13Апр

Противотуманные фары обозначение на панели: Значок противотуманных фар на панели

Содержание

Значок противотуманных фар на панели

Фары головного света, что устанавливаются в автомобилях, плохо освещают дорогу в сумерках, когда заметает снегом, идет дождь, поскольку луч света отражается от капель. Чтобы быть уверенным в безопасности при поездке приобретают противотуманную оптику. Включив такие фары, водитель хорошо видит путь, поскольку он освещается равномерно и легче ездить по дворам, а также по извилистой дороге в темноте.

Значок противотуманных фар на панели

Такая оптика производится как отдельный прибор света, что прикрепляют на бампер или в отверстия в нем. От обычных фар отличается углом рассеивания в плоскостях – вертикальной и горизонтальной.

Противотуманную оптику часто приобретают в комплекте с автомобилем. Но не всегда она справляются с туманом или снегопадом. Поэтому владельцы машин стараются приобрести универсальную, благодаря которой рассчитывают на нормальную видимость, могут быть уверены в своей безопасности. Значок противотуманных фар на панели гарантирует им это.

Обозначение противотуманных фар

Оптика подлежат сертифицированию. Чтобы понять выпущена ли она в соответствии со стандартами, стоит взглянуть на значок на противотуманных фарах. Обозначение ставится на стекле или рассеивателе. По надписи узнают страну, что подтверждает качество, название, которой отображается цифрой по международной нумерации.

Обязательно ставится номер сертификата, свидетельствующего о соответствии, и категория, присущая данной оптике. Обозначение противотуманных фар на панели стоит в виде значка.

В них применяются разные лампы, самые современные – однонитевые, которые относятся к категории h2. Проверить это можно, посмотрев на дополнительные буквы, что находятся на надписи.

На панели авто отображается значок, обозначающий противотуманные фары – задние и передние.

Фары с рефлекторными отражателями

Противотуманные фары ставят на наружную сторону рассеивателя не более 2 штук, как того требуют стандарты, принятые в России.

Согласно правилам движения на дорогах при включении этой оптики, одновременно должны загораться габаритные огни.

Противотуманные фары бывают:

  • линзированными;
  • светодиодными;
  • с рефлекторным отражателем.

Смотрите видео об обозначениях значков на приборной панели.

Многие владельцы авто предпочитают оптику, что относится к первому виду изделий. Выпускают фары в форме прямоугольника. Корпус производится из пластика, на ребристое стекло клеится оптика.

1.Фары модели Comet FF 450 образуют четкий пучок света под прямым углом. Используются галогеновые лампы, которые легко заменяются.

2.Оптика от бренда Valeo Fogstar из Франции устанавливается в машинах типа NISSAN, RENAULT, OPEL, FORD. Стеклянный отражатель не боится ржавчины, не портится от нагрева. Освещение такими фарами позволяет хорошо видеть обочину. Для них подходят лампы с маркировкой h21. Световой пучок образуется под углом в 70 градусов, четко видна светотеневая граница.

3.Модель польской компании Wesem 2HPz выпускается в корпусе из пластика черного цвета, оптика сделана из металла. Фары крепятся так, что способны находиться не в одной плоскости, а в трех, а также служить и в качестве дальнего света.

Линзированные и светодиодные фары

Довольно недорогие линзированные фары, которые с удовольствием приобретают водители страны, производятся в Тайване. Они могут использоваться с ксеноновыми и галогеновыми лампами. Модель DLAA LA1696, корпус которой выполнен из алюминия, удобна тем, что при встрече не слепит водителей другого авто.

Хорошей фокусировкой луча, ударопрочными линзами характеризуется японская светодиодная оптика. Эффективность достигается благодаря особым кристаллам и излучению, которое направляется к поверхности мультиотражателя.

Значок противотуманных фар

в машине всегда можно увидеть на панели.

Фары головного света, что устанавливаются в автомобилях, плохо освещают дорогу в сумерках, когда заметает снегом, идет дождь, поскольку луч света отражается от капель. Чтобы быть уверенным в безопасности при поездке приобретают противотуманную оптику. Включив такие фары, водитель хорошо видит путь, поскольку он освещается равномерно и легче ездить по дворам, а также по извилистой дороге в темноте.

Значок противотуманных фар на панели

Такая оптика производится как отдельный прибор света, что прикрепляют на бампер или в отверстия в нем. От обычных фар отличается углом рассеивания в плоскостях – вертикальной и горизонтальной.

Противотуманную оптику часто приобретают в комплекте с автомобилем. Но не всегда она справляются с туманом или снегопадом. Поэтому владельцы машин стараются приобрести универсальную, благодаря которой рассчитывают на нормальную видимость, могут быть уверены в своей безопасности. Значок противотуманных фар на панели гарантирует им это.

Читайте об обслуживании комбинированных автомобильных фар.
А также о том, какие противотуманки лучше.

Обозначение противотуманных фар

Оптика подлежат сертифицированию. Чтобы понять выпущена ли она в соответствии со стандартами, стоит взглянуть на значок на противотуманных фарах. Обозначение ставится на стекле или рассеивателе. По надписи узнают страну, что подтверждает качество, название, которой отображается цифрой по международной нумерации.

Обязательно ставится номер сертификата, свидетельствующего о соответствии, и категория, присущая данной оптике. Обозначение противотуманных фар на панели стоит в виде значка.

В них применяются разные лампы, самые современные – однонитевые, которые относятся к категории h2. Проверить это можно, посмотрев на дополнительные буквы, что находятся на надписи.

На панели авто отображается значок, обозначающий противотуманные фары – задние и передние.

Фары с рефлекторными отражателями

Противотуманные фары ставят на наружную сторону рассеивателя не более 2 штук, как того требуют стандарты, принятые в России. Согласно правилам движения на дорогах при включении этой оптики, одновременно должны загораться габаритные огни.

Противотуманные фары бывают:

  • линзированными;
  • светодиодными;
  • с рефлекторным отражателем.

Многие владельцы авто предпочитают оптику, что относится к первому виду изделий. Выпускают фары в форме прямоугольника. Корпус производится из пластика, на ребристое стекло клеится оптика.

1.Фары модели Comet FF 450 образуют четкий пучок света под прямым углом. Используются галогеновые лампы, которые легко заменяются.

2.Оптика от бренда Valeo Fogstar из Франции устанавливается в машинах типа NISSAN, RENAULT, OPEL, FORD. Стеклянный отражатель не боится ржавчины, не портится от нагрева. Освещение такими фарами позволяет хорошо видеть обочину. Для них подходят лампы с маркировкой h21. Световой пучок образуется под углом в 70 градусов, четко видна светотеневая граница.

3.Модель польской компании Wesem 2HPz выпускается в корпусе из пластика черного цвета, оптика сделана из металла. Фары крепятся так, что способны находиться не в одной плоскости, а в трех, а также служить и в качестве дальнего света.

Линзированные и светодиодные фары

Довольно недорогие линзированные фары, которые с удовольствием приобретают водители страны, производятся в Тайване. Они могут использоваться с ксеноновыми и галогеновыми лампами. Модель DLAA LA1696, корпус которой выполнен из алюминия, удобна тем, что при встрече не слепит водителей другого авто.

Хорошей фокусировкой луча, ударопрочными линзами характеризуется японская светодиодная оптика. Эффективность достигается благодаря особым кристаллам и излучению, которое направляется к поверхности мультиотражателя.

Значок противотуманных фар в машине всегда можно увидеть на панели.

Опубликовано: 07 марта 2017

Обозначения индикаторов на приборной панели автомобиля

На приборной панели любого автомобиля есть сигнальные значки, которые информируют водителя о работе некоторых механизмов, а также о неисправностях.

Эти значки помогают вам всегда быть в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.

За последние несколько лет индикаторы превратились из обычных лампочек в различные горящие иконки, которые просто понять, легко увидеть, и вообще эти индикаторы стали намного информативнее.

Разные индикаторы имеют разный цвет.

Что означают цвета иконок на приборной панели

Как правило, красный информирует о серьезной проблеме или о каком-либо нерешенном вопросе безопасности. Также красный цвет используется, чтобы обозначить важные напоминания.

Обычно желтым или оранжевым цветом окрашивают иконки, которые информируют о том, что та или иная деталь автомобиля требует ремонта или нуждается в обслуживании. Однако, если иконка такого цвета начинает мигать, то следует как можно скорее обратиться в мастерскую.

Зеленый или синий

Иконки такого цвета используются исключительно, чтобы дать водителю дополнительную информацию о стабильной работе системы.

* После того, как загорелся один красный или желтый индикатор, не стоит ждать, чтобы зажглись еще и другие, так как чем больше вы откладываете визит в мастерскую, тем больше повышается риск еще более серьезной поломки автомобиля, что может, в свою очередь привести к очень неприятным последствиям.

* Старайтесь регулярно осуществлять технический осмотр, который поможет избежать неожиданных неисправностей. Всегда обращайте внимание на значки приборной панели, и вы будете в курсе работ всех систем автомобиля.

Значки на приборной панели

1. Включены передние противотуманные фары.

2. Такой индикатор может означать: неисправность в электроусилителе или гидроусилителе руля.

3. Включены задние противотуманные фары.

4. Индикатор низкого уровня жидкости в стеклоомывателе.

5. Тормозные колодки изношены и нуждаются в замене.

6. Индикатор, сообщающий о включенной системе поддержания постоянной скорости (круиз-контроль).

7. Индикаторы работающих поворотных сигналов.

8. Индикатор активного датчика дождя и света.

9. Индикатор, сообщающий, что на улице температура воздуха ниже нуля.

10. Информационное сообщение.

11. Индикатор включенной свечи накаливания.

Что означает снежинка на приборной панели

12. Индикатор, информирующий, что на улице мороз и возможен гололед.

13. Обнаружение бесконтактного ключа.

14. Ключ не был найден.

15. Индикатор, информирующий, что батарея ключа разрядилась.

16. Опасное сближение с другим транспортным средством.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Этот индикатор сообщает, что необходимо нажать педаль тормоза, чтобы АКПП разблокировалась.

19. Индикатор блокировки рулевой колонки.

20. Включен дальний свет.

21. Данный индикатор информирует об уровне падения давления воздуха (в одном или нескольких колесах), превышающий 25% от номинального значения.

22. Наружное освещение включено.

23. Проблемы с наружным освещением.

24. Индикатор, сообщающий о неисправности стоп-сигнала.

25. Индикатор, предупреждающий о сажевом фильтре.

Индикатор, сигнализирующий о неисправностях с выхлопом из-за сажевого фильтра.

Что означают значки на приборной панели

26. Предупреждающий индикатор прицепного устройства.

27. Предупреждающий индикатор пневматической подвески.

28. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения.

29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.

30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.

А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.

31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:

* Поднят рычаг ручного тормоза.

* Тормозные колодки изношены.

* Низкий уровень тормозной жидкости — нужна ее доливка или замена.

Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.

32. Индикатор заряда батареи.

33. Индикатор системы, помогающей при парковке.

34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.

35. Включены адаптивные передние фары.

36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.

37. Проблемы, связанные с задним спойлером.

38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.

39. Возникла проблема с подушкой безопасности.

Указатели приборной панели

40. Красный восклицательный знак может иметь несколько объяснений, и выглядит он по-разному:

* Если знак в кружке — проблема тормозной системы. Лучше остановиться и не продолжать движение.

* Активирован ручной тормоз.

* Тормозные колодки изношены.

* Низкий уровень тормозной жидкости. Это самая неприятная проблема, так как тормозной шланг, возможно, был поврежден.

Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок (датчик уровня).

В некоторых машинах данный индикатор сопровождается словом «BRAKE» (пер. тормоза), однако его суть остается все та же.

41. В топливном фильтре обнаружена вода.

42. Side Airbag Off — переводится, как «отключена боковая подушка безопасности». Такие же иконки могут сообщать об отключении передней подушки безопасности.

43. Обнаружена неисправность.

44. Включены фары ближнего света.

45. Индикатор сигнализирует о том, что воздушный фильтр загрязнен.

46. Активирован режим экономии топлива. В разных машинах этот индикатор выглядит по-разному.

Обозначения на приборной панели

47. Индикаторы систем помощи и безопасности

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

  • Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Индикаторы неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак в треугольнике загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Предписывающие индикаторные лампы

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Технологичность транспортных средств возрастает с каждым годом, а это означает, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается. Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно истолковывать обозначение символов на приборной панели, необходимо как минимум знать значение цветов и их принадлежность к определённой категории.

Предназначение значков на приборной панели автомобиля

Сигнальных ламп предусмотрено в автомобилях достаточно много, они могут быть индивидуальными для определённых моделей машин и иметь специфические обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать из инструкции по эксплуатации определённой модели марки. Например, если загорелся значок аккумулятора на панели приборов, то определить суть проблемы или оповещения будет несложно, а если это аббревиатуры букв, то тут без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов – это самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, или проблемах в работе автомобиля. Такие инструменты, как контрольные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о неполадках с тормозной системой, сбоях в работе двигателя, аккумулятора и прочих. С постоянным улучшением технологий количество символов стало расти, и внешний их стал более привлекательным и понятным. Однако запомнить их все под силу далеко не каждому.
Классификация обозначений значков на приборной панели по цветам

Первое, что следует знать о мигающих или светящихся лампочках – не все значки на приборной панели автомобиля могут свидетельствовать о критичной неисправности. Делится индикация машины на 3 основные группы в зависимости от цвета:

  • красные значки – предназначены оповещать об опасности. Любое из обозначений красного цвета призывает обратить внимание на поступающие сигналы бортового компьютера, чтобы в кратчайшие сроки устранить образовавшуюся неполадку. Не всегда красный цвет может быть критичным, с мигающим индикатором какое-то время можно двигаться, но делать это не желательно;
  • жёлтые значки – свидетельствуют о необходимости обслуживания или ремонта узла транспортного средства, механизма или другой составляющей. Жёлтые и оранжевые индикаторы – это обычно предупредительные символы, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться на диагностику автомобиля;
  • зелёные значки – информационные и сообщают владельцу авто об активизации определённых сервисных функций. Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь можно рассмотреть наиболее важные и часто возникающие символы, о значении которых нужно знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение символов на приборной панели

Информационные символы необходимы для оповещения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации можно определить, какой именно части автомобиля нужно уделить особое внимание. Основные из них:

1. Значки машины – их может быть несколько:

  • жёлтую машину с ключом можно трактовать так: загорелся значок двигателя на панели приборов. Это означает, что в машине имеются неисправности двигателя или сбои датчиков;
  • красная машина с замком – проблемы в работе встроенной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытом транспортном средстве – это признак того, что система просто функционирует;
  • если на фоне автомобиля появился жёлтый восклицательный знак на панели приборов, то это значит, водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2. Символ открытой двери красной машины активируется при соответствующем действии. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение говорит о проблемах с контактами проводов дверей.

3. Символ скользкой дороги включается для предотвращения пробуксовки автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несёт в себе негативную нагрузку лишь в том случае, если около него появляется треугольник, ключ или перечеркивание – неисправность стабилизационной системы.

4. Изображение гаечного ключа появляется в момент необходимости проведения ТО автомобиля.

Предупреждающие изображения

В их число входят такие световые индикаторы:

  • жёлтый руль – требует адаптации, если рядом с красным рулём загорелся восклицательный знак на панели приборов – возможен отказ системы ГУР или ЭУР;
  • иммобилайзер обычно должен моргать при закрытом автомобиле, символизируя исправную работу противоугонной системы;
  • ручник или буква Р в кругу и скобках способен загораться в случае, когда поднят рычаг ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
  • изображение охлаждающей жидкости в разных вариациях может показывать определённые проблемы, например, перегрев при красном индикаторе с градусником, или низкий уровень при жёлтом бачке с волнами;
  • омыватель – изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стёкол или его несоответствии;
  • катализатор – жёлтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, при этом можно ощутить снижение мощности двигателя. Расход же топлива возрастёт;
  • выхлопные газы – жёлтый значок дыма обозначает наличие неисправности в системе вывода выхлопных газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибке по датчику лямбда зонда.

Обозначение значков на приборной панели – датчики неисправности

Существует отдельная категория символов – это знаки на приборной панели автомобиля, значение и сущность которых свидетельствует о неисправности того или иного элемента автомобиля. Наиболее часто возникают такие:

  1. Аккумулятор. Если горит значок аккумулятора на панели приборов, то это означает падение напряжения электросети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным мотором горит аккумулятор на панели приборов в виде батарейки с надписью «MAIN» внизу.
  2. Маслёнка красного цвета – низкий уровень масла в двигателе. Если он загорается во время запуска двигателя или мигает в течение пути, то значит, существуют проблемы в системе смазки или давление масла упало.
  3. Подушка безопасности имеет три вариации: AIRBAG, SRS и символ красного пристёгнутого человека с кружком перед ним. Возникновением любого из них система оповещает автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки не сработают.
  4. Восклицательный знак. Когда горит восклицательный знак на панели приборов в красном треугольнике (знак «внимание»), он оповещает водителя сопроводительным текстом о неполадке, в жёлтом – о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный символ в красном кругу и скобках – проблемы с системой торможения.
  5. ABS символ может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда несёт один – неправильное функционирование антиблокировочной системы колёс.
  6. ESP – означает проблемы с системой стабилизации: либо вышел из строя датчик угла поворота, либо включения стоп-сигнала, либо давления тормозной системы.
  7. Двигатель – этот значок горит жёлтым светом при работе инжектора, показывает ошибки в работе двигателя, возможные неисправности.
  8. Свечи накала имеют символ спирали, который загорается на панелях дизельных авто и обозначает то же самое, что и «чек» на бензиновых машинах.

Специальные лампы и индикаторы на приборной панели автомобиля

Все лампочки, которые относятся к такому типу, обычно связаны с функциональностью авто. При включении определённой функции, индикаторы будут гореть зелёным цветом, в случае наличия проблем цвет будет жёлтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

На самом же деле всевозможных символов существует намного больше. Со временем каждый автолюбитель научится интуитивно распознавать большинство из них.

Знаки на панели в машине их обозначения. Как включить фары

2 части:Управление фарамиСимволы на ручке управления

Фары являются важным элементом безопасности всех автотранспортных средств. Умение включать фары настолько же важно, насколько и просто.

Шаги

Часть 1 из 2: Управление фарами

  1. 1 Найдите органы управления фарами. Место расположения будет разниться в зависимости от марки автомобиля, но существует несколько общепринятых мест размещения элементов управления. Обратите внимание на приборную панель или рычаг управления возле рулевого колеса.
    • Некоторые производители помещают отдельную панель управления фарами непосредственно под торпедой слева от водителя. Чаще всего такое исполнение встречается в больших авто с большей площадью торпеды. Найдите небольшую панель с поворотной ручкой. Стандартные символы индикатора фонарей должны располагаться на разном расстоянии по кругу.
    • Другие производители размещают элементы управления фарами на рычагах, прикрепленных к основанию рулевого колеса. Рычаг может располагаться слева или справа от руля, а поворотная ручка управления фарами будет находиться ближе к краю рычага. Такая ручка управления фарами будет иметь стандартные символы.
  2. 2 Найдите положение «ВЫКЛ». По умолчанию элемент управления фарами установлен в положение «ВЫКЛ». Обратите внимание на символ, обозначающий это положение, а также на его положение на ручке, чтобы в нужное время вы смогли отключить фары.

    • Положение «ВЫКЛ» обычно располагается в крайней левой стороне или в нижней части поворотной ручки. В качестве символа используется открытый или незаштрихованный круг.
    • Сегодня многие транспортные средства оснащаются «габаритными огнями», которые автоматически включаются при включении двигателя и выключении основных фар. Если при выключенных передних фарах вы все равно видите свет в передней части автомобиля, то это должны быть габаритные огни.
    • Всегда отключайте фары перед отключением двигателя. Если они останутся включенными при выключенном двигателе, то произойдет разрядка аккумулятора, после чего вы не сможете завести двигатель. Если вы забудете выключить фары и полностью разрядите аккумулятор, то завести машину вы сможете лишь толчком или от чужого аккумулятора.
  3. 3 Переключите ручку на правильный символ. Зажмите поворотную ручку управления между большим и указательным пальцами и поворачивайте до нужного положения. Положения обозначены разными символами, при этом вы должны ощущать щелчки при переключении разных положений.

    • Первым положением обычно будет «ближний свет». В этом положении фары излучают свет вперед и вбок с минимальной яркостью, что предназначено для плотного движения, когда другие автомобили находятся на расстоянии менее 60 метров от вас.
    • Далее обычно идет положение «дальний свет». Такой свет более яркий и освещает большую часть дорожного полотна; он используется при отсутствии поблизости других машин.
    • Также на поворотной ручке может иметься положение «противотуманные фары», но некоторые автопроизводители размещают элемент управления противотуманными фарами на отдельной кнопке, расположенной рядом с органами управления передними фарами. Противотуманные фары задействуют широкий свет, который направлен вниз. Их следует использовать в условиях низкой видимости: во время тумана, дождя, снегопада и пыльных бурь.
  4. 4 Практическая проверка. При наличии сомнений проверьте опытным путем, как ваш автомобиль реагирует на переключение ручки в разные положения.

    • Если у вас есть помощник, попросите его или ее постоять перед машиной. Откройте окно, чтобы вы могли слышать помощника, затем переключайте поворотную ручку в разные положения. После каждого положения делайте паузу и спрашивайте помощника о том, какой свет включен.
    • Если у вас нет помощника, то припаркуйтесь возле гаража, стены или другого строения. Затем переводите поворотную ручку в разные положения и смотрите, как свет будет отражаться на поверхности перед вами. Вы сможете определить все положения по яркости отражаемого света.
  5. 5 Правильное использование света. Фары следует включать при низкой видимости. Если вы не можете рассмотреть участок дороги на расстоянии 150-300 метров перед вами, то пора включить фары.

    • Ночью фары всегда должны быть включены. При плотном движении используйте ближний свет, а в остальных случаях – дальний свет.
    • Также включайте фары на рассвете и в сумерках. Даже несмотря на некоторое естественное освещение, темные тени от зданий и других сооружений могут помешать увидеть другие транспортные средства. В эти часы необходимо включать как минимум ближний свет.
    • Включайте противотуманные фары в плохую погоду: дождь, снегопад, туман или пыльные бури. Не включайте дальний свет, поскольку в таких условиях отражение и яркость дальнего света фар может ослепить других водителей.

Часть 2 из 2: Символы на ручке управления

Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.

Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон. Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары — таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.

Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час — это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.

При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!

Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.

В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Габаритные огни

2 совместится с соответствующим символом.

Фара ближнего света

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары

Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

Поверните среднее кольцо 3

Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.

Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

Задний противотуманный фонарь

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного освещения

Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.

Дальний свет фар необходим на плохо освещенных участках шоссе, при движении с высокой скоростью, он помогает видеть препятствия задолго до сближения с ними. Это могут быть ямы, дорожные работы, крутые повороты, животные, выбегающие на дорогу за городом. Однако стоит помнить, что дальний свет не поможет, а скорее ухудшит видимость во время тумана, сильных осадков и метели.

На различных автомобилях дальний свет включается по-разному. Когда человек в первый раз садится за руль нового авто, у него может возникнуть масса вопросов по использованию функций управления автомобилем. Особенно, когда он только начинает водить или пересаживается из-за руля отечественного авто за руль иномарки. Рассмотрим для начала процесс включения дальнего света в отечественных автомобилях ВАЗ. Сперва нужно включить ближний свет и габаритные огни. Кнопки расположены слева или справа от руля. Они обозначены специальными графическими символами. Сначала включаются габариты, а затем ближний свет фар. Дальний свет фар включается с помощью рычага, расположенного справа от руля. Нажмите на рычаг от себя до щелчка. Дальний свет фар включен, на приборной панели в этом случае загорается контрольная лампа синего цвета.


В автомобилях иностранного производства все нужные функции расположены на одном рычаге. У леворульных автомобилей он находится слева, а у праворульных – справа. Габариты и фары включаются поворотом наконечника, находящегося на рычаге. Чтобы включить дальний свет, нажмите на рычаг от себя. В иномарках включение дальнего света также сопровождается включением лампочки-индикатора синего цвета.



А чтобы не мешать встречным и попутным участникам движения, необходимо выключать дальний свет не менее чем за 150 м до транспортного средства.

Как включить фары?

Новички, получившие права, а иногда и опытные водители не всегда знают, как включить фары в только что купленном авто. И если с фарами ближнего света и габаритными огнями, которые, так или иначе, задействуются на курсах по вождению, дела обстоят ещё более-менее, то вот с фарами дальнего света и противотуманными фарами проблемы у водителей возникают достаточно часто. Предлагаем несколько полезных советов ниже.

Как включить противотуманные фары

Во-первых, необходимо знать, что противотуманные фары (ПТФ) есть далеко не в каждом автомобиле. Если всё же они присутствуют, то отметим, что основных способов включения противотуманок два. В некоторых марках машин ПТФ включаются при помощи поворота специального рычажка на одном из переключателей справа или слева от руля. Если рычажок находится в положении «on», то при включении габаритных огней или габаритов с ближним светом автоматически включатся и ПТФ.

Также бывают случаи, когда ПТФ включаются кнопкой на приборной панели. Кроме того, не забывайте, что помимо передних ПТФ, существуют также и задние противотуманки, которые в большинстве случаев включаются кнопкой, расположенной на приборной панели справа от руля.

Как включить ближние, дальние фары и габаритные огни

Рычаг включения фар ближнего и дальнего света обычно находится на руле слева — при помощи этого рычага можно не только управлять внешним освещением автомобиля, но и включать указатели поворота («поворотники»). Фары ближнего света включаются путём поворота переключателя на конце рычага в крайнее положение, на которое также указывает и соответствующий символ на переключателе.

Ну а габаритные огни занимают промежуточное положение между крайними отметками выключенных и включённых фар ближнего света. То есть, повернув переключатель один раз, вы включите именно габариты, а после второго поворота — уже и фары ближнего света.

С дальним светом дело обстоит также достаточно просто. В зависимости от марки машины он может включаться как оттягиванием рычага переключателя от себя, так и потягиванием на себя (при включении вы увидите синий значок на приборной панели). При этом, если вы хотите только мигнуть дальним светом, подавая сигнал фарами другим водителям, нужно лишь на короткое время надавить на рычажок в противоположную от включения сторону. То есть, если дальний свет включается путём оттягивания, то для сигнала фарами нужно просто быстро потянуть рычажок на себя и отпустить, чтобы он вернулся в исходное положение.

Вообще же, перед тем, как сесть за руль, желательно прочитать инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, которая ответит практически на все возникающие вопросы по любым аспектам вождения.

Управление освещением Kia Cerato | Киа Черато с 2018 года

4. Управление освещением

У переключателя освещения есть положение работы передних фар и положение работы стояночных огней. Для регулировки освещения поверните ручку на конце рычага управления в одно из следующих положений.
1. Положение «Off» (выключено).
2. Положение автоматического освещения (при наличии).
3. Положение работы стояночных огней.
4. Положение работы фар головного света.
Положение работы стояночных огней Когда переключатель освещения находится в положении работы стояночных огней (вторая позиция), то работают задние габаритные огни, фонарь освещения номерного знака и подсветка приборной панели.
Положение фар головного света Когда переключатель освещения находится в положении работы передних фар (третья позиция), то горят передние фары, задние габаритные огни, фонарь освещения номерного знака и лампа подсветки приборной панели.
Примечание:
Чтобы включить головные фары, ключ зажигания должен быть в положении «ON» (ВКЛ).

Положение автоматического освещения (при наличии)

Если переключатель освещения установлен в положение «AUTO» (Авто), задние габаритные огни и передние фары будут автоматически включаться или выключаться в зависимости от освещенности снаружи автомобиля.
Внимание:
— В целях обеспечения более эффективной работы системы автоматического освещения не закрывайте датчик (1), расположенный на приборной панели.
— Не используйте для очистки датчика средство для очистки стекол. Оно может оставить тонкую пленку и нарушить работу датчика.
— Тонировка или нанесение других видов металлических покрытий на лобовое стекло вашего автомобиля может нарушить правильную работу системы автоматического освещения.

Управление фарами дальнего света

Для включения дальнего света фар переместите рычаг от себя. Потяните его на себя для включения ближнего света фар.
При включении фар дальнего света загорится соответствующая сигнальная лампа. Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными в течение длительного времени при неработающем двигателе.
Внимание:
Не включайте фары дальнего света во время движения в потоке машин. Это может ограничить обзор водителей других автомобилей.

Для мигания дальним светом потянуть рычаг на себя. После отпускания рычаг вернется в исходное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и смены полосы движения

Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А).
При включении указателя поворота на приборной панели загорается зеленая стрелка, Которая автоматически выключается после выполнения поворота.
Если она продолжает мигать после выполнения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.
Для предупреждения о смене полосы движения слегка поверните рычаг включения сигналов поворота и удерживайте его в положении В. При отпускании рычага он вернется в положение выключения.
Если индикатор поворота постоянно горит, не мигает или мигает с ненормальной частотой, возможно одна из ламп указателей поворота перегорела, и ее необходимо заменить.

Функция смены полосы движения одним касанием

Чтобы включить функцию кратковременного сигнала о смене полосы одним касанием, немного переместите рычаг включения указателей поворота, а затем отпустите его. Сигналы о смены полосы мигнут 3 раза.
Примечание:
Если индикатор мигает слишком быстро или слишком медленно, возможно, перегорела лампа или плохо работает контакт в цепи.

Передняя противотуманная фара (при наличии)
Противотуманные фары используются для улучшения видимости в условиях тумана, дождя, снега и пр. Противотуманные фары зажигаются, когда после включения стояночный огней будет включен переключатель противотуманных фар (1).
Чтобы выключить противотуманные фары, необходимо повернуть переключатель противотуманных фар (1) в положение «ON» (Вкл.).
Внимание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии автомобиля. Используйте противотуманные фары только в условиях плохой видимости.

Задние противотуманные фары (при наличии)

Для включения задних противотуманных фар переведите переключатель задних противотуманных фар (1) в положение «ON» (Вкл.), когда передние фары включены.
Также для включения задних противотуманных фар при включенных передних противотуманных фарах (при наличии) переведите переключатель передних фар в положение «parklight (Стояночные огни) и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «ON» (Вкл.).
Для отключения задних противотуманных фар переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «ON» (Вкл.).
Примечание:
Задняя противотуманная фара установлена только на стороне водителя (при наличии).

Дневные ходовые огни (при наличии)

Дневные ходовые огни предназначены для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в дневное время. Дневные ходовые огни очень полезны в различных дорожных условиях и особенно в светлое время суток.
Система дневных ходовых огней отключается в следующих случаях:
1. Переключатель фары головного света в положении «ON» (Вкл.).
2. Двигатель не работает.
3. Передние противотуманные фары включены.
4. Включение стояночного тормоза.

Регулятор угла наклона головных фар

Чтобы отрегулировать уровень света фар в зависимости от числа пассажиров и веса груза в багажном отделении, поверните переключатель выравнивания света.
Чем выше номер положения переключателя, тем ниже уровень света фар. Всегда поддерживайте правильное положение выравнивания света фар, иначе фары могут ослепить других участников дорожного движения.
Ниже приведены примеры правильных настроек переключателя. Для условий нагрузки, которые отличаются от перечисленных ниже, отрегулируйте положение переключателя таким образом, чтобы уровень света был наиболее близким к условиям, полученным в соответствии со списком.
Условия нагрузки Положение переключателя
Driver Only (Только для водителя) 0
Водитель + передний пассажир 0
Все пассажиры (включая водителя) 1
Все пассажиры (включая водителя) + максимально допустимая нагрузка 2
Водитель + максимально допустимая нагрузка 3

Дневные ходовые огни обозначение на панели


Дневные ходовые огни — Lifan Solano, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Ездить днём с включенными фарами ближнего света придумали давно. Считается, что так будет лучше для безопасности на дорогах. Ездили себе, ездили с ближним светом, да только вдруг в Скандинавии решили, что дневные ходовые огни должны быть функционально независимыми от фар ближнего и дальнего света. Ввели стандарт, благодаря которому все машины в Скандинавию стали поставляться с дневными ходовыми огнями. Такие огни включались сразу, как только автомобиль заводился, отключались при включении ближнего света.
Дневные ходовые огни (DRL, day running lights) — это внешние световые приборы, которые предназначены для улучшения видимости автомобиля в светлое время суток. Габаритные огни нельзя использовать вместо ближнего света или дневных ходовых огней. Они предназначены только для обозначения габаритов автомобиля в темное время суток.

По сравнению с использованием ближнего света дневные ходовые огни имеют значительные преимущества:
• повышение уровня безопасности. Автомобиль, оснащенный дневными ходовыми огнями, лучше распознается на дороге по сравнению с включенным ближним светом, который освещает дорогу и менее заметен водителям встречного транспорта. Это, по сообщениям из разных источников, снижает показатели аварийности на 10-15%.
• снижение расхода топлива. Это возможно благодаря тому, что в дневных ходовых огнях используются светодиоды с минимальным энергопотреблением. Кроме этого, при включении дневных ходовых огней не подсвечивается панель приборов (как в случае с ближним светом). Также сокращение расхода топлива при использовании дневных ходовых огней значительно уменьшает количество выхлопных газов.
• увеличение срока службы системы освещения автомобиля. При постоянном использовании ближнего света владельцу автомобиля приходится значительно чаще менять лампы. В дневных ходовых огнях установлены светодиоды с повышенным сроком эксплуатации (до 50 000 часов), которые не нуждаются в дополнительном обслуживании. Потребление электроэнергии ниже почти в 10 раз
• автоматическое включение и выключение. Используя ближний свет днем, вы можете забыть его выключить. В дневных ходовых огнях предусмотрено автоматическое включения и выключение (в том числе, и при включении фар, что соответствует правилам дорожного движения).
Недостатками дневных ходовых огней являются необходимость их установки и относительно высокая стоимость.

Вот и я озаботился установкой ходовых огней. Главной задачей было установить ходовые огни так, чтобы они автоматически включались при включении зажигания и отключались при включении фар ближнего света. А так же соблюдение правил установки по ГОСТ Р 41. 48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48). Покупал ДХО здесь.

Тех. данные:
Вес: 157.4g
Размер: 15.8cm * 3.6cm * 1.8cm
Количество ламп в каждой панели: 8шт.

Схему подключения нарисую позже.
схема тут

Цена вопроса: $6

www.drive2.ru

Дневные ходовые огни. Почти по ГОСТу — Hyundai Getz, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

В связи с введением поправок в Правила дорожного движения, а именно утвержденной необходимостью включать при движении ближнего света фар или дневных ходовых огней (ДХО), я решил заморочиться с установкой последних.

Закуплены следующие ништяки:
1) ДХО Egolight PL-8


2) Таймер управления светом Meguna T7

На последний возлагались большие надежды в плане автоматического включения ДХО после запуска двигателя и их автоматического отключения при включении ближнего света фар (БСФ).

В качестве места установки ДХО отлично подходят ниши в бампере рядом с ПТФ. Во-первых — ничего не надо резать, во-вторых — расположение будет соответствовать Техническому регламенту (расстояние между ДХО минимум 600 мм, по высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта, по ширине — не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства). В моем случае цифры получаются такие: 650 между ДХО, по высоте 350, по ширине 350.

Теперь установка.
Поскольку ширина самих приборов такая, что регулировать их после установки не получиться, то делаем так: намертво затягиваем регулировочные болты, в планку крепления вкручиваем и затягиваем болтики

Снимаем бампер, сверлим три отверстия: два для крепления, третье — для проводки

Соединяем провода от ДХО, изолируем и протягиваем в салон (пришлось просверлить еще одну дырку, так как места для новых не нашлось)

А вот здесь надежды на таймер Т7 рухнули как карточный домик 🙁 Для нормальной установки нужно два ключа-инвертора (таймер управляется по плюсу, а в Гешке — управляющий минус). Параллельное соединение в один ключ показалось опасным (может не выдержать нагрузки). Дальше: таймер подключается к БСФ и автоматически их включает после старта ДВС, а в этом случае ГОСТ требует отключение ДХО. Пришлось забить на это дело, и надыбать релюшку, кажется от Шерхановской сигналки 🙂

Скинули панельку в салоне, релюшку подключили к замку зажигания, массе (саморезиком), габаритам в кнопке включения ПТФ и непосредственно к ДХО. Вот такие сопельки получили в итоге

Собираем всё в обратно порядке и наслаждаемся


и включенное состояние (не совсем точная цветопередача, цифровик врет, цветовая температура 6000К)

Получаем следующий алгоритм работы:
1) Включаем зажигание — включаются ДХО
2) При старте двигателя ДХО временно отключаются, дабы не спалить диоды
3) Включение габаритных огней (а далее БСФ и ДСФ) отключают ДХО
4) Далее в обратной последовательности

Почему «почти ГОСТ»? Потому что:
1) Нет маркировки «Е» на самих приборах (интересно, на ГТО будут с лупой лазить и пытаться их найти?)
2) Цветовая температура 6000К против 2890К по ГОСТу (хз, проходят ли современные автомобили типа Ауди и прочих. так как по ощущениям там тоже не ниже 5000К)
3) Сила света должны не ниже 400кд и не выше 800кд, у Egolight Pl-8 60 кандел (опять же, если поглядеть на иномарки с конструктивно выделенными элементами ДХО в фаре, то слепит так, что мама не горюй. Зачем так много то в ГОСТе?)

Если не обращать внимание на небольшие несоответствия ГОСТу, то я доволен результатом.

PS. Могу продать таймер. Самовывоз 🙂
PPS. Спасибо Алексею из моего любимого сервиса за бо’льшую часть проделанной работы.

www.drive2.ru

ходовые огни… — Toyota Prius, 1.8 л., 2009 года на DRIVE2

Как и на всех предыдущих авто была сделана функция «ходовые огни», в качестве ходовых огней использованы указатели поворотов расположенные в переднем бампере. При том, что они так-же и остаются выполнять свою непосредственную функцию, — являются указателя включения поворотников. Реализовано с помощью специально сделанного контроллера, собранного в компактном корпусе…и место ему было выбрано под приборной панелью в ногах у переднего пассажира. Режим работы в соответствии с правилами:
— режим «Зажигание ВКЛ.» — светятся оба повторителя, яркость свечения — 70% от номинала (это сделано чтобы увеличить срок службы лампы

— режим поворотника, — поворотник моргает, противоположный при этом гаснет (естественно при выключении указателя поворотника поворотники оба переходят в режим ходовых огней). Яркость свечения -номинальная 100%

Режим указателя поворотника

— включение внешних световых приборов, ходовые огни отключаются

Все просто, и по Фэншую и по Правилам! Сам контроллер и установку осуществляли хорошие друзья-автоэлектронщики. Кому будет интересно пишите в личку, охотно поделюсь контактами.
P.S. и немного теории, дабы появится много вопросов, а там все расписано:

Режим работы
Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары.
ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: «В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведён в положение „включено“ орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения». Согласно этого же ГОСТ (ГОСТ Р 41.48-2004 п.5.12), функциональная схема должна быть такой, чтобы все фары головного света включались только одновременно с габаритными огнями, за исключением случаев сигнализации фарами. Соответственно, только отключение ДХО при включении габаритных огней полностью соответствует ГОСТ функционально и, также, обеспечивает возможность использования габаритных огней при стоянке в темное время суток, когда использование ДХО запрещено ПДД.
Автопроизводители добавляют и дополнительные сервисные функции, такие как: выключение дневных ходовых огней при активации стояночного тормоза, при движении задним ходом, а также при постановке селектора автоматической коробки переключения передач в положение Parking. Также блокируется включение дневных ходовых огней в момент запуска двигателя (при работе стартёра). Все эти варианты не соответствуют ГОСТ, т.к. при этом орган управления запуском/остановом двигателя (ключ зажигания) находится во включенном положении.
Источник света
Российские ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН № 87) не устанавливают конкретный тип источника света (лампа накаливания, газоразрядная лампа или светоизлучающий диод). В ГОСТ Р 41.87-99 определяется только сила излучаемого света, форма светового пучка, освещающая поверхность и цветовая температура. Согласно подпункту 7.1 «На исходной оси сила света, излучаемая каждым огнём, не должна быть ниже 400 кд». Кроме того, этот ГОСТ допускает использование совмещённых излучателей.
Использование противотуманных фар с пониженным излучением и постоянное горение передних сигналов поворота во многих странах не принимается, так как из-за своих свойств противотуманные фары могут ослеплять водителей даже при меньшей интенсивности излучения, а сигналы поворота вносят двусмысленность. На сколько знаю в нашей стране нет ограничений в данном вопросе…
Безопасность
Работающие дневные ходовые огни европейского типа мощностью 6 Вт зимой
Многочисленные исследования, проводившиеся начиная с 1970 года, приходят к выводу, что дневные ходовые огни повышают уровень безопасности

www.drive2.ru

ДХО через габариты (габариты как ходовые огни).

— Volkswagen Passat, 1.4 л., 2009 года на DRIVE2

Доброго времени суток! Не так давно у меня после зарядки аккумулятора и замены батареек в ключах перестали гореть габариты в режиме света «АВТО» и для меня это стало огромной проблемой.

Полный размер

Т.к. с момента покупки машины они у меня горели во всех режимах, то я думал, что так и должно быть. За это время я успел подсоединить к габаритам ещё и ДХО… Так что с потерей света в габаритах я потерял ещё и ДХО. И даже на этом проблемы не закончились… Ещё и моя магнитола реагирует на режим фар и снижает яркость подсветки на 50% в режиме света (только габариты), вроде где то в настройках это можно было отключить, но я решил сражаться за работу габаритов в режиме «авто» до конца!)
Итак для начала проверил работают ли габариты вообще (да в режиме «только габариты» свет есть.)
Дальше решил, что возможно сломался переключатель света, снял его и осмотрел…
— Ставим переключатель в режим «0» давим на него и крутим в право… Далее когда он повернется тянем на себя, если не получается, то открываем бардачок под переключателем и помогаем оттуда.

Проблем не нашёл, поставил обратно, мысль о том что можно было не снимать вообще (а просто закрыть датчик света бумажкой пришла уже после)…

Далее обратился за помощью к драйву и нашёл тему по включению габаритов в режиме авто…
Цитаты из темы: линк на тему
1) для начала активировать северо-американский свет.
2) Открываем 09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит
«в 9 блок, длинное кодирование, нас интересует 21 байт.
Ну так вот, привычных нам окошек для галочек мы там не увидим. Все что мы там увидим — это 8 нолей. С ними то мы и будем работать. Для активации ДХО через габариты нужно вместо всех нолей ввести кодировку «00000110»».
Сделал всё как в мануале, думал, на этом мои проблемы решаться, но оказалось не всё так просто…
Этот мануал подходит только для машин с ксеноном, а у меня линзованный галоген… В общем у машин с такими фарами это приводит к ошибкам по свету (на панели горит лампочка)…
Вот такие ошибки видно через vag com

Их выбивает сразу две, на каждую фару. После удаления они сразу возвращаются назад, НО фары начинают работать как нужно (габариты горят в режиме авто)… Но перфекционист во мне был не согласен ездить с чеком по лампам да ещё и магнитола стала снижать яркость в режиме «авто» днём… Почему не понял, но ладно… Решил разбираться дальше
Предположил, что ошибки могут быть вызваны проблемами с самими лампочками (благо были запасные, ждал когда умрут старые, а они отработали год и умирать особо не торопились, в общем поменял и их).


Не помогло…
Решил разбираться в кодировке дальше…
Что я испробовал:
Перебрал все настройки связанные со светом, затем попробовал ставить галочки сразу на Североамериканском и скандинавском свете.
В 21ом байте 9 блока прописывать значения:
00000110
00000101
00000111
В общем это всё не то… Хотя режим ДХО через дальний свет достаточно интересный…
Проездил ещё пару дней с ошибкой, можно сказать не спал ночами… Ошибка не давала покоя… Как так! ВЕДЬ РАНЬШЕ СВЕТ РАБОТАЛ!
А теперь самое главное! МНЕ УДАЛОСЬ!
Для начала скачиваем файл лейбла

www.drive2.ru

расшифровка, значение основных и дополнительных пиктограмм

Приборная панель автомобиля информирует водителя о различных неисправностях. Не каждый автовладелец знает, что обозначают контрольные лампы на приборной панели автомобиля. Лучше все-таки детально разобраться с тем, о чем же сигнализируют внезапно загорающиеся значки. При возникновении тревожного сигнала рекомендуется обратиться в станцию ТО.

Значение цвета

Стоит отметить, что цвет той или иной лампы на приборной панели автомобиля чрезвычайно важен. Это своего рода светофор:

  • При появлении красного огонька эксплуатировать авто опасно.

  • Желтая лампочка сигнализирует о том, что нужно обратить внимание.

  • Зеленый свет и другие цвета информируют водителя (габариты, фары). К примеру, синий индикатор загорается лишь тогда, когда работает дальний свет.

Стоит отметить, что почти все красные и жёлтые индикаторы должны погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя. В случае если они постоянно горят (кроме ситуации, когда включены противотуманные фары или другие приборы), значит, в автомобиле есть неисправность.

Обозначения значков на панели

Обо всех контрольных лампах водитель может прочесть в инструкции к автомобилю. Пиктограмм очень много, но можно выделить основные, которые действительно важны, не беря во внимание индикатор поворотников, уровня топлива и т.д:

  • Датчик давления масла. Если появился этот индикатор, то необходимо срочно проверить уровень моторного масла, так как, скорее всего, он критически низок.

  • Индикатор ABS. Эта лампочка говорит о неисправности системы антиблокировки. При таком индикаторе эксплуатация авто разрешена, но водитель должен отдавать себе отчет в том, что при резком торможении антиблокировка может просто не сработать.

  • Датчик неисправности тормозной системы. Если значок не гаснет, то нужно немедленно остановиться. Этот индикатор говорит о проблемах с тормозами и двигаться дальше крайне опасно.

  • Датчик износа тормозных колодок. Сигнализирует о том, что необходимо проверить состояние колодок.

  • Индикатор аккумулятора. Загорается при низком заряде аккумулятора. Если лампочка загорелась во время движения, то стоит проверить ремень генератора.

  • Исправность двигателя. При возникновении этого знака либо надписи CHECK водитель узнает о проблемах с электронной системой управления мотором. Часто он загорается при заправке авто плохим топливом.

  • Датчик airbag. Сигнализирует о проблемах с подушками безопасности или же натяжителями ремней безопасности.

  • Индикатор ГРМ. Такая пиктограмма есть не в каждой машине, но если она есть и загорается, то водителю следует посетить СТО и заменить ремень ГРМ.

  • EPC. Такая лампочка бывает в автомобилях на дизельном топливе. Это тревожный знак, и при его возникновении рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр или станцию технического обслуживания.

  • Датчик круиз-контроля. В случае если лампочка не гаснет, при отключенной системе, это говорит о том, что она неисправна.

  • Исправность электроусилителя руля. Когда значок желтый – ошибка не критичная, красный – сложная неисправность.

  • Исправность световых приборов. Если индикатор загорелся – значит, какая-то лампа (габариты, свет и т.д.) не работает.

  • Датчик лючка бензобака. Такая пиктограмма встречается довольно редко. Если датчик загорелся – значит, открыт лючок.

  • Такая пиктограмма сигнализирует о том, что нужно долить жидкость в радиатор.

  • Индикатор AT Check. Горит при возможных неисправностях в автоматической коробке передач.

Датчики дополнительных функций

Есть множество других датчиков, к примеру, дополнительные, которые встречаются не в каждом авто. Можно выделить основные из них:

Если он горит, то нужно пристегнуть ремень безопасности. В абсолютном большинстве машин, такой индикатор загорается в начале движения, а также включается звуковой сигнал.

Не плотно закрыта или открыта дверь салона или багажника.

Этот значок известен всем. Он сигнализирует о необходимости заправки топливом.

Описанные выше индикаторы – самые распространенные. Но это совершенно не означает, что в конкретной машине может не быть каких-то других датчиков. Их наличие зависит от года производства авто, его производителя, марки, модели и т.д. Предоставленный материал носит исключительно информационный характер.

Водитель должен запомнить одно главное правило про индикаторы – если приборная панель похожа на новогоднюю елку, которая мигает своими гирляндами, то это не означает, что наступили новогодние праздники. Это сигнал для того, чтобы как можно скорее посетить сервисный центр, потому что понять причину возникновения того или иного сигнала самостоятельно может быть очень сложно, так как для этого требуется специальное оборудование.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на нас в Яндекс-Новостях!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Новостях!

Органы управления и оборудование салона Subaru Legacy и Outback

Органы управления и оборудование салона

Местоположение и принцип функционирования подрулевых переключате


Переключатели, расположенные на рулевой колонке

Сборка подрулевых переключателей помещается на рулевой колонке автомобиля,
непосредственно под рулевым колесом, сверху на колонке находится кнопочный выключатель
парковочных огней.

Левый комбинированный подрулевой переключатель (наружные осветительные
и сигнальные приборы)

Выбор режима функционирования внешних осветительных приборов

Выбор режима функционирования внешних
осветительных приборов (габариты, ближний свет) производится при помощи
расположенной на конце рычага подрулевого переключателя поворотной рукоятки.
Существует возможность выбора одного из трех режимов наружного освещения:

OFF выключено.
Габаритные огни — включаются передние и задние габаритные огни, фонари подсветки
номерного знака.
ближний свет — в добавок к задействованным в предыдущем положении рукоятки огням
включается ближний свет головных фар.

На моделях, оборудованных системой ходовых огней дневного времени суток (DRL),
головные фары автоматически переводятся в режим ближнего света при включении зажигания.
Также автоматически активируются задние габаритные огни.

Большинство моделей оборудовано сигнальным зуммером, служащим для предупреждения
водителя о необходимости отключения освещения перед выходом из автомобиля. Зуммер
срабатывает при попытке открывания водительской двери при выключенном зажигании
(ключ в положении LOCK или АСС) в случае если рукоятка выбора режима наружного
освещения не переведена в положение «Выкл» (OFF).

  Помните, что чрезмерно
долгое функционирование наружного освещения при заглушенном двигателе
чревато подсадкой аккумуляторной батареи!

Переключение режимов функционирования головных фар (ближний/дальний
свет)

Перевод головных фар из режима ближнего
света в режим дальнего света производится путем отжимания рычага подрулевого
переключателя от себя, — автоматически на приборном щитке должна загореться
соответствующая контрольная лампа характерного синего света (см. Раздел Расположение рабочих элементов). Для отключения дальнего света верните рычаг в исходное положение.

Предусмотрена также возможность сигнализации дальним светом: сигнализация осуществляется
путем оттягивания рычага подрулевого переключателя на себя и независимо от выбранного
положения рукоятки выбора режима функционирования наружных осветительных приборов
(см. выше).

  Сигнализация дальним светом
остается возможной даже при выключенном зажигании.

Указатели поворотов

Активация указателей поворотов производится
путем отжимания рычага левого подрулевого переключателя в соответствующем
направлении. Рычаг переводится вверх или вниз, в зависимости выбранного
направления изменения курса.

При переводе рычага в крайнее верхнее/нижнее положение (до щелчка) соответствующие
указатели поворотов будут продолжать функционировать до тех пор, пока рулевое
колесо не будет возвращено в прямолинейное положение (сработает оконечный выключатель),
либо пока рычаг не будет возвращен в нейтральное положение.

Кратковременное включение указателей, например, при намерении сменить рядность
движения производится путем легкого оттягивания рычага вверх или вниз.

Регулировка яркости подсветки приборов

Регулировка яркости подсветки приборов осуществляется только в положениях и поворотной
рукоятки выбора режима функционирования внешних осветительных приборов.

Кольцевой регулятор интенсивности подсветки
расположен также на рычаге левого рулевого переключателя.

Выключатель парковочных огней

Парковочные огни автомобиля функционируют вне зависимости от положения выключателя
зажигания.

Местоположение клавишного выключателя
парковочных огней показано на иллюстрации.

Одновременно с парковочными огнями включаются также фонари подсветки номерного
знака.

  Во избежание подсадки аккумуляторной
батареи, избегайте длительного включения парковочных огней.

Правый комбинированный подрулевой переключатель (очистители
и омыватели ветрового стекла)

Переключатель очистителей и омывателей ветрового стекла

Активация очистителей и омывателей ветрового возможна только при включенном зажигании
(ключ в положении ON или АСС).

Для управления очистителями/омывателями стекол используется один из двух типов
переключателей.

Переключатель первого типа

Первый тип переключателя используется для
управления стеклоочистителями без возможности регулировки длительности
пауз интервального режима. В данном случае рычаг подрулевого переключателя
не оборудуется поворотной кольцевой рукояткой. Выбор режима функционирования
очистителей производится путем перевода рычага в одно из четырех возможных
положений:

OFF выключено
интервальный режим
LO низкоскоростной режим
HI высокоскоростной режим

Предусмотрена также возможность однократного срабатывания очистителей, — достаточно
несильно оттянуть рычаг подрулевого переключателя на себя. Данная функция оказывается
особенно полезной при движении в тумане или под моросящим дождем.

Включение омывателей стекла производится
посредством встроенного в торец рукоятки рычага кнопочного выключателя,
— жидкость будет подаваться на стекло до тех пор, пока кнопка выключателя
остается нажатой.

  Подача омывающей
жидкости сопровождается несколькими циклами срабатывания стеклоочистителей.

Переключатель второго типа

Переключатель данного типа обеспечивает
возможность регулировки длительности пауз интервального режима. Упомянутая
регулировка осуществляется путем вращения кольцевого переключателя, встроенного
в центральную часть рукоятки рычага подрулевого переключателя. Включение
всех функций производится также как и на переключателе первого типа.

Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла (Legacy
Универсал и Outback)

Очиститель/омыватель заднего стекла активируются только при включенном зажигании
(ключ повернут в положение ON или АСС).

Включение очистителя производится путем
вращения торцевой рукоятки рычага правого подрулевого переключателя. Очиститель
имеет лишь один рабочий режим функционирования: интервальный, включение
которого производится путем перевода рукоятки из положения OFF в положение
ON путем вращения по часовой стрелке.

Для подачи на заднее стекло омывающей жидкости при работающем стеклоочистителе
следует повернуть рукоятку в крайнее верхнее положение (), — жидкость будет подаваться
на стекло до тех пор, пока рукоятка не будет отпущена.

Предусмотрена также возможность подачи на стекло омывающей жидкости без запуска
стеклоочистителей, — поверните рукоятку рычага против часовой стрелки, — жидкость
будет подаваться до тех пор, пока рукоятка не будет отпущена.

Меры предосторожности при пользовании очистителями и омывателями стекол

Попытки запуска стеклоочистителей при подмерзших к стеклу щетках чреваты выходом
электромотора из строя в результате перегрева, — предварительно стекло следует
очистить от льда/снега и прогреть путем обдува горячим воздухом (см. Часть D настоящей
Главы).

Избегайте активации очистителей при сухой поверхности стекла, — это чревато появлением
царапин на стекле, а также в значительной мере сокращает срок службы резиновых
рабочих элементов щеток.

Не следует включать омыватель непрерывно более чем на 20 секунд, также избегайте
включения омывателей при пустом резервуаре, — это чревато выходом из строя приводного
электромотора подающего насоса. Периодически проверяйте уровень жидкости в резервуаре,
в случае необходимости производите соответствующую корректировку (см. Главу Текущее
обслуживание).

В холодное время года заливайте в резервуар омывателей стекол только специальные
морозостойкие составы, — замерзание омывающей жидкости может привести к выходу
из строя резервуара и трубок подающего тракта.

Перед использованием омывателей в холодную погоду предварительно прогревайте стекло,
— обледенение стекла может привести к опасному ухудшению обзора водителю.

Подрулевой переключатель управления функционированием темпостата

Переключатель управления функционированием темпостата помещается на рулевой колонке
ниже правого комбинированного подрулевого переключателя.

Кнопка активации клаксона

Кнопка включения звукового сигнала встроена
в ступичную часть рулевого колеса.

Переключатели и органы управления, расположенные на панели
приборов

Выключатель противотуманных фар

Противотуманные фары могут быть активированы
только при включенных габаритных огнях (активные положения переключателя
режимов внешних осветительных приборов) и автоматически отключаются при
выключении последних. Для активации противотуманных фар нажмите на кнопку
встроенного в панель приборов выключателя. В кнопку выключателя встроена
контрольная лампа, напоминающая водителю о том, что противотуманные фары
остаются включенными. Отключение фар осуществляется повторным нажатием
на кнопку.

Выключатель задних туманных фонарей

Активация задних туманных фонарей становится
возможной только при включенных головных и/или передних противотуманных
фарах (при соответствующей комплектации). Для включения туманных фонарей
нажмите на кнопку вмонтированного в панель приборов выключателя (непосредственно
под кнопкой включения противотуманных фар). В кнопку встроена контрольная
лампа, напоминающая водителю о том, что туманные фонари остаются включенными,
на приборном щитке автомобиля также загорается соответствующая контрольная
лампа (см. выше). Отключение фонарей осуществляется повторным нажатием
на кнопку.

Туманные фонари отключаются автоматически
вместе с головными фарами/зажиганием, причем последующая их активация
возможно только посредством повторного использования выключателя.

Регулятор наклона оптических осей головных фар

Для регулировки дистанции освещения (при включении ближнего света), чтобы не ослеплять
водителей встречных автомобилей, можно использовать регулятор наклона оптических
осей фар.

Регулятор должен устанавливаться в положение (согласно таблице 1), соответствующее количеству пассажиров и
степени загрузки автомобиля.

Таблица 1

 

Выключатель аварийной сигнализации

Включение аварийной сигнализации производится
при помощи кнопочного выключателя, вмонтированного в центральную часть
панели приборов автомобиля между дефлекторами центральных воздуховодов
и обычно оснащенного сигнальной лампой с пиктограммой, изображающей два
вписанных друг в друга треугольника.

Включение аварийной сигнализации приводит к одновременному срабатыванию всех четырех
указателей поворотов (и их контрольных ламп на приборном щитке автомобиля). Сигнализация
предназначена для предупреждения других участников дорожного движения о вынужденной
остановке автомобиля и используется также в других опасных ситуациях, предусмотренных
правилами дорожного движения.

Выключатель электрообогрева заднего стекла/наружных зеркал заднего вида

Включение электрообогрева позволяет удалить с поверхности заднего стекла конденсата,
инея, и даже тонкой наледи. Кнопка включения электрообогрева помещается на панели
управления системы кондиционирования воздуха.

  На соответствующим образом
оборудованных моделях одновременно с обогревом заднего стекла включается
также и обогрев наружных зеркал заднего вида.

При включении обогрева загорается встроенный в кнопку выключателя световой индикатор.

Отключение обогрева производится повторным нажатием на кнопку, либо спустя 15
минут после включения по сигналу специального таймера.

  Функционирование нагревательного
элемента становится возможным только в положении ON выключателя зажигания.
Переводе ключа в положение АСС или LOCK обогрев отключается автоматически.

Не забывайте перед началом движения проверять качество обзора через заднее
стекло автомобиля.

Нитевидная сетка нагревательного элемента обогревателя наклеивается на внутреннюю
поверхность заднего стекла и требует осторожности в обращении, — старайтесь
не повреждать сетку при протирании стекла. Протирание следует производить только
вдоль нитей нагревателя.

Выключатель электрообогрева ветрового стекла в зоне парковочного положения щеток

Функционирование нагревательных элементов становится возможным только при включенном
зажигании (ключ в положении ON).

Активация обогрева производится при помощи оснащенного встроенной контрольной
лампой специального кнопочного выключателя. Прежде чем включать обогрев удалите
с ветрового стекла снег.
Отключение обогрева производится повторным нажатием на кнопку, либо спустя 15
минут после включения по сигналу специального таймера.

  Функционирование нагревательного
элемента становится возможным только в положении ON выключателя зажигания.
При переводе ключа в положение АСС или LOCK обогрев отключается автоматически.

Переключатель регулировки положения зеркал заднего вида

Переключатель регулировки зеркал заднего
вида расположен в верхней части подлокотника водительской двери автомобиля
и состоит из селекторного ползункового переключателя выбора подлежащего
регулировки зеркала и четырехнаправленного джойстикового переключателя
собственно регулировки положения выбранного зеркала.

Для выбора подлежащего регулировке зеркала переведите расположенный в верхней
части сборки ползунковый переключатель в соответствующее положение (R — правое
зеркало или L — левое зеркало). Регулировка положения выбранного зеркала производится
при помощи четырехнаправленного джойстикового переключателя в соответствии изображенными
на нем стрелками (вверх-вниз/вправо-влево).
Закончив регулировку, во избежание случайного сбоя регулировки, не забывайте
переводить селекторный переключатель в нейтральное (центральное) положение.

Выключатель обогрева наружных зеркал заднего вида (при соответствующей
комплектации)

На некоторых моделях предусмотрена возможность
активации обогрева наружных зеркал заднего вида с индивидуального оборудованного
встроенной контрольной лампой кнопочного переключателя, вмонтированного
в нижней части сборки управления функционированием электропривода зеркал.

Обогрев функционирует только при включенном зажигании (положение ON или АСС
ключа зажигания). Для отключения обогрева следует нажать на кнопку повторно,
— контрольная лампа должна погаснуть.

Переключение режимов салонного зеркала заднего вида

Салонное зеркало заднего вида имеет два
фиксированных положения: дневное и ночное. Переключение производится при
помощи вмонтированного в нижнюю часть сферической опоры зеркала рычажка.

Освещение салона

Главный салонный светильник

Светильник расположен в передней части
потолочного свода автомобиля и оборудован трехпозиционным ползунковым
переключателем. Переключатель позволяет произвести отключение освещения,
включение его в постоянный режим, а также активировать режим срабатывания
светильника при открывании дверей.

Освещение багажного отделения

Еще один светильник установлен в багажном
отделении автомобиля. Светильник также оборудован трехпозиционным ползунковым
переключателем, позволяющим выбрать один из трех режимов освещения .

Индивидуальные направленные светильники (штурманские лампы)

Активация направленных светильников производится
при помощи индивидуальных кнопочных выключателей, вмонтированных в сборку
потолочной консоли.

Прикуриватель

Прикуриватель вмонтирован в панель облицовки
передней пепельницы (см. ниже) на центральной секции отделки панели приборов,
справа от передней пепельницы и функционирует только при включенном зажигании
(ключ в положении ON или АСС).

Для активации прикуривателя просто утопите его кнопку в приемном гнезде до упора,
— после прогрева нагревательного элемента кнопка автоматически выскочит в исходное
положение.

  Ни в коем случае не удерживайте
кнопку прикуривателя в нажатом положении силой! Если кнопка прикуривателя
после нажатия не выскочит спустя более 30 секунд, автомобиль следует отогнать
на станцию техобслуживания для устранения имеющей место неисправности.
После использования не забывайте возвращать кнопку в гнездо (во избежание
засорения последнего).

Приемное гнездо прикуривателя может быть использовано для подключения внешних
потребителей электроэнергии (насос, зарядное устройство для радиотелефона, пылесос),
рассчитанных на питание в 12 В и с мощностью потребления не более 120 Вт.

Пепельницы

Передняя пепельница

Выдвижная передняя пепельница вмонтирована
в центральную (консольную) секцию отделки панели приборов.

Для открывания пепельницы потяните ее на себя.

Чтобы извлечь пепельницу для прочистки вытяните ее наружу до упора, затем отожмите
стопорный язычок и высвободите из приемной ниши.

Задние пепельницы

Задняя пепельница имеет откидную конструкцию
и вмонтирована в заднюю торцевую стенку центральной консоли.

Для извлечения пепельницы вытяните ее до упора, отожмите стопорный язычок и высвободите
из приемной ниши.

Вещевые ящики

Главный вещевой ящик

Главный вещевой ящик расположен справа
под панелью приборов автомобиля и оборудован замком.

Для открывания ящика потяните вверх рукоятку его замка. Внутри ящика предусмотрена
автоматически включающаяся при открывании дверцы подсветка.

Следите, чтобы во время движения крышка вещевого ящика была плотно закрыта.

Ящик на центральной консоли

В задней части центральной консоли предусмотрен
еще один вещевой ящик, в закрытом состоянии выполняющий также роль подлокотника.
Для открывания крышки просто потяните ее передний край вверх.

Подстаканники

Складной подстаканник вмонтирован в панель приборов правее панели управления функционированием
системы кондиционирования воздуха. Порядок использования данного подстаканника
показан на сопр. иллюстрации.

Один стационарный подстаканник предусмотрен
в центральной части консольной сборки, сбоку от рычага взведения стояночного
тормоза.

Еще два выдвижных подстаканника расположены
под крышкой в задней части центральной консоли, непосредственно под задней
пепельницей.

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитные козырьки обеспечивают защиту
глаз водителя/переднего пассажира от ослепления прямыми солнечными лучами
как спереди, так и сбоку.

В пассажирский солнцезащитный козырек
дополнительно вмонтировано оборудованное откидной крышкой туалетное зеркальце.
Открывание крышки зеркальца при включенном зажигании (ключ в положении
ON или АСС) приводит к активации подсветки зеркальца.

Крюки для одежды

На моделях Legacy Седан крюки для вешания
одежды закреплены на петельных рукоятках, расположенных вдоль верхних
краев проемов задних дверей автомобиля.

На моделях Legacy Универсал и Outback помимо
крюков на петельных рукоятках над проемами задних дверей предусмотрены
еще два крюка с обеих сторон багажного отделения.

 

Автозапчасть | Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары значительно улучшают видимость, особенно при движении в плохих погодных условиях. Так бывает, когда дорога и окрестности покрыты туманом и туманом. Большинство автомобилей поставляются с заводской панелью на бампере, но решетка радиатора и крепления в стойку — это варианты, которые зависят от модели вашего автомобиля.

Если вы хотите установить противотуманные фары своими руками, в большинстве продаваемых комплектов есть электрическая схема и достаточные инструкции, которые помогут вам выполнить эту задачу.Если вы обнаружите, что их не хватает, в этой статье представлены общие шаги по установке противотуманных фар на ваш автомобиль.

Инструменты, необходимые для установки противотуманных фар

Для начала вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, гаечный ключ, трещотка и удлинитель, плоскогубцы, виниловая изолента для изоляции оголенных проводов и диагональные ножи. Также вам может понадобиться дрель, стяжки и фонарик.

Комплекты противотуманных фар бывают заводскими или универсальными.Как правило, комплекты содержат аналогичные компоненты, отличающиеся только способом их установки. Комплект противотуманных фар должен содержать проводку и разъемы, переключатели, лампы противотуманных фар и оборудование.

Оборудование в основном включает кронштейны, гайки и болты для крепления противотуманных фар к переднему бамперу или решеткам радиатора. Если вы планируете купить комплект и не знаете, какой тип купить, мы рекомендуем стеклянные крышки для линз вместо пластиковых из-за их долговечности.

Узнайте в отделе транспорта законы штата о противотуманных фарах, чтобы убедиться, что выбранные вами фары соответствуют требованиям.Некоторые штаты ограничивают тип и цвет светильников, которые вы можете установить.

Пошаговое руководство по установке противотуманных фар

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Обязательно выключите двигатель перед тем, как начать процесс.
  2. Откройте капот и ослабьте винты и гайки, чтобы освободить бампер, который необходимо снять перед установкой фонарей. Убедитесь, что вы не потеряете винты и гайки. Если в вашем автомобиле нет противотуманных фар и нет готовых вырезов — в некоторых автомобилях они есть — сделайте необходимые измерения на основе имеющегося у вас комплекта противотуманных фар и аккуратно прорежьте участок, где должны быть расположены фонари.
  3. Добавьте фонари на правую и левую диафрагмы. Крепко прикрутите фары. Установите бампер на место и убедитесь, что в нем есть отверстия для проводов. Если таковых нет, можно просверлить.
  4. Закрепите бампер и приступайте к работе с проводкой. В комплекте обычно есть зеленый провод, предназначенный для подключения к предохранителю зажигания (на коробке предохранителей есть помеченные инструкции, как это сделать). Это помогает гарантировать, что противотуманные фары будут работать только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено».Если корпус реле находится внутри автомобиля, просверлите зеленый провод над отверстием межсетевого экрана. В автомобилях, где корпус реле находится под приборной панелью, откройте крышку платы реле и подключите, инструкции пользователя должны направлять вас на конкретное реле.
  5. Теперь соедините разъемы на каждой области красного провода вместе, чтобы включить устройство. Присоедините черные провода к соответствующим черным заземляющим проводам на задней части противотуманных фар, подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.
  6. Соедините белые провода питания мостами с соответствующими проводами от противотуманных фар.Прикрепите их к Y-образному белому проводу питания, идущему к зажиганию внутри автомобиля. Шаги с пятого по шестой очень важны, так как вы синхронизируете мощность, предназначенную для противотуманных фар, через зажигание.
  7. Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля. Он должен находиться на этаже водителя или пассажира. Его также можно было разместить где-нибудь под приборной панелью.
  8. Положение переключателя, желательно на приборной панели рядом с рулевым колесом. Просверлите большие отверстия в том месте, где будет вставлен переключатель, стараясь не повредить какие-либо компоненты.
  9. Прикрепите переключатель к проводам и убедитесь, что он работает, прежде чем закреплять его. Черный провод подключается к черному проводу заземления, красный провод подключается к реле (оба обычно красные). Третий провод, который подключается к предохранителю, часто бывает красного цвета, но толще, чем тот, который подключается к реле. Подключите его к зеленому проводу от блока предохранителей.
  10. Вывод, проверьте исправность выключателя и заизолируйте провода виниловой изолентой. Затяните незакрепленные провода вместе с кабельными стяжками и установите все на место.

Итак, все дело в установке противотуманных фар. Понимаете, это простой процесс, который вы можете примерить на своем автомобиле. Если вам нужны запасные части, такие как этот комплект противотуманных фар или любая другая автозапчасть, не стесняйтесь использовать бесплатную функцию запроса запчастей CarPart. Это экономит ваше время, так как вы выполняете поиск и подключаете к самым надежным ремонтникам и поставщикам автозапчастей в стране. Чтобы найти запчасть, которую сложно найти, достаточно одного щелчка мышки — попробуйте запросить запчасть сегодня!

Джордж Ньинги

2016-2019 Toyota Tacoma Fog Light Mod! (Пошаговое изображение тяжелое)

Привет, ребята,

Так как я написал для всех других модов, которые я сделал, я сделаю запись о моем моде противотуманных фар в моем SR 2016 года.Мне потребовалось около 2 часов, чтобы сделать все от начала до конца (не считая всех фотографий, которые я сделал, чтобы сделать эту запись возможной). Мой SR не был предварительно подключен к туманам, поэтому я добавил переключатель и полный жгут проводов.

Детали, которые вам понадобятся:
1. Лицевые панели противотуманных фар с уже вырезанными отверстиями (обратите внимание, если вы вырежете текущие лицевые панели, они вообще не будут соответствовать противотуманным фарам!) Со стороны пассажира: 52127-04020

2. Жгут проводов, противотуманные фары и лицевые панели ( Я только что купил весь этот комплект, в который входят две противотуманные фары, жгут проводов и переключатель.Если у вас нет стандартного переключения передач и нет кнопки отмены сцепления, этот OEM-переключатель, который входит в этот комплект, поместится прямо в это пустое место! ).

https://www.ebay.com/itm/16-17-TOYOTA-TACOMA-Fog-Light-Driving-Lamp-Kit-w-switch-wiring-CLEAR-/3318

503?fits=Model:Tacoma

3. Затем Я купил светодиодные противотуманные фары от Retrofit Source (, если вы выберете путь светодиодов ).
https://www.theretrofitsource.com/morimoto-xb-led-fog-lights-toyota.html#.Vl0GPHarTIU

4. Mini Add a Circuit Kit! ( Вы можете купить его в любом местном магазине запчастей, AutoZone, Advance, Napa или на Amazon ).
http://www.napaonline.com/Catalog/C…I-Add-A-Circuit-Kit/_/R-BK_7822226_0467784897

http://www.amazon.com/gp/product/B00K17A2E6?keywords=mini добавить схему & psc = 1 & qid = 1448939836 & ref_ = sr_1_2 & sr = 8-2-спонс

http: // www.autozone.com/electrical-…oper-bussmann-fuse-and-accessories/32416_0_0/

5. Выключатель противотуманных фар. ( Это если у вас есть стандартный грузовик с переключением передач, вы можете использовать пустое место слева от кнопки отмены сцепления . Если нет, вы можете установить центральный переключатель под радио, если у вас там есть пробел. )
https://www.aironboard.com/online/products/switches/toyota-push-switches.html

Шаги для установки:

1. Снимите лицевые панели с бампера. Есть 6 маленьких зажимов, которые вам нужно достать за лицевую панель, вытащить каждую из них и потянуть за переднюю часть другой рукой, чтобы вытащить их! (Это фотографии новой лицевой панели, на той, которую вы вынимаете, вырез не будет.)

2. Размотайте жгут проводов, и его длинная сторона направится к противотуманной фаре со стороны пассажира. Проведите длинной стороной вниз перед радиатором вдоль направляющей рамы. И пусть жгут свисает из проема в бампере. Затем повторите с другой стороной и заправьте короткую сторону прямо под фару со стороны водителя и дайте ей высовываться из отверстия в бампере с этой стороны.

3. Далее Подключите противотуманную фару к жгуту проводов, затем сдвиньте противотуманную фару вбок так, чтобы два выступа были направлены в кабину грузовика.После того, как все пройдет, верните его, вставив два выступа в бампер по направлению к центру грузовика. Повторите с другой стороны.

4. В комплект противотуманных фар входят 2 винта, каждый из которых нужно вставить сзади и вкрутить в небольшое круглое отверстие на внешней стороне каждой противотуманной фары. Вставьте оба винта в каждую лампу, чтобы удерживать ее на месте. Вы можете запустить его вручную, а затем использовать короткую отвертку, чтобы вставить ее сзади, например, 6-дюймовую Phillips, чтобы затянуть их, или небольшую короткую 2-дюймовую.

5. Затем снимите нижнюю пластину отбойника слева внизу рядом с упором для педали. Также крышка уплотнителя двери пластиковая. Он просто всплывает на зажимах, просто потяните его вверх. За упором для ножной педали есть небольшой колпачок, который вы откручиваете руками, а боковая панель тянется на вас и снимается.

6. Далее в нижней части приборной панели находятся 3 маленьких 10-миллиметровых болта. Снимите три 10-миллиметровых болта.

7. После удаления всех трех болтов остается 11 зажимов, которые удерживают всю панель.Так что просто осторожно потяните и снимите нижние и проделайте то же самое с верхними. Панель снимается довольно легко, и вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-нибудь сломать, когда вы ее снимете.

Отверстия, в которые вставляются зажимы в верхней части приборной панели:

8. После того, как он выскочил, вы должны отсоединить выключатель выключения сцепления, если у вас стандартное переключение передач, TPMS сбрасывается и снимается трос с капота. защелка. Защелка капота может быть немного сложной, вам нужно согнуть провод вниз и пропустить его через прорезь, чтобы вытащить его.

9. Затем вам нужно провести одиночный провод от ремня безопасности к внутренней части грузовика. Я использовал отверстие в брандмауэре, через которое проходит провод защелки капота. Я только что взял кусок запасного провода и приклеил к нему провод противотуманной фары изолентой, протянул более толстый провод через брандмауэр, залез внутрь грузовика и протянул его. (Вы также можете согнуть металлическую вешалку и прикрепить к ней провод, чтобы протянуть его!) Длина провода, идущего внутрь грузовика, составляет около 6 футов, и вам нужно всего около 2 футов внутри грузовика. . (Также обратите внимание, что вам нужно сдвинуть этот маленький пластиковый кружок обратно на провод защелки капота, чтобы получить доступ к отверстию)

10. Затем возьмите другой жгут проводов из комплекта с зеленой вилкой на нем, и у вас будет один конец, который подключается к проводу, который вы только что протянули через брандмауэр, а также один заземляющий и один положительный красный провод.

11. Подсоедините черный / белый провод, который вы только что пропустили через брандмауэр:

12. Присоедините отрицательный провод заземления, который прикрепляется здесь к болту нижней подушки безопасности, это болт 10 мм:

13.Обожмите провод к предохранителю, затем извлеките предохранитель зажигания (10 ампер) из коробки предохранителей, и вам нужно будет добавить предохранитель, который вы вынули из исходного места, к мини-предохранителю, а затем добавить 5 ампер. Предохранитель для вашего переключателя питания: (Причина, по которой я подключил его к замку зажигания, заключается в том, что огни всегда выключаются, когда вы выключаете грузовик, на случай, если вы забудете их выключить!)


Если вам нужно объяснение, как использовать предохранитель, посмотрите это видео здесь:
https: // www.youtube.com/watch?v=EHMcWfjOIkU

15. Вставьте переходник предохранителя в оригинальный предохранитель зажигания (10 А) в блоке предохранителей.

16. Теперь вы вставите переключатель в нижнюю панель кузова грузовика. Все зависит от того, какой из них вы используете! Если вы хотите использовать вторичный арсенал Offroad, вы удалите маленький квадратный и вставьте новый переключатель. Если у вас есть автомат и вы используете выключатель OEM, который идет в комплекте с жгутом проводов, удалите эту заглушку и вставьте ее туда! (ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ЗЕЛЕНЫЙ РАЗЪЕМ, КОТОРЫЙ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ПРОВОДУ ПРОВОДА ПРОВОДА, ИЛИ АРСЕНАЛОВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ДЛЯ ВНЕЗАПНОСА. АРСЕНАЛОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ!)

17.Подключите зеленый штекер к любому переключателю, который вы установили на кик-панели!

18. Вставьте реле в предназначенное место на жгуте проводов под капотом. (Есть только одно место для реле, и оно может быть подключено только одним способом!) Я просто застегнул все свои ремни безопасности и оставил его рядом с аккумулятором!

19. Присоедините положительный провод к клемме аккумуляторной батареи от жгута проводов, а отрицательный провод к заземляющему контакту рядом с аккумулятором!

ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РЕЛЕ, ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ВКЛЮЧИЛИ ЗАЖИГАНИЕ, И УБЕДИТЕСЬ, РАБОТАЕТ ЛИ ТУМАН, ПЕРЕД СБОРКОЙ DASH! Я НЕ МОГУ ДОСТАТОЧНО СТРЕССОВАТЬ !!!!!!

20.Подключите штекер TPMS и выключатель выключения сцепления к (если у вас механическая коробка передач). Также снова прикрепите провод к защелке капота и закрепите его на месте.
ОБРАТИТЕСЬ К ШАГУ 8 ДЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ!

21. Закрепите нижнюю панель приборов зажимами так же, как вы снимали, начиная с верхних зажимов и двигайтесь вниз! ДЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ СМОТРИТЕ ШАГ 7!

22. Вставьте все три 10-миллиметровых болта обратно в нижнюю защитную панель. ДЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ СМОТРИТЕ ШАГ 6!

23.Прикрепите нижнюю панель отбойника в нижнем левом углу с помощью двух зажимов и болта. ДЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ СМОТРИТЕ ШАГ 5!

А вот и ваш готовый продукт, собранный вместе:

Вот несколько фотографий моих светодиодных туманов!

Если вы зашли так далеко, поздравляем. Надеюсь, вы успешно добавили противотуманные фары на свой грузовик, которых не было на заводе! Если у вас есть вопросы по любому из моих шагов, не бойтесь спрашивать меня !!


Светодиодная противотуманная фара SAE и обзор противотуманных фар

Передача этой рецензии TacomaWorld с одобрения автора @ crashnburn80
Оригинальная рецензия находится здесь и содержит более 80 страниц комментариев:
https: // www.tacomaworld.com/threads/the-led-sae-j583-fog-pod-fog-light-review.554813/

Автор планирует добавлять больше фонарей по мере их выпуска, я лично с нетерпением жду тестирования грядущей Baja SAE туманы
Автор также имеет много других сравнений / обзоров информационных источников света.

Обзор светодиодных противотуманных опор и противотуманных фар SAE J583

Это обзор почти всех сменных светодиодных противотуманных фар SAE J853 для Tacoma и почти всех светодиодных противотуманных опор SAE J583, которые можно установить на Tacoma (или другие автомобили) с переходными пластинами.Цель этой ветки — помочь людям принять обоснованные решения по освещению своего автомобиля и понять, как должна работать диаграмма направленности противотуманных лучей.

Важность диаграммы направленности луча
Что такое SAE J583 и почему он важен для тумана?

SAE J583 — официальное обозначение диаграммы направленности противотуманного луча, оно определяет очень широкий луч с плоской горизонтальной отсечкой, не допускающей попадания света выше линии горизонта. Это очень важно при использовании противотуманных фар по нескольким причинам, первая из которых заключается в том, чтобы направить световой луч низко и широко, чтобы водитель мог найти края дороги на низкой скорости, не заставляя луч нарушать горизонт и отражать свет обратно на водителя в дождь / туман / снег / пыль, что снижает видимость в условиях, для которых в первую очередь предназначен туман.Четкая отсечка также позволяет этому лучу перемещаться по встречному потоку, не ослепляя встречных водителей, в отличие от любой другой схемы луча на гондоле. Все другие рисунки, такие как широкий поворот, пятно, наводнение, вождение, рассеивание и т. Д., Не имеют отсеков для движения на встречном потоке и должны рассматриваться для использования дальнего света или только для бездорожья. Хотя каждый из этих других рисунков служит определенной цели, ни один из них не будет освещать края проезжей части, не отражая свет обратно на водителя в условиях дождя / тумана / снега / пыли, или не будет безопасным для использования во встречном движении, что делает их плохим выбором для Истинное использование противотуманных фар.

Как выглядит противотуманная фара?

Противотуманная фара — Тойота OEM Tacoma TRD Pro Rigid LED с рисунком тумана. Обратите внимание на плоские чистые срезы и широкий луч рисунка J583. Вот как должен выглядеть противотуманный луч: широкий рисунок луча освещает края дороги, в то время как острые отрезки не позволяют свету отражаться обратно на водителя в плохих погодных условиях и позволяют лучу свободно перемещаться по улице. ослепляя встречный транспорт.

Примеры других типов лучей, которые обычно проходят в положении тумана, но не подходят для использования в качестве противотуманных фар.

Точечный луч — точечные светильники CaliRaised. Точечные лучи часто размещаются в месте тумана, что заставляет людей ошибочно думать, что они приемлемы для использования в тумане или каким-то образом обеспечивают ту же функцию, но это не так.

Как вы можете видеть, точечные лучи не имеют четкой горизонтальной отсечки и не обеспечивают достаточно широкий рисунок луча для освещения краев дороги для использования в плохих погодных условиях. Такая диаграмма направленности не только устраняет основную цель тумана, поскольку лишает его способности освещать сторону проезжей части в плохую погоду, но и ослепляет встречных водителей на расстоянии, что делает их небезопасными для использования на улице при встречном движении.Точечный свет следует рассматривать только для бездорожья или только для дальнего света. Точечные лучи предназначены для дальнего освещения, и если вы заинтересованы в дальнем освещении, лучше установить более высокий вертикальный монтаж, а это означает, что расположение с низким уровнем тумана не идеально для дальнего проецируемого точечного луча.

Широкая угловая балка — Baja Designs. Широкий рисунок на поворотах часто понимают неправильно. Широкий поворот излучает свет во всех направлениях (горизонтальном и вертикальном) под широким углом, это эффективно создает стену света, которая отлично подходит для эффективного освещения широкой зоны ближнего поля вне дороги.Хотя ширина луча будет очень хорошо освещать обочину дороги (в отличие от пятна), он будет отражать значительный свет обратно на водителя в дождь / туман / снег / пыль и выделять огромное количество бликов на встречных водителей из-за отсутствия светотеневой полосы и широкая вертикальная проекция. Рисунок очень распределен, поэтому он не идеален для проецирования на расстояние и будет излучать меньше света в области тумана, чем специальный эквивалентный противотуманный луч. Его следует использовать только для бездорожья или дальнего света. Обратите внимание на фото, где при всех других рисунках вы не можете увидеть террасу над гаражом, эти огни отбрасывают тени перил террасы на 2-й этаж и фактически освещают 3-й этаж моего дома.

Что видят встречные водители с широким прохождением поворотов. Жесткая кабина SAE Fog 1760 люмен (слева) и кабина Baja Designs Squadron WC 1800 люмен (справа). Массивные блики не из-за яркости, поскольку свет почти одинаков, а из-за диаграммы направленности и отсутствия отсечки.

SAE J581 — SAE J581 — это уличная диаграмма направленности для дополнительного дальнего света. В этом шаблоне доступны стручки, поэтому важно отметить обозначение шаблона SAE и просто то, что это балка, соответствующая SAE.SAE J583 — туман, широкий и низкий, безопасный для встречного движения. С SAE J581 следует обращаться так же, как с дальним светом, и не использовать его на встречной полосе.

Важный вывод — это выбор диаграммы направленности, отвечающей вашим потребностям. Для людей, которым нужна диаграмма направленности для движения по улице со встречным потоком и улучшения видимости в плохих погодных условиях, туман SAE J583 — необходимый образец.


Зачем тестировать почти все светодиодные продукты SAE J583, подходящие для Tacoma?

Автомобильные светодиоды — это, пожалуй, одна из самых сложных для понимания и наиболее вводящих в заблуждение автомобильных продуктов на рынке.Вместо того, чтобы указывать мощность в реальных «эффективных» люменах, как в традиционных осветительных приборах, большинство производителей рекламируют «необработанные люмены» или теоретические люмены на чип, умноженные на количество чипов. Таким образом, хотя один производитель рекламирует 3000 необработанных люменов, они могут значительно уступать другим, рекламирующим 1700 необработанных люменов, потому что ни один из них не рекламирует фактическую мощность. Что касается мощности, некоторые производители указывают фактическую потребляемую мощность своих светодиодов, в то время как другие могут указывать теоретическую потребляемую мощность на кристалл, умноженную на количество микросхем, но специально не называют, что они приводят этот теоретический рейтинг по сравнению с фактическим.Поэтому может быть совершенно неясно, получаете ли вы реальные числа или «теоретические» числа, которые намного выше фактических. Кроме того, есть некоторые, которые не перечисляют все спецификации из-за этого несоответствия, в то время как другие могут перечислять совершенно нереалистичные, завышенные спецификации. Чтобы еще больше усложнить ситуацию, некоторые светодиоды используют дизайн светодиодов, обращенных вперед, в то время как другие используют дизайн светодиодного отражателя, обращенного назад, поэтому, хотя вы можете иметь некоторое представление о выходной мощности на основе теоретических необработанных значений светового потока и потребляемой мощности, если вы можете отличить фактическое от теоретического, тогда проекционная технология также оказывает значительное влияние на характеристики освещения.От яблок к апельсинам до дурианов.

Существует два типа законных заменяющих светодиодных противотуманных фар. Прямая замена светодиодного корпуса, который заменяет весь блок противотуманных фар OEM, или светодиодный фонарь с противотуманным рисунком, для которого требуется адаптерная пластина для конкретного автомобиля для установки в месте противотуманной фары OEM, поэтому, естественно, я решил протестировать оба типа.

Обратите внимание, что сохранение противотуманной фары с галогенным отражателем в сборе и замена галогенной лампы на светодиодный источник света не является законной заменой противотуманных фар.Это приведет к потере отсечения, бликов, уменьшению проецирования на расстояние и т. Д. В этой статье объясняется, почему светодиоды не должны использоваться в галогенных отражателях.

Противотуманные фары
Я не хочу никому, так как это всего лишь тонна информации, которую нужно обработать. Сначала я дам общий обзор каждого источника света с некоторыми примечаниями, характеристиками, измерениями, фотографиями, а затем перейду к интересующим областям.

Прямая замена светодиодных противотуманных фар SEA J583

Светодиодные противотуманные фары Morimoto XB — Это полная замена противотуманных фар, многим людям нравится их затемненный взгляд на устранение хрома.Они производят красивые чистые обрезки с узким широким световым лучом. Это самый бюджетный вариант, если учесть стоимость монтажной пластины для модулей, если они работают в OEM-месте, хотя выходная мощность в люксах также является одной из самых низких в группе.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP76
Цвет: 5500k
Мощность: нет
Интенсивность: 1200 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 10 лет

Размеры:
Цвет: 6088k
Мощность: 9,9 Вт
люкс при 18 футов: 170,3

Светодиодный туман PIAA LP530 — PIAA использует технологию светодиодного отражателя, обращенного назад, такую ​​как KC, хотя эти туманы на самом деле меньше, чем стандартные, на 3.5 дюймов против 4-дюймового стандартного тумана. Им требуются переходные пластины для установки в месте установки тумана OEM, которое входит в комплект или приобретается отдельно. В спецификациях и на коробке указана мощность 6 Вт, на корпусах указано 8 Вт, а я измерил 10 Вт. PIAA были самыми низкоэффективными туманами в группе с точки зрения выходной освещенности, но при этом имели одну из самых высоких затрат. В то время как во всех других туманах с жгутом проводов использовались соединители типа DTP, PIAA использовала отдельные соединители типа «пуля» в жгуте проводов самого низкого качества в группе.Если вы используете противотуманные фары в качестве замены противотуманных фар, вам не понадобится жгут проводов.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: 6000k
Мощность: 6 Вт
Интенсивность: NA
Гарантия: Не указано

Размеры:
Цвет: 6614k
Мощность: 10,3 Вт
люкс на 18 футов: 160

Светодиодный противотуманный фонарь KC G4 — KC G4 представляет собой противотуманный кожух прямой замены, он очень похож на традиционный противотуманный фонарь с его задней частью светодиодного отражателя.Что действительно впечатляет, так это эффективность технологии отражателей KC. Имея примерно такое же энергопотребление, что и Morimotos, KC G4 производят в 1,7 раза больше люкса и создают значительно более высокую диаграмму направленности луча, что примерно в 2 раза увеличивает охват области освещения. KC также имели лучшее качество цвета света IMO, сводя к минимуму короткие синие волны, обеспечивая при этом более длинноволновый свет, который полезен для видимости дождя / снега / тумана / пыли.

Технические характеристики:
Водонепроницаемость: IP69
Цвет: 5000k (также доступен в янтаре)
Мощность: 10 Вт
Интенсивность: 866 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 23 года

Размеры:
Цвет: 5062k
Мощность: 9.8w
Lux @ 18ft: 296,3

SEA J583 LED Fog Pods

SuperBrightLEDs fog pod — это одни из самых дешевых противотуманных модулей SAE. Они имеют сходство по внешнему виду с некоторыми другими противотуманными капсулами, но предлагают уникальную слегка выпуклую диаграмму направленности луча для немного большего охвата площади. В то время как рисунок имеет обрез, объектив проектора 5 имеет некоторые артефакты утечки света, которые опускаются на землю непосредственно перед автомобилем и поднимаются в воздух под таким крутым углом, что не должны беспокоить приближающихся автомобилистов.Хорошо, когда хорошо видна этикетка DOT SAE.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: «Холодный белый»
Мощность: 13 Вт
Интенсивность: 1700 необработанных люменов / каждый
Гарантия: не указана

Измерения:
Цвет: 6200k
Мощность: 15,7 Вт
Люкс при 18 футах: 230,3

Светодиодный противотуманный фонарь FutureVision — Future имел самый высокий световой поток среди всех протестированных фонарей, и хотя он работал в средней и верхней части пакета, он, конечно, не приблизился к обещанному результату по спецификациям.Он страдает теми же световыми артефактами, что и другие 5 светодиодных панелей на лицевой стороне проектора, а высота диаграммы направленности такая же, как у Morimotos, хотя они имеют синий оттенок по периметру. Не очень легко увидеть на фотографиях, но на верхней части капсулы есть штамп SAE DOT.

Спецификации:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: «5000-6500» ?? Неужели они не знают?
Мощность: 25 Вт
Интенсивность: 3000 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 1 год

Размеры:
Цвет: 5712k
Мощность: 16 Вт
Люкс @ 18 футов: 270.5

Vivid Lumen Industries Светодиодный противотуманный блок V-spec — это еще один блок, который, казалось, слишком многообещающий по спецификациям, перечисляющим 2600 необработанных люменов. Он имеет те же световые артефакты от дизайна проектора 5, что и модули SuperbrightLED и FutureVision. Рисунок луча на них имеет синий оттенок по периметру, а высота кажется такой же, как у Моримотоса. Эти модули подозрительно похожи по производительности на FutureVision, и обе компании находятся в Канаде.Подробнее об этом позже. Маркировка DOT находится на линзе, но не очень заметна.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: 5500k
Мощность: 25 Вт
Интенсивность: 2600 необработанных люменов / каждый
Гарантия: не указана, но заявлена ​​как «непревзойденная»

Размеры:
Цвет: 5836k
Мощность: 15,7 Вт
Люкс @ 18 футов: 285,4





$ 118 Светодиодные блоки, OFFROADTOWN 2шт 3 » SAE Противотуманные фары Внедорожные фары Водонепроницаемые светодиодные кубики Рабочие фары OSRAM для грузовиков Jeep Motorcycle ATV UTV Boat, 3 Годовая гарантия
OffRoadTown SAE Fog Pods — Эти контейнеры уникальны тем, что в них используется один большой проектор, такой как туманы Morimoto, который имеет отличные отсечки и не имеет проблем с утечкой света.Они также обеспечивают уникальный затемненный вид, как у Morimotos. На линзах написано «Nova Auto», Nova Auto — китайский производитель автомобильных светодиодов, но я не вижу этот продукт на их веб-сайте. Диаграмма луча немного короче, чем у Morimotos, но эти вещи намного ярче, занимая 2-е место по показателю яркости в группе, более чем в 2 раза превышающее количество люкс Morimoto.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: 6000k
Мощность: 20 Вт
Интенсивность: 2400 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 3 года

Размеры:
Цвет: 6356k
Мощность: 11.3 Вт
Люкс @ 18 футов: 352,5

Светодиодные противотуманные фары KC Gravity G34 — в них используется та же технология обратного светодиодного отражателя, что и в высокопроизводительных G4, но вместо двух светодиодов, направленных на верх и низ отражателя , они направлены влево и вправо, что, по-видимому, является составной частью всех светодиодов серии Gravity повышенной мощности KC. Такие, как G4, отлично справляются с задачей обеспечения очень высокой диаграммы направленности для большей зоны покрытия. Интересно, однако, что показатели в люксах не такие высокие, как у G4, несмотря на большую мощность.Прямоугольный отражатель также создает полосы в диаграмме направленности при более близком взгляде на стену, которые сглаживаются на расстоянии. Я подозреваю, что отражатель, находящийся на одинаковом расстоянии от источника света (круглый), будет более эффективно концентрировать свет и проецировать его, чем прямоугольный отражатель. У них также было отличное качество цвета света с минимизацией короткого синего света для лучшей видимости дождя / снега / тумана / пыли. По общему признанию, это не капсулы и они не будут устанавливаться в месте установки тумана OEM Tacoma, но они той же высоты, что и капсула, и используют тот же стиль крепления, но на 1 дюйм шире, поэтому их можно использовать во многих внедорожных бамперах.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: 5000k
Мощность: 16 Вт
Интенсивность: 1686 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 23 года

Измерения:
Цвет: 5309k
Мощность: 17,1 Вт
Люкс @ 18 футов: 246,3

Rigid SAE Fog Pods — Rigid хорошо известен как лидер качества в производстве противотуманных фар, Toyota даже использует Rigid для своих светодиодных фонарей TRD Pro, которые являются другой версией, чем эти контейнеры. Модули Rigid SAE создают одну из самых высоких диаграмм направленности по вертикали, что означает большее покрытие площади и в то же время максимальную интенсивность освещения.Схема луча имеет желтый свет по периметру. У них также самая высокая потребляемая мощность и они работают в горячем состоянии, что может быть полезно для условий обледенения в холодном климате. Обратите внимание на панели гаражных ворот, насколько балка выше большинства.

Обратите внимание, что в модуле используются более низкие монтажные отверстия по сравнению со стандартными центральными креплениями большинства модулей, что означает, что для установки жесткого модуля требуются специальные жесткие крепления. Он не будет работать с популярными креплениями, такими как адаптерные пластины для тумана CaliRaised Tacoma.

Что-то, что я не могу объяснить, так это показания высокой цветовой температуры, кроме как сказать, что они не выглядят такими высокими, как можно было бы предположить по числам.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: «белый»
Мощность: 22 Вт
Интенсивность: 1760 необработанных люменов / каждый
Гарантия: Срок службы

Измерения:
Цвет: 7406k
Мощность: 22,5 Вт
Люкс @ 18 футов: 395,5

Tacoma TRD Pro Жесткие светодиодные противотуманные фары — это не 3-дюймовые блоки, и для их установки потребуется OEM-противотуманная пластина TRD Pro. Я знаю, что это популярная замена, поэтому я попробовал их для сравнения с вторичный рынок Жесткие стручки.Несмотря на то, что они имеют одинаковую рифленую конструкцию линз, Pro Rigids имеют более короткий луч и гораздо менее интенсивный выход. Похоже, что у них установлено 2 светодиода, а в версии для вторичного рынка — 4. Вы можете видеть, что выходная мощность составляет почти половину от Rigids на вторичном рынке. Они действительно создают очень уникальный луч, нижняя часть которого более желтая, а затем плавно переходящая в более белый цвет наверху. В то время как почти все светодиоды работают холодно, что создает серьезную проблему для обледенения в снежных условиях, эти светодиоды нагреваются до 4 букв.Я взял один из них после того, как весь день работал со светодиодами, и был очень удивлен, насколько он горячий. У них не должно быть проблем с обледенением.

Характеристики:
Класс водонепроницаемости: NA
Цвет: «белый»
Мощность: NA
Интенсивность: NA
Гарантия: Toyota от бампера до бампера

Размеры:
Цвет: 5930k
Мощность: 19,5 Вт
люкс @ 18 футов: 203,9

Я также взял несколько туманов TYC iJDM, которые, как утверждалось, подходят для Tacoma, но не подходят.Они выглядели почти так же, как Моримотос, но внутри были хромированные, а не черные. У тумана не было возможности отрегулировать луч, и производительность была ужасной, с рейтингом люкс всего 90,5, когда даже приложение отметило это как опасное. Поскольку они не подходили для Tacoma и были такого низкого качества, я решил не включать их.

Некоторые диаграммы для суммирования вышеуказанных тестов


Amber Fogs
KC предлагает туман SAE G4 с янтарным источником света для грузовиков 2012+.Решение Rigid для янтарной противотуманной фары SAE — использовать желтую крышку противотуманной фары поверх существующей противотуманной фары SAE. Любой светофильтр снижает производительность. Часто спрашивают, как световое покрытие желтого цвета влияет на общий вывод жестких модулей, поскольку модули с максимальной мощностью, которые они могут выдавать, чтобы сэкономить

Сравнение белых нефильтрованных жестких дисков

Измеренный выход

В то время как янтарные покрытия делают отличная работа, полностью устраняющая выброс коротковолнового синего света в спектре, они также значительно снижают эффективную мощность излучения.Я считаю, что Rigid заявляет о 15-процентной потере, я измерил 50-процентную потерю в контролируемой внутренней среде с помощью цифрового спектрометра, сертифицированного NIST.

Жесткий люкс при 18 ‘: 395,5
Жесткий люкс на 18′ с янтарными крышками: 195,2, потери на выходе ~ 50%

Несмотря на то, что потери на выходе значительны, это позволяет обеспечить выходную мощность на уровне штатных светодиодов TRD Pro OEM противотуманные огни.

Поскольку я превысил максимальное количество фотографий, которое позволяет TW в сообщении в этой ветке, см. Здесь для получения более подробной информации позже в этой ветке.

Если у вас есть 05-2011, вы можете подумать, что для вашего грузовика нет желтых вариантов, так как G4 не подходят для раннего 2-го поколения, а жесткие крышки отсеков не снимают крепления для ранних 2-го поколения. Посмотрите, как я решил проблему с крышкой модуля здесь.

Обновление 10/2018: в декабре Rigid запускает новые высокопроизводительные выделенные модули SAE из желтого цвета. См. Сравнение опытных образцов здесь.

Испытания в холодном климате

Светодиодные блоки имеют тенденцию накапливать снег и замерзать в условиях холодного снежного климата.Плоская конструкция с приподнятыми краями в основном превращает их в ведро для сбора снега, а поскольку светодиоды почти не излучают прямого тепла, они замерзают и практически не излучают полезный свет. Во время снежной бури ночью вам захочется использовать туман, чтобы лучше видеть края проезжей части, так что это действительно плохое время для их выхода из строя из-за обледенения. Галогены горячие и излучают много инфракрасного света для таяния снега, поэтому у них нет этой проблемы. И хотя сами светодиоды не выделяют тепло, драйвер на задней панели действительно выделяет тепло.В случае с Rigids, являющимися самыми мощными осветительными приборами, которые становились физически горячими на ощупь, мне было любопытно, могут ли они на самом деле самотаять и предотвращать обледенение. Алюминиевый корпус предназначен для использования в качестве радиатора и простирается по лицевой стороне корпуса. Если он может оставаться достаточно горячим, он может самостоятельно оттаять по бокам, чтобы очистить линзу, хотя поликарбонатная линза является изолятором, поэтому она может работать некорректно.

Из-за нехватки бюджета и времени на арктическую экспедицию я решил, что морозильной камеры с температурой -2 градуса по Фаренгейту должно хватить.Для эксперимента я взял 3 модуля: модуль SuperBrightLEDs (SB) в качестве контрольной точки без питания, второй модуль SB для питания и модуль Rigid для питания. Все 3 лампы стояли в морозильной камере при -2 F в течение 1 недели без питания. В течение недели я использовал распылитель, чтобы замачивать все стручки много раз, пока они не образовали ледяной покров на поверхности стручков.

После недели, проведенной в условиях арктической заморозки при температуре -2 градуса по Фаренгейту, я включил 2 капсулы, оставив 1 капсулу SB без питания, и положил их обратно в морозильную камеру на 45 минут.Я проверял их каждые 15 минут. (Предварительная проверка ламп, работающих в морозильной камере, показана).


Обратите внимание на цветовую температуру света по сравнению с измеренными значениями Кельвина.

После 45 минут бега я снова вынул капсулы. Стручок контрольной точки оставался замороженным стручком и имел температуру 9 градусов.

Активированный туман SB был частично разморожен и имел температуру 34 градуса, что чуть выше нуля.

В то время как на другом блоке с электроприводом все еще оставалась обледенение, твердый контейнер был полностью разморожен без каких-либо признаков того, что он когда-либо был заморожен.Он измерял 45 градусов.

Тела капсул с электроприводом были теплее этих значений, так как алюминиевый корпус является проводником и будет проводить тепло от задней части капсулы. Измерения проводились на линзе из поликарбоната, поскольку она должна оставаться достаточно теплой, чтобы предотвратить обледенение. Поликарбонат является изолятором, а это означает, что он не будет хорошо поглощать окружающее тепло, а поскольку светодиоды почти не излучают прямого тепла, это очень сложный тест для светодиодного блока. Если вы хотели запустить светодиодный туман в холодную погоду, кажется, что жесткие стручки будут лучшим вариантом, поскольку они имеют самую высокую мощность и выделяют больше всего тепла.Хотя в очень холодном климате лучше всего предотвращают обледенение галогены, поскольку они естественным образом выделяют много тепла и инфракрасного излучения.

Итак, информации было много, что с ней делать? Вот некоторые из моих выводов.

Projection Technology
Любой внедорожник старой школы, который помнит дни до появления световых полос, мог бы сказать вам, что большие огни означают более крупные отражатели, что означает более эффективное проецирование света. В то время как светодиодные блоки имеют светодиоды, обращенные вперед, большинство блоков имеют 4-5 очень маленьких отражающих ведер, в которые светодиоды устанавливаются внутри 3-дюймового блока.Это обеспечивает минимальную площадь отражающей поверхности, а вместо этого в основном полагается на прямой световой поток от светодиода для проецирования. Компания KC применила уникальный подход и сохранила испытанную конструкцию больших эффективных отражателей, но адаптировала ее к светодиодной технологии. Эти отражатели специально разработаны для светодиодных источников света и совсем не похожи на вставку светодиода в галогенный отражатель. На самом деле я не возлагал больших надежд на KC G4, глядя на выходные характеристики, он был одним из самых низких энергопотребления и самых низких характеристик светового потока среди всех противотуманных фар в группе, а также находился в более дорогом конце спектра.Однако, хотя характеристики KC не были впечатляющими на бумаге с точки зрения энергопотребления и необработанного люмен, он превосходил любой другой туман, кроме двух. Из оставшихся 2 капсул OffRoadTown производили более высокий уровень освещенности, освещая менее половины площади.

Интересное примечание об отражателях: KC G34 (отражатель 3 x 4 дюйма) имеет более высокую мощность с более высокими необработанными люменами, чем G4 (круглый отражатель 4 дюйма), но G4 кажется более производительным устройством. Несмотря на то, что площади поверхности отражателя источника света примерно равны, представляется, что наличие отражателя на равном расстоянии от источника света в равномерно круглом отражателе дает значительную эффективность.Прямоугольная форма G34 также создает штриховые линии в диаграмме направленности при просмотре вблизи стены (но незаметна при проецировании на расстоянии), тогда как G4 имеет очень естественный однородный галогенный рисунок.

Я провел несколько тестов, чтобы увидеть, имеет ли какая-либо проекционная технология преимущество при проецировании расстояния, сравнивая жесткие блоки с KC G4, поскольку оба этих источника света обеспечивали одинаковое покрытие площади. Я сравнил на стандартном расстоянии 18 футов, используемом во всех предыдущих тестах, затем снова на 44 футах.Помните, что туман — это очень широкий рисунок луча, поэтому интенсивность света быстро падает. Уровень освещенности обоих источников света составлял 15-19% на высоте 44 фута по сравнению с тем, что они были на высоте 18 футов. Несколько процентов находятся в пределах шума, и я бы сказал, что в этом случае нет никакой пользы. Хотя отражатели намного более эффективны в люксах / ватт, интенсивность луча на расстоянии все еще падает примерно с той же линейной скоростью.

Диаграмма луча
Соответствие диаграмме J583 означает, что диаграмма направленности должна соответствовать определенным критериям, но это не означает, что все продукты, соответствующие требованиям J583, будут давать точно такую ​​же диаграмму направленности.При анализе всех световых узоров огней, заявляющих о соответствии образцу J583, однажды все стало ясно. Практически все производители света излучали очень узкую по вертикали диаграмму направленности, как у Morimotos, с которой большинство знакомо, почти идентичных по размерам, за исключением трех отклонений. Rigid и KC давали значительно более высокие диаграммы направленности по вертикали, чем все другие бренды, примерно в 2 раза, в то время как PIAA выдавала немного более высокие лучи, чем другие в группе, но имела самый низкий выход.

Напомним, что интенсивность в люксах — это одна точка в луче. Если этот луч покрывает в 2 раза большую площадь по сравнению с другим лучом, и у них почти эквивалентные числа в люксах, то 2-кратный луч будет выдавать ориентировочно вдвое больше света. Это демонстрирует важную причину, по которой любое одно измерение не является точной оценкой света.

Power
Rigid является самым мощным модулем, обеспечивая при этом высочайший уровень освещенности, хотя он также освещает в 2 раза больше площади своих конкурентов (кроме KC).Будучи гораздо менее эффективными, чем конструкции светодиодных отражателей KC, они потребляют больше ампер, чем любой другой светодиодный туман, а остальное производят за счет мощности сдвига. Из всех протестированных светодиодов только жесткие светодиоды стали слишком горячими, чтобы удерживать их. Осознание того, насколько жарко они работают, натолкнуло меня на идею провести тест на холодный климат, чтобы увидеть, могут ли они быть ответом для тех, кто хочет запускать светодиодные туманы на холоде.

Качество света
Честно говоря, большинство автомобильных светодиодов не являются высококачественным светом. У них более низкий индекс цветопередачи, который вызывает размытие цвета, цветовая температура часто слишком высока, IMO, и они обычно имеют большие всплески в коротковолновом спектре и минимальный выход в более длинноволновом спектре.Напомним, длинные волны лучше видны в плохую погоду, в то время как короткие волны преломляются и отражаются обратно в водителя.

С помощью цифрового спектрометра я измерил все протестированные источники света. Вот сравнение Rigid и KC.

Вы можете видеть, что при нормализации для вывода KC излучает на 50% больше длинноволнового света, чем Rigid. 580 нм — это переход от желтого к янтарному в цветовом спектре, который идеально подходит для плохой видимости. Это означает, что при заданном количестве света KC должен лучше работать при видимости в дождь / снег / туман / пыль.Основываясь на всех протестированных источниках света, я считаю, что KC является лучшим в своем классе по качеству светового спектра. Конечно, если рассматривать снег, обледенение может быть проблемой при использовании высокоэффективных светодиодных отражателей, таких как KC, даже если они имеют куполообразную поверхность.

SuperBrightLED против Future против Vivid — все они выглядят одинаково
Все эти светильники подозрительно поставлялись в одной и той же упаковке, с одним и тем же оборудованием, упакованы точно так же. И все 3 модуля используют один и тот же объектив проектора типа 5.

Хотя светодиоды SuperBrightLED имели уникальную диаграмму направленности, а измерения выходной мощности и цветовой температуры не соответствовали другим, Vidid и Future казались поразительно похожими.У них обоих также была уникальная синяя кромка на луче. Их яркость в люксах и цветовая температура были настолько близки, что считали их невысокими. Оба были доставлены из Канады от 2 канадских светодиодных компаний. Поэтому я решил сравнить их спектральные характеристики.

Я бы назвал это чтение примерно идентичным. Похоже, это те же самые фонари с небольшими изменениями маркировки на корпусе. В будущих светильниках нет ничего, в то время как у Vivid lights есть отдельный жгут проводов, хотя оба они стоят примерно одинаково.

Пластины адаптера противотуманных фонарей Tacoma
Если вы не используете противотуманные фары для прямой замены, такие как Morimotos или KC G4s, вам потребуются специальные крепления, чтобы разместить стручки в месте тумана на Tacoma. Все противотуманные фары используют одно и то же центральное крепление, за исключением Rigid, в котором используется более низкое крепление, что означает, что потребуется специальное крепление. Чтобы облегчить жизнь людям, я перечислил здесь несколько монтажных пластин. Для целей этого списка жесткая пластина относится к специальной жесткой пластине, тогда как стандарт относится к пластинам, которые подходят ко всем остальным.Обратите внимание, что в Baja Designs (не в противотуманной капсуле) используется другое крепление для капсулы, и она не подходит для стандартной пластины.

Адаптеры Rigid Rago Fabrication
2016+ Tacoma
2012-2015 Tacoma
2005-2011 Tacoma

Стандартные адаптеры CaliRaised
2016+ Tacoma
2012-2015 Tacoma
2005-2011 Tacoma

Рекомендации Cliff Notes
Я знаю это — это огромное количество информации, и многие просто хотят знать, что рекомендуется. Однако ни одно решение не подходит для всех, поэтому я сделаю несколько в зависимости от бюджета и потребностей.

Самый дешевый бюджетный вариант
Светодиодные туманы Morimotos XB — самый доступный вариант в группе, поскольку прямая замена без необходимости покупки переходных пластин обеспечивает экономию. Однако это также вторые по эффективности противотуманные фары в группе, и их луч очень короткий, что означает малую зону покрытия по сравнению с некоторыми более дорогими альтернативами.

Низкобюджетный вариант
Светодиодные противотуманные тумбы OffRoadTown немного дороже, чем Morimotos, если учесть адаптерные пластины, необходимые для их установки, в зависимости от года выпуска вашей Tacoma.05-2011 обходятся менее дорогими переходниками. Но за небольшую дополнительную плату модули OffRoadTown обладают вдвое большей интенсивностью, при этом в них используется тот же единственный большой затемняющий проектор, что и у Morimotos. ИМО стоит небольшая разница в цене.

Более бюджетный вариант для высококачественного света
KC G4s излучает очень качественный свет, с большей длиной волны света для заданной мощности, чем любой из конкурентов, а это означает, что этот свет должен лучше всего подходить для плохой видимости при плохой погоде.KC освещают в 2 раза большую площадь, чем другие противотуманные фары (кроме Rigid), что означает большую зону видимости при плохой погоде. 23-летняя гарантия дает вам понять, что это продукт высочайшего качества. Хотя изображения не передают это должным образом, вы бы спросили, исходит ли свет от них от светодиодного источника света по сравнению с другими источниками света в группе. Будучи прямой заменой, они не требуют переходных пластин, а с дизайном отражателя будут казаться почти стандартными для тех, кто не слишком внимательно смотрит.

Самый бюджетный вариант для максимальной мощности
Жесткие противотуманные фары SAE производят большую мощность, чем любые другие светодиодные противотуманные фары, и обеспечивают более широкую зону покрытия, чем все другие, за исключением того, что они равны KC. Это самые дорогие стручки, для которых по-прежнему требуются специальные переходные пластины с жестким креплением, чтобы разместить их на месте OEM, что еще больше увеличивает стоимость. Однако за эту цену вы получаете высочайшую мощность и яркость света с пожизненной гарантией. Они почти в 2 раза ярче, чем OEM TRD Pro Rigids, и имеют на 33% больше яркости, чем KC G4, однако их свет имеет очень высокую цветовую температуру и коротковолновые пики спектра, что делает его менее идеальным для плохих погодных условий, чем KC. , хотя он может иметь преимущества при самостоятельном размораживании в холодном климате.Если вам нужен самый яркий светодиодный туман, то это он.

Некоторые примечания к тестированию
Данные хороши настолько, насколько хороши устройства и методы, используемые для их сбора.

Было слишком много тумана, чтобы установить на грузовик для проверки. Поэтому вместо этого я построил стойку, разместив туманы на высоте тумана OEM TRD Pro, и использовал расстояние между туманами OEM, чтобы закрепить пары на стойке. Я взяла за основу свой грузовик с подъемником TRD Baja. К сожалению, у меня было несколько опоздавших на тест, и они переполнили стойку, а это означало, что для некоторых снимков стен приходилось наводить свет от руки с одинаковым разбросом, но в результате получались фотографии с менее ровным светом.Сама стойка была отличной, но также не идеальной, так как было сложно совместить противотуманные туманы для прямой замены с соответствующими креплениями по сравнению со стандартным простым креплением для контейнера. Изначально я намеревался показать разные туманы бок о бок, но из-за чрезвычайно широкой диаграммы направленности туманов они очень быстро растекались друг над другом. Вместо этого я решил просто показать образец и позволить измеренным числам говорить для интенсивности.

Для питания тумана за пределами грузовика я использовал линейный источник питания Volteq HY3006D.Я выбрал эту модель для бренда среднего качества по сравнению с более дешевыми продуктами на Amazon. Я использовал линейный источник питания вместо переключения, чтобы добиться меньшего электрического шума и более чистой энергии. Мне также понравилась дополнительная точность, которую он предлагал в показаниях тока и напряжения, будучи одной из самых мощных моделей, обеспечивающих такую ​​точность. Для расчета мощности я использовал показания источника питания в вольтах x ток = ватт. Я должен отметить, что светодиоды в жестком переключателе противотуманных фар, которые использовались для питания всех туманов, очень мало привлекают внимание, это же притяжение фиксируется во всех показаниях противотуманных фар, поэтому они согласованы.

Для моих измерений освещенности я использовал цифровой спектрометр Asensetek Lighting Navigator, соответствующий стандартам NIST. Это оборудование той же марки, которое использует Toyota, но исключительно точное. Я перепроверил измерения с помощью моего полноцветного светодиодного измерителя света Extech LT45ful и получил разницу всего в 1 люкс. Я был удивлен, что они были в таком идеальном согласии. Все мои данные регистрируются в приложении, поэтому у меня нет обычных снимков луча люксметра. Хотя на снимках экрана может показаться, что это дешевое приложение из магазина приложений, это далеко не так.Обновление для экспорта данных стоит примерно 800 долларов США. При использовании оборудования уровня Pro все становится дорого. Поэтому я использую снимки экрана, чтобы делиться своими данными, не платя за грабительские обновления. Обратите внимание, что для проверки выходной мощности светодиодов вам потребуется оборудование, специализированное для измерения светодиодов, простого галогенного люксметра будет недостаточно, и он будет давать неточные результаты.

Мне всегда нравится хороший сертификат калибровки NIST:

При измерении освещенности существует много вариаций, поэтому для моей цели я сосредоточился на пиковой освещенности.Я использовал шаблон поиска по сетке на стене, чтобы найти показания пиковой освещенности, и оттуда захватил все данные. Цветовая температура в некоторых из этих паттернов может сильно различаться, поэтому мне понадобился стандартизированный способ сбора данных. Наиболее логичным казалось захватить его по пиковой интенсивности луча. Хотя может быть легко списать это на странно высокие показания на Rigids, я неоднократно пытался получить меньшее число, думая, что это, должно быть, случайность, но не смог. Цифры такие, какие они есть.

Иногда меня спрашивают, спонсируются ли я или в какой осветительной компании я работаю.Я независим, и расходы на проведение этих тестов были покрыты моим собственным карманом. Мне нравится делать это, имея опыт работы в автомобильной отрасли, и я увлечен высококачественным освещением. Мне нравится помогать другим лучше разбираться в теме, чтобы продвигать обновления освещения, которые не только полезны для водителя, но и сводят к минимуму опасность для других автолюбителей.

Особая благодарность @White Lightning Boosted за помощь в тестировании образцов туманной стены, @camojared за то, что привлекли мое внимание к уникальным модулям OffRoadTown SAE, и @ TRD2010SpeedwayBlue за предоставление жестких янтарных крышек для тестирования.

Другие альтернативные обновления противотуманных фар:
Абсолютная модернизация противотуманных фар h21 (не светодиодная или HID)
H20 до 9011 HIR Обновление противотуманных фар (лучше, чем светодиодная)

Другие улучшения освещения:
Окончательная модернизация фар h5 (не светодиодная или HID) )
Gy6.35 Обновление заднего хода HIR 921 (по сравнению с мощными светодиодами)
Исследование светодиодных ламп заднего хода 921

Дополнительная информация об автомобильном освещении:
Автомобильное освещение 101
Почему светодиоды не должны использоваться в галогенных отражателях

Домашнее освещение обновления:
Высококачественное эффективное домашнее освещение с использованием светодиодов, HIR и галогенов

Установка и регулировка противотуманных фар

Как установить противотуманные фары

Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

Найдите проходное отверстие вашего автомобиля в брандмауэре, предназначенное для прохода проводов

Если вы добавляете противотуманные фары в на автомобиле, изначально не оборудованном ими, вам необходимо начать с прокладки проводки для двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля. В большинстве автомобилей уже просверлено такое отверстие со стороны водителя для прохода других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле еще нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам необходимо просверлить его и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.


Подключите выключатель противотуманных фар

Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней панели переключателя.Другой подсоедините к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — часто они красного цвета. Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь соединительный элемент, предназначенный для защелкивания с другим участком красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее.Подключите эту последнюю.


Синхронизация питания противотуманных фар и зажигания

Ваш комплект может поставляться с проводом (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей, обеспечивая работу противотуманных фар только при включении зажигание автомобиля находится в положении «включено». Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — на крышке панели предохранителей и в руководстве пользователя должен быть указан соответствующий предохранитель.

Наконец, защелкните разъемы на каждой секции красного провода, чтобы подать питание на всю установку.

Вы увидите черные удлинители провода заземления, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля. Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

Для выполнения некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребоваться использование обычных электрических проводов и кабельных инструментов.


Снятие кожуха бампера для установки противотуманных фар

Если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами с завода, вполне вероятно, что в кожухе бампера уже есть отверстия для них или заранее определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне. Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, поищите болты и винты, которыми она крепится.На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки. Если есть плоские пластиковые колпачки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.


Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом.Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла. Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежными.

После снятия всех креплений можно снять кожух бампера. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите крышку бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.


Вырезание отверстий в крышке бампера для установки новых противотуманных фар

Если у вас еще нет режущего инструмента, комплект, который включает небольшие режущие диски и все другие насадки, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства будет неоценимым на данном этапе — получите его. После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг того места, где вы будете резать — это нормально сделать отверстие немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляются с пластиковыми элементами лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера.Рамки скроют любые зазоры.


Будьте осторожны! Если разрезать по линиям, посмотрите, как подходят лампы и элементы лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.


Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части вашего автомобиля

В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или просто на поперечине. за решеткой.В значительной степени это ваш выбор, куда вы хотите их поместить.


Если на вашем автомобиле уже установлена ​​решетка радиатора или упор, вы, как правило, найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций стержня, вставленные исключительно для установки фар и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, потому что они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и раскачивались.

Затем закрепите монтажный кронштейн противотуманной фары на автомобиле и надежно затяните все гайки. Установите противотуманную фару на кронштейн, затем подключите проводку к фарам, как описано в разделе «Электропроводка» этой статьи.


Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков для GMC Yukon 01-06 Комплект зеленого светодиода Halo для противотуманных фар aiinsurance.com.au

Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар aiinsurance.com.au

для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар

Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар для GMC, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар в лучшем случае онлайн цены на.для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар, для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар, автомобилей, запчастей и аксессуаров, запчастей для старинных автомобилей и грузовиков, освещения и ламп, противотуманных фар / дальнего света.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303


Связаться с AI Insurance

Если вы хотите получить расценки или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам.Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Телефон: 1300 003 303
Часы работы: с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST)
Почта: PO Box 550, Котара NSW 2289
Факс: 02 4032 6999
Электронная почта: contactus @ aiinsurance.com.au

Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Мы свяжемся с вами

для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар

Covet Jewelry Bat Top Кольца для бровей из хирургической стали 316L / изогнутая штанга (сталь): Одежда. Рекомендуемый возраст: 18-24 месяцев Размер этикетки: 100 Бюст: 56 см / 22, подарки CWI Shiplap Simply Farmhouse Pig Wall Art, ошибка 5-1 см из-за ручного измерения. AT4516 предлагает простую портативность вместе со встроенным преобразователем сигнала Applent и универсальным входным модулем.30/12 M US Little Kid — размер 30, внутренняя длина 19. UGFGF-S3 Флаг «Бигль» Американский флаг Боди с длинными рукавами для маленьких мальчиков и девочек Комбинезон для малышей: Одежда. На каждой миле каждого гоночного трека была доказана важность высокопроизводительного и точного контроля торможения. Одиночная панель отделана 4-дюймовым нижним краем. Дата, впервые указанная: 17 августа. Двойная прострочка на рукавах и нижнем крае для дополнительной прочности. . Все предметы упакованы в симпатичную коробку для драгоценностей Amanda Deer и отправляются в защитном пузырчатом почтовом ящике, будут отшлифованы и очищены для окончательной шлифовки, это просто для демонстрации (я уверен, что у вас все равно есть пяльцы для вышивания.Винтаж: Покрывало из синели Fat Quarter Fabric Rare Cabin. Не редактируйте файлы на мобильных устройствах. Есть номер для отслеживания, за которым можно следить через веб-сайт. Помогает создать приятный уравновешенный характер. ~ Размер: 46×23 мм, односторонний кулон с плоской спинкой. В этом симпатичном рюкзаке достаточно места с большим внутренним карманом. Поставляется с 1 бантом Минни и 2 головами Минни. -Дети Мальчики Девочки Капюшон Шапка Шарф Перчатки Варежки 3-в-1. 5 Pitch High Temperature: Автомобильная промышленность. Подходит как машинная, так и ручная стирка. Повышенный комфорт и контроль за счет увеличения площади поверхности почти на 30%, мы поставляем ряд федеративных национальных команд, Стекло для порошкового хранения независимо, Вы не решаетесь вводить пароли или читать / просматривать контент на вашем мониторе, который подходит для офисной среды, но вы все равно делаете Мы не хотим, чтобы другие знали об этом. Наша премиальная лента для переноса приложений с гордостью изготовлена ​​прямо здесь, в Соединенных Штатах. Герметичная (суффикс обозначения RS / 2RS) — изготовлена ​​из листовой стали, армированной NBR (маслостойкий и устойчивый к жидкостям).


Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:

Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST

Позвоните вам

для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар

Новая автомобильная спинка автокресла с несколькими карманами, сумка для хранения, аккуратный держатель-органайзер, аксессуар для воздуходувки Buick LeSabre 1990-1999 годов 79252QH 1998 1997 1992 1991 1996 1995.ПОЛУЗАКАЗНАЯ КРЫШКА ЛОДКИ 6,25 унции ДЛЯ BOSTON WHALER SL 16 O / B 1993-1993 гг., 2-рядный алюминиевый радиатор для 1984-1990 гг. Chevrolet Corvette 5.7L V8. Rough Country 9/16 «x2-1 / 2» x9-1 / 2 «Квадратный U-образный болт — набор из четырех; 7602. Быстросъемный передний кронштейн номерного знака для Ford Mustang Shelby GT500 10-12, СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ПОДЛИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OEM ПРОКЛАДКА ВПУСКНОГО ПАТРУБКА 1992-2002 VIPER # 5245194AC. AutoMeter 1638 Old Tyme White Электрический датчик температуры воды. Диаметр 3,25, черный, сталь, 5 проушин, проталкиваемые центральные крышки, 3,4 дюйма, высота C97B, новый набор из 4 шт.Комплекты рычагов регулировки развала задней оси Megan подходят для Honda Civic DX LX EX SI 06-15, 2 шт., Радиатор-Nissens WD EXPRESS 115 54035 334, подходят для Audi 80 88-90. Aprilia RSV4 Factory RSV4 R 2010-2015 Полный комплект болтов обтекателя Зажимы с ЧПУ, хромированные 3-дюймовые глушители с хромированными насадками для Harley Softail FXST 07-17, SA GEAR 78534T-9 Набор синхронизации двигателя LS2 LQ4 LQ9 6.0L LS6 5.7L 5.3 L 2004-2007. 1967-1972 Chevy GMC Truck Хвостовая и задняя прокладки линз 1968 1969 1970 1971, Грипсы Arlen Ness Black с накаткой для Harley Throttle-by-Wire 2008-2017 гг.Anderson Trailer E150BKR Запечатанный клиренс / Боковой габаритный светильник, красный, с черным основанием. TOYOTA OEM 14-16 4Runner Накладка подкрылка-коромысла левая 7585835010, 2 Polaris 3021733 Изолятор крепления выхлопа БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. — Новая резина,

для GMC Yukon 01-06 Зеленый светодиодный комплект Halo для противотуманных фар
Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для GMC Yukon 01-06 Green LED Halo kit для противотуманных фар на лучшие онлайн-цены на.

Проблемы chevy hhr 2008 года

Изучите Chevrolet HHR 2008 года на cars.com и найдите спецификации, цены, расход топлива на галлон, данные по безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.

Поддельный номер отслеживания usps ebay

У меня есть Chevy HHR 2008 года выпуска. Звук радио выходит только из твитеров передней стойки, если температура окружающей среды не превышает 70 градусов. — Ответил проверенный механик Chevy. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. 31 марта 2012 г. · Chevrolet HHR 2008 г.31 марта 2012 г. | Комментариев нет | Размещено в Chevrolet HHR. 2009 Chevrolet HHR. 31 марта 2012 г. | 2 комментария | Размещено в Chevrolet HHR. 2010 …

Найдите лучший подержанный Chevrolet HHR 2008 года рядом с вами. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. У нас есть 116 автомобилей Chevrolet HHR 2008 года выпуска, которые зарегистрированы как безаварийные, 32 автомобиля с 1 владельцем и 110 автомобилей личного пользования.

Большой компромиссный рабочий лист pdf

Наши запчасти продаются исключительно через Интернет, по сниженным ценам, что может существенно сэкономить вам, поэтому даже замена втулки нижнего рычага подвески HHR 2008 года может быть более доступной.Если вам нужен рычаг управления Chevy HHR 2008 года выпуска, вы знаете, где искать. Промедление может поставить под угрозу ваш внедорожник и жизнь.

Эти проблемы возникают в основном из-за плохого сгорания, которое заглушает двигатель. Поэтому перед заменой деталей двигателя попробуйте очистку углем. Грязный двигатель из-за нагара представляет собой новую угрозу для характеристик автомобиля.

Прочитать файл крышки

Передняя эмблема Chevy Hhr, черная, хромированная, с окантовкой: Chevy Hhr, задняя эмблема черного цвета, с окантовкой: Chrome, передняя эмблема Chevy Hhr: щиток Smoked Bug Shield, 2006-2010 гг. Системы 21153: 2006-2011 Chevrolet Hhr 57 Series Generation Ii Воздухозаборник: Комплекты воздушного нагнетания 63 Series 2008-2009 Chevrolet Hhr 2.4l …

У моего Chevrolet HHR 2008 года несколько проблем, он содержит тот же насос гидроусилителя руля, что и Chevy Cobalt, который был отозван, но Chevy HHR не был отозван. Те же симптомы, что и у кобальта. Сообщение об отказе усилителя рулевого управления на информационном дисплее водителя. Пожалуйста помоги. Шевроле выбирает дешевый выход и убивает …

Как заменить выключатель зажигания на грузовике Chevrolet 1978 года

Chevrolet HHR L4-2.0L 2008 года выпуска: Тип обслуживания Индикатор пониженной мощности горит Осмотр: Оценка $ 84.99: Цена в магазине / у дилера 98,59–108,78 долларов: Chevrolet HHR L4-2.4L 2010 года: горит тип обслуживания Индикатор пониженной мощности Проверка: оценка 84,99 доллара США: Цена магазина / дилера 96,77–105,61 доллара США: Chevrolet HHR L4-2.2L 2006 года выпуска: Тип обслуживания Пониженная мощность горит … 2008 Chevrolet HHR Руководство по ремонту Online. 2008. Шевроле. HHR. Руководство по ремонту онлайн. Ищете руководство по ремонту Chevrolet HHR 2008 года выпуска? С помощью онлайн-руководств по ремонту Chevrolet HHR «Сделай сам» компании Chilton вы можете просматривать руководство на любой год 24/7/365. Наши руководства по ремонту Chevrolet HHR 2008 года включают всю информацию, необходимую для ремонта или обслуживания вашего HHR 2008 года, включая диагностические коды неисправностей, описания, возможные причины, пошаговые инструкции, спецификации и руководство по устранению неисправностей.Изучите цены Chevrolet HHR Wagon 4D SS 2008 года, использованные значения и цены HHR Wagon 4D SS, спецификации и многое другое!

Посмотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на Chevrolet HHR 2008 года выпуска. Найдите из 104 Подержанных автомобилей Chevrolet HHR на продажу, включая Chevrolet HHR LS 2008 года, Chevrolet HHR LT 2008 года и Chevrolet HHR Panel LT 2008 года.

Отношения с полицейскими и полицией

26 декабря, 2007 · 2008 CHEVY HHR SS Карманная ракета в стиле ретро Стив Парди TheAutoChannel.com Детройтское бюро [1022] [1013] Боб Латс, уважаемый специалист по продуктам GM, заглянул в медийный запуск Chevy’s hot… История ремонта Chevrolet HHR 2008 года. См. Нашу страницу с лимонными шансами и безвозвратными шансами, чтобы увидеть автомобили без ремонта или автомобили с более чем тремя ремонтами. Чтобы узнать, как часто возникают проблемы с Chevrolet HHR 2008 года, ознакомьтесь с нашей статистикой надежности автомобилей. Это моя вторая панель HHR, у меня была LT2 5 скоростей 2008 года. Я любил его, пока не остановился на GMC Serria. LT2 был отличным туристическим автомобилем, SS — настоящим крикуном.

Самое приятное то, что наши датчики давления в шинах Chevrolet HHR начинаются от 42 долларов.99. Когда дело доходит до вашего Chevrolet HHR, вам нужны запчасти и продукция только проверенных брендов. Здесь, в Advance Auto Parts, мы работаем только с лучшими надежными датчиками давления в шинах и запчастями, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью.

Вам предстоит дорогостоящее решение. У моей мамы Мерседес вышла из строя основная батарея. Приятно то, что защелку капота спрятали ПОД приборной панелью. после разборки аккумуляторного отсека и подбора полюсов аккумулятора, чтобы затем удалить положительные и отрицательные провода…

Ультразвуковая подделка

На нашей странице инвентаря Chevrolet HHR 2008 года есть несколько автомобилей на выбор. Сортировка по цене, комплектации, характеристикам, двигателям и т. Д. Подержанный Chevrolet HHR 2008 года на продажу — Подержанный Chevrolet HHR 2008 года выпуска 11 июня 2010 г. · Я без проблем отбуксировал свой HHR 2007 года (автоматическая трансмиссия) около 28 000 миль, включая горы и равнину. Вытаскивание предохранителя доставляет ненужные неудобства. У меня был установлен главный выключатель, и он работает нормально. Несмотря на низкие опорные плиты по сравнению с MH, у меня не было заметного износа фаркопа Roadmaster Falcon.

20 апр, 2020 · 2008 Проблемы Chevrolet HHR (9) Посмотреть все. Проблемы Chevrolet HHR 2009 года выпуска (9) Посмотреть все. Проблемы Chevrolet HHR 2010 года выпуска (9) Посмотреть все. Проблемы Chevrolet HHR 2011 года (1) Посмотреть все.

Genie мигает зеленым светом

Chevrolet HHR 2008 г. Проблемы; после 7лет постоянная смена запчастей включает такие вещи как защелка задней двери, аудиоколонки, подшипники, тормоза, стойки, небольшая коррозия ржавчины. Представление; 20-24 мили на галлон по городу, плавная езда, хорошо сбалансированный, без раскачивания, без тряски. Найдите бывшую в употреблении панель Chevrolet HHR 2008 года на продажу в компании Lithia Toyota, г. Спрингфилд, штат Орегон.Звоните для тест-драйва VIN: 3GCDA05P78S570375.

1 день назад · ♥ ШИРОКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ — С двигателями 2,0, 2,2 или 2,4 л — 2006 — 2010 Chevy Cobalt, Chevy Malibu 2008 — 2014, 2006 — 2011 Chevy HHR, 2010 — 2015 Chevy Equinox, 2007 — 2009 Saturn Aura , 2012–2015 Buick Verano, 2006–2010 Pontiac G6 и другие, другие автомобили см. Ниже.

Рейтинг Asu

Автомобиль: Chevrolet HHR 2008 года Категория продукта: Звоните 1-502-200-8010. Часы. Понедельник — пятница 10.00 — 21.00 EST Суббота и воскресенье Закрыто Lunes — Viernes 10.00 — 21.00 EST Теги: Chevy HHR, GM service, HHR Ignition, HHR Problems, NHTSA Это было опубликовано в понедельник, 10 сентября 2012 г., в 10: 20:00 и подается в раздел «Автомобили, жалобы / комментарии».

Motorola транзисторный усилитель

Ах да, очень хорошо знаком с этой проблемой на моем Малибу 2008 года !! Он был в магазине три раза, и дилерский центр не смог решить проблему. Сейчас на нем крепят корпус дроссельной заслонки. Я надеюсь, что это сработает, так как автомобиль начинает выключать двигатель, когда он говорит о тяговом усилии, ESC выключен, и я не могу разогнаться выше 40 миль в час!

Устройство Smart pos

2008 HHR показывало DTC P0011, это указывает на проблемы с VVT впуска.Установлены новые соленоиды Dorman VVT и устранена проблема. 17 сентября 2014 г. | Автор: вышедший на пенсию GM Tech

7 июля, 2020 · Зонд охватывает более 614 000 кобальтов с 2008 по 2010 модельные годы и HHR с 2008 по 2009 годы. Национальное управление безопасности дорожного движения сообщает, что у него есть 208 жалоб от владельцев …

Ham dds vfo

07 июля, 2020 · ДЕТРОЙТ — Агентство по безопасности дорожного движения правительства США расследует жалобы на утечки топлива в старых малолитражных автомобилях Chevrolet Cobalt и фургонах HHR.Зонд охватывает более 614 000 кобальтов из … На CHEVROLET HHR 2008 года подано 529 жалоб. Ниже приведен список жалоб и проблем, поданных против CHEVROLET HHR 2008 г. Эти проблемы включают информацию, полученную NHTSA от потребителей напрямую или в соответствии с информацией, полученной по горячей линии безопасности транспортных средств. Эта информация может быть использована НАБДД в процессе расследования.

2008 Chevrolet HHR L4-2.2L: Тип обслуживания Грохочущий шум, когда я проезжаю по неровностям. Осмотр: эстимейт 89 долларов.99: Цена в магазине / у дилера 101,11 — 109,45 долларов: Chevrolet HHR L4-2.2L 2006 года: Тип обслуживания Дребезжащий шум при проезде неровностей Осмотр: оценка 79,99 долларов: Цена в магазине / у дилера 89,46 — 96,56 долларов: Chevrolet HHR L4-2.0L Turbo 2008 года Prentice telestick 33 части

Chevrolet HHR 2007 80000 миль Кондиционер Перегрев Компьютер Проверьте свет двигателя Датчик температуры Не запускается … У меня есть HHR 2007, который при достижении 80 градусов перестанет измерять температуру; и аналоговая, и цифровая платы показывают «—», и кондиционер не запускается.

2008-2011 Chevrolet HHR LT 4 цилиндра 2.2L 2008-2011 Chevrolet HHR LT 4 цилиндра 2.4L 2009 Chevrolet HHR SS Панель 4 цилиндра 2.0L Eng. Обозначение: LE8, англ. VIN: B, англ. Обозначение: LE9, англ. VIN: V, англ. VIN: X

Промокод бренда sunday

2008 Chevrolet HHR. EPA MPG Владелец Оценки MPG 2008 Chevrolet HHR FWD 4-цилиндровый, 2,2 л, Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Обычный бензин: Просмотр оценок Как я могу поделиться своим MPG? … Chevy HHR: Проблемы & amp; Решения. PF_Flyer Pennsylvania Furnace, PA Сообщений: 9 403.Февраль 2006 года, редакция марта 2014 года в Chevrolet. Возникла проблема, что вы просто …

chevrolet hhr нет в списке на этом сайте! обновите список автомобилей. у моего chevrolet hhr 2008 года есть несколько проблем, он содержит тот же насос гидроусилителя руля, что и chevy cobalt, который был отозван, но не был выпущен отзыв для chevy hhr. те же симптомы, что и у кобальта. Сообщение об отказе гидроусилителя руля в информации для водителя …

2008 chevy malibu

Ведущее сообщество владельцев и энтузиастов Chevy HHR.Авторизоваться; Регистр; Форумы. Основной. Первая страница новостей … Если у вас возникли проблемы с вашим HHR, вам нужен совет по ремонту или оказанию определенной услуги. HHR — это место для публикации! … Темы и информация о моделях Chevy HHR SS 2008-2010 гг. С турбонаддувом. Совет AutoX HHR SS …

Возникли проблемы с автомобилем Chevrolet Hhr 2008 года выпуска? Люк 2008 г. не открывается \ 015 Люк 2008 г. не открывается \ 015 Опубликовано / отредактировано AnonymousUser: 30-11-2020. Ответы: …

Viking net 30 account

Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование после получения многочисленных жалоб на утечки топлива в компактных автомобилях Chevrolet Cobalt и HHR.Согласно … (Рейтер) — Регулирующий орган США по автомобильной безопасности во вторник сообщил, что начал расследование жалоб на утечки топлива в старых компактных автомобилях Chevrolet Cobalt и фургонах HHR, производимых … У вас впереди дорогое решение. У моей мамы Мерседес вышла из строя основная батарея. Приятно то, что защелку капота спрятали ПОД приборной панелью. после разборки аккумуляторного отсека и подбора полюсов аккумулятора для удаления положительных и отрицательных проводов, затем …

58 проблем, связанных с электрической системой, было зарегистрировано для Chevrolet HHR 2008 года.The …

Как уменьшить размер zip-файла mac

2008 Chevrolet HHR Руководство по обслуживанию и ремонту Программное обеспечение; Chevrolet HHR LS LT 2LT SS модели 2006-2008 гг. Ремонт и обслуживание Руководство по ремонту Скачать PDF; Руководство по обслуживанию и ремонту Chevrolet HHR 2008 года; Полное руководство по ремонту в мастерской моделей Chevrolet HHR LS, LT, 2LT, SS 2006 2007 2008; Полное руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet HHR Chevy HHR …

КАБРИОЛЕТ BMW 2 СЕРИИ 218i M Sport 2dr [Nav] Договор лизинга Предложения по аренде UK

43.5 MPG

148 г / км CO2

9,4 Секунды 0-62

РУКОВОДСТВО

Бензин

Для получения дополнительной информации о BMW 2 SERIES CONVERTIBLE Договор о лизинге или для обсуждения любых предложений по аренде подробности, пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам по телефону 01242 500060 СЕЙЧАС!

Blossom Vehicle Leasing — тысячи автомобилей по низким ценам.

Технические характеристики

Стандартное оборудование

Опции




9032 Комбинированный (миль на галлон)
Выбросы
CO2 148
Стандартные выбросы в евро EURO 6
34.9
EC Extra Urban (миль на галлон) 50,4
EC Urban (миль на галлон) 43,5
с мм 907
Производительность
Максимальная скорость (миль / ч) 129
Мощность (л. ) 1500
Длина (мм) 4432
Ширина (мм) 1774
Ширина (с зеркалами) (мм) 1984
1413
Высота (включая рейлинги) (мм) 0
Колесная база (мм) 2690
Диаметр поворота (м) 10.9
ED без тормозов Масса кг )
Двигатель и привод
Привод ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Трансмиссия MANUAL
Шестерни
Объем (куб. См) 1499
Цилиндры 3
Расположение ВНУТРЕННЯЯ ЛИНИЯ
Клапаны 12
Масса и грузоподъемность
Сиденья 4
Емкость топливного бака (л) 52
Макс. Буксирная масса с тормозом (кг) 1500
750
Макс.нагрузка на крышу (кг) 0
Объем багажника (л) 335
Объем багажного отделения (л) 0
лет
Колеса и шины
Колеса36 907 ВСЕ M С ДВОЙНЫМИ СПИЦАМИ, СТИЛЬ 719M
Передние шины 225/40 R18
Задние шины 245/35 R18
Запасное колесо

9 903

9 902
Стандартная гарантия производства (лет) 0
Стандартная гарантия производства (миль) 0
Гарантия на заводскую окраску (лет) 0
Гарантия на коррозию при производстве 0
Интервал обслуживания (миль) 18000
Обслуживание Интервал (месяцы) 24
Другое

909 Special Edition

Безопасность
Звездный рейтинг для пешеходов 9
Звездный рейтинг 9
No
Страховая группа 23
BMW 907 Онлайн-сервисы
Технологии
Apple CarPlay подготовка
Автозапуск и остановка 907
Дистанционные сервисы BMW
BMW Teleservices
Контрольная лампа износа тормозных колодок
Проверка системы управления
Предупреждение об открытии двери / багажника
Передняя и задняя тормозная колодка индикатор износа
Комбинация приборов со спидометром со считыванием миль в час, тахометром и указателем уровня топлива
Предупреждающие индикаторы
Предупредительные звуковые сигналы при выключении зажигания
Датчик уровня масла и уровня, предупреждение контрольной системой
Датчик температуры масла
Бортовой компьютер
Индикатор оптимального переключения передач
Отображение наружной температуры
Персональный профиль
Персональный профиль на выезде
Информация о дорожном движении в режиме реального времени
Индикатор интервала обслуживания
Ограничитель скорости
Кнопка остановки / запуска
MP3 90 732
Аудиосистема
DAB Цифровое радио
со светодиодными световыми полосами Задние противотуманные фары
Внешний вид
Двухскоростные стеклоочистители с прерывистым режимом работы с функцией омывания / очистки
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Регулировка угла наклона фар Бамперы в цвет кузова
В цвет кузова дверные ручки
Зеркала в цвет кузова
Молдинги крыши в цвет кузова
Хромированная выхлопная труба
Прозрачные линзы указателей поворота
Дневные ходовые огни
Указатели поворота, габаритные огни, встроенные наружные зеркала заднего вида
Встроенные индикаторы наружных зеркал заднего вида
Накладки на пороги с обозначением M
Dyn стоп-сигналы amic
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с подогревом
Электрорегулировка передних и задних стеклоподъемников с открыванием / закрыванием пальцем + антиблокировочная система со всех сторон
Эксклюзивные накладки на пороги
Фары Follow Me home
Передний воздухозаборник с глянцевой черной отделкой
Система переднего и заднего бампера со сменными деформируемыми элементами
Передние противотуманные фары
Зеленое тонированное теплозащитное остекление
Наружное зеркало с подогревом и электрорегулировкой со стороны водителя, выпуклый со стороны пассажира
Обогреваемые форсунки омывателя ветрового стекла
Теплоизолирующие тонированные стекла
Глянцевая линия тени
Третий стоп-сигнал высокого уровня
Светодиодные фонари welcome home
млн аэродинамический дизайн кузова
Обозначение логотипа M из хрома на левом и правом переднем крыле
Элементы дизайна, характерные для модели
Датчик дождя с автоматической активацией фар
Датчик дождя с автоматическим включением фар
Задняя антенна на заднем плече
Фонарь заднего хода в блоке задних фонарей
Видимая табличка VIN
36 с хромированной окантовкой и ключом блокировки 9073 3 проушины для крепления в багажнике Спортивное многофункциональное рулевое колесо M36 Velor передние коврики
Интерьер
12 В в передней центральной консоли пространство для ног пассажира
2 проушины в багажном отделении на пороге
3-спицевое спортивное рулевое колесо M с отделкой кожей наппа
4 поручня
Антрацит Велюровые коврики
Условное обслуживание
Складное отделение для хранения с держателем для очков + лоток для монет
Передние и задние боковые подлокотники, встроенные в обивку двери
Передние подстаканники x 2
Передние подстаканники x 2 коврик
Ящики для хранения в передней двери
Передние подголовники
Передние / задние подлокотники в дверных панелях
Передний сдвижной подлокотник
Рычаг переключения передач с обозначением M
Перчаточный ящик с крышкой
Внутреннее освещение в центральных передних зеркалах заднего вида и центральное заднее освещение с автоматическим включением внутреннего освещения при открытии двери при выключенном зажигании
Подготовка детского сиденья ISOFIX + отключение подушки безопасности
Кожаная ручка переключения передач и рычаг стояночного тормоза
Кожаный рычаг ручного тормоза
Доступ в багажный отсек через круглую форму BMW
Ручная регулировка рулевой колонки
Спортивное многофункциональное рулевое колесо M
Многофункциональные органы управления рулевым колесом
Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
Задний центральный подлокотник
Задние подголовники
Вещевой ящик в задней центральной консоли
Приветственное освещение
Подушки безопасности переднего пассажира2
Безопасность
2 задних трехточечных ремня безопасности
ABS / EBD
, электронная блокировка дифференциала (ADB) DSC-OFF м ode
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с усилителем тормозов
Автоматический контроль устойчивости (ASC)
Защитное отключение аккумуляторной батареи
Осушение тормоза
Регенерация энергии торможения39
Готовность к торможению
CBC — (Контроль торможения на поворотах)
Детское сиденье ISOFIX, крепление для двух крайних задних сидений
Датчик столкновения — активирует аварийное / внутреннее освещение + разблокирует 33 двери водителя
DSC +
Управление динамическим тормозом
Система динамического контроля тяги — DTC
Отключение ручной подушки безопасности переднего пассажира
Пиротехнические пряжки ремня безопасности переднего ремня безопасности, натяжители заднего ремня безопасности
Ограничители усилия переднего ремня безопасности
Преднатяжитель переднего ремня безопасности
Предупреждение о передних ремнях безопасности
Передние боковые подушки безопасности
Ассистент трогания на подъеме
Задние дисковые тормоза
Задние дисковые тормоза
Защита от боковых ударов
Двойные рожки
Система контроля давления в шинах
Дисковые передние и задние тормоза с вентиляцией
Передние дисковые тормоза с вентиляцией
Треугольник аварийной остановки
Безопасность
Синий пульт дистанционного управления со встроенной вставкой для ключей
Контрольная система контроля освещения и предупреждения об открытии двери / багажного отсека
Блокировка отъезжающей двери
Электронный immob iliser
Иммобилайзер двигателя
Ключ встроенный пульт дистанционного управления центральным замком
Запирающиеся болты колеса
Пульт дистанционного управления, включая два встроенных ключа — одна кнопка для открытия / закрытия всего запираемого содержимого, окна и отдельная кнопка для открытое багажное отделение
Дистанционное управление Сигнализация Thatcham категории 1
Кнопка пуска / останова с комфортным запуском двигателя без ключа и кнопка отключения автоматического запуска и остановки
Колеса
Сниженное сопротивление качению
Run спущенные шины
Пакеты
Переключатели центрального замка двери, лючка топливного бака и багажного отделения
ступенчатая МКПП33 Масляный щуп управление двигателем
Подвеска
Функция распознавания возраста аккумулятора
Double VANOS
Крышка двигателя с обозначением BMW Round Twin Power Turbo
Высокоточный непосредственный впрыск
Легкая техника

9036
Технологии
Телефонное соединение Bluetooth hands free с аудиоинтерфейсом USB + потоковое аудио £ 0.00
Консьерж-сервис £ 200,00
Круиз-контроль с функцией торможения £ 333,33
Электроусилитель руля £ 0,00
EPS 0,00
Улучшенный Bluetooth с беспроводной зарядкой и точкой доступа Wi-Fi £ 329,17
Улучшенный Bluetooth с беспроводной зарядкой и подготовкой точки доступа Wi-Fi + 2 x USB £ 0.00
Регулировка парковочного расстояния спереди / сзади £ 0,00
Электронная почта Microsoft exchange £ 125,00
Навигационная система — мультимедиа BMW Professional £ 0,00
Система помощи при парковке, измерение зазора и рулевое управление Ассистент £ 0,00
Регулятор парковочного расстояния сзади £ 0,00
Камера заднего хода £ 0,00
Камера заднего вида £ 275.00
Servotronic PAS £ 0,00
Индикация ограничения скорости £ 166,67
Информация об ограничении скорости £ 166,67

903 подготовка

£ 0,00
Аудио
6 динамиков £ 0,00
Расширенная акустическая система BMW £ 245.83
Расширенная акустическая система BMW, включая мощность усилителя 205 Вт + 7 динамиков £ 245,83
Акустическая система Harman / Kardon включает усилитель на 360 Вт + 12 динамиков £ 500,00
Система объемного звучания Harman / Kardon36 £ 500.00
Интернет-развлечения £ 0.00
Светодиодная подсветка 658,33 верх — серебристый флек Mocha
Внешний вид
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением £ 108.33
BMW icon адаптивные светодиодные фары £ 658,33
Хромированная решетка радиатора обрамляет восемь сверхшироких глянцевых черных вертикальных ламелей £ 0.00
Хромированная решетка радиатора с черными вертикальными планками
Наружная отделка Chrome line £ 0,00
Наружная отделка Chrome line с глянцевой черной стойкой B £ 0,00
Съемный фаркоп £ 50000
Наружные зеркала заднего вида — электрически складывающиеся и противослепляющие £ 0,00
Омыватели фар £ 162,50
Ассистент управления дальним светом £ 0,00
Светодиодные фары £ 0,00
Металлическая краска £ 466,67
Удаление обозначения модели £ 0.00
Удаление обозначения модели на передних боковых панелях / передних крыльях £ 0,00
Мягкий верх — антрацит £ 0,00
Мягкий верх — антрацитовый серебристый пятнистый £ 170,83
£ 170,83
Сплошная краска £ 0,00
Удаление обозначения планки сбоку £ 0.00
Ветрозащитный экран £ 216.67
Ветровое стекло с серой полоской £ 62,50
Электрорегулировка передние сиденья — сиденье водителя с памятью Рулевое колесо с подогревом 133,33
Интерьер
Окружающее внутреннее освещение £ 0,00
7 9033 907 зона кондиционирования воздуха £ 0,00
Автоматический двухзонный климат-контроль кондиционер £ 0,00
Кожаная обивка Dakota £ 666.67
Обогрев сидений водителя и переднего пассажира £ 0.00
Электроопора поясничного отдела водителя и переднего пассажира £ 162,50
Электроопора водителя + пассажира £ 162,50
£ 541,67
Электрическая регулировка переднего сиденья с памятью водителя £ 0.00
Передние спортивные сиденья с ручной регулировкой высоты сиденья, спинки, наклона и подголовника + электрическая регулировка для стороны спинки валик £ 0.00
Передние спортивные сиденья с электрической регулировкой боковой подушки £ 0,00
Полностью черный дисплей £ 0,00
Передние сиденья с подогревом £ 262,50
Сиденье водителя с регулировкой по высоте £ 0,00
Ткань с шестигранной головкой / обивка из алькантары £ 0,00
Освещение багажного отделения £ 0.00
Обогрев рулевого колеса £ 133,33
Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами £ 0,00
Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами и карманом для билетов £ 0,007
Система сквозной загрузки со складной спинкой + 2 складывающихся проушины в багажном отделении £ 145,83
Внутренняя отделка
Внутренняя отделка из алюминия с шестигранной головкой с глянцевой черной отделкой £ 0.00
Внутренняя отделка из алюминия шестигранником с черным глянцевым покрытием, включая приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 0,00
Внутренняя отделка из алюминия с шестигранной головкой с черным глянцевым матовым покрытием включает приборную панель, дверную ручку и дверную ручку. центральная консоль £ 0,00
Внутренняя отделка из алюминия с шестигранной отделкой и отделкой Estoril blue £ 0,00
Внутренняя отделка из алюминия с шестигранной головкой с отделкой Estoril blue включает приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 0.00
Внутренняя отделка из матового алюминия с жемчужно-хромированной отделкой £ 0.00
Внутренняя отделка из матового алюминия с жемчужно-хромированной отделкой, включая приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 0.00
Матовый алюминий с черным глянцевым покрытием £ 0,00
Отделка из матового алюминия с глянцевым черным покрытием, включая приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 0.00
Кожа Dakota — Черный £ 666,67
Кожа Dakota — Черный с эксклюзивной строчкой / коричневая подсветка 666,67 фунтов стерлингов
кожа Dakota — кораллово-красный / черный £ 666,67
кожа Dakota — кораллово-красная / черная подсветка £ 666.67
Кожа Dakota — Oyster / Black £ 666,67
Кожа Dakota — Oyster / dark Oyster £ 666,67
Внутренняя отделка из чистого дерева Fineline 70736 с жемчужным хромом Внутренняя отделка из чистого дерева Fineline с жемчужно-хромированной отделкой, включая приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 70,83
Внутренняя отделка из дерева Fineline stream с жемчужно-хромированной отделкой £ 70.83
Деревянная отделка Fineline stream с жемчужно-хромированной отделкой, включая приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 70,83
Ткань Hexagon / Алькантара — Антрацит / Синий £ 0,00
Hexagon / Алькантара — Антрацит / Синяя шестиугольная подсветка £ 0,00
Глянцевый черный салон с жемчужным хромом £ 0.00
Глянцевый черный салон с жемчужно-хромированным покрытием включает приборную панель, дверную ручку и центральную консоль £ 0.00
Safety
M Ремни безопасности £ 0.00
M Спортивная тормозная система £ 0.00
M Спортивная тормозная система с алюминиевыми фиксаторами с 2-поршневым тормозом , с вентиляцией салона + тормозные суппорты, окрашенные в синий цвет, со значком M £ 458,33
Безопасность
Система комфортного доступа с интеллектуальным открывателем £ 0.00
Колеса
18-дюймовые легкосплавные диски — M Double Spoke 461M, серое железо £ 0.00
18-дюймовые легкосплавные диски — M Double Spoke 719M в цвете Bicolour Jet Черный £ 0,00
18-дюймовые легкосплавные диски — M Double spoke 719M в цвете Bicolour Jet Black с шинами Run Flat £ 0,00
18-дюймовые легкосплавные диски — M Double spoke 719M цвета Jet Black £ 0.00
18-дюймовые легкосплавные диски — M Double spoke 719M цвета Jet Black с шинами Run Flat £ 0,00
Пакеты
Навигационный пакет BMW — 2 серии £ 0,00
Комфортный пакет — кабриолет 2 серии £ 541,67
Комфортный пакет I — кабриолет 2 серии £ 750,00
Комфортный пакет II — 2 серии £ 750.00
Пакет ассистента водителя — 2 серии £ 325,00
Расширенный комплект освещения — 2 серии £ 0,00
Пакет расширенного хранения — 2 серии £ 0,00
Пакет расширенного хранения с отсеком в приборной панели — 2 серии £ 0,00
Пакет внутренних улучшений — 2 серии / M2 £ 491,67
Media pack — Professional — 2 Series / M2 £ 645.83
Пакет M Sport plus — кабриолет 2 серии £ 1125,00
Пакет M Sport plus — кабриолет 2 серии при покупке с ассистентом водителя / дисплеем ограничения скорости £ 829,17
Пакет M Sport plus — Кабриолет 2-й серии с двухцветным колесом Jet Black £ 829,17
M Sport plus pack — Кабриолет 2-й серии с двухцветным колесом Jet Black при покупке с ассистентом вождения / дисплеем ограничения скорости £ 829.17
Пакет M Sport plus — кабриолет 2 серии с колесами Jet Black £ 829,17
Пакет M Sport plus — 2 серии кабриолет с колесами Jet Black при покупке с ассистентом вождения / дисплеем ограничения скорости
Smokers pack — 2 серии £ 20,83
Tech pack I — 2 Series £ 750,00
Tech pack II — 2 серии £ 916,67
92
Спортивная подвеска Adaptive M £ 429.17
Адаптивная спортивная подвеска M, включая управление ходовыми характеристиками с ECP PRO, Comfort, Sport и Sport + £ 429,17
Удалить спортивную подвеску M £ 0,00
Управление ходовыми качествами — режимы ECO PRO, комфорт, спорт и спорт + £ 0,00
Спортивная подвеска M £ 0,00
Стандартная подвеска (удаление спортивной подвески M) £ 0.00

Обратите внимание, что эта информация предоставлена ​​данными CAP, и мы не можем гарантировать ее точность. Чтобы быть уверенным в технических характеристиках любого автомобиля, который вы хотите заказать, посетите веб-сайт производителя.

7776

Мгновенное предложение

Предварительная предварительная аренда:

Годовой пробег:

50008000100001500020000

* Только ориентировочные цены, для получения точного предложения свяжитесь с нами *

Получить предложение

Есть 3 способа получить точная цитата BMW 2 СЕРИИ КАБРИОЛЕТ 218i M Sport 2dr [Nav].