Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.
Содержание:
- Купить жидкую резину
- Что такое жидкая резина?
- Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
- Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
- Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
- Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
- Подготовка распылителя и краски
- Распыление Plasti Dip
- Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
- Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip
Что такое жидкая резина?
Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.
Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.
Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.
Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.
Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.
Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:
- высокими противоударными свойствами;
- устойчивостью к перепадам температур;
- водонепроницаемостью;
- эластичностью;
- устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
- защитными и противоскользящими свойствами.
Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:
- Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
- Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
- Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
- Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
- Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
- Время высыхания краски – 30-60 минут.
- Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
- Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
- Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.
Жидкая резина – идеальный материал для творчества:
- работы и краска стоят не слишком дорого;
- можно покрасить авто самостоятельно;
- после покраски легко вернуть машине прежний цвет.
Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):
- В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
- На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
- После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
- Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
- Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.
Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:
- Тщательно помыть и просушить автомобиль.
- Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
- Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
- Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
- Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
- Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
- Рамки для гос. номера нужно снять.
- Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
- Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.
Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.
Подготовка распылителя и краски:
Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!
Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.
Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.
Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.
Распыление Plasti Dip:
- В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
- Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.
- Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!
- Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
- Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
- После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
- После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
- Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
- После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
- Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
- Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.
Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.
Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.
Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.
В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.
Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев
Колесные диски
13-14 радиус | 2 аэрозоля |
15-16 радиус | 2 аэрозоля |
17-18 радиус | 3-4 аэрозоля |
19-20 радиус | 4-5 аэрозолей |
Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)
Капот | 1.5 — 2 аэрозоля |
Крыша | 1.5 — 2 аэрозоля |
Крышка багажника | 1.5-2 аэрозоля |
Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев
(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)
A, B класс | потребуется 3 — 5 литров коцентрата |
С, D класс | потребуется 5 — 7 литров коцентрата |
E, F, S класс | потребуется 9 — 12 литров коцентрата |
В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %
Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность
В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)
Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip
При добавлении в «глянцеватель или прозрачный» | При добавлении в базу | |
Перламутровый эффект | на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * | На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. ** |
Хамелеоны | на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * | Эффекта пратически не будет |
Эффекты Металлик | на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * | На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. ** |
Эффекты металлик крупны частицы | на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * | На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. ** |
*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты
**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты
Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru
Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip
Твердый остаток после нанесения | 24% |
Прочность на разрыв при растяжении (ASTM D-638) | 3,740 psi |
Предел растяжения (ASTM D -638) | 430% |
Устойчивость к порезам/царапинам (ASTM D -1044) | очень хорошая |
Противодействие сколам при трении(ASTM D -3170) | отличное |
Срок хранения: | 3 года при t 25° C |
Устойчивость к химическому воздействию: | кислоты, щелочь, загрязнители: отличная; нефтепродукты – ограниченная. |
Твердость при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240) | 70 ед. (для сравнения, твердость автомобильной шины – 60-70 ед.) |
Соляной туман (тест на устойчивость коррозии) (ASTM B-117) | успешно (тестировался в течение 1000 часов) |
Стойкость к атмосферным воздействиям в т.ч. УФ излучению (ASTM G-53) | 3-5 лет. |
Диапазон рабочих температур: | от -34,44° C до 93,33° C |
Диапазон тягучести: | 80 – 100 K.U. при 25° C |
Паропроницаемость (ASTM E -96) | .03 grains/sq. ft./hr |
Расход: | 1 галлон — 2,787 м2 при толщине 381 мкм |
Электрическая прочность (ASTM D -149) | 1,400 v/mil |
Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!
Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.
Производитель: США, Performix
цена, долговечность, технология покраски, конкуренты
На сегодняшний день жидкая резина для автомобилей является на нашем рынке новым продуктом, который в будущем составит серьезную конкуренцию полиуретановому покрытию и различного вида пленкам. Один из главных плюсов — очень низкая цена. В Беларуси на данный момент о жидкой резине знают крайне немного, а владеют технологией ее нанесения и вовсе считаные фирмы. Вместе со специалистами мы попытались выяснить, что представляет собой это модное покрытие на фоне относительно старых и широко известных методов защиты ЛКП автомобиля.
Мы встретились с Дмитрием Гореловым, специалистом по окраске жидкой резиной. Красить кузов жидкой резиной здесь начали сравнительно недавно, но уже нашли в новой технологии большое количество плюсов.
— Нам известно о трех основных вариантах защиты и украшения кузова автомобиля: полиуретан, пленка и жидкая резина. В чем плюсы и минусы каждого из вариантов? Чем выделяется новая технология защиты кузова?
— В современных автомобилях производитель экономит на толщине ЛКП, иногда использует краску на водной основе, поэтому, если вы хотите сохранить кузов в целости и сохранности несколько лет, стоит подумать о защите лакокрасочного покрытия. Некоторым хочется выделиться в потоке серых и будничных автомобилей, поэтому сегодня на рынке услуг в Беларуси развиваются такие направления, как оклейка автомобиля пленкой, нанесение на кузов полиуретанового покрытия или жидкой резины.
Полиуретановое покрытие популярно среди владельцев внедорожников
Плюс полиуретанового покрытия — его практически невозможно испортить. Лакокрасочное покрытие под полиуретаном на 100процентов защищено от внешних воздействий. Но вместе с этим данное покрытие практически невозможно снять с автомобиля. То есть, если вам оно надоест, вы от него никак не избавитесь. Нет, сделать это, конечно, можно, но только вместе с лакокрасочным покрытием. К эстетике тоже есть вопросы: далеко не всем внешний вид автомобиля с полиуретаном по душе. Такой вид защиты актуален для владельцев внедорожников, которые любят частые вылазки на серьезное бездорожье.
Тем не менее к нам приезжал как-то владелец Jeep Wrangler: он пожалел, что покрыл машину полиуретаном, после того как узнал о жидкой резине.
Пленка с рисунком под армейский камуфляж смотрится здорово. К слову, Дмитрий утверждает, что military style можно сделать и жидкой резиной
Пленки, если делает хороший мастер, ездят достаточно долго. И в эстетическом плане все очень хорошо. Но стоимость выше, чем у жидкой резины. К тому же процесс оклейки занимает больше времени.
Жидкая резина имеет много достоинств и очень мало недостатков. Она отлично защищает лакокрасочное покрытие от царапин и сколов. Первой машиной, которую мы покрыли, был мой личный Opel Astra. И знаете, я жалею, что сразу после покупки машины не покрыл ее жидкой резиной: сейчас лакокрасочное покрытие было бы как новенькое. Снимать новый материал тоже проще простого, для этого даже не нужно обращаться к специалистам. (Видео «издевательств» над покрытием из жидкой резины — в начале материала. — Прим. авт.) Мы все это, кстати, испытывали на Opel Astra. На нем же и тренировались красить. Было много «пилотных версий», но благодаря Astra нашли оптимальную технологию окраски кузова жидкой резиной. Разумеется, пришли к этому не сразу. Перед экспериментами ездили по различным российским, перенимали опыт.
Производители пленок предоставляют большое количество цветов, но палитра все-таки ограничена. В случае с жидкой резиной можно сделать абсолютно любой цвет путем смешивания базового и дополнительного цветов. Жидкая резина бывает глянцевая, матовая, перламутровая, цвета «металлик», прозрачная. Можно сделать аэрографию. Можно покрасить в цвет кузова –не нужно будет менять техпаспорт. Toyota Celica, который мы сейчас красим в этом цехе, выедет отсюда с цветом «хамелеон». И выедет быстро, ведь подготовка кузова и покрытие жидкой резиной отнимают всего два дня. То есть это быстрый тюнинг автомобиля.
Первые слои жидкой резины
Финиш. Ребятам осталось только фары прикрутить.
— Но дешевый ли?
— Давайте разбираться с ценами. Покрыть кузов легкового автомобиля полиуретаном будет стоить от полутора до трех тысяч долларов. Если брать китайскую пленку, можно уложиться в 800 долларов. Если брать качественную дорогую пленку — выйдет от 1500 до 2500. Жидкая резина — та-дам! — всего лишь от 500 долларов! Этих денег хватит, чтобы обновить внешний вид такого автомобиля, как, например, Opel Astra. В чем секрет? Материал недорогой, поставляется в банках в густом виде, разбавляется растворителем. Сам процесс покрытия совершенно несложный, хотя и не без нюансов, о которых необходимо знать, чтобы что-то вообще получилось. Сама работа стоит 300 долларов, все остальное — материал. Чем больше машина, тем больше его потребуется. Кстати, при нанесении жидкой резины элементы, которые не нуждаются в покраске, можно даже не заклеивать. Это мы заморачиваемся, заклеиваем. Все лишнее потом легко удалить.
— Какие минусы имеются у жидкой резины?
— Она может царапаться, и царапины на ней видны. Хотя, что любопытно, после нескольких автоматических моек эти мелкие повреждения исчезают. Если на покрытии была грязь и на нее попадает бензин, то грязь начинает въедаться в покрытие. Опять же автоматическая мойка должна решить эти проблемы, но лучше осторожнее с бензином. Хотя в плане технологии покраски нет ничего сложного, но именно от этой самой технологии и зависит долговечность и прочность покрытия. Повторю еще раз: именно от качества покраски жидкой резиной зависит ее долговечность! Мы видели в Минске машины, покрашенные очень тонким слоем. И с них жидкая резина уже облезает. А пользователь потом будет ругать материал, хотя материал тут ни при чем — дело в руках.
— На какой срок распространяется гарантия? В чем заключаются нюансы технологии покрытия автомобиля жидкой резиной?
— Гарантию мы предоставляем на два года. Что касается нюансов, очень важно не экономить на растворителе, дешевый покупать не стоит. Необходимо правильно подобрать соотношение жидкой резины и растворителя. Последнее раскрыть не могу — сами понимаете, секрет фирмы. Мы долго над этим работали. Важно соблюсти необходимый объем материала. Есть в Минске ребята, которые берут четыре литра жидкой резины, смешивают с четырьмя литрами дешевого растворителя, получают восемь литров материала и выливают его на машину. Этого мало. У нас только на одну машину уходит две-три четырехлитровые банки жидкой резины, не учитывая количества растворителя. Также между нанесением слоев необходимо соблюдать определенные временные рамки: мы наносим слой раз в 15 минут. В общем, результат очень сильно зависит от технологии. Хотя в ней на самом деле нет ничего сложного.
— Что жидкая резина вообще собой представляет? Из чего состоит?
— Первое упоминание в Интернете о ней датируется 2006 годом — об этом нам сообщает Google. Сейчас ее массово производят такие фирмы, как Plasti Dip, Color Dip и Rubber Paint. Что лучше, а что хуже, я сказать не могу. В принципе оно все одинаковое. Сама жидкая резина состоит из 40 процентов силикона, 25 процентов нефтесодержащего продукта, остальное — секретные добавки и растворитель.
Вердикт ABW.BY
Итак, всего за 500 долларов можно покрыть автомобиль новым для нашего региона материалом — жидкой резиной. Конечно, мы будем собирать отзывы об этом новом материале, но пока все очень хорошо, надежно и дешево. Напоследок хочется посоветовать правильно выбрать мастеров: от качества работы, как нам показалось, зависит многое.
А в целом материал и технология его нанесения очень любопытные, не так ли? Если вы сталкивались с жидкой резиной, ждем ваших отзывов на форуме.
Юрий ГЛАДЧУК
Фото Аркадия СОБОЛЕВА и Дмитрия ГОРЕЛОВА
Видео Аркадия СОБОЛЕВА
ABW.BY
Жидкая шумоизоляция автомобиля своими руками
Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 639
По шумоизоляции автомобилей своими руками
Тенденция в мировом автомобилестроении в последние годы следующая: даже ведущие производители стараются максимально снизить себестоимость своей продукции, чтобы выжить в острой конкурентной борьбе. И стремление это (вполне понимаемое и объяснимое с точки зрения законов экономики), не совсем приятным шумом отдается в кузовах современных автомобилей, ведь именно на шумоизоляции кузовов, почему-то, стараются сэкономить в первую очередь.
Благо, в последние годы появилась такая инновационная технология, как жидкая шумоизоляция автомобиля, позволяющая среднестатистическому автолюбителю, в определенной степени своими руками, исправить огрехи производителя.
Вчерашняя шумка — трудоемко, дорого и долго
На самом деле все очень просто и достаточно логично. Шумоизолировать автомобиль хотят все, ведь отсутствие повышенных децибел снаружи – это залог комфортной езды, ради которой, по большому счету, выплачиваются нешуточные деньги. Однако вдруг оказывается, что допустимая норма шума в современных автомобилях – целых 74 децибел (в отечественных – и вовсе 78). А ездить в комфорте хочется. Вот и ставили машины, сразу из салона, на шумоизоляцию, которая длилась несколько дней (до недели). Причем кузов автомобиля разбирался полностью, шумоизоляция проводилась не снаружи, а изнутри. Процедура была дорогостоящая, да и весу в машине добавлялось порядка 50 с лишним килограммов.
Шумоизоляция своими руками в считанные часы?
А новинка под названием жидкая шумоизоляция автомобиля, дающая возможность простому, среднестатистическому автолюбителю своими руками, в считанные часы произвести снаружи шумоизоляцию автомобиля, да к тому же весьма ощутимо, оказалась весьма кстати на рынке. И все эти средства, позиционируемые в торговой сети как жидкая шумоизоляция, вдруг оказались удивительно к месту, весьма востребованными. Какими бы гениальными маркетинговыми методами не пользовались производители, такого коммерческого успеха принципиально нового товара на рынке можно достигнуть лишь при условии, что он действительно нужен потребителю.
Все гениальное исключительно просто
На самом деле все на удивление просто (как и все гениальное). Жидкая шумоизоляция автомобиля есть не что иное, как жидкая резина, наносимая на днища, в полости колесных арок автомобильных кузовов как снаружи, так и изнутри, методом распыления под высоким давлением. Вся процедура, причем, занимает не более пары – тройки часов. Для того чтобы понять, как это делается, и именно своими руками, достаточно просто посмотреть многочисленные видео во всемирной Сети, где автомобилисты делятся своим положительным опытом.
Последовательность действий при нанесении жидкой шумоизоляции
- Автомобиль поднимается на подъемнике.
- Демонтируются колеса, вся площадь днища автомобиля, а также полости колесных арок тщательно промываются (желательно мыльным раствором, чтобы обезжирить поверхность).
- Затем жидкая резина наносится снаружи на все обнажившиеся поверхности в один – три слоя (зависит от технологии, которую предусмотрел для своей продукции производитель жидкой резины).
Остается лишь дождаться, пока нанесенный слой подсохнет – и все, можно выезжать из бокса. И сразу же, по ощущениям станет понятным, что усилия и средства были затрачены не зря.
Поднять уровень шумоизоляции изделия отечественного автопрома до иномарки? Запросто…
Абсолютно проблему шумоизоляции автомобиля, конечно же, таким способом не решить. Однако поднять уровень шумоизоляции изделия отечественного автопрома до уровня средней иномарки можно вполне. Как показывают испытания, видео которых в большом количестве можно найти в Интернете, подобный метод обработки днища кузова и колесных арок, снижает уровень шума в салоне где-то в пределах от трех до пяти децибел. А это, как раз, – разница между отечественными и европейскими нормами. И все, заметьте, по исключительно простой технологии, предполагающей, что и поверхность днища кузова, и даже самые труднодоступные участки колесных арок, можно обработать жидкой резиной своими руками.
Труднодоступные участки? Легче легкого
Есть еще несколько достоинств, которыми обладает жидкая резина для шумоизоляции днища кузова и арок колес автомобиля. Об одном уже было сказано: ею достаточно легко покрываются даже самые труднодоступные участки, для шумоизоляции которых, раньше приходилось, чуть ли не по винтикам демонтировать весь автомобиль. Даже поверхность “тоннеля”, арки в днище автомобиля (ну той, в которой разместился карданный вал) – одного из самых проблемных и шумных участков, легко обработать жидкой резиной. Да и перегородку, отделяющую пассажирский салон от моторного отсека (еще один проблемный участок) рекомендуют обработать. Тем более что и туда доступ наконечника “резинопульта” обеспечивается легко.
Сэкономим на весе раза в три
Кроме того, жидкая резина весит в три – четыре раза легче, чем аналогичный по эффекту, традиционный твердый шумоизоляционный слой. То есть, если раньше ради комфорта приходилось мириться с тем, что “мертвый” вес автомобиля увеличивался по сравнению с паспортными данными на пятьдесят и более килограмм, жидкая шумоизоляция колесных арок, плюс жидкая шумоизоляция днища, вместе со всеми остальными проблемными участками, будет весить от силы 15 – 20 килограмм. А лишние килограммы, как известно – это лишние литры сожженного бензина, падение тяговитости мотора…
Амортизирующий слой – спасение от коррозии
И еще, наверное, одно из самых главных достоинств жидкой резины, применяемой в качестве шумоизоляционного материала для днища автомобильного кузова и колесных арок (это самые проблемные места). Дело в том, что жидкая резина, нанесенная на окрашенную поверхность, выполняет также и функцию защитного слоя от сколов, возникающих от летящих из-под колес камней. Ведь даже маленький кусок гравия, с силой ударивший по грунту, которым покрыто днище, может обнажить металл… Вот оттуда-то, и начнется процесс коррозии.
А жидкая резина, обладающая определенной упругостью, попросту в большинстве случаев самортизирует, не даст повредиться защитному слою, краске и грунту, поскольку полностью покрывает их снаружи. Вполне немаловажный, между прочим, фактор, значение которого автомобилисты действительно оценят по достоинству в первый же год эксплуатации автомобилей, днища и колесные арки которых обработаны жидкой резиной в качестве шумоизоляции.
Что еще стоит почитать
Покраска авто жидкой резиной: фото, особенности, инструкция
Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.
На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.
Как применяется жидкая резина для авто
Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.
Обширный спектр применения имеет жидкая резина
Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.
Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.
Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.
Особенности покрытия машины жидкой резиной
Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.
Покрывая авто жидкой резиной, вы обеспечиваете его надежную защиту
Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.
Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.
При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).
Рассмотрим и остальные преимущества:
- Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
- При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
- После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
- В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.
Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.
Приобретет эффектный вид, автомобиль покрытый жидкой резиной
Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:
- Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
- Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
- В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.
При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.
Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто
Материалы и инструменты
Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.
Для этих целей необходимо подготовить:
- жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
- под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
- предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
- своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
- хорошо смешать краску поможет миксер;
- также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.
Подготовка автомобиля является важным этапом перед покрытием
Подготовка авто к покраске жидкой резиной
Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:
- Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
- Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
- Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.
Необходимо хорошо вымыть поверхность авто перед его покраской
- Стоит позаботиться о двигателе, разместив за радиаторной решеткой картонные листы. Части кузова, не подлежащие покраске, нужно запаковать. Выполнение этих действий позволит исключить вероятность попадания plasti dip в салон транспортного средства. После этого по поверхности машины надо пройтись обезжиривателем. Предусмотрев все тонкости подготовительных работ, можно начинать покраску машины.
- Автовладелец должен помнить, что после завершения работ машину не следует мыть три дня, только спустя месяц можно пользоваться услугами автоматических моек. Чтобы покрытие прослужило дольше, автомобиль надо заправлять самому. Это позволит исключить отрицательное влияние на него бензина.
Обработка кузова автомобиля резиновой краской
Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.
Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.
Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.
Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.
Должна выполняться правильно покраска авто резиновой краской
Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:
- Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
- После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
- Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
- Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
- Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
- С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
- Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.
Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить «покрасочный напыл».
На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.
Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.
В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.
Жидкая резина для автомобиля, покрасить автомобиль жидкой резиной
Современные доработки автомобиля в сфере красоты и привлекательности перешли все возможные границы, украшение низкопрофильной резиной с шикарными литыми дисками или неоновой подсветкой на днище автомобиля это уже привычное явление. Следующим этапом в тюнинге стало оклеивание автомобиля пленкой в виде карбонового покрытия. Но все же, есть свои нюансы, такая пленка, как и подобные другие не долговечна и через определенное время придется её снимать. Еще одним минусов является то, что не устойчивая к ударам и царапинам, малейшая царапина и через время это вылезет в большую трещину, где пленка просто-напросто отклеится от кузова автомобиля. Последней инновацией в сфере украшения и покраски кузова стала так называемая жидкая резина. Чаще всего еще называют Plasti Dip, это специальное покрытие на резиновой мультифактурной основе, которое имеет очень высокие противоударные свойства, устойчивая к температурным перепадам, водонепроницаемая, эластичная, устойчивая к ультрафиолетовым излучениям.
Жидкая резина начинает завоевывать внимание среди автолюбителей, вытесняя при этом с огромной скоростью виниловую пленку которой нынче любят оклеивать автомобили. Она может применятся, как для покраски всего автомобиля в целом, так и для отдельных его элементов. Скорей это даже не покраска, а нанесение или покрытие, поскольку не нужно грунтовать и снимать старую краску перед тем как наносить резиновое покрытие. Зачастую чтоб нанести используют обычный баллончик или краскопульт, после засыхания её можно снять как обычную пленку, при этом поверхность не будет повреждена и не оставит следов клея в отличии от виниловой пленки.
Что такое жидкая резина и с чего она состоитПо сути, жидкая резина это бесшовная гидроизоляция, предназначенная для напыления. Состоит из полимеров и битумной водной эмульсии. В домашних условиях её произвести не возможно, изготавливается на специальном оборудовании, на заводе. Главными компонентами является битум и вода, которые смешиваются до жидкого состояния. Большим плюсом является то, что наносить можно практически на любую поверхность, при этом резина не течет по вертикальной поверхности, несмотря на температуру. Ни смотря на окружающую температуру, будь-то минус пятьдесят или плюс восемьдесят градусов свойства остаются теми же. Нанесение материала нечем не отличается от нанесения краски, но при всем этом очень просто снять. Не поддается влиянию агрессивных веществ, таких как бензин, тормозная жидкость, масло моторное или моющие средства. Кроме красоты она так же выполняет свойства защиты вашего кузова от коррозии и мелких сколов. В случае, если появятся повреждения, то достаточно протереть насухо и снова наносим слой. Через какое-то время, резина с эластичной становится более твердо, поэтому можно будет нанести новый слой, сняв старый или нанести лакокрасочное покрытие поверх резины. Первые образцы выпускались только черного оттенка, но благодаря различным добавкам и красителям цвет можно подбирать от классических до самих ярких.
Главное преимущество это цена, стоит намного дешевле, чем виниловые пленки, а работа с такой жидкостью становится легче, так как наносить ее можно разными удобными способами и на любую поверхность кузов, диски, решетку, крылья. Иногда с её помощью рисуют красивые рисунки на капоте или стеклах, которые можно очень легко снять.
Выбор жидкой резиныТакую смесь можно найти почти у любого производителя, у кого-то дешевле, у кого-то более большое разнообразие цветов, но все же, несомненно, есть лидеры в этой сфере. Таким лидером считается американская компания Performix, организовав свой бренд Plasti Dip. Кроме нее, есть и другие производители Liquid Rubber Coating или Rubber Paint, Shenzhen Rainbow. Но все же их качество сомнительное и требует доработок. Не плохо себя зарекомендовала Итальянская компания Liwrea. Её качество нечем не уступает американской, даже можно сказать шагает в направлении большого конкурента, так как они учли все минусы и ошибки американской продукции. Поэтому подделку встретить очень тяжело, хотя не факт, китайский рынок развивается очень быстро. Так же они разработали специальное средство для снятия жидкой резины с кузова, достаточно промыть кузов, при этом лакокрасочное покрытие не будет повреждено.
Как наносить жидкую резину
В первую очередь определится с поверхностью, на которую нужно будет наносить материал, далее её стоит тщательно отмыть, вытереть всю пыль, грязь, заусины, после этого следует очень хорошо высушить машину, так как на место где влага, резина не пристанет. Далее подготавливаем мастику, тщательно перемешивают, перед этим почитать инструкцию, бают случаи, когда мастика в форме концентрата и её нужно смешивать с водой в определенных пропорциях. Теперь наносим на поверхность в несколько слоев. Не стоит наносить все сразу, так как неравномерный цвет получится по кузову. Зачастую наносят от трех до шести слоев. Желательно не очень сильно менять оттенки, так как на белой краске черная мастика будет не очень выглядеть, в результате небольших царапин будет видно родную краску. В случае, когда цвет не нравится, это не проблема, можете просто снять её как пленку и заново нанести новую резину, нового цвета.
На первый взгляд, не очень интересная процедура, может даже совсем непохожая на обычную покраску, но если посмотреть на результат, то он будет внушительным. Автомобиль меняем как цвет, так и стиль, не каждый день увидишь автомобиль матового цвета. Ведь на первый взгляд, кажется, что машину полностью перекрасили. Некоторые водители даже опасаются покупать такие автомобили, потому, что они перекрашивались. Но увы, как вы видите это совсем не так. Вскрывается только видные места. Подведем итог, что нам понадобится для покраски автомобиля. Первое это сухое теплое помещение, второе – чистый, вымытый автомобиль и насухо вытертый. Краскопульт для равномерной покраски автомобиля, так как если вы надумали с баллончика красить, то уйдет намного больше средств, чем покупка краскопульта и пары банок жидкой резины. Малярной кисточкой однозначно такое не стоит проводить.
Уход за машиной покрытой жидкой резиной
Уход за машиной покрытой жидкой резиной
1. Воздействие Солнца со временем выжигает цвет будь-то жидкая резина, пленка или ЛКП.
— убирайте автомобиль от прямых солнечных лучей при долгой стоянке . Уменьшить воздействие УФ лучей на жидкую резину также поможет нанесение специального лака и полироли.
2. Реагенты, соли, пескоструй влияют на покрытие разрушая его структуру.
— Зимой чаще мойте автомобили, в том числе днище! Это поможет защитить от коррозии металла, от помутнения лака и увеличит срок службы защитного покрытия.
3. Битум, липа и въевшаяся грязь
Не отмывается шампунем и трудно оттирается растворителем. Здесь прийдет на помощь авто-химия. Отлично подойдет очиститель битума и колесных дисков.
4. Чтобы избежать выше описанные проблемы наносите защитную полироль, подробнее в обзоре dip coat
5. Жидкая резина не боится мойки
— На мойке соблюдайте безопасное расстояние, а также вода должна очищена от песка и давление должно быть в пределах нормы. При соблюдении этих правил на мойке у вас не будет проблем. предлагаем посмотреть видео
6. Есть мнение что жидкая резина боится бензина
— На самом деле если вы прольете пару капель на покрытие из жидкой резины ничего не произойдет. Но если вылить целую канистру и еще потереть, то внешний вид покрытия испортится.
Теперь вы знаете как правильно пользоваться этим продуктом, какие подводные камни могут вас ожидать. Надеемся что мы помогли вам избежать неприятностей в дальнейшей эксплуатации.
Внешний тюнинг авто — покраска жидкой резиной
Покраска жидкой резиной — быстрый способ изменить цвет авто. Красиво! Но…
Альтернативой классической покраски для автомобилей является жидкая резина, резиновая краска, жидкий винил. Резиновая краска (Plasti DipTM) пришла на смену автоэмалям и виниловым пленкам. С приходом этого продукта на рынке возникло много дискуссий по поводу прочности и долговечности резиновой краски.
Часть автомобилистов полагают, что резиновая краска очень прочный материал. Наносить ее необходимо с соблюдением особой технологии. Некоторые автолюбители наносят этот материал на колеса автомобиля. Другая часть автолюбителей не готова отдать круглую сумму денег за покраску своего автомобиля резиновой краской. Они уверены, что резиновое покрытие не долговечно и в скором времени облетит.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Здесь собраны все характеристики жидкой резины, положительные и отрицательные стороны покрытия, специальная технология нанесения. Выводы били сделаны на основании отзывов автолюбителей, которые более 6-ти месяцев назад покрыли свою машину этим материалом.
Прежде чем использовать резиновую краску нужно ознакомиться с характеристиками и свойствами этого материала.
Ознакомление с инновационным покрытием. Виды резиновой краски
Покрытие, которое служит для защиты лакокрасочного покрытия машины, называется жидкой резиной. С помощью жидкой резины можно изменить внешний вид и стиль транспортного средства. Жидкая резина – это краска на основе резины. Она применяется для покраски кузова автомобиля, отдельных частей кузова или дисков.
Элементы, окрашенные резиновой краской, обладают противоударными, противоскользящими и другими защитными свойствами. Покрытие не пропускает воду, устойчиво к температурным перепадам и ультрафиолетовым лучам. Резиновое покрытие очень эластично и легко снимается с машины.
Текстура жидкой резины бывает матовой и глянцевой. Палитра цветов такой краски не большая. Для получения необходимого оттенка можно смешать имеющиеся цвета. При этом можно получить достаточно разнообразные цвета и оттенки.
Разновидности жидкой резины:
- термальная;
- неоновая;
- перламутровая;
- металлик;
- хамелеон;
- прозрачная.
Термальный вид резинового покрытия может изменять цвет.
Это происходит при изменении температуры кузова или внешних условий.
В Беларуси резиновая краска для машин представлена в большом ассортименте. Самые популярные производители жидкой резины: Plasti Dip (производство США), Rubber Paint (совместное производство России и Китая), Dip Team (производство Россия).
Чаще всего автомобилисты приобретают продукцию торговой марки Plasti Dip и Rubber Paint. Эти марки жидкой резины имеют больше всего хороших отзывов. При этом Rubber Paint стоит на порядок дешевле.
Приобрести резиновую краску можно в маленьком аэрозольном баллончике с распылителем или в канистре. Резина из канистры наносится на автомобиль краскопультом.
Жидкость в баллончике стоит дороже. Ее приобретают для покраски небольших участков кузова или для покраски колес. Пользоваться баллончиком намного проще, чем краскопультом. Даже автолюбитель без опыта нанесения сможет справиться с этой задачей.
Положительные и отрицательные стороны покраски автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина разработана как альтернатива автоэмали и виниловой пленки. С помощью этого покрытия можно придать своей машине особый стиль.
Положительные характеристики жидкой резины:
- Автомобиль, покрашенный резиновой краской, имеет дорогой и эффектный вид. Такая машина будет выделяться среди общего потока транспорта.
- С помощью резиновой краски можно покрыть даже труднодоступные места на кузове. Используя виниловую пленку идеального результата добиться не возможно. Для нанесения резиновой краски автомобилисту не нужно полностью разбирать машину.
- Для окрашивания не нужно искать специальное помещение, которое должно соответствовать определенным требованиям. Красить транспортное средство автоэмалью нужно только в специальном помещении.
- Нет нужды шкурить и грунтовать автомобиль. Жидкая резина наносится прямо на лакокрасочное покрытие.
- Резиновую краску очень просто снять при необходимости. При этом первоначальный вид машины совершенно не испортится.
Отрицательные характеристики резиновой краски:
- Недолговечность. Максимальный срок эксплуатации резиновой краски составляет два года. Многие автомобилисты снимают резиновую краску через полгода или год.
- Главное отличие резиновой краски от виниловой пленки в том, что она не может быть объемной или иметь рисунок.
- После снятия резиновой краски на лакированной поверхности автомобиля остаются дефекты. Их можно убрать только с помощью полирования кузова.
Эксплуатировать автомобиль с резиновым покрытием необходимо предельно осторожно. Самыми слабыми местами считаются края. Когда задеваются края детали, то образуется неисправимый дефект. При посещении автомойки нужно заранее оговорить с сотрудниками тонкости мытья машины.
Технология покраски автомобиля жидкой резиной
Для того чтобы покрасить машину резиновой краской нужно подготовить определенные инструменты и материалы:
- Жидкая резина в канистре (густая).
- Растворитель для резиновой краски.
- Для сохранения не окрашиваемых мест понадобятся картон, полиэтилен и малярный скотч.
- Для самой окраски нужен распылитель и компрессор или электрический пистолет.
- Для снятия лишней краски нужно взять нож.
Этапы окрашивания машины жидкой резиной:
- Подготовка транспортного средства к процессу окрашивания.
- Приготовление жидкости и распылителя.
- Окрашивание автомобиля жидкой резиной.
Правильная подготовка машины
Перед тем как приступить к окрашиванию, нужно помыть и высушить автомобиль. Затем поверхность авто необходимо обезжирить. Удаляется грязь, воск и другие вещества, а также защитные покрытия.
Элементы, которые не будут краситься, нужно изолировать от попадания жидкой резины:
- Необходимо закрыть картоном решетку бампера и радиатора, воздухозаборники и прочие элементы.
- Изолировать задние фонари и фары не обязательно. С этих элементов резиновое покрытие с легкостью снимется одним пластом.
- Обязательно нужно убрать номера.
- Малярным скотчем необходимо заклеить резиновые уплотнители на стеклах.
- Стекла нужно закрыть полиэтиленовой пленкой.
- Колеса также следует закрыть, если они не будут краситься.
При окрашивании колес нужно обезопасить тормозную систему и тормозные диски от попадания жидкости.
Красить машину жидкой резиной можно без разборки. По отдельности рекомендуется красить дверные ручки, дефлекторы, спойлеры.
Приготовление резиновой краски и распылителя
Резиновая краска в канистрах слишком густая, поэтому ее необходимо разводить специальным растворителем. Таким образом получится ровный слой покрытия на окрашиваемой поверхности. Каждый производитель рекомендует, какой именно растворитель необходимо применить.
Пропорции разведения резиновой краски определяются в зависимости от марки изготовителя. Жидкую резину марки PlastiDip необходимо разводить 1:1, а RubberPaint – 1:2. Каждый водитель должен ознакомиться с инструкцией и рекомендациями изготовителя резиновой краски. Эта информация находится на всех емкостях с резиновой краской.
Разведенную жидкость нужно залить в распылитель. Для этого нужно использовать сетчатый фильтр. При этом большие частички краски не будут мешать равномерному распылению.
Не нужно наполнять распылитель до краев. Достаточно залить жидкость до половины или на 2/3 объема распылителя.
После того как распылитель будет наполнен жидким раствором необходимо заняться его настройкой. Нужно настроить минимальную подачу жидкости из распылителя. Перед покраской нужно протестировать работу распылителя на какой-либо поверхности. Тестировать необходимо при разных подачах жидкости. Таким образом, можно добиться равномерного распределения краски на поверхности машины. При работе распылителя не должно быть подтеков.
Покраска машины жидкой резиной
В процессе окрашивания нужно соблюдать инструкцию, а также советы производителя. Важно защитить дыхательные органы. Для этого следует использовать респиратор. Помещение, в котором проходит окрашивание автомобиля, должно хорошо проветриваться.
Правила окрашивания:
- Температура воздуха в помещении должна быть не меньше 18 градусов. Недопустимо попадание прямых солнечных лучей. Так же не должно быть сквозняков.
- Расстояние между распылителем и окрашиваемой поверхностью должно быть в пределах 13-16 сантиметров. Нельзя делать резкие движения. Распылять жидкость нужно плавно в 2 или 3 слоя. Не стоит спешить и пытаться за один раз покрасить весь автомобиль.
- Для того чтобы краска хорошо держалась нужно первое окрашивание распылить тонким слоем. Особое внимание нужно уделить изгибам и краям. Первый слой может получиться не ровным и полупрозрачным. Это не считается отклонением. Допускается прозрачность при распылении первого слоя – 50%.
- Все слои жидкой резины должны просохнуть в течение 10-15 минут.
- Распылять второй слой жидкости нужно так же, как и первый. Второе окрашивание должно проводиться более тщательно и медленно. После проделанной работы прозрачность краски будет составлять 70%. Неровности и переходы еще будут заметны.
- Затем нужно распылить в такой же последовательности все последующие слои резиновой краски. Чем насыщеннее цвет хочет иметь хозяин машины, тем больше слоев краски ему придется нанести.
- Для того чтобы в будущем быстро снять резину изготовители краски рекомендуют наносить около 12 слоев.
- После завершения покраски машина должна просохнуть около часа.
- После просыхания с автомобиля нужно снять малярный скотч. Если жидкость попала на не окрашиваемые детали, то необходимо ее удалить. До окончательного высыхания краска с легкостью снимается с фар, замков и других элементов автомобиля.
- Окончательное высыхание резиновой краски произойдет через сутки. В период высыхания машина должна находиться в помещении.
Покрасив машину резиновой краской нужно три дня не мыть автомобиль. Только через месяц можно использовать щетку или отправиться на автоматическую мойку. Нужно следить за тем, чтобы бензин не подтекал к заправочной горловине. От бензина резиновое покрытие может испортиться.
Расход резиновой краски при распылении
При покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip можно рассчитать примерный расход как готового раствора в баллончике, так и краски в канистре. При этом должна проводиться качественная покраска.
Приблизительный расход резиновой краски в баллончиках.
Рассчитать расход резиновой краски можно по таким принципам:
- на каждый слой распыления резиновой краски уходит от 50 до 80 грамм на метр квадратный;
- один баллончик с резиновой краской содержит 400 грамм жидкой резины;
- каждый элемент окрашивается 6-12 слоев.
Если хозяин автомобиля стремиться получить яркий насыщенный оттенок, то расход резиновой краски будет на порядок увеличен. Выбирая снежно белый цвет, или яркий зеленый нужно покупать резиновую жидкость с запасом. Таким образом, не возникнет проблем в процессе покраски автомобиля.
Читайте также
Как узнать прошлое своего «железного коня»
Покупая подержаное авто можно ощутить как радость, так и разочарование, скрытое предыдущими владельцами. Прошлое автомобилей может хранить в себе страшные секреты, которые для будущего владельца станут настоящими проблемами.
Подробнее…
Плюсы и минусы проставок для увеличения клиренса автомобиля
18 сентября 2019
11654
Увеличиваем клиренс авто за счет проставок. Последствия
Немаловажным фактором, влияющим на выбор транспортного средства, является дорожный просвет, так называемый клиренс автомобиля. Качество наших дорог таково, что проехать по ним на машине с небольшим клиренсом непросто. А часто невозможно. Это одна из причин высокой популярности внедорожников в нашей стране. Существует менее затратный способ приспособить автомобиль к нашим условиям, нежели покупать джип. Это проставки под пружины.
Подробнее…
Азот в шинах вместо воздуха. Есть ли преимущества
13 августа 2019
658
Азот или кислород
Несколько лет назад на станциях технического обслуживания появилась новая функция, которую активно рекламируют автомеханики и рекомендуют всем. Они предлагают накачивать колеса азотным газом вместо стандартного воздуха. Данный вопрос приобрел массовость. Сторонники такого подхода приписывают скатам, заполненным азотом своими воображаемыми достоинствами, а противники наоборот — доказывают теории, которые ничем не обоснованны. Зачем наполнять шины азотом и дает ли это хоть какие-то преимущества? Разберем в данной статье.
Подробнее…
Какие автомобили самые пожароопасные?
Чтоб облегчить себе передвижение по земле люди придумали автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Такой мотор работает от воспламенения топлива. Когда работа всех систем налажена механизм работает без перебоев.
Во время серьезной неисправности или аварии горючая жидкость может вытечь наружу. Такое происходит в результате разгерметизации топливной системы. Ведь топливо транспортируется по двигателю через металлические и резиновые магистрали. Не исключен риск прорыва одной из них.
Подробнее…
Как правильно настроить зеркала в автомобиле
05 сентября 2018
1463
Способы правильной настройки зеркал в автомобиле
Сегодня мало автомобилистов могут правильно настроить зеркала, открывающие задний вид, но данная процедура крайне важна. Она помогает безопасно водить машину, оградить себя от аварийных ситуаций. Чтобы разобраться в ней, следует определить, так называемые, слепые зоны. Кроме того, надо быть осведомленным в вопросе настройки данных отражающих поверхностей.
Подробнее…
Как найти угнанный автомобиль
14 ноября 2017
1847
Случаи угона машин довольно распространены : ежедневно воруют около 100 автомобилей, и только 1 из 10 удается отыскать. Производители противоугонных средств постоянно совершенствуют их качество, но даже самые надежные модели позволяют обезопасить автомобиль не больше, чем на 90%.
Подробнее…
Обкатка нового авто. Так ли это необходимо?
11 февраля 2019
1825
Для чего нужна обкатка новго авто
Покупая новую автомашину, многие водители встают перед дилеммой. Требуется ли ей обкатка для приработки деталей двигателя и основных узлов, либо эта процедура — уже анахронизм. Обсудим подробнее, обязательна ли обкатка (пробная работа) двигателя и в чем заключается ее правильное выполнение.
Подробнее…
Дурные манеры на дорогах во всем мире
Не каждый сидящий за рулём человек, считающий себя водителем, является таковым на деле. И даже выданное госавтоинспекцией водительское удостоверение тут не показатель. Настоящего водителя отличает воспитание.
Подробнее…
проектов по ремонту автомобилей с использованием продуктов Flex Seal
Нет автомобиля, который нельзя было бы отремонтировать с помощью линейки продуктов Flex Seal — от квадроциклов до грузовиков, кабриолетов и жилых автофургонов. Мы получили отличные отзывы от наших клиентов и множество примеров того, как наши продукты им помогли. Вот лишь несколько способов использования продуктов Flex Seal в автомобиле или другом транспортном средстве.
1. Ремонт кожуха фарыВаши фары очень склонны к поломке.В конце концов, кожух обычно представляет собой тонкий слой пластика, который постоянно подвергается воздействию всего, что на него бросает дорога, не говоря уже о других машинах, которые в него наезжают. Когда они трескаются, внутрь может быстро скапливаться дождь. С помощью Flex Tape Clear вы можете быстро исправить трещину, защитить лампочку и электронику, предотвратить дальнейшее повреждение, а также пропустить свет. Также доступен в удобных дорожных размерах Flex Tape Minis.
2. Безопасная внешняя отделкаПоглотитель, отделка и внешние детали со временем могут расшататься и даже упасть.Поскольку на внешнюю поверхность вашего автомобиля постоянно попадает вода, вам понадобится водостойкий клей. Вот где пригодится клей Flex. Это идеальное сочетание способности работать во влажных условиях и при этом достаточно прочного, чтобы удерживать эти детали на месте.
3. Исправить уплотненияОбласти вокруг дверных косяков подвергаются постоянному давлению, натягиванию и воздействию воды. Неудивительно, что со временем уплотнения в этих областях могут порваться или ослабнуть.Flex Shot — один из простых способов предотвратить попадание воды внутрь автомобиля. Flex Shot готов к нанесению, пистолет для герметика не требуется. Вы также можете использовать прилагаемую удлинительную трубку для облегчения применения в труднодоступных местах. После высыхания Flex Shot образует гибкий барьер, который будет оставаться на месте и не пропускать воду.
4. Закрепить боковые зеркала заднего видаБоковые зеркала заднего вида часто повреждаются при незначительных авариях. Достаточно неосторожного водителя подойти слишком близко, и бум, зеркало сразу откроется.Зеркала чрезвычайно важны, и иногда вам нужно быстро починить их, чтобы удержать их на месте. Вот тут-то и пригодится Flex Tape. Просто удалите прозрачную защитную пленку и верните зеркало липкой лентой на место. Сверхпрочная лента Flex Tape позволит вам держать зеркало прикрепленным до тех пор, пока вы не сможете его заменить. Flex Tape — это не только зеркала. Мы получили отчеты от поклонников Flex, которые использовали Flex Tape при всевозможных внешних ремонтах. Фактически, одна из наших команд NASCAR даже использовала Flex Tape во время гонки, чтобы закрепить задние панели и фактически продолжить гонку.
5. Предотвращение повреждений колесных арокКолесные арки требуют серьезных наказаний. Каждый раз, когда ваши шины натыкаются на камень, грязь или грязь, они обычно попадают в нишу вашего колеса. Если вы едете на автомобиле по бездорожью, ущерб будет еще более серьезным. Мы получили отзывы от многих поклонников Flex, которые использовали Flex Seal Spray в качестве дополнительного уровня защиты. Поврежденная металлическая колесная арка может начать ржаветь. К счастью, слой Flex Seal не только не пропускает влагу, но и образует прорезиненный барьер, который может уменьшить повреждение от камней и мусора.
6. Предотвратить утечку оконТранспортные средства обычно имеют несколько неподвижных окон или окон, которые не поднимаются и не опускаются. Они могут протекать с течением времени, и многие из наших клиентов сообщают, что окна домов на колесах, в частности, имеют тенденцию протекать. К счастью, и Flex Seal, и Flex Shot — прекрасные средства правовой защиты и излюбленное средство среди владельцев домов на колесах. Просто нанесите Flex Shot снаружи и внутри, чтобы вода не попала внутрь. Нанесите слой Flex Seal Clear снаружи для дополнительной защиты.
7. Добавление футеровки кузова грузовикаОдно из самых лучших применений Flex Seal Spray — это использование его в качестве подкладки для пикапов. Многие поставляются с незащищенным металлом, который может начать ржаветь в случае повреждения — и давайте посмотрим правде в глаза — большинство кузовов грузовиков будут повреждены при нормальном использовании. Просто нанесите спрей Flex Seal Spray, и он будет удерживать влагу, а также образует защитный барьер. Также легко ремонтировать. В случае повреждения просто нанесите больше Flex Seal на поврежденные участки, чтобы добавить дополнительный слой защиты.
8. Закрепить тканевые чехлыFlex Tape — отличный способ исправить разрывы ткани. У нас есть клиенты, которые с большим успехом используют его на своих трансформируемых верхах. Но это не единственное применение. Вы также можете использовать его на чехлах для квадроциклов, мотоциклов или снегоходов, навесах для домов на колесах и т. Д.
9. Покройте и защитите ходовую частьПрименение Flex Seal на ходовой части не только улучшает внешний вид, но и упрощает очистку.Многие клиенты использовали Flex Seal на классических автомобилях, грузовиках и т. Д. Что касается классических автомобилей, многие старые автомобили были сделаны почти исключительно из металла. Добавление некоторого количества Flex Seal может помочь предотвратить образование ржавчины.
10. Покройте свой ящик для инструментовОдин клиент сообщил об отличных результатах использования жидкости Flex Seal Liquid для покрытия ящиков с инструментами на своем эвакуаторе. Flex Seal Liquid образует резиновое покрытие, которое помогает защитить ящики для инструментов от воды и повреждений оборудования.К тому же, мы думаем, что это тоже неплохо выглядит. Чтобы покрыть, просто вылейте его на поверхность. Сверхгустая формула Flex Seal Liquid — отличный вариант, если вам нужен более толстый слой, чем у обычного спрея Flex Seal.
Альтернативы гибкому уплотнению: что лучше?
С помощью Flex Seal можно запечатать практически все, включая дерево, бетон, плитку и фарфор. Это действительно затрудняет поиск эффективной альтернативы, не так ли?
Напротив, альтернатив Flex Seal очень много.Просто они еще не приобрели достаточной популярности, хотя некоторые из них стоят намного дешевле, чем первые. Вот краткий список эффективных альтернатив Flex Seal.
Четыре лучших жидких каучука альтернативы Flex Seal
Если Flex Seal выходит за рамки вашего бюджета или его трудно найти в ближайших магазинах, вот четыре эффективных альтернативы.
Водостойкий герметик для жидкой резины
Если вы не разбираетесь в аэрозолях, вы можете выбрать этот жидкий резиновый герметик вместо Flex Seal.Это особенно полезно для кровельного покрытия, если во время дождя вы обнаружите протечки. Вы можете использовать жидкую резину для дерева, металла и бетона. Он также хорошо подходит как для плоских, так и для наклонных крыш.
Нанесение нескольких слоев гарантирует отсутствие утечек. Его применение не требует усилий; вам нужно только нанести ее на пораженный участок, и резина затвердеет и превратится в водостойкий слой. Просто постарайтесь нанести его на чистую сухую поверхность. Кроме того, не добавляйте новые слои, пока они не высохнут.
НаноситьFlex Seal проще, что вполне нормально, поскольку это спрей. Однако герметик Liquid Rubber намного более экономичен, и он также работает с ранее упомянутыми материалами.
Еще одна вещь, которая нравится в Liquid Rubber, — это то, что она на водной основе, поэтому она не причинит вреда человеку, наносящему ее. Кроме того, это делает его пригодным для использования в вашем доме.
Водяной герметик для древесины от дождя
Предположим, ваша проблема с утечкой в основном связана с дождем, не нужно платить целое состояние за Flex Seal.Этот герметик Rain Guard отлично решит вашу проблему. Кроме того, это один из самых доступных герметиков.
Уплотнение Rain Guard не только предотвращает попадание дождевой воды, но и предохраняет древесину от любой плесени и грибка, которые могут расти на ней. И все мы знаем, что древесина для улицы — лучший друг бактерий! Кроме того, герметизация действует не только на древесину; он подойдет для любой поверхности, на которой вы используете Flex Seal.
На мой взгляд, единственным недостатком этого продукта является то, что он требует перемешивания, в то время как Flex Seal распыляется мгновенно.Вам нужно будет отрегулировать соотношение уплотнения водой, чтобы уплотнение работало хорошо.
Гибкий резиновый герметик для герметизации утечек ржавчины-олеума
Из всех вариантов в нашем списке Rust-Oleum наиболее близок к Flex Seal. Это жидкий резиновый герметик-спрей, который действует точно так же. Кроме того, он сохнет на ощупь, в отличие от более медленных жидких вариантов. Спрей также застывает в течение 24 часов, что неплохо, если вы хотите быстро действовать.
Rust-Oleum Leak Seal сохнет быстрее, чем Flex Seal, поэтому это лучший вариант для нанесения нескольких слоев.
Это не единственная особенность, в которой Leak Seal превосходит Flex Seal. Есть еще термостойкость; Flex Seal изнашивается быстрее, чем следовало бы в экстремальных погодных условиях. Однако с Leak Seal дело обстоит иначе. Обладает исключительной прочностью в холодную и жаркую погоду.
С точки зрения водонепроницаемости Leak Seal показывает высокую эффективность, как и Flex Seal. За исключением того, что он стоит намного дешевле. Оба герметика не предназначены для выдерживания экстремального давления, поэтому в любом случае результат будет одинаковым.
Leak Seal нельзя использовать на контейнерах с бензином, поэтому вам стоит поискать другой вариант, если это является приоритетом. Однако он очень гибкий, что означает, что он будет расширяться и сжиматься в течение года, не вызывая трещин.
Жидкое резиновое покрытие крыши RV
Если вы ищете жидкий резиновый уплотнитель для RVing, не ищите дальше. Это уплотнение LR доступно, эффективно и надежно. Это идеальный выбор для кровли для автофургонов, о которой нужно позаботиться, потому что ее замена стоит больших денег.
Герметик LR обеспечивает эластомерный слой, который обеспечивает гидроизоляцию крыши жилого дома, тем самым предотвращая возникновение любых потенциальных утечек. Его легко наносить и он экологически чистый благодаря тому, что изготовлен на водной основе.
Кроме того, герметик LR устойчив к ультрафиолетовому излучению. Он предотвращает повреждение водонепроницаемого слоя вредными солнечными лучами. В нем также отсутствуют токсичные растворители, поэтому он безопасен как для людей, так и для животных.
LR подходит не только для крыш домов на колесах; у него есть много других применений.Вы можете применить его к плоским крышам, металлическим крышам, трейлерам, водостокам и заборам. Он хорошо подходит для самых разных материалов, включая дерево, бетон и металл. Вы также можете использовать его на открытом воздухе и в помещении.
Эти продукты лучше, чем Flex Seal?
Теперь у вас есть четыре продукта, которые вы можете использовать вместо Flex Seal. Но остается важный вопрос: насколько они эффективны?
Ответ в том, что это зависит от обстоятельств. Сначала вам нужно ответить на несколько вопросов. Для чего вы будете использовать уплотнение из жидкой резины? И что еще более важно, чего вы от этого хотите?
Если вам нужен быстродействующий жидкий резиновый герметик, выберите вариант в виде спрея.Он сохнет быстрее и не требует предварительного перемешивания. Ржавчина-олеум будет в этом случае идеальным вариантом. Он превосходит Flex Seal по многим параметрам и намного дешевле.
С другой стороны, если вы не возражаете против смешивания и вам нужен герметик, который выдержит экстремальные условия, вы можете выбрать покрытие LR RV Roof Coating. Он работает на многих поверхностях и стоит дешевле Flex Seal. Возможно, он не такой устойчивый, как предыдущий, но он отлично справляется со своей задачей.
Окончательный приговор
Нет необходимости выделять что-то из своего бюджета, когда есть альтернативы.Тем более, что разница в производительности не так уж велика; некоторые из них даже превосходят Flex Seal.
Вы можете попробовать одну из альтернатив для своего следующего проекта!
Liquid Rubber — гидроизоляционные изделия, мембрана. Защитные покрытия.
Вы гордитесь состоянием, внешним видом и эксплуатационными качествами своей собственности. В конце концов, ваш дом — это то, что вы можете передать из поколения в поколение — он может стать частью вашего непреходящего наследия
Наша миссия — помочь вам в этом, и мы делаем именно это для бесчисленных довольных клиентов с помощью полиуретанового покрытия для настилов.Это скрытый ингредиент, который может сохранить вашу собственность на десятилетия …
Обеспечение безупречного качества, которым можно поделиться со своей семьей
Мы в Liquid Rubber понимаем, что качество и производительность имеют первостепенное значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила должно быть в 10 раз прочнее, чем традиционные покрытия для настила.
Наше полиуретановое покрытие для настила обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, чтобы сохранить вашу собственность в первозданном состоянии, и обеспечивает чрезвычайно прочный защитный слой, чтобы поддерживать вашу собственность на высшем уровне.
От семейных обедов до приключений на рыбалке с внуками, ваша палуба или причал будут постоянным источником счастья и вечных воспоминаний на долгие годы, если на палубе будет нанесено покрытие из жидкого каучукового полиуретана в качестве брони.
Создает образ, которым вы можете гордиться
Качество и производительность абсолютно необходимы, но мы знаем, что внешний вид вашей собственности тоже имеет значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настилов предлагается в 16 привлекательных цветах и вариантах текстуры, которые можно наносить на террасные доски, фанеру и бетон.
Жидкое резиновое полиуретановое покрытие для настилов придает вам вид, которым вы с гордостью поделитесь со своей семьей, друзьями и гостями.
Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает отличной отражательной способностью к солнечному свету и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, что улучшает внешний вид и характеристики. Кроме того, это легко применить.
Защитите свои поверхности с помощью жидкого резинового полиуретанового покрытия для настилов, чтобы сохранить вашу собственность — и эти вечные воспоминания — на поколения.
Plasti Dip — это универсальное специальное резиновое покрытие воздушной сушки.Его можно легко нанести окунанием, кистью или распылением. Защитное покрытие Plasti Dip идеально подходит для широкого спектра домашних работ в доме, гараже, саду и других местах. Он защищает предметы с покрытием от влаги, кислот, истирания, коррозии, скольжения / скольжения и обеспечивает удобный контролируемый захват. Plasti Dip со временем остается гибким и эластичным, не трескается и не становится ломким в экстремальных погодных условиях. Он был протестирован и испытан при температурах от -34 ° C до + 93 ° C.Plastidip можно окунать, покрыть кистью и распылить. Добавьте больше слоев для большей защиты и сцепления. Plasti Dip покрывает все типы инструментов: садовые и садовые, механические, электрические, деревообрабатывающие и каменные, и обеспечивает удобный контролируемый захват с цветовой кодировкой. (Также можно добавить нескользящую зернистость.)
Также … ПЛАСТИКОВЫЕ, РЕЗИНОВЫЕ, СТЕКЛОСТЕКЛЯННЫЕ И БЕТОННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ! Покрасьте, распылите или окуните практически все! Добавьте больше слоев для большей защиты или сцепления. Это не только хорошо, но и весело !! Неабсорбирующие поверхности, такие как металлы, следует загрунтовать с использованием рекомендованных нами грунтовок, доступных в прозрачном цвете.Размеры: 0,946 литра и 3,78 литра. Для получения информации о покрытии и другой технической информации, пожалуйста, обратитесь к нашим техническим паспортам безопасности и паспортам безопасности производителя. Plasti Dip выпускается в контейнерах по 214 мл, 250 мл, 429 мл, 500 мл, 651 мл, 1 литр, 3,78 литра и 18,9 литра, а также в аэрозольных баллончиках по 311 грамм. От 189 литров до (189 литровых бочек по заказу) в стандартных цветах Plasti Dip Colour или при необходимости их можно тонировать. Также доступны формулы УФ, флуоресцентного и светящегося в темноте. 51 мл Plasti Dip Clear! В этой новой упаковке используется тот же контейнер с обновленным дизайном, что и набор Create Your Color Kit, и может использоваться как отдельный в качестве прозрачного покрытия погружением или может быть окрашен нашими красителями Tints-All, или вы можете использовать Create your Color Kit. Создайте свой цветной набор!Включает полностью переработанный контейнер объемом 621 мл с прозрачным Plasti Dip и пять специально разработанных оттенков. Эта захватывающая комбинация предоставляет тысячи цветовых возможностей для любого проекта! *** Воспользуйтесь нашим удобным переносным распылителем Preval для распыления и хранения ваших смешанных цветов *** Распылительные устройства Preval и дополнительные защитные стеклянные емкости для резервуаров позволяют смешивать цвета и безопасно их хранить. Затем вы можете окунуть, почистить или распылить по мере необходимости. Доступные цвета Флуоресцентные цвета: Обратите внимание, что эти образцы цветов предназначены только для демонстрации и могут не совпадать с поставляемым продуктом. Цвета можно легко смешивать друг с другом, создавая оттенки по сравнению с вышеуказанными образцами цветов .У нас также есть фосфоресцирующий «Светящийся в темноте».Поглощает свет и излучает свет в темноте. — Цвет: бледно-салатовый / желтый .TINTS-ALL -У нас также есть красители Tints-All для индивидуальной настройки вашего Plasti Dip. Доступен в тубах по 1,5 унции и бутылках по 8 унций. Доступные цвета: хлопьевидный белый, светло-желтый, средне-желтый, золотой, сырая сиена, новая роза, розовое озеро, Тангарин, красный бюллетень, сырая умбра, коричневый Ван Дайк, авокадо, светлый Gree, фтало Зеленый, морской синий зеленый, берлинский синий, лавандовый, серый, ультраминовый синий и черный лампы. PLASTI DIP® предназначен не только для ручек инструментов. Идеально для:
Конструкционная сталь: Балки и балки — Металлы (подверженные любой коррозионной среде) — Мосты — Подушечки поручни — Перила — Башни для хранения — Подземные резервуары — Открытое оборудование Где бы металл ни подвергался нападению — Plasti Dip работает ! Трансформаторы, кабели / ремни, веревка, дерево, джойстики, печатные платы, электрические коробки, размещенные на земле, магниты, ручки для плит / духовок, ткань, палки / сетки LaCrosse, Astro Turf, бочки для пищевых продуктов, ручки для костылей , Блоки управления, реле, электрическая лебедка, металлические решетки, острые края, насосы, ручной инструмент, клапаны / приводы, занавески, шкивы и кольца, зажимы, столбы, стекло, подземные резервуары, трубы, оборудование и металлические поверхности для предотвращения электрического разряда и искры 3.Верхние покрытия объемом 78 литров теперь доступны в вариантах Gloss, Gold Metalizer, Silver Metalizer и Pearliser. |
6 причин, по которым ваша машина может протекать
Вы когда-нибудь выходили в гараж и замечали большую лужу под вашей машиной? Прежде чем сходить с ума, вы должны выяснить, типична ли жидкость на земле или это означает, что вам нужно отнести свой автомобиль к механику. Независимо от того, являетесь ли вы автомобильным фанатом или новичком в автомобильной промышленности, может быть сложно диагностировать утечку.Знание , как диагностировать утечку автомобиля. — важный аспект владения автомобилем.
Различные виды утечек в автомобиле
Прежде чем приступить к самостоятельной диагностике автомобиля, необходимо хорошо понимать, какие жидкости могут протекать, и , как определить, какая из них является причиной .
Утечка масла
Одна из самых распространенных проблем, с которыми может столкнуться ваш автомобиль, — это утечка масла. Если ваша машина какое-то время была припаркована, и вы заметили под ней темно-коричневую или желтую лужу , возможно, из машины подтекает масло.Причин утечки масла может быть много; вот некоторые из наиболее частых причин:
- Прокладка двигателя повреждена
- Поддон картера имеет отверстие
- У вас есть корродированный или сломанный сальник
- Изношен масляный фильтр
- Пробка заливной горловины отсутствует или сломана
- Плохое соединение на прокладке клапана
В зависимости от вашего удобства вы можете залезть под машину, чтобы проверить большинство из этих проблем, или вы можете попросить помощи у механика.Будьте готовы, прежде чем отправиться к механику, потому что утечки масла, как правило, обходятся довольно дорого.
Регулярное обслуживание и плановая замена масла может устранить проблемы, описанные выше, а также предотвратить утечки масла до того, как они произойдут. Также важно, чтобы покупал хорошее масло марки у уважаемой компании. Если есть возможность, попробуйте выбрать синтетическое масло . К счастью, если вы заметили, что в автомобиле течет масло, вы все равно можете отвезти его к механику, и вам обычно не нужен эвакуатор.
Утечка трансмиссионной жидкости
Если вы заметили вязкую жидкость красный или коричневый , это может быть трансмиссионная жидкость вашего автомобиля. Когда ваш автомобиль находится в припаркованном положении, вы можете заметить, что утечка трансмиссионной жидкости обычно обнаруживается на земле в середине автомобиля. Вы должны следить за своим автомобилем после замены трансмиссионной жидкости на случай, если они сделали ошибку. Однако это не единственная причина, по которой в автомобиле может происходить утечка такой жидкости.Причины утечки трансмиссионной жидкости могут быть:
- Треснувшая прокладка поддона
- Мусор на дороге
- Проблема с гидротрансформатором
- Поддон не закреплен должным образом после замены трансмиссионной жидкости
Если в вашей системе возникнет утечка трансмиссионной жидкости, и вы продолжите движение, вы можете необратимо повредить трансмиссию вашего автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту или замене .
Утечка тормозной жидкости
Тормозная жидкость может быть немного сложнее диагностировать, потому что она может варьироваться от прозрачной до светло-коричневой .Это тонкая маслянистая текстура, которая часто находится рядом с колесами или пассажирской стороной транспортного средства. Утечка тормозной жидкости чрезвычайно серьезна, и ее необходимо немедленно устранить .
Некоторые частые причины утечки тормозной жидкости в вашем автомобиле:
- Один из резиновых шлангов, тормозных суппортов, колесных или главных цилиндров может протекать
- Изношенные тормозные колодки или колодки, вызывающие выход из строя уплотнения суппорта
- Слабые спускные клапаны
Поскольку утечка тормозной жидкости серьезная , вам следует прекратить движение и вызвать эвакуатор.Вам следует отнести свой автомобиль к механику, если вы заметили, что педали тормоза кажутся странными, когда вы нажимаете, педаль тормоза опускается слишком далеко, вы видите видимую утечку жидкости или вашему автомобилю трудно остановиться.
Утечка антифриза
Одной из наиболее явных утечек, которые вы можете заметить под автомобилем или вокруг него, является клейкое вещество зеленого , розового , или желтого , что может указывать на утечку антифриза. Это проблема средней и серьезной степени , которую необходимо решать незамедлительно.Несколько различных факторов, которые могут вызвать утечку антифриза:
- Выдувшаяся прокладка головки блока цилиндров может привести к смешиванию охлаждающей жидкости и моторного масла или утечке наружу
- Коррозия радиаторных трубок
- Отверстие в радиаторе
- Повреждение из-за дорожного мусора может привести к утечке
- Износ уплотнительной прокладки
- Изношенный шланг, который может стать твердым и хрупким
Оставление утечки антифриза без обработки может привести к серьезным осложнениям, таким как отказ двигателя или перегрев. Антифриз необходим для вашего автомобиля , потому что он защищает ваш двигатель от перегрева. Ваш автомобиль использует антифриз, забирая тепло, выделяемое вашим двигателем, и проталкивая наружный воздух через радиатор для охлаждения двигателя.
Утечка в усилителе рулевого управления
Другая жидкость, которую опасно оставлять без присмотра, — это утечка рулевого управления с гидроусилителем. Утечки в гидроусилителе руля обычно обнаруживаются в передней части автомобиля и могут иметь цвет красный или коричневый .Капельница обычно тонкая. Несколько причин утечки рулевого управления с гидроусилителем:
- Уплотнительные кольца и уплотнения вашего автомобиля теряют массу / форму из-за возраста
- Если уплотнительные кольца распадаются на куски, которые циркулируют в жидкости из-за пробега
Если у вашего автомобиля значительный пробег или он старше , он может быть подвержен утечкам из гидроусилителя . Вы можете заметить утечку рулевого управления с гидроусилителем, если вам трудно поворачивать колесо во время вождения. Это связано с тем, что уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления недостаточно высок для создания давления.Еще один признак — низкий уровень шума вашего автомобиля при повороте колеса. Утечки из гидроусилителя руля необходимо устранять немедленно , пока они не усугубились.
Утечка воды
Утечки воды — одна из самых распространенных жидкостей, с которыми вы можете столкнуться во время владения автомобилем. Некоторые из наиболее распространенных причин утечки воды:
- Система выпуска
- Кондиционер подтекает вода
- Омыватель ветрового стекла
Если вы заметили под автомобилем прозрачную жидкость без запаха , то это, вероятно, из системы кондиционирования вашего автомобиля.Система кондиционирования вашего автомобиля — самый частый источник утечки воды; к счастью, обычно это несерьезно. Утечка воды из кондиционера может указывать на то, что ваш блок переменного тока засорен или высох. Вы захотите уведомить своего механика, но вы все равно можете водить машину и у вас не должно возникнуть серьезных проблем.
Как проверить, не течет ли ваша машина
Если вы беспокоитесь о том, что из вашего автомобиля может течь жидкость неизвестного происхождения , важно обратить внимание на несколько вещей:
- Где утечка находится под вашим автомобилем?
- Как выглядит жидкость и что вы думаете о ней?
- Насколько комфортно для вас регулярное техническое обслуживание автомобиля?
- Какие еще признаки вы заметили за последние несколько недель?
Если вы ответите на все эти вопросы грамотно, возможно, вы сможете устранить утечку самостоятельно.Тем не менее, для точного диагноза важно позвонить по номеру своему местному механику , чтобы обсудить признаки, которые вы заметили во время вождения. Утечки масла — это одна из тех утечек, которые легче исправить по сравнению с утечками из гидроусилителя руля и трансмиссионной жидкости.
Что делать при обнаружении утечки
Если вы обнаружили утечку рядом с автомобилем, сначала поищите поблизости другие механические предметы. Если ваша газонокосилка или снегоочиститель находятся в непосредственной близости, они могут быть виновниками утечки.Сначала сделайте снимок жидкости и запишите текстуру, запах и цвет. Затем вы захотите очистить его, чтобы домашние животные или дети не проглотили жидкость, а также чтобы не поскользнуться. Узнайте, как эффективно и безопасно устранить утечку автомобильной жидкости. :
Устранение утечки масла: Если утечка все еще свежая, посыпьте ее пищевой содой, чтобы впитать масло. После высыхания смочите пятно водой и потрите его с приличной силой. Используйте пасту, состоящую наполовину из пищевой соды и наполовину воды.Когда закончите, промойте это место и дайте ему высохнуть на воздухе, открыв окна или используя вентилятор.
Устранение утечки трансмиссионной жидкости: Пятно можно удалить, покрыв участок чистящим средством для духовки и оставив его на 10–15 минут. Как только он успеет застыть, возьмите жесткую щетку и потрите пятно, затем промойте участок с помощью шланга высокого давления.
Устранение утечки антифриза : Покройте охлаждающую жидкость песком, наполнителем для кошачьего туалета или профессиональным абсорбентом.Как только антифриз полностью впитается, наденьте пару резиновых перчаток, так как охлаждающая жидкость может нанести вред вашей коже . Протрите впитывающий материал бумажными полотенцами и поместите их в мешок для мусора, чтобы избежать загрязнения.
Почему важны регулярные проверки автомобилей
Регулярные проверки автомобиля имеют решающее значение для умного владельца . Регулярные осмотры помогают предотвратить возникновение проблем в будущем . Механик может измерить уровень жидкости, проверить нормальные функции и давление в шинах, чтобы своевременно выявить проблемы.В зависимости от того, какой у вас автомобиль, вам следует сдавать его в сервисный центр каждые три-шесть месяцев или от 3000 до 5000 миль. Это хорошее время, чтобы сменить масло, проверить шину и проверить другие уровни жидкости.
Техническое обслуживание включает страхование поездки
Многие люди думают, что обслуживание автомобиля — это проверка масла или доливка жидкости для стеклоочистителя; однако быть умным владельцем означает, что застрахует вашу поездку на случай аварии.Быть безопасным водителем означает не только отдавать свой автомобиль механику для регулярных проверок, но также означает, что вы должны выбрать план автострахования , соответствующий вашему бюджету и образу жизни.
Если вы хотите приобрести гибкое автострахование , которое дает вам полное покрытие, ознакомьтесь с нашими планами на нашем веб-сайте или позвоните одному из наших страховых агентов по телефону 888-449-0171. Мы рады помочь вам узнать больше о наших планах. Не ждите, станьте безопасным, застрахованным водителем сегодня.
Как удалить Plasti Dip с обода: пошаговое руководство
Вы задавались вопросом, как удалить Plasti Dip с обода? Не волнуйтесь, потому что вы узнаете самый безопасный и эффективный способ сделать это!
Избавление от пластикового покрытия с колес
Довольно забавно осознавать, что некоторые люди любят наносить пластиковый раствор на автомобили, а другим нравится его удалять. Итак, каждый задается вопросом, как удалить пластиковую пленку с колесных дисков, не повредив машину.
Plasti dip не только помогает улучшить окраску, но и защищает бамперы. Не беспокойтесь и не думайте, что избавиться от этого может оказаться сложной задачей. Вы поступите правильно, прочитав эту статью.
Продукция Plasti Dip предлагает широкий спектр решений для резиновых покрытий.
Это гибкое резиновое покрытие, специально наносимое на что-либо путем погружения в жидкость. Или вы можете распылить его на поверхность из аэрозольного баллончика. Кроме того, Plasti Dip широко известен как жидкая резиновая краска для автомобильной пленки.
Наряду с совершенно новым внешним видом этот продукт также предлагает слой защиты от погодных условий. Он помогает защитить покрытые поверхности от коррозии, истирания, влаги, скольжения и многого другого. Кроме того, это покрытие обеспечивает удобство захвата и обеспечивает яркий внешний вид колесных дисков.
Несомненно, нанести это так же просто, как распылить любой цвет. Пласти дип отличается от других красок и герметиков тем, что его можно снять вручную.
Мы можем нанести его на любую гладкую твердую поверхность, такую как пластик, металл, стекло и дерево.
Чего следует избегать перед удалением пластикового покрытия с обода
Прежде чем выяснять, как удалить пластиковое покрытие, не делая вид вашего автомобиля неоднородным, мы должны знать, чего вам следует держаться подальше. Ниже приведены некоторые стратегии, которые нельзя игнорировать при этом:
Нанесите мощные чистящие средства
Будьте осторожны при использовании любых агрессивных химикатов или кислот, особенно если у вас есть бутылка химиката дома.Это может быть кислота, которая проходит через ржавчину, или средство для очистки раствора.
В любом случае сейчас неподходящее время, чтобы их пробовать. Верно, что некоторые из этих химикатов, вероятно, помогают избавиться от пластика. Но последствием станет вечный ущерб вашему автомобилю.
Важно: никогда не прилагайте дополнительных усилий для создания собственного рецепта удаления пластикового провала. Смешивать несколько растворов или просто использовать их для этой цели довольно опасно.
Используйте лезвия с металлическими краями на автомобиле.
Удаляя пластиковую пасту, не используйте острые скребки или металлические лезвия для очистки автомобиля.Даже когда вы уверены, что никогда не совершите ошибки, все равно случаются вещи похуже. Можно удалить вещество, но взамен поцарапать машину. Стоит ли рисковать?
Как удалить пластиковую пластину с колесных дисков
Как мы заявили, вы можете сделать это безопасно. Вот несколько быстрых и эффективных шагов по удалению пластики с обода, чтобы записать:
1. Избегайте раздражения, закрыв лицо
Ваша работа будет включать распыление во время процесса, поэтому лучше всего покрыть лицо спреем. защитная маска, чтобы избежать любой возможной инфекции.Давайте сначала приготовим себе маску, чтобы не вдыхать химические вещества. Это также первый шаг к тому, как удалить пластиковую пасту с колесных дисков.
2. Распылитель для ослабления пленки
Ослабление пленки с колес
На рынке доступно множество спреев, которые могут помочь людям легко удалить пластиковую пленку. Эти продукты обычно делаются для ослабления клея, плотно прилипающего к автомобилю. Другими словами, спреи помогут избавиться от полиэтиленовой пленки, не повредив машину.
3. Осторожно снимите лоскут
После распыления вам нужно только время, чтобы оставить его там. Этот этап — лучший способ эффективно снять пластиковую пленку с дисков. Подождите пять минут, прежде чем двигаться вперед, чтобы понаблюдать за ситуацией. Вы увидите, как пленка постепенно ослабляется, и это отличное время, чтобы ее снять.
Естественно, это зависит от толщины пластика или от того, насколько легко он отрывается. Когда пленка станет тонкой, ее можно будет снять, не прилагая особых усилий.Но не паникуйте, это не так уж и сложно!
4. Поиск краев пленки
Доверьтесь нам, потому что снятие крышки никогда не будет сложной задачей. Если вы будете следовать правильным шагам, быстро и без труда справитесь сами. Теперь, когда обертка ослабла, давайте воспользуемся металлическим предметом, чтобы найти края. Это поможет вам легче снять пленку.
Выполняйте процесс со всех сторон так, чтобы крышка выходила со всех сторон. Всякий раз, когда вы чувствуете, что пленка слишком толстая, лучше всего использовать немного разрыхляющего спрея и оставить ее там на некоторое время.Если это не поможет, повторите сначала.
5. Очистите и вытрите как можно больше.
После удаления диски вашего автомобиля останутся с плохими остатками (пыль, мусор и липкость). Перестаньте паниковать, возьмите тряпку, чтобы как можно больше ее стереть.
Приготовьте ведро с мыльной водой и губку, чтобы хорошо вымыть колесо и смазать резину. Начните ополаскивать колесо из шланга. Наконец, высушите его и снова положите на автомобиль. Дождитесь высыхания колесных дисков, нанесите на них хромовые полироли.Они делают диски автомобиля блестящими и совершенно новыми.
Последнее слово
Теперь вы знаете, как удалить пластиковую пленку с колесных дисков. Почему бы вам не попробовать это сейчас дома и не посмотреть, как это действительно работает в вашей машине? Хотя с самого начала это кажется немного трудоемким, но если вы будете делать это постоянно, он станет более доступным, чем вы думали.
Как установить жидкий EPDM поверх черепицы. | Виктория Моргон
Жидкий каучук — ЕДИНСТВЕННЫЙ в мире жидкий каучук EPDM. В ее конкурсе нет решения.Ничто не могло победить его десятилетиями. Во-первых, это не эластомерное покрытие, на которое может сильно повлиять любая экстремальная сезонная ситуация. Это 100% каучук EPDM в жидкой кровле, который достигает каждого угла крыши и выдерживает долгие десятилетия. Его отличает простота монтажа и отличный вариант кровли. Жидкое кровельное покрытие из каучука EPDM обеспечивает множество преимуществ, недоступных для других кровельных решений. Ужасно тяжелый, нанесение его на и без того увесистую крышу не решит проблему с кровлей, а создаст.Легкий и гладкий блестящий однослойный слой полностью меняет жизнь.
Любой тип кровельной системы, кроме этой, может оказаться вредным в будущем, и гарантия на нее может быть истекла раньше заявленного срока. Между климатом и крышей должен быть установлен барьер. Кровля из жидкой резины — отличный вариант, который надолго станет этим барьером. Для многих различных типов зданий, в том числе коммерческих зданий, которые имеют большие плоские крыши, покрытые им.
Лучший способ получить отличное покрытие для крыши — это выбрать жидкую резину.Для черепичной кровли это не так сложно, как вы думаете. Очистите крышу и поставьте перед собой часть гонта. Нанесите его на пораженную часть или покройте всю крышу в соответствии с вашими требованиями. Нанесите клей на барьерную основу и мембранную гидроизоляцию EPDM.
· Нанесите клей на верхнюю часть шва, чтобы закрепить ее на нижней части.
· Закрепите отделившуюся черепицу.
· Тщательно очистите крышу рекомендуемым очистителем.
· Перед нанесением клея нанесите жидкий EPDM на черепицу так, чтобы все складки были разглажены.
· Сложите мембрану на себя, тщательно очистите мембрану рекомендованным очистителем.
· Перед нанесением клея нанесите жидкий EPDM поверх черепицы в нужном месте и устраните все складки.