ПДД он-лайн

• • 56. Перед началом движения, перестроением, выездом на трамвайные пути попутного направления, съездом с них, поворотом налево или направо, разворотом, выездом на проезжую часть дороги, съездом с нее и остановкой водитель обязан убедиться, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия и опасности для дорожного движения, подать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация — рукой. При этом:
  • 56.1. сигналу левого светового указателя поворота соответствует левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;
  • 56.2. сигналу правого светового указателя поворота соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;
  • 56. 3. сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Указанный сигнал используется также в случае торможения без намерения осуществить маневр.
  • 57. Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед маневрированием). При этом:
  • 57.1. подача сигнала не дает водителю преимущества;
  • 57.2. сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения.
  • 57¹. При въезде на перекресток, где организовано круговое движение, подача сигнала световыми указателями поворота не производится.
  • 58. После остановки или стоянки водитель транспортного средства, начинающего движение, обязан уступить дорогу движущимся транспортным средствам, кроме случая, предусмотренного пунктом 125 настоящих Правил.

    При съезде с проезжей части дороги водитель обязан уступить дорогу всадникам и велосипедистам, а также предоставить преимущество пешеходам, путь движения которых он пересекает.

  • 59. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

    При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Этим правилом должен руководствоваться водитель, транспортное средство которого съезжает с трамвайных путей.

  • 60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.
  • 61. Перестраиваться на соседнюю полосу движения на дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении, обозначенными горизонтальной дорожной разметкой, когда эти полосы равномерно заняты движущимися транспортными средствами, разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
  • 62. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.
  • 63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.
  • 64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:
  • 64.1. поворот налево или разворот должен выполняться с этих путей, если дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок движения;
  • 64.2. если выезд на трамвайные пути создаст препятствие для движения трамвая, других транспортных средств, водитель должен остаться на занимаемой полосе движения, не выезжая на трамвайные пути, в ожидании проезда указанных транспортных средств;
  • 64.3. в случае создания препятствия для движения трамвая трамвайный путь по возможности должен быть освобожден. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.
  • 65. Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения:
  • 65.
    1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;
  • 65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.
  • 66. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63, 65 и 77 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.
  • 67. Перед поворотом налево или разворотом вне перекрестка водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и попутному трамваю.
  • 68. Если для разворота вне перекрестка ширина проезжей части дороги недостаточна для его выполнения из крайнего левого положения, разворот допускается производить от правого края проезжей части дороги или с правой по ходу движения обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
  • 69. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
  • 70.
    При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.
  • 71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
  • 72. Разворот запрещается:
  • 72.1. на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешенного разворота на перекрестке;
  • 72.2. в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении движения менее 100 метров;
  • 72.3. на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств;
  • 72.4. на путепроводах и под ними;
  • 72.5. на железнодорожных переездах.
  • 73. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, если эти действия не создадут препятствия для других участников дорожного движения и будет обеспечена безопасность дорожного движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц, которые сигнализировали бы о складывающейся ситуации позади транспортного средства.
  • 74. Движение задним ходом запрещается на перекрестках (кроме перекрестков, расположенных в жилых зонах) и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 72 настоящих Правил.

Задний ход на перекрестке | AVTONAUKA.RU

Последнее обновление: 21.05.2020
Комментариев нет

4-я статья из 10 в серии Разворот

Вопрос. При развороте на перекрестке не хватило места для разворота (уперся в бордюр). Двинулся назад, чтобы отъехать и завершить маневр, сзади в этот момент едет другая машина, поворачивает с этой же полосы, что и я.

Эта машина не дает мне завершить разворот, я сдаю назад и происходит ДТП. Кто виновен?

Ответ. Начнем с того, что по зеленому сигналу вы заехали на перекресток для осуществления какого-то маневра (проехать прямо, повернуть направо, налево или развернуться). В вашем случае это был разворот. Обязанность дать вам завершить свой маневр (любой маневр) и выехать с перекрестка существует только у машин, которые ждут на пересекаемой дороге своего разрешающего сигнала.

Другими словами, когда для машин на пересекаемой дороге загорится зеленый сигнал, то они в соответствии с пунктом 13.8, обязаны дать вам возможность выехать с перекрестка.

Ваши попутчики в этой ситуации движутся в соответствии со своими намерениями и ничего вам не обязаны, кроме того, что абсолютно у всех участников движения существует, так сказать, общая обязанность принять все меры для того, чтобы избежать ДТП. Но данная обязанность прописана в Правилах довольно расплывчато, что-то более-менее доступное для понимания указано в пункте 10.1, а в пункте 9.10 еще говорится о соблюдении дистанции и интервала.

Движение задним ходом на перекрестке

В Правилах, в пункте 8.12 четко приписано, что движение задним ходом на перекрестках запрещено при любых условиях, т.е. даже не оговариваются какие-либо случаи:

«Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. …

… Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил».

Поскольку в ситуации движения задним ходом на перекрестке было совершено столкновение, то виноват в первую очередь будет участник, который сдавал назад, поскольку имеется прямое нарушение пункта 8.12.

Степень вины второго участника, который поворачивал налево и оказался сзади, другая, она заключается в том, что он не увидел, не предположил такой исход, не понял ситуацию, либо решил, что все обойдется. Но это та самая «вина», за которую ничего не предъявишь – фактического нарушения пдд с его стороны не было, против вины первого участника, у которого был задний ход на перекрестке.

Тем не менее, несмотря на то, что он, как бы, не виноват, автомобиль ему все равно придется ремонтировать.

 

Как не попадать в подобные ситуации. Что касается выполнения разворота, то техника его безопасности изложена в соответствующих статьях: Выполнение разворота Часть 1 и Часть 2. Место для этого маневра целесообразно выбирать исходя из габаритов транспортного средства и его радиуса разворота. Если возникают какие-либо сомнения, то лучше поискать для разворота другое место, например, вне перекрестка.

Если вы недостаточно хорошо представляете себе маневренность вашего автомобиля, тогда есть смысл потренироваться на какой-либо ограниченной площадке или на территории автодрома. Традиционные упражнения Змейка и Разворот очень способствуют приобретению ощущения габаритов собственного автомобиля. В статье Хватит ли места для разворота описано как определить сколько нужно места, чтобы развернуться.

По большому счету, столкновение машин в нашей ситуации произошло по причине того, что, отбросив в сторону нарушение пдд (задний ход на перекрестке), один водитель не видел ситуацию сзади, когда двигался назад, а второй не увидел факта самого движения назад с его стороны, либо не обратил на это внимание. Это, собственно, и послужило причиной аварии в этой ситуации.

Решение принимается на основании той обстановки, которую водитель видит на дороге, или имеет возможность увидеть и проанализировать. Задний ход, тем более, на перекрестке, эту возможность несколько ограничивает. Но со стороны ситуацию неплохо видно, поэтому лучшим вариантом помочь в этой ситуации будет решение просто не мешать сдающему назад, и не «лезть» под него, тем более что время проезда перекрестка ограничено «длиной» зеленого сигнала светофора.

Еще одна не менее опасная ситуация может возникнуть когда разворот выполняется на грани смены сигналов светофора. Один автомобиль совершает разворот, места на перекрестке вроде бы достаточно, но с поперечной дороги вдруг другой авто стартует на желтый сигнал, не дождавшись зеленого, т.е. раньше времени, и закрывает дорогу для завершения разворота.

Во избежание ДТП в такой ситуации целесообразно прервать разворот и остановиться (затормозить), дальше – по ситуации. Если поспешивший оппонент сам отъедет назад, тогда после этого можно завершить свой разворот.

Если он «упрется» и не захочет сдать назад (все-таки это перекресток, и там еще может быть пешеходный переход, на котором движение задним ходом также запрещено, либо его тоже сзади подопрет другой автомобиль и он не сможет сдать назад), тогда придется отъехать назад самому – ведь, выехать-то все равно нужно с перекрестка.

Старт на желтый сигнал – это нарушение пункта 6.2 – проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12 ч. 1 – штраф 1000р). В случае ДТП виновен будет нарушитель (по крайней мере, так должно быть).

Штраф за движение задним ходом на перекрестке

Если уж довелось оказаться в такой ситуации, что не вписались в разворот, и придется включить задний ход на перекрестке, то неплохо бы сначала осмотреться, т.е. поиметь обзорность ситуации сзади вашего автомобиля. Ну а заметят нарушение или не заметят, это уже другой вопрос. На момент публикации за движение задним ходом на перекрестке, и вообще в местах, где такое движение запрещено, предусмотрен штраф по ст. 12.14 ч. 2 КоАП — 500р.

Будьте внимательны на перекрестках. И в дополнение к изложенному материалу по теме разворотов, рекомендую ознакомиться со статьями Разворот на перекрестке по главной дороге и Разворот на Т-образном перекрестке.

Навигация по серии статей<< Разворот на перекрестке по главной дорогеРазворот вне перекрестка. Приоритет >>

Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 21.05.2020

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Разворот

Знаки помогут понять, когда можно развернуться.

Возможно, вы уже проходили развороты на курсах для водителей, но это маневр, который действительно нужно отрабатывать из-за руля, чтобы получить удовольствие. Тем не менее, всегда полезно иметь представление о том, что вам нужно делать. Вот почему мы изложили для вас, что можно и чего нельзя делать. Просто имейте в виду, что некоторые правила разворота зависят от штата.

Что значит развернуться?

Разворот — это поворот вашего автомобиля на 180 градусов на улицу, которая идет в противоположном направлении. Водители делают развороты, чтобы вернуться в том направлении, в котором они приехали.

Когда разрешено делать разворот?

Как правило, разворот разрешен, если:

• Нет запрещающего знака.
• Зеленая стрелка левого поворота или зеленый свет.
• Вы находитесь в крайней левой полосе.
• Знак «Только разворот».
• Вы пересекаете двойную желтую линию (но только если это безопасно и законно).
• Вы находитесь в жилом районе, и в радиусе 200 футов к вам не приближаются никакие транспортные средства.
• В центральном разделителе есть отверстие на разделенном шоссе, И оно не зарезервировано для автомобилей экстренных служб или правоохранительных органов.

Когда запрещено делать разворот?

Вам НЕ разрешается делать разворот при следующих обстоятельствах:

• Когда вывешен знак «Разворот запрещен»
• Когда это может привести к столкновению с другими транспортными средствами
• Когда вы находитесь на улице с односторонним движением
• Когда вы не можете видеть на 200 футов в каждом направлении, потому что препятствия блокируют ваш обзор
• Когда вы находитесь на железнодорожном переезде
• Когда вы находитесь на разделенной дороге с бордюром, двумя наборами двойных желтых линий или другим разделительным участком между вами и другой стороной
• Когда вы находитесь перед пожарной частью (вы не можете использовать подъезд к пожарной части, чтобы развернуться)
• Находясь в деловых районах, вы можете поворачивать только на перекрестках или в проемах для поворота (если нет запрещающего знака)

Как выполнить разворот

Как сделать разворот? Чтобы успешно завершить разворот, вам нужно будет выполнить несколько шагов.

• Убедитесь, что дорога свободна (приближающиеся транспортные средства должны находиться на расстоянии более 200 футов, а на пешеходном переходе не должно быть пешеходов).
• Включите левый указатель поворота.
• Двигайтесь прямо вперед, но держите ногу на тормозе.
• Держите машину по правой стороне своей полосы, готовясь к повороту налево.
• Когда вы пройдете разделительную полосу достаточно далеко, поверните рулевое колесо до упора влево. Не забывайте тормозить в начале поворота.
• Когда вы начнете выходить из поворота, немного ускорьтесь.
• После завершения поворота вернитесь к нормальной скорости.

Вот и все! Вот и все. Удостоверьтесь, что вы много тренируетесь, желательно в часы с низким трафиком, когда вокруг мало машин. Вы станете экспертом в мгновение ока!

 

Движение автомобиля задним ходом — Большое руководство для водителей Британская Колумбия

Движение задним ходом может быть настолько запутанным , особенно для начинающих водителей. Не волнуйтесь, если вы впервые едете задом или вперед, и вы чувствуете себя потерянным, задаваясь вопросом, как поставить машину задним ходом. Просто нужно немного практики. И у нас есть много информации, которая поможет вам разобраться во всем этом, в том числе:

• Как правильно начать процесс реверсирования
• Реверсирование Протокол безопасности и советы
• Где смотреть при переводе
• Как выполнить 360 Проверка и когда
• , отменив учения , чтобы улучшить квалификацию
• , где нельзя. car

Читайте много практических советов, которые помогут вам, когда вы учитесь управлять автомобилем задним ходом или просто пытаетесь улучшить этот навык. Это необходимая основа для перехода к более крупным и захватывающим вещам, таким как параллельная парковка, обратная парковка и парковка на холме. Также не забудьте проверить, на какой передаче оставлять машину при парковке.

• Проверьте мой канал YouTube для свежих видео

Прыжки к разделу:

1. Сдвиг в обратный первой
2. 360. Перед реверсией
3. , когда вы закончите Reculmining
4. . Ваше место для повторного посадки
5. .
6. Движение задним ходом по прямой
7. Движение задним ходом вправо
8. В какую сторону поворачивать руль?
9. Движение задним ходом налево
10. Не двигаться задним ходом там, где это запрещено
11. Как улучшить свое движение задним ходом
12. Дополнительные упражнения для начинающих водителей по езде задним ходом
13. Где найти большие пустые парковки
14. Заключение

Как давать задний ход

Переключиться на задний ход, когда ты первый

900 Конечно, 900 Собираясь развернуть автомобиль для парковки, вы обычно проверяете свои зеркала и , сигнализируя о своих намерениях.

Первое, что вы всегда должны делать, когда собираетесь двигаться задним ходом или припарковаться, — это включить заднюю передачу.

Звучит очевидно, но это важно, потому что:

• Он активирует белые фонари заднего хода в задней части автомобиля .

• Этот предупреждает окружающих людей о том, что вы планируете повернуть вспять; большинство из них не экстрасенсы

Движение автомобиля задним ходом: в то время как автомобили

не могут говорить , вот как они « говорят » они двигаются задним ходом.

Если вы не переключитесь на заднюю передачу до того, как задним ходом едете машину, люди, едущие позади вас может не понять, что вы хотите сделать резервную копию.

Они могут загнать слишком близко за вами , что может сделать невозможным выполнение маневра.

Скажем, вы хотите параллельной парковки. Если вы вовремя не переключитесь на заднюю передачу, другие люди могут подумать, что вы просто планируете повернуть направо.

Итак, в свете того очевидного факта, что мы не можем нормально разговаривать или слышать других водителей вокруг нас, или читать мысли друг друга… Это важный шаг к сообщите о своем намерении начать свое реверсивное приключение. Это необходимо, потому что другие участники дорожного движения вокруг вас могут быть затронуты вашими действиями.

Проведите 360-градусную проверку перед включением заднего хода

Второе, что вы всегда должны делать каждый раз при переключении на заднюю передачу , это 360-градусную проверку. Некоторые люди называют это круговой проверкой.

Когда вы собираетесь дать машине задний ход, это намного больше трудно увидеть то, что происходит вокруг вашего автомобиля, в отличие от того, когда вы едете вперед.

Это потому, что когда вы едете задним ходом, остальная часть вашего автомобиля закрывает вам обзор.

Автомобили обычно задним ходом стоят на парковках, подъездных дорожках, в торговых центрах.

Это районы, где высока вероятность присутствия пешеходов пешеходов, детей , собак , скейтбордистов, других людей, движущихся задним ходом и т. д. Есть слепые зоны, где каждая из этих вещей может «спрятаться».

Поэтому очень важно осматривать свое транспортное средство по полному кругу каждый раз, когда вы едете задним ходом, особенно помня, что люди и автомобили движутся.

В одну секунду там ничего нет, а через мгновение вся сцена может быть другой.

Идея состоит в том, чтобы замечать любые приближающиеся опасности и быть в курсе всего, что происходит вокруг вашего автомобиля, по кругу, за мгновение до реверса ; что сводит к минимуму время, прошедшее к , и изменение ситуации.

Совет для профессионалов: Купите мини-зеркала для слепых зон или выпуклое зеркало заднего вида на Amazon или в другом месте. Это могут быть буквально ваши дополнительные глаза, а номер поможет вам увидеть гораздо больше.

Если вы собираетесь развернуть вправо или по прямой , посмотрите через свое правое плечо, когда вы двигаетесь задним ходом. Это делается для того, чтобы вы смотрели в направлении, в котором движется ваша машина.

Когда вы едете вперед, вы смотрите вперед. Когда едешь задним ходом, смотри назад. Так просто.

• Мол, поверни голову и посмотри назад. Смотреться в зеркало не считается! Это связано с тем, что слепые зоны представляют собой огромную проблему при резервном копировании.

В этой ситуации вы должны начать проверку на 360 градусов с

слева направо.

Это означает: проверьте левое плечо, просканируйте левое зеркало, просканируйте зеркало заднего вида, просканируйте правое зеркало, а затем посмотрите через правое плечо, чтобы вернуться назад.

Если вы собираетесь повернуть налево , это означает, что вы будете смотреть налево так, чтобы вы смотрели в направлении, в котором движется ваша машина. Итак, вы должны начать проверку на 360 градусов справа.

Это означает, что нужно проверить правое плечо, просмотреть правое зеркало, просмотреть зеркало заднего вида, а затем посмотреть через левое плечо (большую часть времени) при движении задним ходом.

Когда вы закончите движение задним ходом автомобиля

Как только вы закончите движение задним ходом, всегда  немедленно выключите передачу заднего хода. Как сейчас, а не позже.

Переключиться на парковку, движение или нейтраль; что-то еще, что-нибудь еще, кроме реверса.

Не оставайтесь на задней передаче, пока вы размышляете о Вселенной, проверяете электронную почту или сидите в машине и ждете кого-то.

Люди забыли , что они едут задним ходом, и случайно дал задний ход и вызвал столкновения. Это очень легко сделать и занимает доли секунды.

Это может быть особенно разрушительно, если вы находитесь на стоянке, где пешеходы идут позади вашего автомобиля.

Особенно многие автомобили с автоматической коробкой передач могут начать двигаться назад, как только вы уберете ногу с педали тормоза.

Сделайте привычкой то, что вы делаете автоматически, не задумываясь.

Ваш ремень безопасности не является обязательным при движении задним ходом автомобиля

Вам разрешено отстегивать ремень безопасности в прекрасной Британской Колумбии при движении задним ходом, если это облегчает вам задачу.

Однако помните, что как только вы переключитесь на переднюю передачу и снова начнете движение вперед , вы должны снова включить ее по закону.

Движение автомобиля задним ходом по прямой

Переключитесь на задним ходом и выполните проверку на 360 градусов.

Положите левую руку на верхнюю/середину рулевого колеса (12:30).

Посмотрите через правое плечо через заднее стекло. Если возможно, сфокусируйтесь на чем-то в середине окна, например, на дереве или припаркованной машине, которая находится прямо в центре вашего заднего окна.

Машина едет в том направлении, куда вы смотрите. Это реальная вещь.

Двигайтесь со скоростью пешехода.

Это единственный раз, когда вам разрешено держать

только одну руку на руле во время дорожного испытания ICBC.

Движение автомобиля задним ходом вправо

•  Переключиться на задний ход и выполнить проверку на 360 градусов0019
• Можно на мгновение осмотреть переднее или зеркала заднего вида

Вы должны использовать две руки, чтобы управлять , если или пока вы не двигаетесь задним ходом по идеально прямой линии, как указано выше.

В какую сторону поворачивать руль при движении задним ходом?

Многие водители-новички не понимают этого, так что не волнуйтесь, если вы один из них. Это очень просто. Подумайте об этом так: это то же направление , что и когда вы едете вперед, когда вы хотите, чтобы ваша машина ехала вправо…

• Если вы едете вперед и хотите повернуть направо , вы поворачиваете руль направо , верно?
• Итак, когда вы едете задним ходом и хотите повернуть машину назад и вправо, просто поверните руль вправо.

За исключением случаев, когда вы едете задним ходом с прицепом . Если вы опускаете лодку задним ходом, и вам нужна ваша катер чтобы перейти налево , нужно повернуть руль на направо .

Что действительно сбивает с толку и очень ужасно для людей с дислексией вроде меня. Но пока мы говорим только об основах.

Чтобы развернуть автомобиль налево

• Переключитесь на задний ход и выполните проверку на 360 градусов
• Большую часть времени смотрите через левое плечо, в какое левое окно вы можете видеть чаще всего
• Можно на мгновение осмотреть переднюю часть или зеркала

Вы должны использовать две руки, чтобы управлять , если или пока вы не будете двигаться задним ходом по совершенно прямой линии, как указано выше.

Don’t Reverse A Car Where It’s Illegal

In beautiful British Columbia, it is illegal to reverse:

• Into an intersection and
• On a crosswalk and
• Anytime if it’s небезопасно

Закон Британской Колумбии о транспортных средствах

193: осторожность при движении задним ходом в любом месте заставлять транспортное средство двигаться назад, если это движение не может быть выполнено в безопасности.

https://www.bclaws.ca/civix/document/id/complete/statreg/96318_05

ICBC Информация центра обработки заявлений

Как улучшить свои навыки вождения задним ходом

Практика заднего хода с восьмерками

Обычное упражнение, которое я заставлял своих студентов-водителей делать, когда я преподавал уроки вождения , заключалось в следующем: дать им задний ход в форме восьмерки . Это работает лучше, если, конечно, вы можете найти большую пустую парковку, чтобы попрактиковаться.

Тем не менее, это отличная практика для любого водителя. Если у вас это хорошо получается, то вы далеко продвинулись со всем этим резервным копированием.

Я имел обыкновение заставлять водителей-студентов двигаться задним ходом в форме восьмерки вокруг столбов на стоянке. Палки, конечно, не нужны. Но это упрощает задачу, так как у вас есть маркер.

Если вы слишком переживаете, что случайно не врежетесь в столбы, то, конечно, можно попробовать и без них. Некоторым людям просто трудно представить свои 8. Я полагаю, вы могли бы проявить творческий подход и использовать несколько конусов или что-то в этом роде.

Если вам трудно представить свою восьмерку, просто сделайте сначала несколько восьмерок, идущих вперед . Это намного проще, и вы можете узнать, где будет ваша восьмерка, если двигаться назад.

Мы тоже говорим о довольно большой восьмерке. Не делайте его слишком маленьким. Давай побольше . Это много рулевого управления и может навредить мозгу нового водителя, так что увеличение даст вам больше времени, чтобы заняться всем этим рулевым управлением и управлением транспортным средством, это все, чему мы пытаемся научиться и попрактиковаться.

Дополнительные упражнения по езде задним ходом для начинающих водителей

Другой способ попрактиковаться в вождении задним ходом — просто двигаться задним ходом в форме буквы L вправо и влево. Это проще , чем ехать в форме восьмерки назад. Не забывайте также практиковаться в вождении задним ходом по прямой.

Это тоже отличное упражнение. Попробуйте выполнить в обратном направлении в форме буквы «L» несколько раз каждый вправо и влево .

Все эти важные упражнения помогают:

• Научат вас бэкингу , отработают проверку на 360 градусов, чтобы сделать ее автоматической
• Где искать, как сильно крутить колесо и т. д. навыки безопасной парковки задним ходом
• Подготовьте вас к реальной парковке автомобиля

Параллельная парковка и обратная парковка на самом деле не так уж отличаются или сложны. Но они, как правило, вызывают гораздо больше стресса из-за очевидного факта, что обычно их нужно выполнять с другим трафиком. Но их намного проще , если вы изучили и освоили эти фундаментальные основы.

Где найти большие пустые парковки

Иногда их трудно найти. Проверить:

• Торговые центры, когда они не сумасшедшие
• Школы
• Университеты
• Церкви (большинство из них, как правило, пусты в дни, кроме воскресенья)
• Walmart, парковки супермаркетов

Это незаконно Свернуть с моего подъезда?

Это не запрещено законом

Нет закона, запрещающего выезжать с подъездной дорожки задним ходом.

Иногда небезопасно выезжать задним ходом на подъездную дорожку и невозможно один раз развернуться на ней; поэтому вы должны были бы идти вперед в него и были бы вынуждены выйти из него задним ходом.

Закон говорит о движении задним ходом

Осторожность при движении задним ходом

193 в любом месте заставить транспортное средство двигаться назад, если это движение не может быть выполнено в безопасности». (Закон об автомобилях)

Когда большинство людей задним ходом съезжают с проезжей части, они просто выезжают задним ходом на улицу в середине квартала, которая не считается перекрестком.

Перекресток — это место, где одна дорога пересекается с другой; место пересечения дороги с парковкой, полосой движения или подъездной дорожкой не является перекрестком.

Итак, если ваш дом не расположен посреди перекрестка или нелепо близко к нему (все возможно, я думаю!), то я не понимаю, почему выезд с подъездной дорожки задним ходом обязательно будет незаконным.

Кроме того, когда вы едете задним ходом с проезжей части, вы можете двигаться задним ходом по тротуару , но, вероятно, не по пешеходному переходу ; пешеходный переход — это то, что находится НА перекрестке.

Итак, убедитесь, что это безопасно и чисто, затем поверните

Да, пожалуйста, сигнализируйте об этом. Другие могут видеть ваш сигнал, в том числе люди, о которых вы не знаете. По закону вы должны подавать сигнал только в том случае, если есть кому подавать сигнал.

Если можете, задним ходом НАВЫГАЙТЕ подъездную дорожку, чтобы вам не пришлось выезжать с нее задним ходом; обычно это гораздо более безопасный вариант с гораздо большей видимостью.

Когда вы двигаетесь задним ходом, вы можете проверить пространство, в которое вы будете двигаться задним ходом, а затем вернуться назад; когда вы разворачиваетесь, пространство, в которое вы возвращаетесь, может постоянно меняться.

В случаях, когда вам необходимо двигаться задним ходом в условиях плохой видимости, наймите корректировщика или, по крайней мере, подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить других

Имейте в виду, что транспортные средства, выезжающие с проезжей части (будь то вперед или назад), должны уступать дорогу участникам дорожного движения уже едут по дороге.

Однако имейте в виду основное право проезда. Если транспортное средство уже выехало с проезжей части на проезжую часть, а затем приближается транспортное средство, движущееся по дороге, приближающееся транспортное средство теперь по закону обязано уступить дорогу, поскольку транспортное средство, выезжающее с проезжей части, было в пространстве первым.

Если вы видите, что кто-то пытается свернуть с проезжей части, и вы хотите остановиться и выпустить его, это нормально — просто убедитесь, что останавливаться действительно безопасно, учитывая транспортные средства позади вас, дорожные условия и т. д.

Могу ли я выехать задним ходом с проезжей части через сплошную желтую линию?

Специального закона против этого нет. Вы должны убедиться, что это безопасно, прежде чем двигаться задним ходом и во время движения задним ходом, а также не создавать препятствий для движения.

Закон об автотранспортных средствах (BC)

Запрещено ли движение задним ходом на главной дороге?

Нет, в Британской Колумбии нет закона, запрещающего движение задним ходом на главной дороге. Если вы можете сделать это безопасно, то это законно. Если вы не едете задним ходом по пешеходному переходу или на перекрестке, то это законно.

Заключение

Многие начинающие водители боятся давать задний ход. Кажется, достаточно трудно двигаться вперед; как можно ездить задом?

Однако на самом деле это просто вопрос практики; что тоже похоже на движение вперед.

Время, потраченное на эти базовые упражнения на опору, стоит каждой секунды. Это делает вашу жизнь намного проще, когда приходит время фактически параллельной или обратной парковки, или парковки на холме и поворота колес в правильном направлении.

Попытка параллельной или реверсивной парковки без этой важной основы может быть одной из самых запутанных вещей в мире для начинающего водителя.

При отработке навыков заднего хода и парковки рекомендуется максимально имитировать реальную жизнь. Некоторые люди могут довольно хорошо водить машину, но никогда не удосуживаются ехать задним ходом.