Принцип работы автосигнализации ― 130.com.ua

Автосигнализация — электронное устройство, которое устанавливается в авто и защищает его от угона, и кражи. Стандартно этот механизм включает в себя такие части:

• основной блок;
• антенна;
• датчик удара;
• брелок;
• светодиодный индикатор;
• сервисная кнопка.

В зависимости от модели этот список может быть дополнен другими деталями.

Особенности работы автомобильной сигнализации

Автосигнализация может быть с обратной связью и без нее. Ее наличие значительно повышает безопасность автомобиля. Некоторые модели оснащаются GPS и предусматривают функции удаленного управления системой.

В самых первых разработках использовался статистический код, который можно было легко взломать. Поэтому совсем скоро производителям пришлось разрабатывать динамический код, чей принцип намного труднее и взломать его сложнее. При каждом действии брелка, генерируется новый код. Так, придумать шифр к таким устройствам сложно. Но несмотря на заявленную высокую надежность, мошенники и к таким автосигнализациям научились подбирать ключи взлома.

Современные охранные системы работают по диалоговому принципу: распознавание брелка проходит в несколько стадий. Когда вы нажимаете кнопку брелока, на базовый блок отправляется ID-номер, сигнал принимается и проверяется прописка брелка в защитной системе.

Если действует хорошая идентификация, на брелок идет ответный сигнал с кодом, который образован динамическим способом. Если используется зачислившийся код, в брелке происходит нужная команда и переходит для выполнения в базовый блок, который декодирует и выполняет команды, а затем отправляет подтверждение о выполнении.

Такой принцип работы повышает надежность системы и делает практически невозможным взлом автосигнализации. Ведь запрос отправляется случайным числом, причем делается это несколько раз.

Психология покупателя: важно

Люди, которые выбирают и покупают охранные системы для авто, бывают трех типов:

• Желают купить что-то дешевле, но чтоб сигнал был громким, присутствовала автоматическая блокировка дверей и меньше функций.
• Ставят в приоритет автозапуск, при этом радиус действия должен быть как можно больше.
• В приоритете защита автомобиля, поэтому выбирают модели, разработанные с учетом новых технологий.

Как правило, последние тщательно изучают информацию перед покупкой. Некоторые обращаются в специальные сервисные центры за консультацией. Но вместо профессионального ответа, могут услышать, что если мошенники захотят, то все равно украдут ваше авто. Однако в итоге предлагают раскрученную продукцию известных брендов. Да, они оснащаются всеми необходимыми функциями, к тому же иметь такую автосигнализацию считается престижным.

Чтобы привлечь как можно больше покупателей и обогнать конкурентов, такие сервисы снижают стоимость. Но у работников не всегда получается донести главную мысль — для чего нужно ставить охранные системы. Ведь не каждый менеджер или консультант сможет рассказать о кодграббере, частотах радиопомех и как же всего этого избежать.

И переходим к практике: вам монтируют сигнализацию и говорят, как ее включить и выключить. Если многие автовладельцы со всем соглашаются и не задают лишних вопросов, то наша «третья» группа не очень одобряет такой «профессионализм». Они спрашивают обо всех мелких деталях, на что редко получают внятный ответ.

Чем меньше вы знаете о таких устройствах, тем выше риск заплатить больше, чем это требуется. Автосигнализацию купить в Киеве, Одессе, Харькове, а также с доставкой по Украине, можно на 130.com.ua.

На что обращать внимание при покупке сигнализации

Наличие защитной системы — условие вашего спокойного сна. Однако многие используют ее в качестве обычного аксессуара с центральным замком. Итак, для начала определяемся с типом электронной системы:

Без обратной связи. Оснащаются специальным датчиком, который реагирует на любое механической действие с кузовом машины в виде сирены. Недостаток — вы можете находиться далеко от машины и не услышать ее звук.

С обратной связью. Устройства оснащаются небольшим ЖК-экраном, где отображается состояние авто. Как только будет произведена попытка угона или кражи, включается сирена, а на экране появляется специальный сигнал.

Некоторые авто оснащаются дополнительно датчиком объема, который срабатывает при передвижении авто. Высокий уровень защиты не дает ворам взломать код.

Функция автозапуска позволяет заранее прогревать мотор.

GSM-сигнализация — устройство с GPS-спутником. Она подключается к телефону или защитному пульту специальной конструкции, которое следит за уровнем защиты авто и при необходимости глушит двигатель. Тут есть нюансы — покрытие GPS и GSM-сети. Мошенники могут использовать специальные глушилки, которые не позволят вам определить точное местонахождение авто.

Уровень защиты машины зависит от того, сколько времени нужно на преодоление этих защитных систем. Чем больше времени нужно угонщику для взлома, тем лучше.

Модели с функцией блокировки двигателя бывают двух видов:

энергозависимые;

энергонезависимые.

Итак, теперь нужно определиться с реле: аналоговое или цифровое. Лучше выбирать второй вариант, т. к. оно срабатывает только после передачи зашифрованного сигнала.

ТОП-3 автосигнализации

Лучшие сигнализации на авто

Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 4710

Особенности:

• ★ с автозапуском двигателя
• ★ с 3xCAN, 2xLIN, GSM, GPS и Bluetooth
• ★ Высокая защищенность от взлома

Автосигнализация daVINCI PHI-330 PRO

Особенности:

• ★ С обратной связью
• ★ Диалоговый код
• ★ Двухуровневый датчик удара и G-сенсор

Сигнализация на авто Sheriff ZX-1090

Особенности:

• ★ динамический код CFMII
• ★ Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)
• ★ Радиус действия до 2000 м

 

Купить автосигнализацию

Материалы по теме

Изучаем принцип работы сигнализации — Автосигнализации

Автосигнализация – это электронное устройство, установленное на машину и исполняющее функции по его защите от угона, кражи имеющихся элементов автомобиля либо вещей, пребывающих в салоне или багажном отделении транспортного средства. А сегодняшнюю статью мы посвятим принципу работы автосигнализации.

Из каких элементов состоит автосигнализация

— основной блок

— антенна – приемопередатчик

— датчик удара

— брелок

— светодиодный индикатор

— сервисная кнопка

Принцип работы и особенности автомобильной сигнализации

Автосигнализация бывает как с обратной связью (в этом случае брелок-пейджер отдает сведения о том, в каком состоянии находится автомобиль), так и без нее. Ее присутствие в машине значительно снижает шансы на то, что автомобиль может быть угнан. У кое-каких моделей предусмотрено подключение GPS либо GPRS-модуля и вероятность руководства опциями сигнализации при использовании мобильного телефона.

Если рассуждать о принципе работы автомобильной сигнализации, то для работы в первых моделях применялся статистический код, который из себя представлял непрерывные коды, взломать которые для воров не составляло больших усилий. Из-за этого разработчиками автомобильной сигнализации был придуман динамический код, принцип работы этого кода намного труднее. Каждый раз, когда кнопка брелока приводится в действие, система генерирует новый код. Поэтому придумать шифр к этому прибору будет слишком сложно. Невзирая на очень высокий уровень надежности, сигнализацию с таким кодом тоже существует возможность взломать.

Новейшие системы защиты автомобиля работают по так называемому диалоговому принципу. Его отличительной особенностью является то, защитная система машины проводит распознание брелока в несколько стадий. При нажатии на кнопку, находящуюся на брелоке, на базовый блок защитной системы отправляется ID-номер, с приемом сигнала делается проверка прописки того или иного брелока в защитной системе.

При неплохой идентификации, на брелок идет ответный сигнал с кодом, образованным динамическим способом. При использовании зачислившегося кода, в брелке кодируется необходимая команда и уходит на выполнение на базовый блок автомобильной сигнализации. который декодирует и выполняет приобретенную команду и отправляет доказательство о выполнении.

Этот способ работы делает почти нереальным выключение системы защиты при использовании постороннего устройства (кодграбберы и т. д.), потому что запрос является случайным числом, отправляемым не один раз.

Всех людей, которые приобретают автосигнализацию на сегодняшний день, можно разделить на три типа:

• Те люди, которые хотят приобрести что-нибудь подешевле, и чтобы сигнал был очень громким, когда машину кто-то ударит, либо чтобы блокировка дверей осуществлялась сама по себе, а на сигнализации существовала только одна кнопка включение, исходя из принципа «чем меньше функций, тем меньше платить»;

• К следующей группе людей относятся те, кому весьма важна опция автозапуска. Для множества таких людей очень важен жидкокристаллический монитор на брелоке, который гарантировал бы обратную связь, помимо этого, радиус действия такого прибора должен быть чем больше, тем лучше, а именно более одного километра. Для такого типа людей стоимость сигнализации не имеет значения;

• И наконец, третий тип людей – это, так сказать, «продвинутые» автовладельцы, для которых защита своей собственности является очень острым вопросом. Они выбирают системы на базе новейших технологий и прогрессивных разработок в сфере автомобильной охраны.

Зачастую, представители последнего типа предварительно тщательно изучают различные информационные источники на предмет способов защиты автомобиля. Некоторая доля этих водителей нередко обращается за поддержкой в какой-то «установочный» центр, где встречается с профессионалами в этой сфере, которые в разговоре с ними рассказывают водителю, что «если ваш автомобиль захотят украсть, то все равно украдут и ничего его не спасет».

Однако, в конечном счете, владельцу автомобиля все равно предложат подходящий для него вариант. Скорее всего, это будут системы дорогих раскрученных торговых марок. Чаще всего они удобны, многофункциональны, привлекательны, а еще и снабжены брелоком с большим радиусом действия. Иметь такую сигнализацию на своем авто считается «престижным».

В основном, именно по такому принципу осуществляется выбор охранной системы автомобиля. В состязаниях «Кто больше продаст?» подобные центры снижают стоимость, чтобы заинтересовать огромное число потребителей, при всем этом работники этих организаций не смогут донести главное – для чего, собственно, необходимо ставить защитные системы. К примеру, не каждый продавец автосигнализаций сможет вам рассказать о кодграббере, а также о том, в каких частотах и для чего образовываются радиопомехи, и каким способом этого можно избежать.

Частенько процедура приобретения автомобильной охраны заключается в обычном монтировании устройства на машину. Затем проще простого: «Вот так сигнализация включается, так – выключается, а все остальное вы узнаете из инструкции по использованию». Если основная масса автовладельцев, как правило, вопросов практически не задают, а лишь платят деньги, то группа, так сказать, «продвинутых» людей, защищающих свою автомобильную собственность, мягко сказать, не очень любят таких горе-специалистов. Они расспрашивают обо всех мелких нюансах, а те, в свою очередь, не могут дать никакого толкового ответа.

К примеру, что из себя представляет двойной диалоговый либо динамический код, чем они отличаются от кода «KeeLoq». как можно включить режим защиты в отсутствии брелока, и для чего нужен PIN-код, каким способом можно осуществлять контроль количества брелоков, запрограммированных в концепцию, существует ли при обратной связи контролирование радиоканала и что такое функция «противоразбоя»? Кому предстоит пользоваться такой «продвинутой» автомобильной защитой? Естественно, владельцу машины. Чем автовладелец меньше разбирается во всем этом, тем больше он рискует потратить денег. из-за своего незнания такие люди будут весьма выгодны для вышеупомянутых «специалистов».

На что стоит обратить внимание при покупке сигнализации. Даем кое-какие рекомендации

Защитная система – гарантия безмятежного сна владельца машины. Однако многие забывают это, применяя ее в качестве простого аксессуара с центральным замком. Во время приобретения необходимо принимать во внимание все способности сигнализации, в зависимости от вида электронного прибора:

Обычные системы без обратной связи

Как правило, набор состоит из двух комплектов брелоков с наименьшим числом кнопок. Такой тип сигнализации дополнен датчиком, который быстро реагирует на вскрытые двери, любое механическое действие на кузов машины. Датчик активизирует в машине привлекающий внимание звук сирены. Основной проблемой является то, что автовладелец может находиться далеко от своей машины, и не услышать этот звук.

Сигнализация с обратной связью

На одном из брелоков имеется жидкокристаллический экран, который отображает нынешнее положение системы.В случае если произойдет попытка вскрыть машину, сирена сразу же сработает, а на брелоке будет изображена «зона риска» . Независимо от того, что пытаются вскрыть: капот, багажник или двери и т. д.

Автомобили класса премиум оснащены датчиком объема. Этот датчик всегда срабатывает в случае любой попытки передвижения автомобиля. Надежная сигнализация с автозапуском охраняется диалоговым кодом. А система делает проверку, с нужного брелока исходит сигнал, или нет.

Высочайший уровень обеспечиваемой защищенности не дает возможности ворам без проблем вскрыть автомобиль, так как обычный кодграббер уже не подойдет. А сам владелец автомобиля может руководить системой, даже если находится на приличном расстоянии от автомобиля. К тому же, допустимо программирование добавочных функций: складывание зеркал, настраивание сидений и тому подобное.

Такая функция как предварительный запуск разрешает на расстоянии прогревать сам мотор и внутрисалонное место. Нужно лишь нажать кнопку на брелоке – и через пару минут вы сядете в теплый, нагретый автомобиль, что в особенности хорошо в зимний период года. Но существуют и иные варианты. К примеру, запуск двигателя на основе температурных показателей или по определенному времени.

GSM-сигнализация

Она находится во взаимодействии с GPS-спутником. Эту GSM-сигнализацию подключают к сотовому телефону либо защитному пульту специального устройства. Это устройство следит за дислокацией автомобиля и, если необходимо, глушит двигатель. Однако существуют и ограничения – покрытие GPS и GSM-сети. Злоумышленники могут обладать специальными «глушилками», мешающими определению местонахождения автомобиля.

Степень защиты машины зависит от времени, нужного на преодоление этих защитных систем – чем лучше сигнализация, тем больше времени нужно угонщику. У воров слишком мало времени, из-за этого при обнаружении каких-либо проблем они спешат ретироваться, а другой раз выберут машину с менее сильной защитой.

Нынешние автомобильные сигнализации с блокировкой двигателя существуют двух видов:

— энергозависимые

— энергонезависимые

Главной деталью блокирования является реле, аналоговое или цифровое. Цифровое реле более предпочтительно, потому что оно срабатывает только после подачи зашифрованного сигнала. Такой сигнал идет по штатной проводке, специальному проводу или при помощи радиоволн. Высококачественное блокирование мотора остановит даже угнанный автомобиль. Более новыми системами можно управлять при помощи телефона либо радиопередатчика.

Необходимые рекомендации:

1) Если сигнализация не очень дорогая, стоит выбирать проверенные бренды: Шериф, Пандора, СтарЛайн, Магнум и т. д.

2) Блокировок мотора должно быть несколько.

3) Лучше останавливаться на системах модульного вида: они более долговечны и безопасны.

4) Дизайн и практичность брелока не очень важны по сравнению с техническими характеристиками сигнализации.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook. Вконтакте и Instagram. все самые интересные автомобильные события в одном месте.

сама по себе срабатывает сигнализация шерхан

сломался брелок от сигнализации что делать starline

как самому поставить сигналку

сигнализации томагавк неисправности

принцип работы старлайн

как поставить на машину сигнализацию

Как работает автомобильная сигнализация?

Источник изображения / CC 2. 0

В вашем автомобиле есть сигнализация? От встроенных сигнализаций до сторонних систем, большинство автовладельцев решают защитить свое транспортное средство с помощью автосигнализации. Хотя преступность, связанная с автомобилями, снижается по всей Великобритании, все же легко понять, почему так много владельцев используют сигнализацию.

Современные автомобильные сигнализации используют несколько датчиков для обнаружения движения, шума и ударов вокруг автомобиля.

В 2010 году по всей Великобритании было совершено более 450 000 автомобильных преступлений – цифры, которые включают все, от взломов до угнанных автомобилей. Это представляет собой снижение на 45% с середины 1990-е годы – значительное улучшение безопасности автомобилей.

Хотя некоторые люди могут указать на снижение автомобильных преступлений как на доказательство того, что сигнализация уже не так важна, как раньше, верно и обратное: улучшенные автомобильные сигнализации и системы безопасности очень помогли в предотвращении автомобильных преступлений.

Вы когда-нибудь задумывались, как работает автомобильная сигнализация? На рынке и в современных автомобилях используется несколько различных типов автомобильных сигнализаций, начиная от простых, но эффективных дверных датчиков и заканчивая современными и сложными датчиками приближения.

В этом руководстве мы рассмотрим, как работают автомобильные сигнализации и какие технологии они используют для обеспечения безопасности вашего автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать больше о технологии, используемой в современной автомобильной сигнализации.

Основы автосигнализации

Автосигнализация состоит из нескольких разных частей. Сегодняшние автомобильные сигнализации, разбитые на самые основные категории, состоят из компьютера, приемника, который реагирует на ваш код, громкоговорителя и нескольких различных датчиков.

Принцип работы автосигнализации прост: когда сигнализация включена и датчик получает ответ, срабатывает сигнализация. Когда датчики не фиксируют никаких необычных действий, автосигнализация остается активной, но бесшумной и незаметной.

Старые автомобильные сигнализации обычно включали только один или два датчика — обычно датчик открытия двери и датчик наклона/удара. Сегодня автомобильные сигнализации, особенно в дорогих автомобилях, могут включать от двух до десяти различных датчиков.

Датчики автомобильной сигнализации

Современные автомобильные сигнализации предназначены для реагирования на множество различных угроз безопасности, которые могут привести к краже автомобиля или другим автомобильным преступлениям. К ним относятся риск взлома через дверь автомобиля, повреждения от удара и даже громкий шум вблизи самого автомобиля.

Все эти датчики подключены к компьютеру сигнализации. Если один из датчиков активируется потенциальным угонщиком автомобиля, датчик посылает сигнал на компьютер и активируется сигнализация, предотвращающая кражу или повреждение.

Дверные датчики

Дверные датчики являются наиболее распространенными датчиками, используемыми в современных автомобильных сигнализациях. Когда тревога активна, датчики посылают сигнал на тревогу. Если угонщик открывает дверь, срабатывает сигнализация.

Поскольку в большинстве случаев угона автомобиля требуется, чтобы вор взломал замок вашего автомобиля и проник в автомобиль, дверные датчики очень эффективно предотвращают кражу. Тем не менее, они обычно не мешают вору разбить окно, чтобы проникнуть в вашу машину или отбуксировать ее.

Датчики удара/удара

Дверные датчики могут помешать вору взломать дверь вашего автомобиля, но могут ли они помешать кому-либо разбить окно и проникнуть в ваш автомобиль? Датчики удара обнаруживают удары и толчки рядом с автомобилем, например удары человека, разбившего окно.

Датчики удара определяют момент удара. Если кто-то разбивает одно из окон вашего автомобиля, датчик удара фиксирует этот удар и передает сигнал тревоги на компьютер сигнализации. После этого включается автомобильная сигнализация.

Поскольку датчики удара включают сигнализацию вашего автомобиля при любом ударе, они могут случайно активироваться. Если кто-то случайно откроет дверь сбоку от вашего автомобиля во время парковки, удар может быть достаточно сильным, чтобы активировать сигнализацию.

Микрофонные датчики

Поскольку дверная сигнализация вашего автомобиля не позволяет ворам взламывать его замки, а датчики удара не позволяют им разбить окно, у воров меньше возможностей проникнуть в ваш автомобиль и угнать его.

Тем не менее, они все еще могут разбить окно с меньшим ударом, позволяя им попасть в машину. Датчики микрофона предотвращают проникновение воров в вашу машину, отслеживая громкие внезапные звуки, такие как бьющееся стекло.

Датчики наклона

Ворам не обязательно взламывать машину, чтобы украсть ее. Угонщик с эвакуатором может просто поднять ваш автомобиль и отбуксировать его, чтобы разобрать на запчасти и продать кому-то другому.

Датчики наклона не позволяют ворам угнать ваш автомобиль, отслеживая угол наклона вашего автомобиля. Если угол поворота вашего автомобиля меняется, датчик наклона посылает сигнал на компьютер, который активирует сигнализацию.

Современные датчики наклона используют ртуть, проводящую электричество, для контроля уровня наклона автомобиля. Если угол наклона автомобиля внезапно меняется, ртуть течет в одну сторону и вызывает активацию переключателя, издавая звуковой сигнал.

Датчики приближения

Датчики приближения, также известные как сканеры периметра, сканируют пространство вокруг автомобиля. Эти типы датчиков обычно встречаются в новых автомобилях, особенно в моделях высокого класса.

Поскольку датчики приближения отслеживают активность вокруг вашего автомобиля, они часто могут вызывать ложные срабатывания. Большинство современных датчиков приближения рассчитаны на то, чтобы вычислить, насколько близко объект находится к вашему автомобилю, и срабатывают только в том случае, если он становится очень близко.

Когда я подъезжаю к автомобилю на светофоре, и у них установлены датчики приближения задним ходом, ОНИ издают предупреждающий звук? #tooclose

— StevenNott (@StevenNott) 17 апреля 2012 г.

Ваш автомобиль защищен от угона?

Несмотря на то, что количество преступлений, связанных с автомобилями, в Великобритании снижается, ежегодно совершается более 450 000 преступлений, связанных с автомобилями. Установка сигнализации в вашем автомобиле обеспечивает дополнительную защиту от воров, значительно снижая вероятность того, что она станет мишенью.

От простых дверных сигнализаций до сканеров периметра и микрофонных датчиков, современные автомобильные сигнализации используют целый ряд технологий для защиты вашего автомобиля. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был безопасным и безопасным, установка автосигнализации может быть вашим лучшим вариантом.

---

Спасибо за внимание. Следите за новостями в блоге Warrantywise, Facebook и Twitter, чтобы не пропустить еще больше полезного контента в 2015 году!

Объяснение системы автомобильной сигнализации. Почему на Дивали срабатывает автомобильная сигнализация?

12 ноября 2020 г.

Аромат света и процветания витает в воздухе, а Дивали не за горами. Это один из крупнейших праздников в индийской традиции. Этот фестиваль, безусловно, посвящен счастью и празднованию, но все же сопряжен с изрядным набором проблем. Одной из самых больших проблем являются крекеры. Не критикую, но многие вещи просто ненавидят взломщиков, а именно окружающую среду, птиц, животных и вашу машину.

Вы не ослышались, ваша машина просто ненавидит Дивали. Как вы можете спросить? Можно вспомнить жужжание сигнализации и сирены центрального замка автомобиля. Но когда-нибудь задумывались, почему это происходит?

Автомобильная сигнализация | Image Source (1)

На дворе 2020 год, и автомобили на дорогах даже в Индии становятся умнее, безопаснее и их труднее украсть. Мы мало говорили о технологиях, которые спасают наши автомобили от угона, так что давайте сразу приступим к делу.0002 Большинство автомобилей текущего поколения поставляются с заводским центральным замком или автосигнализацией. И многие из лучших вариантов поднимаются на ступеньку выше, поскольку они поставляются с входом без ключа и Go. Оба имеют схожий основной принцип работы.

Итак, основными частями системы сигнализации в автомобиле являются:

• Громкий звуковой сигнал (Иногда громкий динамик) — то, что громко звонит в сигнализацию.
• Несколько датчиков
  – Основной блок, обнаруживающий неисправности.
• Приемник — Компонент, контролирующий состояние системы охранной сигнализации. (вкл. или выкл.)
• Блок управления — Мозг центрального замка.

Основные рабочие
Запчасти для автомобильной сигнализации | Источник изображения (1)

Когда автомобиль заперт, центральный замок или автомобильная сигнализация включены и работают (довольно очевидно).

• Несколько активных датчиков по всему автомобилю отправляют сигнал на компьютер, когда он обнаруживает неисправность.
• Это может быть шум, взлом замков, разбитие стекол и буксировка. Подробнее о датчиках далее в статье.
• Компьютер посылает сигнал в громкоговоритель, который в свою очередь включает сигнализацию, освобождая автомобиль от угона.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Датчики системы автосигнализации

Важнейшими компонентами системы центрального замка являются датчики. Именно они взаимодействуют с внешней средой и соединяют электронный мир с окружающим миром.

Раньше в автомобилях было всего пара датчиков, один в двери, а другой или датчик наклона. Но современные автомобили оснащены целым рядом датчиков, в том числе.

• Датчик двери
  Датчик двери | Датчик изображения (1)

  Будь то старый автомобиль или автомобиль нового поколения, оба имеют одну общую черту — датчик двери.

  • Этот датчик широко используется и, как следует из названия, устанавливается в дверях.
  • Если двери открыты и сигнализация активна (автомобиль заперт), она посылает сигналы на компьютер, в свою очередь, включает звуковую сигнализацию.

• Датчик наклона
  Датчик наклона автосигнализации | Датчик изображения: (1)

  Как вы думаете, подняв автомобиль и отбуксировав его, вор сможет его украсть? Ну, определенно нет, если машина идет с датчиком наклона. Это делает то, что написано на бумаге.

  • Датчик обнаруживает небольшое изменение угла поперечной оси.
  • Поперечная ось — это та, которая проходит по ширине автомобиля через центр масс.
  • Типичный датчик наклона использует трубку, которая является частью цепи и заполнена ртутью.
  • Когда автомобиль стоит на ровной поверхности, ртуть внутри лежит ровно внутри, позволяя заряду течь, чтобы замкнуть цепь.
  • Но как только автомобиль наклоняется, ртуть скользит в один угол, тормозя трассу.
  • Здесь датчик посылает сигнал на компьютер и срабатывает сигнализация.
  • Датчик микрофона также отвечает за подачу сигнала тревоги, когда он слышит очень громко.

• Датчик микрофона
  
  Можно разбить окно, чтобы угнать машину. Вот тут-то и появляется датчик микрофона. Эти датчики работают двумя способами.
  • Первый, когда вокруг мертвая тишина и есть небольшой шум, датчик предупредит компьютер, который, в свою очередь, подаст сигнал тревоги.
  • С другой стороны, на оживленной дороге с большим количеством шума датчик микрофона продолжает записывать звуки, и если произойдет внезапный всплеск, компьютер будет предупрежден, а остальное вы знаете.

• Датчик приближения
  

  Многие дорогие автомобили оснащены датчиком приближения, который определяет активность по определенному периметру.

  • Датчик приближения изначально неактивен.
  • Но как только он обнаруживает физическую активность очень близко, он уведомляет об этом компьютер, а остальные вы это прекрасно знаете.