Полировка авто после покраски в гараже, убираем мусор с лака, процесс полировки, без опыта в зеркало
Очень надеюсь,что этот ролик будет вам информационно полезен! В этом видео я покажу, как я убираю шагрень, мусор, пыль после не удачной покраски и делаю полировку кузова своими руками. Я далеко не профессионал, только учусь и держу машинку для полировки 3й или 4й раз в своей жизни) Приятного просмотра господа))) Поддержите подпиской на яндекс ДЗЕН))) Я на Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/6228b820bd06… Рутуб https://rutube.ru/channel/23878084/ Подписывайтесь на мою группу в ВК https://vk.com/club211715036 Желающие помочь проекту: 5521 7526 5778 0925 Альфа банк почта по вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected] Подписывайтесь на мою группу в ВК https://vk.com/club211715036 babkin #Бабкин #babkin BABKIN Бабкин babkin #Алексей Бабкин #Алексей Бабкин #Бабкин про #бабкин про переходите на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCGVa… #покраскадисков #какпокраситьдиски #диски #покраска #своимируками #покраскадисковсвоимируками #ремонтдисков покраска дисков своими руками, покраска дисков авто, покраска дисков автомобиля, покраска дисков акриловой краской, покраска дисков акрилом, покраска дисков без снятия колес, покраска дисков в графитовый цвет, покраска дисков графит, покраска дисков гараж, покраска дисков дома, покраска дисков дешево, покраска дисков за 1 день, покраска дисков за один день, покраска заводских дисков, чистка и покраска дисков, подготовка и покраска дисков, ремонт и покраска дисков, очистка и покраска дисков своими руками, покраска дисков краскопультом, подготовка к покраске дисков, покраска дисков лаком, покраска дисков литых своими руками, покраска дисков литых, покраска дисков мокрый асфальт, покраска дисков металликом, покраска дисков не снимая с машины, покраска дисков не снимая резины, покраска дисков оборудование, покраска дисков пульверизатором, покраска дисков под литье, покраска дисков с фери, покраска дисков своими руками краскопультом, покраска дисков твои колеса, покраска дисков фото, покраска дисков цвет графит, покраска дисков цвета, покраска дисков что нужно, эксклюзивная покраска дисков, покраска дисков 16 радиус покраска авто своими руками, покраска автомобиля, покраска авто своими руками баллончиком, покраска авто с баллончика, покраска авто в гараже, покраска авто акриловой краской, покраска авто акрилом, покраска авто алкидной краской, покраска авто автомобильным компрессором, покраска авто в гараже своими руками, покраска авто в домашних условиях, покраска авто в холодную погоду, покраска авто грунтом, покраска авто для новичков, покраска авто дисков, покраска авто дисков своими руками, покраска авто дешево, покраска авто до и после, покраска авто дешевой краской, покраска авто для чайников, покраска авто детально, покраска авто жидким акрилом, покраска авто за 1 день, покраска авто за 5000, покраска авто зимой в гараже, покраска авто за копейки, покраска авто или пленка, подготовка и покраска авто своими руками, шпаклевка и покраска авто своими руками, подготовка и покраска авто, грунтовка и покраска авто, рихтовка и покраска авто, рихтовка и покраска авто своими руками, сварка и покраска авто, покраска и полировка авто своими руками, покраска авто краскопультом, подготовка к покраске авто, подготовка к покраске автомобиля своими руками, покраска авто лаком, покраска авто локально, покраска авто лаком своими руками, покраска авто металликом, покраска авто мокрый по мокрому, покраска авто маленьким компрессором, покраска авто на улице, покраска авто на старую краску, покраска авто на продажу, покраска авто новичком, покраска авто от а до я, покраска авто обучение, покраска авто от и до, покраска авто от рыжиков, покраска авто от а до я своими руками, покраска авто от первого лица, покраска авто переходом, покраска авто переходом — подробно, покраска авто полностью, покраска авто перламутром, покраска авто распылителем, покраска авто с переходом, покраска авто своими руками с нуля, покраска авто с нуля, покраска авто с проемами, покраска авто с переходом своими руками, покраска авто с блестками, покраска авто трехслойной краской, покраска авто тюнинг, покраска авто трехслойкой, покраска авто уроки, покраска авто целиком своими руками, покраска авто цвет космос, покраска авто царапин, покраска авто частями, покраска авто частично, покраска авто что нужно, покраска авто что нужно знать, покраска авто шпателем, покраска авто шагрень, покраска авто шепетівка, покраска шпаклевка авто, покраска сколов на авто своими руками, бюджетная покраска авто своими руками, быстрая покраска авто своими руками, покраска авто ютуб, покраска юбки авто
Полировка кузова авто в Москве и СПб.
Цены на полировку кузоваПолировка кузова
станет дополнительной защитой и придаст блеск
вашему автомобилю
Усиливает глянцевый эффект
Защищает от Уф лучей
Устраняет дефекты на покрытии
Защищает от коррозии
Полировка кузова улучшит внешний вид вашего автомобиля, уберет потертости, царапины, следы воздействия реагентов и придаст кузову первозданный блеск. Доверять полировку своего авто следует только квалифицированным специалистам, так как дилетант может серьезно повредить лакокрасочное покрытие.
Полировка возвращает презентабельный вид подержанному автомобилю и продлевает его срок эксплуатации. Во время эксплуатациии на лакокрасочном покрытии образуются царапины, налеты и ссадины. Мы выполняем абразивную полировку с нанесением жидкого стекла или керамического состава и предпродажную полировку с нанесением силиконового состава для яркости и блеска. Машина приобретает глянцевый блеск и привлекательный внешний вид, что важно для выгодной продажи
Восстанавливаются защитные функции эмали, предотвращаются окисление металла и активное развитие коррозионных процессов.
Замедляется старение кузова и увеличивается срок службы основных элементов при условии качественной и регулярной защитной полировки.
Услуга включает в себя
Полировка
Диагностика ЛКП
Очистка
автоскрабом или
искуственной глиной
Нанесение
защитного состава
в случае необходимости
Трехфазная
мойка автомобиля
с обезжириванием
Проконсультируйтесь как лучше
защитить ваш автомобиль
+7 (905) 212-26-26
Заказать звонок
Позвонить
Получить расчёт
Получить расчёт
Наши работы по полировке
BMW 5 — полировка и керамика
Перейти
Chevrolet Camaro — полировка и керамика
Toyota Fortuner — комплекс работ
Перейти
Chevrolet Tahoe — предпродажная подготовка
Перейти
Porsche Cayenne — полировка и керамика
Перейти
BMW X6 — полировка и керамика
Перейти
Range Rover — Hexis Neon Blue Gloss Hexis
ПерейтиКалькулятор расчета
стоимости услуги Рассчитать
Бренды с которыми работаем:
Часто задаваемые вопросы
Нужна ли полировка после покраски?
После покраски рекомендуется отполировать машину, так как на ЛКП могут образоваться лопнувшие пузырьки, налипание пыли, матовый эффект и т. п. Полировка уберет их, а покрытие обеспечит дополнительную защиту кузова.
Почему полировку царапин и потертостей стоит доверить специалистам?
Я слышал что при полировке убирается слой лака, насколько хватит лака и как часто в связи с этим можно полировать авто?
Мы профессионалы и нам можно доверить свой дорогой автомобиль
Хоккейный клуб СКА доверил нам оклейку нового автобуса своей команды.
Нам доверяют свои автомобили блогеры и рекомендуют нас.
Смотрите наши видео
Механическая обработка поверхностных дефектов лакокрасочного покрытия вашего автомобиля может иметь огромное значение.
Автор Beth Nichols 7 апреля 2022 г. тусклость, завихрения и царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля не только плохо выглядят, но и могут повлиять на перепродажу автомобиля. ценить. Надеетесь ли вы повысить цену продажи или восстановить свою гордость владельца, есть способ сделать внешний вид лучше, чем новый, с помощью коррекции окраски автомобиля.
Что такое коррекция цвета?
Коррекция лакокрасочного покрытия — это многоэтапный процесс, который включает в себя полировку дефектов автомобиля с помощью случайной орбитальной полировальной машины и ряда подушечек и компаундов до тех пор, пока автомобиль не станет сияющим. Детейлинговые мастерские начинают с очистки автомобиля до голой краски, удаляя все загрязнения и грязь, а затем начинают тщательно удалять крошечные царапины на прозрачном покрытии. Этот процесс часто занимает у профессионала большую часть дня, а затем часто сопровождается защитным покрытием, таким как керамика или воск.
Сколько стоит коррекция окраски?
Магазины по детализации предлагают базовые пакеты по цене от нескольких сотен долларов, но в зависимости от того, сколько проходов им нужно сделать, эта сумма может доходить до тысяч. Цена отражает количество времени, необходимое для работы. Сколько времени занимает коррекция окраски? Это зависит от размера автомобиля и степени разметки поверхности, но одноэтапная коррекция может занять полдня, и это без учета обеззараживания краски. Если в мастерской нужно осмотреть машину более одного раза, это может занять до 25 часов труда.
Могу ли я сделать свою собственную коррекцию окраски?
Если вы амбициозны и у вас достаточно времени, чтобы поэкспериментировать с различными составами и подушечками для коррекции краски, конечно. Но не так просто соответствовать уровню качества профессиональной работы. Это также немного рискованно, так как процесс удалит часть прозрачного покрытия автомобиля, толщина которого, вероятно, составляет всего два мила. Это примерно 50 микрон, или две тысячных дюйма: по сути, он тонкий! Если вы слишком медленно работаете с полиром или используете слишком агрессивный абразивный состав, вы можете протереть лак и даже прожечь краску. Но мы объясним процесс, а судить вам.
Если вы готовы принять вызов, вы можете купить полировальную машинку начального уровня по цене от 75 до 200 долларов. Вам понадобятся различные прокладки и составы, которые должны стоить вам 40 или 50 долларов за комплект.
Шаг первый: обеззараживание краски
Прежде чем вы сможете исправить краску, вам необходимо обеззаразить ее, то есть вам необходимо удалить всю грязь и пыль с поверхности. Это сам по себе трудоемкий процесс, часто состоящий из предварительного замачивания пеной, ополаскивания под давлением и мытья рук, за которым следует химическое обеззараживание с использованием средств для удаления железа и осадков и механическое обеззараживание с помощью глиняного стержня. При скольжении по смазанной панели кузова глиняный брусок собирает крошечные кусочки грязи, прилипшие к прозрачному покрытию. (Если вы делаете это самостоятельно, не забудьте сложить материал, чтобы вы всегда работали с чистой и липкой поверхностью руля. ) После этого вам нужно опрыскать автомобиль раствором изопропилового спирта, чтобы удалить остатки чистящего средства. , и тогда вы готовы приступить к коррекции цвета. Устали еще?
Второй этап: коррекция окраски
Коррекция окраски начинается с оценки твердости прозрачного покрытия и, в свою очередь, выбора типа полировальной подушки и состава (мелкой, средней или грубой очистки) для использования. Опытный мастер, скорее всего, сможет сделать это на глаз, но мастер-сделай сам может понять это методом проб и ошибок, начиная с легкого или среднего состава и прокладки на небольшой тестовой площадке и при необходимости переходя к более агрессивным материалам.
Вам необходимо смазать колодку составом, установить полировальную машину на минимальную скорость и легким нажатием распределить материал по поверхности автомобиля. Большинство магазинов рекомендуют работать небольшими участками (например, квадратный фут или два), перемещая полировальную машину на один дюйм в секунду по площади, а затем вверх и вниз по ней. Важно, чтобы полировальная машинка постоянно двигалась, так как вы можете стереть слишком много поверхности и создать себе проблемы.
После каждого прохода протрите полированную область полотенцем из микрофибры и очистите подушечку. Если в этот момент краска выглядит близкой к блестящей, вы можете перейти к финишному составу и поролоновой прокладке. Если нет, вам, возможно, придется повторить процесс еще несколько раз — возможно, переключившись на более грубый состав и подушечку, — прежде чем вы добьетесь желаемого результата.
И, наконец, после корректировки краски стоит защитить вашу работу аэрозольным герметиком или керамическим покрытием.
TAGSкоррекция окраскивоск для ухода за автомобилем полировка
Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не быть точным представлением продукта. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.
Бет НиколсПосле окончания Мичиганского университета Бет Николс наткнулась на автомобильную журналистику и нашла свое место в жизни, прыгая между несколькими автомобильными журналами, прежде чем стать фрилансером. Ее голова, когда-то заполненная бесполезными фактами из истории литературы и искусства, теперь содержит бесполезные факты о транспортных средствах. Она редактирует, проверяет и иногда создает контент для Capital One, и хотя она понимает, что принято писать биографию от третьего лица, мне это не нравится.
Стоит ли исправлять окраску? Все, что вам нужно знать:
Коррекция окраски — это тема, о которой сейчас говорят больше, чем когда-либо прежде. Популярность социальных сетей и видео на Youtube в последние годы действительно помогла профессиональным специалистам по детализации распространить информацию о своих услугах. А коррекция краски того стоит?
Если вы заботитесь о внешнем виде и долговечности своего автомобиля, коррекция окраски абсолютно оправдана. Нет лучшего способа выделить свой автомобиль из толпы и привлечь к себе серьезное внимание — даже от людей, не разбирающихся в автомобилях.
Есть две важные вещи, которые вам нужно учитывать. Готовы ли вы приложить усилия для поддержания конечных результатов? Красивый автомобиль — это не разовое событие, это образ жизни. Независимо от того, любите ли вы приводить свой автомобиль в порядок субботним утром или отдаете его профессионалу, нельзя отрицать, что поддержание идеальной отделки требует ухода.
Стоимость — еще один важный момент, который следует учитывать. Проще говоря, правильная коррекция краски стоит дорого. Конечно, вы можете найти кого-то, кто согласится дать вам многоступенчатую коррекцию за 200 долларов, но я могу заверить вас, что вы не хотите, чтобы этот человек находился в пределах 10 футов от вашей машины.
Исправление окраски требует времени. И для того, чтобы кто-то брал за работу копейки, он должен быть либо:
а) настолько неопытным, что готов работать практически бесплатно, либо
б) они экономят время, срезая углы и злоупотребление вашей покраски.
Я не могу не подчеркнуть: дешевая коррекция краски в конечном итоге будет стоить вам НАМНОГО дороже, чем хорошая. Это не набор навыков, которым можно научиться за одну ночь. Конечный результат будет выглядеть намного лучше и прослужит намного дольше, если вы потратите деньги на то, чтобы сделать все правильно с первого раза. Чтобы узнать больше об этом, не забудьте проверить этот пост на поиск правильного деталировщика.
Что делает коррекцию цвета такой дорогой?
Возможно, вы были шокированы, когда впервые увидели стоимость корректировки окраски вашего автомобиля. Это дорого! Означает ли это, что специалист по детализации должен потратить кучу денег на продукты, чтобы выполнить свою работу?
На самом деле нет. Некоторым профессионалам может не понравиться, что я делюсь этим, но коррекция окраски на самом деле не требует больших затрат на каждую машину.
Конечно, если у них есть магазин, их накладные расходы будут намного выше. Аренда, коммунальные услуги, страховка, реклама и т. д. Есть еще стоимость инструментов и оборудования.
У них будет по крайней мере несколько специализированных полировальных машин, каждая из которых предназначена для обработки различных участков вашего автомобиля, а также коллекция полировальных дисков каждого размера. У некоторых мастеров есть подъемник, который они используют, чтобы поднять ваш автомобиль, чтобы отполировать его нижние части. Они стоят несколько тысяч долларов.
Но после того, как эти расходы будут оплачены, им придется потратить совсем немного на продукты, необходимые для ремонта вашей машины. Так почему же они так много берут?
Чтобы дать вам представление, обычная бутылка полировальной пасты стоит менее 40 долларов, и ее достаточно для ухода за многими автомобилями. Полировальные диски и полотенца из микрофибры можно стирать и использовать повторно. Цена определяется не самими продуктами.
Все дело во времени. Коррекция окраски – длительный процесс. Ваш автомобиль должен пройти множество этапов очистки и обеззараживания, прежде чем начнется процесс полировки. Железо/осадок, тормозная пыль, древесная смола, смола и любые оставшиеся воски или герметики должны быть удалены, прежде чем можно будет выполнить какое-либо исправление. Для сильно запущенных автомобилей это может занять целый день!
После того, как автомобиль будет идеально чистым, его необходимо осмотреть при правильном освещении, чтобы определить, какие повреждения необходимо устранить. Это означает, что буквально изучает каждый дюйм краски. В некоторых случаях глубина покраски будет измеряться манометром, чтобы определить историю покраски и принять решение о плане игры.
Как только начнется полировка, специалисту по детализации необходимо будет вернуться и проверить свою работу, чтобы увидеть, как реагирует краска, и принять решение о том, как далеко следует устранять определенные царапины. Все это в сумме тратит массу времени на вашу машину. И умственно, и физически.
Я уже упоминал, что в такой работе большую роль играет опыт. Теперь очевидно, что полировка автомобилей не требует докторской степени. Но для того, чтобы безопасно получать отличные результаты за разумное время, требуется большой опыт. Некоторые деталировщики даже записываются на обучающие курсы (каждый из которых легко может стоить более 1000 долларов).
Все это входит в стоимость вашей коррекции окраски. Нередко на выполнение одной из этих работ уходит целая неделя. Сравните цену коррекции краски с вашей еженедельной зарплатой — теперь это должно иметь немного больше смысла.
Посмотрите видео ниже , чтобы понять, что входит в полную коррекцию окраски:
Как долго длится коррекция окраски?
Надеюсь, вы понимаете, почему коррекция окраски стоит своих денег, но вам все равно нужно решить, стоит она вам того или нет. Одна из самых больших проблем, с которыми сталкиваются люди, заключается в том, как долго будут сохраняться результаты.
В отличие от использования глазури или воска для временного покрытия царапин, коррекция краски физически их удаляет. После того, как работа сделана, они не прячутся и не прикрываются — их нет. Таким образом, реальный вопрос заключается в том, сколько времени вам потребуется, чтобы снова поцарапать свою машину. Есть 3 фактора, которые будут определять, как долго будут сохраняться результаты вашей коррекции окраски:
1. Каково ваше мнение о «стойкости»
Я обнаружил, что состояние лакокрасочного покрытия в значительной степени субъективно для большинства людей. Некоторые могут подумать, что все, что хотя бы отдаленно чистое и блестящее, идеально. Другие уделяют гораздо больше внимания деталям и тщательно изучают каждую царапину и потертость.
Продлится ли ваша коррекция краски на самом деле, зависит от того, кем из этих двух людей вы являетесь. Если вы ожидаете, что ваша краска будет выглядеть точно так же, как когда она была впервые закончена 5 лет назад, вы можете разочароваться.
Мир может быть суровым с транспортными средствами, и мы не всегда можем контролировать условия, в которых они находятся. Люди будут тереться об него, когда проходят мимо. Ваш друг может опереться на ваш бампер, прежде чем вы успеете его отругать. На пассажирской стороне автомобиля может быть спрятана птичья бомба, которую вы не увидите в течение нескольких дней.
Черт возьми, даже если бы мы могли контролировать все, что происходит с нашими автомобилями, простое мытье их (даже самым безопасным способом) может в конечном итоге потускнеть.
Если у вас нет шоу-кара, хранящегося в гараже, важно оправдать свои ожидания.
2. Как с этим обращаться
Если вы относитесь к тому типу людей, которые рассматривают свою машину как не более чем функциональную машину, результаты могут длиться недолго. На самом деле я бы порекомендовал полностью пропустить коррекцию краски. Если царапины на автомобиле вас не беспокоят, нет смысла их удалять. Просто будет свежая партия их за углом.
Если правильно ухаживать за автомобилем, коррекция окраски может прослужить очень и очень долго. Использование безопасных методов мытья и , избегая всех странных способов, которыми вы потенциально можете поцарапать краску , будет иметь большое значение.
Ваш специалист по ремонту должен дать вам кучу рекомендаций о том, как сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии как можно дольше. Один из них может состоять в том, чтобы время от времени возвращать его для профилактической мойки, что я очень рекомендую.
При правильном обращении результаты коррекции окраски легко сохраняются до 5 лет. И до тех пор, пока вы не будете ждать слишком долго, чтобы подправить его, есть вероятность, что вы сможете избежать необходимости делать серьезную коррекцию когда-либо снова.
После первого исправления вы можете оставаться на вершине, выполняя легкую полировку каждые пару лет, прежде чем у вас снова появится шанс испортиться. Это не только сохранит великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и поможет сохранить как можно больше прозрачного покрытия, избегая тяжелой резки или компаундирования.
3. Способы защиты
Специалист по ремонту предложит вам несколько вариантов защиты после исправления краски. Идея состоит в том, чтобы зафиксировать эти результаты как можно дольше в рамках вашего бюджета.
Абсолютно лучшая защита, которую вы можете получить с точки зрения устойчивости к царапинам, — это защитная пленка для краски. В большинстве случаев это используется на передней части автомобиля для защиты от сколов, но некоторые люди предпочитают обертывать весь свой автомобиль.
Недостатками защитной пленки для лакокрасочного покрытия являются высокая цена и ее внешний вид. Вы можете заметить другую текстуру по сравнению с голой краской, а иногда видны края пленки (особенно если они загрязняются).
Керамическое покрытие – это еще один лучший способ защитить только что откорректированную краску. На рынке представлено множество различных моделей, но у вашего мастера, скорее всего, есть по крайней мере 1 бренд, который он хорошо знает и с которым предпочитает работать.
youtube.com/embed/RbInxLidFzk?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Покрытие не так хорошо защищает от царапин, как защитная пленка для краски, но оно защитит ваш автомобиль от ультрафиолетовых лучей, химикатов и других загрязнений, а также значительно облегчит его чистку.
Воски и полимерные герметики обеспечивают наименьшую защиту из этих трех вариантов, но они все же лучше, чем ничего. Они не прослужат так же долго, как керамическое покрытие, но они намного более экономичны и с ними проще работать. Вам нужно будет повторно применять их каждые несколько месяцев в зависимости от того, где вы живете, где вы паркуетесь и как вы моете машину. Они не обладают устойчивостью к царапинам, но сделают поверхность гладкой.
Коррекция окраски и перекраска – плюсы и минусы
В некоторых случаях коррекция окраски и полностью новая покраска совпадают с точки зрения цены. Простым выбором было бы пойти с новой покраской, верно? В конце концов, вы добавляете краску в машину, а не удаляете ее с коррекцией.
Свежая покраска не всегда лучший выбор. Прежде всего, вы должны учитывать, какую работу вы будете получать от обоих по той же цене. Скорее всего, это будет наивысшая отметка для коррекции окраски, а это означает, что опытный профессионал будет получать результаты, близкие к качеству зала. Напротив, дешевая покраска будет сделана в спешке — и это будет выглядеть так.
Чтобы правильно покрасить автомобиль, нужно проделать большую работу. Такие вещи, как отделка, оконное стекло и даже целые панели, возможно, придется снять. Затем идут часы за часами подготовительной работы и шлифовки, которые непосредственно отражают то, как будет выглядеть конечный результат. Если вы не платите за выполнение всей этой работы, ваша покраска не будет выглядеть так же хорошо, как та, с которой ваш автомобиль вышел с завода.
Для коллекционных автомобилей очень важно сохранить оригинальную окраску. Это может сильно повлиять на стоимость автомобиля в будущем. Максимальное улучшение оригинальной краски сохранит значение прежним и, возможно, даже увеличит его.
Как только вы пойдете по пути перекраски, стоимость может упасть. Многие коллекционеры расценят автомобиль с лакокрасочным покрытием как звездочку рядом с ним. Это, безусловно, следует иметь в виду, если вы думаете, что ваша машина может чего-то стоить в будущем.
Еще одна вещь, которую стоит отметить, это то, что большинство свежих покрасочных работ требуют надлежащей коррекции окраски после того, как они покидают кузовной цех. Иногда это происходит из-за ленивой работы и невозможности удалить следы шлифовки или избыточного распыления. В других случаях нужно просто показать последний кусочек блеска. Я неплохо ругаю ребят из кузовного цеха — иногда просто не хватает времени или бюджета, чтобы идеально покрасить машину.
Я могу сказать вам следующее: я лично провел 2 дня, полируя машину после того, как получил покраску за 10 000 долларов.
Риск Против. Награда
Бывают случаи, когда единственным выходом является новая покраска. Не все можно исправить шлифовкой и полировкой. Иногда царапина слишком глубокая или краска слишком тонкая. В этом случае свежая покраска — единственный выход.
Если ваш автомобиль много раз (или слишком агрессивно) ремонтировался до потери лакокрасочного покрытия, коррекция не стоит риска. Вероятность того, что вы пробьете прозрачное покрытие, намного выше, и вы действительно делаете ставку против казино.
Все ли автомобили нуждаются в коррекции окраски?
Правда в том, что не все автомобили нуждаются в коррекции окраски, но не по той причине, о которой вы могли бы подумать. Большинство людей считают, что совершенно новый автомобиль не нуждается в полировке, потому что он совершенно новый. Да ! Однако это не всегда так.
Если новый автомобиль простоял на стоянке или в автосалоне какое-то время, скорее всего, он уже испещрен вихревыми следами. Сотрудники дилерских центров постоянно протирают автомобили и моют их ненадлежащим образом. Они думают, что никто не захочет покупать пыльную машину, поэтому вместо этого царапают ее. Шиш.
Еще один случай, когда новый автомобиль нуждается в корректировке окраски, — это более дорогие автомобили ручной сборки. Вы думаете, что покупка автомобиля, который стоит столько же, сколько некоторые дома, означает, что краска безупречна, верно?
Обычно нет. Ручная роспись открывает потенциал для человеческой ошибки. Как и в случае с автомастерскими, иногда просто не хватает времени, чтобы сделать все идеально. Многие из них покидают завод с дефектами окраски. Это часто бывает с Aston Martin, Ferrari и даже Tesla.
Когда автомобилю не нужна коррекция окраски? Когда невозможно починить, как я уже говорил выше, или, откровенно говоря, если вы не собираетесь за этим ухаживать. Исправление краски на автомобиле, которым в будущем будут пренебрегать, оставлять грязным и повторно царапать, — пустая трата времени и денег.
Если вы не готовы прилагать усилия к уходу за автомобилем (почти фанатично), не беспокойтесь! Такой образ жизни не для всех, и в этом нет ничего плохого. Даже самая дорогая коррекция краски может быть испорчена несколькими неправильными смывками. Поэтому убедитесь, что вы честны с собой в отношении того, хотите ли вы сохранить финиш своей машины, прежде чем нажимать на курок.
Варианты коррекции окраски
Прочитав это (или узнав, сколько будет взимать с вас местный дилер), вы, возможно, решили, что коррекция окраски не для вас. Это нормально, и это не означает, что вы застряли со своей машиной, выглядящей так, как она есть.
Большинство детейлеров, предлагающих услуги по исправлению окраски, также предлагают то, что многие называют «улучшением окраски».