4Дек

Можно ли смешать масло 0w30 и 5w30: чем отличаются масла, в чем разница, какое лучше

В чем разница между маслом 0w30 и 5w30? Разбираемся вместе!

Нескончаемая тема о маслах плавно переползла на чистую синтетику. Судя по тому, чему посвящено обсуждение, а именно масел 0w30 и 5w30, речь пойдет о хороших современных машинах и их двигателях. Под современной машиной будем понимать выпуск максимум десятилетней давности. Но начнем опять с теории.

Содержание статьи

  • 1 Читаем маркировку 0w30 и 5w30
  • 2 В чем разница между 0w30 и 5w30?
  • 3 Допуски или что говорят в сервисе

Читаем маркировку 0w30 и 5w30

Маркировка говорит о том, что масло синтетическое, всесезонное, т.е. зима — лето. Менять его нужно не от смены погоды, а от намотанных километров, кстати синтетические масла — это не показатель замены в 15000, многие из них требуют обновления и через 10000.

Далее, то что скажет любой обыватель — автолюбитель. 0W показывает завод движка на холодную при минусе 55 — 60, — минус 35 — 40 по Цельсию соответственно. Но это только видимая разница, про невидимую нужно читать мелким шрифтом на обратной стороне упаковки, а там, как раз те характеристики, которые должны совпасть с написанным в сервисной книжице самим производителем мотора.

Так вот, каждый производитель масла, выпуская линейку своих продуктов, добавляет разные присадки, разного происхождения и главное выпущенные по разным технологиям, поэтому бытующее мнение, что в синтетику можно лить любую синтетику ошибочно. Даже на примере моторных масел 0w30 и 5w30, это легко доказать на очевидном, в рамках одного производителя.

В чем разница между 0w30 и 5w30?

Присадка для масла — это своеобразный клубок, состоящий из полимеров, собственно из которых и сделана присадка. Так вот, при изменении температур, этот клубок начинает разворачиваться и сворачиваться, а как известно любой клубок состоит из нитей, а нити из волокон, скрученных между собой. Когда жарко, волокна начинают расширяться, нитка набухает и разворачивается, клубок начинает разматываться, становится холоднее, разворот происходит меньше, в мороз все спят в клубке и задействуются другие полимерные соединения, которые работают в холод. Каждый завод мотора, это сигнал для какого то действия клубка, соответственно и для соединений — нитей.

У моторного масла 0w30 структура отличная 5w30 при всей их внешней схожести, так как 0 хорошо себя ведет и при 60 градусах мороза, там где 5-ка уже застынет. В сухом остатке получаем, что производитель применил разные клубки для этих масел в любом случае, поэтому подбор масло надо осуществлять индивидуально и основываясь на показателях создателей двигателя.

Далее, помимо температурных катаклизмов с маслами, между 0w30 и 5w30 есть еще существенное различие. 0w30 изначально рассматривалось производителем, как масла для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, а 5w30 без них. Стоит отметить, что на территории России машины не выпускаются и не ввозятся (имеется ввиду официальный крупномасштабный ввоз) с двигателями, имеющими сажевый фильтр. Возможно все дело в нашем топливе, качество очистки которого, оставляет желать лучшего, поэтому в большинстве случаев моторные масла 0w30 в принципе не нужны, особенно для средней полосы и регионов с умеренным и теплым климатом. Для зоны Севера конечно же синтетика 0w30 очень актуальна, именно по своей вязкости при низких температурах (смотри м классификацию по SAE).

Исходя из всего сказанного, надо понимать, что если отличия между маслами 0w30 и 5w30 имеются даже у одного производителя, то у разных оно обязательно будет, даже при всем том, что этикетки могут совпадать с точностью до запятой. Все дело в производстве присадок, нитки клубка разные по длине и по толщине, поэтому помимо агрессивной среди двигателя, в которой работает масло, вы добавите еще агрессию между полимерными соединениями разного типа, хотя многие сервис — доки говорят что доливать можно любое, лишь бы не минералку в синтетику.

Допуски или что говорят в сервисе

Двигатели прошлого поколения, на которых в основном все и ездят, относятся вообще к допускам 502 — 505, о допуске на каждый конкретный двигатель написано в его паспорте, мануале или сервисной книжице. К примеру популярный Castrol 5w30 не имел допусков свыше 505. Современные автомоторы уже повысили требования и допуск современных масел стал от 504 до 506, интересно то, что некоторые производители, например Мобил вообще выпускают масла 506 серии, а 507 так же рекомендуют для сажевых фильтров, у них в 506 допуске есть смазка и 0w30, и 5w30.

В авторизованных сервисах говорят правильно, одного производителя можно смешивать в допусках, к примеру в 506 залитый можно добавлять 507 спокойно, так как работает формула, более высокий допуск всегда поглотит более низкий, в данном случае 507 скушает 506. Вопрос в другом, а надо ли это делать, так как чем выше число, тем выше стоимость масла, и если машинка прекрасно колесит на 502 масле по допуску, зачем в нее совать 506 или 507. Потом придется переходить на него полностью или мыть движок, т.к. в высокий допуск низкий заливать нельзя.

На последок еще раз хочется сказать, используйте только то масло, которые указано в сервисной книжке, там и про допуски и про вязкость, и про рекомендуемые параметры использования и замены написано, а главное легко определить какое масло нужно конкретно 0w30 или 5w30.

Поделиться с друзьями:

Масла 0W30 и 5W30 в чем разница моторных смазок

Современные лубриканты синтетического типа подразделяются на классы по принадлежности к температурным диапазонам эксплуатации. Множество жидкостей на первый взгляд обладают несущественными отличиями. Разница моторного масла 0W30 от 5W30 может показаться не принципиальной. Это только на первый взгляд.




Согласно спецификации SAE, автомасла подразделяются на группы по порогам эксплуатации.

  1. Первым видимым отличием выступает разница рабочих температур. Смазка 5W30 применяется при перепадах от -25 до +30 градусов Цельсия. Это оптимальный диапазон для средней полосы России, где отсутствуют жесткие морозы, летний зной. Второй лубрикант – 0W30 более приспособлен для северных широт и жесткого климата. Минимальная температура прокачиваемости составляет -40°С, что гарантирует легкий пуск мотора.
  2. Также выделяется основа жидкостей. В большинстве случаев более густая смесь может быть основана на гидрокрекинговой технологии, а вторая смазка представляет собой чистую синтетику. Создать легко текучую жидкость исключительно при помощи диспергентов экономически не выгодно.
  3. Следующее принципиальное отличие – масла 0W30 при нормальных условиях эксплуатации могут иметь обозначение «ЭКО». Маркировка наносится на высоко текучие составы, способные сэкономить топливо. Подобную технологию можно найти у производителя Shell. Преимущественно лубриканты используются в особых двигателях, отличающихся минимальными рабочими зазорами.

0W30 и 5W30: разница — BMW, Shell, Castrol, Toyota


Главным отличием для двигателя БМВ между маслами типа 0W30 и 5W30 от разных производителей является наличие соответствующего допуска. Компания выставляет собственные требования, что стимулирует бренды проходить дополнительные тесты.

  1. Spesial Oil – первый стандарт, основанный на требовании АСЕА А3/В3. По факту представляет собой рядовой лубрикант, без специфических свойств.
  2. Long Life 98 – первая категория, требующая от жидкости совместимости с увеличенными межсервисными интервалами.
  3. Long Life 01 – ужесточенная версия требований. Ввиду необходимости совмещения с увеличенными межсервисными интервалами лубриканты изготавливаются по синтетической технологии. Яркий представитель формулы 5w30.
  4. Long Life 01 FE – добавлены требования по экологичности и уменьшена высокотемпературная вязкость для возможности экономии топлива. Сюда относятся масла типа 0w30.
  5. Long Life 04 – соответствует ужесточенным нормам экологической безопасности и совместимо с устройствами очистки выхлопа. Отдельно понижена зольность и высокотемпературная вязкость.

Для автомобилей BMW наиболее подходящим вариантом будет тот, который соответствует требуемому допуску. В зависимости от конструкции силовой установки, агрегат может требовать одну из категорий, не принимая аналог.

Какое лучше выбрать и какой марки


Подбор густоты и марки масла осуществляется исходя из требований конкретной модели автомобиля. Рекомендуемые параметры находятся внутри руководства пользователя. Однако существуют общие нормы.

Для моторов, не требующих особенного лубриканта, вязкость подбирается согласно температуре окружающей среды. В мягком климате средней полосы России, где годичные перепады не выходят за пределы -25/+30°С, применимы формулы 5w30. Более текучие субстанции заливают при эксплуатации агрегата в северных регионах.


Если ДВС необходимо обслуживать смесями ЭКО (присутствует специфическое требование) наоборот недопустимо эксплуатировать ничего, кроме 0В30 – густые аналоги могут вывести из строя нагруженные узлы или пары трения.

Подбор по марке осуществляется также исходя из требований завода. Компания БМВ выпускает собственные смазки одноименного бренда. Формулы предельно подогнаны под характеристики моторов и полностью удовлетворяют требованиям агрегатов.

Среди аналогов, покупатели отдают предпочтение продукции:

  • Shell;
  • Castrol;
  • Motul;
  • Mobil.

Бренды по типу Toyota, Lukoil, наименее подходят, ввиду отсутствия соответствующих допусков.

Оставить отзыв

 

Можно ли смешивать масло 0w30 и 5w30? (Объяснение!)

Моторное масло жизненно необходимо для вашего автомобиля, но можно ли смешать 0w30 с 5w30? Если вы хотите узнать ответ на этот вопрос, продолжайте читать.

Так можно ли смешивать 0w3o и 5w30? Да, смешивать можно, но это не значит, что смешивать надо. Просто следуйте тому, что говорит вам руководство пользователя.

Моторное масло используется для смазки автомобиля. Моторное масло известно как смазка, и оно устраняет и уменьшает износ и трение, вызванные внутренними движущимися частями каждого автомобиля. В каждом автомобиле есть много движущихся частей, и эти части и компоненты скользят друг с другом; Вот почему автомобили нуждаются в большом количестве смазки.

Здесь нужно моторное масло. Для вашего автомобиля рекомендуется моторное масло. При этом вы должны следовать этой рекомендации, но все равно люди спрашивают, можно ли смешивать одно моторное масло с другим.

В этой статье обсуждается, можно ли смешивать 0w3o и 5w30, и возможные результаты. Давайте начнем.

Содержание

Можно ли смешивать масла 0w30 и 5w30?

Чтобы ответить, дайте нам сначала знать и дать определение обоим маслам. 0w30 — это особое моторное масло. Это моторное масло имеет низкую вязкость.

Может использоваться в качестве замены 5w30 или 10w30. Кроме того, это моторное масло полностью синтетическое. Следовательно, это может улучшить вашу экономию топлива.

Это связано с низким коэффициентом трения. 0w30 обладает термической и окислительной стабильностью. Он имеет низкотемпературные требования и сбалансированный компонент.

Именно это делает это моторное масло настолько хорошим, что оно способствует экономии топлива. С другой стороны, 5w30 — моторное масло с более высокой вязкостью, чем 0w30. Это моторное масло обычно используется в различных типах транспортных средств.

Эти транспортные средства могут быть грузовиками, внедорожниками и другими. Так что на вопрос ответ — да. Смешивать масло 0w3o и 5w30 можно, но не рекомендуется. Водителям автомобилей это делать не рекомендуется.

Но рекомендация и запрет разные. Рекомендации не имеют ограничений. Только не рекомендуется смешивать масло 0w3o и 5w30, но это всегда можно сделать.

Итак, у этого вопроса есть два ответа, и вы будете удивлены количеством ответов, которые есть у публики с обеих сторон: да и нет. Многие люди сказали бы, что вы можете смешивать их два, но многие люди сказали бы, что не надо этого делать.

Это не очевидно, но вы должны выбрать один и жить с ним. Два ответа не принесут серьезных повреждений вашему автомобилю.

Можно ли добавить масло 0w30 в масло 5w30?

Да, можно, но опять же, не стоит этого делать, если можно этого избежать. Это не значит, что это приведет к плохим результатам. Просто это не рекомендуется и не является эмпирическим правилом.

Эмпирическое правило заключается в том, чтобы сосредоточиться только на одном моторном масле за раз. Однако в некоторых случаях у вас нет другого выбора, кроме как добавить другое масло. Например, у вас может быть низкий уровень масла, а в области нет доступного масла, такого же, как в вашем автомобиле в данный момент.

Если это так, то вам нужно добавить в масло другое масло. Нет серьезных плохих результатов, и вы всегда можете заменить масло после поездки. Так что да, вы можете добавить 0w30 к своему маслу 5w30, и вы и ваш автомобиль будете в порядке.

Можно ли добавить масло 5w30 в масло 0w30?

Да, вы можете добавить 5w30 к вашему 0w30. Ваш автомобиль будет в порядке. Однако вы можете оказаться в ситуации, из которой у вас нет выбора. Вы можете добавить его, а если он вас беспокоит, вы всегда можете сделать замену масла после поездки.

Часто во время поездок у вас может закончиться масло, и его нужно долить, но единственное, что доступно в этом районе, это 5w30 вместо 0w30. Таким образом, вы можете добавить его. Нет проблем сделать это.

Связанный: Моторное масло 5w30 и 0w30

Можно ли смешивать 0w30 и 5w30 — возможные недостатки?

Да, можно смешивать масла 0w3o и 5w30. Вы должны быть в порядке. Многие водители автомобилей уже делали смесь двух разных моторных масел. Они не сообщили об опасности и серьезных негативных последствиях.

Итак, если вы смешаете масло 0w3o и 5w30, вы и ваш автомобиль будете в полном порядке. Вес обоих моторных масел почти одинаков. Недостатком, который может случиться, является только гарантия вашего автомобиля.

Если у вас еще действует гарантия, вы не должны смешивать масла 0w3o и 5w30. Это связано с тем, что гарантия на ваш автомобиль может быть аннулирована, а вы этого не хотите. Однако, если у вас закончилась гарантия, похоже, проблем нет.

Что произойдет, если смешать масло 0w30 и 5w30?

При смешивании масел 0w3o и 5w30 значительных и серьезных проблем не возникает. Если вы смешаете эти моторные масла, они все равно будут разделяться, и они не будут смешиваться, но они все равно будут очень хорошо выполнять свою работу по смазыванию вашего двигателя.

Резюме

В целом не рекомендуется смешивать два разных масла. Но водители автомобилей смешивают масла 0w3o и 5w30, и они не сообщают о каких-либо значительных повреждениях своего автомобиля и даже о минимальных повреждениях.

Таким образом, смешивание масел 0w3o и 5w30 не будет иметь плохих последствий для вашего двигателя. Вот только смешивать два масла не рекомендуется.

Связанный:

Ресурсы

Изображение предоставлено Canva

Смешивание двух масел разной вязкости

азибукс1
Зарегистрированный пользователь