Разболтовка дисков, таблица разболтовки колесных дисков
Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.
Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.
Разболтовка Альфа Ромео
Разболтовка Aston Martin
Разболтовка AUDI
Разболтовка BMW
Разболтовка Cadillac
Разболтовка Chevrolet
Разболтовка Citroen
Разболтовка Fiat
Разболтовка Ford
Разболтовка Honda
Разболтовка Hyundai
Разболтовка Kia
Разболтовка Mazda
Разболтовка Mercedes
Разболтовка Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
Разболтовка ВАЗ
Альфа Ромео
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Alfa Romeo 33 | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Alfa Romeo 75 | 4 x 98 | 30…38 | 58.5 |
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) | 5 x 98 | 28…30 | 58.5 |
Alfa Romeo 145, 146 | 4 x 98 | 38 | 58.0 |
Alfa Romeo 155 | 4 x 98 | 38 | 58.0 |
Alfa Romeo 156 | 5 x 98 | 28…30 | 58.0 |
Alfa Romeo 164 | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Alfa Romeo 164 2.0 turbo | 5 x 98 | 28…30 |
58.![]() |
Alfa Romeo 164 TD | 5 x 98 | 28…30 | 58.0 |
Alfa Romeo 164 3.0 | 5 x 98 | 28…30 | 58.0 |
Alfa Romeo 166 | 5 x 108 | 35…40 | 58.0 |
Alfa Romeo GTV | 5 x 98 | 28 | 58.0 |
Alfa Romeo Spider | 5 x 98 | 28 | 58.0 |
Астон Мартин
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Aston Martin Lagonda | 5 x 98 |
120.![]() |
73.9 |
Aston Martin Vantage | 5 x 98 | 154.95 | 71.4 |
Aston Martin Virage | 5 x 98 | 120.65 | 73.9 |
Aston Martin Volante | 5 x 98 | 154.95 | 71.4 |
Audi
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Audi 50 | 4 x 100 | 35…45 | 57.0 |
Audi 80 (iki 1986 m.![]() |
4 x 100 | 35…45 | 57.0 |
Audi 80 (nuo 1986 m.) | 4 x 108 | 35…42 | 57.0 |
Audi 80 Quattro | 4 x 108 | 35…42 | 57.0 |
Audi 90 | 4 x 108 | 35…42 | 57.0 |
Audi 100 (iki 1992 m.) | 4 x 108 | 35…42 | 57.0 |
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) | 5 x 112 | 35…42 | 57.0 |
Audi 100 (nuo 1992 m.) | 4 x 108 | 35…42 |
57.![]() |
Audi 200 | 5 x 112 | 35 | 57.0 |
Audi A3 | 5 x 100 | 30…40 | 57.0 |
Audi A4, S2, S4 | 5 x 112 | 35 | 57.0 |
Audi A6, S6 | 5 x 112 | 35 | 57.0 |
Audi A8, V8 | 5 x 112 | 35 | 57.0 |
Audi Coupe 1.8, GL | 4 x 100 | 35…45 | 57.0 |
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) | 4 x 100 | 35…45 |
57.![]() |
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) | 4 x 108 | 35…45 | 57.0 |
Audi Coupe (nuo 1988 m.) | 4 x 108 | 35…45 | 57.0 |
Audi Coupe Quattro | 4 x 108 | 35…45 | 57.0 |
Audi Quattro | 5 x 112 | 35…42 | 57.0 |
Audi TT | 5 x 100 | 28…30 | 57.0 |
BMW
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
BMW Mini | 4 x 100 | 35 |
57.![]() |
BMW 3 series (E30) | 4 x 100 | 57.0 | |
BMW M3 (E30) | 5 x 120 | 18…20 | 72.5 |
BMW 3 series (E36) | 5 x 120 | 35…42 | 72.5 |
BMW 3 series (E46) | 5 x 120 | 35…42 | 72.5 |
BMW Z3 | 5 x 120 | 35…42 | 72.5 |
BMW 5 series (E34) | 5 x 120 | 18…20 | 72.5 |
BMW 5 series (E39) | 5 x 120 | 18…20 |
74.![]() |
BMW 7 series (E32) | 5 x 120 | 18…20 | 72.5 |
BMW 7 series (E3 | 5 x 120 | 18…20 | 72.5 |
BMW 8 series (E31) | 5 x 120 | 18…20 | 72.5 |
Buick
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Buick Century (nuo 1986 m.) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Buick Park Ave (nuo 1989 m.![]() |
5 x 115 | 38 | 70.0 |
Buick Regal (1987…1994) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Buick Riviera (nuo 1989 m.) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Buick Skylark (nuo 1989 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Cadillac
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Cadillac Alante (1987…1994) | 5 x 115 | 38 |
70.![]() |
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Chevrolet
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chevrolet Blazer |
6 x 139.![]() |
109.5 | |
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) | 5 x 120.6 | 38…50 | 70.5 |
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chevrolet Celebrity (1986…1989) | 5 x 115 | 38 | 70.0 |
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) | 5 x 120.6 | 38…50 | 70.5 |
Chevrolet Lumina (1989…1993) | 5 x 115 | 38 |
70.![]() |
Chevrolet Tahoe | 6 x 139.7 | 109.5 |
Chrysler
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Chrysler Cherokee | 5 x 114.3 | 71.5 | |
Chrysler ES | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler GS | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe |
5 x 114.![]() |
35 | 71.5 |
Chrysler Le Baron Daytona | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler Neon | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler New Yorker | 5 x 114.3 | 35 | 71.5 |
Chrysler Saratoga | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler Saratoga | 5 x 114.3 | 71.5 | |
Chrysler Stratus | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler Viper |
6 x 114.![]() |
71.5 | |
Chrysler Vision | 5 x 114.3 | 35 | 71.5 |
Chrysler Voyager | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Chrysler Voyager | 5 x 114.3 | 35 | 71.5 |
Chrysler Wrangler | 5 x 114.3 | 71.5 |
Citroen
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Citroen 2CV | 3 x 160 | — | |
Citroen AX | 3 x 108 | 9…15 |
65.![]() |
Citroen BX | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen DS | 5 x 160 | — | |
Citroen ZX | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen XM | 5 x 108 | 35 | 65.0 |
Citroen Ami | 3 x 160 | — | |
Citroen Berlingo | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen C20, C35 | 6 x 205 |
148.![]() |
|
Citroen C25 | 5 x 118 | 72.0 | |
Citroen Diane | 3 x 160 | — | |
Citroen Jumper | 5 x 108 | 35 | 65.0 |
Citroen Monpti | 3 x 98 | 55.0 | |
Citroen Visa | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen Xantia | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen Xsara | 4 x 108 | 15…22 |
65.![]() |
Citroen Saxo | 3 x 108 | 9…15 | 65.0 |
Citroen Saxo | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Citroen Evasion | 5 x 98 | 28…30 | 58.0 |
Daewoo
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Daewoo Cielo | 4 x 100 | 38…42 | 56.5 |
Daewoo Espero | 4 x 100 | 38…42 |
56.![]() |
Daewoo Lanos | 4 x 100 | 38…42 | 56.5 |
Daewoo Leganza | 5 x 114.3 | 35…42 | 56.5 |
Daewoo Matiz | 4 x 114.3 | 38 | 69.1 |
Daewoo Nexia | 4 x 100 | 38…42 | 56.5 |
Daewoo Nubira | 4 x 100 | 38…42 | 56.5 |
Daewoo Racer | 4 x 100 | 38…42 | 56.5 |
Daihatsu
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Daihatsu Applause | 4 x 100 | 38 |
56.![]() |
Daihatsu Cab 1000 | 4 x 100 | 60.0 | |
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) | 4 x 100 | 38 | 56.0 |
Daihatsu Charmant | 4 x 114.3 | 60.0 | |
Daihatsu Cuore | 4 x 100 | 60.0 | |
Daihatsu Feroza | 5 x 139.7 | 0…-3 | 108.0 |
Daihatsu Grand Move | 4 x 100 | 38 | 60.0 |
Daihatsu Hijet | 4 x 110 |
66.![]() |
|
Daihatsu Move | 4 x 100 | 56.1 | |
Daihatsu Rocky | 5 x 139.7 | 0…-3 | 108.0 |
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) | 5 x 139.7 | -15 | 108.0 |
Daihatsu Sirion | 4 x 100 | 30…38 | 54.0 |
Daihatsu Terios | 5 x 114.3 | 30…40 | 66.6 |
Daihatsu Wildcat | 5 x 139.7 | 0…-3 | 108.0 |
Dodge
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Dodge Avenger (nuo 1995 m.![]() |
5 x 114.3 | 38…45 | 67.0 |
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) | 5 x 114.3 | 38…45 | 67.0 |
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) | 5 x 100 | 35…40 | 57.0 |
Ferrari
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Ferrari 308 | 5 x 108 | ||
Ferrari 324 | 5 x 108 |
67.![]() |
|
Ferrari 348 (iki 1995 m.) | 5 x 108 | 43.0 | |
Ferrari 348 (nuo 1995 m.) | 5 x 108 | 50 | 67.0 |
Ferrari 355 (nuo 1995 m.) | 5 x 108 | 50 | 67.0 |
Ferrari 456 GT | 5 x 108 | 43.0 | |
Ferrari 512 Gino | 5 x 108 | ||
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) | 5 x 108 | 43.0 | |
Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) | 5 x 108 | 50 |
67.![]() |
Ferrari F4 MD | 5 x 108 | ||
Ferrari F40 | 66.0 | ||
Ferrari Mondial | 5 x 108 | 43.0 | |
Ferrari Testarossa | 5 x 108 | 43.0 |
Fiat
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Fiat 124, 126 | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Fiat 242 | 6 x 205 | 148.0 | |
Fiat Barchetta | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Brava | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Bravo | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Cinquecento | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Coupe | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Croma | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Fiat Ducato | 5 x 118 | 71.0 | |
Fiat Ducato Maxi | 5 x 130 | 78.0 | |
Fiat Marea | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Multipla | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Palio | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Panda | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Punto | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Fiat Regata | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Ritmo | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Scudo | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Seicento | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Siena | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Talento | 5 x 118 | 71.0 | |
Fiat Tempra | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Fiat Tipo | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Uno | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Fiat Ulysse | 5 x 98 | 30 | 58.0 |
Ford
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Ford Bronco | 5 x 139.7 | 86.9 | |
Ford Cortina | 4 x 108 |
63.![]() |
|
Ford Cougar | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Econovan | 4 x 114.3 | 59.0 | |
Ford Escort | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Explorer | 6 x 139.7 | 0…-3 | 100.0 |
Ford Fiesta | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Focus 2 | 5 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Galaxy | 5 x 112 | 42…45 |
57.![]() |
Ford Granada | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Ka | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Maverick | 6 x 139.7 | 0…-3 | 100.0 |
Ford Mondeo (iki 2001 m.) | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) | 5 x 108 | 35…42 | 63.3 |
Ford Mustang | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Orion | 4 x 108 | 35…38 |
63.![]() |
Ford Probe (iki 1992 m.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 59.5 |
Ford Probe (nuo 1992 m.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Ford Puma | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Sierra | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Scorpio (iki 1995 m.) | 5 x 112 | 35…38 | 63.3 |
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Ford Taunus | 4 x 108 |
63.![]() |
|
Ford Transit (iki 1992 m.) | 5 x 160 | 72.0 | |
Ford Transit (nuo 1992 m.) | 6 x 180 | 138.8 | |
Ford Transit FT 75 | 5 x 160 | 115.0 | |
Ford Transit FT 100 | 5 x 160 | 115.0 | |
Ford Transit FT 100 L | 6 x 169.9 | 130.0 | |
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) | 6 x 169.9 | 130.0 | |
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.![]() |
5 x 160 | 65.0 | |
Ford Windstar | 5 x 112 | 35…38 | 63.3 |
Honda
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Honda CRX | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Civic | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) | 4 x 114.3 | 38 |
64.![]() |
Honda Concerto | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Accord (iki 1992 m.) | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Accord (nuo 1992 m.) | 4 x 114.3 | 38 | 64.0 |
Honda Integra | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Integra Type-R | 5 x 114.3 | 45…50 | 64.0 |
Honda Jazz | 4 x | 35…38 | 56.0 |
Honda NSX |
5 x 114.![]() |
70/64 | |
Honda Prelude (iki 1992 m.) | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Prelude (nuo 1992 m.) | 4 x 114.3 | 38 | 64.0 |
Honda Quintet | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Honda Legend (iki 1990 m.) | 4 x 114.3 | 38 | 64.0 |
Honda Legend (nuo 1994 m.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 70.0 |
Honda Odysee 5 | x 114.3 | 35…38 |
64.![]() |
Honda CRV 5 | x 114.3 | 40…45 | 64.0 |
Honda Shuttle | 5 x 114.3 | 35…38 | 64.0 |
Hyundai
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Hyundai Accent | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Hyundai Atos | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Hyundai Coupe |
4 x 114.![]() |
35…38 | 67.0 |
Hyundai Excel | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Hyundai Lantra | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Hyundai Pony | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Hyundai Sonata | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Isuzu
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Isuzu Combi Van |
6 x 139.![]() |
106.0 | |
Isuzu Midi | 6 x 139.7 | 94.0 | |
Isuzu Pick Up | 6 x 139.7 | 3…-15 | 106.0 |
Isuzu Trooper | 6 x 139.7 | 3…-15 | 106.0 |
Jaguar
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Jaguar XJS | 5 x 120.65 | 18…20 | 74.1 |
Jaguar XJ6 |
5 x 120.![]() |
18…20 | 74.1 |
Jaguar XJ12 | 5 x 120.65 | 18…20 | 74.1 |
Jaguar XK8 | 5 x 120.65 | 18…20 | 74.1 |
Jaguar X-type | 5 x 108 | 37…42 | 63.4 |
Jeep
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Jeep Cherokee | 5 x 114.3 | 35 | 71.5 |
Jeep Grand Cherokee |
5 x 114.![]() |
35 | 71.5 |
Kia
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Kia Ceed | 5 x 114.3 | 38…42 | 67 |
Kia Clarus | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Kia Concord | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Kia Leo | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Kia Mentor | 4 x 100 | 35…38 |
56.![]() |
Kia Pride | 4 x 114.3 | 59.5 | |
Kia Rocsta | 5 x 139.7 | 95.5 | |
Kia Sephia | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Kia Shuma | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Kia Sportage | 5 x 139.7 | 0…3 | 108.0 |
ВАЗ
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
VAZ 2101-2107 | 4 x 98 | 35…38 |
58.![]() |
Lada Alegro | 4 x 108 | 52.0 | |
Lada Niva | 5 x 139.7 | 98.0 | |
Lada Riva | 4 x 98 | 35…38 | 58.5 |
Lada Samara | 4 x 98 | 35…38 | 58.5 |
Lamborghini
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Lamborghini Countach | 5 x 120 |
70.![]() |
|
Lamborghini Diablo | 5 x 120 | 70.0 | |
Lamborghini Miura | 5 x 120 | 70.0 |
Lancia
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Lancia A112 | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Lancia Y10, Y | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Lancia Beta | 4 x 98 | 30…38 |
58.![]() |
Lancia Delta | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) | 4 x 98 | 38 | 58.0 |
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) | 4 x 98 | 30 | 58.0 |
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) | 5 x 98 | 35 | 58.0 |
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) | 4 x 98 | 30 | 58.0 |
Lancia Dedra | 4 x 98 | 30…38 | 58.0 |
Lancia Dedra 2.![]() |
4 x 98 | 38 | 58.0 |
Lancia Dedra Turbo | 4 x 98 | 30 | 58.0 |
Land Rover
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Land Rover Freelander | 5 x 114 | 35 | |
Land Rover (tradiciniai) | 5 x 165 |
Lexus
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Lexus GS300 |
5 x 114.![]() |
35…42 | 60.0 |
Lexus SC300 | 5 x 114.3 | 35…42 | 60.0 |
Lexus LS400 | 5 x 114.3 | 35…42 | 60.0 |
Lexus SC400 | 5 x 114.3 | 35…42 | 60.0 |
Lincoln
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Lincoln Continental (nuo 1990 m.) | 5 x 108 | 38…40 |
63.![]() |
Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) | 5 x 108 | 38…40 | 63.3 |
Lotus
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Lotus Eclat | 4 x 114.3 | 67.0 | |
Lotus Excel | 4 x 114.3 | 67.0 | |
Lotus Elite | 4 x 114.3 | 67.0 | |
Lotus Esprit (iki 1981 m.) | 4 x 100 |
57.![]() |
|
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) | 5 x 120 | 59.5 | |
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) | 4 x 100 | 57.0 | |
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) | 5 x 120 | ||
Lotus Turbo | 5 x 120 | 59.5 |
Maserati
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Maserati 2000 | 4 x 108 |
58.![]() |
|
Maserati Biturbo | 4 x 108 | 58.0 | |
Maserati Ghibli | 5 x 120.65 | 67.0 | |
Maserati Quattroporte | 5 x 120.65 | 67.0 |
Mazda
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Mazda 121 (iki 1996 m.) | 4 x 100 | 35…42 | 54.0 |
Mazda 121 (nuo 1996 m.![]() |
4 x 108 | 30…35 | 63.3 |
Mazda 323 | 4 x 100 | 35…42 | 54.0 |
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) | 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mazda 626 (iki 1992 m.) | 5 x 114.3 | 35…42 | 59.5 |
Mazda 626 (nuo 1992 m.) | 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mazda 929 | 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mazda MX3 | 4 x 100 | 35…42 |
54.![]() |
Mazda MX5 | 4 x 100 | 35…42 | 54.0 |
Mazda RX7 | 5 x 114.3 | 35…42 | 59.5 |
Mazda Demio | 4 x 100 | 35…42 | 54.0 |
Mazda Xedos | 6 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mazda Xedos | 9 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mercedes
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
MCC Smart | 3 x 112 |
57.![]() |
|
Mercedes Benz 280SL | 5 x 112 | 18…25 | 66.5 |
Mercedes Benz 600SL | 5 x 112 | 18…25 | 66.5 |
Mercedes Benz SLK | 5 x 112 | 45…50 | 66.5 |
Mercedes Benz A Class | 5 x 112 | 45…50 | 66.5 |
Mercedes Benz G Class | 5 x 130 | 45 | 84.0 |
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamineti auksciau | 5 x 112 | 35…42 | 66.5 |
Mercedes Benz Sprinter | 5 x 130 | 45 |
84.![]() |
Mercedes Benz Vito | 5 x 112 | 45…50 | 66.5 |
Mercedes Benz 100 | 5 x 140 | 85.0 | |
Mercedes Benz 200 ir 300 | 5 x 130 | 84.0 | |
Mercedes Benz 400 ir 500 | 6 x 205 | 161.0 | |
Mercedes Benz 600 ir 700 | 6 x 205 | 161.0 | |
Mercedes Benz T1 ir T2 | 6 x 205 | 161.0 |
Mitsubishi
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Mitsubishi 3000 GT |
5 x 114.![]() |
67.0 | |
Mitsubishi Carisma | 4 x 100 | 35…42 | 56.0 |
Mitsubishi Carisma 1.8 16V | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) | 4 x 100 | 35…42 | 56.0 |
Mitsubishi Cordia | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Eclipse | 5 x 114.3 | 35…42 |
67.![]() |
Mitsubishi Galant | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Galopper | 6 x 139.7 | 108.0 | |
Mitsubishi L200, L300 | 6 x 139.7 | 0…-15 | 108.0 |
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) | 4 x 100 | 35…42 | 56.0 |
Mitsubishi Lancer X | 5 x 114.3 | 45 | 67.1 |
Mitsubishi Pajero |
6 x 139.![]() |
-15…-25 | 108.0 |
Mitsubishi Shogun | 6 x 139.7 | -15…-25 | 108.0 |
Mitsubishi Sapporo | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Sigma | 5 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Space Gear | 5 x 114.3 | 67.0 | |
Mitsubishi Space Runner | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Space Star | 4 x 114.3 |
67.![]() |
|
Mitsubishi Space Wagon | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Starion | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Tredia | 4 x 114.3 | 35…42 | 67.0 |
Mitsubishi Canter T35 | 6 x 170 | 132.0 | |
Mitsubishi Canter T60 | 5 x 208 | 150.0 | |
Mitsubishi Canter T75 | 6 x 222.25 | 164.0 |
Nissan
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Nissan 100NX | 4 x 100 | 35…42 |
59.![]() |
Nissan 200SX (iki 1994 m.) | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan 280ZX | 4 x 114.3 | 73.0 | |
Nissan 300ZX | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Almera | 4 x 100 | 35…42 | 59.0 |
Nissan Bluebird | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Cedric |
5 x 114.![]() |
35…42 | 66.0 |
Nissan Cherry | 4 x 114.3 | 73.0 | |
Nissan Gloria | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Largo | 4 x 114.3 | 65.9 | |
Nissan Laurel | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Maxima | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Micra | 4 x 100 | 35…42 | 59.0 |
Nissan Pathfinder |
6 x 139.![]() |
-15…-25 | 108.0 |
Nissan Patrol | 6 x 139.7 | 100.0 | |
Nissan Patrol | 6 x 139.7 | -15…-25 | 108.0 |
Nissan Patrol GR | 6 x 139.7 | -15…-25 | 112.0 |
Nissan Pick-Up | 6 x 139.7 | -15…-25 | 100.0 |
Nissan Prairie | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Primera | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Pulsar | 4 x 100 | 35…42 |
59.![]() |
Nissan Safari | 6 x 139.7 | 109.6 | |
Nissan Sentra | 4 x 100 | 35…42 | 59.0 |
Nissan Serena | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Silvia | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Skyline | 4 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Skyline | 5 x 114.3 | 35…42 | 66.0 |
Nissan Stanza | 4 x 114.3 | 35…42 |
66.![]() |
Nissan Sunny | 4 x 100 | 35…42 | 59.0 |
Nissan Terrano | 6 x 139.7 | -15…-25 | 100.0 |
Nissan Terrano II | 6 x 139.7 | 0…3 | 106.0 |
Nissan Trade | 5 x 160 | 70.0 | |
Nissan Urvan | 6 x 139.7 | 100.0 | |
Nissan Vanette | 4 x 114.3 | 65.9 | |
Nissan Violet | 4 x 114.3 |
73.![]() |
Opel
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Opel Ascona | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Astra | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Bedford CF | 230/250 | 5 x 152.4 | 110.0 |
Opel Bedford CF | 350 | 6 x 170 | 140.0 |
Opel Bedford KTS/Campo |
6 x 139.![]() |
100.0 | |
Opel Calibra | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Calibra V6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Calibra 4×4 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Combo | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Commodore | 5 x 120 | 35…42 | 69.5 |
Opel Corsa | 4 x 100 | 42…45 | 56.5 |
Opel Frontera |
6 x 139.![]() |
100.0 | |
Opel Kadett | 4 x 100 | 42…45 | 56.5 |
Opel Monterey | 6 x 139.7 | 100.0 | |
Opel Monza | 5 x 120 | 35…42 | 69.5 |
Opel MV6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Omega | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Rekord | 5 x 120 | 35…42 | 69.5 |
Opel Senator A | 5 x 120 | 35…42 |
69.![]() |
Opel Senator B | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Sintra | 5 x 115 | 70.5 | |
Opel Tigra | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Trans Sport | 5 x 120.65 | 70.0 | |
Opel Vectra | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Opel Vectra V6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Opel Zafira | 4 x 100 | 35…42 |
56.![]() |
Opel Zafira | 5 x 110 | 65.0 |
Peugeot
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Peugeot 104 | 3 x 115 | ||
Peugeot 204 | 3 x 120 | ||
Peugeot 106 | 3 x 108 | 9…12 | 65.0 |
Peugeot 106 | 4 x 108 | 12…15 |
65.![]() |
Peugeot 205 | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Peugeot 206 | 4 x 108 | 25 | 65.0 |
Peugeot 304, 305 | 3 x 120 | ||
Peugeot 306 | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Peugeot 307 | 4 x 108 | 25 | 65.0 |
Peugeot 309 | 4 x 108 | 15…22 | 65.0 |
Peugeot 403, 404 | 3 x 160 | ||
Peugeot 404 Caravan | 5 x 140 | ||
Peugeot 405, 406 | 4 x 108 | 15…22 |
65.![]() |
Peugeot 504 | 4 x 140 | ||
Peugeot 505 | 4 x 140 | 63.5 | |
Peugeot 604 | 4 x 140 | ||
Peugeot 605XM | 5 x 108 | 35 | 65.0 |
Peugeot 806 | 5 x 98 | 28…30 | 58.0 |
Peugeot Boxer | 5 x 130 | 86.0 | |
Peugeot J5 | 5 x 118 |
72.![]() |
|
Peugeot J7, J9 | 5 x 190 | 141.5 | |
Peugeot Partner | 4 x 108 | 65.0 |
Pontiac
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Pontiac Trans Sport | 5 x 115 | 70.0 |
Porsche
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Porsche 911 | 5 x 130 | 25 |
71.![]() |
Porsche 911 Carrera 2/4 | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
Porsche 924 | 4 x 108 | 15 | 57.0 |
Porsche 924S, Turbo | 5 x 130 | 25 | 71.5 |
Porsche 928 | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
Porsche 930 | 5 x 130 | 25 | 71.5 |
Porsche 931 | 5 x 130 | 25 | 71.5 |
Porsche 937 | 5 x 130 | 25 |
71.![]() |
Porsche 944 (iki 1986 m.) | 5 x 130 | 25 | 71.5 |
Porsche 944 (nuo 1987 m.) | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
Porsche 964 | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
Porsche 968 | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
Porsche 993 | 5 x 130 | 45 | 71.5 |
range Rover
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Range Rover (iki 1995 m.![]() |
5 x 165.1 | 114.0 | |
Range Rover (nuo 1995 m.) | 5 x 120 | 70.0 | |
Range Rover (nuo 2002 m.) | 5 x 120 | 35 | 74.0 |
Renault
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Renault 4, 5 | 3 x 130 | ||
Renault 8, 20, 30 | 3 x 150 | ||
Renault 9, 11, 19 | 4 x 100 | 35…38 |
60.![]() |
Renault 21 | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault 21 Turbo | 5 x 108 | 35 | 60.0 |
Renault 25 | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Alpine | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Bellevue | 4 x 100 | 60.0 | |
Renault Champion | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Clio | 4 x 100 | 35…38 |
60.![]() |
Renault Elysee | 4 x 100 | 60.0 | |
Renault Espace | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Grand Espace | 5 x 108 | 35 | 60.0 |
Renault Fuego | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Kangoo | 4 x 100 | 60.0 | |
Renault Laguna | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Laguna | 5 x 108 | 35 |
60.![]() |
Renault Master (iki 1998 m.) | 5 x 190 | 141.5 | |
Renault Master (nuo 1998 m.) | 5 x 170 | 130.0 | |
Renault Megane | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Rapid | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Safrane | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Safrane | 5 x 108 | 35 | 60.0 |
Renault Scenic | 4 x 100 | 35…38 |
60.![]() |
Renault Spider | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Renault Trafic | 4 x 160 | ||
Renault Twingo | 4 x 100 | 35…38 | 60.0 |
Rolls Royce
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Rolls Royce Silver Cloud | 5 x 139.7 | ||
Rolls Royce Phantom |
5 x 139.![]() |
||
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. | 5 x 154.95 | 117.5 | |
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. | 5 x 120 | 72.5 |
Rover
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Rover MGF | 4 x 95.25 | 35…30 | 56.6 |
Rover 2600 | 5 x 127 |
58.![]() |
|
Rover 3500 | 5 x 127 | 58.0 | |
Rover 100 | 4 x 95.25 | 35…42 | 56.6 |
Rover 114 | 4 x 95.25 | 35…30 | 56.6 |
Rover 200 | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Rover 214 | 4 x 95.25 | 35…30 | 56.6 |
Rover 220 | 4 x 95.25 | 56.6 | |
Rover 400 | 4 x 100 | 35…38 |
56.![]() |
Rover 416 | 4 x 95.25 | 56.6 | |
Rover 420 | 4 x 95.25 | 56.6 | |
Rover 600 | 4 x 114.3 | 35 | 64.0 |
Rover 800 | 4 x 114.3 | 35 | 64.0 |
Rover 25 | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Rover 45 | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Rover 75 | 5 x 100 | 35 |
57.![]() |
Rover Concerto | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Rover Maestro | 4 x 95.25 | 35…42 | 56.6 |
Rover Maestro Van | 4 x 114.3 | 35 | 64.0 |
Rover Metro | 4 x 101.6 | 58.6 | |
Rover Metro TD, PTA | 4 x 108 | 65.0 | |
Rover Mini | 4 x 101.6 | 58.6 | |
Rover Montego | 4 x 95.25 | 35…42 |
56.![]() |
Rover T.Acclaim | 4 x 95.25 | 35…30 | 56.6 |
Rover TR 6, 7 | 4 x 95.25 | 56.6 |
Saab
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Saab 900 (1988…1992) | 4 x 108 | 30 | 65.0 |
Saab 900 (nuo 1992 m.) | 5 x 110 | 35…40 | 65.0 |
Saab 9000 | 4 x 108 | 30 |
65.![]() |
Saab 9-3 | 5 x 110 | 35…40 | 65.0 |
Saab 9-5 | 5 x 110 | 35…40 | 65.0 |
Seat
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Seat Arosa | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Seat Alhambra | 5 x 112 | 35…38 | 57.0 |
Seat Cordoba | 4 x 100 | 35…38 |
57.![]() |
Seat Ibiza (iki 1993 m.) | 4 x 98 | 35…38 | 58.0 |
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Seat Inca | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Seat Malaga | 4 x 98 | 35…38 | 58.0 |
Seat Toledo | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) | 5 x 100 | 30…35 | 57.0 |
Skoda
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Skoda Favorit | 4 x 100 | 35…38 |
57.![]() |
Skoda Felicia | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Forman | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Octavia | 5 x 112 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Pick-up | 4 x 100 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Yeti | 5 x 112 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Rapid | 5 x 112 | 35…38 | 57.0 |
Skoda Superb | 5 x 112 | 35…38 |
57.![]() |
Ssang Yong
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Ssang Yong Korando | 6 x 139.7 | 109.0 | |
Ssang Yong Musso | 6 x 139.7 | 109.0 | |
Ssang Yong Kyron | 5 x 130 | 43 | 84.1 |
Subaru
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Subaru Forester | 5 x 100 | 40…50 |
56.![]() |
Subaru Justy (iki 1995 m.) | 4 x 100 | 35…38 | 59.0 |
Subaru Justy (nuo 1995 m.) | 4 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Subaru Impreza | 5 x 100 | 40…50 | 56.0 |
Subaru Legacy | 5 x 100 | 40…50 | 56.0 |
Subaru Libero | 4 x 100 | 35…38 | 56.0 |
Subaru Outback | 5 x 100 | 40…50 | 56.0 |
Subaru Streega |
5 x 114.![]() |
56.0 | |
Subaru SVX | 5 x 114.3 | 56.0 | |
Subaru Vivio | 4 x 100 | 35…38 | 59.0 |
Suzuki
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Suzuki Alto | 4 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Suzuki Baleno | 4 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Suzuki Samurai |
5 x 139.![]() |
-10…15 | 108.0 |
Suzuki Sedan | 4 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Suzuki Sidekick | 5 x 139.7 | -10…15 | 108.0 |
Suzuki SJ410 | 5 x 139.7 | -10…15 | 108.0 |
Suzuki SJ413 | 5 x 139.7 | -10…15 | 108.0 |
Suzuki Swift | 4 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Suzuki Vitara | 5 x 139.7 | -10…15 | 108.0 |
Suzuki X-90 |
5 x 139.![]() |
-10…15 | 108.0 |
Toyota
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Toyota Avensis | 5 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Camry (nuo 1990 m.) | 5 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Camry (от 1991 г.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota Carina | 5 x 100 | 35…38 |
54.![]() |
Toyota Celica | 5 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Corolla | 5 x 114.3 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Corona | 5 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Hi-Ace | 5 x 114.3 | 18…20 | 67.0 |
Toyota Hi-Ace 4×4 | 6 x 139.7 | -15…3 | 108.0 |
Toyota Hi-Lux | 6 x 139.7 | -15…3 | 108.0 |
Toyota Land Cruiser |
6 x 139.![]() |
-15…3 | 108.0 |
Toyota MR2 (iki 1991 m.) | 4 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota Paseo | 4 x 100 | 35…38 | 54.0 |
Toyota Picnic | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota Previa | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota RAV4 | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota Starlet | 4 x 100 | 35…38 |
54.![]() |
Toyota Supra (nuo 1992 m.) | 5 x 114.3 | 35…38 | 60.0 |
Toyota Yaris | 4 x 100 | 35…38 | 54.0 |
TVR
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
TVR Cerbera | 4 x 108 | 35…38 | 63.3 |
Vauxhall
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Vauxhall Agila | 4 x 100 | 35…42 |
56.![]() |
Vauxhall Astra Mk 2 | 4 x 100 | 42…45 | 56.5 |
Vauxhall Astra Mk 3 | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Vauxhall Calibra | 4 x 100 | 35…42 | 56.5 |
Vauxhall Calibra V6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Calibra 4×4 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Carlton | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Cavalier | 4 x 100 | 35…42 |
56.![]() |
Vauxhall Cavalier V6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Cavalier 4×4 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Corsa | 4 x 100 | 42…45 | 56.5 |
Vauxhall Nova | 4 x 100 | 42…45 | 56.5 |
Vauxhall Omega | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Senator | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Vectra | 4 x 100 | 35…42 |
56.![]() |
Vauxhall Vectra V6 | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Vauxhall Zafira | 5 x 110 | 35…42 | 65.0 |
Volkswagen
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Volkswagen Bora | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Caddy | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.![]() |
5 x 112 | 68.0 | |
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) | 5 x 112 | 35…40 | 57.0 |
Volkswagen Corrado | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Corrado VR6 | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Derby | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Golf | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Golf Mk 3 GTi | 5 x 100 | 32…38 |
57.![]() |
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Golf Mk 4 | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Jetta | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Kafer | 4 x 130 | 78.6 | |
Volkswagen L 80 | 6 x 205 | 161.0 | |
Volkswagen LT 28, LT 31 | 5 x 160 | 95.0 | |
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) | 6 x 205 |
161.![]() |
|
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) | 5 x 130 | 83.0 | |
Volkswagen LT 55 | 6 x 205 | 161.0 | |
Volkswagen Lupo | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen New Beetle | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) | 5 x 112 | 35…40 | 57.0 |
Volkswagen Passat VR6 | 5 x 100 | 32…38 |
57.![]() |
Volkswagen Polo | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Santana | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Scirocco | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Sharan | 5 x 112 | 35…40 | 57.0 |
Volkswagen T1, T4 | 5 x 112 | 35…40 | 57.0 |
Volkswagen T2, T3 | 5 x 112 | 68.0 | |
Volkswagen Taro |
5 x 114.![]() |
67.0 | |
Volkswagen Taro 4×4 | 6 x 139.7 | 107.0 | |
Volkswagen Vento | 4 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volkswagen Vento VR6 | 5 x 100 | 32…38 | 57.0 |
Volvo
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
Volvo 140, 160 | 5 x 108 | 40 | |
Volvo 164 | 5 x 108 | 25 | |
Volvo 240 | 5 x 108 | 18…22 |
65.![]() |
Volvo 340, 360 | 4 x 100 | 32…38 | 52.0 |
Volvo 440, 460 | 4 x 100 | 32…38 | 52.0 |
Volvo 480 | 4 x 100 | 32…38 | 52.0 |
Volvo 740, 760, 780 | 5 x 108 | 18…22 | 65.0 |
Volvo 850 (iki 1993 m.) | 4 x 108 | 35…38 | 65.0 |
Volvo 850 (nuo 1993 m.) | 5 x 108 | 35…40 | 65.0 |
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) | 5 x 108 | 18…22 |
65.![]() |
Volvo 960 (nuo 1994 m.) | 5 x 108 | 35…40 | 65.0 |
Volvo S40, V40 | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Volvo C70, S70, V70 | 5 x 108 | 35…40 | 65.0 |
Volvo S90, V90 | 5 x 108 | 35…40 | 65.0 |
Volvo T4 | 4 x 114.3 | 35…38 | 67.0 |
Volvo T5 | 5 x 108 | 35…40 | 65.0 |
Volvo T5-R | 5 x 108 | 35…40 |
65.![]() |
Волга
Модель | Разболтовка | вылет | диаметр отверстия под ступицу |
в зависимости от подвески разболтовка 5*108 или 5*139.7 |
разболтовка на nissan almera g15
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera 1.8i II (N16) 2005 снижает риск возникновения проблем из-за ошибок, допущенных автовладельцами при их самостоятельном выборе. Как правило, это обусловлено отсутствием соответствующих знаний о целом ряде параметров, которые обязательно нужно учитывать. Именно по этой причине при установке шин и колесных дисков возникают различные сложности, а помимо этого, очень многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенной нагрузке. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. В ней содержится различная техническая информация о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Все ее многочисленные достоинства станут доступными после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего транспортного средства.
Форумы пестрят информацией по вопросам подбора шин и дисков на новый автомобиль Ниссан Альмера 2013. Спорным является именно непонятка с размерами. Мы решили прояснить данный вопрос. Итак, резина Амтел стандартного размера 185/65/15 – бюджетный вариант, недорого, однако, скажем честно, не супер. Поставлено на конвейер только из-за Ларгуса в целях унификации производства.
С учетом выступов в задней арке можно забыть о 215, хотя имеются варианты, в том числе и R17.
Резину размера 195/65/15 можно смело устанавливать, поскольку это один из наиболее распространенных размеров. Изначально автомобиль Блюберд — японский прототип Nissan Almera 2013 — в базовой комплектации поставлялся раз с таким размером; арки крыльев аналогичны.
Наиболее интересным вариантом считается 205/55/16. Такой размер также можно рекомендовать. Он является самым распространенным в мире, однако следует учитывать, что купить автомобильные диски тогда можно будет с размерностью 7.0 JJ РCD 4Х100 DIA 60,1 ЕТ 43 и менее — до минимального вылета ЕТ 38. Если размерность будет еще меньше, возникнет опасность задевания протектором колесной арки в случае максимального сжатии подвески. Другая крайность здесь – установка вылета ЕТ 45 либо стандартного ЕТ 50 при 205-ой ширине колеса, так как имеется риск задевания выступа в подколесной задней правой арке.
Заметим, что больший вылет обеспечивает более глубокую посадку колеса в арку, но не наоборот, как считают многие.
Для сохранения плавности хода и для того, чтобы избавиться от «убогости» пустых колесных арок, рекомендуем остановить свой выбор на 205/60 R15.
Обсуждение выбора дисков —
Разболтовка на авто Ниссан Альмера N16 колесных дисков представлена заводом-изготовителем формулой 4х114.3 или 4/114.3. При эксплуатации транспортного средства многие умельцы создают свою индивидуальную конструкцию. Это является нарушением технического регламента производителя, изменением конструктивных параметров, требующим дополнительного разрешения дорожных технических служб.
Понятие разболтовки
Каждый автовладелец, даже тот, которому не довелось заниматься заменой либо покупкой колесных дисков для своего автомобиля, слышал о понятии разболтовки. Это определение пришло в Россию из английского языка на заре бурного всплеска мирового производства автомобилей. Англоязычные страны используют два разных понятия, определяющих способ установки колесного диска.
Аббревиатура первого определения называется PCD, ее полное прочтение pitch circle diameter – окружность крепежного диска. Вторая фраза на английском языке звучит так: bolt pattem. Она обозначает количество крепежных болтов на колесе. Русскоязычные граждане для простоты обе эти характеристики называют одним термином разболтовка.
Оба английских термина мы часто используем в виде первой аббревиатуры PCD. При написании он выглядит как два числа. Они разделяются или символом х – умножить, или символом / – разделить. Пример: разболтовка авто Ниссан Альмера 2014 4х114.3 или 4/114.3. Первое число – количество болтов, которыми крепится колесо. Второе – диаметр круга, проведенного по центрам четырех болтов.
Расчет
Многие автовладельцы часто оказываются перед дилеммой: как определить разболтовку на Ниссан Альмера при отсутствии какой-либо маркировки? Каким образом измерить данный показатель? Известно, что число крепежных отверстий у колес легковых автомобилей варьируется от 3 до 6. Подавляющее большинство дисков Almera Classic изготавливаются производителями с 4 либо 5 отверстиями.
Наш профессиональный совет: при четном количестве болтов необходимо померить диагональ между центрами противоположных болтов.
Получится разболтовка дисков на Ниссан Альмера N16. Нечетное число отверстий в диске влечет более сложный процесс вычисления. Но, как всегда в технике, данный размер можно с легкостью определить по специальным формулам.
В колесах с нечетным количеством крепежных элементов измеряется расстояние между центрами болтов, расположенных рядом. Полученное число обозначается буквой А. PCD диска с пятью крепежными болтами рассчитывается путем подстановки числа А в выражение PCD = А х 1,701. В колесах, имеющих три болта, число А умножается на 1,155. Подобные расчеты доступны каждому автовладельцу.
Центровка
Зачем нужна разболтовка при установке колес на машину Almera Classic? Понятно, что если число болтов не соответствует отверстиям в ступице, колесо никак не удастся закрепить, а тем более совершать движение. Если же расстояние PCD отличается от того, что рекомендовано производителем, всего лишь на несколько миллиметров, его можно при желании установить на свою машину.
Однако такое соединение невозможно правильно отцентрировать, оно сдвинется относительно оси транспортного средства в одну сторону. Появятся вибрации во время движения.
При большем несовпадении PCD колес степень вибрации будет становиться выше. Дискомфорт ощущается при быстрой езде, создавая неприятные ощущения всем, кто находится в машине. Вибрации разрушительно воздействуют на подвеску, кузов, ходовую тележку авто.
Заключение
Через определенный период времени сильные вибрации на Ниссан Альмера Классик 2007 приводят к обрыву колесных болтов. Колеса Алмера могут отвалиться на повороте, при движении по автостраде на большой скорости. Подобные результаты в большинстве случаев приводят к очень плачевным, трагическим последствиям. Надеемся, прочитав статью, читатель понял, какой должна быть разболтовка его автомобиля Almera Classic.
Разболтовка и размеры дисков Ниссан Almera 2017 — все модификации на
Nissan almera 1 (n15) (1995 – 2000)
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD):
- Вылет (ET): 35 – 40 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 59.
1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
Шина
Диск
Размер
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Давление
Размер
Вылет
Сверловка
I4, Бензин, 1.4 86 л.с.
175/70R13
82
S
2.2 / 2.1
5Jx13
ET35
–
I4, Бензин, 1.6 98 л.с.
175/70R13
82
S
2.2 / 2.1
5Jx13
ET35
–
I4, Дизель, 2.0 D 74 л.с.
175/70R13
82
S
2.2 / 2.1
5Jx13
ET35
–
I4, Бензин, 2.0 GTi 141 л.с.
165/80R13
83
T
2 / 1.8
5Jx13
ET35
–
Варианты замены
175/65R14
82
H
2.3 / 2.1
5.5Jx14
ET40
–
185/65R14
86
H
2.2 / 2
5.5Jx14
ET38
–
195/55R15
84
V
–
6Jx15
ET40
–
Nissan almera 2 (n16) (2000 – 2006)
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 4×114.
3
- Вылет (ET): 42 – 45 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
Шина
Диск
Размер
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Давление
Размер
Вылет
Сверловка
I4, Бензин, 1.5i 97 л.с.
185/65R15
88
H
2.2 / 2
6Jx15
ET45
4×114.3
Варианты замены
175/70R15
86
H
2.2 / 2
6Jx15
ET42
4×114.3
195/60R15
88
H
2.2 / 2
6Jx15
ET45
4×114.3
195/55R16
87
V
2.3 / 2.1
7Jx16
ET45
4×114.3
215/45R17
91
Z
2.1
7Jx17
ET45
4×114.3
Nissan almera 3 (g11) (2020 – 2020)
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 4×100
- Вылет (ET): 50 – 50 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.
1 мм
- Крепеж к ступице: Болт
- Резьба: M12 x 1.5
Шина
Диск
Размер
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Давление
Размер
Вылет
Сверловка
I4, Бензин, 1.6i 101 л.с.
185/65R15
92
H
–
6Jx15
ET50
4×100
Зимние шины 175/70 r13 на nissan almera – предложения магазинов
Смотреть все предложения
Какие диски подходят
На Nissan Almera подходят диски размерами R15 и R16. Любители тюнинга могут устанавливать и большие колеса. Можно установить как штампованные, так и литые или кованые изделия. Главное, чтобы все параметры соответствовали указанным в технической документации.
Правильный подбор колесных дисков для Nissan Almera заключается в выборе владельцем метода их изготовления и соответствии заводским размерам.
Колесные диски 5jx13 et35 на nissan almera – предложения магазинов
Смотреть все предложения
Колесные диски на автомобиль
Для любого автомобиля колесные диски являются не только предметом для улучшения экстерьера, но и очень важной частью, от которой зависит безопасное и качественное передвижение. Nissan Almera является той машиной, использовать которую приходится ежедневно для поездок на работу и по семейным делам. Соответственно, для автовладельца желательно получить максимальные характеристики в управлении и движении.
«Альмера» от японского концерна Nissan сменила уже несколько поколений. До сих пор автомобиль остается одной из самых известных и продаваемых моделей.
Правильно выбрав диски и шины, можно получить от автомобиля наивысший уровень устойчивости на дороге, улучшить динамику разгона и торможения, а также снизить расход топлива.
На «Альмера» с завода предложены варианты установки колес в двух размерах — диаметрами в 15 и 16 дюймов. В качестве тюнинга могут подойти и 17-дюймовые изделия. В связи с этим особых проблем с выбором перед владельцем не стоит, поскольку на рынке очень много предложений в таких размерах.
Если размер колесных дисков находится в пределах, рекомендуемых производителем, то эксплуатация машины будет проходить нормально. Однако есть некоторые особенности по установке их в различное время года.
Например, устанавливать изделия размера R17 в зимний период будет крайне непрактично. Плохое состояние дорог, погодные условия и частая смена температур будут негативно влиять на условия езды на таких колесах. Всеми профессионалами рекомендуется зимой устанавливать изделия наименьших размеров. В случае с «Альмера» — это R15.
Установка колес максимально допустимого размера возможна летом, когда дорожное покрытие находится в хорошем состоянии и нет сильной смены погодных условий. Тогда езда будет достаточно комфортной, а уровень управляемости радовать автовладельца.
Применяемые параметры разболтовки в автомобиле равны 4х100. Это очень распространенный параметр среди многих производителей колес. Благодаря этому возможно подобрать и установить не только оригинальные изделия, но и выбрать из продукции множества различных брендов. Представлены товары известных и популярных марок, таких как Enkei, MOMO, BBS или менее качественных и дорогих.
Наибольшее распространение в России получили легкосплавные изделия, изготовленные методом литья.
Это связано с доступной ценовой политикой, высоким уровнем качества и низким весом. Характеристики машины при использовании литых колес могут заметно улучшиться. На полках магазинов более 80 процентов всей продукции представлено из легких сплавов. Поэтому правильный подбор комплекта позволит получить высокий уровень управляемости и снизить тормозной путь.
Помимо литых, на рынке представлены штампованные и кованые колеса.
Метод штамповки позволяет дешевле всего производить продукцию.
Однако высокий вес и низкие характеристики перечеркивают это достоинство. Что касается ковки, то из-за высокой цены устанавливать такие колеса на «Альмеру» непрактично. Но если все же получится найти подходящий комплект кованых изделий, то можно очень сильно повысить возможности машины.
Перед приобретением колесных дисков необходимо знать следующие параметры автомобиля:
- Ширина диска. Чем большая величина этого размера, тем лучше получится уровень устойчивости и управляемости.
- Вылет, рекомендованное значение которого равно 50. Применяя колеса с другим показателем, необходимо приготовиться к возможному увеличению износа деталей и узлов подвески.
- Диаметр обода. Чем больше этот размер, тем ниже должен быть профиль резины. В таком случае пострадает уровень комфорта.
- Сверловка. В данном случае важно угадать с размерами, которые установлены на заводе. Если на новых колесах параметр сверловки не подойдет, то нужно будет заменить ступицы и установить специальные проставки, чего делать не рекомендуется.
- Материал изготовления ступиц на заводе. Наиболее качественным считается метод литья из легких сплавов.
Производителем машины рекомендуется использование только оригинальных запасных частей и расходных материалов. Это же касается и колесных дисков. В случае покупки неоригинальных изделий, однозначно теряется гарантия. Также могут снизиться технические характеристики и поведение машины на дороге.
При желании установить колесные диски, которые превышают рекомендованный размер радиуса или ширины, необходимо убедиться, что изделия нормально встанут в арку. Если это произошло, то улучшится внешний вид и управляемость. Но сильно пострадает уровень комфорта в движении. Будут остро ощущаться все дефекты дорожного полотна.
В таком случае необходимо соблюдать следующие параметры:
- разболтовка, или сверловка должна соответствовать 4х100;
- шины не должны превышать размер 205/50 R17.
В интернете представлено большое количество специальных сайтов, которые предоставляют возможность пройти калькуляцию колес. Там просят указать год выпуска машины и объем ее двигателя, тогда система выдаст подходящие результаты.
Однако таким показателям не стоит полностью доверять, желательно проконсультироваться с продавцом магазина при покупке.
Оригинальные диски на 16, на «Альмеру» g15Параметры и характеристики
Все необходимые и допустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera указаны в технической документации. Их желательно соблюдать в точности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять на различные характеристики автомобиля.
На «Альмера» разрешена установка шин и дисков со следующими параметрами.
Размеры шин в заводской комплектации:
Возможность замены:
- 185/60 R16;
- 195/55 R16;
- 205/50 R16.
Параметры дисков с завода равны показателям:
- Гайка: 12*1.5.
- PCD (Сверловка): 4*100.
- Dia (Диаметр): 60.1.
Заводская комплектация:
- 6 x 15 ET50;
- 6.
5 x 15 ET45.
Возможность замены:
- 6 x 16 ET50;
- 6.5 x 16 ET45.
В данном случае буквы и цифры обозначают:
- 4×100 — количество и диаметр крепёжных отверстий или разболтовка;
- 6×15 — ширина диска и его диаметр измеряются в дюймах;
- ET50 — размер вылета диска, измеряемый в миллиметрах;
- DIA60.1 — диаметр ступицы.
Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля и должны строго соблюдаться.
Отклонения в ту или иную сторону влечет изменение нагрузок на ходовую часть. Это может привести к изменению чувствительности рулевого управления и возможным аварийным ситуациям.
Штампованные диски для «Ниссан Альмера» должны иметь точно совпадающий диаметр ступицы с заводским значением. Это связано с тем, что на них часто невозможно установить переходные кольца.
Понятие разболтовки
Каждый автовладелец, даже тот, которому не довелось заниматься заменой либо покупкой колесных дисков для своего автомобиля, слышал о понятии разболтовки. Это определение пришло в Россию из английского языка на заре бурного всплеска мирового производства автомобилей. Англоязычные страны используют два разных понятия, определяющих способ установки колесного диска.
Аббревиатура первого определения называется PCD, ее полное прочтение pitch circle diameter – окружность крепежного диска. Вторая фраза на английском языке звучит так: bolt pattem. Она обозначает количество крепежных болтов на колесе. Русскоязычные граждане для простоты обе эти характеристики называют одним термином разболтовка.
Оба английских термина мы часто используем в виде первой аббревиатуры PCD. При написании он выглядит как два числа. Они разделяются или символом х – умножить, или символом / – разделить. Пример: разболтовка авто Ниссан Альмера 2020 4х114.3 или 4/114.3. Первое число – количество болтов, которыми крепится колесо. Второе – диаметр круга, проведенного по центрам четырех болтов.
Разболтовка и размеры дисков ниссан almera все модели | .

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!
* Тема сообщения:{{ (errors.subject) ? errors.subject[0] : ” }}ПредложениеЖалобаНе дозвонилсяМошенникиНе верный адресЭто моя компания
Email:{{ (errors.email) ? errors.email[0] : ” }}
Текст сообщения:{{ (errors.text) ? errors.text[0] : ” }}
Расчет
Многие автовладельцы часто оказываются перед дилеммой: как определить разболтовку на Ниссан Альмера при отсутствии какой-либо маркировки? Каким образом измерить данный показатель? Известно, что число крепежных отверстий у колес легковых автомобилей варьируется от 3 до 6. Подавляющее большинство дисков Almera Classic изготавливаются производителями с 4 либо 5 отверстиями.
Наш профессиональный совет: при четном количестве болтов необходимо померить диагональ между центрами противоположных болтов.
Получится разболтовка дисков на Ниссан Альмера N16. Нечетное число отверстий в диске влечет более сложный процесс вычисления. Но, как всегда в технике, данный размер можно с легкостью определить по специальным формулам.
В колесах с нечетным количеством крепежных элементов измеряется расстояние между центрами болтов, расположенных рядом. Полученное число обозначается буквой А. PCD диска с пятью крепежными болтами рассчитывается путем подстановки числа А в выражение PCD = А х 1,701. В колесах, имеющих три болта, число А умножается на 1,155. Подобные расчеты доступны каждому автовладельцу.
Центровка
Зачем нужна разболтовка при установке колес на машину Almera Classic? Понятно, что если число болтов не соответствует отверстиям в ступице, колесо никак не удастся закрепить, а тем более совершать движение. Если же расстояние PCD отличается от того, что рекомендовано производителем, всего лишь на несколько миллиметров, его можно при желании установить на свою машину.
Однако такое соединение невозможно правильно отцентрировать, оно сдвинется относительно оси транспортного средства в одну сторону. Появятся вибрации во время движения.
При большем несовпадении PCD колес степень вибрации будет становиться выше. Дискомфорт ощущается при быстрой езде, создавая неприятные ощущения всем, кто находится в машине. Вибрации разрушительно воздействуют на подвеску, кузов, ходовую тележку авто.
Заключение
Через определенный период времени сильные вибрации на Ниссан Альмера Классик 2007 приводят к обрыву колесных болтов. Колеса Алмера могут отвалиться на повороте, при движении по автостраде на большой скорости. Подобные результаты в большинстве случаев приводят к очень плачевным, трагическим последствиям. Надеемся, прочитав статью, читатель понял, какой должна быть разболтовка его автомобиля Almera Classic.
Разболтовка колесных дисков ниссан примера р11
Штатные размеры диска Nissan Primera 1.6i II (P11)
Выпуск модели Nissan Primera 1.6i II (P11) осуществлялся с 1996 по 1999 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Nissan Primera 1.6i II (P11).
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK
Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 1999 | 5.5Jx14 4/114.3 ET45 d66.![]() | 5.5 | 14 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Заводской |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6Jx15 4/114.3 ET45 d66.1 | 6 | 15 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6.5Jx16 4/114.3 ET45 d66.1 | 6.5 | 16 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 1998 | 5.5Jx14 4/114.3 ET45 d66.1 | 5.5 | 14 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Заводской |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6Jx15 4/114.3 ET45 d66.1 | 6 | 15 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6.5Jx16 4/114.3 ET45 d66.1 | 6.![]() | 16 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 1997 | 5.5Jx14 4/114.3 ET45 d66.1 | 5.5 | 14 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Заводской |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6Jx15 4/114.3 ET45 d66.1 | 6 | 15 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6.5Jx16 4/114.3 ET45 d66.1 | 6.5 | 16 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 1996 | 5.5Jx14 4/114.3 ET45 d66.1 | 5.5 | 14 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Заводской |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6Jx15 4/114.3 ET45 d66.1 | 6 | 15 | 4X114.![]() | 45 | 66.1 | Допустимый | |
Nissan Primera 1.6i II (P11) | 6.5Jx16 4/114.3 ET45 d66.1 | 6.5 | 16 | 4X114.3 | 45 | 66.1 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Выберите модификацию Nissan Primera
Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Nissan Primera.
Все допустимые размеры дисков Nissan Primera, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Nissan Primera.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Nissan Primera.
Размеры штатных дисков Nissan Primera
Все размеры дисков на Nissan Primera — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Nissan Primera, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Постоянно забываю, какие параметры у колёс моей машины: Nissan Primera P11.
Сохраняю больше для себя, чтобы всегда мог быстро подсмотреть, как шпаргалку.
Предполагаю некоторые изменения по колёсным дискам, поэтому собираю инфу.
Нашёл хороший сайт: razboltovka.ru, вроде всё правдиво у них отражено.
Найти параметры диска Nissan Primera (P11)
Разболтовка Ниссан Primera (P11) 2.0 16V (150 лс, бензин)
Выпуск модели Ниссан Primera (P11) 2.0 16V (150 лс, бензин) осуществлялся с 1996 по 2001 год.
Таблица заводских и подходящих разболтовок дисков на Nissan Primera (P11) 2.0 16V (150 лс, бензин).
Параметры сверловки диска, обычно называют разболтовкой:
LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)
Также ловите пару зимних пасмурных фото, одна из них на штампах и колпаках.
Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить. Разболтовка ниссан альмера классик Какая разболтовка колес на ниссан
Чтобы езда на машине была безопасной, необходимо правильно подбирать покрышки и диски. К сожалению, очень многие автолюбители подходят к этому вопросу не очень серьезно. А ведь от размеров колеса зависит работа подвески, динамика машины и комфорт при поездке.
Nissan Almera
Автомобиль является прототипом японского BluBord. Он выпускался с завода с покрышками 195/65/15. За все годы изготовления ходовая часть не подвергалась никаким изменениям, поэтому колеса с такими параметрами подходят на самые последние модификации Almera.
На Nissan Almera G15 отлично подходят покрышки 185/65/15. Для бюджетного варианта лучше поставить другие модели. Самые распространенные – 205/55/16. Однако при установке необходимо учесть размер дисков.
Он должен быть с маркировкой 7.0 JJ PCD 4Х100 DIA 60,1. При этом минимальный вылет должен находиться в диапазоне ЕТТ 38 — ЕТ 43. Если установить слишком большой размер, возможно задевание протектором колесной арки. Когда вылет увеличен, колесо глубже садится в колесную арку.
Диски | Шины |
R15 4×100 ET35-45 J6 | R14 175/70 |
R15 185/65 | |
R16 4×100 ET35-45 J7 | R15 195/60 |
R17 4×100 ET35-45 J7 | R16 195/55 |
Nissan X-Trail
В разные годы автомобиль выпускался с различной комплектацией. Кроме двигателя, внешнего вида и интерьера салона, менялись также и размеры колес. Машина, выпущенная в 2001-2006 году, оснащалась шинами 215/65 R16. Покрышки садились на диски, имеющие разболтовку 5х114,3, диаметром центрального отверстия 66,1. Вылет был равен 40.
На автомобили второго поколения, выпущенные в 2007-2010 году, производитель рекомендует устанавливать покрышки:
Третье поколение автомобилей Nissan X-Trail завод начал выпускать в 2011 году. Все последующие линейки машины комплектуются одинаковыми колесами. Производители рекомендуют устанавливать покрышки и диски следующих размеров:
Nissan Teana
Автомобиль относится к бизнес-классу. С завода он выпускается с легкосплавными дисками 16-18 дюймов. Основные параметры:
- Разболтовка – 5х114,3,
- Ширина – 6,5-8,0J,
- Вылет – ЕТ 40-47,
- Центральный диаметр – 66,1.
Все эти размеры подбираются в зависимости от комплектации машины. Стандартные:
- 215 / 60 / R16,
- 215 / 55 / R17,
- 235 / 45 / R18.
Некоторые водители устанавливают покрышки R18. Для них идеальными считаются параметры 225/45 R18. Наиболее подходящие диски:
- Разболтовка – 5х114,3,
- Ширина — 6.5-7.5J,
- Вылет – ЕТ 45-50,
- Диаметр центрального отверстия – 66,1.
Другие поколения теаны комплектуются аналогичными покрышками с такими же дисками.
Nissan Almera Classic
Изготовление автомобиля началось в 2006 году. Все последующие модели комплектовались одинаковыми колесами. Единственным отличием мог быть только объем ДВС. Сегодня машина оборудуется двигателем 1.6 B10 Sedan.
Шины | Диски |
175/70 R14. | 5×14 4×114.3 DIA66.1 ET35 |
185/70 R14. | 5.5×14 4×114.3 DIA66.1 ET35 |
185/65 R15. | 6×15 4×114.3 DIA66.1 ET40 |
195/60 R15. |
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2008 1.4 16V (88 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.4 16V (88 лс, бензин)
- 2008 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2008, 1.4 16V (88 лс, бензин).
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.4 16V (88 лс, бензин) — 2008 г.
- LZ (количество отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
razboltovka. ru
Размеры шин и дисков на Nissan Micra (1992-2018)
Nissan Micra II (K11) (1992 — 2003)
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 4×100
- Вылет (ET): 45 — 45 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 59.1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Давление
Сверловка
I4, Бензин, 1.0i 54 л.с.
155/70R13
I4, Бензин, 1.0i 59 л.с.
155/70R13
I4, Бензин, 1.3i 74 л.с.
155/70R13
I4, Бензин, 1.4i 80 л.с.
155/70R13
I4, Дизель, 1.5 D 56 л.с.
155/70R13
Варианты замены
175/60R13
165/60R14
175/60R14
185/60R14
www.rmark.ru
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2006 1.4 16V (88 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.4 16V (88 лс, бензин)
- 2006 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2006, 1.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.4 16V (88 лс, бензин) — 2006 г.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
razboltovka.ru
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2003 1.0 16V (65 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.0 16V (65 лс, бензин)
- 2003 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2003, 1.0 16V (65 лс, бензин).
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.0 16V (65 лс, бензин) — 2003 г.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
razboltovka. ru
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2005 1.0 16V (65 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.0 16V (65 лс, бензин)
- 2005 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2005, 1.0 16V (65 лс, бензин).
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.0 16V (65 лс, бензин) — 2005 г.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
razboltovka.ru
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2008 1.2 16V (65 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.2 16V (65 лс, бензин)
- 2008 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2008, 1.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.2 16V (65 лс, бензин) — 2008 г.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
razboltovka.ru
Разболтовка дисков Ниссан Micra III (K12) 2004 1.0 16V (65 лс, бензин)
- Разболтовка.ру
- Nissan
- Micra III (K12)
- 1.0 16V (65 лс, бензин)
- 2004 г.в.
Найти параметры диска Nissan Micra III (K12) 2004, 1.0 16V (65 лс, бензин).
Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Micra III (K12) 1.0 16V (65 лс, бензин) — 2004 г.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
Японский концерн Nissan, вне всякого сомнения, знаком каждому автолюбителю, так как он основан в 1933 году, а в Россию марка пришла ещё до перестройки. Так, вплоть до 2019 года завод выпускал с периодическим рестайлингом десятки различных моделей легковых и коммерческих автомобилей, начиная с компактной «Микры» и заканчивая огромным «Патролом». Но особым спросом среди российских автолюбителей пользуется известная марка Nissan X-Trail — компактный внедорожник, который, начиная с 2001 года, предстал перед потребителями уже в третьем поколении, а в 2017 году прошёл последний рестайлинг модели.
Колёсная база «Икс-Трейл» практически не менялась на всём протяжении производства марки, и размеры колёс с незначительной корректировкой остались теми же, что ставились на ступицы в базовом оснащении ещё 18 лет назад. Так, изменения коснулись лишь радиальности, ширины и вылета в пределах нескольких миллиметров из-за подъёма клиренса и увеличения колёсных арок кузова, в частности:
Диски на X-Trail 2000 года
- Единая разболтовка Nissan X Trail позволяет обеспечить совместимость колеса на данную модель с любым дизайном, вне зависимости от года выпуска, и составляет она 5×114, то есть диск крепится на 5 усиленных шпилек, отверстия для которых располагаются на окружности диаметром 114,3 мм.
Диаметр центрального отверстия при этом составляет 66,1 мм, и в совокупности данные показатели полностью удовлетворяют техническим характеристикам городского кроссовера с незначительными внедорожными качествами.
- Радиальность дисков, в соответствии со стилистическими тенденциями для всех автомобилей мировых марок, неизменно растёт, и если в 2001 году с конвейера сходили транспортные средства с диаметром дисков R16-R17, то последняя модификация модели привела к увеличению параметра до диапазона R17-R19, что повысило как внедорожные качества, так и динамические характеристики авто.
- Что же касается ширины обода, то данный габарит практически не менялся из-за того, что общие размеры автомобиля практически не изменились, несмотря на значительную корректировку формы. Таким образом, если первые угловатые модификации X-Trail имели диски с шириной 6,5J-7J, то инженеры, разрабатывающие рестайлинговую модель, оставили единый габарит обода 7J.
- Так как ширина колеса устанавливается на данный «Ниссан» без изменений, вылет, или параметр ЕТ также варьируется всего в пределах 0,5 см — от 40 до 45 мм, и никак не влияет на экстерьер авто.
Равно как и прочие марки автомобилей с мировым именем, создатели «Ниссан» пытаются максимально унифицировать марку, обеспечивая своим моделям аналогичные ступицы колёс, подвески и рулевые тяги, меняя их только при реальной корректировке нагрузки во время эксплуатации, что зависит от класса модели.
Диски на X-Trail 2018 года
Особенности колёсных дисков для «Ниссан Вингроуд»
На заметку.
Среди жителей дальнего востока давно набирает популярность Nissan Wingroad, представляющий собой компактный универсал, который производится исключительно для нужд внутреннего рынка Японии. Так, именно из-за столь узкой географии продаж такие крупные города восточной части России, как Петропавловск-Камчатский, Магадан, Владивосток или Хабаровск буквально напичканы праворульными «японцами», включая рассматриваемую модель.
Также примечательно, что «Вингроуд» — один из немногих продуктов знаменитого концерна, колёсная база которого претерпевала изменения по всем параметрам, в частности:
- Если говорить о разболтовке, то первое поколение данного авто (1996-1999) производилось с дисками на 4 шпильках с расстоянием между отверстиями 100 мм, а показатель DIA составлял ровно 60 мм.
Начиная с 2000 года, появилась обновлённая версия, и с конвейера начали сходить первые модификации с дисками, крепящимися уже на 5 шпилек с диаметром окружности расположения крепежных отверстий 114,3 мм, а центральное отверстие увеличилось до 66 мм, и колесо стало выдерживать большие изгибающие моменты. Последняя модель концерна, производившаяся с 2005 и по 2018 год, имела первоначальную разболтовку колёс 4×100, а также инженеры вернулись к прежнему габариту DIA с незначительной корректировкой — до 60,1 мм.
- Размерность также менялась, но, в отличие от количества крепежа, неуклонно росла, и если для 1 поколения она составляла диапазон R13-R14, что говорило о компактности модели, то уже с первого рестайлинга параметр поменялся до R14-R16, и авто несколько поднялось в классе.
- Также изменялся с годами габарит обода колеса, который с течением времени корректировался от 5J-5,5J до 5J-6JJ, что говорит об изменении не только размерности, но и формы кромки обода для фиксации покрышки.
- Что же касается последней характеристики ЕТ, то инженеры модели никогда не ставили перед собой улучшение экстерьера этого консервативного транспортного средства, поэтому вылет всегда составлял 40-42 мм, и колесо смотрится под колёсной аркой совершенно одинаково, несмотря на поколение марки.
Разболтовка Pathfinder
Данный практичный автомобиль для российских дорог был заменён аналогом, более адаптированным под суровый климат — Nissan Tiida, который имеет практически те же размерности колёсных дисков и пользуется спросом среди российских водителей. Разболтовка «Ниссан Тиида» при этом вполне универсальна для российского рынка.
Таблица совместимости колёсных дисков для самых популярных моделей Nissan
Поклонники марки «Ниссан» нередко даже не догадываются, что могут поставить на многие модели оригинальные колёсные диски от других модификаций авто японского концерна, так как колёса имеют определённую совместимость, которая отображается на всех параметрах ходовой части и прочих систем, а именно:
Модель Nissan | Диаметр диска, дюймы | Ширина обода, дюймы | Вылет, показатель ЕТ, мм | Разболтовка, шт.![]() | Параметр DIA, мм |
Almera (N17, facelift, 2015…2019) | 15 | 6J | 50 | 4×100 | 60,1 |
Tiida (C13, 2016…2019) | 15, 16, 17 | 5,5J-7,5J | 40 | 4×114,3 | 66,1 |
Note (II, Restyling, 2016…2019) | 14, 15, 16, 17 | 5,5J-7J | 40, 42, 47 | 4×100 | 60,1 |
Primera (P12, 2001…2008) | 16, 17, 18 | 6,5J-7,5J | 40, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
Teana (L33, 2017…2109) | 16, 17, 18 | 7J-7,5J | 45, 50, 55 | 5×114,3 | 66,1 |
Juke (Restyling, 2014…2109) | 16, 17, 18 | 6,5J-7J | 32, 35, 42, 47, 48 | 5×114,3 | 66,1 |
Qashqai (J11, 2017…2019) | 16, 17, 18, 19 | 6,5J-7J | 40 | 5×114,3 | 66,1 |
X-Trail (T32, 2017…2019) | 17, 18, 19 | 7J | 40, 42, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
Patrol (Y62, Facelift, 2014.![]() | 18, 19, 20 | 8J | 10, 35 | 6×139,7 | 78,1 |
Navara (D23, 2017…2019) | 15, 16, 17, 18 | 6J-7J | 45, 50, 55 | 6×114,3 | 66,1 |
Maxima (A36, 2016…2018) | 18, 19 | 8,5J | 50 | 5×114,3 | 66,1 |
Колёса на Patrol
Данные, приведённые в этой таблице, актуальны для моделей, производящихся в настоящее время. Если та или иная модификация была уже снята с производства, то цифры приведены именно для последнего варианта транспортного средства, производившегося на заводах концерна, как, например, разболтовка «Кашкай».
Среди обширного модельного ряда «Ниссан», помимо перечисленных выше моделей, присутствуют ещё несколько десятков модификаций, но, к сожалению, далеко не каждая из них поставляется на российский рынок. Связано это с тем, что в силу технологических, маркетинговых, географических и прочих факторов многие представители марки могут не пользоваться спросом на отечественном рынке. Кроме того, по результатам исследований рынка силами отдельных специалистов предприятия, многие модели будут крайне сложны в эксплуатации и ремонте, потому что, например, конкретный показатель разболтовки колёсных дисков не применяется на российском рынке.
Особенности колёсных дисков для Nissan Micra и Pathfinder
В противоположность к тем моделям, которые можно крайне редко встретить на дорогах России, существуют марки, которые в силу удачной конструкции, технических особенностей, адаптированных под эксплуатацию в условиях достаточно сурового климата и, наконец, под воздействием хорошей рекламы или ценовой политики особенно пользуются спросом.
Колёса для Teana
Так, наиболее популярные среди населения модификации транспортных средств Nissan заслуживают отдельного, более подробного описания, и к таким моделям относятся два ярких представителя концерна — Micra и Pathfinder, рассчитанных на разные сферы применения и категории водителей, но в то же время полностью отвечающие потребностям рынка. Что же касается колёсных дисков, то они имеют следующие отличительные особенности:
- Nissan Micra — самый компактный представитель модельного ряда концерна, используемый, как правило, для индивидуального передвижения по ровному асфальту в городских условиях, и главное преимущество данного авто заключается не в динамике или ходовых качествах, а в маленьких размерах и экономии топлива.
«Микра» — достаточно популярная модель, которая знакома потребителям ещё с 1982 года, уже на протяжении почти 36 лет, и за этот период завод выпустил 5 поколений данного авто с десятком рестайлингов, и последнее изменение было произведено совсем недавно — в 2017 году.
На заметку.
Разболтовка дисков никак не изменилась за весь период эксплуатации модели и составляет 4×100, что вполне соответствует любой модели «Лады» и многим другим компактным авто отечественных или зарубежных производителей. Диаметр центрального отверстия при этом изменился всего на 1 мм, что связано всего лишь с уточнением стандартов, и если в 1983 году модно было приобрести автомобиль с этим показателем 59,1 мм, то сегодня он активно распространяется с размером 60,1 мм.
Что касается размерности колёс, то она росла с каждой новой моделью, и если первые модели оснащались крошечными «таблетками» R12 и R13, то в настоящее время Micra сходит с конвейера с эффектными литыми дисками, имеющими габарит R15-R17.
Ширина дисков и их вылет также менялись с увеличением габаритов кузова и сменой поколения от 4,5J в 80 гг. до 6J-6,5J в настоящее время, а показатель ЕТ при этом составляет ЕТ45-50 мм, что практически незаметно на фоне общего экстерьера авто.
Разболтовка Juke
- Nissan Pathfinder — одна из немногих моделей полноразмерных паркетников, представляющих собой переходную форму между кроссовером и большим внедорожником, была знакома потребителям так же, как и «Микра», ещё с далёких 80 годов прошлого века.
Предназначение авто менялось с годами, и если на самой заре выпуска он рассматривался водителями, прежде всего, как внедорожник, то к 2017 году он стал полноправным участником городского движения.
Это означает, что первые модели «Патфайндер» имели колёсные диски с разболтовкой 5×114,3, а показатель DIA составлял 66,1 мм, что вполне соответствовало показателям таких авто, как Mitsubishi Pajero. В то же время самый популярный Pathfinder III, выпускавшийся с 2005 по 2014 гг., имел ещё более внушительные показатели — 6×139,7 с диаметром центра 100 мм. Однако после серьёзного рестайлинга в 2015 году японские инженеры чётко отделили Pathfinder от Patrol, и кроссоверы стали иметь стандартную для своего класса разболтовку 5×114,3, а диаметр посадочного отверстия составляет 66,1 мм, равно как и разболтовка «Ниссан Кашкай».
Прочие показатели менялись в соответствии с эволюцией автопрома, и диаметр дисков на первых автомобилях имел размерность R15-R16 с высокопрофильной резиной, обеспечивавшей сцепление с грунтом как по подошве, так и по боковой поверхности колеса. Что касается современных моделей, то они имеют красивое исполнение литых дисков, сочетающееся с общей стилистикой экстерьера, и радиальность R18, R20.
Диски для Primera
Ширина и вылет дисков менялись не так кардинально, на сегодняшний день составляют от 7J до 8J с величиной вылета (ЕТ) 50 мм, то есть колёса находятся глубоко под арками. Однако 30 лет назад внедорожники могли иметь данный показатель 10 мм, и кромка профиля шины была почти на уровне с крылом кузова, что обеспечивало повышенную устойчивость авто, но в то же время несколько портило внешний вид, а также способствовало скорейшему загрязнению боковин транспортного средства.
Для перечисленных выше авто эксперты советуют приобретать только оригинальные колёсные диски, так как их совместимость со ступицами в данном случае будет идеальной. Если водителя не устраивает дизайн или ценовая политика, концерн имеет ряд допустимых рекомендаций для партнёрских независимых предприятий, производящих автомобильные аксессуары, что помогает владельцам марки сориентироваться среди огромного ассортимента и не потерять при этом гарантию дилера.
Разболтовка колёсных дисков для Nissan X-Trail позволяет автолюбителям обеспечить полную совместимость ступиц на данное авто с любой другой конкурирующей маркой от мирового производителя, даже в экстренных ситуациях срочная замена может быть произведена в кратчайшие сроки и с лёгкостью для водителя. Данный показатель является доминирующим, учитывая то, что кроссовер может эксплуатироваться в условиях тяжёлой дороги, и разболтовка колес «Ниссан Кашкай» или «Жук» вполне подойдёт для замены дисков на «Икстрейл». Та же ситуация наблюдается при определении совместимости других единообразных моделей концерна от разных поколений, например, «Санни» и «Ноут».
Nissan Almera Classic — легковой автомобиль японского концерна Nissan. Модель изготавливалась в период с 2005 по 2013 годы. Во многом Almera Classic схожа с предшественниками — Ниссан Альмера.
Технические характеристики, размеры колесной базы, тип передней, задней подвески идентичны Nissan Almera. Покрышки, диски в оригинальном исполнении взаимозаменяемые с Ниссан Альмера.
Размеры штатных дисков на поколения Ниссан Альмера Классик
Ниссан Альмера Классик (2005 — 2013 гг.) | |
---|---|
Оригинал (покрышка) | 175/70 R14, 185/75 |
Замена | 185/65 R15, 195/65, 205/55 R16 |
Тюнинг версия | 175/65/ R16 |
«Заводская» комплектация дисками | R14 4×114.3 5J ET35 (5.5J, 6J) |
Параметры | PCD: 4×114.3 |
DIA: 66.1 | |
Гайка: 12×1.25 | |
Замена | R15 4×114.3 6J ET40 |
Литые | R16 4×114.3 6.5J |
Штампованные | —/— |
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Внештатные диски, устанавливаемые на Ниссан Альмера Классик
Наименование | Марка / модель |
---|---|
1000 Miglia MM035 Matt Anthracite Polished | |
Штампованые | DIA57.![]() |
MM037 Anthracite Polished | |
MM039 Anthracite Polished 1000 | |
DIA57.1 MM041 Black Polished 1000 Miglia | |
DIA67.1 MM1001 Matt Anthracite Polished Lip 1000 | |
DIA72.6 MM1002 Matt Anthracite 1000 Miglia | |
Литые | Advanti, Мефро, Евродиск, Аккурайд, Replica Baosh, Replikey, Rw, Rx, Sdt, Steger, Fondmetal, RReplica, Futek GG, Gold Wheel T, Legeartis Concept S, Ls XS, Lumarai KM, Magnetto RD |
Технические характеристики дисков
Штампованные
Распространены на территории СНГ, РФ, в том числе. Устанавливают на новые модели авто, бюджетные модификации. Популярность, повышенный спрос обусловлены низкой стоимостью обода.
В случае деформации, повреждения, изгиба бортов, а такое случается после попадания в яму, диск можно прокатать на станке в СТО.
Благодаря мягкости, эластичности материал частично погашает, смягчает силу удара. Вибрации менее ощутимы на рулевом колесе.
Стальные диски
На вращение стального диска затрачивается больше сил, мощности, что повышает расход горючего. Очевидно, что при эпизодическом использовании машины потребление топлива не заметно. На длительных дистанциях, загородных шоссе «аппетит» увеличивается.
Недостатки:
- выработка, износ посадочных отверстий, особенно при частом демонтаже диска, переобувке машины;
- низкая стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии.
Без проведения профилактических мероприятий через несколько лет диск покроется ржавчиной, потеряет эстетичный вид, лакокрасочное покрытие отшелушится краска.
Изготавливаются (выливаются) сплавом алюминия и магния. Легкосплавные обода легче штампованных аналогов, что положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.
Несмотря на прочность конструкции, она одновременно хлипкая. Если на диске уже имеется повреждение, то начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут на виду, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это финишная стадия.
Стоимость выше на 20 – 25 % от штампованных ободьев. Дорогостоящая покупка, что не каждому владельцу авто по карману.
Характеристики:
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступичный механизм, трансмиссию;
- Штампованные: прочные, дорогостоящие;
- Кованые: прочные, удельный вес меньше аналогов.
Кованые диски
Изготовлены из аналогичных материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии. По прочности конструкции кованые превосходят любые другие аналоги.
Выравнивание бортов осуществляется прокаткой на станке в СТО. В экстренных случаях, в пути борта диска ровняются молотком, кувалдой.
- Ежемесячно проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в СТО. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы.
Диск деформируется, герметичность нарушится, покрышка повредится;
- Следите за давлением, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше нормы, зимой ниже на аналогичную величину. Параметры давления указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным автомобилем.
- Систематическая полировка избавит от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой;
- Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 150 — 170 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на 10 – 15 тыс. км. Ресурс использования покрышек 65 — 75 тыс. км.
На что влияет установка дисков внештатных размеров
От размера шин, дисков зависят технические характеристики агрегатов, механизмов машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры обода, покрышки.
При использовании машины в качестве средства передвижения, «заводских» размеров обода достаточно. «Переобувайте» машину в нестандартные размеры колес при тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Ниссан Альмера Классик:
- Износ протектора, управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Отзывчивость рулевого колеса;
- Аквапланирование;
- Комфорт, уровень шума;
- Расход горючего в смешанном цикле.
Маркировки дисков, покрышек на Ниссан Альмера Классик
Например, R15 4×110,0 6. 0J ET37 (см. фото):
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 68 мм;
- Радиус диска: на 15
- Количество отверстий 4;
- Тип крепежа: М11,0 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 36 мм;
- Давление (передние / задние): 1.9 / 1.9 бар.
TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.
Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации.
После установки дисков, покрышек на автомобиль поочередно выворачивайте руль в стороны, исключите трение шины о колесную арку.
о разболтовке колесных дисков Nissan G15
Разболтовка дисков на «Ниссан Альмера Классик» G15 — важный параметр, который желательно знать владельцу этого автомобиля при замене колесных дисков. Иногда можно встретить другое название параметра — сверловка. Независимо от наименования, суть остается одинаковой. Знать сверловку необходимо в связи с тем, что обозначает она, каким образом крепится колесный диск к элементам ходовой части. Бюджетный седан «Альмера» от японской компании «Ниссан» выпускался и продавался по всему миру. В России получил довольно широкое распространение, даже сейчас можно встретить огромное количество таких авто.
Содержание
- Описание параметра
- Значение параметра для авто
- Таблица
- Параметры для других моделей концерна
Описание параметра
Одной из наиболее важных частей любого транспортного средства, которая отвечает за управляемость и устойчивость на дорожном покрытии, является колесный диск и шина. Именно от этих правильно подобранных частей напрямую зависит безопасность эксплуатации. Чтобы установить колеса правильно, необходимо знать параметр разболтовки. Это касается любого автомобиля, независимо от страны производителя и марки.
На данный момент в любом автомагазине можно встретить огромное количество предложений по продаже колесных дисков. Ассортимент впечатляет. Например, на «Ниссан Альмера Классик» представлены как оригинальные заводские изделия, так и продукция известных марок. Необходимость в замене колес чаще всего возникает при смене сезона, износе старых, а также при желании изменить внешний вид машины с помощью тюнинга.
Важно!
Только заводские изделия будут соответствовать всем оригинальным характеристикам автомобиля.
Улучшить внешний вид машины при помощи замены колес на большие по размерам — наиболее распространенный способ тюнинга. Связано это с тем, что колесные диски более всего отвечают за интерьер. Популярным способом является тюнинг, когда происходит замена определенных частей автомобиля на более спортивные и привлекательные. Однако недостаточно просто заменить колеса, поскольку это не только часть экстерьера, но еще и важный компонент, от размера, способа изготовления, веса и других характеристик которого зависит управляемость и устойчивость машины на дороге.
Однако недостаточно просто улучшить дизайн машины установкой новых частей. Необходимо, чтобы эти улучшения не снижали качества и эффективности эксплуатации транспортного средства.
Часты случаи, когда неудачно установленные и неоригинальные детали отпадали от машины прямо во время движения и повреждали другие.
В связи с этим важно выбирать такие компоненты, которые бы соответствовали всем необходимым параметрам по качеству и безопасности.
Что касается шин и дисков, то новый комплект должен соответствовать заводским параметрам как по разболтовке, так и по размерам ширины, диаметру и вылету. Важно также подобрать и установить правильные шины, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации. Если параметр сверловки не подойдет, то будет необходимость применять специальные переходные кольца. Для этого требуется вмешательство в заводскую конструкцию, что не является безопасным способом.
Обратите внимание!
Важно устанавливать шины по сезону.
В любом автомобиле параметр разболтовки обозначается как PCD. Для более простого понимания значение термина объясняется, как количество отверстий для крепления колеса и диаметр окружности, на котором они расположены. Эти данные важны при выборе новых изделий, чтобы не было трудностей при покупке. Зная это значение в точности, можно выбрать из доступных изделий в магазине наиболее оптимальные.
Внешне, на глаз, очень проблематично определить размер диаметра, в отличие от количества болтов, которые просто сосчитать. Измерить этот диаметр можно самостоятельно, но для этого нужна хотя бы линейка, а лучше использовать штангенциркуль. Очень важна точность замера, поскольку недостаточно получить приблизительные параметры. Например, в производстве встречаются очень близкие значения, как 5×112, 5×114,3 и так далее. Разница всего в несколько миллиметров, поэтому ошибиться можно легко.
Необходимо помнить, что некачественный подбор дисков для «Ниссан Альмера» может сказаться на ухудшении уровня безопасности движения, поскольку данные изделия напрямую отвечают за качество поведения автомобиля на дорожном покрытии. В лучшем случае несоответствующие изделия скажутся на увеличении износа деталей и узлов подвески.
Значение параметра для авто
Все необходимые и допустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera G15 указаны в технической документации. Их желательно соблюдать в точности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять на различные характеристики автомобиля.
На «Альмера» разрешена установка шин и дисков с нижеперечисленными параметрами.
Размеры шин в заводской комплектации:
- 185/65 R15;
- 195/60 R15.
Возможность замены:
- 185/60 R16;
- 195/55 R16;
- 205/50 R16.
Для дисков Nissan Almera разболтовка и другие крепежные параметры соответствуют показателям:
- Гайка: 12*1.5;
- PCD (Сверловка): 4*100;
- Dia (Диаметр центрального отверстия): 60.1.
Заводская комплектация:
- 6×15 ET50;
- 6.5×15 ET45.
Возможность замены:
- 6×16 ET50;
- 6.
5×16 ET45.
В данном случае буквы и цифры обозначают:
- 4×100 — количество и диаметр крепёжных отверстий, или разболтовка;
- 6×15 — ширина диска и его диаметр, измеряются в дюймах;
- ET50 — размер вылета диска, измеряемый в миллиметрах;
- DIA60.1 — диаметр ступицы.
Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля и должны строго соблюдаться.
Вылет может колебаться на 5 миллиметров в ту или иную сторону. Изменение размера на большее значение необходимо тщательно проверить, поскольку это влечет изменение нагрузок на ходовую часть. Это может привести к изменению чувствительности рулевого управления и возможным аварийным ситуациям.
Важно!
Чтобы четко подобрать подходящие колеса на «Ниссан Альмера», необходимо знать VIN-код автомобиля, а также оригинальный артикул деталей.
Правильно учтя все вышеперечисленные параметры, можно выбрать колеса на транспортное средство без ущерба для ходовых характеристик и управляемости. Это очень важно в плане безопасности.
Автовладельцам, предпочитающим скорость и управляемость во время езды, рекомендуется устанавливать диски с большей шириной. Таким образом можно улучшить устойчивость и управляемость. Также это улучшит динамические качества и снизит длину тормозного пути.
Важно!
Давление в шинах необходимо проверять как можно чаще.
Таблица
Таблица параметров разболтовки для автомобиля «Ниссан Альмера» 2007 года выпуска представлена в сети интернет. Например, для моделей всех поколений и годов выпуска таблица находится на специальном сайте по разболтовке.
Параметры для других моделей концерна
«Ниссан Патрол»:
- Размер колеса — R19;
- Ширина обода — 8-9J;
- Вылет — 10-20 мм;
- Разболтовка — 6×139,7;
- Центральное отверстие имеет диаметр в 110 мм.
«Ниссан Кашкай»:
- Размер колеса — 16 дюймов;
- Ширина — 6,5J;
- Вылет — 40 мм;
- Разболтовка — 5×114,3;
- Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.
«Ниссан Теана» первого поколения имеет следующие параметры:
- Размер колеса — 18×6.5;
- Вылет — 50-55 мм;
- Разболтовка — 5×114,3;
- Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.
Nissan X-Trail второго поколения:
- Размер колеса — 17×7.0;
- Вылет — 45-40 мм;
- Разболтовка — 5×114,3;
- Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.
Как видно из перечня, на большинстве моделей концерна «Ниссан» абсолютно идентичные параметры по разболтовке и диаметру центрального отверстия.
Дисков с такими размерами представлено очень много. Сложностей в подборе не будет вовсе. «Ниссан Альмера» имеет распространенные параметры сверловки и размеры дисков, которые можно найти в любом магазине во всевозможных исполнениях.
Nissan — Разболтовка автомобиля
На этих страницах вы найдете информацию о разболтовке и смещении разболтовки для автомобилей Nissan. Это поможет вам определить высокое или низкое смещение и расположение болтов вашего автомобиля.
Discounted Wheel Warehouse предоставила эту информацию своим клиентам, чтобы предоставить им самое лучшее обслуживание. Мы предлагаем большой выбор колес Nissan и колесных дисков Nissan, а также нестандартных колес, автомобильных и грузовых колесных дисков, поэтому, пожалуйста, пользуйтесь веб-сайтом и выбирайте свой следующий комплект нестандартных колес со склада дисков со скидкой!
Все пакеты включают: 4 колеса, 4 шины, смонтированы, отбалансированы, быстро доставлены прямо к вашей двери
ГОД | СДЕЛАТЬ | МОДЕЛЬ | КОММЕНТАРИИ |
1986 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1987 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1989 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1991 | Ниссан | 200SX | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
1992 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | 200SX | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
1996 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | 200SX | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
2000 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | 200SX | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
2004 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | 200SX | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1989 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | 240SX | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1991 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1992 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | 240SX | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | 240SX | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1996 | Ниссан | 240SX | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | 240SX | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | 240SX | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2000 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм, высокое положительное смещение |
2003 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | 240SX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2000 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | 240SX СЭ | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1986 | Ниссан | 300ZX | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм, стандартное смещение |
1986 | Ниссан | 300ZX Турбо | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
1987 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1988 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1989 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1990 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
1991 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1992 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1993 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1994 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
1995 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
1996 | Ниссан | 300ZX, Турбо | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2003 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | 350Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | 370Z | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | Альтима | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1996 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | Альтима | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2000 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | Альтима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Альтима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2005 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
2008 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2009 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2011 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
2012 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2013 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2014 | Ниссан | Армада | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2009 | Ниссан | Куб | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Куб | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Куб | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Куб | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Куб | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Куб | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1999 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2000 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2001 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2002 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2003 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2004 | Ниссан | Граница | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2005 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2008 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
2009 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2011 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2012 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
2013 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2014 | Ниссан | Граница | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | ГТ-Р | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | ГТ-Р | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | ГТ-Р | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | ГТ-Р | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | ГТ-Р | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Джук | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Джук | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Джук | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Джук | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Джук | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1986 | Ниссан | Максима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1987 | Ниссан | Максима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | Максима | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1989 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1991 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1992 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1996 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2000 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Максима | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Мурано | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | НВ 1500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2012 | Ниссан | НВ 1500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2013 | Ниссан | НВ 1500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2014 | Ниссан | НВ 1500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2011 | Ниссан | НВ 2500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2012 | Ниссан | НВ 2500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2013 | Ниссан | НВ 2500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2014 | Ниссан | НВ 2500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2011 | Ниссан | НВ 3500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2012 | Ниссан | НВ 3500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2013 | Ниссан | НВ 3500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
2014 | Ниссан | НВ 3500 | 8 выступов, 165 мм, стандартное смещение |
1991 | Ниссан | НХ | 4 выступа 3,9Положительное смещение 7 дюймов или 100 мм |
1992 | Ниссан | НХ | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | НХ | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | НХ | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1989 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1990 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1991 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1992 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1993 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1994 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1995 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1996 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1997 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1998 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1999 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
2000 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2001 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2002 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2003 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2004 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2005 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
2008 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2009 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2011 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2012 | Ниссан | Следопыт | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2013 | Ниссан | Следопыт | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Следопыт | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2005 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2008 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2009 | Ниссан | Патруль | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1986 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1987 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
1988 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1989 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1990 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1991 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
1992 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1993 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1994 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1995 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм, средний вылет |
1996 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2004 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2005 | Ниссан | Пикап | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
1986 | Ниссан | Пульсар | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
1987 | Ниссан | Пульсар | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | Пульсар | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1989 | Ниссан | Пульсар | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | Пульсар | 4 выступа 3,9Положительное смещение 7 дюймов или 100 мм |
1994 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1996 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2000 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Квест | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Разбойник | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1986 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1987 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,9Положительное смещение 7 дюймов или 100 мм |
1989 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1991 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1992 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1993 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1994 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1995 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1996 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1997 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1998 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | Сентра | 4 проушины 3,97 дюйма или 100 мм Высокое положительное смещение |
2000 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением |
2001 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2002 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2003 | Ниссан | Сентра | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2005 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2006 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2007 | Ниссан | Сентра | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Сентра | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Сентра | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Сентра SE-R | 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1986 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1987 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1988 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1989 | Ниссан | Станца | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1990 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1991 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1992 | Ниссан | Станца | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2004 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2005 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2008 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2009 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2011 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2012 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2013 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2014 | Ниссан | Титан | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2008 | Ниссан | Верса | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2009 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2010 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2011 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2012 | Ниссан | Верса | 4 наконечника 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2013 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
2014 | Ниссан | Верса | 4 выступа 4,5 дюйма или 114,3 мм с высоким положительным смещением |
1999 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2000 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2001 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2002 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2003 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением |
2004 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 5,5 дюйма или 139Среднее смещение 0,7 мм |
2005 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2006 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2007 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2008 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
2009 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2010 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2011 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2012 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм, средний вылет |
2013 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
2014 | Ниссан | Экстерра | 6 выступов 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним смещением |
Установка, смещения и расположение болтов
от admin
Что нужно знать при выборе новых колес для вашего автомобиля или грузовика? Вот основы!
Разболтовка
Разболтовка или окружность — это воображаемый круговой диаметр, образованный центрами колесных проушин. Автомобили Nissan и Infiniti поставляются с разболтовкой с 4, 5 или 6 отверстиями для проушин, и они относительно стандартизированы.
Автомобиль Nissan с 4 проушинами (включая Infiniti и Datsun) будет иметь разболтовку 4 x 114,3. (4 выступа на расстоянии 114,3 мм друг от друга).
Автомобиль Nissan с 5 проушинами (включая Infiniti и Datsun) будет иметь разболтовку 5 x 114,3. (5 выступов на расстоянии 114,3 мм друг от друга).
Автомобиль Nissan с 6 проушинами (включая Infiniti и Datsun) будет иметь разболтовку 6 x 139,7. (6 выступов на расстоянии 139,7 мм друг от друга).
Итак, когда вы слышите, как кто-то говорит «пять на один-четырнадцать», вы знаете, что они говорят о колесе с пятью выступами, которое, скорее всего, подойдет для Nissan! Достаточно просто, не так ли? Кроме того, вы можете увидеть колеса, где разболтовка указана в спецификациях SAE (неметрические). В этом случае это будет 4,5″ (вместо 114,3 мм). «Пять на четыре-пять» — теперь ты говоришь как профи!
При замене заводских колес на вашем автомобиле вас спросят, какая схема разболтовки используется, поскольку не все автопроизводители используют те же схемы, что и ваша машина. Например, заводская схема разболтовки 240sx с 4 проушинами составляет 4 x 114,3, тогда как Honda использует 4 x 100. В этом сценарии диски не взаимозаменяемы между автомобилями. Следует отметить, что некоторые производители дисков послепродажного обслуживания предлагают универсальные диски с удлиненными отверстиями для проушин (или 8-10 отверстиями, которые охватывают несколько схем расположения болтов), которые подходят для более широкого спектра автомобилей. Как правило, они не так желательны и обычно появляются на более дешевых конструкциях колес.
Центральное отверстие
Центральное отверстие соответствует размеру отверстия в центре колеса. При покупке неоригинальных колес целесообразно убедиться, что центральное отверстие имеет тот же диаметр, что и ступица. Это называется центрированием по ступице и обеспечивает идеальное центрирование колеса. Если центральное отверстие больше, вам следует приобрести ступичное кольцо, чтобы убедиться, что колесо правильно отцентровано и центрировано по ступице. Отсутствие кольца ступицы означает, что вы ориентируетесь на проушины и используете только проушины для центрирования колес вместо проушин и ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ. Центральное отверстие для большинства автомобилей Nissan имеет диаметр 66,1 мм (более полезная информация, которая вам понадобится при покупке новых колес).
Backspace
Backspace — это расстояние от внутренней поверхности болтового соединения (площадки для крепления ступицы) обода до внешнего края внутренней стороны колеса (часть, направленная к центру автомобиля). Чтобы определить зазор, просто положите колесо лицевой стороной вниз и положите линейку (или доску, или любой другой плоский предмет) поперек колеса. Используйте рулетку или линейку и измерьте расстояние от нижней части линейки до монтажной площадки ступицы. Это ваш backspace, и при выборе дисков он может помочь вам определить глубину обода в нише колеса.
Вылет
Вылет – это расстояние от посадочной поверхности ступицы колеса до осевой линии колеса. Существует три типа смещения:
Ноль: монтажная поверхность втулки находится на одном уровне с центральной линией обода.
Положительный результат: монтажная поверхность ступицы больше обращена к лицу и, как правило, тип колеса, используемый на автомобилях с передним приводом.
Отрицательный результат: монтажная поверхность ступицы направлена внутрь центральной линии колеса.
Колесо с отрицательным вылетом будет выглядеть более вогнутым (вогнутым) или иметь более глубокую внешнюю кромку.
Колесо с положительным смещением будет выглядеть более выпуклым или его поверхность будет ближе к внешнему краю.
При выборе новых колес смещение может решить или разрушить решение. Использование обода с меньшим вылетом может привести к трению шины/обода о внешнее крыло, а использование обода с большим вылетом может привести к трению шины/обода о внутреннее крыло или даже компоненты подвески. В качестве примера рассмотрим изображение слева.
В данном примере заводской обод имеет смещение +45 мм (ступица находится на +45 мм от центра колеса), а обод центрирован в нише колеса.
Если используются новые диски со смещением +30 мм (ступица находится на +30 мм от центра колеса), край обода смещается наружу на 15 мм и ближе к кромке крыла. В некоторых ситуациях это может привести к тому, что шина будет тереться о кромку крыла, а в крайних случаях это может привести к повреждению шины или самого крыла. При использовании заниженной подвески вероятность возникновения этой проблемы может быть выше.
Проставки
Некоторые конструкции автомобилей придают заводским колесам «утопленный» вид. Примером этого является Nissan Maxima, у которого задние шины кажутся дальше, чем передние. Чтобы задние шины были более «заподлицо» с крылом, некоторые энтузиасты используют проставки для колес. Как показано слева, использование проставок для колес может иметь тот же эффект, что и использование колес с меньшим вылетом. Следует отметить, что использование проставок изменит конфигурацию со ступицы на проушину, и в зависимости от ширины проставки вам может понадобиться более длинные (и более прочные) колесные шпильки.
В шахматном порядке
В шахматном порядке устанавливаются колеса, в которых передние колеса имеют разный диаметр или имеют другое смещение, чем задние. Заводские конфигурации колес в шахматном порядке можно найти на автомобилях с задним приводом, но не на автомобилях с передним приводом. Ступенчатая установка колес на автомобиле с задним приводом обычно используется, чтобы позволить задней части иметь более широкие шины для большего сцепления с дорогой, хотя некоторые энтузиасты используют меньшее смещение в задней части, чтобы добиться более «глубокой тарелки» для задних колес. Поскольку в переднеприводных автомобилях используются передние ведущие колеса, установка в шахматном порядке будет только для красоты.
+1 Калибровка
+1 Калибровка — это когда на автомобиль устанавливается колесо или шина большего размера. Если заводские диски 15″, то размер +1 будет 16″ (+2 = 17″, +3 = 18″ и т. д.). При увеличении диаметра колеса вы захотите уменьшить общий диаметр шины, чтобы сохранить калибровку спидометра и правильную работу функций ABS и контроля тяги.
Нажмите здесь для получения дополнительной информации о выборе колес или шин для вашего Nissan или Infiniti !
Автор статьи: Мэтью Муди, администратор NICOclub.com
Nissan Lug Pattern Guide | GetJerry.com
Автомобили Nissan имеют широкий выбор рисунков грунтозацепов от 4×3,94 дюйма до 6×5,50 дюйма. Если вы собираетесь заменить свои диски, вы должны знать рисунок выступа для вашей конкретной модели Nissan .
Если диски вашего Nissan треснуты или поцарапаны — или если вы просто пытаетесь обменять их на колеса другого размера — вам нужно знать рисунок выступов, прежде чем вы сможете продолжить.
Чтобы помочь вам, Jerry — суперприложение для сравнения страховок автомобилей — составило это краткое руководство по схемам крепления Nissan.
Почему вам следует знать схему крепления вашего автомобиля Nissan
По сути, схема крепления представляет собой меру размера колес — точно так же, как размер обуви. Вам нужно знать правильный рисунок выступа, чтобы купить новые диски, которые подойдут.
В частности, схема выступов автомобиля (также называемая « разболтовка «) обозначает количество выступов (или «болты») используются для крепления обода. Он также сообщает вам, по какой схеме они расположены. Все болты расположены по круговой схеме, а схема выступов сообщает вам диаметр этой окружности .
Итак, узоры ушек состоят из двух чисел . Первое число указывает на количество выступов, а второе число указывает на диаметр окружности, в которой они расположены. держится на моих пяти болтах, расположенных по кругу диаметром 4,5 дюйма.
Как только вы узнаете рисунок протектора вашего Nissan, вы сможете выбрать новые диски, которые идеально подойдут к нему!
ПОДРОБНЕЕ: Есть ли у Nissan беспилотный автомобиль?
Руководство по рисунку выступов Nissan
Как уже упоминалось, у автомобилей Nissan самые разные размеры колес и рисунки выступов. Чтобы помочь вам определить, какой рисунок имеет ваша модель, мы собрали сведения о размерах колес для нескольких наиболее распространенных моделей Nissan. Таблица ниже покажет вам их размер колеса , рисунок выступа , вылет , размер шпильки и ступица / центральное отверстие размеры.
Model | OEM wheel size | Lug pattern (inches) | Offset | Stud size | Hub/center bore | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 Nissan Sentra | 13″-18″ | 4×3,94 дюйма | В | 12×1,5 | 66,1 | ||||||
2000-2011 Nissan Sentra | 14 «-20» | 4×4,50 « | H | 12×1,5 | 66,1 | ||||||
2012-20211 NISSAN SENTRA | » | « | » | « | » | « | » | « | |||
2012-20211. 50″ | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||||
1999-2001 Nissan Altima | 15″-16″ | 4×4.![]() | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2002-2021 Nissan Altima | 16″-19″ | 5×4,50″ | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2007-2011 Nissan Versa | 15″-16″ | 4×4.50″ | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2012- 2018 Nissan Versa | 15″-16″ | 4×3.94″ | H | 12×1.25 | 59.1 | ||||||
2019-2021 Nissan Versa | 15″-17″ | 4×3.94″ | Н | 12×1,25 | 60,1 | ||||||
2008-2021 Nissan Rogue | 16 «-22» | 5×4,50 « | H | 12×1,25 | 66,1 | ||||||
1999-201111.1 | |||||||||||
1999-202111.1 | |||||||||||
1999-202111.1 | |||||||||||
1999-202111115 | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||||
2003-2021 Nissan Murano | 18″-20″ | 5×4.![]() | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2011-2021 Ниссан Лиф | 15″-18″ | 5×4.50″ | — | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2009-2021 Nissan GT-R | 20″ | 5×4.50″ | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
1999-2004 Nissan Pathfinder | 15 «-22» | 6×5,50 « | M | 12×1.25 | 66,1 | ||||||
14-2014. 6×4,50″ | M | 12×1,25 | 66.1 | ||||||||
2012-2020 Nissan Pathfinder | 17″-22″ | 5×4.50″ | H | 12×1.25 | 66.1 | ||||||
2022 Nissan Pathfinder | 18″-20″ | 5×4.50″ | H | 12×1.5 | 66.1 | ||||||
1999-2004 Nissan Frontier | 14″-18″ | 6×5.50″ | M | 12×1.25 | 100.5 | ||||||
2005-2021 Ниссан Фронтир | 15 «-24» | 6×4.![]() | M | 12×1.25 | 66,1 | ||||||
2004-2018 Nissan Armada | 17″ -222 « | 17″ -222 « | 12×1.25 | 77.8 | |||||||
2019-2021 Nissan Armada | 18″-22″ | 6×5.50″ | M | 14×1.5 | 77.8 | ||||||
2004-2021 Nissan Titan | 17–24 дюйма | 6×5,50 дюйма | M | 12×1.25 | 77.8 |
Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд
Найди экономию!
4.7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Легкие автомобильные модификации
Терминология схемы крепления 101
Если вы впервые имеете дело с рисунком крепления, возможно, вы чувствуете себя немного ошеломленным. Там много информации для усвоения и много важной терминологии. Чтобы упростить вам задачу, ниже приведены определения наиболее важных терминов.
OEM размер колеса : Диаметр оригинальных колес вашего Nissan, изготовленных производителем оригинального оборудования (OEM).
Образец выступов : Это также называется «образец болтов» и описывает количество и расположение выступов вашего колеса. Это поможет вам найти правильный руль для вашего Nissan.
Смещение : Положительное или отрицательное число, указывающее расстояние от монтажной поверхности до центра обода. Положительное смещение означает, что колеса скошены внутрь, а отрицательное смещение означает, что они выпирают.
Размер шпильки : Двухзначное число, указывающее диаметр шпилек и число витков резьбы на дюйм. Например, размер шпильки 1/2×20 будет означать, что шпилька имеет диаметр ½ дюйма и двадцать витков резьбы на дюйм.
Центральное отверстие : Отверстие в центре колеса. Это может варьироваться по размеру, поэтому важно, чтобы вы знали правильное число.
Как измерить схему крепления вашего Nissan
Если вашего автомобиля Nissan нет в приведенной выше таблице, вы всегда можете самостоятельно измерить схему крепления. Это очень просто — если вы знаете, как это сделать. Все, что вам нужно, это стандарт измерительная лента .
Во-первых, подсчитайте количество болтов — это даст вам первое число.
Затем просто измерьте расстояние от центра колеса до внешнего края одной из проушин. Затем умножьте это число на два — это даст вам диаметр.
Так, например, если вы посчитаете пять выступов и измерите их диаметр, равный 4,5 дюймам, то ваш шаблон выступов будет 5×4,5. И все — быстро и просто!
ЕЩЕ: Как определить, является ли ваш автомобиль передним или задним приводом
Как найти доступную страховку Nissan
Выполнение планового технического обслуживания Nissan, такого как замена колесных дисков, самостоятельно — это отличный способ сократить расходы, связанные с автомобилем. Еще один отличный способ — использовать Jerry, суперприложение для страхования, чтобы сэкономить кучу денег на страховке автомобиля!
Джерри — это самый простой и эффективный способ найти индивидуальный полис страхования автомобиля.
Предоставив вам всесторонний перекрестный анализ лучших полисов разных поставщиков, Джерри возьмет на себя телефонные звонки, оформление документов и продление подписки для вашего лучшего выбора, чтобы вам не пришлось это делать. Они даже могут помочь отменить вашу старую политику! Так зачем же делать всю эту дополнительную работу, если Джерри может сделать ее лучше?
«Джерри застраховал меня через Allstate, экономя 100 долларов каждый месяц по сравнению с моей предыдущей страховкой. Обслуживание клиентов было превосходным, и они даже обнаружили ошибку, которую не заметила моя предыдущая страховая компания!» — Уоррен Х.
Вы переплачиваете за страхование автомобиля?
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Экономия!
Никаких длинных форм. Никаких спам-звонков. Бесплатные цитаты.
4,7/5 Рейтинг App Store, более 8 100 отзывов
Нам доверяют более 1,5 миллионов клиентов.
Часто задаваемые вопросы
Разболтовка колес Nissan Sentra, смещение и расположение проушин
Разболтовка колес Nissan Sentra. Select the year
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
Информация о дисках Nissan Sentra
2021Покупайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.
Sentra Bolt Pattern | PCD 5×114.3See Adapters |
Center bore (hub bore) | 66.![]() |
Thread размер | M12 x 1.25Buy Lug Nuts |
Stock Rim Sizes Range | x – xGet Hubcaps |
Tire sizes |
|
Информация о дисках Nissan Sentra
2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012Приобретайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.
Sentra Bolt Pattern | PCD 5×114.3See Adapters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock wheel offset | 35 to 54 mmGet Wheel Spacers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Center bore (отверстие ступицы) | 66.![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер резьбы | M12 x 1.25Buy Lug Nuts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock Rim Sizes Range | 15×6.5 – 20×8.5Get Hubcaps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tire sizes |
|