкое применение
Выбор упаковки до 20 литров

минусы:

Не самые лучшие защитные свойства

8.9 / 10 рейтинг

Лучшие противокорневые средства от скрытых полостей

Динитрол МЛ

(аэрозоль 500 мл) Очень достойный представитель своего класса: антикор отлично держится на поверхностях, не стекая с них даже при высокой температуре. Состав нейтрален в отношении краски, хорошо вытесняет воду и проникает в существующие очаги коррозии. Конечно, ржавчина не превратится в чистый металл, чудес не бывает, но применяемые ингибиторы достаточно эффективны.

Антикоррозия также выдерживает воздействие коктейля Лужкова на уже обработанную поверхность. Так что по совокупности свойств он стоит своих денег и заслуживает соответствующей оценки в рейтинге лучших антикоррозионных средств.

Интересным нюансом является то, что производитель рекомендует двойную обработку, напыление на «приклеенную» пленку Dinitrol ML второго состава — Dinitrol 1000. Хитрость здесь в том, что самая сильная сторона ML — это проникновение ржавчины, но не загустевает после высыхания, пожалуй, только из-за плавности хода. «Тысяча» образует более толстую и прочную пленку, выступающую в роли защитного слоя. Многие производители не дают таких рекомендаций, но зря — прочитав обещания непревзойденной защиты, можно получить посредственный результат без дальнейшей обработки поверх эффективного, но тонкого основного антикоррозионного слоя.

Основные преимущества:

Высокая проникающая способность
Эффективные ингибирующие свойства

минусы:

«Независимость» — желательно покрыть верхний слой Dinitrol ML дополнительным составом.

9,6 / 10 рейтинг

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung

(Аэрозоль, 500 мл) с хорошими неоспоримо проникающими свойствами, LIQUI MOLY также имеет слабое место: анти-коррозия слой создает очень тонкую пленку после сушки и, следовательно, безусловно, требует «плотнее» покрытия сверху. У Dinitrol ML такая же проблема, но менее выраженная.

Учитывая, что цена двух плюсово-минусовых аэрозолей равна одному и тому же объему, потеря Liqui Moly очевидна. Но нельзя не признать хорошие водоотталкивающие свойства пленки и сохранение ее эластичности на морозе, хотя при такой толщине это не так уж удивительно. В любом случае состав достаточно интересный, при правильном использовании он хорошо себя проявит. Он подходит для предотвращения появления новой машины и как средство замедления неизбежного в подержанном автомобиле, где коррозия в скрытых полостях неизбежно начинает увеличиваться.

Основные преимущества:

Достойная адгезия
Устойчивость к соли
Хорошее проникновение ржавчины

минусы:

Очень тонкая пленка после высыхания

9.4 / 10 Оценка

Тектил мл.

(аэрозоль, 600 мл) В этом разделе рейтинга лучших антикоррозионных средств марка Tectyl выглядит бледно. Нет, конечно, сил для антикоррозионного действия хватает — отличное сцепление с поверхностью, устойчивость к «скольжению» с вертикалями, устойчивость к холоду. Нанесенный спрей отлично впитывается в микротрещины краски, «забивая» путь проникновения соленой воды. Вот почему неприятно удивляет плохое проникновение ржавчины: Tectyl ML имеет смысл использовать только на относительно новых автомобилях, у которых еще не образовались язвы ржавчины в скрытых полостях.

Этот антикор в основном является консервантом, обработанная поверхность надолго сохраняет способность противостоять воде и соли. Но если нужно не предотвращать, а бороться с ржавчиной, то стоит обратить внимание на другой одноименный спрей — Dinitrol ML. Что тоже дешевле.А если говорить о рецептурах с явным «консервирующим» характером, то можно ли снова задуматься, покупать ли тогда Динитрол 1000?

Основные преимущества:

Отличная адгезия
Сила пленки
Эффективное противодействие попаданию влаги и соли

минусы:

Недостаточное проникновение ржавчины

9.1 / 10 Оценка

ВЭЛВ Мовил-5Э

(аэрозоль, 650 мл) Название известно с советских времен (состав разработан совместно ВНИИ НП, ЛитБытХим и Институтом химической физики АН СССР — отсюда аббревиатура Москва-Вильнюс) всем известно. Но как только на нем появилось слово «Экстра», старый мовиль остался сам по себе — он не высох полностью, образовав мазевидный налет с выраженной тенденцией к подтеканию. Таким образом невысокая цена компенсируется необходимостью регулярной обработки и вечными коричневыми пятнами на технологических отверстиях.

Проникающая способность этого антикоррозионного вещества не самая лучшая — оно эффективно «консервирует» только начинающую расти ржавчину. К тому же он хуже выталкивает воду из микропор, в результате в большом очаге коррозии, собственно говоря, под слоем антикоррозионного средства образуется сырая и соленая «теплица». Результат ожидаемый. Мовил-5Е также не приемлет длительное воздействие антиобледенителей.

Поэтому, не отрицая высоких гидрофобных свойств (если только Мовил по оригинальной рецептуре состоит в основном из масла и олифы), дешевизны и простоты применения, мы никак не можем дать высокую оценку: современные составы прочнее и эффективнее. .

Основные преимущества:

Низкая цена
Легкое применение
Безопасность краски

минусы:

Неизбежный отток
Не лучшее проникновение ржавчины

5 / 10 Рейтинг

Какой антикоррозийный выбрать?

Существует два основных применения антикоррозионных средств, соответственно, и требования для обеих групп значительно различаются.

Антикоррозийные элементы арки и колесных арок подвергаются непрерывному воздействию абразивного песка и ударов. Поэтому от них требуется поддерживать высокую прочность. В идеале антикоррозийное покрытие днища должно обладать сильными тистропными свойствами — то есть толстой пленкой, надежно выдерживающей истирание, отрыванием твердых веток и прочего, что может попасть под днище, «разжижаться» в точке удара, поглощая энергию удар, а не растрескивание или растрескивание, такое антикоррозионное покрытие надолго надежно защищает днище.

Очень важна солеустойчивость — зимой днище и арки зарастут слоем дорожной грязи, т.е. агрессивные реагенты будут действовать на покрытие очень долго. Разрушенная в таких условиях коррозия долго не защитит автомобиль.

Такие средства от корней предназначены в основном для нанесения специальными пистолетами для высоковязких составов. Это позволяет быстро нанести слой нужной толщины, вспенить его для улучшения звукоизоляции. Но густая мастика проникает в микропоры и очень слабо ржавеет — то есть такой состав нужно наносить либо на чистое, еще неповрежденное днище новой машины, либо предварительно удалить или обработать химически существующие следы коррозии.

Но антикоррозия для скрытых полостей, наоборот, очень жидкие — их задача проникать в самые труднодоступные места, потому что контролировать нанесение антикоррозии глазами проблематично, в отличие от обработки днища. Жидкость позволяет антикоррозионным средствам для скрытых полостей отлично проникать в трещины, микропоры краски и пропитку ржавчины — поэтому в их состав могут быть введены очень эффективные ингибиторы коррозии. Но антикоррозийный должен быстро сохнуть, оставляя прочную пленку — иначе, стекая, как Мовиль или тот же стоп-стоп, он со временем все больше и больше «обнажает» защиту.

Скрытые полости подготовить к обработке непросто — это не дно, которое даже пескоструйная обработка может пробить чистый металл.Поэтому к антикоррозионному средству для вытеснения водных и солевых растворов предъявляются повышенные требования — проникая в микротрещины и слой ржавчины, антикоррозия должна вытеснять причину коррозии, а не «запечатывать» ее, иначе металл продолжит гнить.

В любом случае обязательно ознакомьтесь с инструкцией и качеством моющего средства: результат антикоррозийной обработки ничто не портит, как, например, несоблюдение требований производителя по использованию антикоррозийного материала или грубые ошибки при приготовлении. из машины.

Лучшие антикоррозийные средства. Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля в 2023 году

Содержание

Достоинства и недостатки средства
Автомобильный антикор для различных поверхностей
Антикоры для обработки внутренних поверхностей
Антикор для обработки наружных поверхностей
Какие места нужно обработать антикором
С чего начинать
Что делать, если уже есть ржавчина
Лучшие антикоры для днища
Dinitrol 479
Tectyl Bodysafe
LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz
Body 930
Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей
ML Zinc Vanger
Rust Stop
Normex
Dinitrol ML
Для колёсных арок
KERRY Мовиль KR-945/946/948
HB BODY 950
Для порогов
Цинкор Авто
HB BODY 900
Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для авто в 2022 году
Dinitrol – дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения
Hi Gear – быстросохнущее средство для обработки швов
Noxudol – антикор с отличными шумоизоляционными свойствами
LIQUI MOLY – недорогой, но надёжный антикор
TECTYL – средство для тяжёлых условий
Krown – антикор с быстрым эффектом
Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля

В зависимости от того, какую деталь кузова необходимо дополнительно защитить, выбирается и средство. Автоконсерванты используются для внутренних работ и защиты скрытых полостей кузова. Смазочные мастики подходят для внешних отделок, материал предотвращает рост коррозии и служит как дополнительная шумоизоляция салона. Преимущества антикоров, независимо от порядка использования:

Увеличение срока службы кузовного металла.
Покраска коррозионных очагов и создание дополнительной защиты днища снаружи.
Возможность провести обработку самостоятельно.

К недостаткам вторичной защиты относится:

Минимальный эффект при неправильном нанесении и выборе материала.
Мастику необходимо периодически менять.
Если в металле есть сквозные очаги ржавчины, то необходимо варить кузов, антикор будет бесполезен.
Сложность самостоятельного нанесения, необходимо использовать производственную схему, если требуется обработать антикоррозийной защитой все днище автомобиля.

Автомобильный антикор для различных поверхностей

Производственные и брендовые антикоррозийные составы изготавливаются из полимеров. Требования к средствам также различны. Внешние части кузова обрабатывают мастикой для днища, а внутренние поверхности в 90% случаев это парафиновым антикором, который наносится кисточкой или аэрозолем.

Антикоры для обработки внутренних поверхностей

К внутренним частям кузова относят: внутреннюю поверхность днища, лонжеронов, дверей, дверных стоек. Металл в 90% скрыт от внешнего фактора панелями обшивки, но подвержен воздействию влаги, реже соли. Антикоры для обработки внутренних частей днища отвечают таким требованиям:

Не агрессивны к ЛКП авто, не разъедают краску, резину, пластик.
Имеют высокую эластичность. Состав должен заполнить возможные сколы и трещины.
Обеспечивают защиту ЛКП от электролита и влаги.
Останавливают процесс коррозии через полную консервацию очага ржавчины.

Рекомендуется не наносить средство на явные места ржавчины без предварительной зачистки кузова. Химическая пленка защитит металл на короткое время – до 3-5 месяцев и процесс разрушения кузова продолжится.

В основе защитных материалов лежит парафин либо синтетическое масло. Масляной состав быстро проникает в трещины и скрытые полости и покрывает металл защитной пленкой. Производители выпускают средство в аэрозольных баллончиках либо в виде жидкости, которую необходимо в несколько слоев наносить на поверхность.

Антикор на основе парафина наносится кисточкой или распылителем. Средство имеет плотную структуру за счет воскового состава, образует на поверхности металла защитную пленку, которую необходимо снимать при повторной обработке. Из минусов парафиновых средств — вероятность попадания воздуха при обработке сложных участков, за счет которого коррозия продолжится.

Антикор для обработки наружных поверхностей

Наружные поверхности кузова: днище авто, пороги, колесные арки необходимо обрабатывать антикором, в состав которого входят битумные мастики и химические соединения, замедляющие рост ржавчины. Требования, которым соответствуют антикоррозийные составы для внешней обработки:

Стойкость материала к электролиту, механическому повреждению, кислотам и солям.
Влагостойкость.
Высокая адгезия с поврежденными участками кузова.
Частичная эластичность, мастика должна сохранять однородность структуры после высыхания, при этом покрывать участок прочной пленкой, устойчивой к деформации кузова.

Многие защитные составы считаются универсальными и рекомендуются производителями в качестве внутренней защиты и внешнего нанесения на открытые панели.

Автомеханики советуют каждый кузовной элемент обрабатывать отдельным средством, подходящим под конкретные условия эксплуатации. Для внутренней отделки — аэрозоли на масляной и парафиновой основе, днища и пороги обрабатывают битумной мастикой, жидким пластиком.

Какие места нужно обработать антикором

Кроме, очевидно, доступных мест автомобиля, вроде днища и арок, также нужно обрабатывать скрытые места, которые находятся в зоне риска. Это разного рода полости в порогах, дверях и крыльях. Также часто страдают сварочные и вальцовочные швы, так как в пространство между листами металла также попадает влага и начинается коррозия.

С чего начинать

Прозвучит иронично, но начинать надо с воды. Нужно тщательно промыть все участки кузова, которые будут обработаны антикором. Желательно с пенными веществами, чтобы наверняка избавиться от грязи и остатков реагентов, которые могут испортить эффект.

Что делать, если уже есть ржавчина

Крайне важный момент: перед тем, как наносить антикор на кузов, нужно избавиться от участков с коррозией. Если нанести антикор поверх ржавого места, эффект будет примерно нулевой. Поэтому лучше взять наждачку и пройтись по очагам коррозии, чтобы зачистить их. После этого нужно хорошенько обезжирить их и просушить.

Лучшие антикоры для днища

Dinitrol 479

Перед нами – очередной случай, когда репутацию хорошего, в общем-то, средства успели основательно испортить дилерские автосалоны, где его предлагают активно. А секрет весь в том, что напыляется высоковязкий «Динитрол» не абы как, а при вполне конкретных настройках распылителя (который, кстати, в салоны поставляется самой фирмой, абы какой тоже не подойдет), на хорошо подготовленную поверхность и без экономии. Если же его напылить мелким зерном абы как – естественно, и держаться антикор не будет, и толку от него будет мало (а ведь производитель рекомендует нанесение двухмиллиметрового слоя). Тут уж автор, как говорится, знаком лично – и как оно делалось в салоне, и как оно сделалось на собственном семейном автомобиле своими руками. Разница есть, и огромная.

Итак, поговорим о том, как это делается правильно, и что это дает. Dinitrol 479 – состав на основе синтетической резины, совмещенный с ингибиторами коррозии. Адгезия у засохшего состава отличная – очистить тот же пистолет, забыв это сделать сразу после работы, труд адский. Правильно настроенное распыление заставляет наносимый на поверхность состав вспениваться – микропузырьки воздуха, остающиеся в застывающем антикоре, как раз и обеспечивают тому и шумоизоляционные свойства, и увеличивают стойкость к ударам гравия: слой антикора лучше демпфирует удары. И, кстати, по этой же причине аналогичные по назначению составы в аэрозольных баллончиках от этого производителя мы рекомендовать не будем – такого эффекта у них нет.

Поскольку состав очень густой, способности затекать в «узкие» места, микротрещины заводского покрытия, проникать в уже появившиеся очаги коррозии у него нет в принципе. К этому добавим чувствительность к качеству подготовки поверхности: именно поэтому Dinitrol 479 и рекомендуется в первую очередь для новых авто.

Основные плюсы:

Долговечность покрытия
Выраженные шумоизолирующие свойства

Минусы:

Требовательность к оборудованию
Правильно работает только при вполне определенных условиях нанесения

Отзывы: Делал на новой машине, но у проверенных мастеров, а не в салоне. Эффект есть по крайней мере в части шума, насчет антикора – машина новая, пока трудно сказать.

Tectyl Bodysafe

И снова состав со спорной славой – кто-то прямо нарушает технологию нанесения, кто-то ждет чудес от антикора, наносимого уже на почти готовый «дуршлаг». Если же абстрагироваться от отзывов, которые не назвать авторитетными, то свое место в рейтинге лучших антикоров состав от Valvoline все-таки заслуживает.

«Встретим по одежке» — в розничную сеть Tectyl Bodysafe поставляется в литровых «евробанках» под пистолет и пятилитровых ведерках. «Оптовая» же фасовка для автосервисов – это не только 20-литровые ведра, но и бочки по 59 и 203 литра. Вязкость у состава средняя, так что особых проблем с нанесением у него нет, адгезия и проникающая способность хорошие.

Антикор отличается и хорошей долговечностью, спокойно переносит перепады температур и воздействие соли. Приличны и ингибирующие свойства, так что выбор для автомобилей, уже успевших хорошо познакомиться с отечественными дорогами, логичен. Из минусов отметим не самую высокую прочность покрытия на пробой (удары камней, например) – поэтому не стоит экономить с толщиной нанесенного антикора, использовать поверху дополнительный слой мастики или антигравия. Зато эта самая прочность не ухудшается после длительного воздействия соли и нескольких циклов заморозки, что уже радует гораздо больше.

Основные плюсы:

Высокая адгезия, приличная способность к проникновению в микродефекты
Морозостойкость
Минимальное изменение свойств под воздействием соли

Минусы:

Не самая высокая ударная прочность
Минимальный шумоизолирующий эффект

Отзывы: Проездил уже три года после обработки антикором, ничего криминального не вылезло. В Москве-то, отмечу.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

Этот битумно-восковый антикоррозийный состав весьма хорош, но подводит его фасовка – только и исключительно литровые банки под пистолет. На полную обработку днища и арок такой банки не хватит и «Оке», если подходить к процессу с умом, а не пылить «чтобы было». При этом отметим, что испаряется примерно половина нанесенного состава: летучих веществ в нем много, что, с одной стороны, облегчает нанесение и делает состав более текучим до высыхания, но с другой заставляет сразу купить несколько банок. «Динитроловские» ведерки в этом плане куда практичнее.

Плюс состава – его хорошая эластичность, покрытие хорошо переносит абразивное воздействие песка, удары камней, морозы. А вот шумоизоляционными свойствами он особо не отличается, при этом пять литров состава обойдутся в те же самые деньги, что и пятилитровое ведро Dinitrol 479. Так что реальным достоинством антикора от Liqui Moly можно назвать только более легкое нанесение, и расстановка приоритетов в сегодняшнем рейтинге лучших антикоров становится очевидной.

Основные плюсы:

Простота нанесения (сойдет и дешевый пистолет из ближайшего магазина)
Хорошая эластичность
Стойкость к соли

Минусы:

Высокая доля летучих веществ
Фасовка только в литровые банки
Нет ощутимых шумоизоляционных свойств

Отзывы: Пропылил арки и днище – штатной мастики у меня на Mitsubishi нет, так что защита нужна обязательно. Справился обычным гаражным компрессором вполне.

Body 930

Греки предлагают нам бюджетный вариант антикора, который к тому же, согласно инструкции, можно наносить и кистью (но лучше воспользуйтесь пистолетом, на качестве покрытия это скажется в лучшую сторону, и заметно).

Однако у бюджетности есть своя цена: высохший состав достаточно твердый, а это минус и к морозостойкости, и к стойкости против ударов. Рекомендовать такой антикор можно в первую очередь для автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и теплом климате преимущественно в городе – тут он прослужит дольше. Твердого остатка достаточно много – более 60 процентов, в этом плане греки, конечно, обошли не самый удачный по «летучести» состав Liqui Moly. По шумоизоляционным свойствам этот антикор, даже будучи нанесенным толстым слоем с помощью пистолета, также оказывается в числе аутсайдеров.

Учитывая все минусы, посоветовать антикор от Body можно только при крайне ограниченном бюджете и для тех автомобилей, у которых хоть какая-то мастика нанесена на заводе.

Основные плюсы:

Низкая цена
Простота нанесения
Выбор фасовок до 20 литров

Минусы:

Не лучшие защитные свойства

Отзывы: Задул изнутри передние крылья, прошелся по аркам (все равно и локеры стоят) – как дополнительная защита вполне пойдет, и цена невысокая.

Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей

Как правило, антикор для скрытых полостей автомобиля изготавливается на масляной основе. Также иногда в состав добавляют парафин. Жидкая основа легко проникает в микротрещины и полностью заполняет поверхность. Такие средства отличаются длительным сроком службы, но образуемый слой менее прочен. По этой причине жидкость подходит только для внутренних поверхностей автомобиля.

ML Zinc Vanger

Составом обрабатывают двери, пороги, лонжероны и другие труднодоступные области. Жидкость хорошо проникает и выталкивает влагу. Обработка антикором защищает салон новой машины или автомобиля с пробегом. Входящий в состав цинк создает дополнительный абразивный слой. После высыхания на поверхности образуется пленка янтарного оттенка. Такое средство в баллончиках емкостью 1 л предпочитают использовать в автосалонах.

Достоинства

Отталкивает влагу;
Ровно ложится на поверхность;
Создает прочный слой;
Защищает от ржавчины;
Предотвращает коррозию.

Недостатки

Высокая цена.

Перед обработкой баллон встряхивают, с поверхности удаляют старое антикоррозийное покрытие, грязь и пыль. Материал наносят ровным слоем пистолетом-распылителем с давлением 2-6 атм. Если нужно обработать труднодоступные места, используют специальную насадку.

Rust Stop

Антикоррозийка произведена в Канаде, где в первую очередь заботятся об экологии. Поэтому у средства отсутствует токсический неприятный запах, что ее отличает от продукции иных компаний. Гелеобразный состав представляет собой жидкий антикор для авто. Его распыляют или наносят кистью. Масса способна заполнять все микротрещины, вытеснять влагу, останавливать окисление металла. Часто ее используют для обработки сварных швов и стыков панели. Антикоррозийный материал для срытых поверхностей продается в виде баллончиков или пластиковых емкостей объемом 1 л.

Достоинства

Приятный запах;
Нетоксичный состав;
Хорошая проникающая способность;
Легко наносится;
Экономный расход;
Образует стойкий слой.

Недостатки

Долго густеет;
Требователен к чистоте.

Жидкая текстура долго высыхает, из-за чего вытекает из щелей. Несмотря на то, что производители заявляют возможность нанесения средства на ржавчину, рекомендуется подготовить поверхность к обработке. В противном случае образуется промасленная пыль, которую трудно удалить.

Normex

Антикоррозийное покрытие защищает от образования ржавчины, хорошо заполняет все микротрещины, легко растекается и отличается повышенной эластичностью. Средство продается в жестяных банках и баллончиках объемом 1 л. Для нанесения используют антигравийный пистолет со специальной насадкой для скрытых полостей. Перед применением банку тщательно встряхивают. Наносят массу при температуре 10-30 градусов в несколько подходов, пока слой не будет полностью заполнен. Поверхность сохнет в течение суток.

Достоинства

Заполняет всю поверхность;
Быстро наносится;
Эластичная поверхность;
Устраняет ржавчину;
Проникает в микротрещины.

Недостатки

Токсичный запах.

Во время работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты от химических веществ. Предварительно следует тщательно прочистить, обезжирить и высушить поверхность.

Dinitrol ML

Антикор шведского производства отлично справляется со своей задачей. Он прочно удерживается на поверхности, не стекает даже при повышенных температурах. Масса способна вытеснять воду и проникать в покрытые ржавчиной места. Старая коррозия полностью не удалится, но новая появиться не сможет. Если правильно нанести средство, металлическая поверхность будет надежно защищена. Состав отличается наличием сильных ингибиторов, он отлично сцепляется с поверхностью и не подтекает. Несмотря на высокую цену, многие автолюбители делают выбор в пользу этого продукта.

Достоинства

Обладает высокой проникающей способностью;
Крепко держится на поверхности;
Повышенный уровень шумоподавления;
Герметичность слоя;
Препятствует образованию ржавчины.

Недостатки

Дорого стоит.

Для надежности производители рекомендуют дополнительно напылять Dinitrol 1000. Образование более толстой и прочной пленки позволит защитить поверхность от повреждения.

Для колёсных арок

KERRY Мовиль KR-945/946/948

Плюсы

легко наносится
сохраняет свойства не 1,5-2 года
удобен для труднодоступных мест
экономный расход
оберегает от трещин при изменении температуры

Минусы

неприятный химический запах

Жидкие антикоррозийные подкрылки для автомобиля от ведущего бренда по производству аксессуаров и химии. Удобный баллончик, тонкий распылитель позволяет пролезать в труднодоступные места. Доступная цена, экономично используется, эффекта хватает на несколько лет. После нанесения становится немного эластичным, оставляет специфический запах, который выветривается примерно неделю. Подходит для защиты от появления коррозии, помогает предотвратить распространение ржавчины и трещин.

HB BODY 950

Плюсы

баллончик удобный
легко наносится
ложится ровным слоем
предохраняет от перепада температур
эффект держится до 3 лет
прочное покрытие

Минусы

маленький объём баллона
токсичный

Средство греческого производства, на основе каучука. Эластичное, распыляется из баллончика, быстро сохнет. Образует защитный слой, помогает от влаги и реагентов, мелких камней, предотвращает распространение трещин. Подходит для обработки колесных арок после появления мелкой коррозии, водоотталкивающее и антигравийное средство.

Для порогов

Цинкор Авто

Плюсы

подходит для небольших площадей
удаляет ржавчину
подробная инструкция
останавливает коррозию
надёжная изоляция флаконов с растворами

Минусы

короткие провода с клеммами

Средство представляет собой два флакона. Первый для удаления ржавчины, второй для обработки от распространения коррозии. Процесс требует внимания к деталям, подходит для небольших участков. После нанесения требуется закрасить место использования, чтобы предотвратить попадание влаги. Хватает эффекта на 2-3 года, новые очаги ржавчины не появляются.

HB BODY 900

Плюсы

эластичный
выдерживает перепады температур
быстро сохнет
не причиняет вреда другим поверхностям
проникает в труднодоступные места
состав на основе воска

Минусы

невысокая вязкость

Предназначен для небольших по объёму полостей, порожков, дверей, ниш для фар. Состав на основе воска, легко проникает в труднодоступные места, вытесняет влагу и предохраняет от распространения коррозии. Несмотря на низкую вязкость, быстро сохнет, защищает от влаги и перепадов температур. Подходит для любых скрытых поверхностей, не вредит покрытию и резиновым деталям.

Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для авто в 2022 году

По мнению покупателей лучше отдавать предпочтение продукции зарубежных производителей. Но есть средства отечественного производства, которые не уступают по качеству иностранным аналогам. В рейтинг вошли как недорогие средства, так и составы премиум класса, для скрытых поверхностей и внешней обработки. Популярность моделей обеспечивается ценой, качеством и составом.

Dinitrol – дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения

Компания выпускает разнообразные средства защиты для авто с далёкого 1939 года. Хотя продукция стоит дорого, но является действенной. Многочисленные отзывы потребителей подтверждают это.

В ассортименте можно найти средство для каждой части ТС. Производитель выпускает антикор даже для салона, глушителя и моторного отсека. Средства Dinitrol завоевали сердца автовладельцев высоким качеством. Они изготавливаются с мощными ингибиторами, полиуретановыми клеями, антигравийными добавками и материалами против коррозии. Некоторые орто-и динитрокомпоненты придуманы компанией-производителем.

Достоинства:

высокий уровень шумоизоляции;
обработанной поверхности присуща герметичность;
«исцеляет» небольшие изъяны;.

Недостатки:

высокая цена.

Hi Gear – быстросохнущее средство для обработки швов

Антикор с резиновым наполнителем обладает превосходными водоотталкивающими свойствами. После обработки авто образуется плёнка, благодаря которой деталь не узнает, что такое ржавчина. Помимо антикоррозийных свойств, Hi Gear не позволяет химикатам и соли, которые присутствуют на дорожном покрытии, разрушить открытые поверхности авто.

Средство применяется для пустот кузова, но швы и стыки им тоже можно обработать. Антикор быстро высыхает на фартуках, порогах и арках колёс. Качество вещества вполне оправдывает стоимость. В первую очередь на Hi Gear следует обратить владельцам новых ТС или поддержанных машин, но в хорошем состоянии.

Достоинства:

содержит специальные ингибиторы коррозии;
обладает не только шумоизоляционными свойствами, но и теплоизоляционными;
высокая эластичность плёнки, которая не уменьшается со временем.

Недостатки:

при первичной обработке нужно наносить два слоя;
неэффективен при сильной коррозии поверхности.

Noxudol – антикор с отличными шумоизоляционными свойствами

Продукция шведской компании появилась на рынке давно и с тех пор остаётся одним из фаворитов. Производитель выпускает разнообразные средства для металлических деталей и уязвимых частей кузова. Универсальный антикор подходит для внешних и скрытых деталей.

Он снижает уровень шума в салоне, а также защищает днище и внутренние полости от гравия, песка. На что обратить внимание при покупке, так это на тип средства. Антикор бывает для индивидуального применения и профессиональный, который обычно используют на станциях технического обслуживания. Поскольку консистенция средства очень густая, лучше доверить нанесение специалистам. Так как самостоятельная обработка окажется трудоёмкой и неудобной.

Достоинства:

изготовление по европейским стандартам качества;
с эффектом шумоизоляции;
большой ассортимент.

Недостатки:

долго высыхает примерно трое суток;
перед нанесением нужно изолировать электропроводку.

LIQUI MOLY – недорогой, но надёжный антикор

Если антикоррозийное средство выбирается по соотношению цена/качество, стоит обратить внимание на LIOUI MOLY. Оно пользуется спросом не только в России, но и за рубежом. Антикор не позволяет ржавчине атаковать поверхность, образуя эластичную плёнку.

Наносить LIOUI MOLY лучше в два слоя. Немецкий производитель также предлагает спрей, лак для защиты металлических деталей авто. Главное преимущество антикора – он предотвращает возникновение ржавчины.

Достоинства:

отличная адгезия. Средство сцепляется даже с поверхностью стареньких авто;
высокий уровень эластичности;
цена умеренная, но качество высокое.

Недостатки:

для получения нужного эффекта средство наносится в два слоя;
не обладает грязяотталкивающими свойствами, поэтому собирает много пыли.

TECTYL – средство для тяжёлых условий

Производитель предлагает битумное средство для днища и спрей с добавление воска для скрытых частей. В российских условиях особенно пригодится продукт Tectyl body safe с цинком.

Тиксотропный антикор продаётся в баллончиках, но они стоят дороже, и расфасованным в банки. Для нанесения средства во втором случае понадобится компрессор. Поэтому несмотря на цену чаще покупаются баллончики.

Достоинства:

высокая стойкость покрытия;
широкая линейка продукции;
надёжность;
подходит для холодной зимы.

Недостатки:

наносится только на сухую поверхность;
высокая стоимость.

Krown – антикор с быстрым эффектом

Основа средства — масло, поэтому оно не причинит вреда лакокрасочному слою автомобиля. Антикор также обладает водовытесняющими свойствами, которые позволяют наносить его сразу после мойки, не дожидаясь высыхания.

Канадский производитель постоянно пополняет ассортимент, совершенствуя средство. Одна из популярных новинок Krown 40 предназначен для непосредственной обработки ржавчины. Им обрабатывается дно, колёсные арки, скрытые полости.

Достоинства:

практичная фасовка в аэрозольные баллончики;
удобство нанесения на скрытые полости;
эффект заметен через 2 часа.

Недостатки:

не столь выгоден для защиты днища;
при эксплуатации машин в суровом климате средство наносится раз в год.

Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля

Чтобы избежать ошибки при выборе, следует учитывать состояние ТС, место и способ обработки. Но гарантировать эффективную защиту кузову и другим деталям машины можно в том случае, если была прочтена и строго соблюдена инструкция по применению антикора.

Владельцам авто, которые проживают в регионах с резкой переменой температурного режима, стоит присмотреться к линейке RunWay. Если ржавчина уже присутствует на авто, следует выбирать Hi Gear. Когда нужно надёжное и экстраэластичное средство, стоит присмотреться к «Мовилю», резиновым мастикам. Для багажного отделения, где нет лакокрасочного слоя, подходят битумно-каучуковые мастики.

Выбирая средство, важно понимать, что найти автомобильный антикор, который решит все задачи разом, не получится. Подбирать его нужно с учётом особенности машины. Именно поэтому в продаже имеется такое многообразие средств.

Перед покупкой следует изучить функционал каждого, прочитать обзор и советы опытных автовладельцев. В продаже есть бюджетные и дорогие антикоры, с функцией снижения шума в салоне и без.

Источники

https://InfoKuzov.ru/material-instrument/kakoj-luchshe-antikor
https://www.zr.ru/content/articles/924358-za-nami-ne-zarzhaveet-kak-nane/
https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-antikorrozijnie-sredstva-dly-avtomobilya.html
https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-antikorrozijnye-sredstva/
https://pokupkigoda.com/avto/luchshiy-antikor-dlya-avtomobilya/
https://vyborok.com/rejting-luchshih-antikorrozijnyh-sredstv-dlya-avtomobilya/

Обзор лучших антикоррозионных средств для автомобиля 2022 года

Автомобиль не просто средство передвижения, а железный друг. В нем можно переждать ссору с женой или просто побыть одному, уехать в другой город. Но пока хозяин проводит остальное время под крышей своего дома, автомобиль безропотно сносит внешние воздействия.

Реагенты и климатические условия со временем оставляют следы на кузове и других частях автомобиля. Нанесенное производителем покрытие не спасет от ржавчины. Он будет медленно исчезать даже при самой бережной эксплуатации автомобиля. Остановить появление коррозии призвано специальное защитное средство под названием «антикор».

Содержание

1 Описание и характеристики инструмента
- 1,1 Преимущества и недостатки
- 1,2 Классификация продуктов
- 1,3 Критерии и требования к финансированию
2 RATIC агенты по автомобилям в 2022 году
- 2.1 Динитрол — дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения.
- 2.2 Hi Gear — быстросохнущая обработка швов
- 2.3 Ноксудол — антикоррозийный состав с отличными звукоизоляционными свойствами
- 2.4 LIQUI MOLY — недорогой, но надежный антикор
- 2,5 SUPRA-Shield — инструмент для тех, кто хочет сэкономить
- 2,6 Кордон — идеален для дна
- 2,7 TECTYL — продукт для тяжелых условий эксплуатации
- 2,8 Krown — антикор с быстрым эффектом
3 Как выбрать антикор для автомобиля

Описание и характеристики средства

Большая часть транспорта обрабатывается мастикой в заводских условиях. Он хорошо справится со своей задачей благодаря отличной адгезии к металлической поверхности. Только нестабильные погодные условия и особенности эксплуатации автомобиля сильно снижают уровень сцепления.

Поэтому необходимо использовать антикоррозионное средство, которое наносится на участки, наиболее подверженные ржавчине. Это днище, кузов, колесные арки. После нанесения растворимые компоненты испаряются, а на поверхности образуется прочная пленка.

Антикор становится барьером между деталями автомобиля и внешней средой. Замедляет окислительные процессы, но не лечит коррозию и не изменяет структуру металла. Обрабатывать уже поврежденный участок средством бесполезно.

Средства можно разделить на две основные группы в зависимости от вида основы:

битумные;
на основе различных видов воска.

Лучшие производители стараются улучшить антикор, поэтому используют присадки. Последние призваны сделать материал более эффективным, повысить его прочность. В популярные модели включены антикоррозийные средства с добавками резины, каучука и пластика.

Антикоррозионное средство для автомобиля используется для:

экономии средств, т.к. по цене вещество обойдется дешевле кузовного ремонта;
увеличивают срок службы отдельных частей автомобиля.

Преимущества и недостатки

Чтобы получить пользу от использования антикоррозионного средства, необходимо знать, как выбрать и применить продукт. Эффективность также определяется маркой и качеством подготовки поверхности. При соблюдении всех условий продукт надежно защитит автомобиль от ржавчины и внешних механических повреждений.

С помощью антикора можно будет продлить срок службы автомобиля на несколько лет, замедлив процесс естественного износа металла. При этом каждый автовладелец не должен забывать о трех вещах:

После покрытия кузова автомобиля антикором шумоизоляцию укладывать нельзя. Поэтому выбирать придется что-то одно – либо шумоизоляцию, либо антикор. Единственный выход — искать инструмент, поглощающий шум.
Резкий неприятный запах – одно из свойств антикоррозионного вещества. Он исчезнет буквально через несколько дней.
Содержит сложные химические вещества. Поэтому технология нанесения должна соблюдаться без малейших изменений. В противном случае желаемый эффект не будет достигнут.

Основным преимуществом антикоррозионного средства является гидрофобность. Он отталкивает воду, не давая влаге задерживаться на поверхности автомобиля после мойки или дождя.

Классификация товара

Какой антикор лучше купить – вопрос, который мучает всех автовладельцев, как начинающих, так и опытных. Ассортимент, представленный на полках специализированных магазинов, можно разделить на несколько категорий. Материал классифицируется по месту применения: есть средства для скрытых частей и внешней поверхности.

Антикор различается по химическому составу на такие виды как:

битумные мастики, которые изготавливаются из синтетических смол. Их цель – предотвратить царапание поверхности гравием и камнями. Толщина наносимого слоя 250-400 мкм;
на основе поливинилхлорида и каучука. Это лучшие средства, обычно используемые автопроизводителями. Они идеально подходят для дна, так как обладают высокой адгезией, повышенной стойкостью и отлично переносят любые перепады температуры. У средств есть только один недостаток – нанести их без навыков и специального оборудования крайне сложно;
на масляной основе, которые активно проникают в поры и трещины. Остаются жидкими в течение всего периода эксплуатации;
с парафином и воском, которые показали отличную устойчивость к перепадам температур. После нанесения материал образует эластичную пленку, препятствующую коррозии.

Жидкий пластик можно использовать как дополнительное средство, но полностью полагаться на него нельзя, так как материал не прочный и надежный. Если вам нужен антикор с высокой адгезией, стоит обратить внимание на резиновый состав.

Разница между маслом и парафином заключается в том, что первые обеспечивают хорошую защиту движущихся частей и труднодоступных поверхностей. Материал второго типа будет рассыхаться и крошиться при движении.

К популярным продуктам относятся также сланцы, изготовленные из битумных и синтетических смол с добавлением натурального наполнителя. Преимуществом антикора является высокая прочность, поэтому покрытие не боится механических воздействий. Инструментом можно обрабатывать днище и колесные арки.

Критерии выбора и требования к финансированию

Прежде чем решить, какой антикор лучше, следует понять, каким требованиям он должен соответствовать. Хотя ассортимент разбит на группы, каждое вещество должно обладать таким свойством, как:

высокая адгезия с поверхностью автомобиля;
идеальное заполнение труднодоступных мест и сколов;
гидрофобность;
создает однородное покрытие на долгое время.

Заводская переработка продлится два-три года. За этот период он не потеряет физических свойств и надежно защитит автомобиль.

При выборе антикора для обработки днища важно помнить о показателях адгезии и эластичности. Инструмент, похоже, не треснул и не разрушился из-за удара обломков, вылетающих из-под колес проезжающих машин. Антигравийное покрытие защитит различные элементы кузова от сколов и царапин.

Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для автомобилей в 2022 году

По мнению покупателей, лучше отдавать предпочтение продукции зарубежных производителей. Но есть продукция отечественного производства, не уступающая по качеству зарубежным аналогам. В рейтинг вошли как недорогие средства, так и составы премиум-класса для скрытых поверхностей и внешней обработки. Популярность моделей обеспечивается ценой, качеством и составом.

Динитрол — дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения.

С далекого 1939 года компания выпускает разнообразные средства защиты для автомобилей. Несмотря на то, что продукция дорогая, она эффективна. Многочисленные отзывы потребителей подтверждают это.

В ассортименте вы найдете инструмент для каждой части автомобиля. Производитель выпускает антикор даже для салона, глушителя и моторного отсека. Продукция Dinitrol завоевала сердца автовладельцев своим высоким качеством. Они изготавливаются с использованием мощных ингибиторов, полиуретановых клеев, антигравийных добавок и антикоррозионных материалов. Некоторые орто- и динитрокомпоненты были изобретены производителем.

~~Динитрол антикоррозийный~~

Преимущества:

высокий уровень звукоизоляции;
обработанная поверхность по своей природе герметична;
«лечит» мелкие изъяны;

Недостатки:

высокая цена.

Средняя цена: 1146 руб.

Hi Gear — быстросохнущая обработка швов

Антикор с каучуковым наполнителем обладает отличными водоотталкивающими свойствами. После обработки автомобиля образуется пленка, благодаря которой деталь не узнает, что такое ржавчина. Помимо антикоррозийных свойств, Hi Gear не позволяет химическим веществам и соли, присутствующим на дорожном покрытии, разрушать открытые поверхности автомобиля.

Инструмент используется для обработки пустот кузова, но также с его помощью можно обрабатывать швы и стыки. Антикор быстро сохнет на фартуках, порогах и колесных арках. Качество материала оправдывает стоимость. В первую очередь Hi Gear следует адресовать владельцам новых автомобилей или автомобилей с пробегом, но в хорошем состоянии.

~~Hi Gear антикоррозийный~~

Преимущества:

содержит специальные ингибиторы коррозии;
обладает не только шумоизоляционными свойствами, но и теплоизоляционными;
высокая эластичность пленки, которая не снижается со временем.

Пороки:

при первичной обработке необходимо наносить два слоя;
не эффективен при сильной поверхностной коррозии.

Средняя цена: 400 руб.

Noxudol — антикоррозийный состав с отличными звукоизоляционными свойствами

Продукция шведской компании появилась на рынке давно и с тех пор остается одной из фаворитов. Производитель выпускает разнообразные изделия для металлических деталей и уязвимых частей кузова. Универсальный антикор подходит для наружных и скрытых деталей.

Снижает уровень шума в салоне, а также защищает днище и внутренние полости от гравия и песка. На что обращать внимание при покупке, так это на тип продукта. Антикор бывает для индивидуального применения и профессиональный, который обычно используют на СТО. Так как консистенция средства очень густая, то нанесение лучше доверить специалистам. Так как самостоятельная обработка будет трудоемкой и неудобной.

~~Ноксудол — антикоррозийный~~

Преимущества:

производство по европейским стандартам качества;
со звукоизоляционным эффектом;
большой ассортимент.

Дефекты:

долго сохнет около трех дней;
должна быть изолирована перед применением.

Средняя цена: 710 руб.

LIQUI MOLY — недорогой, но надежный антикор

Если антикоррозионное средство выбрано по соотношению цена/качество, стоит обратить внимание на LIOUI MOLY. Он востребован не только в России, но и за рубежом. Антикоррозийный состав предотвращает воздействие ржавчины на поверхность, образуя эластичную пленку.

LIOUI MOLY лучше наносить в два слоя. Немецкий производитель также предлагает аэрозольный лак для защиты металлических деталей автомобилей. Главное преимущество антикора в том, что он препятствует возникновению ржавчины.

~~LIQUI MOLY антикоррозийный~~

Преимущества:

отличная адгезия. Средство сцепляется даже с поверхностью старых автомобилей;
высокий уровень эластичности;
Цена умеренная, но качество высокое.

Недостатки:

для получения необходимого эффекта продукт наносится в два слоя;
не обладает грязеотталкивающими свойствами, поэтому собирает много пыли.

Средняя цена: 490 руб.

SUPRA-Shield — инструмент для тех, кто хочет сэкономить

В состав антикора входят ингибиторы коррозии и водовытесняющие вещества. Поэтому его можно наносить на влажную поверхность, не дожидаясь ее высыхания. Автомобили обрабатываются при любой температуре.

По текстуре SUPRA-Shield является жидким антикоррозионным средством, поэтому хорошо проникает в поверхность, в том числе шовную ржавчину, и останавливает процесс. Умеренная цена за 1 литр защитного средства привлекает тех, антикор стоит, а то только покупает

~~SUPRA-Shield антикоррозийный~~

Преимущества:

простой процесс нанесения;
приемлемая цена;
подходит для сварки швов.

Недостатки:

сильный запах;
продукт долго стекает из скрытых частей автомобиля.

Средняя цена: 200 руб.

Кордон — идеален для дна

Компания производит продукт, как в виде аэрозоля, так и в виде мастики с кистью для нанесения. Основой антикора являются битум и синтетическая смола. Превращается в черную пленку, которой не страшны резкие перепады температур и влажность.

От Кордона невозможно избавиться простой мойкой или применением автохимии. Средство обладает звукоизоляционными свойствами. По качеству не уступает зарубежным антикорам для наружной обработки.

~~Кордон антикоррозионный~~

Преимущества:

хорошая адгезия;
не дает развиваться коррозии;
высокого качества.

Недостатки:

сильный и резкий запах, который исчезнет только через 10 дней;
лучше наносить при плюсовой температуре, при минусовой антикор может замерзнуть;
Работать с составом следует осторожно. Он не должен попасть на окрашенные детали.

Средняя цена: 300 руб.

TECTYL — изделие для тяжелых условий эксплуатации

Производитель предлагает битумное средство для дна и спрей с добавлением воска для скрытых частей. В российских условиях особенно полезен продукт Tectyl body safe с цинком.

Тиксотропный антикор продается в баллончиках, но они дороже и расфасованы в баллончики. Для нанесения продукта во втором случае понадобится компрессор. Поэтому, несмотря на цену, чаще покупают баллончики.

~~TECTYL антикоррозийный~~

Преимущества:

высокая стойкость покрытия;
широкий ассортимент товаров;
надежность;
подходит для холодной зимы.

Дефекты:

наносится только на сухую поверхность;
высокая цена.

Средняя цена: 1174 руб. за спрей, 4275 руб. за 5-литровую банку.

Krown — антикор с быстрым эффектом

Основой продукта является масло, поэтому оно не нанесет вреда лакокрасочному слою автомобиля. Антикор также обладает водовытесняющими свойствами, что позволяет наносить его сразу после мытья, не дожидаясь высыхания.

Канадский производитель постоянно пополняет ассортимент, совершенствуя инструмент. Одна из популярных новинок Krown 40 предназначена для прямой обработки от ржавчины. Им обрабатывают днище, колесные арки, скрытые полости.

~~Корона — антикоррозийная~~

Преимущества:

практичная упаковка в аэрозольные баллончики;
простота нанесения на скрытые полости;
эффект заметен уже через 2 часа.

Недостатки:

не очень подходит для защиты днища;
при эксплуатации машин в суровых климатических условиях продукт применяется один раз в год.

Средняя цена: 580 руб.

Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля

Чтобы не ошибиться при выборе, следует учитывать состояние автомобиля, место и способ обработки. Но гарантировать эффективную защиту кузова и других частей машины можно, если была прочитана и строго соблюдена инструкция по применению антикора.

Автовладельцам, проживающим в регионах с резкой сменой температур, стоит присмотреться к линейке RunWay. Если на автомобиле уже присутствует ржавчина, следует выбрать Hi Gear. Когда вам нужно надежное и сверхэластичное средство, вам стоит присмотреться к мовилям, резиновым мастикам. Для багажного отделения, где отсутствует слой краски, подойдут битумно-каучуковые мастики.

При выборе средства важно понимать, что найти автомобильный антикор, который разом решит все проблемы, не получится. Его необходимо подбирать с учетом особенностей машины. Именно поэтому в продаже имеется такое разнообразие средств.

Перед покупкой следует изучить функционал каждого, прочитать отзывы и советы опытных автовладельцев. В продаже есть бюджетные и дорогие антикоры, с шумоподавлением в салоне и без него.

5 лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Кузов автомобиля по сути его лицо. Со временем его конструкция начинает ржаветь, особенно если не уделять ей должного внимания. Коррозия возникает по разным причинам, но своевременный уход поможет максимально избежать этого явления. Но автомобильная промышленность не на месте и производители постепенно разрабатывают и внедряют стойкие полимеры, которые на данный момент доступны далеко не всем. По этой причине в этой статье мы познакомимся с лучшими антикоррозийными средствами, которые максимально защитят ваш автомобиль от ржавчины. Рейтинг составлен на основе отзывов потребителей и спроса на продукцию.

Состав:

Антикор какой фирмы выбрать
Лучшие антикоррозионные средства для скрытых поверхностей
Лучшие антикоррозийные средства для наружной обработки
Какой антикор купить

Антикор какой фирмы выбрать

Даже специалист затруднится ответить на вопрос «Какой антикор лучше?», так как найти универсальный продукт среди огромного ассортимента такой продукции невозможно. Основными критериями покупки можно назвать соответствие заявленным требованиям и цену, которая будет доступной.

Представляем Вам список популярных антикоррозионных средств, которые расположены в порядке убывания востребованности:

1. Динитрол

2. Рувей

3. Hi-gear

4. Ноксудол

5 5 Liqui moly

Как видите, продукция отечественного производителя в списке не преобладает, большинство автомобилистов предпочитают использовать проверенный антикор производства зарубежных фирм.

Антикоррозионные средства имеют несколько разновидностей, так как различаются по своим характеристикам и назначению.

Основные виды:

1. Предназначены для скрытых поверхностей

2. Используются для наружных поверхностей

Антикоррозийные средства для скрытых поверхностей должны обладать следующими свойствами:

Обладать хорошей адгезией .
Легко проникает в места коррозии.
Для отталкивания влаги и электролитов с поверхностей.
Впитать любые щели.
Не оказывает отрицательного воздействия на лакокрасочное покрытие поверхности.
Для создания эластичной и прочной пленки.
Имеют однородную структуру.

Антикоррозийные средства, применяемые для обработки наружных поверхностей (кузов, колесные арки), должны соответствовать следующим требованиям:

Обладать ограждающими свойствами, направленными на защиту от воздействия электролита.
Обладают хорошей адгезией.
Максимальная выдерживаемая нагрузка на тело.
Имеют высокую эластичность.
Иметь хорошую прочность, чтобы избежать трещин и сколов при ударе о мелкие камни или песок.

Представляем вашему вниманию лучшие антикоррозийные средства по мнению большинства потребителей.

Рекомендации:

6 лучших преобразователей ржавчины

Шесть лучших смазочных материалов для подшипников

7 лучших антигравийных продуктов

Лучшие антикоррозийные средства для скрытых поверхностей

Среди таких антикоррозионных средств выделяются средства на масляной основе. Также бывают с содержанием парафина. Это обеспечивает постоянную жидкую форму состава, что позволяет тщательно обрабатывать даже микротрещины, которые трудно увидеть невооруженным глазом.

Кроме того, эти инструменты имеют длительный срок службы, но им не хватает механической прочности. По этой причине их не применяют для обработки внешней части кузова.

Hi Gear — лучшее средство для обработки швов

Основа — резина, поэтому покрытие данного типа значительно увеличивает срок службы деталей кузова. При обработке поверхность покрывается своеобразной пленкой, обладающей отличными водоотталкивающими свойствами. Средство обладает не только хорошими антикоррозийными характеристиками, но и обеспечивает защиту от химических веществ, которыми обрабатывают дорожное покрытие. Часто используется для защиты швов и швов.

К преимуществам относятся следующие свойства:

В состав входят ингибиторы коррозии.
Отличается хорошими шумоподавляющими, а также теплоизоляционными свойствами.
Благодаря отличной эластичности даже при длительном использовании не трескается.
Подходит для обработки поверхности любого типа сварного шва.

Также потребители отмечают некоторые недостатки этого средства:

При первичной обработке необходимо нанести двойной слой защитного средства.
Имеет низкую эффективность, если обрабатываемая поверхность сильно ржавая.

Средство пользуется повышенным спросом у потребителей, имеющих новые автомобили. Также много положительных отзывов от автовладельцев с подержанными автомобилями в хорошем состоянии.

Ноксудол — обеспечивает отличную шумоизоляцию

Это средство давно разработано шведским производителем Auson. Этот состав отличается от других аналогичных материалов, представленных на рынке, тем, что, помимо надежной защиты элементов кузова от коррозии и механических воздействий, обеспечивает качественное звукопоглощение.

Инструмент выпускается в двух формах — одна предназначена для индивидуального использования, вторая используется в основном на СТО. Вещество подходит для обработки любых деталей кузова, в том числе внутренних элементов, днища и прочего. В основном используется для покрытия внутренних частей. Главный недостаток – длительное высыхание изделия. Поскольку этот антикор имеет очень густую текстуру, индивидуальная обработка становится неудобной и трудоемкой.

По отзывам пользователей, этот инструмент имеет следующие преимущества:

Большой ассортимент защитных веществ для обработки металлических элементов автомобиля.
Наличие специальных сертификатов качества, производство по всем европейским стандартам.
Возможность приобретения контейнеров как для индивидуального использования, так и для крупных профессиональных работ.
Хороший уровень шумоизоляции.

К недостаткам можно отнести:

Длительное (до трех суток) высыхание после предварительной обработки.
Перед обработкой необходимо тщательно изолировать проводку.

Большое количество покупателей делает выбор в пользу антикоррозийных средств этой марки.

LIQUI MOLY — отличное соотношение цены и качества

Этот продукт широко известен как среди российских автовладельцев, так и за рубежом. Преимущество этого антикоррозийного средства в том, что оно имеет оптимальную цену, которая сочетается с высоким качеством. Изделия обладают отличными защитными свойствами и эластичностью.

Наиболее эффективным решением будет нанесение двух слоев этого антикора. Производство в Германии. Помимо антикоррозийных средств, производитель предлагает широкий ассортимент различных средств по уходу за металлическими элементами автомобиля.

Из положительных качеств потребители отмечают следующие:

Обладает отличными антикоррозионными свойствами.
Высокая адгезия – отлично ложится даже на те поверхности, которые повреждены ржавчиной и др.
Отличается хорошей эластичностью.
При высоком качестве имеет оптимальную стоимость.

Также присутствуют небольшие минусы:

Для высокой эффективности требуется двухслойное покрытие.
Восприимчив к грязи и пыли, не обладает репеллентными свойствами.

Пожалуй, самое востребованное средство для внутренней обработки среди огромного количества потребителей, в том числе и в профессиональном кругу.

Лучшие антикоррозионные средства для наружной обработки

Российский и зарубежный рынок предлагают автовладельцам широкий выбор таких составов. Их основу составляют синтетические или битумные смолы. Также появились средства, в состав которых входит цинк и другие вещества, предназначенные для торможения коррозии. Такие антикоры выполняют различные функции. Ниже представлены антикоррозийные средства, которые наиболее востребованы среди потребителей и имеют массу положительных отзывов.

Динитрол — надежная защита от внешних повреждений

Произведено в Германии. Компания специализируется в этой области с 1939, что сказывается на популярности и надежности всех средств. Линейка данной продукции представляет собой средства, обладающие высоким качеством. В него входят полиуретановые клеи, материалы против коррозии и антигравия, а также многие другие.

Основаны на орто- и динитрокомпонентах, которые разработаны и запатентованы производителем. Обработка динитролом обеспечивает максимальную защиту колесных арок, порогов, днища и других элементов кузова от ржавчины, химических и механических воздействий. При правильном нанесении защита металлических поверхностей будет долговечной.

Среди положительных качеств отмечают такие как:

Имеет хороший уровень шумопоглощения.
В состав входят высококачественные ингибиторы коррозии.
Поверхность после обработки приобретает герметичность.
Тиксотропность — мелкие механические повреждения постепенно исчезают сами по себе.
Отличная адгезия — наносимый слой достигает 1 см.

Но только один минус:

Дорогостоящее средство.

Те, кто не экономит на составах, предназначенных для ухода за автомобилем, делают выбор в пользу Динитрола и хорошо отзываются о его качествах.

RunWay — Надежность и низкая стоимость

Средство на основе полимерной смеси. Благодаря этому на поверхности образуется надежное защитное покрытие, устойчивое к механическим повреждениям и коррозии. Отличается невысокой стоимостью.

Антикоррозионное покрытие этой марки пользуется особой популярностью. В его составе преобладает цинк. При обработке вступает в реакцию с поверхностью кузова, в результате чего образуется прочная гальваническая пленка, имеющая серый оттенок. Кроме того, это средство можно использовать в качестве грунтовки при подготовке кузова к покраске. Отлично подходит для регионов с холодными зимами.

К преимуществам относятся:

Низкая цена.
Отлично защищает от коррозии.
Двухслойное покрытие обеспечивает защиту до 3 лет.
Быстро сохнет.

Недостатки этого средства следующие:

Плохие звукоизоляционные свойства.
Иногда система распыления некачественная.

Эта композиция востребована в северных уголках страны и не только. Благодаря разумному соотношению стоимости и качества большинство покупателей отдают предпочтение именно этому антикоррозийному средству.

Какой антикор купить

1. Для защиты экстерьера кузова в регионах, в которых наблюдаются резкие перепады температуры, лучше выбирать средство марки RunWay. Также у него рекордно низкая цена.

2. Бюджетный и качественный вариант обработки внутренних деталей можно назвать LIQUI MOLY.

3. Динитрол идеально подходит для обработки кузова и колесных арок дорогих автомобилей.