24Авг

Полировка лака из баллончика: Можно ли полировать после покраски баллончиком?

Содержание

Можно ли полировать после покраски баллончиком?

Можно ли полировать машину не покрытую лаком?

Можно ли полировать заново окрашенный кузов автомобиля, не покрытый лаком? … Полироль не заменяет лак и не обладает его защитными свойствами. Свежеокрашенный кузов лучше все-таки отлакировать. Финишная обработка во многом зависит и от того, какой именно краской вы покрывали поверхность.

Можно ли полировать базу без лака?

Нельзя базу без лака. Покапотка совсем другая история, база не атмосферостойкая, базу ты не сможешь полировать, на базе даже от пальцев следы остаются как ты ездить с ней будешь ? Покраска на два дня и то если хорошая погода будет.

Нужно ли полировать машину после лака?

Важно помнить, что полировка не выполняется сразу после окрашивания. Краска и лак должны хорошо высохнуть и затвердеть, и на это может потребоваться примерно 3 недели. На протяжении этого времени лак немного осядет, и дефекты ремонта сразу станут заметны в виде провалов, царапин, «шагрени».

Какой пастой полировать машину после покраски?

Защитная полировка

Полировать нужно пастой на основе тефлона или воска, наносят ее своими руками или с помощью машинки.

Чем можно полировать краску?

Чтобы отполировать машину после покраски используются:

  1. Набор полироли разной степени абразивности;
  2. Войлочные или кожаные полировочные круги;
  3. Пульверизатор;
  4. Фетровые салфетки.

Нужно ли полировать бампер после покраски?

Как правило, полировку никогда не делают сразу после покраски. Краска должна в достаточной мере высохнуть и отвердеть. Для этого необходимо подождать приблизительно от месяца до двух.

Можно ли полировать базу?

Базу не полируют. Полируют лак. крупный мусор в базе не сполируется, уйдет только часть, которая в лаке, и то не все…

Можно ли наносить лак на высохшую краску?

Материал для покрытия кузова можно нанести двумя способами, сразу после нанесения краски или на высохшую поверхность. … Такое покрытие авто будет сохнуть дольше, защитная функция выражена в меньшей степени, но оно легче поддаётся полировке и шлифовке. Обычно лак наносится в несколько слоёв.

Сколько сохнет база авто?

Обычно это 5-10 минут (при 20 °C).

Можно ли полировать акриловый лак?

Лаки на основе акриловых смол не скрывают природную текстуру дерева и подчеркивают естественную красоту материала. Благодаря лакировке пол, стены и мебель приобретают эффектный блеск. Завершающим этапом обработки является полировка акрилового лака на древесине. Она придает поверхности зеркальную гладкость.

Можно ли полировать лак?

Полиуретановый лак начинают полировать абразивом с большой зернистостью Р320, продолжают полировать абразивом с более мелким зерном и заканчивают полировку полировальной пастой Р800 и поролоновым диском (если лак с очень твердой пленкой) и полировальной пастой Р1200 с полировальным диском из натуральной овчины.

Можно ли полировать лак на авто?

Абразивная полировка лака, выполняемая уже после покраски авто, эффективно борется с дефектами поверхности и её матовостью, наделяя краску насыщенным цветом и блеском. Выполнение процедуры может осуществляться как вручную, так и при помощи специализированного полировального оборудования.

Как убрать шагрень на лаке после покраски?

Чтобы убрать шагрень после покраски, требуется так называемая глубокая абразивная полировка. Принцип таков, что снимается тонкий слой лака шлифовальной бумагой P1500 — P2000 с применением воды.

Сколько дней нельзя мыть машину после покраски?

Как уже было сказано раньше, оптимальный период, по истечению которого можно мыть машину, составляет порядка 14 дней. Некоторые моют автомобиль и раньше, через пару дней после покраски.

Покрытие автомобиля лаком на бампере из баллончика

Покрытие автомобиля лаком из аэрозольного баллончика на бампер автомобиля своими руками…

Приветствую, автолюбитель ваз в блоге RtiIaz.ru!

Начинается работа с начало. Первый раз покрасил бампер, но не получилось так, как хотелось бы. Вышла видимая заплатка. Сначала прошпаклевал, зашкурил шпаклёвку, а затем обезжирил и покрыл это место на бампере грунтом компании «MOBIHEL» серым в аэрозоли.

Затем нанёс эмаль «KERRY», предназначенную для дисков. Но получилось так, что краска оказалась светлее родной на бампере, и это сразу выделялось на общем фоне.

Поэтому на авторынке подобрал автоэмаль по цвету бампера, краска «MOBIHEL» — Toyota silver 199 (артикул 70864). И также приобрёл лак аэрозоль в баллончике от компании «MOBIHEL», специальный для покрытия автомобиля лаком. Буду наносить его поверх краски на бампере.

Приобрёл также шкурку Р2000, для подготовки краски к нанесению лака. Сегодня нужно прошкурить поверхность, обезжирить и нанести лак аэрозоль в несколько слоёв.

Начало работы

Если сейчас смотреть на бампер в районе, где была проблема, и работал со шпаклёвкой, то видно, что после нанесения краски обозначился видимый переход. Вот это место и нужно будет обработать, чтобы не было видно границы нанесения краски. А также ближе к арке получился небольшой потёк, который нужно будет стереть.

На видимой границе краски примерно на 4 пальца ширины сделаем переход. Заматуем шкуркой всю поверхность, где ранее наносилась краска, подготовим и нанесём ещё один, уже четвёртый слой автоэмали.

На границе перехода сделаем валик «парашют» под бумагу, которой будет закрывать рядом находящиеся элементы. Валик не даст краске оставить видимый переход, и он будет плавным. Вот так постепенно набираемся практики в покраске бампера Рено Логан своими руками, используя видеоуроки мастера Влада ЩЧ.

Для начала сотрём потёки, которые остались от предыдущей покраски. Для работы используем наждачку Р2000. Сбрызгиваем участок с потёком водой и затираем шкуркой, не прилагая при этом больших усилий, чтобы не убрать лишнее и добраться до грунта.

Особенно обращаем особое внимание на места перехода краски, где остался видимый переход. В общем, убираем шагрень на всём покрашенном участке, подготавливаем его к нанесению нового, уже четвёртого слоя.

Там, где будем оставлять переход на старую краску, также проходим шкуркой. Делаем эту поверхность матовой, убирая глянец примерно на ширину четырёх пальцев, как уже говорилось выше.

Небольшая ремарка. После того, как в конце работы нанесём последний слой эмали на бампер, дадим ей просохнуть порядка 20 минут, и будем сразу же наносить лак.

Продолжение работы

Итак, даём время высохнуть обработанному участку, обрабатываем липкой салфеткой, обезжириваем, и можно будет наносить четвёртый слой краски.

Перед покраской закрываем все рядом стоящие детали от попадания краски, используя для этого малярный скотч и бумагу. При этом берём широкий скотч, чтобы поклеить только половину его ширины. Под второй половиной получится импровизированный валик «парашют», который должен сделать переход краски плавным.

Скотчем и бумагой защищаем не только рядом стоящие панели, но и колесо…

После того, как закрыли все панели газетой, тщательно обезжириваем поверхность и можно наносить краску. Перед тем как красить бампер, баллончик нужно хорошо встряхнуть, а затем проверить выход струи «факела» и можно напылять.

Не забываем оставлять расстояние порядка 30 см от баллончика до окрашиваемой поверхности, чтобы не оставлять потёки. Краску наносим со стороны валика, чтобы не оставлять видимой границы перехода.

Далее засекаем время и даём краске подсохнуть около 20 минут, и можно будет наносить слой лака. Время я засек на приборном щитке машины и попутно глянул на пробег, на сегодняшний день это 98 119 км, почти 100 тысяч километров уже проехал.

Да, чтобы с земли во время нанесения краски не поднималась сухая пыль, обильно поливаем этот участок водой.

Со стороны валика стараемся наносить меньше краски, чтобы переход был более или менее плавным.

Пока подсыхает слой краски, встряхнём баллончик с лаком, подготовим его к работе.

Напыляем лак на бампер

Краска высохла, ещё раз встряхиваем баллончик и начинаем напылять лак. Напыляем первый слой и даём подсохнуть порядка 15-20 мин. Выждали указанное время и наносим второй слой, также начиная с границы перехода, выдерживая те же 30-40 см от бампера.

Напылили второй слой и ждём подсыхания перед напылением последнего третьего слоя. Увидел, что вверху у границы валика немного передержал баллончик и остался небольшой потёк. Трогать его не будем, иначе всё испортим, и придётся переделывать всё заново.

Потом после высыхания сошлифуем мелкой шкуркой…

Наносим заключительный слой лака и даём ему окончательно высохнуть. Отклеиваем скотч, убираем защитную бумагу с кузова. Останется только отполировать этот участок.

Видно, что осталась граница перехода, но надеюсь, что при полировке граница почти исчезнет и переход будет плавным.

Увидим, в общем, что получится при дальнейшей работе.

Пока делал передний бампер, успел поцарапать задний, зацепил где-то бордюр при парковке задним ходом.

Это меня не огорчило. Так что опыт уже есть и работа по заднему бамперу пойдёт веселей. Только остаётся один вопрос, снимать это на видео или нет, так как здесь ремонтируется таким же способом.

Подготовка к полировке

Для полировки отрезал со старой безрукавки кусок меха, кусок губки и нужно будет ещё соорудить полировочную машинку. А также приобретём на авторынке пасту для полировки.

Далее смотрите видео мастера молярного дела Влада ЩЧ, как правильно красить бампер.

Видео покрытие автомобиля лаком Влада ЩЧ

Видео Альберта Аухадуллина


На этом закончим статью. Комментарии приветствуются, задавайте вопросы и ставьте лайки.

До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!

Читайте еще:

Как правильно красить автомобиль

Можно ли полировать лак из баллончика?

Стоит отметить, что полировка возможна только тогда, когда лакокрасочное покрытие вокруг дефекта держится крепко и не имеет тенденции к отслаиванию.

Можно ли полировать краску перед нанесением лака?

Маленький нюанс-перед нанесением последнего слоя лучше в краску добавить ещё процентов 15-20 растворителя, что приведет к лучшему растеканию и как следствие более ровной поверхности. После покраски не зависимо от типа покрытия его лучше отполировать.

Можно ли полировать лак?

Как полировать поверхность

Поверхность грунтуют в три слоя лаком. … После этого по высушенной поверхности наносятся два слоя лака. Тампоном выполняется располировка, тонким слоем наносится политура. Изделие сушится и подвергается шлифовке шлифовальной машиной или абразивными материалами.

Можно ли полировать акриловый лак?

Лаки на основе акриловых смол не скрывают природную текстуру дерева и подчеркивают естественную красоту материала. Благодаря лакировке пол, стены и мебель приобретают эффектный блеск. Завершающим этапом обработки является полировка акрилового лака на древесине. Она придает поверхности зеркальную гладкость.

Можно ли полировать лак на следующий день?

Полировать лак на авто нужно на следующий день после покраски. Пасты применяем в определенном порядке: сначала крупноабразивную, потом мелкоабразивную, и только потом неабразивную. После полировки нескольких участков круг машинки промываем в воде, чтобы удалить остатки паст.

Нужно ли сушить краску перед нанесением лака?

5. На обычный акрил можно наносить сверху только акриловые лаки, на мокрую, то есть без сушки слоя краски. Другие же нужно как следует высушить перед нанесением лака. … При использовании способа необходимо как следует сушить слои, иначе непросушенный слой просто поднимет следующие(образование горных хребтов).

Можно ли полировать акриловую краску без лака?

Полироль не заменяет лак и не обладает его защитными свойствами. Свежеокрашенный кузов лучше все-таки отлакировать. Финишная обработка во многом зависит и от того, какой именно краской вы покрывали поверхность. Некоторые типы могут изменить цвет под воздействием полировочной пасты.

Сколько сохнуть краске перед нанесением лака?

Первым делом наносится эмаль металлик двумя слоями, в соответствии с технологией просушивания и окрашивания. Обычно первый слой краски сохнет примерно полчаса, это время нельзя сократить. Если ускорять сушку металлика, то мельчайшие частички могут разойтись неравномерно, поэтому появятся пятна.

Нужно ли шлифовать последний слой лака?

К тому же лак наносят слой за слоем и каждый тщательно шлифуют, причем не сразу, а лишь после того, как слой лака полностью высохнет, затвердеет. … Поэтому непросто избежать искушения нанести еще один слой лака и отшлифовать его, чтобы получить идеальную поверхность, не теряющую с годами благородного «бархатного» блеска.

Как отполировать лакированную поверхность в домашних условиях?

Уксусный раствор

Второй вариант тоже очень простой – это смесь из уксуса и растительного масла. Этой смесью нужно промочить мягкую тряпку без ворсинок и натирать поверхность до блеска, а затем протереть сухой тряпкой для удаления остатков средства.

Как покрасить авто с помощью баллончика. Технология недорогого частичного ремонта ЛКП.

Очень часто возникшие царапины и сколы из-за неаккуратной парковки или отбившегося от дороги камня сильно портят внешний вид автомобиля и не дают покоя его владельцу. Такие локальные мелкие повреждения многие автолюбителя хотят исправить самостоятельно, чтобы не везти авто в сервис, где нужно оставлять его на несколько дней, к тому же выложить большую сумму денег. В таком случае на помощь приходит вариант частичной покраски авто баллончиком, которую можно осуществить своими руками.

Основные плюсы и минусы использования баллончика

Содержание статьи

Есть ряд факторов, которые являются убедительными аргументами, на пользу применения аэрозольного баллончика с краской.

  1. Вам не нужно будет покупать дорогое оборудование для проведения только локального ремонта.
  2. Вы можете распылить материал на поверхность любой формы.
  3. Легкость проведения работ. При минимальной тренировке в результате у вас будет получаться равномерный слой краски без подтеков.
  4. Не высокая цена на все этапы проведения работ.

Конечно, присутствуют и недостатки. Главный минус – это сложность подбора цвета краски. Также, часто на рынке предлагают не очень качественный товар, и краска быстро приходит в негодность.

Покраска автомобиля аэрозольным баллончиком используется в основном для частичного ремонта небольших повреждений и очень редко для полного перекрашивания транспортного средства. Мы будем рассматривать вариант реставрации поврежденного лакокрасочного покрытия методом перехода, так как именно его и использует большинство мастерских в своей практике. Давайте пошагово разберем все этапы работ.

Подготовка поверхности

Как и в случае любых малярных работ, хорошо подготовленная поверхность – это залог качественного результата. Вот вся технология, которая поможет вам более точно разобраться с подготовительным этапом.

  1. Мойка машины с чистящими средствами. Далее производим оценку поврежденных участков поверхности кузова машины, и выделяем их маркером.
  2. Оклеиваем все не обрабатываемые близлежащие зоны кузова с помощью пленки и малярного скотча, чтобы при шлифовке или нанесении краски не повредить основной слой краски и лака.
  3. Если на поверхности есть сколы и царапины, а также очаги ржавчины, их все нужно зачистить с помощью грубой наждачной бумаги. После чего обработать фосфатной грунтовкой, которая нейтрализует ржавчину, она также продается в баллончиках. Ждем высыхания и обезжириваем поверхность.
  4. Все царапины, сколы нужно замазать автомобильной шпаклевкой. Обычно это двухкомпонентный состав, который размешивают с отвердителем непосредственно перед нанесением. Наносят материал с помощью резиновых шпателей и полностью заполняют все неровности. Шпаклевка при температуре около 20 градусов Цельсия будет сохнуть 20 – 30 минут. После этого ее шлифуют с помощью абразива марки Р320-Р400 до полного выравнивания поверхности. Если есть необходимость, наносят еще один дополнительный слой материала и повторяют процедуру. Пока плоскость поврежденной детали не вернет свою изначальную форму. Шлифовку шпаклевки делают, зачастую используя деревянные брусок, который окутывают в наждачную бумагу, после чего вручную снимают излишки материала. Далее снимаем защитный скотч, который клеили перед зачисткой и шпаклевкой, и аккуратно шлифуем переход между шпаклевкой и основным слоем ЛКП, с помощью абразива Р500.
  5. Наносим грунтовку. Обычно 1 – 2 слоя. Также с помощью баллончиков.
  6. Готовим участок, где будем производить переход при покраске, для этого выделяем область больше обрабатываемого участка и приступаем к ее подготовке. Чтобы нанесенный с баллончика материал на старую краску хорошо держался, производят матирование, снимая тонкий слой лака и образовывая шероховатую поверхность. Делают это либо с помощью скотч-брйта, либо с помощью мелкозернистой наждачной бумаги с абразивом Р1000-1200. Далее полностью обезжириваем всю поверхность, которую буем красить. Вам нужно понимать, что при покраске переходом, сама технология подразумевает поэтапное нанесение слоев материала с частичным перекрытием старого лакокрасочного слоя, а далее будет делаться замывание краев и с помощью лака добивается практически однородная поверхность.

На этом предварительный этап подготовки завершен, и можно переходить к финишной отделке кузова авто.

Нанесение лакокрасочного покрытия

Перед тем как делать покраску авто важно перемешать краску в баллончике, делается это встряхиваниями на протяжении 2 – 3 минут. Лучше всего протестировать нанесение на ненужно металлической поверхности, чтобы убедится в исправности устройства и правильности выбранного тона краски. Выбирают цвет исходя из маркировки указанной на кузове транспортного средства.

При нанесении материала баллончик держат на расстоянии 30 – 35 см. Обычно поэтапно наносят 2 – 3 слоя краски с перерывами на высыхание 10 – 15 минут. Но это при условии, что в помещении должна быть температура около 20 градусов Цельсия. Краска наносится таким образом, что следующий слой по свое площади должен перекрывать предыдущий и постепенно покрывать зону перехода. Края перехода после нанесения третьего слоя размывают путем разбавления и нанесения краски с растворителем в пропорции 1:3, это первый слой и потом еще разбавка в два раза, второй слой.

Последний слой высушивают около 30 минут. Если говорить о том, сколько баллончиков нужно для покраски авто, то тут все индивидуально. Для мелкого локального ремонта вам нужно будет минимум 4 баллончика (два вида грунтовки, краска и лак). Если площадь обработки больше, пропорционально увеличивается и объем необходимых материалов.

Следующий этап – нанесение прозрачного лака. Он также продается в баллончиках. Желательно брать все материалы одного производителя. Его также наносят по той же технологии что и краску, в 2 – 3 слоя. Финишная сушка лакового покрытия займет около 30 – 40 минут.

Полировка ЛКП

Чтобы придать поверхности блеска и полностью сгладить переход важно хорошо отполировать покрытие. Для этого обрабатываемая область смачивается водой и наносится полировальная паста. Далее с помощью шлифовальной машинки на небольших оборотах нужно втереть пасту. Далее немного увеличиваем повороты до получения глянца поверхности. Постоянно следите за перегреванием области на кузове авто, если температура высокая, подождите, пока деталь немного остынет.

Видео инструкция по нанесению краски из баллончика на кузов автомобиля.

Несколько советов

При самостоятельно покраске машины баллончиком, вам нужно знать основные правила и нюансы, чтобы избежать дефектов финишного покрытия.

  1. Рабочая зона, которую можно оборудовать в гараже, должна быть чистой, теплой и хорошо проветриваемой, чтобы избежать попадания пыли и грязи на окрашенную поверхность.
  2. Следите за температурным режимом. При необходимости можно включить ИК обогреватель для сушки материала.
  3. Не экономьте на расходных материалах.

На этом процесс покраски машины баллончиком моно читать завершенным и после суток, можно эксплуатировать авто.

А вы пробовали красить с помощью баллончика? Поделитесь результатами в комментариях.

Лак для фар после полировки:разновидности, какой лучше выбрать?

Колпаки фар подвергаются нагрузкам в процессе эксплуатации транспортного средства. Попадание мелких камешков, абразивная пыль – все это приводит к образованию на них огромного количества царапин. Которые изначально незаметны, но постепенно, по мере накопления, провоцируют ухудшение внешнего вида, потерю изначальной прозрачности, ухудшение эффективности освещения.

Чтобы нивелировать этот негативный эффект, удалить царапины, используется технология полировки, после которой колпаки приобретают изначальный облик, выглядят так, будто машина только что сошла с конвейера.

Опытные автомобилисты, однако, знают, что одной только полировки недостаточно. Лучше закрепить ее эффект посредством обработки лаком, благодаря которому фара приобретет дополнительную защиту.

Рассмотрим, какой состав лучше всего подходит для выполнения такой операции.

Преимущества решения

Покрытие фар лаком преследует следующие цели:

  • уменьшение интенсивности старения;
  • формирование надежного защитного слоя, берегущего основу от механических контактов, образования царапин и сколов;
  • улучшение внешнего вида;
  • финансовая экономия, деталь служит дольше, а потому удается избавиться от лишних расходов, связанных с ее заменой;
  • к лаковому слою хуже пристает грязь, мыть автомобиль становится существенно легче;
  • защита от химического воздействия и ультрафиолета, представляющего опасность для оптических элементов.

Основные разновидности

Лак для фар после полировки классифицируется по целому набору признаков, главный из которых – материал, на который возможно его безопасное нанесение:

  • стекло;
  • полимеры, акрилы или поликарбонаты.

Классификация допускается и в соответствии с функциональным назначением продукта:

  • защитный состав. Он может иметь аэрозольную форму либо быть представленным в двух компонентах, смешение которых производится непосредственно перед обработкой;
  • тонирующий состав.

Защитные лаки каталогизируются по основным компонентам:

  1. Акриловый однокомпонентный лак. Товар может иметь какой-то оттенок либо быть абсолютно прозрачным. Он предельно прост в нанесении, не требуется дополнительно смешение, вся работа легко выполняется собственными силами в условиях гаража. Вещество отличается минимальным временем высыхания, по мере застывания приобретает глянец. Основной минус заключается в том, что акрил не слишком хорошо заполняет крупные сколы и трещины, не может прочно закрепиться на основе из поликарбоната.
  2. Двухкомпонентный лак. Поставляется такая продукция в двух емкостях. В первой таре находится непосредственно лак, во второй – специальное вещество, благодаря которому он набирает прочность. Смешивание составляющих выполняется непосредственно перед обработкой. Такая особенность несколько усложняет рабочий процесс, но полностью компенсируется качеством результата, готовое покрытие максимально прочное, внешне привлекательное. Профессионалы рекомендуют выбирать для обработки лак именно этого типа.
  3. Уретановый лак. Данный состав представлен аэрозольной формой, имеет идеальную прозрачность. Перед обработкой необходима тщательная обработка основания, удаление всех загрязнений и обезжиривание. Автомобилисты ценят данный лак за простоту нанесения, а также за достойные эксплуатационные характеристики. Вещество обеспечивает высокую степень защиты, демонстрирует стойкость к любым воздействиям, механическим и атмосферным.

Вещества, использующиеся после процедуры полировки, также могут быть разделены по параметрам твердости, которые зависят от объема полимерной фракции в составе.

Выделяют следующие группы:

  1. HS указывает на то, что лак характеризуется значительным содержанием сухого вещества при минимальном объеме растворителя. Отличительная особенность – яркий и насыщенный блеск. Специалисты рекомендуют наносить такой состав в полтора слоя, чтобы добиться максимальной прочности и внешней привлекательности;
  2. MS – среднее содержание сухих веществ и растворителей. При нанесении формируется 2-3 слоя, причем каждый новый слой наносится после полного высыхания предыдущего;
  3. UHS – раствор с наибольшим процентом сухого полимерного вещества. Данная особенность обеспечивает максимальную устойчивость к механическим нагрузкам, а также минимальное время высыхания.

Также лак может быть прозрачным или тонирующим. Второй вариант используется для улучшения общего внешнего вида автомобиля, колпаки фар можно окрасить в необычный оттенок, который в обязательном порядке указывается на упаковке.

В этом видео рассказывается про защитный лак для фар Body Clear:

Особенности процесса

Итак, мы разобрались, каким лаком покрывать фары после полировки. Теперь не лишне обратить внимание на ряд моментов, соблюдение которых поможет улучшить качество результата.

  • Перед нанесением лакового слоя нужно тщательно очистить поверхность фары. Наибольшую опасность представляют следы герметика на битумной основе, который существенно ухудшает качество сцепление. После промывки и обезжиривания, поверхность просушивается в течение нескольких часов.
  • Если используется защитный лак двухкомпонентного типа, разводить его рекомендовано небольшими порциями, которые будут использованы в течение ближайших 10 минут.
  • Если планируется полировка и лакировка фар на основе акрила, то лучше не использовать при первичной обработке пасты. Они формируют микрорельеф поверхности, ухудшающий дальнейшую адгезию с лаком.
  • Полную прочность состав набирает 24 часа, в течение которых нельзя подвергать его никакой обработке, мыть или полировать.
  • Если обработка ведется баллончиком, то направление струи должно быть перпендикулярно плоскости фары. Отклонения провоцируют образование наплывов, ухудшают общий внешний вид детали после застывания.

Посмотрите полезное видео в котором показывается, как покрасить фары лаком:

Подводя итоги, следует сказать, что лакировка – это столь же важный этап в обработке фары, как и предварительная полировка. Дополнительная защита значительно увеличит общий эксплуатационный срок детали, избавив от лишних финансовых расходов и проблем.

Загрузка…

Можно ли полировать машину не покрытую лаком?

Можно ли полировать заново окрашенный кузов автомобиля, не покрытый лаком? … Полироль не заменяет лак и не обладает его защитными свойствами. Свежеокрашенный кузов лучше все-таки отлакировать.

Как отполировать поверхность покрытую лаком?

Как полировать поверхность

  1. Поверхность грунтуют в три слоя лаком. После нанесения первого слоя выполняется шлифовка и тщательно удаляется пыль. …
  2. Тампоном выполняется располировка, тонким слоем наносится политура. …
  3. Производится отполировка изделия политурой, в которую добавляется небольшое количество масла, как на фото.

Нужно ли полировать машину после лака?

Важно помнить, что полировка не выполняется сразу после окрашивания. Краска и лак должны хорошо высохнуть и затвердеть, и на это может потребоваться примерно 3 недели. На протяжении этого времени лак немного осядет, и дефекты ремонта сразу станут заметны в виде провалов, царапин, «шагрени».

Можно ли полировать после покраски баллончиком?

По завершению покраски можно осуществить полировку места , которое было отремонтировано.

Можно ли полировать машину под солнцем?

Ни в коем случае не используйте полироли на солнце или при высокой температуре (кузов должны быть на ощупь прохладным) и повышенной влажности. Полировка в холодную погоду (если температуре воздуха ниже +6°С) тоже нежелательна. … Полировать кузов лучше участками. Не наносите полироль одновременно на весь кузов.

Чем лучше полировать лак?

Полиуретановый лак начинают полировать абразивом с большой зернистостью Р320, продолжают полировать абразивом с более мелким зерном и заканчивают полировку полировальной пастой Р800 и поролоновым диском (если лак с очень твердой пленкой) и полировальной пастой Р1200 с полировальным диском из натуральной овчины.

Можно ли полировать акриловый лак?

Лаки на основе акриловых смол не скрывают природную текстуру дерева и подчеркивают естественную красоту материала. Благодаря лакировке пол, стены и мебель приобретают эффектный блеск. Завершающим этапом обработки является полировка акрилового лака на древесине. Она придает поверхности зеркальную гладкость.

Нужно ли полировать машину после покраски?

Как правило, полировку никогда не делают сразу после покраски. Краска должна в достаточной мере высохнуть и отвердеть. Для этого необходимо подождать приблизительно от месяца до двух.

Как часто нужно полировать автомобиль?

Таким образом, глубокую полировку можно делать 1-3 раза за весь срок эксплуатации автомобиля. Наилучшим вариантом будет полироваться у одного и того же специалиста, тогда он будет чувствовать сколько лака он снял в прошлые разы и выполнит работу более безопасно.

Когда наносить лак после покраски баллончиком?

Если окрашенная поверхность без дефектов, то лакировать можно спустя 10 минут, без предварительного шлифования. Если краска будет покрываться лаком, то она не обязательно должна быть глянцевой. Главное её нанести равномерно.

Зачем нужен лак после покраски?

защищает краску от физических и химических повреждений; позволяет эффективно и несколько раз восстанавливать внешний вид кузова автомобиля полированием или шлифовкой; в несколько раз продлевает общий срок службы покрытия после покраски и отдаляет следующий кузовной ремонт.

Можно ли полировать лак из баллончика?

Последовательность операций при работе с баллончиком

Стоит отметить, что полировка возможна только тогда, когда лакокрасочное покрытие вокруг дефекта держится крепко и не имеет тенденции к отслаиванию.

Нужно ли смачивать круг при полировке?

Поверхность при обработке шкуркой нужно постоянно смачивать. … Итак, берём полировальный круг, тщательно смачиваем его, отжимаем, наносим на полируемую поверхность пасту, начинаем полировку. Поверхность нужно не забывать смачивать. Не следует сильно надавливать на круг.

Что будет если машина долго стоит на солнце?

Черный салон темного автомобиля, простоявшего на солнце несколько часов, может разогреться до 70, а то и 90°С. В такой даже сесть, чтобы завести двигатель, и то тяжело: руль и сиденья обжигают кожу, раскаленный воздух – легкие.

Почему нельзя полировать на солнце?

Температура поверхности под прямыми солнечными лучами выше, чем температура воздуха. Кузов авто разогревается, ЛКП размягчается.

Полировка лака после покраски дерева: делаем правильно

Гусевский Андрей Анатольевич

Краска по лакированному дереву

Покраска дерева лаком своими руками – это финальная операция при обработке древесины, подобная последнему штриху при создании картины. Глянцевая, гладкая и сияющая поверхность «звучит» совершенно особенно.

Цвет становится глубже, ярче виден рисунок, подчеркивается совершенcтво изделия, его красота, обеспечивается сохранность на длительное время. Какие можно использовать краски и лаки по дереву, при отделке мебели.

Содержание статьи

Особенности лаков для дерева

Дерево – это материал, применяемый для многих целей: от строительства до  изготовления мебели, сувениров и посуды. Однако, долго не терять своих свойств и привлекательности, конструкции и изделия из дерева могут лишь при условии хорошей защиты от воздействия вредных факторов.

Чтобы правильно уберечь предмет интерьера от их пагубного эффекта можно обратиться к проверенному мастеру, который поможет сохранить привлекательный внешний вид деревянной конструкции надолго.



Древесина поддается воздействию:

  • Сырости.
  • Ультрафиолету.
  • Огню.
  • Различных насекомых-вредителей.

Совет: Бревна, доски, деревянные детали для сборки мебели, укладки пола следует предварительно обрабатывать лаками. Это не просто поможет сохранить привлекательность древесины, но и подчеркнуть ее натуральный цвет или придать изделию другой оттенок.

После нанесения лак по дереву на поверхности должен создавать твердую пленку, защищающую дерево весь срок эксплуатации. Перед тем как выбрать краски и лаки для дерева (см. Какой краской лучше красить дерево: делаем выбор), необходимо определить нужный состав – они все предназначены для определенных задач.

При этом лаки, в зависимости от пропорции в них масла и смолы, могут быть:

  • Масляными, которые делятся на:
  1. жирные;
  2. полужирные;
  3. тощие.

Такие покрытия отличаются относительно небольшим сроком годности, а после загустения становятся непригодными. Используются масляные лаки для нанесение их на деревянные полы.

Современные лаки имеют синтетическую основу и добавки, защищающие древесину от ультрафиолета. Перед нанесением они разбавляются водой или растворителем.

  • Фенольными и алкидными. Для достижения насыщенности тона эти материалы можно наносить несколько раз. При этом они :
  1. износостойкие;
  2. достаточно прочные;
  3. не подвергаются атмосферным явлениям.

Выбирается лак в зависимости от назначения обрабатываемой поверхности:

  1. внутренние работы должны выполняться лишь безопасными для здоровья составами;
  2. наружные – с хорошей устойчивостью к воздействию окружающей среды.
  • Акрилатными. Это водорастворимые, универсальные составы. Наличие добавок, позволяет защитить поверхности от обесцвечивания от солнечных лучей, такое покрытие можно:
  1. наносить на бревно и брус при сооружении фасадов и заборов;
  2. применять для покрытия потолков и стен из дерева, дверей (см. Как покрасить дверь: подбираем вариант). Их отличие от других покрытий – меньший расход на единицу площади.
  • Уретано-алкидными или яхтными. Используются для обработки самых разных деревянных поверхностей, которыми могут быть:
  1. мебель;
  2. полы;
  3. перила;
  4. всевозможные детали интерьера.

Такое покрытие образует на поверхности быстросохнущий и высокопрочный слой.

По внешнему виду лаки бывают:

  • Глянцевыми.
  • Полуглянцевыми.
  • Матовыми.

Инструкция по выбору лака предлагает учитывать его особенности.

Материал должен отличаться:

  • Износостойкостью. Лак должен выбираться в зависимости от уровня предполагаемой нагрузки и назначения поверхности. При не большой нагрузке достаточно использовать обычный лак, а для напольного покрытия понадобится лак с повышенной износостойкостью.
  • Запахом. Наружные работы можно проводить лаками с любыми запахами, включая резкие и тяжелые, которыми имеют полиэфирные, акриловые и полиуретановые составы. Внутренние работы целесообразно проводить лаками без запаха, изготовленными на водной основе.
  • Пожаробезопасностью. Если поверхность будет подвергаться воздействию высоких температур с высоким риском возгорания, выбирается термостойкий лак.
  • Количеством компонентов в составе. Лаки выпускаются одно- и двухкомпонентные. После нанесения однокомпонентного лака образуется защитная пленка, полученная при испарении растворителя и высыхания его остатков. Образование пленки из двухкомпонентного состава другой:
  1. растворитель и отвердитель начинают вступать в химическую реакцию;
  2. защитный слой получается более надежным.

Как полировать деревянные поверхности после нанесения лака

Совет : Для придания деревянной лакированной поверхности вид стекла, следует выполнять полировку лака. Лаковое покрытие ожидаемого эффекта не дает. Все приглаженные шлифовкой ворсинки дерева, от лака станут подниматься и нарушать внешний вид изделия.

Существует несколько способов придания своими руками зеркального блеска деревянной поверхности.

Самые известные из них:

  • Лакировка. При этом процессе все микропоры заполняются лаком, что не позволит появляться новому ворсу. Получаемая в результате пленка, приобретет стойкость к воде и пыли, а поверхность получит более глубокий и сочный рисунок. Обработка выполняется ватным тампоном, предварительно завернутым в чистую холщовую тряпочку, которая не будет оставлять ворсинок на обрабатываемой поверхности.

Нанесение лака ватным тампоном

  • Покрытие воском. Это не сложный процесс, который можно выполнить самостоятельно в домашних условиях. После обработки восковой мастикой более четко станет проявляться естественная текстура древесины, зрительно поверхность приобретет мягкость и бархатистость. Такой способ отлично подходит для твердых пород дерева:
  1. ясеня;
  2. ореха;
  3. дуба.

Для улучшения эффекта на мягких породах дерева: березы, ольхи, липы, древесину нужно предварительно тонировать.

Нанесение жидкого воска

При нанесении воска тщательно заполняются расстояния между ворсинками дерева, пока поверхность не станет достаточно гладкой, после чего наносится лак.

  • Полирование. Такая технология позволяет создавать самую красивую текстуру, сохраняя рисунок дерева. Получаемая поверхность напоминает зеркало.

Совет: Не стоит полировать древесину с крупной фактурой.

Как покрывать дерево воском

Технология нанесения воска заключается в следующем:

  • Древесина, предварительно очищенная шлифовкой от ворса, покрывается не большим слоем мастики.
  • После окончания сушки поверхность протирается мягкой ветошью против волокон дерева.

Совет: После нанесения одного слоя, необходимо проконтролировать всю плоскость. Имеющиеся поры и трещины должны быть обязательно заполнены воском. Поверхность должна иметь гладкий вид.

  • Напольное покрытие или изделие выдерживается два часа в тепле.
  • Наносится второй слой мастики мягкой ветошью, постепенно увеличивая нажим на поверхность, она должна быть гладкой и матовой.
  • Краски, лаки для дерева на основе шеллака, нанесенные тонким слоем, придадут отполированной поверхности окончательный вид.

Недостаток способа – низкая стойкость к влаге, даже капелька воды оставляет свой след.

Как лакировать поверхность

Работы выполняются шеллачным или масляным лаком.

Отполированный и вскрытый лаком шкаф

При нанесении первым составом:

  • Лак наносится двумя толстыми слоями. При этом все неровности хорошо заполняются составом.
  • Удаляется все лаковое покрытие материалами для шлифовки. Лак остается лишь в трещинах и порах.
  • Наносится второй слой. Это считается предварительной грунтовкой поверхности.
  • Тщательно удаляется пыль.
  • Наносится третий, самый тонкий слой лака и оставляется в закрытом помещении на двое суток.

Совет: После нанесения этого слоя лака, нельзя, чтобы на него попадала пыль.

  • Наносится один или два слоя финишного лакового покрытия.

Необходимо следить, чтобы на поверхности не было подтеков, которые впоследствии образуют пятна. Избежать это можно нанесением очень тонкого слоя лака, не разрушая пленку, образовавшуюся после предыдущей операции. Все делается быстро, равномерно, качественно, не останавливаясь.

Совет: При нанесении масляного лака необходимо учитывать, что состав долго сушится.

Для грунтовки масляным лаком применяется раствор из:

  • Лака -200 грамм.
  • Воды – один литр.

На высушенную и тщательно отшлифованную поверхность наносится толстой кистью жидкий лак. При загустении раствора, добавляется скипидар. Кисть нужно двигать равномерно, не применяя резких движений, лишнее покрытие убирается. Нельзя допускать образование пузырьков при перемещении кисти.

Как полировать поверхность

Порядок проведения процесса состоит в следующем:

  • Поверхность грунтуют в три слоя лаком. После нанесения первого слоя выполняется шлифовка и тщательно удаляется пыль. После этого по высушенной поверхности наносятся два слоя лака.
  • Тампоном выполняется располировка, тонким слоем наносится политура. Изделие сушится и подвергается шлифовке шлифовальной машиной или абразивными материалами. Этот роцесс достаточно длительный, лучше для этого использовать технику. Наносятся несколько слоев политуры, каждый из них подвергается сушке и шлифуется. В результате поверхность приобретает хороший глянец. Чтобы исключить прилипание тампона при выполнении работ добавляется две капли масла.
  • Производится отполировка изделия политурой, в которую добавляется небольшое количество масла, как на фото.

Полировка поверхности

Тампоном поверхность натирается до получения нужного блеска. Чтобы предыдущие слои не растворялись, добавляется масло, из расчета две капли на 10 см². Процесс повторяется несколько раз. Каждый слой покрытия протирается ветошью, которая предварительно пропитывается раствором политуры с водой.



Чтобы цена работ была минимальной, а качество нанесенного покрытия хорошее необходимо соблюдать технологию и последовательность операций, и наносить требуемое количество слоев. Как правильно наносить краски, лаки по дереву, ухаживать в дальнейшем за изделием показывает видео в этой статье.

Лак, легко затираемый вручную

У лакового покрытия есть множество преимуществ. Лак прозрачный, прочный и очень быстро сохнет. Его также относительно легко наносить, и он выпускается как в форме спрея, так и в форме кисти. Растирая лак вручную, вы можете сделать еще один шаг и придать ему зеркальный блеск. Ручное трение также удаляет перья пыли (неизбежные частицы пыли, улавливаемые во время нанесения финишного покрытия), следы кисти и другие дефекты поверхности.

Песок, печать и пятна

Отшлифуйте свой необработанный столярный проект, используя наждачную бумагу с все более мелким зерном, затем удалите все опилки, чтобы подготовиться к отделке.Начните с нанесения предварительно окрашенного кондиционера. Вы также можете создать свой собственный кондиционер для предварительного окрашивания, смешав одну часть шеллака с пятью частями денатурированного спирта. Любой из этих продуктов запечатывает древесину и придает морилке более ровный цвет. Если вы решите использовать герметик из шеллака, слегка отшлифуйте проект наждачной бумагой с зернистостью 400, чтобы удалить любые выступы или выступы, которые могли остаться. Протрите проект липкой тканью, чтобы удалить всю пыль.

Затем нанесите выбранное пятно, следуя инструкциям на контейнере для пятен.Дайте пятну высохнуть в течение 24 часов. Если требуется еще один слой или какое-либо другое окрашивание, выполните эти шаги, прежде чем двигаться дальше.

Нанесите лак

По окончании окрашивания нанесите тонкий слой лака на весь проект. Распыление — традиционный метод нанесения лака, но лак, наносимый кистью, является приемлемой альтернативой, хотя он может быть немного более темпераментным, чем лак с распылителем. Перед нанесением второго слоя дайте первому слою лака полностью высохнуть.Как правило, новый слой немного растворяет предыдущий, позволяя двум слоям смешиваться и выравнивать любые участки, покрытые избыточным распылением. Если после высыхания лака вы обнаружите какие-либо пятна с чрезмерным количеством лака (потеки, потеки, апельсиновая корка и т. Д.), Вы можете слегка отшлифовать их наждачной бумагой с зернистостью 400, а затем тряпкой.

Добавьте еще несколько тонких слоев лака. Всегда помните, что с лаком меньше значит больше (так сказать). Избегайте соблазна нанести слишком много лака, поскольку слишком много лака создает больше проблем, чем недостаток.После того, как вы нанесли столько слоев, сколько считаете необходимым, дайте последнему слою высохнуть в течение как минимум 24 часов.

Матовая отделка

Слегка смочите поверхность и отшлифуйте всю поверхность наждачной бумагой зернистостью 400. Это сделает покрытие матовым, но это необходимый шаг. После этого шага затупления отполируйте поверхность стальной мочалкой 0000. Это сделает поверхность еще более матовой.

руб. С пемзой

Слегка смочите поверхность небольшим количеством мыльной воды, затем посыпьте пемзой и, используя чистую ткань (например, старую футболку), обернутую вокруг шлифовального блока, тщательно протрите поверхность.Используйте другую чистую влажную ткань, чтобы протереть часть проекта после протирания пемзой, чтобы проверить свой прогресс. После тщательного протирания пемзой у вас должно получиться полуглянцевое покрытие.

руб с гнилым камнем

Для еще более блестящего финального вида после завершения этапа пемзы протрите проект тухлым камнем с небольшим количеством масла для мясных блоков в качестве смазки. Тухлый камень является гораздо более мелким абразивом, чем пемза, и является прекрасным дополнением к пемзе.Не пропустите этап пемзы, так как тухлый камень сам по себе не даст тех же результатов. В заключение нанесите тонкий слой пасты и отполируйте воск до зеркального блеска.

Отполировать до идеальной отделки аэрозольной краской на водной основе

Когда последний слой аэрозольной краски нанесен, пора закрепить окончательную отделку . От подготовки к первому слою грунтовки до последнего слоя краски, все было сделано, чтобы обеспечила хорошее окончательное покрытие .

Много раз, глядя на результат окраски коммерческого изделия и сравнивая его с результатом окраски самодельного распыления, можно увидеть огромную разницу. Основная часть этой разницы заключается в том, что в процессе обработки дерева обращаются с краской иначе, чем с другими задачами. После того, как краска нанесена, нужно приступить к работе, чтобы придать ей желаемый вид. Окончательная отделка достигается полировкой краски . Это следует рассматривать так же, как шлифование, чтобы придать собранным деревянным деталям лучшую поверхность.

К сожалению, первый шаг после нанесения последнего слоя — это подождать. Для краски на водной основе нужно терпение. Мишень — сухая и твердая краска. Краска должна быть достаточно сухой и твердой, чтобы ее можно было отполировать до блеска. (степень блеска регулируется способом полировки):

  • Если последний слой тонкий и без потеков, пары дней может хватить, но тогда полировку краски нужно проводить очень осторожно , чтобы не разрушить слой краски.
  • Если нужно удалить участки, ожидание должно быть более длительным.
  • Если цель полировки — добиться зеркального блеска за счет полировки, лучше всего подождать около трех недель, чтобы краска на водной основе полностью высохла.

Первое, что нужно сделать, когда краска достаточно высохла, — это строгать поверхность

Когда краска высохнет, первое, что нужно сделать, как и между слоями краски, — это выровнять поверхность. Однако теперь это нужно делать с минимальным количеством царапин, так как следующим шагом будет полировка до блеска.Чтобы удалить прилипшие к краске мелкие частицы, используйте наждачную бумагу. Как и прежде:

Возможно, стандартная зернистость 2000 достаточно крупная. Лучше избегать более грубого, чем европейский стандарт P1000.

Если краски много, апельсиновую корку можно удалить с помощью более крупной зернистости, чем это, но, поскольку для удаления царапин потребуется пара зерен, поэтому для шлифовальных работ должно остаться достаточно краски.

Полировка водоразбавляемой краски начинается сначала, когда поверхность краски ровная .При необходимости можно использовать втирание. Чем дольше сохнет краска, тем она тверже и требуется более сильное растирание. Я обнаружил, что:

  • После шлифовки с зернистостью 2000 по американскому стандарту шлифовка Festool MPA 6000 вполне подходит для краски, высохшей в течение трех недель.
  • Чтобы удалить царапины с помощью этой протирки (средней губкой), потребуется некоторое время.
  • Если краска еще не высохла, можно использовать MPA 8000 и тонкую губку.
  • Что касается наждачной бумаги, цель — , чтобы отполировать краску, используйте самый тонкий полироль, достаточно грубый, чтобы выполнить работу достаточно быстро..

Как распылить краску для деревянной мебели

У каждого дома есть устаревшие предметы мебели: они хорошо сделаны или могут иметь сентиментальную ценность, но их цвет или отделка устарели. Обновление этих предметов деревянной мебели краской стоит недорого и приносит очень большое удовольствие.

Как подготовить и распылить краску для дерева

Перечисленный ниже процесс подготовки, грунтовки и покраски деревянной мебели прост, понятен и не вызывает проблем, если каждый шаг выполняется тщательно и полностью.Ваша награда — прочная красивая деревянная мебель.

Подготовка к покраске

Подготовьте подходящее рабочее место. Подготовка, грунтовка и покраска на открытом воздухе обеспечат отличную вентиляцию, но вы будете во власти погоды, а также насекомых, росы и других факторов. Внутри гаража — следующий лучший вариант.

Накройте пол и все предметы поблизости, чтобы на них не попадала пыль. Также важно иметь правильное освещение при рисовании в замкнутом пространстве.

Первый шаг включает процесс, известный как «песок, очистка и липкость» или SVT.

  • Шлифовка: Сначала удалите с детали любую неплотную отделку, соскоблив и зашлифуя участки, где существующая отделка отслаивается или отслаивается. Затем слегка отшлифуйте всю мебель, чтобы придать поверхности «зуб», чтобы новая грунтовка могла прилипнуть.
  • Vac: Используйте промышленный пылесос со щеткой для уборки пыли.
  • Прихват: Удалите остатки пыли смоченной тряпкой из микрофибры.

Шаги для окраски деревянной мебели распылением

  1. Аэрозольная краска для распыления доступна в широком цветовом диапазоне, недорога и проста в использовании — небольшие вложения для хорошего результата.
  2. После того, как ваша рабочая зона и мебель будут подготовлены, нанесите на изделие адгезионную грунтовку. Начните с того, что переверните мебель сверху и сначала опрыскайте нижнюю часть.
  3. Начните нажимать на сопло на несколько дюймов, прежде чем надеть деталь, затем делайте длинные непрерывные проходы.отпустить через несколько дюймов после того, как вы пройдете кусок. Запуск и остановка в середине мебели может привести к появлению следов нахлеста и подтеков. Перекрытие каждого прохода 30% -50%
  4. Как только грунтовка высохнет, используйте SVT только в том случае, если мебель грубая, в противном случае начинайте процесс эмалирования. Применяется та же общая идея: длинные непрерывные проходы для равномерного покрытия. Совет для профессионалов: Не пытайтесь сделать это «раз и навсегда». Нанесите не менее двух слоев для получения насыщенного, ровного покрытия.

Использование профессионального опрыскивателя

iStock

Если вам нужна действительно профессиональная отделка, воспользуйтесь профессиональным распылителем.Есть два основных типа профессиональных опрыскивателей: HVLP и Airless.

Опрыскиватели HVLP

HVLP (большой объем, низкое давление) использует турбину для создания давления воздуха. Краска попадает в пистолет-распылитель, и воздух проходит мимо, собирая краску и отправляя ее через сопло. Опрыскиватели HVLP — это деликатные, управляемые машины, для освоения которых требуется немного опыта.

Безвоздушный распылитель Другой вариант — безвоздушные опрыскиватели

. Не используя воздуха, они сжимают краску под давлением, отправляя ее через шланг и наконечник, специально предназначенный для распыления покрытия.Безвоздушные распылители могут нанести больше краски, чем распылители HVLP, и на более широкой площади. Емкость намного больше — при желании вы можете распылять жидкость из пятигаллонного ведра.

С любым распылителем, работайте снизу вверх, длинные непрерывные проходы с перекрытием 30-50% за каждый проход. Профессиональные распылители не превзойдут качество отделки, но у них есть несколько недостатков, а именно начальная цена и чистка. Начнем с двух профессиональных опрыскивателей начального уровня: Airless — Graco Magnum X5 и HVLP — Wagner Flexio 2000.

Какой грунт лучше всего подойдет?

Выбор грунтовки очень важен. Если вы выберете неправильный, ваша окрашенная поверхность может быстро потрескаться, поцарапаться и отслоиться.

Primer можно наносить с помощью стандартного аэрозольного баллончика или распылителя. Готовая готовая грунтовка дает отличную отделку, но не забудьте выбрать один с надписью «бондинг» или «адгезия», чтобы грунтовка сцепилась с древесиной. Отличный вариант — универсальная адгезионная грунтовка Rust-Oleum.

Или поищите аналогичную адгезионную грунтовку в контейнере объемом в кварту или галлон и используйте для нанесения HVLP (большой объем под низким давлением) или безвоздушный распылитель.Подробнее о разнице позже.

Pro Совет: Проведите тест на царапину. Нанесите грунтовку на небольшой участок и дайте ему высохнуть в течение ночи. Попробуйте на следующий день почесать ногтем. Если ничего не оторвалось, у вас есть адгезия. Если его легко поцарапать, нужно найти другую грунтовку.

Лучшая аэрозольная краска для мебели

Какая аэрозольная краска для мебели самая лучшая? Эмаль, трудно сохнущая краска для мебели, отделки и шкафов, немного менее щадящая, но гораздо более красивая, долговечная и долговечная, чем латексная краска для стен с атласной отделкой.Попробуйте Rust-Oleum Universal для нанесения аэрозолей.

Два отличных выбора, если вы собираетесь использовать распылитель: Sherwin Williams Emerald Trim Urethane Semi-Gloss и Benjamin Moore Scuff-X Satin.

Необходимые материалы и инструменты

Успешное распыление лака или масляной краски — TheFinishingStore

Обычные покрытия, которые наносятся распылением, — это лак, шеллак и отделка на водной основе. Эти покрытия сохнут быстро, иногда даже слишком быстро при высоких температурах, чтобы их можно было легко нанести на большие поверхности.Распыление решает эту проблему.

Лак на масляной основе, включая полиуретановый лак и масляную краску, конечно, тоже можно распылять, потому что можно распылять любую жидкую жидкость. Но нужно помнить о существенной разнице. Лак сохнет намного медленнее, чем другие покрытия, и, в отличие от лака, шеллака и отделки на водной основе, каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Обычно лак можно распылять, например, наносить несколько слоев за раз, не допуская высыхания между ними.Сушка будет немного медленнее, потому что в более толстом слое больше растворителя, который должен испариться, чтобы отделка затвердела. Но разница во времени не будет большой, и проблем не возникнет, если вы не сделаете отделку так быстро, чтобы она провисла или образовала лужи.

Лак и полиуретановый лак (и масляная краска) разные. Чтобы лак застыл, кислород должен проникнуть в лак, чтобы вызвать его сшивание. Если нанести один за другим несколько слоев лака, верхняя поверхность высохнет лучше, чем нижняя, и это значительно замедлит проникновение кислорода.Результатом будет покрытие, которое кажется сухим на поверхности, но при этом настолько мягким, что вы можете вдавить его ногтем, и оно будет оставаться таким в течение многих дней или недель.

Вы всегда можете дать больше времени, чтобы покрытие полностью застыло. Вы также можете ускорить отверждение, увеличив температуру в комнате или применив тепло с помощью нагревательной лампы.

Но из-за этого покрытие на поверхности может сморщиться, так как покрытие на дне высыхает и сжимается.

Поэтому лучше всего дать каждому нанесенному слою лака или масляной краски полностью высохнуть (достаточно, чтобы при шлифовании образовалась пыль) перед нанесением следующего слоя.

Методы полировки лака? — Дискуссионные форумы


Обратите внимание, что это заархивированная тема , поэтому она заблокирована, и на нее невозможно ответить. Однако вы можете начать новую тему и обратиться к ней со ссылкой: http://www.banjohangout.org/archive/185172

Kurtzz3 — Добавлено — 18.08.2010: 20:17:03


Допустим, вы нанесли около 12+ слоев аэрозольного лака на резонатор (красное дерево и падуак).Вы хотите, чтобы эта вещь была как можно более блестящей. Как поверхность пианино.

Я читал о различных техниках и способах обработки, в том числе с использованием пемми. Какая зернистость для влажной / сухой бумаги? Как насчет механической полировки (боюсь прожечь слои)? Кажется, в этой теме много вуду.

Как долго вы даете лаку затвердеть до начала этой заключительной стадии? Я читал до 3 недель.

Мысли?

scooter46 — Опубликовано — 18.08.2010: 20:37:29


Я не могу вам помочь ни с какими ответами, но я рад, что вы спросите.Это то, к чему я скоро вернусь. Я собираюсь начать опрыскивание завтра. Надеюсь, вы получите хорошие ответы. Ларри

мешковина — Опубликовано — 18.08.2010: 21:19:58


Я знаю, это может показаться странным, но я использовал Meguiar’s # 7, когда раздевал и повторно лакировал головку банджо. Его рекомендовал очень хороший местный мастер. Я сделал это примерно через неделю после последнего слоя в качестве финальной полировки, и это отлично сработало.

banjer5 — Добавлено — 19.08.2010: 04:29:29


Ага, это не ракетостроение.Полировочная паста, подобная той, что используется для автомобильных покрытий, — отличный продукт, который заставит эту отделку сиять, как миллион баксов. Все, что нужно, — это следовать инструкциям (обычно на упаковке) и немного смазывать локти. А теперь, если ты хочешь пофантазировать, возьми большое муслиновое колесо и полировальный состав и сделай это, как профессионалы, но в этом нет необходимости. Убедитесь, что покрытие застыло от 10 (десяти) дней до двух недель до начала полировки.


Отредактировал — banjer5, 19.08.2010 04:31:30

Paul R — Добавлено — 19.08.2010: 04:34:55


Однажды я покрыл лаком верх гитары.Я получил устные инструкции от владельца магазина гитар. Он посоветовал отшлифовать верхнюю часть наждачной бумагой (с каждым разом становясь все мельче), нанести шесть слоев, отшлифовать, нанести еще шесть слоев, отшлифовать, влажный песок и отполировать белым автомобильным полировальным составом. У меня не было инструкций относительно времени высыхания. Когда я отшлифовал поверхность влажной шлифовкой, она была гладкой, но матовой. Как только я использовал полироль, он стал прозрачным и блестящим, как стекло.

Марок наждачной бумаги для финишной обработки не помню, но это была наждачная бумага.Крупа была действительно хороша. Полировочная паста — это белое вещество, используемое на автомобилях. Черепаший воск делает некоторые. Я просто нанесла его тряпочкой. Я был поражен переменой, которую произвел один шаг.

Все, что я могу сказать, это то, что у меня это сработало. Возможно, это была удача новичка, но это был очень простой и понятный процесс, и это было огромным улучшением по сравнению с тем, что было раньше. Это была работа, в которой использовались самые простые ингредиенты: прозрачный лак Canadian Tire, наждачная бумага и состав для авто полировки — всего на несколько долларов.

Если вы еще не начали, убедитесь, что вы шлифовали древесину по волокнам, а не поперек. Если вы уже распыляли, просто выполните последние шаги: песок, мокрый песок, полироль.

bluegrassvinyl — Добавлено — 19.08.2010: 07:04:41


OK Kurtzz3,

Я не только сборщик банджо, но и токарь чаш — конечно же дерево. Я полирую свои миски, когда хочу получить зеркальную поверхность. Я использую масляные покрытия, но не понимаю, почему тот же процесс не работает с лаком.

Во-первых, убедитесь, что изделие хорошо обработано и гладкое. Никакая полировка не сделает шероховатую поверхность гладкой.

Я бы отшлифовал поверхность влажной шлифовкой, пока она не станет идеально гладкой и ровной.

Я использую систему полировки Big Lots. Я купил дешевые полировальные круги в Big Lots. Поскольку это то, что вы не хотите портить, вы можете выбрать колеса хорошего качества из магазина или автосервиса.

Я полирую свои чаши, устанавливая колеса на токарный станок, но не понимаю, почему нельзя было использовать дрель.Конечным вариантом было бы купить моторизованную оправку для полировки.

Для составов я использую два, которые я покупаю в местном магазине Woodcraft, и они доступны в Интернете. Их делает Beall.

Сначала я полирую красным составом под названием Триполи. Он относительно грубый. Обратите внимание, я сказал «относительно». Я использую это до тех пор, пока не увижу, что под дымкой кусок блестит.

Следующее соединение, которое я использую, называется White Diamond. Это очень хорошо и придаст глянцевый вид. Если результат вас не устраивает, можно повторить с обоими составами.

Наконец, если хотите, вы можете отполировать слой воска для окончательной отделки.

Используйте отдельные круги для каждой смеси и воска.

Не становитесь слишком жесткими. Я бы порекомендовал вам параллельно закончить еще один кусок дерева и потренироваться на нем, прежде чем полировать сам кусок.
Я ни разу не «обжигал» кусок, но и здесь я использую масляную отделку.

У меня есть друг, который занимается восстановлением старинных автомобилей. Он очень разборчив, очевидно, что он использует кукурузный крахмал в качестве последнего средства для полировки.Вы, вероятно, не захотите заходить так далеко.

Попробуй и удачи …..

bluegrassvinyl — Добавлено — 19.08.2010: 07:07:54


Забыл об этом упомянуть.

Для шлифовки поверхности используйте пемзу и минеральное масло, а затем тухлое и минеральное масло. Покрытие не будет блестящим, но оно будет ровным, что вам и нужно перед полировкой. когда я использую это, я использую кусочек толстого (1/4 дюйма) фетра для растирания.

Helix — Добавлено — 19.08.2010: 07:26:55


Я не хотел строить палатку для разбрызгивания.

Я использую гель-лак Behlen’s Master Gel Lacquer.

Старики сказали мне, что когда вы закончите с мелкой наждачной бумагой, переверните ее и используйте бумажную сторону, чтобы получить более мелкую.

Приведенные выше рекомендации по «румяной» и мелкой пемзе работают с фарами, многому меня научили уже после прочтения, поэтому я с ними согласен.

Я предлагаю большой уход МЕЖДУ пальто. Я использую уайт-спирит для растекания и высыхания. Когда я закончил использовать стальную вату, я использую толстовку, чтобы придать сияние и глубину, она плавно переносит наклейки и защищает от ультрафиолетовых лучей как минимум на десятилетие.

Пойду заберу свой орбитальный буфер, наверное, тоже надо помыть грузовик.

Отличная нить.

()) ==== ‘=== ::}

S William — Опубликовано — 19.08.2010: 14:33:56


Отличный вопрос и отличные ответы. У меня есть еще около 13 дней до окончательной полировки деревянных частей банджо. Спасибо за отличную информацию.

Martian — Добавлено — 19.08.2010: 22:17:14


Если вы много делаете вручную, то я сделал то, что намочил и хотя бы до 800, не пропуская крупинки по пути.Затем я использую только состав для полировки автомобиля, а не втирочный состав. Черепаший воск и другие в порядке, тогда переходите к своим колесам. Я также поддерживаю продукцию meguire. Удачи вам орбитальные буферы или хлопковые колеса из старых футболок, но вам нужны более низкие обороты. 1750. Большинство двигателей около 3400. Я использую свой сверлильный станок. Следите за углами и держитесь, но лак довольно жесткий. До начала должно пройти 2 недели. Когда вы все выровняетесь, будет очень скучно. Если у вас есть блестящие точки, значит, вы не закончили смачивание / выравнивание, а затем полировальную пасту.проверьте, нет ли царапин, отшлифуйте их влажной шлифовкой и отполируйте

Banjophobic — Добавлено — 20.08.2010: 07:33:21


Как вы хотите, чтобы ваша отделка выглядела? Если вам нужен блеск заводского типа, то это довольно утомительный процесс: нанесение нескольких слоев, время высыхания, влажное шлифование для удаления перьев и выравнивание «апельсиновой корки» с последующими последовательными слоями слоев, шлифованием, пока вы не достигнете «выравнивания». общей отделки. Затем идет шлифовка многих видов, а затем — полировка.Я подаю в суд на комбинацию полиролей Menzerna, наносимых с губчатыми подушечками на орбитальный ПК, и / или большой полировальный комплект с откидными колесами, аналогичный тому, что используется на фабриках. Самым важным аспектом отделки лаком является подготовка слоев. Другими словами, какой бы беспорядок вы ни оставляли на каждом слое, он будет более заметен только тогда, когда вы сделаете последний слой глянцевым. Глянцевые покрытия действуют как увеличительное стекло. Прежде чем продолжить, убедитесь, что каждый слой покрытия чистый и ровный.

Quickstep192 — Добавлено — 20.08.2010: 09:11:14


Недавно я стер шеллак с помощью Micro-Mesh.Он включает зернистость от 1500 до 12000. Я шлифовал зернистостью 400, 800 и 1000, прежде чем начал с микро-сетки. Затем я проработал мелкую крупку, используя нафту в качестве смазки. Это не займет много времени на каждую песчинку, и вы можете как бы «почувствовать», когда вам нужно перейти к следующей зернистости. После 12000 грит поверхность была чертовски блестящей, но я был жадным. Я использовал Meguiars «Show Car Glaze», чтобы закончить его. Если я должен так сказать, он может соперничать с любым финишем, который я когда-либо видел.

dickinnorwich — Опубликовано — 20.08.2010: 12:04:29


Я делаю то, что делает Джон, потому что он один из тех, с кем я консультировался, когда у меня возникали вопросы.
Но, кажется, никто не упомянул полировальные подушечки из пеноматериала от Stew-mac, которые вы вставляете в электрическую дрель или сверлильный станок. Для меня это хорошо работает, потому что одна из самых важных целей этого процесса — контролировать нагрев, чтобы не расплавить покрытие. Таким образом, более медленное вращение любого инструмента, который вы используете, предпочтительнее высоких оборотов и частых остановок, чтобы дать детали остыть.
У меня были очень хорошие результаты с полировальными и составными продуктами Color Tone от Stew-Mac. Они не содержат силиконов, которые, как мне кажется, распространены в большинстве продуктов по уходу за автомобилем.
Но, как сказал Джон, главное — следить за тем, чтобы каждый новый слой лака наносился на гладкую, чистую от пыли поверхность. Вам действительно нужно отшлифовать между слоями. По крайней мере, я знаю.

scooter46 — Добавлено — 21.08.2010: 09:00:34


Несколько раз упоминалось о шлифовании до тех пор, пока поверхность не станет ровной, что это значит и все ли шлифование мокрое? Я никогда не знаю, сколько шлифовать между слоями. Если я собираюсь стереть это вручную, я просто продолжаю наносить полировальную пасту, пока не получу желаемый блеск.Ларри


Отредактировал — scooter46 21.08.2010 09:02:57

Banjophobic — Добавлено — 23.08.2010: 10:36:35


цитата:
Первоначально отправлено scooter46

Несколько раз упоминалось о шлифовании до тех пор, пока поверхность не станет ровной, что это значит и что все шлифование мокрое? Я никогда не знаю, сколько шлифовать между слоями. Если я собираюсь стереть это вручную, я просто продолжаю наносить полировальную пасту, пока не получу желаемый блеск.Ларри


id = «quote»>

Предпочтительным методом является мокрое шлифование. Попробуйте использовать 400 штук между каждым слоем из 2-3 слоев. Дайте слоям высохнуть 24 часа, а затем отшлифуйте его влажным песком. Ваша цель — попытаться удалить эффект «апельсиновой корки» (неровный вид) и удалить перья / частицы пыли. Вторичный эффект заключается в том, что вы также несколько выравниваете поверхность. Используйте пеноблок на ровной поверхности, чтобы обеспечить хорошее выравнивание наждачной бумагой. Шлифовка может быть наиболее важным аспектом отделочных работ и местом, где хорошо выглядящая отделка может стать некачественной.

Kurtzz3 — Добавлено — 23.08.2010: 10:41:35


Почти закончил нанесение 4-го слоя спрей-лака Top Coat Behlen. Мне это и вправду нравится. Очень хорошо покрывает. Даже когда кажется, что с него капает вода, со временем он выровняется.

Я также заказал набор бумаги Micro-Mesh (через Woodcraft), который я использую через 14 дней после того, как он выйдет из строя в достаточной степени.

Kurtzz3 — Добавлено — 23.08.2010: 11:05:21


Знаете, что действительно хорошо работает в качестве шлифовального блока? Компании, занимающиеся чисткой ковров, используют маленькие кубики пенопласта под ножками мебели, чтобы они не попадали на мокрый ковер.Как раз подходящего размера и жесткости.

Руководство по отделке мебели: советы и рекомендации

Лак, один из самых сложных видов отделки, превосходит другие традиционные виды отделки. Он усиливает текстуру древесины и придает ей тепло, а также устойчив к ударам, нагреву, истиранию, воздействию воды и спирта. Его можно использовать как верхнее покрытие поверх изношенных поверхностей. Лак обеспечивает чистую отделку, но немного затемняет древесину. Он доступен в глянцевом, полуглянцевом или сатиновом исполнении, а также с матовой или плоской поверхностью.Можно выбрать из множества типов, но важно выбрать тот, который будет хорошо сочетаться с деревом вашей мебели.

Типы лаков

Традиционный лак на основе природных смол и масел, разбавленный уайт-спиритом или скипидаром. Лак Spar — это натуральный лак, созданный для того, чтобы оставаться липким; его никогда не следует использовать для мебели. Синтетические лаки основаны на синтетических смолах и требуют специальных разбавителей.

Лучший из синтетических лаков — полиуретановый; полиуретаны прозрачны, не желтеют и очень прочны.Другие синтетические лаки — это фенольные смолы, используемые для наружных работ и некоторых морских работ, и алкиды, часто используемые в цветных препаратах. Фенольные и алкидные лаки с возрастом желтеют и не рекомендуются для повторной окраски. При работе с любым типом лака старайтесь быстро сохнуть, чтобы свести к минимуму проблемы с пылью. Используйте аэрозольный лак только там, где чистка щеткой нецелесообразна, например, на плетеной лозе или ротанге.

Лаки на водной основе дают аналогичные результаты без проблем с очисткой и токсичности. Большинство высыхает и становится прозрачным на ощупь через 15–30 минут.Они не трескаются, не трескаются и не пузыряются, они водо- и спиртоустойчивы. Лучше всего эти лаки не желтеют. Однако при нанесении в несколько слоев покрытие может начать мутнеть, в зависимости от древесины.

Особые требования

Натуральный лак можно использовать с любыми морилками и шпатлевками. Герметик для натурального лака представляет собой разбавленный шеллак или смесь 1 части лака и 1 части скипидара или уайт-спирита. Не смешивайте марки или типы лака. Полиуретановый лак совместим не со всеми морилками и наполнителями.Перед покупкой ознакомьтесь с этикетками, чтобы убедиться, что вы используете совместимые материалы. Некоторые полиуретаны можно разбавить для использования в качестве герметика; некоторые не требуют герметиков. Некоторые шлифовальные герметики совместимы с полиуретанами.

Лак на водной основе можно наносить поверх морилки и шпатлевки при условии полного высыхания грунтовки. Этот процесс может занять до месяца. Вы также можете нанести слой шеллака между ними, если не хотите ждать.

Имейте в виду, что лак обычно сохнет очень медленно и его трудно наносить, поэтому важно знать, как использовать это покрытие.

Методы нанесения

Нанесите лак новой чистой кистью с натуральной щетиной. Используйте только новый лак. Лак, который использовался несколько раз, может содержать комочки затвердевшего лака по краям и краю емкости. Эти комочки действительно могут доставить неприятности. Если вы правильно спланируете работу, у вас, вероятно, не останется достаточно лака, чтобы быть расточительным. Остатки лака можно использовать на деталях, которые не видны, или на проектах, где отделка не критична.

Голая древесина, подлежащая покрытию лаком, должна быть должным образом подготовлена ​​и отшлифована.(Для получения инструкций по шлифовке щелкните здесь.) Готовую древесину, подлежащую финишному покрытию, необходимо очистить и слегка отшлифовать. Непосредственно перед нанесением лака тщательно очистите каждую поверхность липкой тканью.

Лак наносить на горизонтальные поверхности намного проще, чем на вертикальные. Перед тем как приступить к работе, поверните мебель так, чтобы ее основные поверхности были горизонтальными. Если у предмета есть ящики, дверцы, полки и другие съемные части, выньте их или снимите и закончите горизонтально.Работайте только на одной поверхности за раз, а на больших поверхностях работайте в последнюю очередь.

Наносите лак на подготовленную древесину длинными плавными ровными мазками, нанося лак вдоль волокон полосами на ширину кисти. Не касайтесь кистью края емкости для лака; стряхните или стряхните излишки лака внутри емкости или на баллончике. Лак должен растекаться по поверхности дерева без сопротивления. Если кисть начинает тянуть, или вы видите небольшие пропущенные или тонкие пятна, добавьте около 30 грамм разбавителя в лак.

Для натурального лака используйте скипидар или уайт-спирит. Для полиуретанового лака используйте разбавитель, рекомендованный производителем. Аккуратно перемешайте разбавитель с лаком, стараясь не поднимать пузырьки.

Сначала нанесите лак вдоль волокон древесины, равномерно распределяя по
полосам. Затем нанесите больше лака на волокна, чтобы выровнять поверхность.

После нанесения ровного слоя лака полосами вдоль волокон древесины, нанесите больше лака равномерными движениями вдоль волокон древесины, чтобы выровнять и выровнять поверхность.Лак должен быть максимально ровным и ровным, без толстых или тонких пятен, но тонкий слой лучше толстого.

Толстые слои лака сохнут дольше и имеют тенденцию к растрескиванию по мере старения лака. Во время работы удаляйте пыль и ворсинки с влажного покрытия с помощью канифольного сборщика ворса.

После выравнивания лака по волокнам разгладьте поверхность, слегка поглаживая
вдоль волокон почти сухой кистью. Убирайте пыль и ворсинки во время работы.

Чтобы закончить каждую поверхность, смочите влажный лак в направлении волокон. Для этого шага используйте почти сухую кисть. Держа кисть под небольшим углом к ​​поверхности, очень легко погладьте поверхность лака, чтобы удалить следы кисти и даже поверхность. Разгладьте всю лакированную поверхность, работая полосами вдоль волокон древесины. Во время работы убирайте пыль и ворсинки с помощью сборщика ворса. Любые оставшиеся следы кисти исчезнут по мере высыхания лака.

Лак нужно наносить осторожно, чтобы не было толстых пятен. На внешних углах работайте от плоской поверхности к углу; поднимите щетку по мере приближения к углу и до того, как она перевернется через край. Это предотвращает скопление лака по краю. На внутренних углах работайте на расстоянии одного-двух дюймов от угла; затем нанесите лак на угол, смочите его и оставьте в покое. Этот метод предотвращает образование отложений на многих щетках с плоской поверхностью.

Пятна, которые имеют тенденцию удерживать лак, например крошечные выбоины, следует покрыть лаком только один раз и только один раз обработать кистью.При повторном опрокидывании останется выпуклость.

Щеткой продольно по ступенькам, шпинделям и другим точкам. На резных лепных украшениях сначала нанесите финиш на резьбу довольно сухой кистью; затем обработайте плоские поверхности кончиком кисти. Наконец, используйте очень сухую кисть, чтобы пройтись по резьбе, а затем по плоской поверхности, выровняйте поверхность и удалите жирные края, проседания или потеки. На дверях с приподнятыми панелями сначала отделайте панели, а затем переходите к плоскому обрамлению. Отделка будет наращиваться на митрах в раме, где они встречаются с панелью; Удалите излишки очень сухой кистью, работая от угла наружу.

Сушка и повторное покрытие

Время высыхания натурального лака в среднем около 24 часов, но лак на водной основе и полиуретаны часто сохнут быстрее. Влажность замедляет высыхание, поэтому рекомендуется увеличить время высыхания, если вы наносите лак во влажную или сырую погоду. Кроме того, время высыхания не обязательно является временем отверждения, и новый лак легко повредить. Всегда позволяйте финишу высохнуть не менее 24 часов или столько, сколько рекомендует производитель; по возможности дайте ему высохнуть пару дней или больше.

Удаляйте ворсинки и пыль только тогда, когда поверхность влажная или липкая; слишком сильные помехи могут повредить его.

Многие лаки требуют двух или даже трех слоев для получения гладкой поверхности — судите сами и следуйте рекомендациям производителя. Между слоями лака дайте первому слою лака затвердеть или высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя.

Некоторые двухслойные лаки следует наносить через 10–15 часов с момента нанесения первого слоя, но в целом лучше подождать не менее 24 часов — если возможно, дольше.Когда первый слой полностью высохнет, слегка отшлифуйте лакированную древесину в направлении волокон, используя наждачную бумагу класса 7/0 на шлифовальном блоке с мягкой подкладкой. Равномерно отшлифуйте поверхность, но не надрезайте ее глубоко.

Удалите все остатки шлифовки с помощью липкой ткани и нанесите второй слой лака так же, как и первый. Повторите эту процедуру, тщательно отшлифуя лакированное дерево, если требуется третий слой лака.

Помимо лака, еще одним вариантом, который хорошо выдерживает интенсивное использование, является покрытие из проникающей смолы.В следующем разделе вы узнаете, когда и как использовать этот тип отделки.

Затирка отделочных материалов — изделия для отделки усадьбы

Отправленный Jewitthome 8 мая 2000 г. в Статьи | Комментарии к записи Затирание отделки отключены

Авторские права 2000 принадлежат Джеффу Джевитту. Все права защищены. Невозможно воспроизвести в любой форме, в письменной или электронной форме, без разрешения.

Примечание: абразивные зерна, упомянутые в этой статье, относятся к категории P (FEPA).Большинство продуктов, использованных в этой статье, можно заказать здесь

Лаки редко выглядят или «ощущаются» правильно, если их оставить сразу вне кисти или пистолета-распылителя. Пузыри, частицы пыли и другой мусор могут оставаться на поверхности покрытия. Вы можете почувствовать их рукой, проводя по поверхности. Следы кисти и рисунки от нанесения распылением оставят неровную поверхность, которая будет заметна, особенно на глянцевых покрытиях. Зачистка отделки — это последний этап отделки, цель которого состоит в том, чтобы удалить дефекты, выровнять и сгладить поверхность, а также придать покрытию равномерный блеск.

Хотя затирание отделки устраняет многие проблемы, возникающие во время чистовой обработки, удивительно, что немногие отделочники это делают. Без сомнения, есть много опасений, связанных с концепцией шлифовки и полировки прозрачной поверхности толщиной всего шесть тысячных дюйма. Но стереть намного проще, если вы понимаете теорию того, что вы делаете, и делаете это поэтапно. В этой статье вы узнаете, как стереть любое прозрачное покрытие, используя как традиционные, так и современные методы. Вы сможете контролировать степень глянца (плоский, атласный или глянцевый) с помощью материалов и техник, которые вы используете.

до руб.

Любое пленкообразующее покрытие можно стереть, просто некоторые покрытия легче, чем другие. Твердые и хрупкие покрытия легко стираются и могут быть быстро отполированы до однородного блеска. К ним относятся шеллак, сольвентный лак (нитроцеллюлозный, катализированный и акриловый), лак на основе фенольной смолы, двухкомпонентный полиуретан, полиэстер и большинство лаков на водной основе. Мягкие, жесткие и гибкие покрытия можно стереть, но они не всегда имеют равномерный блеск и их трудно отполировать до блеска.К ним относятся масляные покрытия, длинные масляные лаки, полиуретан на масляной основе и катализированный лак. Любое глянцевое покрытие можно стереть до плоского или матового цвета, но реальная разница между хрупким покрытием и гибким покрытием заключается в том, что вы пытаетесь снова отполировать его до глянца. Эластичная отделка рвется при истирании. Невозможно создать четкий, ровный рисунок царапин. Твердые, хрупкие покрытия оставляют четко очерченный рисунок царапин, и, уменьшая рисунок царапин с каждой сменой абразива, покрытие в конечном итоге будет полироваться до блеска.Это похоже на разницу между полировкой подошвы обуви и полировкой куска латуни.

Сатиновые, полуглянцевые, плоские и матовые покрытия также не подходят для протирания, хотя их можно шлифовать, а затем тереть, чтобы удалить дефекты. Эти финишные покрытия дают различный блеск — атласный, плоский и т. Д. За счет добавления мелкодисперсного кремнезема, который вызывает диффузию (рассеяние) света на поверхности высушенного финишного покрытия. Обработка и последующее протирание этих покрытий разрушает этот эффект и может не дать адекватных результатов.

Материалы:

Материалы, необходимые для затирания, — абразивные. Первые два этапа, устранение дефектов и выравнивание отделки, выполняются наждачной бумагой. Последний этап — полировка до желаемого блеска — выполняется стальной ватой, синтетической стальной ватой и абразивными порошками. Они могут быть смешаны пользователем с носителем, таким как вода или масло, или поставляться в форме пасты, которая представляет собой смесь растворителя и восков. Некоторые материалы существуют уже давно, а другие представляют собой современные версии.

Абразивная бумага — Традиционная бумага, используемая для удаления дефектов и выравнивания отделки, — это влажная / сухая бумага из карбида кремния. Их следует использовать со смазкой. Растительное масло, уайт-спирит или нафта используются во многих магазинах, но некоторые предпочитают использовать мыльную воду с добавлением небольшого количества средства для мытья посуды. Это снижает поверхностное натяжение воды и позволяет ей лучше «смачивать» отделочную поверхность. Мыльная вода обычно менее грязная, чем при использовании масла, и немного удобнее для рук.

Для сухого шлифования используется ненагруженная бумага из оксида алюминия или карбида кремния. Они быстро забиваются отделочными покрытиями, такими как лак на масляной основе, сольвентный лак, некоторые продукты на водной основе, лаки и шеллак. На других покрытиях, таких как акрил (на водной основе и на основе растворителей), полиуретан (вода и растворитель) и катализированные лаки и лаки, они не так быстро забиваются. Преимущество сухого шлифования заключается в том, что вы лучше контролируете процесс, потому что можете видеть, что делаете. Влажное шлифование со смазкой создает суспензию, которая создает ложную иллюзию густого покрытия.Мокрая шлифовка позволяет легко шлифовать герметик или цветные покрытия.

Доступно несколько новых типов бумаги, которые стоит попробовать. Они используют новые запатентованные процессы для обеспечения точной и однородной зернистости. Традиционные процессы допускают отклонение до 35% от номинального размера зерна. Mirka, Norton и 3M Fre-Cut Gold — это продукты с одинаковым размером зерна. Это делает их более дорогими, но они режут намного быстрее и эффективнее. Обе эти работы имеют оценку «P», что, возможно, и является другой оценкой, к которой вы привыкли.В тех случаях, когда я использовал стандартную бумагу с зернистостью 400 (CAMI), я использую с новой бумагой зернистость 600 или выше.

Стальная вата, Синтетическая стальная вата — Стальная вата — это стальные нити, скрученные в подушку. Он оценивается в любой системе от 3 (очень грубый) до 0000 (самый лучший). Единственный сорт, который я использую, — 0000.

Синтетическая стальная вата — это нетканая прокладка из синтетического волокна, пропитанная абразивными частицами, обычно оксидом алюминия. Синтетическая стальная вата классифицируется по общему описанию — от грубой до сверхтонкой.Оба они действуют как абразивная бумага, но, поскольку они являются мягкими абразивными материалами, они не срезают такие выступы, как пыльные прыщики, или даже неровности отделочной поверхности. Они едут по возвышенностям. Обычно они используются после мокрого шлифования для создания однородного рисунка царапин на плоских и сатиновых поверхностях и со смазкой — мыльной водой, разбавленным воском или смазкой, специально предназначенной для стальной ваты, называемой шерстяной смазкой. Подушечки серого цвета эквивалентны стальной мочалке 000, а белая полировальница пропитана тальком, поэтому ее используют для полировки.

Абразивные порошки — Абразивные порошки используются для полировки до желаемого блеска после шлифовки и стальной ваты. Традиционными порошками для полировки являются пемза (порошкообразное вулканическое стекло) и гнилостный камень (порошкообразный разложившийся известняк). Эти минеральные порошки состоят из острых угловатых фрагментов, которые царапают поверхность. Пемза продается разных сортов от 1F (грубая) до 4F (мелкая). Гнилой камень мельче пемзы и продается только одного сорта, который достаточно мелкий, чтобы отполировать поверхность до блеска.

Указанные выше абразивные порошки можно комбинировать с другими материалами для получения жидких суспензий или паст, которые можно использовать вручную или машинным способом. Вы можете найти эти продукты в магазинах автомобильных товаров. У двух производителей, 3M и Meguiars, есть системы шлифовальных составов, которые очень хорошо подходят для отделки мебели. Тем не менее, мы обнаружили, что линейка лаков Menzerna, которые мы продаем, превосходит их. Если вы используете эти продукты, оставайтесь с одним производителем — поскольку окончательная шлифовальная паста от одного производителя может отличаться по абразивной зернистости от другого

.

Стадии при протирании

Процесс затирания разделен на этапы — устранение дефектов, выравнивание и полировка.Первые два этапа — устранение дефектов и выравнивание — включают шлифовку отделки. Идея состоит в том, что отделка удаляется для создания гладкой, ровной поверхности, которая затем полируется. Полировка — это доведение поверхности до желаемого блеска за счет создания рисунка царапин. Разница между ними мутная, потому что оба метода подразумевают удаление покрытия. Разница в используемых материалах. При шлифовании используются абразивные материалы зернистостью до 600-1200. Для полировки используются абразивные материалы зернистостью более 1200.Поскольку царапины, оставленные этой зернистостью и выше, настолько малы, удаление отделки минимально. Прежде чем начать тереть, следует учесть несколько важных моментов.

  • Заполнение пор — Глянцевые покрытия выглядят лучше всего, когда поверхность выглядит как ровная, непрерывная. Если вы планируете глянцевую поверхность, заполните поры древесины с открытыми порами, например, красного дерева, ореха и дуба, с помощью клеевого шпатлевки. Вам не нужно заполнять поры, но у вас могут возникнуть проблемы с застреванием в порах некоторых растирающих составов и высыхания белого цвета.(В этом случае используйте полироли темного цвета, такие как серия 3M «Ebony»). Глянцевую поверхность с открытыми порами полировать проблематично, и она не выглядит так элегантно, как покрытие с заполненными порами.
  • Следите за краями — Поскольку некоторые покрытия сохнут, действуют силы, которые делают их тоньше по краям. Покрытие дает усадку по мере высыхания, а поверхностное натяжение заставляет лак сжиматься от краев к центру. Поверхностное натяжение — это сила, присутствующая в жидкостях, которая заставляет их принимать сферическую форму (например, каплю воды) при контакте с твердой поверхностью.Думайте о отделке как об одной большой капле жидкости — она ​​фактически отрывается от краев, почти так же, как капля воды на стеклянной поверхности. Хотя некоторые отделки отстают хуже других, все они в определенной степени справляются с этим. Профессиональные отделочники учатся компенсировать это явление, распыляя дополнительную отделку по краям во время отделки. Однако, если вы наносите отделку вручную, это невозможно, поэтому не торопитесь.
  • Само покрытие — Поскольку вытирание удаляет покрытие, не забудьте начать с достаточно толстого покрытия.Также имеет значение тип отделки, которую вы используете. Финишные покрытия, выделяющие растворитель, такие как шеллак, сольвентный лак и некоторые лаки на водной основе, сливаются вместе, образуя финишную пленку единой толщины. Реактивные покрытия, такие как лак и некоторые двухкомпонентные покрытия, не переходят друг в друга. Это может создать проблему, если вы втираете слишком много — вы можете втирать последний слой в предыдущий, и это проявляется как свидетельская линия. К счастью, большинство реактивных покрытий имеют более высокое содержание твердых частиц, что означает, что у вас будет больше сухих покрытий.

Наибольшая опасность от протирания финишных покрытий возникает при выравнивании дефектов.Чтобы этого не произошло, используйте следующие процедуры:

Испарительные покрытия (лаки, шеллак, водная основа) — нанесите три слоя, чтобы закрепить последний красящий материал или нанесение шпатлевки для древесины. Дайте высохнуть в течение одного дня, затем выровняйте влажной / сухой бумагой с зернистостью 400. (См. Ниже — Выравнивание.) Устраните небольшие углубления, выбоины, отложения десен и т. Д. С помощью шеллака-палочки и повторно выровняйте. После выравнивания нанесите три полных влажных слоя.

Реактивная отделка (лак) — нанесите два слоя, чтобы закрепить последний красящий материал, или приклейте древесную шпатлевку и дайте высохнуть до шлифовки.Выполните любой ремонт, как указано выше, затем выровняйте песок с помощью 400 или 600. Нанесите один полный влажный слой.

Эта процедура обеспечивает ровную основу для последнего верхнего слоя (ей), и в конечном итоге остается меньше отделки, которую нужно удалить, чтобы выровнять.

  • Дайте лаковому покрытию застыть — Затвердевшие покрытия полируют лучше и быстрее, чем не полностью затвердевшие. Чем дольше ты будешь ждать, тем лучше. Шеллак, лаки на основе растворителей и воды, а также двухкомпонентные лаки должны сохнуть не менее недели. Лаки на масляной основе и полиуретан должны сохнуть не менее двух недель.

Если покрытие липкое и загружает бумагу при начальном выравнивании, значит, она недостаточно высохла. Дайте ему дольше застыть.

Протирание вручную традиционными материалами

Затирание отделки с использованием традиционных материалов, таких как влажная / сухая бумага, пемза и гнилостный камень, просто и легко сделать без вложений в материалы. Та же процедура может быть использована с современными абразивами, но общая идея та же.
Устранение дефектов — Начните с влажной / сухой бумаги с наименьшей зернистостью, чтобы эффективно удалять дефекты.Я обычно начинаю с зернистости 400 или 600, но перехожу к 320, если на поверхности есть большие куски мусора. Оберните бумагу вокруг подкладочного блока, например пробки, и отшлифуйте ровно столько, чтобы удалить верхние части прыщиков, чтобы они были на одном уровне с остальной поверхностью. Мыльную воду можно использовать для большинства видов отделки, но это может вызвать проблемы с шеллаком и некоторыми лаками на водной основе. отделка. Используйте стеарат оксида алюминия и отшлифуйте поверхность сухим способом с помощью подкладного блока. На текстурированных поверхностях с плохими пыльными прыщиками используйте руку в качестве подкладки и не торопитесь.На этом этапе поверхность должна иметь чередующиеся тусклые и блестящие пятна при просмотре при контровом освещении.

Выравнивание — После удаления выступов, подтеков и других дефектов перейдите к этапу выравнивания. Цель состоит в том, чтобы создать однородный рисунок царапин по всей поверхности древесины. Если можете, попробуйте проделать этот шаг с зернистостью 600. Это ускоряет остальную часть процедуры. Если на поверхности есть грубые следы от кисти или апельсиновая корка, вам, вероятно, придется начинать с 400 или даже 320.В любом случае возьмите влажную / сухую бумагу и разорвите ее на части. Оберните разрезанный на четверть лист пробки и сбрызните поверхность мыльной водой. Использую растение мистер. Сначала сделайте края. Обработайте края по всему периметру верха бумагой короткими прерывистыми движениями. Затем работайте по центру, работая только в одном направлении (обычно с зерном). Смахните кисть в сторону и посмотрите на верхнюю часть при подсветке, чтобы проверить свой прогресс. Вы стремитесь к поверхности без блестящих пятен.Часто проверяйте поверхность бумаги — если она начинает засоряться, переместите бумагу, чтобы обнажилась свежая зернистость, или замените бумагу. Не пытайтесь сэкономить, используя забитую бумагу, вы создадите проблемы. Если вы по какой-либо причине отложили бумагу, положите ее на чистую поверхность. Если он соберет мусор, он поцарапает свежее покрытие.

Смахните суспензию и протрите кусок нафтой, если вы хотите ускорить высыхание воды. При просмотре при контровом свете вся поверхность должна иметь тусклый рисунок царапин.Скорее всего, вы увидите участки, которые все еще блестят. Распылите еще немного воды на поверхность и работайте над этими областями, но не переусердствуйте — вы создадите видимую впадину. Немного обработайте блестящую область, а затем растушуйте ее до остальной поверхности. Работайте медленно и осторожно, пока вся поверхность не станет матовой. Если есть несколько небольших блестящих участков — например, частично заполненные поры, не пытайтесь отшлифовать их до уровня. Они не будут слишком заметны, если отполировать всю поверхность. Если есть блестящие пятна по краям и близко к краю, возьмите немного стальной ваты 0000 и, используя ее насухо, протрите поверхность, пока она не станет матовой, как остальная поверхность.

Когда вы будете удовлетворены выравниванием, переключитесь на влажную / сухую бумагу со следующей зернистостью и сделайте то же, что и выше. Сначала обратите внимание на края, затем переключитесь на центр доски. Продолжайте переходить к зернистости 800.

Теперь у вас есть выбор. Если вы хотите получить атласную отделку, возьмите подушечку из металлической ваты 0000, распутайте ее и сложите на четыре части. Оберните его вокруг пробкового блока, мягкой доски или фанеры, приклеив пробку ко дну. Распылите немного мыльной воды на доску, а затем нанесите немного смазки на основе стальной ваты (Behlen Wool-Lube) на подушку или доску.Растирая зерно, сделайте 3 или 4 полных прохода по поверхности, слегка перекрывая каждый проход следующим. Затем переключитесь на свежий участок стальной ваты и повторите. Сделайте это еще 2 раза, переключившись на свежий участок стальной ваты, всего 12-16 проходов. Смахните кашицу и убедитесь, что вы наносите однородный рисунок царапин. Возможно, вам придется дать доске высохнуть, чтобы убедиться, что все правильно. Если вы хотите, чтобы поверхность была вощеной, дайте раствору для шерсти высохнуть, а затем отполируйте его, как воском.Поверхность будет казаться шелковистой, а при просмотре при контровом свете — матовым металлом.

Если вам нужен блеск, пропустите вышеуказанный шаг и продолжайте влажное шлифование до зернистости не менее 1200. Если вы хотите избежать большой работы с полировальной пастой, доведите до 1500 или 2000.

Теперь возьмите пемзу 4F и посыпьте ею поверхность дерева. Смочите пемзу небольшим количеством воды или масла. Смочите чистую сухую хлопчатобумажную ткань и, работая в любом направлении, отполируйте каждый квадратный дюйм доски.Сильно надавите и пополняйте пемзу и воду, когда она высохнет. Дайте раствору помутнеть, затем вытрите все влажной тряпкой. Переключитесь на гнилостный камень и сделайте то же самое, пока поверхность не станет настолько глянцевой, насколько вы хотите.

Натирание до блеска вручную не так уж сложно, но затирание вручную до блеска — это большая работа. Вы можете сэкономить много времени, вложив средства в буфер мощности, если протираете большие поверхности. Буферы мощности эффективны только для глянцевых покрытий. Сатиновые покрытия все же нужно втирать вручную.

Протирка с использованием современных материалов

Основная концепция протирания отделки с использованием современных материалов в точности такая же, как и стирания с использованием традиционных материалов. Я всегда предпочитаю мокрый песок вручную, но если вы хотите, переключитесь на пневматическое оборудование для мокрого шлифования. Лучшая машина для влажного шлифования имеет расположенные напротив друг друга подушечки, на которых не образуются круговые царапины. Двумя крупными их производителями являются Stuhr и National-Detroit. Я успешно использовал шлифовальную машинку с шлифовальной головкой, но передвигал ее очень медленно.Вы можете высушить финишный уровень с помощью электрической случайной орбиты, но только для определенных поверхностей. Полиуретан, лак на масляной основе, двухкомпонентные лаки и большинство отделочных материалов на водной основе — все они достаточно хорошо высушивают шлифование, если вы используете стеаратную бумагу или бумагу без нагрузки. Очевидно, что при мокром шлифовании нельзя использовать электрические шлифовальные машины.

Начните процесс точно так же, как описано выше, с бумагой с зернистостью 400 или 600. Вы можете использовать 320, если поверхность сильно покрыта апельсиновой коркой, но только если вы уверены, что у вас достаточно толстая поверхность. Сначала обработайте края, затем переключитесь на последовательность штриховки и обработайте зернистость до 600.Если вам нужен атлас, вам все равно придется делать это вручную, используя стальную вату и ватную смазку (при желании можно заменить разбавленный воск).

Если вы хотите добиться блеска, работайте с зернистостью не менее 1500. Использование более высокой зернистости ускорит полировку. Переместите мебель в такое место, где летающие соединения не будут проблемой, и наденьте фартук, чтобы прикрыть одежду. Возьмите немного Menzerna 2L (или аналогичную пасту для смешивания) и нанесите немного на поверхность или нанесите несколько полосок по центру поверхности на расстоянии около 8 дюймов друг от друга.Если у вас есть старая прокладка на буфере, открутите старую смесь, прижав к ней палку, пока она вращается. Мне нравится использовать полировальные подушечки 3M, но Meguiar’s делает поролоновые подушечки, которые работают так же хорошо. Сняв буфер, нанесите состав на всю поверхность отделки. Придерживая буфер от поверхности, включите его и, удерживая под очень небольшим углом (около 2–3 градусов), поместите его на поверхность отделки. Медленно перемещайте буфер по поверхности покрытия, стараясь не задерживаться на одном участке слишком долго.Мне нравится работать с этой последовательностью, как с мокрым шлифованием: сначала я прорезаю края, а затем прорабатываю буфер по направлению к центру. (Вы можете периодически сбрызгивать состав Menzerna 2L мыльной водой, чтобы он работал)

Есть естественное опасение использовать буфер на чистом покрытии. Постарайтесь не быть слишком резким и работайте с буфером плавными уверенными движениями. При работе с краями обратите внимание на угол наклона и поворот буфера, острые края верха могут зацепиться за край подушки и вызвать отдачу буфера.На больших объектах, таких как обеденные столы, вы можете работать с верхом, прикрепив его к фартуку и ножкам. На небольших и легких предметах, таких как прикроватные тумбочки, вам может потребоваться снять верхнюю часть и закрепить ее зажимами или вакуумным прижимом.

Царапины от шлифования исчезают при полировке, и их легко увидеть, когда вы закончите с компаундом. Верхнее освещение или подсветка подчеркнут случайные царапины, и вы можете обработать пропущенные участки компаундом. Дайте составу помутнеть, затем вытрите его мягкой тканью и снова исследуйте.Важно удалить все царапины исходным составом. Если вы этого не сделаете и обнаружите царапины от следующего состава, вам придется вернуться и поработать до состава, который вы используете.

После использования 2L (или аналогичного) я переключаюсь на 16 Polishing Paste и повторяю. В этот момент вы должны увидеть глубокий блеск. Покройте всю поверхность, дайте составу высохнуть и вытрите мягкой тканью.

Большинство отделочников наносят на этом этапе средство для удаления глазури или завихрения для достижения максимального блеска.Я переключаюсь на PO91E Intensive Polish и наношу полироль вручную или с помощью буфера. Если вы заметили вихревые следы от полировальной подушечки, вы можете использовать средство для удаления вихревых движений, но я считаю, что легкая полировка чистой сухой подушечкой на низкой скорости работает точно так же.

Примечание — Если у вас нет силового буфера, вы всегда можете нанести и обработать полировальные пасты вручную с помощью мягкой ткани. Или, если у вас есть ручная шлифовальная машина с произвольным вращением, купите пенопласт, который продается в качестве аксессуара, и подходит для нижней части шлифовальной машины на липучке.

Menzerna Polishes не создаст белесого матового цвета на лаках на водной основе. В случае других полиролей это обычно связано с наличием ароматических углеводородов в уайт-спирите, которые смягчают лак и затрудняют его полировку. Если это происходит с лаком, вы используете Menzerna. У меня никогда не было проблем с этими продуктами.

Вытирание сложных поверхностей

Молдинги — Оберните шлифовальные блоки с резиновыми головастиками зернистостью 800 мокрым / сухим способом, чтобы приблизиться к выпуклым и вогнутым кривым формы.После высыхания натереть лепнину стальной мочалкой 0000 и воском. После высыхания воск можно отполировать до блеска остальной поверхности.

Точеные ножки — Используйте стальную вату 0000 и воск, разбавленный уайт-спиритом. Избегайте сильного трения — вы прорежете покрытие на острых деталях.

Резьба — На резьбе в первую очередь не должно быть много обработанной обработки — она ​​разрушает детали. При втирании используйте стальную вату и воск и легкими движениями. Используйте воск темного цвета для темного дерева.

Растирание до сатина или полуглянца

После выравнивания влажной / сухой бумагой используйте подушечки Mirka Abralon для создания атласного или полуглянцевого эффекта. Начните с 1000, затем доведите крупность до 3000 для получения сатинированного или полуглянцевого эффекта. Используется с эксцентриковой шлифовальной машинкой.

Исправление ошибок

При протирании иногда можно протереть отделку и голое дерево. Для этого есть простые средства. Если это происходит во время полировки, я обычно продолжаю до тех пор, пока блеск не станет желаемым, и стараюсь не обрабатывать область вокруг протирания буфером.Когда вы закончите, возьмите немного спирта или водного красителя и покрасьте дерево до первоначального цвета морилки. Водный краситель работает лучше, так как он не «ложится» на готовые участки. Затем возьмите рекламный щит и опустите его на пилу для бегового стола, чтобы сделать разрез. Заклейте доску изолентой так, чтобы сквозняк был виден через прорезь, и нанесите глянцевое покрытие (3-4 слоя) с помощью краскопульта или аэрозольного баллончика. Не распыляйте слишком много, это создаст резкую линию на остальной поверхности. Когда через день он высохнет, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1500 (я использую Mirka Royal и сухой песок), затем полировальные пасты Menzerna и нанесите их на остальную поверхность.

Если во время мокрого шлифования появятся потертости, их необходимо исправить, прежде чем продолжить. Покрасьте и отделайте, как в описанной выше процедуре, затем слегка высушите поверхность стальной мочалкой 0000. Это должно гармонировать с атласной отделкой. Если вы собираетесь нанести глянец, возможно, вы захотите нанести еще несколько лаков перед полировкой.

Как создается Sheen

Царапины могут давать ровный, атласный, полуглянцевый или глянцевый блеск в зависимости от того, как они отражают свет.На идеально глянцевой поверхности свет отражается в глаза под тем же углом, что и поверхность. С технической точки зрения это означает, что блеск создается, когда угол падения равен углу отражения. Когда на поверхности появляются царапины, размер которых превышает длину волны видимого света, они будут рассеивать свет вдали от глаза. Царапины, оставленные зернистостью 400, делают поверхность очень тусклой. От 400 до 1000 в результате получается плоская или атласная поверхность. При температуре выше 1500 получается полуглянцевая поверхность.Когда ширина царапины меньше, чем частота видимого света (как при тонкой полировке), поверхность начинает казаться глянцевой.

Интересно, что если вы посмотрите на атласную поверхность под низким углом (например, на столешницу обеденного стола, стоя на коленях), она начнет казаться глянцевой.