Замена линз Lada 2110 Киржач на Mini h2 – примеры работ студии автосвета ГАЛОГЕНУ NET

ВАЗ — это автомобиль российского производства, который выпускался на российский рынок в течение 10 лет. К сожалению, российские инженеры так и не смогли довести автомобиль до, хотя бы, среднего С-класса. Но несмотря на это, автомобиль пользуется большой популярностью у российских автолюбителей.

Компания «ГАЛОГЕНУ НЕТ» решила внести свою лепту хотя бы в один из узлов автомобиля ВАЗ, в частности фары.

Фара автомобиля ВАЗ проста до безумия, имеет «на борту» галогенный модуль под лампу Н1, а также покровное стекло, сделанное из стекла. Фара условно неразборная, собрана на силиконовый белый герметик, что категорически недопустимо в автомобильной оптике. После непродолжительного нагрева фара в печи, стекло с легкостью снимается с корпуса, причем весь герметик остается на стекле, корпус же при этом безупречно чистый. Это приятный фактор, так как при сборке нет необходимости тратить силы на удаление остатков герметика.

Герметик со стекла с легкостью удаляется канцелярским ножом за 5-10мин. Сборку мы советуем производить на полиуретановый герметик, в народе его также называют шовный. Он имеет нейтральный состав и хорошую адгезию.

Итак, после разбора мы видим непосредственно саму раму, на которой закреплены 2 секции: металлический отражатель дальнего света и моногалогенный модуль непонятного происхождения, явно спроектированный студентом первого курса. Для нас загадка, как такая фара вообще могла быть сертифицирована, так как по замерам в контрольных точках, такие цифры ну никак не могут пройти сертификацию в Российской Федерации.

Мы предлагаем замену штатного галогенного модуля на ВАЗ на другой модуль, биксеноновый, который выдает сразу 2 пучка света: ближний и дальний и оба ксеноновые.

Стандартный набор для установки биксенона на ВАЗ включает в себя:

1. Биксеноновые модули Morimoto MINI h2 — 2шт 

2. Ксеноновые тонкие slim блоки розжига — 2шт

3. Ксеноновые лампы Н1 — 2шт

4. Установочный комплект: переходные рамки и весь необходимый крепеж

Как и все автомобили, имеющие уже установленную линзу низкого качества, делаются по единой технологии. Нами была разработана переходная рамка для быстрой и точной замены линзы ВАЗ.  На первой фотографии представлена компьютерная модель данной рамки. Кронштейны изготавливаются из двух милимметровой стали путём лазерной резки. Отсюда можно сделать вывод, что точность достигается порядка 0.1-0.2мм.

Процесс установки предельно просто. После разбора фары, необходимо снять цельную раму из корпуса фары. Демонтировать старый модуль, закрутить 4 шпильки, установить на них новую рамку и уже к рамке прикрутить новый биксеноновый модуль MORIMOTO MINI h2.

Весь необходимый крепеж есть в комплекте.

В результате замены модулей Вы получаете:

— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;

— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;

— в результате автомобиль имеет 4 дальний источника света: 2 ксеноновых и 2 галогенных

Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.

Доработка фар Кржач на ВАЗ 2110. Улучшение освещения и комфорта

Многие владельцы этого автомобиля жалуются на плохой свет, поэтому доработка фар Киржач на ВАЗ 2110 будет возможностью его улучшения. Претензий от водителей к нему много, отмечают плохой свет продукции из Германии, узкий световой поток и некоторые другие недостатки. Установление более мощного положения лампы исправить невозможно, поэтому владельцы вынуждены прибегать к различным ухищрениям.

Как только возникают проблемы с оптикой, появляются альтернативные предложения, но их стоимость высока.

Доработка фар Киржач на ВАЗ 2110 Реальное предложение выхода из ситуации. Если потратить время на поиск предложений по улучшению освещения на этой машине, то можно найти массу предложений. Попробуем и мы поможем вашими советами помочь водителям улучшить освещенность дороги, а значит повысить безопасность свою и других участников движения.

О доступном освещении для десятков

Сегодня автомобильный рынок наполнен светотехникой различных производителей, с помощью которой можно не только улучшить освещенность дорожного полотна, но и преобразить внешний вид автомобиля за счет их обновленный внешний вид.

Большинство владельцев останавливают свой выбор на продукции двух компаний. Это отечественная фирма «Автосвет», оптика Киржача этой фирмы отзывы хорошие получает, а немецкая брендовая от Bosch.

Однозначно сказать, какой из них лучше, никто не берется, но о некоторых особенностях этих продуктов следует сказать. Оптика от компании «Автосвет» отличается высокой стоимостью, но имеет встроенную линзу для лампы Middle Light. Его наличие позволяет сфокусировать световой поток, а значит улучшить обзор проезжей части. Такие фары хорошо поддаются многочисленным вариантам тюнинга. Также на эти товары предусмотрена установка ксенона на законных основаниях.

Если для улучшения освещения брать оригинальную продукцию фирмы Bosch, то она не имеет всех вышеперечисленных возможностей и преимуществ. Производители не выпускают модификаций этого продукта, но он несколько ниже отечественной продукции. Оптика от фирмы Bosch более загрязнена, так как площадь ее остекления больше, чем у отечественной фары.

Поговорим о переделке

Для тех, кто решился на улучшение освещения, продукция марки Киржач — самый подходящий вариант. Они допускают несколько вариантов переделки, а также есть возможность установить ксенон. Благодаря такой доработке повышается КПД фары и ее светоотдача. Имея навыки работы с разным сантехническим инструментом, вы сможете выполнить эту переделку самостоятельно.

Для того, чтобы начать модернизацию этих изделий, необходимо сначала демонтировать фары с автомобиля. Далее потребуется полная разборка снятых оптических элементов. В первую очередь необходимо аккуратно отделить стекло от корпуса фары. Он крепится к корпусу с помощью специального герметика. Делать такую ​​работу нужно аккуратно, чтобы не повредить стекло, иначе придется покупать новое.

О разборке

После полного отделения стекла от корпуса процедура будет примерно такой:

• Начинаем снимать отражатель, для этого нужно открутить несколько винтов;
• Теперь можно снять разъемы и убрать все провода с задней части фары;
• Пружина снята возле гидрокорректора, чтобы можно было снять станину с корпуса;
• С помощью брани достать модуль модуля из корпуса и провести полную разборку.

Немного о доработке

Цель такой сделки может быть только одна, улучшение освещения проезжей части. Специалисты разделили его на несколько этапов, они могут быть такими:.

• Работы по смещению линз ближе к отражателям;
• Доработка затвора;
• Сменная форма для отражателя.

Только проведение всех этапов по доработке может привести к достижению желаемых результатов по улучшению оптики Киржач. Об этих этапах нужно поговорить отдельно

Как сдвинуть объектив?

Эта операция выполняется для того, чтобы переместить линзу, чтобы уменьшить ее площадь, освещаемую лампой. Этим достигается изменение кривизны линз в меньшую сторону. Это можно сделать следующим образом:

• Необходимо произвести полную разборку модуля и снять с него линзы. На предполагаемом новом месте установки модуля нужно сделать разрезы. В это время необходимо внимательно следить за положением шторы, она должна постоянно находиться на расстоянии 50 мм;
• В отмеченном месте нужно присыпать модуль и укрепить линзу, для этого используйте ранее сделанные прорези, модуль при этом становится несколько короче. Важно учитывать такой момент, линза греется, поэтому оптимальные размеры приближения будут 10 мм.

О доработке жалюзи

Необходим для исключения ослепления впереди едущих водителей. Для этого штору делают прямой. Сначала вырезается шаблон из картона, затем по нему изготавливается изделие из металла. Готовое изделие устанавливается на модуль, его можно накрыть фольгой для лучшего рассеивания светового потока.

При желании в разных источниках можно найти несколько дополнений таких переделок. Доработка фар Киржач на Ваз 2110 также приносит моральное удовлетворение владельцам. Поэтому будьте внимательны и расчетливы, и все получится.

Замена подушки двигателя ВАЗ 21124.

Лучше официалов, сделай сам!

Комментарии к теме Замена подушки двигателя ВАЗ 21124

Jasen

Тойота взяла вектор в сторону экономии.

Анастас Демагин

подскажите как проверить бинзанасос? У меня такая беда, что при запуске фронтера через 20 секунд он глохнет. Думаю что бинзанасос

Форд

Идея с голосом классная и с подушкой тоже.

Сайран

А как уменьшился клиренс???

Аврора

Норм видос, болел за Мельникова!)

Талант Харчук

все правильно и без лишней болтовни. спасибо

Ичев Игорь

Большое спасибо! Помогло на INFINITI FX35 2007 года! Правильное видео!

Рэйд

подскажите пожалуйста я тут еду и пока еду сбрасываю газ и нейтраль стоп все нормально 800-900 оборотов и как только немного отпускаю газ, обороты падают до 500 (в лучшем случае) в худшем глохнет и очень часто, сегодня чек не горел, сегодня загорелся, выдергивая шестерню холостого хода, поднимает обороты, значит рхх рабочий, да? а реакции на дросель нет, накрылся ли он? и зависит ли это от того, что заглохнет от сырости заслонки?

Марио

Отличное видео, доброе и понимающее.

Очень даже хорошо и приятно слушать. Каждое объяснение доходит до человека в деталях. Учитель нашего времени.

Люпита

Спасибо за хороший отзыв, хотел сам поменять сцепление, но не вижу

Ралия

У меня 89 года. Я тащусь!

Amado

а слесарь не учитывает момент затяжки болтов? Так вот из тдуша тянет

Нафа Второй

Хорошее видео, четко и по делу

Треса

такая же тема только субару форестер, грешу на бензин..

Кальниченко Акбар

про колпачки на обычные копеечные металлические колпачки, ключ для ниппелей находится сверху — эти колпачки обычно продаются в комплекте с ниппелем, они еще и полезны тем, что меньше шансов закрутить и сломать ниппель при закручивании, и сами ниппели полезно иметь в запасе: могут отравиться, потеряться при откручивании

Оставить комментарий

Похожие видео по ремонту

Замена наружной гранаты и внутреннего пыльника привода ваз 2112

Крепление бака и топливопровода.