Права на грузовик получат только те, кто уже имеет водительский стаж

НОВОСТИ

-8° Ясно

НОВОСТИ -8° Ясно

НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Все новости

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

13:12 В центре внимания – молодёжь1

11:49 Выбрали участки с помощью жеребьёвки2

15:50 Служба «03» информирует 1

11:47 Временно не свободен1

09:32 Чайковские КВНщики стали победителями этого сезона

13:44 Биатлонист из Чайковского завоевал бронзу Кубка России в индивидуальной гонке на 15 км1

09:01 Украл по-соседски4

22:17 Дороги в приоритете

22:10 Служба «03» информирует 2

11:01 Сработает ли «пендель от губернатора»?18

11:43 В Прикамье пройдёт модернизация всех центров занятости населения

13:06 В чайковском отделении Госавтоинспекции назначен новый руководитель2

Все новости

Опросы

Какой у вас цвет глаз?
 Болотный
 Голубой
 Зелёный
 Карий
 Серый
 Синий
 Чёрный
 Янтарный
 Иной

Реклама

Получить водительское удостоверение на автобус или грузовик смогут только те, кто уже имеет права категории «В». Сейчас получить права «С» и «D»  можно, не имея никакого стажа. 

Пн 09 сентября 2019, 15:40

Фото: womaninred.ru

О  новых глобальных поправках, которые разработало МВД в закон о безопасности дорожного движения сообщает «РГ».  Поправками предусматривается увеличение минимального возраста для получения права управления транспортом категории «D» до 24 лет, категории «С» — до 21 года. При этом допускается снижение минимального возраста для получения прав категории «D» до 22 лет и категории «С» — до 19 лет в случае наличия стажа управления транспортом подкатегории «D1» и «С1» в течение не менее одного года соответственно.

Единственное исключение сделано для тех, кто прошел профобучение по направлениям военных комиссариатов, а также лиц, проходящих военную службу. До достижения установленного законопроектом возраста имеющиеся водительские удостоверения будут действительны при управлении транспортными средствами категорий «С» и «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба.

Источник информации: Чайковские.Новости

Комментарии (1)

ДАВНО ПОРА ВВЕСТИ УЖЕСТОЧЕНИЯ ПРИ ПОЛУЧЕНИЙ КАТЕГОРИЙ д и с, а то приходят устраиваться на работу Васновском во дятлы не имеющего представления принципа работы авто.

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

Биатлонист из Чайковского завоевал бронзу Кубка России в индивидуальной гонке на 15 км

Двадцатипятилетний Иван Колотов стал одним из четырёх спортсменов, прошедших три огневых рубежа без единого промаха. Но в заключительной стрельбе спортсмен допустил два промаха

Пн 05 декабря 2022, 13:44

Комментариев: 1

На площади Карла Маркса начали установку новогодней ёлки

Искусственная ель высотой 15 метров вновь украсит центральную площадь города

Вт 22 ноября 2022, 10:56

Комментариев: 2

Чайковцев приглашают на «Фейерверк Китайского Дворика»

В спорткомплексе посёлка Марковского пройдёт физкультурно-спортивное мероприятие «Фейерверк Китайского Дворика». Это своеобразный фестиваль чайковского клуба ушу «Китайский Дворик», который проводится с 2005 г. 

Чт 17 ноября 2022, 15:37

Комментариев: 0

В Прикамье пройдёт модернизация всех центров занятости населения

В результате преобразования в регионе появится «Кадровый центр «Работа России. Пермский край» – современное государственное кадровое агентство, предоставляющее бесплатные услуги населению и работодателям

Чт 01 декабря 2022, 11:43

Комментариев: 0

Год исправительных работ за кражу

Жительница Чайковского ответила перед судом за кражу с банковской карты

Cб 12 ноября 2022, 03:16

Комментариев: 1

В Прикамье вновь активизировались мошенники по схеме «родственник в беде»

Звонок на телефон и тревожный голос сообщает: «Ваш внук попал в ДТП!» – схема старая, но всё ещё рабочая, поэтому продолжает активно использоваться мошенниками. Несмотря на все предупреждения, жители Прикамья снова и снова попадаются на эту уловку злоумышленников. Тема не перестаёт быть актуальной и для Чайковского

Пн 14 ноября 2022, 11:39

Комментариев: 2

На «Точмаше» пожар

Сегодня утром в Чайковском загорелось здание завода «Точмаш-Прогресс»

Вт 15 ноября 2022, 11:33

Комментариев: 0

По следам Деда Мороза

В Чайковском стартовала благотворительная акция «По следам Деда Мороза» 

Вс 20 ноября 2022, 09:59

Комментариев: 5

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

Временно не свободен На девять месяцев ограничили свободу жителю посёлка Засечного за то, что он ударил свою жену шампуром в грудь Ср 07 декабря 2022, 11:47 Комментариев: 1	Биатлонист из Чайковского завоевал бронзу Кубка России в индивидуальной гонке на 15 км Двадцатипятилетний Иван Колотов стал одним из четырёх спортсменов, прошедших три огневых рубежа без единого промаха. Но в заключительной стрельбе спортсмен допустил два промаха Пн 05 декабря 2022, 13:44 Комментариев: 1
Украл по-соседски Житель Чайковского похитил у соседки инструменты и бензин. Теперь ему грозит до 5 лет тюрьмы Вс 04 декабря 2022, 09:01 Комментариев: 4	Дебил — двигатель современного капитализма Что является главным ресурсом современной экономики? Ответы разные: нефть, деньги, газ, знания. И всё мимо. Главный ресурс современной  российской экономики — это дурак. Ему можно «впарить» всё. Смешно. Забавно. Обидно. Правда? А на самом деле это не шутка, а, как говаривал Остап Бендер, «медицинский факт».  Чт 19 января 2017, 13:30 Комментариев: 7

Процесс становления водителем CDL грузового автомобиля в Америке [Как стать дальнобойщиком]

21 412

В Америке многие наши соотечественники работают водителями. Некоторые сотрудничают с Uber или Lyft. Другие управляют грузовиком.  Еще у кого-то есть личный бизнес по перевозке грузов. Бобур Хасан начал с водителя грузовика, но вскоре он основал свою компанию Uz Trans Inc., и управляет ею более 10 лет. Бобур родом из Шахрисабза, Кашкадарьинсокй области. Частный предприниматель. Занимается логистикой, перевозкой грузов и недвижимостью. Мы  поговорили с Бабуром о  том, как стать водителем грузовика в Америке.

Каковы основные требования?

Во-первых, Вам должно быть не менее 21 года. После того, как Вы  решили  водить машину, нужно изучить соответствующие правила. Для этого  следует пойти в DMV (Департамент автотранспортных средств)  вашего региона  и  взять «State Commercial Driver’s Manual» («Руководство для коммерческих водителей»). В нем имеется CDL-Commercial Driver License (коммерческая водительская лицензия),  где оговаривается порядок приобретения прав водителя грузовика,  содержатся правила вождения грузового автомобиля и другая важная информация. Начните изучать их.

Когда я могу начать водить грузовик?

Если у Вас есть права на вождение легкого транспортного средства и  нет серьезных нарушений, Вы можете получить CDL permit, но  после ответа на компьютерные вопросы, ответы на которые  содержатся в руководстве. После полученного разрешения Вы можете начать  вождение тяжелого грузовика вместе с водителем CDL.

Какие еще документы требуются?

Каждый водитель должен пройти медицинское обследование после получения CDL permit. Только после этого Вы будете допущены к заключительному экзамену. Врач, который проводит медицинское обследование, называется Medical Examiner. Medical Examiner проверяет,  позволяет ли Ваше здоровье управлять грузовым автомобилем. Проверяются глаза,  измеряется артериальное давление,  прослушивается сердце, а также смотрят, осуществляется ли движение тела без боли. Успешно прошедшему медицинское обследование выдается  Medical  Examiner’s  Certificate.

И на заключительном  этапе Вам нужно прибыть в один из экзаменационных центров  на грузовике и в сопровождении человека, имеющего сертификат CDL, для прохождения  экзамена по практическому вождению.

Если экзамен будет сдан, Вам будут выданы водительские права CDL.

Нужно ли мне знать английский язык? Экзамены проводятся только на английском языке?

Да, Вам нужно знать английский. По крайней мере, на уровне intermediate, потому что все экзамены проводятся  на английском языке. Вы должны четко отвечать на вопросы на английском языке.

Я нарушал многие правила дорожного движения и несколько раз был оштрафован. Как это повлияет?

Если правила дорожного движения неоднократно нарушаются и существуют «поинты» в водительских правах (оценка степени тяжести нарушения правил дорожного движения), эти поинты и штрафы хранятся  до трех лет в истории водительских прав. Через 3 года они теряют свою силу. Если Вы получили много штрафов или поинтов  за последние 3 года, Вам будет крайне сложно найти работу и быть принятым в качестве водителя в страховые компании. Работодатели и страховые компании предпочитают водителей, которые не нарушают правил дорожного движения и не имеют серьезных нарушений в истории вождения.

Так как существует высокая вероятность быть вовлеченным в автомобильные аварии  у водителей с большим количеством штрафов, страхование осуществляется по более  высокой цене.

Нужно ли обучение в специальной школе?

Вам не обязательно проходить специальный курс (Truck Driving School) , чтобы научиться водить грузовую машину. После получения CDL permit, вы можете научиться управлять грузовиком вместе с квалифицированным водителем CDL, с опытом вождения не менее 3 лет. Однако  есть преимущества обучения на курсах Truck Driving School. Такие школы не только дают права, но и учат  квалифицированному вождению грузовика и предоставляют  нужную информацию. Они   помогают решать проблемы, возникающие в процессе работы, а также поясняют  правила  дорожного движения. Обучение в Truck Driving School может длиться от 30 дней до 1 года. В каждом штате и школе имеются собственные правила.

Из чего состоит тест?

Многие компании требуют прохождения экзамена Federal Motor Carrier Safety Regulation (FMCSR). Этот экзамен включает устный и письменный тесты. В письменном тесте содержатся вопросы по  федеральным правилам дорожного движения, а в устном  содержится тест на проверку слуха и зрения. Письменный тест проводится только один раз, а устный тест один раз в два  года.

Что делать, если я не сдал тест?

Здесь у каждого штата свои правила. Человек, который не  сдал экзамен, может повторно сдать на следующий день. Как правило, однако, дата сдачи нового экзамена определяется в соответствии с ежедневным графиком работы центров тестирования. В некоторых штатах вы можете сдавать экзамен до трех раз.  В других разрешено сдавать несколько раз.

Сколько стоит прохождение всех этапов для управления грузовым автомобилем?

Если Вы хотите учиться в Truck Driving School, Ваши расходы могут в пределах от 2000 до 5000 долларов США. Если Вы не будете учиться в Truck Driving School, Ваши расходы составят около 500 долларов США. Но в этом случае квалифицированный водитель CDL должен будет обучать  на своем грузовике. Принимая во внимание сложность сдачи экзаменов, Вам следует учиться в Truck Driving School, потому что там  лучше обучают и созданы все условия для вождения грузовика.

Какая зарплата у начинающего водителя грузовика?

Месячная зарплата устанавливается в зависимости от квалификации водителя и зарплаты, установленной  компанией-работодателем. Поэтому зарплата в разных компаниях отличается. Зачастую средняя годовая зарплата водителей составляет около 30 000 долларов. Водитель, перевозящий химические вещества (HAZMAT на английском языке), мазут и опасные вещества может зарабатывать больше. Как правило, годовая зарплата может составлять от 35 000 до 40 000 долларов США в год. А водитель с 3-летним стажем будет зарабатывать около 50 000 — 60 000 долларов в год. Водитель с 5-летним стажем будет зарабатывать от 60 000 до 70 000 долларов США в год.

Сколько времени займет весь процесс?

Получение водительских прав на грузовик, обучение вождению автомобиля и сдача всех экзаменов могут занять от 1 до 4 месяцев. Но в некоторых Truck Driving School учебный процесс длится до 1 года. Кроме того, в некоторых штатах потребуется определенное время, чтобы пройти практический тест после получения CDL permit. Прочитав руководство CDL, Вы можете узнать правила  штата, в котором Вы живете.

Каковы преимущества и недостатки вождения грузовика?

Один из положительных аспектов – Вы можете быстро найти работу (около 30-60 дней). Так как  возможность  найти работу и заработать многие из наших соотечественников  считают большой удачей, это неплохо.  Как говорится, есть хорошая возможность заработать хорошие деньги за короткое время. Высшее образование не требуется.

Недостатком является то, что приходится часто находиться вне семьи, то есть в дороге. И, естественно, существует возможность попасть  в автокатастрофу. Рабочий день нередко длится около 11 часов. От такой работы некоторые водители быстро устают. Если Вам следует привезти груз к указанному времени, придется водить машину и в плохую погоду.

Должен ли водитель быть застрахован?

Есть  немало информации о наших соотечественниках, погибших в результате автомобильной аварии. В этом случае некоторые компании должны  выплачивать страховые выплаты  семье водителя. Перед тем как начать работать, водитель должен проверить страховое обеспечение таких случаев. Компании с менее, чем с пятью сотрудниками не обязаны предоставлять страховое покрытие.

В некоторых штатах такое страхование обычно не требуется. Однако в случаях, когда водитель травмирован или умирает в дороге, в законодательстве некоторых штатов большая сумма страхового покрытия должна быть выплачена водителю и / или членам семьи. Например, штат  Миссури является одним из таких. В частности, компания Uz Trans гарантирует, что страховой компанией будет предоставлено страховое покрытие за лечение и дни, когда водитель  не работал из-за полученной травмы в дороге. Кроме того, если водитель умирает в дороге в результате автомобильной аварии, у него / нее есть страховка, которая  выплатит большую сумму денег членам его семьи. Этот вид страхования называется Worker’s Compensation и Occupational Accident Insurance. Эта страховка также гарантирована водителям-владельцам (owner-operator). Это страхование не следует путать с медицинским страхованием. Все водители должны уделять особое внимание уточнению о наличии такого страхования.

Сколько часов я могу ездить в день?

Водитель работает 14 часов в день. 11 часов тратится на вождение и оставшееся время для погрузок, заправки топлива, проверки состояния машины и т. д. После 14 часов рабочего дня следует остановиться и отдохнуть в течение 10 часов.

Последние советы

Я советую молодым людям рассматривать эту работу как временную.  После  накопления достаточной суммы денег, молодые люди должны уделять больше внимания семье  и детям. Потому что многие  при такой работе не уделяют достаточно  времени   воспитанию детей. Соотечественники, которые не  испытывают большой усталости в дороге и у которых нет проблем со здоровьем, вполне  могут справиться с этой работой.

Как получить водительское удостоверение для коммерческих целей?

Уведомление сайта

Уведомление сайта

Министерство транспорта США Министерство транспорта США IconUnited States Department of Transportation

United States Department of Transportation

Начало работы

Получение CDL включает несколько шагов. Помимо требований к знаниям и навыкам, существуют медицинские требования и требования к месту жительства.

• Первый шаг –  – получить копию Руководства по выдаче водительских удостоверений (CDL) в вашем штате . Руководство доступно в их полевых отделениях, загружено с их веб-сайта и распечатано. В каждом штате есть свои процессы получения CDL.
• Второй шаг — решить, какой тип транспортного средства и на какой тип вождения вы хотите получить права.
• Существует 3 класса CDL  с подтверждением специальной квалификации для таких транспортных средств, как школьные автобусы, автоцистерны, тракторные прицепы и т.  д. Каждый тип CDL и подтверждения требует прохождения теста навыков, а в некоторых случаях и письменного теста. Важно убедиться, что вы прошли все необходимые тесты, иначе вы рискуете иметь ограничения на вашу лицензию.
• Кандидаты на определенные CDL и подтверждения CDL должны пройти курс обучения водителей начального уровня, прежде чем сдавать тест навыков CDL или письменный тест подтверждения опасных материалов — см. раздел Обучение водителей начального уровня для получения более подробной информации.

После того, как вы закончили получать информацию и принимать решения, есть три основных шага для получения CDL:

Шаг 1. Получите разрешение на коммерческое обучение (CLP)

Разрешение на коммерческое обучение (CLP)  — это разрешение. который разрешает вам практиковаться на дорогах общего пользования только с квалифицированным владельцем CDL, сидящим рядом с вами. Получение разрешения включает в себя больше, чем просто сдачу всех тестов на знание того типа вождения, которым вы хотите заниматься. Чтобы убедиться, что вы имеете право на вождение, проверяется ваш водительский стаж за последние 10 лет во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия. Вам необходимо предоставить доказательство того, что ваш штат принимает вас, чтобы показать, что вы имеете медицинскую квалификацию. Для большинства видов коммерческого вождения требуется медицинская карта DOT, требующая медицинского осмотра DOT. Ваш штат может потребовать определенные документы, которые он хочет видеть, чтобы подтвердить ваше имя и подтверждение места жительства. За получение CLP взимается плата. Чтение и выполнение инструкций в Руководстве CDL по штатам упрощает процесс.

Этап 2: пройти курс обучения водителей начального уровня

Водители, впервые подающие заявку на CDL класса A или класса B и получившие CLP 7 февраля 2022 г. или позднее, должны пройти курс обучения водителей начального уровня с зарегистрированным обучением. поставщика перед тестированием. В некоторых штатах могут быть дополнительные требования помимо федеральных требований к обучению.

Примечание:  Федеральные требования к водителям не предъявляются к водителям теории 9 начального уровня.Обучение по программе 0044 перед подачей заявки на CLP.

Посетите Реестр поставщиков услуг обучения (https://tpr.fmcsa.dot.gov/) для поиска поставщика услуг обучения. После того, как вы закончите обучение, провайдер в электронном виде отправит сертификат о прохождении вашего обучения в Реестр провайдеров обучения. Водители могут найти информацию о своей сертификации обучения с помощью инструмента «Проверить мою запись».

Шаг 3: Получите коммерческое водительское удостоверение (CDL)

Вы должны иметь CLP в течение 14 дней и пройти соответствующее обучение водителей начального уровня, чтобы иметь право пройти тест навыков CDL.

Вы должны пройти все 3 части теста навыков: тест осмотра транспортного средства, тест основных средств управления и тест вождения. Ваш штат может даже позволить вам использовать их «учебное пособие», чтобы помочь вам запомнить пункты из контрольного списка осмотра транспортного средства. Прохождение теста навыков не является гарантией того, что вы его пройдете.

После того, как вы прошли проверку навыков, вам необходимо отнести документацию на стойку регистрации для обработки. Некоторые штаты выдадут вам CDL в тот же день, а другие отправят вам его по почте. Независимо от того, убедитесь, что все правильно, прежде чем покинуть стойку. Это может быть дорогостоящим и неловким, если вы обнаружите ошибку позже.

Примечание. FMCSA выпустило отказ от определенных требований CDL, действующий с 1 декабря 2020 г. по 28 февраля 2022 г. Подробнее

Любое резюме, описание или парафраз нормативного требования на этом сайте предназначены только для предоставления общего руководства . Пожалуйста, ознакомьтесь с текстом Федеральных правил безопасности автомобильных перевозчиков для полного описания применимых требований.

Напоминание

FMCSA не выдает коммерческие водительские права (CDL). Правительства штатов несут ответственность за выдачу CDL.

Последнее обновление: четверг, 10 февраля 2022 г.

Медицина | FMCSA

Все коммерческие водители транспортных средств в междуштатной торговле с максимальной полной массой транспортного средства более 10 000 фунтов (4 536 кг) должны получить и поддерживать действующее свидетельство медицинского эксперта (сертификат ME). требования. Не позднее 30 января 2014 г. все владельцы CDL должны заявить своему Государственному агентству по выдаче водительских удостоверений (SDLA), что они работают или планируют вести коммерческую деятельность только в 1 из 4 возможных категорий со своими CDL. Этот процесс называется самосертификация. Дополнительные сведения о категориях самосертификации см. в разделе часто задаваемых вопросов о самосертификации.

Владельцы CDL должны предоставить своему SDLA копию своего сертификата ME. Эта информация добавляется только в государственные записи владельцев CDL. Владельцы, не являющиеся владельцами CDL, не обязаны самостоятельно сертифицировать или представлять копию своего ME-сертификата в свой SDLA. Владельцы CDL, которые уличены в вождении в категории, отличной от той, на которую они самостоятельно сертифицируются, подлежат приостановке или аннулированию их прав на коммерческое вождение. Водители CDL, которые не обновят дату истечения срока действия своего ME-сертификата в своем штате, получат пониженные права на коммерческое вождение и не будут иметь права управлять коммерческим автомобилем, для которого требуется CDL.

Инструкции о том, как ваш штат собирает информацию о вашем ME-свидетельстве:

• Инструкции штата по представлению медицинских справок в органы штата по выдаче водительских удостоверений

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) проверило сведения о водительских правах коммерческих водителей транспортных средств (CDLIS MVR) каждого штата на предмет соответствия требованиям медицинского сертификата (Med Cert). С 30 января 2015 года FMCSA подтвердило, что каждый штат публикует базовую минимальную информацию о медицинском сертификате, которая позволяет автоперевозчику подтвердить, имеет ли водитель медицинскую квалификацию. Основная информация состоит из медицинского статуса водителя и даты истечения срока действия медицинского освидетельствования. Кроме того, большинство государств публикуют полную информацию о медицинском освидетельствовании. Все штаты работают над созданием полной CDLIS MVR со всей необходимой информацией MedCert. Тем временем FMCSA посоветовало своим сотрудникам и сотрудникам придорожных правоохранительных органов принять подтверждение статуса медицинского сертификата водителя и дату истечения срока действия в CDLIS MVR в качестве основной информации, необходимой для подтверждения того, что водитель имеет медицинскую квалификацию.

Часто задаваемые вопросы о самостоятельной сертификации

Что изменилось?

Государственные агентства по выдаче водительских удостоверений (SDLA) будут добавлять ваш статус медицинской самосертификации и информацию из сертификата медицинского эксперта в вашу запись системы коммерческих водительских прав (CDLIS).

Когда произошло это изменение?

Это изменение вступило в силу 30 января 2012 г. , полное соответствие должно быть выполнено к 30 января 2014 г.

Что не меняется?

Федеральные стандарты требований к физической квалификации водителей не меняются.

Что должны делать владельцы CDL?

Вы должны определить, ведете ли вы торговлю между штатами или внутри штата, а также освобождены или не освобождены от требований федерального уровня или штата. Вы должны подтвердить своему SDLA, что относитесь к одной из четырех категорий операций, перечисленных ниже:

• Автомагистраль между штатами без исключений: «не исключены»).
• Освобожденные водители между штатами: Вы являетесь водителем, освобожденным от въезда в другие штаты, и вам не нужно соответствовать требованиям медицинской карты Федерального департамента транспорта.
• Без исключений внутри штата: Вы являетесь водителем без исключений внутри штата и должны соответствовать медицинским требованиям вашего штата.
• Освобождение внутри штата: Вы являетесь водителем-исключителем внутри штата и не обязаны соответствовать медицинским требованиям вашего штата.

Определение между штатами и внутри штатов см. в разделе часто задаваемых вопросов.

Если на вас распространяется требование сертификации судмедэксперта Министерства сельского хозяйства США, предоставьте копию каждого нового сертификата судмедэксперта Министерства сельского хозяйства США своему SDLA до истечения срока действия вашего текущего сертификата судмедэксперта. Сертификат судмедэксперта часто называют вашей «медицинской картой».

Физические недостатки

Водители с физическими недостатками, которые влияют на их способность безопасно управлять CMV, должны получить «отклонение» от своего штата, чтобы получить разрешение на коммерческое вождение. Документ об отклонении должен быть у коммерческого водителя всякий раз, когда он управляет коммерческим автомобилем. Оценка эффективности навыков (SPE) — это особый тип «отклонения», требуемый для водителей с поврежденными или отсутствующими конечностями (например, кистью или пальцем, рукой, ступней или ногой).