Датчик уровня топлива – это устройство, которое необходимо для определения степени заполненности топливного резервуара (на автомобиле – топливного бака). А так же косвенного контроля расхода бензина, дизельного или другого вида топлива, являющимися одними из основных эксплуатационных параметров автомобиля. Визуализированное представление показаний датчика отображается при помощи соответствующего указателя, оба этих элемента связаны между собой.

Принцип действия

Датчик передает сигнал, которому соответствует определенный уровень топлива в баке, на указатель. В зависимости от типа сигнала, выделяют аналоговые и цифровые датчики. Первый тип датчиков на сегодняшний день мало распространен из-за высокой степени их недостоверности. Цифровой датчик уровня топлива преобразует аналоговые данные в цифровой формат, а затем выдает выходное значение с учетом поправки на неравномерность распределения топлива в баке, а также на геометрические особенности резервуара. По сравнению с аналоговым, это устройство обладает гораздо меньшей погрешностью измерений.

Поплавковые измерительные устройства

В современных автомобилях уровень бензина или дизельного топлива измеряется при помощи цифровых потенциометрических (поплавковых) устройств. В таких системах положение поплавка, изготовленного из пенопласта, легкого металла или пластика, задает значение уровня горючего в топливном баке.

Такая схема обладает целым рядом преимуществ:

• простота устройства;
• надежность в эксплуатации;
• невысокая стоимость.

К недостаткам можно отнести подвижность контактов, что может приводить к их окислению и износу.

По конструкции различают два вида поплавковых датчиков:

• рычажные;
• трубчатые.

Особенности устройства

В рычажном варианте поплавок через металлический рычаг соединен с реостатом. Когда уровень топлива в баке изменяется, поплавок перемещается. Это приводит к повороту рычага, связанного с подвижным контактом реостата. Сопротивление последнего меняется, что влечет за собой изменение значения, отображаемого на указателе уровня топлива. Рычажная конструкция является универсальной и может быть использована в топливных баках любой геометрической формы.

Трубчатый датчик уровня топлива работает следующим образом. Поплавок перемещается по направляющей, расположенной внутри трубки. Параллельно направлению движения поплавка проложены провода с контактными кольцами, замыканием которых поплавок фиксирует соответствующее значение уровня топлива.

Основным достоинством такой схемы является стабильность ее показаний при подъемах, спусках и поворотах автомобиля, когда происходят колебания уровня горючего.

Однако ее использование ограничено геометрической формой топливного бака.

Альтернативные виды топлива

Как уже было отмечено, рычажные и трубчатые системы могут применяться для бензина или дизеля, но, к примеру, для этанола, метанола, биодизеля они совершенно не подходят. Контакт этих видов топлива элементами датчика приводит к быстрому выходу последних из строя. В подобных случаях применяются бесконтактные датчики уровня топлива, например, неактивные магнитные датчики положения, в которых конструктивные элементы герметично изолированы от внешних агрессивных воздействий. В них также используется поплавок, соединенный с магнитом. Магнит движется по сектору, на котором расположены металлические пластины различной длины. В зависимости от величины передаваемого сигнала, определяется величина уровня топлива в баке.

Наиболее распространенные неисправности

Очевидно, что определить неисправность датчика уровня топлива можно только косвенным путем – через нарушения в работе указателя уровня топлива. Наиболее часто встречающимися неисправностями являются:

Снятие

Во многих описанных выше случаях для проверки или ремонта датчика уровня топлива его необходимо снять, а затем установить на место. Процедура снятия проводится в следующем порядке.

1. Для бензинового автомобиля обязательно нужно снять минусовую клемму аккумуляторной батареи.
2. Обеспечить доступ к датчику в зависимости от того, где он установлен – выгрузить содержимое и снять обивку багажника или демонтировать подушку заднего сидения.
3. Если сверху датчика установлена предохранительная пластина, нужно выкрутить крепежные болты и снять ее.
4. Очистить датчик уровня топлива и поверхность бака возле него от пыли и грязи.
5. Отсоединить подходящие электрические провода (рекомендуется их предварительно промаркировать).
6. Открутить болты крепления топливного датчика к баку и осторожно извлечь его во избежание повреждений элементов конструкции. В ряде случаев перед извлечением нужно будет открутить пластмассовую крышку.

Установка

Перед тем как обратно установить датчик уровня топлива, необходимо выполнить следующие операции.

1. Произвести очистку посадочного места от старого герметика.
2. При наличии новой прокладки установить ее на посадочное место, совместив отверстия под крепежные болты. Для автомобилей солидного возраста (10 лет и более) с новой прокладкой рекомендуется использовать герметик.
3. Сборка осуществляется в порядке обратном снятию.
4. После сборки проверить показания на индикаторе уровня топлива.
5. Проехать 30-50 км, снова обеспечить доступ к топливному датчику и проверить наличие запаха горючего и утечек.

Что такое ДУТ. Принцип работы датчиков контроля уровня топлива в Перми и Пермском крае

С чем сталкиваются 95% компаний, имеющих транспорт

Слив топлива из бака транспортного средства

Накручивание одометра

Использование авто в личных целях

Не «экономичный», часто опасный стиль вождения

«Левые» рейсы — работа на конкурентов

Нарушение скоростного режима

Датчик уровня топлива — идеальное решение чтобы вести контроль топлива

Датчик уровня топлива (ДУТ) — это высокоточный измерительный прибор, применяющийся для определения объема горюче-смазочных материалов (бензины, дизельное топливо, масла) в баках транспортных средств и других емкостях. Используется в составе систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. По принципу измерения датчик уровня топлива относится к емкостному типу.

Основные составляющие датчика уровня топлива:

коаксиально расположенная трубка;

ёмкостный измеритель уровня;

электронный блок;

термодатчик.

Как выглядит трубчатый ДУТ?

Корпус датчика выполнен из материала, стойкого к органическим растворителям и нагрузкам в широком диапазоне температур. Измерительная часть датчика произведена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава, конструкция которой обеспечивает чистоту внутреннего объема датчика при различных примесях и выпадении парафинов из топлива. Защиту электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивают гермоввод и металлорукав. Значительно упрощает подключение и настройку датчика герметичный вибростойкий разъём.

Как установить датчик уровня топлива

Купить и установить датчик топлива в баке на базе технологии ГЛОНАСС/GPS вы можете на всей территории Пермского края: Березники, Соликамск, Чайковский, Кунгур, Лысьва, Краснокамск.

Принцип работы датчика уровня топлива

Что такое ДУТ мы уже разобрали выше, сейчас болеее подробно расскажем, как функционирует ДУТ датчик измерений уровня топлива в баке. В топливном баке транспортного средства проделывается отверстие, в которое производится установка ДУТ, затем проводится его тарировка (калибровка) для дальнейшего получения точных результатов об уровне ГСМ. Как только этот этап пройден — ДУТ работает.

Принцип работы линейки в баке далее такой: с помощью специальных сенсоров устройство получает информацию об уровне топлива в баке и передает ее ГЛОНАСС/GPS терминалу.

На какую технику возможна установка точного датчика уровня топлива?

Какой ДУТ мы рекомендуем?

Программное обеспечение Stavtrack Online на данный момент поддерживает большое количество датчиков. Мы протестировали большое количество моделей различного производства (Россия, Европа, Китай). У нас Вы сможете купить лучшие датчики указателя уровня топлива от компаний Omnicomm и ЭСКОРТ!

Нас готовы рекомендовать

Мы каждый месяц измеряем индекс лояльности наших Клиентов задавая один важный вопрос:

«Оцените от 1 до 10 готовность рекомендовать нашу компанию Друзьям»

NPS = %сторонники — %критики

1706

компаний и физ. лиц
стали нашими клиентами
в январе 2023 года

87%

Сторонники

10%

Нейтралы

3%

Критики

Результаты ежемесячного опроса в ГК «Ставтрэк»

Отзывы наших Клиентов

Добросовестный и эффективный труд компетентных специалистов компании «Ставтрэк» позволил нашей компании оперативно и качественно решать технические, информационные и сервисные вопросы по обслуживанию наших объектов.

ОАО «МТС»

— Владимир Владимирович Административный директор ОАО «МТС» в Ставропольском крае

Благодаря программе, диспетчер может контролировать транспорт на всей территории РФ, что позволило исключить нарушения при эксплуатации транспорта , сократить расходы на топливо(до 25%), повысить дисциплину труда водителей.

ООО «СИЛИКС ТРАНСАВТО»

— Шаруди Магомедович Директор ООО «СИЛИКС ТРАНСАВТО»

Оперативность, качество, индивидуальный подход — это три кита, на которых строятся отношения между нашими компаниями на протяжении долгого времени.

ООО «Ставрополь-Терминал»

— Вадим Владимирович Начальник транспортного участка «Ставропольский» ООО «Ставрополь-Терминал»

Изучив предложения, мы
провели тестовые установки оборудования. Результатом стало сотрудничество с компанией «Ставтрэк». Почти сразу после внедрения половина водителей уволились…

Мебельный центр «Мебель-Лотус»

— Евгений Викторович Директор сети мебельных салонов «Мебель-Лотус»

С помощью системы мониторинга мы знаем реальные нормы потребления топлива каждой единицы техники. Также мы оптимизировали логистику как при дальнем маршруте следования,так и на территории завода.

ООО «Октан»

— Сергей Васильевич Начальник транспортного отдела ООО «Октан»

ООО «Тепловые сети» выражает благодарность компании «Ставтрэк» за успешно проведенное внедрение системы мониторинга транспорта, профессиональное обслуживание и своевременное реагирование на любую внештатную ситуацию.

ООО «Тепловые сети»

— Виктор Николаевич Генеральный директор ООО «Тепловые сети»

Работа диспетчера стала требовать намного меньше времени на сверку путевых листов, проверку пройденного километража, определение места стоянок за необходимый период времени.

ОАО «РСК»

— Ирина ВасильевнаГенеральный директор
ОАО «РСК»

В целом мы можем констатировать, что сотрудничествотво с группой компаний «Ставтрэк» привела к повышению производительности работы транспортного предприятия. Поэтому мы рекомендуем всем сотрудничество с данной компанией

ОАО «СтНГФ»

— Шевченко В.В.

Все работы выполнены в срок и качественно. Мы готовы рекомендовать группу компаний «Ставтрэк», как надёжного партнёра. Надеемся на дальнейшее, плодотворное сотрудничество!

ООО «Петровские Нивы»

— И.Е. Матвеев Генеральный директор
ГК «Петровские Нивы»

Сотрудники компании ООО «Ставтрэк» показали себя как добросовестные профессионалы, которые всегда оперативно реагируют на любую внештатную ситуацию.

ООО «Инвент-сервис»

— Ахмадуллин А.А. Генеральный директор
ГК ООО «Инвент сервис»

Благодарственные письма и аудио-видео отзывы

ГБУ «Кукморское РГВО»

ГБУ «Апастовское РГО»

ИП Беловашина П. С

Сокралин Кемикал о системе мониторинга

ИП Евдокименко о системе мониторинга ГЛОНАСС

АО «Газпром газораспределение Назрань»

АО «Газпром газораспределение Назрань» про систему мониторинга транспорта

ООО «УТПК» о мониторинге транпсорта

Давутова Радмира Эреджеповича о работе ГЛОНАСС мониторинга транспорта

АО «Тонус» о ГЛОНАСС мониторинге от Ставтрэк

Все отзывы

Новости мира ГЛОНАСС/GPS

Правительство упростило регистрацию автомобилей, ввозимых из-за границы

Правительство РФ ускорило регистрацию сельскохозяйственной и коммунальной техники

В России запустят систему электронного документооборота для логистики

Отслеживание общественного транспорта через мобильное приложение запущено в Ярославской области

Отмена «ЭРА-ГЛОНАСС»

«Курьер сервис экспресс» изменит процессы в логистике в условиях трансформации рынка

Запуск первого высокоорбитального спутника ГЛОНАСС

В Госдуму внесли проект о новых пошлинах для автовладельцев

МВД окажет максимальное содействие компаниям, в перевозке сельскохозяйственной продукции и продуктов питания.

Ространснадзор объявил об автоматическом продлении срока действия разрешений российских компаний на международные автомобильные перевозки

Электронные СТС и права. Что еще водители смогут сделать онлайн в 2022 г.

Более 700 пунктов весогабаритного контроля планируется запустить к 2027 году

Получить лицензию на пассажирские перевозки можно через сервис «Госуслуги»

ГЛОНАСС запустил платный сервис для вызова наряда Росгвардии

Тахографы и терминалы системы ГЛОНАСС могут включить в базовую комплектацию автобусов

Цифровые сервисы помогают решить проблемы автотранспортной отрасли

США обвинили Россию в проведении «опасных и безответственных» испытаний противоспутникового оружия, создавших угрозу для МКС

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД на основе данных из приложения

Компания «СтарЛайн» разрабатывает беспилотный грузовик

С 1 июля для проезда по Москве грузовикам свыше 3,5 тонн необходимо оформить пропуск

Московские власти отложили ввод ограничений для фур на МКАД

День спутникового мониторинга и навигации

С 28. 03 по 1.06. «Ставтрэк» работает в штатном режиме

Внесение изменений в Правила оказания услуг 14.02.2020

Внесение изменений в Правила оказания услуг 20.01.2020

Все новости

Свяжитесь с нашими специалистами отдела

Для получения подробной консультации по интересующим Вас товарам и услугам

|Принцип работы и преимущества

Емкостный датчик уровня топлива относится к емкостному датчику уровня жидкости, используемому для измерения уровня масла. В соответствии с принципом измерения емкости, когда высота измеряемого электрода падает и изменяется, емкость измеряемого электрода изменяется. Он может преобразовывать изменение уровня масла в стандартный текущий сигнал. Он дистанционно передается в диспетчерскую для вторичного прибора или компьютерного устройства для централизованного отображения, сигнализации или автоматического управления.

Что такое емкостный датчик уровня жидкости?

Емкостный датчик уровня жидкости основан на принципе емкостного измерения. Когда высота измерительного электрода изменяется измеряемой средой, изменяется емкость. Он может преобразовывать изменения уровней различных материалов и высоты уровня жидких сред в стандартные токовые сигналы, которые дистанционно передаются в диспетчерскую для централизованного отображения, сигнализации или автоматического управления вторичными приборами или компьютерными устройствами. Его хорошая структура и метод установки могут быть применены к высокой температуре, высокому давлению, сильной коррозии, легкой кристаллизации, антиблокировке, антифризу, а также твердым порошковым и гранулированным материалам.

Емкостные уровнемеры в основном учитывают влияние температуры, влажности, давления, проводимости материалов и других факторов на процесс измерения. Поэтому он обладает чрезвычайно высокой помехоустойчивостью и надежностью. Он может измерять сильные агрессивные жидкости, такие как кислота, щелочь, соль, сточные воды и т. д. Он может измерять среду с высокой температурой и высоким давлением; температура процесса -40~600℃; технологическое давление -0,1~4,0 МПа. Один интеллектуальный встроенный емкостный датчик уровня жидкости имеет два общих навыка калибровки на месте, что обеспечивает удобство использования продукта пользователями.

Емкостной датчик уровня жидкости Sino-Inst может измерять уровень жидкости в высококоррозионных средах и уровень жидкости в высокотемпературных средах. Измерение уровня жидкости в герметичной емкости не имеет ничего общего с вязкостью, плотностью и рабочим давлением среды.

Расширенные показания: емкостный датчик уровня воды

Расширенные показания: измерение границы раздела нефть-вода-магнитный индикатор уровня Magtech

Емкостный датчик уровня топлива, принцип работы

Емкостный датчик уровня топлива используется для измерения изменения емкости для измерения уровня уровня жидкости.

Емкостный датчик уровня топлива используется для измерения изменения емкости для измерения неравномерности уровня жидкости. Представляет собой металлический стержень, вонзенный в емкость с жидкостью. Металлический стержень служит полюсом конденсатора. Стенка контейнера служит другим полюсом конденсатора. Средой между двумя электродами является жидкость и газ над ней.

Поскольку диэлектрическая проницаемость ε1 жидкости отличается от диэлектрической проницаемости ε2 на поверхности жидкости. Например: ε1>ε2.

Затем, когда уровень жидкости повышается, общая диэлектрическая проницаемость между двумя электродами емкостного указателя уровня жидкости соответственно увеличивается, поэтому емкость увеличивается.

И наоборот, при падении уровня жидкости значение ε уменьшается, а также уменьшается емкость.

Таким образом, емкостный датчик уровня топлива может измерять неравномерность уровня жидкости путем изменения емкости между двумя электродами.

Чувствительность емкостного датчика уровня топлива в основном зависит от разницы между двумя диэлектрическими постоянными. Кроме того, пока ε1 и ε2 стабильны, измерение уровня жидкости является точным. Потому что измеряемая среда имеет проводимость. Поэтому металлический стержневой электрод покрыт изолирующим слоем. Емкостной датчик уровня топлива имеет небольшие размеры и может легко выполнять дистанционную передачу и диспетчеризацию. Подходит для измерения уровня жидкости в агрессивных средах и средах высокого давления.

Расширенное чтение: Решения для измерения уровня масла в нефтегазовой промышленности

Преимущества и недостатки емкостного датчика уровня

1. Простая конструкция. Подвижных упругих частей нет. Следовательно, надежность относительно высока, а техническое обслуживание минимально. В обычных условиях нет необходимости проводить регулярные капитальные, средние и мелкие ремонты.
2. Простота установки. Встроенная структура особенно демонстрирует эту характеристику. Один человек, один ключ. Его можно установить за десять минут.
3. Легко регулируется. Два потенциометра нулевого положения и диапазона могут выполнять смещение нуля или сжатие или расширение диапазона по желанию в пределах эффективного диапазона определения уровня жидкости.
4. Определение уровня жидкости практически не зависит от изменений условий процесса. Плавучесть, дифференциальное давление и датчики уровня изотопов связаны с гравитацией среды при обнаружении. Резкие изменения газожидкостной фазы среды вызовут дополнительные ошибки в результатах испытаний.
5. Широкий диапазон применения. Наведение на конкретные характеристики обнаруженного объекта. Специально настроенный. Он может быть адаптирован для определения уровня жидкости в различных суровых условиях.
6. Низкие эксплуатационные расходы, отсутствие дополнительного воздействия, отсутствие уязвимых расходных частей и отсутствие дополнительных проблем, таких как амортизационные расходы для радиоактивных источников, затраты на утилизацию источников отходов и радиационная защита по сравнению с изотопными уровнемерами.
7. Легкий. Указатель уровня жидкости высокого давления, работающий при 32 МПа, весит менее двух килограммов. Это несколько десятых веса поплавкового уровнемера высокого давления.

Расширенные показания: Датчик уровня GWR для высоких температур и высокого давления

1. Этот уровень не подходит для обнаружения высоковязких сред, таких как расплавленный асфальт.
2. Деталь технологического соединения из нержавеющей стали в нижней части корпуса или распределительной коробки. Он должен быть надежно соединен с наружной стенкой контейнера (заземлен). Его контактное сопротивление не может быть больше 2,
.
3. При нормальной работе линия зонда не может иметь большую амплитуду колебаний в контейнере. В противном случае сигнал будет нестабильным.

Расширенное чтение: Датчики и индикаторы уровня дизельного топлива

Емкостный датчик уровня топлива Области применения

Эта серия указателей уровня успешно используется в следующих случаях:

• Химический завод: определение уровня жидкости в химическом сырье такие как полиэстер, спандекс, кислота, щелочь и т. д.
• Защита окружающей среды: определение уровня сточных вод
• Котельная: определить уровень среды в сосуде высокого давления
• Гидравлическое оборудование: определение уровня смазочного масла
• Пищевой отдел: проверьте уровень пищевого масла
• Нефтяное месторождение: определение уровня очищенной нефти

Узнайте больше о указателях и индикаторах уровня дизельного топлива в баках

Криогенный датчик уровня для указателя уровня в баке с жидким азотом

Криогенный датчик уровня представляет собой емкостной датчик уровня для измерения уровня криогенной жидкости. Криогенный датчик уровня — это специальный продукт для измерения уровня жидкости в низкотемпературных средах, таких как жидкий азот, СПГ и жидкий аммиак. Также называется датчиком уровня жидкого азота. Этот продукт не имеет движущихся частей и не подвергается воздействию внешней среды. Его преимущества заключаются в длительной эксплуатации, высокой чувствительности, хорошей линейности, устойчивости к низким температурам и т. д. Криогенный датчик уровня обеспечивает различные выходные сигналы. Он используется в сжиженном природном газе, нефтяной, химической промышленности, металлургии, электроэнергетике, производстве бумаги, фармацевтике и других областях.

Расширенное чтение: измерение уровня жидкого азота

Дополнительные датчики уровня топлива

Другие решения для измерения уровня жидкости

Измерение уровня в резервуаре для хранения серной кислоты — радарный датчик уровня

Резервуары для хранения серной кислоты в основном используются для хранения серной кислоты производится в кислотном производстве. Точность уровня жидкости в резервуаре для хранения серной кислоты напрямую связана с непрерывностью производства. Потому что хранилище серной кислоты Подробнее

Ультразвуковой уровнемер VS Радарный уровнемер

Радарный уровнемер и Ультразвуковой уровнемер являются приборами для измерения уровня жидкости. Наиболее очевидная разница заключается в том, что в одном используются электромагнитные волны, а в другом — ультразвуковые. Итак, помимо этого, в чем разница между радарным уровнем Подробнее

Лазерный уровнемер

Что такое лазерный уровнемер? Лазерный уровнемер также называют лазерным уровнемером. Промышленность Точный, бесконтактный и непрерывный контроль высоты материала в режиме реального времени. Предназначен для уровня материала и уровня жидкости. Лазерный уровнемер — это Подробнее

Система измерения и контроля уровня в бункере/бункере для порошка

Система измерения и контроля уровня в бункере/бункере решает проблему частых аварий в бункере для порошка смесительной станции во время процесса подачи. Это позволяет избежать проблем с пылью, отходами цемента и загрязнением окружающей среды. Подробнее

Датчик глубины воды- Датчик уровня воды Решения

Как вы измеряете глубину воды? Датчики глубины воды также известны как датчики уровня воды. Датчики глубины воды часто используются для измерения уровня воды в резервуарах, глубины колодцев, глубины рек и т. д. Существует множество различных типов воды Подробнее

Датчики уровня воды в резервуаре для контроля уровня

Датчик уровня воды в резервуаре является важной частью системы контроля уровня воды в резервуаре. Используя датчик уровня для резервуара для воды, электромагнитный клапан, блок управления, реле уровня жидкости и другие аксессуары, можно эффективно сформировать резервуар для воды. Подробнее

Расширенное чтение: Радарный датчик уровня масла в резервуаре

Sino-Inst является производителем емкостных Датчики уровня топлива для индикатора уровня масла/топлива/дизеля в баке. Мы поставляем более 10 видов приборов для измерения уровня топлива.

Емкостные датчики уровня топлива в основном используются для измерения уровня промышленных резервуаров для хранения нефти.
Он может измерять даже для точного измерения уровня масла в топливных баках автомобилей, автоцистерн, нефтебаз и т. д.

Емкостные датчики уровня топлива обеспечивают стабильное измерение уровня. Это в значительной степени удовлетворяет потребности измерения во многих приложениях. Может использоваться от маленьких до больших резервуаров.

Расширенное чтение: ультразвуковой датчик уровня для дизельного бака

Емкостные датчики уровня топлива Sino-Inst, сделанные в Китае, хорошего качества, по лучшей цене. Наши приборы для измерения уровня широко используются в Китае, Индии, Пакистане, США и других странах.

Вся команда Sino-Inst прошла отличную подготовку, поэтому мы можем гарантировать удовлетворение потребностей каждого клиента. Чтобы получить помощь в отношении ваших требований к продукту, будь то емкостные датчики уровня топлива, датчик расхода или другое устройство, позвоните нам.

Запросить предложение

2 декабря 2022 г. 0068

Вишрути Ранджан

19 апреля 2022 г.

Обзор — что такое датчики уровня топлива?

Датчики уровня топлива используются для контроля уровня топлива в топливных баках различных видов транспортных средств, локомотивов, кораблей, судов и т. д. Он также может использоваться для контроля статического топлива тяжелое оборудование , такое как генераторы и баки заправочной станции . Стремительный рост цен на топливо вынуждает владельцев автопарков и управляющих активами внедрять решения для мониторинга топлива, которые помогут сократить расходы, связанные с топливом.

Датчики уровня топлива вместе с решениями для отслеживания и мониторинга Интернета вещей помогают получать следующую информацию:0175

Статус заправки/слива топлива

Выявление кражи/кражи топлива

Проверка времени простоя транспортных средств/актива

Как работают датчики уровня топлива?

Датчики уровня топлива устанавливаются на топливные баки транспортных средств/машин , потребление топлива которых должно контролироваться. Их размещают таким образом, чтобы ось его чувствительного элемента находилась как можно ближе к геометрическому центру танка. Затем датчик калибруется в соответствии с размером резервуара. После завершения настройки и подключения к системе мониторинга начинается передача информации на программную/прикладную платформу.

Платформа дополнительно анализирует полученную информацию и отправляет информацию в визуальном формате пользователю, уведомляя его об изменениях уровня топлива в баке, которые могут быть визуализировал со своего ноутбука или мобильного телефона в визуальных формах.

*Система контроля топлива работает организованно, не влияя на работу автомобиля/машины.

Технология измерения уровня

Существует широкий спектр датчиков уровня топлива, основанных на их технологиях измерения, таких как механические, магнитные, датчики давления, электростатические, радарные и ультразвуковые . Рекомендуется выбирать датчик топлива, который легко размещается на баках цилиндрической и прямоугольной формы; любые 9 неправильная форма 0087 может повлиять на работу датчиков, что приведет к ошибочной информации.

Применение датчиков уровня топлива

Датчики уровня топлива могут использоваться в широком диапазоне варианта использования для мониторинга схемы потребления топлива и предотвращения расхода топлива и кражи .

• Контроль бака генератора
• Мониторинг резервуаров горно-шахтного оборудования
• Контроль топливного бака
• Контроль масляного бака
• Мониторинг дизельного бака
• Контроль бака автобуса
• Мониторинг резервуаров морских судов

Типы датчиков топлива

Для контроля топлива доступны различные типы датчиков. Наиболее распространенными типами топливных датчиков являются:

1. Резистивный/поплавковый датчик топлива: Эти типы датчиков топлива устанавливаются на заводе в топливный бак в стандартной комплектации. Датчик соединен с поплавком, который перемещается вверх и вниз в зависимости от уровня топлива. Когда поплавок движется вверх и вниз, сопротивление датчика изменяется, в результате чего изменяется выходное сопротивление и положение стрелки в манометре, а выходное сопротивление и положение стрелки изменяются пропорционально току, протекающему через катушку.

Преимущество поплавкового датчика уровня

• Простота установки, низкая стоимость, отсутствие обслуживания.

Недостатки поплавкового датчика уровня

• Уровень точности датчика очень низкий (80-85%).
• Положение установки ограничено формой контейнера.
• Износ датчика из-за скользящего контакта внутри элементов датчика, что также снижает срок службы датчика.

2. Емкостный датчик уровня топлива: Емкостные датчики уровня используются для точечного обнаружения уровня и непрерывного измерения уровня. Емкостный датчик уровня топлива относится к емкостному датчику уровня жидкости, используемому для измерения уровня масла. Поскольку высота электрода фиксирована. Уровень топлива между электродами изменяется, что приводит к изменению диэлектрической проницаемости, что, в свою очередь, приводит к изменению емкости. Изменение уровня масла преобразуется в изменение значения емкости.

Преимущество емкостного датчика топлива: Ниже приведены преимущества емкостного датчика:

• Они обеспечивают высокую точность, долговечность и надежность .
• Отсутствие движущихся частей, что снижает вероятность износа .
• Может обнаруживать плотных целей и жидкостей.
• Более высокая чувствительность и очень хорошее разрешение .
• Они устойчивы к турбулентности.

Недостатки емкостного датчика топлива

• Он очень чувствителен к изменениям условий окружающей среды, таких как температура, влажность и т. д. Это повлияет на производительность .
• Измерение емкости сложно по сравнению с измерением сопротивления.
• Емкостной датчик приближения не такой точный по сравнению с датчиком индуктивного типа.
• Процесс установки очень жесткий .

3. Ультразвуковой датчик уровня топлива: Ультразвуковой датчик уровня измеряет уровень жидкости по принципу ультразвуковых волн . Они используются для непрерывных бесконтактных измерений уровня. Ультразвуковой импульс излучается датчиком (преобразователем), звуковая волна отражается от поверхности жидкости и затем принимается тем же датчиком или ультразвуковым приемником. Уровень топлива/жидкости определяется путем вычисления расстояния между датчиком и поверхностью жидкости. Расстояние рассчитывается на основе времени между передача и прием звуковой волны.

Преимущества ультразвуковых датчиков уровня: Ниже приведены преимущества ультразвуковых датчиков уровня жидкости.

• Простота установки и обслуживания , чтение удобно , структура проста .
• Измерение стабильное и надежное с высокой точностью.
• На него не так легко влияет вязкость и плотности жидкости.
• Высокое разрешение, высокая точность , не требует технического обслуживания, так как не содержит движущихся частей и контактного датчика.

Недостатки ультразвуковых датчиков уровня: Ультразвуковые датчики имеют свои недостатки и недостатки.

• Существует слепая зона в ультразвуковом измерении уровня жидкости. Во время передачи ультразвуковых импульсов небольшая область вблизи ультразвукового преобразователя обычно не может принимать звуковые волны.
• Ультразвуковое измерение уровня жидкости легко подвержено влиянию температуры и влажности. Изменение температуры вызовет изменение скорости звука, что приведет к ошибкам в измерении.
• Ультразвуковой датчик уровня жидкости сильно подвержен воздействию пыли.

4. Датчик давления: Наиболее распространенным типом датчиков давления, используемых для измерения уровня топлива, являются датчики гидростатического типа. Датчик гидростатического давления измеряет напор жидкости. Величина давления зависит от веса жидкости над датчиком, который, в свою очередь, зависит от объема жидкости в баке.

Эти типы датчиков обеспечивают точность ~95%

Преимущество датчиков давления: Ниже приведены преимущества ультразвуковых датчиков уровня жидкости.

• Эти датчики не подвержены воздействию паров или других препятствий окружающей среды.
• Они экономичны и просты в установке .

Недостатки ультразвуковых датчиков уровня:

• Эти датчики дают неточные показания, если плотность жидкости неоднородна.

5. Расходомер топлива: Используется для измерения объемного расхода топлива. Он подключается к топливопроводу между баком и двигателем. Расходомеры, используемые для измерения расхода топлива, в основном относятся к расходомерам дифференциального типа. Он имеет две измерительные камеры – одну для топливопровода подачи, а другую для топливопровода обратки. Он измеряет объемный расход топлива, вычисляя разницу между расходом на подаче и обратке.

Преимущества: 

• Высокая точность
• Их точность не зависит от влажности и температуры .
• Передает данные о расходе топлива напрямую, в отличие от датчиков уровня топлива , где расход необходимо рассчитывать на основе уровня топлива.

Недостатки:

• Счетчик требует периодического обслуживания , так как движущиеся части счетчика приводят к износу деталей.
• Установка этих счетчиков сложна , так как для этого требуется модификация топливопровода.
• Грязевой фильтр необходимо периодически проверять c и менять/чистить .
• Дороже по сравнению с датчиками уровня топлива.
• Нельзя использовать для измерения уровня топлива в баке.

7
79 %

Сравнительная таблица
Sensors Characteristics	Resistive/ Float Sensors	Pressure Sensors	Capacitive Sensors	Ultrasonic Sensors	Расход
Стоимость	Низкий	Низкий	Medium	Medium	High
Installation	Medium	Easy	Medium	Easy	Difficult
Техническое обслуживание	Средний	Низкий	Низкий	Low	Medium
Temperature & Humidity	Not Affected	Not Affected	Affected	Easily Affected	Not Affected
Точность	~ 80-85 %	~ 95 % ~	>99 %	>99 %

Основные преимущества использования датчиков уровня топлива включают следующее:

• Топливо экономия средств за счет обнаружения несанкционированных сливов и устранения хищений .