Заряджати автомобільні акумулятори? Це справді потрібно? Якщо так, то як часто і як довго? Чи безкоштовне обслуговування сучасних автомобільних акумуляторів? Багато водіїв задавали ці та подібні питання.

Як правило, генератор повинен заряджати акумулятор належним чином під час щоденного використання. Однак бувають ситуації, коли зарядка може позитивно вплинути на термін служби автомобільного акумулятора. Це корисно при використанні звичайних свинцевих акумуляторів у поєднанні з короткими поїздками, особливо в холодну погоду. Те саме стосується, якщо транспортний засіб довгий час стоїть у гаражі. Сучасні батареї, що не потребують обслуговування, мають ту перевагу, що більше не потрібно доливати їх дистильованою водою.

Технічне обслуговування та зарядка акумулятора — речі, які слід знати!
Потрібна обережність при роботі зі свинцево-кислотними батареями. Неправильне поводження може спричинити витік або розбризкування електроліту з акумулятора стартера. Надмірне заряджання може призвести до вибухонебезпечного водню. Під час обслуговування, розбирання або встановлення акумулятора слід носити захисні окуляри та рукавички. Щоб запобігти короткому замиканню, важливо запобігти підключенню клем контактів до металу або провідних матеріалів в транспортному засобі, інакше існує ризик ураження електричним струмом або пошкодження електричної системи транспортного засобу. Однак при правильному та обережному поводженні всі водії можуть самостійно заряджати акумулятор.

Підготовка до зарядки
Заряджати акумулятор у транспортному засобі простіше та зручніше з міркувань безпеки, хоча це не завжди можливо. Якщо гараж або електричне підключення недоступні, часто немає альтернативи зарядці акумулятора поза автомобілем. Забезпечте хорошу вентиляцію під час заряджання в приміщенні. У випадку свинцево-кислотних акумуляторів при зарядці необхідно враховувати утворення вибухонебезпечного водню. У крайніх випадках висока концентрація водню може спричинити вибух.

Зарядка автомобільного акумулятора — поетапно

Від’єднайте кабелі, підключені до клем акумулятора.
Спочатку слід від’єднати кабель, який підключений до мінусової (-) клеми. Це запобігає короткому замиканню між позитивним і негативним полюсами. Потім від’єднайте червоний кабель, який підключений до плюсової (+) клеми.

Ми можемо пропустити цей крок, якщо використаємо інтелектуальний електронний зарядний пристрій, який забезпечує можливість зарядки безпосередньо в транспортному засобі без відключення акумулятора.

Перевірте стан акумулятора

При необслуговуваних акумуляторах не потрібно перевіряти рівень електроліту. Незалежно від причини зарядки (наприклад, у разі розрядженого акумулятора, тривалого невикористання автомобіля, коротких поїздок) бажано час від часу перевіряти акумулятор у майстерні. Це єдиний спосіб забезпечити, щоб ваш автомобіль завжди був готовий до запуску. Існує статистика, що понад 40 відсотків усіх несправностей автомобілів спричинені погано обслуговуваними акумуляторами.

Почніть процес зарядки

Якщо вам потрібно вийняти акумулятор з автомобіля, щоб зарядити його, ви повинні тримати його у вертикальному положенні під час підняття та носіння. Якщо акумулятор потрібно заряджати в транспортному засобі, перед підключенням зарядного пристрою необхідно вимкнути всі електроприлади. Перед підключенням до електромережі зарядний пристрій потрібно підключити до акумулятора. При підключенні зарядного пристрою до акумулятора спочатку підключіть червоний кабель до позитивної (+) клеми, а потім чорний кабель до мінусової (-) клеми. Наступна процедура залежить від типу акумулятора. Вибираючи правильний режим роботи, користувач повинен слідувати інформації, зазначеній в інструкції з експлуатації зарядного пристрою.

Завершення процесу зарядки

В кінці процесу зарядки зарядний пристрій спочатку відключається від електромережі, а вже потім відключаються кабелі, підключені до акумуляторів. При установці акумулятора в транспортному засобі червоний кабель спочатку слід підключити до плюсової клеми (+). Потім чорний мінусовий кабель підключається до мінусового (-) полюса.

Зарядка акумулятора для автомобілів з технологією Start / Stop
Заряджання акумуляторів за технологією EFB або AGM ідентичне, але слід подбати про використання зарядного пристрою, придатного для зарядки акумуляторів за технологією EFB та AGM. У цьому випадку дотримуйтесь інструкцій з експлуатації.

Цікаві факти про зарядні пристрої та час зарядки.
Багато зарядних пристроїв сумісні з різними типами акумуляторів і автоматично вимикаються після завершення процесу зарядки. Таким чином, можна забезпечити хороший рівень заряду навіть під час тривалих простоїв та низьких температур навколишнього середовища. Якщо ви сумніваєтесь, прочитайте опис програми від виробника пристрою. Правильне та регулярне використання зарядного пристрою може збільшити надійність та термін служби акумулятора. Хоча при використанні хорошого зарядного пристрою немає ризику перезарядки, акумулятор не слід підключати до зарядного пристрою більше 24 годин. У режимі технічного обслуговування можна тримати акумулятор на високому рівні заряду навіть під час тривалих простоїв автомобіля.

Сервісне обслуговування

Акумулятор Сервіс надає безкоштовну діагностику вашого генетора на справність та сервісне обслуговування  акумулятора. При покупці акумлуяторної батареї у нас Ви отримуєте гарантію на 2 роки від заводу-виробника.

Також, ви можете скористатися безкоштовною доставкою по Україні перевізниками Нова пошта та Делівері.

Або ми самостійно привеземо його у міста та селища Волинської та Рівненської областях.

Купити акумулятор з безкоштовною доставкою Ви можете на сайті або за телефонами: 095 933 8008, 067 933 8009.

Как выбрать правильное зарядное устройство

Джейсон Маршалл

Зарядные устройства могут сбивать с толку, и мы здесь, чтобы показать вам, как выбрать правильное зарядное устройство для работы.

Шаг 1. Определите тип аккумулятора

Существует много типов аккумуляторов, но чаще всего в автомобилях или на отдыхе вы найдете литиевые, AGM (абсорбированное матовое стекло), гелевые, залитые или жидкостные аккумуляторы, необслуживаемые кальциевые аккумуляторы и более современные EFB (Enhanced Flooded Battery) и Automotive AGM, используемые в современных автомобилях с системой Stop Start. Тип батареи всегда четко указан на этикетке батареи, расположенной сверху или сбоку батареи.

Большинство автомобильных пусковых аккумуляторов представляют собой либо залитые (влажные) аккумуляторы, либо необслуживаемые кальциевые аккумуляторы. Всегда проверяйте, так как некоторые современные автомобили имеют пусковую батарею типа AGM. Важно убедиться, что зарядное устройство подходит для вашего типа батареи, и выбрать правильный химический состав батареи при зарядке.

Рейтинг аккумуляторов может сбивать с толку, и для разных аккумуляторов используются разные типы рейтинга. Например:

• Затопленный (влажный) или кальций обычно оцениваются в токах холодного пуска (CCA) и/или резервной мощности (RC).
• Литиевые, AGM и гелевые аккумуляторы обычно имеют рейтинг «C»

Когда дело доходит до зарядки, нам необходимо определить ампер-часы (Ач) аккумулятора. Это универсальное число, которое помогает нам понять размер или электрическую емкость батареи.

Преобразование CCA в Ah не так просто. Вы всегда должны загружать спецификацию производителя, чтобы проверить правильность номинала в ампер-часах. Существует старое эмпирическое правило, согласно которому вы делите 7,25 на CCA, чтобы определить Ач батареи, но это не всегда точное преобразование.

Понимание рейтинга «C» батареи может помочь вам многое узнать о ней. Например, 100 Ач с номиналом C20. Разделив 20 на 100, вы получите 5 ампер. Это говорит нам о том, что батарея рассчитана на разрядку 5 ампер в течение 20 часов, пока она не достигнет 10,5 вольт (что является международным эталоном для полностью разряженных аккумуляторов).

Если на этикетке аккумулятора не указан номинал Ач, чтобы получить приблизительный номинал в ампер-часах (Ач), умножьте резервную емкость (номинал RC) на 0,6.

Примечание. Эти сведения указаны на этикетке аккумулятора, расположенной сверху или сбоку аккумулятора. Если вы не можете найти эту информацию, обратитесь к производителю аккумулятора.

Шаг 3. Определите, для чего вам нужно зарядное устройство

Зарядка аккумулятора   — это когда вы полностью заряжаете разряженную или разряженную батарею. Обслуживание батареи  с другой стороны, это когда вы просто хотите, чтобы батарея была заряжена (обслуживалась).

Например, если вы храните мотоцикл, на котором катаетесь всего несколько раз в месяц, но хотите убедиться, что он готов к работе в солнечный день, вам потребуется обслуживание аккумулятора, а не его зарядка. Это часто называют подзарядкой. Все зарядные устройства OzCharge ^® выполняют обе функции, и важно понимать ограничения каждого зарядного устройства.

Литиевые батареи требуют специальной зарядки при определенном напряжении и никогда не должны заряжаться с помощью зарядного устройства, которое не предназначено специально для зарядки литиевых батарей. Зарядные устройства серии OzCharge ^® PRO L включают алгоритм зарядки лития.

Шаг 4. Выбор размера зарядного устройства

Согласно эмпирическому правилу, емкость зарядного устройства должна составлять 10–20 % от номинальной емкости аккумулятора в А·ч.

Например, для аккумулятора емкостью 100 Ач требуется как минимум зарядное устройство на 10 А. Чтобы предотвратить перезарядку, вы должны поддерживать размер зарядного устройства в пределах 30% от общей емкости.

В случае аккумулятора емкостью 100 Ач максимальное значение зарядного устройства составляет 30 ампер. (Для литиевых аккумуляторов обратитесь к спецификациям производителя вашего аккумулятора для получения информации о максимальном токе зарядки, так как он может составлять до 100% емкости А·ч.)

Имейте в виду, что большинство зарядных устройств OzCharge ^® имеют выбираемый выходной ток. Эта функция позволит вам использовать более мощное зарядное устройство для небольшой батареи, снизив выходной ток до безопасного значения.

Ниже приведен список наших бестселлеров для различных областей применения:

Зарядное устройство и приспособление для литиевых аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для аккумуляторов мотоциклов
Зарядное устройство и приспособление для автомобильных аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для бортовых морских аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для аккумуляторов караванов

Выбор подходящих инструментов для обслуживания аккумуляторов, предоставленных компанией Battery Tender