Регулировка фар автомобиля самостоятельно: инструкция и правила :: Autonews — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

решение проблемы на дороге и правильная корректировка / Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / iXBT Live

Однажды при замене лампочек фар, я столкнулся с проблемой не правильного направления пучка света, что привело к ослеплению встречных водителей. Это очень неприятный момент, вроде бы и свет у тебя включен ближний, но всех встречных водителей слепит. Такая ситуация крайне раздражает, и даже может привести к печальным последствиям. В общем, в этой публикации я расскажу как можно исправить ситуацию с фарами на дороге, и как можно самостоятельно правильно отрегулировать фары вашего автомобиля. Отмечу, что я не специалист в этой сфере, я просто поделюсь своим опытом в решении данной проблемы.

Содержание

Введение
Выявление проблемы
Профессиональная регулировка
Регулировка фар на дороге
Правильная регулировка
Вывод

Здесь все очень просто — если вам постоянно мигают встречные водители в темное время суток, значит с вашим светом фар что-то не так. Ну а если серьезно, давайте разберём случаи, когда может появиться эта проблема.

1. В первую очередь я бы хотел отметить свой случай, а именно — свет фар буквально улетел в космос после замены ламп, и даже на полностью включенном в нижнем положение корректора фар, ситуация не стала намного лучше.

2. Из этого конечно вытекает ещё одна банальная причина, возможно, вам кто-то просто выкрутил корректор фар не в то положение, что нужно. Но это слишком банально, и останавливаться на этом не вижу смысла. Но, тем не менее, стоит сразу обратить внимание на этот момент.

3. Также на момент освещения стоит обратить внимание при полной замене одной или двух фар.

4. После ремонта, связанным с подвеской автомобиля и ее жестокостью, необходимо также проверить настройку фар.

5. Ну и, конечно, после даже маленького ДТП, за проверку света фар не стоит забывать.

6. Ещё одной причиной не правильного освещения может стать замена дисков и резины с другим диаметром.

7. Также, очевидным фактором проверки ваших фар являются постоянные моргания светом водителями встречного движения. Или вам банально не комфортно ездить в темное время суток.

Сразу отмечу, что профессиональная регулировка фар — это довольно не простое дело, и требует учёта многих факторов. К примеру: нужна идеально ровная поверхность для стоянки автомобиля, перед которым будет нанесена специальная разметка или установлено вспомогательное оборудование. При этом давление в шинах должно быть одинаковым, а подвеска должна быть без явных дефектов. Также нужно заправить полный бак, полностью равномерно распределить нагрузку и посадить человека на место водителя. В общем, нюансов есть масса, и если вы хотите настроить свет фар в идеал, то вам несомненно лучше обратиться к профессионалам. Да и вообще это гораздо проще и правильнее. Но такая возможность есть далеко не всегда, поэтому ниже рассмотрим самостоятельные варианты решения проблемы.

Итак, если вы столкнулись или выявили вышеупомянутую проблему на дороге, а впереди вас ждёт неизбежная ночная поездка, то можно довольно быстро смягчить негативный эффект неправильного освещения. Понимаю, что регулировка фар на обочине не самое лучшее решение, но поездка с неправильным освещением может привести к ещё более печальным последствиям. Поэтому, ниже сказанное в этом разделе является только экстренной мерой.

Конечно же, если у вас есть корректор фар, то стоит попробовать исправить ситуацию при помощи него. Но в старых автомобилях такой опции может и не быть. Да и сильные отклонения исправить он не в состоянии. В таком случае, на каждой фаре есть два винта регулировки положения линзы: один отвечает за смещение линзы по вертикали, другой, соответственно, по горизонтали.

К примеру, на моём автомобиле Daewoo lanos, винты регулировки расположены так как указанно на фото ниже. На вашем автомобиле винты могут быть установлены в других местах. Это легко проверить в интернете за две минуты.

Соответственно, берём отвёртку или другой инструмент и настраиваем свет так, чтобы на расстоянии пяти метров от автомобиля горизонтальная граница ближнего света падала примерно на уровне колен, можно даже немного ниже. А также, обратите внимание, что свет левой фары должен быть, как бы, немного смещен от встречной полосы движения.

Но на мой взгляд, в дороге главное отрегулировать высоту светового потока. Таким образом, вы не будете слепить встречных водителей и доберётесь без приключений до вашего места назначения. Предрекая критику, ещё раз отмечу, что это экстренный вариант регулировки. В моем случае именно так я и делал. Поскольку я выявил проблему после замены ламп только спустя некоторое время и в 100 км от дома. Выявил проблему конечно же ночью. А когда тебе мигает каждый второй водитель, ехать дальше совесть не позволяла, да и глаза начали «вытекать». А после того, как доберётесь домой, у вас уже будет возможность спокойно все настроить самостоятельно, или обратится к специалистам.

Итак, если вы все же решили правильно отрегулировать фары самостоятельно, то для этого придется немного потрудиться. Для начала подумайте, где это можно сделать. Нужна идеально ровная поверхность с плоской вертикальной стеной перед фарами автомобиля, на которую можно будет нанести разметку. Далее нужно заправить полный бак, выложить из багажника все ненужные вещи, с которыми вы обычно не ездите. Также нужно убедиться, что в шинах одинаковое давление, а с подвеской нет никаких проблем. Не забудьте для удобства взять с собой на регулировку человека вашей комплекции, который на момент регулировки займет водительское место. Ну и напоследок, если в машине имеется корректор фар, то его нужно установить в положение «0». Теперь вы готовы к регулировке, но я бы ещё порекомендовал прихватить лазерный уровень — с ним вам не нужно будет долго производить разметку на стене и не переносить центр линз.

После подготовки переходим непосредственно к регулировке. Ставим автомобиль на ровную поверхность на удалении ровно пять метров от стены. Садим нашего помощника за руль автомобиля, а сами выставляем лазерный уровень так, что бы его луч одновременно проходил через центр линзы и падал на стену. Обычно центры линз на фарах помечены специальным крестиком как на фото ниже.

Затем обязательно обращаем внимание на маркировку ваших фар. Там должна быть нанесена цифра в процентах, которая отображает на сколько процентов должен отклонятся горизонт световой границы по отношению к дороге. Зачастую эта характеристика указана в районе 1%. Это значит, что если ваш автомобиль стоит на удалении от стены на 500 см, то на стене световая граница должна быть ниже на 5 см центра линзы. 5 см это и есть этот один процент горизонтального отклонения.

Поскольку центр линзы на стене в нашем случае отмечен лазерным лучом, то настраиваем фары так, чтобы световая граница была на 5 см ниже отметки луча уровня. На этом все — высота светового потока отрегулирована.

До того как я столкнулся с проблемой регулировки фар, никогда не считал, что это такая серьезная проблема. Я отдал бы предпочтение регулировки фар на СТО, поскольку найти необходимую площадку достаточно сложно. Однако, как вы видите, справиться можно и самостоятельно. Пускай в идеал фары настроить достаточно сложно в домашних условиях, но их по крайней мере можно вывести в приемлемое положение. Напоследок добавлю, что при любых манипуляциях с фарами лучше всегда проверить их перед поездкой, и не повторять моих ошибок. Также призываю всех кто разбирается в теме, добавить свои замечания или поделится опытом в комментариях. Спасибо всем за внимание и за то, что дочитали публикацию до конца.

Устройство регулировки фар Купить

Устройство регулировки фар Купить — ToolMania

267343
171530
nee
en
live
Info//toolmania/nl
https://www.toolmania.nl/en/

Customer Support

Корзина

Ваша корзина пуста

Категории

Посмотреть все результаты (0)

СКИДКИ ДО 50%
Приз Schepste prijzen
14 лет gereedschapsспециалист 14 jaar gereedschapsspecialist
Леверинг 1 tot 3 werkdagen Рычаг от 1 до 3 рабочих мест

Сегодня автомобили оснащаются все более качественной информацией, что хорошо для безопасности дорожного движения. Однако фары должны быть правильно отрегулированы. Обеспечьте хороший и безопасный обзор благодаря инструменту для регулировки фар ToolMania. Благодаря этому вы можете легко настроить фары, а также ксеноновое освещение. Часто фары регулируются низко в коннектах Показать еще

Filters

Filter

Clear all filters

Sort

Popularity
Lowest price
Highest price

Brands

All brands
TM

1 Продукт

ПопулярностьСамая низкая ценаСамая высокая цена

Сегодня автомобили оснащаются все более качественной информацией, что способствует безопасности дорожного движения. Однако фары должны быть правильно отрегулированы. Обеспечьте хороший и безопасный обзор благодаря инструменту для регулировки фар ToolMania. Благодаря этому вы можете легко настроить фары, а также ксеноновое освещение. Часто фары регулируют низко в связи с ослеплением встречного транспорта. Это также уменьшает поле зрения водителя. К счастью, фары с устройством регулировки фар можно отрегулировать точно по высоте.

Наше устройство стоит на устойчивой мобильной базе, и вы можете регулировать устройство регулировки фар по высоте. У него цифровой люксметр вместо аналогового. Электропитание не требуется, устройство работает от аккумуляторной батареи. Существует ряд основных правил идеальной регулировки фар. Мы хотели бы кратко изложить это для вас:

Поставьте автомобиль и регулятор фар на ровную поверхность
Убедитесь в правильном давлении в шинах
Незагруженный багажник
Установите регулятор уровня фар на ноль

Таким образом, вы можете быть уверены, что оптическая линза из поликарбоната дает качественно хорошее световое изображение на контрольной пластине. Вы прочитали, регулировка фар больше не проблема с нашим оборудованием для регулировки фар.

Подробнее о ToolMania

Компания ToolMania была основана в 2009 году и за это время превратилась в молодую динамично развивающуюся компанию. Мы специализируемся на предоставлении высококачественного оборудования для гаражей. С нами вам гарантированы конкурентоспособные цены и хороший сервис. В нашем филиале в Ситтарде у нас есть большой запас. Это позволяет нам обеспечить быструю доставку. В дополнение к регулятору фар наш ассортимент также включает автомобильные подъемники, масла и смазочные материалы, инструменты для тормозов и сцепления и многое другое. Товар, который вы ищете, отсутствует в списке? Не беспокойтесь о нас, мы будем рады узнать, сможем ли мы вам помочь.

Сравнить 0

Как должен работать автоматический корректор фар Model 3?

Добро пожаловать в Tesla Motors Club

Обсудите Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster и многое другое.

Регистр

Хотите удалить рекламу? Зарегистрируйте учетную запись и войдите в систему, чтобы видеть меньше рекламы, и станьте участником поддержки, чтобы удалить почти всю рекламу.

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

21 сентября 2020 г.

21 сентября 2020 г.

Когда я ехал впятером, даже машина, за которой я следовал, помигала мне противотуманкой. Я поднял запрос на обслуживание (еще некоторое время) после прочтения руководства и предупреждений о том, что нужно возиться с индикаторами в сервисном меню.
Подхватывая некоторые другие фрагменты в недавних темах, я вижу, что простой вход в раздел регулировки фар в сервисном меню может привести к улучшению с помощью автоматического выравнивания, поэтому я попробовал это сегодня вечером, припарковавшись перед нашим забором после поездки на объехать квартал. Огни начинают свою последовательность движения/регулировку; они начинают с подъема, затем снова возвращаются вниз, где они начали (делается с ровной подъездной дорожки).
Таким образом, кажется, что «нормальный» уровень только со мной в машине находится прямо в нижней части диапазона их перемещения. Я бы надеялся, что это будет прямо рядом с вершиной; когда я перевозю пассажиров + багаж, машина может фактически опустить свет, чтобы настроиться на новый правильный уровень, тогда как на данный момент кажется, что дальнейшего движения вниз вообще нет.
Поэтому я подозреваю, что мои фары нуждаются в ручной регулировке в автомобиле, чтобы обеспечить правильный диапазон электрической автоматической регулировки при нормальном использовании.
Судя по вашему общему опыту, это звучит как логичный диагноз, который нужно взять с собой в Теслу? Кто-нибудь знает, как или когда автомобиль принимает решение и настраивается на правильный уровень фар? Это происходит в начале пути, когда вы выбираете режим вождения, или он постоянно проверяет и изменяет параметры во время пути? Мое единственное прямое сравнение — это наш Passat с динамическими светодиодными фарами; каждый раз, когда вы заводите автомобиль, его последовательность запуска состоит в том, чтобы охватить весь диапазон регулировки фар, а затем, по-видимому, установить правильный уровень, и это не вызывает никакого разочарования от встречных автомобилей, несмотря на то, что он такой же яркий, как Тесла.

Может, мне взять пару мешков цемента в багажник, просто чтобы продемонстрировать Тесле, что я имею в виду, когда беру его. ..

21 сентября 2020 г.
#2
21 сентября 2020 г.

Спасибо. Это звучит очень странно, имхо. В каждой машине, которой я владел за последние 20 или более лет, были регулируемые вручную фары, чтобы справиться с нагрузкой (даже наш Leaf может это сделать), и учитывая тот факт, что у Теслы есть светодиодные фары проекторного типа, и тот факт, что Тесла говорит, что нет руководства регулировка/наклейки необходимы при вождении в Европе, просто наводит меня на мысль, что у них была относительно интеллектуальная система, как у нашего Passat. В противном случае вся установка наверняка сильно скомпрометирована? И зачем им возиться с настройками регулировки в машине, чтобы почти никогда ими не пользоваться?

22 сентября 2020 г.

#4
22 сентября 2020 г.

Есть также некоторые косвенные свидетельства того, что автомобиль выполняет некоторое автоматическое выравнивание, когда вы просто входите в меню регулировки фар (фары действительно двигаются вверх и вниз, когда вы это делаете, но я не уверен, переходит ли он в предыдущее положение или новое скорректированное положение и не измеряли его).
Так вот этот, в сервисном меню… Тебе не хватает качельки с числом пассажиров на ней? Чтобы было ясно, это все, что сервисный центр сделает за вас, сядьте на сиденье водителя, войдите в сервисное меню, используйте ролик, чтобы поднять каждую фару, и верните автомобиль вам.
Есть также некоторые косвенные свидетельства того, что автомобиль выполняет некоторое автоматическое выравнивание, когда вы просто входите в меню регулировки фар (фары действительно двигаются вверх и вниз, когда вы это делаете, но я не уверен, переходит ли он в предыдущее положение или новое) отрегулировал положение и не измерял его).
Спасибо, что ответили мне. Я тоже читал это и пробовал это прошлой ночью, припарковавшись перед дверью нашего гаража. Огни поднялись на приличную величину, а затем вернулись к тому, с чего начали, что заставляет меня думать, что они уже находятся в самом низу своего диапазона. Перемещение их вверх усугубит ситуацию, поэтому все регулировки, которые у меня есть, кажутся неправильными. Я не хотел играть с уровнями вручную, пока не поеду в сервисный центр в пятницу (это служебная машина, поэтому сначала я хочу сделать это по инструкции).
Да; если автомобиль не может автоматически управлять выравниванием нагрузки, то я ожидаю простого способа отрегулировать это самостоятельно, не входя и не регулируя левый и правый свет независимо друг от друга в хитроумном обходном пути, который может привести к тому, что мои фары будут плохо отрегулированы в конце. Будет интересно услышать, что скажет Тесла.

Зигвей
22 сентября 2020 г.
#7
22 сентября 2020 г.

Спасибо, отличное видео с Бьорном, я его не видел. Безусловно, мое мнение о том, что эти настройки следует установить и забыть, подтверждает мое мнение о том, что если бы экран настроек, по крайней мере, показывал вам цифру изменения дельты при их настройке, было бы легко вернуться к тому, где они были установлены изначально (но предположим, что это не было ошибкой). проектные требования, заложенные в двигатели/механизм управления).
Я попрошу Теслу проверить их, загрузить семейство и посмотреть, улучшилось ли оно. Если проблема все еще существует и нет автоматического или простого ручного выравнивания, то я полагаю, что мне просто нужно пересмотреть свои ожидания в отношении очевидных функций, которые, как я ожидаю, Тесла встроит в автомобиль.
Положительным моментом является то, что настройки автомобиля фактически представляют собой все программное обеспечение, которое вы можете получить через обновление программного обеспечения в вашем существующем автомобиле. Чего нельзя сказать ни о какой другой машине…
Большой граф и Ев000
Фары Model-Y — мигают
WannabeOwner
20 декабря 2022 г.
Великобритания и Ирландия
Ответы
5
просмотров
857
Великобритания и Ирландия 20 декабря 2022 г.
thax1
Пример регулировки фар Tesla Model 3
romariardo
8 августа 2022 г.
Великобритания и Ирландия
2
Ответы
31
просмотров
2К
Великобритания и Ирландия 13 августа 2022 г.
Mrklaw
Регулировка матричных фар слева и справа
RickyFish89
11 октября 2022 г.
Модель 3: Интерьер и экстерьер
Ответы
4
просмотров
1К
Модель 3: Интерьер и экстерьер 3 января 2023 г.