Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками: особенности работ

Множество автомобильных аварий происходит в темное время суток из-за недостаточного освещения дороги, в том числе фарами авто. Регулировка фар ВАЗ 2110 позволит улучшить их работу и обеспечить необходимый поток света. Лучший способ настройки осветительной системы автомобиля — воспользоваться услугами специалистов СТО, где есть соответствующее оборудование. Но в тех случаях, когда такой возможности нет, регулировка фар ВАЗ 2110 может быть осуществлена самостоятельно.

Система регулирования фар

Содержание

• Гидрокорректоры и электрокорректоры
• Проблемы с освещением
• Ручное регулирование фар автомобиля

Вернуться к оглавлению

Гидрокорректоры и электрокорректоры

Конструкция осветительной системы предусматривает, что регулировка фар ВАЗ 2110 осуществляется гидрокорректором или производится вручную с помощью регулировочных винтов. Ручная регулировка фар позволяет осуществлять поворот светового источника по горизонтали и вертикали.

Гидрокорректор фар ВАЗ позволяет автоматически, за счет гидравлической системы, регулировать направление светового потока при изменении положения автомобиля.

Он состоит из главного цилиндра, размещенного на приборной панели; рабочих цилиндров, располагающихся в корпусах фар; соединительных трубок между цилиндрами. В рабочих цилиндрах размещаются штоки, способные поворачивать световой элемент фары. Вся система гидрокорректора фар заполнена гидравлической жидкостью.

При повороте ручки на панели управления в главном цилиндре создается давление, передаваемое в рабочие цилиндры. Под его воздействием приходит в движение шток, который изменяет положение светового элемента, т. е. потока света. Такая работа гидрокорректора фар ВАЗ 2110 позволяет стабилизировать световой поток в зависимости от осадки автомобиля.

В настоящее время вместо гидрокорректора фар предлагается электрокорректор фар ВАЗ, который осуществляет регулирование за счет электрических исполнительных механизмов, но принцип действия устройства сохраняется.

Схема включения электрокорректора фар

Электрокорректор для ВАЗ 2110 можно легко приобрести и установить самостоятельно. Монтируется он на то же место, где размещается гидравлический корректор. Для этого его надо демонтировать. На местах крепления рабочего цилиндра устанавливается электрический исполнительный орган. Он обычно хорошо зафиксирован, но при необходимости можно использовать дополнительные резиновые прокладки.

Вместо главного цилиндра на приборной панели закрепляется блок электрического управления, а его регулятор выводится в то же отверстие, где размещалась ручка положений гидрокорректора. Вместо гидравлических трубок протягиваются и фиксируются электрические провода. Блок управления подключается к клеммам аккумулятора.

Вернуться к оглавлению

Проблемы с освещением

Если освещение дороги фарами ухудшилось, то вначале следует определить причину такой неисправности. Возможно, что регулировка фар не понадобится. Сначала необходимо аккуратно помыть линзу прибора. Вполне может быть, что причина банальна — загрязнение. Для того чтобы не приходилось постоянно мыть осветительные приборы, рекомендуется смонтировать омыватель. Установка устройства не вызывает проблем, а рабочая жидкость на него подается из омывателя лобового стекла.

Далее следует проверить целостность линзы. Если обнаруживаются мелкие трещинки, повреждения от попадания небольших камней или другие дефекты, то это может приводить к рассеиванию светового потока. Линзу необходимо заменить. Причиной ненормальной работы фар могут стать и дефекты на поверхности отражателя.

Возможно, по различным причинам (например, брак) начал разрушаться светоотражающий материал, что не позволяет создать нужную концентрацию пучка света. Такой отражатель необходимо срочно заменить. Наконец, сам световой элемент перестал удовлетворять желаниям водителя.

Установка галогеновой лампочки вместо обычной позволит значительно усилить освещение.

Вернуться к оглавлению

Ручное регулирование фар автомобиля

При регулировке и ремонте фар потребуются следующие инструменты:

• ключ торцевой и гаечный;
• плоскогубцы;
• отвертка;
• насос;
• линейка;
• рулетка;
• весы.

Схема разметки для ручной регулировки фар

Если все-таки без настройки не обойтись, то начинать следует с ручной регулировки фар. Для ее проведения необходимо выполнить подготовку. Сначала придется отыскать ровную стену, на которой можно провести разметку. Автомобиль надо поставить перед этой стеной на расстояние в 5 м. Площадка, на которой размещен автомобиль, должна быть ровной и горизонтальной. Машина устанавливается перпендикулярно стене.

Далее следует устранить все факторы, которые могут помешать правильной регулировке фар. Чтобы автомобиль стоял ровно, надо проверить равенство давления в шинах и, если необходимо, то подкачать их. При этом давление должно соответствовать паспортной величине для ВАЗ 2110. На место водителя в салоне устанавливается груз весом порядка 75 кг (можно посадить помощника), а корректор фар ВАЗ переводится в положение 1.

Схема проведения ручной регулировки фар приведена на рис. 3. На стене следует начертить вертикальные линии: 0 — соответствует центру машины, А и В — соответствуют центру фар. Точки Е на схеме указывают центры осветительных элементов. На высоте 60 см от земли проводится горизонталь 1, определяющая высоту до центра фары, и горизонталь 2, размещенная на 75 мм ниже линии 1 и соответствующая правильному расположению центра светового пятна от фары.

Регулировка освещения в механическом режиме производится с помощью гидрокорректора фар. Это устройство должно стабилизировать световой поток при изменении положения автомобиля или его усадки под нагрузкой. Гидрокорректор фар ВАЗ представляет собой неразъемную систему, поэтому ремонт невозможен. Его придется заменить новым устройством. Замена гидрокорректора фар производится следующим образом.

Первоначально необходимо отделить хомуты, фиксирующие гидравлические трубки, на кузове машины. Отсоединяется ручка управления, расположенная на приборной панели, путем простого вытягивания вручную. Через отверстие вынимается рабочий цилиндр и трубка, для чего отклоняется в сторону емкость с тосолом. Со стороны салона автомобиля откручивается главный цилиндр при помощи торцевого ключа.

Неисправность в системе освещения — очень опасный дефект, который может привести к большим неприятностям. Регулировку фар лучше всего проводить на СТО, но при необходимости ее можно выполнить и самостоятельно. В любом случае ездить на ВАЗ 2110 при неправильном потоке света нельзя.

Регулировка света фар своими руками — видео

Если фары транспортного средства отрегулированы не правильно, то они либо светят на верхушки деревьев, либо освещают слишком малую область перед автомобилем. Это создает проблемы, как для владельца такой машины, так и для других участников дорожного движения.

В рамках данной статьи, мы постараемся объяснить, в чем именно заключается процесс регулировки фар, а также как его можно произвести собственноручно.

Устройство фары

Автомобильная фара имеет в своей конструкции особый рассеиватель, который изготавливается из стекла. На этом стекле имеется специальный рисунок, при помощи которого и производится рассеивание. Он выполняется с помощью особой технологии, которая называется рифленой насечкой. Эта рифленость нужна для того, чтобы свет правильно преломлялся, и дорога лучше освещалась осветительными приборами транспортного средства, ну а в случае правильной регулировки фары машины, она еще и защищает водителей встречных автомобилей от ослепления светом вашей.

Рисунок на стекле рассеивателя нанесен таким образом, чтобы верхняя часть луча обрезалась, что приводит к тому, что свет проходит чуть ниже глаз водителя транспортного средства, которое идет по встречной полосе движения. Также, благодаря этому рисунку, свет рассеивается в ширину, тем самым обеспечивая должный коридор света, который способствует удобному управлению транспортным средством в темное время суток.

Еще, благодаря рисунку, световой пучок правого осветителя транспортного средства, поднимается, тем самым достигается необходимый уровень освещения съезда с дороги на обочину.

Основные правила выполнения работ по регулировке фар своими руками

Смена направления, по которому распространяется световой пучок, производится за счет поворота отражателя, который имеет форму параболы. Именно за ним находится лампочка, фокус которой расположен как раз на отражателе. Фактически, для регулировки пучка света, отражатель смещается относительно вертикальных и горизонтальных плоскостей. Это смещение обеспечивается при помощи двух специальных винтов, один из которых отвечает за горизонтальное смещение, а второй – за вертикальное. Данные винты расположены на задней панели фары.

Видео. Регулировка света фар своими руками

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как устранить трещину на лобовом стекле своими руками. На дороге довольно часто встречаются такие неприятности, поэтому нужно быть вооружится информацией.

Чтобы регулировка фары транспортного средства была произведена правильно, вам следует произвести совмещение светового пятна, которое формируется при помощи оптики, со схемой регулировки, которая признана эталонной. Обычно, такая эталонная схема поставляется в комплекте с транспортным средством.

Схема регулировки фар своими руками

Чтобы провести регулировку фар транспортного средства правильно, вам следует придерживать четкой последовательности действий:

1. Для начала, вы должны расположить автомобиль, багажник и салон которого пусты, на расстоянии в пять метров от экрана, коим может выступать любая стена или даже забор около метра высотой.

2. Далее, согласно схеме регулировки фар транспортного средства, о которой говорилось выше, на экран наносится нулевая ось симметрии. После этого, по правую и левую сторону от этой оси, следует провести еще две оси симметрии, которые так и называются: «правая» и «левая».