1Янв

Регулировка фар на форд фокус 2: Форд фокус 2 регулировка автокорректора фар.

Содержание

Ошибка

  • Автомобиль — модели, марки
  • Устройство автомобиля
  • Ремонт и обслуживание
  • Тюнинг
  • Аксессуары и оборудование
  • Компоненты
  • Безопасность
  • Физика процесса
  • Новичкам в помощь
  • Приглашение
  • Официоз (компании)
  • Пригородные маршруты
  • Персоны
  • Наши люди
  • ТЮВ
  • Эмблемы
  •  
  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ё
  • Ж
  • З
  • И
  • Й
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Щ
  • Ъ
  • Ы
  • Ь
  • Э
  • Ю
  • Я
Навигация
  • Заглавная страница
  • Сообщество
  • Текущие события
  • Свежие правки
  • Случайная статья
  • Справка
Личные инструменты
  • Представиться системе
Инструменты
  • Спецстраницы
Пространства имён
  • Служебная страница
Просмотры

    Перейти к: навигация, поиск

    Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

    Возврат к странице Заглавная страница.

    Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

    Ford Focus II Проверка и регулировка света фар

    

    Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).


    Предупреждение

    Не пренебрегайте работой по регулировке света фар. Помимо того, что ваш автомобиль с неотрегулированными фарами не пройдет инструментальный контроль при очередном техническом осмотре, он будет опасен на дороге для всех участников движения, в том числе и для вас. Действия водителя, ослепленного светом фар встречной машины, зачастую бывают непредсказуемы.

    Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

    1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.


    Рис. 4.6. Регулировка света фар

    2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.6. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

    3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране.

    4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

    5. Включите ближний свет.

    6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

    7. Откройте капот и, вращая регулировочный винт 1, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали или, вращая винт 2, – по горизонтали, если расположение световых пятен не соответствует рисунку.

    8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

    Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.

    • Главная страница
    • Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей
    • Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для мотоциклов

    Поиск по сайту

    Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.
    su

    Техника регулировки фар…. | Форум фанатиков Фокус

    На днях я получил новый набор лампочек (Wagner Truview #BP9007TV)…..и решил немного изменить прицел, чтобы воспользоваться преимуществами лучшего освещения.

    Есть два разных способа сделать это… первый способ — по книге, используя стандартные характеристики Фокуса, против цели. Этот способ можно использовать в любое время дня (если только вы не находитесь на улице при ярком солнечном свете), и этот метод используется большинством дилеров. Работает нормально…..но можно и лучше.

    Это показывает этот метод, за исключением измеренного пятна (я использовал дверные панели в качестве отметки). Начните с поиска стены или двери гаража… и двух отметок на одной высоте. Лучше всего иметь полбака топлива, ваши обычные вещи в багажнике и шины с правильным давлением. Если вам придется делать это более одного раза, убедитесь, что автомобиль находится на одинаковом расстоянии от одной и той же стены, с одинаковыми отметками.

    Как именно вы хотите настроить…..абсолютных значений нет. Это зависит от вашего обычного вождения. В городе вы можете захотеть прицелиться ниже. Если вы в основном ездите по шоссе, вам может понадобиться более высокая цель. Насколько высоко, зависит также от вашего зрения и яркости фар. Отрегулируйте слишком высоко, и вы не сможете видеть дорожное покрытие.

    Я предпочитаю, чтобы сторона пассажира была немного выше, чем сторона водителя…. лучше видна сторона дороги, не раздражая встречные автомобили. Это также способ определить, находится ли цель любой фары слишком высоко. Если на вас светит много людей… вы слишком высоко или ваши лампочки слишком сильно светят.

    В Focus нет регулировки из стороны в сторону… только регулировка вверх-вниз. Это делается легко с помощью шестигранного ключа с каждой стороны. Наблюдайте за изменением луча, когда вы поворачиваете гаечный ключ… против часовой стрелки лучи поднимаются. Небольшие повороты с этой регулировкой имеют большое значение.

    Я предлагаю 1/2 оборота ключа, после чего вы проводите дорожное испытание ночью. Попробуйте найти дороги с небольшим трафиком и разнообразным рельефом.

    Хорошо, второй способ……самый быстрый способ, но с некоторой опасностью. Забудьте о методе стены. Делайте все ночью. Управляйте автомобилем и отмечайте, куда падает каждый луч. Остановитесь, отрегулируйте лучи и повторите проверку. Только не попадись кому-нибудь. Вы можете сделать это за несколько минут. Обычно я делаю такие машины. Если вы работаете днем, вам придется использовать метод стены/отметки. Второй метод даст лучшие результаты….. Будьте осторожны. []

    JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

    1 — 8 из 8 сообщений

    Ковмистер
    ·
    Зарегистрировано

    ст170ник
    ·
    Зарегистрировано

    Дэнни707196
    ·
    Зарегистрировано

    нанук
    ·
    Зарегистрировано

    катметы
    ·
    Зарегистрировано

    катметы
    ·
    Зарегистрировано

    нагревать
    ·
    Зарегистрировано

    1 — 8 из 8 Сообщений

    Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.