15Апр

Регулировка компрессора для покраски: Как настроить компрессор для покраски?

Содержание

как работает компрессор для покраски

в наших прошлых заметках многократно упоминали что воздушный компрессор и комплект инструментов, обязан быть в любом жилище .сейчас , в данном заметки мы оговариваем, в самом деле, как работает компрессор для покраски , мы надлежит рассматривать что такое  саме ключевой факторы при выборекомпрессор для покраски.

как работает компрессор для покраски

как вы думайте,  возможна или нет идеальная покраска? Это интересный вопрос как для домашних мастеров, так и для профессионалов, когда дело доходит до нанесения небольшого количества краски на стены дома, садовый забор или при окраске автомобиля распылением. Если вы еще не отказались от кисти или валика и олова для краски, первый и довольно важный шаг на этом пути — это купить воздушный распылитель.

Если вы еще не знакомы как работает компрессор для покраски , который безусловно  гарантирует гораздо более контролируемый и даже законченный результат вашей работы, чем любая ручная работа кистью / валиком, но просто инвестируйте в любой старый комплект аэрозольной краски и предполагая, что он сразу же дает оптимальные результаты, выиграет » не зайти слишком далеко. Чтобы избежать неправильного нанесения и ужасного эффекта «апельсиновой корки», вам нужен правильный комплект, а это означает получение компрессора для распылительной краски, который соответствует спецификациям, требуемым для настройки вашего пистолета-распылителя.

Что такое и как работает компрессор для покраски?

Когда мы обсуждаем как работает компрессор для покраски, мы на самом деле не говорим о конкретном типе компрессора, предназначенном только для функции окраски распылением, а скорее о подходящем воздушном компрессоре для использования в краскораспылителе. Воздушные компрессоры используют источник энергии для создания сжатого воздуха в резервуаре для хранения, который затем можно использовать для различных применений, включая окраску распылением. Различные воздушные компрессоры имеют разные пределы давления, поэтому выбор правильного компрессора вступает в игру.

В большинстве пистолетов для распыления краски используется механизм подачи «большого объема при низком давлении» (HVLP), поэтому важно найти компрессор для распыления краски, который обеспечивает необходимое давление и объем воздуха, чтобы создать постоянный поток краски, который даст вам идеальная отделка.

Каковы требования к воздушному компрессору для покраски?

когда мы говорим как работает компрессор для покраски, должно прояснить следующие моменты :

  • фунты на квадратный дюйм (PSI)
  • кубические футы в минуту (CFM)
  • размер резервуара.

Как вы можете догадаться из части «низкого давления» доставки HVLP, вам не понадобится большое давление, чтобы выполнить работу, но вам все равно нужно убедиться, что у вас достаточно высокий PSI, чтобы обеспечить стабильную доставку.Измерение CFM, возможно, является наиболее важным фактором при выборе компрессора. CFM измеряет объем воздуха, производимого компрессором в минуту, и количество воздуха, которое компрессор может произвести при заданном PSI. Показатель CFM вашего компрессора должен быть выше, а не равен требованиям CFM вашего воздушного пистолета-распылителя, в противном случае вы рискуете как падением давления, так и потерей объема, которые являются двумя основными причинами несовершенного покрытия. Как упоминалось выше, элемент «большого объема» распылителей HVLP является важным признаком того, что для правильного использования потребуется компрессор большего размера.Наконец, размер бака имеет значение в отношении окраски распылением, потому что для работы пистолета-распылителя требуется постоянный поток воздуха, а не прерывистая подача, как для многих других пневматических инструментов. Таким образом, у вашего компрессора должно быть достаточно места для хранения, чтобы не отставать от пистолета.

Сколько CFM мне нужно для окраски распылением?

как работает компрессор для покраски и требования к CFM для окрасочного пистолета различаются от модели к модели: для небольших пистолетов-распылителей, естественно, требуется меньший CFM, чем для более крупных вариантов. Хотя некоторые воздушные пистолеты-распылители имеют номинальную мощность менее 10 куб. Футов в минуту, мы рекомендуем, чтобы ваш компрессор для окраски распылением составлял не менее 12 куб. Футов в минуту.

Для профессионалов эта цифра может быть выше — важно, чтобы вы проверили требования CFM для вашего пистолета-распылителя и выбрали компрессор, который превышает эту цифру.

Какое давление воздуха лучше всего для окраски распылением?

Опять же, важно, чтобы вы проверили рекомендации вашей конкретной модели, но ваш пистолет-распылитель HVLP PSI, вероятно, будет находиться в диапазоне 25-30 фунтов на квадратный дюйм для чего-то вроде использования воздушного компрессора для распыления на автомобили, повышаясь до 40 фунтов на квадратный дюйм в некоторых случаях, когда требуется более высокое распыление.

как работает компрессор для покраски c воздушным компрессором? Не знаете, как использовать распылитель с вашим новым компрессором? Вот что вам понадобится для начала:

Защитное снаряжение: респиратор или маска, защитные очки и перчатки.

Подходящий воздушный компрессор для вашего пистолета-распылителя

Шланг

Принадлежности для краскопультов: фильтр, регулятор, быстроразъемные фитинги — хотя все это может вам не понадобиться в зависимости от ваших требований.

Вот как выглядит процесс:

Перед началом работы наденьте защитное снаряжение.

Подключите пневматический пистолет-распылитель к воздушному компрессору с помощью шланга и других приспособлений (см. Схему выше).

Убедитесь, что ваш компрессор подает адекватный CFM

Смешайте краску / грунтовку и растворитель в рекомендованных пропорциях.

Проверьте рисунок распылителя краски под давлением на куске картона, чтобы убедиться, что распылитель сжатого воздуха обеспечивает постоянный поток краски. На большинстве пистолетов-распылителей HVLP можно отрегулировать форму распыления с помощью ручки на боковой стороне пистолета.

Нанесите ровный слой краски на выбранную поверхность, при необходимости нанесите второй слой через 12-24 часа (как только первый слой высохнет).

как работает компрессор для покраски

и в целом, когда мы уже выяснили как работает компрессор для покраски , дайте взглянем как его использовать:

1. Присоедините пистолет-распылитель к 1. невесомому шлангу, вставив 1. быстроразъемный клапан пистолета-распылителя в адаптер на большенном конце 1. невесомого шланга. Нажмите кнопку блокировки пускового курка на пистолете, нажав ее вперед.

2. Воткните быстросъемную вилку на наименьшем конце 2. невесомого шланга в быстроразъемное слияние узла регулятора на 2. невесомом компрессоре.

3. Воткните шнур питания 3. невесомого компрессора в электронную розетку. Подключите компрессор, дабы он поднял нажим. Установите ручку регулятора на желанное смысл PSI, повернув ручку по часовой стрелке для наращивания или же напротив часовой стрелки для сокращения давления. Обратитесь к наставлениям производителя для получения инфы о требуемых уровнях давления, потому что они изменяются в зависимости от области использования.

4. Расположите большущий кусок малярной бумаги на стенку и зафиксируйте ее малярным скотчем. Пользуйтесь бумагу для испытания значения воды и 4. рисунка краски. Заполните канистру 4. краской. Отвинтите крышку от канистры на пистолетах, у коих есть миска подачи самотеком (канистра вверху пистолета). Налейте краску в канистру и 4. закрутите крышку. Отвинтите канистру от оружия, в случае если у него есть сифонная подающая миска (канистра на деньке пистолета). Налейте краску в канистру и прикрутите канистру к оружию.

5. Высвободите блокиратор пускового курка, потянув кнопку обратно. Поверните ручку на задней стороне манометра впускного воздуха по часовой стрелке для наращивания или же напротив часовой стрелки для сокращения давления воздуха в пистолете-распылителе. Обратитесь к наставлениям производителя, дабы признать подходящий степень давления для применяемого вами краскопульта.

6. Установите регулятор давления воды, как правило самую нижнюю ручку оружия, на нулевое нажим. Начните поворачивать ручку против часовой стрелки (наружу), в одно и тоже время потянув спусковой крючок обратно, пока же он не тронет ручки. Дабы прибавить нажим, достаточное для подачи 6. краски, медлительно начинайте поворачивать ручку по часовой стрелке (внутрь), пока же спусковой крючок немного не подымется с ручки и не остановится.

7. Установите контроль формы, повернув верхнюю ручку оружия по часовой стрелке (дюйм). Всецело поверните ручку, дабы начать распыление с малой настройкой. Отошлите револьвер на масляную бумагу и медлительно начните налегать на спусковой крючок. 7. Распылите краску, в одно и тоже время поворачивая ручку против часовой стрелки, дабы отрегулировать форму распыления.

8. Продолжайте регулировать ручки управления жидкостью и рисунком, в одно и тоже время распыляя 8. краску, пока же не достигнете желаемых опций.

9. Уберите меблировка из комнаты. Накройте пол и все остальное, собственно что вы не желаете красить, ветошью. Снимите со стенок картины и крышки розеток и заклейте обшивку малярным скотчем.

Держите пистолет-распылитель на расстоянии 8–10 дюймов от стенки и начните двигать рукою вперед-назад, взмахами. Нажмите на спусковой крючок и начните 10. распыление краски. Продолжайте перемещение распылителя, 10. распыляя краску ровненькими равномерными перемещениями, дабы избежать подтеков и потеков. Перекрывайте предшествующую обводку минимальное количество на 50 % при всякой развертке, дабы избежать непостоянной толщины. Продолжайте, пока же стенки не станут всецело покрашены.

 в данном заметки мы оговариваем, как выбрать компрессор для покраски, мы надлежит рассматривать что такое  саме ключевой факторы при заключение как выбрать компрессор для покраски.

Как настроить краскопульт для покраски автомобиля

Метки:Выбор краскопультаИнструменты для машины

Содержание

  • Как правильно выбрать компрессор
  • Разновидности краскопультов
  • Как настроить краскопульт и правильно установить в нем давление
  • Нюансы регулировки

Краскопульт для покраски авто представляет собой универсальный и наиболее популярный в наши дни прибор. Он дает возможность, как красить кузов целиком, так и заниматься обработкой отдельных его частей. Главный параметр, который в первую очередь нужно учитывать при использовании краскопульта – это давление. Именно оно влияет на интенсивность поступления краски через сопло. А потому правильная настройка краскопульта является обязательным условием, если вы хотите произвести качественную покраску автомобиля.

Как правильно выбрать компрессор

Компрессор для краскопульта

Компрессор определяет величину давления, под которым краска будет распрыскиваться. К примеру, если у вас есть  одноцилиндровый компрессор с давлением в восемь атмосфер и мощностью в полтора киловатта, то с его помощью можно осуществить лишь фрагментальное окрашивание деталей авто. Что бы окрасить транспортное средство целиком, компрессор должен быть двухцилиндровым. Также стоит обратить отдельное внимание на привод. В идеале он должен быть ремневым, так как данная разновидность обладает такими преимуществами, как:

  • Большой моторесурс.
  • При работе издает значительно меньше звука, нежели другие типы компрессоров.
  • Ему не свойственен перегрев во время работы.

Следует также учесть такой параметр, как производительность. У краскопультов она измеряется в литрах в минуту. Помимо того, желательно проследить, чтоб ширина сечения шланга, который будет подсоединяться к краскопульту, не была меньше, чем восемь миллиметров.

Нужно обязательно помнить, что качество покраски авто во многом зависит от того, насколько удачно давление в краскопульте было подогнано к особенностям окрашиваемого материала. При низком давлении краска может лечь неплотно, а высокое спровоцирует появление множественных подтеков

Разновидности краскопультов

Все существующие на данный момент приборы для покраски можно разделить на три основные категории в зависимости от способа распыления краски. К этим категориям относятся:

  • HVLP. С английского эту аббревиатуру можно перевести как «высокая мощность, низкое давление». В принципе, в этом и заключается отличительная особенность краскопультов этой категории. Также стоит отметить экономность приборов – они расходуют меньше краски, чем краскопульты других видов. «Дымка» во время работы также не наблюдается. Недостатком моделей типа HVLP является чрезмерный воздухорасход и потребность в воздушных фильтров.
  • RP. Пулевизатор этого вида представляют собой улучшенную версию HVLP. Они характеризуются более высоким давлением, которое позволяет делать факел шире и расходовать существенно меньше воздуха при покраске автомобиля.
  • LVLP. Тип характеризуется сниженным уровнем давления и сниженным уровнем расхода сжатого воздуха при покраске. Если вы используете пулевизатор типа LVLP, то вам будет достаточно компрессора с производительностью от двухсот литров в минуту.
Настройка краскопульта для покраски автомобиля

Каждый вид краскопультов обладает своими собственными уникальными особенностями, которые нужно обязательно учитывать при его эксплуатации. Потому нелишним будет прочитать инструкцию к прибору перед работой, если вы хотите покрасить авто правильно.

Как настроить краскопульт и правильно установить в нем давление

Что бы удачно произвести покраску автомобиля, необходимо заранее заготовить все расходные материалы, которые могут для этого понадобиться.

Сам процесс настройки краскопульта состоит из следующих этапов:

  • Приготовление лакокрасочной смеси, которая и будет нанесена на поверхности автомобиля, а также ее разбавление в правильных пропорциях.
  • Регулировка подачи сжатого воздуха в краскопульт.
  • Настройка размеров факела краски, который выбрызгивает пулевизатор.
  • Регулировка поступления лакокрасочной жидкости.
  • Проверка величины факела краски.

Перед тем, как приступать к окраске авто, нужно протестировать ваш пулевизатор на обычной вертикально подвешенной бумаге. Если прибор был настроен правильно, то лакокрасочная жидкость ляжет на поверхность ровно, и не будет стекать.

Как настроить пулевизатор

Нюансы регулировки

Понять, насколько хорошо настроено давление воздуха очень просто:

  • пятно краски ложиться на бумагу в виде восьмерки, то давление, под которым прибор подает жидкость слишком большое и его нужно уменьшить (только не стоит увлекаться).
  • пятно краски на бумаге состоит из крупно — или мелкоразмерных капель – это свидетельствует о том, что давление подачи краски недостаточно высоко.

Нужно учитывать, что правильно настроенный пулевизатор должен покрывать поверхность равномерным слоем жидкость (тут визуальная оценка качества покраски очень важна). При регулировке давления нужно достичь максимальной величины факела краски.

Подготовка автомобиля к покраске

Иногда владелец авто, собирающийся произвести покраску автомобиля, сталкивается с трудностями регулировки краскопульта по причине его нестандартной конструкции.

Как правило, такие конструкции подразумевают один из таких методов регулировки:

  • При помощи механизма, являющегося частью краскопульта.
  • При помощи съемного регулятора, надеваемого на ручку краскопульта.
  • Посредством настройки источника воздуха.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Какой компрессор выбрать для покраски

Компрессор – очень важная и нужная вещь в гараже. С его помощью можно сделать массу полезных дел: подкачать шины, прочистить или покрасить разные поверхности, вымыть автомобиль.

Если же вы планируете пользоваться компрессором только для краскопульта, тогда вполне можете остановиться на бюджетной модели с небольшой мощностью и ресивером. Правда, такой агрегат сможет справиться лишь с царапинами, а вот положить краску на авто ровным слоем, скорое всего, не получится. Поэтому для безошибочного выбора компрессора для покраски главное – точно определиться, для каких целей он вам нужен.

Выбор краскопульта

Существует семь видов краскопультов (устройств для распыления краски), но мы рассмотрим только три основных, поскольку все оставшиеся являются лишь их производными.

  1. HP (оборудование высокого давления). Существенный недостаток: из-за сильного давления больше половины краски (порядка 55 %) просто уходит в воздух.
  2. HVLP (большой объем/низкое давление). Процент потери краски – около 30. Но и здесь есть минус: такое оборудование совместимо лишь с компрессорами большой мощности, закачивающими не меньше 360 л/мин. При этом двигателю приходится работать на пределе, что приводит к перерасходу масла и требует установки дополнительных фильтров.
  3. LVLP (низкое давление/малый объем). Оптимальный вариант, не требующий высокой мощности компрессора, достаточно 150-300 л. Процент потери краски – около 35 %.

Не менее важен правильный выбор и других характеристик краскопультов, как то:

  • величина диаметра сопла (дюзы) в зависимости от вида лакокрасочных покрытий, которыми вы собираетесь пользоваться;
  • наличие регуляторов поступления краски;
  • сменные форсунки;
  • регулировка входного и выходного давления.

Цены агрегатов с такими характеристиками стартуют с $300, хотя китайские аналоги можно найти и дешевле.

Выбор компрессора для покраски

Покрасочный компрессор подбирают в соответствии с техническими характеристиками краскопульта (если вы приобретаете их отдельно). Многие торговые организации сегодня предлагают как профессиональные компрессоры для покраски вместе с краскопультами (комплекты), так и бытовые.

Первый ваш вопрос продавцу должен быть о производительности оборудования. Под этим термином в данном случае подразумевается объем воздуха на выходе (не на входе, уточняйте!). Если в ресивер поступает, к примеру, 100 л. воздуха, а на выходе из-за сжатия остается всего 70 % значит, 30 % производительности теряется. Между тем, производители указывают в описаниях к компрессорам для окраски именно входной объем.

Воздушные компрессоры для покраски

О совместимости компрессоров и краскопультов

Неправильный выбор компрессора неизбежно приведет к его выходу из строя, а главное – заменить или отремонтировать по гарантии его не удастся. Эффективно работать на таком оборудовании вы тоже не сможете: придется постоянно делать остановки и ждать, пока закончится воздух в ресивере.

Для каждого типа краскопультов нужен компрессор определенной мощности:

  • HP – до 300 л/мин;
  • HVLP – от 360-ти до 520 л/мин;
  • LVLP – от 150-ти до 360 л/мин.

Требования к давлению:

  • HP для краскопульта должно обеспечивать входное давление порядка 5 атм и выходное – 1,5 атмосфер;
  • HVLP – от 2,5-ти до 3 атм. на входе и 0,7 – на выходе;
  • LVLP – 2 атм. на входе и от 0,7 до 1,2 – на выходе.

Поскольку наиболее эффективным типом краскопульта является LVLP, то и компрессор нужно подбирать в соответствии с его техническими характеристиками.

Профессиональный компрессор для покраски(подойдет для СТО, покрасочных мастерских, цехов. Если вы любите возиться в гараже – что-то мастерить, красить, приводить в порядок свой автомобиль, выбирайте бытовой вариант: 1-цилиндровый поршневой покрасочный компрессор с ресивером от 50-ти до 100 л и входным давлением порядка 8-10 Бар. Производительность такого оборудования составит около 330 л/мин. на входе и 215 – на выходе.

Для покраски больших поверхностей (н-р, всего автомобиля) необходим винтовой компрессор с более вместительным ресивером (не менее 200 л), давлением на входе 10 атм. и производительностью 515 л/мин. Такой агрегат обеспечит ровную, без подтеков покраску и будет удобен в работе. Именно винтовые компрессоры используют на больших автосервисах, где к ним, помимо краскопультов, подключают массу другого оборудования: шлифовальные машинки, дрели, пневматические молотки.

Предлагаем вам выбрать подходящую модель компрессора для краскопульта в каталоге нашего интернет-магазина. У нас представлен широкий выбор оборудования от производителей по оптимальным ценам. Звоните, пишите, мы всегда на связи!

Примеры оборудования

Все модели

Источники:

  1. В. Хедер Больной насос и больной компрессор. Издательство: Гостехиздат, 1932., 196 с.
  2. Монтаж компрессоров, насосов и вентиляторов / В.Д. Васильев, Е.А. Ивашнев, В.В. Малюшенко. М.: Высшая школа, 1979. — 216 c.
  3. org/CreativeWork»> Пластинин, П. И. Поршневые компрессоры. Том 1. Теория и расчет / П.И. Пластинин. М.: Колос, 2000. — 456 c.

Выбор компрессора для покраски автомобилей

Покраска автотранспортных средств производится при помощи специализированного оборудования – компрессоров. При этом важно сделать правильный выбор и приобрести именно подходящее под поставленные задачи оборудование. Далее рассмотрим вопрос подробно. 

Чтобы ответить на вопрос “Какой компрессор выбрать для покраски?”, необходимо разобраться с принципами работы и рассмотреть основные варианты от востребованных брендов.  Данный тип техники делится на два основных вида:

  • Винтовые: в основе принцип одновременного вращения параллельных роторов. Преимущества такого варианта: технологичность, высокие эксплуатационные характеристики, наличие автоматизированных систем безопасности и контроля. Основная сфера применения – автомобильные производства, крупные сервисы (предполагаются интенсивные нагрузки).  
  • Поршневые: конструктивно простые и удобные в использовании/обслуживании. Сжатие воздуха осуществляется с помощью работы привода (электрического или дизельного). Достоинства: невысокая стоимость, низкие затраты электроэнергии. Назначение – небольшие автомастерские, бытовое применение. 

Среди хорошо зарекомендовавших себя на рынке производителей компрессорного оборудования можно выделить Fubag, Remeza, Fiac.

Рассмотрим популярные модели:

  • Поршневой безмасляный компрессор Fubag OL 231/50 CM 2: имеет ресивер на 50 литров, давление 8 бар и мощность 1,5 кВт – бюджетный вариант для частного использования и небольших автосервисов. Возможна регулировка давления на выходе и его контроль при помощи манометра.
  • Компрессор FUBAG VCF/100 CM3 45681472: модель из среднего ценового диапазона, может использоваться на даче, в автосервисе. Такое оборудование можно отнести к классу бытового: мощность 2,2 кВт, 10 бар давление, ресивер объемом 100 л. Присутствие в конструкции пары измерительных приборов позволяет осуществлять контроль давления. Для удобства транспортировки предусмотрены колеса и рукоятка эргономичная. 
  • Компрессор Remeza СБ 4/С-100 LB 30 A: средняя по стоимости модель, обладающая достаточной мощностью для беспрерывного использования в условиях интенсивных нагрузок. Выдаваемое давление находится на уровне 10 бар, емкость ресивера составляет 100 литров, мощность 2,2 кВт. Тип конструкции – поршневой, с закрытой специальными кожухами ременной системой. 
  • Компрессор Remeza СБ 4/С-100 LB 75 (ременной, поршневой): профессиональная модель мощностью 5 кВт, имеет ресивер на 100 литров, создает давление 10 бар. Подключение выполняется посредством соединения байонетного типа, предусмотрено два точных манометра для контроля за давлением.  

Также стоит упомянуть профессиональный поршнево — ременной компрессор FIAC AB 300-678 / СБ4/Ф-270.АВ678 8101920. Данная модель дороговата для небольших сервисов, предназначена для интенсивного промышленного использования. Объем ресивера составляет 270 литров (не требует частого пополнения запасов воздуха), заявленная мощность 4 кВт, при создаваемом давлении в 10 бар. 

Основные критерии выбора компрессора для покраски автомобиля.


Выбор компрессора для покраски всегда зависит от предполагаемых нагрузок и фактического назначения. Ключевыми параметрами являются:

  • Производительность: выдаваемый объем в литрах. Реальный показатель на выходе может отличаться от заявленного на 25-30 %.  
  • Давление: необходимое требование для создания нужной производительности. Фактический показатель варьируется в диапазоне 2-10 атмосфер. 
  • Уровень потребления электроэнергии: затраты должны соответствовать поставленной задаче, характеристика прямо влияет на уровень эксплуатационных расходов. 

Общее правило: мощность выбираемой техники всегда должна соответствовать поставленным задачам. Избыточные показатели не оправданы и означают нерациональные расходы. При этом бессмысленно использовать недорогую слабую установку в коммерческих целях: такие компрессоры придется часто менять/ремонтировать. Любой вынужденный простой в работе также означает косвенные финансовые потери. Небольшая емкость ресивера как раз приведет к частым паузам из-за необходимости подкачки воздуха.    

Подводя итоги

Выбор конкретного варианта должен быть индивидуален. Приведенные критерии оценки следует учитывать только в контексте фактического использования. В ряде случаев главным показателем служит экономичность, но при интенсивной эксплуатации будут важны устойчивость к беспрерывным, длительным нагрузкам и технологичность. 

Важное замечание: стоит брать компрессоры с запасом производительности от 20 % до 40 % (среднее значение 30 %), по отношению к максимальным эксплуатационным требованиям. Такой подход позволит использовать оборудование на полную мощность беспрерывно, продолжительное время. Для крупных сервисов могут подойти масляные модели с ременным приводом, 100 литровым ресивером и выдаваемой производительностью 440-650 литров/мин.  


разновидности краскопультов, настройка давления и регулировка подачи краски

Наиболее универсальный инструмент для покраски авто – это краскопульт. При его помощи можно восстановить как ЛКП всей машины, так и ее отдельного элемента. В данной статье мы поговорим о том, как правильно подобрать давление для покраски авто при работе с этим устройством.

Типы краскопультов

Работая краскопультом, необходимо учитывать то, как должно регулироваться его давление для того или иного вида окраски.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

От этого будет зависеть качественность результата работ. Например, чрезмерно высокое давление ведет к излишнему расходу краски и подтекам, очень низкое – понизит качество нового ЛКП.

Существует три типа краскораспылителей:

  1. Краскопульты низкого давления – 2-2.5 атм. Такое оборудование имеет несильный напор струи, вследствие этого расход краски экономичен. Главный недостаток – чтобы работать с подобным краскопультом, необходим мощный и громоздкий компрессор. Еще один большой минус – довольно низкое качество получаемого покрытия.
  2. Краскопульты, имеющие среднее давление. Данный тип устройств оптимален для подавляющего большинства автомалярных работ. Такой краскораспылитель имеет разные величины давления на его входе и головке. Вследствие этого, для работы с подобным оборудованием подходят любые компрессоры. Краска же расходуется экономно, а покрытие получается качественным.
  3. Краскораспылители, имеющие высокое рабочее давление – до 56 атм. Основной минус данного типа устройств – неоправданно большие потери красящего состава, они могут составлять до 60%.

Справка! Обратите внимание, что каждая модель краскопульта обладает своим набором регулировок. Чтобы напор подачи при покраске авто был оптимальным, обязательно ознакомьтесь с ними перед работой.

Есть три основных типа регулирующих механизмов, которые обычно имеет краскопульт:

  1. Регулятор открытия форсунки (хода иглы), предназначенный для подачи и варьирования количества ЛКМ.
  2. Регулятор подачи воздуха. Он отвечает за более точную настройку подачи сжатого воздуха на выходе устройства.
  3. Механизм, регулирующий форму факела. При его помощи подбирается оптимальная форма распыления краски.

Типы краскопультов по международной классификации

Международная классификация краскопультов более подробна. Она выделяет следующие типы устройств:

  • HP (High Pressure) – краскопульты, имеющие ВД
  • HVLP (High Volume Low Pressure) – краскопульты высокого рабочего объема и НД
  • LVLP (Low Volume Low Pressure) – устройства низкого объема и давления
  • LVMP (Low Volume Middle Pressure) – оборудование низкого объема и среднего давления
  • RP (Reduced Pressure) – устройства НД
  • MP (Middle Pressure) – краскопульты, имеющие среднее давление
  • HTE (High Transfer Efficiency) – оборудование, обладающее высокой эффективностью передачи

Следует отметить, что специалисты считают оптимальным типом краскораспылители системы LVLP. Основные их положительные качества:

  • небольшое потребление сжатого воздуха;
  • качественное распыление краски по поверхности;
  • невысокая чувствительность к возникающим иногда перепадам давления в компрессоре.

Важно! Автомобиль необходимо красить в 2-3 слоя. Давление при этом должно составлять 2-3 атмосферы, в среднем. Более низкие либо высокие показатели могут испортить конечный результат малярных работ.

Регулировка подачи воздуха при покрасочных работах

Приготовив ЛКМ, залейте состав в краскопульт и начинайте подбирать давление для покраски автомобиля. Закрепите кусок ватмана на стене и произведите на него несколько тестовых распылений.

Подстраивать уровень подачи необходимо до того момента, пока вы не сможете нанести на поверхность ватмана тонкий равномерный слой краски, не имеющий подтеков.

Подбирать давление нужно индивидуально в каждом конкретном случае. Зависит это от нескольких факторов: типа и марки краски, ее вязкости, вида и модели краскопульта и пр.

Вследствие всего этого, установить норму, необходимую в вашем случае, проще всего экспериментально – в ходе постепенного и плавного добавления сжатого воздуха и последующего анализа тестовых окрашиваний.

Например, если краска не распыляется, а покрывает картон крупными либо мелкими каплями, то нужно прибавить воздуха. Когда факел на поверхности имеет форму восьмерки, это говорит о том, что подача воздуха чрезмерна, иными словами – напор слишком высокий. Регулировать подачу воздуха можно несколькими способами:

  1. При помощи механизмов, расположенных на самом краскораспылителе.
  2. С помощью съемного регулятора, он, как правило, входит в комплект устройства и в ходе малярных работ надевается на его ручку.
  3. Подбор подачи сжатого воздуха механизмом на ресивере там, где к нему подсоединяется шланг.

Главная ваша задача, когда регулируется подача воздуха при покраске авто – это найти его оптимальную величину, при которой факел краскораспылителя будет обладать красивой растянутой формой, без вкраплений и брызг.

Необходимо, чтобы красящий состав распылялся по участку отпечатывания факела равномерно. Лишь тогда можно говорить о том, что давление подобрано правильно, и вы можете начинать покраску автомобиля.

Стоит отметить, что качественные краскораспылители, существенно облегчающие регулировку давления и настройку формы факела, стоят достаточно дорого. Вследствие этого, они доступны далеко не всем автовладельцам. Поэтому лучшее решение для самодеятельного автомаляра – приобрести краскопульт среднего класса, имеющий оптимальное соотношение качества и цены.

Полезное видео

Обратите внимание на видео про настройку краскопульта для покраски автомобиля:

Предыдущая

ПокраскаКакие существуют виды покраски кузова автомобиля?

Следующая

ПокраскаКак узнать крашеная машина или нет: разбираем способы проверки

Как выбрать краскопульт?

Для покраски стен и потолков ранее использовали валики и кисти. Сейчас же сделать любые покрасочные работы можно легко с помощью краскопульта. Именно его выбирают мастера из различных сегментов – от малярных работ и мебельной мастерской до гаража.

Сфера применения краскопультов весьма широкая: от небольших покрасочных работ, до финишных работ в автосервисах, требующих идеального качества покрытия. Однако для каждой задачи необходим определенный вид инструмента и тут важно правильно подобрать. Какой пневматический краскопульт лучше выбрать и не ошибиться? Об этом и не только вы узнаете далее.

 

ПРИНЦИП РАБОТЫ КРАСКОПУЛЬТА

Пневматический краскопульт довольно прост в эксплуатации. Он состоит из распылителя в форме пистолета и рабочего бачка для краски. Для подключения к источнику сжатого воздуха (компрессору) используется гибкий шланг.

Краскопульт:

  • обеспечивает замечательное качество работы
  • экономит время
  • значительно сокращает расход краски

Главное – выбрать нужный инструмент для работы. А вот какие они бывают и как выбрать краскопульт под задачу — вы найдете в данной статье.

Краскопульты делятся на:

  • пневматические (работающие от компрессора) 
  • электрические (работающие от сети)
  • Здесь мы подробнее расскажем о наиболее популярных – пневмокраскопультах.

 

Чтобы выбрать подходящий пневматический краскопульт, разберемся с базовыми характеристиками: технологией распыления, рабочим давлением и связанным с ним расходом воздуха и расходом краски.

Несколько слов о принципе работы – он прост:

 

На фото выше изображена насадка – распылитель в форме пистолета, с бачком для краски. Распылитель гибким шлангом подсоединяется к компрессору, от которого подается под давлением сжатый воздух. Туда же, в распылитель, подается краска, которая потоком воздуха рассеивается на мельчайшие частицы и выдувается из сопла пистолета. Поток это насыщенного краской воздуха имеет определенную форму – факел и краскопульты делятся по его форме.

По технологии распыления краскопульты делятся на:

— HP –  высокое давление;

— HVLP –  большой объём, при малом давлении

— LVLP –  малый объём, при малом давлении

Эти аббревиатуры можно увидеть в названиях моделей.

 

Краскопульты HP

Краскопульты HP (высокое давление) – первая система распыления. Такие девайсы имеют большое давление на выходе (до полутора атмосфер), и большой расход воздуха. Образуют достаточно широкий факел, что обеспечивает быстрое и равномерное нанесение лакокрасочного покрытия.

 

Имеет и существенные недостатки: у этой системы самый низкий перенос краски – всего 40-45%. Остальная краска остается в воздухе, оседает в виде пыли, вредит здоровью маляра.

 

Достоинства:

  • Окраска занимает мало времени
  • Обеспечивают превосходное качество распыления и однородность красочного факела
  • Имеют невысокий расход сжатого воздуха

Недостатки:

  • До 60% краски уходит в «красочный туман»
  • Возможно появление «шагрени» при покраске

 

Краскопульты HVLP

Краскопульты HVLP (большой объём при малом давлении) – спроектированы таким образом, чтобы понижать давление на выходе. За счет этого краска вылетает с меньшей скоростью, но более плотно. Так как поток воздуха небольшой, то пистолет можно держать ближе к поверхности. Краски на нее попадает, соответственно, тоже больше. Перенос краски достигает 65 -70%.

 

Такие устройства дороже краскопультов HP, но за счет экономии краски быстро себя окупают.

 

Достоинства:

  • Экономичность – перенос краски достигает 70%. Хорошее качество  покрытия окрашиваемых деталей.

Недостатки:

  • Большое потребление воздуха, что требует применения более мощных компрессоров
  • Высокая стоимость по сравнению с HP

 

Краскопульты LVLP

LVLP (низкий объем, низкое давление) – на сегодня самый прогрессивный тип распыления. Он требует минимального объема на входе и устойчив к перепадам давления в компрессоре. Переносит более 70% краски, так как работать им можно близко от поверхности.

 

На сегодняшний день считаются наиболее профессиональными. Единственный минус – это стоимость применения, так и в бытовых делах.

Достоинства:

  • Экономичность – перенос краски выше 70%. Хорошее качество покрытия окрашиваемых деталей
  • Устойчивы к перепадам давления компрессора
  • Невысокое потребление воздуха

Недостатки:

  • Высокая стоимость по сравнению с другими видами
  • Требует навыка работы

 

Работа краскопульта HP

HP – дружелюбен к новичку, быстро покроет большую поверхность, но краски уйдет больше и из-за дисперсии может потребоваться полировка. Если качество покрытия занчения не имеет, а краска недорагая, то можно смело выбирать HP

 

Работа краскопульта HP LVLP

Выбор одной из систем лучше определять задачами, которые перед вами стоят. Например, работа с краскопультами LVLP требует определенных навыков, так как покраска ведется вблизи поверхности, объем переносится большой и даже при небольшой задержке краска может потечь. Зато краски будет потрачено меньше, а полировка может и не потребоваться. Такие девайсы выбирают, к примеру, опытные мастера автосервиса.

Диаметр сопла (дюзы) – также принципиальный параметр при выборе краскопульта. Этот параметр подбирается в зависимости от плотности и вязкости материала, с которым предстоит работать – чем плотнее материал, тем больше должен быть диаметр дюзы.

Даем подсказку, которая поможет сориентироваться в принципиальном выборе наиболее популярных покрытий.

 Диаметр дюзы         Материал для нанесения
     1,7-2,0      Шпатлевка, густые материалы
     1,5-1,7      Акриловые грунтовые покрытия
     1,4-1,5      Акриловые краски / лаковые покрытия
     1,2-1,3      Базовые покрытия, краски металлик

Краскопульты могут быть как с монолитными наконечниками, так и со сменными соплами. Для бытовых потребностей самые популярные сопла с дюзами 1.5 мм – они походят практически для всех разновидностей лакокрасочных покрытий, обеспечивают как скорость. так и качество покраски.

 

Бачок для краскопульта: какой лучше

Теперь разберемся с бачками – верхний или нижний?

Принципиального влияния на скорость и качество работы расположение бачка не имеет.

 

Скорее, это предпочтение мастера. Считается, что краскопульт с нижним бачком удобнее в работе. Он не загораживает обзор и его можно ставить на поверхность. А верхнее расположение обеспечивает полное использование краски из бачка.

 

МАТЕРИАЛ БАЧКА

Лидером продаж являются краскопульты с пластиковыми бачками – они легче по весу, и сквозь пластик видно сколько краски в них осталось. Пластиковые бачки хороши для водоэмульсионных и акриловых красок.

Металлические бачки выбирают, если приходится работать с красками на основе растворяющего вещества для ЛКМ – ведь не каждый пластик может пережить контакт с айт-спиритом или ацентоном.

А теперь, внимание! Металлические варианты обязательны для красок на основе растворяющего вещества. Они тяжелее, но здесь выбор обусловлен необходимостью. Это стоит запомнить.

ОБЪЕМ БАЧКА

Чем больше бачок, тем больше весит краскопульт в заправленном виде. Конечно литровый бачок заправлять надо реже, но и держать его на весу долгое время неудобно.

РЕГУЛИРОВКИ БАЧКОВ

Краскопульт может быть оснащен различными регулировками – расхода воздуха, расхода ЛКМ, регулировка формы факела. Они дают возможность настроить пневмоинструмент под выполнение той или иной задачи.

Например, настройка факела на краскораспылителе. Мастер позволяет получить более широкое покрытие. (показываем факелы на листах, сервис возможно настроить так , чтоб было визуально заметно по форме факела).

 

ВЫБОР КОМПРЕССОРА ДЛЯ КРАСКОПУЛЬТА

 

Ну и, конечно, возможностей вашего компрессора должно хватать для обеспечения краскопульта. Работа со слабеньким компрессором может отразиться на качестве покраски – в виде капель и подтеков.

 

Основная формула соответствия компрессора и пневмоинструмента:

Производительность компрессора на выходе должна быть на 20 процентов больше среднего расхода воздуха краскопультом.

Например:

Для краскопульта MASTER G600 с расходом воздуха 198 л/мин нужен компрессор с производительностью на выходе 198 л/мин + 20% = 238 л/мин.

Так как производитель обычно указывает производительность на входе, то нужно применить коэффициент понижения:

  • для ременного компрессора — 0,75
  • для коаксиального — 0,65

 

То есть нам нужен коаксиальный компрессор 238/0,65= 366 л/мин

 

Или ременной 317 л/мин

Что касается объема ресивера, то 24-50 литров – золотая середина между компактностью и частотой включения при непрерывной работе, его вполне достаточно даже профессиональным ремонтникам.

 

Также, важный момент – подготовка воздуха.

Работа краскораспылителем требует более тщательной очистки выходящего из компрессора воздуха от масла, которое неизбежно в нем присутствует. Если ваш компрессор – не безамасляный, то нужно будет озаботиться очисткой воздуха от масла – установить на выходе.

Пополнив багаж знаний, можно смело отправляться за краскопультом. Для закрепления, лучшего понимания и запоминания рекомендуем ознакомиться со специально подготовленным видео, которое поможет определить какой краскопульт лучше:

Заявка на аренду

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Пункт выдачи

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 22

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 33

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 44

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 22

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 33

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 44

Комментарий

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

.

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Написать управляющему

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Сообщение

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Заявка на запчасти

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

Наименование оборудования

Наименование запчасти

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Комментарий

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Уточнить наличие товара

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Вопрос

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Нашли дешевле?

Оставьте, пожалуйста, Ваши контактные данные и укажите, в каком магазине товар продается дешевле.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Комментарий

Перед отправкой убедитесь, пожалуйста, что в указанном вами магазине Вы действительно можете купить данный товар за цену, которую Вы указали (с учетом доставки).

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Подтверждение номера

Для подтверждения укажите Ваш номер телефона.

Мобильный телефон

Отправить код в входящем звонке

Спасибо Вам за участие в программе бонусов «Мастер»

ОК

Чтобы получить 200 бонусов, заполните небольшую анкету в личном кабинете


Если возникли вопросы,

напишите

нам

​Как настроить воздушный компрессор для распыления краски

Омоде хочет открыть покрасочную мастерскую для своей автомастерской в ​​городе Бенин, штат Эдо, Нигерия, и он также хочет постепенно расширять этот свой центр обслуживания. Он хочет начать с небольшого компрессора на 20 литров и перейти к компрессору еще большей мощности на 200 литров, чтобы использовать некоторые из своих пневматических инструментов. Компания GZ Industrial Supplies поддержала эти усилия, продав ему одно из лучших промышленных окрасочных оборудования и принадлежностей для распыления. Хотя эти усилия отняли много времени, в этой статье рассматривается отличный способ сделать то же самое, даже не обращаясь к команде GZ за официальной поддержкой. У нас есть оборудование как для начинающих, так и для опытных и профессиональных маляров. Мы расскажем вам, как правильно настроить воздушный компрессор для распыления краски в Нигерии.

Если вы ищете краскораспылители, не стесняйтесь обращаться к команде GZ за поддержкой, и все это бесплатно. Всякий раз, когда у вас возникнут проблемы с процессом, свяжитесь с GZ Industrial Supplies или их аккредитованным сервисным агентом, чтобы получить поддержку как при покупке оборудования, так и при обслуживании установки, а также обучении наилучшему способу его использования.

Наши усилия не могут быть утомительными, чтобы сохранить индустриализацию Нигерии и демократизацию промышленных и профессиональных знаний. Это легко, это доступно, и мы хотим раздавать его бесплатно.

Как работает воздушный компрессор

Воздушные компрессоры используют энергию, вырабатываемую двигателем или двигателем, для сжатия воздуха и доставки его под давлением для выполнения другой операции или выполнения задачи. В автомобильной промышленности воздушные компрессоры часто используются для покраски автомобилей, используя сжатый воздух для подачи краски через сопло сильным, но равномерным потоком.

Воздушный компрессор для окраски распылением работает, разбивая краску сжатым воздухом и используя это давление для создания мелкодисперсного аэрозоля краски через сопло. Воздушный компрессор для покраски автомобилей подает достаточно сильный поток воздуха, благодаря которому краска превращается в мелкие жидкие частицы, идеально подходящие для равномерного нанесения покрытия на автомобиль.

В дополнение к постоянному потоку, который обеспечивает эффективное использование краски, компрессор для автоматической окраски быстрее и проще, чем другие методы окраски. Он обеспечивает полное покрытие — даже в труднодоступных местах — без необходимости вручную проверять, покрывает ли краска каждую поверхность.

КАКУЮ МОЩНОСТЬ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЯ?

Ответ зависит от нескольких факторов. В зависимости от размера вашего производства и типов автомобильной краски, которые вам понадобятся для работы, критерии компрессора могут различаться. Например, полная окраска автомобиля будет иметь более сложные требования, чем ремонт или подкрашивание.

В приведенном ниже списке перечислены некоторые из этих наиболее распространенных применений:

  • Объем бака: Размер бака воздушного компрессора для окраски автомобилей распылением влияет на общую эффективность операции. Емкости меньшего размера необходимо будет заправлять — иногда несколько раз — при более крупных работах, таких как полное покрытие транспортного средства. Небольшие резервуары также могут привести к большему колебанию давления и расхода краски, что приведет к неравномерному нанесению слоев. Предпочтителен размер бака от 100 литров и более. Напротив, размер бака 200 галлонов или более обычно означает, что весь автомобиль может быть покрыт за один проход без повторной заправки.
  • Рейтинг CFM: Более высокий CFM (кубических футов в минуту) требуется для выполнения работы по разбиению краски на мельчайшие частицы, которые делают возможной окраску автомобиля распылением. Большой объем воздуха имеет решающее значение для обеспечения равномерного нанесения краски и однородности готового покрытия. Компрессора большого объема и низкого давления (HVLP) обычно достаточно для выполнения работ по покраске автомобиля. Ищите двухступенчатые компрессоры, обеспечивающие производительность около 20 кубических футов в минуту.
  • Давление воздуха: Как упоминалось выше, давление (psi) менее критично для воздушного компрессора для покраски автомобилей, чем CFM. Номинальное давление указывает давление, подаваемое краской из сопла, что менее критично, чем обеспечение надлежащего распыления краски при высоком CFM. Ищите минимум 15 фунтов на квадратный дюйм, а для некоторых применений, таких как прозрачное покрытие, лучше подходит 20 или 25 фунтов на квадратный дюйм.
  • Мощность: Для автопокраски обычно достаточно компрессора мощностью 10 л.с. Однако компрессоры с более высокой мощностью могут работать более эффективно и могут использоваться для других задач.

Гарантия окраски распылением может помочь вам получить гораздо более контролируемую и точную отделку вашей работы, чем любая ручная работа кистью или валиком. Тем не менее, просто инвестируя в любой старый набор аэрозольной краски и предполагая, что он немедленно даст оптимальные результаты, вы не зайдете слишком далеко. Чтобы избежать неправильного нанесения и страшного эффекта «апельсиновой корки», вам нужен подходящий набор. Это означает получение компрессора для аэрозольной краски, соответствующего спецификациям вашего распылительного пистолета.

Эта статья поможет вам узнать все, что вам нужно знать о компрессорах для краски и необходимых технических элементах поставки. Затем, как только вы поймете, что делаете, мы расскажем вам о нескольких лучших комплектах распылителей и компрессоров, доступных на веб-сайте GZ Industrial Supplies. Мы делаем одну вещь лучше. Сделать вас профессионалом.

Что такое компрессор пистолета?

Когда мы говорим о воздушном компрессоре для покраски, мы имеем в виду не конкретный тип компрессора, предназначенный исключительно для окраски распылением, а скорее воздушный компрессор, подходящий для использования с краскораспылителем. Воздушные компрессоры используют источник питания для создания сжатого воздуха в резервуаре для хранения, который затем можно использовать для различных целей, включая окраску распылением. Различные воздушные компрессоры имеют разные пределы давления, и здесь важно выбрать правильный.

В большинстве пневматических краскораспылителей используется механизм подачи большого объема при низком давлении или (HVLP). Таким образом, очень важно найти компрессор для распыления краски, который обеспечивает необходимое давление и объем воздуха, чтобы создать постоянный поток краски, который обеспечит вам идеальную отделку.

Что такое HVLP?

Краскораспылители HVLP распыляют лакокрасочное покрытие с использованием большого объема воздуха при низком давлении в воздушной головке, обычно в диапазоне давлений примерно в четверть или меньше, чем при обычных методах. Это означает, что распыляемый материал имеет меньшую скорость, поэтому он с меньшей вероятностью «отскочит», повышая эффективность переноса краски. Метод HVLP также обеспечивает гораздо более мягкое распыление, что снижает количество отходов материала. Однако они требуют большего объема воздуха, чем обычные опрыскиватели, а это означает, что требуется более мощный компрессор.

Вы проверили требования к воздушному компрессору для окраски распылением?

При окраске распылением сжатого воздуха необходимо учитывать три важных параметра. Первое — это фунты на квадратный дюйм (PSI), второе — кубические футы в минуту (CFM), а третье — размер резервуара. Как вы можете догадаться из части «низкого давления» доставки HVLP, вам не потребуется большого давления, чтобы выполнить работу, но вам все равно нужно убедиться, что у вас достаточно высокий PSI для обеспечения стабильной доставки.

Измерение CFM, возможно, является наиболее важным фактором, который следует учитывать при выборе компрессора. CFM измеряет объем воздуха, производимый компрессором в минуту, и количество воздуха, которое компрессор может иметь при данном давлении на квадратный дюйм. Рейтинг CFM вашего компрессора должен быть выше, но не равен требованиям CFM вашего пневматического пистолета-распылителя; в противном случае вы рискуете как падением давления, так и потерей объема, которые являются двумя основными причинами недостаточного покрытия. Как упоминалось выше, элемент «большого объема» пистолетов-распылителей HVLP является важным признаком того, что вам всегда потребуется компрессор большего размера.

Размер бака компрессора имеет значение, когда речь идет о окраске распылением. Размер бака помогает поддерживать постоянный поток воздуха, а для работы краскораспылителя требуется постоянный поток воздуха, а не прерывистая подача, как для многих других пневматических инструментов. Таким образом, ваш компрессор должен иметь достаточно места для хранения, чтобы не отставать от пистолета.

Какое количество CFM необходимо для окраски распылением?

Требования к CFM для краскораспылителей различаются от модели к модели, при этом для небольших пистолетов-распылителей, естественно, требуется меньший CFM, чем для более крупных моделей. В то время как некоторые пневматические пистолеты-распылители имеют рейтинг ниже 10 кубических футов в минуту, мы рекомендуем ваш компрессорный кубический фут в минуту для окраски распылением, по крайней мере, 12 кубических футов в минуту.

Для профессионалов эта цифра может быть выше – важно, чтобы вы проверили требования к CFM вашего пистолета-распылителя и выбрали компрессор, который превышает эту цифру.

Какое давление воздуха лучше всего подходит для окраски распылением?

Опять же, вы должны проверить рекомендации вашей конкретной модели. Тем не менее, ваш распылитель HVLP, скорее всего, будет находиться в пределах 25-30 фунтов на квадратный дюйм для чего-то вроде использования воздушного компрессора для распыления автомобилей, повышаясь до 40 фунтов на квадратный дюйм в некоторых случаях, когда требуется более сильное распыление.

КАК РАСПЫЛАТЬ КРАСКУ С ПОМОЩЬЮ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

Хотите знать, как использовать краскопульт с вашим новым компрессором? Вот что вам понадобится для начала работы:

  • Защитное снаряжение: респиратор или маска, защитные очки и перчатки
  • Подходящий воздушный компрессор для вашего краскопульта
  • Шланг
  • Насадки для краскопульта: фильтр, регулятор, быстроразъемное соединение фитинги — хотя вам может не понадобиться все это, в зависимости от ваших требований.

Вот процесс:

  • Наденьте защитное снаряжение перед началом любой работы
  • Подсоедините воздушный распылитель к воздушному компрессору с помощью шланга и других насадок (см. схему выше)
  • Убедитесь, что ваш компрессор выдает достаточно CFM растворителя в рекомендованных соотношениях.
  • Проверьте рисунок распылителя краски под давлением на куске картона, чтобы убедиться, что распылитель сжатого воздуха обеспечивает равномерный поток краски. На большинстве пистолетов-распылителей HVLP можно отрегулировать форму распыла с помощью ручки на боковой стороне пистолета.
  • Нанесите ровный слой краски на выбранную поверхность, при необходимости нанесите второй слой через 12-24 часа (после высыхания первого слоя).

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ ВАШЕГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РАСПЫЛИТЕЛЬНОГО ПИСТОЛЕТА И КОМПРЕССОРА ДЛЯ КРАСКИ

Как мы уже установили, обеспечение достаточного CFM и объема в резервуаре компрессора для последовательного выполнения работы имеет важное значение. Однако, несмотря на все ваши усилия и подготовку, вы можете обнаружить, что у вас все еще возникают проблемы с давлением воздуха.

Если вы изо всех сил пытаетесь получить желаемые результаты, есть контрольный список вещей, которые необходимо выполнить, чтобы убедиться, что вы получаете оптимальную производительность от вашего пистолета-распылителя и настройки воздушной линии.

Насколько узкий воздушный шланг?

Шланг, который вы используете, может быть источником проблем с давлением, если он слишком узкий или слишком длинный. Внутренний диаметр (ID) вашего шланга — это измерение, на которое следует обращать внимание, при этом меньший внутренний диаметр означает меньшее количество воздуха, проходящего через линию, и, следовательно, меньшее давление. Например, если вы используете 5/16 дюйма (7,9мм), вы получите меньшее давление, чем вариант с более широким диаметром 3/8 дюйма (9,5 мм).

Для пистолетов-распылителей HVLP рекомендуется внутренний диаметр более ¼ дюйма, а для удовлетворения типичных требований к объему HVLP требуется шланг диаметром более 5/16 дюйма. Однако предупреждаю: больше не всегда лучше. Большой размер часто может означать более длинный шланг, что также необходимо учитывать.

Воздушный шланг слишком длинный?

Когда сжатый воздух проходит через шланг, давление снижается по мере увеличения расстояния от компрессора, а это означает, что длинный шланг может повредить краскораспылитель высокого давления. Как правило, лучше использовать как можно более короткий шланг с приличным внутренним диаметром.

Использование быстроразъемных фитингов (QD) – они вам нужны?

Быстроразъемные фитинги (QD) — это устанавливаемые вручную воздушные соединители, которые позволяют быстро и легко подсоединять и отсоединять воздуховод. Они заменяют традиционные фитинговые соединители, для которых часто требуются инструменты для сборки и разборки, что значительно ускоряет их использование и значительно упрощает работу пользователя. Однако, в зависимости от того, сколько используется и качества их конструкции, QD могут быть помехой, когда речь идет о поддержании давления воздуха.

В зависимости от конструкции вашего пистолета-распылителя и требуемого объема перепад давления на QD может составлять от 1 до 25 фунтов на квадратный дюйм. Таким образом, вы должны тщательно выбирать свой дизайн QD, выбирая наименее ограничительную единицу. Использование большого количества воздушных соединителей также может привести к падению давления.

Одной из стандартных проблем с давлением, связанной с использованием QD, является небольшое отверстие в охватывающей части компонента с узким диаметром, ограничивающим поток воздуха, как и в случае шланга с внутренним диаметром. Если вы собираетесь использовать QD, убедитесь, что вы используете варианты «высокого расхода», которые предлагают максимально увеличенный практический диаметр, чтобы свести к минимуму любую потерю давления.

Основной вопрос: нужны ли QD? Если вы планируете отсоединять воздушный шланг от пистолета-распылителя и компрессора только один или два раза в день, то простой ответ — нет. вам может понадобиться простой зажим для шланга.

Требуется воздушный регулятор.

Регулятор подачи воздуха высокого расхода и хорошего качества? Регуляторы пистолета-распылителя обеспечивают точную регулировку воздушного потока и давления воздуха, что обеспечивает стабильные результаты. Однако их конструкция также может ограничивать поток воздуха и создавать чрезмерный перепад давления. Существует два типа фильтров-регуляторов для окрасочных пистолетов — настенные и монтируемые на пистолете.

Как правило, большие настенные регуляторы обеспечивают постоянное давление воздуха в пистолете, сводя к минимуму страшное падение давления. Регулятор давления вашего пистолета-распылителя должен обеспечивать подачу достаточного количества воздуха для эффективной работы пистолета-распылителя и обеспечения производительности, превышающей потребности вашего пневматического пистолета-распылителя.

Чтобы определить, не является ли регулятор слишком ограничительным, сравните показания регулятора пистолета-распылителя, когда он используется, и когда он не используется, с показаниями манометра. Разница между двумя показаниями должна быть не более 5 фунтов на квадратный дюйм.

Несмотря на то, что регуляторы контролируют давление воздуха, в системе могут возникать колебания, особенно при использовании ограничителя типа клапана регулировки воздуха. Воздух выйдет из воздушной головки с начальным скачком давления, которое затем выравнивается до отрегулированного давления, но это может варьироваться из-за изменений давления в системе.

Каковы технические характеристики воздушного компрессора?

Основные требования к вашему компрессору заключаются в том, что он должен подавать достаточное количество чистого (без масла) и сухого (без воды) воздуха, а также иметь правильный размер, чтобы удовлетворить требования к давлению воздуха и объему всей системы. Это важно, потому что, как упоминалось ранее, ограничения определенных QD, узкий внутренний диаметр шланга и регулятор могут играть роль в снижении давления, поэтому необходимо иметь компрессор для аэрозольной краски, который производит более высокий CFM, чем ваш. Краскопульт HVLP.

Всегда следите за чистотой системы; для этого необходимо слить всю воду из воздушного резервуара и проверить фильтры пистолета-распылителя, чтобы убедиться, что они безупречны и функциональны. Мы рекомендуем установить фильтр тонкой очистки на сам пистолет.

10 июня 2021 г. Теодора Ннагбо

Как настроить давление воздуха в краскопульте

Хотите убийственную покраску? Тогда обратите внимание на давление воздуха в вашем пистолете-распылителе

. В этом посте я расскажу не только о правильных давление воздуха в краскопульте , которое необходимо для отличной покрасочной работы, но я также коснусь краскопультов HVLP, LVLP и воздушных компрессоров. Ищете хорошие краскопульты? Ознакомьтесь с линейкой краскораспылителей ATOM-X на ZooLaa!

Когда я говорю о давлении воздуха, я не имею в виду давление в крышке воздушного колпачка.

Я имею в виду давление воздуха на шейке шкалы вашего пистолета-распылителя и при нажатии на спусковой крючок.

Настройка давления воздуха HVLP для прозрачного базового покрытия (большой объем, низкое давление)

При распылении лакокрасочного покрытия базового покрытия необходимо распылять при давлении 26-29 фунтов на квадратный дюйм. Вы измеряете этот PSI, нажимая на спусковой крючок и пропуская воздух через наконечник вашего пистолета с помощью циферблата или цифрового индикатора, показывающего 26-29 PSI.

При распылении прозрачного покрытия я обычно предпочитаю повышать давление на 2-3 фунта на кв. дюйм для лучшего распыления и лучшего вытекания. 28-29 фунтов на квадратный дюйм, на мой взгляд, самое оптимальное.

Большинство пистолетов-распылителей HVLP потребляют 10-14 станд. футов в минуту (объем воздуха) при давлении 40 фунтов на кв. дюйм. (Объем давления воздуха на кубический фут).

(LVLP) Настройка давления воздуха (малый объем, низкое давление)

10-15 фунтов на квадратный дюйм при нажатии на спусковой крючок для нанесения базового слоя — это то, на что, по мнению большинства, следует настраивать пистолет.

Лично я распыляю при давлении около 17 фунтов на квадратный дюйм при распылении базового слоя и 20-25 фунтов на квадратный дюйм при распылении прозрачного покрытия, используя пистолеты-распылители малого объема с низким давлением. Что я редко делаю, потому что у меня достаточно воздуха для моих пушек.

Нормальное потребление станд. футов в минуту для пистолетов LVLP составляет около 5-7 станд. футов в минуту (куб. фут в минуту) и объем используемого воздуха при 40 PSI.

Какой размер воздушного компрессора вам нужен для открытия магазина?

При покупке воздушного компрессора обращайте внимание на номинальные характеристики воздушного компрессора.

В настоящее время рейтинги компрессоров завышены. Вот что я имею в виду…

Вы должны проверить номер рейтинга «под нагрузкой». Это фактическая HP (номинальная мощность). Не обращайте внимания на то, что написано на большой коробке или на наклейке.

Вот отличное чтение здесь о большой лжи рейтингов воздушных компрессоров. <<== Нажмите здесь.

Небольшие воздушные компрессоры для самостоятельного применения

Воздушный баллон емкостью 20–35 галлонов (75–133 л), который под нагрузкой выдает от 1,5 до 2,0 лошадиных сил, — это отличная установка для небольшого магазина или домашнего гаража.

Если все, что вы рисуете, это небольшой автомобиль или мотоцикл, использование этого бака с краскопультом LVLP будет для вас хорошим вариантом.

Единственным предупреждением будет конденсат. Но опять же, это происходит и с большими баками.

Просто убедитесь, что в вашей установке есть как минимум два фильтра для воды.

Один примерно в 10-15 футах от бака воздушного компрессора и один на горловине вашего пистолета, чтобы вода не попала в ваши линии. Вы знаете маленькие пластиковые фильтры для воды за 5 долларов, которые навинчиваются на воздухозаборник вашего пистолета-распылителя.

Ищете отличные краскораспылители? Ознакомьтесь с линейкой краскораспылителей ATOM-X на ZooLaa. Это краскораспылители отличного качества, а также они включают в себя очень крутую систему освещения GunBudd Ultra Lighting System с каждым вложением в краскораспылитель.

Посетите магазин краскопультов ATOM-X здесь! https://zoolaa.com

Имейте в виду, что при использовании небольшого компрессора вы, вероятно, будете использовать розетку на 110 вольт. Максимальная мощность 110-вольтовой линии, которую можно безопасно выдать без отключения выключателя, составляет около 2 л.с.

Воздушные компрессоры для активного хобби и профессионального использования

Приобретите воздушный компрессор на 60–100 галлонов (189–378 литров) с номинальной мощностью 4–6 л.с. или выше. 60-80 галлонов — самый популярный размер для магазинов и домашних гаражей, которым нужна мощность.

Конечно, эта установка будет питаться от системы электропроводки 240 В переменного тока, аналогичной вашей домашней сушилке или розетке домашней центральной системы переменного тока. Или более крупная трехфазная система.

Представляем новые пистолеты-распылители Atom ! Эта новая линейка краскораспылителей завоевывает большую популярность в автомобильном мире. Этот пистолет-распылитель, сочетающий в себе японское и немецкое мастерство, несомненно, вызовет у вас благоговейный трепет! Проверьте их прямо сейчас на Zoolaa!

Итак, вы готовы стать самураем по кузову и покраске автомобилей? … Тогда присоединяйтесь к нам!

Hai Sen Sei,

Я готов узнать больше об автомобильном кузове и покраске , чтобы я мог надрать задницу и жевать жевательную резинку.

Чего ты ждешь?

Присоединяйтесь к нам, как и ТЫСЯЧИ других единомышленников , в нашем частном и эксклюзивном курсе LABAP VIP Auto Body. Мы возьмем вас за руку и проведем шаг за шагом от А до Я.

Неважно, новичок вы или продвинутый художник, ищущий новые приемы. Я уверен, что вы извлечете из этого пользу. На самом деле, мы подкрепляем все это 30-дневной гарантией возврата денег!

Короче говоря, вы больше не останетесь в дураках и станете частью сообщества, которое заботится о вашем успехе.

Надеюсь вам понравился пост и видео! Держите нас в курсе, хорошо?

Говорите скорее!

-Tony

Как использовать компрессор для покраски стен | Главная Руководства

Автор SF Gate Contributor Обновлено 28 сентября 2021 г.

Следы от роликов могут испортить внешний вид комнаты. Вместо этого используйте воздушный компрессор и краскопульт, чтобы быстро нанести на стены ровный слой краски. Распыление краски также значительно сократит время, которое вы тратите на рисование, и у вас останется время для других дел. Пистолет-распылитель, воздушный шланг и компрессор — основные инструменты, которые вам понадобятся для выполнения этой работы. Покройте все, что вы не хотите красить, подключите краскопульт к воздушному компрессору, и вы готовы к покраске.

Big Rentz сообщает, что многие распылители лучше всего работают с масляными красками, но латексные и акриловые краски также работают. Убедитесь, что вы выбрали правильный тип краски как для распылителя, так и для вашего проекта. Выберите также подходящий растворитель для краски, потому что ваш распылитель может немного разбавлять краску, чтобы краска вытекала из распылителя более равномерно.

Как использовать компрессор для покраски стен

  1. 1.

    Подсоедините пистолет-распылитель к воздушному шлангу, вставив быстроразъемный клапан пистолета-распылителя в переходник на большом конце воздушного шланга. Задействуйте кнопку блокировки спускового крючка на пистолете, нажав ее вперед.

  2. 2.

    Вставьте быстроразъемную заглушку на маленьком конце воздушного шланга в быстроразъемное гнездо узла регулятора на воздушном компрессоре.

  3. 3.

    Вставьте шнур питания воздушного компрессора в электрическую розетку. Включите компрессор, чтобы он набрал давление. Отрегулируйте ручку регулятора до желаемого значения PSI, повернув ручку либо по часовой стрелке, чтобы увеличить, либо против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление. Обратитесь к инструкциям производителя по требуемым уровням давления, поскольку они различаются в зависимости от области применения.

  4. 4.

    Поместите большой кусок малярной бумаги на стену и закрепите ее малярной лентой. Используйте бумагу для проверки уровня жидкости и рисунка краски. Заполните канистру краской. Отвинтите крышку канистры на пистолетах с самотечной подачей (бак находится в верхней части пистолета). Налейте краску в канистру и закрутите крышку. Отвинтите канистру от пистолета, если он имеет сифонную подающую чашку (канистра внизу пистолета). Налейте краску в канистру и прикрутите канистру обратно к пистолету.

  5. 5.

    Отключите блокировку спускового крючка, потянув кнопку назад. Поверните ручку на задней стороне манометра на входе воздуха по часовой стрелке, чтобы увеличить, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление воздуха в пистолете-распылителе. Обратитесь к инструкциям производителя, чтобы узнать рекомендуемый уровень давления для используемого вами пистолета-распылителя.

  6. 6.

    Установите регулятор давления жидкости, обычно самую нижнюю ручку на пистолете, на 0 давления. Начните поворачивать ручку против часовой стрелки (наружу), одновременно оттягивая курок назад, пока он не коснется рукоятки. Чтобы добавить достаточное давление, чтобы начать подачу краски, медленно начните поворачивать ручку по часовой стрелке (внутрь), пока курок слегка не поднимется с ручки и не остановится.

    Компания SGS Engineering сообщает, что при распылении вы можете достичь давления 25-40 фунтов на квадратный дюйм (PSI), и они рекомендуют, чтобы ваш компрессор мог достигать производительности не менее 12 кубических футов в минуту (CFM). CFM измеряет объем воздуха, производимого компрессором в минуту, и количество воздуха, которое компрессор может произвести при данном давлении на квадратный дюйм.

  7. 7.

    Установите управление распылением, повернув верхнюю ручку на пистолете по часовой стрелке (внутри). Полностью поверните ручку, чтобы запустить режим распыления на самом низком уровне. Направьте пистолет на бумагу для маскировки и медленно начните нажимать на спусковой крючок. Распылите краску, одновременно поворачивая ручку против часовой стрелки, чтобы отрегулировать форму распыления.

  8. 8.

    Продолжайте регулировать ручки подачи жидкости и рисунка, одновременно распыляя краску, пока не добьетесь желаемых настроек.

  9. 9.

    Вынести мебель из комнаты. Накройте пол и все остальное, что вы не хотите красить, тряпкой. Снимите со стен картины и крышки розеток и заклейте окантовку малярным скотчем.

  10. 10.

    Держите пистолет-распылитель на расстоянии 8–10 дюймов от стены и начните махать рукой вперед-назад. Нажмите на курок и начните распылять краску. Держите распылитель в постоянном движении, распыляя краску прямыми равномерными мазками, чтобы избежать капель и потеков. Перекрывайте предыдущий штрих как минимум на 50 процентов при каждом проходе, чтобы избежать неравномерной толщины. Продолжайте, пока стены не будут полностью окрашены.

    Things You Will Need
    • Spray gun

    • Air hose

    • Air compressor

    • Masking paper

    • Painter’s tape

    • Paint

    • Paint thinner

    • Салфетки

    • Кисть

    • Защита для глаз

    • Респиратор

    Наконечник

    Потренируйтесь распылять воду на бумагу перед распылением краски. Прежде чем нажать на спусковой крючок, запустите краскораспылитель, чтобы избежать образования толстых пятен краски на стене. Отпустите курок, прежде чем остановить движение пистолета. Немедленно расчешите участки кистью и снова распылите.

    Предупреждение

    При распылении краски надевайте защитные очки и респиратор. Краска выделяет пары; проветрить помещение.

Каталожные номера

  • Big Rentz: как пользоваться краскораспылителем, подключенным к воздушному компрессору
  • SGS Engineering: Настройка воздушного компрессора для распылителей и покраски

Советы

  • Перед распылением краски потренируйтесь распылять воду на бумагу.
  • Прежде чем нажать на спусковой крючок, запустите краскораспылитель, чтобы избежать образования толстых пятен краски на стене. Отпустите курок, прежде чем остановить движение пистолета.
  • Немедленно счистите участки кистью и снова распылите.

Предупреждения

  • При распылении краски надевайте защитные очки и респиратор.
  • Краска выделяет пары; проветрить помещение.

Как использовать краскораспылитель с компрессором

Использование воздушного компрессора с краскораспылителем — довольно простой процесс, который вы можете сделать самостоятельно. Все, что вам нужно, это изучить несколько приемов, которые помогут вам выполнить работу, и все будет хорошо.

Прежде чем мы перейдем к подробному описанию каждого шага, позвольте мне сначала дать вам базовую информацию о том, как использовать воздушный компрессор с краскораспылителем.

Я получаю комиссию за ссылки в этом посте.

Как использовать воздушный компрессор с краскораспылителем Советы по подготовке 

Следуйте приведенным ниже профессиональным советам, чтобы убедиться, что ваш краскораспылитель готов к работе с воздушным компрессором.

  1. Любой серьезный маляр начинает с подготовки области, которую он собирается покрасить. Убедитесь, что все объекты или поверхности рядом с местом покраски накрыты брезентом или пластиковой пленкой и заклеены лентой, чтобы избыточное распыление не попало на поверхность  
  2. Разбавьте краску надлежащим образом. Для начала воспользуйтесь нашими инструкциями по разбавлению красок на водной или масляной основе 
  3. Правильно подсоедините краскораспылитель к воздушному компрессору, используя шланг, длина которого подходит для ваших проектов. Убедитесь, что соединение плотное и воздух не вытекает 
  4. Убедитесь, что вы настроили компрессор на создание правильного давления воздуха в соответствии с требованиями вашего краскораспылителя. Прочтите инструкции к вашему опрыскивателю и начните с рекомендуемого уровня PSI. Вы можете отрегулировать его выше или ниже, если это необходимо, как только вы начнете рисовать.
  5. После того, как все правильно подключено, включите пистолет и распыляйте.

Давление воздушного компрессора Объяснение

Воздушные компрессоры работают при высоких уровнях давления, особенно когда они установлены на уровне, необходимом для распылителей краски. Хотя есть некоторые краскораспылители, которым для работы крышки требуется всего 10 фунтов на квадратный дюйм, некоторым может потребоваться больше фунтов на квадратный дюйм, а некоторые просто борются с воздухом.

Уровень PSI вашего компрессора отличается от того, который требуется для вашего пистолета-распылителя. В то время как вашему распылителю может потребоваться 10 фунтов на квадратный дюйм для крышки, ваш компрессор должен постоянно подавать на ваш пистолет давление 40 фунтов на квадратный дюйм.

Убедитесь, что вы покупаете распылитель, который соответствует параметрам PSI вашего компрессора. Нет ничего хуже, чем начинать и останавливаться, чтобы дождаться, когда ваш компрессор догонит ваш опрыскиватель.

Воздушные компрессоры низкого давления обычно производят до 150 фунтов на квадратный дюйм. С другой стороны, средние версии имеют давление от 150 до 1000 фунтов/кв.

Регуляторы используются для управления давлением воздуха или выходной мощностью воздушных компрессоров в фунтах на квадратный дюйм. Величина давления воздуха, необходимая для покрасочных работ, будет зависеть от типа и марки вашего распылителя.

Какой размер воздушного компрессора мне нужен для распылителя краски?

Наиболее важным фактором при использовании краскораспылителя с компрессором является не размер, а производительность в кубических футах в минуту. Вы хотите, чтобы он был достаточно мощным, чтобы подавать правильное количество воздуха, которое требуется вашему распылителю для непрерывной окраски. Это зависит от вашего распылителя краски.

Период обкатки воздушного компрессора 

Первое, что вы должны знать о обкатке воздушного компрессора, это то, что вы никогда не должны подсоединять какие-либо шланги к выпускному отверстию, пока процесс не будет завершен.

При эксплуатации воздушного компрессора обратитесь к прилагаемому к нему руководству пользователя, чтобы получить полную информацию о процедуре и периоде обкатки. Даже если у вас есть общие знания обо всем процессе, важно проверить руководство. Хорошей новостью является то, что большинство современных моделей не требуют перерыва в работе. НО… 

Компрессоры отличаются друг от друга, и вы можете повредить их компоненты, если неправильно запустите процесс обкатки, поэтому обязательно сверьтесь с руководством.

Как прикрепить воздушный компрессор к краскораспылителю 

Подсоединение краскораспылителя к воздушному компрессору — довольно простой процесс. Не позволяйте громким словам обманывать вас, заставляя думать, что это сложно. Все, что вам нужно, это шланги и ноу-хау, чтобы правильно соединить все точки.

  1. Первым шагом является определение места крепления воздушного компрессора к пистолету-распылителю. Это место обычно находится в нижней части опрыскивателя. Если вы не можете найти его, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где он находится.
  2. Затем прикрепите регулятор к воздушному компрессору. Регуляторы отображают давление воздуха внутри компрессора, что помогает контролировать его количество, выбрасываемое через выпускное отверстие.
  3. Используйте разъем с внутренней резьбой для подсоединения шланга к регулятору. Убедитесь, что нет утечек воздуха.
  4. Включите компрессор, но перед этим убедитесь, что вы установили PSI на регуляторе. На вашем краскораспылителе должен быть указан требуемый уровень PSI или в руководстве пользователя.
  5. Нажмите на спусковой крючок пистолета, чтобы определить уровень PSI, на котором вы распыляете, а затем соответствующим образом отрегулируйте регулятор.

Какие преимущества дает воздушный компрессор краскораспылителю?

Воздушные компрессоры улучшают натекание краски на окрашиваемую поверхность. Он помогает распылять тонкий, равномерно распределенный слой краски независимо от того, какую поверхность вы окрашиваете.

Существуют безвоздушные распылители краски, которым не нужен компрессор. Но у них есть несколько недостатков. Они распыляют под высоким давлением, поэтому распыление более тонких материалов, таких как пятна, приведет к избыточному распылению. У безвоздушных распылителей, как правило, больше избыточного распыления, чем у моделей HVLP, в которых используются компрессоры или турбинные системы.

С помощью воздушного компрессора вы сможете установить более низкое давление, при котором должен выпускаться воздух, с помощью регулятора. Таким образом, возможность корректировать и влиять на качество вашего живописного опыта находится в ваших руках.

Повысьте уровень своей живописи своими руками и получайте последние советы на свою электронную почту!

Имя

Адрес электронной почты:

Описание шлангов воздушного компрессора 

Доступны шланги нескольких размеров в зависимости от типа используемого краскораспылителя. Стандартные размеры шлангов 1/4 и 3/8 дюйма. Диаметр вашего шланга может немного влиять на давление воздуха, но эту проблему можно решить, отрегулировав настройку PSI регулятора.

Если у вас краскораспылитель, использующий тонну воздуха, использование шланга большего диаметра приведет к лучшим результатам.

Меры предосторожности при использовании воздушного компрессора

Прежде чем приступать к покраске с помощью распылителя, прикрепленного к воздушному компрессору, необходимо принять некоторые меры предосторожности.

  • Во-первых, убедитесь, что вы носите правильное защитное снаряжение. Это должно начинаться с маски/респиратора, чтобы вы не могли дышать парами из пистолета. Кроме того, наденьте защитные очки, наденьте перчатки и наденьте комбинезон, чтобы не испачкать одежду и кожу
  • Не останавливайте утечку краски руками, так как частицы краски, находящиеся под высоким давлением, могут проникнуть сквозь защитную одежду и кожу.
  • Используйте защитный наконечник.  
  • распылитель включен
  • Надевайте предохранительную защелку, когда не используете распылитель
  • Убедитесь, что личные материалы и продукты находятся вдали от зоны окраски

Нужен ли краскораспылителю компрессор?

Некоторым краскораспылителям не нужен компрессор для распыления краски. Это потому, что им либо не нужен воздух, как безвоздушному распылителю. Они генерируют такие высокие значения PSI, что им не нужен компрессор.

Или ваш краскораспылитель оснащен собственным турбинным двигателем, который генерирует воздух. Их называют «системами окраски» или «турбинными системами».

2 типа распылителей, которым не нужен компрессор

Безвоздушный распылитель

Безвоздушный распылитель краски распыляет краску под очень высоким давлением (некоторые до 3000 фунтов на квадратный дюйм) через сопло, которое равномерно распределяет краску по поверхности. Эти распылители можно использовать с различными наконечниками в зависимости от выполняемой вами покрасочной работы, и их не нужно подключать к воздушному компрессору для работы.

К сожалению, у безвоздушных распылителей есть недостатки, такие как большее избыточное распыление, чем у других типов распылителей. Вы должны покрыть все вокруг поверхности рисования, на которые вы не хотите, чтобы частицы краски попадали.

Положительным моментом является то, что безвоздушные распылители известны тем, что могут распылять густые материалы, такие как грунтовки и латекс, без разбавления и прямо из банки с краской. Они также распыляют краску намного быстрее, чем другие типы распылителей, такие как HVLP.

Они могут быстро покрывать большие площади, экономя ваше время, если у вас есть много крупных проектов, таких как внешний вид вашего дома.

Турбина 

Турбина или системы окраски. Используйте турбины для создания воздуха, который смешивается с краской и затем распыляется на поверхность. Благодаря своей конструкции и наличию двигателя турбинные краскораспылители не требуют для работы подключения к воздушному компрессору.

Если у вас есть турбина или система окраски, вам не нужно учиться пользоваться воздушным компрессором. Турбинные системы, как правило, дороже, чем покупка краскораспылителя отдельно, но дешевле, чем покупка распылителя и компрессора вместе.

Заключение 

Вот как можно использовать воздушный компрессор с краскораспылителем. Как видите, это не сложный процесс, и вы можете легко сделать это самостоятельно. Просто убедитесь, что вы соблюдаете меры предосторожности и обратитесь к руководству пользователя, если вам нужны подробности о вашем конкретном воздушном компрессоре и распылителе краски.

Содержание

  1. Использование воздушного компрессора с краскопультом Советы по подготовке
  2. Давление воздушного компрессора
  3. Как отрегулировать PSI на воздушном компрессоре?
  4. Какой размер воздушного компрессора мне нужен для распылителя краски?
  5. Период обкатки воздушного компрессора
  6. Как подключить воздушный компрессор к краскопульту
  7. Какие преимущества дает воздушный компрессор краскораспылителю?
  8. Повысьте уровень своей живописи своими руками и получайте последние советы на свою электронную почту!
  9. Описание шлангов воздушного компрессора
  10. Меры предосторожности при использовании воздушного компрессора
  11. Нужен ли компрессор для распылителя краски?
  12. 2 типа распылителей, которым не нужен компрессор
    • Безвоздушный
    • Турбинный
  13. Заключение
  14. Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы

5

Часто задаваемые вопросы

  • 1 Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для меня?

    Ознакомьтесь с нашими подробными обзорами и обсуждением, где мы сравниваем многие воздушные компрессоры, ЗДЕСЬ.

    Как покрасить дом с помощью воздушного компрессора

    Мэтью Эдвард

    Простая истина заключается в том, что вам не нужно быть профессиональным маляром, чтобы покрасить свой собственный дом.

    Покраска вашего дома может быть веселым и полезным проектом , который требует лишь некоторого планирования, правильных материалов и немного усилий.

    В этом руководстве я научу вас, как покрасить дом с помощью воздушного компрессора и добиться желаемых результатов после покраски дома.

    Если вы новичок в этой области живописи, то вы должны следить за этой записью в моем блоге.

    Покрасить дом с помощью воздушных компрессоров очень легко и просто, нужно лишь немного усилий и знаний, чтобы выполнить эту работу без каких-либо ошибки .

    Новички часто совершают ошибки при покраске с помощью воздушных компрессоров, потому что они не знают правильного значения PSI, необходимого для покраски дома.

    Содержание

    Как покрасить дом с помощью воздушного компрессора?

    Вот шаги, которые необходимо выполнить для покраски дома с помощью воздушного компрессора, прикрепленного к краскопульту. Выполните все шаги, описанные ниже, чтобы добиться удовлетворительных результатов.

    Носить защитное снаряжение

    Перед покраской с помощью воздушного компрессора всегда принимайте необходимые меры предосторожности, чтобы защитить себя и свое оборудование.

    Во-первых, убедитесь, что вы носите надлежащее защитное снаряжение , включая респиратор или пылезащитную маску, перчатки и защитные очки.

    Во-вторых, обустройте свое рабочее место в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не вдыхать ядовитые пары.

    Наконец, обязательно прочтите руководство по безопасности компрессора перед его использованием и всегда следуйте инструкциям производителя.

    Следуя этим простым шагам, вы обезопасите себя при использовании воздушного компрессора.

    Подготовка участка к покраске

    Чтобы подготовить участок дома перед повторной покраской с помощью воздушного компрессора, выполните следующие действия. ковры.

  • Накройте оставшиеся поверхности тканью, чтобы защитить их от краски.
  • Используйте отвертку или другой инструмент для снятия крышек розеток или панелей переключателей со стен.
  • Обклейте скотчем все области, которые вы не хотите красить, например молдинги или отделку.
  • Тщательно очистите место с помощью пылесоса, уделяя особое внимание углам и другим местам, где обычно скапливается пыль и грязь.
  • После того, как область будет очищена и очистится , можно приступать к покраске!
  • Подготовка пистолета-распылителя

    Чтобы подготовить пистолет-распылитель перед покраской с помощью воздушного компрессора, выполните следующие действия:

    • Подсоедините воздушный компрессор к пистолету-распылителю.
    • Включите воздушный компрессор и установите давление на желаемый уровень.
    • Нажмите на спусковой крючок пистолета-распылителя, чтобы выпустить воздух, который может быть в пистолете.
    • Поместите наконечник пистолета в банку с краской и нажмите на спусковой крючок, чтобы краска начала течь.
    • Перемещайте пистолет из стороны в сторону во время рисования, чтобы обеспечить равномерное покрытие.
    • Когда вы закончите рисовать, выпуск триггер и выключите воздушный компрессор.
    • Выньте пистолет из банки с краской и очистите его в соответствии с инструкциями производителя.

    Разбавление краски

    Перед покраской с помощью воздушного компрессора важно разбавить краску и добавить ее в компрессор.

    Сделав это, вы обеспечите равномерное распределение краски и правильное смешивание краски компрессором.

    Для этого просто добавьте нужное количество краски в компрессор, а затем добавьте вода пока краска не разбавится.

    После того, как краска будет разбавлена, вы можете добавить ее в воздушный компрессор и начать покраску.

    Как покрасить дом с помощью воздушного компрессора: Шаги

    Чтобы покрасить дом с помощью воздушного компрессора, вам необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Выберите правильный воздушный компрессор. Вам понадобится компрессор, который может обеспечить поток воздуха, достаточный для работы вашего краскораспылителя. Ищите компрессор с производительностью не менее 4-5 CFM (кубических футов в минуту).

    2. Настройте воздушный компрессор. Если у вас есть воздушный компрессор, вам нужно будет установить его в месте, близком к месту покраски. Обязательно следуйте инструкциям производителя при настройке компрессора.

    3. Подсоедините краскораспылитель к воздушному компрессору. После настройки воздушного компрессора вам необходимо подключить к нему распылитель краски. Опять же, следуйте инструкциям производителя для этого.

    4. Начинайте рисовать! Когда все готово, можно приступать к покраске. Начните с рисования края и углы ваших стен, а затем переходите к покраске остальной поверхности. При необходимости вы можете разбавить краску водой, чтобы с ней было легче работать.

    5. Очистите свое оборудование. Когда вы закончите покраску, не забудьте очистить свое оборудование, чтобы оно снова было готово к использованию.

    Как почистить воздушный компрессор?

    Чтобы очистить воздушный компрессор после покраски дома, выполните следующие действия:

    1. Отключите воздушный компрессор от источника питания.
    2. Снимите впускной фильтр воздушного компрессора и утилизируйте его.
    3. Используйте насадку-щетку на пылесосе, чтобы удалить любой мусор из корпуса воздушного компрессора.
    4. Протрите воздушный компрессор снаружи влажной тканью.
    5. Подсоедините впускной фильтр воздушного компрессора и снова подключите его к источнику питания.

    Можно ли использовать воздушный компрессор для покраски дома?

    Да, вы можете использовать воздушный компрессор для покраски дома.

    Воздушный компрессор можно использовать для питания краскораспылителя, благодаря которому работа по покраске дома будет выполняться намного быстрее, чем при использовании кисти или валика.

    Однако перед использованием воздушного компрессора для покраски дома следует учесть несколько моментов:

    • Размер воздушного компрессора : Вам понадобится воздушный компрессор, мощность которого достаточна для работы краскораспылителя. Убедитесь, что компрессор может производить достаточный поток воздуха и давление для эффективного распыления краски.
    • Тип краски : Некоторые типы красок, такие как краски на масляной основе, не подходят для использования с воздушным компрессором и краскораспылителем. Обязательно используйте краску, которая совместима с этим типом применения.
    • Маскировка : Обязательно замаскируйте все области, на которые вы не хотите наносить краску. Распылитель краски образует тонкий туман краски, который может распыляться на близлежащие поверхности.
    • Защитное оборудование : При использовании воздушного компрессора и краскораспылителя обязательно надевайте соответствующие защитные средства, такие как защитные очки, респиратор и защитную одежду.

    В целом, использование воздушного компрессора и краскораспылителя может быть удобным и эффективным способом покраски дома, но важно соблюдать надлежащие меры безопасности и использовать правильное оборудование.

    Часто задаваемые вопросы о том, как покрасить дом с помощью воздушного компрессора

    Вердикт о том, как покрасить дом с помощью воздушного компрессора воздушный компрессор.

    С помощью правильных инструментов и методов вы можете обновить свой дом профессионально выглядящим слоем краски в кратчайшие сроки.

    Если у вас есть какие-либо вопросы, обязательно сообщите нам об этом по номеру , оставив комментарий к этому сообщению, или свяжитесь со мной через нашу контактную страницу.

    Я обязательно свяжусь с вами как можно скорее. Спасибо за чтение!

    Мэтью Эдвард

    Мэтью Эдвард — профессиональный художник, который любит рисовать и хочет поделиться полезными советами и приемами, которым он научился за много лет работы в живописи. Он также использовал много продуктов, которые можно использовать для покраски, он пробовал и тестировал каждый продукт, чтобы дать непредвзятое мнение о нем в своем обзоре. Этот блог очень полезен для тех новичков, которые хотят научиться рисовать, не делая ошибок.

    Как настроить воздушный компрессор для распыления краски

    Если вы имеете дело с ржавчиной, отслаивающейся краской или пятнами на вашем автомобиле, все, что вам нужно, это подходящее рабочее место и соответствующие инструменты для покраски автомобиля. Помимо краскораспылителя, шлифовального станка, качественной краски и других малярных принадлежностей, вам понадобится воздушный компрессор для питания распылителя. Таким образом, независимо от того, являетесь ли вы механиком кузовного цеха или автолюбителем, желающим выполнить покрасочные работы, вам необходимо знать, как правильно настроить воздушный компрессор.

    Как работают воздушные компрессоры?

    Воздушные компрессоры представляют собой достаточно простое оборудование для своей универсальности. Они работают, нагнетая воздух в контейнер, а затем сжимая его. Затем сжатый воздух проходит через отверстие, где он накапливается. Этот накопленный воздух используется для питания различных инструментов, включая шлифовальные машины и распылители краски.

    Воздушные компрессоры имеют двигатель, который преобразует электрическую энергию в кинетическую, подобно двигателю внутреннего сгорания. В них используются одни и те же детали, включая коленчатый вал, поршень, клапан, головку и шатун.

    Они могут подавать сжатый воздух достаточно сильным потоком, чтобы автомобильная краска превратилась в мелкие частицы, идеально подходящие для равномерного покрытия.

    Какие типы воздушных компрессоров следует использовать?

    В промышленности используются воздушные компрессоры трех различных типов, включая поршневые воздушные, винтовые и центробежные компрессоры.

    Поршневые воздушные компрессоры используют поршневые компрессоры прямого вытеснения и предназначены для сжатия с остановкой/пуском. Винтовые компрессоры не допускают остановки/запуска сжатия, так как они используются для непрерывной работы. Наконец, центробежные компрессоры используют лопасти для повышения давления воздуха, а затем сохраняют воздух в конденсаторе.

    Несмотря на то, что между тремя типами компрессоров существуют различия, наиболее важно сосредоточиться на том, как компрессор переносит вытеснение воздуха.

    Если вы хотите использовать воздушный компрессор для покраски автомобиля, вам следует учесть несколько моментов.

    Например, если вы выполняете ремонтные работы, потребности в компрессоре будут другими, чем если бы вы перекрашивали весь автомобиль. Кроме того, какова ваша доступность места? Для каких других инструментов вы будете использовать свой компрессор?

    Следующие соображения помогут вам определить, какой воздушный компрессор лучше всего подходит для вас.

    Размер бака

    Размер бака вашего воздушного компрессора, вероятно, является наиболее важным фактором при выборе лучшего компрессора. Бак подходящего размера сделает вашу работу чрезвычайно эффективной.

    Если вы хотите покрасить весь автомобиль без дозаправки, рекомендуется емкость бака 50-60 галлонов.

    Если вы выберете меньший бак, вам придется заправить его, иногда более одного раза, если вы красите весь автомобиль. Небольшие резервуары также имеют большую изменчивость потока краски, поэтому они могут привести к неравномерному нанесению покрытия. Наконец, у вас могут возникнуть проблемы с конденсацией краски при использовании воздушного компрессора меньшего размера. Эта конденсация происходит из-за того, что бак меньшего размера нагревается внутри от постоянной работы и в результате образует влагу.

    Однако, если вы беспокоитесь о пространстве в гараже, вы можете подумать о распылителе краски турбинного типа. Хотя он и не так эффективен, как компрессор на 50-60 галлонов, пистолет-турбина мал и имеет встроенный компрессор.

    Рейтинг CFM (кубических футов в минуту)

    CFM — это количество воздуха, которое выталкивает компрессор в минуту, поэтому чем выше CFM, тем эффективнее окраска распылением. Более высокий CFM также обеспечит равномерное нанесение краски и однородность последнего слоя.

    У вашего воздушного компрессора должен быть более высокий CFM, чем у вашего краскораспылителя, поэтому обычно вам нужно значение между 14-18 CFM.

    Давление воздуха

    Давление воздуха (фунт/кв. дюйм) – это давление воздуха, выходящего из компрессора. Однако PSI менее важен, чем CFM при покраске автомобилей.

    CFM более важен, потому что он обеспечивает правильное распыление краски, в то время как давление краски не так важно.

    Многие люди при нанесении прозрачного покрытия используют более сильное давление в фунтах на квадратный дюйм, например 20-25 фунтов на квадратный дюйм. Тем не менее, базовое покрытие PSI должно быть около 10-15.

    Многие люди считают, что компрессор большого объема (высокий CFM) и низкого давления (низкий PSI), также называемый HVLP, является хорошим выбором для выполнения покрасочных работ. Лучше всего подходят компрессоры HVLP с производительностью около 20 кубических футов в минуту.

    Мощность в л.с.

    Мощность в л.с. не так важна, как размер бака, CFM или PSI. Чем выше мощность, тем больше инструментов он может использовать одновременно.

    Хотя мощность большинства воздушных компрессоров составляет от 1,5 до 6,5 л.с., мощность некоторых крупных автономных компрессоров достигает 15 л.с.

    Для оптимальной производительности лучше всего использовать компрессор мощностью 3-6 л. с.

    Как настроить воздушный компрессор

    Шаг 1:

    Прежде чем что-либо начинать, наденьте надлежащее защитное снаряжение.

    Шаг 2:

    Подсоедините шланг воздушного компрессора к краскораспылителю.

    Шаг 3:

    Дважды проверьте, обеспечивает ли воздушный компрессор удовлетворительный CFM.

    Шаг 4:

    Смешайте краску в рекомендованных пропорциях.

    Шаг 5:

    Проверьте давление краскораспылителя на кусок картона, чтобы убедиться, что он обеспечивает равномерный поток краски. Если вы используете пистолет-распылитель HVLP, вы можете использовать ручку сбоку, чтобы отрегулировать форму распыления.

    Шаг 6:

    Аккуратно нанесите первый слой краски на поверхность автомобиля.

    Шаг 7:

    Подождите 12-24 часа перед нанесением второго слоя (при необходимости).

    Какая емкость лучше всего подходит для покраски автомобиля?

    Наиболее важными факторами при принятии решения о том, какой воздушный компрессор использовать при покраске автомобиля, являются размер, PSI и CFM.