14Мар

Поклейка автовинила: Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Содержание

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой воз­мож­на бла­го­да­ря свой­ствам вини­ла. Плён­ка хоро­шо рас­тя­ги­ва­ет­ся  и при обтяж­ке повто­ря­ет фор­мы, изги­бы и углы. Этот мате­ри­ал име­ет так назы­ва­е­мую «память», полу­чен­ную при его изго­тов­ле­нии. То есть, если вини­ло­вую плён­ку смять как  бума­гу, а потом раз­ров­нять и нагреть, то винил воз­вра­тить­ся в ров­ный лист без скла­док и дефек­тов. Это свой­ство поз­во­ля­ет лег­ко уби­рать склад­ки и мор­щи­ны при оклей­ке автомобиля.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим, что собой пред­став­ля­ет вини­ло­вая плён­ка для оклей­ки авто­мо­би­лей, какие она име­ет пре­иму­ще­ства и осо­бен­но­сти, а так­же подроб­но раз­бе­рём, как осу­ществ­ля­ет­ся оклей­ка авто вини­ло­вой плёнкой.

Содер­жа­ние статьи:

Преимущества, особенности и ограничения оклейки авто виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка явля­ет­ся попу­ляр­ной аль­тер­на­ти­вой крас­ке для сме­ны внеш­не­го вида авто­мо­би­ля. Одна­ко суще­ству­ет непра­виль­ное пред­став­ле­ние, когда срав­ни­ва­ют обтяж­ку вини­ло­вой плён­кой и окра­ши­ва­ние. Счи­та­ет­ся, что обтяж­ка вини­ло­вой плён­кой реша­ет про­бле­му пло­хо­го состо­я­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это не совсем так. Если на крас­ке кузо­ва есть глу­бо­кие цара­пи­ны и ско­лы, то они про­явят­ся через плён­ку. Кро­ме того, если крас­ка начи­на­ет отсла­и­вать­ся, то это будет пло­хой осно­вой для вини­ло­вой плён­ки. Таким обра­зом, если кузов тре­бу­ет кос­ме­ти­че­ско­го ремон­та, то луч­ше покра­сить кузов. Крас­ка даёт завод­ской ори­ги­наль­ный вид, что нель­зя ска­зать про плён­ку. Тех­ни­че­ски, лако­кра­соч­ное покры­тие может выгля­деть луч­ше и иметь более глу­бо­кий цвет и блеск, чем плёнка.

Совре­мен­ная каче­ствен­ная вини­ло­вая плён­ка на лип­кой сто­роне име­ет малень­кие кана­лы для воз­ду­ха, облег­ча­ю­щие раз­гла­жи­ва­ние плён­ки и гаран­ти­ру­ю­щие отсут­ствие пузырь­ков после установки.

Счи­та­ет­ся, что плён­ка явля­ет­ся более дешё­вым покры­ти­ем, чем крас­ка. Одна­ко хоро­шая вини­ло­вая плён­ка не слиш­ком дёше­во сто­ит. Для уста­нов­ки плён­ки, так же как и для окра­ши­ва­ния маши­ны, тре­бу­ет­ся опыт и навы­ки. Толь­ко опыт­ные спе­ци­а­ли­сты могут обтя­нуть авто­мо­биль плён­кой с лёг­ко­стью. Сто­и­мость каче­ствен­ной обтяж­ки вини­ло­вой плён­кой про­фес­си­о­на­ла­ми может сов­па­дать со сто­и­мо­стью окра­ши­ва­ния кузо­ва. Конеч­но же, цена окрас­ки варьи­ру­ет­ся в зави­си­мо­сти от качества.

Итак, какие пре­иму­ще­ства име­ет оклей­ка авто­мо­би­ля вини­ло­вой плёнкой?

  • Когда срав­ни­ва­ют плён­ку и крас­ку, то глав­ным пре­иму­ще­ством плён­ки явля­ет­ся её обра­ти­мость. Это зна­чит, что в любой момент мож­но снять плён­ку или поме­нять на дру­гой цвет.
  • Пре­иму­ще­ство плён­ки в том, что вы може­те поме­нять цвет авто­мо­би­ля без поте­ри про­даж­ной сто­и­мо­сти. Если маши­на пере­кра­ше­на, то это может умень­шить её сто­и­мость, а если обтя­ну­та плён­кой, то она может рас­смат­ри­вать­ся про­сто как защи­та, кото­рую мож­но снять. Это может даже рабо­тать на вашу выго­ду. Так как вы покры­ва­е­те крас­ку, то защи­ща­е­те её (от цара­пин, ско­лов, УФ-лучей и выцве­та­ния). Перед про­да­жей мож­но про­сто снять плён­ку и крас­ка будет в хоро­шо сохра­нив­шем­ся состоянии.
  • При смене цве­та одной пане­ли (кры­ши или капо­та), луч­ше исполь­зо­вать плён­ку, чем кра­сить их. Это в осо­бен­но­сти отно­сит­ся к спор­тив­ным автомобилям.
При смене цве­та одной пане­ли хоро­шо под­хо­дит вини­ло­вая плёнка.
  • Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой защи­ща­ет лако­кра­соч­ное покры­тие и кузов от внеш­не­го воз­дей­ствия, в том чис­ле от пес­ча­но-соле­вой сме­си зимой.
  • Вини­ло­вая плён­ка может само­вос­ста­нав­ли­вать­ся при нагре­ве, если её целост­ность не нарушена.
  • Мож­но лег­ко пере­тя­нуть повре­ждён­ную плён­ку. При повре­жде­нии крас­ки панель может потре­бо­вать­ся кра­сить с пере­хо­дом на сосед­нюю деталь.
  • Плён­ка защи­ща­ет крас­ку от выцве­та­ния. Это важ­но осо­бен­но для крас­но­го цвета.
  • Плён­ка может дать покры­тие, кото­ро­го нель­зя достичь покрас­кой (хром, кар­бон, шли­фо­ван­ный металл и т. д.).
  • Обтяж­ка плён­кой эко­но­мит вре­мя в срав­не­нии с покра­соч­ны­ми рабо­та­ми, а так­же не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния, как в слу­чае окрас­ки автомобиля.
  • При щадя­щей экс­плу­а­та­ции и пра­виль­ном ухо­де, вини­ло­вая плён­ка может про­слу­жить вплоть до 10 лет.

При всех пре­иму­ще­ствах, вини­ло­вая плён­ка не явля­ет­ся защит­ной в пря­мом смыс­ле это­го сло­ва. К защит­ным плён­кам отно­сят­ся поли­уре­та­но­вые плён­ки (PPF/ Polyurethane Protect Film) хоро­шо защи­ща­ю­щие крас­ку авто­мо­би­ля от ско­лов, цара­пин (см. ста­тью “защи­та авто­мо­би­ля плён­кой”). Они тол­ще, более изно­со­стой­кие, чем вини­ло­вые и луч­ше выдер­жи­ваю низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, не теряя защит­ных свойств. Оклей­ка такой плён­кой – это, так назы­ва­е­мое, бро­ни­ро­ва­ние. Эти плён­ки более тол­стые, чем вини­ло­вые и уста­нав­ли­ва­ют­ся на кузов немно­го по-другому.

Нуж­но так­же учи­ты­вать огра­ни­че­ния при окле­и­ва­нии кузо­ва вини­ло­вой плёнкой.

  • Све­же­окра­шен­ная поверх­ность кузо­ва долж­на про­сох­нуть и отвер­деть в тече­ние 10–30 дней перед нане­се­ни­ем вини­ло­вой плён­ки. Если плён­кой окле­ить недав­но окра­шен­ный и не про­су­шен­ный авто­мо­биль, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки от испа­ре­ний крас­ки, а так­же может воз­ник­нуть про­бле­ма с адгезией.
  • Избе­гай­те накле­и­вать винил на неокра­шен­ные бам­пе­ра, поверх­но­сти, име­ю­щие зер­ни­стую струк­ту­ру (части зер­кал авто­мо­би­ля, пла­сти­ко­вые части инте­рье­ра и экс­те­рье­ра). Вини­ло­вая плён­ка пло­хо дер­жит­ся на пла­сти­ке. При необ­хо­ди­мо­сти оклей­ки таких дета­лей, нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный грунт-уси­ли­тель адге­зии, как и при окрашивании.

Оклейка авто виниловой плёнкой. Необходимые условия

Реко­мен­ду­ет­ся рабо­тать с плён­кой внут­ри поме­ще­ния, в чистом, тёп­лом, хоро­шо осве­щён­ном месте. Увлаж­не­ние окру­жа­ю­щих поверх­но­стей (не авто­мо­би­ля) помо­жет умень­шить коли­че­ство пыли, кото­рая может попа­дать на поверх­ность и соби­рать­ся на лип­кой сто­роне плёнки.

Тем­пе­ра­ту­ра игра­ет важ­ную роль в том, как вини­ло­вая плён­ка при­кле­ит­ся к лако­кра­соч­но­му покры­тию кузо­ва. Нель­зя уста­нав­ли­вать плён­ку на авто­мо­биль, кото­рый толь­ко что заехал с холо­да или с жары. Важ­но, что­бы кузов достиг ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ры до обтя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­кой. Если тем­пе­ра­ту­ра слиш­ком низ­кая, то воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки, так как она ста­нет более хруп­кой. При слиш­ком высо­кой тем­пе­ра­ту­ре клей будет при­кле­и­вать плён­ку более агрес­сив­но, что доба­вит труд­но­сти при пере­став­ле­нии плён­ки во вре­мя уста­нов­ки. Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра для уста­нов­ки +15 гра­ду­сов (воз­ду­ха и поверх­но­сти). Опти­маль­ная от +18 до +25.

Рулон вини­ло­вой плён­ки дол­жен хра­нить­ся вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но, пове­шен­ный на стой­ки. Руло­ны не долж­ны лежать гори­зон­таль­но всей поверх­но­стью, так как это может при­ве­сти к появ­ле­нию боль­ших мато­вых секций.

Расчёт требуемого количества виниловой плёнки

Этот этап начи­на­ет­ся ещё до покуп­ки вини­ло­вой плён­ки. Заме­ры поз­во­ля­ют понять, сколь­ко плён­ки нуж­но купить. Луч­ше сра­зу при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство плён­ки из одной пар­тии, что­бы отте­нок пол­но­стью сов­па­дал, что­бы не при­шлось доку­пать недо­ста­ю­щее количество.

Не эко­номь­те! Пона­до­бит­ся мно­го допол­ни­тель­ной плён­ки. Это свя­за­но с ошиб­ка­ми, кото­рые могут допус­кать даже про­фес­си­о­на­лы. Обыч­но реко­мен­ду­ет­ся поку­пать допол­ни­тель­но от 150 до 450 см вини­ло­вой плён­ки (в зави­си­мо­сти от слож­но­сти фор­мы кузо­ва и исполь­зу­е­мо­го мате­ри­а­ла) при обтя­ги­ва­нии всей маши­ны. Это гаран­ти­ру­ет, что мате­ри­а­ла будет доста­точ­но, даже если одна из пане­лей не полу­чит­ся. В край­нем слу­чае, оста­ток нуж­но­го оттен­ка мож­но будет сохра­нить, что­бы, при необ­хо­ди­мо­сти, пере­тя­нуть повре­ждён­ную панель в дальнейшем.

Самый лёг­кий спо­соб посчи­тать нуж­ное коли­че­ство плён­ки – взять дли­ну вашей маши­ны, умно­жить на 3 (так как, гру­бо гово­ря, маши­на состо­ит из 3‑х про­доль­ных частей: верх­ней и 2‑х боко­вых) и при­ба­вить 3–4.5 мет­ра, округ­ли­те этот раз­мер в соот­вет­ствии с раз­ме­ром руло­на, в кото­ром про­да­ёт­ся плён­ка. Обыч­но винил про­да­ёт­ся в руло­нах шири­ной 152 см и дли­ной 8 мет­ров. Шири­ны руло­на чаще все­го, быва­ет доста­точ­но для оклей­ки цели­ком любой пане­ли кузова.

Для более точ­но­го под­счё­та измерь­те маши­ну во всех местах, кото­рые Вы хоти­те обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой. При­клей­те маляр­ную лен­ту на край поверх­но­сти, кото­рую буде­те окле­и­вать, и раз­мо­тай­те её по длине пане­ли (и ширине), так­же при­кле­ив к поверх­но­сти. После откле­и­ва­ния, лен­ту мож­но рас­пря­мить и изме­рить рулет­кой. Лип­кая лен­та помо­жет точ­но опре­де­лить раз­ме­ры пане­ли, повто­рив все кон­ту­ры её формы.

Вот при­мер­ное коли­че­ство плён­ки с запа­сом, кото­рое потре­бу­ет­ся, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра автомобиля.

  • Малень­кие маши­ны (мало­лит­раж­ки): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая длин­на 12–16 м.
  • Маши­ны сред­не­го раз­ме­ра (VW Golf, Opel Astra, Audi A3, Ford Focus): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 15–17 м.
  • Боль­шие седа­ны, хэтч­бе­ки и спор­тив­ные авто­мо­би­ли: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–18 м.
  • Авто­мо­би­ли SUV, вне­до­рож­ни­ки: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 22–25 м.
  • Мини транс­пор­те­ры (Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.
  • Боль­шие мик­ро­ав­то­бу­сы, VAN: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.

Выбор виниловой плёнки

Боль­шин­ство вини­ло­вых плё­нок изго­тав­ли­ва­ют­ся из оди­на­ко­вых базо­вых ингре­ди­ен­тов. Осно­вой явля­ет­ся поли­мер поли­ви­нил­хло­рид (ПВХ), то есть пла­стик. По сво­ей при­ро­де ПВХ отно­си­тель­но твёр­дый мате­ри­ал. Дру­гие ингре­ди­ен­ты потом добав­ля­ют­ся к ПВХ. Они вклю­ча­ют в себя пла­сти­фи­ка­то­ры, пиг­мен­ты и добав­ки для улуч­ше­ния защит­ных свойств плён­ки (от УФ-лучей, нагре­ва и хими­че­ско­го воз­дей­ствия). Добав­ки могут иметь раз­ное каче­ство, от чего будет зави­сеть конеч­ное каче­ство и сто­и­мость плён­ки. Каче­ство так­же зави­сит от тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са про­из­вод­ства и типа пластификатора.

Каче­ствен­ные плён­ки могут про­слу­жить до 5–10 лет, в зави­си­мо­сти от усло­вий экс­плу­а­та­ции. Наи­бо­лее извест­ные брен­ды, выпус­ка­ю­щие плён­ку высо­ко­го каче­ства: 3M, Avery, Hexis, Oracal, Arlon. Жела­тель­но изу­чить рынок плё­нок, почи­тать отзы­вы о раз­ных про­из­во­ди­те­лях, перед тем, как при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла. Не эко­номь­те на каче­стве, выби­рай­те, учи­ты­вая луч­шее соот­но­ше­ние «цена-каче­ство». К при­ме­ру, 3М каче­ствен­ная, но доро­гая плён­ка, мож­но най­ти не менее каче­ствен­ный ана­лог по более низ­кой цене. Дешё­вые плён­ки могут выгля­деть похо­же, но быть менее изно­со­стой­ки­ми и могут быст­рее выцве­тать со временем.

Луч­ше выби­рать цвет похо­жий на ори­ги­наль­ный цвет крас­ки авто­мо­би­ля, что­бы крас­ка не была замет­на через повре­жде­ния плён­ки. По край­ней мере, не выби­рать кон­траст­ный цвет.

На изно­со­стой­кость вли­я­ет тек­сту­ра лице­вой части вини­ло­вой плён­ки. К при­ме­ру, глян­це­вая вини­ло­вая плён­ка будет слу­жить доль­ше и даёт луч­шую защи­ту, чем мато­вая. Мато­вая плён­ка при­тя­ги­ва­ет пыль боль­ше, чем глян­це­вая. Воз­мож­но, на этой плён­ке пыль про­сто луч­ше вид­на или при­сут­ству­ет ста­ти­че­ское при­тя­же­ние, но пыль­ной маши­на будет выгля­деть чаще.

Боль­шин­ство совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок высо­ко­го каче­ства име­ют тех­но­ло­гию акти­ва­ции клея толь­ко после раз­гла­жи­ва­ния с уме­рен­ным дав­ле­ни­ем. Это поз­во­ля­ет плён­ке без исполь­зо­ва­ния жид­ко­сти сколь­зить лип­кой сто­ро­ной по поверх­но­сти и менять её поло­же­ние несколь­ко раз до пол­но­го её при­ли­па­ния. То есть, плён­ка име­ет сла­бую началь­ную адге­зию, кото­рая поз­во­ля­ет кор­рек­ти­ро­вать пози­цию плён­ки и лег­ко исправ­лять ошиб­ки до её раз­гла­жи­ва­ния. У хоро­шей плён­ки будет оста­вать­ся неиз­мен­ной рав­но­мер­ность цве­та и тек­сту­ры во вре­мя и после уме­рен­но­го рас­тя­ги­ва­ния при воз­дей­ствии нагрева.

Вини­ло­вая плён­ка очень хоро­шо фор­му­ет­ся. На обрат­ной сто­роне совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок есть малень­кие кана­лы, пред­на­зна­чен­ные для более лёг­ко­го уда­ле­ния воз­душ­ных пузырь­ков. Неко­то­рые плён­ки могут рас­тя­ги­вать­ся до 40%, что поз­во­ля­ет им обле­гать любые изги­бы и углы кузова.

При пла­ни­ро­ва­нии покуп­ки вини­ла, нуж­но учи­ты­вать сто­и­мость допол­ни­тель­ных аксес­су­а­ров и инструментов.

Очистка и подготовка кузова

Нач­ни­те с тща­тель­ной мой­ки и чист­ки кузо­ва. Вини­ло­вая плён­ка не при­кле­ит­ся хоро­шо к вос­ку и мас­ля­ной поверх­но­сти. Любое загряз­не­ние, мас­ло или воск будут сни­жать адге­зию (при­ли­па­ние) плён­ки и могут обра­зо­вы­вать пузы­ри. Поэто­му очень важ­но пол­но­стью убрать защит­ный вос­ко­вый и мас­ля­ный слой до про­цес­са обтяж­ки плён­кой. Для более тща­тель­ной очист­ки мож­но исполь­зо­вать чистя­щую гли­ну, что­бы убрать с  поверх­но­сти въев­шу­ю­ся мик­ро­ско­пи­че­скую грязь. Этот шаг зна­чи­тель­но улуч­шит конеч­ное каче­ство уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Тща­тель­но высу­ши­те поверх­ность мик­ро­фиб­рой. Очень важ­но очи­стить и высу­шить края пане­лей с захо­дом на обрат­ную сто­ро­ну и все труд­но­до­ступ­ные места. Аппли­ка­тор (сквидж/Squeegee), обёр­ну­тый в без­вор­со­вую ткань или мик­ро­фиб­ру помо­жет достать до труд­но­до­ступ­ных мест (за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли, сты­ки мол­дин­гов с кузо­вом и т. д.), что­бы высу­шить их.

Убе­ди­тесь, что поверх­ность кузо­ва пол­но­стью сухая перед оклей­кой вини­ло­вой плён­кой. При необ­хо­ди­мо­сти мож­но исполь­зо­вать сжа­тый воз­дух или фен, что­бы уско­рить суш­ку машины.

После мой­ки и суш­ки поверх­ность нуж­но допол­ни­тель­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Далее отре­мон­ти­руй­те глу­бо­кие цара­пи­ны, ско­лы и ржав­чи­ну. Если не убрать ржав­чи­ну, то кузов про­дол­жит ржа­веть под плён­кой. Любая неров­ность про­сту­пит сквозь  плён­ку после обтяжки.

Для облег­че­ния обтяж­ки плён­кой мож­но демон­ти­ро­вать съём­ные дета­ли: фары, про­ти­во­ту­ман­ки, повто­ри­те­ли пово­ро­тов, зер­ка­ла, мол­дин­ги, эмбле­мы, антен­ны. Это поз­во­лит луч­ше отмыть все места маши­ны и облег­чить уста­нов­ку плён­ки и помо­жет сде­лать рабо­ту на про­фес­си­о­наль­ном уровне. К тому же, исклю­ча­ет­ся веро­ят­ность отсла­и­ва­ния плён­ки в этих местах.

Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту на при­ле­га­ю­щие дета­ли, что­бы слу­чай­но не повре­дить их лез­ви­ем при обре­за­нии плён­ки и что­бы плён­ка не при­кле­и­ва­лась к этим деталям.

Нач­ни­те уста­нав­ли­вать плён­ку как мож­но быст­рее после чист­ки и суш­ки, что­бы пыль не успе­ла при­лип­нуть. Мож­но исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую очи­ща­ю­щую лип­кую сал­фет­ку, что­бы уби­рать пыль с поверх­но­сти, перед самой уста­нов­кой плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, основные правила

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла оклей­ки кузо­ва авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой, кото­рые помо­гут понять основ­ные прин­ци­пы это­го процесса:

  • Рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки. При рабо­те с вини­ло­вой плён­кой, нуж­но пони­мать, как она рас­тя­ги­ва­ет­ся. Для это­го попро­буй­те её рас­тя­нуть и вер­нуть обрат­но, осла­бив. Уста­нов­щи­ки исполь­зу­ют фен для облег­че­ния рас­тя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­ки. Рас­тя­же­ние плён­ки помо­жет в обтяж­ке пане­лей со слож­ны­ми фор­ма­ми, таких как бам­пе­ра, зер­ка­ла и кры­лья. Нуж­но делать мини­маль­ное натя­же­ние плён­ки. Луч­ше все­го рас­пре­де­лять натя­же­ние на как мож­но боль­шую пло­щадь. Нуж­на прак­ти­ка, что­бы не испор­тить плёнку.
  • Не рас­тя­ги­вай­те плён­ку слиш­ком силь­но. Вини­ло­вую плён­ку доста­точ­но лег­ко рас­тя­нуть слиш­ком силь­но, осо­бен­но при нагре­ве феном. Вини­ло­вая плён­ка име­ет память сво­ей ори­ги­наль­ной фор­мы, и она будет ста­рать­ся воз­вра­тить­ся к ней. Будь­те осто­рож­ны, так как, рас­тя­ги­вая мате­ри­ал, Вы так­же рас­тя­ги­ва­е­те клей. Если плён­ка ста­но­вит­ся слиш­ком тон­кой, то коли­че­ство клея так­же умень­ша­ет­ся в этой рас­тя­ну­той обла­сти. Это дела­ет её кле­я­щую спо­соб­ность хуже. В даль­ней­шем плён­ка может откле­ить­ся. Чрез­мер­но рас­тя­ну­тая плён­ка так­же даёт мень­ше защи­ты кузо­ву, а так­же может изме­нить­ся её внеш­ний вид и суще­ству­ет риск порвать плёнку.
  • Какую бы деталь авто­мо­би­ля не обтя­ги­ва­ли, Вы все­гда столк­нё­тесь с появ­ле­ни­ем мор­щин. Каким бы не было направ­ле­ние мор­щин на плён­ке, нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но морщинам.
  • Что­бы мини­ми­зи­ро­вать появ­ле­ние мор­щин, скла­док и пузы­рей воз­ду­ха на началь­ном эта­пе, при­кле­и­ва­ет­ся центр плён­ки, потом она раз­рав­ни­ва­ет­ся к кра­ям. Винил при этом нуж­но оття­ги­вать по мере того, как плён­ка опус­ка­ет­ся на панель. Плён­ку нуж­но раз­рав­ни­вать аппли­ка­то­ром (скви­джи) с мяг­ким кра­ем и рука­ми в пер­чат­ках. Дав­ле­ние при началь­ном раз­гла­жи­ва­нии долж­но быть мини­маль­ным. Все­гда пол­но­стью завер­шай­те раз­гла­жи­ва­ние на одной сек­ции, преж­де чем пере­хо­дить к сле­ду­ю­щей. Мож­но откле­и­вать и пере­став­лять плён­ку, уби­рая склад­ки и мор­щи­ны. Когда воз­дух уда­лён и мор­щи­ны раз­гла­же­ны, нач­ни­те раз­гла­жи­вать с боль­шим нажи­мом. На этом эта­пе клей будет акти­ви­ро­вать­ся, окон­ча­тель­но при­кле­и­вая плёнку.
  • Так как боль­шин­ство плё­нок направ­лен­ные (долж­ны уста­нав­ли­вать­ся в опре­де­лён­ном направ­ле­нии), все­гда уста­нав­ли­вай­те плён­ку в соот­вет­ствии с обо­зна­че­ни­я­ми на обрат­ной сто­роне. При уста­нов­ке раз­ных сек­ций в раз­ном направ­ле­нии может менять­ся отте­нок плёнки.
  • После оклей­ки кузо­ва вини­ло­вой плён­кой важ­но про­греть все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, где плён­ка была рас­тя­ну­та. Это важ­ный этап, уби­ра­ю­щий напря­же­ние, полу­чен­ное плён­кой при рас­тя­же­нии, а так­же гаран­ти­ру­ю­щий хоро­шую адге­зию. Более подроб­но этот этап мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки и её после­ду­ю­щей усадки

Этот метод при­ме­ня­ет­ся на выпук­лых пане­лях (двер­ных руч­ках, кор­пу­сах боко­вых зер­кал, бам­пе­рах) и вклю­ча­ет в себя нагрев, рас­тя­же­ние, при­кле­и­ва­ние плён­ки и её усад­ку. Это даёт все пре­иму­ще­ства эффек­та памя­ти плён­ки, когда обтя­ги­ва­ют­ся изги­бы пане­ли. Что­бы уви­деть метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния в дей­ствии, посмот­ри­те на обтяж­ку руч­ки две­ри авто­мо­би­ля. Если нане­сти плён­ку на руч­ку без пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­ги­ва­ния плён­ки и нагреть, то плён­ка про­сто ляжет в плос­ком состо­я­нии. Поэто­му нуж­но рас­тя­нуть плён­ку, что­бы она повто­ри­ла фор­му руч­ки. Так будет рабо­тать эффект памя­ти плён­ки, сжи­ма­ясь обрат­но и обле­гая слож­ную фор­му ручки.

Если не исполь­зо­вать свой­ства вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие), то плён­ка не будет обтя­ги­вать выпук­лые фор­мы панели. Исполь­зо­ва­ние свойств вини­ло­вой плён­ки поз­во­ля­ет лег­ко обтя­ги­вать слож­ные выпук­лые фор­мы пане­лей кузова.  Пред­ва­ри­тель­но рас­тя­ну­тая вини­ло­вая плён­ка нане­сён­ная на двер­ную руч­ку, после нагре­ва сжи­ма­ет­ся и сама собой обтя­ги­ва­ет выпук­лую фор­му двер­ной ручки.

Пра­виль­ная тех­ни­ка пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки вклю­ча­ет сле­ду­ю­щие шаги:

  1. Нагрев (40–50 градусов)
  2. Рас­тя­же­ние. Плён­ку нуж­но рас­тя­нуть при­мер­но на 30%. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но изги­бу. Убе­ри­те источ­ник нагре­ва и дай­те плён­ке остыть в рас­тя­ну­том состоянии.
  3. Рас­по­ло­же­ние плён­ки на дета­ли. Там, куда плён­ка была при­кле­е­на, рас­тя­же­ние останется.
  4. Сжа­тие плён­ки. Теперь, когда нагреть при­кле­ен­ную сек­цию плён­ки, она обер­нёт­ся вокруг ручки.

Эта тех­ни­ка может исполь­зо­вать­ся на всех слож­ных изги­бах авто­мо­би­ля: перед­ние и зад­ние бам­пе­ра, руч­ки две­рей, боко­вые зер­ка­ла и т. д. Метод пред­ва­ри­тель­но­го нагре­ва и после­ду­ю­ще­го сжа­тия плён­ки поз­во­ля­ет исполь­зо­вать свой­ства плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, мокрый способ

Мок­рый спо­соб исполь­зу­ет­ся для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки, кото­рая име­ет «агрес­сив­ную» началь­ную адге­зию. Жид­кость помо­га­ет сколь­зить плён­ке по поверх­но­сти, не при­кле­и­ва­ясь рань­ше вре­ме­ни, пока вода не уда­ле­на раз­гла­жи­ва­ни­ем. Совре­мен­ные вини­ло­вые плён­ки извест­ных про­из­во­ди­те­лей име­ют сла­бую началь­ную адге­зию и име­ют воз­душ­ные кана­лы на лип­кой сто­роне. За счёт это­го такие плён­ки лег­ко уста­нав­ли­ва­ют­ся, и пере­став­ля­ют­ся в нуж­ное поло­же­ние, пока их не раз­гла­дить с нажи­мом. Их мож­но мно­го раз откле­и­вать и сно­ва класть на поверх­ность, без поте­ри адге­зии, поэто­му нет смыс­ла исполь­зо­вать жид­кость для уста­нов­ки такой вини­ло­вой плён­ки. Все­гда луч­ше выби­рать сухой метод уста­нов­ки. Для это­го  тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ный опыт, а так­же не обой­тись без помощника.

Тем не менее, метод уста­нов­ки с при­ме­не­ни­ем жид­ко­сти име­ет пра­во на суще­ство­ва­ние. Он хоро­шо подой­дёт для нович­ков. Неопыт­ные уста­нов­щи­ки  часто исполь­зу­ют спо­соб уста­нов­ки с водой, так как он лег­че и про­ща­ет ошиб­ки в срав­не­нии с уста­нов­кой на сухую. Это помо­жет понять про­цесс и набрать­ся опы­та. При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии, мок­рый метод помо­га­ет сокра­тить обра­зо­ва­ние воз­душ­ных пузырь­ков и мор­щин. При уста­нов­ке плён­ки на боль­шую пло­щадь, будет лег­че это сде­лать само­сто­я­тель­но, без помощника.

Этот метод не реко­мен­ду­ет­ся для выпук­лых и вогну­тых обла­стей, так как там важ­на началь­ная адге­зия, а луч­ше под­хо­дит для плос­ких поверхностей.

Мок­рый спо­соб уста­нов­ки тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния спе­ци­аль­ной жид­ко­сти, что­бы плён­ка сколь­зи­ла по ней в про­цес­се уста­нов­ки. Мож­но купить спе­ци­аль­ную уста­но­воч­ную жид­кость или при­го­то­вить её само­му. На литр воды добав­ля­ет­ся несколь­ко капель жид­ко­го мыла. Так­же исполь­зу­ют рецепт при­го­тов­ле­ния, вклю­ча­ю­щий воду и пол чай­ной лож­ки или даже мень­ше дет­ско­го шам­пу­ня (Johnsons baby shampoo), что­бы умень­шить поверх­ност­ное натя­же­ние воды (смяг­чить воду) с добав­ле­ни­ем пол лож­ки изо­про­пи­ло­во­го или мети­ло­во­го спир­та для луч­ше­го испа­ре­ния. Всё это нуж­но вылить в бутыл­ку со спре­ем, для удоб­ства использования.

Мож­но увлаж­нить саму лип­кую часть плён­ки и поверх­ность пане­ли, либо толь­ко одну панель. Мок­рый спо­соб уста­нов­ки зани­ма­ет боль­ше вре­ме­ни, по при­чине суш­ки, кото­рая необ­хо­ди­ма после раз­гла­жи­ва­ния плён­ки. При этом, до суш­ки края не долж­ны быть завёр­ну­ты за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли. После уста­нов­ки с водой нуж­но сно­ва раз­гла­дить поверх­ность спу­стя 24 часа после установки.

Мок­рый спо­соб рабо­та­ет и на совре­мен­ных плён­ках, одна­ко, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли предо­сте­ре­га­ют, что для уста­нов­ки вини­ла с мик­ро­ско­пи­че­ски­ми воз­душ­ны­ми кана­ла­ми не реко­мен­ду­ет­ся мок­рый спо­соб уста­нов­ки, так как адге­зия плён­ки может пострадать.

Инструкция по установке виниловой плёнки

Посмот­рев обу­ча­ю­щие видео, может пока­зать­ся, что про­цесс обтяж­ки очень прост и досту­пен любо­му авто­лю­би­те­лю, не име­ю­ще­го в этом опы­та. Это не прав­да! Про­фес­си­о­на­лы на видео дела­ют это лег­ко и быст­ро, одна­ко, они это­му обу­ча­лись и дела­ли не один раз. Если Вы соби­ра­е­тесь обтя­нуть маши­ну вини­ло­вой плён­кой, то это не полу­чить­ся сде­лать без дос­ко­наль­но­го изу­че­ния тео­рии про­цес­са обтяжки.

Для обтяж­ки авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой нуж­но быть тер­пе­ли­вым и акку­рат­ным. Если Вы соот­вет­ству­е­те это­му и у Вас боль­ше сво­бод­но­го вре­ме­ни, чем денег, то сме­ло при­сту­пай­те к процессу.

Не пла­ни­руй­те обтяж­ку плён­кой на одни выход­ные. Неопыт­но­му авто­лю­би­те­лю мож­но рас­тя­нуть про­цесс на несколь­ко дней, обтя­ги­вая по 1–2 пане­ли за день или за вечер. Ско­рость при­хо­дит с опы­том. Наи­бо­лее затрат­ные по вре­ме­ни момен­ты – под­во­ра­чи­ва­ние краёв.

Инстру­мен­ты и мате­ри­а­лы, тре­бу­е­мые для оклей­ки вини­ло­вой плёнкой

  • Сред­ство для уда­ле­ния вос­ка и масел
  • Изо­про­пи­ло­вый спирт
  • Без­вор­со­вые поло­тен­ца для протирки
  • Аппли­ка­тор (Squeegee)
  • Про­мыш­лен­ный фен нагре­ва­ет плён­ку быст­рее, но есть риск её пере­греть. Фен для волос мож­но исполь­зо­вать с наи­мень­шим риском для вини­ло­вой плён­ки, одна­ко, про­цесс нагре­ва будет более мед­лен­ным и для финаль­но­го про­гре­ва плён­ки (до тем­пе­ра­ту­ры 90–100 гра­ду­сов), после оклей­ки, фена для волос может не хва­тить. Подроб­нее после­уста­но­воч­ный нагрев мы рас­смот­рим ниже.
  • Инфра­крас­ный тер­мо­метр помо­га­ет изме­рять и кон­тро­ли­ро­вать тем­пе­ра­ту­ру на поверх­но­сти плён­ки. Тем­пе­ра­ту­ра выду­ва­е­мо­го воз­ду­ха и тем­пе­ра­ту­ра на поверх­но­сти плён­ки раз­ная. Для уве­рен­но­сти жела­тель­но исполь­зо­вать ИК-термометр.
  • Маляр­ная лен­та. Ей мож­но закле­ить дета­ли, при­ле­га­ю­щие к обтя­ги­ва­е­мым вини­ло­вой плён­кой, что­бы не повре­дить их при отре­за­нии кра­ёв плён­ки на пане­ли после разглаживания.
  • Тон­кая маляр­ная лен­та (Fineline tape) исполь­зу­ет­ся для рез­ки вини­ла на поверх­но­сти кузо­ва. Она слу­жит защит­ным барье­ром и предот­вра­ща­ет повре­жде­ние краски.
  • Уси­ли­тель адге­зии (Adhesion Promoter) мож­но исполь­зо­вать на кра­ях и впа­лых обла­стях, что­бы быть уве­рен­ным, что плён­ка гаран­ти­ро­ван­но не отсло­ит­ся в даль­ней­шем, при эксплуатации.
  • Спе­ци­аль­ные матер­ча­тые пер­чат­ки для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Они могут при­го­дить­ся для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на пане­ли слож­ной фор­мы, где пона­до­бить­ся при­ме­нять как всю ладонь, так и отдель­ные паль­цы. Такие пер­чат­ки анти­ста­ти­че­ские и бес­шов­ные, что не вызо­вет появ­ле­ние цара­пин при раз­гла­жи­ва­нии плён­ки. Кро­ме того, они помо­га­ют делать рабо­ту чисто.
  • Тон­кая лен­та может уста­нав­ли­вать­ся вдоль линии сре­за, что предот­вра­ща­ет повре­жде­ние крас­ки автомобиля.
  • Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми. Лез­вия для ножа могут иметь раз­ный угол на кон­це (45 и 30 гра­ду­сов). Пер­вое исполь­зу­ет­ся для пря­мых раз­ре­зов, а дру­гое для более деталь­ной рабо­ты. Лез­вие долж­но быть все­гда ост­рым, что­бы резать плён­ку без излиш­не­го давления.
Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми (30 и 45 гра­ду­сов) для пря­мой и деталь­ной рез­ки, режу­щая лен­та для рез­ки без ножа и фигур­ной рез­ки, кат­тер со смен­ной брит­вой, для быст­рой пря­мой резки.  
  • Лен­та-нож (knifeless tape) исклю­ча­ет риск повре­жде­ния крас­ки лез­ви­ем ножа. Лен­та-нож дела­ет иде­аль­но ров­ный срез, что не все­гда полу­ча­ет­ся сде­лать лез­ви­ем. Так­же при помо­щи ножа-лен­ты мож­но выре­зать раз­лич­ные фор­мы из плён­ки, созда­вая эффек­ты. Исполь­зуй­те лен­ту-нож, когда опре­де­лён­ные обла­сти тре­бу­ют рез­ки вини­ла на поверх­но­сти авто­мо­би­ля, но есть риск про­ре­зать крас­ку. Если хоти­те доба­вить полос­ки, отдель­ные акцен­ты или соеди­нить встык две плён­ки при слиш­ком широ­кой пане­ли, то мож­но исполь­зо­вать ленту-нож.
  • Суще­ству­ет спе­ци­аль­ный инстру­мент для пря­мых длин­ных сре­зов (cutter), кото­рый исполь­зу­ет­ся для отре­за­ния плён­ки из руло­на, а так­же для мас­штаб­ных сре­зов при обтяж­ке без рис­ка поца­ра­пать поверхность.
  • Маг­ни­ты, кото­рые помо­га­ют удер­жи­вать плён­ку при при­мер­ке, перед обрез­кой, пока защит­ная под­лож­ка не откле­е­на. Для этих же целей мож­но исполь­зо­вать маляр­ную лен­ту, в осо­бен­но­сти, если поверх­ность не магнитится.
  • Суще­ству­ет мно­же­ство дру­гих инстру­мен­тов и аксес­су­а­ров, но это базо­вые необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые помо­гут выпол­нить рабо­ту каче­ствен­но и облег­чат про­цесс обтяжки.

 Типы аппликаторов/ракелей (Squeegee)

  • Аппли­ка­тор (или ракель, сквидж) с мяг­кой мате­ри­ей на краю наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся при обтяж­ке авто­мо­би­лей. Отре­зок мяг­кой мате­рии, при­креп­лён­ный к краю, что­бы луч­ше сколь­зить по поверх­но­сти и не цара­пать плён­ку при раз­гла­жи­ва­нии и при­ло­же­нии дав­ле­ния на плёнку.
Аппли­ка­тор с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей чаще все­го при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния вини­ло­вой плёнки.
  • Раз­лич­ные фор­мы, раз­ме­ры и сте­пень жёст­ко­сти аппли­ка­то­ра зави­сят от пред­по­чте­ний уста­нов­щи­ка. Более широ­кие, к при­ме­ру, при­ме­ня­ют­ся для раз­гла­жи­ва­ния боль­ших поверх­но­стей. Самые узкие аппли­ка­то­ры поз­во­ля­ют про­толк­нуть их в узкие зазо­ры и щели, про­су­нуть и раз­гла­дить плён­ку на кра­ях, что­бы она в буду­щем не отслоилась.
  • Аппли­ка­тор дол­жен иметь твёр­дую и мяг­кую сто­ро­ну. Твёр­дая сто­ро­на может повре­дить винил и долж­на исполь­зо­вать­ся толь­ко для про­со­вы­ва­ния плён­ки в щели и труд­но­до­ступ­ные места. Для раз­гла­жи­ва­ния ост­рых мор­щин исполь­зуй­те край аппли­ка­то­ра без мяг­кой накладки.
  • Края аппли­ка­то­ра долж­ны быть глад­кие и ров­ные. Даже неболь­шая неров­ность может вызвать поло­су или пузырь­ки при разглаживании.
  • Мяг­кий аппли­ка­тор (Felt squeegee). Име­ет тол­щи­ну чуть боль­ше сан­ти­мет­ра и исполь­зу­ет­ся во впа­лых и изо­гну­тых поверх­но­стях. Повто­ря­ет изги­бы, что поз­во­ля­ет избе­жать обра­зо­ва­ния мор­щин и складок.
  • Аппли­ка­тор с мок­рым кра­ем. Один край тако­го аппли­ка­то­ра с губ­кой, покры­той мик­ро­фиб­рой про­пи­ты­ва­ет­ся водой. Помо­га­ет лег­ко сколь­зить по поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. Удоб­но для мато­вых плё­нок, так как не остав­ля­ет царапин.
  • При выбо­ре аппли­ка­то­ра, нуж­но учи­ты­вать какой плён­кой будет обтя­ги­вать­ся кузов. К при­ме­ру, хром тре­бу­ет осо­бой осто­рож­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии, что дости­га­ет­ся кра­ем аппли­ка­то­ра, обёр­ну­тым микрофиброй.

Как исполь­зо­вать аппли­ка­тор (squeegee)

Раз­гла­жи­вай­те плён­ку аппли­ка­то­ром с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей. Важен угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. В боль­шин­стве слу­ча­ев это 30–45 гра­ду­сов. Вооб­ще, угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти может варьи­ро­вать­ся от 30 до 70 гра­ду­сов. Нель­зя дер­жать аппли­ка­тор под углом 90 гра­ду­сов, так как это спо­соб­ству­ет обра­зо­ва­нию мор­щин. Удер­жи­вая аппли­ка­тор под мень­шим углом и мед­лен­ное раз­гла­жи­ва­ние, помо­га­ет предот­вра­тить обра­зо­ва­ние мор­щин. Нуж­но его дви­гать по пря­мой линии, вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но. Это поз­во­ля­ет не закры­вать про­ход для остав­ше­го­ся под плён­кой воздуха.

Раз­гла­жи­ва­ю­щие дви­же­ния нуж­но делать так, что­бы после­ду­ю­щий про­ход пере­кры­вал преды­ду­щий при­мер­но напо­ло­ви­ну. Дав­ле­ние долж­но быть оди­на­ко­вым во вре­мя все­го про­хо­да и доста­точ­ным, что­бы плён­ка рав­но­мер­но при­кле­и­ва­лась. Раз­гла­жи­ва­ние все­гда осу­ществ­ля­ет­ся от сере­ди­ны к кра­ям (нико­гда от края к краю).

Тех­ни­ка исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра вклю­ча­ет в себя два вида дви­же­ния: про­тя­ги­ва­ние и тол­ка­ние (про­тал­ки­ва­ние). Что это зна­чит? В пер­вом слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под углом 30–45 гра­ду­сов и тянет за собой край, кото­рый каса­ет­ся поверх­но­сти. Во вто­ром слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под таким же углом и тол­ка­ет край, каса­ю­щий­ся поверх­но­сти от себя.

Две тех­ни­ки исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра. Сле­ва — аппли­ка­тор про­тя­ги­ва­ет­ся по поверх­но­сти, спра­ва — аппли­ка­тор как бы тол­ка­ет, созда­вая боль­шее усилие. При исполь­зо­ва­нии любой тех­ни­ки, аппли­ка­тор (ракель) мож­но дер­жать под углом к направ­ле­нию дви­же­ния (не пер­пен­ди­ку­ляр­но), накло­няя его в сто­ро­ну движения.

Про­тя­ги­ва­ние наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния на боль­шин­стве пане­лей. Тол­ка­ю­щее дви­же­ние аппли­ка­то­ра исполь­зу­ет­ся, когда тре­бу­ет­ся допол­ни­тель­ное пря­мое уси­лие, при раз­рав­ни­ва­нии мор­щин и уда­ле­нии пузы­рей. Так­же про­тал­ки­ва­ние аппли­ка­то­ра быва­ет необ­хо­ди­мо в вогну­тых и огра­ни­чен­ных обла­стях и на кра­ях панелей.

Если плён­ка нагре­ва­лась, то важ­но не раз­гла­жи­вать её сра­зу после нагре­ва. Дай­те ей остыть несколь­ко секунд, потом раз­гла­жи­вай­те, не рас­тя­ги­вая плёнку.

Про­цесс оклей­ки вини­ло­вой плён­кой пане­лей кузова

Спла­ни­руй­те после­до­ва­тель­ность оклей­ки. Мож­но начать с плос­ких пане­лей (капот и кры­ша), так как с ними лег­че рабо­тать. Наи­бо­лее слож­ная часть для обтяж­ки плён­кой – бам­пе­ра. Неко­то­рые про­фес­си­о­на­лы начи­на­ют имен­но со слож­ной части.

  • При­бли­зи­тель­но измерь­те поверх­но­сти пане­лей, на кото­рые будет при­кле­и­вать­ся плёнка.
  • Отмо­тай­те тре­бу­е­мое коли­че­ство плён­ки и отрежь­те, исполь­зуя лез­вие. Резать нуж­но при­мер­но повто­ряя фор­му пане­ли, остав­ляя запас 10–15 см, что­бы мож­но было ухва­тить­ся за края.
  • С помощ­ни­ком осто­рож­но отде­ли­те бумаж­ную под­лож­ку, при этом натя­ги­вая плён­ку, что­бы не созда­вать скла­док. Далее нуж­но вдво­ём отне­сти и рас­по­ло­жить плён­ку поверх пане­ли кузова.
  • Для оклей­ки боль­шин­ства пане­лей кузо­ва мож­но откле­и­вать сра­зу всю защит­ную под­лож­ку цели­ком. Когда панель име­ет слиш­ком слож­ную фор­му, то будет неудоб­но накле­и­вать и раз­гла­жи­вать всю плён­ку сра­зу. В этом слу­чае нуж­но откле­и­вать защит­ную под­лож­ку поэтап­но и раз­гла­жи­вать плён­ку сег­мен­та­ми, а часть плён­ки с защит­ной под­лож­кой при­кре­пить несколь­ки­ми маг­ни­та­ми. Для частич­но­го ого­ле­ния лип­кой части плён­ки, ото­гни­те её, отклей­те защит­ную под­лож­ку и отрежь­те её.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га про­хо­да­ми от цен­тра к кра­ям. На этом эта­пе игно­ри­руй­те мел­кие выем­ки. Если появят­ся любые боль­шие пузырь­ки или склад­ки, тогда нуж­но под­нять винил с поверх­но­сти и осто­рож­но про­греть неров­но­сти, потом сно­ва поло­жить плён­ку и разровнять.
  • Исполь­зуй­те тех­ни­ку пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния и после­ду­ю­ще­го сжа­тия на слож­ных вогну­тых изги­бах бам­пе­ров, боко­вых зер­кал, арок кры­льев и т. д. Что­бы предот­вра­тить неров­ность кра­ёв, склад­ки на кра­ях или отсло­е­ние плён­ки на краях.
  • Избе­гай­те или мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние плён­ки на обла­стях, на кото­рых будут отре­зать­ся края (к при­ме­ру, арки колёс), ина­че обре­зан­ные края будут иска­жать­ся и отсла­и­вать­ся и со вре­ме­нем на кра­ях обра­зу­ют­ся складки.
  • Избе­гай­те излиш­не­го натя­же­ния плён­ки на углах, что­бы не спо­соб­ство­вать отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Пло­щадь поверх­но­сти на углах неболь­шая, поэто­му клей может не удер­жать натя­же­ние плён­ки, что при­ве­дёт к её отслоению.
  • Если воз­ник­ли мор­щи­ны, под­ни­ми­те винил с края и нагрей­те, что­бы раз­ров­нять неров­но­сти. Не под­ни­май­те винил в местах, где плён­ку уже разровняли.

Оклей­ка плос­ких поверх­но­стей (капот, крыша)

  • Несмот­ря на раз­мер, эти пане­ли не слиш­ком слож­но обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой, так как они име­ют про­стую доста­точ­но плос­кую фор­му. Плён­ку нуж­но пра­виль­но рас­по­ло­жить на капо­те (или кры­ше). Важ­но, что­бы при­ле­га­ю­щие обла­сти были чисты­ми (кры­лья, фары), так как часть вини­ла, кото­рую потом нуж­но будет завер­нуть за края, ляжет на них, когда будет раз­гла­жи­вать­ся основ­ная часть плёнки.
  • При оклей­ке капо­та, его луч­ше дер­жать при­от­кры­тым, что­бы он рас­по­ла­гал­ся гори­зон­таль­но. Так будет удоб­нее раз­рав­ни­вать края. Поло­жи­те сег­мент нуж­но­го раз­ме­ра на поверх­ность пане­ли, не откле­и­вая защит­ную под­лож­ку, что­бы про­ве­рить пра­виль­ность раз­ме­ра. Отрежь­те плён­ку при­мер­но по раз­ме­ру пане­ли с запа­сом по кра­ям. Частич­но отклей­те защит­ную под­лож­ку, немно­го созда­вая натя­же­ние на плён­ке, что­бы не обра­зо­вы­ва­лось скла­док. Под­не­си­те плён­ку с помощ­ни­ком к пане­ли и поло­жи­те поверх неё.

  • При рабо­те с боль­ши­ми пане­ля­ми может потре­бо­вать­ся 2, 3 или даже 4 чело­ве­ка. Важ­но удер­жи­вать винил парал­лель­но поверх­но­сти насколь­ко это воз­мож­но, осо­бен­но при обтяж­ке плос­ких пане­лей. Чем боль­ше помощ­ни­ков задей­ство­ва­ны во вре­мя началь­ной уста­нов­ки плён­ки на поверх­ность, тем ров­нее она ляжет и тем лег­че будет даль­ней­ший про­цесс раз­гла­жи­ва­ния. В любом слу­чае, неиз­беж­но обра­зо­ва­ние мор­щин и пузы­рей на началь­ном эта­пе обтяж­ки. Это реша­ет­ся под­ни­ма­ни­ем отдель­ных обла­стей с мор­щи­на­ми, рас­тя­ги­ва­ни­ем и повтор­ной уста­нов­кой плёнки.
  • Несиль­ное рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки во вре­мя её рас­по­ло­же­ния на панель, умень­ша­ет воз­мож­ное обра­зо­ва­ние мор­щин и пузырей.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку от цен­тра к кра­ям, делая про­хо­ды, пере­кры­ва­ю­щие друг дру­га на 50 про­цен­тов. Нуж­но начать с одно­го «пят­на» и про­дви­гать­ся сна­ча­ла к одно­му краю, потом отдель­но раз­гла­дить дру­гую сто­ро­ну. Впа­лые места, при необ­хо­ди­мо­сти, раз­гла­жи­вай­те рукой в пер­чат­ке или пальцем.
  • Что­бы завер­нуть и гер­ме­ти­зи­ро­вать края на капо­те, их нуж­но нагреть, потя­нуть за край плён­ки вбок, потом вниз и немно­го под капот. Так плён­ка будет обле­гать край. Оста­ток с обрат­ной сто­ро­ны нуж­но отре­зать и при­кле­ить. В неко­то­рых местах, при под­во­ра­чи­ва­нии излиш­ка плён­ки на кра­ях, ино­гда нуж­но делать раз­ре­зы плён­ки, что­бы плён­ка рас­тя­ну­лась под нуж­ную фор­му и лег­ла без скла­док на обрат­ной стороне.

Оклей­ка перед­не­го и зад­не­го бампера

  • Оба бам­пе­ра мож­но счи­тать самы­ми слож­ны­ми пане­ля­ми для оклей­ки вини­ло­вой плён­кой. Как и при уста­нов­ке на все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, нуж­но убрать защит­ную под­лож­ку, немно­го рас­тя­нуть плён­ку (вдво­ём) и при­ло­жить к бам­пе­ру, сна­ча­ла к цен­тру, потом одно­вре­мен­но края. Так Вы смо­же­те точ­но опре­де­лить центр. После это­го нуж­но сно­ва откле­ить плён­ку и нагреть цен­траль­ную область, что­бы рас­тя­нуть. При­кле­и­ва­ем нагре­тую и немно­го рас­тя­ну­тую плён­ку, потом про­гре­ва­ем, рас­тя­ги­ва­ем и при­кле­и­ва­ем боко­вые части.
  • Если на бам­пе­ре появи­лись гори­зон­таль­ные мор­щи­ны, то един­ствен­ный путь их уда­ле­ния – рас­тя­нуть плён­ку вер­ти­каль­но. Мож­но под­нять плён­ку с поверх­но­сти и нагреть. Мор­щи­ны исчезнут.
  • В местах, где плён­ка лег­ла неров­но, нуж­но её под­нять, нагреть и она при­мет нуж­ную форму.
  • Для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на бам­пе­ре удоб­но рабо­тать в спе­ци­аль­ных перчатках.
  • Очень важ­но пра­виль­но рас­тя­нуть плён­ку по фор­ме бам­пе­ра. Вы може­те столк­нуть­ся с про­бле­мой непра­виль­но­го натя­же­ния на кра­ях бам­пе­ра в самом нача­ле. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но мор­щи­нам. Если вна­ча­ле полу­чи­лось не доста­точ­ное натя­же­ние плён­ки, то, воз­мож­но, Вы нагре­ли плён­ку и рас­тя­ну­ли в непра­виль­ном направ­ле­нии. Таким обра­зом, мор­щи­ны не исчез­нут, а толь­ко уси­лят­ся. Вме­сто это­го нуж­но нагреть плён­ку и обтя­нуть фор­му дета­ли, рас­тя­ги­вая винил рав­но­мер­но в дли­ну и шири­ну. Нуж­но обер­нуть фор­му во всех выпук­лых местах, что­бы мож­но было исполь­зо­вать эффект памя­ти вини­ла. Не полу­чит­ся пра­виль­но обтя­нуть выпук­лые обла­сти, если не исполь­зо­вать это свой­ство вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие на поверх­но­сти после нагрева).
  • При оклей­ке вини­ло­вой плён­кой перед­не­го бам­пе­ра нуж­но будет мно­го выре­зать плён­ку по пери­мет­ру всех кра­ёв решёт­ки и противотуманок.
  • При оклей­ки глу­бо­ко впа­лой ниши для про­ти­во­ту­ман­ки, плён­ка при­кле­и­ва­ет­ся поверх ниши и в ней про­ре­за­ет­ся неболь­шое отвер­стие ори­ен­ти­ро­воч­но в том месте, где рас­по­ло­же­на про­ти­во­ту­ман­ка. Это поз­во­лит рас­тя­нуть винил по всей внут­рен­ней части ниши. Потом нуж­но нагреть феном всю плён­ку, рас­по­ло­жен­ную поверх ниши, что­бы её потом рас­тя­нуть, при­кле­ить и раз­гла­дить по всей внут­рен­ней части.

  • Для оклей­ки зад­не­го бам­пе­ра нуж­но снять зад­нюю опти­ку и убрать боко­вые части с креп­ле­ний, что­бы все края бам­пе­ра были хоро­шо доступ­ны. На зад­ний бам­пер плён­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся подоб­ным обра­зом, как и на перед­ний. Отли­чие заклю­ча­ет­ся в сту­пен­ча­той фор­ме зад­не­го бам­пе­ра. Сна­ча­ла нуж­но раз­гла­дить плён­ку на вер­ти­каль­ной части, потом перей­ти к гори­зон­таль­ной сту­пень­ке, при­ме­няя фен для при­да­ния плён­ке нуж­ной формы.

Есть мне­ние, что вини­ло­вая плён­ка (осо­бен­но с метал­ли­зи­ро­ван­ным покры­ти­ем) созда­ёт поме­хи для сен­со­ров. Одна­ко, тесты пока­зы­ва­ют, что сен­со­ры с накле­ен­ной плён­кой нор­маль­но рабо­та­ют. Если бам­пер обтя­ги­ва­ет­ся хро­мом и есть сомне­ния, то сен­сор мож­но обтя­нуть чёр­ной плён­кой отдель­но, и они будут выгля­деть как эле­мен­ты дизайна.

Есть несколь­ко спо­со­бов обтяж­ки сенсоров:

  • Сен­со­ры сни­ма­ют­ся с бам­пе­ра и обтя­ги­ва­ют­ся отдельно.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют­ся на месте отдель­но, после обтяж­ки бампера.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют вме­сте с бам­пе­ром и вырезаются.

Оклей­ка кор­пу­сов зер­кал зад­не­го вида и двер­ных ручек

Перед обтяж­кой нуж­но закле­ить маляр­ной лен­той при­ле­га­ю­щую к обкле­и­ва­е­мой зоне область, что­бы при обре­за­нии плён­ки не повре­дить её.

При­ме­ня­ет­ся такая же тех­ни­ка, как и при обтяж­ке бам­пе­ра. Исполь­зу­ет­ся натя­же­ние и эффект памя­ти вини­ла. Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём: при­кле­ить отре­зок вини­ла нуж­но­го раз­ме­ра на стой­ку две­ри и рав­но­мер­но нагреть его до 40 гра­ду­сов феном. Далее нуж­но натя­нуть плён­ку и подо­ждать когда она охла­дит­ся. Потом нуж­но поло­жить плён­ку поверх кор­пу­са зер­ка­ла и гру­бо раз­ров­нять по фор­ме. Далее нуж­но нагреть выпук­лые места и рас­тя­ну­тая плён­ка сожмёт­ся обрат­но (эффект памя­ти) и обтя­нет кор­пус зер­ка­ла сама собой. Парал­лель­но нуж­но будет немно­го натя­ги­вать, и раз­гла­жи­вать плён­ку. Раз­гла­жи­вать луч­ше рукой в пер­чат­ке. Паль­ца­ми будет удоб­но про­да­вить и раз­гла­дить каж­дую деталь. Поле обтяж­ки плён­ка акку­рат­но обре­за­ет­ся лез­ви­ем с углом 30 гра­ду­сов (для деталь­ных сре­зов) по кра­ям кор­пу­са зер­ка­ла. Края про­дав­ли­ва­ют­ся и раз­гла­жи­ва­ют­ся при помо­щи жёст­ко­го края аппликатора.

Двер­ные руч­ки с есте­ствен­ным хва­том окле­и­ва­ют­ся подоб­ным мето­дом (см. при­мер в этой ста­тье выше).

Оклей­ка дверей

Две­ри тоже мож­но счи­тать отно­си­тель­но лёг­ки­ми пане­ля­ми в обтяж­ке вини­ло­вой плён­кой. Если боко­вые зер­ка­ла кон­струк­тив­но рас­по­ло­же­ны так, что будут мешать обтяж­ке две­рей, то их луч­ше снять, а не обтя­ги­вать дверь плён­кой вокруг зер­кал. Две­ри сна­ча­ла раз­гла­жи­ва­ют­ся гори­зон­таль­но по цен­тру, потом верх­няя часть (от цен­тра к краю), далее ниж­няя часть (гори­зон­таль­но от цен­тра к краю).

Оклей­ка перед­них и зад­них крыльев

Их немно­го слож­нее обтя­ги­вать из-за арки и более слож­ных изгибов.

Мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние на кра­ях, где плён­ка будет обре­зать­ся (арки колёс). Это предот­вра­тит сво­ра­чи­ва­ние обре­зан­ных кра­ёв, их откле­и­ва­ние. Луч­ше сра­зу сре­зать изли­шек плён­ки на кра­ях, что­бы умень­шить её натя­же­ние, что помо­жет ей луч­ше выровняться.

Оклей­ка двер­ных проёмов

Для оклей­ки двер­ных про­ёмов одним отрез­ком вини­ло­вой плён­ки при­дёт­ся снять две­ри. Это сде­лать не слиш­ком про­сто, так как, что­бы добрать­ся до креп­ле­ний перед­них две­рей при­хо­дить­ся сни­мать перед­ние кры­лья и, в свою оче­редь, перед­ний бам­пер, что­бы снять кры­лья. Дру­гой вари­ант – окле­и­вать про­ёмы отдель­ны­ми отрез­ка­ми встык или вна­хлёст друг к дру­гу. Отдель­ные сег­мен­ты удоб­нее будет адап­ти­ро­вать по обла­стям про­ёма. Нуж­но будет снять все дета­ли, кото­рые меша­ют оклей­ке про­ёма (уплот­ни­те­ли, кон­це­ви­ки, пет­ли зам­ков, защит­ные наклад­ки на поро­гах). Необ­хо­ди­мо изме­рить про­ём, что­бы отре­зать вини­ло­вую плён­ку по раз­ме­ру. Для вырез­ки плён­ки по пери­мет­ру внеш­не­го края про­ёма хоро­шо подой­дёт режу­щая лен­та-нож (knifeless tape). Она при­кле­и­ва­ет­ся на сты­ке вини­ло­вой плён­ки, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва с про­ёмом. Луч­ше, что­бы плён­ка, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва, немно­го захо­ди­ла в про­ём, а не закан­чи­ва­лась на сты­ке с внут­рен­ней частью.

Отре­зок нуж­но­го раз­ме­ра рас­по­ла­га­ет­ся поверх про­ёма и посте­пен­но раз­гла­жи­ва­ет­ся с при­ме­не­ни­ем нагре­ва. При­ме­ня­ет­ся тех­ни­ка оклей­ки для впа­лых поверх­но­стей, о кото­рой напи­са­но ниже. В этом слу­чае будет удоб­но исполь­зо­вать руку в пер­чат­ке, про­дав­ли­вая паль­ца­ми каж­дое углуб­ле­ние, что­бы плён­ка повто­ри­ла рельеф проёма.

После оклей­ки про­ёма лен­та-нож вытя­ги­ва­ет­ся, про­ре­зая плён­ку ров­но по краю про­ёма, край тща­тель­но разглаживается.

Оклей­ка боко­вой части авто­мо­би­ля целиком

Перед оклей­кой боко­вой части авто­мо­би­ля цели­ком необ­хо­ди­мо снять двер­ные руч­ки, зер­ка­ла, мол­дин­ги. Ниче­го не долж­но мешать рас­по­ло­жить вини­ло­вую плён­ку поверх пане­лей боко­вой части. Не сня­тые дета­ли нуж­но окле­ить маляр­ной лен­той. Весь про­цесс нуж­но осу­ществ­лять с помощником.

Отрежь­те плён­ку по длине боко­вой части с запа­сом. При оклей­ке боко­вой части одним отрез­ком плён­ки важ­но её пра­виль­но рас­по­ло­жить поверх кузо­ва. Для это­го нуж­но уста­но­вить винил, не сни­мая под­лож­ку, на боко­вую часть и при­кре­пить маг­ни­та­ми. После того, как плён­ка в нуж­ном поло­же­нии, нуж­но отре­зать её при­мер­но по фор­ме боко­вой части, оста­вив 15 см запа­са на краях.

Далее нуж­но убрать поло­ви­ну плён­ки с поверх­но­сти (левую или пра­вую часть), откле­ить и отре­зать защит­ную под­лож­ку и акку­рат­но при­сло­нить плён­ку лип­кой частью к кузо­ву, немно­го рас­тя­ги­вая её рав­но­мер­но во всех направ­ле­ни­ях, что­бы мини­ми­зи­ро­вать обра­зо­ва­ние скла­док и мор­щин. Сле­ду­ю­щим эта­пом тоже самое про­де­лы­ва­ет­ся со вто­рой частью вини­ло­вой плёнки.

Пер­вый про­ход аппли­ка­то­ром дол­жен быть вдоль дли­ны наи­бо­лее плос­кой обла­сти боко­вой части (при­мер­но посре­дине). Далее нуж­но при­под­ни­мать, немно­го натя­ги­вать и раз­гла­жи­вать плён­ку, сна­ча­ла ниж­нюю поло­ви­ну, потом верх­нюю. Когда плён­ка раз­гла­же­на, нуж­но её акку­рат­но отре­зать по всем кра­ям, остав­ляя запас для под­во­ра­чи­ва­ния плён­ки вокруг краёв.

Выпук­лые поверхности

Нагрей­те винил и потом рас­тя­ни­те его так, что­бы пол­но­стью обер­нуть выпук­лую поверхность.

Раз­ладь­те всю вини­ло­вую плён­ку по всей поверх­но­сти при помо­щи аппли­ка­то­ра про­хо­да­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га внахлёст.

Если плён­ку поло­жить на изо­гну­тую поверх­ность и попы­тать­ся раз­гла­дить, то появят­ся мор­щи­ны. Очень важ­но исполь­зо­вать нагрев, что­бы немно­го рас­тя­нуть плён­ку, но так­же важ­но дать ей охла­дить­ся до точ­ки, кото­рая обес­пе­чи­ва­ет как мож­но мень­шее рас­тя­же­ние. Потом, нагре­тую плён­ку, немно­го рас­тя­ги­вая нуж­но сно­ва поло­жить на поверх­ность. Она адап­ти­ру­ет­ся под нуж­ную фор­му и обтя­нет выпук­лую поверх­ность без морщин.

Если в целом поверх­ность плён­ки полу­чи­лась глад­кая, но неда­ле­ко от кра­ёв есть мор­щи­ны, то мож­но откле­ить плён­ку толь­ко в том месте, где есть неров­но­сти, нагреть с неболь­шим натя­же­ни­ем и сно­ва приклеить.

Впа­лые поверхности

Немно­го впа­лые поверх­но­сти. Плён­ку нуж­но натя­нуть поверх пане­ли, что­бы она не каса­лась впа­лой части. Далее плён­ку нуж­но нагреть до 40–60 гра­ду­сов и нажать паль­цем или аппли­ка­то­ром с мяг­ким кра­ем плён­ку во впа­ди­ну, что­бы она при­лип­ла. После раз­гла­жи­ва­ния  плён­ки аппли­ка­то­ром, её нуж­но сно­ва про­греть, что­бы окон­ча­тель­но акти­ви­ро­вать клей.

Обтяж­ка пане­ли, име­ю­щей впа­лую область

Для впа­лых обла­стей мож­но так­же исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный уси­ли­тель адге­зии, что­бы улуч­шить прилипание.

Внут­ри впа­дин, а так­же поверх сту­пен­ча­тых изме­не­ний фор­мы пане­ли плён­ка раз­гла­жи­ва­ет­ся твёр­дым кра­ем аппли­ка­то­ра с мини­маль­ным давлением.

Дета­ли­за­ция (углы, края и финаль­ные детали)

Тща­тель­ная довод­ка уста­нов­лен­ной плён­ки может дать отлич­ный внеш­ний вид кузо­ву. Важ­но вни­ма­ние к дета­лям. Это вклю­ча­ет тща­тель­ное раз­гла­жи­ва­ние, ров­ная обрез­ка и под­во­ра­чи­ва­ние за обрат­ную сто­ро­ну плён­ки на кра­ях и углах пане­лей. Рас­смот­рим эти дета­ли подробнее.

  • Все края долж­ны быть тща­тель­но раз­гла­же­ны, что­бы со вре­ме­нем не нача­ли отсла­и­вать­ся. Нуж­но осто­рож­но нагреть область меж­ду дву­мя пане­ля­ми и про­ве­сти паль­цем в матер­ча­той пер­чат­ке по зазо­ру. Это помо­жет луч­ше при­кле­ить­ся плён­ки к кра­ям пане­ли. Любой неплот­но при­кле­ен­ный край будет впус­кать воз­дух под плён­ку, что при­ве­дёт к отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Что­бы сде­лать край плён­ки гер­ме­тич­ным нуж­но нагреть его и нажать на плён­ку, что­бы она вста­ла на место (реко­мен­ду­ет­ся 90 градусов).

  • Для обрез­ки плён­ки тре­бу­ет­ся острое лез­вие или же воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки. Обре­зан­ный край дол­жен полу­чить­ся ров­ным и акку­рат­ным. Плён­ка не долж­на отре­зать­ся впри­тык к кра­ям капо­та, две­рей и дру­гих пане­лей. Вме­сто это­го плён­ку нуж­но под­во­ра­чи­вать вокруг кра­ёв при­мер­но на 3–6 мм, что­бы мини­ми­зи­ро­вать воз­мож­но откле­и­ва­ния плён­ки с кра­ёв. Так панель будет выгля­деть, как буд­то окра­шен­ная. Мож­но исполь­зо­вать такой при­ём на кра­ях: сов­ме­стить лез­вие и аппли­ка­тор. Это даст ров­ный край с запа­сом 2–3 мм. Обре­зай­те края через 15 минут после уста­нов­ки, когда плён­ка хоро­шо при­кле­и­лась. Нель­зя резать нагре­тую плён­ку. Даже если лез­вие новое, нагре­тая плён­ка будет слиш­ком мяг­кой и обре­зан­ный край полу­чит­ся неровным.
Пра­виль­ное под­во­ра­чи­ва­ние плён­ки на кра­ях и углах предот­вра­тит её отслоение.
  • Тон­кую лен­ту нуж­но рас­по­ло­жить там, где пла­ни­ру­ет­ся раз­рез. Винил кла­дёт­ся поверх лен­ты. Мож­но при­кле­ить два слоя лен­ты, что­бы их было луч­ше видеть. Далее нуж­но раз­ре­зать плён­ку без силь­но­го нажи­ма вдоль цен­тра лен­ты, не захо­дя за края. Лен­та защи­ща­ет крас­ку и поз­во­ля­ет резать плён­ку уве­рен­но, не боясь повре­дить ЛКП. Потом лен­ту мож­но вытя­нуть из-под плён­ки. Остав­ший­ся край нуж­но при­кле­ить и завер­нуть изли­шек за край.
  • На кра­ях может исполь­зо­вать­ся уси­ли­тель адге­зии (3M 94 Primer and 3M Edge sealer), что гаран­ти­ру­ет, что плён­ка не откле­ит­ся в этих местах. Исполь­зо­вать уси­ли­тель адге­зии носит реко­мен­да­тель­ный характер.
  • Для закруг­лён­ных или ост­рых углов края, нагрей­те винил до подат­ли­во­го состо­я­ния и нада­ви­те плён­ку глу­бо­ко в угол. Уме­рен­ный нагрев дол­жен исполь­зо­вать­ся на углах. Не режь­те плён­ку пока она нагре­тая. Что­бы сде­лать пра­виль­но срез на углах, нуж­но при­под­нять плён­ку, нагреть до 40 гра­ду­сов и потом при­кле­ить обрат­но, обер­нув плён­ку вокруг углов. Это удоб­но сде­лать паль­цем в спе­ци­аль­ной пер­чат­ке. Для рез­ки в этом слу­чае исполь­зу­ет­ся лез­вие с углом 30 гра­ду­сов. Плён­ка обре­за­ет­ся после охла­жде­ния, с запа­сом в 3–6 мм. Оста­ток заво­ра­чи­ва­ет­ся за обрат­ную сто­ро­ну панели.
  • Если на машине есть мол­дин­ги и наклад­ки и их не про­сто снять, то плён­ка не долж­на обре­зать­ся встык к краю этих эле­мен­тов, важ­но про­толк­нуть плён­ку под края мол­дин­гов, что­бы края плён­ки не отсло­и­лись со вре­ме­нем. Это лег­ко сде­лать, исполь­зуя отре­зок защит­ной под­лож­ки от плён­ки. Про­сто свер­ни­те малень­кий отре­зок на поло­ви­ну и про­сунь­те его меж­ду мол­дин­гом и пане­лью кузо­ва. Под­лож­ка будет дер­жать мол­динг в сто­роне от плён­ки, а плён­ку мож­но про­су­нуть под мол­динг при помо­щи аппликатора.

Нагрев после обтяж­ки плёнкой

Это послед­ний этап, где мно­го уста­нов­щи­ков плён­ки и боль­шин­ство авто­лю­би­те­лей само­учек дела­ют ошиб­ки или про­сто про­пус­ка­ют этот про­цесс. Обтяж­ку кузо­ва вини­ло­вой плён­кой нель­зя счи­тать пол­но­стью гото­вой, пока плён­ка не про­шла после­уста­но­воч­ную теп­ло­вую обра­бот­ку. Нагрев нужен для обла­стей, где плён­ка была рас­тя­ну­та вокруг слож­ных форм, изги­бов, углов и т. д. Для плос­ких обла­стей, где плён­ка не рас­тя­ги­ва­лась, нагрев не поме­ша­ет, но у раз­ных про­из­во­ди­те­лей этот этап носит реко­мен­да­тель­ный харак­тер. Итак, давай­те вник­нем в смысл это­го процесса.

После того, как была сде­ла­на оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой и винил был рас­тя­нут в неко­то­рых местах с изги­ба­ми, на него начи­на­ют воз­дей­ство­вать две силы: «память» плён­ки, кото­рая стре­мит­ся вер­нуть её в пер­во­на­чаль­ную фор­му и клей, кото­рый удер­жи­ва­ет плён­ку на машине. Что­бы решить это про­ти­во­дей­ствие, нуж­но нагреть плён­ку. Непро­дол­жи­тель­ный нагрев плён­ки воз­вра­ща­ет ей ори­ги­наль­ную фор­му, но если нагреть её в тече­ние про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, то она поте­ря­ет свою «память», полу­чен­ную при изго­тов­ле­нии. То есть, нагрев сни­ма­ет напря­же­ние, в кото­ром нахо­дит­ся рас­тя­ну­тая плён­ка на слож­ных фор­мах кузо­ва (кор­пу­са боко­вых зер­кал, углы, руч­ки две­рей и т. д.). После нагре­ва вини­ло­вая плён­ка теря­ет «память» и оста­нет­ся в фор­ме, кото­рую при­ня­ла при уста­нов­ке на маши­ну. Боль­ше не будет напря­же­ния в плен­ке, и она не отсло­ит­ся даже при нагре­ве на солнце.

Для нагре­ва нуж­но исполь­зо­вать про­мыш­лен­ный фен, кото­рый нуж­но дер­жать не менее 20 см от поверх­но­сти. Во вре­мя нагре­ва фен нель­зя оста­нав­ли­вать на одном месте. Тем­пе­ра­ту­ру нуж­но повы­шать посте­пен­но, кон­тро­ли­руя тер­мо­мет­ром поверх­ность плён­ки, а не поток воз­ду­ха. Нуж­но сна­ча­ла про­гре­вать феном, потом уби­рать фен и мерить тер­мо­мет­ром. Если мерить поверх­ность во вре­мя воз­дей­ствия фена, то тем­пе­ра­ту­ра будет некорректной.

Обла­сти, где плён­ка была рас­тя­ну­та при уста­нов­ке, нуж­но про­греть до тем­пе­ра­ту­ры 95–105 гра­ду­сов по Цель­сию (220 гра­ду­сов воз­дух из фена и не более 95 гра­ду­сов на поверх­но­сти). Для про­гре­ва плос­ких поверх­но­стей тем­пе­ра­ту­ра долж­на быть на 15 гра­ду­сов выше. Нагрев умень­шит напря­же­ние в уста­нов­лен­ной плён­ке и уско­рит фор­ми­ро­ва­ние адге­зии. При после­уста­но­воч­ном нагре­ве нуж­но так­же допол­ни­тель­но раз­гла­жи­вать плён­ку с нажи­мом, что поз­во­лит луч­ше подей­ство­вать клею и закрыть воз­душ­ные кана­лы на обрат­ной сто­роне плён­ки. Нагре­вать нуж­но в тече­ние 20–30 секунд.

Нагрев плос­ких обла­стей помо­жет выявить недо­ста­точ­но раз­гла­жен­ные места и выявит остав­ший­ся воз­дух под плён­кой, обра­зуя пузырь­ки, кото­рые нуж­но будет раз­гла­дить. Остав­ши­е­ся пузы­ри воз­ду­ха лег­ко убрать, несиль­но нажав на них паль­цем. Это ста­ло воз­мож­ным на плён­ках со струк­ту­рой мик­ро­ско­пи­че­ских воз­душ­ных кана­лов с обрат­ной сто­ро­ны плён­ки. То есть, плён­ку не нуж­но про­ка­лы­вать, что­бы убрать воз­дух. Так мож­но убрать даже доста­точ­но круп­ные пузы­ри. Нагрев так­же вызы­ва­ет акти­ва­цию клея и улуч­ша­ет адгезию.

После оклей­ки авто­мо­би­ля и про­гре­ва поверх­но­сти, он дол­жен посто­ять 24 часа при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. В это вре­мя нель­зя мыть или ещё как-то физи­че­ски воз­дей­ство­вать на плён­ку.  Клей дости­га­ет наи­луч­шей адге­зии к поверх­но­сти. Плён­ку уже нель­зя будет откле­ить и сно­ва при­кле­ить в дру­гое место. Для про­тир­ки плён­ки от отпе­чат­ков паль­цев и остат­ков клея после уста­нов­ки мож­но исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Обслуживание автомобиля оклеенного виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка по экс­плу­а­та­ци­он­ным свой­ствам похо­жа на лако­кра­соч­ное покры­тие. Не спа­са­ет от ско­лов, но плён­ку на отдель­ных сек­ци­ях лег­ко заме­нить. Силь­но­дей­ству­ю­щие загряз­не­ния раз­ру­ша­ют плён­ку, подоб­но лако­кра­соч­но­му покрытию.

Не нано­си­те на плён­ку воск и не поли­руй­те её. Это осо­бен­но важ­но для мато­вых или тек­стур­ных плё­нок. Избе­гай­те исполь­зо­ва­ния моек высо­ко­го дав­ле­ния на местах, где край плён­ки немно­го отслоился.

Что мож­но при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • Мыть кузов вруч­ную не агрес­сив­ны­ми мою­щи­ми соста­ва­ми с водой (см. ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”).
  • Тем­пе­ра­ту­ра воды долж­на быть меж­ду 20 и 25 градусов.
  • Если воз­мож­но, то реко­мен­ду­ет­ся хра­нить авто­мо­биль с вини­ло­вой плён­кой в гара­же или накры­вать спе­ци­аль­ным чех­лом. Винил похож на крас­ку в том, что дли­тель­ное воз­дей­ствие солн­ца может при­ве­сти к выцве­та­нию краски.
  • Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные про­дук­ты для ухо­да за поверх­но­стью, обтя­ну­той вини­ло­вой плён­кой. Они помо­гут лег­че отмыть и защи­тить винил.
  • Перед исполь­зо­ва­ни­ем мою­ще­го сред­ства, все­гда про­буй­те его дей­ствие на неболь­шой обла­сти кузова.
  • Реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять сухую мой­ку, исполь­зуя про­дук­ты для вини­ла, меж­ду капи­таль­ны­ми мойками.
  • Для глад­ких глян­це­вых вини­ло­вых плё­нок может при­ме­нять­ся защит­ный воск (к при­ме­ру, Meguiar’s Gold Class Carnuaba Plus Premium Liquid Wax). Одна­ко, глян­це­вую вини­ло­вую плён­ку нель­зя поли­ро­вать абра­зив­ны­ми пас­та­ми, как краску.
  • Как и на обыч­ном лако­кра­соч­ном покры­тии, въев­ши­е­ся загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рее, ина­че они будут раз­ру­шать плён­ку. Очи­щай­те пти­чий помёт (см. ста­тью об уда­ле­нии пти­чье­го помё­та) и дру­гие труд­но­уда­ля­е­мые пят­на вовремя.

Чего нель­зя делать при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • После уста­нов­ки плён­ки, не мой­те авто­мо­биль в тече­ние 4 дней, что­бы плён­ка полу­чи­ла мак­си­маль­ную адгезию.
  • Нель­зя чистить винил мою­щи­ми про­дук­та­ми на осно­ве рас­тво­ри­те­лей или агрес­сив­ных мою­щих средств.
  • Нель­зя что-либо рас­пы­лять на плён­ку, когда она нагре­лась на солнце.
  • На мато­вой и тек­сту­ри­ро­ван­ной плён­ке нель­зя исполь­зо­вать поли­роль или защит­ный воск, а так­же абра­зив­ную пасту.
  • Не исполь­зуй­те авто­мо­биль­ные шам­пу­ни, остав­ля­ю­щие после себя защит­ный слой воска.
  • Нель­зя отти­рать загряз­не­ния силь­но­дей­ству­ю­щи­ми рас­тво­ри­те­ля­ми, так как они вызо­вут выцве­та­ние и раз­ру­ше­ние плён­ки. Все­гда про­ве­ряй­те дей­ствие каких-либо очи­сти­те­лей на неболь­шом мало­за­мет­ном месте автомобиля.
  • При мой­ке или выти­ра­нии кузо­ва не делай­те кру­го­вых движений.
  • Не поль­зуй­тесь авто­ма­ти­че­ски­ми мой­ка­ми с щёт­ка­ми, так как они могут повре­дить плён­ку, осо­бен­но в жар­кий день, когда винил ста­но­вит­ся мягче.
  • При попа­да­нии топ­ли­ва на плён­ку, поста­рай­тесь его сте­реть как мож­но быст­рее. Дол­гое дей­ствие топ­ли­ва раз­ру­ша­ет плёнку.
  • При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния нуж­но про­яв­лять осто­рож­ность. Нуж­но исполь­зо­вать от низ­ко­го до сред­не­го дав­ле­ние. Рас­сто­я­ние от рас­пы­ля­ю­щей дюзы до поверх­но­сти долж­но быть мини­мум 50 см. Исполь­зуй­те дюзу с шири­ной рас­пы­ле­ни­ем в 40 гра­ду­сов. Избе­гай­те рас­пы­ле­ния на экс­тре­маль­ных углах. Рас­пы­лять воду нуж­но под углом 90 гра­ду­сов. Частое исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может вызвать отсло­е­ние вини­ла на кра­ях, осо­бен­но при рас­пы­ле­нии под ост­ры­ми угла­ми. Со вре­ме­нем, мно­го­чис­лен­ные мой­ки под дав­ле­ни­ем могут раз­ру­шить плён­ку, влияя на её гля­нец и целостность.

Излиш­нее коли­че­ство вре­ме­ни под солн­цем или дру­гие улич­ные воз­дей­ствия (дождь, дым, дорож­ные загряз­не­ния от про­ез­жа­ю­щих машин) могут ухуд­шать состо­я­ние плён­ки на гори­зон­таль­ных поверх­но­стях. Это уси­ли­ва­ет­ся УФ-воз­дей­стви­ем. Поэто­му, по воз­мож­но­сти,  все­гда пар­куй­те маши­ну в гара­же или под навес. Если при­хо­дит­ся пар­ко­вать на ули­це на дли­тель­ное вре­мя, то луч­ше это делать в тени.

Удаление виниловой плёнки

Совре­мен­ная вини­ло­вая плён­ка сде­ла­на так, что клей лип­кой сто­ро­ны не при­кле­и­ва­ет её навсе­гда. Уда­ле­ние плён­ки воз­мож­но, но не все­гда явля­ет­ся лёг­ким процессом.

Перед уда­ле­ни­ем плён­ки, авто­мо­биль нуж­но поста­вить в тёп­лое поме­ще­ние на 2–3 часа.

При уда­ле­нии вини­ло­вой плён­ки помо­га­ет нагрев феном или паро­ге­не­ра­то­ром. Исполь­зуй­те нагрев 30–65 гра­ду­сов (на поверх­но­сти плён­ки). Уда­ле­ние плён­ки облег­ча­ет­ся, так как сама плён­ка клей раз­мяг­ча­ют­ся, умень­шая адге­зию и риск раз­ры­ва плён­ки. Так оста­ёт­ся мень­ше клея на лако­кра­соч­ном покры­тии. Оста­ток клея мож­но уда­лить соста­ва­ми, кото­рые исполь­зу­ют­ся для уда­ле­ния наклеек.

Угол уда­ле­ния вини­ло­вой плёнки

Нач­ни­те с одно­го угла и нагрей­те плён­ку. Под­ни­ми­те угол при помо­щи лез­вия, ста­ра­ясь не повре­дить крас­ку. Про­дол­жай­те под­ни­мать плён­ку, нагре­вая её. Плён­ка долж­на сфор­ми­ро­вать угол с поверх­но­стью 70–80 гра­ду­сов. От угла зави­сит раз­рыв плён­ки при её откле­и­ва­нии и коли­че­ство остат­ка клея после плён­ки. В любом слу­чае, луч­ше поэкс­пе­ри­мен­ти­ро­вать, изме­няя угол при откле­и­ва­нии, что­бы полу­чить луч­ший резуль­тат. Все­гда про­дви­гай­тесь поэтап­но, нагре­вая неболь­шие обла­сти и акку­рат­но под­ни­мая плён­ку. Ско­рость отде­ле­ния плён­ки от поверх­но­сти кузо­ва может вли­ять на коли­че­ство остат­ков клея на крас­ке. Неко­то­рые плён­ки могут быть уда­ле­ны быст­ро, рез­ким дви­же­ни­ем. Дру­гие, более хруп­кие нуж­но отде­лять медленно.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Автовинил - оклейка капота и всего кузова автомобиля виниловой пленкой в Студии автостайлинга


Подчеркнуть индивидуальность можно по-разному, однако если вы желаете, чтобы ваш колесный друг выделялся из однородной вереницы безликих автомобилей, то автовинил создан именно для вас!

Винилография - это наиболее удобный способ изменить свой автомобиль, который гораздо практичнее и выгоднее, чем аэрография.

Виниловая пленка служит до 10 лет. Если стиль оформления захочется «обновить» раньше, до окончания срока эксплуатации пленки, то никаких проблем с этим не возникнет - пленка легко и бесследно снимается.

Можно не менять автомобиль, а просто чаще менять стиль.

Главной функцией автовинила является создание эстетичного внешнего вида.Однако, виниловая пленка на капот – это еще и мощная его защита.

Небольшие царапины и сколы краски можно замаскировать виниловой пленкой, не тратя баснословных денег и уйму времени на косметический ремонт.

Логотип организации, информацию о товарах и услугах, контактные данные – все это можно разместить на корпоративных автомобилях, не разоряя бюджет организации.

Брендирование автомобиля, созданное при помощи виниловой пленки, при необходимости легко поддается коррекции - можно заменить только номера телефонов, адрес или поменять логотип при изменении корпоративного стиля, ребрендинга.

Стайлинг автомобиля с помощью виниловой пленки на капоте или крыше не только преобразит его, но и подарит надежную защиту от механических повреждений.

Заботливые автолюбители обычно предпочитают обтяжку нового авто прозрачной защитной пленкой, чтобы уберечь лакокрасочное покрытие от повреждений.

Богатейший ассортимент виниловой пленки позволяет выбирать цвет и текстуру из многообразия матовых и глянцевых образцов, а также пленку, имитирующую карбоновое покрытие (3D карбон).

Работа с автовинилом требует особых навыков и опыта, поскольку именно от профессионализма персонала зависит качество. Отсутствие пузырьков воздуха под пленкой и равномерное натяжение рисунка – отличительные черты работы наших специалистов.

Расчет стоимости (прайс) при работе над каждым заказом производится индивидуально.

Цена зависит от размера и класса автомобиля. Интересуют детали и условия?

Мы готовы проконсультировать вас по телефону или оперативно отреагировав на заявку с нашего сайта.

Как оклеить автомобиль пленкой своими руками

 

 

Множество автолюбителей до сих пор считают процесс оклейки чем-то невероятно сложным и не поддающимся повторению в собственном гараже. Мы решили развенчать этот миф и предоставить для вас небольшую вводную инструкцию, следуя которой вы сможете наклеить автопленку самостоятельно.

 

Выбор пленки

 

На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея владельца автомобиля, его представление как должен выглядеть автомобиль после оклейки. Современные пленки предоставляют действительно обширный ассортимент, который может удовлетворить практически любые требования и пожелания покупателя. Стоит отметить что проще всего будет работать с пленкой, у которой есть специальные воздушные каналы. Работая с таким материалом, вы не рискуете по неопытности оставить воздух под пленкой.

 

Внешний вид пленки так же имеет некоторые особенности. Матовые поверхности требуют более тщательного ухода, так как в пористой структуре поверхности пленки будет накапливаться пыль. Глянцевые пленки не собирают на своей поверхности пыль, но в случае загрязнения требуют более мягкой очистки во избежание появления царапин, которые могут полностью "убить" блеск. Фактурный автовинил, имитирующий различные натуральные материалы (например, кожу), помимо эффектного внешнего вида имеет еще одно интересное свойство - толщину пленки. Благодаря большей толщине, такая пленка обеспечивает лучшую защиту кузова от внешних воздействий.

 

Как клеить автовинил

 

В первую очередь нужно обзавестись необходимыми инструментами. Мы не сомневаемся, что можно использовать то что под рукой, но вероятность брака и трудоемкость процесса в таком случае будут существенно выше.

Необходимые инструменты и материалы:

 

Инструменты готовы, пленка куплена, осталось решить каким способом будем её клеить. Существуют два варианта - сухой и мокрый. Если вы впервые пробуете производить оклейку пленкой - лучше начать с мокрого, который позволит быстро устранить дефекты. Профессионалы выбирают сухой метод.

 

 

Оклейка автовинилом мокрым способом

 

  • Все поверхности, подлежащие нанесению пленки необходимо тщательно очистить от грязи и обезжирить. Даже небольшие частички грязи не дадут пленке полностью приклеиться к поверхности в местах загрязнений, что в последствии приведет к отслаиванию пленки от кузова.
  • Для удобства и точности позиционирования используем простейший метод - прикладываем винил к кузову и с помощью малярного скотча делаем отметки по краям.
  • Поверхность поливаем подготовленным нами мыльным раствором. В отличии от простой воды, такой раствор позволит нам двигать пленку если мы вдруг промахнулись с её позицией. Важный момент - необходимо тщательно проверить чтобы ни один участок не остался сухим.
  • Отделяем винил от основы и наклеиваем на поверхность автомобиля. Если поверхность большая - будет трудно справиться одному. Лучше позвать помощника.
  • От центра пленки, при помощи резинового шпателя раскатываем пленку к краям. В процессе работы на изогнутых поверхностях используйте фен, слегка прогревая материал.
  • Используйте выгонку для удаления воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им стоит уделить особое внимание. Если складки возникают в одном и том же месте и удалить их выгонкой не получается - тщательнее прогрейте этот участок феном.
  • После того как вся пленка нанесена и разглажена - даем ей 15-20 минут на деформации от натяжения. После этого берем мягкую накладку на ракель (фетр, замша) и окончательно разглаживаем покрытие.
  • Финальная стадия - удаление излишков материала при помощи ножа. По мере возможности не срезайте винил прямо по кромке, оставляйте небольшое расстояние для загиба и заправки края под элементы.

 

 

Оклейка автовинилом сухим способом

  • Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж много. Напомним, что сухой метод подразумевает наличие опыта и не простит вам ошибок.
  • В отличии от мокрого метода, при сухом не используется никаких растворов, в следствие чего у вас не будет возможности изменять положение пленки. Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все действия по разглаживанию - точно повторяют предыдущий вариант.
  • В случае с возникновением воздушных пузырей и складок - отклеиваем пленку и заново разглаживаем.
  • Края и места изгибов необходимо обработать праймером для автовинила. Праймер существенно усилит сцепление пленки и кузова.

 

 

Уход за машиной, тюнингованной автовинилом

  • После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать дабы не испортить всю предыдущую работу.
  • В первые 7 дней не рекомендуется мыть автомобиль и перемещаться со скоростью более 60 км/ч. Это связано с процессом медленного высыхания клеевого слоя в изолированной от воздуха среде. Пренебрегая этими советами, вы можете инициировать процесс отклейки пленки.
  • Мыть автомобиль оклеенный пленкой необходимо водой, температура которой не превышает 35 градусов. Об этом стоит предупреждать на мойке. Идеальный вариант - мыть автомобиль самостоятельно.
  • Если кузов автомобиля был крашен или грунтован, то до момента оклей автовинилом должно пройти не менее 30 дней.
  • При нанесении автовинила необходимо учитывать температурный режим и погодные условия (если клеить на улице). Минимальная температура +10 градусов. Погода - безветренная.
  • Исключите мойку и чистку с применением щеток и абразивов. Винил категорически не приемлет таких методов.
  • Самое важное - старайтесь не оставлять ваш автомобиль на долгое время под прямыми солнечными лучами. Даже самый дорогой винил будет постепенно выгорать и терять цвет.

 

Если в текстовом виде вам сложно понять что и как нужно делать, вы можете посмотреть подробное видео о том как клеить автопленку своими руками.

 


Сообщить об ошибке Нашли ошибку?

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.

МСК» - оклейка авто виниловой пленкой в Москве


Оклейка автомобиля пленкой появилась на авторынке как элемент тюнинга, но сегодня рассматривается большинством мастеров и автолюбителей с практической точки зрения. Виниловая пленка – это самый простой и современный способ придать автомобилю индивидуальность, воплотив самые необычные и креативные замыслы владельца. Там, где краска обойдется баснословно дорого и с непредсказуемым результатом, винил станет идеальной альтернативой.



Если лакокрасочное покрытие кузова перестало радовать и выглядит изношенным, покраска – не единственный и уж точно не лучший выход. После нанесения нового покрытия многие автовладельцы часто сталкиваются с многочисленными недостатками поверхности. Это и следы после зашкуривания, и подтеки, и плохо прокрашенные области. Самый распространенный недостаток краски – невозможность подбора нужного оттенка. Особенно важно это при перекрашивании части кузова. При использовании некачественных материалов на поверхности авто могут остаться частички мусора, попавшие в материал, а неправильная сушка и нанесение слишком толстых слоев ведет к сморщиванию лакокрасочного покрытия.

Всех этих неприятностей поможет избежать оклейка авто виниловой пленкой. Благодаря ей поверхность кузова приобретет равномерный цвет, нужный оттенок и любой эффект по желанию автовладельца без проплешин, полос, пятен и других дефектов. Виниловая пленка для кузова – это также защита от царапин и износа, песка и соли в зимний период, мелкого гравия при езде по некачественному дорожному покрытию. Винил не пропускает ультрафиолет, а значит, родное лакокрасочное покрытие не будет под ней выгорать и выцветать. В отличие от краски, пленку можно легко и быстро заменить.


11

производителей пленки

136

и более оттенков

10

лет срок службы


Оклейка авто виниловой пленкой – это возможность не только придать кузову любой желаемый оттенок, но и любой эффект. Пленка может быть глянцевой, матовой, комуфляжной, зеркальной, с любым рисунком или надписью. Сделать любимый автомобиль по-мужски брутальным или по-женски милым может оклейка винилом. Матовый эффект – тренд последних сезонов, которого можно добиться только использованием качественного материала, что гарантирует компания «АвтоВинил-МСК». Здесь используют виниловую пленку от лучших европейских производителей и применяют новейшие технологии в работе, к которой привлекают только талантливых и опытных мастеров.


{nocackle}

Автовинил оклейка автомобиля в Красноярске

Оклейка автомобиля виниловой пленкой

Когда речь идет о человеческом теле, то одним из самых радикальных способов подчеркнуть свою индивидуальность будет нанесение татуировки. Если речь идет об автомобиле — лучшим способом будет нанесение на поверхность кузова какого-нибудь рисунка, что выделит машину из массы себе подобных. Только, в отличии от татуировки, рисунок на автомобиле в любой момент можно изменить или удалить навсегда. Чтобы при этом не надо было перекрашивать машину целиком, лучше подобные рисунки делать в виде аппликаций из специальной виниловой пленки.

Возможности применения

Чаще всего автовинил для оклейки авто применяется в виде прозрачных пленок, которые, не меняя внешнего вида автомобиля, выполняют антигравийные защитные функции, оберегая лакокрасочное покрытие от летящих из-под колес камешков и других видов агрессивного воздействия окружающей среды.Но и возможности применения этой технологии для декорирования автомобиля также широчайшие. Например, можно базовой версии модели придать вид дорогой комплектации — достаточно оклеить крышу черной глянцевой пленкой, что позволит имитировать наличие панорамной крыши. Или придать машине вид, будто она только что победила на автомобильных гонках. Для придания такого боевого облика нужно немного — капот оклеить матовой виниловой пленкой, также из автовинила пустить вдоль кузова яркие контрастные полосы, ну и еще добавить несколько наклеек на автоспортивную тематику.

Более того, на прозрачную виниловую пленку при помощи фотопечати можно нанести даже фотографию с высоким качеством изображения, что обойдется значительно дешевле и быстрее, чем заказывать традиционную аэрографию. В случае, если автомобиль с таким рисунком попадет в аварию, достаточно просто вновь распечатать рисунок, и оклеить поврежденный кузовной элемент заново.

Про нанесение однотонных графических рисунков из автовинила не стоит и говорить — это делается легко и просто. Так как виниловые пленки для автомобиля существуют множества цветовых оттенков и текстур, сочетаний вариантов будет бесконечное множество. Например, очень красиво выглядит комбинирование виниловой пленки, имитирующей хромированный метал, и темной матовой. Одним словом, для полета фантазии простора хоть отбавляй. Вкус владельца, который индивидуализировал свой автомобиль, при продаже редко совпадает со вкусом возможного покупателя, отчего яркие образцы автомобильного стайлинга зачастую продаются дешевле аналогичной базовой машины.

В случае, если декор выполнен автовинилом, удалить его и вернуть автомобилю заводской вид очень просто. Кроме того, оформление виниловыми пленками применяется не только для автомобилей, но для мотоциклов, катеров, вертолетов и любой другой техники. Каждый раз это индивидуальная работа, созданная при непосредственном участии будущего владельца, что позволяет воплотить в жизнь практически любую фантазию и гарантирует стопроцентную индивидуальность.

Высококвалифицированные мастера компании  преобразят облик вашего автомобиля быстро, качественно и с гарантией.

Автовинил цена

 Малый классСредний классБизнес классВнедорожник
Комплект (бампер, капот, 2 крыла, фары, зеркала)от 25 000 рубот 30 000 рубот 35 000 рубот 40 000 руб
Бамперот 7 000 рубот 10 000 рубот 10 000 рубот 12 000 руб
Крылоот 4 000 рубот 5 000 рубот 6 000 рубот 7 000 руб
Дверьот 5 000 рубот 5 000 рубот 6 000 рубот 6 000 руб
Капот / крышаот 8 000 рубот 10 000 рубот 12 000 рубот 12 000 руб
Крышка багажника (задняя дверь)от 5 000 рубот 5 000 рубот 7 000 рубот 8 000 руб
Зеркалоот 1 500 рубот 1 500 рубот 2 500 рубот 2 500 руб
Порогот 2 500 рубот 2 500 рубот 3 500 рубот 3 500 руб
Фара (оптика)от 2 000 рубот 2 000 рубот 2 000 рубот 2 000 руб
Ручка на двериот 1 500 рубот 1 500 рубот 1 500 рубот 1 500 руб
Стойки передниеот 2 000 рубот 2 000 рубот 3 000 рубот 3 000 руб
Полная оклейкаот 50 000 рубот 60 000 рубот 70 000 рубот 80 000 руб

Самостоятельная оклейка автомобиля винилом




Автовинил – это полимерная пленка, которая наносится на различные элементы кузова или салона для защиты и креативного оформления. Оклейка машины винилом:
  • Препятствует образованию царапин, коррозии, выгоранию покрытия;
  • Обеспечивает быстрое и обратимое изменение оттенка или текстуры;
  • Используется для создания арт-композиций или нанесения рисунков.

Виниловый тюнинг получил широкое распространение и имеет следующие преимущества:
  • Технология нанесения покрытия проста, чтобы оклеить авто винилом самому, не требуется специальное оборудование;
  • Виниловое покрытие легко снимается и не повреждает находящиеся под ним поверхности, что обеспечивает обратимость процесса.
  • Перекрашивать автомобиль или использовать для тюнинга аэрографию дорого, а с помощью винила можно получить такой же эффект.

Виды виниловых пленок

Существуют разные виниловые и карбоновые материалы:
  • Бесцветные пленки обеспечивают антигравийную и антикоррозийную защиту;
  • Глянцевые и матовые цветные пленки являются альтернативой покраски кузова;
  • Оклейка карбоновой пленкой 2D и 3D используется для оформления экстерьера и салона.

Технология оклейки автовинилом своими руками

Главное преимущество винилового покрытия – простота монтажа и минимальные требования к обрабатываемой поверхности. Если для покраски автомобиля лаком требуется многоэтапная обработка кузова, то эта технология не требует практически никакой подготовки элементов.

Для самостоятельной оклейки желательно использовать специальную пленку с каналами для удаления воздуха, которая клеится на сухую поверхность. Чтобы обтянуть машину карбоном своими руками, сначала надо тщательно вымыть и высушить оклеиваемые детали, обезжирить их, затем:

  • Вырезать заготовки нужного размера (надо учитывать, что края покрытия будут подгибаться). Если материал имеет полосатую текстуру, желательно, чтобы полоски располагались под углом 45 градусов.
  • Пленку следует наклеивать одним куском, начиная с наименьшего радиуса и растягивая ее по всей поверхности. Если же приходится комбинировать кусочки, их нужно клеить внахлест.
  • Уложив карбоновое покрытие, надо периодически нагревать его феном. Не следует нагревать полотно сильнее 70 градусов, чтобы иначе оно потеряет цвет или начнет разрушаться.
  • Края пленки (5-10 мм) нужно загнуть на обратную сторону оклеенного элемента, чтобы под пористый клеевой слой не попадала пыль и влага, а сам винил не сползал из-за усадки при нагревании.
  • Если во время оклейки карбоновое полотно растянулось или под ним остался воздух, достаточно прижать этот участок влажной тряпкой, а потом слегка нагреть его, чтобы пленка сжалась.
  • После нанесения покрытия в течение примерно 10 дней не следует мыть авто или быстро ездить, так как пленка даст небольшую усадку.

Защитная обклейка винилом своими руками

Для защиты кузова используется прозрачный винил. Рассмотрим процесс нанесения антигравийной пленки другим способом (на влажную поверхность):
  • Помыть машину, удалить все загрязнения. Обычно оклейку начинают с капота, потом обрабатывают крылья, корпуса зеркал, бампер. Поверхности деталей надо обильно смочить мыльным раствором.
  • Отделить винил от лайнера, смочить клеевую сторону мыльным раствором и наложить на оклеиваемую деталь. Разгладить покрытие мягким резиновым ракелем так, чтобы под ним не оставалось воды или пузырьков воздуха.
  • При обработке изгибов и сложных поверхностей пленку надо немного растягивать, придерживая ее противоположный край.
  • Обрезать излишки винила. Если на краях образовались неровности, их можно разгладить обернутым полотенцем жестким ракелем, предварительно брызнув внутрь немного 25-процентного раствора изопропилового спирта.
  • Если на поверхности остались пузырьки, нужно проткнуть пленку с помощью инсулинового шприца и вогнать туда немного спиртового раствора. Вытянуть шприцем раствор и разгладить место прокола салфеткой.

Оклейка цветными виниловыми пленками

Винил используется для изменения цвета кузова, придания ему стильного матового или эффектного металлического блеска. Ниже описывается, как сымитировать матовую покраску с помощью виниловой пленки:
  • Подготовить поверхности кузова (помыть, удалить загрязнения, просушить, обезжирить). Разрезать материал, уложить на оклеиваемые поверхности.
  • Разогревая винил феном, обтянуть детали кузова. Обрезать по краям излишки материала. Прорезать отверстия для окон и других элементов.
  • Все навесные детали оклеиваются отдельно. Чтобы было удобнее, их нужно демонтировать.

Описывать, как обтягивать карбоном своими руками, нет смысла. Технология нанесения этого материала полностью аналогична.

Самостоятельная оклейка фар винилом

Обтяжка оптики винилом обеспечивает защиту пластика или стекла от механических повреждений. Для бронирования фар используется антигравийная пленка. Виниловое покрытие наносится на внешнюю часть автомобильной фары, для этого нужно:
  • Вырезать кусок пленки, разогреть его феном и натянуть на поверхность.
  • Излишки материала обрезать канцелярским ножом.
  • Если пленка тонкая (100 мкм), края можно завернуть внутрь, толстая пленка (200 мкм) обрезается по кромке стекла.

Карбон часто используется для тюнинга оптики. Например, можно обтянуть верхние части корпусов фар, сделав так называемые «реснички». Оклейка 3Д карбоном своими руками этих деталей выполняется по обычной технологии:
  • Вырезать прямоугольные куски пленки, нагреть феном, приложить к поверхности и вытягивать вперед.
  • Обрезать материал, а края загнуть под корпус фары.

Технология самостоятельной оклейки карбоном зеркал

Если кузов машины обтянут карбоном, следует нанести такое же покрытие на корпуса боковых зеркал. Это придаст дизайну авто стилистическую завершенность.

Чтобы обклеить карбоном своими руками выпуклые поверхности зеркал, нужно купить материал толщиной не менее 200 мкм, так как он лучше тянется при нагреве (на 30-50%).

  • Для монтажа покрытия потребуется снятие боковых зеркал и их разборка. Затем надо помыть, очистить и просушить корпуса, при необходимости зашкурить поверхности.
  • Вырезать кусочки карбона с небольшим запасом, перед нанесением нагреть феном. Пленку следует растягивать от выпуклой поверхности к краям.
  • Обрезать покрытие с небольшим запасом. Если конструкция зеркала предусматривает какие-то съемные элементы, в пленке нужно аккуратно вырезать отверстия.
  • Загнуть края покрытия на внутреннюю сторону (желательно, чтобы не было складок). Потом собрать и установить зеркала.

Самостоятельная обтяжка ручек карбоном

В инструкции по обтяжке авто карбоном своими руками не упоминались ручки дверей. Они имеют сложную форму, для оклейки лучше использовать пленку 3М или аналогичную (не дешевую), так как она лучше тянется и имеет более качественный клеевой состав. Итак, клеим карбон сами:
  • Демонтировать ручки, очистить и обезжирить поверхности.
  • Вырезать пленку с небольшим запасом, убрать защитный слой, прогреть карбон феном.
  • Наклеить пленку на ручку, разгладить образовавшиеся складки.
  • Вырезать остатки материала, загнуть края внутрь.
Можно выполнить оклейку карбоновой пленкой заглушек. Это намного проще, а результат будет не хуже.

Винилография на авто своими руками

Благодаря возможности наносить на виниловые пленки изображения их нередко используют, как сравнительно недорогую альтернативу аэрографии. Сделать винилографию на капот очень просто, а распечатать нужную картинку можно в любом рекламном агентстве.

Рассмотрим, как обклеить авто винилом самому:
  • Помыть машину, очистить капот от загрязнений и обезжирить.
  • Удалить с материала бумажную подложку, обильно смочить его и поверхность кузова водой, наложить пленку.
  • Далее удалить из-под покрытия влагу и воздух специальным скребком.
  • Высушить поверхность капота феном.

Оклейка салона авто винилом своими руками

Карбон придает интерьеру машины стильный и респектабельный вид, позволяет закрыть царапины и потертости пластиковых элементов, защитить их от дальнейшего разрушения и выгорания. Рассмотрим, как самому обклеить машину карбоном изнутри с помощью толстой пленки (200 мкм) компании 3М:
  • Демонтировать пластиковые детали, тщательно очистить и обезжирить их. Для повышения адгезии желательно нанести на обрабатываемые поверхности специальный праймер, что, к сожалению, повышает себестоимость оклейки салона пленкой.
  • Вырезать куски карбона соответствующей формы (при раскрое надо оставлять запас материала), наложить их на детали. Равномерно прогреть феном материал, пока он не станет мягким и тягучим.
  • Аккуратно растягивая пленку, обтянуть пластик. Подрезать остатки материала, загнуть края внутрь.
  • Если в детали имеются отверстия, прорезать их в карбоне с небольшим запасом, а края загнуть. Установить демонтированный пластик салона.

Как наклеить карбон самому на переднюю панель?

Интерьер любого авто включает множество деталей, которые можно обтянуть винилом. Выполняя отделку салона карбоном своими руками, многие сначала оклеивают так называемую «торпедо» и центральную консоль.

Приборная панель каждой машины имеет определенную конфигурацию, и виниловый тюнинг для разных моделей будет отличаться. Поэтому объяснять подробно, как сделать обклейку карбоном своими руками, не будем.

  • Все обрабатываемые элементы надо демонтировать и обклеить каждую деталь отдельно. Процесс очень трудоемкий из-за множества отверстий разной формы. Следует использовать качественный винил, так как он лучше тянется.
  • Сначала надо очистить и обезжирить поверхности. Раскроить пленку, удалить защитную подложку и прогреть феном. Нанести куски на обрабатываемые детали, как следует прижать и растянуть карбон.
  • Обрезать лишнюю пленку, а края подогнуть внутрь. Вырезать в пленке все необходимые отверстия с небольшим запасом, а края загнуть. После обработки надо собрать панель и консоль.

Как самому обтянуть карбоном руль?

Карбон часто используется для тюнинга рулевого колеса. Покрытие наносится на съемные детали, середину, обод руля, на кожух колонки. Все эти элементы имеют сложную форму, поэтому для оклейки нужно использовать толстую пленку, а при ее раскрое желательно оставлять запас. Но полная разборка руля обычно не требуется.
  • Чтобы обтянуть карбоном отдельные детали, достаточно демонтировать только их. Вырезать пленку под размер каждого элемента, нагреть и нанести материал на поверхности.
  • Натянув материал, нужно обрезать края и загнуть их на обратные стороны накладок так, чтобы детали нормально встали на место. После этого можно собрать руль.
  • Намного сложнее обтянуть обод, для этого руль нужно демонтировать. Отрезать прямоугольный кусок материала, нагреть его и натянуть на поверхность.
  • С обратной стороны руля карбон наклеивается внахлест. Боковые края обрезаются и заправляются под кожу при обшивке детали.
Описывать подробно, как наклеить карбон самому на кожух рулевой колонки, нет смысла. Монтаж материала выполняется так же.

Оклейка карбоном | Цены на обтяжку

Цены на автовинил

В последнее время особую популярность у автовладельцев приобрела карбоновая пленка, имеющая особые свойства и придающая автомобилю стильный и престижный вид.

Оклейка карбоном позволяет не только имитировать дорогой композитный материал, но и эффективно защищать от внешнего воздействия соответствующие элементы кузова, не допуская появление царапин, сколов, мелких механических повреждений и пятен разогретого на дорожном полотне битума. Наш автотехцентр выполняет услугу по нанесению карбоновой пленки не только на внешнюю часть кузова, но и на отдельные элементы салона, создавая особый комфорт для водителя и пассажиров.

Почему DecalFX?


Опыт работы
более 10 летГарантия
на все
работы от 2 лет
Более 87%
клиентов

рекомендуют нас
друзьямКвалифицированные 
специалисты

Цены на покрытие карбоновой пленкой автомобиля

Категория авто A/B/С класс D/E/SUV F/J/M/S
Цены на полную оклейку 121000 136000 154000

Обтяжка карбоном по элементам

Категория авто A/B/С класс D/E/SUV F/J/M/S 
Крыша (без люка и антенны) 12000 14000 18000
Демонтаж-монтаж антенны  500 1000 от 1000
Капот 12000 12000 14000
Бампер задний 14000 14000 14000
Бампер передний 14000 14000 14000
Крышка багажника 10000 10000 10000
Дверь 6500 6500 6500
Крыло переднее 4500 4500 4500
Крыло заднее со стойкой 14000 14000 14000
Пороги пара 7000 7000 7000
Зеркала пара 4000 4000 4000
Решетка радиатора от 3500 от 3500 от 3500
Дверная ручка 1500 1500 1500
Реснички на фары 1500 1500 1500

Гарантия на работы - 2 года

Получить бесплатную консультацию

 

Карбоновая пленка для автомобиля в Санкт-Петербурге

Обтяжка карбоном – популярное направление в области автовинила, придающая автомобилю солидный, спортивный и стильный образ. Оклейка карбоном капота, крыши, зеркал и других элементов дополнит внешний вид машины, свидетельствуя об особом стиле и уникальности дизайна Вашего авто. Карбоновая пленка в точности имитирует дорогой полимерный композиционный материал – углепластик – состоящий из нитей углеродного волокна, переплетенных между собой. Именно низкая цена пленки карбон, точная имитация композитного материала, обширный ассортимент цветов и оттенков, а также защита от внешних воздействий позволила завоевать обширную популярность данному виду автовинила как в Санкт-Петербурге, так и в целом по России.

Помимо роскошного и непревзойденного дизайна оклейка карбоном эффективно защищает лакокрасочное покрытие и кузов Вашего авто от химического и механического влияния, предохраняя от небольших царапин, сколов, прилипших почек деревьев, птичьего помета, битумных пятен и пр.

Практичная карбоновая пленка делает оклейку автомобиля карбоном идеальным вариантом стайлинга – ее можно снять в любой момент без каких бы то ни было последствий для лакокрасочного покрытия, она не выгорает, не боится экстремальных температур, не трескается. Данный вид покрытия служит годами без потери защитных и эстетических свойств. Соблюдая условия эксплуатации она прослужит Вам до 9-10 лет.

Обтянуть пленкой под 3D карбон можно:

  • кузов и салон автомобиля;
  • отдельно по элементам (любая деталь кузова – капот, крыша, спойлеры, боковые зеркала) либо весь авто целиком.

Эластичный материал кроится под конкретную модель автомобиля или мотоцикла. Каждое действие по обтяжке имеет свой порядок и свои технологические правила, соблюдение которых позволяет качественно и на долгие годы оклеить карбоном даже сложные по форме и изгибам поверхности.

Специалисты автоателье DecalFX – мастера своего дела с огромным опытом за плечами. С помощью пленки под 3D карбон мы поможем придать машине неповторимый образ и презентабельность, гармонично сочетающуюся с общим видом. Мы обеспечим кропотливую, качественную оклейку как салона, так и экстерьера Вашего автомобиля винилом под 3D карбон.

Узнать цены, полную стоимость, задать интересующие вопросы и записаться на оклейку карбоном в СПб Вы можете по контактным номерам телефонов автоателье DecalFX.

 

Примеры наших работ

лучших клея для автомобильного пластика (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Если сайдинг или спойлер вашего автомобиля начинают трескаться, ломаться и почти соскальзывать, используйте лучший клей, чтобы удерживать детали на месте. Хотя большинство автомобильных деталей скрепляются болтами, зажимами и винтами, не все они сделаны таким образом - некоторые автомобильные детали сделаны из пластика и скрепляются автомобильным клеем. Чтобы не тратить огромные суммы, которые могут возникнуть при замене этих предметов, владельцы транспортных средств часто предпочитают использовать двусторонний скотч или автомобильный клей.Тем не менее, во многих случаях ни один клей не работает и не работает долго. Когда это происходит, внешние пластиковые детали автомобиля снова разваливаются.

Для надежной фиксации большинства пластиковых автомобильных деталей требуется клей, способный выдержать экстремальные условия, с которыми сталкивается ваш автомобиль. Выбирая лучший клей для автомобильных пластиковых деталей, вам нужно выбрать тот, который избавит вас от лишних затрат времени и денег.

Преимущества клея для автомобильного пластика

  • Легче, чем сварка пластика. В зависимости от того, что нужно починить, пластиковый клей может быть гораздо более простым решением, чем использование пластикового сварочного аппарата. Пластиковые клеи гибкие и устойчивые к атмосферным воздействиям, к тому же они иногда могут быть прочнее, чем сам пластик. Если у вас нет оборудования, хорошей альтернативой может быть использование клея вместо сварных швов.
  • Отлично подходит для швов. Гибкость и водостойкость автомобильного клея делают его идеальным выбором для герметизации швов. Многие детали вашего автомобиля требуют незначительных движений, и почти все в вашем автомобиле подвержено повреждению водой.
  • Экономично. Клей для автомобильного пластика - продукт относительно дешевый. Небольшая сумма может иметь большое значение, и связь невероятно сильна. Использование пластикового клея вместо добавления ненужных болтов или двустороннего скотча может спасти вас в долгосрочной перспективе.

Типы клея для автомобильного пластика

Двухкомпонентные клеи

Двухкомпонентные клеи обычно используются при ремонте автомобилей из-за их прочности и долговечности. Обычно вы видите их как эпоксидные смолы, а продукт, по сути, представляет собой две отдельные части, которые смешиваются вместе, чтобы создать клей.Компоненты, используемые по отдельности, не обладают адгезионными свойствами, но химическая реакция между ними создает высокопрочное соединение. Это тот же процесс для Bondo или шпатлевки, но эпоксидная смола предназначена для прочного уплотнения между двумя частями.

Однокомпонентные клеи

Однокомпонентные клеи, вероятно, первое, что приходит на ум, когда вы думаете о клее; Эти продукты предназначены для самостоятельного нанесения и отверждения путем испарения. Хотя эти продукты, как правило, проще в использовании, они могут не обеспечивать самых надежных захватов.Они должны хорошо держаться с пористыми материалами, такими как резина и предметы интерьера, но эпоксидная смола, как правило, лучше подходит для склеивания двух предметов из разных материалов.

Формовочный клей

В то время как два упомянутых выше типа относятся к жидкому клею, другим вариантом является формовочный клей (или липкая замазка). Как и однокомпонентные клеи, формовочный клей высыхает сам по себе за счет испарения. Преимущество, особенно для использования в автомобилях, заключается в простоте нанесения в самых труднодоступных местах. После высыхания замазка становится эластичной и ударопрочной, что соответствует гибким свойствам пластмасс, используемых в вашем автомобиле.

Ведущие бренды

J-B Weld

В 1969 году Сэм и Мэри Бонэм создали компанию J-B Weld. Сэму требовался продукт для холодной сварки, чтобы заменить сварку горелкой, поэтому химик из Техасского агентства A&M помог ему создать двухкомпонентную эпоксидную смолу под названием J-B Weld. Продукт помог ему вырасти из местного семейного магазина в международный розничный торговец, добившись инновационных успехов с такими продуктами, как клейкая лента и WD-40. Компания по-прежнему производит высококачественные клеи, такие как популярные продукты J-B Weld Plastic Bonder Adhesive и Gap Filler.

Loctite

Профессор Вернон Крибл создал «жидкую контргайку» в 1956 году. После роста интереса к продукту он основал Loctite Corporation в Хартфорде, штат Коннектикут. Компания Henkel, которая производила стиральные порошки и товары для дома с 1876 года. инвестировал в Loctite в 1980-х годах до приобретения компании в 1997 году. Сегодня Loctite является крупнейшим брендом клея в мире, предлагающим такие популярные продукты, как система Loctite Plastics Bonding System.

Gorilla Glue

Компания Gorilla Glue находится в Цинциннати, штат Огайо.Компания производит гель Gorilla Super Glue на протяжении более двух десятилетий, продукт, который первоначально использовался в Индонезии для изготовления тиковой мебели, но стал востребованным продуктом благодаря своей универсальности. Хотя это популярный продукт для дома, люди могут спросить: «Можно ли использовать клей Gorilla Glue на автомобилях? любой из их продуктов - отличный автомобильный клей. Сегодня компания по-прежнему находится в семейном владении и управляется.

Клей для автомобильного пластика. Цены

  • Менее 15 долларов: Вы можете найти множество небольших продуктов для автопластичного клея по цене менее 15 долларов.Обычно это однокомпонентные клеи, которые предназначены для быстрого ремонта и идеально подходят для внутренних деталей и мелкого ремонта. Несмотря на невысокую цену, они по-прежнему остаются одними из лучших пластиковых клеев для автомобильных целей.
  • 15 долларов и выше: В зависимости от марки, размера и типа автомобильного клея, который вы ищете, многие продукты будут стоить более 15 долларов. Некоторые из лучших клеев для твердого пластика будут стоить от 25 до 30 долларов, и, конечно, покупка оптом может стоить дороже.

Основные характеристики

Аппликатор

Самая важная часть использования клея - это способ нанесения продукта. Клей может быть грязным, и эти промышленные продукты сложно очистить. Большинство жидких клеев имеют насадку или верхнюю часть, что позволяет легко наносить вещество. Другие клеи поставляются с кисточкой, которая идеально подходит для точного нанесения мелких деталей.

Гибкость

Пластиковые детали вашего автомобиля относительно гибкие, и материал, скрепляющий их, должен быть таким же.Жесткое или жесткое соединение легко сломается, если пластмассовые детали погнутся или трясутся. Лучшие автомобильные пластиковые клеи созданы для естественного движения деталей автомобиля и могут выдерживать вибрации, возникающие при вождении. Детали отделки дверей и внутренних частей автомобиля должны выдерживать удары при закрытии двери или проезде выбоин.

Всепогодный

Металлы и пластмассы в вашем автомобиле созданы, чтобы выдерживать любые погодные условия, поэтому скрепляющие его клеи тоже должны быть такими.Автомобильный клей для наружных деталей должен быть водонепроницаемым, так как он будет подвергаться воздействию воды под дождем, снегом или при мойке автомобиля. Для предметов интерьера водонепроницаемость не так важна, но защита от жары и солнца имеет решающее значение. Когда ваш автомобиль находится на солнце, ультрафиолетовые лучи нагревают салон и потенциально могут высушить некоторые материалы.

Прочие соображения

  • Размер контейнера. Количество необходимого автомобильного клея зависит от того, чего вы пытаетесь достичь и как часто вы планируете его использовать.Если вам нужно исправить только небольшую площадь, то с этой работой должен справиться контейнер небольшого размера. Механики, скорее всего, захотят, чтобы большая часть или несколько контейнеров справились с более значительной рабочей нагрузкой.
  • Стоимость. Некоторые клеи намного дороже других, и тому есть много разных причин. Один из них - общая прочность, и хотя вам может понадобиться самый прочный клей, возможно, нет необходимости тратить дополнительные деньги, если вам не нужен клей промышленной прочности.Некоторые качества могут стоить дороже и неприменимы к вашей ситуации, например, полуперманентные клеи.
  • Электроизоляция. Вы можете найти множество автомобильного пластикового клея, который работает как электрический изолятор. Если вы хотите закрепить внешние детали или заделать шов, в этом может быть нет необходимости. Однако не забывайте, сколько проводов в вашем автомобиле. Количество электрических деталей означает, что в двигателе есть множество внутренних мест и мест, требующих дополнительной защиты от электричества.

Лучшие клеи для автомобильного пластика Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Помните, нужно ли шлифовать клей или просверлить его после нанесения. Некоторые типы клея можно шлифовать и красить, а другие не поддаются обработке.
  • Используйте необходимое количество клея для работы. Слишком большое количество клея может привести к разливу или вызвать бегство, а если вы не используете достаточное количество клея, он может неправильно скрепить части.
  • При нанесении автомобильного пластикового клея всегда соблюдайте инструкции производителя. Различные температуры могут повлиять на клей, а также на типы подключаемых материалов.
  • Вы захотите очистить и высушить поверхность, чтобы получить прочное соединение. Это включает в себя очистку рук от старого клея, грязи, пыли и масел.
  • При работе с автомобильным клеем следует использовать перчатки. Хотя большинство из них не токсичны, лучше не допускать прилипания клея к коже.

Часто задаваемые вопросы

В: Каков срок хранения автомобильного клея?

Различается. Как правило, вам нужно знать, сколько времени осталось после открытия, что может быть указано на этикетке. Если вы не планируете использовать весь контейнер или большую его часть, то лучше всего покупать клей с крышкой или клей, который дольше хранится в холодильнике.

В: Сколько времени нужно для высыхания пластикового клея?

Различные типы клея сохнут с разной скоростью. Однокомпонентный жидкий клей высыхает как можно быстрее, поэтому он не растекается, а значит, у вас меньше времени на его нанесение.Для полного высыхания адгезивной замазке и гелю потребуется больше времени - иногда в течение ночи.

Q: Могу ли я использовать пластиковый клей для других материалов?

Практически любой пластиковый клей можно использовать для обработки различных материалов. Это замечательно, если вам не нужен полный контейнер, потому что вы можете использовать остатки клея для чего-нибудь еще. Также важно, чтобы клей мог приклеиваться к двум различным типам материалов, потому что некоторые работы требуют приклеивания пластика к металлу или двух разных типов пластика.

Последние мысли

Если вам нужен лучший общий клей для пластиковых автомобильных деталей, вам следует рассмотреть клей J-B Weld Plastic Bonder Adhesive и заполнитель зазоров. Еще один превосходный клей для кузовов автомобилей из пластика, который также экономичен, - это Loctite Plastics Bonding System.

Выбор подходящего клея-распылителя

Пористый или пористый. От пористого до непористого.

Клей-спрей 3M Super Trim широко используется в автомобилестроении, но его также можно использовать в морских и обивочных работах.Это быстродействующий высокопрочный клей с отличной термостойкостью, водостойкостью и пластификатором. Его формула с низким уровнем тумана приводит к меньшему разбрызгиванию на окружающую территорию вашего проекта, что означает меньше беспорядка и уборки для вас. Super Trim Spray связывает винил, пену, тяжелый материал обивки потолка, набивку и резину с непроницаемыми материалами, такими как металл.

Пористый к пористому.

Foam Lock - спрей-клей для обивки мебели. Он связывает пену с пеной, ткань с пеной и ватин с пеной.Это идеальный спрей-клей для изготовления подушек и основных работ по обивке дома. Он работает мгновенно и может использоваться как для постоянных, так и для временных облигаций. Распылите только одну поверхность и приклейте, пока поверхность еще липкая, для временного склеивания. Распылите на обе поверхности, дайте клею высохнуть до состояния липкости, а затем приклейте для надежной фиксации. Клей мгновенно склеивается, затрудняя перемещение двух поверхностей.

Свойства:

  • прочное сцепление для обивочных работ
  • время ожидания перед приклеиванием: 1-3 минуты
  • паутинообразный рисунок распыления
  • высыхает до прозрачного цвета
  • склеивается мгновенно, трудно переставить
  • быстросохнущий

Теперь, когда вы узнали о наших четырех аэрозольных клеях, их качествах и характеристиках, взгляните на нашу таблицу использования.Мы перечислили продукты, которые мы рекомендуем для различных домашних, морских и автомобильных домашних хозяйств.

Загрузите диаграмму

И вот она! Мы надеемся, что это краткое изложение аэрозольных клеев, их свойств и применения было полезным. Если у вас все еще есть вопросы о том, какой продукт подходит для вашего DIY, или если вы не видите свое приложение или материал в этом блоге, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте, телефону или в онлайн-чате. Мы всегда рады помочь нашим клиентам найти лучший продукт для их проекта. Обязательно опубликуйте фотографии готового проекта в своей любимой социальной сети с помощью #Sailrite, чтобы мы могли видеть, что вы делаете!

10 лучших клея для обшивки потолка и ткани 2020: Ultimate Car Repair Glue

Потолок постоянно проседает по ряду причин.Это может быть плохое обслуживание, старая машина или поездка в самые жаркие уголки страны. Из-за перегрева и недостаточного ухода ткань оседает. Это не должно вас беспокоить, так как это можно быстро и легко исправить.

Лучший способ ухаживать за провисшей обшивкой потолка - использовать лучший клей для потолка. На рынке их бесчисленное множество, что позволит вам выбрать один по праву. В этом обзоре клея для хедлайнеров были подробно обсуждены лучшие клеи для заголовков и факторы, которые следует учитывать при покупке.

Я также включил полезные вопросы, личный опыт, рекомендации и сравнения, которые помогут вам не только справиться с провисшим хедлайнером, но и получить постоянное решение.

Если вы не можете дождаться, вот вам краткий список…

  1. 3M 38808 Клей для обшивки потолка и ткани
  2. Permatex 27828 Клей для потолка и ковров
  3. Polymat Hi-Temp 797 Клей-спрей-клей
  4. Loctite 37312 Клей для потолка максимальной прочности
  5. Супер желтый клей для отделки 3M - 08090
  6. Gorilla 6314407 Клей-спрей, 11 унций, Прозрачный
  7. Клей-спрей для обрезков 3М - 08074
  8. Клей для обшивки потолка Heads-Up Quick Fix
  9. Клей-спрей для пены и ткани 24 3M
  10. Dap 121 Высокопрочный спрей-клей

Что такое клей для обшивки потолка?

Клей для обшивки потолка - это высокопрочный спрей, предназначенный для ремонта отсоединившихся или отсоединившихся деталей интерьера.Лучший клей для обшивки потолка склеивает пену, резину, пластик, ткань и другие автомобильные материалы. Это позволяет вам отремонтировать падающую обшивку потолка.

Вы не должны просто использовать какой-либо клей. Он должен быть разработан для внутренних автомобильных деталей. Таким образом, клей совместим с винилом и тканевым материалом автомобиля. Вы можете сэкономить деньги, просто приклеивая или распыляя этот тип клея, чтобы обеспечить его хорошее прилегание к крыше.

Что такое хедлайнер в машине?

Обивка потолка автомобиля - это деталь, в которой используется тканевый материал.Он покрывает внутреннюю часть потолка автомобиля. Эта деталь - один из самых важных аспектов интерьера автомобиля. Обивка потолка изготовлена ​​из многослойных композитных материалов, которые обеспечивают защиту, изоляцию и улучшают внешний вид.

В обшивке потолка автомобилей добавлена ​​дополнительная светодиодная световая пленка. У этой детали могут быть проблемы, такие как провисание, что может доставлять вам неудобства. Если он начинает провисать, подумайте о том, чтобы как можно раньше заняться ремонтом облицовки крыши автомобиля.

Работает ли клей для обшивки потолка?

Да, лучший клей для обшивки потолка быстрый и эффективный.Они играют решающую роль в сборке материалов, обеспечивая прочное и прочное соединение. Кроме того, клеи, используемые в элементах жесткости, помогают сохранить форму вашего автомобиля.

Как исправить упавший хедлайнер?

Ремонт обшивки потолка может быть дорогостоящим, особенно если вы не будете действовать быстро. Провисание происходит из-за порчи клея, удерживающего его на месте. Если обшивка потолка намокнет, процесс ускоряется. Эту ситуацию можно исправить быстро и дешево, применив клей для провисания обшивки потолка.

Если ткань потолка автомобиля провисла лишь частично, например по краям, подумайте об использовании аэрозольного клея для обшивки потолка. Это обеспечивает равномерное распределение клея. Если вы хотите, чтобы весь процесс был выполнен правильно, я рекомендую вам полностью вынуть панель обивки потолка.

После этого можно избавиться от клея. Используя специальный клей для обшивки потолка, вы можете приклеить обшивку обратно на место. Лучше всего исправить это навсегда, чтобы проблема не усугубилась со временем.

На что следует обратить внимание перед покупкой клея для потолка

Существует несколько вариантов клея-спрея для обшивки потолка, из которых вы можете выбрать, но не все из них будут совместимы с обшивкой потолка вашего автомобиля. Это связано с тем, что они имеют разные компоненты и материалы. Тот, который вы выберете, должен быть разработан для использования в вашем потолке.

Правильно подобранный продукт восстановит хедлайнер не только на несколько месяцев, но и надолго. Это поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.При покупке клея для потолка необходимо учитывать ряд факторов. Ниже приведены некоторые из основных характеристик, которые помогут вам приобрести лучший клей для хедлайнеров.

Температура

Выбранный клей должен быть устойчивым к низким и высоким температурам. В салоне вашего автомобиля может быть холодно или жарко в зависимости от погодных условий. Убедитесь, что клей термостойкий. Не выбирайте клеи на резиновой основе, так как они имеют тенденцию плавиться при нагревании.Это может привести к провисанию или падению обшивки потолка.

Поверхности

Клей для обшивки потолка автомобиля можно использовать как для винила, так и для ткани. Большинство продуктов указывают на то, что они совместимы с большим количеством материалов. Если в списке нет ткани и винила, пропустите товар. Поскольку обшивка потолка в основном состоит из ткани и винила, клей не поможет, если он не поддерживает оба материала.

Тип

Можно выбрать один из двух типов клея для обшивки потолка.Они могут быть жидкими или аэрозольными. Оба они могут быть использованы для обшивки потолка автомобилей. Выбор зависит исключительно от ваших предпочтений. Аэрозольные клеи находятся в аэрозольных баллончиках и модифицированы для удобства использования.

Достаточно снять колпачок и использовать спрей. Аэрозольные клеи выдерживают высокие температуры и не тают даже при температуре до 200 °. Дизайн банки позволяет равномерно покрыть всю обшивку потолка. Наносить очень просто.

Жидкие обшивки потолка можно использовать с малярным пистолетом.Это оплот. Однако, если у вас нет малярного пистолета, выберите аэрозольную обшивку потолка.

Универсальность

Клей для ремонта потолка автомобиля должен воздействовать не только на потолок, но и на другие части автомобиля. Учитывая, что вашему автомобилю потребуется ремонт и техническое обслуживание, вам может потребоваться нанести клей снаружи. Использование различных продуктов в таких приложениях будет стоить вам больших денег. Выберите хедлайнер, который может работать с разными материалами.

Стоимость

Вы должны учитывать сумму денег, которую вы готовы потратить на лучший клей для виниловой обшивки потолка. Если необходимо покрыть большую часть обшивки потолка, вам может потребоваться от двух до трех банок. Купить клей дешевле, чем отвезти машину к механику. Вы можете позволить себе купить банки, особенно в экстренных случаях.

10 лучших обзоров клея для хедлайнеров 2020

Все сказано и сделано, вот лучший выбор лучшего клея для хедлайнеров и ткани на рынке в настоящее время.Один из этих клея окажется спасением, когда вы сломаетесь на обочине дороги. Давайте углубимся в это:

1. Клей для обшивки потолка и ткани 3M - 38808

3M 38808 - лучший клей для обшивки потолка от бренда 3M, поскольку он надежно связывает ткани тяжелых транспортных средств с металлическими поверхностями. Этот продукт надежно удерживает заголовки, пену, ковровые покрытия и другие материалы.

Этот продукт представляет собой аэрозоль в физической форме, он прозрачный со сладким фруктовым запахом.Это чрезвычайно легковоспламеняющийся пар. Он имеет температуру воспламенения -40 ° F и плотность 0,781 г / мл. Высыхает от 30 до 60 минут в зависимости от условий окружающей среды. Класс воспламеняемости - Класс 1А.

Он эффективно связывает ткань с непористыми материалами, такими как пластик и металл. Насадка противостоит ухудшающемуся воздействию тепла, влаги, холода, влажности и других условий окружающей среды. Аэрозоль может нанести плотный, ровный слой, чтобы уменьшить перенасыщение.

Не допускайте попадания этого продукта на кожу или в глаза, так как это может вызвать легкое раздражение.Кроме того, преднамеренное вдыхание может быть смертельным или опасным. Упаковка из 4 штук немного дороже, и ее высыхание занимает много времени.

Клей для потолка и ткани 3M, 18,1 унции, 1 аэрозоль
  • Исключительная прочность скрепляет тяжелые автомобильные обшивки потолка
  • Универсальная формула эффективно связывает обшивки потолка с металлом и пластиком
  • Аэрозольный баллон наносит контролируемый ровный слой на поверхности
  • Рекомендуется для автомобильных обшивок в транспортных средствах
  • Формула высыхает за 30-60 минут

2.Permatex 27828 Клей для обшивки потолка и ковров для тяжелых условий эксплуатации

Permatex 27828 клей для обшивки потолка - это высокопрочный спрей, предназначенный для ремонта отсоединенных или ослабленных деталей интерьера. Убедительные характеристики этого продукта удивляют своей доступностью.

Permatex 27828 - жидкость по форме, бесцветная и с запахом растворителя. Он имеет температуру воспламенения -20 градусов по Цельсию и плотность пара менее 1. Не говоря уже о том, что он легко воспламеняется; поэтому его не следует использовать вблизи огня или тепла.

Склеивает пену с пеной, пластиком, резиной, тканями и другими автомобильными материалами. Другие рекомендуемые области применения включают ковры, обшивку потолка, внутренние дверные панели и облицовку багажника. Он имеет сильную формулу, которая защищает от вредных веществ.

Клей Permatex для потолка - это термостойкий клей с высокой прочностью сцепления, лучше всего подходит для ремонта автомобильных потолков, он водо- и термостойкий. Он не растворяется и не портится под воздействием солнечных лучей.

Клей доступен по цене, имеет атмосферостойкий состав, равномерно и чисто распыляется, обладает хорошей устойчивостью к экстремальным температурам и защищает обшивку потолка от истирания.

Поскольку он может вызвать раздражение кожи и глаз, для защиты используйте защитное стекло и очки. Этот клей может забивать или разбрызгивать большие комки. Вам необходимо нанести несколько слоев, чтобы обеспечить прочную адгезию.

Permatex 27828 Body Shop Клейкий аэрозольный баллончик для обшивки потолка, 16.75 унций
  • Высокопрочный высокотемпературный аэрозольный клей; особенно эффективен при ремонте обшивки потолка автомобилей.
  • Предназначен для ремонта отслоившихся или расшатавшихся деталей интерьера; сохнет прозрачно для аккуратного внешнего вида
  • Устойчив к экстремальным погодным условиям; водостойкий
  • Высокотемпературная формула сохраняет высокую прочность при температурах до 170 ° F (77 ° C)

3. Клей-спрей Polymat Hi-Temp 797

Polymath Hi-temp 797 - быстросохнущий клей с высокой липкостью.Этот высокотемпературный клей для обшивки потолка разработан для приклеивания тяжелых обшивок потолка, виниловых поверхностей и накладок глушителя капота, где требуются термостойкость и высокая прочность.

Весит 13 унций. и поставляется в четырех банках. Он имеет янтарный цвет, имеет запах растворителя и склеивается от 5 минут до 1 часа. Система растворителей клея включает смесь ацетона и гексана. Он имеет уровень воспламеняемости 2 и выдерживает высокие температуры до 160 ° F

.

Polymat hi-temp - водостойкий и лучший клей для обшивки потолка в морской среде.Это сверхпрочный клей, который отлично подходит для склеивания широкого спектра продуктов. Он отлично подходит для приклеивания различных материалов, таких как бумага, картон, ковровые покрытия, ткань и пенопласт, к дереву, металлу и ДВП.

Клей-спрей Polymat считается опасным. По заявлению производителя, этот продукт является смертельным или опасным при проглатывании. Он также легко воспламеняется и может вызвать раздражение глаз.

1 банка 20 унций (нетто 13 унций) Высокотемпературный клей-спрей Polymat 797: промышленный высокотемпературный клей, термостойкий и водостойкий спрей-клей для обшивки потолка автомобилей, клей для морской обивки
  • КЛЕЙ ДЛЯ ПОЛОВИНЫ И ТКАНИ промышленного класса для высокотемпературного (160 градусов по Фаренгейту) склеивания виниловых покрытий, обшивок потолка и подушек глушителя при высоких температурах.
  • Водостойкий (для использования на море)
  • Клей для тяжелых условий эксплуатации, отлично подходит для приклеивания широкого спектра материалов (потолочных покрытий, ковровых покрытий, пены, бумаги, картона, войлока, ткани) к металлам, дереву и ДВП.
  • Клей Polymat 797, предназначенный для приклеивания виниловых покрытий, тяжелых обшивок потолка и накладок глушителей капота, где требуются высокая прочность и термостойкость.
  • Легко склеивает тяжелые материалы с металлами, деревом и пластиком. [СДЕЛАНО В США]

4.Клей для потолка максимальной прочности Loctite

Клей для потолка максимальной прочности Loctite - это высокотемпературный и высокопрочный клей. Он предназначен для склеивания тканей, поролона, ковров, резины, пластика и других материалов. Это связано с высокой температурой и высокой прочностью.

Это аэрозольный спрей с запахом растворителя. Химический тип - сополимер SIS. Он сохраняет свою высокую прочность при температурах до 170 градусов по Фаренгейту.

Клей для обшивки потолка Loctite является водостойким.Он также устойчив к экстремальным температурам и брызгам и остается прозрачным. Это довольно дорого по сравнению с другими клеями и может оставлять пятна после нанесения.

Этот спрей-клей для обшивки потолка сохраняет эффективные свойства при контакте с автомобильными жидкостями, такими как моторное масло, растворы антифризов и спирт. Не рекомендуется для деталей, контактирующих с бензином. Также не рекомендуется применять в системах, богатых кислородом.

5. Супер желтый клей для отделки 3M - 08090

Настоятельно рекомендуется, когда речь идет о клеящих продуктах для потолка.Он предназначен для приклеивания тяжелых обшивок потолка и голенища из винила. Его также можно использовать для приклеивания подушек глушителя капота. Это детали, требующие прочного и термостойкого клея.

Этот клей представляет собой жидкость в физической форме, темно-зеленого цвета, имеет температуру вспышки 390 ° F и точку кипения 208 ° C. Жидкость имеет плотность 1,04–1,05 г / мл и вязкость 1000–2300 сантипуаз. Он может выдерживать температуры от -20F до 200F.

Для отверждения требуется пятнадцать минут или меньше, а для высыхания требуется всего пять минут или около того.Легко наносится в виде спрея на клей. Он изготовлен из неопренового каучука и легко прикрепляется к тканям и винилу. Как следует из названия, при высыхании продукт становится желтым.

Это быстродействующий продукт, который идеально подходит для экстренных ситуаций. Он лучше всего подходит для приклеивания пен с закрытыми или открытыми порами. Он совместим с различными материалами для транспортных средств и равномерно распыляет. Я рекомендую этот клей для склеивания в тяжелых условиях.

Не допускать попадания на кожу или в глаза, так как вызывает сильное раздражение.При вдыхании он также может вызывать симптомы аллергии или астмы. Этот клей нельзя использовать для некоторых материалов, таких как полиэтилен и полипропилен.

Может оставлять пятна на салоне автомобиля, особенно на светлых и тонких тканях.

Клей 3M Super Trim, 08090, вес 19 унций
  • Клей для контакта с аэрозолем
  • Предназначен для приклеивания виниловых покрытий, тяжелых футеровок и подушек глушителя капота
  • Идеален для применений, где требуются высокая прочность и термостойкость

6.Gorilla 6314407 Клей-спрей

Клей Gorilla 6314407 - это прочный многоцелевой клей, простой в использовании. Он образует прочную прозрачную связь, которая безопасна для фотографий.

Клей жидкий по форме, бесцветный, с легким химическим запахом и температурой вспышки 85 ° C. Он имеет удельный вес 1,099 и вязкость 6000-10 000 сП. Он легко воспламеняется и бурно реагирует с сильными окислителями.

Его удобные свойства включают широкую насадку и управляемый туман, который обеспечивает равномерное нанесение на рабочие поверхности.Клей соответствует новым стандартам VOC. Он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, постоянно сохнет и может использоваться в самых разных областях.

Воздействие клея может ухудшить состояние кожи, глаз или дыхательных путей. Это может подвергнуть вас воздействию метанола, который, как известно, вызывает врожденные дефекты в штате Калифорния.

Клей-спрей Gorilla Heavy Duty, многоцелевой и переставляемый, 11 унций, прозрачный (упаковка из 1 шт.)
  • Heavy Duty - сохнет перманентно
  • Переставляемая, не желтеет, Photo Safe
  • Насадка Comfort - широкая подушечка, контролируемый тонкий туман - равномерное нанесение
  • соответствует новому стандарту VOC
  • BONDS - дерево, металл, ткань, пена, пластик , Бумага, стекло и кожа и многое другое!

7.Клей для обрезков 3M - 08074

Клей-спрей для обрезков 3М лучше всего подходит для любых применений, где позже могут быть добавлены механические крепежные элементы. Это упрощает автомобильное и бытовое применение. Он прочно прикрепляет к поверхности легкие отделочные материалы, такие как обивка потолка и обивочная ткань.

Это аэрозольная форма, прозрачная по цвету, со сладким фруктовым запахом, чрезвычайно легковоспламеняющаяся, класс воспламеняемости соответствует классу 1A. Аэрозоль имеет температуру воспламенения -42 градуса по Фаренгейту и плотность 0.726г / мл.

Этот клей создает надежное и надежное соединение на металлических и других поверхностях. Обеспечивает низкое впитывание абсорбирующим материалом. Он идеально подходит для фиксации незакрепленной отделки или для установки нового материала в проекте восстановления автомобиля. Это также единственный продукт, который рекомендуется для склеивания стирола.

Он предоставляет вам несколько удобных свойств. Во-первых, его состав с низким уровнем тумана обеспечивает меньшее распыление на окружающие поверхности. Он обеспечивает быстрое наращивание прочности, которое быстро схватывается, избавляя от необходимости долго удерживать материал на месте.

Продукт не должен попадать в глаза и на кожу, так как вызывает раздражение. Ничего не ешьте перед мытьем рук после использования продукта, так как это может вызвать желудочно-кишечные расстройства.

Клей для обрезки спрея 3M, 08074, вес 16,8 унций
  • Прозрачный легкий аэрозольный клей
  • Используется для прикрепления легкого материала отделки, такого как обивочная ткань и подкладки багажника, к металлу и другим поверхностям.Может использоваться для приклеивания пенополистирола. Идеально подходит для позиционного склеивания, когда будут использоваться механические крепления.
  • Bondo (R) Easy Finish (R) Аэрозольный триггер - PN00128
  • Клей, наносимый в виде спрея, для прикрепления легких материалов отделки
  • Высыхает до низкопрофильного прозрачного цвета

8. Клей для быстрой фиксации потолка Heads-Up Quick Fix

Если вы хотите исправить провисающий потолок автомобиля, клей для потолка Heads-up для быстрой фиксации - это то, что вам нужно.Он специально разработан для ремонта обшивки потолка. Не повреждает существующие формы обшивки потолка.

Он обеспечивает прочную связь с интерьером и хедлайнером без каких-либо проблем. Рецептура, используемая в производстве, идеальна. Этот клей разработан для применения в условиях высоких температур.

Обладает высокой термостойкостью и непроницаем для ряда элементов. Еще одна особенность, которая выделяет этот продукт, - его защитная способность. Это гарантирует, что существующие обшивки потолка вашего автомобиля не будут повреждены.

Контейнер имеет уникальную многоклапанную конструкцию. Канистра с несколькими клапанами обеспечивает эффективное и быстрое опрыскивание. Он идеален, так как обеспечивает равномерное и быстрое нанесение. Это позволяет вам эффективно работать без простоев.

Клей для обшивки потолка Heads Up Quick Fix
  • Мультиклапан, разработанный специально для ремонта обшивки потолка
  • Не повредит существующие формы обшивки потолка
  • Специально разработан для применения в условиях высоких температур
  • Повышает стоимость автомобиля

9.Клей-спрей 3M для пены и ткани 24

Этот продукт направлен на преодоление препятствий, возникающих при использовании существующих на рынке клеев. Это экономичный, быстросохнущий клей-спрей, который склеивает пену и ткань с различными поверхностями. Эта постоянная связь дает быстрые результаты и подходит для экстренных случаев.

Эта не желтеющая формула распределяется в виде кружевного распылителя. Это жидкость оранжевого цвета со слабым запахом растворителя, температура вспышки -137F и скорость испарения 1.9. Плотность 0,73-0,77 г / мл, содержание твердого вещества 17,3%.

Обладает агрессивной липкостью, которая обеспечивает высокий захват и прочность пены на разрыв, но при этом позволяет правильно позиционировать материалы с достаточным открытым временем. Высокое содержание твердых частиц в клее поддерживает его низкую впитываемость, что дает вам достаточно времени для правильного позиционирования деталей.

Кружевной рисунок не желтеющего клея в сочетании с чистым внешним видом и прочной адгезией делает его идеальным для различных проектов, включая создание мебели и обивки, декоративное обрамление картин, установку акустических панелей, идеально подходит для использования дома и в офисе скоро.

Он имеет время склеивания от 15 до 20 минут и обеспечивает агрессивную адгезию для быстрой сборки скреплений под высоким напряжением. Он также обеспечивает промышленную и профессиональную мощь для требовательных приложений по доступной цене.

Вызывает раздражение глаз, дыхательных путей и желудочно-кишечного тракта. Он содержит химические вещества, которые могут нанести вред репродуктивной системе. Будьте осторожны при использовании этого клея, так как он липнет к рукам. Время отверждения быстрое; следовательно, вам нужно работать быстро и исправлять ошибки.

10.Контактный клей Dap Weldwood

Контактный клей DAP Weldwood предназначен для профессионального использования в соответствии с федеральным законом. Клей Ландау обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Он имеет высокотермостойкие соединения, устойчивые к воде, высокую прочность, противодействует эффектам старения и другим применениям.

Клей жидкий по физическому состоянию, коричневого цвета с сильным запахом растворителя. Он имеет плотность 0,80 г / мл, диапазон температур кипения 54,4-60 ° по Цельсию и минимальную температуру вспышки -45.5 ° по Цельсию. Не поддерживает горение.

Это идеальный контактный цемент для внутренних работ автомобилей. Этот клей обладает высокой термостойкостью и подходит для приклеивания ткани, обшивки потолка и других материалов во время ремонта. Легко наносится с помощью оборудования для холодного или удерживающего распыления.

Продукт может использоваться для приклеивания ламината, ткани, кожи, ковровых покрытий, обивки и потолков потолка к жесткому пенополиуретану, металлу и ДВП при восстановлении транспортных средств и индивидуализации.Он устойчив к воздействию воды и других бытовых химикатов, и его открытое время составляет не более двух часов.

Его можно активировать, нанеся второй тонкий слой клея. Клей следует использовать в хорошо проветриваемом помещении, он может повредить некоторые пластмассы, и его нельзя использовать на меди, виниле или пенополистироле. Он вызывает раздражение кожи и глаз и повреждение целевых органов.

Сравнение клея для обшивки потолка автомобиля

Клей для потолка Permatex

vs.3M

Оба клея используются для ремонта обшивки потолка и салона автомобилей. Все они прозрачные по цвету. Однако Permatex 27828 имеет запах растворителя, а 3M 38808 имеет сладкий фруктовый запах. Перматекс имеет жидкую форму. Следовательно, вам потребуется малярный пистолет, тогда как 3M 38808 представляет собой аэрозоль и может использоваться напрямую.

Пена и ткань 3M по сравнению с клеем-спреем Gorilla

Оба клея применяются при ремонте потолка. По форме они жидкие. Клей-спрей Gorilla имеет прозрачный цвет, а пена и ткань 3M оранжевого цвета.Первый имеет слабый химический запах, а второй - слабый запах растворителя.

Клей-распылитель 3M в сравнении с клеем Permatex Body Shop для тяжелых условий эксплуатации

Клей для отделки отделочных материалов 3M в основном используется для прикрепления легких материалов, в то время как Permatex Body Shop Heavy Duty используется для ремонта отсоединенных или ослабленных внутренних деталей автомобилей. Оба клея прозрачного цвета.

Клей для отделки салона и клей для потолка

Оба клея обеспечивают прочное соединение, которое не только пригодно для аварийных ситуаций, но и прослужит дольше, не подвергаясь влиянию температурных изменений.Им обоим требуется меньше времени на создание связей, не более тридцати минут.

Клеи для отделки салона и потолка имеют неблагоприятные эффекты и могут вызывать раздражение глаз, кожи и желудочно-кишечного тракта, согласно паспорту безопасности. Важно носить защитные перчатки и очки, чтобы предотвратить серьезные проблемы со здоровьем.

Клей для отделки отделочных материалов

предназначен для тяжелых обшивок потолков, для которых требуются прочные и жаропрочные материалы, и они совместимы со многими материалами для транспортных средств. Клеи для обшивки потолка в основном склеивают пену и ткань и могут использоваться для многих других целей.

Часто задаваемые вопросы

Влияет ли влажность на нанесение клея 3M на потолок?

Нет, клей 3M для обшивки потолка имеет очень прочное соединение, и его крепление не только устойчиво к холоду, влажности, но также к жаре, влаге и другим условиям окружающей среды.

Как починить обшивку потолка, не снимая ее?

Замена обшивки потолка на новую может быть дорогостоящей, особенно если у вас старая машина. Ремонт потолка, не снимая его, может быть экономичным.Ниже приведены некоторые приемы ремонта крыши салона автомобиля, позволяющие удерживать обшивку потолка на месте, пока вы ищете постоянное решение.

Чтобы приклеить обшивку потолка на место, потребуется совсем немного времени и ресурсов. Нанесение клея хорошо работает, особенно когда обшивка потолка начинает расшатываться по краям. Если вы ремонтируете провисшую обшивку потолка, обычный клей может не сильно помочь.

Вы также можете использовать двусторонний скотч, чтобы приклеить обшивку потолка к крыше автомобиля. Как и клей, он лучше всего работает, когда материал отделен по краям.

Это еще одно быстрое решение, не требующее больших денег. Однажды я использовал булавки с пайетками, и они отлично сработали. Используйте любые булавки, которые у вас есть, чтобы приклеить материал к крыше вашего автомобиля. Вы можете проявить изобретательность и красиво расположить булавки.

  • Используйте лак для волос и скобы

Это уникальная комбинация, которая действительно работает и дает впечатляющие результаты. Сначала прикрепите обшивку потолка скобами, а затем нанесите лак для волос по краям.Убедитесь, что спрей высох, а затем удалите скобы. Это может быть сложно, но затраченные усилия того стоят.

Вышеуказанные меры являются временными, и вы должны принять их, когда думаете о постоянном решении. Неспособность действовать на обвисшей обшивке потолка может причинить вам неисчислимые страдания. Это может затруднить обзор во время вождения, что может стать причиной аварии. Важно, чтобы вы искали клей для провисания обшивки потолка.

Какой клей использовать для обшивки потолка?

Лучший клей для обшивки потолка должен без проблем установить обшивку потолка.Есть много типов, доступных в жидкой или аэрозольной форме. Многие из аэрозольных клеев предназначены для удержания обшивки потолка и выдерживания высоких температур.

Для жидких клеев я рекомендую использовать гориллу, которая обладает удобными свойствами, такими как широкая насадка, обеспечивающая равномерное нанесение. Для аэрозольных клеев используйте клей для потолка и ткани 3M 38808, который отлично работает благодаря очень высокой термостойкости. Он также будет постоянно удерживать обшивку потолка на месте.

Какой нетоксичный клей для обшивки потолка моей машины?

Собираясь купить клей, совершенно необходимо выбрать лучший клей для обшивки потолка, который не повредит существующий пенопласт. Он также не должен быть очень токсичным, чтобы вызвать чрезмерные телесные повреждения.

Я бы порекомендовал вам использовать клей для быстрой фиксации потолка Heads-up. Он не действует на поролоновую обшивку потолка и способен выдерживать низкие температуры и высокие температуры.

Какой клей можно использовать для крепления обшивки потолка C10?

Различные клеи, представленные на рынке, различаются по своему применению и по эффективности. Согласно моим личным выводам, для аэрозольного типа я бы порекомендовал вам использовать клей для потолка и ткани 3M 38808, поскольку он имеет исключительно прочные соединения и высокую термостойкость.

Для жидких клеев я рекомендую использовать клей Permatex для потолка и коврового покрытия. Он не только экономичен, но и отличается высокой прочностью сцепления и стойкостью к высоким температурам.

Что такое пена для обшивки потолка?

Это автомобильная ткань для обивки потолка, которая обычно имеет толщину 1 / 8-1 / 4 дюйма для комфорта и безопасности. Кроме того, он обеспечивает равномерную жесткость внешнего вида, ощущения и шумоподавление, необходимые в автомобилях.

Можно ли закрасить клей для потолка?

Клей для обшивки потолка можно распылить и обернуть тканью. Благодаря опрыскиванию он выглядит достойно и красиво. Эпоксидная грунтовка поможет с адгезией.Если потолок сделан из стекловолокна, убедитесь, что вы используете краску, которая хорошо держится на стекловолокне. Убедитесь, что краска хорошо сохнет, чтобы предотвратить появление раздражающего запаха.

Последнее слово

Чрезвычайно важно найти действительно работающий клей для ремонта автомобилей. Вы не только избежите нанесения вреда своему телу, но и обеспечите безопасность компонентов. Имейте в виду, что эти модели - только мой лучший выбор, и должны быть другие продукты, которые лучше соответствуют вашим потребностям.

Гарантированно, вы найдете именно то, что вам нужно, посмотрев на любого из этих плохих парней в следующий раз, когда вы пойдете в магазин или интернет-магазин.Но независимо от того, каков ваш уровень знаний в этой области, вы всегда можете извлечь выгоду из исследования тропы, которую никогда раньше не видели. Вам просто нужно быть начеку и спланировать свое следующее приключение в одном из 10 лучших хедлайнеров и клея для ткани в США

.

Последнее обновление 2021-06-12 в 00:28 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Лучший клей для приборной панели автомобиля 2021 года

Представьте, что вы едете на машине по ухабистой дороге и вам нужно положить смартфон на приборную панель для GPS .Но продолжает падать из-за ухабов и крутых поворотов. Так вы не справитесь с GPS. Уф! Каким раздражающим был бы такой сценарий! Кроме того, что вы будете делать, если ваш бампер или приборная панель сломаются во время поездки? Бамперы могут быть повреждены в мгновение ока на стоянке или даже на оживленных дорогах.

Что ж, безопасный клей для приборной панели автомобиля - это ответ на все эти вопросы. Клеи для приборной панели, также известные как клеи, помогают предотвратить скольжение предметов.Эти клеи используются для увеличения трения между предметом и поверхностью, чтобы обеспечить лучший захват или фиксацию предметов. Чтобы избежать ситуаций, связанных со скольжением предметов, вам понадобятся липкие диски и безопасный клей для приборной панели вашего автомобиля.

Лучший клей для приборной панели автомобиля

Эта статья прольет свет на лучшие клеи для приборной панели автомобиля. Вы можете получить подробные обзоры по каждому из них, чтобы сделать соответствующий выбор.

1.Bondo 806 Easy Finish Epoxy Bumper Repair для приборной панели автомобиля

Bondo 806 Easy Finish Epoxy Bumper Repair может исправить любые пластиковые детали, приборные панели и бамперы вашего автомобиля. Его также можно использовать для ремонта гибких деталей и получить профессиональные результаты.

Основные характеристики и характеристики

  • Он прост в использовании и содержит двухкомпонентный эпоксидный клей. Этот эпоксидный клей имеет соотношение смешивания 1: 1.
  • Он имеет быстрое затвердевание всего за шесть минут.Клей шлифуется за 30 минут при температуре 77 по Фаренгейту.
  • Идеально подходит для небольшого ремонта TPO, ABS и многих других типов пластмасс.
  • Также используется для ремонта гибких деталей и восстановления их первоначального состояния.
  • Может исправить повреждение от легкого удара, в результате которого бампер поцарапан, прокалывается или треснет.
  • Легко использовать. Он славится своей механической прочностью и химической стойкостью.


2.Пластиковый клей - Ремонт акрила, автозаправка кузова и ремонтный комплект бампера

Получите более быстрое и прочное склеивание с помощью этого двухклеевого ремонтного набора. Вы можете использовать этот набор для большинства пластиков, включая ABS. Помимо пластмасс, его можно использовать для обработки смолы, керамики, стекловолокна, металлов, резины, бетона и стекла.

Основные характеристики и характеристики

  • Этот продукт волшебным образом работает с накладками из автомобильной резины, эмблемами, колпаками колес, фарами или язычками.Его также можно использовать для восстановления на лодках, байдарках или мотоциклах.
  • Помимо автомобилей, вы можете использовать его для ремонта дома, например, электрических выключателей, ламп, душевых, клапанов, бытовых приборов, игрушек и т. Д.
  • Имеет мощный клей по сравнению с другими наборами. Используйте его на горизонтальной поверхности, чтобы получить наилучшие результаты.
  • В набор входит 20 мл клея и 15 мл наполняющего порошка в черно-белой форме. Вы должны смешать их все, чтобы получить серую пасту, работающую как клей.
  • Можно использовать как состоящий из двух частей или одинарный акриловый клей. Это прочный, прочный клей, который можно шлифовать, шлифовать, просверливать, нарезать резцами и красить.
  • Термостойкость до 90 градусов Цельсия, что отлично подходит для бамперов, приборных панелей, топливных баков или ремонта радиаторов.
  • Достаточно жидкий для насыщения порошка. Таким образом, он прост в применении и пользуется наибольшим доверием клиентов с 1948 года.
  • Вы можете хранить его свежим в течение более длительного периода времени даже после открытия, если храните его в холодильнике.


3. Клей для ремонта резины Pratley для приборной панели автомобиля

Там, где многим клеям для приборной панели требуется много времени, чтобы высохнуть, но они все равно не держатся должным образом, набор клея для ремонта резины Pratley облегчает вашу работу. Компания была основана в 1948 году и произвела более 800 наименований продукции. Вся эта продукция продается по всему миру, и тысячи покупателей довольны качеством.

Основные характеристики и характеристики

  • Этот продукт выпускается в форме тюбика с отвинчивающейся крышкой, чтобы вы могли быстро открыть наконечник и с комфортом им пользоваться.
  • Он начинает образовывать гель через 3 минуты, и он может отвердить любые прочные или гибкие резиновые или пластиковые предметы или приборную панель в течение 24 часов.
  • Он содержит больше эпоксидного клея по сравнению с другими наборами. Это смесь 2: 1, которая поначалу довольно жидкая. Через две-три минуты он полностью высыхает и становится устойчивым.
  • Гибкий и ударопрочный. Помимо пластмасс и каучуков, клей приклеивается к коже, металлу, керамике, керамике, тканям и холсту.
  • Двухкомпонентная эпоксидная смола лучше всего подходит для ремонта кожи, например кошельков, обуви или подошв.
  • Один из лучших клеев для приборной панели, бамперов и обшивки автомобиля. Также с помощью этого клея можно исправить протекающие или гибкие трубы и виниловые автомобильные сиденья.


4. Ремкомплект для винила и кожи Permatex 81781 Ultra Series

Клей серии

Permatex 81781 Ultra может стать вашим постоянным решением для жестких и гибких материалов. Он может заделать порезы, дыры и ожоги на таких материалах, как винил и кожа.

Основные характеристики и характеристики

  • Его усовершенствованный состав устойчив к истиранию и ударам, что помогает при профессиональном ремонте порезов и выбоин.
  • Это полный профессиональный комплект со вставным электрическим утюгом. Он также включает в себя таблицу соответствия цветов, которая соответствует наиболее популярным цветам и зернам. Всего существует 7 цветовых составов.
  • Он также содержит профессиональный электрический нагревательный инструмент, прозрачный виниловый клей и наполнитель.Кроме того, есть бумага с зернистым рисунком, металлический шпатель и порошок для упрочнения пластиковой приборной панели.
  • Вы можете использовать этот продукт на виниловой и кожаной обивке, приборных панелях и сумках для багажа. Он крепкий и прочный.
  • Приложение удобное. Пошаговые инструкции легко понять. Для высыхания потребуется несколько часов, но после высыхания он становится твердой скалой, и вы вряд ли сможете найти трещины.


Как нанести безопасный клей для приборной панели автомобиля

Для правильного нанесения и надежной фиксации не забудьте предварительно очистить поверхность.Перед нанесением клея любые поверхности должны быть очищены от ржавчины, краски, масла или жира.

Шаг 1: Вымойте сломанную вещь в проточной воде, чтобы удалить пыль и мусор с поверхности.

Шаг 2: После этого тщательно высушите его, протерев сухой тканью.

Шаг 3: После высыхания используйте клей и оставьте на несколько минут. Ничего не сдвигайте с места.

Совет: Для надежного ремонта можно также воспользоваться некоторыми повязками.Оберните одежду вокруг сломанного сустава после нанесения клея, который может закрепить их.

Характеристики и преимущества эпоксидных клеев

Возможно, вы слышали об эпоксидном клее много раз, когда находили клей для приборной панели. Даже в этой статье я упомянул его название, так как оно есть в некоторых продуктах. В основном это структурный клей. Эпоксидные смолы начинаются с жидких реакционноспособных полимеров, которые при смешивании подвергаются цепной химической реакции. Вы можете найти его в любых промышленных приложениях автомобильной промышленности.Эта формула может исправить любые твердые материалы, такие как пластик или резина. Две части эпоксидной смолы смешиваются с одной частью других липких растворов, комбинация начинает процесс быстрого отверждения. Эпоксидная смола проста в использовании и долговечна.

Это пять лучших видов клея для приборной панели, которые отличаются прочностью и долговечностью. Надеюсь, эта статья была вам полезна и вы уже определились, какой безопасный клей для приборной панели автомобиля хотите купить! Наслаждайтесь поездкой, получайте удовольствие и оставайтесь в безопасности.

Как снова сделать виниловые наклейки липкими

Иногда клей на наклейке высыхает или теряет липкость.Когда это произойдет, вы можете заставить его снова приклеить? Да! На большинстве наклеек можно повторно активировать клей. В этом блоге вы узнаете, как это можно сделать, и расскажем о материалах, необходимых для каждого метода.

Обратите внимание, что речь идет о виниловых наклейках. Бумажные наклейки намного более хрупкие и склонны к разрыву или поглощению слишком большого количества влаги при повторной активации. Хотя спрей-клей и метод экстремальной липкости можно наносить не только на винил, но и на другие материалы, вы должны проявлять особую осторожность и использовать как можно меньше клея при повторном наклеивании бумажных стикеров.

Что такое виниловые наклейки

Виниловые наклейки, этикетки и наклейки различаются. В этом блоге к виниловым наклейкам относятся:

  • Наклейки на клеевой основе: с изображением на одной стороне, которые прикрепляются к поверхности с помощью клея на основе клея.
  • Наклейки на окнах: для прилипания к стеклу используется статическое электричество, а не клей.
  • Немагнитные наклейки для автомобилей: более толстый винил с прочным клеем.

Зачем нужно снова наклеивать стикеры?

Есть много причин, по которым вы можете повторно наклеить наклейку.Некоторые наклейки винтажные и не подлежат замене. Некоторые имеют особое значение - возможно, наклейка была подарком. Иногда наклейка бывает более утилитарной, например, цепляется за окно «ребенок на борту» или наклейка на машину, края которой отслаиваются. Не всегда необходимо или даже возможно заменить наклейку. Поэтому знание того, как их поддерживать и повторно наклеивать, является ценным навыком.

Удаление поврежденных или засохших наклеек

Первым делом нужно аккуратно удалить наклейку с ее поверхности.

Стены

Если клей уже высох и наклейка приподнимается, все, что может потребоваться, чтобы удалить ее со стены, - это осторожно потянуть. Однако будьте с этим очень осторожны. Если потянуть слишком сильно, можно повредить краску или порвать наклейку. Используйте слабый фен для волос или сделайте теплый компресс с горячей водой на тряпке для мытья посуды, чтобы избавиться от застрявших пятен. Используйте как можно меньше тепла и влаги, так как ваша наклейка должна быть сухой, чтобы перейти к следующему этапу - снова сделать клей липким.

Стекло

Нет никаких хитростей, чтобы удалить статическую наклейку с окна. Скорее всего, наклейка уже свернулась по краям или полностью отвалилась. Просто снимите его и положите ровно. Если он скручивается, поместите наклейку между двумя листами вощеной бумаги и поместите на нее книгу.

Транспортные средства

Удаление наклеек с транспортных средств лучше доверить профессионалам. Хотя вы можете повторно наклеить подъемные кромки, о чем мы скоро поговорим, не пытайтесь удалить более крупные детали, такие как гоночные полосы, деловые вывески или декоративные автомобильные фрески.Для небольших деталей, таких как наклейки на бампер, слегка нагрейте их феном, тепловым пистолетом или горячим компрессом. Это активизирует клей, поэтому приготовьте вощеную бумагу, чтобы наклеить наклейку. (Если ваша цель - просто выбросить наклейку после удаления и не использовать ее повторно, вы можете использовать более агрессивный метод, например шпатель, Goo Gone или WD-40.)

Очистка поверхности от остатков

Теперь, когда ваша наклейка удаляется, вы должны очистить и высушить поверхность, прежде чем снова наклеить наклейку.Для стен и твердых поверхностей подойдет любой мягкий промышленный очиститель или теплая вода с небольшим количеством пищевой соды и лимона. Этого должно быть достаточно, чтобы ослабить и стереть остатки. Если остатки особенно стойкие, возможно, вам придется добавить немного тепла и удалить излишки. При этом будьте осторожны с краской на поверхности.

Для стеклянных поверхностей используйте коммерческий очиститель, такой как Windex, или создайте свой собственный очиститель с горячей водой и уксусом. Просушите поверхность бумажным полотенцем.

Наклейка наклеек

Есть несколько методов наклеивания наклеек.Тот, который вы выберете, должен быть тем методом, который вам удобнее всего, и тем, где у вас есть или вы можете легко получить все необходимое.

Метод нанесения клея-распылителя

Что вам понадобится:

  • Бутыль с клеем-распылителем

Что делать:

  • Вы используете аэрозоль, распыляющий клей, поэтому не работайте на сквозняке или ветре. Тем не менее, обеспечьте хорошую вентиляцию, чтобы не вдыхать клей или пары.
  • Наклейте наклейки графической стороной вниз на вощеную бумагу.
  • Распылите на обратную сторону наклеек.
  • Немедленно нанесите повторно, если вам нужны постоянные наклейки. Если вам нужны съемные наклейки, дайте клею высохнуть, пока он не станет липким.

Экстремальный метод

Что вам понадобится:

  • Прочный клей, например Gorilla Glue или E6000 Extreme Tack, или двусторонний скотч

Что делать:

  • Поместите наклейку графической стороной вниз на воск бумага
  • Осторожно нанесите клей Gorilla Glue (не позволяйте ему прилипать к пальцам!) или распылите Extreme Tack
  • При использовании двустороннего скотча сначала необходимо предварительно разрезать ленту по форме наклейки
  • ВНИМАНИЕ : клей Gorilla Glue является прочным и ВНИМАТЕЛЬНО повредит вашу поверхность, если вы попытаетесь удалить наклейку.Extreme Tack остается липкой после высыхания, но обеспечивает очень прочную фиксацию. Двусторонний скотч очень сложно удалить с виниловой наклейки. Используйте эти методы только в том случае, если вам нужна постоянная фиксация и вы можете правильно расположить и приклеить его с первого раза. Вы не сможете легко изменить положение наклейки при использовании крайнего метода.

Метод для окон / стекла

Что вам понадобится:

Что делать:

  • Используйте чистую ткань, чтобы протереть очень небольшое количество растительного масла на наклейке на окно, стараясь не оставлять лишних остатков
  • Наклейте наклейку на чистую поверхность окна
  • Пальцами или пластиковым ракелем вытолкните пузырьки воздуха и разровняйте поверхность

Метод для автомобилей

Еще раз предупреждаем вас не повторять - самостоятельно наклеить большие, профессионально размещенные автомобильные наклейки.Для этого требуется среда с контролируемой температурой и большой опыт, чтобы создать прочную связь (и правильно разместить наклейку). Описанный ниже метод предназначен только для ремонта небольших участков, например, отслаивания кромок или наклеек на бампер.

Что вам потребуется:

  • 3M Edge Sealer (или аналогичный). Убедитесь, что это герметик, предназначенный для винила или графики.

Что делать:

  • Осторожно нанесите очень тонкий слой герметика на приподнятый край или заднюю часть наклейки на бампере
  • Осторожно прижмите наклейку к поверхности автомобиля и разгладьте ее, удаляя пузырьки воздуха своей пальцами или пластиковым ракелем

Как долго продержатся повторно наклеенные наклейки?

Срок службы повторно активированной наклейки зависит от нескольких факторов.Например, статические наклейки на окна снова высохнут под прямыми солнечными лучами или могут потерять свои свойства в холодных условиях. Однако для их повторной активации не требуется много времени. Наклейки на клейкой основе лучше всего работают при комнатной температуре и в не влажной среде. Наклейки с автомобилями подвержены воздействию солнечного света, мытья машин и ветра. Если автомобиль не используется, по возможности храните его в гараже. На долговечность также влияет используемый метод. Клеи-распылители не так долговечны, как клеи, используемые в экстремальном методе, но клеи-распылители позволяют вам снова удалить наклейку с гораздо большей легкостью и создают гораздо меньше шансов повредить наклейку или поверхность.

Вывод

Можно снова наклеить стикеры. При повторной активации бумажные наклейки могут порваться или впитать слишком много влаги. Виниловые наклейки лучше переносят снятие и повторное наклеивание. Всегда аккуратно удаляйте наклейку. В некоторых случаях помогает немного тепла с помощью фена или теплого компресса. Очистите поверхность от излишков остатков. Наклейки лучше всего прикрепляются к чистым поверхностям. Тщательно выбирайте способ переклейки. Клеи-распылители лучше всего подходят для большинства применений и не являются постоянными (если вы не выберете постоянный клей-распылитель).Экстремальные методы могут повредить наклейку и поверхность. Используйте постоянные методы только в том случае, если вы не собираетесь когда-либо удалять наклейку, и если вы можете идеально наклеить ее с одной попытки. Когда дело доходит до наклеивания больших автомобильных наклеек, обращайтесь к профессионалам. Чтобы исправить края или наклеить наклейки на бампер меньшего размера, подойдет герметик для кромок. Наклеить наклейки на стекло можно быстро и легко. Небольшое количество масла фиксирует сухой виниловый стикер на окнах и помогает ему восстановить статическое сцепление.

Royal Elements продает различные винилы для ваших наклеек и поделок.Наш выбор включает глянцевый, матовый и прозрачный винил для печати, клейкий винил, винил для печати с теплопередачей и многое другое! В нашем блоге есть много информативных статей о крафте, продуктах, устранении неполадок, использовании Cricut® и т. Д.

Нам нравится видеть проекты, которые вы делаете с виниловыми пластинами Royal Elements. Опубликуйте свои результаты в Интернете с хэштегом #royalelementsstickers, чтобы мы могли размещать ваши проекты в наших социальных сетях (Facebook, Instagram, YouTube).

Посетите https://www.amazon.com/royalelements и https: // www.royalelements.com/ сегодня, чтобы узнать больше.

Как отремонтировать сиденье автомобиля или грузовика

Методы ремонта автокресел и автокресел

Люди часто звонят в отдел обивки Mac и спрашивают, как отремонтировать порванное автокресло, как отремонтировать кожаные автокресла или как починить поврежденное сиденье грузовика. Нет простого ответа. Это зависит от нескольких вещей: как вы хотите, чтобы сиденье выглядело после ремонта и как долго вы хотите, чтобы ремонт длился.


Ремонт сиденья из клейкой ленты

Если ремонт носит временный или чисто функциональный характер, несколько полос изоленты поверх поврежденного участка могут некоторое время работать. Цветная ткань или виниловая лента - еще одно популярное средство. Конечно, марка ленты, ее адгезионные свойства, погодные условия и место разрыва имеют большое значение.

Одно можно сказать наверняка: в какой-то момент лента порвется или испортится адгезив. Тогда вам придется «ремонтировать ремонт».Удаление старой ленты может еще больше повредить автокресло. Мы не рекомендуем такой подход.

Наборы для ремонта суперклея, клея Gorilla Glue и винила

Если поврежденный участок крошечный, а края ткани все еще в хорошей форме, вы можете попробовать Super Glue или Gorilla Glue; стяните края ткани вместе, затем нанесите полоску клея. Полоска ленты может понадобиться, чтобы скрепить края ткани во время высыхания клея. Если все сделано правильно, такой ремонт своими руками отлично подойдет, если вас не волнует внешний вид.


Комплект для ремонта винила Эти комплекты для ремонта винила, которые вы иногда видите в рекламе по ночному телевидению, обещают безупречное качество, но редко дают. Использование набора для ремонта винила требует внимательного отношения к деталям и творческого подхода художника. Вы должны не только подобрать цвет поврежденного участка, но и правильно перемешать химикаты, а затем нанести правильную текстуру до того, как вещество высохнет. Во многих случаях варианты текстуры, предоставленные в комплекте, не соответствуют поврежденному участку. Цвета тоже могут быть проблематичными.Они могут блекнуть, стираться или просто испортиться.

Набор для ремонта винила Обзоры продуктов


Заменить поврежденную секцию С практической точки зрения практически невозможно отремонтировать что-либо, кроме очень небольшого разрыва, с помощью набора для ремонта винила. Ремонт может продолжаться, но мы никогда не видели ни одного, который выглядел бы правильно. Вот как один обозреватель продукта описывает работу с ремонтным комплектом : «Я не уверен, чего я ожидал, я полагаю, что слишком много, или, возможно, это просто дает слишком мало.Это в основном похоже на фиксацию кожи автомобиля с помощью окрашенной клейкой ленты, которая липнет лучше, чем настоящая клейкая лента ».

Другой обозреватель продукта выразился так: «Я купил этот продукт, чтобы починить кожаное сиденье в моей машине. Позор Mercedes за то, что использовал дешевую склеенную кожу, и она изнашивалась на сиденье водителя. Площадь была не более 3/8 X 4 дюйма, а тканевая основа не повреждена. Все, что сделал этот продукт, - это покрасил ткань и, возможно, пропитал ткань винилом, который, я надеюсь, придаст ткани дополнительную прочность.НО он не выглядит отремонтированным. Несмотря на количество, которое я вычистил после отверждения, пара шорт все еще оставалась испорченной (к счастью, на мне была пара, которую я хотел испортить). Я бы не стал тратить деньги на этот товар ».

Товары для ремонта обуви

Вы слышали о «Shoe Goo»? Shoe Goo разработан для ремонта теннисной обуви, но мы видели, что его использовали для ремонта обивки автомобиля. Ужасный беспорядок. Плохая идея, если только это не временный патч.

Этот веб-сайт рекомендует ремонтировать поврежденное автокресло, сшивая порванную ткань вместе с помощью иглы и нитки для обивки.Этот подход работает, если вы не против, чтобы обивка вашего автомобиля выглядела как штопанный носок или лоб Франкенштейна.

Лучший способ отремонтировать поврежденное автокресло

После десятилетий занятий подобным образом мы считаем, что есть только один действительно эффективный способ отремонтировать автокресло. Вы должны заменить всю ткань вокруг разрыва. Часто вы можете купить ткань, идентичную оригинальному материалу, что делает цвет и текстуру такими же легкими.Если вы заботитесь о внешнем виде и долговечности автокресел, это единственный выход.

Нажмите здесь, чтобы узнать о наших услугах по ремонту автомобильных сидений. Щелкните здесь, чтобы узнать о наших услугах по ремонту сидений для грузовиков.

Ремонт поврежденной обивки

Обивка Mac восстанавливает поврежденную кожу, велюр, микрофибру, ткань и виниловую обивку. Вместо того, чтобы ломать поврежденную мебель, отремонтируйте ее. При правильном выполнении ремонт обивки может быть доступным и экологически безопасным.

Ремонт винила и ремонт кожи

Устранение определенного надрыва или ожога на предмете мебели может показаться эффективным, но с этим подходом связаны проблемы. Сопоставить текстуру, текстуру или цвет небольшого участка поврежденной ткани в лучшем случае сложно. К тому же это трудозатратно и дорого. Что еще хуже, крошечный ремонт часто выходит из строя.

Более прочная и эстетичная альтернатива предполагает замену всего участка ткани, на котором находится повреждение.Заменяя часть ткани вместо того места, где она повреждена, ремонт обивки выглядит безупречно. Этот метод обычно также дешевле.


  • Поврежденная тесьма патио

  • Ремонт порванной обивочной ткани

  • Ремонт обивочной ткани

Вот отличный пример того, как правильно отремонтировать порванную обивку. Некоторые из этих спинок сидений патио (вверху) были порваны.Вместо того, чтобы сшить рваные ремни, мы подобрали виниловую ткань, а затем заменили всю спинку сиденья. Этот метод ремонта намного более надежен и обычно дешевле, чем устранение каждой отдельной трещины.

Обзор 10 лучших клеев для потолков в 2021 году

На что обратить внимание перед покупкой клея для хедлайнеров?

Пока что я говорю о лучших клеях для потолков. Но среди них вы должны выбрать тот, который вам больше нравится, в соответствии с вашими потребностями.Но перед покупкой необходимо убедиться в наличии некоторых функций в клее для обшивки потолка. Здесь я расскажу вам о функциях, которые следует проверить перед покупкой.

Простое управление

Очень важно убедиться, что клей, который вы собираетесь купить, достаточно прост в эксплуатации. Некоторым клеям требуется гладкая и непыльная поверхность. Чтобы поверхность была гладкой, нужно притереть ткань и верхний материал. Кроме того, некоторые клеи требуют очистки поверхности водой, а затем ее высушивания.После этого вы сможете наносить клей. Почему мы пройдем через такой сложный процесс, если остается лучший вариант, поэтому убедитесь, что клей для обшивки потолка прост в эксплуатации.

Время высыхания

Все, что вы можете сделать, это нанести клей на верхний материал и поверхность потолка, а затем как следует прикрепить их. Если время высыхания достаточно быстрое, не будет никаких шансов отклонения поверхностей. Для длительного высыхания клея необходимо его полное высыхание, иначе из-за вибрации крепление не будет идеальным.

Согласованность

Это жизненно важный фактор, который может изменить ваше решение перед выбором между двумя клеями. Устойчивый клей не позволит вам распылить или склеить слишком много. Кроме того, совместимые клеи обеспечивают водостойкость и не допускают намокания из-за сильной жары.

Стоимость

Цена должна быть в доступном диапазоне. Не стоит покупать клей, который стоит дороже, чем другой клей, и имеет почти те же свойства, что и другие.Кроме того, вам не следует покупать ничего с нереалистичными функциями, такими как способность связывания на всю жизнь. У всего есть прочность. Ничто не вечно. Такие глупые функции могут увеличить цену.

Допустимая температура

Выбранный вами клей должен быть устойчивым к высоким и низким температурам. Внутри вашего автомобиля может быть как жарко, так и холодно, в зависимости от погодных условий. Вот почему вы должны обеспечить термостойкость клея. Не используйте клей на резиновой основе, так как он плавится от тепла.

Метод нанесения (клей или спрей)

При использовании клея клеевого типа вы можете использовать палец, чтобы нанести клей на поверхность. С другой стороны, для нанесения клея аэрозольного типа не нужно ничего физического. Просто нанесите клей на нужные поверхности. Но мне в глаза лучше наносить аэрозольный клей из-за его метода нанесения.

Подходящая поверхность

Выбор клея для потолка в первую очередь зависит от типа поверхности. Некоторые клеевые покрытия хороши на непористой ткани.Вот почему вам нужно сначала узнать подходящую поверхность для нанесения клея. Перед покупкой убедитесь, что клей работает на вашей поверхности.

Излишки

Убедитесь, что после прикрепления материала оставшиеся излишки легко удаляются. Для обеспечения хорошего внешнего вида вашего автомобиля вы должны удалить излишки и этот

Обеспечение многостороннего использования

Да, вы принесли его для ремонта потолка. Но это не значит, что вам понадобится весь клей.А как насчет оставшегося клея? Вы можете использовать его для соединения ткани, соединения любой сломанной вещи или чего-либо еще. Поэтому убедитесь, что клей нанесен не только на обшивку потолка автомобиля.

Узнаем обшивку потолка по его цене

Перед тем, как купить лучший автомобильный клей для обшивки потолка, вы должны знать, по какой цене предлагается какой тип клея для обшивки потолка.

Пять долларов в десять долларов

Большинство клея-спрея можно найти в этом ценовом диапазоне.Здесь вес банки варьируется от 12 до 18 унций. Они не дадут вам самого прочного клея для склеивания.

Двенадцать долларов в Сорок долларов

Здесь вы найдете несколько отличных клеев. Такие, как 3M, Loctite, Gorilla и т. Д., Большинство из них предлагают клей в виде спрея, но вы также можете найти клей клеевого типа. Иногда по этой цене можно получить несколько банок.

Более сорока долларов

Здесь вы найдете самые эффективные и долговечные клеи.Это изделие также имеет декоративное назначение. Чтобы решить проблему провисания потолка на всю жизнь, вы можете использовать клеи стоимостью более сорока долларов.

Дополнительные наконечники
  • Не забывайте использовать перчатки для нанесения клея на поверхность.
  • Во время распыления держите как можно дальше от глаз.
  • Не наносите клей и не распыляйте на поверхности.
  • Перед приклеиванием убедитесь, что клей правильно высохнет.

FAQ

Как исправить провисшую обшивку потолка, не снимая ее?

Вы можете исправить провисшую обшивку потолка несколькими способами.В первую очередь можно использовать клей старого образца. Используйте его под провисающей частью и прикрепите сверху. Кроме того, если вам нужно быстрое решение, вы можете использовать булавку, чтобы закрепить его. К тому же это очень дешево. Наконец, лучшим решением будет использование специального клея для стыковки потолка. Причем полностью переставить обшивку потолка можно, отправившись в ремонтную мастерскую.

почему проседает обшивка потолка автомобиля?

Как известно, обшивка потолка сделана из нескольких слоев поролона, ткани и прессованного картона.Со временем влага и тепло могут сыграть жизненно важную роль в смещении обшивки потолка. Также некоторые другие причины вызывают проседание обшивки потолка

.

Сколько я должен заплатить, чтобы починить провисшую обшивку потолка?

В ремонтной мастерской надо много платить. Диапазон цен на ремонт провисших обшивок потолка в ремонтной мастерской составляет от 200 до 300 долларов. Если починить провисшую обшивку потолка самостоятельно, это будет стоить меньше 100 долларов. Это значительная экономия для всех. Кроме того, если область провисания небольшая, рекомендуется устранить ее самостоятельно.

Как почистить потолок автомобиля?

Прежде всего, возьмите чистую и сухую ткань. Затем распылите на него небольшое количество чистящего средства для обивки. Протрите заголовок там, где хотите, мокрым краем ткани. Слегка надавите на ткань и потрите ею обшивку потолка, чтобы удалить пятна. Не давите на материал слишком сильно и не пропитайте пену. Теперь вам нужно как можно быстрее удалить влагу с поверхности. Используйте сухую часть ткани. Подождите, пока средство для чистки обивки высохнет.

Можно ли закрасить обшивку потолком клеем?

Покраска не является приоритетом клеев. Основная цель клея для подкладки заголовка - создать прочную связь между тканью и верхней поверхностью. Если вы не хотите испортить внутреннюю отделку вашего автомобиля, вам следует купить клей, который после высыхания приобретает черный цвет. Черный цвет подходит ко всем интерьеру.

Заключительная записка

Найти лучший клей для потолка - не сложная задача.Вы можете сделать это самостоятельно, зайдя на сайт электронной коммерции и прочитав комментарий пользователя. Но мой приоритет - максимально безопасная работа. Вот почему я выбрал для вас эти предметы. Кроме того, эти клеи - лучший выбор пользователей. Я надеюсь, что здесь вы нашли именно ту информацию, которую хотели, и, надеюсь, она поможет решить вашу проблему с обвисшим потолком.