2Май

Приспособа для быстрого снятия колес: Инструмент для шиномонтажа, расходники для шиномонтажа, материалы для шиномонтажа в Москве

Пристосування для видалення повітря з шин і камер Vh4216 — ЛАТОК.НЕТ

Вакууматор служить для швидкого видалення повітря з автомобільної камери або шини, значно прискорює підготовку камер та шин до ремонту і прискорює демонтаж камери з покришки. Підходить для автомобільних вентилів стандартного діаметра. Застосовується при накачуванні шин азотом або газом Prosife і Drive MG . Вакууматор для шиномонтажу дуже часто називають: вакууматор для коліс , вакууматор для шин , вакуометр , приспособлени для відкачування повітря , пристосування для видалення повітря , наконечник для викачування шин , аспіратор , перехідник для відкачування повітря з камер . Застосовуються на шиномонтажах, при ремонті шин, як матеріали для шиномонтажа , як витратні матеріали для шиномонтажа , як інструмент для ремонту та відновлення шин , спільно з інструментами для автосервісу , для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали , шиноремонтні матеріали . Наша доставка і краща ціна наконечників для підкачки шин по Україні займе один — два дні.

Спосіб застосування: під’єднайте швидкознімний ваккуматор до вентиля камери або шини і затисніть його. До штуцера подачі повітря з торцевого боку аспіратора закріпіть наконечник від пістолета для підкачки шин та подайте тиск. Пристрій працює за принципом «зворотної тяги» і практично моментально откачает все повітря з камери або шини.

Інструмент для ремонту та відновлення шин та камер велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів. Якісним шиноремонтным інструментом шиномонтажник зможе усунути будь-яке пошкодження, прокол, бічній поріз шини , усунути пошкодження колеса, зробити ремонт камери, відремонтувати шину. Працювати інструментом шиномонтажника можна як на спеціалізованому шиномонтаж, сто або автосервісі, так і вдома. Необхідно придбати шиноремонтні інструменти . Інструменти для ремонту та відновлення шин пропонуємо придбати наступні: інструмент для нарізки протектора , машинки регруверы , ножі для нарізки протектора , інструмент для шипування шин , шипи , викрутки для золотників і вентилів , резьбонарезатели , набори для встановлення шнурів , набори для ремонту шин , ножі , ролики закаточні , скребки , шліфувальний і шероховальний шиноремонтний інструмент , конуса , щітки , кліщі балансувальні , пензлики шиномонтажні , шероховальные машинки , пилососи для шиномонтажу , подовжувачі , векууматоры , вимірювачі тиску шин , молотки шиномонтажні , шиномонтажний крейда , власники крейди . Успішно усунути пошкодження камер, прокол або складний бічній поріз безкамерної шини допоможуть виробники кращого якісного як дорогого і дешевого інструменту для шиномонтажу : Rema Tip top Tech , Maruni , Ferdus , Россвик , Omni , Oxi , Vipal , Alligator, Baolong , Best , Fingo , Taitec , Rossvik , Tdl , Atek Makina , Pso , Ruff , СибЕк , Sivik , Scason , Ugigrip, Intertool, Toptul, KingTony , Ampro , Force, Puli , Gaither , Hpmm , Airkraft , PCL , Michelin , Trisco , Beta , Rubbervulk . Наша доставка найбільш затребуваних і популярних шиноремонтных інструментів по Україні для ремонту шин займе один — два дні.

Многофункциональный ручной инструмент для шиномонтажа

Фильтр товара

  • Диапазон цен

    грн — грн

  • Производитель

    TOPTUL

    AIRKRAFT

    TRISCO

    HESHITOOLS (KTG)

  • Категория

    Монтировки

Сбросить фильтр

Лидеры продаж

Инструмент для шиномонтажа

Ходовая часть автомобиля как никакая другая подвержена износу, поэтому её регулярно нужно поддерживать в оптимальном состоянии. Именно для этих целей на любом СТО имеется такая услуга, как шиномонтаж, являющаяся одной из наиболее востребованных. Сегодня оснащение автосервисов очень современное и многофункциональное, но всё равно время от времени приходится использовать ручной

инструмент для шиномонтажа. Разумеется, к этому инструменту должны прилагаться умелые руки автомеханика, который может достойно им распорядиться.

В данной категории вы сможете найти самый разнообразный инструмент для шиномонтажа. У нас имеется огромное количество монтировок различного размера, пистолеты и насадки для подкачки колёс, индикаторы износа шин, лопатки и многое другое. Подбор инструмента должен зависеть от специфики выполняемой задачи. Если же вам приходится сталкиваться с разнообразными работами, то необходим набор инструмента для шиномонтажа. В нём имеется всё необходимое для проведения ремонта шин.

Торговый дом «Глобал-Инвест» занимается поставками качественного инструмента и оборудования для СТО уже более 10 лет. За эти годы нам удалось наработать солидную базу поставщиков, среди которых:

TOPTUL, JTC, TRISCO и другие авторитетные бренды. Поэтому купить инструмент для шиномонтажа на нашем сайте можно без всякого риска. А цены окажутся выгодными для вашего бюджета.©
© 2015. Все права защищены.

По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

25405075100

Монтировка шиномонтажная 530мм JCAB2821 TOPTUL

573 грн ($14.32)

В наличии

TOPTUL JCAB2821 Монтировка шиномонтажная 530мм Монтировка шиномонтажная 530мм TOPTUL JCAB2821 Монтировка шиномонтажная 530мм .

.

Жгут для ремонта автошин (уп.25шт.) (шт.) 3430 JTC

345 грн ($8.63)

В наличии

Полоски вулканизационных жгутов подходят для всех автомобильных покрышек и позволяют значительно продлить срок эксплуатации шины. Латка ставится путем прессования, чтобы поверхность была равномерной и плотной. В упаковке: 25 жгутов по 5 шт. Обратите внимание: при перегреве покрышки (выше 85..

Клещи балансировочные (шт.) 1911 JTC

850 грн ($21.25)

В наличии

Предназначены для установки.

снятия и отрезания балансировочных грузов. Инструмент изготовлен из закаленной стали, имеет удобные виниловые ручки. Имеет самооткрывающуюся пружину, расположенную на ручках, для удобства в работе. Габаритные размеры: 330/120/30 мм. (Д/Ш/В) Вес: 440 г. ..

Монтировка 8″ JCBA0608 TOPTUL

166 грн ($4.16)

В наличии

TOPTUL JCBA0608 Монтировка 8″ Длинна 200мм TOPTUL JCBA0608 Монтировка 8″ ..

Набор головок ударных для литых дисков (17,19,22мм.) (шт.) 3304A JTC

966 грн ($24.16)

В наличии

Тонкостенные ударные головки предназначены для установки/снятия гаек креплений колеса, находящихся в глубоких посадочных местах. Оснащены внешней защитной гильзой для безопасного монтажа/демонтажа дисков. Материал: хром-молибденовая сталь. Общая длина 87 мм. В комплекте: 17 ..

Набор монтировок для шиномонтажа, 3 шт. (грузовик) (шт.) 4886 JTC

7 891 грн ($197.26)

В наличии

Предназначены для снятия бескамерных шин и других шиномонтажных работ. Для снятия 1 шт., общая длина 970 мм. Для установки 2 шт., общая длина 890 мм. Габаритные размеры: 1000/80/50 мм. (Д/Ш/В) Вес: 6600 г. ..

Стяжка пружин универсальная HS-E3450 HESHITOOLS (KTG)

4 200 грн ($105)

В наличии

Стяжка пружин универсальная (МВ, Saab, Ford, Skoda, Opel, Lada, Peugeot 406/605, VW, Fiat etc. ) ..

Haбop гoлoвoк для дeмoнтaжa ceкpeтныx бoлтoв VW 2Зeд JGAI2З02 TOPTUL

3 163 грн ($79.08)

В наличии

Haбop гoлoвoк для дeмoнтaжa ceкpeтныx бoлтoв VW 2Зeд TOPTUL JGAI2З02. Быcтpo и лeгкo cнимaeт cтoпopныe кoлecныe гaйки VW, нe пoвpeждaя кoлeca или гaйки. Пoдxoдит для бoльшинcтвa мoдeлeй VW. Изгoтoвлeн из xpoмoмoлибдeнoвoй лeгиpoвaннoй cтaли Xpoмиpoвaннoe пoкpытиe для дoпoлнитeльнoй зaщиты oт pжaвчин..

Монтировка 12″ JCBA9E12 TOPTUL

243 грн ($6.08)

В наличии

TOPTUL JCBA9E12 Монтировка 12″ Длинна 300мм TOPTUL JCBA9E12 Монтировка 12″ .

.

Набор головок для демонтажа секретных болтов VW 20ед. TOPTUL JGAI2001

5 689 грн ($142.23)

В наличии

Набор головок для демонтажа секретных болтов VW 20ед. TOPTUL JGAI2001 — комплект специальных головок для быстрого и легкого демонтажа стопорных колесных гаек для автомобилей VW (применим для не поврежденных колесных гаек) . Подходит для большинства автомобилей VW с 2006 года. Головки ..

Монтировка 18″ JCBA1118 TOPTUL

394 грн ($9.86)

В наличии

TOPTUL JCBA1118 Монтировка 18″ Длинна 450мм TOPTUL JCBA1118 Монтировка 18″.

.

Монтировка шиномонтажная для грузовых автомобилей 728мм TOPTUL JCEG2229

2 611 грн ($65.28)

В наличии

Монтировка шиномонтажная для грузовых автомобилей 728мм TOPTUL JCEG2229 Изогнутая шиномонтажная монтировка TOPTUL JCEG2229 представляет собой ручной инструмент, который одновременно является и рычажным, и ударным. Монтировка широко применяется в автомобильной сфере для монтажа/демонтажа а..

Набор монтировок 4шт JGAT0402 TOPTUL

1 468 грн ($36.71)

В наличии

TOPTUL JGAT0402 Набор монтировок 4шт. Высококачественные монтировки для автосервиса. Размеры монтировок: 200, 300, 450, 600 мм. Пластиковые ручки. TOPTUL JGAT0402 Набор монтировок 4шт. ..

Набор монтировок угловых 4 единицы JGAI0401 TOPTUL

5 986 грн ($149.65)

В наличии

TOPTUL JGAI0401 Набор монтировок угловых 4ед. • прямая монтировка 94 мм • монтировка 30° 94 мм • монтировка 75°  65 мм • монтировка 90°  65 мм ..

Снятие и установка колеса | Park Tool

21 августа 2015 г. / Обслуживание шин и камер / Обслуживание колес и ободов

В этой статье речь пойдет о снятии и установке передних и задних колес на велосипеде.

1

Снятие колеса

Какие инструменты мне нужны?

  • Ремонтная стойка (дополнительно, значительно облегчает работу)
  • Подходящий ключ для колес небыстросъемного типа, в которых используются гайки внешней оси – обычно 15 мм

Если возможно, начните с установки велосипеда на подставку. Если подставки нет, велосипед следует положить на левую сторону (без переключателя) при снятом заднем колесе. Не ставьте велосипед вертикально без установленного заднего колеса, так как это может привести к повреждению заднего переключателя.

  1. Задние колеса: переключите переключатель на крайнюю передачу и самую внутреннюю переднюю звезду. Это даст наибольшую слабину цепи и облегчит снятие колеса.
  2. Отключите механизм растормаживания ободного тормоза, если он есть. Типичные быстродействующие механизмы MTB и шоссейных тормозов показаны ниже.

Ободной суппорт с боковым натяжением или с двумя шарнирами может иметь эксцентрик на рычаге суппорта

Эксцентрик на рычаге тормоза

Сожмите линейно-вытяжные суппорты вместе и отсоедините трос «лапша» от рычажного механизма

Сожмите консольные суппорты вместе и отсоедините двухсторонний трос

ПРИМЕЧАНИЕ. При использовании дисковых тормозов отсоединение колодок не требуется. Дополнительно с гидравлическими дисковыми тормозами сделать , а не , нажмите на рычаг тормоза, когда диск снят с велосипеда. В противном случае колодки закроются, и вам будет очень трудно вернуть колесо на велосипед. В этом случае используйте специальный разбрасыватель площадок, такой как Park Tool PP-1.2.

  1. Отсоедините колесо от рамы:
    • Быстросъемный фиксатор: потяните наружу конец быстросъемного рычага вертела. При необходимости ослабьте быстродействующую регулировочную гайку, чтобы освободить выступы на конце вилки.
    • Сквозная ось: некоторые функции аналогичны быстросъемной оси — потяните рычаг наружу, чтобы расцепить, и поверните, чтобы ослабить. Некоторые сквозные оси оснащены специальным фитингом, который необходимо задействовать, чтобы ослабить ось. Третьи представляют собой простые рычаги, которые поворачиваются, чтобы ослабить или затянуть — нет необходимости в зацеплении или разъединении.
    • Цельная ось: Для колес с осевыми гайками ослабьте обе гайки вне дропаутов.
Сквозная ось с установленным фитингом
  1. На переднем колесе просто направьте колесо вниз и вытащите его из вилки. Для задних колес потяните задний переключатель назад, чтобы шестерни освободили цепь. Опустите колесо, направляя колесо вниз через тормозные колодки и вперед, чтобы освободить цепь и переключатель.
Поверните задний переключатель назад, чтобы снять колесо и шестерни с рамы

Некоторые переключатели имеют механизм сцепления, который затрудняет поворот переключателя. Они поставляются с функциями, которые помогают легко снять колесо.

  • Для переключателей сцепления SRAM переместите нижний шкив вперед, чтобы ослабить цепь, и используйте кнопку, чтобы зафиксировать его на месте.
  • Для переключателей сцепления Shimano найдите рычаг включения/выключения и переведите его в положение «выключено».

Переключатель сцепления SRAM с кнопкой блокировки

Переключатель сцепления Shimano с выключателем

2

Установка колеса

Колеса должны быть правильно установлены на раме велосипеда. Несоосность может привести к проблемам с переключением передач и управлением велосипедом. Если колесо не закреплено надежно в дропаутах, оно может выпасть во время езды на велосипеде, что может привести к травме водителя.

В цельнолитых ступицах используются осевые гайки вне дропаутов. Гайка оси будет иметь шайбу, встроенную в гайку, или отдельную шайбу. Если у шайбы есть зубья или накатка, они обращены к дропауту, чтобы закрепить колесо. Смажьте резьбу оси, когда колесо снято с велосипеда.

Часто проще всего установить переднее колесо, когда велосипед стоит на земле. Быстросъемный стержень должен полностью войти в дропаут. Поставив велосипед на землю, ось полностью окажется в дропаутах.

  1. Убедитесь, что рычаг эксцентрика находится в открытом положении, а механизм эксцентрика тормоза открыт.
  2. Установите колесо в дропауты. Убедитесь, что втулка полностью вошла в раму или вилку.
    • На заднем колесе сначала поверните переключатель назад и поместите наименьшую шестерню между верхней и нижней секциями цепи. Проведите колесо между тормозными колодками и зацепите наименьшую звездочку на цепи.
  3. Затяните колесо:
    • Быстросъемный: затяните ось так, чтобы рычаг встречал сопротивление под углом 90° к раме или вилке.
    • Сквозная ось: установите ось на место и поверните по часовой стрелке до упора.
    • Сплошная ось: затяните обе гайки оси рекомендуемым производителем моментом затяжки.
      • Рекомендуется использовать динамометрический ключ. Однако, если ничего не доступно, можно использовать предполагаемое усилие. Для усилия 25 Нм приложите около 40 фунтов. давления до конца 5-дюймового ключа.
Быстродействующий рычаг встречает сопротивление под углом 90 градусов
  1. Определите конечное положение закрытия рычага. Поверните передний рычаг и регулировочную гайку так, чтобы рычаг оказался прямо перед вилкой. Расположите задний рычаг так, чтобы он попал между нижним пером и перьями сиденья. При необходимости переместите рычаг, если он не закрывается полностью.

Установите передний рычаг прямо перед лезвием вилки, если это возможно

Выровняйте задний рычаг между цепью и перьями сиденья

  1. Вновь задействуйте механизм растормаживания, если применимо.
  2. Убедитесь, что колесо находится по центру рамы или вилки. Откройте вертлюг или ослабьте гайки оси и при необходимости отрегулируйте положение колеса по центру рамы, затем снова затяните.
Используйте раму/вилку в качестве эталона, чтобы определить, находится ли колесо по центру.
  1. Убедитесь, что ободные тормозные колодки отцентрированы по отношению к колесу, и при необходимости отрегулируйте.

3

Дополнительная информация

Quick Release

В быстросъемных колесах используется ось полой втулки, оснащенная валом, рычагом, приводящим в действие кулачковый механизм, и регулировочной гайкой. Кулачок оказывает натяжение на вал и плотно прижимает кулачок и регулировочную гайку к дропаутам. Именно это натяжение надежно удерживает колесо на раме. Регулировочная гайка определяет степень натяжения рычага эксцентрика и кулачка. Смажьте кулачковый механизм, если он кажется липким или сухим.

Эксцентрик оснащен двумя коническими пружинами. Меньший конец пружины обращен к оси, а большой наружу. Эти пружины облегчают установку колеса. Если одна или обе пружины перекручены или повреждены, их можно снять. Пружины бесполезны, когда колесо плотно прилегает к велосипеду.

Верх: открытый кулачковый вертел; Внизу: шампур с закрытым кулачком

Для так называемых шампуров с открытым кулачком может потребоваться большее натяжение шампура. Эти рычаги вертела имеют открытый кулачковый механизм, и их следует часто смазывать. Всегда консультируйтесь с производителем вертела для конкретных процедур.

Дисковые тормоза

Велосипеды с дисковыми тормозами на ступице требуют особого внимания при использовании вертлюга. Ободные тормозные системы (Dual Pivot, Linear Pull, Cantilever, Sidepull и т. д.), как правило, не оказывают значительного давления на ось. Дисковые тормозные системы крепятся на вилке и передают нагрузку на ротор, прикрепленный к ступице. На ось втулки действует внешняя нагрузка, которая стремится вытолкнуть ось из дропаута.

Особенно важно правильно и полностью закрепить вертел на дисковых тормозных системах.

Системы со сплошной осью

Задние дропауты на системах со сплошной осью могут также иметь подвеску переключателя, которая крепится болтами к дропауту. Должны быть болт и гайка, которые крепят вешалку к раме. Колесо устанавливается на подвесной кронштейн. Ось должна доходить до задней части этого кронштейна. Однако будет казаться, что левая боковая ось не находится сзади дропаута. Это связано с тем, что правая сторона смещена вперед кронштейном подвески. Отцентрируйте колесо и полностью затяните гайки.


В этой статье

1Снятие колеса


Установка на 2 колеса
3 Дополнительная информация

Наверх

Инструмент Chainlift делает грязную работу по снятию колес и настройке тормозов лучше, чем ваши руки

Дом > Одежда-Снаряжение-Инструменты

Автор Кори Бенсон

Поддержите нас! Bikerumor может получать небольшую комиссию за партнерские ссылки в этой статье. Узнать больше

Chainlift предлагает дополнительную помощь (и сохраняет руки в чистоте) как для домашних, так и для профессиональных механиков. Когда придет время поработать или почистить велосипед, или в любой другой момент, когда вам нужно снять заднее колесо, это облегчит жизнь. Небольшой гаджет американского производства откидывает корпус переключателя назад и снимает цепь с кассеты, снимая натяжение цепи с заднего колеса, что упрощает снятие или переустановку колеса.

Дополнительный ручной инструмент для управления велосипедной цепью Chainlift

Разработанный инженерно-конструкторской компанией в Южной Флориде, Chainlift представляет собой специальное приложение для велосипеда, созданное для того, чтобы избавить вашу цепь от хлопот и проблем. Оттягивая задний переключатель и цепь от кассеты, Chainlift снимает натяжение цепи с заднего колеса, упрощая использование сквозной оси и облегчая снятие и повторную установку заднего колеса. Это также имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что цепная смазка не попадает на руки.

Как это работает?

с. Цепной подъемник

Три простых шага снимают вашу цепь с колеса после того, как вы настроите ее на свой переключатель, установив правильный монтажный штифт. Различные штифты включены для совместимости с широкими моделями переключателей.

Сначала вставьте центрирующий штифт в крепежный болт заднего переключателя. Затем поверните весь цепной подъемник по часовой стрелке, чтобы отодвинуть корпус переключателя назад, и сложите передний рычаг вверх, чтобы зафиксировать резиновый упор на нижнем перье. Наконец, закрепите/поверните крюк под цепью, затем, когда вы повернете верхнюю половину цепного подъемника назад против часовой стрелки, он полностью поднимет цепь из кассеты. Та даааа .

Весь процесс работает лучше всего, когда вы начинаете с переключения цепи на самую маленькую переднюю звезду и в середину кассеты (в отличие от переключения на самую маленькую/самую твердую звездочку сзади, как мы обычно делаем, чтобы облегчить снятие колеса).

Но почему?

Цепной подъемник вам, конечно же, не нужен. Мы все давно снимаем колеса, верно?

Но для тех, кто регулярно снимает заднее колесо — будь то обмен гоночными и тренировочными колесами, установка велосипеда на тренажер в помещении или просто перевозка его в багажнике автомобиля — цепной подъемник облегчит жизнь, как только вы получите повесить его. И жирные пальцы должны остаться в прошлом.

Но подождите, это еще не все…

Дополнительный бонус: отсоединение кассеты позволяет бесшумно вращать заднее колесо, что упрощает выравнивание шумного заднего тормозного диска. Во-вторых, когда колесо снято, но цепь все еще натянута, а переключатель передач выдвинут, будет намного легче войти и почистить некоторые из тех закоулков и закоулков внутри заднего треугольника, которыми часто пренебрегают… и почистить эти грязные шкивы. !

Цены и наличие цепного подъемника

Цепной подъемник теперь можно купить напрямую потребителю за 79 долларов США с бесплатной доставкой по США. В эту цену входит сам инструмент Chainlift из инженерного пластика с шестью различными вставными штифтами из нержавеющей стали (хранящимися внутри серой крышки), чтобы он работал с большинством современных задних переключателей Shimano и SRAM. Переключатели Campagnolo несовместимы, но Chainlift говорит, что они также работают над совершенно новой версией Campy.

Цепной подъемник «Сделано в США» имеет прочную конструкцию и поставляется с пожизненной гарантией на случай отказа при нормальной эксплуатации. Что вы думаете? Вы бы использовали это?

Chainlift.com

Кори Бенсон — технический редактор сайта Bikerumor.com из ЕС.

Кори писал о горных велосипедах, эндуро, циклокроссе, вседорожных, гравийных велосипедах и велосипедах более 25 лет, даже до того, как индустрия дала некоторые из этих названий. До Bikerumor Кори был практикующим архитектором, специализирующимся на экологической устойчивости, проектировал велосипедные магазины и велосипедные компоненты, а также работал механиком в велосипедном магазине.