Типы фар автомобиля
Рефлектор (отражатель) — это зеркальная вогнутая поверхность, служащая для формирования светового пучка нужной формы. Источником света являются автомобильные лампы .
Источником света являются автомобильные лампы . На современных авто рефлектор имеет ступенчатую структуру, похожую на граненый стакан, каждый сегмент отвечает за освещение определенного участка дороги. Если в фаре один рефлектор (односекционные фары), то он используется одновременно и для ближнего, и для дальнего света; при внимательном рассмотрении в нем можно увидеть конструктивно выделеные области, соответствующие ближнему и дальнему свету (рис. 1). В таких видах фар автомобиля используются двухнитевые лампы типа h5.
В двухсекционных фарах соответственно два рефлектора, один из которых формирует дальний свет и находится как правило ближе к центру кузова, другой отвечает за ближний свет (рис. 2). Очень редко встречаются машины с двухсекционными фарами, одна секция в которых отвечает за ближний/дальний, а другая за противотуманный свет
рис. 1 Одна секция. Ближний/дальний совмещен
рис. 2 Две секции. Раздельный ближний/дальний[
рис. 3 Две секции. Верхняя — ближний свет, нижняя — дальний
Хрустальные фары — фары с сегментным отражателем и гладким (прозрачным) стеклом или пластиком (рис.1 — рис.3). Преимущества стеклянных фар перед пластиковыми фарами очевидны (в плане эксплуатации): стекло не царапается, не мутнеет, не желтеет и, соответственно, не ухудшает освещенности дороги. Однако, пластиковые фары при правильном уходе можно предохранить от подобных повреждений или восстановить с помощью полировки (рис. 4). У них есть и «плюсы» перед стеклянными — пластик лишен хрупкости и не разбивается при попадании камней, а при ДТП с участием пешеходов они более безопасны для последних.
Рифленые фары — другой тип рефлекторных фар, в абсолютном большинстве они стеклянные . Их особенностью являются гладкий отражатель и рифленое стекло — рассеиватель, формирующий световой поток (рис. 5). У таких фар есть серьезные «минусы» при попытке модернизации. Во-первых, в них НЕЛЬЗЯ ставить ксенон, так как ослепление встречных машин гарантированно, причем гараздо более сильное, чем в случае с хрустальными фарами с ксеноном. Во-вторых, чтобы установить в фару линзованный модуль (для чего это нужно расскажем ниже), обязательное условие — шлифовка рифления стекла.
рис. 4 Пластиковые фары (до и после полировки
Рифленые фары — другой тип рефлекторных фар, в абсолютном большинстве они стеклянные . Их особенностью являются гладкий отражатель и рифленое стекло — рассеиватель, формирующий световой поток (рис. 5). У таких фар есть серьезные «минусы» при попытке модернизации. Во-первых, в них НЕЛЬЗЯ ставить ксенон, так как ослепление встречных машин гарантированно, причем гараздо более сильное, чем в случае с хрустальными фарами с ксеноном. Во-вторых, чтобы установить в фару линзованный модуль (для чего это нужно расскажем ниже), обязательное условие — шлифовка рифления стекла.
рис. 5 Рифленая фара (слева со снятым стеклом)
Модульная оптика — один из вариантов решения, если автовладельца не устраивает качество света или он хочет изменить облик своего любимца. В такие фары устанавливаются модули ближнего, дальнего и иногда противотуманного света, а также габариты и поворотники. Стекло заменяется маской из стеклопластика, обычно покрашенной в цвет авто. В таких фарах затруднена регулировка света, а корректор как правило не ставят вовсе, так как возникают проблемы в его работе (в зазор между маской и модулем набивается снег или грязь, что мешает движению модуля вверх/вниз). Цена и сроки изготовления таких фар достаточно высоки.
рис. 6 Модульные фары
Модули представляют собой герметичные самостоятельные оптические элементы, и также как фары бывают линзованными и рефлекторными (рис. 7). Различают моно- и бимодули. В бимодуле (билинзе) реализован одновременно ближний/дальний свет, а переключение происходит перемещением шторки, формирующей светотеневую границу (СТГ) ближнего света (рис. 8 ).
рис. 7 Мономодули
Принципиально галогеновый и ксеноновый модули отличаются цоколем лампы и светораспределением внутри светового пучка (для ксенона выше требования по равномерности распределения света на дороге). Также мономодули могут отличаться формой шторки, для ксенона всегда ступенька, для галогена может быть и ступенька, и галка.
Линзованные фары (прожекторная оптика) содержат в своей конструкции собирающую линзу и находят наибольшее предпочтение среди автовладельцев. Безусловно, у линзованных фар есть ряд преимуществ перед рефлекторной оптикой: — выше КПД, т.е. бОльшая часть света от лампы попадает на дорогу;
— более эффективное светораспределение — перед машиной нет яркого слепящего светового пятна, бОльшая часть света переносится вдаль, освещенность дороги что в 10, что в 50 метрах одинаковая;
— более равномерное освещение дорожного полотна, нет чередующихся светлых и темных пятен;
— четкая светотеневая граница — отсутствует ослепляющий эффект, можно приподнять фары и светить дальше;
— шире освещенная часть дорожного полотна, видны обочины по обоим краям дороги;
— более экономное расходование омывающей жидкости из-за меньшего размера очищаемой области фары при использовании омывателя высокого давления;
— стильный современный вид;
— и, конечно же, главное достоинство — возможность установки ксенона (правильного ксенона!).
Рефлекторные фары можно модернизировать, установив в них любой линзованный модуль . Также с помощью установки линз можно решить проблему «неправильного» света на автомобилях с правым рулем, и, соответственно, проблему прохождения техосмотра. Внутри фары линза оформляется декоративным элементом или блендой, которая, как правило, является частью. Маска определяет цвет фары и обычно имеет зеркальное покрытие, она не участвует в формировании светового пучка. Окрасив маски, к примеру, в серебристый металлик, черный металлик или матовый черный можно изменить облик Вашего авто и придать ему неповторимый стиль.
Набор для установки линз в рефлекторную фару
Абакан
550 [+165] ~4-6
Абинск
400 [+120] ~3-6
Адлер
400 [+120] ~3-5
Азов
400 [+120] ~2-5
Аксай
400 [+120] ~3-5
Алапаевск
250 [+35] ~4-6
Александров
400 [+120] ~2-4
Алексеевка
400 [+120] ~4-5
Алексин
400 [+120] ~2-4
Алушта
400 [+120] ~3-5
Альметьевск
250 [+35] ~2-4
Амурск
550 [+165] ~5-8
400 [+120] ~2-5
Ангарск
550 [+165] ~4-6
Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2
Апатиты
400 [+120] ~5-6
Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Апшеронск
400 [+120] ~2-4
Арзамас
400 [+120] ~3-5
Армавир
400 [+120] ~3-5
Арсеньев
550 [+165] ~4-8
Артем
550 [+165] ~3-6
Архангельск
550 [+165] ~5-8
Асбест
250 [+35] ~2-4
Асино
200 [+20] ~3-6
Астрахань
400 [+120] ~3-4
Ахтубинск
400 [+120] ~5-6
Ачинск
250 [+20] ~1-3
Аша
250 [+35] ~2-4
Балабаново
400 [+120] ~2-4
Балаково
400 [+120] ~2-4
Балахна
400 [+120] ~2-4
Балашиха
400 [+120] ~2-5
Балашов
400 [+120] ~3-5
Барнаул
125 [+15] ~1-2
Батайск
400 [+120] ~3-5
Бахчисарай
400 [+120] ~4-6
Белая Калитва
400 [+120] ~3-5
Белгород
400 [+120] ~3-4
Белебей
250 [+35] ~2-4
Белово
200 [+20] ~1-3
Белогорск
550 [+165] ~5-7
Белорецк
190 [+35] ~5-6
Белореченск
400 [+120] ~3-6
Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3
Березники
250 [+35] ~2-4
Березовский
250 [+35] ~2-4
Бийск
250 [+20] ~2-3
Биробиджан
550 [+165] ~3-5
Бирск
250 [+35] ~3-5
Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6
Благодарный
Бор
400 [+120] ~2-4
Борзя
550 [+165] ~6-7
Борисоглебск
400 [+120] ~3-6
Боровичи
450 [+150] ~2-4
Братск
550 [+165] ~4-6
Бронницы
400 [+120] ~2-5
Брянск
400 [+120] ~2-4
Бугульма
250 [+35] ~2-4
Буденновск
400 [+120] ~2-4
Бузулук
400 [+120] ~3-6
Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5
Валдай
400 [+120] ~3-6
Великие Луки
400 [+120] ~3-6
Великий Новгород
400 [+120] ~2-4
Великий Устюг
400 [+120] ~5-7
Вельск
400 [+120] ~3-5
Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4
Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7
Видное
400 [+120] ~2-5
Владивосток
550 [+165] ~4-7
Владикавказ
400 [+120] ~2-4
Владимир
400 [+120] ~2-4
ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Волгоград
400 [+120] ~3-4
Волгодонск
400 [+120] ~2-4
Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4
Волжский
400 [+120] ~3-4
Вологда
400 [+120] ~2-4
Волоколамск
400 [+120] ~2-5
Волхов
400 [+120] ~2-4
Вольск
750 [+170] ~5-7
Воронеж
400 [+120] ~2-4
Воскресенск
400 [+120] ~2-5
Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5
Воткинск
250 [+35] ~5-7
Всеволожск
330 [+110] ~3-4
Выборг
400 [+120] ~2-4
Выкса
400 [+120]
Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5
Вязники
400 [+120] ~3-5
Вязьма
400 [+120] ~3-5
Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5
Гай
400 [+120] ~4-6
Галич
750 [+170] ~3-5
Гатчина
400 [+120] ~2-4
Геленджик
400 [+120] ~3-6
Георгиевск
400 [+120] ~2-5
Глазов
250 [+35] ~5-7
Голицыно
400 [+120] ~2-3
Горелово
330 [+110] ~3-4
Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5
Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3
Городец
400 [+120] ~3-5
Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5
Грозный
550 [+165] ~4-6
Грязи
400 [+120] ~3-5
Губаха
250 [+35] ~6-8
Губкин
400 [+120] ~3-6
Губкинский
1350 [+340] ~3-6
Гуково
400 [+120] ~3-5
Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6
Дедовск
400 [+120] ~2-5
Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5
Джанкой
400 [+120] ~3-6
Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4
Дзержинский
400 [+120] ~2-5
Димитровград
400 [+120] ~2-4
Динская
400 [+120] ~3-5
Дмитров
400 [+120] ~2-5
Добрянка
250 [+35] ~3-5
Долгопрудный
400 [+120] ~2-4
Домодедово
400 [+120] ~2-5
Донецк
400 [+120] ~3-5
Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Дубна
400 [+120] ~2-5
Евпатория
400 [+120] ~3-5
Егорьевск
400 [+120] ~2-5
Ейск
400 [+120] ~3-5
Екатеринбург
250 [+35] ~3-4
Елабуга
250 [+35] ~2-4
Елец
400 [+120] ~2-4
Елизово
1350 [+340] ~6-7
Ессентуки
400 [+120] ~2-4
Ессентукская
400 [+120] ~3-5
Ефремов
400 [+120] ~3-5
Железноводск
750 [+170] ~2-4
Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4
Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5
Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5
Жуковский
400 [+120] ~2-5
Забайкальск
550 [+165] ~6-7
Заводоуковск
250 [+35] ~3-5
Заволжье
400 [+120] ~3-5
Заинск
250 [+35] ~3-5
Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4
Заринск
200 [+20] ~2-3
Звенигород
400 [+120] ~2-5
Зеленогорск
200 [+20] ~2-5
Зеленоград
400 [+120] ~2-5
Зеленодольск
750 [+170] ~4-7
Зеленокумск
400 [+120] ~2-4
Зерноград
400 [+120] ~3-5
Златоуст
250 [+35] ~2-4
Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Иваново
400 [+120] ~2-4
Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Игра
250 [+35] ~5-7
Ижевск
250 [+35] ~4-6
Изобильный
400 [+120] ~2-5
Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5
Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4
Ирбит
250 [+35] ~2-4
Иркутск
550 [+165] ~3-5
Искитим
200 [+20] ~1-4
Истра
400 [+120] ~2-5
Ишим
250 [+35] ~4-6
Ишимбай
250 [+35] ~3-5
Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6
Казань
400 [+120] ~2-4
Калининград
400 [+120] ~2-4
Калуга
400 [+120] ~2-4
Каменка
400 [+120] ~9-11
Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4
Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5
Камышин
400 [+120] ~4-7
Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5
Канаш
400 [+120] ~3-5
Каневская
400 [+120] ~4-6
Канск
200 [+20] ~2-5
Качканар
250 [+35] ~2-4
Кашира
400 [+120] ~2-5
Кемерово
200 [+20] ~1-2
Керчь
400 [+120] ~3-5
Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6
Кимры
400 [+120] ~2-4
Кингисепп
400 [+120] ~2-4
Кинешма
400 [+120] ~3-5
Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5
Кириши
400 [+120] ~2-4
Киров
400 [+120] ~4-6
Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Киселёвск
200 [+20] ~1-3
Кисловодск
400 [+120] ~3-5
Климовск
400 [+120] ~2-5
Клин
400 [+120] ~2-5
Клинцы
400 [+120] ~4-6
Ковров
400 [+120] ~3-5
Когалым
550 [+165] ~5-7
Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Коломна
400 [+120] ~2-5
Колпино
400 [+120] ~2-4
Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2
Кольчугино
400 [+120] ~3-5
Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6
Конаково
400 [+120] ~2-5
Копейск
250 [+35] ~2-4
Кореновск
400 [+120] ~3-5
Королев
400 [+120] ~2-5
Коротчаево
1350 [+340] ~3-6
Кострома
750 [+170] ~2-4
Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Котельнич
400 [+120] ~6-8
Котлас
400 [+120] ~6-10
Кочубеевское
400 [+120] ~4-7
Красная Поляна
400 [+120] ~4-6
Красноармейск
400 [+120] ~2-5
Красногорск
400 [+120] ~2-5
Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5
Краснодар
400 [+120] ~2-4
Красное Село
330 [+110] ~3-4
Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5
Краснокамск
250 [+35] ~2-4
Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3
Красноперекопск
400 [+120] ~3-5
Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4
Красноуфимск
250 [+35] ~2-4
Красноярск
250 [+20] ~1-3
Кронштадт
330 [+110] ~4-5
Кропоткин
400 [+120] ~3-6
Крымск
400 [+120] ~3-6
Кстово
400 [+120] ~2-5
Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Кудымкар
250 [+35] ~4-6
Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6
Кунгур
250 [+35] ~3-5
Курган
250 [+35] ~2-4
Курганинск
400 [+120] ~4-6
Куровское
400 [+120] ~2-5
Курск
400 [+120] ~2-4
Курчатов
400 [+120] ~3-5
Кушва
400 [+120] ~5-7
Кызыл
550 [+165] ~4-7
Лабинск
400 [+120] ~3-5
Лангепас
550 [+165] ~4-6
Ленинградская
400 [+120] ~3-5
Лениногорск
250 [+35] ~3-5
Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3
Лермонтов
400 [+120] ~2-4
Лесной
400 [+120] ~4-6
Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Лесосибирск
200 [+20] ~4-6
Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Липецк
400 [+120] ~2-4
Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5
Лобня
400 [+120] ~2-5
Ломоносов
400 [+120] ~4-5
Луга
400 [+120] ~2-4
Луховицы
400 [+120] ~2-5
Лучегорск
550 [+165] ~5-7
Лыткарино
400 [+120] ~2-5
Люберцы
400 [+120] ~2-5
Людиново
400 [+120] ~2-4
Магадан
1350 [+340] ~4-7
Магнитогорск
250 [+35] ~4-5
Майкоп
400 [+120] ~2-4
Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4
Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5
Маркс
750 [+170] ~3-5
Махачкала
550 [+165] ~2-4
Мегион
550 [+165] ~3-8
Междуреченск
250 [+20] ~1-3
Мелеуз
250 [+35] ~3-6
Миасс
250 [+35] ~2-4
Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7
Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5
Минусинск
550 [+165] ~5-7
Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12
Митино
400 [+120] ~2-5
Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6
Михайловка
400 [+120] ~4-7
Михайловск
400 [+120] ~3-6
Мичуринск
400 [+120] ~4-6
Можайск
400 [+120] ~2-5
Мончегорск
400 [+120] ~5-6
Москва
330 [+110] ~2-3
Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5
Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Мурманск
400 [+120] ~5-6
Муром
400 [+120] ~2-4
Мытищи
400 [+120] ~2-5
Набережные Челны
250 [+35] ~2-4
Надым
1350 [+340] ~3-6
Назарово
200 [+20] ~1-3
Назрань
400 [+120] ~3-5
Нальчик
400 [+120] ~3-5
Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5
Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8
Нахабино
400 [+120] ~2-5
Находка
550 [+165] ~4-7
Невинномысск
400 [+120] ~3-6
Невьянск
250 [+35] ~2-4
Некрасовка
400 [+120] ~2-5
Нерюнгри
550 [+165] ~8-11
Нефтекамск
250 [+35] ~2-4
Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5
Нижневартовск
550 [+165] ~3-7
Нижнекамск
250 [+35] ~2-4
Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4
Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6
Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6
Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4
Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5
Новоалександровск
400 [+120] ~3-6
Новоалтайск
95 [+15] ~1-2
Новокузнецк
250 [+20] ~1-3
Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4
Новомосковск
400 [+120] ~3-5
Новороссийск
400 [+120] ~2-4
Новосибирск
200 [+20] ~1-2
Новотроицк
400 [+120] ~4-6
Новоуральск
400 [+120] ~4-6
Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4
Новочеркасск
400 [+120] ~2-4
Новошахтинск
400 [+120] ~3-5
Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6
Ногинск
400 [+120] ~2-5
Норильск
1350 [+340] ~3-6
Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6
Нурлат
400 [+120] ~3-5
Нягань
550 [+165] ~5-7
Обнинск
400 [+120] ~2-4
Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5
Одинцово
400 [+120] ~2-5
Озерск
250 [+35] ~3-5
Озёры
400 [+120] ~2-5
Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Омск
250 [+20] ~2-3
Орел
400 [+120] ~2-4
Оренбург
400 [+120] ~4-6
Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5
Орск
400 [+120] ~4-6
Осиново
400 [+120] ~3-5
Островцы
400 [+120] ~2-5
Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5
Отрадный
400 [+120] ~2-4
Павлово
400 [+120] ~2-4
Павловск
400 [+120] ~4-6
Павловский Посад
400 [+120] ~2-5
Пенза
400 [+120] ~4-6
Первоуральск
250 [+35] ~2-4
Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6
Пермь
250 [+35] ~2-4
Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4
Петрозаводск
400 [+120] ~2-4
Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6
Пограничный
550 [+165] ~4-7
Подольск
400 [+120] ~2-5
Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Покров
400 [+120] ~2-5
Полевской
250 [+35] ~3-5
Похвистнево
400 [+120] ~4-6
Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6
Приозерск
400 [+120] ~4-5
Прокопьевск
250 [+20] ~1-3
Протвино
400 [+120] ~2-5
Прохладный
400 [+120] ~4-6
Псков
400 [+120] ~3-6
Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Пушкин
330 [+110] ~3-4
Пушкино
400 [+120] ~2-5
Пущино
400 [+120] ~2-5
Пятигорск
400 [+120] ~2-4
Раменское
400 [+120] ~2-5
Ревда
250 [+35] ~3-5
Реутов
400 [+120] ~2-5
Ржев
400 [+120] ~2-5
Рославль
400 [+120] ~4-7
Россошь
400 [+120] ~3-6
Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4
Рубцовск
200 [+20] ~1-2
Руза
400 [+120] ~2-5
Рузаевка
400 [+120] ~5-7
Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Рыбинск
400 [+120] ~2-4
Рязань
400 [+120] ~2-4
Саки
400 [+120] ~3-6
Салават
250 [+35] ~3-6
Салехард
1350 [+340] ~6-10
Сальск
400 [+120] ~3-5
Самара
400 [+120] ~2-4
Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4
Саранск
400 [+120] ~4-6
Сарапул
250 [+35] ~4-6
Саратов
400 [+120] ~2-4
Саров
400 [+120] ~2-4
Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5
Сафоново
400 [+120] ~3-6
Саяногорск
550 [+165] ~6-9
Светлоград
400 [+120] ~3-6
Севастополь
400 [+120] ~3-5
Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4
Северодвинск
550 [+165] ~5-8
Североуральск
250 [+35] ~2-4
Северск
250 [+20] ~1-3
Северская
400 [+120] ~3-5
Семенов
400 [+120] ~2-4
Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5
Серов
250 [+35] ~4-8
Серпухов
400 [+120] ~2-5
Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Сестрорецк
400 [+120] ~2-4
Симферополь
400 [+120] ~3-5
Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3
Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5
Смоленск
400 [+120] ~3-5
Снежинск
400 [+120] ~4-6
Советский
550 [+165] ~5-8
Сокол
400 [+120] ~2-4
Соликамск
250 [+35] ~2-4
Солнечногорск
400 [+120] ~2-5
Солнцево
400 [+120] ~2-5
Сосновоборск
200 [+20] ~2-4
Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4
Сочи
400 [+120] ~3-5
Ставрополь
400 [+120] ~2-5
Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Старый Оскол
400 [+120] ~2-4
Стерлитамак
250 [+35] ~4-6
Стрежевой
550 [+165] ~3-7
Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4
Ступино
400 [+120] ~2-5
Судак
400 [+120] ~3-5
Сургут
550 [+165] ~3-5
Сухой Лог
250 [+35] ~2-4
Сходня
400 [+120] ~2-5
Сызрань
400 [+120] ~2-4
Сыктывкар
400 [+120] ~4-6
Сысерть
250 [+35] ~3-5
Тавда
250 [+35] ~3-5
Таганрог
400 [+120] ~2-4
Тайшет
550 [+165] ~5-6
Талнах
1350 [+340] ~4-7
Тамбов
400 [+120] ~2-4
Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5
Тверь
400 [+120] ~2-4
Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4
Темрюк
400 [+120] ~3-6
Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5
Тихвин
400 [+120] ~2-4
Тихорецк
400 [+120] ~3-5
Тобольск
250 [+35] ~2-5
Тольятти
400 [+120] ~2-4
Томилино
400 [+120] ~2-5
Томск
250 [+20] ~1-3
Торжок
400 [+120] ~2-4
Тосно
330 [+110] ~3-4
Трехгорный
250 [+35] ~5-7
Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5
Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4
Туапсе
400 [+120] ~3-5
Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Тула
400 [+120] ~2-4
Тюмень
250 [+35] ~2-4
Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6
Ульяновск
400 [+120] ~2-4
Урай
550 [+165] ~6-8
Урюпинск
400 [+120] ~4-7
Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4
Уссурийск
550 [+165] ~4-7
Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5
Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5
Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6
Уфа
250 [+35] ~2-4
Ухта
550 [+165] ~2-4
Учалы
250 [+35] ~3-5
Феодосия
400 [+120] ~3-5
Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7
Фрязино
400 [+120] ~2-5
Хабаровск
550 [+165] ~3-5
Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6
Хасавюрт
550 [+165] ~3-6
Химки
400 [+120] ~2-5
Химки Новые
400 [+120] ~2-5
Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5
Цимлянск
400 [+120] ~3-5
Чайковский
250 [+35] ~2-4
Чебаркуль
400 [+120] ~4-5
Чебоксары
400 [+120] ~2-4
Челябинск
250 [+35] ~3-4
Череповец
400 [+120] ~2-4
Черкесск
400 [+120] ~3-5
Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Черногорск
550 [+165] ~5-7
Черноморское
400 [+120] ~3-5
Чернушка
400 [+120] ~4-6
Чехов
400 [+120] ~2-5
Чистополь
400 [+120] ~3-5
Чита
550 [+165] ~3-6
Чусовой
250 [+35] ~4-6
Шадринск
250 [+35] ~2-4
Шарыпово
200 [+20] ~3-5
Шатура
400 [+120] ~2-5
Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5
Шахты
400 [+120] ~2-4
Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4
Шумово
250 [+35] ~4-5
Шушары
330 [+110] ~3-4
Шуя
400 [+120] ~3-5
Щекино
400 [+120] ~3-5
Щелково
400 [+120] ~2-5
Щербинка
400 [+120] ~2-5
Электрогорск
400 [+120] ~2-5
Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Электроугли
400 [+120] ~2-5
Элиста
400 [+120] ~4-5
Энгельс
400 [+120] ~2-4
Юбилейный
400 [+120] ~2-5
Югорск
550 [+165] ~5-8
Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6
Южноуральск
250 [+35] ~2-4
Юрга
200 [+20] ~1-3
Юрюзань
250 [+35] ~5-7
Яблоновский
400 [+120] ~2-4
Якутск
900 [+240] ~7-8
Ялта
400 [+120] ~3-5
Ялуторовск
250 [+35] ~3-5
Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4
Ярославль
400 [+120] ~2-4
Ярцево
400 [+120] ~3-6
Рамки Универсальные для рефлекторной фары
Абакан
550 [+165] ~4-6
Абинск
400 [+120] ~3-6
Адлер
400 [+120] ~3-5
Азов
400 [+120] ~2-5
Аксай
400 [+120] ~3-5
Алапаевск
250 [+35] ~4-6
Александров
400 [+120] ~2-4
Алексеевка
400 [+120] ~4-5
Алексин
400 [+120] ~2-4
Алушта
400 [+120] ~3-5
Альметьевск
250 [+35] ~2-4
Амурск
550 [+165] ~5-8
Анапа
400 [+120] ~2-5
Ангарск
550 [+165] ~4-6
Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2
Апатиты
400 [+120] ~5-6
Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Апшеронск
400 [+120] ~2-4
Арзамас
400 [+120] ~3-5
Армавир
400 [+120] ~3-5
Арсеньев
550 [+165] ~4-8
Артем
550 [+165] ~3-6
Архангельск
550 [+165] ~5-8
Асбест
250 [+35] ~2-4
Асино
200 [+20] ~3-6
Астрахань
400 [+120] ~3-4
Ахтубинск
400 [+120] ~5-6
Ачинск
250 [+20] ~1-3
Аша
250 [+35] ~2-4
Балабаново
400 [+120] ~2-4
Балаково
400 [+120] ~2-4
Балахна
400 [+120] ~2-4
Балашиха
400 [+120] ~2-5
Балашов
400 [+120] ~3-5
Барнаул
125 [+15] ~1-2
Батайск
400 [+120] ~3-5
Бахчисарай
400 [+120] ~4-6
Белая Калитва
400 [+120] ~3-5
Белгород
400 [+120] ~3-4
Белебей
250 [+35] ~2-4
Белово
200 [+20] ~1-3
Белогорск
550 [+165] ~5-7
Белорецк
190 [+35] ~5-6
Белореченск
400 [+120] ~3-6
Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3
Березники
250 [+35] ~2-4
Березовский
250 [+35] ~2-4
Бийск
250 [+20] ~2-3
Биробиджан
550 [+165] ~3-5
Бирск
250 [+35] ~3-5
Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6
Благодарный
400 [+120] ~2-4
Бор
400 [+120] ~2-4
Борзя
550 [+165] ~6-7
Борисоглебск
400 [+120] ~3-6
Боровичи
450 [+150] ~2-4
Братск
550 [+165] ~4-6
Бронницы
400 [+120] ~2-5
Брянск
400 [+120] ~2-4
Бугульма
250 [+35] ~2-4
Буденновск
400 [+120] ~2-4
Бузулук
400 [+120] ~3-6
Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5
Валдай
400 [+120] ~3-6
Великие Луки
400 [+120] ~3-6
Великий Новгород
400 [+120] ~2-4
Великий Устюг
400 [+120] ~5-7
Вельск
400 [+120] ~3-5
Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4
Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7
Видное
400 [+120] ~2-5
Владивосток
550 [+165] ~4-7
Владикавказ
400 [+120] ~2-4
Владимир
400 [+120] ~2-4
ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Волгоград
400 [+120] ~3-4
Волгодонск
400 [+120] ~2-4
Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4
Волжский
400 [+120] ~3-4
Вологда
400 [+120] ~2-4
Волоколамск
400 [+120] ~2-5
Волхов
400 [+120] ~2-4
Вольск
750 [+170] ~5-7
Воронеж
400 [+120] ~2-4
Воскресенск
400 [+120] ~2-5
Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5
Воткинск
250 [+35] ~5-7
Всеволожск
330 [+110] ~3-4
Выборг
400 [+120] ~2-4
Выкса
400 [+120] ~3-5
Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5
Вязники
400 [+120] ~3-5
Вязьма
400 [+120] ~3-5
Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5
Гай
400 [+120] ~4-6
Галич
750 [+170] ~3-5
Гатчина
400 [+120] ~2-4
Геленджик
400 [+120] ~3-6
Георгиевск
400 [+120] ~2-5
Глазов
250 [+35] ~5-7
Голицыно
400 [+120] ~2-3
Горелово
330 [+110] ~3-4
Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5
Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3
Городец
400 [+120] ~3-5
Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5
Грозный
550 [+165] ~4-6
Грязи
400 [+120] ~3-5
Губаха
250 [+35] ~6-8
Губкин
400 [+120] ~3-6
Губкинский
1350 [+340] ~3-6
Гуково
400 [+120] ~3-5
Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6
Дедовск
400 [+120] ~2-5
Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5
Джанкой
400 [+120] ~3-6
Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4
Дзержинский
400 [+120] ~2-5
Димитровград
400 [+120] ~2-4
Динская
400 [+120] ~3-5
Дмитров
400 [+120] ~2-5
Добрянка
250 [+35] ~3-5
Долгопрудный
400 [+120] ~2-4
Домодедово
400 [+120] ~2-5
Донецк
400 [+120] ~3-5
Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Дубна
400 [+120] ~2-5
Евпатория
400 [+120] ~3-5
Егорьевск
400 [+120] ~2-5
Ейск
400 [+120] ~3-5
Екатеринбург
250 [+35] ~3-4
Елабуга
250 [+35] ~2-4
Елец
400 [+120] ~2-4
Елизово
1350 [+340] ~6-7
Ессентуки
400 [+120] ~2-4
Ессентукская
400 [+120] ~3-5
Ефремов
400 [+120] ~3-5
Железноводск
750 [+170] ~2-4
Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4
Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5
Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5
Жуковский
400 [+120] ~2-5
Забайкальск
550 [+165] ~6-7
Заводоуковск
250 [+35] ~3-5
Заволжье
400 [+120] ~3-5
Заинск
250 [+35] ~3-5
Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4
Заринск
200 [+20] ~2-3
Звенигород
400 [+120] ~2-5
Зеленогорск
200 [+20] ~2-5
Зеленоград
400 [+120] ~2-5
Зеленодольск
750 [+170] ~4-7
Зеленокумск
400 [+120] ~2-4
Зерноград
400 [+120] ~3-5
Златоуст
250 [+35] ~2-4
Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Иваново
400 [+120] ~2-4
Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Игра
250 [+35] ~5-7
Ижевск
250 [+35] ~4-6
Изобильный
400 [+120] ~2-5
Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5
Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4
Ирбит
250 [+35] ~2-4
Иркутск
550 [+165] ~3-5
Искитим
200 [+20] ~1-4
Истра
400 [+120] ~2-5
Ишим
250 [+35] ~4-6
Ишимбай
250 [+35] ~3-5
Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6
Казань
400 [+120] ~2-4
Калининград
400 [+120] ~2-4
Калуга
400 [+120] ~2-4
Каменка
400 [+120] ~9-11
Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4
Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5
Камышин
400 [+120] ~4-7
Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5
Канаш
400 [+120] ~3-5
Каневская
400 [+120] ~4-6
Канск
200 [+20] ~2-5
Качканар
250 [+35] ~2-4
Кашира
400 [+120] ~2-5
Кемерово
200 [+20] ~1-2
Керчь
400 [+120] ~3-5
Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6
Кимры
400 [+120] ~2-4
Кингисепп
400 [+120] ~2-4
Кинешма
400 [+120] ~3-5
Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5
Кириши
400 [+120] ~2-4
Киров
400 [+120] ~4-6
Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Киселёвск
200 [+20] ~1-3
Кисловодск
400 [+120] ~3-5
Климовск
400 [+120] ~2-5
Клин
400 [+120] ~2-5
Клинцы
400 [+120] ~4-6
Ковров
400 [+120] ~3-5
Когалым
550 [+165] ~5-7
Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Коломна
400 [+120] ~2-5
Колпино
400 [+120] ~2-4
Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2
Кольчугино
400 [+120] ~3-5
Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6
Конаково
400 [+120] ~2-5
Копейск
250 [+35] ~2-4
Кореновск
400 [+120] ~3-5
Королев
400 [+120] ~2-5
Коротчаево
1350 [+340] ~3-6
Кострома
750 [+170] ~2-4
Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Котельнич
400 [+120] ~6-8
Котлас
400 [+120] ~6-10
Кочубеевское
400 [+120] ~4-7
Красная Поляна
400 [+120] ~4-6
Красноармейск
400 [+120] ~2-5
Красногорск
400 [+120] ~2-5
Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5
Краснодар
400 [+120] ~2-4
Красное Село
330 [+110] ~3-4
Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5
Краснокамск
250 [+35] ~2-4
Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3
Красноперекопск
400 [+120] ~3-5
Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4
Красноуфимск
250 [+35] ~2-4
Красноярск
250 [+20] ~1-3
Кронштадт
330 [+110] ~4-5
Кропоткин
400 [+120] ~3-6
Крымск
400 [+120] ~3-6
Кстово
400 [+120] ~2-5
Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Кудымкар
250 [+35] ~4-6
Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6
Кунгур
250 [+35] ~3-5
Курган
250 [+35] ~2-4
Курганинск
400 [+120] ~4-6
Куровское
400 [+120] ~2-5
Курск
400 [+120] ~2-4
Курчатов
400 [+120] ~3-5
Кушва
400 [+120] ~5-7
Кызыл
550 [+165] ~4-7
Лабинск
400 [+120] ~3-5
Лангепас
550 [+165] ~4-6
Ленинградская
400 [+120] ~3-5
Лениногорск
250 [+35] ~3-5
Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3
Лермонтов
400 [+120] ~2-4
Лесной
400 [+120] ~4-6
Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Лесосибирск
200 [+20] ~4-6
Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Липецк
400 [+120] ~2-4
Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5
Лобня
400 [+120] ~2-5
Ломоносов
400 [+120] ~4-5
Луга
400 [+120] ~2-4
Луховицы
400 [+120] ~2-5
Лучегорск
550 [+165] ~5-7
Лыткарино
400 [+120] ~2-5
Люберцы
400 [+120] ~2-5
Людиново
400 [+120] ~2-4
Магадан
1350 [+340] ~4-7
Магнитогорск
250 [+35] ~4-5
Майкоп
400 [+120] ~2-4
Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4
Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5
Маркс
750 [+170] ~3-5
Махачкала
550 [+165] ~2-4
Мегион
550 [+165] ~3-8
Междуреченск
250 [+20] ~1-3
Мелеуз
250 [+35] ~3-6
Миасс
250 [+35] ~2-4
Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7
Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5
Минусинск
550 [+165] ~5-7
Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12
Митино
400 [+120] ~2-5
Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6
Михайловка
400 [+120] ~4-7
Михайловск
400 [+120] ~3-6
Мичуринск
400 [+120] ~4-6
Можайск
400 [+120] ~2-5
Мончегорск
400 [+120] ~5-6
Москва
330 [+110] ~2-3
Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5
Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Мурманск
400 [+120] ~5-6
Муром
400 [+120] ~2-4
Мытищи
400 [+120] ~2-5
Набережные Челны
250 [+35] ~2-4
Надым
1350 [+340] ~3-6
Назарово
200 [+20] ~1-3
Назрань
400 [+120] ~3-5
Нальчик
400 [+120] ~3-5
Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5
Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8
Нахабино
400 [+120] ~2-5
Находка
550 [+165] ~4-7
Невинномысск
400 [+120] ~3-6
Невьянск
250 [+35] ~2-4
Некрасовка
400 [+120] ~2-5
Нерюнгри
550 [+165] ~8-11
Нефтекамск
250 [+35] ~2-4
Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5
Нижневартовск
550 [+165] ~3-7
Нижнекамск
250 [+35] ~2-4
Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4
Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6
Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6
Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4
Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5
Новоалександровск
400 [+120] ~3-6
Новоалтайск
95 [+15] ~1-2
Новокузнецк
250 [+20] ~1-3
Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4
Новомосковск
400 [+120] ~3-5
Новороссийск
400 [+120] ~2-4
Новосибирск
200 [+20] ~1-2
Новотроицк
400 [+120] ~4-6
Новоуральск
400 [+120] ~4-6
Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4
Новочеркасск
400 [+120] ~2-4
Новошахтинск
400 [+120] ~3-5
Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6
Ногинск
400 [+120] ~2-5
Норильск
1350 [+340] ~3-6
Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6
Нурлат
400 [+120] ~3-5
Нягань
550 [+165] ~5-7
Обнинск
400 [+120] ~2-4
Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5
Одинцово
400 [+120] ~2-5
Озерск
250 [+35] ~3-5
Озёры
400 [+120] ~2-5
Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Омск
250 [+20] ~2-3
Орел
400 [+120] ~2-4
Оренбург
400 [+120] ~4-6
Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5
Орск
400 [+120] ~4-6
Осиново
400 [+120] ~3-5
Островцы
400 [+120] ~2-5
Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5
Отрадный
400 [+120] ~2-4
Павлово
400 [+120] ~2-4
Павловск
400 [+120] ~4-6
Павловский Посад
400 [+120] ~2-5
Пенза
400 [+120] ~4-6
Первоуральск
250 [+35] ~2-4
Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6
Пермь
250 [+35] ~2-4
Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4
Петрозаводск
400 [+120] ~2-4
Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6
Пограничный
550 [+165] ~4-7
Подольск
400 [+120] ~2-5
Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Покров
400 [+120] ~2-5
Полевской
250 [+35] ~3-5
Похвистнево
400 [+120] ~4-6
Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6
Приозерск
400 [+120] ~4-5
Прокопьевск
250 [+20] ~1-3
Протвино
400 [+120] ~2-5
Прохладный
400 [+120] ~4-6
Псков
400 [+120] ~3-6
Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Пушкин
330 [+110] ~3-4
Пушкино
400 [+120] ~2-5
Пущино
400 [+120] ~2-5
Пятигорск
400 [+120] ~2-4
Раменское
400 [+120] ~2-5
Ревда
250 [+35] ~3-5
Реутов
400 [+120] ~2-5
Ржев
400 [+120] ~2-5
Рославль
400 [+120] ~4-7
Россошь
400 [+120] ~3-6
Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4
Рубцовск
200 [+20] ~1-2
Руза
400 [+120] ~2-5
Рузаевка
400 [+120] ~5-7
Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Рыбинск
400 [+120] ~2-4
Рязань
400 [+120] ~2-4
Саки
400 [+120] ~3-6
Салават
250 [+35] ~3-6
Салехард
1350 [+340] ~6-10
Сальск
400 [+120] ~3-5
Самара
400 [+120] ~2-4
Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4
Саранск
400 [+120] ~4-6
Сарапул
250 [+35] ~4-6
Саратов
400 [+120] ~2-4
Саров
400 [+120] ~2-4
Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5
Сафоново
400 [+120] ~3-6
Саяногорск
550 [+165] ~6-9
Светлоград
400 [+120] ~3-6
Севастополь
400 [+120] ~3-5
Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4
Северодвинск
550 [+165] ~5-8
Североуральск
250 [+35] ~2-4
Северск
250 [+20] ~1-3
Северская
400 [+120] ~3-5
Семенов
400 [+120] ~2-4
Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5
Серов
250 [+35] ~4-8
Серпухов
400 [+120] ~2-5
Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Сестрорецк
400 [+120] ~2-4
Симферополь
400 [+120] ~3-5
Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3
Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5
Смоленск
400 [+120] ~3-5
Снежинск
400 [+120] ~4-6
Советский
550 [+165] ~5-8
Сокол
400 [+120] ~2-4
Соликамск
250 [+35] ~2-4
Солнечногорск
400 [+120] ~2-5
Солнцево
400 [+120] ~2-5
Сосновоборск
200 [+20] ~2-4
Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4
Сочи
400 [+120] ~3-5
Ставрополь
400 [+120] ~2-5
Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Старый Оскол
400 [+120] ~2-4
Стерлитамак
250 [+35] ~4-6
Стрежевой
550 [+165] ~3-7
Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4
Ступино
400 [+120] ~2-5
Судак
400 [+120] ~3-5
Сургут
550 [+165] ~3-5
Сухой Лог
250 [+35] ~2-4
Сходня
400 [+120] ~2-5
Сызрань
400 [+120] ~2-4
Сыктывкар
400 [+120] ~4-6
Сысерть
250 [+35] ~3-5
Тавда
250 [+35] ~3-5
Таганрог
400 [+120] ~2-4
Тайшет
550 [+165] ~5-6
Талнах
1350 [+340] ~4-7
Тамбов
400 [+120] ~2-4
Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5
Тверь
400 [+120] ~2-4
Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4
Темрюк
400 [+120] ~3-6
Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5
Тихвин
400 [+120] ~2-4
Тихорецк
400 [+120] ~3-5
Тобольск
250 [+35] ~2-5
Тольятти
400 [+120] ~2-4
Томилино
400 [+120] ~2-5
Томск
250 [+20] ~1-3
Торжок
400 [+120] ~2-4
Тосно
330 [+110] ~3-4
Трехгорный
250 [+35] ~5-7
Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5
Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4
Туапсе
400 [+120] ~3-5
Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Тула
400 [+120] ~2-4
Тюмень
250 [+35] ~2-4
Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6
Ульяновск
400 [+120] ~2-4
Урай
550 [+165] ~6-8
Урюпинск
400 [+120] ~4-7
Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4
Уссурийск
550 [+165] ~4-7
Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5
Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5
Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6
Уфа
250 [+35] ~2-4
Ухта
550 [+165] ~2-4
Учалы
250 [+35] ~3-5
Феодосия
400 [+120] ~3-5
Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7
Фрязино
400 [+120] ~2-5
Хабаровск
550 [+165] ~3-5
Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6
Хасавюрт
550 [+165] ~3-6
Химки
400 [+120] ~2-5
Химки Новые
400 [+120] ~2-5
Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5
Цимлянск
400 [+120] ~3-5
Чайковский
250 [+35] ~2-4
Чебаркуль
400 [+120] ~4-5
Чебоксары
400 [+120] ~2-4
Челябинск
250 [+35] ~3-4
Череповец
400 [+120] ~2-4
Черкесск
400 [+120] ~3-5
Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Черногорск
550 [+165] ~5-7
Черноморское
400 [+120] ~3-5
Чернушка
400 [+120] ~4-6
Чехов
400 [+120] ~2-5
Чистополь
400 [+120] ~3-5
Чита
550 [+165] ~3-6
Чусовой
250 [+35] ~4-6
Шадринск
250 [+35] ~2-4
Шарыпово
200 [+20] ~3-5
Шатура
400 [+120] ~2-5
Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5
Шахты
400 [+120] ~2-4
Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4
Шумово
250 [+35] ~4-5
Шушары
330 [+110] ~3-4
Шуя
400 [+120] ~3-5
Щекино
400 [+120] ~3-5
Щелково
400 [+120] ~2-5
Щербинка
400 [+120] ~2-5
Электрогорск
400 [+120] ~2-5
Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Электроугли
400 [+120] ~2-5
Элиста
400 [+120] ~4-5
Энгельс
400 [+120] ~2-4
Юбилейный
400 [+120] ~2-5
Югорск
550 [+165] ~5-8
Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6
Южноуральск
250 [+35] ~2-4
Юрга
200 [+20] ~1-3
Юрюзань
250 [+35] ~5-7
Яблоновский
400 [+120] ~2-4
Якутск
900 [+240] ~7-8
Ялта
400 [+120] ~3-5
Ялуторовск
250 [+35] ~3-5
Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4
Ярославль
400 [+120] ~2-4
Ярцево
400 [+120] ~3-6
Рефлекторные фары WESEM типа RGV1 в корпусе с указателем поворота
Рефлекторные фары WESEM типа RGV1 в корпусе с указателем поворота
|
|
Рефлекторные фары h5 в корпусе с указателем поворота, 225 x 150 RGV1 Аналоги Hella: 1EE996174021, 1EE996174011 Аналоги Cobo: A — 05.1053.0000, D — 05.1054.0000, E — 05.1056.0000, G — 05.1055.0000 Аналоги Nordic: B — N500 Аналоги ABL: C — 3850, F — 3800 |
Вместе с этим покупают:
Рефлекторные фары h5 в корпусе с указателем поворота
Аналоги Hella: 1EE996174021, 1EE996174011
Аналоги Cobo: A — 05.1053.0000, D — 05.1054.0000,
E — 05.1056.0000, G — 05.1055.0000
Аналоги Nordic: B — N500
Аналоги ABL: C — 3850, F — 38001
Конструкция
• оптический элемент из пластика
• стекло
•корпус с герметичным разъемом
Deutsch DT 6-pin cap (опция)
•корпус с герметичным разъемом AMP
Superseal 1,5 5-pin cap (опция)
• указатель поворота
• лампы (опция)
•кронштейн
Дополнительные преимущества
Оптическая система, запроектированная
в технологии свободных полей,
обеспечивает то, что фара имеет
современный вид и лучшие световые
параметры.
Лампы
Приспособлены для ламп типа:
h5 12V 60/55W или h5 24V 75/70W
W5W 12V или 24V с цоколем W2.1×9.5d
— для габаритных фонарей
PY21W 12V/24V — для указателей
поворота
Части полезные при монтаже
Штепсель электрического соединения
Deutsch DT06-4S 6-контактный
— катaложный № A.07131
Штепсель электрического соединения
AMP Superseal 1,5 5-контактный
— катaложный № A.07134.
Параметры
Класс защиты IP66.
Числовая характеристика фар дальнего
света, указывающая максимальную силу
света составляет 10 (т.е. около 50 люкс
на расстоянии 25 м).
Рекомендуемое использование
A-Погрузчики JCB:
• cерии: TM300, 400
•Agri cерии: TM220, TM310, 406 по 457
•телескопическиe cерии: TM180,
TM220, TM310, 515 по 560
•телескопическиe Agri (Loadall) cерии:
515 по 560
• экскаватор погрузчик: 5CX
B-Мышины JCB:
• экскаваторы погрузчики cерии:
1CX по 4CX
• погрузчики вилочные повышенной
проходимости cерии: 926 по 940
•телескопические погрузчики Agri
(Loadall) cерии: 524-50, 527-55
Замены
Aналоги Cobo:
A — 05.1053.0000, D — 05.1054.0000
E — 05.1056.0000, G — 05.1055.0000
Aналоги Nordic:
B — N500
Aналоги ABL:
C — 3850, F — 3800
Габаритные размеры фары WESEM типа RGV1 в корпусе с указателем поворота
Головные фары WESEM типа RGV1 в корпусе и указателем поворота можно купить в нашем интернет магазине, а также получить данный товар с доставкой по России с помощью услуг Логистических компаний и Почты России.
Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN (артикул JH02CRT16001R)
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Наш интернет магазин АвтоСфера ЕМЕХ предлагает Вам лучшие цены производителя JORDEN на Фара правая HYUNDAI Creta (16-) артикул JH02CRT16001R в Нижнем Новгороде.
Онлайн-магазин АвтоСфера ЕМЕХ предлагает широкий ассортимент комплектующих, аксессуаров, расходных материалов для авто. Теперь купить Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN JH02CRT16001R по выгодной цене в Нижнем Новгороде проще, чем раньше. Подлинность и совместимость товара гарантированы от имени производителя.
Почему покупают Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN JH02CRT16001R у нас?
На сайте представлен большой каталог запчастей, где приобретают всё необходимое заказчики из Нижнего Новгорода и других городов. Преимущества онлайн-магазина:
- нет необходимости посещать точку продаж лично, тратя время;
- поиск и подбор занимают минимум времени, о каждом товаре дана подробная информация;
- демократичные, привлекательные расценки избавляют посетителей сайта от необходимости переплачивать.
Представленные в каталоге оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN JH02CRT16001R и других товаров, проходят проверку на соответствие заводским стандартам. Гарантия от производителя обеспечивает совместимость и защищает авто от неполадок при эксплуатации.
Цена на JH02CRT16001R Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN
Привлекательная стоимость достигается за счёт того, что компания не пользуется посредническими услугами, ведёт торговлю напрямую. Теперь JH02CRT16001R Фара правая HYUNDAI Creta (16-) JORDEN в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине АвтоСфера, причём недорого, экономя деньги без потерь.
На сайте доступен поиск по номеру запасной части. Можно также указать отдельно марку, модель и модификацию автомобиля. Дополнительно предлагается помощь менеджера при подборе, которая сводит к нулю риск ошибиться. Каждый заказчик получает товар проверенного качества.
Виды автомобильных фар для Рено
Производители современных автомобилей предлагают нашему вниманию самые разнообразные виды фар. Это, прежде всего, их форма и дизайн. Что касается функциональности, то их всего два – линзовые и рефлекторные фары.
Рефлекторная фара это источник света, то есть обычная лампа с зеркальным отражателем. В ней формируется световой пучок и рассеиватель, с помощью которого происходит распределение светового потока непосредственно в горизонтальной плоскости. Это в первую очередь характерно для головного освещения автомобиля. Чтобы получить максимальную мощность, источник света должен находиться в рефлекторном фокусе. Для ремонта таких фар не всегда могут подойти запчасти б/у, ведь качество изготовления и система могут меняться в каждой модели. Что касается эффективности работы таких фар, то они являются самыми удобными и практичными в использовании. Компания Рено предлагает вашему вниманию наиболее разнообразные виды таких фар и все дополнительные к ним запчасти с расборок.
Линзовые фары имеют характер прожекторного типа, наиболее отличаются от рефлекторной фары. Данная система представляет собой более сложную оптическую функциональность, которая включает в себя источник света, отражатель линзы и шторки. Данная система оснащена двумя фокусными расстояниями. Подобная автомобильная оптика для renault характеризуется высоким КПД, что составляет более 50%. Так же стоит отметить, что данная продукция отвечает всем международным требованиям и регулярно проходит особую проверку.
Разнообразные проверки показали, что даже самое загрязненное стекло пропускает достаточно света, чтоб водитель мог с уверенностью продолжать движение. Разделяя автомобиль на запчасти, можно с уверенность сказать, что система освещения в машине является самой главной частью. В этом случае потребности должны соответствовать качеству. Поэтому, мы предлагаем приобретать исключительно качественные товары для Рено Логан и всех остальных моделей Рено. У нас можно найти самые дешевые запчасти, при этом полагаясь, что продукция надежная и отвечает всем необходимым нормам. Так же производит разнообразное сервисное обслуживание авто, при этом, не используя запчасти других марок. Для работы мы выбираем исключительно «родные» детали, исходя из модели вашего авто. Мы практикуемся не только с Рено, но и с другими представителями подобного типа автомобилей.
Светодиоды в машине. Преимущества и тонкости установки
Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.
Технология LED
Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.
До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.
Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.
Преимущества светодиодов
Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.
Высокая эффективность
Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.
Прочность и вибростойкость
С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.
Долгий срок службы
Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.
Отсутствие инерционности
При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.
Морозостойкость
Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).
Экологичность и безопасность
Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.
Особенности автомобильных светодиодов
В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.
Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.
Рефлекторная фара
Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.
Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.
Светодиодные лампы, имитирующие нить накала, можно использовать для головного света.
Лампы-гирлянды с россыпью светодиодов не подходят для головного света.
В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.
Линзованная фара
При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.
Светодиодные «ангельские глазки»
При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.
Охлаждение светодиодов
Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.
Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.
Примеры активного и пассивного охлаждения мощных светодиодных ламп
Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.
Проекторпротив рефлекторных фар: что лучше?
Вопрос о том, какая конструкция корпуса фары, проектор или отражатель, лучше, — это вопрос, который возникает очень часто. Сегодня на автомобильных стоянках по всему миру вы найдете новые автомобили, оснащенные как отражательными фарами, так и проекционными фарами. Некоторые даже используют оба в одной фаре. За всем этим безумием должна быть какая-то логика, верно? Какое-то оправдание использования того или другого. Мы собираемся уладить это раз и навсегда.Проектор или отражатель фар, что лучше?
Рефлекторная фара Проекторная фараVS
И победителем стал… Проекторные фары. Поясним.
Критерии выбора лучшего дизайна фар
Чтобы выбрать победителя, нам сначала нужно было определить, что означает «лучший». «Лучший» очень субъективен, поэтому вот как мы определяем «лучший».
Большинство людей задаются вопросом «что лучше: проектор или отражатель?» хотите знать, какая конструкция лучше всего подходит для фары.Другими словами, какая конструкция обеспечивает наилучшие впечатления как для водителя, так и для встречного транспорта?
Имея это в виду, мы подробно проанализировали конструкцию каждой фары.
Как работают проекторные фары
Проекторные фары имеют очень простую конструкцию. В самом простом виде он состоит из трех частей:
- Отражатель
- Объектив
- Источник света (галогенная лампа, HID или LED)
Отражатель похож на то, что вы видите в фонарике.Это отражающая полусфера, которая отбрасывает свет от источника света в определенном направлении.
Линза изгибает, рассеивает или концентрирует свет. Расстояние между источником света и отражателем от линзы определяет интенсивность, рассеивание или концентрацию света.
Похоже на увеличительное стекло
Простой способ понять это — сравнить это с ручной увеличительным стеклом. Если вам когда-либо было 9 лет, вы знаете, что, когда вы поднимаете увеличительное стекло на улицу в солнечный день, вы можете повеселиться.Если вы правильно совместите вещи с солнечным светом и сухим листом, линза увеличительного стекла сконцентрирует солнечный свет в точную точку, и лист начнет гореть и дымиться. Если держать увеличительное стекло слишком близко или слишком далеко, свет распространяется и лист не горит.
Так работают прожекторные фары. Линза используется для очень точного и равномерного освещения. Производители фар настраивают фары так, чтобы вы получали исключительные впечатления.
Защитный экран
Защитный экран создает отчетливый световой барьер, так что свет, выходящий из фары, концентрируется наружу и вниз, и не дает свету выходить наружу и вверх, что может ослепить встречный транспорт. Вы, вероятно, узнаете это, но вот снимок отчетливого барьера, который создает отсекающий экран:
Это изображение демонстрирует эффект отсекающего экрана внутри фары проектора.Соленоид
Без защитного экрана вы получите более круглую форму светового потока, похожую на фонарик.Это подводит меня к следующему компоненту фары — соленоиду. Соленоид управляет дальним и ближним светом. Отсечка, которую вы видите выше, предназначена для ближнего света. Когда включается дальний свет, соленоид убирает защитный экран в сторону, позволяя прохождению всего света, давая вам полный световой поток, или, другими словами, ваши дальние лучи.
Достоинства и недостатки проекторных фар
Плюсы:
- Равномерное распределение света с минимальными или отсутствующими «горячими точками» или интенсивными и слабыми точками.
- Четкое отключение ближнего света, предотвращающее ослепление встречного транспорта.
- Из-за четкой отсечки проекторы могут работать с более яркими лампами фар, а именно с лампами с высокой интенсивностью разряда (HID). Более яркая лампа головного света обеспечивает лучшее вождение в ночное время.
- Проекторы выглядят потрясающе.
Минусы:
- Светоотдача отличается от светоотдачи рефлекторной фары. Большинству это нравится или больше нравится, но есть и такие, которые этого не делают.Это вопрос мнения. Вам придется позвонить самому.
Как работает рефлекторная фара?
Рефлекторная фара имеет еще более простую конструкцию. Он состоит из источника света (лампы фары), который расположен в середине чашки рефлектора. Вот поперечный разрез этой конструкции:
Рефлекторная фара.Плюсы и минусы рефлекторной фары
Плюсы:
- Простой дизайн. Дешевле в производстве
Минусы:
- Светоотдача менее контролируема, а отсечка ближнего света для встречного транспорта менее четкая.
- Поскольку светоотдача менее контролируема, источники света с высокой светоотдачей в этой конструкции не используются. В большинстве рефлекторных фар используются галогенные лампы, которые светят меньше, чем HID.
- Луч часто имеет сильные и слабые места в пучке.
Заключение
Понятно, что проекторная фара лучше, особенно для ближнего света. Равномерный луч, способность работать с лампой HID и внешний вид — все это способствует тому, что конструкция проекционной фары превосходит конструкцию лампы с отражателем.
Если в вашем автомобиле нет проекционной фары, на вторичном рынке, вероятно, есть запасная фара с проектором за 200 или 300 долларов.
Комплекты проекторов и отражателей для фар
Одна из самых горячих тем для обсуждения среди автолюбителей и потребителей — что лучше: проекторные фары или рефлекторные фары. Что ж, независимо от того, что вы выбрали, дилемма настолько реальна, насколько это возможно. Со всеми современными автомобилями, оснащенными прожекторными фарами, кажется, что это новая норма.
Но поскольку ветераны все еще болеют за свои олдскульные рефлекторные фары, запутаться — это нормально. Но не волнуйтесь! Поскольку мы собираемся расположить проекторные фары прямо напротив их рефлекторных аналогов, чтобы вы могли сделать осознанный выбор.
Запланируйте автосервис с Go Mechanic! Что такое проектор и как он работает?Современная проекторная фара — это налобный фонарь, в работе которого используются три основных компонента.К ним относятся рефлектор, линза, источник света. Отражатель внутри фары проектора очень похож на то, что вы обычно видите в фонарике. Это практически отражающая полусфера, которая отбрасывает свет от источника света в определенном направлении.
Когда свет направлен вперед, линза изгибается, расширяется и концентрирует свет. Расстояние между источником света и отражателем от линзы определяет общую интенсивность и концентрацию света в установке проектора.
Схема установки проектора // SourceЧтобы лучше понять процесс, вы можете представить его похожим на увеличительное стекло. Если вы когда-либо чувствовали себя злым ученым в детстве и вынимали увеличительное стекло на открытое место, вы знаете, что если вы найдете правильный угол между солнцем и сухим отпуском через увеличительное стекло, бедняжка наверняка обжечься. Так же работают и прожекторные фары.
Линза используется для очень точного и равномерного концентрирования света.А чтобы обеспечить правильный угол наклона света, имеется также защитный экран, который помогает направлять свет на дорогу и обеспечивает очень резкое отсечение света фар проектора.
Плюсы настройки проектора- Четкая отсечка как для ближнего, так и для дальнего света, которая предотвращает ослепление встречных транспортных средств слишком сильным светом.
- Благодаря защитному экрану, прожекторные фары могут работать с более яркими фарами, а именно с лампой с высокоинтенсивным разрядом (HID).
- Поскольку HID ярче обычных лампочек, проекторные фары, как правило, обеспечивают более яркое ночное вождение.
- Равномерное распределение света с небольшими или отсутствующими интенсивными и слабыми пятнами.
- Проекторы выглядят потрясающе. Период
- Проекторы более дорогие в производстве, поэтому они обычно доступны для топовых моделей и / или автомобилей среднего и высокого класса.
- Следует соблюдать осторожность при выборе источника света, поскольку только подходящий и совместимый источник света может действительно хорошо работать в настройке проектора.
Рефлекторные фары входят в стандартную комплектацию всех видов транспортных средств с момента изобретения электрических фар. С технологической точки зрения рефлекторная фара представляет собой колбу, заключенную в стальную чашу.
Эта чаша состоит из зеркал, отражающих свет на дорогу.Конечным результатом настройки отражателя является поток света, который выходит из отражающей чаши и указывает в том направлении, в котором направлен свет.
Схема установки отражателя // SourceРаньше форма светового луча зависела от линзы в передней части фары. При такой установке с закрытым пучком нельзя было снять кожух для замены перегоревшей лампы.
Однако в современных фарах с отражателем используются зеркала внутри корпуса фары для направления лучей.Это позволяет легко заменять и / или заменять лампы, не открывая корпус фары.
Также читайте: 5 причин, почему Индия любит Hyundai Motors
Плюсы настройки отражателя- Во-первых, они дешевле в производстве и, следовательно, используются почти во всех автомобилях по всему миру.
- Их конструкция проста, но эффективна.
- Они меньше и глубже, чем проекторы, и поэтому занимают меньше места в автомобиле.
- Световой поток меньше регулируется, а отсечка ближнего света менее отчетлива.
- Поскольку светоотдача менее контролируема, источники света высокой мощности, такие как HID, обычно не используются с этой конструкцией.
- В большинстве рефлекторных фар используются галогенные лампы, которые дают менее яркий свет, чем HID.
- Луч отражателя часто имеет несколько интенсивных и слабых мест внутри луча.
Также читайте: Капитанские сиденья и скамейки; В поисках комфорта
Любите читать? Следите за нами в Новостях Google.Что такое фара для проектора? Узнайте больше об этом стильном светильнике
Типы фар
Привет, я Мэтт, и сегодня мы говорим о окнах души вашего автомобиля… Фары.
Современные автомобили оснащены фарами одного из двух типов:
Фара для проектора — вы это видели.Обычно они выглядят изящно и современно с маленькой круглой лампочкой в корпусе. Отражатель фары — Классика. Они были установлены много лет назад и до сих пор отлично работают!Рефлекторные фары достаточно просты для понимания. Он состоит только из колбы, заключенной в отражающую стальную чашу. Затем свет отражается на зеркала или отражающие поверхности внутри корпуса.
А что такое фара для проектора? Какие преимущества и недостатки? Стоит ли покупать комплект проекторных фар для вашего автомобиля на вторичном рынке?
Все ответы прямо здесь.
Что такое проекторные фары для автомобилей?
Проекторные фары для автомобилей впервые были замечены в автомобилях класса люкс в 1980-х годах. Я считаю, что первым автомобилем, в котором использовался корпус проектора, был Audi Quartz 1981 года. Посмотри на эту красоту!
Audi Quartz 1981 года — посмотрите на эти прожекторы! Подробнее об этом автомобиле здесьЭти фары представляют собой лампочку внутри стального корпуса. В чаше есть зеркала, которые действуют как отражатели. Уникальность в том, куда гаснет лампочка; видите, какой это круглый глаз жука мраморной формы? Эта конструкция также очень функциональна, поскольку работает как увеличительное стекло, которое может «проливать» свет дальше.Это также выглядит чертовски мило!
Как работают прожекторные фары?
Но в отличие от обычных рефлекторных фар, прожекторные лампы оснащены круглыми линзами, которые увеличивают интенсивность светового луча. Думайте об этих линзах как об увеличительном стекле. Свет поглощается и проецируется меньшим, но более сфокусированным и концентрированным лучом. Линзы также обеспечивают уникальный и превосходный внешний вид фар для проекторов. Автомобиль будет выглядеть так, будто у него настоящие круглые глаза, если смотреть спереди!
Вот примерная схема работы проекционной фары.Не обращайте внимания на мои плохие навыки рисования!Прожекторные фары также оснащены светозащитными экранами. Это позволяет направить луч света дальше по дороге. Эта уникальная функция также предотвращает ослепление светом других водителей на дороге. Этот щиток отвечает за более резкий отсеченный луч рефлекторных фар.
Преимущества прожекторных фар
Есть причины, по которым проекторные фары постепенно становятся стандартным оборудованием большинства современных автомобилей. Помимо того, что вашему автомобилю придадут более дорогой и премиальный вид, фары с проектором также ярче, чем фары с отражателем.
Но он не ярче в том смысле, что излучает больше света. Поскольку луч увеличивается и проецируется упорядоченным образом, количество света, которое фактически проецируется на дорогу, значительно лучше. В некоторых случаях рефлекторные фары будут иметь определенные темные пятна, тогда как проекторная фара будет давать более равномерно распределенный луч света.
Проекторные фары также идеально подходят, если вы ищете комплект HID или модернизацию светодиодов. В некоторых местах установка ламп HID или высокоинтенсивных газоразрядных фар в рефлекторную фару является незаконной.В этом случае свет будет слишком ярким и рассеянным во все стороны, что неминуемо ослепит встречный транспорт. Однако это не будет проблемой, если ваш автомобиль оборудован проекторными фарами.
Подробнее о том, почему вы должны обновлять старые галогенные фары до светодиодных или HID Kit
Недостатки прожекторных фар
Вы удивитесь, почему не обновили раньше!
Хорошо, поэтому основные проблемы, с которыми вы столкнетесь, — это стоимость и их переоборудование.НЕ покупайте дешевую пару проекторов, потому что вы пожалеете об этом
Заводские проекторы спроектированы и настроены в соответствии со спецификациями конкретного автомобиля. Регулировка или изменение положения и высоты проектора (как в случае с большинством вторичных ламп для проекторов) также повлияет на угол и охват луча. Чтобы быть уверенным, покупайте фары для проекторов на вторичном рынке только проверенных и известных брендов.
Что лучше: прожекторные фары или галогенные отражатели?
По своим характеристикам проекторные фары имеют преимущество перед корпусами рефлектора.Однако это не означает, что рефлекторные фары несколько хуже. Это также будет зависеть от конструкции фар.
Возможно, я здесь придирчиво, но если чаша проектора внутри фары проектора стареет или деформируется из-за избыточного тепла, вам придется потратить много денег, чтобы починить ее. В большинстве случаев лучше купить новый комплект фар. У вас не будет этой проблемы с фарами с отражателем.
Проекторные фары плюсы и минусы:
- Очень яркий свет на большом расстоянии
- Выглядит более стильно
- Дороже заменить лампы HID и другие детали
Рефлекторные фары плюсы и минусы:
- Надежный и долговечный (обычно)
- Лампочки и корпус дешевле заменить
- Не светит далеко
- У вас нет крутого «синего» HID-образа
Headlight Revolution — отличный ресурс для сравнения этих двух стилей корпуса:
Если ваш автомобиль оборудован HID прожекторными фарами, вам никогда не следует переходить на галогенные лампы.Я знаю некоторых людей, которые делают это, чтобы сэкономить деньги, поскольку лампы HID во много раз дороже, чем пара обычных галогенных ламп. Это существенно повлияет на срок службы корпуса проектора, поскольку галогенные лампы будут выделять больше тепла, чем лампы HID. Тепло может быть достаточно сильным, чтобы повредить или оплавить корпус проектора.
Правда ли, что рефлекторные фары более склонны к запотеванию или помутнению?
Не имеет значения, оснащен ли ваш автомобиль фарами с отражателем или проектором.Пожелтение, окрашивание, запотевание или помутнение прозрачных пластиковых линз вызвано окислением.
Подробнее об удалении дымки и запотевания фар здесь
Это не имеет никакого отношения к типу света. Грязные, пожелтевшие или мутные линзы фар вызваны УФ-повреждением от солнца. Проблема также может усугубляться грязью, загрязнителями окружающей среды и небрежностью.
Ничто так не портит внешний вид автомобиля, как выцветшие или запотевшие фары. Грязные или мутные фары также покажут истинный возраст вашего автомобиля.К счастью для вас, легко восстановить четкость автомобильных фар, используя обычные предметы домашнего обихода или просто купив комплект для восстановления фар. Это дешевле, чем покупать новый комплект фар.
Во избежание этого инцидента всегда мойте автомобиль не реже одного раза в неделю. Не реже одного раза в шесть месяцев рекомендуется полировать или воском восковые линзы фар. Для
Акриловые линзы в проекторах и рефлекторных фарах обработаны слоем прозрачного покрытия на заводе.По мере старения автомобиля прозрачное покрытие стирается, оставляя поверхность уязвимой для УФ-излучения. Это причина, по которой профессионалы настаивают на повторном нанесении слоя прозрачного покрытия на линзы фары. Это также стандартная практика после влажной шлифовки линз для удаления матовости и тумана.
Могу ли я установить комплект HID в фару с отражателем?
Да, если это разрешено законом в вашем регионе. Поскольку лампы HID рассчитаны примерно на 3000 люмен, они ярче и ярче, чем галогенные лампы (которые рассчитаны только на 700 люмен в конфигурации ближнего света), поэтому ваши HID могут ослеплять или ослеплять других водителей на дороге.
КомплектыHID и LED довольно часто встречаются в фарах с отражателем, но если вы хотите заменить галогенную лампу, ознакомьтесь с нашим руководством: Почему вы должны обновлять старые галогенные фары до светодиодных или HID Kit
Main Изображение xenostral с сайта Pixabay
Установка фар проектора Ram вместо рефлекторных фар с Headlight Revolution
Все хотят поменять свои рефлекторные фары Dodge Ram на проектор
В большинстве базовых комплектаций грузовиков Ram все поставляются со стандартными фарами с отражателем, и, поскольку фары проектора выглядят лучше, каждый хочет превратить свои фары с отражателем Ram в проектор.Они похожи на фары, которые можно увидеть практически на любом грузовике 2000-х годов.
Основные, нормальные, матовые, тусклые фары с отражателем. Если вы мечтаете о более ярких фарах или просто о более красивых модемных фарах, таких как более высокие пакеты отделки салона, у нас есть именно то, что вам нужно! Установить фары Ram Projector вместо рефлекторных фар легко с помощью этих ремней в Headlight Revolution.
Корпуса фар с отражателем OEM имеют точно такую же форму, что и корпуса фар проектора OEM.Переход на прожекторные фары от рефлекторных фар требует некоторых корректировок проводки. Вот здесь-то и пригодится этот жгут, который решит все проблемы, чтобы сделать его установкой по принципу «включай и работай».
Разработанный для адаптации фар в стиле Dodge Ram Projector 2009+ к грузовым автомобилям, которые поставлялись в стандартной комплектации либо с базовыми галогенными фарами с двумя лампами, либо с галогенными фарами с одной лампой и двумя нитями накаливания, эта подвеска позволит вам обновить внешний вид до самого современного, не разрезая , сращивание или изменение чего-либо на заводской обвязке грузовика.
Это безупречное решение, позволяющее контролировать ближний и дальний свет на новых OEM-проекторах с помощью оригинальных элементов управления внутри кабины. Выходы подключаются непосредственно к многоконтактному разъему на задней панели каждой фары Dodge. Эта подвеска предназначена для работы с фарами OEM Mopar для проекторов или версией для вторичного рынка от TYC. Оба имеют один и тот же многополюсный разъем на задней панели, так что выбор за вами!
Посмотрите видео!
Более подробную информацию вы можете посмотреть здесь:
Не ошибитесь: перейти на проекционные фары непросто. БЕЗ , если у вас есть эта подвеска! Вы имеете дело с совершенно разными соединениями на обоих концах, не говоря уже о постоянно раздражающей системе Mopar CANBUS.
Эти переходные ремни разработаны для упрощения модернизации. Без икоты, без мерцания, без проблем! У них даже есть встроенный резистор для управления светодиодными сигналами поворота, находящимися внутри корпусов фар проектора.
Так что, если вы хотите выглядеть как более высокие уровни отделки салона Ram, приобретите эти ремни безопасности и сделайте проекторные фары самым простым способом. Найдите и купите эти ремни в магазине Headlight Revolution здесь.
Эффективны ли светодиодные фары в корпусах отражателей?
Светодиодные фонари буквально повсюду.Старые мировые фары были в значительной степени заменены светодиодами, и для автомобилей это не исключение.
Светодиодные фонариобладают множеством преимуществ по сравнению со старыми способами освещения, поэтому, конечно же, вокруг этой технологии возникли большие рынки.
Фактически, вы, вероятно, обновили все лампочки в своем доме, саду и на рабочем месте. Так что дальше? Конечно же, автомобильные фары!
Теоретически светодиодные фонари совместимы с рефлекторными фарами. Однако, если в автомобиле в настоящее время используются галогены, это не простое переключение.Светодиоды требуют дополнительной электроники, устройств рассеивания тепла, драйвера и, возможно, специальной чаши отражателя.
Чтобы быть полностью прозрачными, светодиоды — это относительно новая технология, поэтому еще многому предстоит научиться.
Что такое светодиодные фары?
В отличие от галогенных и HID-ламп, светодиоды представляют собой полупроводники, которые излучают свет при питании от электрического тока. Эффективный и мощный крошечный светодиодный светильник может излучать такую же яркость, как галогенная лампа.Большинство производителей используют несколько светодиодов разной яркости для создания фирменного стиля. Светодиодные фонари более эффективны, чем две другие технологии, уменьшая износ генератора и требуя меньше топлива для работы. Многие электромобили используют исключительно светодиодное освещение.
Lexus и Audi были одними из первых производителей, которые использовали светодиодное освещение. Ограниченное первоначальное применение было связано с более высокой стоимостью технологии. Сегодня светодиодное освещение можно найти в гораздо более широком спектре транспортных средств, но часто оно доступно в качестве опции.Автомобильные инженеры ценят эффективность технологии, и дизайнеры часто используют светодиодные фонари как способ улучшить элементы дизайна автомобиля.
Светодиодные фонариимеют долгий срок службы. Многие устройства должны работать еще два десятилетия после того, как они скатятся с пола выставочного зала. Конечно, у этой технологии есть своя цена: светодиодные фонари часто намного дороже, чем галогенные или HID-аналоги.
В чем разница между проекторными и отражательными фарами?
Перво-наперво вам нужно знать, какие фары установлены на вашем автомобиле.Есть два варианта: проекторы или рефлекторы.
Разница между ними на удивление проста: объектив!
Думайте об отражателях как об автомобильных фарах OG. Они входят в стандартную комплектацию с момента изобретения электрических фар в 1898 году.
Рефлекторные фары состоят из двух основных компонентов: источника света (колбы) и отражателя.
Как следует из названия, чаша рефлектора имеет форму полой полусферы. Внутренняя часть окрашена светоотражающей хромированной краской и покрыта точно расположенными зеркалами.Лампочка находится прямо в центре этого устройства.
Когда лампа включена, лучи света попадают в зеркала и отражаются перед автомобилем на дорогу.
Благодаря этому отражатели создают широкий луч, покрывающий большую площадь поверхности. Однако это означает, что свет менее интенсивен и менее сфокусирован, поэтому возникает больше потерь света.
С другой стороны, фары проектора содержат три компонента: источник света, чашу рефлектора и линзу.Чаша и источник света работают точно так же, как и в фарах с отражателем.
Однако, прежде чем свет проецируется перед автомобилем, он попадает в эллипсоидальную линзу. Это используется, чтобы сгибать, распространять и увеличивать свет.
Проще говоря, линза означает, что свет более интенсивный и сфокусированный, поэтому меньше световых потерь.
Безопасны ли светодиодные фонари в корпусе отражателя?
Мы оба знаем, что галогены — устаревшая технология.Так являются ли светодиоды подходящей альтернативой?
Проще говоря, да. Светодиоды можно использовать в фарах с отражателем, НО (и это большое но), если вы модернизируете лампу, вам также необходимо обновить чашу отражателя. Невыполнение этого требования может ослепить или ослепить других водителей.
Видите ли, нет двух одинаковых отражателей. Каждый рефлектор тщательно изготавливается в соответствии с точными характеристиками галогенной лампы, которую он намеревается использовать. Это обеспечит хороший бросок и распространение света.
Таким образом, замена галогенной лампы на светодиод выводит отражатель из равновесия.Даже незначительные изменения будут влиять на то, где свет падает на отражатель и куда попадает. По сути, свет попадет в места, где он не был предназначен.
Это усугубляется тем фактом, что светодиоды являются направленным источником света, а галогены — всенаправленными. В отличие от галогенов, светодиод не будет равномерно освещать поверхность отражателя. Это имеет два последствия:
Во-первых, из-за того, что свет падает только на стороны отражателя, в луче света могут быть пустые, полые или горячие точки.
Во-вторых, из-за того, что верхняя часть отражателя не освещается, фара будет иметь уменьшенное расстояние проецирования. Вместо этого свет будет рассеиваться выше точки отсечения и ослепить других водителей.
Ослепление других драйверов — очевидная угроза безопасности, поэтому важно заменить как источник света, так и чашу отражателя, если вы думаете о переходе на светодиоды.
Альтернативой этому может быть приобретение специально разработанных светодиодов для вашего автомобиля.Они будут настроены таким образом, что луч света будет излучаться в соответствии с формой чаши.
Что лучше? СПРЯТАННЫЙ или светодиод в корпусе рефлектора
Я прощу вас за предположение, что переход на светодиоды — это больше хлопот, чем оно того стоит. Но разве HID лучше?
Разрядные лампы высокой интенсивности (также известные как HID или ксеноновые) излучают свет, создавая электрическую дугу между двумя вольфрамовыми электродами.
На первый взгляд, HID кажутся желанной альтернативой галогенам.Они могут производить вдвое больше света, используя гораздо меньше энергии.
Однако HID страдают теми же проблемами, что и светодиоды Plug and Play. Помещение HID-лампы внутрь отражателя, предназначенного для галогенов, вызывает огромное количество рассеяния. В этом смысле это равное игровое поле между светодиодами и HID.
Тем не менее, есть одно существенное несоответствие. HID и светодиоды различаются по времени запуска.
УHID есть короткий период прогрева, то есть им требуется около 5 секунд для достижения полной яркости.Это связано с тем, что для зажигания электрической дуги требуется импульс невероятно высокого напряжения. Светодиоды, в свою очередь, мгновенно достигают полной яркости.
В экстренных случаях у вас может не быть свободных 5 секунд. Так что это явный недостаток HID-фар. По этой причине светодиоды — лучший вариант для фары с отражателем.
Можно ли дооснастить светодиодные отражатели в фарах?
Как мы уже упоминали, если вы устанавливаете светодиоды в фару с отражателем, вам также необходимо заменить чашу отражателя.
Возможно, вам будет проще приобрести целую светодиодную фару. Однако они могут быть доступны не для всех транспортных средств, и даже если они есть, скорее всего, они будут дорогими.
Следует помнить, что светодиоды требуют устройств отвода тепла, чтобы они не перегревались. Они часто бывают в виде радиатора или вентилятора.
Тем не менее, устройства для отвода тепла могут привести к проблемам с установкой, если в фаре вашего автомобиля недостаточно места. Итак, в идеале ваш светодиод должен быть как можно меньше.
Точно так же вашему автомобилю может потребоваться дополнительная электроника. Светодиоды работают при гораздо более низком напряжении, чем стандартные галогены, поэтому вам понадобится драйвер светодиода для понижения напряжения.
Аналогичным образом вам нужно будет перестроить схему контроля освещения. В противном случае он будет думать, что это сломанная или неисправная лампочка.
А как насчет галогенных фар?
Подавляющее большинство автомобилей на дорогах сегодня освещают дорогу галогенными фарами. Технология аналогична традиционной лампе накаливания.
Оба используют вольфрамовый элемент, заключенный в «конверт». В традиционной лампочке используется стеклянный колпак, но в галогенной лампе из-за более высокой температуры и более компактной конструкции используется кварц.
Электрический ток направляется к элементу, окруженному газами, и он преобразуется в свет и тепло. У галогенных ламп есть интересная функция «переработки», которая увеличивает их яркость и долговечность.
Газы внутри кварцевой оболочки соединяются с выделяющимися парами вольфрама.Когда температура достигает определенной точки, газ соединяется с атомами вольфрама и повторно осаждает их на нити.
Этот процесс увеличивает срок службы нити накала и позволяет лампе гореть сильнее и ярче. Однако со временем они сгорают; средний срок службы колеблется от 500 до 1000 часов в зависимости от ряда факторов.
Они также относительно хрупки и менее эффективны, чем новые конкурирующие технологии. Низкая стоимость, высокая доступность и простота обслуживания сделали галогенные фары привлекательным выбором для производителей и потребителей.
Найти новые лампочки в ближайшем магазине автозапчастей несложно, а их замена в большинстве случаев занимает всего несколько минут.
Что такое диаграмма направленности света фар?
Каждый источник света излучает свет в определенном порядке. Например, свеча дает относительно сферический источник света, равномерно освещая область по бокам и сверху.
Если поставить рядом со свечой зеркало, свет будет отражаться равномерно во всех направлениях. Если мы теперь посмотрим на фонарик, вы увидите, что диаграмма светового потока больше похожа на конус, чем на сферу.
Сзади или прямо над, под или по бокам фонаря излучается мало света. Понимание этого важно для понимания того, как работают фары.
Фары большинства автомобилей в Северной Америке предназначены для фокусировки света по так называемой точечной схеме. Этот узор, наиболее часто видимый для световых сборок в стиле проекторов, имеет четкую и четко очерченную верхнюю границу, которая предотвращает ослепление встречных водителей.
Рисунок включает ступеньку вокруг центра выходного сигнала, чтобы осветить дорогу справа, чтобы вы могли видеть дальше, не влияя на встречное движение.
А как насчет противотуманных фар?
Несмотря на то, что у вашего автомобиля самые лучшие фары, проехать сквозь туман всегда сложно. Это связано с тем, что обычные фары дальнего света отражают свет от тумана, затрудняя вашу видимость.
К счастью, есть возможность видеть сквозь туман, дождь, пыль и снегопад благодаря противотуманным фарам. Из-за своего цвета света, формы луча и расположения эти вторичные фонари предназначены для обеспечения четкого обзора в условиях ограниченной видимости.
- Улучшение видимости. Противотуманные фары обычно устанавливают под передним бампером, поэтому водителю хорошо видно все на дороге. Увеличивая видимость, они помогают водителю хорошо видеть даже в суровых погодных условиях.
- Повышение эстетики. Лучшие противотуманные фары могут сделать автомобиль красивее, даже когда они не используются. Когда они установлены правильно, они добавляют стиль и функциональность.
- Уведомить других участников дорожного движения о вашем присутствии. Если вам трудно видеть дорогу в плохую погоду, то это намного сложнее для водителей, у которых нет противотуманных фар. Эти фары хорошо сочетаются с оригинальными фарами и позволяют другим участникам дорожного движения знать ваше местоположение, помогая им управлять автомобилем более осторожно.
- Повысьте безопасность дорожного движения. Противотуманные фары не только помогают в условиях тумана, но также хорошо работают в других плохих условиях вождения. В дождливую погоду или в снежную бурю противотуманные фары могут помочь вам безопасно добраться домой или попасть в серьезную аварию.
Типы противотуманных фар
Галогенные противотуманные фары
Галогенные противотуманные фары — обычное явление. Они излучают желтый свет, и их главное преимущество — их доступность.
Многие автовладельцы считают их удобными в использовании. Фары излучают достаточный свет, который не вызывает ослепляющего эффекта, в отличие от более ярких противотуманных фар.
Однако в районах с сильным туманом не следует использовать галогенные противотуманные фары. Эти фонари также имеют короткий срок службы и требуют постоянной замены.
Светодиодные противотуманные фары
Светодиодные противотуманные фары— лучший вариант, чем галогенные лампы. В них используются светодиоды, которые значительно улучшают видимость.
Некоторые современные светодиодные противотуманные фары имеют различные цвета света, которые можно использовать в разную погоду. Хотя они дороже галогенных противотуманных фар, они потребляют меньше энергии.
Однако их самым большим преимуществом является их долговечность. Ухоженные светодиодные фонари обеспечивают высочайшую эффективность в течение многих лет.
HID Противотуманные фары
Противотуманные фары с высокой яркостью разряда (HID) яркие и используют ксеноновый газ.Они имеют более длительный срок службы и потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы.
Эти фонари выдерживают удары и вибрацию. Они также распределяют свет более равномерно и являются отличным вариантом для сильного тумана.
Однако, прежде чем устанавливать HID в свой автомобиль, разумно рассмотреть других участников дорожного движения, которые могут быть чувствительны к яркому свету.
А как насчет отражателя фар?
Рефлекторная фара используется в течение десятилетий и представляет собой корпус фары, который используется в большинстве легковых и грузовых автомобилей, даже в новых.Отражатели дешевле в производстве и занимают меньше места по сравнению с проекторами, что объясняет их популярность.
В отражателях лампа фары просто устанавливается в чаше / чашеобразном корпусе, покрытом хромированной краской (чаша отражателя), которая отражает свет прямо на дорогу. Чаша отражателя широко распределяет свет, освещая переднюю часть автомобиля.
Свет, создаваемый отражателями, менее сфокусирован, освещая более широкий диапазон по сравнению с проектором, но с меньшей точностью и интенсивностью.
А как насчет фар проектора?
Проекторы— это новый тип технологии корпуса фары, которая становится все более популярной, особенно для дорогих автомобилей класса люкс. Дизайн очень красивый и визуально привлекательный.
Фары для проекторов похожи на отражатели в том, что у них обоих есть лампа, которая светит в чашу отражателя, за исключением того, что проекторы пропускают свет через линзу, прежде чем попасть в переднюю часть автомобиля. Рефлекторные фары не имеют линзы.
Линза, известная как конденсорная линза, используется для фокусировки света. При использовании линзы данная лампа будет светить ярче и производить меньше отходов.
Что означает цветовая температура лампы накаливания?
Цветовая температура лампы, или, точнее, коррелированная цветовая температура, описывает спектр энергии, выделяемой лампочкой, и измеряется в градусах Кельвина. Проще говоря, цветовая температура связана с физической температурой источника света, а коррелированная цветовая температура является эквивалентным спектральным описанием для HID и светодиодных ламп.
Рассмотрим для примера стандартную лампочку накаливания. При подаче небольшого напряжения нить накала будет светиться тускло-красным светом. При питании с полным номинальным напряжением температура нити накала увеличивается, и выходная энергия становится более белой.
То же самое происходит, когда вы нагреваете металл, как сталь. Он светится красным, затем оранжевым, желтым и белым, когда вы увеличиваете его физическую температуру.
Чтобы дать вам представление о том, как работают числа цветовой температуры, спичка имеет цветовую температуру примерно 1700 K, стандартная бытовая лампа накаливания составляет примерно 2400 K, холодные белые люминесцентные лампы примерно 5000 K и вертикальный дневной свет (когда солнце прямо над вами) составляет около 5700 К.
Расчет цветовой температуры быстро усложняется, и в большинстве случаев этикетки на упаковке выбранных вами ламп представляют собой приблизительные оценки, которые дают вам представление о том, какие лампы желтые (3500 K), белые (6000 K) или синие. (9000 K) концы спектра.
Какой цвет лампы накаливания лучше всего?
Наши глаза по-разному реагируют на разные цвета света. Свет от синего до фиолетового имеет более короткие длины волн, чем оранжевый и желтый свет, и может вызывать утомление глаз.
Если вы носите очки, возможно, вы видели покрытия «компьютерного пользователя» с коричневатым оттенком. Этот коричневый оттенок уменьшает пропускание синего света и может снизить нагрузку на глаза.
В большинстве систем освещения, устанавливаемых на заводе, используются лампы с цветовой температурой в диапазоне от 5000 до 5500 К. Эта температура обеспечивает отличный баланс между светоотдачей и внешним видом.
Лампы выглядят намного белее любых прозрачных галогенных ламп.
Отметим, что в некоторых юрисдикциях действуют очень специфические законы о цветах фар.Обязательно выясните, что разрешено в вашем регионе, прежде чем выбирать что-то, что слишком далеко от чисто белого.
Что такое люмен?
Люмен можно отнести к категории светоотдачи лампочки или лампы. Подумайте об этом как о причудливом способе сказать, насколько яркая лампочка.
Люмен — это мера яркости или количества света, излучаемого лампочкой или источником света. Если вы хотите приобрести новый набор ламп для фар вашего автомобиля, вам следует следить за световой отдачей или мощностью в люменах ваших фар.
Сколько люмен в галогенной лампе?В большинстве случаев стандартные галогенные лампы излучают около 700 люмен в ближнем свете и около 1200 люмен в дальнем свете. Это, конечно, зависит от типа галогенной лампы. Например, некоторые галогенные лампы предназначены только для дальнего света, например, лампы на автомобилях с конфигурацией с четырьмя фарами будут намного ярче — от 1600 до 1700 люмен в зависимости от марки и модели.
Галогенные люмены обычно будут самыми низкими с точки зрения выходной мощности по сравнению со светодиодами и HID.Тем не менее, они, как правило, очень доступны, служат в течение приличного количества времени и обычно достаточно ярки для среднего водителя и условий вождения.
Сколько люмен в спрятанной лампе?
Не зря фары HID или ксеноновые фары чрезвычайно популярны среди автолюбителей. Помимо того факта, что HID-системы потребляют меньше энергии, ксеноновые лампы также во много раз ярче, чем галогенные лампы. Фактически, средняя ксеноновая или ксеноновая лампа имеет мощность около 3000 люмен, , , что примерно в три раза ярче, чем средняя галогенная лампа.
Большинство комплектов HID рассчитаны на мощность около 80 люмен на ватт. Так, например, если у вас есть комплект HID мощностью 30 Вт, это будет примерно 2400 люмен. Комплекты HID мощностью 40 Вт будут иметь световой поток 3200 люмен. Существуют лампы для 50-ваттных систем с яркостью 5000 люмен, что делает их одними из самых ярких, которые вы можете купить.
Сколько люмен может выдавать светодиодная фара?
При попытке ответить на вопрос о том, сколько люмен может выдавать светодиодная фара, это может быть немного сложно.В среднем 2000-4000 люмен — это обычный диапазон для многих фар.
Однако мощность комплекта светодиодных фар зависит от многих факторов. Одним из основных факторов является количество светодиодов, содержащихся в каждой лампочке.
Хотя они очень эффективны и эффективны, вы должны быть осторожны при покупке вторичных светодиодных фар. Если вы видите лампы с абсурдной оценкой, например, от 10 000 и выше, не обязательно принимать их за чистую монету.
Яркость светодиодных фар также зависит от мощности лампочек.Например, диод мощностью 1 Вт может излучать около 130 люмен.
Если лампа оснащена 16 диодами, это означает, что каждая лампа рассчитана на мощность 16 Вт и около 2080 люмен.
Итог по светодиодным фарам в корпусе отражателя
В наши дни многие водители переходят на светодиодные фары, и доступно множество комплектов для переоборудования. Галогенные фары — это традиционные фары, используемые в автомобилях, и галогенные лампы созданы специально для этих фары.
Но если вы хотите перейти на светодиодные фары, вы можете изменить корпус на тот, который более совместим со светодиодами.В любом случае, наслаждайтесь изменением освещения в машине и всегда будьте осторожны.
Проекция и отражение — блог OSRAM Carlight
В автомобильных фарах есть два основных типа: проекционная и система отражения . Различия между ними влияют на выбор лучшей лампы. Определить, какой тип установлен, довольно легко.
Нет, в базовых типах не галоген , ксенон или LED . Все три источника света можно использовать как для проецирования, так и для отражения.Проекционные системы очень легко идентифицировать, потому что одной из важнейших частей является линза проектора. Они похожи на те, что используются в кинопроекторе или слайд-проекторе, потому что распределение света аналогично. Вторая характерная особенность — снаружи лампу не видно. Это потому, что он находится за объективом проектора.
Фары с проектором или оптическими линзами используются с 1980-х годов. Они довольно широко распространены, потому что помимо ближнего и дальнего света обладают и другими функциями.К ним относятся различное распределение света для городов, проселочных дорог и автомагистралей, а также огни поворота.
Системы отражения существуют намного дольше. Свое название они получили от отражателя, что также является их характерной чертой. Он виден снаружи и фокусирует свет. Сегодня он также отвечает за распределение света. В старых фарах последнее все еще находится в рассеивателе, через который отражатель не так хорошо виден, как через современные прозрачные линзы.
Несмотря на то, что системы отражения обеспечивают свет для ночного вождения с начала автомобильной эры, они все еще не устарели. В частности, фары с большим отражателем не уступают проекционным системам, если не превосходят их. Это особенно верно, когда в них установлены лампы для модернизации, конструкция которых поддерживает принцип работы. В линейку Osram входят лампы из серии Night Breaker . Они оптимизированы для обеспечения максимально возможной яркости.Другими словами, их самые яркие точки довольно маленькие. Это означает, что оптические свойства отражателя и рассеивателя могут фокусировать свет на важных участках дороги.
Этот оптический процесс не работает в фарах с линзами, то есть в проекционных системах. Здесь линза и другие компоненты обеспечивают идеальное распределение света в нужных областях. Для более высокой производительности вам потребуется более высокий световой поток. Однако это ограничено правилами лицензирования. Они допускают допуск в десять процентов для упрощения производства.Производители, которые контролируют свое оборудование — например, Osram — могут приблизиться к верхнему пределу допуска. Именно это происходит с лампами серии Silverstar 2.0 , которые также являются лучшим выбором для увеличения количества света в фарах для проекторов.
Все вышесказанное относится к галогенным фарам . Другое дело у тех, у кого ксеноновая технология . В модернизированных лампах с отражателями допускается изменение только цветовой температуры.Что касается фактической светоотдачи, то они находятся на пределе допустимого законом — как это обычно бывает с ксеноном. С другой стороны, для проекционных систем можно использовать лампы серии Xenarc Night Breaker . И снова Osram максимально использует допустимые допуски. На этот раз это происходит не со световым потоком, а с расположением дуги.
Между прочим, только производители брендов, которые полностью контролируют весь свой производственный процесс — и любые возможные отклонения — могут надежно исчерпать допуски.У других результат обычно приводит к большему количеству бликов, в то время как преимущества для вашей собственной видимости даже не доказаны.
Какие бывают типы корпусов фар?
Корпус фары любого транспортного средства невероятно важен. Помимо украшения внешнего вида вашего автомобиля, они предлагают защиту от грязи, воды, окисления, загрязнения и многого другого от воздействия на лампы фар вашего автомобиля. Корпус автомобильной фары фокусирует световые лучи, генерируемые источником света, на дорогу, чтобы обеспечить адекватную видимость ночью, при неблагоприятных погодных условиях, внутри темных туннелей и вокруг темных крутых поворотов.Хотя существуют различные типы ламп для фар, некоторые из которых можно рассматривать как яркие слепящие фары, мы выбрали для этой статьи, чтобы поговорить о различных типах корпусов фар.
Типы автомобильных фар по корпусуЧто такое корпус автомобильной фары? Бьюсь об заклад, вы имели в виду этот вопрос, учитывая, что мы упоминали его дважды с начала этой статьи. Что ж, корпус фары — это дом для ламп автомобильных фар.Проще говоря, это отсек, в котором помещаются лампы для автомобильных фар. Кроме того, вы должны знать, что корпус фары у каждого автомобиля не одинаковый и может отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля. Кроме того, способ установки лампы и ее расположение также различается в зависимости от корпуса фары. Вот почему, когда вы начинаете испытывать окисление на любой линзе фары; рекомендуется использовать комплекты для восстановления фар.
Корпус отражателя фарыДо 1985 года почти все автомобили должны были использовать корпус фары отражателя, поскольку он был стандартом почти для всех автомобилей, производимых в то время.В этих корпусах фар используются лампы с двойной нитью накала, которые заключены в чашеобразный отсек. Чашеобразный отсек состоит из стеклянного зеркала, которое отражает свет, падающий на дорогу. Рефлекторные фары также известны как фары с закрытым светом. Это означало, что в случае перегорания лампы ее нельзя будет заменить; весь корпус будет поменяться местами.
Итак, поскольку лампочка в герметичной фаре не подлежит замене, вы можете задаться вопросом, как очистить внутреннюю часть герметичных фар, если она окислилась или казалась желтой.Тем не менее, благодаря постоянному совершенствованию технологий, современные отражатели поставляются с зеркалами внутри корпуса вместо стеклянных линз. Зеркала используются для направления луча фар так; нет необходимости в герметичной лампе или корпусе, позволяющем заменить перегоревшую лампочку.
Плюсы рефлекторного кожуха фары
- Рефлекторный кожух фары дешевле.
- Они не занимают много места в автомобиле.
- Стеклянный корпус рефлектора более прочный и не царапается.
Минусы корпуса отражателя фары
- Они часто освещают слабый луч и кажутся тусклыми.
- Светоотдача корпуса рефлектора менее контролируема и может мешать встречным водителям.
- Яркие фары нельзя использовать с этим типом корпуса фары.
- Они не выглядят привлекательными, как корпус других фар.
Если вы используете корпус фары с отражателем и хотите его модернизировать, то система фары-преобразователя h5 — лучший и наиболее эффективный способ сделать это.Хотя вы также можете обновить свои стандартные фары до светодиодных, вы должны знать, что H5 Conversion также является типом отражающего корпуса фары. Разница между преобразователем h5 и корпусом отражателя заключается в том, что преобразователь h5 использует заменяемую лампу с двойной нитью накала h5. В то время как в типичном закрытом луче отражателя корпуса фары используются только галогенные лампы, преобразование h5 дает возможность использовать как HID, так и светодиодные лампы для фар.
Еще одним преимуществом использования корпуса фары-преобразователя h5 по сравнению с герметичным корпусом фары с отражателем луча является возможность съема лампы с двойной нитью накала h5.Это избавит вас от необходимости отключать и вытаскивать весь корпус фары из автомобиля, если одна лампа перегорит. Тем не менее, преобразователи h5 и корпус рефлекторной фары имеют один и тот же отражающий стиль, что означает, что нет точки концентрации отсечки, подобной той, которая находится в корпусе фары проектора, и огни могут ослепить встречных водителей. Если это так, вот как избежать ярких ослепляющих фар.
Плюсы корпуса преобразователя h5
- Преобразователь h5 позволяет пользователям использовать как светодиодные, так и HID лампы.
- Они довольно недорогие по сравнению с проекторными фарами.
- Корпус переделанной фары h5 не занимает много места на транспортных средствах, как корпус светоотражающей фары.
Минусы корпуса фары H5 Conversion
- Они излучают неравномерные световые лучи с горячими точками.
- Корпус переделки фары h5 может ослепить других встречных водителей.
По мере совершенствования технологий совершенствовались и фары.Со временем корпус фары для проектора был представлен в 1980-х годах. В то время корпус фары проектора использовался только в роскошных автомобилях, но сегодня корпус фары проектора стал довольно распространенным явлением, и его можно найти почти в каждой новой модели выпускаемых автомобилей. Корпус фары проектора позволяет производителям автомобилей использовать мощные лампы, такие как разрядные лампы высокой интенсивности (HID), галогенные или светодиодные (светоизлучающие диоды) лампы, не ослепляя встречных водителей из-за их фокусирующих свойств.
В отличие от корпуса фары с отражателем, в корпусе фары проектора есть линза, которая работает как увеличительное стекло. Он увеличивает яркость луча фары и использует защитный экран, который окружает лампу, чтобы сфокусировать свет в более точный и привлекательный фокусный луч впереди вас. Благодаря наличию этого светозащитного экрана фары для прожекторов имеют очень резкое срезание.
Плюсы корпуса фары проектора
- Не слепят встречных водителей.
- Корпус фары проектора может иметь скрытые и светодиодные лампы, в отличие от корпуса фары с отражателем, в котором используются только галогенные лампы.
- Корпус фары проектора выглядит великолепно и современнее.
- Колба корпуса фары проектора может быть заменена в случае перегорания.
Минусы корпуса фары проектора
- Если вы привыкли к корпусу фары с отражателем, привыкание к нему может занять некоторое время.
- Замена дороже, чем корпус рефлекторной фары.
Хотя при покупке автомобиля не существует такой вещи, как выбор лучшего корпуса для фар, важность ухода за фарами автомобиля невозможно переоценить. Хотя кожухи автомобильных фар могут обеспечить защиту ваших лампочек, без надлежащего обслуживания лампы фар все равно могут выйти из строя из-за чрезмерного воздействия прямых солнечных лучей. Вот почему вы должны следовать этим простым советам по обслуживанию автомобиля и сэкономить немного денег и стресса.