Какую помпу выбрать

Как правильно выбрать водяную помпу

Водяной насос – не очень сложное автомобильное устройство, которое относительно часто выходит из строя. Назначение данного насоса, который также часто называют просто помпой, заключается в доведении до максимума эффективности системы охлаждения автомобиля. Поскольку водяное охлаждение на порядок эффективнее воздушного, но вместе с тем система, использующая для охлаждения воду, включает в себя множество элементов, каждый из которых должен работать исправно. Мы рассмотрим основные неисправности водяного насоса, его конструкция и методики подбора новой детали в случае выхода из строя старой.

Как работает помпа

В автомобиле для охлаждения используется как обычный воздух, так и специальные жидкости, называемые антифризами. С последними напрямую работает насос, обеспечивая их циркуляцию по системе – к примеру, жидкость во внутренних полостях радиатора не может двигаться самостоятельно, ее нужно как бы подталкивать.

Такой процесс инженеры называет принудительной циркуляцией.

Насос устроен просто: по входным патрубкам антифриз от печки и автомобильного радиатора движется внутрь, где, попав на вращающуюся крыльчатку, двигается дальше через отводящий патрубок. Далее происходит циркуляция жидкости по системе охлаждения и она снова возвращается к насосу. Если он не работает, двигатель автомобиля перегревается очень быстро. Даже вынужденная конвекция при всех своих достоинствах не обеспечивает главного: движения антифриза по трубкам. 

Что касается силы, приводящей вал с закрепленной на нем крыльчаткой, то она отбирается от двигателя. Запуская автомобиль, вы автоматически приводите в движение крыльчатку. По сути, водяная помпа является механическим устройством. Вал крепится на двух особо прочных подшипниках, патрубки уплотняются резиной, а материалом корпуса является алюминий или сталь – казалось бы, ломаться нечему.

Как показывает практика, в водяном насосе чаще всех других элементов выходит из строя сальник. В нем находится пружина, которая прижимает друг к другу трущиеся колеса. Механическое повреждение сальника или старение металла пружины – очень частые неполадки.
Учимся выбирать водяной насос правильно

Как и обычно, мы рекомендуем вести поиску по VIN-коду транспортного средства. Так вы точно найдете оригинальную деталь или ближайшие к ней аналоги, которые будут на порядок дешевле.

Найти насос можно и самостоятельно, особенно если вам привычен поиск каких-либо товаров в интернете. Задаются следующие критерии поиска: характеристики двигателя, модель транспорта, марка и год выпуска.

Какие бренды в приоритете

Вы точно не прогадаете, взяв OEM-насос. Оригинал идеально подойдет к вашему автомобилю и прослужит очень долго. Его высокая цена оправдана на все сто процентов.

Хоть японские фирмы и создают качественные помпы, лучшие все-таки производят в Европе: SKF (Швеция), HEPU (Германия), GEBA (Германия), Valeo (Франция). Изделия выполнены из очень качественного металла. Подшипники в них очень живучи, то же можно сказать о крыльчатке. Цена высокая, но и качество на высоте.

Обратите также внимание на фирму GEBA (Германия), Их продукция не слишком дорогая, однако, прослужит очень долго.

Разбираемся с неисправностями и их причинами

Конструкция насоса предусматривает наличие специального дренажного отверстия, из которого может стекать антифриз. Отверстия высверливаются намеренно: если герметичность нарушена, давления внутри устройства сбрасывается и жидкость отводится, что можно наблюдать при поломке.

Иногда изнашиваются подшипники. В этом случае помпа работает очень шумно. Поскольку подшипники могут функционировать даже при очень сильных вибрациях, они выходят из строя по той же причине, что и многие другие движущиеся компоненты автомобиля: недостаток смазки приводит к слишком быстрому износу материала детали.

Как следствие, владелец авто может столкнуться со следующим:

• У вала насоса появился люфт, причем не всегда при его наличии помпа перестает работать;
• Ухудшилось охлаждение двигателя, что особенно заметно в летнюю пору;
• Перестала работать печка даже когда мотор прогрет.

Все автолюбители знают, что в систему охлаждения можно заливать дистиллированную воду. Однако, даже очищенная вода не обеспечивает должного охлаждения, а вода с примесями, как-то водопроводная, образовывает накипь. Кроме этого, в обычной воде образуются пузырьки. Так называемая кавитационная эрозия будет наблюдаться во всей красе: схлопывание пузырьков производит шум и воздействует на металл, вследствие чего на нем появляются выемки круглой формы. По этой причине частое использование чего-то кроме антифриза сказывается даже на насосе, а конкретнее на состоянии его крыльчатки.

К антифризу требования всегда очень высокие. Как минимум должно соблюдаться следующее:

1. Он должен быть чистым, без наличия грязи и мелких твердых частиц;
2. В нем должны быть антикоррозионные присадки и антивспениватели.

Достаточно редко на корпусе водяного насоса появляются трещины. К причинам их появления можно относить вибрацию, перепады давления и температуры.

Причем изменение давления меняет температуру кипения охлаждающей жидкости. Как видите, все взаимосвязано. Правильно подобранная помпа исправно функционирует в определенных условиях и с правильно выбранным антифризом.

Как избежать неприятностей с водяным насосом

Ресурс насоса составляет 60-160 тысяч километров, хотя бывает и так, что его не меняют на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Чтобы продлить эксплуатацию, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• Следите за уплотнителями патрубков и меняйте их своевременно. Из-за высоких температур их материал теряет в эластичности и начинает трескаться;
• Покупайте только качественный антифриз и следите за его уровнем в системе. Без сомнений, важнейшая рекомендация – половину дела по сохранению водяного насоса сделают присадки в охлаждающей жидкости, от вас многого требуется;

Также важно следить за общим состоянием мотора. Не забывайте следить за показаниями датчиков – в перегретом двигателе ломается множество деталей, не только насос.

 

Гарантируем покупку оригинальной запчасти

Водяные помпы подделывают не очень часто, и, что интересно, внешне подделка от фирменных запчастей почти не отличаются – различают их разве что специалисты. Работа с металлом хорошая. В плане функциональности все неоднозначно: такие помпы то служат почти как оригинальные, то выходят из строя через первые 40 тысяч километров.

Дабы купить качественную деталь, обращайте внимание на следующее:

• Упаковка. Во-первых, ее дизайн должен бросаться в глаза. Во-вторых, текстовая информация на ней должна быть четко пропечатана. В-третьих, коды на упаковке и детали должны совпадать. Особенно интересна ситуация с защитными кодами: если вы зайдете на сайт производителя и введете там код запчасти с коробки, то вы с первого раза должны найти помпу. Если поисковой системой сайта код не воспринимается, то перед вами однозначно подделка;
• Работа по металлу. Хоть подделки и выглядят симпатично, есть несколько особенностей. Во-первых, код запчасти должен быть четко виден. Во-вторых, выдавленная на металле информация о совместимости должна совпадать с таковой на коробке.

Не советуем покупать помпу в сомнительных местах, как-то на рынках. Если вам привычно совершать там покупки, то будьте готовы провести небольшую «экспертизу»: изучить упаковку, сравнить коды (они не должны быть затерты). Кстати, помпу покупайте только новую – если видны царапины и сколы, а продавец говорит, что это слегка потертая б/у запчасть, вы не можете быть уверены в сроке ее службы.

Вывод

Водяная помпа не относится к категории запчастей, которые нужно часто менять. Если замены регулярны, причина кроется в самой детали – она или бракованная, или поддельная, или произведена сомнительной фирмой. Закрывать глаза не неисправности помпы нельзя ни при каких условиях. Вы рискуете серьезно навредить своему двигателю. Если подошло время замены, советуем брать помпы от ТМ Geba.

 

 

Как работает водяной насос?

Помпа, или же устройство водяной помпы двигателя внутреннего сгорания автомобиля являет собою насос, который создает принудительную циркуляцию жидкости охлаждения (антифриза) во всей системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Данное устройство предназначается для того, чтобы организовать круговорот антифриза или иной охладительной жидкости в системе охлаждения. Если же данное устройство приходит в неисправность, то возникает серьезное нарушение внутреннего теплового режима двигателя, вследствие чего он будет очень быстро закипать и портиться, а срок его службы будет уменьшаться в разы.

• 1. Конструкция помпы.
• 2. Принцип работы помпы.
• 3. Замена помпы.

Из-за того, что устройство автомобильной помпы является достаточно простым механизмом, ее поломка происходит довольно редко. Тем более проблем не будет возникать, если автомобилист тщательно следит за состоянием двигателя внутреннего сгорания. Тем не менее, важно заметить, что даже самая надежная помпа иногда может выходить из строя. Так, существует несколько причин, по которым данное устройство приходит в неисправность:

— непрофессионально выполненный ремонт;

— износ узлов устройства и старение сальника;

— низкокачественная помпа, которая устанавливалась сначала.

В тех случаях, когда система остается герметической, но все же помпа не может инициировать циркуляцию жидкости по ней, будет возникать увеличение температуры двигателя, о чем будут попросту «кричать» все показания на датчике приборной панели. Даже непродолжительная и кратковременная езда и эксплуатация транспортного средства в такого рода режиме сможет привести к закипанию устройства радиатора или заклиниванию двигателя внутреннего сгорания. Иным признаком поломки помпы может служить течь антифриза, которая возникает в зоне ее установки.

Если же протечка не является очень сильной, то это не будет такой страшной проблемой, так как все равно циркулирующая жидкость в системе будет нормально исполнять все возложенные на нее функции, просто ее нужно будет регулярно подливать. Тем не менее, если такая незначительная неисправность возникла, то следует пресечь потенциальную проблему сразу же, так как все течи имеют свойство стремительно увеличиваться в двигателях, которые интенсивно эксплуатируются.

1. Конструкция помпы.

Устройство помпы в большем количестве автомобилей является идентичным. В своем большинстве это будет касаться непосредственно автомобилей отечественного производства. Местоположение помпы не нужно будет долго искать, так как она приводится в действие посредством ремня ГРМ и располагается непосредственно возле устройства радиатора.

По конструкции помпа выглядит таким образом: вал прикрепляется в крышке. На него насаживается крыльчатка, посредством движения которого инициируется перемещение в системе жидкости. С другой стороны вала монтируется шкив приводной, а в некоторых моделях автомобилей еще и вентилятором. Через ремень ГРМ и шкив приводной на вал будет передаваться энергия вращения двигателя внутреннего сгорания, а сам вал будет приводить в действие устройство крыльчатки, вследствие чего вся система будет работать.

Непосредственно между крыльчаткой и корпусом будет монтироваться сальник, из-за износа которого и возникает множество проблем с помпами. Если такого рода является плохим, то тосол или антифриз будет постепенно просачиваться в полость к подшипникам, вследствие чего будет происходить вымывание их смазки. Именно из-за этого подшипники будут работать намного громче, а их изнашивание будет происходить на порядок быстрее, что будет вести к заклиниванию устройства помпы.

2. Принцип работы помпы.

Помпа (водяной насос автомобиля) – это один из ключевых элементов жидкостной системы охлаждения любого современного транспортного средства. Основное предназначение данного устройства заключается в циркуляции охлаждающей жидкости во всей охладительной системе. Как итог, после прохождения по одному такому кругу жидкостная температура будет снижаться, что восстановит ее способность к охлаждению других деталей.

При заведенном двигателе внутреннего сгорания антифриз, который является охлажденным в радиаторе, будет поступать к насосу – к центру крыльчатки. Как итог, пространство, которое находится между лопастями последней будет полностью заполнено антифризом. Из-за того, что существует воздействие центробежной силы крыльчатка будет отбрасывать антифриз в сторон.

Через специальное отверстие он будет уходить в рубашку охлаждения силового агрегата. Именно таким образом будет обеспечиваться циркуляция в системе охлаждения мотора охладительной жидкости. Важно также заметить, что для того, чтобы максимально исключить всевозможные подтекания антифриза между блоком цилиндров мотора и корпусом помпы, нужно установить специальную картонную прокладку. Важно также отметить, что вентилятор, который в большинстве случаев находится непосредственно на шкиве помпы и вместе с ней начинает свою работу, изготавливают из листовой стали или пластика. Для максимального снижения шумности его работы лопасти располагаются Х-образно и под определенными углами.

Для того, чтобы снизить мощность, которая нужна для того, чтобы в движение приводить вентилятор, используются узлы с электромагнитной муфтой. Именно данное устройство может отключать привод вентилятора, когда температура охладительной жидкости будет снижаться до определенной температуры. Именно таким образом муфта будет оптимизировать работу системы охлаждения, при этом снижая шумность работы всего агрегата.

3. Замена помпы.

Для того, чтобы убедиться в неисправности устройства помпы, следует произвести несколько легких тестов. Первым вариантом является прогревание мотора до температуры рабочей, после чего нужно сжать верхний шланг радиатора. Если при этом будет чувствоваться, что жидкость продолжает циркулировать в системе, то можно сделать точный вывод, что устройство помпы работает нормально. Во втором варианте следует просто прислушаться к работе помпы. Если при этом слышится гул, то скорее всего деталь подшипника приходит в неисправность. При этом не стоит дожидаться полной его неработоспособности, следует незамедлительно произвести замену помпы для того, чтобы избежать больших неприятностей.

Теперь следует приступить непосредственно к рассмотрению алгоритма снятия и замены неисправной помпы. Для начала следует снять адсорбер для того, чтобы обеспечить себе максимальные удобства при проведении работы, при этом не отключаются шланги и провода. После этого следует произвести снятие пластикового защитного кожуха с двигателя внутреннего сгорания и кожуха ремня ГРМ. После следует взять домкрат и поддомкратить правую сторону транспортного средства для того, чтобы переднее правое колесо было вывешенным. Сделать это необходимо для того, чтобы все можно было выставить по меткам. Чтобы было еще более удобно, можно сделать одну пометку посредством белой краски. К сожалению, придется снять и колесо, так как нужно достичь нижний болт крепления пластикового кожуха.

Если ремень ГРМ находится в хорошем состоянии, то смысла его заменять нет. Помимо этого, следует произвести снятие помпы не снимая ремень привода генератора, так как это позволит автомобилисту сэкономить много времени. Тем не менее, шкивы с роликами распределительного вала и сам пластиковый кожух, все же, придется снять. Для этого нужно ослабить все натяжные ролики, после чего произвести снятие с них ремня ГРМ.

После нужно застопорить чем-то плоским шестерни распредвалов. Делается это для того, чтобы их открутить. Но нужно быть очень аккуратным в проведении данной операции, так как их зубья являются достаточно мягкими. Вслед за демонстрированием шкивов можно откручивать и сам пластиковый кожух. После этого можно с уверенностью утверждать, что мы добрались до помпы.

В зависимости от количества крепежных болтов, нужно произвести количество их откручиваний, после чего постукивая слегка ее по корпусу можно пробовать ее вытащить. Важно также подставить емкость для слития охладительной жидкости. Теперь следует устанавливать новую помпу, при этом убедившись, что она имеет в наличии достаточное количество необходимой смазки. Помимо этого, если прокладка бумажная, следует нанести небольшой слой герметика и дат ему высохнуть. Сборку, как впрочем и всегда, нужно производить с точностью в обратном порядке.

Сначала устанавливаем на свое место помпу и закрепляем пластиковый кожух. Далее нужно закрепить все шкивы распредвалов по своим местам и одеть ремень ГРМ. По меткам, которые были нанесены ранее, нужно совместить и одеть ремень ГРМ. Колесом нужно провернуть двигатель и откорректировать необходимую натяжку и положение ремня. После того, как все было установлено, следует долить антифриз или охладительную жидкость. Вот и все, что следует знать автомобилисту для того, чтобы самостоятельно произвести замену неисправной водяной помпы в автомобиле.

Лучшие варианты накачки шин 2022 года

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах.

Фото: Том Скализи

Большинство водителей смотрели на приборную панель и замечали сигнальную лампочку, указывающую на низкое давление в шине. Если вы едете в течение минуты или около того, а индикатор продолжает гореть, пришло время принять меры и проверить ваши шины. Вы можете либо заплатить за воздух на заправочной станции, либо взять свой надежный насос для накачки шин и решить проблему самостоятельно.

Независимо от того, работает ли он на батарейках, 110-вольтовый электрический или подключается к 12-вольтовой системе вашего автомобиля, правильный накачивающий насос для шин — это то, что вам нужно, когда вы находитесь в затруднительном положении. В мгновение ока эти шумные спасатели дня могут накачать низкую шину до оптимального давления.

Выбор лучшего насоса для накачки шин, соответствующего вашим потребностям, поможет вашему автомобилю работать наилучшим образом. От низкого расхода бензина до ужасного качества езды — шины с низким давлением могут сделать вождение проблематичным. Вместо этого вооружитесь одним из лучших накачивающих шин из этого руководства.

1. Лучший в целом: Makita MP100DZ 12V MAX CXT беспроводной инфлятор
2. Лучший взрыв для BUCK: RYOBI P737D 18-VOLT ONE+ BODELLESSMAN
3. BEST EDGRADE PICLE: CRAFTSMAMMAMN
4. ПЕРЕКТО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ: Портативный воздушный компрессорный насос AstroAI
5. ЛУЧШИЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ: AstroAI Цифровой насос для накачки шин с манометром
6. ЛУЧШИЙ ПЛАГИН ДЛЯ ДОМА: Портативный воздушный компрессорный насос Kensun для автомобиля 12 В постоянного тока
7. ЛУЧШИЙ МИНИ-ИНФЛЯТОР: Портативный воздушный компрессор CYCPLUS Мини-насос

Фото: Том Скализи

Как мы тестировали лучшие шинные насосы

в этом списке к тесту. В качестве испытуемых я использовал шину грузовика, велосипедную шину и баскетбольный мяч.

Для велосипедной шины я максимально сдул шину между заправкой и накачал ее обратно с помощью компрессора. Я проверил, насколько легко каждую модель можно было соединить с привередливым, свободным выносом велосипеда, и убедиться, что ее легко контролировать во время накачивания.

Для баскетбола я вставил иглу в мяч и сдувал его, используя вес своего тела между каждым тестом. Затем я подключил каждый компрессор, чтобы посмотреть, как он будет работать.

Завершающим испытанием была накачка низкопрофильной шины автомобиля. Несмотря на то, что многие из этих моделей не предназначены для грузовых шин, у меня нет автомобиля, поэтому шины для грузовиков должны были подойти. Я спустил давление в шине с 41 фунта на квадратный дюйм до 30 фунтов на квадратный дюйм, используя в качестве эталона систему контроля давления в шинах автомобиля. Как только давление стало достаточно низким, я подключил насос для накачки шин и замерил, сколько времени потребуется, чтобы накачать шину. Это дало мне отличное представление о мощности и времени автономной работы, которые могут предложить эти инфляторы.

Наш выбор

Учитывая, на что следует обращать внимание при покупке одного из лучших насосов для накачки шин для ваших нужд, пришло время начать сравнивать лучшие продукты. В этом разделе собраны некоторые из лучших шинных накачивающих устройств на рынке. В этом списке учитываются факторы, перечисленные выше, от удобства и портативности до давления и источника питания. На самом деле, я протестировал каждый из следующих инфляторов, чтобы убедиться, что они подходят.

Фото: amazon.com

ПОСМОТРЕТЬ

Аккумуляторный насос Makita MP100DZ 12V Max CXT — это модель с батарейным питанием, которая может накачать давление до 120 фунтов на квадратный дюйм в автомобильную, велосипедную или тракторную шину. Он компактный и легкий, поэтому нет необходимости тащить большой громоздкий компрессор к шине. Хорошо видимый манометр показывает точное давление воздуха в шине. Благодаря предварительной настройке MP100DZ автоматически отключается, когда шина достигает желаемого значения PSI.

Во время тестирования я обнаружил, что этот нагнетатель для шин Makita может многим понравиться. Он обладал достаточной мощностью (заполнял самый быстрый из всех насосов в группе), будучи компактным и удобным для удержания во время надувания. Давление было легко установить, а датчик был точен в пределах 1 фунта на квадратный дюйм от монитора давления в шинах автомобиля.

Спецификации продукции

• Тип: БАЙТАЛЬНЫЙ ДОСТОВЫЙ ДОСТОВЫЙ ДОСТОВЫЙ
• Простота установки

Минусы

• Непростое хранение принадлежностей на борту
• Систему хранения шлангов можно было бы изменить
• Светодиодная подсветка — это новинка

Приобретите насос для накачки шин Makita MP100DZ в Amazon или The Home Depot.

Фото: amazon.com

ПОСМОТРЕТЬ

Ryobi P737D — это недорогой накачивающий насос на батарейках, простой и понятный, но способный накачать шину до 150 фунтов на квадратный дюйм. Его пистолетная рукоятка эргономична и удобна в использовании, а также оснащена двумя дополнительными иглами для надувания игрушек для бассейна и спортивных мячей. Он оснащен 20-дюймовым защелкивающимся шлангом для стандартных вентилей шин и весит всего 2,5 фунта.

Первоначально P737D имел аналоговый датчик, который Ryobi модернизировал до цифрового, и это долгожданное дополнение. Я чувствовал, что Ryobi был немного громоздким во время испытаний, но он был более чем способен заправлять что угодно, включая грузовые шины. С подключенной батареей он на самом деле немного тяжелее, чем большинство других моделей, но имеет лучшее время автономной работы и большую мощность.

Характеристики продукта

• Тип: Питание от батареи
• PSI: 150
• Model Number:  P737D

Pros

• Cordless operation
• Easy to use
• Fills very quickly

Cons

• Bulky to handle
• Нет заданного давления
• Требуется дозаправка

Приобретите шинный насос Ryobi P737D на Amazon или в The Home Depot.

Фото: lowes.com

ПОСМОТРЕТЬ

Если вам нужен высококачественный насос для накачки шин с множеством вариантов мощности, обратите внимание на насос Craftsman V20 CMC3520B. Этот инфлятор работает от напряжения 110 В или 12 В и поставляется с аккумулятором емкостью 4 Ач для обеспечения высокой мощности накачивания. Он также включает в себя 20-дюймовый шланг, цифровой манометр с регулятором и встроенное хранилище для шнура и шланга. CMCE520B имеет максимальное давление 160 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает достаточное давление для наполнения шин легковых и грузовых автомобилей. Как только давление достигнет желаемого, автоматическое отключение этого нагнетателя выключит компрессор, устраняя риск чрезмерного накачивания шин.

Тестирование показало, что Craftsman — это качественный компрессор, а повышенное давление по сравнению с другими моделями — действительно выдающаяся особенность. Мне понравилось, что на борту было все необходимое для хранения различных насадок для клапанов, проводов переменного и постоянного тока, а также гибкого шланга для поплавков и надувных матрасов. Также понравилось, что во время наполнения он надежно стоит на земле, что особенно приятно в сочетании с автоматическим отключением. Он также заполнялся с точностью до 1 фунта на квадратный дюйм от показаний TPMS автомобиля, что, по моему мнению, было очень точным.

Спецификации продукции

• Тип: БАЙТОВОГО БАСКОНКА
• PSI: 160
• . Соединения переменного или постоянного тока

Минусы

• Тяжелее других вариантов
• Может быть слишком большим для некоторых багажников

  Фото: walmart.com

  ПОСМОТРЕТЬ

  Если давление в шине падает, например, на стоянке торгового центра или в кемпинге, может не хватить мощности для компрессора. Накачка шин AstroAI питается от 12-вольтовой аккумуляторной системы автомобиля. Подключите его к автомобильной розетке 12 В и включите режим аксессуаров автомобиля, чтобы получить мощность, необходимую для обслуживания спущенной шины — по крайней мере, достаточную, чтобы отвезти ее в шиномонтаж для ремонта. Кроме того, он оснащен светодиодным фонариком для лучшей видимости. Этот относительно небольшой насос поместится практически в любой багажник и поставляется с адаптерами для плавательных бассейнов и спортивных мячей. Он также поставляется с легко читаемым манометром с подсветкой.

  Портативный воздушный компрессор AstroAI действительно хорошо спроектирован. Мне нравится, что он выглядит и работает как миниатюрный коммерческий горизонтальный компрессор. Цифровая шкала сверху также была лучшей в группе. Потребовалось некоторое время, чтобы накачать шину грузовика, но показания системы TPMS автомобиля были точными, и это был самый тихий ход в группе благодаря резиновым ножкам.

  Характеристики продукта

  • Тип:  Автомобильный разъем
  • PSI:  100
  • Model Number: N/A

  Pros

  • Rated best gauge in testing
  • Very quiet
  • Cool, compact design
  • Lots of accessories

  Минусы

  • Не такой мощный, как другие рекомендации
  • Нагревается при использовании

  Приобретите портативный воздушный компрессорный насос AstroAI на Amazon.

  Фото: amazon.com

  ПОСМОТРЕТЬ

  Владельцам автомобилей, у которых уже есть воздушный компрессор, не нужен один из накачивающих шин из этого списка. Вместо этого они могут просто использовать этот аксессуар для накачки шин от AstroAI. Этот клапанный блок оснащен латунным фитингом с резьбой и удобным спусковым крючком, а также легко читаемым цифровым манометром с подсветкой. Цифровой манометр включается автоматически при обнаружении давления и отключается через 20 секунд. Этот клапан может выдерживать давление до 250 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно для заполнения большинства шин. Он поставляется с 1/4-дюймовым быстроразъемным фитингом, который легко защелкивается на большинстве воздушных шлангов.

  Мне очень понравилось использовать этот насос для накачки шин AstroAI с моим компрессором, так как показания манометра были легко читаемы и очень быстро реагировали, когда я отпускал курок, чтобы проверить давление. Мне пришлось несколько раз покачивать соединение между клапаном шины и этим насосом, что для некоторых может быть недостатком. В целом, он заполнялся очень быстро и точно при подключении к моему сверхмощному воздушному компрессору. Однако для легких компрессоров он может заполняться не так быстро.

  Характеристики продукта

  • Тип: Аксессуар
  • PSI: 250
  • Модель Номер: N/A

  PROS

  • GREAL GALAGE 9002
  • . инструмент
  • Быстро заполняется мощным компрессором

  Cons

  • Производительность зависит от используемого компрессора
  • Соединение клапана требует постоянного внимания

  Получите накачиватель шин AstroAI Digital на Amazon.

  Фото: walmart.com

  ПОСМОТРЕТЬ

  Гибкость имеет значение, и воздушный компрессор Kensun представляет собой портативный воздушный компрессор и насос для накачки шин, который работает от 12 В от автомобиля и 110 В от дома. С этим комплектом домовладельцы получают иглу для спортивных мячей и адаптер для надувания поплавков и других надувных изделий. Он имеет максимальное давление 120 фунтов на квадратный дюйм и будет работать в течение 30 минут, прежде чем автоматически отключится.

  Одна из лучших особенностей портативного воздушного компрессора Kensun — невероятно простое управление. Кнопок всего две, по одной на каждый источник питания. Кроме того, он был достаточно эффективным и мощным, чтобы заполнить шину грузовика, и не имел проблем с велосипедными шинами или баскетбольным мячом. Датчик не является невероятно точным или легко читаемым, и мне пришлось посидеть с ним, чтобы убедиться, что он не перекачивает шину, поскольку нет настроек для автоматического отключения.

  Характеристики продукта

  • Тип: CAR Plug-In
  • PSI: 120
  • Модель Номер: N/A

  PROS

  • SAMPTOR
  .
  .
  .13.
  • с помощью
    .
    .13
  • с
    613 с
    613 с
    6.

  Минусы

  • Трудно упаковать и убрать
  • Аналоговый манометр плохо читается
  • Может быть слишком громоздким для небольших чемоданов

  Возьмите портативный воздушный насос Kensun Amazon.

  Фото: amazon.com

  ПОСМОТРЕТЬ

  Для накачки шин, которая легко помещается в бардачке или рюкзаке, этот мини-насос от Cycplus — хороший выбор. Этот крошечный насос имеет длину всего около 7 дюймов, но создает давление до 150 фунтов на квадратный дюйм для накачивания шин автомобилей, мотоциклов или спортивного оборудования. Он также имеет встроенный светодиодный фонарик и цифровой манометр. Он полностью заряжается за два с половиной часа и работает как портативный блок питания для зарядки мобильных телефонов и другой электроники. Он также имеет удобное встроенное хранилище для воздушной трубки и других аксессуаров.

  Невероятно, но этот мини-насос стал большим сюрпризом для группы. Это не рассчитано на грузовую шину, но, поскольку у меня нет автомобиля, должна была подойти грузовая шина. С работой справился. Было жарко, и батарея была способна наполнить только одну шину после накачки баскетбольных и велосипедных шин, но это сработало. Он настолько мал, что помещается в перчаточный ящик, но достаточно мощен, чтобы надуть низкое колесо. Я не думаю, что использовал бы его, чтобы заполнить несколько шин, но в крайнем случае он великолепен.

  Product Specs

  • Type:  Battery-powered
  • PSI:  150
  • Model Number: N/A

  Pros

  • Very compact
  • Able to pump a truck шина

  Минусы

  • Нагревается при использовании
  • Срок службы батареи может быть проблемой
    На что обратить внимание при выборе наилучшего устройства для накачивания шин

    Прежде чем сравнивать продукты, полезно иметь небольшую предысторию. В этом разделе будут рассмотрены основные соображения, которые следует учитывать при поиске накачки шин. При выборе обращайте внимание на эти факторы, начиная от источника питания и заканчивая удобством чтения.

    Источник питания

    Насосы для накачки шин используют электродвигатели и насосы для накачки шин. Для этого им нужен источник питания, и есть два варианта: проводной и беспроводной.

    Сетевые инфляторы, в которых используется питание 12 В, подключаемое к разъему 12 В автомобиля для питания автомобильного аккумулятора. Некоторые могут прикрепляться непосредственно к аккумулятору, например, соединительным кабелям. Эти инфляторы удобны тем, что не требуют дополнительного заряда аккумулятора. Пока автомобильный аккумулятор заряжен, инфлятор может работать.

    В то время как большинство инфляторов с питанием от сети работают от сети 12 В, существуют гибкие модели, работающие от сети как 12 В, так и 110 В. Эти модели подключаются как к стандартной электрической розетке, так и к розеткам на 12 В.

    Аккумуляторные инфляторы работают от аккумуляторов и используют перезаряжаемые батареи для питания мотора и насоса. Некоторые беспроводные инфляторы имеют встроенные аккумуляторы, которые заряжаются через USB или сеть 110 В, а другие имеют съемные аккумуляторы.

    Аккумуляторные накачивающие устройства предлагают немного большую гибкость, чем сетевые 12-вольтовые накачивающие устройства, поскольку им не требуется дополнительный источник питания для накачки шины. По этой причине они так же хороши для наполнения велосипедных шин и спортивного оборудования, как и для нагнетания давления в автомобильные шины.

    Давление

    Когда дело доходит до накачки шин, давление обычно равно скорости. Чем выше давление, которое может создать насос для накачки шин, тем быстрее он наполнит шину. Чтобы не тратить слишком много времени на заправку шины, ищите компрессор с давлением не менее 100 фунтов на квадратный дюйм. Однако инфлятор с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм будет работать еще быстрее. Большинство накачивающих шин могут без проблем накачать шину вашего автомобиля до рекомендуемого давления от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм.

    Время накачки

    При выборе устройства для накачивания шин важным фактором может быть время, необходимое для накачки шины. Время накачки может составлять от 10 до 20 или 30 минут, в зависимости от устройства для накачивания шин и его производительности. Чем меньше времени затрачивается на заправку шины, тем быстрее автомобиль или мотоцикл сможет выехать на дорогу.

    Рабочий цикл

    Воздушные компрессоры работают по так называемому «рабочему циклу». Рабочий цикл описывает, как долго компрессор может работать, прежде чем ему потребуется определенное время для охлаждения.

    Многие насосы для накачки шин могут работать только около 15 минут, прежде чем им потребуется перерыв. Они должны работать на высоких скоростях, чтобы создать необходимое давление, а сжатие воздуха создает тепло. Кроме того, их компактная конструкция заставляет их удерживать это тепло, поэтому они не могут работать так долго, как блины или полноразмерные компрессоры. Эти более крупные компрессоры могут наполнять резервуар воздухом, а затем отключаться, что делает рабочий цикл менее важным (за исключением коммерческих условий).

    Более короткие рабочие циклы редко являются проблемой при заполнении поплавков для бассейнов или спортивного оборудования, но могут быть недостатком при заполнении шин больших грузовиков. По этой причине многие портативные устройства для накачки шин четко заявляют, что они не предназначены для шин грузовых автомобилей, хотя в крайнем случае все может помочь.

    Читаемость манометра

    Чтобы автомобильные шины максимально изнашивались и увеличивали пробег, наполняйте их оптимальным давлением, рекомендованным производителем. Обычно это около 35 фунтов на квадратный дюйм.

    Чтобы накачать в шину нужное количество воздуха, шиномонтажному станку необходим легко читаемый манометр. Инфляторы с цифровыми манометрами самые простые, особенно если они имеют фоновую или подсветку. Тем не менее, аналоговые датчики также хорошо работают, если на их лицевой стороне большие цифры. Однако большинство аналоговых датчиков не имеют подсветки, поэтому их показания могут быть затруднительны для чтения в условиях низкой освещенности.

    Автоматическое отключение

    Небольшие воздушные компрессоры — прочные и прочные машины, но они могут перегреться, если работают слишком долго. Производители защищают свои насосы для накачки шин, включая встроенные функции автоматического отключения.

    Насос для накачки шин может выполнить три измерения перед автоматическим отключением: давление, температура и время. Отключение давления особенно удобно, так как его можно установить на желаемое давление, а нагнетатель перестанет накачивать воздух, как только шина достигнет его. Точно так же, если насос для накачки шин начинает достигать опасной температуры, обычно около 200 градусов по Фаренгейту, он отключится, пока не остынет. Встроенное отключение также может начать процесс охлаждения после работы в течение заданного времени, обычно около 15 минут.

    Длина шланга

    Попытка накачать шину с помощью короткого шланга не доставляет особого удовольствия, но споткнуться о длинный запутанный шланг не намного лучше. Как правило, лучше всего работает насос для накачки шин со шлангом от 16 до 20 дюймов — достаточно длинным, чтобы легко добраться до большинства шин, но все же управляемым.

    Для более длинного шланга, которым также можно управлять, поищите насос для накачки шин со спиральным шлангом. Эти шланги значительно растягиваются, часто достаточно, чтобы заполнить каждую из четырех шин без перемещения компрессора. Эти инфляторы могут быть очень полезны для любителей бездорожья и больших транспортных средств, таких как пикапы и внедорожники.

    Вес и портативность

    Люди часто выбирают насос для накачки шин вместо стандартного воздушного компрессора, потому что он легкий и портативный — и это отличная причина. Накачивающий шинный насос часто может весить меньше фунта, поэтому вы можете носить его в одной руке.

    Когда вы отправляетесь в путешествие, вам может пригодиться насос для накачки шин, хотя в более длительной поездке место в багажнике может стать тесным. Компактный инфлятор может прекрасно поместиться в багажнике, не занимая ценного места для багажа или закусок. Большинство насосов для накачки шин соответствуют этим требованиям, но компактные модели занимают еще меньше места.

    Простота использования

    Если загорается сигнальная лампа давления в шинах, указывая на некоторое снижение давления в течение ночи, устранение неисправности должно быть быстрым и простым. Для этого требуется простой в использовании насос для накачки шин.

    Хотя устройства для накачки шин часто имеют простую конструкцию, есть несколько особенностей, которые могут сделать их использование еще проще. Например, программируемый регулятор давления предотвратит переполнение шины. Еще одна удобная функция – встроенный манометр. Это показывает, какое давление поступает в шину, без необходимости снимать шланг, чтобы проверить его с помощью отдельного шинного манометра.

    Как пользоваться насосом для накачки шин
    • Накачайте шину до рекомендуемого давления. Перед заполнением шины проверьте боковину шины или внутреннюю часть двери автомобиля, чтобы определить рекомендуемое производителем давление. Для легковых и грузовых автомобилей это обычно составляет от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм. Заполнение шины в пределах этого диапазона приводит к равномерному износу протектора, комфортной езде и лучшему расходу топлива.
    • Проверьте шины на наличие проколов, если ваш насос не создает давление. Если насос для накачки шин работает с трудом, это может быть не его вина. В шине может быть дыра, вызванная проколом или чрезмерным износом. Обязательно проверьте состояние шины, если насос не может создать нужное давление.
    • Используйте адаптер для заполнения велосипедных шин клапанами Presta (доступны на Amazon). Иногда при попытке накачать велосипедную шину шланг нагнетателя не фиксируется на штоке клапана; это может быть связано с тем, что у велосипеда другой стиль выноса руля. В большинстве автомобильных и велосипедных шин используются клапаны Schrader, но в некоторых велосипедных шинах используются клапаны Presta, для которых может потребоваться присоединяемый адаптер.
    Часто задаваемые вопросы

    Если у вас остались вопросы о вашем новом насосе для накачки шин, не беспокойтесь. В этом разделе приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о накачивающих шинах. Если после прочтения у вас остались вопросы, вы можете обратиться в отдел обслуживания клиентов вашего производителя накачки шин.

    В. Почему важно давление в шинах?

    Надлежащее давление в шинах помогает поддерживать равномерный износ протектора автомобильных шин, обеспечивая максимально долгий срок службы комплекта шин. Надлежащее давление также улучшает пробег газа.

    В. Как проверить давление в шинах?

    Самый простой способ проверить давление в шинах — использовать манометр (доступен на Amazon). Просто снимите колпачок вентиля и прижмите манометр к вентилю шины, чтобы получить показания.

    В. Как узнать рекомендуемое значение PSI для моих шин?

    Это значение обычно указано на дверном косяке со стороны водителя на этикетке с указанием правильного давления. Тем не менее, для старых автомобилей проверьте боковину шины на рекомендуемое значение PSI. Это может быть трудно читать, поэтому возьмите с собой мокрую тряпку, чтобы вытереть грязь и копоть.

    В. Различается ли давление в зимних и летних шинах?

    Воздух конденсируется при более низких температурах, поэтому в холодное время года давление в шинах падает. Первые холодные осенние утра обычно создают очередь из автомобилей на заправочных станциях, что является хорошей причиной держать дома насос для накачки шин.

    Зачем доверять Бобу Вила

    Боб Вила был американским мастером на все руки с 1979 года. Как ведущий любимых и новаторских телесериалов, включая «Этот старый дом» и «Снова дом Боба Вила», он популяризировал и стал синонимом «делать самостоятельный ремонт дома.

    За свою многолетнюю карьеру Боб Вила помог миллионам людей строить, ремонтировать, ремонтировать и жить лучше с каждым днем ​​— традиция, которая продолжается и сегодня, благодаря экспертным, но доступным советам по дому. Команда Bob Vila превращает необходимую информацию в руководства по проектам, руководства по обслуживанию, инструменты 101 и многое другое. Затем эти эксперты по дому и саду тщательно изучают, проверяют и рекомендуют продукты, которые поддерживают домовладельцев, арендаторов, мастеров-сделай сам и профессионалов в своих списках дел.

    Пневматические насосы — насосы для накачки шин и электрические воздушные насосы в Ace Hardware

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

    • Сравнение боковых характеристик. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.0003

    • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по боковой функции сравнение.

      Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

    • Выберите продукты для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить

    • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

    • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.