Автомобильный ареометр. Проверка плотности электролита в АКБ автомобиля
Содержание:
- 1 Ареометр – устройство проверки плотности электролита.
- 1.1 Принцип действия ареометра
- 1.2 Безопасность при измерении ареометром
Ареометр — прибор для измерения плотности жидкостей, принцип работы которого основан на Законе Архимеда. Считается, что ареометр изобрела Гипатия!
С приходом зимы в наши края, температура падает до отрицательных значений. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем больше зависит от качества масла ( от его вязкости) старт холодного двигателя. Так же необходимым условием удачного холодного старта двигателя является качество зарядки автомобильного аккумулятора. Для того чтобы АКБ всегда показывал хорошие результаты, необходимо всегда следить за уровнем электролита внутри него, а также за его плотностью.
Из инструкции к ареометру:
Для измерения плотности жидкости ареометром постоянной массы сухой и чистый ареометр помещают в сосуд с этой жидкостью так, чтобы он свободно плавал в нем.
Значения плотности считывают по шкале ареометра, по нижнему краю мениска.
Ареометр представляет собой прибор, который предназначен для определения плотности вещества. С увеличением спроса на обслуживаемые аккумуляторы,среди автомобилистов снова увеличился спрос и на этот прибор. Обслуживаемые аккумуляторы стоят дешевле не обслуживаемых, поэтому спрос на ареометры по-прежнему будет высок.
Обычно ареометр применяют вместе с комплексом мероприятий, направленных на диагностику системы питания автомобиля. Поэтому рекомендуем Вам ознакомиться о том, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор, как проверить напряжение на аккумуляторной батарее, и почему автомобильную АКБ более эффективно заряжать зарядным устройством.
Обычно на ареометре уже нанесена шкала сведений и показаний, единственное, что Вам потребуется узнать – правильное соотношение плотности конкретно для Вашего региона проживания.
Принцип действия ареометра
Ареометр по своему принципу действия напоминает поплавок, на теле которого нанесена градуированная шкала.
С помощью баллона, который по своему принципу действия напоминает клизму, Вам необходимо засосать внутрь колбы электролит через пробку на автомобильном аккумуляторе. Для этого Вам необходимо просунуть нижний край через пробку, с помощью резиновый накладки сверху ареометра засосать необходимую дозу электролита, а после сопоставить по поплавку плотность.
Для точности измерения необходимо чтобы ареометр свободно плавал внутри колбы. Уровень соприкосновения жидкости и ареометра должен соответствовать значению плотности электролита Вашего аккумулятора. Так же, используя ареометр, можно проверить и плотность Тосола (температуру замерзания жидкости Тосола при нулевой температуре).
Для точности измерений температура окружающего воздуха должна быть в пределе 20 градусов. Если температурный режим измерения нарушен, то и точность определения плотности электролитом будет не высока. В таком случае, придется нести аккумулятор домой или в теплый бокс.
Безопасность при измерении ареометром
Так как электролит – это кислота, то не лишним будет напомнить о мерах предосторожности.
Кислота – это агрессивная среда, которая разъедает и портит одежду, а при попадании на тело человека, может с легкостью вызвать химический ожог. Так же недопустимо попадание электролита в глаза. Поэтому при работе с ареометром необходимо соблюдать меры предосторожности, такие как работа в перчатках и в специальных защитных очках.
В случае попадания электролита на кожу, необходимо сразу промыть поврежденный участок водой. Ни в коем случае не использовать для нейтрализации электролита соду. Это только приведет к увеличению степени ожога. Если боль не прекращается, то следует немедленно обратиться к врачу!
Як користуватися ареометром для вимірювання щільності електроліту?. Статті компанії «Компания «SkyLab»»
Вимірювання щільності рідини в акумуляторі — одна з важливих стадій тестування і діагностики батареї. Досить провести вимірювання ареометром, щоб отримати достовірні дані про стан електроліту.
Щільність рідини важлива з багатьох причин. Однією з них є можливе доторк свинцевих пластик один до одного і їх подальше дозвіл. Знижується густина електроліту з багатьох причин. Перша — це природна зміна стану з роками експлуатації акумуляторної батареї. Друга — постійне доливання дистильованої води в банки акумулятора, що викликає розрідження електроліту, але зберігає його рівень. Додавати в банки сірчану кислоту або готовий електроліт з інших акумуляторів не варто — це тільки прискорить вихід з ладу батареї.
Якщо ви помітили серйозні проблеми з автомобільної батареєю, скористайтесь діагностичними методами, відомими з давніх часів. Для діагностики вам потрібно ареометр, який вимірює щільність електроліту і розповість про стан акумуляторної батареї. Нижче в публікації ми розглянемо, як користуватися ареометром і як правильно читати дані, які він надає. Також розглянемо особливості інформації від цього приладу та можливі способи усунення неполадок, які виникли.
Як користуватися ареометром для вимірювання щільності рідини в акумуляторі?
Опустити прилад ареометр прямо в банки акумулятора не представляється можливим, тому доведеться відкачати трохи електроліту і перевірити його щільність.
Пам’ятайте, що кожна банку акумулятора працює незалежно один від одного, тому виміряти щільність рідини доведеться для всіх присутніх робочих просторів. Відкачати потрібну кількість рідини в спеціальну колбу для подальшого вимірювання можна за допомогою будь-трубки, один кінець якої можна закрити пальцем. Послідовність дій у цьому випадку буде такою:
- переконайтеся, що трубка не розплавиться під впливом агресивного середовища — кислоти з акумулятора;
- вставити частину трубки в банку, щоб рідина набралася всередину і залишилася на одному рівні по всій банку;
- закрийте пальцем верхній отвір трубки, підніміть набрану рідину і злийте її в колбу;
- повторіть цей процес необхідну кількість разів, щоб отримати потрібну кількість рідини;
- далі в колбу потрібно опустити ареометр, дочекатися його вирівнювання та подивитися на цифру, яка знаходиться на лінії поверхні рідини;
- ця цифра і буде означати щільність електроліту у вашому акумуляторі, яку ви шукаєте;
- далі слід виконати цю процедуру з усіма банками акумулятора, щоб отримати достовірну картину стану батареї.

Будьте обережні, виконуючи цю процедуру, адже вам доведеться працювати з агресивною кислотою, яка не повинна потрапляти на ділянки шкіру, в очі або рот людини. Якщо навіть невелика частинка потрапить на вас, неприємні наслідки вам гарантовані. Рекомендуємо убезпечити себе якісними рукавичками, стійкими проти кислоти, а також хорошою колбою, яка не розплавиться від впливу агресивних речовин. З допомогою ареометра ви тільки отримаєте певні дані про стан вашого акумулятора, а от правильно інтерпретувати і використовувати їх — це непроста задача, яка вимагає спеціалізованих знань.
Рівень і щільність електроліту — два важливих фактора хорошої роботи батареї
Автомобильный аккумулятор работает без перебоев и проблем, если плотность электролита при +25 градусах по Цельсию равна 1.28 г/см3. Это значение имеют все новые батареи, которые не работали на автомобилях и обладают заводской сертификацией. Если же плотность в одной из банок ниже, можно предположить, что в этой части аккумулятора произошло короткое замыкание, свинцовые пластины прикоснулись друг к другу, что вызвало поломку аккумуляторной батареи.
Если плотность жидкости ниже нормы во всем аккумуляторе, это свидетельствует о таких возможных проблемах:
- глибоко розряджена батарея, вона не може далі виконувати свої функції в повноцінному режимі;
- акумулятор пройшов стадію сульфітації, отримав певні проблеми у хімічній реакції;
- батарея пройшла через надмірний знос при відмові генератора і роботу двигуна тільки на акумуляторі;
- АКБ просто застаріла і потребує заміни через занадто високого віці і великого зносу;
- автомобільний акумулятор був проведений виробником, який не перевіряє якість продукції;
- перед вами не заводський акумулятор, а підробка, яка не надає особливої надійності.
Будь-які проблеми можна вирішити, а самим популярним вирішенням завдання дуже малої щільності електроліту є зарядка акумулятора. Якщо вийде підвищити щільність шляхом зарядки, значить АКБ ще зможе певний час послужити. Після зарядки дещо знижується рівень електроліту в банках, тому може знадобиться доливання дистильованої водою після виконання кількох етапів заряду.
Низький рівень електроліту викликає дотик свинцевих елементів і значне збільшення ризику виходу з ладу всієї акумуляторної батареї. Тому стежте за рівнем рідини в банках, якщо ваш акумулятор дозволяє проводити обслуговування.
RS PRO Ареометр | RS
Аккумуляторный ареометр RS PROПредставляем высококачественный и точный аккумуляторный ареометр RS PRO. Этот стеклянный ареометр представляет собой качественное устройство, предназначенное для проверки уровня заряда аккумуляторной батареи. Он измеряет плотность и удельный вес электролита. Чем выше уровень концентрации и плотности серной кислоты, тем выше степень заряда. Это также позволяет мгновенно проверять каждую ячейку по отдельности. Шкала высокой точности в градусах Боме и удельный вес с цветными секциями для быстрого чтения.
Особенности и преимущества:
Высококачественная стеклянная трубка
Легко считываемые результаты испытаний благодаря высокоточной шкале в градусах Боме и удельному весу с цветными секциями
Быстрое и точное измерение удельного веса отдельные элементы аккумулятора
Типичные области применения:
Влагомер — это прибор, предназначенный для использования в автомобильной промышленности.
обслуживание автомобильных аккумуляторов.
Для получения наилучших и наиболее точных результатов не забывайте тщательно промывать ареометр водой после каждого использования и давать ему высохнуть перед следующим использованием.
Часто задаваемые вопросы
Что такое удельный вес?
Ареометры для измерения удельного веса жидкостей. Удельный вес – это отношение плотности тестируемой жидкости к плотности воды. При тестировании батареи ареометр измеряет удельный вес электролита батареи. Чем выше концентрация кислоты в электролите, тем выше удельный вес. Основываясь на удельном весе, вы можете определить состояние заряда и состояние батареи.
Как прочитать показания ареометра батареи?
Типичный диапазон значений шкалы составляет от 1.100 до более 1.300. Цифры представляют собой значения удельного веса или плотности жидкости по сравнению с плотностью воды, которая имеет удельный вес, обозначенный как 1.
000. Типичное показание полного заряда для промышленной батареи составляет 1,275 (хотя некоторые могут быть больше, поэтому проверьте данные производителей на предмет рекомендуемого значения удельного веса при полном заряде). Свинцово-кислотная батарея готова к перезарядке, когда она достигает точки разрядки 80%, на что указывают показания ареометра примерно между 1,140 и 1,180. Работа от батарей ниже 1.120 не рекомендуется.
Полезные советы по использованию ареометра
Измерьте более одного элемента при проверке уровня заряда
Вы можете не получить точных показаний сразу после заливки аккумулятора водой
Температура аккумулятора влияет на точность показаний, уровень электролита должен быть нормальная комнатная температура
Из соображений безопасности наденьте защитные очки
Промойте ареометр после использования, так как остаток вызывает коррозию
Как проверить автомобильный аккумулятор на разряженную ячейку
Уильям Адкинс
разряженная батарея изображение Катрины Миллер с Fotolia.
com
Батареи, используемые в автомобилях, состоят из шести отдельных ячеек. Если элемент разрядится, может показаться, что батарея полностью заряжена, но не будет работать должным образом. Как только ячейка выходит из строя, батарея неисправна и должна быть заменена. Лучший способ проверить автомобильный аккумулятор на мертвую ячейку — это проверить удельный вес электролита. Удельный вес — это плотность жидкости электролита по сравнению с водой. Удельный вес электролита в идеале составляет 1,265. Низкий удельный вес в одной клетке по сравнению с другими клетками означает, что она мертва.
Шаг 1
Безопасность превыше всего. Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту, которая может нанести вред глазам и коже. Наденьте резиновые перчатки и защитные очки и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Держите открытый огонь вдали от аккумулятора.
Шаг 2
Отсоедините кабели аккумуляторной батареи с помощью серповидного ключа, начиная с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (отмеченной знаком минус).
Подсоедините аккумулятор к зарядному устройству и дайте ему зарядиться до полной емкости. Для достижения наилучших результатов используйте трехфазное зарядное устройство, предназначенное для свинцово-кислотных аккумуляторов. Когда зарядка завершена, отсоедините провода от зарядного устройства.
Шаг 3
С помощью отвертки снимите пластиковые крышки с верхней части аккумулятора. Не торопитесь делать это, чтобы не повредить крышки.
Шаг 4
Вставьте резиновую трубку ареометра для проверки аккумуляторной батареи в элемент аккумуляторной батареи. Ареометры используются для проверки удельного веса и могут быть приобретены в магазинах автозапчастей. Держите ареометр вертикально и несколько раз сожмите резиновую грушу, чтобы вытянуть аккумуляторную жидкость из элемента. Убедитесь, что ареометр заполнен.
Шаг 5
Считайте удельный вес по индикатору ареометра. После этого сожмите грушу, чтобы вернуть аккумуляторную жидкость в ячейку, и запишите показания.
Шаг 6
Повторите испытание удельного веса для каждого элемента батареи. Сравните показания. Если какая-либо ячейка показывает удельный вес более чем на 0,05 меньше, чем другие, то ячейка разряжена и батарею необходимо заменить. Например, если пять ячеек показывают 1,260, а одна — 1,254 (разница 0,06), ячейка мертва.
Справочные материалы
- Экономия деталей: основные сведения об аккумуляторе
- Аккумулятор: уход и обслуживание аккумулятора
Советы
- Температура влияет на показания удельного веса. Чтобы максимизировать точность ваших показаний, используйте диаграмму преобразования температуры, если температура намного больше или меньше 80 градусов по Фаренгейту.
- Чтобы не перезагружать автомобильное радио и другие аксессуары, приобретите устройство для сохранения памяти, которое подключается к автомобильному прикуривателю (продается в магазинах автозапчастей). Экономия памяти обеспечивает достаточную мощность для сохранения настроек при отключенном автомобильном аккумуляторе.


Значения плотности считывают по шкале ареометра, по нижнему краю мениска.