Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114
Ситуация, при которой не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, к сожалению, наблюдается довольно часто, и, разумеется, многие хотели бы знать, как устранить такую неисправность, и можно ли сделать это самостоятельно. По мнению автовладельцев, которые ранее сталкивались с такой проблемой, устранить такую поломку можно самостоятельно. Однако нужно точно знать, что делать, и выяснить причину, по которой перестал работать прикуриватель.
Предназначение автомобильного прикуривателя
Судя по названию, можно прийти к выводу, что автомобильный прикуриватель нужен лишь тем водителям, которые курят сигареты или сигары. Это, конечно, верное, но не совсем правильное суждение, ведь данный атрибут используется для подзарядки следующих устройств:
- мобильного телефона;
- планшета;
- навигатора и т. д.
С такой задачей прикуриватели справляются на «отлично», а вот если к ним будут подключаться более мощные устройства, к примеру, компрессор для подкачки колес или пылесос, это может привести к поломке автомобильного атрибута.
Чаще всего именно из-за подключения девайсов, которые потребляют более 16 А, выходит из строя как магнитола, так и автомобильный прикуриватель.
Среди самых основных поломок прикуривателя ВАЗ-2114 инжектор следует выделить такие:
- перегорание предохранителя;
- плохой контакт в колодке;
- световая подсветка перегорает;
- возникает короткое замыкание при подключении мощных устройств.
Самостоятельно решить эту проблему довольно просто, если следовать рекомендациям, которые предоставляют специалисты.
Читайте также: Почему не показывает температуру двигателя на ВАЗ-2114
Самостоятельная починка прикуривателя
Перед тем как приступить к починке прикуривателя, нужно освободить место вокруг машины, чтобы ничто не мешало работе. После выявления причины поломки можно смело приступать к починке неисправного элемента, а поможет в этом процессе схема подключения прикуривателя на ВАЗ-2114 инжектор, которая должна иметься у каждого автовладельца:
- Если вышел из строя предохранитель, то ремонт прикуривателя можно осуществить довольно легко, самое главное – узнать, какой предохранитель требует замены.
Сделать это несложно, для этого нужно открыть специальный люк, в котором расположены все автомобильные предохранители и отыскать 20-амперный элемент, где имеется маркировка F Нужный предохранитель располагается по левой стороне относительно рулевой колонки. Чтобы проверить его работу, используется специальный тестер. Если прибор покажет неисправность, то предохранитель следует просто заменить, а если он будет исправным, нужно продолжить поиск причины неисправности прикуривателя. - Довольно часто автовладельцы сами выводят из строя прикуриватель, подключая к этому элементу внешние устройства и выкручивая при этом штекер. Вследствие этого пластины смещаются со своего места и при соприкосновении просто замыкаются, что и выводит из строя прикуриватель. Чтобы устранить эту проблему, понадобится разобрать устройство, поставить пластины на прежнее место и в обратном порядке его собрать.
- Выйти из строя прикуриватель может и из-за перегоревшей подсветки. Если подсветка не будет загораться, то нужно просто заменить пришедшую в непригодность лампочку, вынув прикуриватель из «гнезда».
После замены лампочки прибор нужно аккуратно установить на прежнее место. - Случается так, что прикуриватель выходит из строя из-за повреждения целостности витков пружины. Если ранее описанные мероприятия не помогли активировать неработающий элемент, то нужно изучить его сердцевину и обратить внимание на состояние витков пружины. В случае обнаружения повреждений, придется полностью заменить подвижную сердцевину, однако решить этот вопрос порой не так-то и просто. Дело в том, что сердцевина в отдельности не продается в магазинах, покупателю в магазине будет предложена вся конструкция в сборе. Единственное место, где стоит попытаться найти нужную деталь, – это «барахолка», при посещении которой можно купить различные детали, как от старых, так и от новых машин.
Читайте также: Почему не качает бензонасос ВАЗ-2114 и что делать
Ознакомившись с этой статьей, несложно понять, что самостоятельно найти причину поломки прикуривателя и починить его довольно просто, если, конечно, автовладелец будет учитывать рекомендации и делать работу не спеша.
Но если трудности все же возникнут, можно всегда просмотреть обучающее видео в Интернете, которое еще более упростит выполнение ремонтных работ.
Как вам статья?
Реле и предохранители VW Golf 3
FAQ VW Audi Skoda Seat
Информация применима для автомобилей:
Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (1h2, 1H5) 1992 — 1998
Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (1h3) 1992 — 1998
Схема расположения предохранителей и реле в БРП Golf 3, Vento и их назначение.
Схема расположения предохранителей и реле в БРП:
Расположение предохранителей
01 — 10А — Ближний свет левой фары
02 — 10А — Ближний свет правой фары
03 — 10А — Лампы освещения номерного знака
04 — 15А — Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
05 — 15А — Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
06 — 20А — Нагреватель отопителя
07 — 10А — Правые габаритные огни и задний фонарь
08 — 10А — Левые габаритные огни и задний фонарь
09 — 20А — Подогрев заднего стекла
10 — 15А — Противотуманные фары
12 — 10А — Дальний свет правой фары
13 — 10А — Бибикалка
14 — 10А — Фонраи света заднего хода, подогрев форсунок омывателя
15 — 10А — Клапан отсечки топлива, датчик привода спидометра
16 — 15А — Приборная панель
17 — 10А — Указатели поворотов и аварийка
18 — 20А — Топливный насос и обогрев лямбда-зонда
19 — 20А — Вентилятор радиатора и кондиционера
20 — 10А — Стоп-сигналы
21 — 15А — Освещение салона, электронные часы, МФА, подсвтека багажника
22 — 10А — Магнитолла, прикуриватель
От себя: Мне кажется, что предохранитель прикруивателя объединен с освещением салона и МФА.
Реле
Номер в БРП — Номер на корпусе — Назначение
01 — 13 — Реле компрессора кондиционера
02 — 72 — реле заднего дворника и омывателя
03 — 30, 32 — Реле системы впрыска и зажигания
05 — не используется
06 — 21 и 22 — Реле-прерыватели указателей поворота и аварийки, а также прицепа (№22)
07 — 33 — Реле электромотора омывателя фар
08 — 19 и 99 — Реле ворников и омывателя лобового стекла
09 — 4 и 29 — Реле сигнализации непристегнутых ремней безопасности
10 — 15 — Проволочная перемычка дял ПТФ
11 — 53 — Реле звукового сигнала (для однотонального сигнала — перемычка)
12 — 67, 80, 167 — Реле топливного насоса или предпускового обогревателя (дизель)
13 — 53 — Реле предпускового подогрева (22) или реле блокировки стартера
14 — 79 — реле ABS
15 — 79 — реле гидравлического насоса ABS
16 — 79 — реле ABS
17 — Предохранители клапанов и насоса ABS
18 — Предохранители электрорегулировки сидений и кондиционера
19 — Не используется
20 — Реле стартера и фонраей заднего хода
21 — Реле спирали обогрева лямбда-зонда
23 — Не используется
24 — Не используется
Схема и распиновка тыльной стороны блока реле и предохранителей
Продолжение и все обсуждения отчета здесь
Спасибо: d.
lus
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Car Audio ISO @ pinoutguide.com
ISO 10487 — это стандартный разъем, который используется в радиоблоке (головном устройстве). Имеются контакты включения/выключения питания (управляется ключом зажигания), динамиков и автоматической антенны.
Автомобильная аудиосистема ISO, разъем A, распиновка
| Контакт Номер | Пин Имя | Цвет провода* | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | А1 | SCV — регулировка громкости в зависимости от скорости. Этот контакт используется в некоторых радиооборудованиях для автоматического увеличения громкости. Нужен выходной сигнал датчика скорости. Примечание. Если спидометр перестает работать при подключении магнитолы, то контакт, вероятно, заземлен, потому что радио, вероятно, использует этот контакт для другой функции, кроме GALA. На некотором оборудовании этот контакт вместо этого используется для входа управления камерой заднего вида, который передает сигнал резервного света 12 В на головное устройство, чтобы указать ему отображать видео с резервной камеры. | |
| 2 | А2 | Отключение звука с мобильного телефона. Этот контакт используется для отключения звука аудио компакт-диска, заземленного некоторыми другими внешними компонентами, такими как мобильный телефон, подключенный к радио. | |
| 3 | А3 | выключатель фонарей заднего хода. Спутниковая навигация использует этот сигнал, сигнал GALA (контакт 1) и внутренний лазерный гироскоп для расчета положения в отсутствие спутниковых сигналов. Подача +12 В на магнитолу при включенном зажигании и включенной передаче автомобиля для движения задним ходом. | |
| 4 | А4 | ЖЕЛТЫЙ | Питание памяти (12 В напрямую от батареи). Подключает радио напрямую к аккумулятору. |
| 5 | А5 | СИНИЙ | Питание для электрической антенны. Выход со стерео +12 В (максимум 150 — 300мА) питание для автоматических или электронных антенн. |
| 6 | А6 | ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ | Подсветка габаритных огней (цепь габаритных огней). Подача +12 В на машину при включенных фарах. У некоторых он действительно подсвечивает дисплей радио, другие могут приглушать свет. Если приборная панель вашего автомобиля имеет функцию управления освещением, то этот пин следует подключить для того, чтобы регулировать яркость. Провод от прикуривателя можно использовать для тех же целей. |
| 7 | А7 | КРАСНЫЙ | Основное питание +12 В (включается ключом зажигания). +12 В при положении ключа зажигания в положении ACC или ON. |
| 8 | А8 | ЧЕРНЫЙ | Земля (шасси) |
*Цвета проводов являются типовыми и могут быть изменены без предварительного уведомления.
Контакты a4 и a7 могут быть перепутаны местами (a4=acc переключение, a7=batt fix) в некоторых головных устройствах, например Sony Japan . A7 и A4 должны быть подключены к +12 В, чтобы включить радио.
Автомобильная аудиосистема ISO, разъем B, разводка контактов
Разъем B используется только для динамиков. Какой провод к какому динамику идет, можно легко определить с помощью батарейки на 1,5 В. Динамик щелкнет, и вы увидите, как диафрагма двигается вперед или назад. Динамики должны быть правильно сфазированы (обратите внимание на + и — половину на динамике), иначе у вас будет слабый бас. Провод с полоской обычно идет на + полюс динамика.
| Штифт Номер | Пин Имя | Типовой Цвет провода | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | В1 | ФИОЛЕТОВЫЙ | Правый задний динамик+ |
| 2 | В2 | ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Правый задний динамик- |
| 3 | В3 | СЕРЫЙ | Правый передний динамик+ |
| 4 | В4 | СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Правый передний динамик- |
| 5 | В5 | БЕЛЫЙ | Передний левый динамик+ |
| 6 | В6 | БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Левый передний динамик- |
| 7 | В7 | ЗЕЛЕНЫЙ | Задний левый динамик+ |
| 8 | В8 | ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Задний левый динамик- |
Распиновка ISO-разъема C автомобильной аудиосистемы
Разъем C состоит из 3 отдельных разъемов, соединенных вместе.
Он не всегда присутствует, иногда только часть.
| Штифт Номер | Пин Имя | Описание |
|---|---|---|
| 1 | С1 | Линейный выход слева сзади |
| 2 | С2 | Линейный выход справа сзади |
| 3 | С3 | Заземление линейного выхода |
| 4 | С4 | Линия выхода спереди слева |
| 5 | С5 | Линейный выход спереди справа |
| 6 | С6 | +12 В включено — максимум 150 мА |
| 7 | С7 | РСД |
| 8 | С8 | ТСД |
| 9 | С9 | Масса шасси |
| 10 | С10 | +12 В включено — максимум 150 мА |
| 11 | С11 | Пульт дистанционного управления в |
| 12 | С12 | Масса пульта дистанционного управления |
| 13 | С13 | Данные CDC в (шине) |
| 14 | С14 | Выход данных CDC |
| 15 | С15 | CDC +12 В постоянный |
| 16 | С16 | CDC +12 В с переключением — максимум 300 мА (+А) |
| 17 | С17 | Масса данных CDC (+U) |
| 18 | С18 | Земля звуковой частоты CDC |
| 19 | С19 | Аудиочастота CDC слева |
| 20 | С20 | Правая звуковая частота CDC |
Внимание! Проводка разъема может различаться в зависимости от производителя автомобиля!
Соблюдайте особую осторожность при установке в модели VW/Audi/Skoda/Seat 1998 года или более поздние, так как на контакте A5 может быть подключение 12 В, что может повредить автомобильную стереосистему или в Ford 1997 года или более поздней версии с ISO разъем, на котором возможно повреждение микрокомпьютера автомобиля при неправильном подключении.
TELTONIKA Кабель для прикуривателя с 4-контактной клеммной колодкой PR2AM20M — Источник продуктов WiFi по лучшим ценам в Европе
- Маршрутизаторы/трекеры 3G/4G/LTE/WIFI
- Кабель гнезда прикуривателя TELTONIKA с 4-контактной клеммной колодкой PR2AM20M
| Цена: | Для заказов (общая сумма): |
| 6.69$ | >0$ |
6. 54$ | >500$ |
| 6.39$ | >1000$ |
| 6.24$ | >5000$ |
6. 10$ | >10000$ |
Нет в наличии 0 шт. Сообщите, когда будет в наличии | |
Дополнительная информация о продукте:
Ссылка на страницу продукта производителя.

Этот контакт используется в некоторых радиооборудованиях для автоматического увеличения громкости. Нужен выходной сигнал датчика скорости. Примечание. Если спидометр перестает работать при подключении магнитолы, то контакт, вероятно, заземлен, потому что радио, вероятно, использует этот контакт для другой функции, кроме GALA. На некотором оборудовании этот контакт вместо этого используется для входа управления камерой заднего вида, который передает сигнал резервного света 12 В на головное устройство, чтобы указать ему отображать видео с резервной камеры.
Подача +12 В на магнитолу при включенном зажигании и включенной передаче автомобиля для движения задним ходом.
+12 В при положении ключа зажигания в положении ACC или ON.
54$
10$