15.04.2023 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Фильм Стритрейсеры (2008) смотреть онлайн бесплатно в хорошем HD 1080 / 720 качестве

Фильм Стритрейсеры смотреть онлайн

2008

1 ч. 48 мин.

16+

Россия

Боевики

Русские

Трейлер

2008

1 ч. 48 мин.

16+

Россия

Боевики

Русские

Неоднозначный слоган молодежного боевика «Стритрейсеры» с легкостью, в трех словах, определяет содержание этой высокооктановой картины: «Бензин, резина, любовь». Все это вы с лихвой найдете в закрученной истории о двух закадычных друзьях-гонщиках, которых судьба загнала в угол и заставила соперничать друг с другом. Главного героя и хорошего парня с достоинством сыграл любимчик школьниц Алексей Чадов. Это рассказ о Степане и Докере, двух, на первый взгляд, разных парнях, которых объединила общая страсть. Они — стритрейсеры, одержимые скоростью люди, не способные прожить и одного дня без запаха выхлопной гари и визга покрышек. Но что для одного увлечение и смысл жизни, для другого еще и способ заработать большие деньги. Докер, в отличие от Степы, не остановится не перед чем в погоне за большим кушем. И вот однажды друзьям предлагают серьезное дело с внушительным вознаграждением. Примерно в это же время девушка Докера по имени Катя уходит от него к Степану. Назревает нешуточная буря, результатом которой будут сногсшибательные погони, взрывы, разбитые автомобили, а может быть, и чья-то смерть. Как развивались события, вы можете посмотреть онлайн.

Приглашаем посмотреть фильм «Стритрейсеры» в нашем онлайн-кинотеатре совершенно бесплатно в хорошем HD качестве. Приятного просмотра!

Рейтинг Иви

Выдающиеся актеры

Рейтинг Иви

Выдающиеся актеры

Языки

Русский

Качество

Изображение и звук. Фактическое качество зависит от устройства и ограничений правообладателя.

FullHD

Невыполнимое задание

Восьмерка

Бой с тенью

Часовщик

Бой с тенью 2: Реванш

Неуловимые: Последний герой

Бой с тенью 3D: Последний раунд

Неуловимые

Три королевы

Решала. Нулевые

Спецназ (2002)

Защитники

Молодой Волкодав

Запретная зона

Решала: Брат

Красотки

Непобедимый

Маршрут построен

Джокер. Возмездие

Золото империи

Господа офицеры

Олег

Фесенко

Алексей

Чадов

Марина

Александрова

Лев

Прыгунов

Алексей

Гуськов

Эльвира

Болгова

Николай

Чиндяйкин

Станислав

Бондаренко

Евгений

Филатов

Владислав

Третьяк

Трейлер

1 мин.

Фильмы в HD

Пoпуляpныe фильмы

Отечественные фильмы, сериалы, мультфильмы – смотри бесплатно

Год Российского Кино

Российские боевики

Степа возвращается из армии и устраивается в автосервис к своему отцу. В свободное от ремонта время парень собирает собственную «модель» танка Т-72. Посетившая сервис Катя очаровывает Степу своим обаянием и страстью к скорости. Он узнает, что девушка является подругой главаря банды стритрейсеров, и решает принять участие в гонках.

Коллектив доброжелательно принимает новичка. Степа становится лучшим другом лидера банды Докера и помогает ему с угоном дорогостоящих автомобилей. Но мужская дружба дает трещину. Катя уходит от Докеру к Степе, вызвав тем самым ревность бывшего ухажера. «Война за любовь» переплетается с погонями от правоохранительных органов. Обстановка накаляется.

Докер договаривается с Катей о встрече, на которой девушка сообщает о решении покинуть группировку вместе со Степой и его братом Мишей. Разозленный экстремал прячет бывшую подругу в багажнике своей машины и увозит на Финский залив. Миша снимает похищение на камеру, отправляет видео брату, после чего погибает под колесами джипа. Степа бросается на поиски любимой.

Погоня за Докером заканчивается страшной аварией. Машины разбиты и могут взорваться с минуты на минуту. На помощь приходит отец Кати, начальник полиции. Он посылает за парнями вертолет, который везет их на Финский залив. На камнях сидит невредимая Катя. Влюбленные бросаются навстречу друг другу и крепко целуются под возгласы подоспевших друзей.

Печень

Что сказать? Понты в стиле америкосов со слизаным сюжетом!!! Ну снимает наш кинематограф всякую ересь + посредственная игра актеров, короче, как всегда, смотреть не рекомендовал бы.

20 февраля 2012

Darky

Вот один только слоган — бензин резина и любовь — характеризует весь фильм) такой же бездарный)

5 июля 2012

kolokols

Россия жгет) Фильм супер! Но в реале ж не погоняешь, где дороги? А девченку не поделили))

19 декабря 2012

nixoritteejow

Герман выберет ту, которая лучше всех сдается, это же очевидно!!! Золотой ключик смотрела с удовольствием. Доброе русское кино, хоть и безбашенное местами

23 марта 2010

demiurg

мне фильм понравился)) Среди гонщиков полно нормальных с принципами, как Чадов, не все уроды))

1 мая 2010

Алька

ну Докер животное жадное и подлючее!! Фильм суперской про жизнь, про то как с девченками и вообще!

13 июня 2010

earneksbrorry

Обожаю музыку в «Стритрейсерах» и песни отличные, вообще молодежное кино, но смотришь с удовольствием. Посмотрела и непожалела, любовь как всегда победила. Славые молодые актеры а сама героиня просто красавица.

31 августа 2010

dierieinoni

Фильм Стритрейсеры посмотрела онлайн из-за участия в нем моих любимчиков Марины Александровой и Алексея Чадова. Молодежи, думаю, понравится.

2 сентября 2010

pielveblibure

Пьер мой любимый тут как всегда прекрасен, и онлайн просмотр ничего так, но вот я так и не поняла к чему название змий. Как то намутили они с этим. А в остольном остренький сюжет, любовь

19 января 2011

trendiled

Лично мне «Стрирейсеры» понравились. Советую всем любителям спортивных машин и гонок. Марина Александрова в этом видео сыграла на отлично.

17 октября 2011

ahlopkos

Сумасшедшая скорость, великолепные машины, прекрасные девушки — всего этого в избытке в фильме Стритрейсеры. При просмотре онлайн хочется очутиться на трассе вместе с главными героями, ощутить зашкаливающий адреналин в крови и выйти победителем из главной гонки.

21 января 2012

Белко

Стоит посмотреть, хотябы из- за зрелищности фильма. Стритрейсеры начал смотреть онлайн. Бросил, и постави лна закачку, а то притормаживал- а это не то…

9 февраля 2012

smsmaster2

Катя (Александрова) любит скорость, у нее папа

Катя (Александрова) любит скорость, у нее папа (Чиндяйкин) — подполковник ГИБДД. Степан (Чадов) ковыряется в чужих машинах, а себе собирает гоночный «танк» в память о недавней службе, у него папа (Гуськов) — главный механик в автомастерской. Мастерской и гонка

24 декабря 2011

kudrixxx

Сложилось такое мнение, что русский

Сложилось такое мнение, что русский кинематограф не более, чем жалкое подобие Голливуда. Мнение довольно спорно, у нас достаточно хороших картин. Но, посмотрев этот фильм, впечатление осталось довольно однозначное: гонятся господа режиссеры и сценаристы за Аме

9 июня 2011

После просмотра черновой версии фильма авторы сценария попросили вычеркнуть их имена из титров. В списке они значатся как авторы сюжетов.
В съемках, помимо актеров, принимали участие настоящие стритрейсеры.
Марина Александрова, сыгравшая Катю, на момент съемок имела 3,5 года водительского стажа.
Любовная сцена Кати и Степы снималась в ноябре. На улице стояла холодная погода, и ребята сильно мерзли из-за многочисленных дублей.

После аварии с фурой в кадре появляется совершенно другая машина той же расцветки.

Приложение доступно для скачивания на iOS, Android, SmartTV и приставках

Подключить устройства

Кто такие уличные гонщики и стритрейсеры

Существует много людей, которые полагают что гонщики и стритрейсеры – одинаковы. Проведём черту между двумя этими понятиями и объясним — кто есть кто.

Кто такой профессиональный гонщик

Гонщик, это водитель профессионал, с хорошим образованием, социальным статусом. Любой гонщик ответственно относится к каждому заезду – выверяет лучшую траекторию прохождения поворота, оптимальный момент торможения на всех участках трассы, собственноручно подстраивает машину на свой лад, подолгу тренируется. Он гоняется по специальной трассе, с другими гонщиками.

Для подобных водителей нет ничего лучше, чем нестись по горной дороге, на своей спортивной машине, пытаясь опередить других на одну-две секунды. Разумеется, нельзя назвать гонщиков роботами с единственной целью — победить (у них и личная жизнь устроена, и развлечения любят), но всё же…

Вспоминаются слова из книги профессионального гонщика и инструктора. Когда его спросили, а как Вы ездите по Москве, то он ответил, что передвигается на машине по городу только в крайней правой полосе. Потому что в гонках все знают куда едут — надо прийти к финишу. А в крупных городах ситуация на дорогах напоминает хаотичное движение — кто куда и зачем. И поэтому от других водителей можно ждать любых действий, например, поворот из крайне левого ряда через 2 полосы.

Автогонщики же придерживаются строго заданных траекторий и нет суматохи.

Профессиональные гонщики используют специальную технику (подготовленные машины) для гонок, экипировку пилота и шлем. Они не применяют свои знания на дорогах общего пользования, только на специализированных треках.

Кто такой уличный стритрейсер

Стритрейсер является полной противоположностью — он развязный, наглый, мятежный правонарушитель, не признающий правил. Его прошлое отнюдь не чистое, настоящее небезопасное, будущее вовсе в тумане. Он проводит бессонные ночи на дискотеках, вечеринках. А днём становится крутым драйвером, в лексиконе которого нет словосочетания «слишком быстро».

Для многих стритрейсеров автомобиль для гонок и для передвижений на работу/учёбу — один и тот же. Всё из-за нехватки денег, поэтому среди уличных гонщиков там много молодёжи.

Гонщик и стритрейсер – не две крайности одной сущности, а абсолютно разные люди.

Для многих автолюбителей стритрейсинг — это любовь к автомобилям. Самовыражение через тюнинг машины. Ведь большинство гонщиков — фанаты, для которых автомобиль не только средство передвижения, но немного большее. Гонки — это адреналин, свобода, андерграунд. Только таких людей остается меньше, и стритрейсинг превращается в «покатушки» на дорогих тачках с рычащим глушителем.

Стритрейсеров делят на несколько типов

«Настоящие гонщики», которые гоняют по улицам ради любви к искусству. Они могут нарушать ПДД, но не будут мешать окружающим.
«Папенькин сыночек» который «реально заточил» тачку и решил показать окружающим, что такое «настоящие» гонки. Любит гонять ночью.
«Нищеброд» — передвигается на русских авто или бюджетных иномарках. Тюнинг самый дешевый и безжалостный — жесткая тонировка по кругу, китайский прямоток. Такие любят порычать на светофорах, чтобы привлечь внимание окружающих и показать себя.
«Мажор» — имеет дорогой автомобиль из спортивной линейки с хорошей мощностью. Тюнинга почти нет, потому что «и так рвёт с места». Отличается агрессивной манерой езды на дорогах.
«Продвинутый Мажор» — человек с любовью к машинам. Мог заработать на авто самостоятельно. Вкладывает в машину душу и делает недешевый тюнинг. Участвует в любительских заездах на 402 метра.
«На стиле» — для них главное, это внешний вид автомобиля, его аутентичность с выбранным стилем. Например, это любители стиля JDM, которые отказываются от тонировки стекол и прочих вещей не удовлетворяющих заводского виду. Могу наносить специальные наклейки на кузов, ставить диски с широким вылетом резины, делать низкую посадку авто. В гонках участвуют редко.

Многие автолюбители начинают с уличных заездов, а потом с возрастом начинают участвовать в профессиональных гонках. И ведут себя на общих дорогах более спокойно и не нарушают ночную тишину.

Уличные гонки | Центр проблемно-ориентированной работы полиции ASU

Руководство начинается с описания проблемы уличных гонок и обзора факторов, которые ее усугубляют. Затем руководство определяет ряд вопросов, которые могут помочь вам в анализе вашей местной проблемы уличных гонок. Наконец, в руководстве рассматриваются ответы на проблему и то, что о них известно из оценочных исследований и полицейской практики.

Несмотря на то, что уличные гонки и круизы имеют некоторые общие характеристики, существуют важные различия между этими двумя видами деятельности и теми, кто в них участвует. области. Круизы также могут обеспечить экономический рост для общества. †† В уличных гонках обычно участвует молодежь, которая ведет свою деятельность подпольно, чтобы избежать внимания полиции, и представляет значительный риск серьезных травм.

† См. Руководство по решению конкретных проблем № 29, Cruiser .

†† Мероприятие «Горячие августовские ночи» в Северной Неваде, например, принесло 132 миллиона долларов для экономики Рино и Спаркс и привлекло более полумиллиона человек в этот район во время недельного мероприятия (RRC Associates, 2003).

Связанные проблемы

Полиция также должна решать другие проблемы, связанные с уличными гонками, которые напрямую не рассматриваются в этом руководстве. Другие проблемы, которые могут потребовать отдельного анализа и ответов, включают:

Угон автомобилей†††
Нападения (включая нападения в отместку за неуплату ставок на скачки1)
Круизы
Нарушения комендантского часа
Вождение в нетрезвом виде и вождение под воздействием наркотиков
Незаконная модификация транспортного средства (например, изменение системы контроля смога)
Незаконные азартные игры
Жалобы на шум
Общественное опьянение/мочеиспускание и другие нарушения общественного порядка
Кража и забор автозапчастей
Кража из автомобилей
Незаконное проникновение
Вандализм и мусор

††† ).

§ Например, гонщик ставит на гоночные колеса своего автомобиля или изготовленные на заказ чехлы для сидений и проигрывает; Затем он подает заявление в полицию и страховое требование о том, что предметы были украдены, чтобы получить новый набор; или гонщик, у которого взорвется двигатель, бросит автомобиль, а затем сообщит о его краже, чтобы получить деньги на замену (Sloan, 2004).

Традиция американских уличных гонок восходит к 1950-м годам и долгое время была основным элементом голливудских фильмов, включая такие фильмы, как «Бунтарь без причины» (1955), «Американское граффити» (1973) и «Бриолин». (1978). Но ни один фильм не сделал больше для повышения популярности уличных гонок, чем неожиданный хит 2001 года «Форсаж», который собрал почти 80 миллионов долларов за первые 10 дней в кинотеатрах и включает в себя захватывающие сцены гонок и смелые трюки (в том числе один, где автомобиль виляет взад и вперед под мчащимся тягачом с прицепом)2. Хотя киностудия выпустила социальную рекламу, призывающую к безопасному и легальному вождению, фильм, вероятно, вдохновил уличных гонщиков на новый уровень.†

† 78-летний мужчина был убит в Лос-Анджелесе водителем, который только что посмотрел фильм, на превышении скорости, а в Редвуд-Сити, штат Калифорния, офицеры арестовали шестерых мужчин, участвовавших в гонке по межштатной автомагистрали 280 со скоростью более 120 миль в час; у всех в карманах были корешки билетов из фильма (Squatriglia and Nevius, 2003). В округе Сан-Диего, штат Калифорния, где снимался фильм, 15 человек погибли в результате инцидентов, связанных с гонками, через год после выхода фильма (Reno, 2002).

Участники уличных гонок состоят из нескольких различных демографических групп. По оценкам, один из них находится в возрасте от 18 до 24 лет, обычно живет дома и, как правило, имеет небольшой доход. Другая группа включает преимущественно пожилых (от 25 до 40 лет) белых мужчин, которые занимаются строительством и гонками на старых типах « маслкары: «Корветы», «Камаро», «Мустанги» и так далее. Азиатские и латиноамериканские мужчины самого разного возраста, которые водят импортные автомобили более поздних моделей, такие как Honda, Acura, Mitsubishi и Nissan, составляют другую группу4. В настоящее время последняя группа доминирует на арене уличных гонок59.0003

Многие уличные гонщики тратят большие суммы денег на улучшение характеристик своих машин. Фото: quebecstreetracing.org

Полиция подозревает, что многие гонщики занимаются нелегальной деятельностью, чтобы финансировать свое хобби; некоторые агентства сообщают, что украденные автомобили были лишены частей, которые позже были извлечены из автомобилей для уличных гонок.6

Законными или незаконными способами многие гонщики считают, что они должны выделять огромные суммы денег на «улучшение» своих гоночных автомобилей; серьезная модернизация с нагнетателями, системами закиси азота и другим высокопроизводительным оборудованием может легко превысить 10 000 долларов. , и усилия в этом направлении. 8

Насколько опасны уличные гонки? Данные получить сложно, потому что ни федеральное правительство, ни страховая индустрия не отслеживают связанные с этим несчастные случаи, а программное обеспечение для создания базы данных уличных гонок еще не доступно9. Однако в некоторых юрисдикциях принимаются меры для устранения этого недостатка, которые обсуждаются ниже. . По неофициальной оценке, полученной на основе изучения новостных сообщений и полицейских данных из 10 крупных городов и экстраполяции на основе национальных данных о населении, ежегодно в результате уличных гонок умирает не менее 50 человек10. Хотя связанные с этим смерти трудно подсчитать количественно , сообщения СМИ подтверждают, что уличные гонки наносят ущерб невинным людям, а также уличным гонщикам, пассажирам и зрителям.

В основе проблемы лежит тот факт, что у молодежи всегда была, по словам одного ученого, «глубокая потребность в скорости».11 Эта любовь к скорости не ограничивается молодежью Соединенных Штатов; действительно, проблема достигла серьезного уровня в Канаде, Австралии, Германии, Англии, Франции, Новой Зеландии и Турции. 12 В Канаде, где офицер Королевской канадской конной полиции был убит гонщиком в 2002 г. Торонто в инцидентах, связанных с уличными гонками в течение четырехлетнего периода14, был принят новый закон, согласно которому уличные гонки являются отягчающим обстоятельством при вынесении приговора лицам, осужденным за опасное или небрежное управление автомобилем.15 В Ванкувере, Британская Колумбия, уличные гонки могут включать деятельность, известную как «гонка шляп», также известная как «камикадзе» или «бег с пушечным ядром», в которой водители кладут деньги в шляпу; деньги доставляются в неизвестное место, откуда делается звонок, информирующий водителей, где ждут наличные. Первый водитель, который доберется туда, выиграет все деньги. Во время таких гонок гибли пешеходы.16

Кредит SDStreetracing.com»>

Стартеры гонок и наблюдатели часто располагаются очень близко к гоночным автомобилям, подвергая себя значительному риску получения травм. Кредит SDStreetracing. com

Традиция повторяется каждые выходные в тысячах населенных пунктов по всей стране. Основное отличие сегодня состоит в том, что уличные гонки представляют собой необычайно наглые и тщательно организованные мероприятия, в которых участвуют сигнальщики, хронометристы, наблюдатели, вооруженные компьютерами, установленными в их автомобилях, сотовыми телефонами, полицейскими сканерами, рации и рации, а также веб-сайты, на которых объявляются места проведения гонок и даже подсчитываются шансы быть пойманными полицией. и ссылку на полицейское агентство, чтобы любопытные могли увидеть, был ли выдан ордер на их арест.18

В уличных гонках обычно участвуют гонщики и зрители, встречающиеся в популярном месте сбора, часто на относительно отдаленной улице в промышленной зоне. Здесь они решают, где участвовать в гонках; Затем они конвоируют к месту, где отмечена трасса в одну восьмую или четверть мили. Машины выстраиваются на линии старта, между ними стоит стартер и опускает руки, чтобы начать гонку. За происходящим могут наблюдать несколько сотен зрителей. В отличие от гоночных трасс, которые позволяют зрителям наблюдать за гонками в безопасной закрытой среде, эти незаконные уличные гонки побуждают зрителей стоять рядом с, возможно, неопытными водителями и автомобилями в плохом состоянии — сочетание, которое может быть смертельным для зрителей, стоящих в нескольких футах от транспортных средств, мчащихся по шоссе. скорость.19Могут быть задействованы и другие периферийные виды деятельности. Например, гонщики и зрители участвуют в так называемых «интермедиях», таких как использование транспортных средств и зевак для перекрытия перекрестка и, таким образом, дублирование регулярного автомобильного движения на значительные расстояния и предотвращение прибытия полиции на место происшествия; затем гонщики на перекрестке участвуют в гонках на 360°, гонках и т. д.20 Гонщики также участвуют в так называемой «многоножке», где они формируют колонну транспортных средств и играют в «следуй за лидером», мчась внутри и вокруг. нормальный трафик на высоких скоростях. Или они могут ускоряться на поворотах, чтобы увидеть, как далеко они могут скользить на своих шинах.

Уличные гонки также могут носить неорганизованный и спорадический характер, включая импровизированные, разовые гонки между людьми, которые не знают друг друга; у полиции, как правило, мало средств для борьбы с этими типами гонщиков, кроме использования средств массовой информации, чтобы четко дать понять, что в случае поимки нарушители будут строго наказаны.21

Конкретный вред, причиняемый уличными гонками, включает: Автомобильные аварии (гибель и ранения водителей, пассажиров, зевак или невинных прохожих, а также материальный ущерб)

Шум (от гоночных автомобилей и толпы)
Вандализм и мусор в местах проведения гонок (включая предприятия, где обычно собираются гонщики)
Потеря коммерческого дохода (если толпы участников гонок препятствуют или запугивают потенциальных клиентов)
Чрезмерный износ общественных мест улицы (окрашенная уличная разметка обычно повреждается горящей резиной автомобильных шин)22

Аварии, вызванные уличными гонками, часто бывают зрелищными и приводят к серьезным травмам и материальному ущербу. Предоставлено: Marion (Ind.) Chronicle-Tribune

Также могут иметь место ответные правонарушения, например, когда граждане пытаются решить проблему самостоятельно, забивая гвоздями землю в местах скопления гонщиков или разрушая автомобили гонщиков, например. .

Факторы, влияющие на уличные гонки

Понимание факторов, влияющих на вашу проблему, поможет вам сформулировать собственные вопросы для локального анализа, определить эффективные меры эффективности, распознать ключевые точки вмешательства и выбрать соответствующие ответы.

Есть несколько причин, по которым уличные гонки могут стать или со временем оставаться популярным времяпрепровождением в обществе:

Они обеспечивают неконтролируемую деятельность и среду.
Он привлекает людей, которые слишком молоды для баров или других мероприятий только для взрослых (особенно в городах, где не хватает альтернатив для молодежи).
Позволяет общаться с друзьями.
Позволяет продемонстрировать свой автомобиль и навыки вождения.
Он дает водителям, пассажирам и зрителям удовольствие от скорости.23

Расположение и дизайн проезжей части также могут способствовать уличным гонкам. Например, проезжая часть, расположенная в отдаленном, возможно, промышленном районе, прямая, широкая и близкая к магистральным улицам (чтобы быстро сбежать от полиции), будет предпочитаема уличными гонщиками.24 Существование автомобильных клубов и/или банд в районе также может создать или усугубить проблемы с уличными гонками.25

Полиция Остина, 911 уровней персонала допрошены после того, как уличные гонщики захватили главный перекресток и ранили полицейского о уличных гонках takover

Некоторые члены городского совета Остина говорят о вакансиях в полицейском управлении и текущих проблемах в колл-центре 911 после того, как в субботу вечером в центре города развернулась хаотичная сцена.

Уличные гонщики захватили перекресток бульвара Саут-Ламар и Бартон-Спрингс-роуд, дрейфуя посреди улицы и запуская фейерверки, пока толпы людей наблюдали за беспорядками.

В результате потасовки пострадал один сотрудник правоохранительных органов, повреждено несколько полицейских машин.

«Представьте на мгновение, что инциденты прошлой ночью произошли на фоне широкомасштабных событий», — заявила в воскресенье член Совета Маккензи Келли, отметив, что она «все больше обеспокоена вакансиями в нашей полиции».

«Возможность катастрофического каскадного сбоя из-за отсутствия поддержки со стороны нашего полицейского управления подвергает опасности город, его жителей и посетителей.»

следующий
предыдущий следующий
предыдущий

Член совета Элисон Альтер сообщила газете Austin American-Statesman, что она случайно наткнулась на захват улицы, и позвонила в службу 9.11, но остановился на 28 минут.

ТЕХАССКИЙ ПОЕЗД СОШАЛ С РЕЛЬСОВ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ С 18-КОЛЕСНЫМ АВТОМОБИЛЕМ, ПОГРУЖИВШИЙ ВОДИТЕЛЬ Август из-за «беспрецедентной доли вакансий».

В октябре среднее время удержания звонков службы экстренной помощи в Остине составляло две с половиной минуты. Только около двух третей из 9В этом месяце на 11 звонков ответили в течение 15 секунд, что намного ниже национального стандарта 90% за 15 секунд или меньше.

Келли и Альтер были единственными двумя членами совета на этой неделе, проголосовавшими против продления на один год контракта между городом и Полицейской ассоциацией Остина.

Еще девять членов совета проголосовали за продление на один год текущего контракта, срок действия которого истекает в конце марта.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS

Профсоюз, выступающий против временного продления, вел переговоры с городскими властями о четырехлетнем соглашении, но эта сделка провалилась после увольнения городского менеджера Спенсера Кронка на прошлой неделе.

«Мы можем улучшить разумный надзор полиции. Подотчетность имеет решающее значение для поддержания уз доверия между полицией и обществом», — заявила в воскресенье член совета Келли, выступающая за четырехлетний контракт.

«Но простой факт заключается в том, что нам нужно больше полицейских в этом городе, патрулирующих наши улицы, центр города и крупные мероприятия. Нам нужно больше полиции, отвечающей на призывы о службе. Нам нужно больше полиции, чтобы восстановить специализированные подразделения. Это должно быть неотложный приоритет для нового мэра и городского совета».

Мэр Кирк Уотсон, вступивший в должность в прошлом месяце, публично не прокомментировал захват уличных гонок и не сразу ответил на запрос о комментариях в воскресенье днем.

Городской совет Остина и тогдашний мэр Стив Адлер проголосовали за сокращение финансирования APD примерно на одну треть во время беспорядков 2020 года в разгар движения «защитить полицию». Это голосование было поддержано коалицией активистов, возглавляемой группами, включая Коалицию правосудия Остина. Позже финансирование APD было восстановлено в соответствии с законом штата, принятым в 2021 году, но к тому времени офицеры массово покинули APD, специализированные подразделения были сокращены или расформированы, а кадетские классы были отменены, поэтому ушедших офицеров нельзя было заменить.

15Апр
Лада ларгус фото салона и багажника: Про размеры и объем багажника Лада Ларгус
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Новая LADA Largus Универсал 2022 года — комплектации, фото салона, технические характеристики
ВЫБЕРИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ
{{engineType.engine.name}}
{{transmissionType}}
{{models[0].engine.name}}
{{selectedComplect[0].name}}
{{complect.name}}
{{text.key}}
от {{thousandSeparator(selectedModel.price ? selectedModel.price : ‘ ‘)}} ₸
~~от {{thousandSeparator(selectedModel.fullPrice ? selectedModel.fullPrice : ‘ ‘)}} ₸~~
от {{thousandSeparator(selectedModel.monthlyPrice ? selectedModel.monthlyPrice : ‘ ‘)}} ₸ / мес
{{selectedModel.tradeInPrice ? ‘- ‘ + thousandSeparator(selectedModel.tradeInPrice) + ‘ ₸ в Trade-In’ : »}}
{{selectedModel.specialName ? selectedModel.specialName: »}}
КОНФИГУРИРОВАТЬ {{inCompare ? ‘Убрать с СРАВНЕНИЕ’: ‘ДОБАВИТЬ В СРАВНЕНИЕ’ }} {{familyCode}} с пробегом
Цветовая Гамма
БЕЛЫЙ «ЛЕДНИКОВЫЙ»
Доплата: 0 ₸
ДВИГАТЕЛИ
Для LADA Largus предусмотрено два двигателя,каждый из которых адаптирован для работы на бензине АИ-92. 16-клапанный мотор отличается эффективностью и надежностью. А тяговитый и экономичный 8-клапанный двигатель стал еще отзывчивей: его мощность повышена до 90 л.с.
1.6 л 8-кл. (90 л.с.)
Мощность
90 л.с. (66 кВт) при 5000 об/мин
Рабочий объем
1596 см
Крутящий момент
143 Нм при 3800 об/мин
Нормы токсичности
ЕВРО-5
1.6 л (106 л.с.)
Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Рабочий объем
1596 см
Крутящий момент
148 Нм при 4200 об/мин
Нормы токсичности
ЕВРО-5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1.6 л 8-кл. (90 л.с.), механика
1.6 л (106 л.с.), механика
Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.
СКАЧАТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В PDF
СРАВНЕНИЕ КОМПЛЕКТАЦИЙ
Вы можете в удобной форме узнать различия автомобилей LADA всех семейств и комплектаций.
СРАВНИТЬ КОМПЛЕКТАЦИИ
ПРАКТИЧНОСТЬ И КОМФОРТ
Опрятный и ухоженный автомобиль, в котором всегда уверен и которым приятно пользоваться. Для того, чтобы ваша LADA была именно такой, мы уже включили в состав аксессуары:
набор ковров салона и багажника
амортизаторы капота
дефлекторы дверей
защитная сетка радиатора
Largus Van
Largus Cross
запрос дилеру Конфигуратор ОЦЕНКА TRADE-IN Сравнение комплектаций
марка: {{selectedBrand ? selectedBrand. name : »}}
{{brand.name}}
{{brand.name}}
{{onlyPopularBrands ? ‘все’ : ‘популярные’}} марки
модель: {{selectedModel ? selectedModel.name : »}}
{{model.name}}
{{model.name}}
{{onlyPopularModels ? ‘все’ : ‘популярные’}} модели
год:
{{selectedYear ? selectedYear : ‘Выберите год выпуска’}}
кузов: {{selectedBody ? selectedBody : »}}
{{body}}
поколение: {{selectedGeneration ? selectedGeneration.name : »}}
{{gen.name}}
Модификация: {{selectedModification ? selectedModification.name : »}}
{{mod. name}}
город: {{selectedCity ? selectedCity.name : »}} {{city.name}}
пробег:
{{ thousandSeparator(mlResult.min_price) }} ₸
{{ thousandSeparator(mlResult.avg_math_for_trade) }} ₸
{{ thousandSeparator(mlResult.end_point) }} ₸
дилерский центр
номер телефона
желаемая дата
Документы для физ.лица Документы для юр.лица
1. Удостоверение личности
2. Техпаспорт
3. Справка об отсутствии задолженности
4. Нотариально заверенное согласие супруга на совершение сделки
1. Реквизиты организации
2. Техпаспорт автомобиля
3. Удостоверение личности первого Руководителя организации
4. Приказ о назначении первого Руководителя организации
5. Устав или доверенность, на основании которого действует первый Руководитель организации
6. Приказ на продажу автомобиля в 2-х экземплярах
7. Справка о регистрации (перерегистрации) юридического лица
8. Доверенность на имя лица, кто будет оформлять сделку по продаже автомобиля
Заполните все поля
Облицовка и накладки салона Лада Ларгус
Салон
Ларгус, Ларгус FL
Облицовка и накладки салона

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать: 24255075100
Пистон (ёжик) обивки капота для Веста, Иксрей, Ларгус
Пистон (ёжик) для обивки капота на Лада Веста, Икс Рей, Ларгус, предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Комплектация: 1 пистонПрименяемость:Лада Веста SW универсалЛада Веста ..
29 ₽
Накладки на ковролин ЯрПласт в багажник для 5-местного Ларгус…
Данные накладки закрывают ковролин от загрязнений, что облегчает уборку. Легко устанавливаются и снимаются. Предназначены для автомобилей LADA Largus (5 местный).Применяемость:Лада Ларгус (5 ..
4 190 ₽
Накладки на ковролин ЯрПласт в багажник для 7-местного Ларгус…
Данные накладки закрывают ковролин от загрязнений, что облегчает уборку. Легко устанавливаются и снимаются. Предназначены для автомобилей LADA Largus (7 местный).Комплектация: 4 элементаМатер..
4 190 ₽
Тоннельные накладки ЯрПласт на ковролин для Ларгус
Накладки на ковролин предназначены для защиты салона автомобиля от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очистка ковролина машины производится обычной влажной тряпкой и не требу..
1 190 ₽
Облицовка ЯрПласт передних сидений для Ларгус
Облицовка передних сидений для комплектаций, в которых она отсутствует. Установка осуществляется на 3 болта, барашки поставляются в комплекте.Комплектация: 2 пластиковые облицовки, барашки кр..
1 190 ₽
Облицовки салазок ЯрПласт Норма передних сидений для Ларгус…
Облицовка салазок передних сидений — это пластиковые накладки на внутреннюю часть сидений, прикрывающие подвижный механизм. В зависимости от комплектации (Норма или Люкс) товар может отличать..
990 ₽
Накладки на ковролин АртФорм в багажник для 7-местного Ларгус…
Накладки ковролина на заднюю арочную нишу для Лада Ларгус предназначены для защиты грузового отделения машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очистка ковролина машины п..
1 990 ₽
Накладки на ковролин АртФорм в багажник для 5-местного Ларгус…
Накладки ковролина на заднюю арочную нишу Лада Ларгус «АртФорм» предназначены для защиты грузового отделения машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очистка ковролина ма. .
1 990 ₽
Передние накладки на ковролин АртФорм для Ларгус с 2012 года
Накладки на ковролин «АртФорм» защитят ковролиновое покрытие салона Вашего автомобиля от загрязнений, а также значительно облегчат процесс уборки. Очищаются влажной тряпкой. Накладки на ковро..
1 190 ₽
Задние накладки на ковролин АртФорм на 7-местный Ларгус
Накладки на ковролин задние предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очистка ковролина машины производиться обычной влажной тряпкой и не т..
2 490 ₽
Накладки на ковролин тоннельные АртФорм для Ларгус
Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очистка ковролина машины производиться ..
1 690 ₽
Комплект обивок стоек для 7-местного Ларгус
Оригинальные обивки стоек дверей. Предназначены для замены вышедших из строя штатных.Комплектация: 2 обивки (левая и правая)Применяемость:Лада Ларгус 7 мест..
4 590 ₽
Задние накладки на ковролин ПТ Групп на Ларгус
Задние накладки на ковролин это функциональный аксессуар, который заставит Вас забыть о грязном ковролине в районе порогов задних дверей. Накладки на ковролин разработаны специально для автом..
2 490 ₽
Накладки на ковролин тоннельные ПТ Групп на Ларгус
Передние накладки на ковролин тоннельные это функциональный аксессуар, который заставит Вас забыть о грязном ковролине в районе переднего тоннеля автомобиля. Накладки на ковролин тоннельные р..
1 990 ₽
Показано с 1 по 24 из 63 (всего 3 страниц)

Накладки для салона автомобиля и багажника выполняют важную функцию по защите ковролина от повреждений и загрязнений. Благодаря этому увеличивается срок службы внутренних покрытий, а также значительно облегчается процесс уборки внутри автомобиля. В нашем магазине представлены накладки на проёмы между сиденьями и дверьми, на внутренние пороги, на тоннель, на ковролин в багажник, а также облицовка для различных частей в салоне Лада Ларгус.
Накладки и облицовка выполнены из пластикового материала, который не подвержен воздействию высоких и низких температур. Благодаря своему презентабельному виду накладки послужат также декоративным элементом в салоне.
В нашем магазине представлены накладки и облицовка, консультацию по которым с удовольствием окажут наши специалисты в любое удобное время. На этой странице представлены накладки и облицовка для Лада Ларгус. Выбрать из широкого ассортимента и купить с доставкой по России.
‘; html += ‘
‘ + json[i][‘label’] + ‘
‘; html += ‘
‘ + json[i][‘special’] + ‘
‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘
‘ + json[i][‘price’] + ‘
Car Trunk Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller
Görsel
Görsel
Fotoğraf
İllüstrasyon
Vektörler
Video
car trunk videosunu görüntüleyin
28.
160 car trunk stok fotoğraf ve görselini inceleyin veya daha fazla stok fotograf ve görsel keşfetmek için yeni bir arama başlatın.
Sırala:
EN Popüler
Современный кроссовер Araba Boş Ferah Azık Gövde, Kopyalama Alanı, Azık Gövdeli Bira Arabanın Arka Görünümü, Як -Форль -Стел.0016 современный кроссовер araba boş ferah açık gövde, kopyalama alanı, açık
готов к загрузке — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
готов к загрузке
семейный автомобиль упакован, готов к поездке, отдыху за пределами дома. — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
Семейный автомобиль упакован, готов к поездке, отдыху за пределами дома.
вид сзади на обычный автомобиль с открытым багажником — багажник автомобиля сток фото и ремонт
вид сзади на обычный автомобиль с открытым багажником
багажник автомобиля — багажник автомобиля сток фото и ремонт
Багажник автомобиля
Широко открытый багажник пустого внедорожника, шаблон без людей — багажник автомобиля стоковые иллюстрации
Широко открытый багажник пустого автомобиля внедорожника, шаблон без людей e hazır — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
Tam Bir Araba Bagajı Nda Güneş Gözlüğü Giyen Sevimli Küçük. ..
пустое место в багажнике — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
Пустой багажник
пустой багажник автомобиля — rağ flax fortove багажника ресимлер
Empty trunk of the car
araba trubk bagaj çekme tutan kadın — car trunk stok fotoğraflar ve resimler
Araba trubk bagaj çekme tutan kadın
hedef tatil tatil yaz yol gezisi dağ yolu ve sokakta sürüş ambalaj için suv araba kamyon bavul sırt çantası, seyahat ulaşım aracı insanlar yaşam tarzı — багажник автомобиля сток фото и resimler
Hedef tatil tatil yaz yol gezisi dağ yolu ve sokakta sürüş…
багажник или угощение — багажник автомобиля стоковые иллюстрации
Trunk Or Treat
araba gövde kopilealalı современный алишвериш яшам тарзи, риш инсанлар я да бош заман etkinliği konsepti — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
Araba gövde kopya alanı ile alışveriş torbaları. Modern Alışveriş
Toplama Kamp ekipmanları — автомобильный багажник Stok Fotoğraflar Ve Resimler
Toplama Kamp Ekipmanları
Открытый багажник на спортивном турера — автомобиль. gövde
alışveriş çantaları ve ürünleri ile araba gövdesi — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
Alışveriş çantaları ve ürünleri ile araba gövdesi
açık gövde izole ile modern elektrikli cuv araba, yan ve arka görünüm. vektör düz stil illustrasyon. — Автомобильный багажник. genç çift ambalaj bakkaliye — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
Genç çift ambalaj bakkaliye
olduğu bir ilk yardım çantası, yangın söndürücü, uyarı üçgeni, yansıtıcı yelek, marş kabloları ve çekici halat arabanın içinin — car trunk stok fotoğraflar ve resimler
Olduğu bir ilk yardım çantası, yangın söndürücü, uyarı üçgeni,…
uzun bir tatil yolculuk öncesi aile otomobili içinde bagaj — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
uzun bir tatil yolculuk öncesi aile otomobili içinde Bagaj
fransız bulldog gitmek için hazır bagaj ile araba bagasimırda flastler oturokup — car trunk0016 Fransız бульдог gitmek için hazır bagaj ile араба bagajında…
хади oynayalım. — багажник автомобиля сток fotograflar ve resimler
Hadi oynayalım.
багажник автомобиля пул — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
бассейн багажника автомобиля
рождественские подарки в внедорожнике на белом фоне — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
рождественские подарки в багажнике автомобиля на белом фоне
mutlu kız ambalaj bakkaliye — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
Mutlu kız ambalaj bakkaliye
açılmaya hazır — car trunk stok fotoğraflar ve resimler
Açılmaya Hazır
dolu çanta ve bagaj dolu araba bagajı — car trunk stok fotoğraflar ve resimler
Dolu çanta ve bagaj dolu araba bagajı
uzun yürüyüş için ekipman — car trunk stok fotoğraflar ve resimler
Uzun Yürüyüş Isicin Ekipman
Адам Арабасина Йол Йолкулук Исин Хасир Онун Багадж Бавул Амбаладж — автомобильный туток Сток Фотографляр Вей Рэмлер.0016 araba bagajı
satır araba kontrol paneli simgeleri — иллюстрации багажника автомобиля araba parçaları koleksiyonundan beyaz arka planda modern anahat araba bagaj kapağı logosu kavramı — багажник автомобиля иллюстрации
Araç Bagaj Kapısı doğrusal simgesi. Araba parçaları…
Концепция пожертвования продовольственного банка — багажник автомобиля фондовые иллюстрации0016 Beyaz Arka план üzerinde araba Bagajı aç
aile alışveriş vera bagajı satın alma yle yükleme — автомобильные багажники.
tesla trunk’da alışveriş poşetleri yükleme — багажник автомобиля стоковые фотографии и ремонт0016 Araba bagajı açık ve kamp malzemeleriyle dolu
вид из багажника. солнечный день в сельской местности. — багажник автомобиля сток фото и resimler
Вид из багажника. Солнечный день в сельской местности.
mutlu bir aile bagajlarını bir araba bagajına topluyor. — багажник автомобиля stok fotograflar ve resimler
Mutlu bir aile bagajlarını bir araba bagajına topluyor.
i̇nsan ve köpek — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
İnsan ve köpek
молодой женский персонаж достает пакеты с продуктами из багажника автомобиля, повседневная рутинная сцена — багажник автомобиля стоковые иллюстрации
Молодой женский персонаж достает пакеты с продуктами из багажника машины,
araba bagajı — багажник автомобиля stok fotoğraflar ve resimler
Araba bagajı
Багажник для LADA Largus своими руками + ЧЕРТЕЖ | Сделайте это самостоятельно
Содержание ✓
✓ Размеры
✓ Обучение
✓ Сборка
✓ Транспортировка груза
✓ Увеличение ствола
✓ Hargage On Warge Hardgage On Warnage On Hardgage On Warge Hardgage On Warnage On Shargage On Shargage On Gargage On Warge Word Grangage
3 LARGAGE
3 LARGAGE
3
3 ✓ Hargage On Wargage. — ВИДЕО
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭТО НЕ ТОЛЬКО СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. ЭТО ЕЩЕ И СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕЕЗДА — НАЧИНАЯ ОТ СЕЛЬСКОЙ СКАРБЫ, ИНСТРУМЕНТОВ И СТРОЙМАТЕРИАЛОВ И ЗАКОНЧАЯ СОБРАННЫМ УРОЖАЙ. ОПЫТНЫЙ SUNRELINE РАССКАЗЫВАЕТ ОБ ОБРАБОТКЕ БАГАЖНИКА LARGUS, ПОЗВОЛЯЮЩЕЙ СДЕЛАТЬ ПЕРЕВОЗКУ МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНОЙ.
Когда в нашей семье появился новый автомобиль — семиместный LADA Largus с рейлингами, я задумался о доработке багажника на крыше, как это было сделано на моей старой Иж-Оде.
ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ ЗДЕСЬ >>>
Для перевозки грузов на вагонах с рейлингами обычно покупают дополнительные поперечины. Но они дорогие, и я планировал поставить пять штук, чтобы распределить нагрузку на крышу. Я не знал, насколько прочны готовые бруски, и решил сделать их сам.
РАЗМЕРЫ
Перед покупкой заготовок нужно было определиться с длиной перекладин. Расстояние между наружными поверхностями перил, измеренное рулеткой, равно -92, см. Подходящие профили из алюминиевого сплава продавались в магазинах длиной 1 или 2 м. Если использовать профиль длиной 1 м, то его длины будет достаточно. Зато готовые фирменные перекладины значительно длиннее. Можно купить профиль длиной 2 м и отрезать лишнее, но тогда будет слишком много отходов. К тому же поперечина, торчащая слишком далеко в сторону, мне не нравится чисто визуально
Смотрите также: Багажник своими руками — как сделать багажник на машину самому, чертежи и фото
ТРЕНИРОВКА
Купил пятиметровый профиль сечением 20 х 50 мм с толщиной стенки 2 мм и 1 м уголка 50 х 50 мм толщиной 2 мм, из которого тонким диском болгарки напилил уголки 20 х 50 мм. Вам также потребуются оцинкованные метизы: 50 винтов 50 x 40, гайки M5, 30 пружинных и простых шайб 5 мм, 0 5 болтов xNUMX x, ключи M10 и усиленные 8 гаек 70, 8 гаек xNUMX и 0 усиленных шайб X-мм и 8 8 гаек и усиленные шайбы MHNNX Потом пришлось купить восемь комплектов крепежа на XNUMX мм.
Измерить расстояние между рейлингами на вагоне с точностью до долей миллиметра не представлялось возможным, поэтому решил собрать поперечины по месту. После изготовления перекладин размеры уже более определены, что позволит повторить конструкцию по чертежу.
СБОРКА
Начал с того, что аккуратно поставил симметрично поперечину на рейлинги на резиновые прокладки, для чего взял куски от старой велосипедной покрышки в два слоя с трубой. Это очень удобно, так как толщину прокладки можно увеличить, поместив внутрь сегмента шины кусочки резины нужной толщины. На один конец перекладины закрепил уголок, просверлив необходимые отверстия, и зажал саморезами. Точно так же закрепил уголок на другом конце перекладины, а затем внутренние углы. Чтобы после примерки уголок не съехал, прижал его струбциной.
На концах поперечин подпилены выступающие уголки. Все заготовки равномерно раскладываем по длине реек. У средней перекладины отрежьте от уголков кусок, чтобы сделать ее положение как можно ближе к середине. Первый закрепил вторую и третью перекладину, просверлив по углам отверстия 0 е мм и стянув их винтами с барашковой гайкой.
Рельсы не прямые, поэтому пришлось подобрать прокладки по толщине. Для этого две уже установленные перекладины отсадили так, чтобы не осталось зазора, затем установили первую, четвертую и пятую перекладину, но еще не просверлили отверстий в углах. Затем прикрепил к ним длинный прямой профиль как линейку и зафиксировал его струбцинами на второй и третьей перекладинах. Измерив получившиеся зазоры, подобрал прокладки из кусочков резины, после чего стало ясно, где сверлить отверстия 0 9мм. Первую и пятую перекладины пришлось опустить ниже.
Потом практика показала, что дополнительные прокладки стали хорошими амортизаторами при перевозке тяжелых грузов.
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
В процессе эксплуатации стали выявляться проблемы. Так, доски длиной 6 м начинают раскачиваться, создавая динамические нагрузки. Чтобы этого избежать, необходим ограничитель колебаний — обычно это веревка, привязанная к корпусу. Тогда мне пришлось разбить себе голову. У моей старой «Ижи» кузов был короче, а багажник располагался ближе к середине, поэтому борта выходили за переднюю часть кузова и я привязывал веревку к бамперу. Но Ларгус не такой. В конце сделал веревочные петли, которые зацепились за петли капота.
Ригель не имеет ограничителей на концах, приходится аккуратно крепить груз. Для центрирования по длине использовал рулетку. Необходимо не только привязать доски к стволу, но и привязать передний и задний концы, чтобы они не сползали. Нельзя забывать помечать выступающие длинномеры красными флажками. Для этого требуется специальный знак в виде полосатого прямоугольника, но в автомагазинах такого знака нет, поэтому я использую флажки.
Нечего было привязывать к задним концам досок для уменьшения раскачки, но это компенсировалось мягкой подвеской Ларгуса. В любом случае скорость по хорошей дороге не выше 40 км/ч, а по неровностям и того меньше.
В свое время загнал восемь досок 50 х 150 длиной 6 м. Это чуть больше 180 кг. Загружали и выгружали с помощником. С такой нагрузкой по трассам ездить не стоит — только по дорогам местного значения от ближайшего склада. А вот доски для каркаса дома с мансардой я привез просто так.
УВЕЛИЧЕННЫЙ БАГАЖНИК
Удручает отсутствие боковых упоров. Так как в ферме были профили длиной 2 м, я решил использовать для этого их, заодно удлинив сам ствол. Я прикрепил профили струбцинами к перекладинам и просверлил вертикальные отверстия для сборки прямо в сборке. К переднему и заднему концам профилей длиной 1 м прикрутил профили.
Осенью откручиваю все барашки, снимаю детали багажника и оставляю в гараже до весны. Чтобы не запутаться, я написал количество поперечин карандашом. Если вы планируете перевозить легкий длинномерный груз, в багажник можно положить пару поперечин. Весной все собираю. Оказалось, что часть поперечины установлена туго. Это связано с тем, что сборка была на месте. Однажды я положил все снятые поперечины рядом с собой и уточнил размеры.

15Апр
Цоколевка автомобильных ламп: Цоколи автомобильных ламп: обозначение и типы
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Выбираем светодиодные лампы с обманкой, обзор моделей
Габаритные лампы являются частью светотехники автомобиля. С появлением усовершенствованных источников света, если сравнить их с аналогами накаливания или галогенными исполнениями, реально получить более яркое освещение при минимальной нагрузке. Как раз такими являются светодиодные лампы.
Но во время эксплуатации могут возникнуть некоторые проблемы: бортовой компьютер автомобиля определяет низковольтный источник света, как неисправный, и сигнализирует об этом посредством световой индикации. Исправить неприятную ситуацию можно, если воспользоваться обманкой (нагрузочный резистор), которая обеспечивает дополнительную нагрузку.
Содержание:
Сфера использования
Разновидности габаритных ламп
Плюсы и минусы изделия с обманкой
Критерии выбора лучшей продукции
Производим установку
Назначение габаритных ламп
Целевое назначение таких источников света – обозначение габаритов авто при условии движения в темное время суток или при недостаточной видимости. Кроме того, их используют для обеспечения стояночного освещения.
Габаритные лампы могут располагаться как отдельно, так и в блок-фаре с обеих сторон автомобиля. Принято использовать источники света для передних фар с белым свечением, для задних фар предусматриваются лампочки с излучением в красном спектре.
Если планируется устанавливать светодиодные осветительные элементы, их конструкцией предусмотрен специальный тип держателя с контактами. Наиболее распространенный вариант – W5W с цоколем Т10. В такие лампы встраиваются обманки (одиночный резистор). Сами же излучатели могут располагаться снаружи корпуса лампы, но есть модели с рассеивателем.
Недостатком исполнения со встроенной обманкой является большой нагрев, а значительное выделение тепла вблизи диодов повлияет на срок службы. Еще одна особенность светодиодных ламп заключается в стабилизации тока, что предотвращает нагрев до предельных значений.
Обзор видов осветительных элементов
Классификация таких ламп осуществляется на основании различий в типах цоколей, что также обуславливает целевое назначение.
Основные разновидности светодиодных источников света для автомобилей:
Н4, Н7 – наиболее распространенный вариант конструкции, может применяться в разных целях;
Н8, Н10, Н11 – противотуманные фары;
Ba15s, Т4W, W5W с держателем Т10 – светодиодные лампы этой группы используются в габаритных фарах
Ba15, Р21W – основные поворотные сигналы;
W21W, Т20, 7440 – освещение заднего хода.
Цоколевка автомобильных ламп
По целевому назначению светодиодные лампы подразделяются на две основные группы:
Головное освещение. Сюда можно отнести ближний, дальний свет и противотуманные огни.
Вспомогательные источники света: тип ламп ДХО, поворотные, габаритные осветительные элементы, свет в салоне, в частности, подсветка приборной панели, фары стоп-сигнала, источники света заднего хода, подсветка номерных знаков.
Типы ламп и цоколи
Существует немало исполнений ламп галогенных, ксеноновых, с нитью накаливания. Многие из таких вариантов можно заменить аналогами на базе диодов. Чтобы не ошибиться в выборе, нужно учитывать два параметра: цветовая температура ламп, их габариты.
Известно, что диодные источники света представлены широким ассортиментом исполнений, отличных по температуре цвета. Но допускается использовать лишь осветительные элементы с параметрами в пределах от 2 700 до 5 000 К.

Это обусловлено тем, что габаритные огни должны характеризоваться желто-белым светом. Поэтому следует избегать использования ламп с холодным свечением (температура цвета более 5 000 К). А значит, модельный ряд светодиодных источников света, допустимых к использованию, стал заметно меньше. Другой нюанс – размеры изделия. Производить замену обычных ламп на диодные следует лишь в случае полного соответствия цоколя и размеров колбы.
Преимущества и недостатки
Ключевые характеристики осветительных элементов на базе диодов превращаются в плюсы при установке в автомобильную фару:
более высокий КПД, что обусловлено небольшим нагревом источника света, в результате практически вся затрачиваемая энергия расходуется на освещение;
моментальное срабатывание при нажатии педали тормоза (0, 000 000 007 с), для сравнения, лампы накаливания зажигаются лишь через 0,25 с;
компактные размеры.
высокая интенсивность излучения;
возможность подобрать вариант конструкции ламп, максимально подходящий для установки вместо менее эффективного аналога, а также достаточный выбор моделей по цветовой температуре.
К плюсам можно отнести еще и длительный период функционирования. Однако здесь есть одно Но, в частности, значительный нагрев приводит к снижению срока службы изделия. Сам по себе диод не продуцирует большое количество тепла, но при установке в блок-фару вместе с галогенным аналогом основного света обеспечен сильный нагрев светодиодных ламп. Этот нюанс можно отнести к минусам их использования.

Кроме того, еще одно известное достоинство – минимальный уровень нагрузки, также имеет негативную сторону при установке в автомобиль. Речь идет о том, что бортовой компьютер может выводить ошибку по причине недостаточной нагрузки.
В этом случае оправдана установка ламп с обманкой. Одна из разновидностей – модель W5W, в обозначении и характеристиках должно быть указано, что конструкцией предусмотрен резистор дополнительной нагрузки.
Несколько моделей ламп в передние габариты с «обманками»
Если сравнивать диодные источники с ксеноновыми и галогенными аналогами, то первый из рассматриваемых для анализа вариантов содержит вредные вещества, а второй потребляет много энергии.
Принцип выбора
Сегодня достаточно информации о том, какие модели светодиодных источников света рекомендуется использовать в качестве замены других ламп. Но не помешает проверить основные параметры на соответствие условиям эксплуатации: размеры изделия, напряжение питания, цветовая температура, качество света (яркий, но при этом не слепящий).

Нужно заранее рассмотреть вариант возможной установки источника света с обманкой, например, модель W5W с нагрузочным резистором. Существуют альтернативные способы обеспечить дополнительную нагрузку: подключить параллельным соединением обычную лампу накаливания, установить самостоятельную обманку.
Еще один важный момент – качество изделия. Приобретая дешевые лампочки, не следует рассчитывать на продолжительную эксплуатацию, так как в этом случае диоды быстро деградируют. Рекомендуется обращать внимание на проверенных, надежных производителей. Стоимость их продукции выше, но зато срок службы достаточно долгий. Кроме того, часто предоставляется гарантия 2-3 года.
Установка, подключение
Если используются стандартный источник света – лампа на базе диодов (W5W), то проблем с установкой и подключением не возникнет. Конструкция источника света оснащена своеобразным держателем, поэтому нужно лишь установить его в специальный разъем. Напряжение питания таких ламп соответствует тому, что обеспечивает автомобиль. Перед установкой нужно извлечь защитную крышку фары, удалить лампу головного света.
Если же планируется монтаж светодиодной ленты или точечных диодов, то подключение выполняется не напрямую, а, используя последовательно-параллельное соединение. Для этого отдельные диоды крепятся между собой последовательно по несколько штук, изготовленные блоки подключаются параллельно. Основа всей конструкции – текстолит. При соединении важно соблюдать полярность. В этом случае используется самостоятельный элемент-обманка или аналог, изготовленный своими руками.
Таким образом, светодиодные лампы сегодня активно используются в качестве источника света автомобильной светотехники. Важно, чтобы качество освещения соответствовало всем нормам и требованиям, так как иначе автоинспекция может расценить несоответствие спектра как нарушение правил.
Рекомендуемая цветовая температура диодных осветительных элементов лежит в пределах от 2 700 до 5 000 К. Чтобы перестраховаться, лучше выбрать модель ближе к минимальному пределу (3 000-4 000 К). К слову, известные надежностью своей продукции марки Osram и Philips предлагают именно такой вариант габаритных лампочек.
Лампа h5 Где Плюс и Минус • Выбор лампочек
Лучшие лампы h5 с увеличенной светоотдачей
Достоинства
самое большое значение светоодтачи из допустимых;
чёткий светотеневой раздел;
крайне мощный дальний свет фар – сравним с хорошими светодиодными лампочками;
отличное освещение обочин при езде на ближнем свете.
Недостатки
PHILIPS h5 3700K X-TREME VISION +130%
На расстоянии маленького шажка от лидерства в рейтинге остановилась галогеновая лампа от компании Philips, показывающая 130-процентный прирост яркости относительно стандартных образцов. Побить этот рекорд смогла только невероятная (во всех смыслах) разработка от Clearlight, у которой на фоне этого наблюдается небольшие проблемы с эксплуатационным ресурсом.
Достоинства
Недостатки
Mitsumoro +130%
Достоинства
Недостатки
Osram Night Breaker Laser (+130%) h5
Достоинства
Недостатки
Bosch h5 Gigalight +120%, 12V, 60/55W
Достоинства
Недостатки

Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Оружие света: как выбрать лампы в головную оптику? | Другие автотовары | Блог | Клуб DNS От них уже можно требовать белого свечения ксенона, благо срок службы ламп это не сокращает, да и вообще негативного влияния не оказывает. Спрашивайте, я на связи!
Какие лампы ближнего света h5 самые лучшие — AvtoTachki
отличная проработка конструкции, дающей оптимальное распределение ближнего и дальнего света по участку работы фар;
выверенные температуры свечения от комплекта к комплекту – поразительная точность;
малая цена за комплект на рынке.
Лучшие лампы h5 с большим сроком службы
Osram Ultra Life h5
Главное, и для многих достаточное, достоинство ламп Osram Ultra Life h5 заключается в факторе низкой цены – производитель отдавал себе отчёт в том, что при повышении её до уровня конкурентов не сможет выдержать никакой борьбы. А так, вроде бы, всё закономерно: малая стоимость оправдывается рабочими характеристиками «под стать», и ресурсом в 2000 часов.
Достоинства
2000 часов рабочего ресурса;
достаточно качественная архитектура, чувствительная только к перепадам напряжения бортовой сети;
довольно низкая, для галогенок с повышенным ресурсом, цена.
Недостатки
Philips LongLife EcoVision h5
Заслужить первую строчку рейтинга Philips LongLife EcoVision h5 удалось исключительно за счёт широкой распространённости в рознице – голландский производитель отнёсся к процессу оснащения рынка более серьёзно, нежели Bosch. Как показывает практика, ресурс в виде 3000 заявленных часов идеально подходит как водителям авто с выделенными дневными ходовыми огнями, так и без оных.
Достоинства
Недостатки
Bosch Longlife Daytime h5
Отличные показатели освещения дороги на ближнем и дальнем режиме света фар делают Bosch Longlife Daytime h5 практически идеальным комплектом на приобретение. Пользователи отмечают очень комфортный белый свет (тускловатый, но для галогенок это норма), а также охотную подстройку под модель светоподачи.
Достоинства
Недостатки
—>Главная » 2023 » Февраль » 1 » Автомобильные лампы. Характеристики, маркировка, категории. Отличаем подделку.
Существует еще одно универсальное обозначение, сообщающее о номере официального утверждения (стандарта), которому соответствует данная конкретная лампаочка. Оно обозначается как буква E с цифрой (например, Е1), и все это обведено в прямоугольник со скругленными углами (или в кружок). Соответствие цифры и страны сведены в таблицу.
Какое освещение Вы предпочитаете
ВстроенноеЛюстра
Номера 15, 30, 33, 35, 36, 38, 39, 41 и 44 не присвоены ни одной стране мира (вакантны).
В целом же, повсеместно используются такие типы цоколей:
Лампы с цоколями типов h2 и H7 применяются в четырех фарных системах освещения автомобиля. Однако на сегодняшний день цоколи типа Н1 считаются устаревшими и используются все реже, и если ее можно было использовать как для ближнего, так и для дальнего света, то с появлением ламп типа Н7 лампы Н1 стали использоваться лишь в системах дальнего света и в противотуманных фарах.
Популярность цоколя Н4 обусловлена ее высокими эксплуатационными характеристиками. В частности, они отличаются простотой установки, регулировки и замены. Но такие лампы обладают существенным недостатком — сравнительно низким световым потоком. Например, световая отдача для нити ближнего света такой лампы составляет около 1000 Лм, в то время как, например, у Н7 — 1500 Лм.
HB1 и HB2 — это двухнитевые фары для американских машин, HB3 и HB4 — однонитевые, чаще встречаются на японских автомобилях
Описание маркировки галогеновых ламп
При покупке новой лампы можно взять аналогичную старую с собой, и пойти с ней в магазин. А там уже самостоятельно или с помощью продавцов подобрать такую же или ее аналог с какими-либо измененными на ваш вкус характеристиками.
Описание маркировки ксеноновых ламп
Газоразрядные лампы на основе ксенона условно можно разделить на три большие группы:
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Автомобильные лампы, характеристики и маркировки. Таблица. И кто бы что ни говорил, ксеноновые лампы в фарах с галогеновой галкой форма светотеневой границы всегда будут слепить встречных водителей и пополнять статистику штрафов ГИБДД. Спрашивайте, я на связи!
10 лучших ламп h5
Лучшие лампы h5 с увеличенным ресурсом
Bosch Longlife Daytime h5
Правда, снова стоит посетовать на то, что в «оффлайновых» магазинах почему-то эти лампы не так часто встречаются. Конечно, понятно, что в долгосрочной перспективе выгоднее продавать хорошие, но «среднеживущие» лампы – но, в конце концов, на всевозможных «экзистах» и «автодоках» эти лампы ведь можно купить без проблем.
Philips LongLife EcoVision h5
Лампы желтоваты на ближнем свете, но хорошо светят на дальнем. Похоже, производитель рассудил логично – чаще всего в лампах h5 работает именно ближний свет, а дальний его практически всегда переживает. Поэтому «придушить» можно именно ближний свет, оставив характеристики дальнего на уровне стандартных ламп.
Что до ресурса, то «Филипсы» можно смело рекомендовать в качестве ламп для машины без дневных ходовых огней: служат они долго, однозначно оправдывая цену.
Osram Ultra Life h5
Кроме того, и обещанный высокий ресурс остается часто обещанным. Нельзя сказать, что переплата в сравнении с Osram Original Line себя оправдает.
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Выбор ламп ближнего света h5: характеристики, преимущества и недостатки Когда вы определились с тем, какой тип лампочек устанавливать в головные фары автомобиля, позаботьтесь о том, чтобы сделать правильный выбор в момент покупки. Спрашивайте, я на связи!
16 лучших ламп h5 — Рейтинг 2022
Светодиоды
Наиболее перспективная разновидность ламп – это светодиоды. Они не боятся вибраций, не дают высокой температуры, отлично выдерживают любые перегрузки, имеют огромный рабочий ресурс. Однако стоимость таких ламп довольно высока, и их использование разрешается только в специальной оптике. Это объясняется тем, что светодиоды не формируют световой луч – для этого нужны специальные линзы.
Однако, несмотря на высокую стоимость и необходимость в специальной оптике, светодиоды показывают самые лучшие результаты в сравнительных тестах. Знатоки утверждают, что именно за светодиодами будущее – увеличивающее количество автомобилей с освещением такого типа даёт основания верить подобным прогнозам.
Недостатки
лучшие лампочки h5 фирмы «Луч» российские, ставил philips перегорают быстро. купил самые дешевые, думал перегорают изза авто, оказалось дело было не в бабине
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Недостатки Не стоит пугаться надписей на упаковке а цифры 125 135W действительно вызывают законное опасение не задымится ли проводка на самом деле производитель имел в виду не электрическую мощность, а некий световой эквивалент — мол, наши лампы светят так, как светила бы галогенка такой мощности. Спрашивайте, я на связи!
Достоинства
Выбор лампочек
Когда вы определились с тем, какой тип лампочек устанавливать в головные фары автомобиля, позаботьтесь о том, чтобы сделать правильный выбор в момент покупки. Отдавайте предпочтение изделиям известных брендов, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке и пользуются доверием потребителей.
Попытка сэкономить и выбор в пользу неизвестных производителей с большой долей вероятности приведёт к тому, что они не оправдают ваших ожиданий и не обеспечат надлежащее качество освещения.
Тесты заслуживающих доверия экспертов говорят, что на сегодняшний день наиболее качественными являются лампочки Philips, Osram, KOITO и Maxlux. Результаты тестов подтверждаются отзывами автомобилистов, которые на практике убедились в достоинствах перечисленной продукции.
Узнайте о цветовом коде провода фары для замены проводки фар
Если ваша вилка подверглась коррозии, расплавилась или повреждена, вам необходимо заменить вилку на новую. Чтобы заменить провода фары, необходимо знать цветовой код провода фары, чтобы заменить проводку фары. Здесь вы можете купить различные провода для фар. Вопреки расхожему мнению, стандартных цветов проводов фар для каждого автомобиля не существует. Но разные фары могут иметь разные цветовые коды. Цвет может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Лучший способ определить правильный цвет проводки — проверить провода с помощью мультиметра или вольтметра. Это будет хорошо объяснено в статье. У каждой фары есть ближний свет, дальний свет и масса, которые представлены разными цветами. В этой статье мы рассмотрим различные цветовые коды и их соединения проводов фар, чтобы вы могли заменить их по своему усмотрению.
Электропроводка фар обеспечивает питание лампы фары, и в случае неисправности ее можно заменить. Проводка подключается к основанию лампы фары, а также к распределительному щиту в двигателе. Вам не нужно снимать какие-либо детали, чтобы заменить проводку фары, хотя процесс может немного отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля. Процедура замены занимает около получаса. Предварительная информация о проводах и их цветовых кодах очень важна для подключения. В статье также обсуждается, как мы можем изменить проводку фары. Ниже приведены некоторые цветовые коды для различных фар.
Каковы цветовые коды различных фар?
Фары встречных встреч

Black = Земля
Желтый = низкий бал
белый = высокий бал Черный = ближний свет
Красный = дальний свет
Фары для США

Черный = масса
Красный/черный = ближний свет
Красный = дальний свет
Это некоторые провода фар с указанным цветовым кодом. Фары встречного ветра имеют желтый провод в качестве положительного ближнего света, белый провод в качестве дальнего света и черный провод, представляющий массу, в то время как в фарах пассата масса представлена черным цветом, ближний свет представлен красным, а дальний свет луч также представлен красным цветом. То же самое касается и американских фар. Каждая модель имеет свой цветовой код проводов. Итак, нам нужно выяснить, какой из них представляет что. Важно классифицировать провода на ближний свет, дальний свет и массу, а затем присоединить провода. Провод заземления всегда подключается к левой стороне разъема фары, провод ближнего света всегда подключается посередине и, наконец, провод дальнего света подключается к правой стороне разъема фары. Их следует соединить следующим образом:

Типичный штекер фары h5 выглядит так:
Здесь снова мы можем видеть, что минус находится с правой стороны, что соответствует массе или общему, в то время как ближний свет находится посередине, а дальний свет в правой части штекера фары h5. Такая же обобщенная схема применяется и в других конструкциях заглушек фар.
Как проверить провода самостоятельно?

Вы также можете проверить провода самостоятельно и узнать, какой из них будет массой, отрицательным или положительным проводом. Для этого вам нужен качественный мультиметр, который поможет в процессе устранения неполадок. Самым простым способом проверки плюсового провода фар будет снятие штекера, который подключен к фаре. Установите измеритель на 12 вольт постоянного тока. Возможно, вам придется установить его. Вы должны убедиться, что провода правильно подключены к счетчику. Теперь включите фары и приглушите свет. Подсоедините черный щуп к раме автомобиля без ржавчины и краски. Теперь возьмите красный щуп и подключите его к одному из трех отверстий штекера, который был отсоединен от фар вашего автомобиля. Счетчик должен показывать около 12-13 вольт. Если он показывает это чтение, это означает, что это положительный провод. Однако, если вы не видите никаких показаний на счетчике, это означает, что провод отрицательный и сторона дальнего света штекера фары. Включите дальний свет, а затем повторите весь процесс для 12 вольт, которые будут положительными для дальнего света фар. Последний провод будет отрицательным.
Следовательно, если на ближнем свете мультиметр показывает показание 12 вольт, значит, это ближний свет и его надо прикрепить к соответствующему цвету. Если вольтметр/мультиметр показывает показания дальнего света, это означает, что провод является дальним светом и должен быть прикреплен соответствующего цвета. Провод останется в земле. Благодаря этому вы можете легко узнать, какой цвет провода соответствует какому, и легко можете получить цветовой код провода фары, чтобы заменить проводку фары.
Как подключить фары?
Для демонстрации проводки рассмотрим американские фары. В этих фарах одна лампа будет на ближний свет, а другая на дальний свет. Используемая лампа будет 9007. Затем мы подключим провод от 9007 к установке H7, которая в основном является китайской версией и имеет две отдельные лампочки для ближнего света, которые находятся с правой стороны, и дальнего света, который находится посередине. 9007 будет иметь три провода. Дальний свет для 9007 будет с левой стороны, заземление посередине и ближний свет с левой стороны, в то время как установка H7 будет иметь 4 провода. Провод заземления и провод ближнего света идут к лампе, которая находится в проекторе, и есть еще один провод заземления и провод дальнего света, который идет к лампе со средней стороны. Китайская фара будет иметь штыревую розетку в правом верхнем углу. По сути, это 4-проводной разъем с замком, который идет к лампочке в проекторе и к лампочке посередине. Зеленый и желтый провода будут использоваться для лампы в проекторе, а черный и красный провода — для лампы посередине. Заземляющий провод будет подведен к лампочке в проекторе и посередине. Точно так же дальний свет будет идти посередине, а ближний — на проектор. Подключить 9007 Розетка для фар с проводом ведет к розетке 9007. Подсоедините к гнезду косички фары 9007 проводами. Затем соедините желто-черный провод от гнезда разъема с черным проводом от гнезда фары 9007. Подсоедините красный провод от розетки к синему проводу (дальний свет) разъема фары 9007.
Наконец, подсоедините зеленый провод от гнезда разъема к красному проводу (ближний свет) разъема фары. Затем нам нужно срезать штекер китайской фары и подключить его к автоподсветке. Наконец, вам нужно соединить провода одного цвета. Наконец, подключите 4-проводной разъем замка к гнезду, и вы сделали свою работу! Вы заменили провода фары. Подробнее об этом вы можете узнать из видео ниже.

Если ваша вилка подверглась коррозии, расплавилась или повреждена, вам необходимо заменить вилку на новую. Чтобы заменить провода фары, необходимо знать цветовой код провода фары, чтобы заменить проводку фары. Вопреки расхожему мнению, стандартных цветов проводов фар для каждого автомобиля не существует. Различные фары могут иметь разные цветовые коды. Цвет может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Лучший способ определить правильный цвет проводки — проверить провода с помощью мультиметра или вольтметра. Это будет хорошо объяснено в статье. У каждой фары есть ближний свет, дальний свет и масса, которые представлены разными цветами. В этой статье мы рассмотрим различные цветовые коды и их соединения проводов фар, чтобы вы могли заменить их по своему усмотрению.
Электропроводка фар обеспечивает питание лампы фары, и в случае неисправности ее можно заменить. Проводка подключается к основанию лампы фары, а также к распределительному щиту в двигателе. Вам не нужно снимать какие-либо детали, чтобы заменить проводку фары, хотя процесс может немного отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля. Процедура замены занимает около получаса. Предварительная информация о проводах и их цветовых кодах очень важна для подключения. В статье также обсуждается, как мы можем изменить проводку фары. Ниже приведены некоторые цветовые коды для различных фар.
Каковы цветовые коды различных фар?
Фары встречных встреч

Black = Земля
Желтый = низкий бал
белый = высокий бал Черный = ближний свет
Красный = дальний свет
Фары для США

Черный = масса
Красный/черный = ближний свет
Красный = дальний свет
Это некоторые провода фар с указанным цветовым кодом. Фары встречного ветра имеют желтый провод в качестве положительного ближнего света, белый провод в качестве дальнего света и черный провод, представляющий массу, в то время как в фарах пассата масса представлена черным цветом, ближний свет представлен красным, а дальний свет луч также представлен красным цветом. То же самое касается и американских фар. Каждая модель имеет свой цветовой код проводов. Итак, нам нужно выяснить, какой из них представляет что. Важно классифицировать провода на ближний свет, дальний свет и массу, а затем присоединить провода. Провод заземления всегда подключается к левой стороне разъема фары, провод ближнего света всегда подключается посередине и, наконец, провод дальнего света подключается к правой стороне разъема фары. Их следует соединить следующим образом:

Типичный штекер фары h5 выглядит так:
Здесь снова мы можем видеть, что минус находится с правой стороны, что соответствует массе или общему, в то время как ближний свет находится посередине, а дальний свет в правой части штекера фары h5. Такая же обобщенная схема применяется и в других конструкциях заглушек фар.
Как проверить провода самостоятельно?

Вы также можете проверить провода самостоятельно и узнать, какой из них будет массой, отрицательным или положительным проводом. Для этого вам нужен качественный мультиметр, который поможет в процессе устранения неполадок. Самым простым способом проверки плюсового провода фар будет снятие штекера, который подключен к фаре. Установите измеритель на 12 вольт постоянного тока. Возможно, вам придется установить его. Вы должны убедиться, что провода правильно подключены к счетчику. Теперь включите фары и приглушите свет. Подсоедините черный щуп к раме автомобиля без ржавчины и краски. Теперь возьмите красный щуп и подключите его к одному из трех отверстий штекера, который был отсоединен от фар вашего автомобиля. Счетчик должен показывать около 12-13 вольт. Если он показывает это чтение, это означает, что это положительный провод. Однако, если вы не видите никаких показаний на счетчике, это означает, что провод отрицательный и сторона дальнего света штекера фары. Включите дальний свет, а затем повторите весь процесс для 12 вольт, которые будут положительными для дальнего света фар. Последний провод будет отрицательным.
Следовательно, если на ближнем свете мультиметр показывает показание 12 вольт, значит, это ближний свет и его надо прикрепить к соответствующему цвету. Если вольтметр/мультиметр показывает показания дальнего света, это означает, что провод является дальним светом и должен быть прикреплен соответствующего цвета. Провод останется в земле. Благодаря этому вы можете легко узнать, какой цвет провода соответствует какому, и легко можете получить цветовой код провода фары, чтобы заменить проводку фары.
Как подключить фары?
Для демонстрации проводки рассмотрим американские фары. В этих фарах одна лампа будет на ближний свет, а другая на дальний свет. Используемая лампа будет 9007. Затем мы подключим провод от 9007 к установке H7, которая в основном является китайской версией и имеет две отдельные лампочки для ближнего света, которые находятся с правой стороны, и дальнего света, который находится посередине. 9007 будет иметь три провода. Дальний свет для 9007 будет с левой стороны, заземление посередине и ближний свет с левой стороны, в то время как установка H7 будет иметь 4 провода. Провод заземления и провод ближнего света идут к лампе, которая находится в проекторе, и есть еще один провод заземления и провод дальнего света, который идет к лампе со средней стороны. Китайская фара будет иметь штыревую розетку в правом верхнем углу. По сути, это 4-проводной разъем с замком, который идет к лампочке в проекторе и к лампочке посередине. Зеленый и желтый провода будут использоваться для лампы в проекторе, а черный и красный провода — для лампы посередине. Заземляющий провод будет подведен к лампочке в проекторе и посередине. Точно так же дальний свет будет идти посередине, а ближний — на проектор. Подключить 9007 Розетка для фар с проводом ведет к розетке 9007. Подсоедините к гнезду косички фары 9007 проводами. Затем соедините желто-черный провод от гнезда разъема с черным проводом от гнезда фары 9007. Подсоедините красный провод от розетки к синему проводу (дальний свет) разъема фары 9007.
Наконец, подсоедините зеленый провод от гнезда разъема к красному проводу (ближний свет) разъема фары. Затем нам нужно срезать штекер китайской фары и подключить его к автоподсветке. Наконец, вам нужно соединить провода одного цвета. Наконец, подключите 4-проводной разъем замка к гнезду, и вы сделали свою работу! Вы заменили провода фары. Подробнее об этом вы можете узнать из видео ниже.

Об авторе
Джони Томас
Джони Томас — независимый писатель и редактор, специализирующийся на технических отчетах и обзорах. Он работает в пригороде Нью-Йорка. У него есть водительское образование и энтузиаст безопасного вождения. Что касается автомобильных знаний, у него самые мощные знания об автомобильных аксессуарах, двигателе, информации, новостях, инструментах и технологиях. Он может ценить людей, которые знают об автомобиле.
Подпишитесь на новости Neotech и получайте ежедневные обновления
Как подключить внутренний свет
Дениз Хант
•
30 августа, 2022
Факты, проверенные на Жозе Джордж
Интересный свет. всякий раз, когда вам нужно. Кроме того, современные автомобили имеют сложное и элегантное внутреннее освещение, которое работает автоматически. Электрическое соединение неисправно, если ваши фары остаются включенными во время движения или даже выключаются, когда вы открываете дверь. Эта статья содержит всю необходимую информацию о проводке внутреннего освещения, чтобы вы могли решить проблему.
Что такое внутреннее освещение автомобиля?
Различное внутреннее освещение в ваших автомобилях помогает вам читать карты или видеть внутри автомобиля.
Потолочные фонари
Эти фонари находятся на крыше в центре автомобиля. Как правило, лампочка купола включается автоматически, когда вы открываете дверь. Итак, если вы видите, что лампа Dome горит, это означает, что одна или несколько дверей вашего автомобиля открыты. Пассажиры на заднем сиденье также используют эту подсветку для чтения ночью.
Подсветка карты
Как понятно из названия, эти две маленькие лампочки на крыше автомобиля помогают читать карту. Один из этих фонарей находится со стороны водителя, а другой — со стороны пассажира, так что оба могут использовать свет по своему усмотрению. Эти лампы также включаются, когда дверь открыта. Помимо этих фонарей для карты, рядом с зеркалом заднего вида есть еще один переносной фонарь.
Дверные фонари
Большинство современных автомобилей имеют фонари в нижней части каждой двери. Когда вы открываете дверь, эти фонари включаются, чтобы вы могли хорошо видеть землю, садясь в автомобиль.
Подсветка приборной панели
Вы можете просматривать свою группу датчиков, как спидометр, с подсветкой приборной панели. Эти разноцветные огни также помогут вам предотвратить куриную слепоту.
Индивидуализация
Помимо этих основных фар, вы также можете установить некоторые дополнительные фары в салоне вашего автомобиля. Вы можете выбрать неоновые огни, оптоволокно или светодиодные фонари. Эти лампы долговечны, дешевы, потребляют меньше энергии и ярче, чем другие лампы. С помощью этих фар вы можете выразить свой стиль и вкус, а также повысить удобство использования автомобиля.
Проводка внутреннего освещения
В современных автомобилях вы найдете проводную схему, которая помогает включать свет при открытии двери и плавно выключать его при закрытии двери.
Подпись: Цепь освещения салона автомобиля
Источник: https://www.homemade-circuits.com/car-interior-light-fader-circuit/
Подпись: Схема подключения выключателя дверного косяка
Источник: https://www.route66hotrodhigh.com/Relays.html
Лампа подключается к положительной клемме аккумулятора через предохранитель, а другой конец подключается к однополюсному трехпозиционному выключателю.
Когда переключатель включен, лампа подключается к земле или к отрицательной клемме аккумулятора. В результате загорается свет.
Лампа подключается к земле через дверные выключатели (параллельно) в положении ДВЕРЬ. Когда вы открываете дверь, соответствующий дверной выключатель замыкается. С другой стороны, в положении OFF лампа отключается от земли.
Внутреннее освещение не включается: причины и способы устранения.
С приведенной выше цепью внутреннего освещения автомобиля вы можете знать, что проблема может быть вызвана неисправными переключателями диммера, предохранителями, дверными выключателями или внутренним освещением.
Проверить ручной переключатель.
Иногда кто-то использует фонари и переводит их в состояние, при котором они не включаются при открытии двери. В зависимости от типа световой проводки и выключателей вы можете попробовать другую комбинацию кнопок для включения света. Попробуйте повернуть диммер; Вы можете услышать щелчок, указывающий, находится ли он в положении ON или OFF.
Предположим, что диммер или кнопка внутреннего освещения на приборной панели находятся в другом положении. В этом случае вы должны попытаться управлять картой, куполом и другим внутренним освещением с помощью отдельных переключателей.
Замените перегоревшие предохранители.
Если все внутреннее освещение перестает работать одновременно, а другие элементы, такие как радио, работают, это указывает на проблему с чем-то общим для освещения. Основной причиной является перегоревший предохранитель или плавкая вставка, поэтому сначала проверьте это.
Автомобили имеют различное расположение блока предохранителей в зависимости от их проводки. Однако вы можете найти его в перчаточном ящике или рядом с ним, в моторном отсеке или под приборной панелью. В некоторых автомобилях вы найдете более одного блока предохранителей. Таким образом, при поиске блока предохранителей лучше воспользоваться помощью руководства по эксплуатации автомобиля.
Здесь предохранитель, который вам нужен, это в первую очередь предохранитель «света»; однако он отличается от транспортного средства к транспортному средству. Лучший способ убедиться в правильности предохранителя — заглянуть в электрическую схему конкретной модели и года выпуска автомобиля.
Иногда можно определить, перегорел ли предохранитель, просто взглянув на него. Однако это не всегда работает. Иногда сгоревший предохранитель также выглядит совершенно нормально. Так что лучше всего проверить мультиметром. При проверке мультиметром, если между двумя клеммами предохранителя нет непрерывности, это означает, что он перегорел.
Еще один простой способ проверить предохранитель — использовать контрольную лампочку. Закрепите один конец на любом оголенном металле автомобиля и прикоснитесь концом щупа к каждой стороне предохранителя. Если ключ зажигания находится в положении, контрольная лампа должна загореться, когда вы коснетесь обеих сторон предохранителя. Если контрольная лампа не загорается ни с одной из сторон предохранителя, это означает, что он умер, и вы должны заменить его. Убедитесь, что вы взяли аналогичный предохранитель, так как более значительный номер может привести к серьезному повреждению проводки вашего автомобиля.
Проблемы с проводкой
Если после замены перегоревшего перегорает и новый предохранитель, значит, произошло короткое замыкание. Шорты часто возникают в тех цепях в автомобилях с подсветкой карты и дверными огнями. В основном шорты находятся в местах изгиба или изгиба.
Неисправные дверные выключатели
Последней проблемой, которая может привести к выходу из строя внутреннего освещения автомобиля, является неисправный дверной выключатель. Они называются выключателями дверных косяков, так как вы можете найти их в дверных косяках. Этот выключатель дверного косяка размыкается, когда вы открываете дверь автомобиля, зажигая свет и наоборот.
Доступ к переключателям можно получить, поддев резиновый чехол с помощью отвертки. Теперь вы можете отвинтить или открутить переключатель. Проверьте кнопку мультиметром, соединив ее клеммы и проверив непрерывность. Активируйте переключатель и проверьте еще раз. Если вы видите то же значение, значит дверной выключатель неисправен.
Перегоревшие лампочки:
Если одна из ламп внутреннего освещения не загорается, а другие работают нормально, это указывает на проблему перегоревшей лампочки. Вы можете быстро это проверить и исправить.
Сначала снимите крышку внутреннего фонаря, отвинтив несколько винтов. Ищите также несколько скрытых застежек.
Снимите также лампочку. Вам придется приложить небольшое усилие и сделать несколько поворотов, чтобы снять лампочку. Некоторые лампочки плотно защелкиваются в держателях, поэтому вам придется больше потрудиться, чтобы их извлечь.
Когда вы удалите лампочку, возьмите контрольную лампу и подключите ее к земле и обеим клеммам розетки. Если контрольная лампа загорается, это означает, что лампа неисправна.
Вы все равно можете проверить розетку, если у вас нет контрольной лампы. В большинстве случаев для внутреннего освещения используются аналогичные типы ламп. Итак, если у вас нет контрольной лампы, вытащите рабочую лампочку из другого места и вставьте ее в тестовый патрон. Если лампочка горит, значит, с розеткой все в порядке, и проблема в лампочке.
Внутреннее освещение не выключается: причины и способы устранения.
Иногда свет остается включенным, даже когда вы закрываете двери из-за неисправности. Вы можете попробовать следующее, чтобы решить проблему.
Модули внутреннего освещения
Если внутреннее освещение вашего автомобиля остается включенным в течение некоторого времени, даже после закрытия двери, это указывает на проблему с модулем таймера цепи.
Если двери не закрыты должным образом
Одна из многих причин, по которой свет автомобиля не гаснет даже после закрытия дверей, заключается в том, что один или несколько входов не закрыты должным образом.
Неисправность переключателя
Как мы уже говорили, освещение работает вручную через различные переключатели в салоне автомобиля. Итак, если свет не выключается, проверьте ручное управление. Вы, должно быть, использовали его вручную и забыли выключить. Если это не так, возможно, один или несколько переключателей повреждены, и функция остается в положении ВКЛ.

15Апр
Как самостоятельно установить парктроник на авто: Как установить партроник своими руками, чтобы он работал без проблем
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Как самостоятельно подключить парктроник
Автор: Сочи Авто Ремонт
Рубрика: Электрика
Парктроник это полезное устройство для парковки. Для новичков он принесет большую пользу, ведь они еще не умеют оценивать габариты машины. На бюджетных автомобилях парктроники не используются, поэтому они приобретаются отдельно и устанавливаются самостоятельно или на СТО. Как самостоятельно подключить парктроник мы сейчас посоветуем.
Парктроник является незаменимым помощников начинающих водителей и поопытней. Из его правильного названия парковочный радар видно предназначение устройства. На машине осуществляется установка датчиков-радаров, которыми, обнаруживается препятствие перед собой и подается сигнал центральному блоку. Последним информация передается на дисплей внутри салона, который предназначен чтобы водитель имел возможность визуального контроля.
Как самостоятельно подключить парктроник
Датчики являются устройствами, отправляющими и получающими сигнал. Из датчика идет волна, которая когда на ее пути появляется препятствие, отражается, затем возвращается обратно. Если известно 2 параметра скорость и время, то можно рассчитать расстояние.
Именно этой логикой пользуется центральный блок, которым осуществляется обработка всей информации. Установка датчиков, т.е. установка передних парктроников и задних парктроников производиться спереди и сзади машины.
Как самостоятельно подключить парктроник — установка на переднем бампере
В продажу парктроник поступает в комплекте, состоящем из центрального блока, дисплея, датчиков, электропроводки и специального сверла. Центральный блок надо расположить в самом удобном месте, например под панелью с приборами. Для его закрепления можно пользоваться саморезами и двусторонним скотчем.
Перед установкой датчиков надо разметить бампер. Спереди где лучшая обзорность обычно устанавливается 2 радара. Для этого с 2-х сторон сверлятся отверстия сверлом из комплекта, затем в них устанавливаются датчики. Если детектор имеет цвет отличающийся от цвета бампера, датчик можно окрасить, подходящим цветом.
Далее надо установить датчики и протянуть провода под бампером в салон. Для закрепления проводов можно пользоваться хомутами-стяжками. Вам надо вывести провода под капот, стянув их вместе со жгутом, который идет внутрь салона. После этого остается позаботиться о правильном подключении проводов, для этого они маркированы.
Как самостоятельно подключить парктроник — установка на заднем бампере
Блок размещается рядом с водителем, поэтому провода надо тянуть от заднего бампера по всему салону. При этом надо помнить, что датчики должны будут включаться лишь когда авто двигается задним ходом. Для этого, надо разобрать плафон, чтобы найти провод, который идет к сигналу заднего хода. К нему следует произвести подключение провода, идущего на центральный блок.
Просверлите отверстия на бампере под датчики на одинаковом расстоянии между собой. Произведите установку радаров и начните протягивать под бампером провода.
Для крепежа надо использовать хомуты, обрезав лишние куски с помощью ножниц. Вам надо вывести провода внутрь багажника и связать их с помощью кабеля от сигнализации заднего хода. Самый лучший вариант заключается в укладке проводов вместе со жгутом, который идет к задним фонарям, протянутым от панели приборов.
Вам придется поднять ковролин и сиденья для этого. Более простым способом является укладка проводов от парктроника под декоративными пластиковыми панелями. Они располагаются внизу салона и на его потолке. Когда кабель дойдет к блоку, его надо подключить в соответствии с маркировкой.
Как самостоятельно подключить парктроник мы рассказали — пробуйте — это не сложно! У таких машин touchtocar.ru парктроник есть!
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!
Установка парктроника своими руками – инструкция для водителей + Видео
Установка парктроника своими руками позволяет сделать автомобиль более удобным и комфортным в управлении. Достигается это за счет облегчения процессов парковки и маневрирования транспортным средством задним ходом.
1 Парктроник – из чего состоит электронное приспособление?
Интересующее нас устройство, нередко называемое парковочным радаром, представляет собой специальную систему, которая посредством ультразвуковых (УЗ) датчиков обозначает габариты автомобиля. Парктроник предупреждает человека за рулем о возникновении на пути движения машины какого-либо препятствия. Установленный на авто парковочный радар дает возможность:
предотвращать столкновения транспортного средства с другими автомобилями на узких дорогах и в пробках;
без затруднений парковаться при плохой видимости и отсутствии освещения;
компенсировать мертвые зоны, из-за которых водитель не видит тех или иных препятствий.
Датчик парковки
Похожие статьи
Сейчас в продаже имеется множество моделей парктроников от разных производителей. При этом принцип их функционирования всегда одинаковый – датчики устройства, отсылающие ультразвуковые сигналы, обнаруживают препятствие и посредством световых и звуковых сигналов оповещают о них водителя. В последнее время парковочные радары дополнительно снабжаются еще и видеокамерами. Последние выводят на небольшой экран перед водителем изображение препятствий, что еще больше облегчает маневрирование.
Парктроники состоят из электронного блока, основных исполнительных приспособлений – датчиков, комплекта электрических проводов, индикаторов оповещения. Такие радары обычно подразделяют на разные типы в зависимости от варианта оповещения о препятствии и от числа используемых УЗ-датчиков. Самые простые модели устройств подают лишь звуковые сигналы, а более современные, как было сказано, могут выводить важную информацию на дисплей.
Чем большее число датчиков предусмотрено в радаре, тем качественнее он будет работать (за счет увеличения угла обзора). Но здесь есть один нюанс. Самостоятельная установка подобных парктроников (с множеством УЗ-датчиков) связана с рядом сложностей. Далеко не каждый автомобилист сможет разобраться в хитросплетениях проводов и правилах их подключения. Важно иметь в виду, что монтаж парковочного радара будет тем сложнее, чем большим количеством датчиков он располагает. Будьте готовы к этому, приобретая самое новое устройство для своего авто.

2 Монтаж парковочного радара – с чего начнем?
Установка любых видов парктроников выполняется по одной схеме. Она состоит из трех этапов:
Размещение УЗ-датчиков.
Монтаж экрана, если таковой имеется.
Непосредственно подключение устройства.
Установка парктроника
Максимально подробно узнать о том, как установить парктроник своими руками, можно из инструкции, прилагаемой к конкретной модели радара. Для монтажа интересующих нас приспособлений следует приобрести растворитель 646, изоляционную и малярную ленты, шуруповерт (вместо него можно использовать электрическую дрель), набор рожковых и торцевых ключей, обыкновенный строительный гвоздь небольшой толщины либо шило, маркер и рулетку, фрезу или сверло. После приобретения парктроника и всех указанных выше инструментов можно приступать к монтажу датчиков. Этот процесс очень ответственный. От того, насколько правильно вы установите датчики, напрямую зависит качество работы парковочного радара и длительность его безаварийной эксплуатации.
Вам нужно внимательно изучить инструкцию и узнать из нее оптимальные параметры монтажа УЗ-измерителей. Ориентируясь на рекомендации производителя, осуществляете разметку (при помощи маркера и рулетки) на бампере своего транспортного средства, определяя точки размещения датчиков. Обязательно осмотрите бампер с внутренней стороны. Нередко там присутствуют элементы, которые могут помешать установке датчиков. Если таковые имеются, намечаемые точки следует сдвинуть. После разметки загоняете авто на яму либо поднимаете его на эстакаду и демонтируете бампер. Заранее подготовьте ровную поверхность, на которую вы уложите снятую конструкцию.
Следующий шаг – прокалывание бампера (гвоздем, шилом) в отмеченных точках. Эту операцию нужно выполнять крайне аккуратно. Заметим, что обойтись без нее нельзя. Проколы позволят правильно отцентрировать фрезер либо сверло и указать места расположения отверстий на внутренней стороне бампера. Теперь нужно высверлить «дыры» в бампере. Здесь очень важно, чтобы сверло входило в него перпендикулярно, без малейших отклонений. Все УЗ-измерители обязаны устанавливаться строго по горизонтали. Если монтаж будет выполнен со смещением, эффективность функционирования радара будет минимальной.
Перед сверлением желательно наклеить малярную ленту на бампер. Тогда вы точно не повредите его лакокрасочное покрытие.
После сверления можно устанавливать УЗ-датчики. На них имеется маркировка (английские буквы). Монтаж ультразвуковых приспособлений осуществляется в алфавитном порядке. Другими словами, начинать установку всегда следует с датчика с литерой А. Затем ставить измеритель с маркировкой В и так далее. Первый датчик монтируется на крайней левой точке, последний – на крайней правой. Установив все УЗ-измерители, закрепите в общий жгут все провода, которые идут от датчиков. Зафиксировать проводку можно хомутами-стяжками либо изоляционной лентой. Теперь ставьте бампер назад и заводите через технологическое отверстие жгут проводов в багажник.

3 Ставим дисплей и подключаем устройство – действуем аккуратно
Если вы приобрели на свой автомобиль современный парктроник, придется повозиться с монтажом дисплея. Последний выполняется в виде узкой полоски, показывающей уровень сигнала от датчиков, или в виде полноценного жидкокристаллического экрана небольших размеров. Монтировать дисплей разрешается в любое место салона. Где именно его поставить, решает сам водитель. Главное, чтобы вам было удобно смотреть на него во время парковки задним ходом и маневрирования.
Парктроник с дисплеем
Корпус дисплея фиксируется скотчем (используйте двухсторонние изделия). Обязательно обезжирьте растворителем участок, на котором будет крепиться экран. После этого нужно протянуть через салонную обшивку проводку. Данная операция вызывает немало трудностей. Но выполнять ее нужно. Не рекомендуется протягивать провода под обшивкой пола, так как есть высокая вероятность их повреждения ногами водителя или пассажиров. Специалисты советуют прятать проводку в потолочную обшивку. Остались мелочи – соединение экрана и датчиков в единую систему. Процедура осуществляется при помощи проводов, идущих в комплекте с парковочным радаром. Схема проведения работ следующая:
В багажнике, куда был выведен жгут от датчиков, размещаете блок управления радара. Его следует надежно закрепить скотчем.
Подсоединяете все имеющиеся провода, создавая одну систему. На этом этапе вам не обойтись без инструкции к устройству. В ней четко указана схема, по которой должно производиться подключение парктроника. В принципе, такая процедура не вызывает у автомобилистов реальных проблем. В большинстве случаев фишки на проводах подходят под какое-либо конкретное отверстие (гнездо). Перепутать проводки практически нереально.
Проверяете работу самостоятельно установленного парковочного радара. Лучше всего делать это в месте, где нет интенсивного движения транспортных средств (например, на автостоянке или во дворе своего дома).
Без предварительной проверки парктроника выезжать на оживленные трассы нельзя. Вам нужно приноровиться к работе устройства, четко определиться, на какой именно высоте, на какой дистанции от препятствия радар подает предупреждающий сигнал. Разобравшись с нюансами, можете смело выезжать на улицы своего города. Устанавливая на машину новомодные устройства – навигаторы с видеорегистратором, навороченные бортовые компьютеры, музыкальные системы, глушилки автосигнализации, не забудьте и о монтаже парковочного радара. С этим приспособлением вы будете чувствовать себя на городских улицах намного комфортнее!
Что такое помощь при парковке и как установить парктроник!
Хотите спокойной езды и парковки без стресса? Датчики парковки теперь являются обычным аксессуаром для многих новых автомобилей и очень желательным дополнением послепродажного обслуживания. Итак, как они работают? Какие есть варианты послепродажного обслуживания? И как вы их устанавливаете? Читайте дальше, чтобы узнать больше…
Как работает система помощи при парковке?

Всем нам знакомо это чувство, когда вы бродите по оживленной улице в поисках неуловимого места для парковки, а затем замечаете одно — тесно, но, может быть, вы сможете втиснуться. Собирается толпа. Ваши навыки парковки соответствуют задаче?
Если ваш автомобиль оснащен датчиками парковки, это совсем несложно. Ваши датчики парковки — ультразвуковые датчики, установленные в ваших бамперах, или камеры, установленные вокруг автомобиля — измеряют расстояние между вашим автомобилем и другими объектами, например, автомобилем, к которому вы быстро поворачиваете задним ходом на тесном маленьком парковочном месте. Пока толпа задается вопросом, не увидят ли они аварию, звуковой сигнал в салоне (и, возможно, видеоэкран) предупреждает вас о том, что вы все ближе и ближе. Вы останавливаетесь с большим количеством свободного места, и толпа вздыхает с облегчением.

Valeo выводит систему помощи при парковке на рынок послепродажного обслуживания

Теперь, благодаря сервису Valeo, на вторичном рынке можно получить преимущества технологии помощи при парковке. Ассортимент
Valeo для помощи при парковке включает шесть комплектов, содержащих либо датчики парковки, либо парковочные камеры, либо их комбинацию.
Установка датчиков парковки повышает безопасность ваших клиентов на дороге, помогая им избежать аварий, а также экономит деньги на дорогостоящем ремонте.
Порекомендуйте помощь при парковке своим клиентам и избавьте их от стресса при парковке уже сегодня!
А для тех клиентов, которым часто приходится парковаться на узких или плохо освещенных стоянках, мы предлагаем Valeo ParkVision. Широкоугольная камера ParkVision и ЖК-экран в кабине позволяют водителям точно видеть, где находится задняя часть их автомобиля по отношению к окружающей среде, что упрощает трудную парковку.
Как установить датчики парковки и камеры?

Установка систем Valeo beep&park и ParkVision на самом деле очень проста. Это можно сделать в 5 простых шагов:
Установить датчики в передний и/или задний бампер, либо камеру на номерной знак
Выберите подходящие угловые кольца для данного автомобиля
Установите угловые кольца
Установите динамик и ЖК-экран
Подключение к источнику питания
Для получения дополнительной информации, включая подробные изображения, см. наше руководство по быстрой установке.

И, пожалуйста, помните, что если вам потребуется какая-либо помощь, Valeo’s Tech@ssist поможет вам 24/7 с интуитивно понятной функцией поиска, онлайн-модулями обучения и всей технической информацией, которая вам когда-либо понадобится, в одном место. Вы также можете обратиться к специалисту Valeo Tech’Care за индивидуальной помощью, когда вам это нужно.
Другие материалы от этого поставщика
Больше контента из этой категории продуктов
Будьте в курсе последних новостей отрасли
Что такое помощь при парковке и как установить датчики парковки?

2022.02.28

Хотите расслабиться за рулем и парковаться без стресса? Датчики парковки теперь являются обычным аксессуаром для многих новых автомобилей и очень желательным дополнением послепродажного обслуживания. Итак, как они работают? Какие есть варианты послепродажного обслуживания? И как вы их устанавливаете? Читайте дальше, чтобы узнать больше…
Как работает система помощи при парковке?
Всем нам знакомо это чувство, когда вы бродите по оживленной улице в поисках неуловимого места для парковки, а затем замечаете одно — тесно, но, может быть, вы сможете втиснуться. Собирается толпа. Ваши навыки парковки соответствуют задаче?
Если ваш автомобиль оснащен датчиками парковки, это совсем несложно. Ваши датчики парковки — ультразвуковые датчики, установленные в ваших бамперах, или камеры, установленные вокруг автомобиля — измеряют расстояние между вашим автомобилем и другими объектами, например, автомобилем, к которому вы быстро поворачиваете задним ходом на тесном маленьком парковочном месте. Пока толпа задается вопросом, не увидят ли они аварию, звуковой сигнал в салоне (и, возможно, видеоэкран) предупреждает вас о том, что вы все ближе и ближе. Вы останавливаетесь с большим количеством свободного места, и толпа вздыхает с облегчением.

Valeo выводит систему помощи при парковке на рынок запасных частей

Теперь с Valeo Service рынок запчастей может извлечь выгоду из технологии помощи при парковке. Ассортимент
Valeo для помощи при парковке включает в себя шесть комплектов, содержащих парковочные датчики, парковочные камеры или их комбинацию.
Установка датчиков парковки повышает безопасность ваших клиентов на дороге, помогая им избежать аварий, а также экономит деньги на дорогостоящем ремонте.
Порекомендуйте помощь при парковке своим клиентам и избавьте их от стресса при парковке уже сегодня!
А для тех клиентов, которым часто приходится парковаться на узких или плохо освещенных стоянках, мы предлагаем Valeo ParkVision.

15Апр
Автоплатформа: Автоплатформа | это… Что такое Автоплатформа?
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
что такое в Словнику української мови у 20 томах
Смотреть что такое АВТОПЛАТФОРМА в других словарях:
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатформа ж. Автомобиль без бортов для перевозки тяжелых, громоздких грузов.
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатформа сущ., кол-во синонимов: 1 • платформа (30) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: платформа
АВТОПЛАТФОРМА
Фат Фарт Фарм Фара Фал Фавор Трот Тропот Троп Тромп Трата Трап Трамп Трамал Трал Травма Трава Тофалар Торф Торт Тор Топот Топор Топ Тоо Томат Том Толпа Тол Товар Тафта Тафа Татра Татаро Татарва Тата Таро Тараф Тара Тапа Тамара Там Тавро Тавр Тавот Рота Рот Ропот Роп Ром Рол Ров Рвота Раф Рапа Рао Рампа Рам Рало Рават Птр Профа Пром Пролом Прол Прово Провал Правота Право Пра Потрава Потом Пот Порто Портал Порт Пора Помор Помол Полторт Полтом Полтава Полмарт Пол Повтор Повар Повал Плотва Плот Плов Платформа Плато Плат Плав Пво Патло Пат Парта Паром Парма Параф Пара Палата Павло Пава Офорт Отто Оттава Отрава Отпор Отплата Оторв Отлов Отво Отвар Отвал Отар Отава Орт Орлов Орало Орава Оптом Опт Оправа Опор Оплот Оплата Опара Опал Опа Омар Овамо Овал Оао Мпа Мотто Мотор Мот Морфлот Морф Мортал Моро Мор Моп Молва Мвф Мвт Матт Матлот Мат Марфа Март Марат Марал Мара Мао Малоп Мало Мавр Маара Маар Лотто Лото Лот Лоро Лор Лопата Ломота Ломов Лом Лов Лафа Лата Ларв Лара Лапта Лапа Лампа Лама Лавр Лава Втора Врата Впол Ворот Вор Волоф Вол Вмф Вмал Ватт Вата Варлам Вар Вапора Вамп Валом Валаам Вал Афт Афар Атто Атом Атм Арфа Арт Аромат Армата Арма Арафат Арат Арап Арам Аорта Аоот Амфора Амт Алма Аларм Автотроф Автотраф Авторота Флат Флоп Автоплатформа Автоаларм Фол Авт Форма Авраам Форо Форт Аватар Авар Фот Фото Фра Фрол Фроттола Фтор Аврал Формат Аврам Фора Фома Авто Флотатор Флот Флор Автол Автомат Автор. .. смотреть
АВТОПЛАТФОРМА
1) Орфографическая запись слова: автоплатформа2) Ударение в слове: автоплатф`орма3) Деление слова на слоги (перенос слова): автоплатформа4) Фонетическа… смотреть
АВТОПЛАТФОРМА
АВТОПЛАТФОРМА а. ж. auto + plate-forme f. Автомобильная платформа. По прибытию в столицу Коми АССР нас высадили из баржей, как скот, погрузили на авто… смотреть
АВТОПЛАТФОРМА
Ударение в слове: автоплатф`ормаУдарение падает на букву: оБезударные гласные в слове: автоплатф`орма
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатфо/рма, -ы Синонимы: платформа
АВТОПЛАТФОРМА
-и, ж. Причіп до автомобіля для перевезення важких неподільних вантажів.
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатф’орма, -ыСинонимы: платформа
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатформаСинонимы: платформа
АВТОПЛАТФОРМА
〔名词〕自动平台平板汽车Синонимы: платформа
АВТОПЛАТФОРМА
Начальная форма — Автоплатформа, единственное число, женский род, именительный падеж, неодушевленное
АВТОПЛАТФОРМА
-и, ж. Причіп до автомобіля для перевезення важких неподільних вантажів.
АВТОПЛАТФОРМА
АВТОПЛАТФОРМА ж. Автомобиль без бортов для перевозки тяжелых, громоздких грузов.
АВТОПЛАТФОРМА
автоплатформа автоплатф`орма, -ы
АВТОПЛАТФОРМА
• návěs na přepravu aut
DSCL Комбинированный ЗПИФ «АвтоПлатформа» (RU000A105AL0)
Главная
Новостные ленты
Новости ЦКИ
Информационное сообщение
01.02.2023
Реквизиты корпоративного действия
Референс корпоративного действия 775542
Код типа корпоративного действия DSCL
Тип корпоративного действия Раскрытие информации
Дата КД (план.) 17 февраля 2023 г.
Дата и время фиксации списка 31 января 2023 г. (конец операционного дня)
Код соответствия законодательному акту: Предоставление списка владельцев по требованию Банка России или эмитента (лица, обязанного по ценным бумагам) для исполнения эмитентом (лицом, обязанным по ценным бумагам) обязанностей, предусмотренных федеральными законами (статья 8.6-1 ФЗ О РЦБ)
Информация о ценных бумагах (инвестиционные паи)
Наименование фонда Тип фонда Управляющая компания Реестродержатель Регистрационный номер Дата регистрации ISIN / Депозитарный код Референс КД по ЦБ
Комбинированный закрытый паевой инвестиционный Фонд «АвтоПлатформа» закрытый ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «РЕКОРД КАПИТАЛ» Акционерное общество ВТБ Специализированный депозитарий 4485-СД 30 июня 2021 г. RU000A105AL0 775542S29891
`
Информация о сборе списков в НРД
Дата и время окончания приема информации До 17:00 часов 16 февраля 2023 г.
Настоящим уведомляем, что данные ценные бумаги предназначены для квалифицированных инвесторов, в соответствии с Федеральным законом «О рынке ценных бумаг» № 39-ФЗ от 22.04.1996 (далее — Закон). Обращаем Ваше внимание, что брокер вправе совершать сделки с данными ценными бумагами и заключать договоры, являющиеся производными финансовыми инструментами, предназначенными для квалифицированных инвесторов, только если клиент, за счет которого совершается такая сделка (заключается такой договор), является квалифицированным инвестором в соответствии с пунктом 2 статьи 51. 2 Закона или признан этим брокером квалифицированным инвестором в соответствии с Законом.
Перейти в анкету сообщения ДИСК НРД
По всем вопросам, связанным с настоящим сообщением, вы можете обращаться к персональным менеджерам вашей организации в НКО АО НРД по телефонам: +7 495 956-27-90, +7 495 956-27-91.
Печать страницы
Документы
Юридическая информация
Контакты
Вопросы и ответы
© 1996 – 2023 НКО АО НРД
Раскрытие информации
ISIN-коды
LEI-коды
E-voting – электронное голосование
Подписаться на новости
GTR Revival станет «самой модифицируемой автомобильной платформой», говорит Ян Белл – GTPlanet
Эндрю Эванс · 17 января 2023 г. ·
Бывший глава Slightly Mad Studios Ян Белл продолжает дразнить грядущую игру своей новой студии GTR Revival с дополнительной информацией, мыслями и намеками в социальных сетях, заявляя, что игра станет «самой модифицируемой автомобильной платформой из когда-либо существовавших».
Когда мы в последний раз слышали от Белла перед Рождеством, он усердно работал, чтобы собрать своих бывших коллег из SMS после того, как разработчик был закрыт новым владельцем его нового владельца EA. Наряду с ключевым персоналом со дней GTR и GTR2 , и, конечно же, первый белый Стиг Бен Коллинз, у Straight4Games наверняка есть люди для проекта.
Мы также видели некоторые ранние автомобили и гусеницы, что в значительной степени подтверждает, что визуальные эффекты игры — по крайней мере — будут работать на Unreal Engine 5. С тех пор Белл почти регулярно появляется в социальных сетях, чтобы обновлять и узнавать мнение фанатов. направление GTR Revival .
Бен Коллинз (слева) и Ян Белл (справа), через @bell_sms руководитель студии прокомментировал, что акцент в игре сместился с чистого списка GT на подход «все, что мы находим интересным». Позже он прокомментировал, что название становится смесью Project CARS 2 и GTR2 , но «улучшенные там, где это необходимо».
Инициатива «WMD» — World of Mass Development — похоже, также вернулась, и для игры запланировано «WMD3». В предыдущих версиях игроки финансировали, тестировали и принимали участие в разработке игры, и хотя неясно, как будет работать WMD3, Белл уже пообещал ранний доступ и предложил свой собственный Aston Martin DBS в качестве награды одному случайному игроку. член.
Наряду с комментариями о том, что игра появится на ПК и консолях — предположительно, только на PS5 и Xbox Series, — Белл заявил, что GTRR будет иметь «самую лучшую поддержку моддинга», а лучшие моды для ПК будут перенесены «в виде пакетов на консоли». Это позиция, которую он далее расширил в твите, опубликованном ранее сегодня:
Мы планируем сделать GT Rev самой модифицируемой автомобильной платформой. Окружающая среда, автомобили, аудио и, что особенно важно, полностью оснащенный набор физики. Опытные создатели могут даже продавать свои товары на нашем рынке.
— Ян Белл (@bell_sms) 17 января 2023 г.
Кажется, что каждый мыслимый аспект игры может быть открыт для изменения пользователями, создания новых схем, автомобилей, звуков, условий окружающей среды и даже игровой физики.
В частности, комментарий Белла о том, что производители модов могут продавать свои творения в определенных 9Торговая площадка 0007 GTRR звучит аналогично заявлениям разработчиков Rennsport на базе UE5, которые также планируют создать торговую площадку для модов. Нам придется подождать и посмотреть, как на самом деле работает любой из них.
На данный момент не совсем ясно, когда GTRR будет доступен, хотя Bell пообещала участникам WMD3 ранний доступ, когда «мы получим первую машину, работающую должным образом на первой трассе». Следите за этим пространством, чтобы узнать больше!
См. другие статьи о возрождении GTR и Яне Белле.
Xemplar Insights запускает версию 2.8 платформы Xemplar Auto для частных автостраховщиков Xemplar Insights, LLC, американская компания, которая предлагает решения по управлению рисками для автостраховщиков, MGA и коммерческих предприятий, выпустила новую расширенную версию своего флагманского продукта Xemplar Auto.
Xemplar Auto 2.8 — это последняя версия, которая по-прежнему предлагает хорошо изученные, инновационные функции и расширенные телематические данные для упреждающего управления рисками. В этом выпуске усовершенствована логика сбора правильных данных со смартфонов для дальнейшего повышения точности автоматического определения привычек вождения без участия водителей.
В более новой версии несколько улучшений логики обнаружения пассажиров, пользовательских настроек, локализации и персонализации для обеспечения уникального и эффективного взаимодействия с пользователем. Он также имеет новые функции, такие как чрезмерные штрафы за превышение скорости, анализ местоположения начала и окончания поездки, чтобы обеспечить ценный анализ привычек вождения с действенной обратной связью. Кроме того, в области цифровых услуг были введены новые услуги политики, а также возможность включать/выключать механизм телематики на основе требований политики.
Кроме того, в этот выпуск входит развертывание Auto Portal 2. 5, веб-портала, позволяющего страховщикам просматривать бизнес-книгу с разных сторон и детализированных отчетов. В этом выпуске добавлены новые графики и отчеты на основе запросов текущих клиентов.
«С выпуском Xemplar Auto 2.8 мы продолжаем удивлять наших клиентов и потенциальных клиентов тем, как много всего упаковано в наши продукты и как быстро мы можем перейти к производству с помощью их решения с белой маркировкой. Наша дорожная карта богата новыми идеями. и концепции, поэтому мы без промедления уже начали работу по запуску следующего поколения продукта в версии 3.0». сказал С.К. Тирумала, генеральный директор и соучредитель Xemplar Insights.
«С двумя последними выпусками мы вышли на международные рынки, чтобы обеспечить такую же мощность и гибкость, с необходимыми локализациями и конфигурациями. Это открывает перед нами несколько новых возможностей для дальнейшего роста». добавил СК.
Заинтересованные страховые компании могут запросить 30-дневную бесплатную оценку решений Xemplar и разработать стратегию внедрения, которая лучше всего подходит для их целевой клиентской базы.
О Xemplar
Путь начался в начале 2015 года, когда мы экспериментировали с технологией смартфонов для анализа моделей движения, что привело к разработке инновационного и экономичного решения для управления рисками и взаимодействия с клиентами.
Пакет решений Xemplar Solutions Suite предоставляет простые, но мощные функции для ограничения небезопасного вождения и предоставления новых данных для прогнозирования и анализа рисков. Наши решения легко настраиваются и настраиваются в соответствии с потребностями и целями каждой страховой компании. Мы расширили эту простую в использовании технологию, чтобы повысить бизнес-результаты для малого и среднего бизнеса с помощью данных мобильной телематики. Эти решения удивительно экономичны и обеспечивают высокую ценность при небольшой стоимости. С командами, расположенными в США и Индии, Xemplar Insights может помочь любому глобальному бизнесу изменить способ управления рисками в своей повседневной деятельности.

Реквизиты корпоративного действия
Референс корпоративного действия	775542
Код типа корпоративного действия	DSCL
Тип корпоративного действия	Раскрытие информации
Дата КД (план.)	17 февраля 2023 г.
Дата и время фиксации списка	31 января 2023 г. (конец операционного дня)

Информация о ценных бумагах (инвестиционные паи)
Наименование фонда	Тип фонда	Управляющая компания	Реестродержатель	Регистрационный номер	Дата регистрации	ISIN / Депозитарный код	Референс КД по ЦБ
Комбинированный закрытый паевой инвестиционный Фонд «АвтоПлатформа»	закрытый	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «РЕКОРД КАПИТАЛ»	Акционерное общество ВТБ Специализированный депозитарий	4485-СД	30 июня 2021 г.	RU000A105AL0	775542S29891

Информация о сборе списков в НРД
Дата и время окончания приема информации	До 17:00 часов 16 февраля 2023 г.

15Апр
Газовые свечи: Какие свечи зажигания для авто с ГБО лучше? Какой зазор и калильное число должны быть на свечах
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
LPG-свечи: они зажигают газ — Журнал Движок.
dvizhok.su
Автомобиль на газе – это уже давно не диковинка на наших дорогах. И так как история внедрения газового топлива в отечественном автопроме заслуживает отдельной статьи, упомянем общеизвестный факт – первые и весьма успешные попытки применения сжатого природного газа в качестве топлива были предприняты разработчиками еще в 30-х годах прошлого века.

Вопрос о целесообразности газового топлива в сфере легковых авто можно рассматривать с различных аспектов. Использование такого топлива имеет отраслевую целесообразность, в первую очередь, так как это позволяет снизить зависимость от нефтепродуктов. Автомобилист выбирает машину на газе в нашей стране чаще всего из стремления сэкономить на топливе. Соображения экологии принимает во внимание далеко не каждый обыватель, но, тем не менее, и такой «профит» есть, в особенности, если используется современное газобаллонное оборудование: так как газ и воздух образуют отличную горючую смесь, они эффективно сгорают, а значит, автомобиль выбрасывает с выхлопом меньше вредных веществ.

Есть и другое преимущество, оценить которое можно в долгосрочной перспективе – у машин на газе заметно снижена степень износа деталей двигателя, в первую очередь, благодаря тому, что газ не разжижает моторное масло и почти не засоряет его продуктами горения. Справедливости ради отметим и некоторые недостатки газового автомобиля: уменьшенная по сравнению с машиной, оснащенной классическим ДВС, мощность, а также необходимость пожертвовать полезным объемом для установки газобаллонного оборудования, а кроме того и некоторые особенности эксплуатации автомобиля в условиях низких температур (к примеру, не рекомендуется холодный запуск газового мотора).

Опытный автовладелец знает, что переоборудовать автомобиль под использование газовой установки – задача не из простых, за нее должен браться только профессионал. Ведь для этого необходимо не только правильно смонтировать газобаллонное оборудование, но и внести некоторые изменения в стандартную комплектацию машины. К числу таких изменений относится и применение специализированных свечей, так как свечи, используемые для «традиционного» топлива, чаще всего не подходят для газовых машин.

Необходимость использования специальных свечей, разработанных именно для газовых двигателей, обусловлена спецификой самого топлива. Проще говоря, газ и бензин ведут себя по-разному, уже хотя бы потому, что воспламенить газовоздушную смесь задача потруднее, чем заставить бензин сгореть. Для сгорания газа требуются более высокие температуры. И это автоматически повышает планку требований к свечам: для газовых двигателей необходимы свечи, которые способны более эффективно, чем свечи для стандартных ДВС, отводить тепло.

Отметим очевидный факт: конечно, с задачей отведения тепла в этом случае могут справляться и стандартные свечи, однако, из-за постоянного перегрева их ресурс очень быстро иссякнет. И кстати, уменьшаться он будет не только под воздействием высоких температур, но и от увеличенного напряжения, а именно такое и требуется для того, чтобы зажечь газовоздушную смесь.

С учетом этих и некоторых других факторов ресурс стандартной свечи в случае ее использования на газовом моторе можно смело уменьшать вдвое: такого износа попросту не выдержат материалы, из которых сделаны корпус свечи и ее электроды. Если смотреть шире, то использование неподходящих свечей в лучшем случае может обернуться их преждевременной заменой, а в самых худших случаях потребует устранения неисправностей во всей системе зажигания, для которой возникает дополнительный риск выйти из строя по причине высокого пробивного напряжения.

Словом, из соображений технической безопасности автомобиля, а также с точки зрения экономической выгоды на газовых машинах и рекомендуется использовать специализированные свечи.

Газовые свечи имеют некоторые конструктивные особенности, которые призваны увеличить износостойкость этих компонентов, например, повысить их антикоррозийные свойства. В качестве примера рассмотрим свечи LPG LaserLine производства компании NGK. Особенностями таких свечей являются специальное покрытие с антикоррозийными свойствами на корпусе, тонкий средний электрод с иридиевым наконечником и медным сердечником для оптимального теплоотведения, боковой электрод со встроенной платиновой пластиной, а также минимальный межэлектродный зазор (0,8 мм). Такое решение позволило конструкторам устранить риск сбоя катушек зажигания, увеличить антикоррозийную стойкость свечи и увеличить ее ресурс.

В ассортименте компании DENSO специальной разработкой для автомобилей на газе стали свечи линейки Iridium Tough. Такие свечи имеют очень тонкий электрод (0,4 мм в поперечнике) и боковой электрод с платиновым наконечником, за счет этого максимально быстро происходит воспламенение топливной смеси, а значит удается максимально нивелировать потерю мощности. А кроме того, и добиться заметной топливной экономии и увеличения интервалов замены (эксплуатация до 100 000 км пробега). Помимо Iridium Tough, которые относятся к премиальному продукту и имеют отнюдь не самый демократичный ценник, в линейке DENSO есть и другое предложение – свечи TT с центральным никелевым электродом и боковым электродом диаметром не более 1,5 мм, которые также рекомендованы для использования в газовых моторах.

И кстати о цене, с доступным ценовым предложением в сегменте газовых свечей выступает компания Bosch, которая под своим брендом «ЭЗ» на заводе в городе Энгельсе выпускает свечи Standard LPG. Эта линейка включает в себя шесть типов свечей. Они были специально разработаны для автомобилей с газобаллонным оборудованием. Использование таких свечей, как отмечают в Bosch, позволяет исключить риск возникновения такого опасного процесса, как «калильное зажигание», а также помогает стабилизировать работу двигателя.

Каков итог?

Целесообразность использования на автомобилях с газобаллонным оборудованием специализированных свечей очевидна. Такое решение позволяет автовладельцу избежать дополнительных затрат на замену свечей и сложный ремонт систем автомобиля. Для автосервиса, который рекомендует владельцу газовой машины использовать правильные свечи, такое решение является своеобразным превентивным способом чтобы избежать возможных рекламаций и обеспечить надежность работы системы зажигания автомобиля в целом.
Газовые свечи зажигания в категории «Авто — мото»
Свечи зажигания Plazmofor без контактные (ГБО) газ бензин
Доставка по Украине
750 грн/упаковка
Купить
Свеча зажигания газовая Silver Forte ВАЗ (8 кл. дв.), ГАЗ, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK) LOR15YS
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
175 грн
Купить
Свечи зажигания газовые 2101-2110, 2121 SILVER с резистором (8 кл) 21 (к-кт 4 шт) BRISK
Доставка из г. Хуст
358.8 — 418.6 грн
от 5 продавцов
358.80 грн
Купить
Свечи зажигания газовые ГАЗ 3110 SILVER (405, 406 дв) 21 с резистором (к-кт 4 шт) BRISK
Доставка из г. Мукачево
563 — 988 грн
от 6 продавцов
563.16 грн
Купить
Мукачево
Свечи зажигания газовые ГАЗ 3110 CLASSIK (405, 406 дв) 21 с резистором (к-кт 4 шт) BRISK
Доставка из г. Хуст
423.6 — 494.2 грн
от 5 продавцов
423. 60 грн
Купить
Свечи зажигания газовые 2110-2112, 1118, 2170-72 SILVER с резистором (16 кл) к-кт 4 шт DR15 YS BRISK
Доставка из г. Мукачево
711 — 950.15 грн
от 5 продавцов
711.08 грн
Купить
Мукачево
Свечи зажигания газовые ГАЗ — 24, 3102, 3110, 53 SILVER с резистором короткая юбка (к-кт 4 шт) BRISK
Доставка из г. Мукачево
552 — 684.6 грн
от 5 продавцов
552.57 грн
Купить
Мукачево
Свечи зажигания газовые А17ДВРМ ГАЗ Plazmofor Плазмофор
На складе
Доставка по Украине
от 130 грн
Купить
Свечи зажигания газовые Plazmofor Плазмофор А11 ГАЗ комплект 4 шт.
На складе
Доставка по Украине
от 130 грн
Купить
Свечи зажигания газовые Плазмофор
На складе
Доставка по Украине
от 130 грн
Купить
Свечи зажигания газовые АУ17ДВРМ ГАЗ Plazmofor Плазмофор
На складе
Доставка по Украине
от 130 грн
Купить
Свечи зажигания газовые Plazmofor Плазмофор А14ВМ ГАЗ
На складе
Доставка по Украине
от 120 грн
Купить
Свеча зажигания газовая Silver Forte ВАЗ (8 кл. дв.), ГАЗ, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK)
Доставка по Украине
170 — 197 грн
от 2 продавцов
170 грн
Купить
Свеча зажигания газовая Silver ВАЗ, Таврия, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK)
Доставка по Украине
140 — 164 грн
от 2 продавцов
140 грн
Купить
Свеча зажигания газовая Silver Forte ВАЗ (8 кл. дв.), ГАЗ, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK) LOR15YS
На складе
Доставка по Украине
187 грн
Купить
Смотрите также
Свеча зажигания газовая Silver Forte ВАЗ (8 кл. дв.), ГАЗ, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK) LOR15YS (Kr)
На складе
Доставка по Украине
185.50 грн
265 грн
Купить
Свеча зажигания газовая Silver ВАЗ, Таврия, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK) LR15YS (Kr)
На складе
Доставка по Украине
166.60 грн
238 грн
Купить
Иридиевые свечи зажигания DENSO Iridium TT — IK16TT (4701)
На складе в г. Житомир
Доставка по Украине
342.50 грн
Купить
Житомир
Свечи зажигания А-11 ЗИЛ, ГАЗ
Доставка по Украине
230 грн
Купить
Свечи зажигания А-11 ЗИЛ, ГАЗ
Доставка по Украине
230 грн
Купить
Свечи зажигания N19C ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ
Доставка по Украине
230 грн
Купить
Свеча зажигания газовая Silver ВАЗ, Таврия, Daewoo, Chevrolet (зазор 0,7) (BRISK) LR15YS
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
168 грн
Купить
Свеча зажигания LRG 1 (газовые)короткая юбка (Энгельс)
Заканчивается
Доставка по Украине
200 грн/комплект
Купить
Свечи зажигания ГАЗ, УАЗ под газовое оборудование ГБО 33 Standard (LPG1)
Доставка по Украине
по 240 грн
от 3 продавцов
240 грн
Купить
Свечи зажигания ГАЗ 2410, 3302, 2705 под газовое оборудование 33 Standard (LPG3)
Доставка по Украине
по 240 грн
от 3 продавцов
240 грн
Купить
Свечи зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112 под газовое оборудование ГБО 33 Standard (LPG6)
Доставка по Украине
по 240 грн
от 3 продавцов
240 грн
Купить
Свечи зажигания ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108 под газовое оборудование ГБО 33 Standard (L
Доставка по Украине
по 240 грн
от 3 продавцов
240 грн
Купить
Свечи зажигания ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 под газовое оборудование ГБО 33 Standard (LPG4)
Доставка по Украине
по 240 грн
от 3 продавцов
240 грн
Купить
ИРИДИЕВЫЕ свечи зажигания PLAZMOFOR Iridium (IFR6T)
Доставка из г. Киев
995 грн/комплект
Купить
газовых свечей — Etsy Турция
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
( 153 релевантных результата, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )
Ароматическая свеча Jet-A Fuel – Billington Farms
Ароматическая свеча Jet-A Fuel — Биллингтонские фермы перейти к содержанию
✨Новинка✨ 100LL Ароматические свечи с топливом
Перейти к информации о продукте
1 / из 5
Помощь
Часто задаваемые вопросы о свечах
Какие ингредиенты используются в этой свече?
Затем предоставьте ответ, который поможет вашему покупателю совершить осознанную покупку.
Billington Farms гордится тем, что использует чистые, не содержащие токсинов ингредиенты и расходные материалы. Мы стараемся сокращать количество отходов, когда это возможно, например, выбираем стеклянную тару вместо одноразовой пластмассы и используем этикетки, пригодные для вторичной переработки.
СВЕЧИ
Каждая свеча изготовлена из 100% соевого воска с использованием соевых бобов, полученных от местных фермеров, в комплекте с не содержащими свинца хлопковыми фитилями для долговечного продукта и чистого горения. Наши ароматы содержат натуральные эфирные масла, не содержат фталатов и красителей.
Каждая свеча заливается в сосуд, который можно очистить и использовать повторно после того, как сгорит воск.
СПРЕЙ ДЛЯ ЛЬНА/КОМНАТЫ (Скоро!)
Наши спреи для белья содержат только 3 ингредиента: воду, гамамелис и ароматическое масло. Поскольку мы используем минимальное количество ингредиентов, обычно происходит разделение между водой и ароматическим маслом. Во многих случаях формулы других компаний добавляют дополнительные химические вещества, чтобы этого не произошло, но мы обнаружили, что несколько встряхиваний перед распылением работают так же хорошо.
Мы также решили использовать стеклянную емкость для каждого спрея для белья.
УПАКОВКА И ТРАНСПОРТИРОВКА
Вся наша упаковка и транспортировочные коробки на 100 % подлежат вторичной переработке. Мы также используем биоразлагаемые упаковочные материалы для безопасной доставки нашей продукции вам. Поставки, содержащие пластик, получают вторую жизнь благодаря нашим заказам на поставку. Мы не покупаем пластиковые упаковочные материалы, мы только повторно используем их и призываем вас делать то же самое.
Как долго время доставки?
Возвраты:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если возникнут проблемы с вашим заказом. Мы рады предоставить полный возврат средств за возвращенные товары в течение 7 дней после получения вашего заказа.

Вы всегда можете связаться с нами по любому вопросу о возврате по адресу [email protected]
Повреждения и проблемы
Пожалуйста, проверьте свой заказ при получении и немедленно свяжитесь с нами, если вы получили не тот товар, чтобы мы могли оценить проблему и сделать это правильно.
Исключения / товары, не подлежащие возврату
Определенные типы товаров не подлежат возврату, например, скоропортящиеся товары (например, продукты питания, цветы или растения), нестандартные товары (например, специальные заказы или персонализированные товары) и товары личной гигиены ( например, косметика). Мы также не принимаем к возврату опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы или опасения по поводу вашего конкретного товара.
К сожалению, мы не принимаем возврат товаров со скидкой или подарочных карт.

Возврат
В случае, если ваш возврат будет одобрен, вам будет автоматически возвращен исходный способ оплаты. Пожалуйста, помните, что вашему банку или компании-эмитенту кредитной карты может потребоваться некоторое время для обработки и отправки возврата.

Доставка:
Наша политика доставки направлена на лучшее обслуживание наших клиентов со всего мира. Бесплатная доставка по США
Все заказы изготавливаются вручную и обрабатываются в течение 2–5 рабочих дней (исключая праздничные дни) после получения электронного письма с подтверждением заказа. Вы получите еще одно уведомление, когда ваш заказ будет отправлен.
Стоимость доставки вашего заказа будет отображаться при оформлении заказа.

Могу ли я разместить индивидуальный заказ?
Изготавливаем свечи на заказ на любой случай!
Будь то свадьба, светское мероприятие или корпоративный подарок — мы обеспечим вас. Мы можем работать вместе, чтобы создать аромат, выбранный вами вручную, с уникальной этикеткой.

15Апр
Аптечка в машину состав: Какие препараты должны входить в состав автомобильной аптечки – статья на сайте Аптечество, Нижний Новгород
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Информационные материалы по спецодежде, рабочей обуви и СИЗ
Списание спецодежды: причины, нормы, порядок
При истечении срока годности спецодежды, в результате износа или по другим причинам её списывают. Списание спецодежды – процесс, требующий прямого участия руководства предприятия и бухгалтерии. Он должен подкрепляться документами, подтверждающими факт списания.
Ткань Кордура (Cordura) — состав, описание, характеристики
Ткань CORDURA® – прочное нейлоновое полотно, который применяется в производстве рабочей униформы, армейской одежды, обуви и др. Она состоит из перекрученных волокон, благодаря чему устойчива к механическим воздействиям.
Типовые нормы выдачи спецодежды в 2022 году
Ежегодно работодатели и сотрудники сталкиваются с актуализацией вопроса типовых норм выдачи спецодежды. Весна 2022 года стала поводом для обновления существующих законодательных регуляторов в области обеспечения работников производственных отраслей.
Как оформить возмещение расходов на спецодежду и СИЗ в ФСС
Приобретение, выдача, хранение, уход и контроль за правильностью применения СИЗ осуществляется за счет работодателя. Затраченные средства можно вернуть, обратившись в ФСС за возмещением расходов на спецодежду.
15 лучших регенерирующих средств
Все периодически получают ссадины и порезы, которые могут долго заживать и доставлять дискомфорт. Чтобы предотвратить заражение или чтобы процесс регенерации проходил быстрее, их необходимо обрабатывать лучшими средствами для регенерации кожи.
ТОП-12 лучших дезодорантов для ног
Кожа ног при работе претерпевает нагрузки, поэтому нуждается в тщательном и бережном уходе. Рейтинг поможет выбрать лучший дезодорант для ног, который позволит быстрее заживить мозоли, размягчить натоптыши, снять напряжение.
Рейтинг лучших латексных, нитриловых и виниловых перчаток
При работе с агрессивными веществами невозможно обойтись без защиты кожи рук. Эту функцию выполняют перчатки. Создаются они из латекса, винила или нитрила. Данный рейтинг позволит выбрать лучшие перчатки.
Рейтинг лучших костюмов для сварщика
Для сварщика обязательным условием труда является наличие специальной одежды, которая будет защищать его от металлических искр и капель. Данный рейтинг позволит выбрать лучший костюм сварщика.
Лучшие наколенники для работы — ТОП-10
Наколенники — средство индивидуальной защиты, необходимое предохранения коленных суставов от ударов, переохлаждения и других негативных воздействий. Представленный рейтинг позволит правильно подобрать наколенники для любой работы.
Лучшие куртки аляски — ТОП-14
Куртка аляска – удлиненная модель с меховым капюшоном. Предоставленный обзор различных моделей позволит быстро и правильно подобрать качественную куртку аляску.
Рейтинг лучших рабочих комбинезонов
Рабочий комбинезон предназначен для защиты человека от вредных окружающих факторов, загрязнений и механических повреждений. Предоставленный рейтинг рабочих комбинезонов позволит быстрее определиться с моделью спецодежды.
Рейтинг лучших рабочих зимних курток
Рабочие зимние куртки поддерживают оптимальные условия труда в холодную погоду. В топе собрана комфортная и функциональная спецодежда, которая отвечает всем требованиям безопасности.
Рейтинг лучших рабочих костюмов
Правильный выбор рабочего костюма позволит защитить жизнь и здоровье человека. Представленный рейтинг мужских и женских рабочих костюмов позволит быстрее определиться с моделью спецодежды.
Какой огнетушитель лучше — ТОП-20
Огнетушители – это оборудование, предназначенное для оперативного и первичного устранения небольших очагов возгорания или задымления. Предоставленный рейтинг огнетушителей позволит быстрее определиться с моделью и типом необходимого оборудования.
15 лучших рабочих брюк и штанов
Рабочие брюки позволяют трудиться в комфортных условиях и обеспечивают безопасность работнику. На современном рынке существует множество моделей рабочих штанов.

Информационные материалы по спецодежде, рабочей обуви и СИЗ
Списание спецодежды: причины, нормы, порядок
При истечении срока годности спецодежды, в результате износа или по другим причинам её списывают. Списание спецодежды – процесс, требующий прямого участия руководства предприятия и бухгалтерии. Он должен подкрепляться документами, подтверждающими факт списания.
Ткань Кордура (Cordura) — состав, описание, характеристики
Ткань CORDURA® – прочное нейлоновое полотно, который применяется в производстве рабочей униформы, армейской одежды, обуви и др. Она состоит из перекрученных волокон, благодаря чему устойчива к механическим воздействиям.
Типовые нормы выдачи спецодежды в 2022 году
Ежегодно работодатели и сотрудники сталкиваются с актуализацией вопроса типовых норм выдачи спецодежды. Весна 2022 года стала поводом для обновления существующих законодательных регуляторов в области обеспечения работников производственных отраслей.
Как оформить возмещение расходов на спецодежду и СИЗ в ФСС
Приобретение, выдача, хранение, уход и контроль за правильностью применения СИЗ осуществляется за счет работодателя. Затраченные средства можно вернуть, обратившись в ФСС за возмещением расходов на спецодежду.
15 лучших регенерирующих средств
Все периодически получают ссадины и порезы, которые могут долго заживать и доставлять дискомфорт. Чтобы предотвратить заражение или чтобы процесс регенерации проходил быстрее, их необходимо обрабатывать лучшими средствами для регенерации кожи.
ТОП-12 лучших дезодорантов для ног
Кожа ног при работе претерпевает нагрузки, поэтому нуждается в тщательном и бережном уходе. Рейтинг поможет выбрать лучший дезодорант для ног, который позволит быстрее заживить мозоли, размягчить натоптыши, снять напряжение.
Рейтинг лучших латексных, нитриловых и виниловых перчаток
При работе с агрессивными веществами невозможно обойтись без защиты кожи рук. Эту функцию выполняют перчатки. Создаются они из латекса, винила или нитрила. Данный рейтинг позволит выбрать лучшие перчатки.
Рейтинг лучших костюмов для сварщика
Для сварщика обязательным условием труда является наличие специальной одежды, которая будет защищать его от металлических искр и капель. Данный рейтинг позволит выбрать лучший костюм сварщика.
Лучшие наколенники для работы — ТОП-10
Наколенники — средство индивидуальной защиты, необходимое предохранения коленных суставов от ударов, переохлаждения и других негативных воздействий. Представленный рейтинг позволит правильно подобрать наколенники для любой работы.
Лучшие куртки аляски — ТОП-14
Куртка аляска – удлиненная модель с меховым капюшоном. Предоставленный обзор различных моделей позволит быстро и правильно подобрать качественную куртку аляску.
Рейтинг лучших рабочих комбинезонов
Рабочий комбинезон предназначен для защиты человека от вредных окружающих факторов, загрязнений и механических повреждений. Предоставленный рейтинг рабочих комбинезонов позволит быстрее определиться с моделью спецодежды.
Рейтинг лучших рабочих зимних курток
Рабочие зимние куртки поддерживают оптимальные условия труда в холодную погоду. В топе собрана комфортная и функциональная спецодежда, которая отвечает всем требованиям безопасности.
Рейтинг лучших рабочих костюмов
Правильный выбор рабочего костюма позволит защитить жизнь и здоровье человека. Представленный рейтинг мужских и женских рабочих костюмов позволит быстрее определиться с моделью спецодежды.
Какой огнетушитель лучше — ТОП-20
Огнетушители – это оборудование, предназначенное для оперативного и первичного устранения небольших очагов возгорания или задымления. Предоставленный рейтинг огнетушителей позволит быстрее определиться с моделью и типом необходимого оборудования.
15 лучших рабочих брюк и штанов
Рабочие брюки позволяют трудиться в комфортных условиях и обеспечивают безопасность работнику. На современном рынке существует множество моделей рабочих штанов.

Что должно быть в автомобильной аптечке?
Меню
Счет
Меню блога
Поиск в блоге
Подпишитесь на рассылку
Категории
Последние сообщения
Комментарии не найдены
по Стеропласт Здравоохранение
10 августа 2022 г.
Что должно быть в автомобильной аптечке?
Почему важна автомобильная аптечка?
Независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или находитесь за рулем в течение десятилетий, невозможно предсказать, когда на дороге может произойти автомобильная авария. Дорожно-транспортные происшествия могут быть вопросом жизни и смерти. Делая все возможное, чтобы снизить риск серьезных травм или даже летального исхода, имея доступ к автомобильной аптечке, вы однажды можете спасти жизнь!
Есть бесчисленное множество аптечек на выбор, и вы, несомненно, видели их на своем рабочем месте, на спортивных аренах, в любимых ресторанах и даже в местном пабе. Эти места требуются по закону для обеспечения общественной безопасности средствами первой помощи, поэтому имеет смысл сделать то же самое для себя во время вождения автомобиля.
Только в 2020 году на дорогах Великобритании пострадало более 115 000 человек, в результате чего погибло 1460 человек. Наличие легкого доступа к хорошо укомплектованной автомобильной аптечке может позволить вам или другим людям оказать спасительную первую помощь пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, по крайней мере, снизив серьезность травм.
Несмотря на то, что наши аварийно-спасательные службы готовы оказать помощь в случае дорожно-транспортного происшествия, большая часть дорожно-транспортных происшествий являются серьезными и требуют скорейшей медицинской помощи. Хорошие средства первой помощи помогут вам и другим людям безопасно оказать первую помощь, ожидая прибытия бригад скорой помощи на место происшествия.

Вооружите себя и своих пассажиров автомобильной аптечкой, чтобы снизить риск, которому подвергаетесь вы и другие участники дорожного движения, находящиеся рядом с вами. Если вы подумываете приобрести аптечку для своего автомобиля и задаетесь вопросом: «Что должна содержать автомобильная аптечка?» Ниже мы расскажем обо всем, что вам нужно знать, чтобы убедиться, что вы готовы помочь в случае чрезвычайной ситуации.
Что положить в автомобильную аптечку
В соответствии с рекомендациями правительства Великобритании BS8599-2 стандартные автомобильные аптечки должны содержать предметы, подходящие для лечения широкого спектра серьезных и легких травм и заболеваний, которые могут возникнуть от аварийной ситуации на дороге. Очень важно знать, что нужно держать в автомобильной аптечке, чтобы убедиться, что вы готовы.
Минимальные необходимые элементы в списке автомобильной аптечки:
Треугольный бинт — подходит для фиксации шины на месте или используется в качестве повязки на руку.
Ожоговые повязки — быстро успокаивающие и рассеивающие тепло для лечения ожогов или обваривания.
Раневые повязки различных размеров покрывают и защищают область раны, впитывают кровь и защищают открытую кожу от загрязнения.
Ножницы с тупыми концами — для точного и безопасного разрезания одежды, бинтов, бинтов и повязок с пониженным риском прокола кожи пострадавшего.
Одеяло из фольги — защищает пострадавшего от непогоды, эффективно уменьшает и лечит симптомы шока.
Пара медицинских перчаток — защищает лицо, оказывающее первую помощь, и пострадавшего от перекрестного заражения при обработке области раны.
Водостойкие пластыри легко наносятся и образуют защитный барьер на поврежденной коже.
Защитная маска для лица для реанимации — защищает лицо, оказывающее первую помощь, от перекрестного заражения при проведении сердечно-легочной реанимации пострадавшему без сознания.
Стерильные очищающие салфетки — легко очищают область раны, защищая ее от инфекции.
Наш BS859Автомобильная аптечка, соответствующая требованиям 9-2:19, содержит все, что нужно британскому автомобилисту для оказания первой помощи до прибытия на место происшествия экстренных служб. Он доступен в двух размерах, причем более крупный набор предлагает более широкий выбор предметов первой помощи. Вы также можете приобрести пустую сумку для автомобильной аптечки отдельно, если вам нужно заменить оригинальный контейнер.

Распечатайте приведенный ниже контрольный список автомобильной аптечки и отметьте его, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое на случай чрезвычайной ситуации.
Контрольный список автомобильной аптечки
Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что вы знаете, что положить в автомобильную аптечку для автомобильных поездок, воспользовавшись приведенным ниже списком автомобильных аптечек.
Автомобильные аптечки: законы Великобритании
Хотя теперь вы знаете, что должно быть в автомобильных аптечках, закон не требует иметь аптечку в личном автомобиле, несмотря на очевидные и практические преимущества наличие одного на случай чрезвычайной ситуации на дороге.
Прежде чем планировать поездку за границу, имейте в виду, что в некоторых европейских странах по закону водители должны иметь при себе аптечки первой помощи. Обязательно ознакомьтесь с правительственными рекомендациями для страны назначения и всех стран, через которые вы будете проезжать, чтобы убедиться, что вы застрахованы.
Если ваш личный автомобиль используется в профессиональных целях, разумно иметь при себе аптечку первой помощи в соответствии с правилами безопасности и гигиены труда.
В соответствии с законодательством Великобритании вы, как работодатель, обязаны оценивать и регулярно оценивать риски для здоровья и безопасности для себя и всего персонала на рабочем месте. Это включает предоставление аптечки первой помощи на рабочем месте, доступной для персонала, а также указателей и указаний по оказанию первой помощи и даже аптечки для промывания глаз, если существует риск травмы глаз.
Предположим, вы нанимаете сотрудников, которые работают в машине или из нее, и работают в одиночку (с этим автомобилем, который считается их основным рабочим местом). В этом случае вы можете быть обязаны по закону предоставить автомобильную аптечку этому сотруднику при использовании его автомобиля в служебных целях. Это зависит от того, регулярно или постоянно они находятся вдали от основного рабочего места и путешествуют на большие расстояния по работе. Правительство также рекомендует обеспечить таких сотрудников мобильными телефонами для связи.
В дополнение к автомобильной аптечке было бы полезно приобрести аптечку для одинокого работника для всех сотрудников, которые регулярно работают за пределами предприятия.

Правительство Великобритании также требует, чтобы самозанятые лица оценивали опасности и риски, связанные с их профессией. Если вы являетесь самозанятым пользователем автомобиля, правительство рекомендует иметь при себе аптечку первой помощи при использовании автомобиля для работы. И, если ваша оценка здоровья и безопасности показывает, что вы ездите на большие расстояния и постоянно находитесь в дороге, может быть практическим требованием иметь личную аптечку в вашем автомобиле в соответствии с вашей оценкой риска.
Коммерческие и общественные транспортные средства
Такси и автобусы классифицируются в Великобритании как общественные транспортные средства. По закону такие коммерческие пассажирские автомобили и микроавтобусы должны иметь аптечку. Если вы водитель коммерческого транспорта, который обслуживает клиентов и общественность, вам нужно знать, что положить в автомобильную аптечку.
Аптечки первой помощи для коммерческих и общественных транспортных средств являются юридическим требованием для снижения риска серьезных травм или летального исхода для населения. Они должны содержаться в хорошем состоянии, храниться в четко маркированной емкости или в сумке для аптечки и содержать как минимум следующие предметы:
x 24 различных липких повязки (пластыря)
x 3 больших стерильных перевязочных материала для скорой помощи — минимальный размер 15 см x 20 см (без лекарств)
x 1 одноразовый соответствующий бинт — минимальная ширина 7,5 см
x 1 набор ножниц с тупыми концами
x 2 треугольных бинта
x 10 антисептических салфеток в фольге
x 2 стерильных глазных подушечки
x 12 английских булавок

Компания Steroplast специально разработала такси и общественный автомобиль, хорошо оборудованный для оказания первой помощи помочь заботиться о ваших пассажирах и соответствовать требованиям правительства.
Другие аптечки первой помощи, которые могут вам понадобиться
Если вы, вероятно, столкнетесь с чрезвычайными ситуациями, связанными с ожогами или ошпариванием в дороге, возможно, стоит подумать о том, чтобы добавить к вашей автомобильной аптечке аптечку со специально разработанным ожогом. Комплект. Дополнительную информацию об аптечках для лечения ожогов, их содержании и способах их использования мы публикуем в нашем блоге:
Что должно быть в аптечке для оказания первой помощи при ожогах?
Как пользоваться аптечкой первой помощи Бернса
Если вы работаете или работаете волонтером в спортивной индустрии, наличие спортивной аптечки в автомобиле может быть практичным решением, чтобы иметь к ней доступ в любое время и в любом месте.
Если вы регулярно путешествуете с домашними животными, стоит задуматься о приобретении аптечки для животных, чтобы вы могли обезопасить своих пушистых друзей в пути.
Для оказания первой помощи в домашних условиях разумным вариантом будет иметь большую аптечку из 40 предметов или 70 предметов, чтобы вы могли справиться со всеми потребностями в оказании первой помощи в вашем доме, когда бы они ни возникли. Если в доме есть дети, наша специально разработанная аптечка для ухода за детьми — идеальный выбор для лечения ваших малышей.
Не знаете, какая аптечка вам нужна? Узнайте обо всем нашем ассортименте в нашем Руководстве по аптечкам.
Пожалуйста, введите свои данные в форму ниже вместе с любыми вопросами или комментариями, и член нашей команды будет рад предоставить вам дополнительную информацию:
< Предыдущий
Далее >
Продукты, упомянутые в этой статье
Комментарии
Пожалуйста авторизоваться комментировать.
Нет учетной записи?
Зарегистрируйтесь бесплатно
Поболтай с нами, на базе LiveChat
Автомобильная аптечка
Информация о продукте
Убедитесь, что вы готовы к аварии с этим набором первой помощи для автомобилей и транспортных средств.
Этот набор в мягком нейлоновом футляре содержит множество бинтов, перевязочных материалов и т. д., занимая при этом минимум места в багажнике автомобиля или мотоцикла. Ношение аптечки во время вождения также является обязательным требованием во многих европейских странах.
Около 50% водителей участвовали в авариях , и ежегодно на дорогах Великобритании происходит более 180 000 травм. Дорожно-транспортные происшествия могут быть очень серьезными, а пробки, удаленность и погодные условия могут замедлить прибытие экстренной помощи. Несмотря на это, многие люди не носят с собой аптечки.
Contents:
1X First Aid Guidance Leaflet
10X HypaClean Moist Wipes, Alcohol Free
1X HypaCover Sterile Dressing
2X HypaCover Adhesive Dressings, Assorted
2X HypaCover Low Adherent Dressings, Assorted
1X Scissors
20X HypaPlast Pink Washproof Plasters, Assorted
1X Микропористая лента HypaPlast
1X Треугольный бинт HypaBand
1X Виниловые перчатки HypaTouch, пара
1X Креп-хлопковый бинт HypaBand
1X Капсула для промывания глаз HypaClens, 20 мл
1 пакетик BurnStop, 3,5 г
1 пакетик HypaCool Instant Cold Pack
12 английских булавок HypaBand, в ассортименте
Загрузки
Загрузить изображения продукта (Zip)
Возврат/обмен
Safety First Aid Group Limited — Политика возврата
Если товары были доставлены Клиенту в соответствии с размещенным им заказом, но впоследствии не требуются, Клиент обязан вернуть их Компании за счет Клиента и в то же время проявлять разумную заботу об этих товарах.
Все товары, возвращаемые Покупателем, должны быть в исходном состоянии и в упаковке в течение 30 дней с момента получения товара. Если эти условия соблюдены, Safety First Aid Group Limited полностью вернет деньги за товары или заменит их, если это необходимо.
Safety First Aid Group Limited возместит стоимость доставки только в том случае, если возврат произошел в результате нашей ошибки или в результате подлинной неисправности товара, но в этих случаях необходимо сначала получить инструкции в офисе продаж. В случае бракованного товара дефекты могут быть определены только после возврата вашего товара и по усмотрению Safety First Aid Group Limited. Safety First Aid Group Limited не несет ответственности за потерю ваших товаров при их возврате нам, однако мы просим вас возвращать товары заказным письмом 1-го класса, чтобы помочь вам отследить местонахождение вашей посылки и защитить себя. за любой убыток, если он произойдет.
Safety First Aid Group Limited — Возврат товара
Safety First Aid Group Limited предлагает 30-дневную политику возврата или обмена для всех приобретенных товаров при условии, что они соответствуют условиям, изложенным в нашей политике возврата. Если вы возвращаете товар с подлинным дефектом, пожалуйста, сначала свяжитесь с офисом, сообщив подробности дефекта и запросив инструкции по его возврату нам за наш счет. Если неисправный товар возвращается к нам без предварительного уведомления, имейте в виду, что мы не можем возместить ваши почтовые расходы.
Safety First Aid Group Limited — Как вернуть товар?
Прежде всего, напишите нам по адресу [email protected], указав причину возврата. После этого наша служба поддержки клиентов сгенерирует номер возврата, который вы сможете добавить ко всем возвращаемым посылкам. Это гарантирует, что любые возвраты обрабатываются максимально эффективно. Если это возможно, отправьте товар обратно нам, используя упаковку, предоставленную вместе с вашим заказом, и убедитесь, что она надежно заклеена лентой. Если мы не согласились организовать вывоз напрямую, пожалуйста, отправьте ваши возвраты заказной доставкой первым классом по адресу:
Отдел возврата
Группа по оказанию первой помощи безопасности с ограниченной ответственностью
Авеню Один
Летчворт-Гарден-Сити
Хартфордшир
SG6 2WW
Safety First Aid Group Limited — Когда я получу возмещение или обмен?
Когда мы получаем возвращенный товар, наш отдел возврата сначала проверяет, соответствует ли он условиям, изложенным в нашей политике возврата. Как только это будет проверено, мы обработаем ваш запрос, как указано в форме возврата, которую вы заполнили при отправке обратно вашего товара. Обмен будет обработан и отправлен немедленно, если не возникнут непредвиденные проблемы с вашим возвращенным товаром, которые могут включать товары, предоставленную информацию о возврате или если товары, которые вам нужны, отсутствуют на складе.
Возврат будет осуществлен как можно скорее, и обычно это происходит в течение 7 дней с момента получения нами вашего возвращенного товара. Возврат средств также производится в соответствии с тем, как вы изначально приобрели свои товары, и обрабатывается только после того, как мы получим ваши товары и проведем соответствующие проверки. Поэтому гарантированные сроки возврата или обмена не могут быть указаны.
Доставка/Оплата
Извещение:
В настоящее время мы наблюдаем высокий уровень спроса. В результате заказы могут занимать на 2-3 дня больше, чем заявленное нами стандартное время доставки, но мы постараемся отправить ваш заказ как можно скорее. Приносим извинения за возможные неудобства.
Доставка:
Все товары, указанные для доставки, должны быть доставлены по адресу, указанному Заказчиком. Мы всегда стараемся отправлять товары вместе, однако в зависимости от наличия на складе товары иногда могут отправляться отдельными пакетами, чтобы обеспечить максимально быструю доставку. Стоимость доставленных товаров взимается с Клиента в порядке, указанном на веб-сайте. Несмотря на предоставленные рекомендации, конкретные сроки и даты доставки не могут быть гарантированы. Компания не несет ответственности за любые убытки, вызванные недоставкой или задержкой доставки. firstaid.co.uk требует 14 рабочих дней ожидания, прежде чем сможет отследить, заменить или возместить утерянные товары.
Отправка ваших товаров:
Служба первой помощи по вопросам безопасности работает с 8:30 до 17:00 с понедельника по пятницу, и наш отдел продаж будет рад ответить на любые ваши вопросы в это время.
Способы и время доставки:
Служба первой помощи использует различные способы доставки в зависимости от веса посылки. К таким способам относятся службы доставки Royal Mail и Courier. Стандартная доставка обычно занимает 3-5 рабочих дней с даты отправки, но может занять больше времени, если независящие от нас обстоятельства прервут работу почтовых служб. Служба первой помощи по безопасности не может рассматривать претензии в связи с утерей товара до истечения 14 рабочих дней (3 недель). Если была использована стандартная отслеживаемая (без подписи) или зарегистрированная услуга, и товар указан как доставленный, мы не сможем заменить товар, если только полное расследование не покажет, что предметы были украдены в пути или при доставке, номер преступления может быть обязательный.
Стоимость доставки:
Стандартная стоимость доставки составляет 5,95 фунтов стерлингов для заказов на сумму менее 50 фунтов стерлингов (без НДС) или бесплатно для заказов на сумму более 50 фунтов стерлингов (без НДС) только на материковую часть Великобритании, за исключением Шотландского нагорья.
Стоимость доставки для континентальной части Великобритании и шотландского нагорья указана ниже. Стоимость доставки может быть изменена. Safety First Aid оставляет за собой право изменять стоимость доставки без предварительного уведомления.
Для международной доставки, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.

Аэрозоли:
Обратите внимание, что Королевская почта классифицирует аэрозоли как предметы, запрещенные к отправке. Обычно мы можем отправить эти предметы в пределах Великобритании без проблем, но любая перевозка по воздуху заберет предметы с ограниченным доступом, это обычно включает Северную Ирландию, Джерси и Гернси (хотя классифицируется как Великобритания) и Ирландию. Если ваш заказ включает аэрозоль и посылка возвращается к нам из-за запрещенного предмета, Служба первой помощи не несет ответственности за задержку или возмещение почтовых расходов, но свяжется с вами по поводу доставки и обсудит дальнейшие варианты.

15Апр
Что такое коробка передач вариатор: вариатор или автоматическая коробка передач?
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Какая коробка передач лучше – автомат, механика или вариатор?
Всем привет! Сегодняшняя статья посвящается типам коробок передач, их отличиям, достоинствам и недостаткам. Если вы не знаете, какая коробка передач лучше – автомат, механика или вариатор вы найдете ответ ниже.
Чтобы разбирать достоинства и недостатки каждой из коробок надо разобраться с их устройством.

Механика.
Самый старый тип автомобильно трансмиссии. Крутящий момент передается через шестерни, которые вводятся в зацепление и выводятся из него посредством рычага переключения скоростей. Сам механизм устроен так, что в один момент времени может быть включена только одна пара шестерен.
Сцепление служит для разъединения двигателя и трансмиссии. При выключенном сцеплении крутящий момент двигателя не передается коробке передач и в это время производиться переключение. Управляя автомобилем на механике, водитель до конца чувствует машину и управляет ей.
Для того чтобы понять как работает механическая КПП советую посмотреть вот это видео:
<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/6jlNGaaf6h0?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>

Автомат.
Механическая часть автоматической коробки передач строиться на основе планетарных редукторов. Редукторы вводятся в зацепление посредством т.н. фрикционов, которые в свою очередь приводятся в зацепление гидравлическими поршнями.
Управляется работа автомата при помощи электрических или гидравлических «мозгов». В качестве сцепления используется гидротрансформатор — в упрощенном виде это два пропеллера, один из которых потоком масла раскручивает другой. За счет этого, нет постоянной жесткой связи между валами и крутящий момент передается нелинейно, с ростом оборотов, возможна передача большего момента (современные АКПП умеют блокировать гидротрансформатор и за счет этого здорово экономят топливо).
Для понимания принципа работы АКПП предлагаю вам посмотреть вот это видео:

Вариатор.
Единственный бесступенчатый тип трансмиссии! Конструкцию со шкивами изменяемого радиуса придумал еще Леонардо Да Винчи.
Принцип работы вариатора – изменение передаточного числа осуществляется бесступенчато посредством изменения диаметров шкивов, между которыми натянут ремень.
Вот в этом ремне и шкивах заключается главный недостаток – это детали высокой степени обработки из дорогих высокопрочных материалов.
Маркетологами данный тип коробок подается, как современное решение позволяющее использовать всю мощность двигателя для разгона! Да на самом деле только вариатор может плавно изменять передаточное число, удерживая двигатель на оборотах максимальной мощности! Но проблема в том, что мощность вариатор передает очень плохо, и сам по себе очень капризен.
Все другие типы коробок умеют жестко (через шестеренки), связывать первичный и вторичный валы (на современных АКПП предусмотрена блокировка гидротрансформатора), тем самым исключается пробуксовка). В случае с вариатором жесткая связь невозможна, при проскальзывании ремня масло вскипает и резко увеличивает силу трения, тем самым устраняется проскальзывание, каждое такое проскальзывание истирает ремень и шкивы. В итоге после пробега 80-150 тыс. км коробка полностью выходит из строя и нуждается в замене. Контрактные и восстановленные коробки это лотерея, их ресурс неизвестен, а новая коробка стоит 300-500 т.р.
Вот так работает вариатор:

Робот.
Робот, это не что иное как управляемая электроникой механическая коробка. На роботизированных трансмиссиях электроника управляет сцеплением, и электроника включает скорости.
В целом решение неплохое, но на маленьких бюджетных коробках наблюдаются рыки при включении скоростей и задержка при переключениях, на спортивных коробках с двумя сцеплениями эта проблема решена, но такие коробки значительно дороже!
Сегодня это самый эффективный тип автоматической трансмиссии! К недостаткам можно отнести только неспособность случайного (селективного) переключения передачи и повышенную сложность, и стоимость у коробок с двумя сцеплениями.
Вот вам небольшое видео про то, как работает роботизированная коробка передач:

Так какая коробка передач лучше?

Однозначного ответа на этот вопрос дать невозможно т.к. о вкусах не спорят!

Если вы любите «управлять» автомобилем или живете в «глуши» и пробки для вас бывают только в бутылках, проблема выбора у вас не стоит – механика. Причина проста – самый надежный тип коробок передач не требующий дорогого обслуживания и дорогих запчастей.
Если вы живете в большом городе, то после первого месяца эксплуатации автомобиля на механике вы увидите вот такую картину:
Цена обслуживания автомобиля на механике будет самой низкой, и расход топлива будет минимальным, но этот автомобиль будет не самым удобным в управлении.

Если большую часть времени вы ползаете по городским пробкам с их режимом старт — стоп однозначно стоит выбрать автомат или вариатор. Да автомат покажет больший расход топлива, а вариатор будет раздражать равномерным завывание двигателя при разгоне, но в городском цикле разница не критична, да и сцепление на механике-роботе в пробках не ходит больше 50-60 тыс. км.
Если выбирать между вариатором и автоматом я рекомендую остановиться на автомате, так как его срок службы в 5-6 раз выше чем у вариатора, он не требует замены ремней (что не дешево) и в крайнем случае автомобиль сохранит способность передвигаться.
Вариатор после пробега 100 000 км на любом автомобиле это лотерея! И в случае проигрыша в худшем раскладе это «попадание» на половину стоимости автомобиля.

Роботизированная трансмиссия видится как некоторый компромисс между автоматом и механикой, но в городском режиме движения автомобиль будет доставать частыми переключениями и самое главное – робот не умеет перескакивать через передачи. Т.е. АКПП может скинуть 2-3 передачи вниз и начать интенсивный разгон, робот умеет переключаться только на 1 передачу вверх или вниз. Разницы в расходе топлива между роботом и механикой нет и коэффициент полезного действия обеих трансмиссий одинаков! Для любителей погонять – спортивные версии роботизированных коробок обеспечивают максимально быстрый разгон за счет работы двух сцеплений.

Заключение.
На какой коробке ездить – решать только вам! Лично я предпочитаю классические автоматы или механику. Вариатор тоже хорош, но вот цена ремонта…. А двухдисковый робот штука не для массового применения, хотя разгон с ним шикарен!

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что теперь для вас навсегда отпал вопрос «какая коробка передач лучше автомат, или механика, или вариатор?»
Если у вас есть чем дополнить эту статью, или есть замечания к тексту, оставляйте комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru
История одной коробки передач / Хабр
В общем, задумал я однажды придумать свою автоматическую коробку передач. Так чтобы не хуже других получилась. Не хуже — это чтобы были настраиваемые (желательно программно) передачи, обязательно наличие заднего хода, сама конструкция, в плане механики, была бы как можно проще, и при этом отсутствовали внутренние пробуксовки (как в вариаторе и гидротрансформаторе традиционной АКПП). Область применения: в качестве коробки передач в легковых авто, в качестве редукторов в промышленном оборудовании. ~~Нахрена~~ Зачем мне это надо было? Тут следует уточнить что на дворе был 2011 год, я на последнем курсе универа, специальность по диплому инженер-конструктор ракетостроения. До этого уже был интересный проект, который потянул на курсовую работу под названием «Механический аккумулятор крутящего момента». Суть которого заключалась в создании устройства, работающего в паре с двигателем в какой-либо системе, чтобы компенсировать редкие пиковые нагрузки крутящего момента, превышающего возможности двигателя. Также был проект в котором я попытался оптимизировать работу дискретного клапана-дросселя, работающего под газом. Такого как на картинке ниже.
Смысл в том, что этот клапан работает ступенчато. Посредством установки в байпасную линию моего устройства ступеньки нивелировались. В общем, пока все большинство рисовали ракеты, я занимался каким-то творчеством. Ну да ладно, здесь я как-то отвлекся. Маленький опыт решения нестандартных задач уже был, и в качестве увлечения в перерывах между учебой, работой и девушкой воспаленный мозг генерил возможные схемы решения поставленной задачи. На тот момент задача — патентоспособная идея. Если обобщить мои мысли на тот момент, крутился я вокруг схемы подобной на картинке ниже.
Отказался от подобных схем по причине того, что для реализации заднего хода необходимо мастрячить какой-то дополнительный банальный механизм, с управлением как у коробки-робота, непонятно как организовать систему управления. В общем хотелось родить изящную идею, и как можно проще. Недолго я мучался, скоро меня забрили в армию. Зачем пошел? Категория годности по всем пунктам «А», да и косить как-то стремно было. В армии классно) Тебе не угрожают отчислить (был пару раз на грани), не надо платить за аренду жилплощади и т.д. Воспринимал изначально всё как летний лагерь. Плевать я хотел на все тяготы и лишения. В книге Пауло Коэльо жизнь сравнивается с американскими горками, лететь по которым страшно, но с рельс тебя никогда не выкинет. В общем, когда другие искали возможность «задолбить» в санчасть, я просто расслабился и постарался получить удовольствие.
Да, и это я тот засранец который на теоретических занятиях попросил на ближайшей имитации полевого учения рыть окопы по всем правилам. Опять отвлекаюсь. Ладно, самый главный плюс для меня армии, что нигде так не высыпался как там. Отбой в 21:00, подъем в 6:00. После месяца карантина меня забрали работать в штаб тыла части. По долгу службы было персональное рабочее место с древним компьютером. В наряды за всю службу сходил раза 2-3. Недолго думая заказал по почте установочник Компас 3Д и флешку. Памяти на компе было очень мало, поэтому Компас поставил прямо на флешку. Идеальное рабочее место. Почти как в шарашке.
Потребностей у тебя практически нет, и соблазнов тоже. Интернета тоже. Спасибо ВС РФ. В свободное время кубатурил над своей идеей. Постепенно я пришел к тому, что коробка должна содержать планетарные передачи в силу компактности. Плюс осознал, что любая коробка передач или редуктор передают две составляющие: скорость и крутящий момент. Задумался об использовании дифференциалов в коробке передач. Дифференциал — механизм в котором есть один входной вал и два выходных вала. Для любого дифференциала справедливо утверждение, что если один из выходных валов искусственно затормозить, то второй начнет крутится пропорционально быстрее. Не буду ходить вокруг да около, домыслил до того, что должны быть два дифференциала, развернутые друг к другу, между которыми должен быть ТКМ — трансформатор крутящего момента (это я сам так обозвал). Схема ниже.
СУ- это система управления, воздействующая на трансформатор крутящего момента. Видимо идеи витают в воздухе. При увольнении из армии, добрался до нормального интернета и без труда наткнулся на разработки товарища Иванова К.С. с его «Зубчатым вариатором». У него уже была запатентована конструкция из двух дифференциалов, как и в моей схеме, но между дифференциалами ничего нет. В его конструкции при повышении нагрузки на выходном валу крутящий момент сам распределяется между звеньями дифференциалов. Подробнее можно посмотреть здесь: https://www.sovmash.com/node/97. Я же ставил задачу, чтобы в любой момент можно было менять передаточное отношение как я хочу. Да, и чуть позже на ТВ, по-моему на НТВ, восторженно показывали как такая конструкция может перевернуть автоиндустрию. Не умаляя заслуг автора, скажу что это не так. Вообще, забегая вперед, скажу, что никакая самая блестящая идея, даже с патентом просто так не взорвет современный мир, без продуманного менеджмента и инвестиций. Ну так вот я и подошел, к тому что нужна конструкция ТКМ, по сути нужен тормоз. Но тормоз не подходит, т.к. потери на трение, не откалибровать и т. д. Живем мы все в реальном мире и после армии я на всё это дело забил. Да периодически я задумывался над идеей ТКМ, но я тут как-то устроился на работу, женился + частный дом достался по наследству (спасибо старшему поколению). Потом мы с супругой оформили ИП — пытались заниматься кофейными аппаратами. В кризис 2014 с ростом доллара цена аппарата увеличилась в 1.4 раза, и так как спрос на кофе в нашем городке в 50 тыс. населения и так был невелик, я от них избавился. После 2015 г. мы с отцом, параллельно с основной работой, работали на миниэкскаваторе. Но в силу разных причин и от этой затеи пришлось отказаться. Мысли о коробке всё равно меня волновали, и я решил, что надо собрать волю в кулак и из принципа дойти до патента. Месяц усердной работы, с параллельным освоением Зд моделирования, и получил вот это.
Попутно написал какое-никакое описание. Теперь я задумался как оформить патент и надо ли строить прототип. Нашел в Ижевске патентную контору и пришел туда на консультацию. Когда сказал, что хочу запатентовать коробку передач, были слегка удивлены и задали вопрос: зачем мне вообще мне это надо? Сказал что это просто моя хотелка, самореализация что-ли. К нам говорят приходят отдельные детали запатентовать, чтобы их не украли, а ты тут с целой коробкой. В общем, скинул на почту чертежи с описанием, чтобы посмотрели и решили берутся или нет. Сам я с процедурой патентования никак знаком ранее не был, поэтому в одиночку даже не пытался. Вообще руководителю этой конторы я очень и очень признателен. Вместе мы целый месяц готовили описание, наверное с десяток раз перетрясли формулу изобретения. Это был классный опыт. В мае 2019 года подали заявку на изобретение. Роспатент один раз попросил поправить формулу, т.к. иначе нарушались права китайского патента на рулевой механизм. Осенью успешно получил патент. Так то классные ощущения. Что делать дальше с этой бумагой я честно говоря не знал. Не знаю и сейчас.
В марте месяце каждого года проходит StartUp Tour. И весной 2020 года, в Казани, я побывал на таком мероприятии в качестве посетителя. Интересное мероприятие которое объединяет людей с идеями, людей с деньгами и представителей власти. Оттуда вынес, что стопудово надо делать работающий прототип. В принципе если у вас есть идея для «железного» стартапа и вы хотите её развить, то необходимы патент, прототип и нормальная презентация. Необходимо также понимать, что инвестора интересуют по большому счету только три вопроса: сколько тебе надо денег? на какой срок? какова отдача? Поэтому в настоящее время возникают ненормальные перекосы: могут инвестировать в пельменный вендинговый аппарат и пропустить мимо серьезные аддитивные технологии в металлообработке.
На этом же мероприятии познакомился с ~~товарищем по несчастью~~ хорошим человеком Максимом Савиновым. Макс в 2014 году получил патент на свою коробку и в тот момент оформлял зарубежные патенты на свою идею. В Казани он был с презентацией. Контакты с ним поддерживаем до сих пор. По патентам хочу ещё заметить, то что патент России охраняет Вашу идею только на территории России. Если вы хотите получить исключительное право в какой-либо ещё стране, то вам необходимо обращаться в патентное ведомство соответствующей страны, и возможно есть смысл подать международную заявку PCT, пока не истек год с даты подачи заявки на патент в РФ. Я посчитал что мне нужна международная заявка и я самостоятельно подал заявление в PCT на международную публикацию. По факту в настоящий момент интереса к изобретению я никакого не наблюдаю и смысла в каких-то дальнейших телодвижениях не вижу. В марте прошлого года у меня созрела мысль на полезную модель. Я задумал скрестить дифференциалы не с ТКМ, а с обычным клиноременным вариатором. Вообще если изобретение отвечает признакам новизны, изобретательского уровня и технической восполнимости, то полезная модель только новизны и технической восполнимости. Т.е., грубо говоря, зажигалка — это изобретение, фонарик — это изобретение, а вот зажигалка с фонариком — это полезная модель. Ниже схема этой идеи (взял из патентной заявки).
Собственно, для понимания: 6 — система управления, 5 — ремень вариатора, 3 и 4 — шкивы вариатора, 7 — входной вал, 8 — выходной вал, остальное валы и шестерни составляющие дифференциалы. Плюсы предложенной полезной модели: все узлы так или иначе отработанны в промышленности; вариатор здесь служит для управляющего усилия, а не передачи момента, т. е. нет ведущего и ведомого шкивов, они оба относительно друга и ведущие и ведомые. Считаю, что за счет такой схемы можно здорово продлить жизнь ремню и шкивам вариатора. Плюс ещё в том, что при грамотной настройке, для организации обратного хода не требуются дополнительные механизмы. Подробно всё расписано в описании к патенту https://yandex.ru/patents/doc/RU199274U1_20200825 . В общем появился у меня патент ещё и на полезную модель. Но вот дальше дело толком не сдвинулось. Сейчас для прототипирования появилось больше возможностей. Спасибо аддитивным технологиям. Я попытался сначала заказывать детали на 3д принтере на стороне, но быстро отказался от этой идеи, т.к. на цену за мои заказы можно было бы принтер купить, а во времени вся работа очень сильно растягивается. Спасибо отцу, который верит в меня-дурака, и проспонсировал покупку фотополимерника.
Почему фотополимерник? Потому что качество и прочность деталей выше. Попробовал печатать смолой, которая была в комплекте. Печатает, но детали хрупкие. Заказал инженерную смолу. Но с ней у меня как-то не сложилось. Не печатает и всё — разрывает деталь между платформой и пленкой ванны. Заказал смолу ещё другой марки — посмотрим как пойдет. Так что в ближайших планах создать работающий прототип. Непечатные составляющие на 80% у меня в комплекте. Конечно я написал с десяток писем на электронную почту в компании которым могло бы пригодится мое изобретение или полезная модель. Но в ответ: «Спасибо, это долго и дорого внедрять» или просто молчание.
В общем, к чему я это всё? Да так просто, в отпуске я сейчас, смола для принтера ещё не пришла. Пойду вот и через пару дней всё что задумал сделаю. Всем спасибо.
CVT АКПП: эволюция бесступенчатого вариатора называется e-CVT
Пятое поколение Рав4 уже в продаже, как и новая Королла 2019. Но, хотя это очень разные машины, что-то есть у них есть общее: инициалы e-CVT . Эволюция вариатора непрерывного действия с автоматической заменой , которая имеет мало общего с тем, которым оснащался первый Prius.
Концепция гибридной трансмиссии, предложенная Toyota в 90s , он превратился из в электронный вариатор, который мы видим сейчас. Первоначально она называлась Toyota Hybrid System (THS), а затем стала Hybrid Synergy Drive (HSD). Таким образом они подмигнули тому факту, что Lexus также использовал его и даже то, что он был продан другим производителям автомобилей.
Содержание
1 От 50-х годов 2019-го века до XNUMX…
2 Как работает коробка e-CVT
3 Темная сторона вариаторов
От 50-х годов 2019-гого века до XNUMX…
Однако коробка передач cvt , Continuous Variator Transmission на испанском языке, уже прославилась для DAF , когда он выпустил первую серийную версию Variomatic , в 1958 году. Вместо сложной коробки передач, он состоял из двух конических шкивов , соединенных хомутом. Таким образом, его диаметр изменялся в зависимости от того, в какой точке конусов находилась упомянутая соединительная планка.
По мере увеличения скорости шкив, двигаемый двигателем, стал больше , а шкив, отвечающий за колеса, стал меньше. Игра, которая была эквивалентна увеличению коэффициента ускорения автомобиля. Что поразительно в вариаторах того времени, так это то, что они не требовали коммутатора для работы . Просто благодаря конструкции своих шестерен система постоянно и автоматически настраивается, чтобы справиться с уклонами, резкими ускорениями или постоянными скоростями. Этот дизайн использовался многими производителями на протяжении многих лет, включая такие бренды, как Audi, Ford или Fiat.
Подпишитесь на наш канал на Youtube
Как работает коробка e-CVT
Однако не все шестерни CVT одинаковы. Хотя Тойота предлагает такую трансмиссию в более новых рав4 2019 и королла 2019 года, уже не похож на оригинальный Variomatic . На самом деле, название e-CVT дает некоторое представление о том, как оно работает, поскольку это не просто псевдоним, придающий маркетинговый оттенок вашей презентации. Вместо ремня он состоит из двух электродвигателей/генераторов (MG1 и MG2), соединенный с планетарным редуктором .
Планетарные передачи широко используются в обычных автоматических коробках передач. Однако e-CVT состоит из того, что мы могли бы назвать солнцем, планетами и кольцевым кольцом. Так что напоминает миниатюрную солнечную систему . Он состоит всего из нескольких компонентов, но благодаря тому, что устройство движется по разным маршрутам через мини-солнечную систему, Два мотора-генератора могут выполнять разные функции .
Например, он MG1 может запускать двигатель , а в других случаях действовать как генератор для зарядки гибридной батареи. MG2 может работать как приводной двигатель самостоятельно или с двигателем, а также как генератор для выполнения функции рекуперативного торможения .
El MG1 вы также можете приложить небольшой крутящий момент к редуктору для контроля баланса между бензиновым двигателем и электродвигателем MG2 , и еще много комбинаций. Кроме того, как обычно в бесступенчатых вариаторах, эта система позволяет изменять передаточное число без использования сцепления.
Статья по теме:
Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач
Как разобраться с электронным вариатором да для работы требуется компьютер . Версия с электронным управлением была изготовлена Bosch, как и в предыдущих поколениях коробки передач. Но, несмотря на более сложную операцию и большее количество элементов для управления, система управления остается простой.
Темная сторона вариаторов
Короче говоря, это интеллектуальный и эффективный механический элемент. Даже в своей первой версии из 50-х гг. Неудивительно, что основная идея просуществовала более 20 лет и использовалась несколькими брендами с очень разными подходами. Что не совсем убеждает некоторых водителей , так это то, как высокие обороты двигателя с вариатором оторваны от темпа разгона автомобиля. Эффект, известный как «резиновая лента», имеет много недоброжелателей с точки зрения передаваемых ощущений.
Примером того, что у бесступенчатых вариаторных коробок передач есть не только друзья, является решение Hyundai. Гибридная версия Ioniq оснащена автоматической коробкой передач с двойным сцеплением , оптимизированной для снижения расхода топлива. Что, согласно марке, дает вам лучшее ощущение от вождения.
Кроме того, программирование этих коробок CVT приводит к слишком большому числу оборотов двигателя . Что-то, что может увеличить шум , который генерирует рассматриваемая модель внутри и снаружи салона. По крайней мере, если у него нет необходимой звукоизоляции, чтобы это компенсировать. Мы увидим, будут ли эти особенности решены в будущих эволюциях этого типа автоматической коробки передач. А пока они уже сослужат хорошую службу.

Вариатор скорости ремня | Контакт 3 ТРАНСМИССИИ
Индустри Плаза
Электричество, Электротехника
Преобразователи
Регуляторы скорости
. ..
Вариатор скорости ремня
Вариатор скорости ремня 3 ТРАНСМИССИИ
Регуляторы скорости
Запросить предложение Получить документацию Связаться с поставщиком
ДРУГИЕ ИЗДЕЛИЯ РЕГУЛЯТОРЫ СКОРОСТИ ОТ 3-Х КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
Механический вариатор скорости
Запросите предложение
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ИНТЕРНЕТА ТАКЖЕ КОНСУЛЬТИРУЮТСЯ ПО РЕГУЛЯТОРАМ СКОРОСТИ КАТЕГОРИИ
Тормозные устройства: BR [10 — 600A]
Запросить цену
Тормозные устройства: VersiBrake L (LP) [6–30A]
Запросить цену
Тормозные устройства: VersiBrake [25A]
Запросить цену
Тормозные устройства: VersiBrake [36A]
Запросить цену
Тормозные устройства: VersiBrake [40 — 600A]
Запросить цену
Регулятор скорости
Спросите цену
Проверьте все продукты из категории Регуляторы скорости
См.

15Апр
Работа 3 д принтера видео: видео работы строительного 3d принтера, видео плазменной резки металла, видео производства винтовых свай.
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Учебник по 3d принтеру
к оглавлению
Применение 3d принтеров в современном мире
В настоящее время 3D принтеры используются довольно широко. В таких областях как промышленность и архитектура они стали просто незаменимы, поскольку они являются важной частью процесса создания прототипов объектов в трехмерном виде. Цены на данную технологию постоянно снижаются, и уже сейчас она доступна не только крупным компаниям, но и частным лицам. Поэтому стоит ожидать, что бизнес 3D принтер станет весьма успешным из-за повышения спроса на 3D печать.
Наличие 3D принтера позволяет легко распечатать трехмерное изображение в цифровом формате. Стоимость некоторых моделей китайского производства составляет меньше двух тысяч долларов. В тоже время эти устройства становятся более миниатюрными. Все это дает возможность не только организовать бизнес на 3D принтерах, но и заниматься творчеством с применением 3D печати.
Бизнес идея, по использованию возможностей 3D принтера не ограничивается одной только распечаткой графических изображений. Потребителям можно предложить и другие услуги. Например, создание 3D моделей, ведь далеко не каждый человек обладает для этого необходимыми навыками. Приобретение дополнительного оборудования, такого как 3D сканер, позволит значительно расширить комплекс услуг по моделированию и 3D печати различных объектов. В этом случае бизнес точно будет успешным, что уже доказано опытом множества предпринимателей из разных стран мира.
к оглавлению

Появление принтеров объемной печати стало революцией не только в промышленности, но и в искусстве. Теперь мастера художественных композиций выходят на новый уровень реализации своих идей. Большинство людей все еще даже не представляют себе, что такое ювелирный 3D принтер, и в то же время десятки и даже сотни уже сейчас владеют распечатанными украшениями. Кроме прямой печати готового изделия на принтере пластиковой бижутерии, можно использовать его в качестве изготовителя пресс-форм для последующей отливки, или купить ювелирный 3D принтер для создания восковых моделей будущего изделия.
В среде ювелиров такие принтеры называют «растишками» — по принципу создания восковок для будущих отливок методом наращивания. Наиболее популярен 3D принтер для ювелиров американской компании Solidscape, привлекающий высокой точностью построения, привычным для ювелиров материалом, в основе которого – литейный воск, и низкой стоимостью расходных материалов для одной модели. При этом скорость «печати», которую дает ювелирный 3D принтер, составляет до 10 колец за одни сутки. В будущем планируется использование глин с содержанием золота и серебра, уже сейчас есть принтеры, способные работать с металлом.
к оглавлению

Трехмерные принтеры хоть и находятся в стадии бурного развития, но уже способны составить конкуренцию привычным производственным технологиям. Особенно это касается мелкосерийного изготовления изделий, для которого не просто невыгодна, а не нужна вся технологическая линия, требующая как времени, так и средств. Домашние, сравнительно недорогие 3D-принтеры значительно упрощены, выдавая сниженную точность объекта, невысокое общее его качество. Промышленный 3D-принтер, наоборот, отличается высокой точностью, скоростью процесса печати, качеством готовых «отпечатков», что позволяет использовать его как для создания моделей для отливки, так и для изготовления полностью работоспособных деталей.
Главные характеристики промышленных трехмерных принтеров – высочайшее качество, точность до нескольких микрон, большая площадь печати, полный контроль процесса, практически полная автоматизация. Для установки такого агрегата требуется достаточно большое помещение, высоковольтная линия, газоотвод, а стоимость его заставит множество раз продумать дальнейшее использование – выкладывать сотни тысяч долларов (а то и миллион) ради печати одного-двух изделий просто неразумно. В таком случае лучше подумать об аренде или даже произвести печать на заказ – если, конечно, производство не высшего уровня секретности.
В качестве материалов промышленный 3D-принтер может использовать практически все те, которые применяются для трехмерной печати: пластик, металл (титан), гипс, керамические массы, цемент, стеклянный порошок и так далее. Постоянно исследуются (и выявляются!) новые и новые вещества, способные превратиться в «объемный печатный оттиск» с помощью 3D-принтера.
к оглавлению

Появление первых 3D-принтеров произвело настоящую революцию в архитектурном дизайне и принесло с собой множество новых возможностей для инженеров, архитекторов и строительных компаний. 3D печать позволила воспроизводить трехмерные модели и использовать их на самых разных этапах проекта.
Используя 3D принтеры, архитекторы получили не просто возможность материализовывать свои проекты, но и существенно экономить время и деньги. Раньше прототипы изготавливались вручную, и этот процесс был настолько трудоемким и длительным, что создание такой архитектурной модели само по себе превращалось в самостоятельный проект.
Сегодня большинство архитектурных компаний использует 3D-принтеры с первых дней работы над проектом, начиная с ранних компоновок заканчивая созданием детализованных 3D-отпечатков для конструктивной их проработки (ранее же макеты создавались лишь на завершающей стадии разработки). Это уменьшает возможность возникновения ошибок на поздних стадиях прототипирования и помогает завершать проекты с наибольшей эффективностью и меньшими затратами.
Применение в строительстве и архитектуре 3D принтеров, выводит взаимоотношения с заказчиками на новый уровень. Используя в работе 3D принтеры, архитекторы получают возможность донести до клиента свои мысли и идеи точно, быстро и наглядно.
к оглавлению

Применение 3D принтеров в области образования постепенно становится идеальным решением для вовлечения школьников и студентов в образовательный процесс. Использование 3D печати в школах и университетах делает обучение интересным и увлекательным, понятным и доходчивым, позволяет учащимся потрогать то, что представляют собой сложные и не всегда понятные абстракции и теории, отображенные в их тетрадях, ознакомиться с характеристиками и свойствами изучаемого предмета, получить наглядное представление о его функциях.
Прототипирование применяется многими ведущими западными, и все чаще отечественными, высшими и общеобразовательными учреждениями. 3D принтеры совершенствуют процесс обучения, развивают у школьников и студентов образное мышление, приучают будущих специалистов к автоматизированному программированию и проектированию.
В образовании 3D принтер вещь не заменимая, особенно если речь идет о технических вузах. Студенты могут разрабатывать дизайн предметов, деталей и макетов прямо в аудитории, распечатывать, оценивать и тестировать их. 3D печать, включенная в учебную программу инженерных дисциплин, дает возможность студентам воплощать в жизнь свои конструкторские замыслы и идеи, тем самым увеличивает долю инноваций в их проектах.
Студенты, использующие 3D принтер в образовательных целях, получают возможность учиться на собственных ошибках. Ведь на бумаге или компьютере изъяны той или иной модели заметить не всегда можно, а создавая макет или какую-нибудь деталь, ученик, смоделировав ее на компьютере в 3D программе, уже через небольшой промежуток времени держит ее в руках. Если что-то не получается, то это не проблема, можно попробовать еще и еще.
к оглавлению

Использование 3D принтеров в медицине позволяет спасти человеческие жизни. Такие принтеры могут воссоздать точную копию человеческого скелета для отработки приёмов, гарантирующих проведение успешной операции. Всё чаще 3D принтеры используют в протезировании и стоматологии, так как трёхмерная печать позволяет получить протезы и коронки значительно быстрее классической технологии производства.
Прототипы зубных коронок, напечатанные на 3D принтере
Медицинские трёхмерные модели могут быть изготовлены из целого ряда материалов, включая живые органические клетки. Выбор того или иного материала для медицинского прототипирования зависит от целей и задач, стоящих перед медиками, и проблем, связанных со здоровьем пациента.
На рисунке ниже показана малышка Emma Lavalle (Эмма Лаваль), страдающая от редкого врождённого заболевания, при котором атрофируются мышцы рук, и ребёнок не может взять в руки даже лёгкую игрушку. Медики разработали и напечатали на 3D принтере специальный пластиковый экзоскелет, который помогает девочке жить полноценной жизнью.
Экзоскелет, напечатанный на 3D принтере для девочки с отрафированными мышцами рук
По мере роста девочки, специалисты печатают новые запасные части для экзоскелета, так что он всегда ей в пору.
Не останавливаясь на достигнутом, медики научились печатать «заплатки» для повреждённой человеческой кожи. В качестве материалов для печати используется специальный гель из клеток донора. По словам учёных, для печати кожи может быть использован даже самый обычный офисный принтер, немного модернизированный под поставленную задачу.
«Заплатка» для человеческой кожи, напечатанная 3D биопринтером
В 2011 году учёные сумели воспроизвести живую человеческую почку. Для этого 3D принтеру потребовалось всего лишь 3 часа.
3D принтер печатает живую почку
к оглавлению
Принцип работы школьного 3d принтера «Альфа» (FDM-технология)
Моделирование методом послойного наплавления (англ. Fused deposition modeling (FDM)) – технология аддитивного производства, широко используемая при создании трехмерных моделей, при прототипировании и в промышленном производстве.
Технология FDM подразумевает создание трехмерных объектов за счет нанесения последовательных слоев материала, повторяющих контуры цифровой модели. Как правило, в качестве материалов для печати выступают термопластики, поставляемые в виде катушек нитей или прутков.
Технология FDM была разработана С. Скоттом Трампом в конце 1980-х и вышла на коммерческий рынок в 1990 году.
Оригинальный термин «Fused Deposition Modeling» и аббревиатура FDM являются торговыми марками компании Stratasys. Энтузиасты 3D-печати, участники проекта RepRap, придумали аналогичный термин «Fused Filament Fabrication» («Производство методом наплавления нитей») или FFF для использования в обход юридических ограничений. Термины FDM и FFF эквивалентны по смыслу и назначению.
Производственный цикл начинается с обработки трехмерной цифровой модели. Модель в формате STL делится на слои и ориентируется наиболее подходящим образом для печати. При необходимости генерируются поддерживающие структуры, необходимые для печати нависающих элементов. Некоторые устройства позволяют использовать разные материалы во время одного производственного цикла. Например, возможна печать модели из одного материала с печатью опор из другого, легкорастворимого материала, что позволяет с легкостью удалять поддерживающие структуры после завершения процесса печати. Альтернативно, возможна печать разными цветами одного и того же вида пластика при создании единой модели.
Изделие, или «модель», производится выдавливанием («экструзией») и нанесением микрокапель расплавленного термопластика с формированием последовательных слоев, застывающих сразу после экструдирования.
Пластиковая нить разматывается с катушки и скармливается в экструдер – устройство, оснащенное механическим приводом для подачи нити, нагревательным элементом для плавки материала и соплом, через которое осуществляется непосредственно экструзия. Нагревательный элемент служит для нагревания сопла, которое в свою очередь плавит пластиковую нить и подает расплавленный материал на строящуюся модель. Как правило, верхняя часть сопла наоборот охлаждается с помощью вентилятора для создания резкого градиента температур, необходимого для обеспечения плавной подачи материала.
Экструдер перемещается в горизонтальной и вертикальной плоскостях под контролем алгоритмов, аналогичных используемым в станках с числовым программным управлением. Сопло перемещается по траектории, заданной системой автоматизированного проектирования («САПР» или «CAD» по англоязычной терминологии). Модель строится слой за слоем, снизу вверх. Как правило, экструдер (также называемый «печатной головкой») приводится в движение пошаговыми моторами или сервоприводами. Наиболее популярной системой координат, применяемой в FDM, является Декартова система, построенная на прямоугольном трехмерном пространстве с осями X, Y и Z. Альтернативой является цилиндрическая система координат, используемая так называемыми «дельта-роботами».
Технология FDM отличается высокой гибкостью, но имеет определенные ограничения. Хотя создание нависающих структур возможно при небольших углах наклона, в случае с большими углами необходимо использование искусственных опор, как правило, создающихся в процессе печати и отделяемых от модели по завершении процесса.
В качестве расходных материалов доступны всевозможные термопластики и композиты, включая ABS, PLA, поликарбонаты, полиамиды, полистирол, лигнин и многие другие. Как правило, различные материалы предоставляют выбор баланса между определенными прочностными и температурными характеристиками.
к оглавлению

Демонстрационное видео
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео работы принтера
к оглавлению

Общие характеристики школьного 3d принтера «Альфа»
Габаритные размеры 3D-принтера 410х420х390 мм
Вес 13 кг
Тип корпуса закрытый
Область печати 200х200х200 мм
Тип стола нагреваемый
Количество экструдеров 1 шт.
Диаметр сопла экструдера 0,3 мм
Скорость печати 50 мм/с
Минимальная толщина слоя 0,1 мм
Минимальная толщина стенки 0,4 мм
Тип пластика ABS / PLA
Технология печати FDM

к оглавлению
Устройство школьного школьного 3d принтера «Альфа»
Школьный 3d принтер состоит из:
1.Внешний корпус
2.Экструдер
3. Рабочий стол (панель)
4.Плата управления
5.Маршовые двигатели и различные приводные механизмы
6.Блок питания
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению
Минимальные технические рекомендации ПК к которому будет подключен 3d принтер «Альфа»
Компьютер: 2-х ядерный, тактовая частота не ниже 1500 ГГц, разрядность 64 бит
Процессор: Intel Celeron / AMD FX2
ОЗУ: от 2 Гб (желательно 4-8 Гб)
Жесткий диск: от 250 Гб
Видео: как встроенное так и внешнее с внутренней памятью не ниже 1 Гб (только для распечатывания, а для 3d моделирования желательно игровые видео карты)
ПО: Windows 7 (64 bit), с учетной записью на английском языке (например, 3d). Русский язык НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ! Могут быть проблемы со слайсером (ПО) при использовании русских символов.
к оглавлению

Подключение 3d принтера к ПК и знакомство с органами управления
Для подключения к ПК принтера нужно:
1.Извлечь из упаковки принтер
2.Подключить принтер к компьютеру через USB
3.Включить питание принтера
4.Установить драйвера и ПО для работы с принтером с установочного диска
5.Настроить ПО для работы
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению
Установка программного обеспечения и драйвера принтера
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению

Настройка зазора между экструдером и рабочим столом (панелью) школьного 3d принтера «Альфа»
1. Достать из упаковки и установить на устойчивое твердое основание его (например, стол)
2. Открыть переднюю прозрачную крышку принтера, чтобы получить доступ к внутренним деталям.
3.Подсоеденить USB-кабель принтера к ПК. Включите питание принтера.
4. Запустить ранее установленную вами ПО Repetier-Host на компьютере и подключится программно к принтеру.
5. На вкладке ПО Repetier-Host «Управление» включите «Нагреть экструдер» и дождитесь, пока экструдер не нагреется до необходимой температуры (230-250 градусов Цельсия).
6. Только на разогретом экструдере можно вставлять / менять леску для печати. Для этого аккуратно на самом экструдере нажмите сверху желтоватую кнопку, при этом снизу, сразу за основным вентилятором охлаждения, другим пальцем аккуратно придерживайте сам экструдер, чтобы избежать его повреждения. (Осторожно! Температура разогретого экструдера 230-250 градусов Цельсия). Не отпуская данную кнопку, возьмите конец лески и вставьте аккуратно в отверстие сверху сбоку (прямо возле самой кнопки) пока из экструдера снизу не появятся » пластмассовые нити». (в предыдущем пункте на видео данная процедура подробно показана!)
7. Теперь нужно настроить зазор между рабочим столом и самим экструдером. Для этого нужно взять обыкновенный листок бумаги А4 и свернуть его пополам.
8. Затем через программу Repetier-Host, вкладка «Управление» поочередно переместить экструдер по рабочему столу в крайние 4 точки стола.
9. Для каждой из 4-х точек нужно проделать следующее: опустить экструдер программно по оси Y и проверить зазор между рабочим столом и самим экструдером. Нормальным является такой зазор, через который с трудом проходит свернутый пополам обычный лист бумаги А4. Установить зазор можно заворачивая/отворачивая регулировочные винты на 4-х углах рабочего стола.
10. После установки всех 4-х зазоров по углам рабочего стола и установки лески в экструдер можно начинать пробную печать.
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению

Заправка картриджа с леской в 3d принтер «Альфа»
Для заправки лески в принтер вам нужно:
1.Подключить принтер к ПК
2. С помощью программы R.H. нагреть экструдер до температуры плавления лески
3.Нажмать специальную кнопку на экструдере и продеть леску в экструдер.
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению

Снятие (замена) картриджа с леской на 3d принтере
Для замены картриджа с леской нужно:
1.Подключить принтер к ПК
2. С помощью программы R.H. нагреть экструдер до температуры плавления лески
3.Нажмать специальную кнопку на экструдере и вытащить леску из экструдера.
4.Зафиксировать леску в картридже
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению

Загрузка готовых 3d моделей в компьютер и подготовка их к печати
Для загрузки готовых 3d моделей необходимо:
1. Запустить ПО R.H. на компьютере
2.В меню программы выбрать подменю «Файл»—>»Открыть G-код»
3.Проверить масштаб и размещение модели
4.Запустить «Слайсинг»
5.Подготовить принтер к печати
6.Начать печать
Для начала воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и поставьте галочку «Воспроизвести»
Для остановки воспроизведения ролика в окне видео кликните правой кнопки мыши и уберите галочку «Воспроизвести»
скачать видео инструкцию
к оглавлению
3D печать в Украине. Услуги 3Д принтера по низкой цене в Киеве, Харькове
3D печать в Киеве и Харькове с доставкой по Украине
подробнее

О технологии
3Д печать — послойное создание физического объекта с помощью 3Д принтера на основе трехмерной компьютерной модели. Технология широко применяется в архитектуре, промышленности, маркетинге и искусстве. Творите с удовольствием 😉
О технологии
Цены и сроки
Стоимость 3Д печати варьируется в пределах 8-27 грн за каждый грамм материала в зависимости от требуемой точности и типа материала. Как правило, заказы объемом до 100 грамм выполняются в течение дня.
Цены и сроки
Оформить заказ
После загрузки вашей модели и окончательного согласования потребуется предоплата. Мы принимаем оплату в любых платежных системах и осуществляем доставку по всей Украине. Доставка по Харькову стоит 95 гривен.
Оформить заказ
Последние работы

Смотреть все работы
Этапы выполнения заказа
1
ПРОСЧЕТ
Стоимости и сроков
2
ПРЕДОПЛАТА
После согласования
3
ФОТО ИЗДЕЛИЯ
На почту и полная оплата
4
ДОСТАВКА
Курьером или Новой почтой
Просчитать заказ

Что такое 3D печать?

Как работает 3D принтер? Как сделать заказ?
Мы подготовили видео, которое отвечает на популярные вопросы о нашей работе.

Новости 3D печати

Топ-10 вещей, напечатанных на 3D принтере

Предлагаем вашему вниманию 10 необычных вещей, которые уже успешно изготовлены с помощью трехмерного прототипирования в Украине. Порой кажется, что возможности технологии 3d печати безграничны и применение 3d принтеров исключает границы возможного в искусстве и производстве. Конечно, еще предстоит решить немалое количество задач на пути к идеальному процессу печати, но уже сейчас существует множество неожиданных применений трехмерной печати. Предлагаем вашему вниманию 10 необычных вещей, которые уже успешно изготовлены с помощью трехмерного прототипирования в Украине.

3D печать в руках дизайнеров Киева и Харькова

Лучшее воплощение дизайнерской задумки в стремительно развивающейся сфере 3D печати по версии 3Dreams. Украниские дизайнеры из Киева и Харькова используют 3D печать для создания уникальных вещей. В следующей статье речь пойдет об интересных дизайнерах из Одессы, в скором времени мы постеим Львов и расскажим о местных достижениях.

Цены на 3D принтеры
Перейти в магазин
Наверняка, вы слышали о технологии 3D печати в Украине, однако вы не знаете, как именно это работает? Отлично! Тогда наш сайт предоставит вам соответствующую информацию о технологии такой печати.
3D принтер — это наиболее простой, быстрый и доступный инструмент для создания профессиональных макетов и прототипов неимоверного качества, о которых ранее нам приходилось лишь мечтать. Сложные технологии, которые лежат в основе такой печати, позволяют добиться максимальной реалистичности при передаче даже самых мелких подробностей.
Компактный 3Д принтер может быть полезен дизайнерам, архитекторам или инженерам, ведь он уместится на рабочем столе каждого пользователя и будет создавать небольшие, но качественные модели в трехмерном масштабе.
Печать начинается с моделирования будущего проекта. Это может быть стандартный 3D файл, созданный с помощью специальной программы, или вы можете загрузить бесчисленное множество готовых файлов с нашего сайта, которые вы можете найти в соответствующем разделе.
Для загрузки доступны архитектурные макеты, украшения и предметы декора, компьютерные персонажи и даже детали самого 3D принтера. И самое замечательное – все они бесплатны, что привлекает внимание еще большего количества пользователей, которых интересует 3d печать Харьков. Если у вас есть трехмерная модель вашего проекта, можно заказать архитектурный макет.
Следующий этап – импорт созданного файла в специальную программу от производителей принтера, которая обеспечивает подготовку модели к последующей печати. Когда все готово, остается запустить печать, после чего стартует преобразование цифровой 3D модели в физическую. Используемый материал – экологически чистый пластик PLA. Впрочем, для печати могут использоваться и другие, не менее интересные материалы, заслуживающие внимания.
Когда вы нажимаете кнопку старт, запускается подача материала в нагретое до высокой температуры сопло с очень маленьким отверстием. Печать начинается с основания 3Д модели, слой за слоем, постепенно опуская платформу вниз. Этот процесс требует времени, т.к. слой может достигать всего нескольких сот микрон. Когда работа закончена, вы получаете качественный, профессиональный макет, который не требует никакой доработки.
Теперь вы знаете, как работает 3Д принтер и наши представительства в городах: Одесса, Чернигов, Полтава, Николаев, Винница, и Днепропетровск а также Запорожье, пришло время узнать ваше личное мнение о нашей деятельности. Если вы инженер, дизайнер или тот, кто любит новые технологии, специализированный принтер поможет воплотить ваши идеи в жизнь, не так ли?
Надеемся увидеть вас в числе наших постоянных клиентов города Харьков, поскольку 3Д печать является технологией будущего!
Войти

Регистрация

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш email адрес. Мы отправим ссылку для создания нового пароля

Логин или email

Вернуться на страницу входа
Закрыть
Просмотр корзиныОформление заказа
Лучшие видео о 3D-печати 2022 года
Опубликовано 1 января 2023 г. автором Claire S. На этот раз у нас есть целый ряд контента для вас, так что наслаждайтесь! От нашего первоначального интервью с компанией nTopology, занимающейся разработкой программного обеспечения для аддитивного производства, в рамках нашей серии #talk3D, до нашего руководства по 3D-объяснению 3D-печати для начинающих и, наконец, нашего теста и обзора принтера Nexa3D XiP для смолы от Nexa3D. Помимо подборки видеороликов 3Dnatives, у нас также есть видеоролики, охватывающие ряд различных секторов, от пленки до 3D-печатных конструкций COBOD и моды. Для гурманов у нас даже есть видео о тортах, напечатанных на 3D-принтере! Мы в 3Dnatives желаем вам счастливого 2023 года с большим количеством 3D-печати!
Отраслевые идеи от #Talk3D
Если вам нравится видеть мозги, стоящие за бизнесом и операциями 3D-печати, вам понравится это видео. В нашей серии #Talk3D всегда представлены ключевые игроки ведущего бизнеса в мире 3D-печати. nTopology — стартап из Нью-Йорка, ведущий производитель программного обеспечения для инженерного проектирования для аддитивного производства. Мы поговорили с Брэдли Ротенбергом, генеральным директором компании, который дал нам краткие ответы об использовании программного обеспечения nTopology CAD, его личном вдохновении и будущем рынка AM. Интересно, какая книга вдохновляет его? Или откуда взялось название nTopology? Ответы вы найдете ниже!

3D-печать для анимационных фильмов
В этом видеоролике показано, как аддитивное производство и цифровой дизайн могут воплотить в жизнь проекты для индустрии развлечений. Во-первых, мы узнаем о покадровой анимации, где кадры снимаются со скоростью 24 кадра в секунду. Затем видео фокусируется на Лайке: это анимационная студия, известная благодаря Coraline и The Box Trolls. В интервью с Брайаном Маклином, директором по быстрому прототипированию в компании, он обсуждает использование 3D-печати для анимации мимики. Художники теперь могут с легкостью создавать тысячи выражений и создавать тонкие, тонкие истории по сравнению с традиционными методами. Для этого Лайка использует принтеры Stratasys для создания лиц. Отойдя от их конкретного примера, мы слышим о том, как CADCAM может демократизировать дизайн и вывести пленку на новый уровень.

Руководство по 3D-печати менее чем за минуту #3DExplained
Конечно, наш сайт посвящен 3D-печати, и мы приветствуем читателей, от опытных пользователей технологии до тех, кто только начинает или интересуется его потенциал. Если вы относитесь к последним категориям и ищете руководство о том, что такое технология на самом деле, вот краткое изложение процесса. Эллиот, один из наших постоянных технических экспертов, рассказывает нам, как это работает и какие шаги необходимо выполнить, чтобы создать свою собственную деталь.

Строительство COBOD в Анголе
Поскольку 3D-печатные дома стали одной из основных тенденций в 2022 году, мы видели множество примеров прототипов со всего мира. Это видео предоставлено COBOD, одним из ведущих производителей принтеров для 3D-печатных домов. На них показан процесс создания 3D-печатного дома в Анголе, сделанный Power2Build. Видео представляет собой замедленную съемку; мы можем видеть, как бетон выдавливается соплом FDM-принтера, который затем производит домашнюю конструкцию. Кроме того, в видео приводится статистика: всего 30 часов печати, 8 дней работы и 42 м3 бетона. Поскольку 3D-печать все чаще используется в строительстве, мы можем ожидать гораздо больше подобного контента, поскольку компании стремятся доказать свою ценность.

Тесты 3DNatives: Nexa3D XiP для 3D-печати смолой
Здесь у нас есть видео из лаборатории 3Dnatives, еще одно из наших оригинальных видео. Компания Nexa3D, основанная в 2016 году в Калифорнии, предлагает решения для устойчивого аддитивного производства. В этом видео наш технический эксперт Эллиот протестировал XiP, предприятие Nexa3D в области настольной 3D-печати смолой. Он дает нам обзор характеристик и возможностей принтера, а также свой пользовательский опыт при тестировании деталей и общее качество производимых деталей. Как компания, занимающаяся 3D-печатью, мы ценим беспристрастное тестирование, чтобы помочь вам, потребителю, принять мудрое решение при выборе идеального 3D-принтера для ваших нужд. Немного поздно для Рождества, но, может быть, новогодний подарок на картах?

Торты могут быть напечатаны на 3D-принтере
Съедобные 3D-печатные продукты кажутся одним из самых сумасшедших применений технологии, и в этом видео мы видим пример этого. Видео предоставлено La Pâtisserie Numérique, компанией, занимающейся печатью пищевых продуктов, и показывает их принтер Patiss3, который они надеются использовать для печати пищевых продуктов. Мы видим довольно простой процесс, от вставки контейнера в принтер, печати теста для торта и извлечения контейнера, готового к выпечке в духовке. Компания также предлагает нестандартный экструдер; Преимущество этого по сравнению с ручным трубопроводом заключается в возможности последовательно создавать сложные конструкции без человеческих ошибок. Проверьте это!
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/yeniisfikirleri.net/wp-content/uploads/2019/01/oyuncak-yazici-2.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/P0SWacVjJKA» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>
Можно ли выполнять печать FDM со стеклом?
3D-печать часто рекламируется как способ повышения экологичности проектирования и строительства, поскольку в процессе печати используется только необходимый материал, и его можно выполнять более эффективно, чем традиционные методы. Что касается материалов, в FDM-печати часто используются такие материалы, как бетон или пластик, поэтому всегда приветствуются проекты, в которых используются альтернативные материалы. Ученые из Национального технического университета Сингапура (NTU Singapore) перерабатывали отходы стекла для 3D-печати бетонной скамьи с использованием FDM-печати. Стекло измельчается до кремнезема и может использоваться в качестве замены материала для печати бетоном. Как показывает видео, этот метод можно использовать как способ переработки и сокращения отходов, а также отказаться от невозобновляемых ресурсов.

3D-печать для борьбы с изменением климата
В этом году одной из самых важных тем стала борьба с глобальным потеплением. Для решения этой проблемы используется множество решений, включая аддитивное производство. Эта технология может позволить строить быстрее, ограничивая при этом воздействие на окружающую среду. По крайней мере, так считает Greentown Labs, сообщество, борющееся за создание более устойчивого мира. Группа объясняет в видео ниже, почему они поддерживают Markforged, американскую компанию по 3D-печати. Вместе они сотрудничают с Transaera для разработки новой доступной, энергоэффективной и более устойчивой системы кондиционирования воздуха для жилых помещений. Это партнерство важно, потому что этот инструмент отвечает за 4% мировых выбросов углерода.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/img.usamodelkina.ru/uploads/posts/2018-04/1523685616_1-4.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/WkJZWuKF1kc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Автомобиль Lexus, вдохновленный Черной пантерой
Автомобили и 3D-печать теперь являются двумя секторами, которые идут рука об руку. По случаю выхода фильма «Черная пантера: Ваканда навсегда» производитель автомобилей Lexus представил свою новую модель RX 500h F SPORT. Как и следовало ожидать, детали этого автомобиля напечатаны на 3D-принтере. Чтобы разработать их, Adidas и Carbon сотрудничали. Они были вдохновлены декорациями фильмов Marvel, чтобы создать автомобиль с нетипичным дизайном. Все тактильные области автомобиля были напечатаны на 3D-принтере, например, подушка рулевого колеса, передние и задние подголовники. Всем любителям автомобилей и франшизы Marvel стоит посетить RX 500h F SPORT! Чтобы узнать об этом и получить дополнительную информацию, посмотрите видео ниже или нажмите ЗДЕСЬ.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/formlabs-media.formlabs.com/filer_public_thumbnails/filer_public/e9/84/e98434f9-f3b8-46e4-96fe-5c509dc12a42/3d-printing-scale-architecture-models.jpg__1184x0_q85_subsampling-2.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/SSTtym0ZeUM» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Человек на Луне — Снова?
Люди все ближе и ближе возвращаются на Луну, и 3D-печать играет решающую роль в этом проекте. Действительно, НАСА выделило американской строительной компании ICON 57,2 миллиона долларов на строительство 3D-печатных домов, специально предназначенных для жизни на Луне. Это финансирование последовало за успешным завершением первого этапа проекта Artemis. Самая мощная в мире ракета, детали которой также напечатаны на 3D-принтере, полетела к Луне, чтобы проверить, способна ли капсула Orion безопасно перевозить весь экипаж. Отныне НАСА намерено не только вернуться на Луну, но и жить там. Чтобы достичь этого, ICON показывает нам в этом видео, как компания смогла создать первые внепланетные конструкции, способные противостоять экстремальным условиям космоса.

Аксессуары Nike с 3D-принтом
Как один из самых известных брендов в мире, Nike является законодателем моды в мире моды и известен своим творческим видением. Это видео рассказывает о сотрудничестве Nike и Acronym по созданию кроссовок Blazer Low. Мы видим, как эти кроссовки можно настроить с помощью технологии 3D-печати, чтобы сделать индивидуальный зажим для пятки. По словам создателя видео, это был один из первых примеров DLC (загружаемого контента) для предмета одежды! Зажимы для пяток являются частью Acronym Dynamics Lab от solebox, платформы с открытым исходным кодом, на которой размещены уникальные модели зажимов для пяток, которые можно распечатать на 3D-принтере.

Потенциал переработанной нити
Наконец, у нас есть видео от Reflow о возможностях переработанной нити. В этом видео представлено интервью с Ронаном Хейсом, соучредителем голландской компании Reflow, стремящейся популяризировать переработку выброшенного пластика в ряд исключительных, устойчивых материалов для 3D-печати. По его словам, когда компания начинала работу, 90% промышленности работали с первичным сырьем и в этом не было необходимости. Они стремятся доказать, что переработанные материалы могут быть такими же эффективными и пригодными для использования, как и новые материалы, и в то же время иметь очевидные преимущества для устойчивого развития.

Что вы думаете об этом списке лучших видео 2022 года? Дайте нам знать в комментарии ниже или на наших страницах LinkedIn, Facebook и Twitter ! Не забудьте подписаться на нашу бесплатную еженедельную рассылку здесь, чтобы получать последние новости о 3D-печати прямо в свой почтовый ящик! Вы также можете найти все наши видео на нашем канале YouTube .
3D-печать: что это такое, как это работает и примеры
3D-принтеры могут показаться кадрами из научно-фантастического фильма, но они доказали свою полезность в самых разных отраслях. | Изображение: Shutterstock
Как работают 3D-принтеры?
3D-печать является частью семейства аддитивных технологий и использует методы, аналогичные традиционным струйным принтерам, хотя и в 3D. Аддитивное производство описывает процесс создания чего-то слоями, непрерывно добавляя материал, пока не будет завершен окончательный дизайн. Этот термин чаще всего относится к литью и 3D-печати.
Для создания трехмерного объекта с нуля требуется сочетание передового программного обеспечения, порошкообразных материалов и прецизионных инструментов. Ниже приведены несколько основных шагов, которые предпринимают 3D-принтеры для воплощения идей в жизнь.
Как работает 3D-принтер?
3D-принтеры относятся к аддитивному производству. 3D-принтеры используют компьютерный дизайн для понимания дизайна. Когда дизайн готов, материал, который можно подавать через горячее сопло или прецизионный инструмент, печатается слой за слоем, чтобы создать трехмерный объект с нуля.

Программное обеспечение для 3D-моделирования
Первым этапом любого процесса 3D-печати является 3D-моделирование. Для максимальной точности — а также потому, что 3D-принтеры не могут волшебным образом угадать, что вы хотите напечатать, — все объекты должны быть спроектированы в программном обеспечении для 3D-моделирования. Некоторые конструкции слишком сложны и детализированы для традиционных методов производства. Вот где на помощь приходит программное обеспечение САПР.
Моделирование позволяет печатникам адаптировать свою продукцию до мельчайших деталей. Способность программного обеспечения для 3D-моделирования обеспечивать точность проектирования — вот почему 3D-печать считается настоящим прорывом во многих отраслях. Это программное обеспечение для моделирования особенно важно для такой отрасли, как стоматология, где лаборатории используют 3D-программное обеспечение для разработки элайнеров, точно подходящих для конкретного человека. Это также жизненно важно для космической отрасли, где они используют программное обеспечение для проектирования некоторых из самых сложных частей ракетного корабля.

3D-ПРИНТЕРЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ И НАРЕЗКИ, ЧТОБЫ НАПРАВЛЯТЬ ПРИНТЕР ПРИ СОЗДАНИИ КАЖДОГО ОБЪЕКТА. Видео: Digital Trends

Нарезка модели
После создания модели пришло время ее «нарезать». Поскольку 3D-принтеры не могут концептуализировать концепцию трех измерений, как люди, инженерам необходимо разбить модель на слои, чтобы принтер мог создать конечный продукт.
Программное обеспечение для нарезки сканирует каждый слой модели и сообщает принтеру, как двигаться, чтобы воссоздать этот слой. Слайсеры также сообщают 3D-принтерам, где «заливать» модель. Эта заливка придает 3D-печатному объекту внутренние решетки и колонны, которые помогают формировать и укреплять объект. После того, как модель нарезана, она отправляется на 3D-принтер для фактического процесса печати.

Процесс 3D-печати
Когда моделирование и нарезка 3D-объекта завершены, наступает время для 3D-принтера. Принтер действует в целом так же, как традиционный струйный принтер в процессе прямой 3D-печати, когда сопло перемещается вперед и назад, распределяя воск или пластикоподобный полимер слой за слоем, ожидая, пока этот слой высохнет, а затем добавляя следующий уровень. По сути, он добавляет сотни или тысячи 2D-отпечатков друг на друга, чтобы создать трехмерный объект.
Материалы для 3D-печати
Существует множество различных материалов, которые принтер использует для воссоздания объекта в меру своих возможностей. Вот несколько примеров:
Акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС)
Пластик, которому легко придать форму и который трудно сломать. Тот же материал, из которого сделаны LEGO.
Нити из углеродного волокна
Углеродное волокно используется для создания предметов, которые должны быть прочными, но при этом чрезвычайно легкими.
Проводящие нити
Эти пригодные для печати материалы все еще находятся на экспериментальной стадии и могут использоваться для печати электрических схем без использования проводов. Это полезный материал для носимой техники.
Гибкие нити
Гибкие нити позволяют создавать гибкие, но прочные отпечатки. Эти материалы можно использовать для печати чего угодно, от наручных часов до чехлов для телефонов.
Металлическая нить
Металлическая нить изготовлена из тонко измельченных металлов и полимерного клея. Они могут быть из стали, латуни, бронзы и меди, чтобы получить истинный внешний вид металлического предмета.
Древесная нить
Эти нити содержат мелкоизмельченный древесный порошок, смешанный с полимерным клеем. Они, очевидно, используются для печати объектов, похожих на деревянные, и могут выглядеть как более светлое или темное дерево в зависимости от температуры принтера.
Процесс 3D-печати занимает от нескольких часов для очень простых отпечатков, таких как коробка или мяч, до нескольких дней или недель для более крупных проектов, таких как полноразмерный дом.
Сколько стоят 3D-принтеры?
Стоимость 3D-принтеров варьируется в зависимости от размера, специализации и использования. Самые дешевые 3D-принтеры для любителей начального уровня обычно стоят от 100 до 500 долларов. Более продвинутые модели могут стоить от 300 до 5000 долларов. Промышленные 3D-принтеры могут стоить до 100 000 долларов.

Процессы и методы 3D-печати
Здесь также представлены различные типы 3D-принтеров в зависимости от размера, детализации и масштаба проекта. Каждый тип принтера будет немного отличаться в зависимости от того, как будет напечатан объект.
Моделирование методом наплавления (FDM)
FDM, вероятно, является наиболее широко используемой формой 3D-печати. Это невероятно полезно для изготовления прототипов и моделей из пластика.
Технология стереолитографии (SLA)
SLA — это тип печати для быстрого прототипирования, который лучше всего подходит для печати сложных деталей. Принтер использует ультрафиолетовый лазер для изготовления объектов в течение нескольких часов.
Цифровая обработка света (DLP)
DLP — одна из старейших форм 3D-печати. DLP использует лампы для получения отпечатков с более высокой скоростью, чем печать SLA, поскольку слои высыхают за секунды.
Непрерывное производство жидкости на границе раздела фаз (CLIP)
CLIP является одним из наиболее быстрых процессов, в которых используется фотополимеризация в ванне. Процесс CLIP использует технологию цифрового синтеза света для проецирования последовательности УФ-изображений на поперечное сечение 3D-печатной детали, что обеспечивает точно контролируемый процесс отверждения. Затем деталь запекают в термальной ванне или печи, вызывая несколько химических реакций, которые позволяют детали затвердеть.
Струйное распыление материала
Струйное распыление материала наносит капли материала через сопло небольшого диаметра слой за слоем для создания платформы, которая затвердевает под действием УФ-излучения.
Впрыскивание связующего
Впрыскивание связующего использует порошковый основной материал, равномерно наложенный вместе с жидким связующим, который наносится через струйные сопла, чтобы действовать как клей для частиц порошка.
Моделирование плавленым напылением (FDM)
FDM, также известное как Изготовление плавленых нитей (FFF), работает путем разматывания пластиковой нити с катушки и протекания через нагретое сопло в горизонтальном и вертикальном направлениях, формируя объект сразу после расплавления. материал твердеет.
Селективное лазерное спекание (SLS)
Форма сплавления в порошковом слое, SLS сплавляет мелкие частицы порошка вместе с помощью мощного лазера для создания трехмерной формы. Лазер сканирует каждый слой на порошковом слое и выборочно сплавляет их, затем понижает слой порошка на одну толщину и повторяет процесс до завершения.
Multi-Jet Fusion (MJF)
Другая форма порошковой сварки, MJF использует подметающую руку для нанесения порошка и руку со струйным принтером для выборочного нанесения связующего сверху. Затем для точности вокруг агента детализации применяется агент детализации. Наконец, тепловая энергия применяется, чтобы вызвать химическую реакцию.

15Апр
Признаки нерабочей помпы: Признаки неисправности помпы (водяного насоса): замена своими руками
15 Апр 2023 alexxlab Комментировать
подробный обзор самых эффективных методов диагностики помпы
Автор: Автосервис Master Service
Помпа — это основной элемент в охлаждении двигателя. Его прямая обязанность это прокачивать жидкость по всей системе и представляет собой обычный насос. Движение помпы на современных двигателях приводится ремнем ГРМ.
И если насос ломается, тогда двигатель не будет охлаждаться и он нагреется практически мгновенно, что приведет к перебору ДВС. Также из-за нерабочей помпы может произойти обрыв ремня ГРМ, что может загнуть клапана двигателя. Чтобы этого не произошло, нужно знать основные симптомы неправильной работы помпы.
Особенности работы помпы двигателя
Признаки неисправности помпы
Посторонние шумы
Люфт шкива
Подтеки охлаждающей жидкости
Появление запаха
Повышение температуры двигателя
Проверка помпы без снятия с двигателя (пошаговая инструкция)
Причины неисправности помпы
Причины поломки помпы
Фото лучших производителей помпы для двигателя
Особенности работы помпы двигателя
Чтобы качественно подойти к выявлению неисправности насоса, нужно знать особенности работы этого устройства. Циркуляция жидкости происходит за счет крыльчатки. Она приводится в движение из-за коленчатого вала соединенный ременной передачей.
Существует два способа передачи:
Напрямую от коленвала. Такой способ применяется на двигателях с цепным ГРМ. В данном случае за счет такого привода питается генератор, помпа, ГУР и кондиционер.
Во втором методе движение происходит за счет ремня ГРМ. При такой передаче из-за поломки подшипника, ремень может порваться. Это в свою очередь может вывести из строя двигатель.
Признаки неисправности помпы
Определить точно ли помпа нуждается в ремонте, можно только ее сняв и разобрав. Только этот метод может дать гарантию 100 % неисправности насоса. Но существует ряд косвенных признаков поломки:
непрерывный свист, исходящий от распредвала двигателя. Звук сообщит о поломке подшипника;
Следы охлаждающей жидкости на двигателе или под ним;
люфт помпы. Проверить это можно покачав рукой шкив насоса вверх и вниз.
Посторонние шумы
В помпе существует две детали, которые изнашиваются и влияют на дальнейшую работу помпы — это сальник и подшипник. Если неисправность сальника никак на слух не проявляется, то плохую работу подшипника можно услышать. Это может быть свист, вой, постукивание. Для выявления гудения именно подшипника помпы, нужно отключить все остальные. Тогда точно будет известна причина звука.
После чего нужно детально проверить подшипник на вращение, вращение должны быть абсолютно плавным. Не должно быть слышно звука перекатывания шариков подшипника, ни тем более его люфта.
Если есть что-то из перечисленного, то лучше сразу поменять помпу. Сам насос является расходником и стоит не так дорого, чтобы его ремонтировать. Тем более ремонт может негативно сказаться на дальнейшей работе агрегата.
Люфт шкива
Бывают случаи, когда подшипник помпы изнашивается равномерно и посторонних шумов он не издает. Но при износе подшипника появится люфт. Вот и его нужно выявить для обнаружения поломки. Основным признаком будет наличие подтеков охлаждающей жидкости. Ведь появившийся люфт не даст работать сальнику в нормальных условиях.
Стоит также заметить, что прежде, чем проверять нужно снять ремень ГРМ, так как он будет скрывать его своим натяжением. Если признаки подтвердились, тогда нужно заменить помпу.
Подтеки охлаждающей жидкости
Если люфта подшипника нет, но подтеки антифриза есть на самом двигателе, ремне, то вероятнее всего сальник не выполняет уже своих функций. Его главная функция — это удержать антифриз от протекания. После того как сальник выходит из строя, он не может уже удерживать давление и из-под него начинает струиться жидкость.
Сложность заключается в быстром испарении. И если течь незначительная, то следов с первого раза можно не увидеть. Разве что следы характерного цвета на ремне ГРМ.
Появление запаха
Скорее всего каждый водитель знает как пахнет антифриз или тосол. Этот запах ни с чем не спутать. И если он появился это значит, что нужно искать причину его появления. В первую очередь нужно проверить радиатор отопителя, так и насос, перекачивающий охлаждающую жидкость.
Повышение температуры двигателя
Самый опасный симптом неправильной работы насоса — это чрезмерное повышение температуры двигателя. Это происходит из-за поломки крыльчатки помпы. Если раньше ее делали из чугуна и она долго могла работать без замены, то сейчас крыльчатку ставят из пластмассы, которая более хрупкая.
Со временем лопасти изнашиваются и не могут прокачать нормально жидкость. Также жидкость перестает попадать к блоку головки. Как результат двигатель перегрет, а радиатор будет оставаться холодным.
Те же симптомы могут возникнуть не только из-за неисправности крыльчатки, но и из-за низкого уровня антифриза. В этом случае в охлаждающей системе будут возникать воздушные пробки.
Проверка помпы без снятия с двигателя (пошаговая инструкция)
Самому проверить помпу просто. Для начала нужно прогреть мотор и сделать следующие действия:
Зажать рукой верхний патрубок выходящий из радиатора. Делать это нужно крайне аккуратно, ведь температура может достигать 90 градусов. При пережатом патрубке можно ощутить пульсацию и возросшее давление. Это как раз и будет работа насоса. Если пульсация будет еле заметно, то нужно будет более внимательно обратить внимание на помпу;
Если снять кожух механизма ГРМ, то можно визуально рассмотреть помпу. Если на ней есть подтеки охлаждающей жидкости или есть налет рыжего цвета, то также стоит более внимательно рассмотреть помпу;
Если при работе мотора слышен свист подшипника, то следует покачать шестерню привода помпы. Если есть люфт, то возможно есть проблема с подшипником.
Причины неисправности помпы
В основном помпа располагается в передней части двигателя. Это место выбрано не просто так. Во-первых, именно это место способствует более оптимальной перекачке жидкости. Во-вторых, такое расположение способствует использование движение за счет распредвала. Такое открытое расположение дает возможность беспрепятственно иметь доступ к помпе.
Зная процесс работы насоса можно узнать и основные причины его неисправности:
Повреждение крыльчатки. После интенсивной работы крылышки крыльчатки могут обламываться.(особенно если они сделаны из пластмассы). После этого помпа уже не может прокачивать жидкость с той же интенсивностью и как следствие — двигатель сильно нагревается.
засор дренажа. В этом случае охлаждающая жидкость также не может нормально циркулировать по всей системе. Лечится просто — включить печку в салоне;
Рассинхронизация шкивов элемента и ГРМ. Скорее всего имеет место заводской дефект либо использовались детали с браком.
Причины поломки помпы
Чтобы искать причины неисправности насоса, нужно знать основные причины его поломки. Также это поможет уберечь помпу от выхода из строя:
некачественные охлаждающие жидкости являются основным источником поломки насоса. При такой жидкости появляются смолистые отложения, которые препятствуют качественному вращению крыльчатки;
кроме как некачественный антифриз может привести к поломке, так и смешивание различных типов охлаждающих жидкостей;
коррозия, которая также появляется от низкокачественной жидкости;
Кавитация или образование вакуумных пузырьков, которые способны нарушить нормальную работу устройства;
У каждого устройства есть свой ресурс работы и после он начинает разрушаться. Так помпа рассчитана на 200 тысяч километров;
если нарушилось место крепежа насоса, то он со временем расшатается и выйдет сломается.
Фото лучших производителей помпы для двигателя
Если не работает помпа какие признаки? — Энциклопедия автомобилиста
Насос системы охлаждения двигателя автомобиля (водяная помпа) – важный элемент, предотвращающий перегрев силового агрегата. Работа ДВС сопровождается значительным нагревом, поэтому для защиты от перегрева необходима принудительная циркуляция антифриза в системе. Поломка помпы может стать причиной закипания охлаждающей жидкости и выхода из строя двигателя. Сегодня вы узнаете, как проверить состояние помпы, не снимая элемент с двигателя, и что делать в случае обнаружения неисправности.
Конструкция насоса
Корпус помпы выполнен из стали или алюминия, а внутри него установлен вал со шкивом, на котором расположена крыльчатка. Также внутри насоса можно увидеть каналы для подачи и отвода охлаждающей жидкости. Вращение рабочего колеса обеспечивает оптимальную циркуляцию жидкости в системе.
А вы уже читали нашу статью о том, чем отличаются антифризы разных цветов и можно ли их смешивать? Информация достаточно интересная –
Во многих автомобилях установлены насосы, крыльчатка и корпус которых выполнены из сплавов различных металлов, но встречаются и крыльчатки из пластика. Найти насос можно в передней части двигателя.

Проверка системы охлаждения двигателя k7j Рено Логан

На примере двигателя k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан первого поколения проверим исправность его системы охлаждения, так как на автомобилях с большим пробегом утечка охлаждающей жидкости и соответственно снижение уровня антифриза в расширительном бачке повсеместно распространенная неисправность.
Проверка системы охлаждения двигателя k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находиться ровно между меток MIN и MAX (либо чуть-чуть ниже или выше середины). При прогреве двигателя до рабочей температуры и включении вентилятора он должен находиться на метке MAX или чуть выше. В случае необходимости доливаем антифриз.
При постоянном или периодическом падении уровня ОЖ в расширительном бачке следует провести проверку системы охлаждающей жидкости способами описанными ниже.
Проверка крышки расширительного бачка
Клапана в крышке расширительного бачка поддерживают нужное давление в системе. Она может являться причиной большинства неисправностей системы охлаждения двигателя k7j автомобиля Рено Логан.
Если неисправен выпускной клапан в крышке давление может вырасти, что выгоняет антифриз откуда только можно. Помимо этого присутствует перегрев двигателя, возможно раздувание расширительного бачка и срыв шлангов.
Если неисправен впускной клапан, в систему охлаждения подсасывается воздух, что ведет к завоздушиванию системы, слабой работе «печки». Помимо этого давление в системе не вырастает до требуемого, а это постоянный непрогрев двигателя автомобиля.
Поэтому снимаем крышку (на холодном двигателе), промываем ее водой, либо заменяем новой или заведомо исправной и проверяем работу системы охлаждения. Если ее работа нормализовалась, причина неисправностей в крышке бачка.
Проверка шлангов и иных элементов системы охлаждения
По регламенту технического обслуживания проверка шлангов и иных элементов проводится раз в 15.000 км пробега. Либо, проверку можно приурочить ко времени замены моторного масла.
Во время проверки визуально осматриваем элементы системы охлаждения двигателя на предмет обнаружения потеков ОЖ, а так же на наличие протирания и деформации шлангов. Рукой проверяем плотность их посадки. Проверку наличия потеков ОЖ нужно провести как на холодном двигателе, так и после запуска, во время прогревания, так как протечка может носить периодический, зависящий от температуры характер.
Отдельное внимание трубке подведения охлаждающей жидкости в помпу. Ее стык с помпой уплотнен резиновым кольцом, через которое может сочиться ОЖ и испаряться от нагретого двигателя.

Трубка подведения охлаждающей жидкости в помпу на двигателе k7j
Проверка помпы (насоса системы охлаждения)
Неисправность насоса охлаждающей жидкости на ранних стадиях практически незаметна. Признаками неисправности могут являться отсыревание корпуса помпы и передней части поддона (не герметична прокладка под корпус помпы или сальник на оси), падение уровня в расширительном бачке, повышенный шум со стороны передней части двигателя при его работе. Можно покачать рукой ось помпы за ее шкив (проверить подшипник), но для этого придется снимать передние крышки двигателя.
Поэтому для предотвращения внезапного выхода помпы из строя на двигателе k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан рекомендуется производить ее замену раз в 120.000 км пробега (каждую вторую замену ремня привода ГРМ).

Прокладка под помпу двигателя k7j
Проверка завоздушенности системы
При возникновении воздушных пробок в системе охлаждения двигатель будет сильно прогреваться, а вентилятор включаться не будет или будет плохо греть отопитель в салоне. Для удаления пробок снимите на остывшем двигателе пробку с расширительного бачка и дайте двигателю поработать минут пять, после чего установите обратно крышку бачка. При необходимости процедуру повторите. Попутно нужно отворачивать колпачок воздухоотводчика и стравливать воздух с него.

Колпачок воздухоотводчика системы охлаждения Рено Логан
Проверка работоспособности системы охлаждения
В ходе общей проверки работоспособности системы охлаждения двигателя k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан проверяем работу термостата, работу вентилятора системы охлаждения на радиаторе, подтекание ОЖ.
Запускаем двигатель и наблюдаем за работой системы охлаждения. При этом рукой проверяем нагрев термостата. На первых минутах работы двигателя теплой будет верхняя часть термостата (работает малый круг циркуляции ОЖ по системе). По мере прогрева начнет теплеть и нижняя часть термостата (ОЖ пойдет в радиатор через открывающийся клапан термостата). Если этого не происходит, термостат неисправен.
После прогрева двигателя до рабочей температуры (четыре кубика на шкале щитка приборов и полностью горячий термостат) даем ему поработать некоторое время на холостых оборотах, пока не включится вентилятор на радиаторе. Если не включился, необходимо искать причину неисправности.

Вентилятор радиатора Рено Логан
Помимо этого наблюдаем за поведением горячей охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Ее излишнее бурление и кипение может свидетельствовать о попадании газов из камер сгорания в систему охлаждения через пробитую прокладку головки блока двигателя.
Вот пожалуй и все способы проверки системы охлаждения двигателя k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан.
Примечания и дополнения
Система охлаждения двигателя k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан герметичная с принудительной циркуляцией. Начало открытия клапана термостата 89 градусов, полное открытие при 95±2 гр (рабочая температура двигателя). Объем охлаждающей жидкости в системе 5,45 л.
Twokarburators VK — Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте, на Фейсбук Twokarburators FS , в Одноклассниках — Twokarburators OK и в Яндекс Дзен — Twokarburators DZ
Еще статьи по двигателю k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан
— Замена антифриза Рено Логан
— Замена прокладки клапанной крышки двигателя k7j автомобиля Рено Логан
— Свечи зажигания NGK для Рено Логан
— Прочистка системы вентиляции картера двигателя k7j Рено Логан
— Белый налет на крышке маслозаливной горловины двигателя, причины
— ДТОЖ ЭСУД Рено Логан, схема подключения
Проверка состояния водяного насоса
Проверять помпу на автомобиле не так уж и сложно. Сначала необходимо прогреть двигатель, чтобы он достиг рабочей температуры. После этого выполните следующие действия:
Пережмите рукой верхний патрубок на выходе радиатора. При рабочей помпе вы почувствуете давление, которое она создает. В ходе выполнения этой задачи будьте осторожны, поскольку температура охлаждающей жидкости обычно равна 90°С и больше. Если антифриз в системе не пульсирует или же пульсация почти не ощущается, выполните более детальную проверку.
Необходимо снять защиту механизма ГРМ и осмотреть помпу визуально. Иногда сразу видны потеки охлаждающей жидкости, которые может вызвать повреждённое уплотнение. Кроме этого, признаками неисправностей насоса могут быть отложения сероватого или рыжего цвета в зоне его расположения. В таком случае деталь придётся снимать.
Если во время работы мотора слышен характерный звук неисправного подшипника, необходимо проверить помпу на наличие люфта в районе вала. Просто покачайте шестерню привода помпы. Иногда всё «лечится» банальной заменой подшипника.
Признаки, явно указывающие на неисправность помпы
Стабильная работа двигателя и отсутствие посторонних звуков свидетельствуют о нормальной работе всех узлов и механизмов автомобиля. Появление повода для беспокойства о возможных неисправностях помпы появляется при обнаружении:
понижения уровня тосола в расширительном бачке;
повышения температуры охлаждающей жидкости, отображаемого на панели приборов, если при этом стрелка перемещается в красную зону;
утечки антифриза в виде пятен под автомобилем, которые образуются после стоянки;
наличия посторонних звуков в месте расположения насоса, особенно при повышении оборотов;
запаха тосола в салоне или в подкапотном пространстве.
ВНИМАНИЕ! Радиатор отопителя, расположенный внутри авто, может стать причиной запаха (часто в машинах российского производства). При появлении такового сначала проводят внешний осмотр патрубков в салоне, а также крана печки. При отсутствии проблем – исключают из возможных неисправностей.
Наличие любого из перечисленных признаков является поводом для проверки водяного насоса. Причиной неисправности может быть как засорение дренажных отверстий, так и преждевременный износ крыльчатки, которую часто изготавливают из пластика. Также могут выйти из строя осевые подшипники.
Срок службы
Насос системы охлаждения – это расходный материал. Некоторые автопроизводители советуют менять его каждые 4 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит быстрее). Но отзывы и практика свидетельствуют о том, что насосы известных производителей исправно работают примерно 100 000 км. Именно поэтому многие водители привыкли менять помпу одновременно с каждой второй заменой ремня ГРМ. То есть через каждые 100-120 тыс. км (качественный насос может использоваться столько же, сколько два ремня газораспределительного механизма).
Срок службы насоса напрямую зависит от того, какая жидкость заливается в систему охлаждения. Если вы привыкли ездить на воде или дешевом антифризе / тосоле, это может ускорить процесс износа помпы.
Признаки выхода из строя
Имеется ряд признаков, которые указывают на то, что водяной насос Рено Логан изношен.
Сигналами этого являются:
Сейчас
читают
Новый Renault Duster 2021 в России: комплектации и цены, первые отзывы
6.8k
ТОП 18 лучших антифризов 2020/2021 года, которые не навредят вашему автомобилю
26.4k
Повышенный шум, визг при работающем двигателе со стороны ремня ГРМ;
Следы антифриза на корпусе двигателя;
Люфт вала помпы.
Отметим, что визг и шум может создавать не только помпа, а и натяжной ролик. Поэтому данный признак является косвенным.
Определить же неисправность поможет только визуальный осмотр насос на наличие подтеков и проверка люфта.
Есть ли смысл в ремонте?
Конечно, отремонтировать можно практически любую запчасть, но вопрос заключается в целесообразности этой затеи. Мы не рекомендуем ремонтировать насос, поскольку его стоимость не является заоблачной. Кроме этого, крайне нежелательно восстанавливать помпу на автомобилях, в которых помпа соединена с ремнем газораспределительного механизма. В противном случае вы рискуете очень серьёзно, так как заклинившая помпа может привести к обрыву ремня. А это уже чревато печальными последствиями для двигателя, требующими существенных вложений.
В каком случае возможен ремонт
Ремонт — это процедура, которая не всегда бывает целесообразной. Это объясняется тем, что само изделие для большинства моделей стоит совсем не дорого. То есть проще купить новую помпу, чем тратить время и силы на ремонт старой.
Ремонт не рекомендован на тех моделях, где она приводится в действие гидро-распределительным ремнём. Дело в том, что после ремонта деталь может оказаться не такой надёжной, как новое изделие, что скажется на выработке ремня.
Любые ремонтные работы, которые в принципе возможны, основываются на замене сальника, подшипника или крыльчатки. Эти расходники имеются в свободной продаже и стоят копейки. Однако целесообразнее всё-таки полностью заменить насос, чем проводить его ремонт. Это связано с тем, что доступ к этому узлу на некоторых автомобилях подразумевает использование смотровой ямы и откручивание подушек двигателя. То есть ради мелкого ремонта приходится проводить довольно сложные подготовительные работы. Поэтому автовладельцам проще сразу установить новую помпу.
Какую помпу выбрать? Известные производители
Лучший выбор – оригинальная продукция. Это залог того, что деталь точно подойдёт к машине и выдержит заявленный ресурс. Высокая стоимость таких запчастей обычно вполне оправдана.
Если выбирать из заменителей, то покупатели часто отдают предпочтение водяным насосам европейских брендов:
SKF;
Hepu;
Saleri Sil;
Valeo.
Эти детали изготовлены из качественных металлов, они оснащены крыльчатками и подшипниками с большим сроком эксплуатации. Стоимость высокая, но зато о качестве переживать не надо.
Также можно присмотреться к немецкому производителю Ruville и итальянским компаниям Graf и Dolz. Нормальными считают и водяные насосы производителей Profit, JP Group и Thermotec, но эти варианты лучше выбирать при ограниченном бюджете.
Если водяная помпа вышла из строя раньше заявленного производителем срока, причина в заводском браке или покупке подделки. Мы рекомендуем выбирать продукцию Ruville, Valeo и SKF.
Как избежать неисправности помпы в автомобиле?
Для того чтобы помпа полностью не вышла из строя, нужно знать всего несколько явных признаков ее поломки. Тогда, при должном внимании, можно избежать множества серьезных проблем и даже спасти двигатель машины.
Любой автомобиль невозможно представить без системы охлаждения, ведь без нее работающий двигатель будет постоянно перегреваться и закипать. Основным элементом данной системы является помпа, или как ее еще называют — насос. Именно при помощи помпы охлаждающая жидкость получает возможность циркулировать по системе охлаждения двигателя и не давать ему перегреваться.
Но, как любой механизм, эта система также подвержена поломкам и главной задачей водителя является выявление неисправностей на начальной стадии.
Помпа системы охлаждения
Признаки неисправности помпы
Конечно, как и в большинстве случаев, можно предупредить полный выход из строя практически любой детали. Такая же ситуация имеет место быть в случае помпы, не бывает такого, что она просто взяла и сломалась, не давая владельцу автомобиля хоть какие ни будь признаки неисправности. Чтобы заметить эти признаки и избежать тяжелых последствий, нужно всего лишь проявить некоторую бдительность.
Первый и самый явный признак того, что водяной насос (т.е. помпа) скоро сломается — это появление отчетливо видного зазора в приводе шкива, он виднеется настолько хорошо, что даже неопытный водитель, зная куда смотреть, без труда обнаружит этот люфт.
Если игнорировать этот тревожный сигнал, шкив разболтается до такой степени, что из него начнут сыпаться подшипники.
Эти признаки неисправности можно заметить даже не заглядывая под капот, а просто периодически прислушиваясь к звукам исходящим из моторного отсека автомобиля. Так как при разбалтывании шкива начинают выходить из строя подшипники (сыпятся или сходят со своего места) вы можете услышать характерный при «проскакивании» через подшипник стук, это также будет верным сигналом того, что «здоровью» помпы что-то грозит и следует заглянуть под капот.
Неприятность, связанная с износом подшипников — это вероятность зажевывания ремня ГРМ, а в этом случае сломаться может сразу несколько вещей:
Сама помпа;
Натягивающие ролики;
Сальники.
Предосторожности при поломке
Ни в коем случае нельзя заводить двигатель и куда-либо ехать, если насос уже сломан. В противном случае у машины с 90 процентной вероятностью закипит двигатель, а это может привести к очень серьезным последствиям и колоссальным затратам.

Если же вы уже замечали вышеуказанные признаки и собрались ехать в сервисный центр на диагностику и ремонт, но сомневаетесь в состоянии помпы, есть отличный способ проверить, можно ли заводить мотор. Откройте крышку капота, снимите приводной ремень и попробуйте провернуть вращающийся шкив. Если он болтается или легко проворачивается, это значит, что самому ехать на СТО ни в коем случае не следует, лучше вызовите эвакуатор, дешевле выйдет.
Также при поломке помпы, следует обратить внимание еще на одну деталь, это состояние дренажного отверстия.
Ведь не редко бывает, что замечая признаки неисправности насоса, стоит всего лишь просунуть палец в самый низ механизма. Если вы нащупаете там капельки жидкости, значит уплотнитель внутри износился, а дальше ситуация будет только ухудшаться и возникнет риск выхода из строя всего двигателя.
Подтекание охлаждающей жидкости можно выявить еще одним способов, разложив под машиной листы бумаги, желательно белой. Оставьте бумагу на ночь, а утром, если обнаружите на ней мокрые пятна, можете быть уверены, настало время замены помпы. Да и вообще, по правил, этот элемент системы охлаждения следует проверять, а по возможности менять, каждые 70-80 тысяч километров пробега, тогда двигателю вашего авто не грозит перегрев.
Вывод
Исходя из всего написанного выше, можно с легкостью сказать, что от состояния помпы напрямую зависит продолжительность жизни двигателя машины, а также сроки ее эксплуатации.
Ведь если данный элемент системы охлаждения двигателя будет находиться в неисправном состоянии и водитель решит выехать из своего гаража, можно с уверенностью сказать, что ни к чему хорошему это не приведет. Мотор, скорее всего, перегреется или закипит, хорошо, если его не придется полностью менять.
Так что не будет лишним заглянуть пару раз под капот, прислушаться к исходящим оттуда звукам и проявить немного бдительности, это не раз спасет вас от беды, а также сэкономит немало денег.
Вам также может понравиться
Источник: https://autodont.ru/cooling-system/priznaki-neispravnosti-pompy
Замена помпы
После выполнения проверки водяного насоса, его ремонта либо покупки нового элемента, осталось только установить его на место. Мы советуем уделить максимум внимания моменту установки прокладки и затяжки болтов крепления. Некоторые специалисты советуют применять герметики, чтобы обеспечить надежную защиту от течи. Иногда это невозможно, поскольку на некоторых машинах в будущем герметик не даст ослабить крепление насоса для замены ремня газораспределительного механизма.
В некоторых случаях владельцы автомобилей решают выполнить замену ОЖ и промывку системы одновременно с заменой помпы. Инструкция по выполнению промывки была опубликована на нашем сайте ранее –
Кроме этого, придерживайтесь рекомендаций производителя относительно момента затяжки болтов (эта информация есть в инструкции по обслуживанию). В противном случае вы можете пережать прокладку или повредить резьбовое соединение. В конце необходимо залить охлаждающую жидкость.
Важно! Если вы применяли герметизирующий состав, подождите несколько часов, чтобы он высох.
В процессе добавления антифриза или тосола в систему охлаждения необходимо избавиться от воздушных пробок. После установки новой или восстановленной помпы и прогрева силового агрегата обязательно проведите осмотр места установки детали на предмет появления течей ОЖ.
Что лучше, менять помпу или ремонтировать
Обратите внимание, если внешние признаки неполадок водяного насоса отсутствуют, но помпа при этом давно не менялась или использовалась некачественная ОЖ, тогда необходим осмотр устройства изнутри. Дело в том, что лопасти насоса могут быть выполнены из металла. В результате на лопастях образуется коррозия. Также лопасти могут быть изготовлены из пластика или других материалов, что приводит к их механической поломке.
Что касается ремонта помпы, осуществлять данную процедуру можно, но крайне нецелесообразно по причине доступной стоимости данного узла для большинства автомобилей отечественного и иностранного производства. Также не рекомендуется ремонтировать насос системы охлаждения на машинах, где он приводится в действие ремнем ГРМ, так как отремонтированная деталь может оказаться менее надежной по сравнению с новой помпой.
Также нужно соблюдать рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов помпы. Это необходимо для того, чтобы не повредить резьбу и не передавить прокладку. Завершением всех работ считается заливка антифриза. Если использовался герметик, тогда нужно выдержать до заправки ОЖ в систему пару часов, чтобы герметик успел высохнуть. Далее из системы охлаждения удаляются воздушные пробки, жидкость доливается по уровню. Через некоторое время после запуска и прогрева ДВС до рабочих температур следует осмотреть посадочное место помпы на предмет возможных течей.
Симптомы неисправности водяного насоса Но признаки неисправного водяного насоса не всегда так дерзки. Неисправный водяной насос может нанести ущерб вашему двигателю, и его не следует воспринимать легкомысленно. Но как водяной насос выходит из строя? Вот несколько признаков неисправности водяного насоса, которые могут помочь вам сделать вывод о том, что ремонт в порядке.
Утечка охлаждающей жидкости
Одним из наиболее распространенных признаков неисправности водяного насоса является утечка из самого водяного насоса. Многие водяные насосы имеют дренажное отверстие под приводным валом насоса. Обычно это дренажное отверстие сухое, так как уплотнения приводного вала насоса удерживают охлаждающую жидкость на расстоянии от подшипников водяного насоса. Но если уплотнение выходит из строя, охлаждающая жидкость может просочиться, не повредив подшипники водяного насоса, и капать из дренажного отверстия. Водитель может заметить сладкий запах охлаждающей жидкости, вытекающей из горячего двигателя, или небольшую лужицу охлаждающей жидкости под автомобилем при парковке. Если охлаждающая жидкость капает на систему ремня привода вспомогательных агрегатов, под капотом могут быть влажные участки. Если в вашем автомобиле возникла утечка охлаждающей жидкости или вы заметили, что доливаете охлаждающую жидкость, чтобы она оставалась заполненной, на всякий случай проверьте область вокруг водяного насоса.
Перегрев
Одним из распространенных признаков неисправности водяного насоса является перегрев. Помпа может и не пропускать охлаждающую жидкость, но мог выйти из строя сам механизм помпы. Со временем ребра насоса могут изнашиваться до такой степени, что они перестают подавать охлаждающую жидкость. Кавитация может разъедать металлические лопасти и поверхности насоса. Пластмассовые лопасти водяного насоса могут со временем распасться по мере старения пластика. Все это приводит к тому, что охлаждающая жидкость больше не проходит через блок двигателя в радиатор для охлаждения, что приводит к перегреву.
Посторонние шумы
Водяные насосы имеют подшипники, которые должны противостоять не только теплу двигателя, но и напряжению приводного шкива. Если вы начинаете слышать скрежет или высокочастотный визг в передней части двигателя, возможно, водяной насос пытается вам что-то сказать. Попробуйте исключить визг ремней, дважды проверив их состояние и натяжение. Как только вы убедитесь, что ремень не является причиной, попробуйте точно определить источник плохого шума водяного насоса. Будьте осторожны, не размещайте никакие части тела рядом с вращающейся системой привода вспомогательных агрегатов или вентилятором охлаждения двигателя. Просто встаньте перед работающим двигателем с открытым капотом и наблюдайте в течение нескольких минут.
Загрязнение маслом
Как определить, что водяной насос неисправен, иногда может зависеть от конструкции двигателя. Некоторые водяные насосы спрятаны внутри двигателя, что затрудняет обнаружение каких-либо проблем. Например, двигатели Ford Duratec V6 имеют водяной насос, расположенный за крышкой ГРМ. Утечка из водяного насоса позволит охлаждающей жидкости смешаться с маслом вокруг цепей ГРМ, но утечка не будет видна снаружи двигателя. Регулярная проверка моторного масла и поиск повышения уровня масла (из-за скопления охлаждающей жидкости в масляном поддоне) или появление масла, похожего на молочный коктейль, являются признаками возможных симптомов неисправности водяного насоса. К сожалению, это также может быть признаком плохой прокладки головки блока цилиндров, поэтому потребуется дальнейшее расследование.
К любому из этих симптомов следует отнестись серьезно и провести дальнейшее расследование относительно источника проблемы. Если диагностирован неисправный водяной насос, его следует немедленно заменить. Не рискуйте испортить двигатель, откладывая относительно незначительный ремонт.
Ознакомьтесь со всеми деталями систем отопления и охлаждения, доступными на сайте NAPAOnline, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как узнать, неисправен ли ваш водяной насос, поговорите со знающим экспертом в местном магазине автозапчастей NAPA.
Категории
Ноу-хау
Теги
антифриз, охлаждающая жидкость, утечка охлаждающей жидкости, система охлаждения, перегрев, радиатор, термостат, водяной насос Стиль жизни. Он заядлый мастер-сделай сам, его обычно можно найти работающим над одним из его многочисленных проектных автомобилей. Его текущая коллекция включает в себя кабриолет Olds Delta 88 1969 года выпуска и Plymouth Duster 1975 года с двигателем Slant-6.
5 признаков неисправности водяного насоса, на которые следует обратить внимание (включая причины и местонахождение)
Связаться с нами Получить предложение
Водяной насос является важным компонентом автомобиля, который снабжает двигатель охлаждающей жидкостью из радиатора и помогает поддерживать стабильную температуру в автомобиле. Без исправно работающего водяного насоса ваш двигатель будет перегреваться летом или замерзать зимой.
Итак, как определить признаки неисправности водяного насоса?
Каковы возможные причины отказа водяного насоса?
В этой статье мы обсудим пять предупреждающих признаков отказа водяного насоса и его основные причины. Кроме того, мы выделим местонахождение водяного насоса вашего автомобиля, чтобы вы могли выяснить причину в случае отказа.
Эта статья содержит:
Утечка охлаждающей жидкости
Ржавый водяной насос
Высокий шум двигателя
Чрезмерная температура двигателя
Пар, выходящий из радиатора
Что вызывает отказ водяного насоса?
Чем раньше вы обнаружите признаки неисправной водяной помпы, тем быстрее сможете привезти машину на осмотр.
Итак, вот пять симптомов, которых следует опасаться:
1. Утечка охлаждающей жидкости
Одним из наиболее очевидных признаков неисправности водяного насоса является лужа охлаждающей жидкости на земле, где ваш автомобиль припаркован. .
Водяной насос состоит из нескольких прокладок и уплотнений, обеспечивающих надежное удержание охлаждающей жидкости внутри и ее перетекание от радиатора к двигателю без утечек. Однако со временем прокладка может изнашиваться или образовывать трещины, из-за чего жидкость будет капать под автомобиль, снижая уровень охлаждающей жидкости.
Из-за утечки охлаждающей жидкости вы заметите лужу оранжевой, зеленой, розовой, красной или синей жидкости перед автомобилем ближе к центру.
Обратитесь к сертифицированному механику, если вы обнаружите низкий уровень охлаждающей жидкости из-за утечки и замените прокладку и уплотнение водяного насоса. Сделайте это, прежде чем брать машину в длительную поездку или длительную поездку.
2. Ржавый Водяной насос
Постоянная утечка охлаждающей жидкости может привести к образованию ржавчины на водяном насосе. Ржавчина также может образоваться при использовании несовместимой или загрязненной охлаждающей жидкости или неисправной герметизирующей крышке, пропускающей воздух в систему охлаждения.
Поврежденный водяной насос будет менее эффективно прокачивать охлаждающую жидкость через двигатель, что приведет к перегреву двигателя и потенциальному отказу двигателя автомобиля.
Если в вашем автомобиле возникла проблема с водяным насосом, на нем будет мигать индикатор проверки двигателя. Открыв капот вашего автомобиля, вы увидите пятна ржавчины или крошечные отверстия ржавчины на насосе.
Это требует немедленной установки нового водяного насоса.
3. Высокий Двигатель Шумы
Ослабленный ремень привода вспомогательных агрегатов приводит к тому, что ваш автомобиль издает пронзительный скулящий звук, который становится более заметным при ускорении. Ослабление ремня обычно возникает из-за того, что шкив водяного насоса ослаб с возрастом или когда изношены подшипники водяного насоса.
Постоянная утечка охлаждающей жидкости может повлиять на подшипники водяного насоса вашего двигателя, вызывая визг при работе двигателя автомобиля. Эта проблема с водяным насосом может быть устранена путем подтяжки ремня, замены ремня или замены водяного насоса.
Любой необычный звук, исходящий от двигателя вашего автомобиля, является одним из явных признаков неисправности водяного насоса, и вам следует обратиться к профессиональному механику для его проверки.
4. Чрезмерное Двигатель Температура
Одним из наиболее распространенных симптомов неисправности водяного насоса является заметное повышение температуры на приборной панели вашего автомобиля. Это связано с тем, что неисправный водяной насос не сможет циркулировать охлаждающую жидкость через блок цилиндров, что приведет к перегреву двигателя.
Перегретый двигатель может привести к серьезным повреждениям прокладки головки блока цилиндров, головки блока цилиндров и поршней. В долгосрочной перспективе это может даже сократить срок службы вашего автомобиля.
Во избежание дальнейшего перегрева двигателя следует обратиться к сертифицированному механику для правильной диагностики ситуации.
5. Пар, выходящий из радиатора
Если вы наблюдаете пар или белый дым, выходящий из вашего радиатора, вы имеете дело с неисправным водяным насосом и перегретым двигателем.
На самом деле, крышка радиатора очень важна для исправной системы охлаждения. Кроме того, неисправная крышка радиатора может привести к потере охлаждающей жидкости.
В этот момент лучше всего остановиться и вызвать техпомощь на дороге. Продолжение движения с перегретым двигателем может привести к его повреждению до такой степени, что вам придется полностью заменить его, что может оказаться дорогостоящим.
Теперь, знание симптомов неисправности водяного насоса, на которые следует обратить внимание, приводит нас к одному очень важному вопросу.
Причины Вода Насос Неисправность?
Водяной насос жизненно важен для работы вашего автомобиля. Таким образом, вы должны знать об основных причинах отказа водяного насоса, чтобы принять соответствующие превентивные меры.
Вот некоторые из них:
1. Поврежденное уплотнение
Изношенное или сломанное уплотнение приведет к утечке охлаждающей жидкости или даже к ее загрязнению. В результате ваш водяной насос не сможет поддерживать достаточный поток охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву двигателя.
2. Ослаблен шкив водяного насоса
Со временем подшипники шкива водяного насоса могут разболтаться. Это может снизить эффективность насоса. Нестабильное состояние шкива также может привести к дисбалансу крыльчатки водяного насоса, что приведет к полному выходу из строя.
3. Перекос приводного ремня
Когда ремень слишком натянут, он оказывает слишком большое усилие на подшипники водяного насоса, что приводит к преждевременному выходу из строя. Если ремни слишком ослаблены, натяжение ремня недостаточно для вращения шкива и прокачки охлаждающей жидкости через двигатель.
Итак, если ремень не сидит идеально, вы можете получить неисправный водяной насос.
4. Изношенная ось
Поликлиновой или зубчатый ремень приводит в действие водяной насос, что дает ему возможность прокачивать охлаждающую жидкость через двигатель автомобиля. Но когда ось водяного насоса изнашивается, это может привести к ослаблению ремня, что помешает правильному функционированию водяного насоса и повлияет на поток охлаждающей жидкости.
Следовательно, вы можете получить перегретый двигатель и риск деформации головки блока цилиндров или блока цилиндров.
Для проверки необходимо снять поликлиновой ремень и проверить наличие признаков повреждения оси. В зависимости от вашего двигателя поликлиновой ремень может располагаться в передней части моторного отсека или вдоль одной из сторон. Если на вашем двигателе есть крышки сверху, вам также придется снять их.
ПРИМЕЧАНИЕ. Делайте это только в том случае, если вы знаете, как переустановить поликлиновой ремень. В противном случае попросите профессионала выполнить проверку.
Если после снятия ремня вы обнаружите изношенную ось, вам необходимо как можно скорее заменить водяной насос.
5. Коррозия в системе охлаждения
Коррозия возникает, когда охлаждающая жидкость загрязняется в результате смешивания с другими жидкостями или водопроводной водой. Он создает ржавые отверстия в водяном насосе, что делает его полностью неэффективным.
Посмотрим, не повлияет ли отказ водяного насоса на управляемость.
Можно ли ездить без работающего водяного насоса?
Даже если вы можете управлять автомобилем без водяного насоса, лучше, если вы этого не сделаете.
В конце 9Начиная с 0-х годов владельцы маслкаров (таких как Mustang, Firebird, Camaro или любого другого гоночного автомобиля) обычно демонтировали водяные насосы для увеличения мощности. Однако это привело к множеству проблем, в том числе к серьезному перегреву двигателя.
Кроме того, если у вас есть автомобиль для ежедневных поездок на работу, вам следует починить неисправный водяной насос или установить новый водяной насос перед поездкой. Защищает двигатель от перегрева и продлевает срок службы автомобиля.
Хотите знать, где именно находится водяной насос вашего автомобиля?
Давайте узнаем.
Где находится водяной насос двигателя?
Некоторые водяные насосы располагаются рядом со змеевиком или приводным ремнем, благодаря чему устанавливаются на передней части двигателя. Но если ваши водяные помпы приводятся в действие ремнем ГРМ, их размещение может быть немного сложнее, и вам придется вскрыть много слоев, чтобы найти водяной насос.
Знать расположение водяных насосов очень важно для любого автовладельца. Это может помочь вам выяснить причину отказа водяного насоса. Следовательно, вы можете решить, нуждается ли водяной насос в полной замене или в простом ремонте.
Заключение
Неисправный водяной насос может проявляться такими симптомами, как воющий шум или перегрев двигателя. Если проблема с водяным насосом не будет устранена как можно скорее, она может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля, таких как прокладка головки блока цилиндров, поршни и многое другое.
При обнаружении каких-либо признаков неисправности водяного насоса немедленно проверьте его — и в этом вам может помочь наша команда опытных механиков из RepairSmith .
С RepairSmith вы получаете:
Простое онлайн-бронирование
12 месяцев или 12 000 миль гарантии на любой ремонт
Сертифицированные специалисты ASE для выполнения технического обслуживания и ремонта
Конкурентоспособные цены на услуги по техническому обслуживанию и ремонту
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить профессиональную помощь помощь в замене водяной помпы двигателя. Будь то сломанный водяной насос, неисправный шланг радиатора или изношенная свеча зажигания, наши опытные механики могут выполнить любое обслуживание, которое может потребоваться вашему автомобилю.
Поделитесь этой историей:
Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль.

1 2 3 … 12 Следующая »

Габаритные размеры 3D-принтера	410х420х390 мм
Вес	13 кг
Тип корпуса	закрытый
Область печати	200х200х200 мм
Тип стола	нагреваемый
Количество экструдеров	1 шт.
Диаметр сопла экструдера	0,3 мм
Скорость печати	50 мм/с
Минимальная толщина слоя	0,1 мм
Минимальная толщина стенки	0,4 мм
Тип пластика	ABS / PLA
Технология печати	FDM

Стритрейсеров: Фильм Стритрейсеры (2008) смотреть онлайн бесплатно в хорошем HD 1080 / 720 качестве

Фильм Стритрейсеры (2008) смотреть онлайн бесплатно в хорошем HD 1080 / 720 качестве

Кто такие уличные гонщики и стритрейсеры

Кто такой профессиональный гонщик

Кто такой уличный стритрейсер

Стритрейсеров делят на несколько типов

Уличные гонки | Центр проблемно-ориентированной работы полиции ASU

Связанные проблемы

Факторы, влияющие на уличные гонки

Полиция Остина, 911 уровней персонала допрошены после того, как уличные гонщики захватили главный перекресток и ранили полицейского о уличных гонках takover

Лада ларгус фото салона и багажника: Про размеры и объем багажника Лада Ларгус

Новая LADA Largus Универсал 2022 года — комплектации, фото салона, технические характеристики

ВЫБЕРИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Цветовая Гамма

ДВИГАТЕЛИ

1.6 л 8-кл. (90 л.с.)

Мощность

Рабочий объем

Крутящий момент

Нормы токсичности

1.6 л (106 л.с.)

Мощность

Рабочий объем

Крутящий момент

Нормы токсичности

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СРАВНЕНИЕ КОМПЛЕКТАЦИЙ

ПРАКТИЧНОСТЬ И КОМФОРТ

Облицовка и накладки салона Лада Ларгус

Пистон (ёжик) обивки капота для Веста, Иксрей, Ларгус

Накладки на ковролин ЯрПласт в багажник для 5-местного Ларгус…

Накладки на ковролин ЯрПласт в багажник для 7-местного Ларгус…

Тоннельные накладки ЯрПласт на ковролин для Ларгус

Облицовка ЯрПласт передних сидений для Ларгус

Облицовки салазок ЯрПласт Норма передних сидений для Ларгус…

Накладки на ковролин АртФорм в багажник для 7-местного Ларгус…

Накладки на ковролин АртФорм в багажник для 5-местного Ларгус…

Передние накладки на ковролин АртФорм для Ларгус с 2012 года

Задние накладки на ковролин АртФорм на 7-местный Ларгус

Накладки на ковролин тоннельные АртФорм для Ларгус

Комплект обивок стоек для 7-местного Ларгус

Задние накладки на ковролин ПТ Групп на Ларгус

Накладки на ковролин тоннельные ПТ Групп на Ларгус

Car Trunk Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller

28.

Багажник для LADA Largus своими руками + ЧЕРТЕЖ | Сделайте это самостоятельно

РАЗМЕРЫ

ТРЕНИРОВКА

СБОРКА

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

УВЕЛИЧЕННЫЙ БАГАЖНИК

Цоколевка автомобильных ламп: Цоколи автомобильных ламп: обозначение и типы

Выбираем светодиодные лампы с обманкой, обзор моделей

Назначение габаритных ламп

Обзор видов осветительных элементов

Преимущества и недостатки

Принцип выбора

Установка, подключение

Лампа h5 Где Плюс и Минус • Выбор лампочек

Лучшие лампы h5 с увеличенной светоотдачей

Достоинства

Недостатки

PHILIPS h5 3700K X-TREME VISION +130%

Достоинства

Недостатки

Mitsumoro +130%

Достоинства

Недостатки

Osram Night Breaker Laser (+130%) h5

Достоинства

Недостатки

Bosch h5 Gigalight +120%, 12V, 60/55W

Достоинства

Недостатки

Какие лампы ближнего света h5 самые лучшие — AvtoTachki

Лучшие лампы h5 с большим сроком службы

Osram Ultra Life h5

Достоинства

Недостатки

Philips LongLife EcoVision h5