Проекция на стекло автомобиля | Принцип работы, виды проекции и особенности
- Главная →
- Статьи
Проекция на лобовое стекло – функция отображения основных данных, необходимых водителю во время движения, на лобовом стекле автомобиля. Не нужно отвлекаться, чтобы ознакомиться с данными на приборной панели, что повышает безопасность дорожного движения. Технология HUD серийно была реализована еще в 1988 г. (монохромное отображение данных), а в 2001 появилась цветная проекция скорости на стекло машины.
Особенности и виды проекции
Конструктивно система HUD состоит из дух элементов – проектора и пленки, на которую проецируется информация. При этом данные проектор может получать от двух источников:
- со спутника;
- c бортового компьютера автомобиля.

Проекция на стекло автомобиля устанавливается не только на серийные модели. Любая машина может быть оборудована системой HUD – достаточно приобрести и установить на лобовом стекле специальную пленку, а на приборной панели – проектор.
Некоторые системы HUD (ПЛС – проекция на лобовое стекло) оснащаются звуковыми и световыми датчиками, сигнализирующими при превышении скорости, падении оборотов двигателя и т.д. Водителю не потребуется отвлекаться на уточнения текущей скорости движения автомобиля.
Принцип работы
Система Head-Up Display состоит из считывающего устройства, которое снимает показания с бортовых приборов автомобиля или данных со спутника, преобразующего устройства (преобразование данных с приборов в визуальный сигнал), проецирующего устройства (проекция визуального сигнала на лобовое стекло) и пленки на автостекле, которая позволяет получить четкое изображение при любой погоде.
В качестве проецирующего устройства, теоретически, может выступать и карманный проектор, но автомобильные системы HUD имеют более компактные размеры и легко устанавливаются над приборной панелью.
Выводимая информация
Все системы HUD выводят данные о текущей скорости автомобиля. Они могут подключаться к спидометру и дублировать показание штатного прибора, а могут отображать данные, полученные через собственную навигационную систему. Помимо скорости также на лобовое стекло машины может выводиться информация о текущих оборотах двигателя (показания тахометра). Дополнительно может отображаться информация о передаче, на которой движется автомобиль, температурах различных систем машины.
В отдельных моделях HUD предусмотрена возможность подключения парктроника. При парковке на лобовом стекле будет выводиться информация об обнаруженных препятствиях.
Отдельно можно отметить более дорогие проекционные системы, которые способны отображать навигационную информацию. При их установке водителю больше не нужно будет отвлекаться на показания с дисплея навигатора, поскольку все данные будут дублироваться на лобовом стекле.
Помните, что в отличие от самолетов, где отображение информации на стекле является необходимым условием безопасного управления, на автомобиле HUD больше сделана для комфортного вождения.
Другие статьи
Окно под VIN код | |
Атермальные стекла автомобиля | |
Солнцезащитная полоса автомобиля |
Хотели бы проекцию на лобовое стекло для своего автомобиля?
Уточнить наличие, получить консультацию и подобрать стекло с необходимыми опциями вы можете, позвонив по телефону +7 (495) 545-46-14 или отправив заявку через форму ниже.
Задать вопрос
Имя
Телефон
Вопрос менеджеру
Проектор на лобовое стекло авто: как это работает?
Проекционный дисплей — это удобно. Не надо отвлекаться на различные показания приборов, которые к тому же неудачно расположены в торпедо. Вы одновременно смотрите на дорогу и без поворота головы, глаз, фиксируете показания скорости и параметров машины. Система head-up display (HUD) пришла к нам из авиации.
У пилотов она проецируется «умным шлемом» в том направлении, куда смотрит летчик. В автомобиле достаточно направить изображение по курсу езды. Дословно такая система называется «дисплей для поднятой головы». Но у нас называется попросту «проекционным дисплеем». В сложной дорожной обстановке, при постоянном контроле скорости под камерами, в населенном пункте — это крайне необходимое устройство. Оно уменьшает скорость реакции водителя, а взгляд всегда направлен вперед. Что это за чудо-проектор, как он работает, можно ли установить самостоятельно? Об этом расскажем в нашей статье.
Что собой представляет проектор на лобовое стекло авто
Первые HUD выводили лишь небольшой объем информации и были неудобны для применения. Поначалу проецируемый дисплей стал монохромным. Затем — цветным. Первое время проектор ставился лишь в премиальные автомобили. Теперь очередь дошла до бюджетных моделей. Современные системы проецирования способны заполнить половину стекла, помогая водителю видеть окружающую обстановку, автознаки, пешеходные переходы, многое другое.
Блок-проектор получает информацию с диагностического разъема OBD, обрабатывает, отправляет нужное на светоотражающую пленку лобового стекла, либо выдвижного экранчика. Серийно предлагаются оба варианта.
Все данные с диагностического разъема могут быть выложены на экран. Даже показания отдельных датчиков. Навигаторы помогут «рассмотреть» дорожные знаки и маршрут движения.
Дальнейшее развитие HUD предполагает анализ окружающей дорожной обстановки, движения пешеходов, ускорения объектов, взаимодействие с дорожной инфраструктурой.
Виды проекторов
Классифицируют виды автопроекторов по способу монтажа и функциональности. Основные виды:
- Подключаемые через прикуриватель. Процедура не требует сложной установки. Может устанавливаться даже на новый авто без боязни потерять гарантию. Но обладает ограниченным функционалом. Проецирует только самое необходимое.
- Больше возможностей предоставляют гаджеты, которые подключаются к диагностическому разъему.
Они дают больше информации. Опытные автомобилисты могут попробовать подключить прибор самостоятельно. В этот класс входят популярные модели Eanop 5.5 или HUD-дисплеи Vjoycar. - Наиболее информативные модели подключаются к бортовому компьютеру. Этот девайс выносит на стекло больше информации. Монтаж сложен, исполняется спецами по тюнингу автомобиля.
Вторая классификация — по доступным функциям:
- Отображаемая скорость спидометра может подтверджаться датчиком GPS и сигнализировать при превышении параметра. Для этого требуется включение в работу бортового компьютера. Связь с прибором — проводная или по Bluetooth.
- Мультимедийный HUD отслеживает кучу параметров, вплоть до наличия топлива и давления в шинах. При изменении их так же сигнализирует звуком.
- Навигационные проекторы — новое направление рынка. Модели объединяют диагностическую, навигационную информация. Так же способны проецировать видео, воспроизводить музыку.
Выбор рекомендуется делать исходя из типа подключения, наличия денег, эстетики прибора, функциональности.
Важно наличие описания на русском языке, положительные отзывы пользователей.
Как установить
Обязательным элементом поставки является проекционная пленка. Она наклеивается на лобовое стекло в удобном месте. Стекло должно быть без грязи, сколов, трещин. В противном случае, изображение деформируется.
Для установки в порт прикуривателя или диагностический разъем, выполняем действия:
- надежно фиксируем устройство на панели торпедо;
- подключаем прибор к соответствующему разъему;
- настраиваем согласно инструкции.
Интегрирующиеся с компьютером авто настраивают и устанавливают в сервисном центре.
Устройство HUD полностью оправдывает свое название и позволяет наблюдать за параметрами автомобиля с поднятой головой, не выискивая их в потаенных местах торпедо.
: что за суета?
Ремонт ветрового стекла
Автопроизводители уже давно экспериментируют с HUD в автомобилях. В прошлом эта функция была ограничена только военными и роскошными автомобилями, но за последние пару лет все изменилось. В настоящее время вы можете найти эту технологию в автомобилях эконом-класса, где она используется для имитации функций приборной панели, таких как спидометр и уровень топлива. Кроме того, некоторые автомобили также позволяют водителям синхронизировать свои телефоны с приборной панелью.
Отвлекающее вождение и HUDПроизводители автомобилей понимают, что водителям может быть сложно отслеживать избыточную информацию. Это отвлекает их внимание от дороги и может привести к аварии. Статистика тоже говорит о том же.
25% дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходят из-за отвлеченного вождения.
Системы HUD были разработаны для решения этой проблемы, но эти дисплеи были очень маленькими по размеру и не всегда были видны. Водителю приходилось отрывать глаза от дороги, чтобы посмотреть на дисплей, а это было довольно рискованно.
Разработчики знали о проблемах, которые вызывали HUD-системы, и взялись за разработку решения, которое было бы удобно для водителей. Результатом стали проекционные системы на лобовое стекло. Все лобовое стекло или определенный участок покрывали прозрачным флуоресцентным покрытием. Эта конкретная область становится экраном для дисплея. Он называется TransPlay и преобразует темное изображение UVA, проецируемое со сканера, в видимое флуоресцентное изображение. Изображение является цветным и выводится на экран через специализированный проектор. Он отличается от технологий отображения, таких как электронно-лучевые трубки и плазма, поскольку в нем используется менее структурированный флуоресцентный экран, что устраняет необходимость выравнивания проектора по экрану.
Обычно DLP-проекторы используются для представления видеоизображений, но дизайнеры разработали и лазерные проекторы. Они известны как лазерные TransPlay. Как и проекторы DLP, лазерный TransPlay также состоял из вертикально уложенных флуоресцентных пленок и покрывал весь экран. Проектор устанавливается либо на крыше автомобиля, либо под приборной панелью. Цель состоит в том, чтобы уменьшить пространство, которое он занимает. Самое приятное то, что ему даже не нужен отдельный источник питания. Работает от источника питания 12 В от автомобильного аккумулятора.
Преимущества этой системы Технология проецирования на лобовое стекло превращает весь экран в дисплей, на котором отображается такая информация, как предупреждающие знаки.
или посетите наш веб-сайт
для получения дополнительной информации.
Создание связи между транспортным средством и пешеходом с помощью прозрачных оконных дисплеев — Автомобили — Технические статьи
Другие детали, обсуждаемые в сообщении: DLP3030-Q1
В будущем окна вашего автомобиля могут отображать всевозможную информацию. Новые автомобильные технологии обещают превратить стандартные автомобильные окна в одноцветные или даже полноцветные динамические дисплеи. Двумя основными приложениями, лежащими в основе этой тенденции, являются связь между транспортным средством и пешеходом и реклама, показанные соответственно на рисунках 1 и 2.
Прозрачная витрина на основе проектора состоит из небольшого проектора, закрепленного на внутренней поверхности крыши или в другом месте, и прозрачной пленки, обычно наклеенной или ламинированной на боковых или задних окнах автомобиля или даже на переднем ветровом стекле. Существует несколько типов пленок:
- Излучающий люминофор с длиной волны 405 нм: Этот тип пленки содержит слой люминофора, возбуждаемый источником света с длиной волны 405 нм. Энергия источника света с длиной волны 405 нм возбуждает люминофор, который затем повторно излучает энергию с другой длиной волны, например синей или зеленой.
Свет излучается во всех направлениях, поэтому изображение видно под любым углом обзора. Можно создавать многоцветные дисплеи, используя несколько пленок, каждая из которых излучает разный цвет и возбуждается разными длинами волн в низком диапазоне 400 нм. Для освещения этого типа пленки требуется проектор, совместимый с длиной волны 405 нм. - Смарт-стекло: Пленка для смарт-стекла имеет два состояния: прозрачное и матовое. Переходы состояний происходят при подаче или снятии напряжения со стекла, аналогично типам пленок, используемых в приложениях электронной тонировки. Изображение проецируется на внутреннюю часть стекла, когда оно находится в матовом состоянии, аналогично тому, как работает телевизор с обратной проекцией. Матирование обеспечивает хороший контраст, улучшая качество изображения. Эту пленку может освещать красно-зелено-синий (RGB) светодиодный проектор.
- Рассеиватель с микролинзой: Это специально разработанная рассеивающая пленка, которая может обеспечить некоторое усиление экрана, увеличивая яркость изображения.
Усиление экрана является результатом направленного рассеивания или концентрации света. Например, вместо того, чтобы пропускать свет во всех направлениях, пленка спроектирована так, чтобы определять угол обзора, при котором изображение видно. Вне угла обзора видимого изображения нет, так как весь свет концентрируется внутри определенного угла обзора. Эту пленку может освещать светодиодный RGB-проектор. - Голографическая пленка: Эти пленки обещают некоторые очень уникальные свойства, такие как способность создавать изображение, видимое изнутри автомобиля, но не снаружи. RGB-проектор может освещать этот фильм. Достижение максимальной эффективности и яркости требует тщательного выбора длин волн светодиодов, чтобы они соответствовали голографической пленке, и использования настоящего зеленого светодиода (вместо преобразованного зеленого светодиода) с соответствующей длиной волны.
Все эти фильмы имеют свои сильные и слабые стороны. В зависимости от применения один тип пленки может подходить лучше, чем другие.
Одним из преимуществ технологии TI DLP® является то, что она не зависит от источника света и может освещать все типы пленок. На рис. 3 показано, как проектор размещается в автомобиле для создания прозрачных витрин.
Рис. 3. Варианты размещения DLP-проектора
Оказывается, яркость является одной из основных проблем при разработке прозрачных дисплеев. Отображение изображения ночью довольно просто, но отображение того же изображения днем может стать серьезной проблемой. Дисплей должен быть достаточно ярким, чтобы его можно было увидеть при дневном свете. Кроме того, размер дисплея прямо пропорционален необходимому количеству света; например, если вы удваиваете площадь экрана и хотите сохранить уровни яркости на том же уровне, вам потребуется удвоить выходную оптическую мощность проектора. Другие соображения по проектированию включают размер и размещение проектора, качество пленки и ламинирование, а также региональные правила автомобильных стекол.
Хорошо, вернемся к приложениям. Отличным примером применения прозрачной витрины является служба заказа такси, такая как Uber, Lyft, DiDi или Grab. Благодаря прозрачному оконному дисплею пассажиры могут легко идентифицировать свое такси с помощью дисплея на боковом стекле с их именем и пунктом назначения или, возможно, с кодом подтверждения, соответствующим коду в приложении для вызова такси.
Автономный заказ такси даже лучше подходит для применения, чем традиционный заказ такси. Очевидно, что у автономного автомобиля нет водителя; следовательно, автомобилю нужен способ общения с другими автомобилями и пешеходами. На рис. 4 показаны различные приложения для автономной связи транспортных средств. Например, как автономный автомобиль сообщает, что он «видит» пешехода и что можно переходить дорогу перед автомобилем? Какой автомобиль едет первым на остановке с четырехсторонним движением? Есть много ситуаций, в которых транспортное средство должно сигнализировать о своем намерении пешеходам или другим транспортным средствам.
Прозрачный дисплей хорошо подходит, так как он расположен высоко на транспортном средстве и хорошо виден окружающим.
Возможность генерировать дополнительный ежемесячный доход от услуг такси с помощью рекламных кампаний с геотаргетингом вызывает большой интерес, поскольку это может увеличить прибыльность услуги (до 300 долларов США в месяц дополнительного дохода) и/или заработную плату водителей.
Примером рекламной кампании с геотаргетингом может быть запуск рекламы Starbucks каждый раз, когда транспортное средство находится в пределах 100 м от местоположения Starbucks. Другие потенциальные приложения включают автомобильные развлечения, как показано на рис. 5, приветствие водителя, автомобильную диагностику и сенсорные экраны для входа в автомобиль.
Рис. 5. Пример прозрачного дисплея автомобильной мультимедийной системы Наборы микросхем Q1 и наборы микросхем RGB DLP3030-Q1 и DLP5530-Q1.

