Как покрасить бампер из баллончика самому: детальная инструкция

Расходные материалы.

Как самостоятельно покрасить бампер автомобиля из баллончика? Технология покраски довольно проста, но требует определенных знаний и соблюдения установленной последовательности действий.

При окрашивании отдельных участков, в том числе и бампера, необходимо производить тщательную изоляцию прочих поверхностей при помощи малярного скотча. Неглубокие царапины можно покрасить обыкновенным баллончиком с краской, оснащенным встроенной кистью. Процедура закрашивания более глубоких царапин предполагает их предварительное удаление, которое можно осуществить самому.

Содержание

1. Предварительная подготовка бампера к покраске
2. Шпатлевка
3. Грунтовка
4. Подбор краски
5. Покраска
6. Полировка бампера после покраски

Предварительная подготовка бампера к покраске

Качественно покрасить бампер автомобиля без его предварительного демонтажа невозможно. Снятый бампер необходимо вымыть в теплой воде. К слову, новый бампер перед покраской так же следует мыть в теплой воде. После высыхания поврежденные места обрабатываются наждачной бумагой (P80-150).

Далее следует повторить процедуру мытья и сушки, после чего произвести обработку поверхности антисиликоном. Также обязательное обезжиривание поверхности можно производить при помощи специального обезжиривателя для пластика.

Лучшее средство для обезжиривания — это антисиликон. После его использования можно быть уверенным, что краска поведет себя нормально (разные краски по-разному реагируют на растворители и др.вещества) и никаких проблем не возникнет.

Шпатлевка

Для выравнивания сколов применяется шпатлевка для пластика, которую в случае необходимости может заменить обыкновенная автомобильная шпатлевка. Разводить шпатлевку рекомендуется в следующих пропорциях: на 50 частей шпатлевки необходимо брать одну часть отвердителя. Опытные мастера все делают на глаз, так как смесь в любом случае начинает быстро застывать и наносить ее необходимо как можно быстрее. Время высыхания обработанных шпатлевкой участков — не менее 20 минут.

После полного высыхания шпатлевки необходимо произвести повторную обработку дефектных участков бампера наждачной бумагой, которую рекомендуется надеть на ровный брусок. Идеальный вариант — использование шлифовальной машинки. При осуществлении повторного шлифования следует уделять повышенное внимание местам стыка нешлифованной и шлифованной поверхностей.

Не стоит пытаться за один раз выровнять шпатлевкой все дефекты. Их придется замазывать 2-3 раза, каждый раз шлифуя и обезжиривая поверхность.

Грунтовка

После окончания работ со шпатлевкой необходимо обезжирить и загрунтовать деталь, предварительно зачистив ее с водой наждачкой (Р 400-600). Для этого используется обычный акриловый грунт, который разводится с отвердителем и растворителем в пропорции, указанной на банке. Грунт наносится при помощи краскопульта. После полного высыхания грунта (около суток), требуется зачистить его мелкой наждачной бумагой (Р 800), вымыть и высушить.

Повторное обезжиривание поверхности следует производить специальными обезжиривающими средствами, предназначенными для обработки пластиковых поверхностей. При обезжиривании обрабатываемые поверхности следует протирать влажной и сухой салфетками.

Подбор краски

Покраска бампера автомобиля краской из баллончика — ответственное мероприятие, требующее правильного подбора расходных материалов. При выборе краски необходимо обращать внимание на соответствие цвета и оттенка. Подбор краски осуществляется при помощи каталога. Также можно обратиться за консультацией к продавцу.

Покраска

Перед покраской необходимо зачистить всю поверхность наждачкой (Р800), высушить ее, обезжирить антисиликоном и протереть антистатической салфеткой.

Далее встряхиваем баллончик. Данную манипуляцию следует проводить не менее 2-3 минут для тщательного перемешивания краски. Для определения оптимального расстояния баллончика от окрашиваемой поверхности следует потренироваться на какой-нибудь железной детали.

Оптимальное расстояние между баллончиком и окрашиваемой поверхностью 30-35 сантиметров. Время высыхания краски составляет 25-35 минут. Именно такой временной интервал должен быть выдержан перед нанесением каждого последующего слоя. Наиболее качественная покраска обеспечивается в том случае, когда время полного высыхания последнего слоя составляет не менее суток.

Далее мелкозернистой наждачной бумагой производится выравнивание перехода между слоями старой и новой красок. Полировка бампера, осуществляемая при помощи пасты и войлочного круга, завершает процесс покраски. Сушка окрашенного бампера производится после нанесения последнего слоя лака. Для этих целей можно применять инфракрасные лампы либо другие методы, сокращающие время сушки и обеспечивающие высокую прочность покрытия.

Полировка бампера после покраски

Мы выяснили, как самому покрасить автомобильный бампер обыкновенным баллончиком. Теперь следует подробнее остановиться на полировке, к которой можно приступать только через сутки после полного высыхания последнего слоя лака. Именно полировка позволяет избавиться от тех или иных дефектов покраски и придает покрытию бампера характерный блеск.

Специалисты рекомендуют производить полировку окрашенного бампера поэтапно:

Полируем бампер после покраски.

• предварительная обработка поверхности наждачной бумагой (Р1500-Р2000), позволяющая сгладить неровности и устранить «шагрень»;
• обработка поверхности грубой абразивной полиролью, осуществляемая при помощи полировального круга достаточной жесткости, обычно они желтого цвета;
• обработка поверхности мягкой абразивной полиролью, обеспечивающая удаление рельефных неровностей после предыдущей операции и придающая покрытию предварительный блеск;
• обработка поверхности полировальной пастой, придающей покрытию глубокий блеск;
• обработка поверхности специальными смывными составами, качественно удаляющими следы от полировки.

Таким образом, по представленной выше технологии любой желающий сможет качественно покрасить бампер своего автомобиля.

Ремонт,покраска бамперов в Ростове-на-Дону: информация и цены

Причины дефектов на бампере

Дефекты лакокрасочного покрытия, в зависимости от причин и особенностей, подразделяются на следующие разновидности:

• «волосяные» трещины – многочисленные трещины небольшой толщины, не связанные между собой и образующиеся вследствие несоблюдения технологий приготовления краски;
• отделение верхнего слоя краски от грунтовочного слоя – этот дефект объясняется низким сцеплением лакокрасочного покрытия с окрашиваемой поверхностью;
• появление кратеров – небольших воронок, которые образуются вследствие недостаточной очистки бампера перед покраской;
• пузырение лакокрасочного покрытия – попадание влаги или воздуха под слой краски;
• подтеки и наплывы – связаны с чрезмерно высокой интенсивностью распыления и недостаточным временем высыхания лакокрасочных слоев;

• «закипание» краски – по причине использования большого объема покрасочных материалов или из-за чрезмерно медленного перемещения покрасочного пистолета на окрашиваемой поверхности образуются мелкие пузырьки с отверстием посередине;
• расслоение лакокрасочного покрытия – слои краски легко отделяются друг от друга из-за несоблюдения технологии покраски автомобиля;
• появление на окрашенной поверхности молочно-белого «тумана» – этот дефект объясняется использованием низкокачественного растворителя, неправильно установленными параметрами покрасочного оборудования или выполнением покрасочных работ в условиях низкой температуры и повышенной влажности.
  В дальнейшем может привести к расслоению либо пузырению лакокрасочного покрытия;
• поверхность бампера после покраски становится матовой – следствие недостаточной толщины лакокрасочного покрытия либо неравномерного распределения краски;
• появление пылевидного налета – результат неправильного применения быстровысыхающей краски и быстроиспаряющегося растворителя, неверного выбора параметров покраски;
• «сухое» распыление – поверхность окрашена неравномерно, грубо из-за выполнения покрасочных работ при высокой температуре и низкой влажности воздуха, несоблюдения технологий покраски.

Кроме того, в результате столкновения с каким-либо объектом бампер может получить механические повреждения: трещины, царапины, сколы, вмятины. Справиться с ними сложнее, чем с дефектами лакокрасочного покрытия, поскольку перед мастерами стоит задача воссоздать правильную форму бампера.

Ремонт переднего и заднего бампера

Ремонт пластикового бампера

Перед началом ремонтных работ бампер снимают с автомобиля и устанавливают на твердую ровную поверхность. С детали удаляют лакокрасочный слой, очищают ее от грязи и обезжиривают, шлифуют с применением крупнозернистой шкурки. Трещины пропаивают, в том числе с помощью металлических скоб, а вмятины, выступающие участки и другие неровности устраняют в процессе шпатлевки.

После того, как форма бампера восстановлена, его повторно шлифуют, добиваясь сглаживания поверхности. Чтобы добиться матовости, деталь обрабатывают абразивными материалами. После шлифовки бампер обезжиривают, наносят на него слой антисиликона, а поверх – грунтовку, которая позволит лакокрасочному покрытию лучше сцепиться с поверхностью изделия.

Грунтовку нужно подобрать соответствующую типу обрабатываемого материала, то есть приспособленную к использованию с пластиком.

Окрашивание бампера

Покраска переднего бампера проводится только после высыхания слоя грунтовки. То же касается и покраски заднего бампера. Непосредственно перед проведением финишных лакокрасочных работ бампер обдувают сжатым воздухом, чтоб не допустить попадания влаги и пылевых частиц под слой краски.

Если предполагается провести локальную покраску детали, не имеет смысла грунтовать и обезжиривать весь бампер. Достаточно позаботиться об обрабатываемом участке, закрыв остальную поверхность листами газет или полиэтиленовой пленкой.

Нанесение жидких красок осуществляется с помощью краскопульта. Краску, расфасованную в аэрозольные баллончики, распыляют без применения специального оборудования. Обычно краску наносят двумя или тремя слоями с перерывом в 15 минут: за это время предыдущий слой успевает «схватиться».

Полное время высыхания краски составляет одни сутки, хотя для разных марок лакокрасочных материалов это значение может варьироваться.

Стоимость услуг

Цены на ремонт бампера

Стоимость ремонтных работ зависит от характера поломки. Конечно, устранение небольшой трещины обойдется намного дешевле, чем восстановление бампера из нескольких фрагментов или его замена.

Также цена определяется объемом работы, стоимостью расходных материалов, сложностью задачи. Мастера «Кузовной Ростов-на-Дону» находят индивидуальный подход к каждому клиенту и предлагают оптимальную цену услуг.

Сколько стоит покрасить бампер?

Различают два вида покраски бамперов:

• полная покраска бампера используется в случаях, когда покраске подлежит весь бампер;
• локальная покраска бампера – краска наносится только на определенный участок поверхности изделия, например, поверх царапины;

При условии окрашивания всего кузова, цена покраски автомобиля более высока, чем локальная, что объясняется объемом работ и затратами расходных материалов. Многое зависит от типа и марки красок.

Профессиональный ремонт и покраска бамперов автомобиля

Обратившись в наш сервисный центр, вы можете рассчитывать на услуги высокого качества. Наши мастера всегда придерживаются технологических требований, а также стремятся к соблюдению условий клиента, а потому результат их труда гарантированно будет соответствовать вашим ожиданиям.

Уровень и цена покраски бампера станет для вас приятной неожиданностью, если вы обратитесь в центр «Кузовной Ростов-на-Дону». Мы всегда рады вам!

Сколько стоит покрасить бампер автомобиля?

Сколько будет стоить покраска бампера моей машины? Мой бампер не сочетается с остальной частью моей машины, и я хочу покрасить его, чтобы он выглядел лучше.

Лиз Дженсон · Ответ дан 26 ноября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

В среднем покраска бампера вашего автомобиля будет стоить около $500 . Тем не менее, вы, вероятно, сможете найти более низкую покраску ближе к 9.0009 от 200 до 300 долларов . Если вы выберете этот вариант, вполне возможно, что цвет вашего бампера не будет соответствовать цвету , и покраска может не продержаться так долго.

Прежде чем выбрать магазин, ознакомьтесь с их отзывами , чтобы узнать больше об их ценах, вариантах обслуживания и долговечности конечного продукта.

Вы также можете самостоятельно покрасить бампер . Этот вариант намного дешевле, так как обычно он стоит всего около 100 долларов. Однако, если вы не знаете, как подобрать цвет к окраске вашего автомобиля, вы можете получить бампер немного другого цвета.

Пока вы изучаете варианты покраски бампера, почему бы не воспользоваться моментом и не изучить варианты страхования автомобиля? Это легко, когда вы используете Джерри!

Просто загрузите приложение и ответьте на несколько быстрых вопросов, чтобы увидеть всесторонний перекрестный анализ лучших полисов страхования автомобилей от ведущих поставщиков, доступных для вас. Джерри даже поможет вам отменить любые старые полисы, которые вам не нужны!

ЕЩЕ : Сколько стоит покрасить машину?

Техническое обслуживание автомобилей

Посмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент исследуется, пишется и проверяется независимо нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

• Замена трубки системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

• Промывка радиатора

• 0002 Замена барометрического датчика

• Замена компрессора воздушного подвески

• Замена моторного резистора для воздуходувки на обогреватель Стоимость

• Стоимость страхования гибрида Saturn Vue

• Стоимость страхования Subaru Crosstrek Sport

• Saturn Sky Insurance Cost

Insurance in Your State

Insurance In Your City

• Norwood Car Insurance

• Sacramento Car Insurance

• Moorpark Car Insurance

• Cross City Car Insurance

• New Boston Car Insurance

Что спрашивают другие

Сколько стоит замена колесных дисков?

Во сколько мне обойдется замена колесных дисков? Они немного потрескались и выглядят довольно плохо, но я беспокоюсь, что их замена будет очень дорогой.

Лиз Дженсон

26 ноября 2021 г.

Сколько стоит опустить машину?

Сколько мне будет стоить опустить мою машину? Я хочу это сделать, но кто-то сказал мне, что это очень дорого, и я недостаточно знаю, чтобы сделать это самостоятельно.

Лиз Дженсон

26 ноября 2021 г.

Сколько стоит сварка рамы автомобиля?

Сколько мне будет стоить нанять сварщика для ремонта рамы моей машины? У него есть некоторые повреждения в результате аварии некоторое время назад, но мой сын только что получил водительские права, поэтому я рассматриваю возможность его ремонта, чтобы у него была машина.

Liz Jenson

26 ноября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Прочитайте советы автомобильных экспертов в Jerry

Какое лучшее время для поездки в Южную Дакоту?

Лето — самое популярное время для поездок в Южную Дакоту, но если вам нужны более низкие цены и отличная погода, приезжайте поздней весной или ранней осенью.