Светодиодные фары — Volkswagen обеспечивает безопасность в любых условиях
РОЛЬФ
Официальный дилер Volkswagen
Обратный звонок
7 495 788 88 28
Москва, ул. Обручева, д.27, корп. 1
+7 (495) 788 01 22
Москва, МКАД 85 км., 2А, стр. 1
- По итогам 2017 года более 90% Passat и Tiguan в России продано с LED-фарами
Поездки в темное время суток или в плохих погодных условиях — испытание даже для самых опытных водителей. Volkswagen усиленно работает над решением проблемы плохой видимости, предлагая клиентам мощные светодиодные фары, которые все чаще приходят на смену ксеноновым.
Проекционная светодиодная система создаёт значительно более мощный световой поток даже по сравнению с лучшими галогенными и ксеноновыми фарами, а сами по себе светодиодные фары Volkswagen долговечны и ремонтопригодны, поскольку позволяют при необходимости заменить LED-элементы, как обычные лампы. Кроме того, светодиоды позволяют получить ближний и дальний свет, спектральный состав которого близок к привычному, белому дневному свету, без различных оттенков, характерных для галогенных и ксеноновых ламп. Это снижает нагрузку на глаза, снимает напряжение и усталость и в целом делает поездку комфортнее и безопаснее. Еще одним важным преимуществом светодиодов является их малый размер, который дает большую свободу дизайнерам для воплощения любых идей.
Система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist автоматически включает и отключает дальний свет, анализируя поступающие с камеры данные о встречном и попутном транспорте.
На некоторые модели в России предлагаются также фары ближнего и дальнего света проекционного типа, в которых два расположенных рядом световых модуля проецируют свет через линзу на дорогу. Один из модулей, оснащенных линзами, является многолучевым, что позволяет задействовать функции адаптивного освещения для движения в городских условиях, на загородных шоссе и автомагистрали. При этом второй модуль создает плоский луч, оптимально освещающий участок непосредственно перед автомобилем. Для модели Tiguan данные фары входят в стандартное оборудование комплектаций Highline и Sportline и в качестве дополнительной опции предлагаются для Passat Comfortline и Passat Highline. Для Passat, по желанию клиента, можно заказать светодиодные фары, как с динамическим поворотным светом, так и без него.
В качестве опции, доступной в сочетании с системой активного освещения Active Lighting System, на моделях Passat и Touareg Volkswagen предлагает динамическую регулировку постоянного дальнего света Dynamic Light Assist.
При необходимости система DLA включает постоянный дальний свет на скорости выше 60 км/ч, а функция маскировки, сопряженная с видеокамерой, формирует световой поток, не ослепляющий других участников дорожного движения. Система динамического поворотного света, управляя поворотными проекционными модулями, подсвечивает повороты, ориентируясь на поворот руля.
Polo
Touareg
Teramont
Tiguan
Taos
Passat Alltrack
Golf
Как устроена матричная оптика: — Журнал Движок.
Борис Игнашин
Постепенный переход на светодиодные источники света в автомобилях уже несомненная тенденция. Лампы накаливания в ближайшем будущем останутся уделом устаревших конструкций. А сейчас высокоэффективные и долговечные фары постепенно отвоевывают позиции у традиционных.
В маломощных осветительных приборах светодиоды уже вытеснили конкурентов, а вот в области головного света сражение еще идет. И основное оружие светодиодов — матричная оптика конструкции Hella.
Просто заменить газоразрядный или галогенный источник света на светодиоды — идея не новая. Еще в 2008 году подобная система появилась на машинах Lexus LS, а сейчас построенная по тому же принципу головная оптика стала базовой на многих массовых автомобилях. Например, новый кроссовер Skoda Kodiaq оснащен ею в базовой комплектации, как и соплатформенный VW Tiguan. На базе подобной конструкции можно создать даже адаптивное освещение, и оно не будет ничем принципиально отличаться от использующего газоразрядные источники света. Но настоящий прорыв в эффективности дает только матричная светодиодная оптика.
Качественный головной свет автомобиля должен быть не только ярким, но и освещать исключительно необходимые зоны. Кроме того, не слепить встречных водителей, выделять важные объекты и при этом учитывать особенности человеческого глаза в отношении контрастности освещения и светотеневой границы.
Адаптивное головное освещение на базе единого источника света во многом решает эти сложности, но настоящий прорыв возможен только при использовании матричного освещения, когда за каждую зону отвечает отдельный источник света с регулируемой яркостью, а управляется система интеллектуальным модулем, способным распознавать объекты перед машиной и регулировать освещенность различных зон по ситуации. И именно по этому пути пошла компания Hella при разработке своих матричных светодиодных модулей адаптивного освещения.
Идея использовать много фар для освещения нескольких зон перед машиной в случае традиционных источников света сталкивается с габаритными ограничениями. И газоразрядные источники света, и лампы накаливания имеют достаточно крупные размеры рабочей области и требуют объемной оптической системы.
В случае со светодиодным освещением такая проблема не стоит. Если отказаться от использования сменных светодиодных модулей, то на небольшой плате можно разместить более 50 светодиодов, а поскольку их световой поток имеет явную направленность, то подобная матрица диодов отлично работает с компактной и простой оптической системой.
На практике в оптике Audi Matrix LED с 25 светодиодами адаптивного освещения они собраны в сменные модули по пять светодиодов в каждом, и еще пять модулей используются для статического освещения — ближнего света и статического бокового. В следующем поколении оптических систем Hella, которые с 2016 года устанавливаются на машины Mercedes, применяется целых 84 светодиода на единой плате.
Перспективная LED-оптика разработки Hella по-прежнему имеет «всего» 25 светодиодов на единой плате, но за счет использования в оптической системе фары проекционного LCD-дисплея с разрешением 30 тыс. пикселей с матрицей 100х300 число контролируемых зон освещения возрастает на порядок.
Сложность подобной конструкции легко недооценить. При тех же габаритах, что и у традиционной фары, внутри матричная LED-оптика и ее система управления устроены на порядок сложнее. Чтобы не быть голословным, рассмотрим конструкцию и ее возможности на примере оптики Audi Matrix LED для модели A8 в кузове D4 2013 года.
Не самой новой, но зато одной из самых распространенных в России и имеющей много общего со светодиодной матричной оптикой других машин Audi. На следующих поколениях и для других моделей, скорее всего, будет уже лазерный источник света.
Помимо конструкции самой оптической системы, важную роль для работы адаптивного освещения играет конструкция системы управления. В случае с матричной оптикой самым важным датчиком системы является LiDAR — дальномер оптического диапазона, позволяющий системе управления получить предоставления обо всех источниках света и объектах в зоне освещения головной оптики. Так же используются данные навигационной системы, датчики скорости автомобиля, дождя и освещенности и данные ассистента ночного видения, если он есть в автомобиле. На основании этих данных блок управления может использовать один из множества режимов работы.
Дальний свет для движения по автомагистрали включается на основании данных навигационной системы. В этом случае система Matrix Beam включает узкий луч с максимальной дальностью освещения, наилучшим образом подходящий для ночных поездок на высокой скорости.
Ближний свет с классической асимметричной формой светового пучка использует 15 отдельных светодиодов в каждой фаре и включается в населенных пунктах. Может применяться отдельно от адаптивного освещения. Дальняя зона освещения реализуется отдельным набором светодиодов и может быть отключена для реализации туристического или всепогодного режима.
Туристический режим используется при движении в странах с левосторонним движением для машин, созданных для движения правостороннего. Он позволяет уменьшить асимметрию светового луча при включенном режиме ближнего света. Включается режим или автоматически, по данным навигационной системы, или вручную, через меню мультимедийной системы.
Конструкцию основной оптической системы фары можно увидеть на рисунке, но помимо нее в конструкцию входят также модуль указателя поворота (разумеется, со светодиодами), модуль охлаждения, причем со сменным вентилятором, и внутренняя проводка.
Статическое освещение боковой зоны предназначено для облегчения маневрирования и безопасного проезда перекрестков.
Специальная секция фары освещает широкую зону спереди-сбоку от автомобиля. Включается автоматически при малой скорости и включении указателя поворотов, а также при угле поворота рулевого колеса более 50 градусов и скорости менее 60 км/ч. При проезде перекрестков срабатывает режим освещения для перекрестков, который включается по данным навигационной системы и скорости менее 60 км/ч.
Всепогодное освещение используется в условиях тумана и снегопада. В этом случае снижается мощность ближнего света и включается статическое освещение боковых зон. Включается режим вручную, кнопкой на панели, а ассистент дальнего света при этом отключается.
Динамическое адаптивное освещение работает на скорости более 60 км/ч вне населенных пунктов. Используется матрица из 25 светодиодов дальнего света, создающая 25 независимых сегментов. Система обеспечивает изменение направления луча света в зависимости от рельефа, не ослепляет встречный и попутный транспорт, снижает яркость в зонах расположения источников с высоким коэффициентом отражения — дорожных знаков и все другие функции адаптивности.
Маркирующая подсветка пешеходов срабатывает вне населенных пунктов и скорости более 60 км/ч, при наличии ассистента ночного видения. Секции дальнего света фар в направлении пешехода мигают, привлекая внимание водителя, а силуэт пешехода подсвечивается красным на дисплее приборной панели.
Помимо датчика LiDAR в работе системы задействованы блок управления корректора фар и блок комфорта бортовой сети. Причем самих корректоров у адаптивной оптики нет по двум причинам. На машинах с матричной LED-оптикой установлена пневмоподвеска и сама оптика имеет высокий запас адаптивности даже в режиме ближнего света за счет разделения зон. Так что блок управления в строгом смысле слова блоком коррекции уровня не является, просто располагается и подключен так же, как блок коррекции на машинах без этой системы. Помимо внешних блоков, используются три блока контроля в самой фаре.
Конструкция модуля охлаждения для светодиодной оптики крайне важна, так как от него зависит долговечность самих светодиодов и он включает в себя индивидуальные воздуховоды для каждой диодной сборки и множество датчиков.
Вместо линз в этом поколении оптики используются зеркальные отражатели, имеющие повышенную стойкость к перегреву. Снаружи корпус закрыт общим герметичным колпаком.
В целом развитие автомобильного света уже семимильными шагами идет по пути внедрения интеллектуального светодиодного освещения, в чем корреспонденты журнала «Движок» убедились на практике, сравнив его с адаптивным биксеноновым. Ну а постепенное удешевление конструкции и ее повсеместное внедрение в ближайшем будущем позволит значительно улучшить ситуацию с освещением на дороге, а следовательно, и с безопасностью.
Ваш путеводитель по светодиодным прожекторным фарам — автомобиль и водитель
Светодиодные прожекторные фары — это высокопроизводительные фары, улучшающие видимость при движении ночью или в сложных погодных условиях. Используя экспертные источники, мы составили это руководство, чтобы помочь вам решить, какая светодиодная фара для проектора подходит именно вам.
Наши лучшие комплекты для восстановления фар
SEALIGHT SEALIGHT 9005/HB3 9006/HB4 Комбинированный пакет светодиодных ламп Чипы CSP 14000LM 6000K Холодный белый
Sealight Sealight 9005/HB3 9006/HB4 Светодиодные ламповые пакет CSP Chips 14000lm 6000k Cool White
$ 70 на Amazon
Cougar Мотор Cougar H21/H8/H9 LED BUB Комплект для переоборудования «в одном» — замена на холодный белый галоген — комплект из 2 шт.
Пакет из 2 штук44 доллара на Amazon
Что такое светодиодные прожекторы?
Светодиодные прожекторные фары аналогичны галогенным фарам, за исключением того, что луч создается светодиодами. Они излучают сфокусированный луч света, чтобы освещать большую часть дорожного покрытия на больших расстояниях, чем обычные рефлекторные фары. Они улучшают видимость, направляя свет прямо перед автомобилем, сводя к минимуму количество света, попадающего в области, где он не нужен водителю.
Ключ к их эффективности заключается в их конструкции, которая отличается от конструкции традиционных рефлекторных фар. Используя отражатель, затвор и линзу особой формы, светодиодные прожекторы фокусируют свет в строго контролируемый луч, который обеспечивает хорошо организованное распределение света.
В других прожекторных фарах используется похожая конструкция, но светодиодные лампы более энергоэффективны и служат дольше, чем другие прожекторные фары.
Типы прожекторных фар
Различные прожекторные фары могут удовлетворить потребности разных водителей. Мы составили список этих различных типов, чтобы помочь вам сравнить варианты.
Галогенная
Галогенная лампа — это тот же тип лампы, что и в рефлекторных фарах, но они также могут использоваться в конструкции прожекторных фар. Эти фары обеспечивают более равномерный световой пучок, чем отражатели, но последние разработки в области современных ламп сделали галогенные лампы менее распространенными для конструкций проекторов.
HID
HID лампы ярче и служат дольше, чем галогенные. Сегодня во многих автомобилях используются такие лампы, но автовладельцы должны быть осторожны, чтобы не устанавливать газоразрядные лампы в прожекторные фары, предназначенные для галогенных ламп. Поскольку газоразрядные лампы ярче галогенных, встречным водителям может быть трудно увидеть, когда они установлены в галогенной прожекторной фаре.
Светодиодные
Светодиодные прожекторы являются одними из наиболее распространенных типов прожекторных фар для современных автомобилей. Они более энергоэффективны, чем другие типы ламп, и служат дольше, чем галогенные и газоразрядные фары. Светодиодные фонари служат так долго, что могут даже пережить срок эксплуатации стандартного автомобиля.
Как выбрать светодиоды для прожекторов
При выборе прожекторов HID и LED являются наиболее распространенными вариантами. Вот несколько соображений по выбору между этими типами фар:
- Эффективность: Если вас беспокоит энергоэффективность, светодиодные лампы обеспечивают лучшую эффективность, чем газоразрядные лампы.
- Долговечность: светодиодные лампы также служат дольше, чем газоразрядные лампы, и часто переживают функциональные возможности автомобилей, в которых они установлены.
Срок службы светодиодных ламп не имеет себе равных ни у одного другого типа коммерчески доступных фар на сегодняшний день. - Ваш автомобиль: Не все автомобили оснащены оборудованием для работы светодиодных ламп. Для светодиодных ламп требуется радиатор, которого нет во многих старых автомобилях. Если вы выбираете прожекторные фары для старого автомобиля без радиатора, лучшим вариантом могут быть газоразрядные лампы, поскольку их проще установить.
Срок службы светодиодных ламп не имеет себе равных ни у одного другого типа коммерчески доступных фар на сегодняшний день.Как заменить/установить светодиод в фарах проектора
Отказ от ответственности. Приведенные здесь рекомендации являются общими и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту, прежде чем приступать к установке/ремонту.
Замена существующей системы фар вашего автомобиля на светодиодные фары проектора может потребовать некоторого времени и навыков, но покупка комплекта для переоборудования может помочь вам выполнить замену дома.
Шаги по установке светодиодных прожекторов
1. Определите текущий тип фары. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, связавшись с производителем или сняв одну фару, чтобы прочитать информацию о лампе.
2. Приобретите комплект для переоборудования в зависимости от типа фар вашего автомобиля. Шаги и оборудование, необходимые для преобразования фар вашего автомобиля в светодиоды, могут различаться в зависимости от его модели и текущей настройки. Покупка комплекта для переоборудования, специально предназначенного для вашего автомобиля, гарантирует, что у вас будет необходимое оборудование и пошаговые инструкции по установке новых фар.
3. Когда ваш комплект будет доставлен, внимательно прочитайте инструкции по переоборудованию. Перед началом важно прочитать инструкции, чтобы вы могли ознакомиться с шагами и оборудованием.
5.
В целях безопасности убедитесь, что в автомобиле нет электричества. Кроме того, убедитесь, что фары остыли, прежде чем начинать с ними работать.
6. Откройте капот и найдите лампы фар. Обнаружив их, отсоедините пластиковую проводку от лампы.
7. Снимите старую лампочку. Этот шаг зависит от типа фар вашего автомобиля. В некоторых случаях вам может понадобиться снять металлический зажим, а затем повернуть лампочку, чтобы снять ее. Удалив их, сохраните их в надежном месте на случай, если вы захотите вернуться к ним позже.
8. Установите светодиодную лампу. Действия по установке светодиодной лампы могут зависеть от модели вашей фары. Следуя инструкциям в вашем комплекте для переоборудования, вы можете получить дополнительные инструкции по установке светодиодных фар проектора для системы вашего автомобиля.
9. Подсоедините проводку. Чтобы завершить установку светодиодных ламп, подключите проводку от новой лампы к оригинальному жгуту проводов.
10. Закрепите проводку вдали от чрезмерных источников тепла или там, где вибрации автомобиля могут ослабить провода.
Все, что вам нужно знать о прожекторных фарах
Фары используются на дорогах уже много лет. Но откуда они взялись, кто изобрел столь широко используемый продукт? Хотите верьте, хотите нет, но первый тип освещения использовался для погонщиков лошадей и повозок. В прежние времена проводники экипажа использовали лампы, которые оказались совершенно непригодными для использования при нормальной скорости движения. Самые ранние автомобильные фары, использовавшиеся на транспортных средствах, были похожи на лампы этого типа. Они использовали газ ацетилен или масло для производства света. Это было еще в 1880-х годах, и ацетиленовые газовые лампы продолжали пользоваться популярностью в течение 19-го века.00 с из-за устойчивости пламени к ветру и дождю. Внутри фары или фары были толстые вогнутые зеркала в сочетании с увеличительными линзами, чтобы проецировать свет на дорогу.
Эта технология совершенствовалась с годами, и по сей день во многих автомобилях все еще используются прожекторы в современных фарах. Эти проекторы не содержат газообразного ацетилена, а вместо этого используют галоген, HID или светодиод для получения света. Сегодня мы подробно рассмотрим, что такое проектор, откуда он взялся и чем он может быть полезен для вашего автомобиля.
Что такое фары проектора и откуда они взялись?
В 1911 году, более чем через 3 десятилетия после появления налобных фонарей с ацетиленовым газом, была разработана первая система прожекторного освещения. Только в 1969 году мы увидели, что эта система используется в дорожном автомобиле Chrysler. Прожекторные фары стали более популярными в начале 1980-х годов и широко использовались в роскошных автомобилях. С тех пор проекторы были адаптированы для использования во всех типах транспортных средств. Наряду с прожекторными фарами другой наиболее распространенный тип фар называется рефлекторными фарами.
Галогенные прожекторы
Это будет тот же тип лампы, который используется в корпусе фары рефлекторного типа. В проекторе галогенная лампа дает больше полезного света, чем рефлектор. Из-за этого улучшения светоотдачи галогенные прожекторы являются наиболее распространенным типом фар, которые вы увидите на автомобилях, выпущенных в конце 2000-х годов.
Проекторы HID
Лампы HID считаются улучшенной версией галогенных ламп из-за их более длительного срока службы и более яркого светового потока. Очень часто можно увидеть проекторы HID, используемые в роскошных или современных автомобилях. Стоит отметить — мы не рекомендуем ставить HID в галогенный отражатель. HID следует устанавливать только в биксеноновый или HID-проектор. Поскольку HID ярче и интенсивнее, их установка в неправильный корпус фары может привести к сильному ослеплению водителей встречного транспорта.
Светодиодные проекторы
После HID-проекторов это второй по распространенности тип проекторов. Светодиодные проекторы можно найти только на роскошных или новых более современных автомобилях. Светодиоды являются популярным вариантом, потому что они невероятно яркие, имеют длительный срок службы и более энергоэффективны, чем другие лампы. Для светодиодных проекторов не требуется лампочка, вместо этого светодиодный чип будет встроен в сам проектор, который излучает свет, проецируемый на дорогу.
Аквариумный объект на фотографии выше — это проектор. В частности, это светодиодный проектор от Morimoto. Теперь мы уже объяснили, что для работы светодиодных проекторов не требуется дополнительная лампочка. Однако способ преломления света работает одинаково. Проекторы содержат источник света; это может быть лампочка или светодиодный чип. Также внутри проектора вы найдете зеркала, которые действуют как отражатели. Наиболее важной частью проектора является линза, которая действует как увеличительное стекло, эффективно увеличивая интенсивность и яркость излучаемого света.
Благодаря этой четкой светотеневой границе вы можете иметь невероятно яркие фары, не ослепляя других водителей впереди вас. Все компоненты проектора предназначены для фокусировки интенсивного света в виде равномерно распределенного и плотно организованного пучка. Но как они все работают вместе, чтобы создать эту диаграмму направленности?
Лампы или светодиоды
Каждому проектору нужен источник света. Как объяснялось в предыдущих параграфах, это может быть галоген, HID или светодиод.
Отражатель
Не путать с отражателем фары. Внутри проектора будет отражатель, обычно это отражатель эллиптической формы, а не параболический, как в фарах с отражателем. Различия в формах будут влиять на то, как свет излучается проектором.
Использование рефлектора эллиптической формы позволит сфокусировать свет в узкой точке рядом с передней частью рефлектора, где он встретится с защитным экраном.
Отсечной щиток/жалюзи
Отсечной щит можно также назвать затвором. Этот экран отсекает часть диаграммы направленности луча, что предотвращает ослепление встречного транспорта. Этот экран также является причиной того, что проектор имеет такую резкую линию отсечки. В некоторых проекторах эту шторку можно перемещать между функциями дальнего и ближнего света. Затвор будет активирован при ближнем свете, чтобы обеспечить четкую отсечку, но опустится при дальнем свете, чтобы проецировать весь полезный свет.
|
|
| Активация ближнего света/экрана | Дальний свет / Экран отключен |
Линза
Линза предназначена для равномерного распределения света по диаграмме направленности. Этот луч уже сформирован и направлен отражателем; работа линзы состоит в том, чтобы обеспечить равномерное распределение света по дороге.
Что такое модернизация проектора?
По определению, это установка проекторов в фары. Это может быть добавление проекторов к рефлекторной фаре или даже обновление проектора. Если у вас есть рефлекторная фара и вы ищете способы получить больше света, модернизация с помощью проектора может стать для вас идеальным решением. Установка проекторов в фары может дать много преимуществ.
- Благодаря возможности направлять свет туда, куда вам нужно, вы сможете проецировать больше света вперед. Прожекторы обеспечивают повышенную видимость, а также уменьшают блики для встречных водителей.
- Добавление проекторов к старому и устаревшему блоку фар может существенно обновить любой автомобиль. Ваши фары будут выглядеть более изящно и современно.
Существует 3 основных типа модернизации фар –
Модернизация проектора в корпусе рефлектора
Это может быть наиболее сложный тип модернизации. Этот процесс включает в себя открытие фары для удаления внутренних частей отражателя.
Вполне вероятно, что вам придется немного подрезать или подрезать проекторы, чтобы они подошли по размеру. В таком случае вам больше всего поможет использование универсального комплекта для модернизации. Эти комплекты поставляются со всем, что вам нужно для выполнения работы — проекторами, лампочками, кожухами и т. д. Возможно, вам также потребуется обрезать или припаять провода для установки новых электрических компонентов.
Комплекты дооснащения для конкретного автомобиля
Комплект дооснащения для конкретного автомобиля установить намного проще, чем большинство универсальных комплектов. Комплекты для конкретных транспортных средств были разработаны специально для данного применения, что означает отсутствие необходимости в дополнительных модификациях. Эти комплекты обычно поставляются с компонентами plug-and-play. Обратите внимание, что вам все равно придется запекать фару, чтобы получить доступ к внутренностям фары.
Замена проектора
Если у вас уже есть налобный фонарь с проектором, вы можете заменить этот проектор на более качественный.
Наиболее распространенная замена — галогенные прожекторные фары. Многие владельцы галогенных проекторов вместо этого предпочтут заменить свои проекторы на HID или LED. Этот обмен даст водителю гораздо больше полезного света на дороге.
Покупайте проекторы уже сейчас!
Начиная с $30,74
Хотя установка проектора в фару может показаться сложной задачей, на самом деле она может быть намного проще, чем вы думаете. Есть много компаний, таких как Morimoto, которые производят универсальные и специализированные комплекты для модернизации автомобилей. Эти наборы поставляются со всем, что вам нужно для выполнения работы — проекторами, лампочками, кожухами и т. д.
Вы можете спросить себя, кто, черт возьми, вообще додумался делать это? Кто додумался взять проектор и поместить его в корпус на основе рефлектора? Хотите верьте, хотите нет, но, как и большинство великих идей и изобретений, все началось в гараже. Мэтту Коссоффу, основателю Morimoto, было всего 18 лет, когда он начал модифицировать фары своего Dodge Stratus.
Он провел много времени в местном дилерском центре Porsche/Audi, где и зародилась идея модернизации. Мэтт взял домой пару фар Audi A6 и сразу же приступил к работе. Он вскрыл фары, вынул проекторы и перенес их внутрь фар Dodge Stratus. По его словам, это было очень, очень варварски, но это сработало. Мэтт поделился своими модификациями на онлайн-форумах Stratus, и вскоре все захотели себе пару. Мэтт начал свой бизнес с переоснащения проекторов Audi в фары Stratus, и с каждым разом работа становилась все более и более совершенной. В конце концов, он начал экспериментировать с другими блоками фар, что привело к созданию руководств «сделай сам», которым могли следовать другие пользователи. Работа, которую Мэтт и его команда проделали в течение следующих нескольких лет, помогла сформировать и возглавить индустрию автомобильного освещения. С образованием Morimoto появились высококачественные проекторы для вторичного рынка. Эти проекторы вторичного рынка обеспечивали лучшую производительность, чем устройства OEM.
Теперь популярность Morimoto и переоснащения не зря растёт в геометрической прогрессии.
Какие проекционные фары ЛУЧШИЕ?
Есть много компаний, которые производят вторичные проекционные фары. К сожалению, многие из этих компаний не ставят качество и производительность на первое место. Покупка у таких брендов, как Spec-D и Spyder, может привести к еще худшему светоотдаче, чем у стоковых. Если вы заменяете блок фары, вам нужно убедиться, что вы выбрали качественный вариант, который прослужит долгие годы. Избегайте вторичных устройств, в которых используются галогенные проекторы. Вместо этого рассмотрите такие бренды, как Morimoto, GTR Lighting или Alpharex.
Morimoto является лидером в области замены фар послепродажного обслуживания. Они сосредоточены на производстве высококачественных и высокопроизводительных светодиодных прожекторов для многих автомобилей. Их светодиодные фары XB LED и XB LED Hybrid — это устройство высочайшего качества с поддержкой технологии plug-and-play, на которое предоставляется 5-летняя гарантия.
Хотя они не могут производить фары для каждого автомобиля на рынке, они также производят комплекты для модернизации. Независимо от приложения, Morimoto сможет помочь вам найти апгрейд для вашего автомобиля. Они были эталоном в мире вторичного рынка освещения в течение многих лет, и мы не ожидаем, что это изменится в ближайшее время.
Купите передние фары Morimoto прямо сейчас!
Начиная с 832 долларов США
Освещение GTR — это новинка в мире фар, но они предлагают несколько серьезных опций. Как и Morimoto, GTR Lighting также предлагает модернизацию светодиодных фар. Эти устройства также работают по принципу plug-and-play и имеют двухлетнюю гарантию GTR. Когда дело доходит до производительности и светоотдачи, они близки 2 и к Morimoto. GTR Lighting имеет другой стиль, чем блоки Morimoto. Блоки фар GTR, как правило, имеют более острый дизайн. В зависимости от того, какой стиль вам больше нравится, может повлиять на ваше мнение о том, какой бренд выбрать.
Купите фары GTR Lighting прямо сейчас!
Начиная с 575 долларов США
Alpharex — это золотая середина для бюджетного обновления. Если недорогое устройство Morimoto XB Hybrid вам не по вкусу, рассмотрите вместо этого Alpharex. Alpharex предлагает 3 стиля фар — Pro, Luxx и Nova. Мы не рекомендуем серию Pro. В серии Pro используется галогенный проектор и галогенные лампы, что не обеспечивает наилучшего обновления. Серии Luxx и Nova будут лучшими вариантами. Когда дело доходит до производительности и светоотдачи, Alpharex занимает 3,9 место.0226 рд место. Несмотря на то, что эти устройства яркие, они, как правило, производят больше света на переднем плане, что в конечном итоге негативно влияет на ваше дальнее освещение.
Купите фары Alpharex прямо сейчас!
Начиная с 645 долларов США
Все 3 бренда — отличный выбор при выборе следующей модернизации фар. Если вы хотите первоклассное, самое доступное, посетите Morimoto.
Если вы хотите немного выделиться, но при этом получить повышение качества, обратите внимание на GTR Lighting. Если вам просто нужны лучшие фары, Alpharex — то, что вам нужно. Независимо от того, какую марку вы выберете, вы можете быть уверены, что ваши фары станут серьезным обновлением.
Заключение
Мы надеемся, что эта статья лучше объясняет проекторы и все их преимущества. Наша команда в Better Automotive Lighting стремится помочь вам найти лучшие обновления автомобильного освещения для вашего автомобиля. В следующий раз, когда вы задумаетесь об обновлении, обязательно ознакомьтесь с тремя лучшими брендами, которые мы рекомендуем: Morimoto, Alpharex или GTR Lighting.
А пока оставайтесь в блоге Better Automotive Lighting Blog, чтобы быть в курсе последних новостей из мира автомобильного освещения. Кроме того, загляните на нашу страницу в Facebook, которую мы только что открыли. Обязательно напишите нам комментарий и поставьте «Нравится», чтобы мы знали, как у нас дела.