Покрасочная камера в гараже своими руками

Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.

Основные требования к возведению помещения своими руками

Покрасочная камера — принцип работы

• Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
• стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
• покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
• помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.

Роль фильтров в покрасочном деле

Фильтры для покрасочной камеры

Благодаря высокому потолку в комнате узкого назначения на верхнем периметре можно сконструировать фильтровую конструкцию с вытяжной трубой.

1. Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
2. Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.

Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием

Пол в покрасочной камере должен иметь траншеи

В готовом полу делаются траншеи, которые накрываются металлической решеткой. Данный прием повышает уровень пола не менее, чем на 15 см. В образовавшую наземную полость монтируют вентилирующий мотор.
Как быть, когда покрасочная камера в гараже не оснащена необходимым полом:

• при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
• когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.

Правильное освещение

Освещение покрасочной камеры

Если покрасочная камера в гараже технически корректно освещается, работник без труда заметит частицы пыли в воздухе и быстро устранит изъяны на свежей краске. Установленные лампы дневного света своими руками оптимальны для человеческого глаза, поэтому малярные работы будут всегда продуктивными.

Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.

Система обогрева

Обогрев в покрасочной камере

Любая покрасочная камера в гараже должна отвечать всем требованиям температурных норм. Отклонения в одну из сторон могут подорвать здоровье работника и снизить качество нанесения краски на металлическую поверхность.

В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.

Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.

Выгодная сушка автомобиля

Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:

• сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
• в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.

Преимущества инфракрасной сушки

1. Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
2. Прибор потребляет экономно электричество.
3. Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.

«Внутрянка»

Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.

Цикл покрасочных работ

1. Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
2. окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
3. сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).

Автоматика. Пульт управления

Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.

Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.

Что формирует стоимость бокса?

• материал обшивки;
• количество моторов;
• разветвленность вентиляционных ходов;
• обычное или индустриальное назначение помещения;
• количество и сложность выполняемых работ.

Техника безопасности

Соблюдайте технику безопасности!

Бетонный пол обеспечивает беспрепятственный въезд в камеру. Основание сооружается на одном уровне с близлежащими помещениями. Материал напольного покрытия способствует нормальному воздухообмену. Металлический готовый пол фиксируется как минимум на 40 см выше аналогичных поверхностей соседних комнат. Для смягчения перепада напольных поверхностей сооружается мостик.

Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.

Дельная рекомендация специалиста перед проведением строительных мероприятий обязательна, ведь учесть все факторы безопасного ведения малярного дела трудно. Компетентная консультация предотвратит переделку в будущем.

---

Как сделать автомобильную покрасочную камеру своими руками, ее достоинства и недостатки?

Покраска автомобилей – одно из основных направлений деятельности тюнинг-ателье или даже обычных ремонтных мастерских.

Однако для правильного нанесения краски требуется специальное оборудование и соответствующее помещение, которые бы обеспечили качественное сцепление краски с металлом. Но можно ли оборудовать гараж для покраски авто своими руками? На этот вопрос мы сейчас попытаемся ответить.

• Покрасочный бокс, зачем он нужен?
• Требования по обустройству
  • Размер помещения
  • Каким должен быть материал
  • Помните об освещении
  • Отопление и сушка
  • Вентиляция
• Плюсы и минусы самодельного покрасочного бокса
• Не забывайте про безопасность

Покрасочный бокс, зачем он нужен?

Вне зависимости от марки и модели вашего автомобиля, он периодически нуждается в проведении ремонтных работ, причем это касается не только мелкого ремонта, но и более масштабных мероприятий. Так, к примеру, лакокрасочное покрытие транспортного средства со временем выгорает, стирается и теряет былую привлекательность, из-за чего автовладелец начинает задумываться над вопросом повторной покраски своего железного коня.

Учитывая тот факт, что стоимость выполнения данной задачи специалистами профильных мастерских отнюдь не маленькая, приходится искать альтернативные пути решения. Наиболее привлекательным вариантом является обустройство покрасочной камеры своими руками в собственном гараже, что хоть и потребует определенных финансовых вложений, но полностью себя окупит. Более того, подобный покрасочный бокс может пригодиться вашим друзьям, а там и до открытия собственного дела недалеко.

Требования по обустройству

С чего же начать? Прежде всего, необходимо четко понимать, что любая грязь и пыль – это враги покраски. Поэтому гараж, который нередко является складом для всех ненужных в доме вещей, следует хорошенько очистить. Однако и это еще не все требования к выбранному помещению.

Размер помещения

Если вам нужна камера для одноразового использования, тогда размеры гаража должны подходить под габариты только вашей машины, но и это значение не должно быть меньше, чем 4 на 6 м. В то же время чертежи более-менее профессиональной покрасочной камеры должны предусматривать наличие подсобного помещения и подполья, поэтому и общий размер помещения будет немного больше: длина – 9 метров, ширина – 7,5 метра, а высота – 3,5 метра (или хотя бы не меньше 2,8 метров).

Каким должен быть материал

Одного желания и наличия подходящего помещения мало, чтобы сделать полноценную покрасочную камеру своими руками. Как минимум, необходимо еще правильно подобрать материал для ее создания. Нередко в целях экономии автолюбители используют вагонку, но учитывая высокую вероятность ее возгорания, этот вариант лучше сразу отбросить. В качестве хорошей альтернативы специалисты советуют использовать металлические элементы и негорючий изоляционный материал.

Потолок

С технической стороны, стандартный прямоугольный потолок будет удобным только в случае монтажа по периметру камеры угловых светильников, которые в результате установки срежут его под углом в 45°. Если же конструкция покрасочного бокса не предусматривает монтаж таких осветительных элементов, тогда, во избежание образования завихрений и сбора пыли, углы камеры нужно закруглить.

Всю поверхность потолка должен занимать фильтр, сквозь который в помещение сможет поступать чистый воздух. В том случае, когда высоты гаража не хватает для соблюдения указанного требования и конструкции вытяжной трубы, придется придумывать вывод на крышу.

Пол

Отдельного внимания требует и пол в покрасочной камере. Поэтому, если в гараже имеется смотровая яма, ее необходимо накрыть самодельными металлическими решетками, а под обрешетку уложить доски, причем так, чтобы острый угол был направлен к дверям помещения. Из ямы наружу выводят трубу воздуховода, которая является основой нижней вентиляции. В тех случаях, когда пол сплошной, придется либо выкапывать прямоугольную яму, либо прокладывать две траншеи (глубины в один метр будет достаточно), либо обустраивать еще один пол в виде настила высотой в 15-20 сантиметров.

Вывод вентиляции на улицу также прокладывают под землей, не забыв про клинья.

Самым важным моментом данного этапа работы является грамотная проектировка отверстий, которые будут выводить наружу отработанный воздух. Если проигнорировать это требование, то в покрасочной камере могут появляться «мертвые зоны», способствующие возникновению взвесей краски и созданию завихрений воздушного пространства камеры. Такие ситуации плохо сказываются на свежей краске машины, поэтому для полноценной работы выводящей системы траншеи дополняют двигателями, вытягивающими воздух из камеры.

Стены

Покрасочная камера, обустроенная в гараже, также отличается определенными характеристиками стен. В первую очередь они должны быть герметичными, огнеупорными и хорошо поддаваться очистке.

Если у вашего гаража металлический каркас, тогда его необходимо покрыть грунтовкой и установить внутри сэндвич-панели. Снаружи помещение также обшивают металлом, обрабатывая стыки силиконовым герметиком.

В случае с капитальными стенами помещения (кирпич, шлакоблок), выполняемые действия будут немного другими. В первую очередь, помещение необходимо утеплить с помощью минерального материала и отделать влагостойким гипсокартонном, а после этого можно будет нанести белую порошковую краску или же выполнить монтаж специальной огнеупорной (до 500°C) белой пластиковой вагонки. Белый цвет стен обеспечивает правильную цветопередачу и существенно облегчает процесс покраски машин.

Нередко стены покрывают матовой пленкой с эффектом намагничивания (хватает на покраску 10 автомобилей). Она хорошо поддается очистке и обладает великолепными качествами в плане притягивания и удерживания пыли.

Обратите внимание! Если в выбранном помещении стены «блестят» (подобный эффект дает нержавейка или кафель), тогда их следует сделать матовыми, чтобы они ничего не отражали и не слепили мастера при работе. К примеру, поверхность стен можно покрыть порошковой краской, которая имеет защитный противопожарный слой.

Помните об освещении

Правильное освещение в покрасочной камере во многом влияет на конечный результат выполняемой работы, а значит, необходимо выбирать только качественные светильники. Исходя из заявленных технологических правил, освещенность помещения должна соответствовать 600-2000 люмен, а рассеивание света выполняется таким образом, чтобы обеспечивалась его однородность. Для покрасочных камер рекомендуется использовать один из трех видов ламп:

• люминесцентные;

• лампы накаливания;

• светодиодные.

Лампы дневного света (люминесцентные) хорошо обеспечивают максимальную видимость и полностью устраняют ненужные тени. Зачастую- наиболее эффективным вариантом их размещения является установка под потолком и на боковых стенах, хотя во время покраски автомобиля мастер не будет иметь возможности хорошо рассмотреть нижнюю часть транспортного средства. Такие лампы могут похвастаться достаточно долгим сроком службы (до 20 000 часов), экономичностью и высоким КПД. Однако и у них есть свои недостатки, к которым следует отнести задержку старта, необходимость в утилизации испорченных ламп, низкий уровень экологичной безопасности и ослабление потока света по мере эксплуатации.

Более привычные для нас лампы накаливания также могут использоваться для освещения покрасочного бокса, но только те их виды, которые имеют вакуумную колбу. Колбы, наполненные газом, не подходят для эксплуатации в местах проведения покрасочных работ из соображений безопасности. Наиболее удобными в использовании являются лампы с тонированной поверхностью и зеркальным отражателем.

К преимуществам ламп накаливания стоит отнести доступную стоимость и простоту обслуживания, однако минусов несколько больше. В частности к ним относят: низкую надежность, значительное тепловое излучение, низкий уровень светоотдачи и КПД.

Светодиодные осветительные элементы являются наиболее предпочтительным вариантом при создании камеры для покраски своими руками. Они обладают высоким индексом цветопередачи и КПД, низким энергопотреблением, прочностью и устойчивостью к вибрациям, высоким уровнем экологичной безопасности, большим сроком эксплуатации (достигает 50 тыс. часов), устойчивостью к высоким температурам и отсутствием мерцания производимого ими светового потока. Единственный, но значительный недостаток таких ламп – это достаточно высокая стоимость.

Отопление и сушка

При переоборудовании гаража стоит задуматься и о системе отопления. Если вы планируете часто использовать покрасочную камеру, тогда придется потратить деньги и установить теплогенератор, но ради пары покрасок это решение будет нецелесообразным. Для быстрой сушки покрашенной машины лучше использовать инфракрасный обогреватель бытового назначения, тем более, что он намного экономичнее обычных ТЭНов.

Если же ваш выбор все-таки остановился на воздушном отоплении, то собрать теплогенератор можно и на базе старого чугунного котла, предназначающегося для жидкого топлива. Какой бы ни была ваша покрасочная камера она должна включать в себя еще и сушку.

На сегодняшний день теплогенераторы могут работать как на топливе, так и на газу или отработанном масле. Учитывая потребности камеры, можно выбрать теплогенераторы различной мощности, с автоматическим таймером и другими функциями. Кроме того, в качестве сушки для покрашенных автомобилей нередко используют инфракрасные лампы. Они достаточно простые и понятные в эксплуатации, а также могут обеспечить требуемый эффект при небольших физических и финансовых затратах.

При создании покрасочной камеры также необходимо учитывать и равномерность подачи тепловых потоков воздуха.

Вентиляция

Ни одна покрасочная камера не сможет обойтись без хорошей вентиляции. Вместе с фильтром она обеспечивает очистку воздуха внутри бокса и способствует осаждению и выведению тумана краски. В зависимости от того, какая вентиляционная система установлена, различают два основных типа камер: одномоторные и двухмоторные. В первом случае нагнетание воздуха происходит сверху, а туман краски под давлением опускается вниз, выводясь из помещения через специальное отверстие. Во втором варианте используется уже два мотора: один – нагнетательный, а второй – отсасывающий, который и обеспечивает вывод воздуха наружу.

Плюсы и минусы самодельного покрасочного бокса

При желании и финансовых возможностях, построить покрасочную камеру своими руками не очень сложно, но стоит ли это делать? К преимуществам такого бокса можно отнести следующее:

— возможность самостоятельного подбора чертежей и схем создания каждой рабочей системы камеры;

— экономия денег на начальном этапе строительства;

— возможность совмещения качественных и дорогих готовых аппаратов с дешевыми или самодельными элементами системы;

— возможность упрощения работы отдельных систем или их замена на более эффективные;

— сравнительно дешевое обслуживание самодельных покрасочных камер (нет необходимости приобретать дорогие и оригинальные расходные материалы или детали).

Недостатки подобного творения выражаются в:

— отсутствии гарантии качественной работы покрасочной камеры в целом;

— наличие вероятности проявления конструктивных ошибок и различных недоделок, которые будут сопровождаться дополнительными материальными тратами;

— необходимости в затрате сил и средств на отладку работы различных режимов;

— невозможности установки полностью автоматизированной системы управления и системы безопасности (конечно, это только в том случае, если все оборудование не покупается в комплекте).

Не забывайте про безопасность

В отдельном порядке стоит вспомнить и о технике безопасности при покраске транспортного средства в покрасочной камере. Разумеется, данный вид деятельности не может положительно сказываться на здоровье человека, тем более, что вдыхание краски вредит легким, а ее контакт с кожей и слизистой оболочкой глаз часто вызывает раздражение. Поэтому не стоит экономить на средствах защиты, и прежде, чем приступить к покраске, наденьте специальный костюм, перчатки и респиратор. Также перед работой нелишним будет проверить исправность системы вентиляции и изоляцию электропроводки, а все источники открытого огня должны быть удалены.

Покрасочная камера для автомобилей своими руками в гараже (фото и видео)

Содержание:

1. Общие требования к покрасочной камере
2. Теплоизоляция
3. Вентиляция покрасочной камеры
4. Освещение
5. Нюансы проектирования

Любителям и начинающим малярам, для которых покраска авто чаще выступает в качестве прибыльного хобби, стоимость профессионального оборудования может показаться завышенной, поэтому чаще всего оборудование собирается постепенно, а в качестве колерной и основного помещения для работ используется обычный гараж. По крупицам приходится собирать информацию о сборке покрасочной камеры своими руками, видео, схемы, расчеты для электросети и пр. При правильном подходе и знании теории, самодельная камера ни в чем не будет уступать настоящей, но экономия окажется существенной, ведь основная наценка связана со сложностями расчета и малым количеством информации в общем доступе.

Общие требования к покрасочной камере

Отведенный для покраски бокс (по-умолчанию предполагается, что это стандартный гараж), не должен зависеть от температуры окружающей среды, т.е. помещение нужно отделить от улицы не только стенками, но и хорошими теплоизоляторами. В зимнее время решение проблемы обогрева может быть обеспечено как хорошей системой прогрева воздуха (при инфракрасных пушках – автомобиля), так и эффективной теплоизоляцией. За счет чего добиваться поддержания температуры, решать проектировщику, но комбинация должна долгое время обеспечивать температуру в 20-25 ˚C и поверхности авто, и воздуха. Добиться этого можно с помощью мощных тэнов, но экономичнее сделать ставку на хорошую изоляцию, тем более что температурные перепады во время сушки не должны покидать диапазона 3,5 ˚C, а при резком нагревании и охлаждении добиться этого проблематично.

Освещение должно работать одновременно на весь бокс и хорошо освещать рабочее место, т.е. светильники комбинируются для создания освещения в 1000-2000 Lx (дневной свет) и бестеневого освещения центральной части камеры. Недопустимы мерцание и слишком холодные (теплые) оттенки света в покрасочном помещении. Предпочтение отдается взрывозащищенным лампам, в противном случае светильники требуют хорошей изоляции от общей атмосферы комнаты.

На качество покраски напрямую влияет чистота воздуха и воздушное давление. Одномоторная покрасочная камера (т.е. имеющая только приточную вентиляцию воздуха) легко собирается своими руками, но эффективнее вентиляция, создаваемая двумя моторами (на входе и выходе). Предпочтительнее формирование вертикальных воздушных потоков – в любом случае вытяжка должна находиться на уровне пола. Фильтры должны обеспечивать не только защиту от пыли, но и фильтрацию масляной взвеси. Имеет значение и правильное распределение воздуха в покрасочной комнате, без создания мертвых зон и слабовентилируемых участков. Общие рекомендации по обустройству стандартного гаража можно увидеть на этом видео:

Теплоизоляция

Чаще всего самодельная покрасочная камера имеет теплоизоляцию из минеральной ваты или негорючих полимеров. В простейшем варианте стены обшиваются дранкой, поддерживающей листы изолятора, однако правильным является монтаж двух стенок, пространство между которыми заполняется изолятором. В крайнем случае, можно воспользоваться горючими материалами, но надежно изолировать их от основного объема. Примером бюджетного решения может послужить комбинация ЦСП в 2 см толщиной на потолке и гипсокартон на стенах, однако для зимнего времени эта изоляция недостаточна. Наличие в ЦСП цемента снижает горючесть материала практически до минимума, но следует исключить накопление на плите осадков от поднимаемого распылителями тумана.

С точки зрения сохранения тепла идеальным материалом кажется пенополиуретан, однако большинство любителей останавливается на обычном пенопласте, заливая щели монтажной пеной и обшивая плиты железом, ПВХ-панелями и пр. Оба материала относятся к категории Г4, т.е. сильногорючих веществ, кроме того, пенопласт легко разрушается агрессивными веществами (растворителем, бензином и пр. ). Таким образом, единственной хорошей и безопасной изоляцией можно считать правильную кирпичную кладку.

Другая сторона вопроса – неизбежный этап очистки помещения и мытья стен после окончания работ с авто. Стены должны быть не только огнеупорными, но и моющимися. В зимнее время покрасочная камера в гараже легко вычисляется по большой шапке льда, образующегося из-за перепада температур. Для пожарных инспекторов это сигнал о необходимости проверки, за которой могут последовать штрафные санкции.

Вентиляция покрасочной камеры

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Система вентиляции должна организовывать равномерную подачу воздуха по всей площади камеры. Чистый свежий воздух – одно из основных требований к покрасочной комнате, но при проектировании редко учитывается возможность создания мертвых зон, а монтаж вентиляции своими руками часто заканчивается банальной установкой вентилятора. Трубы от приточной вентиляции должны равномерно выводить воздух в нескольких точках и в обязательном порядке – над основными объектами. За один час через помещение с окрашиваемым авто должен проходить объем воздуха равный 10 объемам помещения, при отсутствии мертвых зон эти воздушные потоки должны приводить к 8-10 кратному обновлению атмосферы. Это минимальные требования.

Воздушный фильтр – обязательный элемент на приточном вентиляторе, поскольку пыль – главный враг покраски автомобиля. В идеальной камере фильтруется и выходящий воздух, при этом сам вентилятор должен отфильтровывать туман от краски и иметь клапан на случай взрыва. Мелкий фильтр от пыли будет постоянно забиваться частицами, поэтому экономичнее использовать систему двойной фильтрации, при которой сначала отсеиваются крупные частицы, а фильтр от пыли располагается на внутреннем уровне.

Расчет мощности вентиляторов производится по заводским показателям. Приточный вентилятор должен быть в 1.5-2 раза мощнее, чем расположенный на вытяжке, однако многое зависит от объема помещения. Фильтры на вентиляторе непрерывно забиваются, снижая эффективность его работы, что необходимо учесть при расчете, а при проектировании бокса для покраски предусмотреть возможность быстрой очистки вытяжки и замены фильтров.

Частый элемент гаражей – полки с хламом, инструментом, ковры, пиломатериалы и пр. Самодельная покрасочная камера не должна содержать никаких пылесобирающих материалов: ковры и тряпки должны быть удалены навсегда, а стены лучше всего покрыть белой краской. На белой поверхности лучше заметны следы, от нее хорошо отражается свет, не меняя при этом свой теплоты.

Освещение

Лучшим решением по цене и качеству являются галогенные лампы, однако имеется у таких светильников существенный недостаток – безопасность. Из-за сильного нагревания пользоваться ими нужно с осторожностью (выносить в отдельные короба, изолировать дополнительным стеклом), поэтому чаще предпочтение отдается лампам люминесцентным. Лампы размещаются в несколько рядов на потолке и на двух стенах.

Для лучшего освещения нижней части авто можно использовать переносные лампы или разместить на стене одну-две продольные лампы с хорошей защитой на случай неосторожного движения. Количество боковых ламп – примерно 20-25% от общего числа. Размещать их нужно верхней части стены с наклоном по отношению к стене в сторону пола, как на фото.

Нюансы проектирования

Сделать покрасочную камеру можно из обычного гаража. При таком раскладе начинать нужно с требований к безопасности, потому что покраска авто является опасной процедурой из-за токсичности и взрывоопасности веществ. Следует хорошо продумать принцип обогрева помещения и равномерность вентиляции. Отведенные под нагревание ТЭНы не должны иметь возможности зажечь туман от краскопульта (иначе взрыва не избежать), но подавать прогретый воздух на поверхность авто. В идеальном случае воздух подается в камеру уже нагретым, а нагреватель отделен от помещения коробом или находится в соседнем помещении. Циркуляция воздуха не должна приводить к попаданию на нагреватель взрывоопасных газов: взвесь должна прибиваться к полу.

Электричество – энергия, на которой работает стандартная окрасочная камера, своими руками можно собрать разве что другой генератор, но вероятнее всего будут использоваться стандартные «220». При расчете следует учесть суммарную и что особенно важно пусковую нагрузку: стандартная электросеть не способна выдерживать большие токи. Кроме того, нужно иметь представление о возможностях проводки, сечении кабеля на выходе.

Сушка авто производится инфракрасными лампами – это наиболее доступный для среднестатистического автомаляра вариант. Лампы могут включаться в обычные розетки – отдельные УЗО в покрасочной камере нужны для розеточной группы, сварочного аппарата, генератора и освещения. Общий ток, на который нужно рассчитывать, – 40-60 А. Если монтаж щитков своими руками никогда не производился, лучше воспользоваться помощью электриков. Ворота гаража должны обеспечивать хорошую изоляцию и возможность быстрого выхода из помещения, хорошим вариантом являются роллетные ворота, работу которых можно увидеть на этом видео:

Если же по каким-то причинам вы решили пойти по пути приобретения готового оснащения, то спешим предложить вам лучшее оборудование для покраски автомобилей по оптовым ценам.

Покрасочная камера в гараже своими руками видео

Содержание

• Основные требования к возведению помещения своими руками
• Роль фильтров в покрасочном деле
• Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием
• Правильное освещение
• Система обогрева
  • Выгодная сушка автомобиля
  • Преимущества инфракрасной сушки
• «Внутрянка»
  • Цикл покрасочных работ
  • Автоматика. Пульт управления
• Что формирует стоимость бокса?
• Техника безопасности
• Требования к покрасочной камере
• Конструкция с фильтрами
• Обрешётка и напольное покрытие
• Организация освещения
• Система обогрева
• Обустройство системы сушки
• Внутренняя отделка
• Выводы
• Вентиляция покрасочной камеры
• Нюансы проектирования

Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.

Основные требования к возведению помещения своими руками

• Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
• стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
• покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
• помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.

Роль фильтров в покрасочном деле

1. Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
2. Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.

Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием

• при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
• когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.

Правильное освещение

Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.

Система обогрева

В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.

Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.

Выгодная сушка автомобиля

Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:

• сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
• в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.

Преимущества инфракрасной сушки

1. Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
2. Прибор потребляет экономно электричество.
3. Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.

«Внутрянка»

Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.

Цикл покрасочных работ

1. Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
2. окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
3. сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).

Автоматика. Пульт управления

Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.

Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.

Что формирует стоимость бокса?

• материал обшивки;
• количество моторов;
• разветвленность вентиляционных ходов;
• обычное или индустриальное назначение помещения;
• количество и сложность выполняемых работ.

Техника безопасности

Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.

Дельная рекомендация специалиста перед проведением строительных мероприятий обязательна, ведь учесть все факторы безопасного ведения малярного дела трудно. Компетентная консультация предотвратит переделку в будущем.

При необходимости обновить покрытие автомобиля, можно воспользоваться услугами специалистов или пожертвовать собственный гараж на обустройство покрасочной камеры, чтобы сделать всё самостоятельно. Как обустраивается покрасочная камера своими руками, на какой уровень выполненных работ можно рассчитывать?

Рано или поздно каждая машина нуждается в обновлении лакокрасочного покрытия. Речь идёт о 100 — 150 тыс. км пробега в случае с отечественным транспортным средством и 300 — 400 тыс. км, если автомобиль импортного производства, не китайского происхождения. Вариантов у вас не так много – воспользоваться услугами фирменного сервиса или гаражных мастеров, а также сделать всё самостоятельно путём сооружения покрасочного бокса. Даже если взять во внимание стоимость аренды оборудования, покрасочная камера своими руками обойдётся на порядок дешевле, чем услуги маляров.

Возможно, вас заинтересует подробная и очень интересная статья нашего специалиста, в которой рассказывается о подборе краски для авто.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как выбрать краску для пластика.

Требования к покрасочной камере

Если обустраивается покрасочная камера в гараже, помещение должно соответствовать следующим требованиям.

1. Обязательное утепление стен и отказ от использования горючих материалов.
2. Достижение предельной герметичности.
3. Трёхметровая стена должна быть покрыта матовой плёнкой для притягивания и удерживания частиц пыли. Ресурса такой поверхности будет достаточно для окрашивания 10 и более автомобилей. Дополнительно не забудьте обработать порошковое матовое напыление противопожарным слоем.
4. Двое дверей обеспечат соответствие пожарной безопасности. Герметичность и простота открытия – основные требования к этим элементам помещения.
5. Пол необходимо сконструировать так, чтобы потоки воздуха циркулировали беспрепятственно. С этой задачей справится покрытие в виде многослойной решётки, которое обеспечит оптимальный приток и отвод воздушных масс.
6. Если готовый пол металлический, он должен быть установлен выше аналогичных поверхностей в примыкающих помещениях на 40 см. Мостик обеспечит смягчение перепада напольных поверхностей.
7. Беспрепятственного въезда в бокс и оптимального воздухообмена можно добиться посредством бетонного пола, основание которого будет находиться на одном уровне с примыкающими помещениями.
8. При обустройстве вентиляционной системы обратите внимание на качество крепёжных элементов. Если ходы воздухозабора засорятся, испарения лакокрасочных растворов будут незаметно скапливаться, что приведёт к взрыву или локальному пожару.
9. Обязательно проконсультируйтесь со специалистом перед проведением строительных работ. Также важно узнать принципы безопасного проведения малярных работ.

Что такое локальная покраска автомобиля и как её производить? Узнать об этом вы сможете из подробного материала нашего специалиста.

Интересует, как сделать аквапринт своими руками? Читайте об этом в интересной и информативной статье нашего эксперта.

Обрешётка и напольное покрытие

Также покрасочная камера для автомобилей своими руками выполняется с учётом требований к обустройству пола. Необходимо сделать траншеи в готовом полу и накрыть металлической решёткой для повышения его уровня на 15 см, как минимум. Наземная полость станет местом для установки вентилирующего мотора.

Если подходящего пола в помещении нет, у вас два варианта.

1. Если напольное покрытие сплошное, можно выкопать прямоугольную яму с углублением величиной в метр или две траншеи. При невозможности реализовать данный этап допускается настилание второго пола с отступом в 20 см. Вытяжка для покраски в гараже устанавливается именно в это пространство. Необходимо также предусмотреть вывод воздушных масс за пределы покрасочного бокса.
2. Если смотровая яма уже присутствует, остается использовать металлическую арматурную решётку, чтобы накрыть углубление. Доски необходимо уложить под обрешетку в форме клиньев, при этом, к входу гаража должен сформироваться острый угол. Воздуховодная труба идёт наружу из подземной полости, они и будет выполнять функцию нижней вентиляции в помещении.

Организация освещения

Технически корректное освещение в покрасочном боксе позволяет без труда устранять изъяны на свежей краске и замечать в воздухе частицы пыли. Оптимальным вариантом для человеческого глаза станут лампы дневного света, что обеспечит стабильную продуктивность выполняемых работ. Технологические правила требуют обеспечения освещённости в 600 — 1000 люкс. Люминесцентные лампы стоит монтировать в два ряда по потолочно-стеновому периметру. При невозможности достижения данного варианта электрификации можно ограничиться потолочным освещением.

Система обогрева

Требования температурных норм необходимо учитывать в обязательном порядке, будь то обустройство самодельной профессиональной или бюджетной покрасочной камеры. Несоблюдение данной категории требований приводит не только к снижению качества нанесения лакокрасочного покрытия, но также повышает риск ухудшения здоровья работника:

• местного отопления и электрических тэнов достаточно зимой;
• установка тепловой пушки позволит прогревать внутреннее пространство и ключевые потолочные точки;
• если масштабная эксплуатация не предполагается, теплогенератор покупать экономически нецелесообразно, поскольку он не окупится.

Обустройство системы сушки

Учитывайте степень загруженности покрасочного бокса при выборе способа сушки, которая является обязательным этапом после нанесения на поверхность авто лакокрасочного покрытия.

1. Если предполагается единичная покраска, можно отдать предпочтение сушке воздухом. Такая процедура будет достаточно долгой, и этот фактор выступает в роли основного недостатка.
2. Если покрасочный бокс обустраивается в коммерческих целях, инфракрасное оборудование станет более разумным выбором, поскольку полного высыхания удастся добиться намного раньше. Среди ключевых преимуществ инфракрасной сушки стоит выделить возможность высушить любую грунтовку или шпатлёвку, в чём возникает необходимости при полноценной реконструкции транспортного средства. Потребление электричества экономное.

Внутренняя отделка

Зачастую для внутренней отделки покрасочного бокса принято выбирать обшивку металлическим или пластиковым профнастилом. Такую поверхность легко обрабатывать, к тому же на светлых стенах сразу же будет заметна скопившаяся пыль. В идеале цвет покрытия должен быть матово-белым. Элементы декора в данном случае допускаются, придерживаться стандартной отделки необязательно:

1. Цементно-песчаная штукатурка подойдёт для отделки стен небольшого гаража, реорганизованного под покрасочную камеру. Предварительно в данном случае стоит увлажнять поверхность из распылителя. Штукатурка будет действовать по принципу губки и свяжет пыль с водой, что обеспечит чистоту стен.
2. ОСБ-плиты или металл будут способствовать накоплению пыли, полноценно удалить которую можно будет только посредством пылесоса.
3. Пластиковые панели, в свою очередь, накапливают в 10 раз больше пыли, чем деревянные и металлические поверхности.

Выводы

Как видите, анализ каждого технологического этапа по отдельности позволяет сделать процесс изготовления покрасочной камеры максимально простым. Придерживайтесь рекомендаций, и работы будут выполнены в соответствии с технологическими требованиями, что обеспечит длительную эксплуатацию и возможность использовать помещение для покраски не одного транспортного средства.

Любителям и начинающим малярам, для которых покраска авто чаще выступает в качестве прибыльного хобби, стоимость профессионального оборудования может показаться завышенной, поэтому чаще всего оборудование собирается постепенно, а в качестве колерной и основного помещения для работ используется обычный гараж. По крупицам приходится собирать информацию о сборке покрасочной камеры своими руками, видео, схемы, расчеты для электросети и пр. При правильном подходе и знании теории, самодельная камера ни в чем не будет уступать настоящей, но экономия окажется существенной, ведь основная наценка связана со сложностями расчета и малым количеством информации в общем доступе.
С точки зрения сохранения тепла идеальным материалом кажется пенополиуретан, однако большинство любителей останавливается на обычном пенопласте, заливая щели монтажной пеной и обшивая плиты железом, ПВХ-панелями и пр. Оба материала относятся к категории Г4, т.е. сильногорючих веществ, кроме того, пенопласт легко разрушается агрессивными веществами (растворителем, бензином и пр. ). Таким образом, единственной хорошей и безопасной изоляцией можно считать правильную кирпичную кладку.

Другая сторона вопроса – неизбежный этап очистки помещения и мытья стен после окончания работ с авто. Стены должны быть не только огнеупорными, но и моющимися. В зимнее время покрасочная камера в гараже легко вычисляется по большой шапке льда, образующегося из-за перепада температур. Для пожарных инспекторов это сигнал о необходимости проверки, за которой могут последовать штрафные санкции.

Вентиляция покрасочной камеры

Система вентиляции должна организовывать равномерную подачу воздуха по всей площади камеры. Чистый свежий воздух – одно из основных требований к покрасочной комнате, но при проектировании редко учитывается возможность создания мертвых зон, а монтаж вентиляции своими руками часто заканчивается банальной установкой вентилятора. Трубы от приточной вентиляции должны равномерно выводить воздух в нескольких точках и в обязательном порядке – над основными объектами. За один час через помещение с окрашиваемым авто должен проходить объем воздуха равный 10 объемам помещения, при отсутствии мертвых зон эти воздушные потоки должны приводить к 8-10 кратному обновлению атмосферы. Это минимальные требования.

Воздушный фильтр – обязательный элемент на приточном вентиляторе, поскольку пыль – главный враг покраски автомобиля. В идеальной камере фильтруется и выходящий воздух, при этом сам вентилятор должен отфильтровывать туман от краски и иметь клапан на случай взрыва. Мелкий фильтр от пыли будет постоянно забиваться частицами, поэтому экономичнее использовать систему двойной фильтрации, при которой сначала отсеиваются крупные частицы, а фильтр от пыли располагается на внутреннем уровне.

Расчет мощности вентиляторов производится по заводским показателям. Приточный вентилятор должен быть в 1.5-2 раза мощнее, чем расположенный на вытяжке, однако многое зависит от объема помещения. Фильтры на вентиляторе непрерывно забиваются, снижая эффективность его работы, что необходимо учесть при расчете, а при проектировании бокса для покраски предусмотреть возможность быстрой очистки вытяжки и замены фильтров.

Частый элемент гаражей – полки с хламом, инструментом, ковры, пиломатериалы и пр. Самодельная покрасочная камера не должна содержать никаких пылесобирающих материалов: ковры и тряпки должны быть удалены навсегда, а стены лучше всего покрыть белой краской. На белой поверхности лучше заметны следы, от нее хорошо отражается свет, не меняя при этом свой теплоты.
Лучшим решением по цене и качеству являются галогенные лампы, однако имеется у таких светильников существенный недостаток – безопасность. Из-за сильного нагревания пользоваться ими нужно с осторожностью (выносить в отдельные короба, изолировать дополнительным стеклом), поэтому чаще предпочтение отдается лампам люминесцентным. Лампы размещаются в несколько рядов на потолке и на двух стенах.

Для лучшего освещения нижней части авто можно использовать переносные лампы или разместить на стене одну-две продольные лампы с хорошей защитой на случай неосторожного движения. Количество боковых ламп – примерно 20-25% от общего числа. Размещать их нужно верхней части стены с наклоном по отношению к стене в сторону пола, как на фото.

Нюансы проектирования

Сделать покрасочную камеру можно из обычного гаража. При таком раскладе начинать нужно с требований к безопасности, потому что покраска авто является опасной процедурой из-за токсичности и взрывоопасности веществ. Следует хорошо продумать принцип обогрева помещения и равномерность вентиляции. Отведенные под нагревание ТЭНы не должны иметь возможности зажечь туман от краскопульта (иначе взрыва не избежать), но подавать прогретый воздух на поверхность авто. В идеальном случае воздух подается в камеру уже нагретым, а нагреватель отделен от помещения коробом или находится в соседнем помещении. Циркуляция воздуха не должна приводить к попаданию на нагреватель взрывоопасных газов: взвесь должна прибиваться к полу.

Электричество – энергия, на которой работает стандартная окрасочная камера, своими руками можно собрать разве что другой генератор, но вероятнее всего будут использоваться стандартные «220». При расчете следует учесть суммарную и что особенно важно пусковую нагрузку: стандартная электросеть не способна выдерживать большие токи. Кроме того, нужно иметь представление о возможностях проводки, сечении кабеля на выходе.

Сушка авто производится инфракрасными лампами – это наиболее доступный для среднестатистического автомаляра вариант. Лампы могут включаться в обычные розетки – отдельные УЗО в покрасочной камере нужны для розеточной группы, сварочного аппарата, генератора и освещения. Общий ток, на который нужно рассчитывать, – 40-60 А. Если монтаж щитков своими руками никогда не производился, лучше воспользоваться помощью электриков. Ворота гаража должны обеспечивать хорошую изоляцию и возможность быстрого выхода из помещения, хорошим вариантом являются роллетные ворота, работу которых можно увидеть на этом видео:

Покрасочная камера своими руками: чертежи, видео

 

Правильная покраска автомобиля может проводиться только в боксе, где нет пыли, создана нормальная влажность и отсутствуют сквозняки. Это может быть профессиональный бокс или созданная своими руками простая покрасочная камера. Любые малярные процессы, ремонт кузова машины и подкраска некоторых деталей производятся в условиях помещения с оптимальными факторами. Покрасочная камера своими руками – это достаточно сложный проект. Но если вам необходимо выполнить лишь небольшой объем работы, вполне можно воспользоваться простыми и недорогими технологиями.

В том случае, если вы хотите профессионально красить авто, покрасочная камера должна быть качественной, достаточно объемной и оборудованной всем необходимым для удобной работы. Здесь не должно быть лишних предметов, все помещение следует сделать полностью герметичным и комфортным для выполнения всех необходимых работ. Только так автомобиль будет окрашен качественно, а наложенные слои ЛКП не сойдут вместе с первыми осадками или морозами. Следует более подробно разобраться в вопросе создания такого объекта.

Содержание

• 1 Импровизированный бокс для покраски своего авто
• 2 Организация профессионального бокса для покраски автомобилей
• 3 Вентиляция – главные аспекты ввода и вывода воздуха
• 4 Подводим итоги

Импровизированный бокс для покраски своего авто

Если вы решили обновить ЛКП в автомобиле или провести кузовной ремонт своими руками, можно подготовить гараж и использовать его в качестве покрасочной камеры. Для этого вам потребуется вынести все лишнее из гаража, посмотреть несколько полезных видео с инструкциями по созданию оптимальных условий. Если гаражное помещение не отапливается, лучше выбрать середину осени или весны, когда температура достаточно высокая. Стоит учесть такие требования:

• обратите внимание на размер – важно, чтобы вокруг автомобиля было место для передвижения при покраске;

• большое значение имеет вытяжка в покрасочной камере своими руками – вентиляция должна быть активной;

• иногда придется подсушить воздух, используя электрические обогреватели керамического или другого типа;

• важно очистить стены, пол и потолок от пыли и всевозможных загрязнений, проследить за отсутствием конденсата;

• заранее следует подготовить все для нормального перемещения по гаражу с пульверизатором в руках.

Вам придется поставить компрессор, а также обзавестись необходимой длиной шлангов. Автомобиль должен полностью помещаться, дверь гаража придется закрыть. Хорошим решением будет установка пылевого фильтра на приточную вентиляцию. Это может быть даже примитивное устройство с низким ценником. Как видите, покрасочная камера своими руками в гараже потребует немало усилий, но может сэкономить вам достаточно много денег.

Организация профессионального бокса для покраски автомобилей

Вы можете посмотреть экспертные видео ролики, изучить чертежи, но так и не понять, как же соорудить покрасочную камеру с необходимыми техническими характеристиками своими руками. Чтобы покрыть краской авто, важно учитывать достаточное количество пространства вокруг машины. Уже на стадии создания чертежей придется планировать все размеры и объемы, учитывая также и коммуникации в помещении. Немаловажными будут следующие аспекты:

1. Вентиляция. Этот момент нередко занимает до половины общего бюджета. Установите качественные промышленные фильтры на входе и на выходе, используйте несколько приточных и вытяжных каналов.
2. Материал отделки интерьера. Это должен быть практичный и гладкий вариант материала, с которого легко смывается свежая краска. Иначе придется постоянно заказывать химическую чистку помещения.
3. Климат-контроль. Эта система должна уметь контролировать температуру и влажность воздуха. Для разных типов краски для автомобилей вам потребуются различные условия окружающей среды.
4. Режим сушки авто после покраски – это значительное повышение температуры на несколько часов, что требует также высокой герметичности и теплоизоляции здания. Иначе расходы на покрасочную камеру будут огромными.

Далеко не всегда даже для специализированных целей учитывают все эти особенности. Автомобили можно красить и в менее современных и дорогих условиях. При этом некоторые элементы можно не покупать в комплексных дорогих устройствах, а выполнить своими руками. Для создания хорошего оборудования вам потребуется приобрести действительно качественные чертежи. Лучшим вариантом будет распланировать строительство отдельно для вашего проекта.

Вентиляция – главные аспекты ввода и вывода воздуха

В покрасочной камере одним из самых важных моментов является вентиляция. Это возможность вводить высушенный воздух в помещение, доводить его до нужной кондиции в плане чистоты. Вентиляция в покрасочной камере своими руками может быть выполнена качественно. Для этого вам потребуется купить надежные материалы и организовать их качественный монтаж. Стоит учесть некоторые специфические моменты:

• в таком объекте для автомобилей важно отсутствие пыли, поэтому вентиляционные отверстия не должны быть открытыми;

• своими руками можно выполнить монтаж, а вот материалы и объекты лучше всего покупать готовые и высокого качества;

• следует организовать такой тип вентиляции, при котором вы сможете регулировать приток и отвод воздуха;

• отличным решением станет установка вентиляторов на все отверстия для проветривания, чтобы контролировать процесс.

Для создания в покрасочной камере должных условий зимой может потребоваться подогрев воздуха для вентиляционных отверстий. Это поможет подавать в помещение уже нагретый и высушенный воздух зимой или осенью. Так автомобиль можно будет покрасить своими руками и не платить за услуги дорогих мастерских. На далеко не всегда это получится сделать с малыми затратами, так что выгоды для начала нужно подсчитать.

Подводим итоги

Существует множество советов о том, как делается камера для покраски авто своими руками. Вы можете прочесть в сети невероятные советы о покраске автомобиля просто на открытом воздухе из баллончика с какими-либо секретными технологиями нанесения краски. Но будьте уверены, что только правильно подготовленный бокс станет действительно эффективным способом обновления или нанесения ЛКП. Ни один другой вариант не сработает столь же качественно и эффективно.

Своими руками нередко можно создать хорошие условия для покраски прямо в вашем гараже. Но не всегда получается произвести все задачи поистине качественно. Поэтому нужно помнить, что профессиональная покрасочная камера является лучшим решением. Недаром крупные компании тратят большие деньги на создание и поддержание оборудования в отличном состоянии. Затраты на покрасочный бокс зависят от того, какие цели вы преследуете. Порой можно обойтись подручными средствами и не потратить лишних денег. Но чаще всего расходы будут довольно большими.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Покрасочная камера своими руками

Нали­чие покра­соч­ной каме­ры даёт оче­вид­ные пре­иму­ще­ства для авто­ма­стер­ской по кузов­но­му ремон­ту. Это умень­ше­ние пыли и про­че­го мусо­ра до мини­му­ма, посто­ян­ная тем­пе­ра­ту­ра, бла­го­при­ят­ная для рас­пы­ле­ния и хоро­ше­го рас­те­ка­ния лаков и эма­лей, а так­же хоро­шее осве­ще­ние дают маля­ру воз­мож­ность хоро­шо кон­тро­ли­ро­вать про­цесс рас­пы­ле­ния. Так­же не нуж­но забы­вать о том, что в маляр­ной каме­ре с пра­виль­но устро­ен­ной вен­ти­ля­ци­ей, улуч­ша­ют­ся усло­вия рабо­ты маля­ра, не стра­да­ет его здо­ро­вье (см. ста­тью “о вре­де здо­ро­вью кузов­щи­ков и маля­ров”).

Покра­соч­ная каме­ра завод­ско­го изго­тов­ле­ния сто­ит нема­лых денег, цены начи­на­ют­ся от 5–6 тыс. дол­ла­ров за эко­ном класс. При этом завод­ская окра­соч­но-сушиль­ная каме­ра пред­по­ла­га­ет нали­чие боль­шо­го поме­ще­ния, внутрь кото­ро­го вы её смо­же­те уста­но­вить. Это уста­нав­ли­ва­ет огра­ни­че­ние на воз­мож­ность её уста­нов­ки внутрь неболь­ших авто­ма­стер­ских. Быва­ют, конеч­но, окра­соч­но-сушиль­ные каме­ры наруж­но­го испол­не­ния, но они, опять же, доро­же. Фир­мы, про­из­во­дя­щие и реа­ли­зу­ю­щие покра­соч­ные каме­ры, так­же про­да­ют каж­дые из её ком­по­нен­тов отдель­но. Таким обра­зом, мож­но собрать почти такую же кон­струк­цию внут­ри неболь­шо­го поме­ще­ния. Но опять же эти ком­по­нен­ты от извест­но­го про­из­во­ди­те­ля доста­точ­но доро­ги. Всё это натал­ки­ва­ет на мысль изго­тов­ле­ния покра­соч­ной каме­ры сво­и­ми рука­ми. Маляр­ная  каме­ра, обо­ру­до­ван­ная в гара­же может обой­тись в 2 000 у.е. при усло­вии закуп­ки мини­маль­но­го коли­че­ства обо­ру­до­ва­ния и вло­же­нии соб­ствен­ных сил.

Что нужно для изготовления покрасочной камеры своими руками?

Для нача­ла нуж­но рас­по­ла­гать поме­ще­ни­ем доста­точ­ных раз­ме­ров. Нор­маль­ны­ми будут раз­ме­ры: 6–7 мет­ров длин­на, 4 мет­ра шири­на, 2.5–2.7 мет­ров высо­та. Всё это внут­рен­ние раз­ме­ры поме­ще­ния. Если стро­и­те «маляр­ку» внут­ри боль­шо­го поме­ще­ния, то мож­но раз­ме­ры сде­лать каки­ми угод­ны­ми. Нуж­но исхо­дить из того, какие авто­мо­би­ли соби­ра­е­тесь красить.

В целом по типу вен­ти­ля­ции клас­си­фи­ци­ру­ют на одно­мо­тор­ные и двух­мо­тор­ные покра­соч­ные каме­ры. Одно­мо­тор­ная пред­по­ла­га­ет один вен­ти­ля­тор на при­ток воз­ду­ха, а отток про­ис­хо­дит есте­ствен­ным путём, без допол­ни­тель­но­го вентилятора.

Двух­мо­тор­ная каме­ра име­ет два вен­ти­ля­то­ра (мото­ра). Один исполь­зу­ет­ся для при­то­ка воз­ду­ха, дру­гой для вытя­ги­ва­ния. Двух­мо­тор­ные покра­соч­ные каме­ры доро­гие в изго­тов­ле­нии и обслу­жи­ва­нии. Выгод­но их изго­тов­ле­ние и исполь­зо­ва­ние при боль­шом пото­ке окра­ши­ва­е­мых автомобилей.

Таким обра­зом, при малой или сред­ней загру­жен­но­сти  авто­ма­стер­ской чаще все­го изго­тав­ли­ва­ют одно­мо­тор­ную покра­соч­ную камеру.

Соглас­но сред­не­ста­ти­сти­че­ским дан­ным, поток воз­ду­ха в поме­ще­нии стан­дарт­ной покра­соч­ной каме­ры дол­жен быть при­мер­но 25000 кубо­мет­ров в час.

В её верх­ней части (на потол­ке или вме­сто потол­ка) уста­нав­ли­ва­ет­ся короб, в кото­рый в даль­ней­шем будет посту­пать при­точ­ный воз­дух. Далее, через фильтр тон­кой очист­ки он попа­да­ет соб­ствен­но в саму каме­ру. За счёт нали­чия коро­ба, воз­дух рас­пре­де­ля­ет­ся рав­но­мер­но по всей пло­ща­ди поме­ще­ния, не созда­вая рез­ких пото­ков в отдель­ных зонах. Далее он, про­хо­дя через поме­ще­ние, ухо­дит в вытяж­ные тех­но­ло­ги­че­ские про­ёмы, сде­лан­ные в полу и выхо­дя­щие на ули­цу. Так­же дела­ют вари­ант уста­нов­ки поди­у­ма, под кото­рым так­же обу­стра­и­ва­ют вытяж­ку и фильтр.

Поме­ще­ние покра­соч­ной каме­ры долж­но быть теп­ло­изо­ли­ро­ва­но, иметь хоро­шее осве­ще­ние, долж­но быть обо­ру­до­ва­но при­точ­но-вытяж­ной систе­мой с фильтрацией.

Теп­ло­изо­ля­ция

Покра­соч­ная каме­ра долж­на быть спо­соб­ной сохра­нять задан­ную внут­ри неё тем­пе­ра­ту­ру в любое вре­мя года. Это­му спо­соб­ству­ет её утеп­лё­ние. Учи­ты­вая меры пожа­ро­без­опас­но­сти луч­ше все­го исполь­зо­вать мине­раль­ные пли­ты. Если исполь­зо­вать для утеп­ле­ния пожа­ро­опас­ный мате­ри­ал, то важ­но его изо­ли­ро­вать пожа­ро­без­опас­ной внут­рен­ней отделкой.

Осве­ще­ние

В каче­стве осве­ще­ния чаще все­го исполь­зу­ют люми­нес­цент­ные лам­пы, либо све­то­ди­од­ные све­тиль­ни­ки. Они справ­ля­ют­ся с зада­чей при­бли­зить искус­ствен­ное осве­ще­ние покра­соч­ной каме­ры к есте­ствен­но­му, днев­но­му. Люми­нес­цент­ные лам­пы за счёт рас­се­ян­но­го осве­ще­ния, не дают теней. Пред­по­чте­ние нуж­но отда­вать све­тиль­ни­кам   с наи­мень­шим эффек­том мер­ца­ния. Лам­пы нуж­но рас­по­ла­гать как в верх­ней части, так и на сте­нах на рав­ном уда­ле­нии друг от дру­га. Хоро­шим реше­ни­ем будет рас­по­ло­жить лам­пы вер­ти­каль­но по бокам. Сте­ны, окра­шен­ные в белый цвет улуч­шат рав­но­мер­ное рас­пре­де­ле­ние све­та. Для окра­ши­ва­ния луч­ше при­ме­нять порош­ко­вые него­рю­чие составы.

Нор­ма осве­щен­но­сти для покра­соч­ной каме­ры 1000–2000 люкс в каж­дой её зоне.

Филь­тра­ция

В покра­соч­ной каме­ре дол­жен очи­щать­ся как при­точ­ный, так и вытя­ги­ва­е­мый воз­дух. Для это­го исполь­зу­ют­ся филь­тра гру­бой и тон­кой очист­ки. Фильтр гру­бой очист­ки уста­нав­ли­ва­ет­ся сна­ру­жи для отде­ле­ния круп­ных частиц. Фильтр тон­кой очист­ки уста­нав­ли­ва­ет­ся на потол­ке покра­соч­ной каме­ры, на короб, с кото­ро­го посту­па­ет при­точ­ный воз­дух. Таким обра­зом, при­точ­ный воз­дух в поме­ще­ние пода­ет­ся по всей пло­ща­ди потол­ка через слой филь­тру­ю­ще­го мате­ри­а­ла,  он рас­пре­де­ля­ет­ся рав­но­мер­но и его цир­ку­ля­ция в каме­ре прак­ти­че­ски исключается.

При устрой­стве двух­мо­тор­ной покра­соч­ной каме­ры вто­рой фильтр устра­и­ва­ет­ся под метал­ли­че­ским насти­лом или в самой систе­ме воз­ду­хо­во­да. Загряз­ня­ет­ся он на мно­го чаще, поэто­му доста­точ­но исполь­зо­вать филь­тру­ю­щий мате­ри­ал для гру­бой очист­ки. Наполь­ный фильтр очи­ща­ет вытя­ги­ва­е­мый воз­дух для защи­ты окру­жа­ю­щей сре­ды, а так­же не загряз­ня­ет­ся вытяж­ной вен­ти­ля­тор (в слу­чае его применения).

Круп­ные части­цы задер­жи­ва­ют­ся  обыч­ной поли­про­пи­ле­но­вой сет­кой. Обу­стра­и­вая внут­рен­нюю тон­кую филь­тра­цию, неко­то­рые масте­ра дела­ют сво­и­ми рука­ми фильтр из фли­зе­ли­на, одна­ко он загряз­ня­ет­ся очень быст­ро, так что эко­но­мия в этом слу­чае весь­ма сомни­тель­на. Най­ти в про­да­же фир­мен­ные филь­тра не соста­вит тру­да, а уста­но­вив их в маляр­ную каме­ру, вы зна­чи­тель­но сокра­ти­те веро­ят­ность появ­ле­ния дефек­тов при покрас­ке, свя­зан­ных с  мусор­но­стью окра­ши­ва­е­мой детали.

Подо­грев воздуха

Нагне­та­е­мый с ули­цы воз­дух в холод­ное вре­мя года быст­ро охла­жда­ет поме­ще­ние. Необ­хо­дим его подо­грев для того, что­бы в покра­соч­ной каме­ре оста­ва­лась рабо­чая тем­пе­ра­ту­ра. При обо­гре­ве вхо­дя­ще­го воз­душ­но­го пото­ка пря­мой кон­такт нагре­ва­ю­ще­го эле­мен­та, осо­бен­но откры­то­го пла­ме­ни, с пара­ми рас­тво­ри­те­лей крайне неже­ла­те­лен. По этой при­чине, а так­же доро­гой сто­и­мо­сти и слож­но­сти мон­та­жа про­фес­си­о­наль­но­го теп­ло­ге­не­ра­то­ра, исполь­зу­ет­ся теплообменник.

Ещё одна при­чи­на исполь­зо­вать систе­му пере­но­са теп­ла – доро­го­виз­на энер­гии. При любых кон­струк­ци­ях обо­гре­ва (горел­ки на раз­ных видах топ­ли­ва, ТЭНы) затра­ты на обо­грев ока­зы­ва­ют­ся зна­чи­тель­ны­ми, по этой при­чине при­ме­ня­ет­ся систе­ма реку­пе­ра­ции энер­гии – теп­ло­об­мен­ник меж­ду вытяж­кой и при­то­ком, что поз­во­ля­ет эко­но­мить до 40% энер­гии. Теп­ло пере­да­ёт­ся к при­точ­но­му воз­ду­ху от нагре­ва­те­ля и от вытяж­но­го потока.

Теп­ло­об­мен­ник изго­тав­ли­ва­ет­ся из тем­пе­ра­ту­ро­стой­кой нержа­ве­ю­щей ста­ли.  Фор­ма теп­ло­об­мен­ни­ка зави­сит от кон­струк­тив­но­го испол­не­ния горелки.

Суще­ству­ет три основ­ных вида теп­ло­ге­не­ра­то­ров: с дизель­ным, элек­три­че­ским и газо­вым нагре­вом. Элек­три­че­ский теп­ло­ге­не­ра­тор исполь­зу­ет­ся ред­ко, так как име­ет уве­ли­чен­ную дли­тель­ность нагре­ва, и охла­жде­ния окра­соч­но-сушиль­ной каме­ры из-за дол­го­го вре­ме­ни нагре­ва­ния и осты­ва­ния теп­ло­эле­мен­тов. Так же дан­ные теп­ло­ге­не­ра­то­ры име­ют высо­кое энер­го­по­треб­ле­ние. Аль­тер­на­ти­вой элек­три­че­ско­му слу­жат дизель­ные и теп­ло­ге­не­ра­то­ры с газо­вой горел­кой, а так­же на отра­бо­тан­ном масле.

Систе­ма теп­ло­об­мен­ни­ка явля­ет­ся доста­точ­но слож­ной в реа­ли­за­ции. Неко­то­рые масте­ра исполь­зу­ют сосед­нее отап­ли­ва­е­мое поме­ще­ние для забо­ра при­точ­но­го в каме­ру воз­ду­ха (если есть такая воз­мож­ность). При этом так­же исполь­зу­ют­ся филь­тра для его очист­ки. Либо не исполь­зу­ют обо­грев вхо­дя­ще­го воз­ду­ха. В этом слу­чае, при покрас­ке несколь­ких эле­мен­тов или все­го кузо­ва авто­мо­би­ля исполь­зо­ва­ние покра­соч­ной каме­ры в холод­ное вре­мя года не полу­чит­ся исполь­зо­вать в пол­ном объёме.

Требования безопасности

Покра­соч­ная каме­ра – это место повы­шен­ной пожа­ро­опас­но­сти. Пары рас­тво­ри­те­ля, окра­соч­ная пыль явля­ют­ся лег­ко вос­пла­ме­ня­е­мы­ми отхо­да­ми. При пра­виль­но обо­ру­до­ван­ной при­точ­но-вытяж­ной систе­ме пары свое­вре­мен­но уда­ля­ют­ся из поме­ще­ния. Тем не менее, нуж­но учи­ты­вать ряд усло­вий, необ­хо­ди­мых для повы­ше­ния без­опас­но­сти при покрас­ке автомобилей.

• — внут­рен­няя отдел­ка долж­на быть пожаробезопасной
• — при утеп­ле­нии исполь­зо­вать стой­кий к вос­пла­ме­не­нию теп­ло­изо­ля­тор (мине­раль­ный материал)
• — вен­ти­ля­то­ры вен­ти­ля­ци­он­ной систе­мы долж­ны быть уста­нов­ле­ны с наруж­ной сто­ро­ны камеры
• — элек­три­че­ская аппа­ра­ту­ра, про­вод­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся во взры­во­без­опас­ном испол­не­нии, все метал­ли­че­ские части каме­ры и вен­ти­ля­ци­он­ных труб заземляются
• — выклю­ча­те­ли и рубиль­ни­ки долж­ны быть рас­по­ло­же­ны сна­ру­жи покра­соч­ной камеры
• — ком­прес­со­ры уста­нав­ли­ва­ют­ся снаружи
• — если теп­ло­вой гене­ра­тор воз­ду­ха рабо­та­ет с газо­вой или дизель­ной горел­кой, его рас­по­ла­га­ют изо­ли­ро­ван­но от цеха покраски
• — обо­ру­до­вать систе­му пожаротушения
• — уста­но­вить ава­рий­ный тер­мо­стат для пол­но­го отклю­че­ния от электросети
• — выход из покра­соч­ной каме­ры дол­жен лег­ко откры­вать­ся нару­жу и не иметь задвижек
• — для элек­тро­обо­ру­до­ва­ния каме­ры обя­за­тель­но выпол­не­ние защит­но­го заземления

В заклю­че­ние мож­но ска­зать, что если есть необ­хо­ди­мость в покра­соч­ной каме­ре, её вполне мож­но постро­ить сво­и­ми рука­ми или обо­ру­до­вать име­ю­щий­ся гараж. При этом Вы буде­те дос­ко­наль­но знать устрой­ство всей систе­мы кон­крет­ной маляр­ной каме­ры и буде­те знать, где какой узел обслу­жить, заме­нить или усовершенствовать.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

14 явных идей для покрасочных камер своими руками, которые вы можете легко построить

Опубликовано: 29 декабря 2020 г. · Изменено: 1 августа 2021 г. автор: Allison · Эта запись может содержать партнерские ссылки · Этот блог приносит доход от рекламы

Наложение отделки является неотъемлемой частью окрашенных объектов. Будь то мебель, автомобиль или любой другой проект «сделай сам», вы не хотите разбрызгивания на окружающую среду. Подходящая кабина представляет собой одну крытую студию, чтобы ограничить краски.

Но вам не обязательно тратиться на дорогостоящие ресурсы для сборки. Есть разные способы сделать функциональную покрасочную камеру своими руками. Изучите предпочтительные методы, чтобы выбрать лучшую задачу на выходные.

1. Переносная камера для покраски

Предпочтительно, чтобы это был самый простой проект «сделай сам», из возможных самодельных покрасочных камер. Минимальная сложность становится украшением процесса. Точно вырезанные куски ДВП образуют ограничивающую рамку для удерживания спрея.

Петли из клейкой ленты обеспечивают гибкое соединение боковых панелей, позволяя закрыть сборку. Компактная конструкция не занимает много места в вашем крытом гараже. И вы можете настроить размер, в зависимости от спецификаций проекта.

2. Простая дешевая покрасочная камера

Еще одна невероятная демонстрация предметов повседневного обихода, которые можно использовать в проектах «Сделай сам». Вам даже не нужно выходить из дома, чтобы получить материалы.

Для проекта просто необходимы пластиковые листы, обеспечивающие достаточную прочность. И наклеив немного клейкой ленты на соединительный край, вы получите структуру.

3. Гаражная покрасочная камера

Используйте пустое место в гараже, чтобы создать свою идеальную покрасочную камеру. В статье предлагается одна простая установка, не накладывающая больших расходов на кошелек. Некоторые трубы из ПВХ, пластиковые листы и клейкая лента сделают свое дело без проблем.

Есть четыре четко определенных сегмента для упорядоченного покрытия всей работы. Рекомендуемые детали включают в себя — размеры для резки, соединения труб, окончательного ограждения и сквозной вентиляции. Каждый сегмент связывает шесть различных шагов для выполнения части.

Все получается довольно аккуратно с простыми поясняющими предложениями к изображенным картинкам. Несколько изображений сопровождаются отредактированными словами, чтобы прояснить факты. Идея достаточно проста для любого энтузиаста DIY, подразумевая исключительную практичность.

Щелкните для получения более подробной информации

4.

Руководство по окрасочным камерам

Избавьтесь от беспорядка при ремонте, покрытии или покраске внутренней мебели самостоятельно. Предполагаемый учебник позволяет вам создать внутреннюю будку, чтобы ограничить краски.

Внедрение начинается с доступного списка поставок, прежде чем перейти к деталям. Для завершения проекта требуется всего четыре шага: размерные разрезы, сборка, покрытие и вентиляция. Лишь отдельные слова описывают действие, пропуская болтливые пояснения.

Добавление вспомогательных изображений помогает визуальному пониманию шагов. И заключение судит об общей возможности инициирования чего-то другого.

Щелкните для получения более подробной информации

5. Покрасочная камера «Сделай сам» за 30 долл. США

Это одна миниатюрная, но очень функциональная камера для выполнения некоторых основных работ по распылению. Для сборки требуется стандартная пластиковая ванна с воздуховодной фольгой и переработанный вентилятор.

Работа в целом дается впечатляюще легко и без какой-либо потенциальной сложности. Несмотря на его пригодность для небольших задач, вы обязательно получите исключительное удовлетворение.

6. Покрасочная камера для помещений

Независимо от ваших намерений покраски, этот учебник поможет вам сэкономить драгоценное рабочее время. Вы можете принять участие в проекте, не влияя на общий бюджет на его стоимость. Потратив 10 часов на сборку, вы сэкономите 20 часов на уборке.

В учебном пособии специально требуется несколько труб из ПВХ для создания опорных распорок. Основная работа связана с соединениями труб, чтобы обеспечить устойчивое покрытие. А пластиковые защитные тряпки обеспечивают покрытие по всему периметру.

Простой картон достаточного размера поставляется в комплекте с клейкой лентой. Решающим моментом является надлежащая вентиляция, позволяющая воздушному потоку проходить через систему. Если вы хотите рисовать кистью или распылять краски, вы готовы к работе с кабиной.

Щелкните для получения более подробной информации

7. Вентилируемая камера для покраски

Реализованная идея невероятно проста, сконструированная коробка со складными дверями. Это требует сборки нескольких деревянных деталей с шарнирными соединениями для гибкости.

Примечательный факт — захваченные стоянки гаража в подвале дома. И в учебнике конкретно рассматриваются пары, загрязняющие верхнюю часть. Запасной вентилятор печи с ременным приводом решил проблему загрязнения.

Прокладка вентиляционного канала будет стоить вам большую часть времени проекта. Но продолжающийся комментарий должен помочь вам сразу понять общие факты.

8. Камера для окраски распылением своими руками

Нанесите идеальное покрытие на готовую поверхность, не испортив декор. И статья посвящена покрасочной камере, а не обычной щеточной системе. Что самое удивительное, вам не нужно жертвовать гаражом или открытым задним двором.

Есть несколько приемов, которые помогут удовлетворить ваши потребности в покрасочной камере для помещений. Конечно, вся веб-страница становится заметно длинной без какой-либо определенной формы. Но терпеливое повторение слов может раскрыть некоторые новые идеи для вашего будущего проекта.

Никакие отличительные сегменты не могут показать шаги для легкого достижения целей. Помимо воздуха, вы узнаете все о пленуме, воздуходувке, перегородке и встроенном фильтре. Не говоря уже о том, что вам придется потратить некоторое время на учебник, чтобы понять это.

Щелкните для получения более подробной информации

9. Крупногабаритная покрасочная камера

Покадровый видеоролик демонстрирует простой процесс установки покрасочной камеры для помещений. Стенд предпочтительно имеет размеры несколько больше, внутри гаражного магазина.

Вам не нужны дополнительные руки, дорогие инструменты или увеличенный бюджет для работы. Живые комментарии с фоновой музыкой держат зрителя в напряжении до самого конца. Вы должны уловить пояснения из речи, включив субтитры.

Все необходимые материалы перечислены прямо под видеоэкраном. Хотя реализация кажется трудоемкой, она занимает всего несколько минут.

10. Перепрофилированная покрасочная камера для попкорна

Простое описание раскрывает впечатляющий трюк по перепрофилированию одного попкорна. Дополнительные опоры из спасенных предметов домашнего обихода удовлетворительно структурируют систему. Очевидно, что это отличный проект «сделай сам» для создания собственной студии прямо у себя дома.

В первую очередь бросается в глаза графическое изображение ручной работы. Эскиз включает достаточно деталей, чтобы дать некоторые предварительные представления. И идея явно фокусируется на практических перспективах, даже для запуска объекта.

Всего шесть простых сегментов с подробной информацией охватывают весь процесс. Вам нужно пройти через: переключиться на конус шесть, изменение поверхности, бюджет и размер, неудачи, перепрофилирование и материалы. Зная плюсы и минусы, можно даже импровизировать дизайн.

Щелкните для получения более подробной информации

11. Автомобильная покрасочная камера

Пришло время превратить вашу крытую гаражную мастерскую в функциональный пункт обслуживания автомобилей. Для раскрашивания автомобилей требуются деликатные краски с соответствующими предметами.

И вам обязательно придется нелегко с удалением отвратительных пятен на некоторых поверхностях. Есть шесть различных сегментов, чтобы вызвать процесс организованным образом. Вам просто нужно набраться терпения на длинных отрезках, чтобы набрать все очки.

Скорее всего, сборка, организация и установка будут стоить вам несколько часов. Но задача становится увлекательной и адаптивной для любого страстного домовладельца.

Щелкните, чтобы получить более подробную информацию

12. Покрасочная камера Менее 100 долларов США

Явное предложение разъясняет все, что вам нужно, чтобы уложиться в бюджет. Точно так же Начальное введение просто описывает окончательную структуру.

Все идет упорядоченно, позволяя вам вообразить задачу. Конечно, вам не нужно тратить много долларов, чтобы получить просторную кабину.

А необходимые материалы идут прямо под динамической демонстрацией. Хотя в учебнике отсутствуют этапы обработки, объяснения должно быть достаточно.

13. Покрасочная камера Ground Up

Профессиональная покрасочная камера легко устанавливается на различных объектах, предпочтительно на автомобилях. Статья включает в себя все существенные моменты формирования одной системы с нуля.

Конечно, обширная связанная информация встречается с предложениями. Но детали, вероятно, дадут вам некоторые преимущества при реализации проекта.

Нет определенных точек или картинок для изображения процесса. Тем не менее, прохождение полного руководства должно помочь вам настроить шаги самостоятельно.

Щелкните, чтобы получить более подробную информацию

14. Покрасочная камера «Сделай сам»

Превратите большое пустое помещение в коммерческую малярную студию в рамках бюджета. Кажется, это одна большая работа, чтобы занять себя на несколько выходных. Проект подходит для опытных мастеров, а не для начинающих или энтузиастов среднего уровня.

Вместо определенной реализации статья продолжается с некоторыми распространенными ошибками. Вы должны начать собирать все материалы вместе, пропуская ошибки. Есть четыре сегмента для самостоятельного представления целей индивидуальной обработки.

Конечно, это подробное руководство больше похоже на оценку рисков, связанных с покрасочной камерой, сделанной своими руками. Но факты становятся очевидными для общих проблем безопасности, что позволяет вам использовать свои навыки для работы внутри помещений. И решающая часть идет на вашу способность заключать руководящие принципы.

Щелкните для получения более подробной информации

Заключение

Чтобы построить декоративную кабину, потребуется некоторое время, усилия и сознательность. Конечно, правильный может вызвать некоторое дополнение к существующему пространству. Вам не придется ломать голову, чтобы разобраться с удалением разливов. Устройтесь поудобнее, используя доступные способы идеального соответствия вашим ресурсам и бюджету.

13 лучших надувных покрасочных камер — лучшие модели сентября 2022 года!

Наличие хорошо проветриваемого помещения является важной частью любого малярного проекта. Надувные покрасочные камеры — интересный вариант для художников, у которых нет специального места для рисования. Эти надувные покрасочные камеры обеспечивают зону, свободную от пыли, грязи и мусора.

Мы рассмотрим 13 лучших надувных покрасочных камер на рынке и наградим их уникальными преимуществами.

Примечание редактора: журнал IPP может получать комиссию за партнерские ссылки.

П.С. Если вы ищете лучшие скидки, Vevor предлагает лучшие предложения здесь. GorillasPro также имеет очень качественные продукты и стабильно хорошие отзывы.

Содержание

• 1 Лучшие скидки: покрасочные камеры Vevor
• 2 Лучшие отзывы: надувная покрасочная камера GorillasPro
• 3 Лучшее соотношение цены и качества: надувная покрасочная камера Sewinfla
• 4 Лучшая система фильтрации воздуха 8 5901 Портативная покрасочная камера: Orionnet Самая большая и лучшая: надувная покрасочная камера TKLoop с вытяжным вентилятором
• 6 Лучшая камера без воздуходувок: рабочие станции Aohuada
• 7 Самая устойчивая к атмосферным воздействиям: надувная покрасочная камера LOVESHARE
• 8 Самая долговечная: надувная покрасочная камера Happybuy
• 9 Самая портативная покрасочная камера: надувная покрасочная камера BONOOTH с надувной покрасочной камерой
• 90 Лучшее освещение: надувная покрасочная камера OZIS
• 11 Лучшая надувная покрасочная камера для автомобилей: надувная покрасочная камера GorillasPro для автомобилей
• 12 Самые доступные надувные покрасочные камеры: надувная покрасочная камера Bonnoth
• 13 Самые мощные воздуходувки: надувные покрасочные камеры PeaceWin
• 14 Лучшая палатка для распыления краски: палатка для аэрографа Nordstrand
• 15 Аксессуары для надувных покрасочных камер
• 16 Часто задаваемые вопросы о надувных покрасочных камерах Надувные покрасочные камеры Vevor

Вы можете найти больше замечательных проектов и техник от DIY Creators на их веб-сайте.

Featured Tools:



Rockler HVLP Finishing Sprayer

Rockler Sure-Hook 360

Rockler Sure-Hook Universal Mount

Rockler Mixing Mate Paint Lid, Объем в галлонах

Крышка Rockler Mixing Mate Paint, размер 9 литров0959

Потолочная направляющая Rockler

90 град. Кривая для потолочной направляющей системы Rockler

Glen: Когда дело доходит до завершения ваших проектов, одним из наиболее эффективных способов является использование распылителя. Я думаю, что распыление, а не использование валика или кисти, возможно, мечта каждого домашнего мастера. Для меня есть пара причин, по которым я не делаю этого больше, и это настройка и планирование, а также чрезмерное распыление, которое вы получаете. Это было проблемой для меня в течение очень долгого времени, но с настройками, которые у меня есть сейчас, я могу выполнить всю свою подготовку примерно за 10 минут. Спасибо Rockler за спонсорство этого видео. Позвольте мне показать вам, как я это сделал.

Мой макет — это всего лишь идея. Я должен найти все фермы в потолке, чтобы знать, что возможно. Во-первых, я использую искатель гвоздей и нахожу все места, которые, как я знаю, у меня есть два на четыре, а затем я отмечаю это на потолке. Я могу позволить себе роскошь прыгнуть на чердак и посмотреть, в каком направлении бегут фермы. Прямо сейчас раскладываю малярный скотч, чтобы обозначить края дорожек. Я сделаю это во всех четырех углах, чтобы дать мне быстрый визуальный эффект.

У меня есть довольно хорошее представление о том, где у меня есть поддержка в потолке, а где нет, поэтому мне нужно запрыгнуть на чердак и добавить дополнительную поддержку. В идеале я хочу, чтобы он был прикреплен к этой ферме прямо здесь, но двигатель гаражных ворот прикреплен к нему, и он находится с другой стороны выхода. Тем не менее, мне нужно добавить поддержку в потолок. Это было нелегко, но мне удалось установить два на четыре на месте, и теперь у меня есть что-то прочное, на что можно смонтировать гусеницы.

Потолочные направляющие состоят из четырех футовых секций, и они требуют крепления два на четыре, но на самом деле я использую два на три, что, по-моему, тоже подходит. Хотя поверхность не такая широкая, как два на четыре, это все же выполнимо. Я использую этот направитель для сверления от Rockler, чтобы быстро просверлить отверстия на одинаковую глубину в местах с предварительно нанесенными метками. Два на четыре я добавил чердак, это то, что я планирую установить два на три.

Поскольку я работаю один, я использую трехдюймовые шурупы, чтобы временно закрепить это. Я вернусь и добавлю болты, а после смонтирую всю раму к потолку. Кроме того, эти шурупы позже служат пилотным отверстием для болтов. Теперь я отмечу и обрежу вторые два на три, чтобы закончить первую сторону рамы. Теперь я мог бы сделать раму шире, но я хотел перемещать как можно меньше вещей в мастерской. Учитывая это, перетасовка вещей в магазине должна быть сведена к минимуму. Я использую комбинацию измерения от стены, а также использую квадратную рамку, чтобы проверить, насколько хорошо я могу получить это в квадрате.

Я повторяю то же самое с противоположной стороны, пока пробираюсь к воротам гаража. Ссылаясь на видеоэкран, фермы, к которым я подключился, идут слева направо, как указывает моя рука. Однако возле ворот гаража они идут в противоположных направлениях. Я использую искатель гвоздей, чтобы найти фермы в потолке, а затем поставить отметку в этом месте. Теперь я могу установить последнюю часть на эту сторону рамы. Когда этот будет готов, я позабочусь о следующем.

Теперь, когда все гусеницы установлены, я заменю винты на болты. Это 9Изгибы под углом 0 градусов для потолочных направляющих Rockler. Прежде чем я их установлю, мне нужно сделать несколько быстрых изменений. Болт с задержкой слева — это тот, который идет в комплекте, а справа — тот, который я собираюсь заменить. Те, на которые я меняю, немного толще и не подходят для сквозных отверстий. Это очень простая модификация, я просто сделаю отверстия больше.

Чтобы установить потолочную направляющую, я выбрал любой угол и начал с него. В отличие от изогнутых деталей, в потолочных направляющих нет отверстий, поэтому вам придется просверливать отверстия по мере необходимости. Теперь я положу гусеницу на изгиб и прикреплю к ней два на три. Гусеницы изготовлены из прочного ПВХ, поэтому их можно легко разрезать с помощью небольшой пилы, циркулярной пилы или даже ручной пилы.

Так как я начал в одном направлении на кривой, я прошел оттуда до конца, и теперь я собираюсь пойти на другую сторону кривой и пройти весь путь по кругу. Я планировал создать отверстие в открывателе гаражных ворот, но я как бы потерял представление о том, что я делаю, и продолжил отслеживать это. Я вернусь и исправлю. Как я упоминал ранее, я вернулся в это место и создал отверстие. С этим открытием я смогу добавлять и удалять вещи из трека. При установке этих гусениц нельзя обойтись без этих упоров. Обычно вы кладете их в конец дорожки, чтобы все, что вы кладете на дорожку, не скатывалось.

Давайте посмотрим, как я планирую использовать эту систему гусениц в магазине. Это универсальное потолочное крепление, и вы можете проявить творческий подход. У этого есть грузоподъемность в пять фунтов, но я проверю предел, как вы видите здесь, с этим монитором. Потолок здесь почти 10 футов, поэтому мне пришлось использовать удлинитель, чтобы опустить монитор в пределах досягаемости. С этим комплектом принадлежностей магазин становится более гибким. Я считаю весьма полезным иметь вакуумный шланг, свисающий с потолка, когда вы его используете. Это не все, что вы можете повесить: фонари, шнуры питания, шланг воздушного компрессора и все, что не выходит за пределы допустимого веса. Это служебный ремешок, который также является хорошим вариантом для крепления вакуумного шланга.

В последний раз, когда я распыляла краску в магазине, везде было избыточное количество краски. Мне понравилось распылять, и время, которое вы экономите, не имеет себе равных. Чтобы продолжить распыление здесь и не испачкать все мои инструменты краской, мне пришлось сделать разделитель. Для того, чтобы сделать покрасочную камеру возможной, эти планеры являются ключом. С установленной гусеничной системой настройка должна быть намного лучше, чем раньше. Что касается установки, мне нужно защитить пол, и я делаю это старой малярной тряпкой. Теперь это так же просто, как растянуть брезент и зацепить его за планки.

Это специально заказанный брезент размером 20 на 12 футов. Я надеялся получить 20 на 10, но его не было в наличии. Это довольно громоздко, но для того, что он делает, я в порядке. Этот один брезент занимает много места, но мне все еще нужен второй. Я не уверен, что смогу сделать верхнюю часть такой плоской, когда сложу ее обратно, но я обязательно попробую. Дополнительные два фута брезента, висящие на земле, требуют много работы, но они подвижны, поэтому я могу толкать их, куда захочу. Дополнительная длина должна предотвратить попадание краски на пол.

Так как это мой первый раз, я теперь знаю, сколько скольжений мне нужно оставить на трассе. Я купил три таких брезента, не сделав окончательных замеров гусеницы. Трех было бы слишком много, и, как видите, двух из них не хватило. В конце концов, мне придется найти кусок брезента, который подойдет для этой секции, но пока я буду использовать пластик, чтобы закрыть эту область. Вот лучшее изображение изнутри кабины, позволяющее вам увидеть, как это устроено.

В идеальном мире мне нравится иметь возможность оставить их на дорожке и загнать в угол, но мне нужно место в магазине, поэтому их нужно спустить. А пока это мой быстрый вход-выход на стенд. Если у меня не было выделенного места, мне всегда приходилось делать какие-то настройки. Повесить брезент займет всего несколько минут, и я готов к работе. Я очень взволнован потенциалом этого стенда. Одна вещь, которую я должен добавить в какой-то момент, это своего рода система фильтров, которая может вытягивать избыточное распыление, парящее в воздухе.

Одна вещь, которую я не показал, это дополнительная деталь, которую я добавил в середине потолка. Если я захочу, я могу превратить это пространство в кабинку поменьше. Основная причина, по которой эта дорожка находится в центре, заключается в том, что я могу повесить видеолампы и другие аксессуары, такие как вакуумный шланг, удлинители и все, что мне нужно. Потолочные направляющие и аксессуары были поставлены компанией Rockler. Я дам ссылку на них в описании видео.

Я попросил эти продукты, и они также прислали мне некоторые вкусности. Давайте посмотрим, что они мне прислали. Теперь, когда я сообщил им, что мне нужно для покрасочной камеры, они прислали мне эти дополнительные детали, которые должны помочь мне в работе. Давайте посмотрим на первый, с которым я знаком. Это распылитель краски HVLP, и я пользуюсь одним из них последние три года. Хотя у меня есть и другие варианты распыления, я предпочитаю этот, потому что его очень легко использовать и легко чистить. Чтобы получить наилучшие результаты, я держу пистолет в чистоте и разбавляю краску в соответствии с инструкцией на банке с краской.

Исходя из своего опыта, я бы рекомендовал иметь второй контейнер. Всегда лучше, когда вы делаете более крупные проекты, разбавлять всю краску одновременно. Вы просто меняете контейнер, когда первый пуст. Следующее в списке — эти конические конусы, которые действительно хороши для поднятия вашей работы над рабочей поверхностью. Это еще несколько гаджетов, которые мне прислали, и они в значительной степени представляют собой смесители для краски. Вы просто прикрепляете их к банкам с краской и смешиваете их, и они бывают двух разных размеров, один на галлон, а другой на кварту.

Если вы красите шкафы и двери, обязательно прихватите крюки Sure-Hooks. Они работают очень хорошо. Вы вставляете это в свои дверные панели, вешаете это. Теперь можно просто распылить. Вы получите их в двух разных формах: одну для вашего шкафа, а затем здесь есть универсальная, которую вы можете прикрепить практически к чему угодно.

Покрасочные камеры для автомобилей на продажу

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

Вид сетки Посмотреть список

• (Царапины и вмятины) iDeal PSBSDD-Tri-Fold, комплект дверных проемов в сборе

  3099,00 долларов США 2479,20 долларов США

  (Царапины и вмятины) iDeal PSBSDD-Tri-Fold, комплект дверных проемов в сборе Комплект боковой сквозной двери позволяет использовать сквозной проход для магазинов с линейными процессами или ограничениями по пространству, которые требуют выхода из задней части будки. Идеал…

  Добавить в корзину

• Воздуходувки RGI Air Force Express

  5 499,00 долларов США 4 225,00 долларов США

  RGI НОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЭКСПРЕСС Базовое покрытие на водной основе высыхает почти в два раза быстрее, нарушая ламинарный поток воздуха и создавая турбулентность в камере. Добавьте рабочий цикл в конце рабочего дня, сократив время рабочего цикла…

  Выберите параметры

• Покрасочная камера RGI STEALTH с двойной стенкой и полной опускной тягой

  73 248,00 долларов США 61 040,00 долларов США

  Покрасочная камера RGI STEALTH с двойной стенкой и полной опускной тягой Stealth r350 — наша самая производительная и эффективная будка. Благодаря увеличению производительности на 333% по сравнению с серией R250, это делает Stealth R350 нашей самой производительной кабиной. А также…

  Выберите параметры

• Покрасочная камера RGI DELTA PRO с двойной стенкой и боковой тягой вниз

  40 476,00 долларов США 33 730,00 долларов США

  Распылительная камера RGI Delta PRO с двойной стенкой и боковой тягой вниз Ищете повышение производительности стенда? Delta 250 — это ответ для магазинов, которые хотят быстрее оборачиваться. По сравнению с серией ECO 50, DELTA 250 имеет увеличенный на 10% воздушный поток…

  Выберите параметры

• Распылительная камера RGI VECTOR PRO с двойными стенками и полунисходящей тягой

  32 766,00 долларов США 27 305,00 долларов США

  Распылительная камера RGI VECTOR PRO с двойными стенками и полунисходящей тягой Vector 150 — это качественная и экономичная кабина, созданная для обеспечения производительности и долговечности. Этот стенд был создан для стартапов и небольших магазинов, которые ищут высокопроизводительный, но экономичный стенд…

  Выберите параметры

• RGI STEALTH Одностенная покрасочная камера с полной опускной тягой

  31 854,00 долларов США 26 545,00 долларов США

  RGI STEALTH Одностенная покрасочная камера с полной опускной тягой Stealth r350 — наша самая производительная и эффективная будка. Благодаря увеличению производительности на 333% по сравнению с серией R250, это делает Stealth R350 нашей самой производительной кабиной. А также…

  Выберите параметры

• Одностенная камера RGI VECTOR с полунисходящей тягой

  21 660,00 долларов США 18 050,00 долларов США

  Одностенная камера RGI VECTOR с полунисходящей тягой Vector 150 — это качественная и экономичная кабина, созданная для обеспечения производительности и долговечности. Этот стенд был создан для стартапов и небольших магазинов, которые ищут высокопроизводительный, но экономичный стенд. В качестве…

  Выберите параметры

• Покрасочная камера RGI ECO Crossflow

  28 840,00 долларов США 14 865,00 долларов США

  Покрасочная камера RGI ECO Crossflow Описание Eco вытягивает чистый воздух из отфильтрованных передних дверей и выбрасывает через фильтр в заднюю выхлопную камеру. Кабины с поперечной тягой предлагаются в конструкциях со сплошной спинкой, сквозным проходом, обратным потоком, а также…

  Выберите параметры

• RGI DELTA Одностенная покрасочная камера с боковой тягой вниз

  26 754,00 долларов США 22 295,00 долларов США

  Распылительная камера RGI Delta с одной стенкой и боковой тягой вниз Ищете повышение производительности стенда? Delta 250 — это ответ для магазинов, которые хотят быстрее оборачиваться. По сравнению с серией ECO 50, DELTA 250 имеет увеличенный на 10% воздушный поток…

  Выберите параметры

• Покрасочная камера iDEAL PSB-SEMIDD26B Semi Down Draft

  23 518,80 долларов США 20 999,00 долларов США

  iDEAL PSB-SEMIDD26ASY-AK Полуавтоматическая покрасочная камера с нисходящей тягой Покрасочная камера PSB-SEMIDD26-ASY-A от компании iDEAL с полувытяжкой — это наша самая доступная по цене герметичная камера с нижней вытяжкой. Конструкция Semi Down Draft пропускает отфильтрованный воздух через потолок кабины и…

  Выберите параметры

• Покрасочная камера с поперечным потоком iDEAL PSB-AFCF23B

  16 438,80 долларов США 14 699,00 долларов США

  iDEAL PSB-AFCF23 Покрасочная камера с поперечным потоком Покрасочная камера iDEAL PSB-AFCF23ASY с перекрестным потоком — самая экономичная и простая в установке покрасочная камера. Конструкция Cross Flow пропускает отфильтрованный воздух через переднюю часть кабины и…

  Выберите параметры

• iDEAL PSB-SDD26B Покрасочная камера с боковой подачей вниз

  25 678,80 долларов США 22 899,00 долларов США

  iDEAL PSB-SDD26-AK Покрасочная камера с боковой подачей вниз Покрасочная камера PSB-SDD26-ASY-AK компании iDEAL с боковой подачей вниз — это наша высококачественная покрасочная камера под давлением. Конструкция Side Down Draft пропускает отфильтрованный воздух через потолок кабины и выводит отфильтрованный…

  Выберите параметры

Домашняя покрасочная камера для автомобилей

Домашняя покрасочная камера для автомобилей . В конце концов он строит систему шкивов. Главная / покрасочные камеры штаб-квартира автомобильных покрасочных и покрасочных камер!

Автомобильная покрасочная камера в DFW для проектов DIY от talk.dallasmakerspace.org

Это недорого и легко создать свои собственные «стендовые» огни. Вещи вышли из-под контроля. Большинство покрасочных камер строятся внутри другого здания, поэтому плоская крыша приемлема, хотя и не обеспечивает оптимальности.

Автомобильная покрасочная камера в DFW для проектов «сделай сам»

Посмотрите больше идей о покрасочной камере, ремонте кузова автомобиля своими руками. Я сделаю отдельную статью и опубликую о том, что вам нужно, чтобы построить собственную камеру для окраски распылением из дома, краткое изложение шагов, материалов и т. покажу вам, как на самом деле рисовать на улице в солнечный день! Покрасочная камера защищает окружающую среду от чрезмерного распыления и окрашивания. Установите самодельную покрасочную камеру в своем домашнем гараже очень быстро!

Источник: www. pinterest.com

Установите самодельную покрасочную камеру в домашнем гараже — быстро! Строительство автомобильной покрасочной камеры требует знания основных процедур строительства, продвинутых навыков столярного дела и навыков электромонтажа. Построить покрасочную камеру было довольно быстро и легко после того, как вся работа дошла до того, что нужно было построить покраску. Сегодня мы построили огромную покрасочную камеру своими руками или домашнюю покрасочную камеру, которую вы, ребята, можете построить! 【Система фильтрации epa 6h】соответствует правилам epa 6h, превышающим 9Эффективность захвата 8%, что хорошо для предотвращения чрезмерного распыления.

Источник: www.hotrod.com

11 сентября 2019 года классические проекты гаражей, домашний гараж. И это удваивается как один сексуальный гараж. Всемирно успешные стенды серии junair. Сегодня мы построили огромную покрасочную камеру своими руками или домашнюю покрасочную камеру, которую вы, ребята, можете построить! Главная / покрасочные камеры штаб-квартира автомобильных покрасочных и покрасочных камер!

Источник: talk. dallasmakerspace.org

Домашние инструменты, снаряжение и оборудование инструменты и материалы малярные инструменты и материалы. Используя светодиодный светильник (около 20 долларов каждый дома. Я строю систему шкивов. Установите самодельную покрасочную камеру в вашем домашнем гараже очень быстро! Для идеальной покраски вам понадобятся не только светильники на потолке, но и , на стенах магазина.

Источник: homepaintingideass.blogspot.com

Работая полный рабочий день в индустрии высоких технологий, Билл Маккенна занимается реставрацией автомобилей примерно с 19 лет.92. Сегодня мы построили огромную покрасочную камеру своими руками или домашнюю покрасочную камеру, которую вы, ребята, можете построить! Разоренный классический гараж решил построить временную покрасочную камеру внутри своего гаража, чтобы покрасить детали для нескольких проектов, и, как иногда бывает, все вышло из-под контроля. Я решил построить временную покрасочную камеру в своем гараже, чтобы красить детали моего camaro 1979 года и моего грузовика c10 1971 года. Чтобы узнать больше о его усилиях по восстановлению, посетите его веб-сайт www.mckennasgarage.com.

Источник: www.pinterest.com

Эта самодельная покрасочная камера проста в сборке, недорога и универсальна. Недорогая домашняя покрасочная камера для автомобилей имеет боковые панели, расположенные ближе всего к прозрачной торцевой стене, есть два больших выхлопных фильтра с угольным фильтром для контроля запаха, домашняя автомобильная покрасочная камера может удвоить ваше рабочее пространство за считанные минуты! Разоренный классический гараж решил построить временную покрасочную камеру внутри своего гаража, чтобы покрасить детали для нескольких проектов, и, как иногда бывает, все вышло из-под контроля. Домашние инструменты, снаряжение и оборудование инструменты и расходные материалы инструменты и расходные материалы для рисования. 【Система фильтрации epa 6h】соответствует правилам epa 6h, превышающим 9Эффективность захвата 8%, что хорошо для предотвращения чрезмерного распыления.

Источник: Polish.spray-paintingbooth.com

Автомобильные покрасочные камеры серии junair известны во всем мире своей эффективностью и безупречным качеством сборки. Большинство покрасочных камер строятся внутри другого здания, поэтому плоская крыша приемлема, хотя и не обеспечивает оптимальности. Я строю шкив sys. В конце концов он строит систему шкивов. Всемирно успешные стенды серии junair.

Источник: www.hnjoytoys.com

Стенды серии junair, пользующиеся успехом во всем мире. Разоренный классический гараж решил построить временную покрасочную камеру внутри своего гаража, чтобы покрасить детали для нескольких проектов, и, как иногда бывает, все вышло из-под контроля. Я строю шкив sys. Посмотрите больше идей о покрасочной камере, ремонте автомобиля своими руками, кузовном ремонте. В конце концов он строит систему шкивов.

Источник: www.pinterest.ca

И это еще один сексуальный гараж. Сделайте эту самодельную покрасочную камеру и используйте ее для всех своих проектов, окрашенных распылением. В сегодняшнем эпизоде ​​мы строим лучшую автомобильную покрасочную камеру своими руками! Для идеальной покраски вам понадобятся не только светильники на потолке, но и на стенах магазина. Посмотрите больше идей о покрасочной камере, ремонте автомобиля своими руками, кузовном ремонте.

Источник: www.pinterest.es

Как построить домашнюю покрасочную камеру. Всемирно успешные стенды серии junair. Сегодня мы построили огромную покрасочную камеру своими руками или домашнюю покрасочную камеру, которую вы, ребята, можете построить! Построить покрасочную камеру было довольно быстро и легко после того, как вся работа дошла до того, что нужно было построить покраску.